Выбрать

Выбрать аккумулятор: полярность, емкость и другие характеристики

by alexxlabon

Содержание

Как выбрать аккумулятор для мода?

Выбор аккумулятора для мода – дело серьезное. Чаще всего используют батареи 18650 формата. Наша статья поможет вам разобраться в разновидностях аккумуляторов и подобрать себе наилучший вариант.

В качестве преамбулы хочется предостеречь читателей от приобретения дешевых китайских аккумуляторов низкого качества. Так, зачастую можно встретить маркировку, согласно которой емкость батареи 18650 превышает 3600 мАч. На самом деле подобных моделей не существует в природе, а ложные данные – лишь попытка обмануть доверчивых потребителей.

Виды аккумуляторов

Сейчас серийно выпускается всего 3 типа литиевых аккумуляторов:

  • литий-кобальтовые;
  • литий-марганцевые;
  • литий-феррофосфатные.

По химическому составу помимо литий-марганцевых различают литий-ионные и литий полимерные. Рассмотрим их подробнее.

Литий марганцевые

Они надежнее и безопаснее остальных – по этой причине их обычно не оснащают защитными платами. Они хорошо переносят перегрузки, выдерживают механические повреждения и короткие замыкания. Литиево-марганцевые аккумуляторы сохраняют емкость на высоких разрядных токах, есть и другие плюсы: допустимо проводить зарядку током выше, чем номинальный. Важно! При замыкании происходит сильный нагрев аккумулятора, но он не взрывается.

Есть у литиево-марганцевых батарей и недостаток – объем, он существенно ниже, чем в других устройствах и обычно не превышает 1600 mAh. Подобного аккумулятора хватит приблизительно на 15 минут парения, если намотка выполнена из толстой проволоки. Чаще всего используют гибридные литиево-марганцевые батареи, обладающие большей емкостью, но при этом сохраняющие свою надежность и другие преимущества.

Литий-ионные аккумуляторы

К ним относят группу батарей, обладающих разными характеристиками. При перегрузках и коротких замыканиях они могут взорваться, из-за чего этот тип АКБ оснащается специальными платами. Особенность литий-ионных аккумуляторов – они обладают высокой чувствительностью к перезаряду, из-за чего их не заряжают током выше 0,5 А.

После полного обнуления заряда далеко не всегда эту категорию аккумуляторов удается восстановить. Также нельзя допускать, чтобы батарея зарядилась лишь частично. Это обусловлено тем, что литий-ионные аккумуляторы обладают эффектом памяти, из-за чего после каждой перезарядки утрачивают часть емкости.

Такие батареи обладают большей емкостью, чем марганцевые, но максимальный ток разряда у них существенно меньше. Наиболее опасными считаются батареи типа ICR (кобальтовые), они практически всегда оснащены защитной платой.

Литий-полимерные аккумуляторы

Эта категория аккумуляторов чрезвычайно чувствительна к коротким замыканиям, превышению температуры, протечкам, повреждениям корпуса и перезаряду, из-за этого все аккумуляторы данного типа оснащаются защитными платами. Но в то же время они являются одними из самых популярных, поскольку способны дольше других держать заряд, не нагреваются под нагрузкой и не проседают под ней.

Маркировка аккумуляторов

Далеко не все производители придерживаются общепринятых стандартов маркировки батарей, которая выглядит следующим образом:

  • Первая буква характеризует метод производства аккумулятора.
  • Вторая литера – материал изготовления катода. Возможные варианты: кобальт, марганец, фосфат железа.
  • Третья буква обозначает тип устройства – перезаряжаемый аккумулятор (R).
  • Далее следует 5 цифр: первые две отображают диаметр, далее следует длина (еще две цифры), последняя характеризует форму батареи.
  • Завершает маркировку цифры или буквы, по которым можно определить емкость аккумулятора – у каждого производителя свои правила ее обозначения.

Возможен следующий формат батарей (по размеру):

  • 10440 – мизинчиковые;
  • 14500 – пальчиковые;
  • 16340 – CR123;
  • 18650 – самый популярный стандарт, который используется практически во всех электронных сигаретах и модах;
  • 18700 – батарея 18650, дополненная защитной платой;
  • 26650 – крупногабаритные аккумуляторы, которые первыми начала производить компания A123Systems.
  • 32650 – большие батареи, обеспечивающие работу стационарной аппаратуры.

Для наглядности предлагаем ознакомиться с образцом маркировки: Samsung ICR18650-26F. Литий-ионная батарея (кобальт) диаметром 18 мм, длиной 65 мм, емкость – 2600 mAh.

Защищенные аккумуляторы

С увеличением популярности обслуживаемых атомайзеров все больше стало появляться аккумуляторов со встроенными предохранителями. Они представляют собой компактные диски, предназначенные для монтажа под аккумуляторной клеммой с отрицательным зарядом. Такой предохранитель чаще всего рассчитан на нагрузку 7 А. При повреждении контроллера или низком сопротивлении атомайзера он препятствует потреблению большого тока.

Стоимость предохранителей доступна, но есть ограничение – необходимо вместить их в аккумуляторный отсек мода. Важно! В отдельных модах установлены контроллеры с защитой – в этом случае дополнительный предохранитель устанавливать не имеет смысла.

Известные бренды, типа Samsung или Panasoniс не выпускают защищенные аккумуляторы. Как правило, их производят малоизвестные торговые марки. Такие батареи на несколько мм длиннее незащищенных аналогов, из-за чего при их установке могут возникнуть сложности.

Как выбрать аккумулятор и зарядное устройство

Аккумуляторный инструмент с каждым годом становится всё популярнее среди профессионалов и мастеров-любителей. Батарея способна накапливать заряд, а потом отдавать её электроприбору. Мобильность, мощность, экологичность, низкий уровень шума и широкие возможности применения, позволяют использовать аккумуляторное оборудование там, куда невозможно протянуть сетевой провод.

Возможности аккумулятора зависят от материалов, из которых он изготовлен. Существуют следующие типы аккумуляторных батарей: никель-кадмиевые, никель-металлогидридные, литий-ионные. Аккумуляторы различаются по химическому составу, производительности, времени эксплуатации и общим функциональным характеристикам.

Никель-кадмиевые аккумуляторы

Никель-кадмиевые аккумуляторы (NiCd) успешно выполняют свои функции при минусовых температурах. Выдерживают более тысячи циклов разряда/заряда. При условии правильного использования, даже после длительного хранения восстанавливают свою ёмкость. Срок эксплуатации такого оборудования может доходить до 20 лет. Из недостатков никель-кадмиевых аккумуляторов можно выделить большой вес и «эффект памяти» — потеря ёмкости, если подзаряжать аккумулятор не потратив полностью заряд батареи, то аккумулятор запоминает эту границу и в следующий рабочий цикл отдаёт энергию только до неё. Минус никель-кадмиевых аккумуляторов в том, что их производство загрязняет окружающую среду.

При неправильном использовании аккумулятора, рабочее вещество внутри постепенно изменяется, при этом снижается напряжение и его ёмкость. Неправильная эксплуатация батареи способна привести к её поломке. Чтобы избежать потери ёмкости, заряжать такие батареи необходимо только после полной разрядки. При частой или не полной подзарядке ёмкость аккумулятора уменьшается. Для длительного хранения следует оставлять батарею полностью разряженной.

Никель-металлогидридные аккумуляторы

Никель-металлогидридные аккумуляторы (NiMH) – в малой степени подвержены «эффекту памяти» по сравнению с никель-кадмиевыми аккумуляторами, а также легче их по весу. Рассчитаны, в среднем, на 500 зарядных циклов. NiMH-батареи экологичны и не содержат вредных для окружающей среды веществ. Хранить их необходимо частично разряженными. Заряжать такое оборудование необходимо только после полной разрядки.

Такие аккумуляторы нельзя использовать при температуре от -10 и более +40 градусов. Для них нежелателен перегрев и частая зарядка.

Хранить оборудование необходимо не при комнатной температуре, а в подсобном помещении, гараже, или прохладной мастерской, но не ниже нуля.

Литий-ионные аккумуляторы

Литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion) – это мощные и удобные в использовании батареи, держат большой заряд для продолжительной и эффективной работы. Гораздо меньше по весу и габаритам относительно других видов аккумуляторов. Выдерживают до 600 разрядных/зарядных циклов. Широко используются для бытовых и профессиональных инструментов.

Не обладают «эффектом памяти», такие батареи можно заряжать в любой момент, не дожидаясь полного разряда. Литий-ионные аккумуляторы лучше хранить в тепле, при комнатной температуре не ниже 15 градусов, и разряженными не меньше чем на 40%, чтобы они со временем не теряли свою ёмкость.

Для нормального функционирования аккумулятора требуется его регулярное использование. Полный разряд и заряд батареи нужен только для колибровки параметров. В процессе эксплуатации аккумулятора, если осталось 20% ёмкости, можно ставить его заряжаться до показателя ёмкости 95%, потому что перезаряд также вреден.

Для длительного хранения лучше оставлять зарядку до 50% и держать в помещении при температуре от +15 до +25 градусов.

Не следует оставлять инструмент с аккумулятором на солнце, потому что, перегрев приводит к быстрому старению оборудования. Работа при температуре до -20 градусов не опасна, но не стоит заряжать аккумулятор на морозе – это приводит к потере его свойств.

По соотношению цены, практичности, долговечности использования и другим качественным характеристикам, на сегодняшний день литий-ионные аккумуляторы считаются лучшими аккумуляторными батареями.

Ёмкость, напряжение, сопротивление аккумулятора

Ёмкость аккумулятора одна из основных характеристик, которая определяет сколько времени инструмент сможет работать без подзарядки. Измеряется в Ач — ампер часах. Аккумулятор ёмкостью 1 Ач способен в течение 1 часа выдавать ток в 1А.

Производительность оборудования зависит от напряжения. Чем выше у аккумулятора напряжение, тем дольше он сможет работать и сложнее задачи сможет решать. Диапазон напряжения у шуроповёртов варьируется от 3 до 36В. Аккумуляторные инструменты с напряжением 36В используют для сверления отверстий большого диаметра в твёрдых материалах. Большой популярностью пользуются инструменты с 12-вольтными аккумуляторами. Именно такое оборудование сочетает в себе баланс между продолжительностью работы, производительностью и стоимостью инструмента.

Внутреннее сопротивление аккумулятора измеряется в Омах. Чем сопротивление меньше, тем лучше для работы аккумулятора. В процессе эксплуатации этот параметр со временем будет увеличиваться, понижая напряжение зарядной батареи.

Для работы подходят аккумуляторы чьё напряжение соответствует напряжению, которое указано производителем в паспорте инструмента. Если в инструмент установить батарею с низким напряжением, то его производительность снизится. А если установить аккумулятор со слишком высоким напряжением, то двигатель будет работать на износ, что приведёт к его поломке.

Зарядные устройства

Для подзарядки аккумуляторной батареи используются зарядные устройства. Зарядка аккумулятора осуществляется с помощью встроенных или внешних — выносных зарядных устройств. Встроенное ЗУ позволяет заряжать батарею не извлекая её из инструмента. Выносное ЗУ для подзарядки предполагает извлечение аккумуляторной батареи из инструмента.

Зарядные устройства – это узкоспециализированные приборы, различаются по типу заряжаемых батарей, заряжают литий-ионные, никель-кадмиевые, никель-металлогидридные аккумуляторы. Выдают ток напряжением в 12В, 14,4В и 18В и т.д.

При выборе зарядного устройства следует обратить внимание на следующие опции:

  • наличие индикатора величины заряда, некоторые виды аккумуляторов нельзя перезаряжать слишком сильно, выше определённого показателя;
  • автоматическое отключение при достижении необходимого уровня заряда, что позволяет не следить за зарядкой батареи;
  • функция восстановления ёмкости после неправильного использования аккумулятора, продвинутые зарядники могут восстановить параметры элементов питания батареи и частично исправить «эффект памяти».

Виды зарядных устройств

Приборы для зарядки различаются внутренним наполнением. Выделяют трансформаторные и аналоговые конструкции зарядников, с выносным или встроенным блоком питания. Импульсные или инверторные модели зарядных устройств являются более современными.

Трансформаторные зарядники располагают простой электронной базой, имеют большую массу и габариты. Вес определяется обмоткой трансформатора. Трансформатор со слабой обмоткой выдаёт малый ток.

Аналоговые ЗУ со встроенным блоком питания пользуются большим спросом у покупателей из-за своей невысокой цены. Для домашнего инструмента, как правило, подбирают зарядное устройство с минимальными функциями, обращая внимание только на соответствующую для оборудования токовую нагрузку и скорость заряда.

Аналоговые ЗУ с внешним блоком питания, такое устройство включает в себя сетевой блок и зарядник. Имеют стандартную электронную базу, аналогичную устройствам со встроенным блоком питания. Такие агрегаты не оснащены радиатором для отвода тепла и могут перегреваться.

Импульсные зарядные устройства применяются для зарядки профессионального инструмента. Они отличаются небольшими размерами, высоким зарядным током, системой защиты прибора и батарей, заряжают аккумуляторы в течение одного часа. Сила тока постоянная, выходное напряжение 25В. Это «умные» зарядные устройства, которые перед началом зарядки проверяют состояние источника питания, чтобы установить оптимальное напряжение и силу тока для быстрой зарядки. Импульсные ЗУ защищают батарею от появления эффекта памяти. С таким зарядным устройством полностью разряженный аккумулятор восстанавливает свою ёмкость в среднем за час – полтора часа.

Важно помнить, что если литий-ионную батарею установить в зарядное устройство для никель-кадмиевой батареи, то можно испортить и батарею и зарядник. Чтобы сберечь функции и возможности аккумуляторов необходимо соблюдать все инструкции по эксплуатации оборудования и для их подзарядки использовать фирменные и подходящие зарядные устройства.

Где приобрести аккумуляторную батарею и зарядное устройство?

В магазинах ТМК Инструмент представлен широкий выбор зарядных устройств и аккумуляторных батарей от ведущих современных производителей. Вы сможете подобрать наиболее качественное фирменное оборудование для работы бытового и профессионального инструмента.

Как выбрать аккумулятор для электроники и бытовой техники

На рынке автономных источников питания в настоящее время очень большой выбор аккумуляторов и батареек, сотни разных моделей от различных производителей. Как правильно выбрать аккумулятор или аккумуляторную батарею (АКБ), по каким параметрам?

Для подбора источника питания, наиболее подходящего к вашему устройству, в данном обзоре проанализированы достоинства и недостатки аккумуляторных батареек различного химического состава и даны их стандартные типоразмеры (форм-фактор). В данной статье описаны только модели для бытовой техники и электроники.

Бытовые аккумуляторы по назначению можно разделить на несколько групп:

  • аккумуляторные батарейки;
  • АКБ для электромобиля 6V;
  • для ИБП;
  • для фонарика;
  • для радиотелефонов;
  • для вейпа и шуруповертов.

Аккумуляторные батарейки

Аккумуляторные батарейки — это сложившееся в обиходе название небольших аккумуляторов, обычно цилиндрической формы, для питания электроники и бытовой техники. Несмотря на то, что батарея (или батарейка) это соединение нескольких элементов питания в единый блок, такое название закрепилось также и для отдельных элементов.

Аккумуляторные батарейки очень разнообразны по типоразмеру и химическому составу в отличие, например, от автомобильных АКБ. Если с типоразмером (форм-фактором) все более-менее понятно, так как элементы неподходящего размера в конкретное устройство просто невозможно установить, то с химическим составом элементов питания не все так однозначно. Каждый тип элементов, в зависимости от химической технологии изготовления, имеет как свои достоинства, так и особенности (недостатки).

Аккумуляторные батарейки Panasonic Eneloop 750 mAh R03/ААА.

Никель-кадмиевые аккумуляторы

В основе работы никель-кадмиевых аккумуляторов (Ni-Cd) лежат электрохимические процессы между положительным и отрицательным электродами из никеля и кадмия.

Достоинства
  • Низкая стоимость — основное преимущество Ni-Cd элементов.
  • Возможность долгого хранения в разряженном виде.
  • Безопасность использования.
Особенности
  • Невысокая емкость (количество запасаемого электричества).
  • “Эффект памяти” – при неполном заряде или разряде никель-кадмиевый аккумулятор “запоминает” новые крайние верхнее и нижнее значения емкости, которая в результате этого снижается.

Никель-кадмиевая аккумуляторная батарейка

Minamoto 1300 mAh

Никель-металл-гидридные аккумуляторы

Никель-металл-гидридные аккумуляторы (Ni-MH) по своим параметрам очень близки к никель-кадмиевым, однако за счет использования немного более продвинутой технологии, они имеют лучшие технические характеристики.

Достоинства
  • Невысокая цена, близкая к стоимости никель-кадмиевых аккумуляторных батареек.
  • Увеличенная емкость по сравнению с Ni-Cd.
  • Немного уменьшен эффект памяти.
  • Простые зарядные устройства для Ni-MH.
Особенности
  • Малая емкость.

В настоящее время никель-металл-гидридные аккумуляторы практически везде заменили никель-кадмиевые.

Никель-металл-гидридные аккумуляторные батарейки Varta 1000 vAh R03/AAA

Литий-ионные аккумуляторы

Литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion) значительно отличаются от выше описанных элементов питания по всем характеристикам. У них в три раза большее напряжение. И, чтобы их случайно не вставить вместо обычных никель-металл-гидридных, они имеют, как правило, отличающиеся типоразмеры.

Основные преимущества литий-ионных аккумуляторных батареек
  • Высокая емкость.
  • Увеличенное напряжение.
  • Отсутствие эффекта памяти.
Особенности литий-ионных аккумуляторов
  • Хранение только в заряженном виде.
  • Необходимость использования защиты от перезаряда и перегрева.
  • Необходимость применения зарядных устройств, работающих по определенному алгоритму.
  • Большое снижение напряжения к концу разряда.
  • Старение (снижение емкости с течением времени).

Литий-ионная аккумуляторная батарейка с USB портом

Fenix ARB L-18 18650.

Литий-железо фосфатные аккумуляторы

Литий-железо фосфатные аккумуляторы по своей сути являются литий-ионными, но отличаются материалом изготовления катода. Отрицательный электрод изготавливается из материала LiFePO4. Несмотря на такие малые различия, литий-железо-фосфатные элементы имеют все же большие отличия в технических характеристиках.

Достоинства
  • Длительный срок службы (в среднем, 7 лет).
  • Стабильное напряжение разряда.
  • Высокий пиковый ток.
  • Работа в широком диапазоне температур, в том числе и минусовых (-30 . .. +55 С).
Особенности
  • Немного меньшая емкость, чем у обычных литий-ионных элементов.
  • Большая масса и размеры.
  • Специализированные для LiFePO4 зарядные устройства.

Литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарейка A123 System APR18650M.

Литий-полимерные аккумуляторы

Литий-полимерные аккумуляторы (Li-polymer) являются результатом дальнейшего усовершенствования литий-ионной технологии. В данном случае в качестве электролита применяется полимерный материал. В результате этого элементы питания, изготовленные по этой новейшей технологии получили много преимуществ. Именно такие аккумуляторные батарейки используются в современных сотовых телефонах.

Достоинства
  • Высокая удельная емкость.
  • Возможность изготовления батарей малой толщины и гибкой формы.
  • Малое изменение напряжения при разряде.
Особенности
  • Необходимость защиты от перезаряда, перегрева и специальных зарядных устройств для Li-Pol.
  • Старение.

Литий-ионный аккумулятор Robiton Li-Po 7,4B.

Форматы цилиндрических аккумуляторов 18650, 16340, 14500, AA, AAA

Аккумуляторы для электроники и бытовой техники изготавливаются в корпусах различного формата: цилиндрические (круглые), призматические (квадратные и прямоугольные), плоские. Для призматических аккумуляторных батареек нет единой системы нумерации. А вот для цилиндрических элементов производители сумели договориться и создали простую систему маркировки размеров, состоящую из 5-ти цифр. В ней первые две цифры показывают диаметр элемента в миллиметрах, третья и четвертая цифры — это длина, а последний символ 0 символизирует круг, говоря о цилиндрической форме. Таким образом, аккумулятор 18650 имеет диаметр 18 мм и длину 60 мм. Аккумуляторная батарейка 14500, соответственно, 14 мм в диаметре и 50 мм по длине.

В предлагаемой таблице показаны часто используемые форматы аккумуляторов, а также соответствие стандартной цифровой и альтернативной буквенной маркировок.

Формат Диаметр элемента в мм Длина в мм Буквенная маркировка
10180 10 18 2/5 AAA
10220 10
 22 1/2 AAA
10440 10 44 AAA
14250 14 25 1/2 AA
14500 14 50 AA
15270 15 27 CR2
16340 16 34 CR123
18650 18 65
23430 23 43 Sub C
23330
 23 33 4/5 Sub C
26500 26 50 C / R14
26650 26 65
33600 33 60 D / R20

Аккумуляторные батарейки формата 14500 — АА Duracell 2500 mAh.


Расшифровка маркировки аккумуляторов 18650 по химическому составу

Литий-ионные аккумуляторы 18650 имеют буквенную систему маркировки, обозначающую химический состав элемента. Рассмотрим расшифровку маркировки:

  • Первая буква I — это признак Li-Ion технологии;
  • Вторая буква показывает химическую основу катода:
    1. C — кобальтовая,
    2. N — никель-марганцевая,
    3. M — марганцевая,
    4. F — железо-фосфатная.
  • Третья буква R обозначает перезаряжаемый аккумулятор (Rechargeable).

Компания Panasonic сделала немного другую маркировку, у которой в обозначении NCR:

  • первая буква N обозначает никель,
  • вторая буква С — кобальт.

Аккумулятор NCR 18650 Panasonic

Аккумуляторы для ИБП 12V

Аккумуляторы для ИБП принципиально отличаются от элементов питания для электроники. Они должны обеспечить питание компьютера или другой мощной техники на время от нескольких минут до нескольких часов. Поэтому АКБ для ИБП 12V имеют высокую электрическую емкость, однако, вместе с тем, и большой вес и размеры.

Данные АКБ являются свинцово-кислотными. Их принцип работы основан на электрохимических реакциях свинца и диоксида свинца в водном растворе серной кислоты, также как и автомобильных АКБ. Но, в отличие от них, в гелевых аккумуляторах для ИБП используется электролит, загущенный до гелеобразного состояния с помощью водного раствора силиката натрия. Еще более лучшие результаты в бесперебойных источниках питания показывают АКБ, выполненные по технологии AGM (Absorbent Glass Mat). Эти два типа АКБ сходны по принципу не текучести электролита, поэтому AGM аккумуляторы часто называют гелевыми, хотя это не совсем верно.

AGM аккумуляторы для ИБП 12V и электромобилей 6V

В аккумуляторах, изготовленных по технологии AGM, заложен принцип нетекучего электролита. Отличие AGM АКБ от обычных свинцово-кислотных заключается в использовании абсорбированного электролита. AGM аккумуляторные батареи были разработаны специально для применения в системах резервного бесперебойного питания. Эти АКБ отлично работают в ИБП в буферном режиме.

Для использования в бесперебойниках применяются АКБ на напряжение 12V, а для детских электромобилей — 6V. Зарядные устройства для аккумуляторов ИБП 12V и электромобилей 6V используются, чаще всего, одни и те же, поскольку многие из них имеют переключатель выбора зарядного напряжения.

Преимущества гелевых и AGM аккумуляторов 12V для ИБП

Гелевые и AGM аккумуляторы имеют во многом схожие преимущества:

  • Приспособлены для работы в ИБП в буферном режиме
  • Длительный срок службы 5-10 лет (гелевые до 12 лет)
  • Устойчивость к вибрации
  • Установка в любом положении, кроме вверх дном
  • Не требуют обслуживания
  • Герметичность
  • Работа при температурах до -30 С

Особенности

  • Большой вес
  • Чувствительны к перезаряду
  • Не допускают хранения в разряженном виде

Удачным примером AGM аккумуляторной батареи для бесперебойников является продукция компании DELTA Battery.

АКБ для ИБП модели Delta HR 12-12.


Аккумуляторы для ИБП газовых котлов

Аккумуляторы для газовых котлов не имеют принципиальных отличий от АКБ для ИБП компьютерной и офисной техники. Однако, они обязаны иметь гораздо большую емкость, так как должны обеспечить питание газового котла в течение нескольких часов или даже дней в случае длительного отключения электроэнергии. Компания Delta Battery выпускает также AGM аккумуляторы повышенной емкости для ИБП котлов.

АКБ большой емкости для газовых котлов Delta HR 12-65.

Аккумуляторы для детских электромобилей 6V

Аккумуляторы для детских электромобилей изготавливаются по AGM технологии, также как и АКБ для источников бесперебойного питания. Вместе с тем, важным отличием является выходное напряжение, которое у аккумуляторных батарей для электромобилей составляет 6V. Для использования в детских электрических автомобилях рекомендуем использовать 6-Вольтовую серию АКБ Delta.

АКБ для детского электромобиля Delta HR 6-12.

Аккумуляторы для фонарика

Чтобы правильно выбрать аккумулятор для фонарика, вначале надо внимательно прочитать инструкцию, которая к нему прилагается. В ней указано под какие типы, форм-фактор и количество аккумуляторов рассчитан данный фонарь. Зная эти параметры, можно подобрать элементы подходящего для вашего устройства типа и емкости. Чаще всего применяются никель-металл-гидридные аккумуляторы типоразмера АА или ААА. В более мощных фонарях используются элементы форм-фактора C или D. В последнее время появились и фонарики с аккумуляторами 18650 и 14500 литий-ионной технологии, которые имеют более высокую емкость и напряжение, обеспечивая более длительную работу и мощный световой поток. Кроме того, некоторые модели фонарей, например Fenix E25UE XP-L V5, могут работать как от никель-металл-гидридных аккумуляторных батареек, так и от литий-ионных. Все это надо учитывать при подборе.

Аккумуляторные батарейки АА для фонарика типа Panasonic Eneloop 2500 мАч.

Высокотоковые аккумуляторы 18650 для вейпа и шуруповертов

Аккумуляторы 18650 для вейпа и шуруповертов — это литий-ионные элементы, рассчитанные на высокий ток разряда. На таких аккумуляторных батарейках или прямо указывают, что они для электронных сигарет (for Vape) или пишут номинал максимального тока, например, 20, 25, 30, 40 А. Кроме того, такие элементы должны быть безопасны, поскольку испаритель с аккумулятором находится непосредственно около лица. Этим требованиям соответствует аккумуляторы 18650 литий-марганцевые, литий-марганец-никелевые и литий-железофосфатные, а также высокотоковая серия литий-кобальтовых акб 18650.

Высокотоковый аккумулятор для вейпа 18650 LG HG2.

Аккумулятор 18650 для вейпа и шуруповерта Samsung 25R.

Аккумуляторы для радиотелефона

В зависимости от марки и модели радиотелефонной трубки, в ней могут использоваться обычные Ni-MH элементы типоразмера ААА и АА или специализированные аккумуляторы для радиотелефона. Это так называемые «аккумуляторные сборки» для радиотелефонов, содержащие три или четыре никель-металл-гидридных элемента, и соответственно, 3.6 или 4.8 Вольтовые.

Аккумуляторная сборка для радиотелефона модели Robiton DECT-T207-3XAAA.

Наш магазин цифровой техники «Вольта» предлагает большой выбор лучших бытовых аккумуляторов и аккумуляторных батареек для электроники, ИБП, детских электромобилей, фонариков, электронных испарителей, шуруповертов и радиотелефонов по самым минимальным ценам с доставкой в ваш город по России. Ассортимент включает в себя лучшие модели производителей Panasonic, GP, LG, Varta, Robiton,NiteCore, Delta, Duracell, Fenix, A123 SYSTEMS, Ansmann, Petzl, ZMI.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Аккумуляторная батарея – важнейший компонент автомобиля, обеспечивающий автономное питание электрооборудования. Техническое состояние АКБ напрямую влияет на эксплуатационные характеристики транспортного средства. В зависимости от режима эксплуатации и обслуживания срок службы аккумулятора составляет от 3 до 5 лет. Необходимость в замене АКБ возникает при заметном ухудшении технических характеристик, при быстрой разрядке батарей, а также при механических повреждениях корпуса.

Параметры, влияющие на выбор аккумулятора

Перед выбором и приобретением нового аккумулятора необходимо уточнить основную информацию: емкость батареи, величину пускового тока, размеры корпуса и расположение клемм. Для определения емкости достаточно посмотреть на неисправную батарею или найти информацию в инструкции по эксплуатации автомашины.

Категории аккумуляторов

Все батареи, представленные в торговой сети, разделяются на 3 основные категории:

  • Обслуживаемые;
  • Необслуживаемые;
  • Малообслуживаемые.

Обслуживаемые (ремонтопригодные) АКБ постепенно вытесняются более современными разновидностями. Классические аккумуляторы нуждаются в постоянном контроле уровня электролита. Периодической долив электролита осуществляется с обязательным контролем показателей плотности. Основное достоинство обслуживаемого варианта – низкая стоимость. Небольшой срок службы минимизирует достоинства классических изделий.

При эксплуатации малообслуживаемых АКБ необходимость в контроле уровня электролита возникает не чаще 1-2 раз в год. Устройства этой категории обладают хорошими электролитическими характеристиками и умеренной ценой. Относительно небольшая ремонтопригодность компенсируется доступной стоимостью и стабильностью в эксплуатации.

Необслуживаемые устройства максимально удобны в эксплуатации. Ощутимым минусом необслуживаемых АКБ является достаточно высокая цена. Правильно эксплуатируемые батареи долговечны и надежны.

Габаритные размеры и расположение клемм

Перед покупкой нового аккумулятора необходимо точно измерить габаритные размеры неисправного устройства. Соответствие нового изделия установочным параметрам обеспечивает удобное размещение и прочную фиксацию батареи на штатном месте в подкапотном пространстве. Расположение клемм (плюсовой и минусовой) крайне важно для корректной коммутации. Длина силовых проводов рассчитана на определенную схему подключения, обязательную для повторения при замене аккумулятора.

Оптимальная емкость и срок годности

На корпусе аккумулятора нанесены точные данные об емкости устройства, измеряемой в ампер-часах. Заниженная емкость ограничивает функциональные возможности автомобиля. При завышенной емкости нового устройства бортовые системы автомобиля не в состоянии полноценно зарядить батарею.

Необходимо обращать внимание на срок годности батареи. Исчисление срока службы АКБ начинается с даты заливки электролита. Батарея, длительное время сохранявшаяся на складе, способна меньше прослужить владельцу после покупки за счет частично израсходованного ресурса.

Параметры пускового тока

При покупке батареи необходимо выбирать экземпляр, соответствующий по параметрам пускового тока характеристикам оригинального устройства. Большая величина пускового тока обеспечивает облегченный старт двигателя, что особо актуально в низкотемпературных условиях. Изделия низкого класса, оснащенные свинцовыми пластинами с добавлением сурьмы, отличаются минимальными показателями пускового тока.

АКБ наиболее популярной малообслуживаемой категории укомплектованы минусовыми пластинами с небольшим добавлением кальция. Изделия, маркированные на корпусе обозначением Са (кальций), удобны в обслуживании и практичны в эксплуатации.

Изделия премиум-класса комплектуются полностью высококачественными пластинами с добавлением кальция, о чем свидетельствует маркировка на корпусе Ca-Ca. Высококачественные батареи обладают максимальными показателями пускового тока, обеспечивая комфортную эксплуатацию автомобиля. АКБ премиум-класса, плохо переносящие глубокий разряд, нежелательно применять на старых автомобилях с некорректно работающей системой электрооборудования.

Идеальными показателями обладают батареи класса AGM, также относящиеся к премиум-сегменту. Особое устройство батарей, оснащенных сепараторами из стекловолокна, размещенными у каждой отдельной пластины, обеспечивает стабильное функционирование устройства в различных условиях.

Внешние признаки качественных изделий

При выборе аккумулятора необходимо обращать внимание на внешний вид батареи, отражающий фактический профессиональный уровень компании-производителя. Для исключения потенциально возможных подделок необходимо проверять:

  • Качество исполнения корпуса и пробок;
  • Качество поверхности выводных клемм, а также наличие диэлектрических защитных колпачков;
  • Наличие маркировки о предприятии-изготовителе с обязательным указанием адреса;
  • Дату изготовления АКБ, указанную на корпусе;
  • Наличие техпаспорта в поставляемой комплектации.

Тщательный осмотр внешнего вида батареи помогает исключить потенциальную возможность приобретения подделки. Проверка работоспособности аккумулятора перед покупкой осуществляется при помощи нагрузочной вилки, помогающей замерить напряжение холостого хода, а также под нагрузкой. Нормальные показатели напряжения холостого хода – не менее 12,5 В, а при испытании под нагрузкой напряжение не должно быть ниже 11 В (на 10 секунде проверки).

Шаги, помогающие выбрать правильную батарею:

  1. Изучение предложений на рынке;
  2. Изучение характеристик электрооборудования автомобиля;
  3. Исследование спецификации АКБ на основании техдокументации автомобиля;
  4. Определение емкости, соответствующей показателям старой батареи;
  5. Выбор класса устройства с учетом финансовых возможностей;
  6. Внешний осмотр аккумулятора с проверкой наличия специального канала для отвода газов;
  7. Изучение техпаспорта АКБ.

После приобретения нового аккумулятора необходимо тщательно проверить правильность функционирования цепей зарядки, а также измерить величину напряжения в бортовой сети автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

  • Когда проходить техосмотр в 2018 году

  • Проверка аккумулятора

  • Почему горит лампа аккумулятора Мы предоставляем комплексные услуги по текущему и капитальному ремонту Предварительная диагностика бензиновых двигателей позволяет максимально точно определить причины неисправности и

Адреса сто

 

ул. Софийская, д. 2 (м. Бухарестская)

ул. Хасанская, д. 1, корп. 2 (ст. м. Ладожская)

Выборгское ш., д. 27, корп. 2Б (м. Проспект Просвещения)

Богатырский пр. 16 (м. Комендантский проспект)

Как правильно подобрать аккумулятор?

Аккумулятор

 В мототранспорте (мотоциклах, квадроциклах, снегоходах, гидроциклах) и автомобилях применяются автомобильные электрические аккумуляторы или аккумуляторные кислотные батареи (АКБ). Они используются в качестве вспомогательного источника электроэнергии бортовой сети при неработающем двигателе и непосредственно для его запуска. В электротранспорте он является основным источником энергии, в таких случаях его называют тяговым.
Автомобильные и мотоциклетные аккумуляторы не хранят энергию, а содержат химические вещества, которые при взаимодействии производят электрический ток. Батарея считается заряженной, когда в ней содержатся отрицательная пластина губчатого свинца (Pb) – катод, положительная пластина диоксида свинца (PbO2)- анод и электролит из раствора серной кислоты (h3SO4) и воды (h3O). При работе батареи, в кислотной среде (электролите) возникают потоки электронов, где электроны из одной группы пластин переходят в другую. У разряженной батареи диоксид свинца на катоде восстанавливается, а на аноде окисляется. Металлы обоих пластин вступают в реакции, при этом всем расходуется серная кислота и образуется вода. В таком случае в полностью севшем аккумуляторе обе пластины покрываются сульфатом свинца, а электролит полностью разбавляется водой.
Каждый аккумулятор имеет свой срок годности, у некоторых 3 года, у других – более 5 лет. Срок службы будет также зависеть от правильной эксплуатации и ухода.
Ёмкость большинства мото-аккумуляторов составляет 2,5-30 А/ч., номинальное напряжение — 12 вольт, они подходят как мотоциклам, так и скутерам.
Обычно аккумулятор находится в специальном штатном месте под седлом пилота, над двигателем. В редких случаях батарея может располагаться между двумя сидушками или сбоку, под обтекателем.

Виды аккумуляторов

Аккумуляторы, которые подходят для мототехники делятся на два вида: гелиевые и кислотные.
Стандартные аккумуляторы с жидким кислотным электролитом (WET) – это наиболее популярные и доступные по цене модели, они относятся к типу «обслуживаемых». WET или другими словами свинцово-кислотный аккумулятор был изобретен еще в 1859 году и с тех пор совершенствовался и укреплял свои позиции на автомобильном рынке. Срок службы в среднем составляет 3-5 лет, заряд – 6 или 12 вольт. Такая батарея требует регулярного обслуживания – следует доливать электролит и дистиллированную воду по мере необходимости. Кроме того, следует избегать глубокого разряда и подзаряжать батарею по мере необходимости, обслуживаемые АКБ требуют хранения только в заряженном состоянии. Хранение аккумуляторов при температуре выше 30°C не рекомендуется. Если не следовать этим правилам, пластины полностью покроются сульфатом, из-за чего срок эксплуатации значительно сократится.



Тип AGM (Absorbent Glass Mat). Изобретен в 1970-х годах. Данные аккумуляторы стоят дороже первой группы, они надежнее, имеют более высокие и стабильные электрические характеристики. Их конструкция герметизированная, с клапанной регулировкой. Стекловолокно, окружающее свинцовые пластины, пропитано электролитом. Благодаря этому, электролит не выкипает, поэтому нет необходимости в его доливке. Кроме того, на холоде он не замерзает. К тому же данная конструкция позволяет устанавливать батарею почти в любом положении (вверх дном не рекомендуется). Плюсы заключаются в устойчивости к глубокому разряду, высоком пусковом токе. Срок эксплуатации около 5-10 лет, заряд — 12 вольт. AGM может работать при температуре до -30°С. Минусы: такой аккумулятор чувствителен к скачкам напряжения в бортовой сети, достаточно много весит (как и WET). 



Гелевые (GEL) являются наиболее совершенными и дорогими среди всех. Они не требуют обслуживания. Электролит GEL представляет собой серную кислоту, связанную в гель с помощью вещества, содержащего кремний, поэтому даже при механическом повреждении электролит не вытекает. Гелевые аккумуляторы в отличие от остальных выдерживают больше циклов разряда-заряда и восстанавливают емкость после полного разряда. Срок эксплуатации таких АКБ составляет 10-12 лет, заряд — 12 вольт. Как и AGM аккумуляторам, им нужна зарядка специальным зарядным устройством.

 В последнее время на рынке появляются литий-ионные батареи для мотоциклов. Они подойдут для спортивных мотоциклов, ведь их основное преимущество заключается в небольшом весе и размере (в два раза меньше стандартного свинцово-кислотного). Также они быстро заряжаются (около 10 мин) и достаточно долго служат (до 2 тысяч циклов заряда-разряда). Кроме того, им не нужно обслуживание и они не наносят вреда окружающей среде. Литий-ионные батареи не предназначены для использования при низких температурах.

Как подобрать аккумулятор

Аккумулятор очень часто становится причиной того, что мотоцикл вдруг перестает заводиться или заводится с трудом, ведь он отвечает за такую важную функцию, как запуск двигателя. Но все же советуем вам заранее убедиться, что он полностью вышел из строя. Бывают случаи, когда после долгого простоя просто садится самозаряд. Для проверки зарядите аккумулятор специальным устройством и снова попробуйте завести мотоцикл. Если это не помогает, батарею потребуется заменить.
Подбирая аккумулятор для своего мотоцикла, обратите внимание на такие параметры, как емкость, пусковой ток, габариты, тип клемм, тип самого АКБ. Емкость будет зависеть от объема двигателя, чем он больше — тем больше тока потребуется для запуска. Не стоит брать аккумулятор с заведомо меньшей емкостью, в таком случае байк просто не заведется. От емкости будет зависеть величина пускового тока. Чем выше эта величина, тем проще будет запустить мотор. Для большинства мотоциклов подойдет 12 вольт, для скутеров 6 вольт. Существует также формула для подбора АКБ: емкость (А/ч) x 8 x 8 ≥ стартовая мощность мотоцикла (Вт).

По размерам аккумулятор должен точно подходить штатному месту мотоцикла. Если он больше или меньше места, то закрепить и подключить его к клеммам будет практически невозможно. Корпус аккумулятора должен быть герметичным и прочно зафиксированным, чтобы избежать опрокидывания от вибраций/падений и вытекания электролита (в случае WET). Например, для мотоцикла марки Kawasaki ZX-6R с его лежачим штатным местом следует приобретать только GEL или AGM, чтобы предотвратить вытекание электролита, а для моделей Yamaha R6, Kawasaki 250R/300, где батарея расположена стоя, подойдут аккумуляторы любого типа.
Подходя к выбору клемм, ориентируетесь точно по вашему мотоциклу. Производители часто делают оригинальные клеммы, поэтому обращайте внимание на их тип, снимая старую батарею. Существует две полярности клемм: прямая, обратная. Чтобы определить ее, поверните аккумулятор к себе лицом. Если с правой стороны «-», а с левой — «+», значит это прямая полярность, если же полюса расположены наоборот, это обратная.
Выбирая из видов, лучше всего отдать предпочтение надежным гелевым или AGM батареям, особенно они подойдут для тех, кто планирует использовать мотоцикл в течении долгих лет.
Покупая аккумулятор, не забудьте проверить его на полный заряд. Напряжение на полностью заряженном аккумуляторе должно быть не ниже 12,8 Вольт. 12,5 Вольт говорит о полузаряженной батарее.
Производителей аккумуляторов достаточно много, среди них самые известные и популярные: японские батареи Yuasa, немецкие Varta, Bosch. В нашем магазине вы можете приобрести высококачественные аккумуляторы таких фирм, как Atom и BS-Battery.

Как ухаживать за аккумулятором

Первое, что стоит знать о работе мото-аккумуляторов, это то, что они не приспособлены к сильным морозам. При понижении температур падает их способность принимать заряд. Короткие поездки или просто прогрев мотоцикла могут еще быстрее разрядить абсолютно исправный аккумулятор. Ни в коем случае не оставляйте мотоцикл вместе с установленным аккумулятором на улице. Во время консервации мотоцикла, аккумулятор рекомендуют снимать и хранить в теплом месте. Чтобы снять батарею сначала отключите «-», потом «+», при подключении, наоборот, подсоедините сначала «+», потом «-». В случае, если вы решили не снимать батарею, необходимо скинуть с нее клеммы и обработать их защитным спреем, чтобы предотвратить коррозию.
Во время зимнего периода периодически проверяйте напряжение и подзаряжайте батарею, в этом вам поможет вольтметр и зарядное устройство. В случае с AGM и GEL батареи потребуют специальные зарядное устройство, которое обеспечит стабильные электрические параметры. Если вы оставите севший аккумулятор надолго без использования и подзарядки, то начнется процесс сульфатации пластин. Это значительно уменьшит срок службы батареи. Особенно расходуют заряд такие детали, как бортовая электроника, подсветка, сигнализация. Самый серьезный удар по аккумулятору наносит глубокий разряд, поэтому не оставляйте мотоцикл на долгое время с включенным электрооборудованием.
Не пренебрегайте и чисткой аккумулятора, протирайте его корпус и штатное место. Грязь может быть проводником электрического тока, что приведет к сульфатации пластин и значительно увеличит шансы саморазряда. Если у вас обслуживаемая батарея типа WET, не забывайте доливать в него дистиллированную воду по мере необходимости, а также смазывать клеммы пастой, чтобы они не закисли.
Если вы пренебрегли уходом и дотянули до того, что аккумулятор полностью сел, а вы в дороге и поблизости нет сервиса, то придется заводить мотоцикл с «толкача», либо «прикуривать» аккумулятор от рабочего. Во время этого держите рабочий аккумулятор на оборотах, чтобы лучше передавался заряд. «Прикуренный» аккумулятор всегда следует держать на оборотах (не глушите двигатель, не оставляйте его на холостых), иначе потеряется последний запас заряда. На таком аккумуляторе вы можете только доехать прямиком до гаража или до ближайшего магазина.

Зарядка аккумулятора

Для зарядки батареи вам понадобится специальное устройство. Во время зарядки сульфат (SO4) покидает пластины и объединяется с водородом (h3), превращаясь в серную кислоту (h3SO4). Свободный кислород (O2) объединяется со свинцом (Pb) на положительной пластине с образованием диоксида свинца (PbO2). Когда батарея приближается к полной зарядке, водород образуется на отрицательных пластинах, кислород — на положительном, происходит газообразование.
Обычные кислотно-свинцовые батареи требуют подзарядки раз в полтора-два месяца, а иногда даже меньше (если аккумулятор старый и изношенный). Гелевые аккумуляторы для мотоциклов можно подзаряжать намного реже (один-два раза в год).
Важно помнить, что АКБ имеет определенный уровень саморазряда, даже будучи отключенной от байка. Особенно это важно в холодное время года, когда большинство байкеров консервирует байки в гараже и снимает аккумуляторы (некоторые приносят их домой). Не оттягивать подзарядку, иначе это может привести к тому, что мотоцикл в итоге просто не заведется и батарея полностью разрядится. Чтобы точно знать время, когда требуется подзарядка, проверяйте АКБ с помощью вольтметра. Для этого нужно выставить показания прибора на 20 вольт, приложить красный щуп к плюсу аккумулятора, а черный — к минусу. 12,3 вольт на приборе говорят о исправности и нормальной работе аккумулятора, от 11 до 12,2 вольт — говорят о том, что пора заряжать, отметка ниже 11 -скорее всего батарея села до такой степени, что восстановить и подзарядить ее уже невозможно.
Если у вас нет времени долгие часы заряжать аккумулятор до 100%, то это не проблема, зарядите его на столько, на сколько возможно, остальной заряд он сможет выработать генератором во время движения.
Без специального автоматического зарядного устройства, которое выключится, при полной зарядке батареи, будьте внимательны и следите за процессом. Заряженная батарея продолжит заряжаться и дальше, вода внутри электролита начнет выкипать, начнется газообразование (водород и кислород), аккумулятор набухнет и придет в негодность, в редких случаях это может привести к взрыву.

Зарядные устройства

Зарядные устройства для мото-аккумуляторов делятся на дорогие автоматические и стандартные, требующие дополнительного контроля. Первые практически сами выполняют всю работу. Вы просто подключаете такой прибор, а блок электронного управления самостоятельно выставляет необходимую силу тока, контролируя ее до самого конца подзарядки.
Дешевые зарядные устройства также способны эффективно зарядить вашу батарею. Но процесс зарядки нужно будет постоянно контролировать, для чего вам понадобится мультиметр. Если такого прибора у вас нет, можно использовать визуальное наблюдение. Для этого придется выкрутить пробки с аккумулятора и следить за электролитом (для WET).
Для зарядки гелевого аккумулятора и AGM вам понадобится специальное ЗУ (например, импульсное зарядное устройство для гелевых батарей). Они тоже делятся на автоматические и обычные.
Не нужно использовать автомобильные зарядные устройства, ведь емкость автомобильных аккумуляторов намного больше, чем у мотоциклетных. Автомобильные зарядники выдают большую силу тока, чем нужно. Это может преждевременно вывести батарею из строя. Автомобильное ЗУ может заряжать аккумулятор мотоцикла только при наличии на нем регулятора силы тока. Только убедившись, что вы можете получить силу тока в 10% от емкости вашей батареи, вы можете заряжать аккумулятор мотоцикла зарядником для автомобилей.
Перед началом зарядки убедитесь, что аккумулятор нагрелся до комнатной температуры, а поблизости нет источников открытого огня или искрения. Соблюдая полярность, подключить зарядное устройство.
Свинцовые аккумуляторы должны заряжаться при силе тока, равной 10% от его емкости. Используя регулятор силы тока, установите необходимое значение. В таком виде зарядка должна производиться до момента, пока напряжение не достигнет цифры, равной числу емкости в аккумуляторе, умноженному на 2,4 — для обычной батареи – это число 14,4). В это время на поверхности электролита начнут образовываться пузырьки газа. Далее уменьшите силу тока вдвое и производить подзарядку еще 2 часа.
Гелевый аккумулятор заряжается схожим образом. Также используйте силу тока, не превышающую 10% от емкости батареи. Главная особенность этого процесса — поступающее на него напряжение не должно превышать пороговое. Для большинства гелевых аккумуляторов показатель равен 14,2-14,4 В. На втором этапе зарядки понижение силы тока не требуется. Весь процесс занимает примерно 10 часов.
Если вы допустили чрезмерный разряд аккумулятора (любого вида), реанимировать его нужно силой тока вдвое меньшей (приблизительно 5% от его емкости), чем обычно, а заряжать вдвое дольше. К сожалению, если эти действия не помогут, то уже ничего не восстановит такой АКБ.

В заключении

Грамотно подходите к выбору АКБ, правильно эксплуатируйте, не ленитесь проверять его и обслуживать. Тогда аккумулятор прослужит вам очень долго и не подведет. Рекомендуем вам не экономить на батарее и зарядном устройстве, в дальнейшем они облегчат вам эксплуатацию транспортным средством. Если у вас возникли вопросы в выборе АКБ, то наши специалисты проконсультируют вас и дадут грамотные советы по использованию.

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

  1. Все статьи
  2. Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Рано или поздно даже самая надежная АКБ выходит из строя, и нужно искать достойную замену. Какой аккумулятор выбрать? С этим вопросом сталкивается каждый владелец транспортного средства. Причем, необходимость в замене может возникнуть в любой момент, и не зависит от сезонности, то есть — от времени года.

В данной обзорной статье мы остановимся не только на самых главных правилах выбора новой батареи для автомобиля, но и затронем нюансы и постараемся ответить на самые популярные вопросы по данной теме.

Как выбрать аккумулятор. Все по порядку

Итак, с чего начать? Прежде всего, лучше всего подойдет идентичная батарея — то есть, 100%-ная копия уже имеющейся. Тот же бренд, те же показатели. Но это не всегда возможно, либо затруднительно. К тому же, будет правильно оценить работу старого аккумулятора: справлялся ли он с нагрузкой в полной мере, или были нарекания.

В ряде случаев аккумуляторы осознанно меняют на более мощные. Это происходит по причине покупки дополнительной электроники либо существенного увеличения нагрузки. Пример: владелец доезжал до работы и обратно по хорошей трассе, протяженность была в пределах 20 км. Затем человек поменял работу, ему пришлось ехать в офис, расположенный значительно дальше. В день пришлось проезжать уже 45 км, помимо этого — выезжать в командировки по Подмосковью. Каждый такой выезд — это 150-200 км. Или же была приобретена дача в отдаленном районе, до которой нужно добираться частично по грунтовой дороге. Для автомобиля, который был в «тепличных» условиях, резкая смена режима не пройдет без последствий. Во всех случаях, нагрузка на АКБ существенно возрастает, и если мощности было «впритык», то он может не справиться. 

Итак, важно помнить о следующем: прежде чем решить, какой аккумулятор выбрать, следует оценить работу в прежнем режиме и сделать поправку на возможное увеличение нагрузки — как по потребителям энергии, так и по интенсивности движения.

Еще один важный момент — это габаритные размеры. Некоторые владельцы не придают значение точности всех показателей, и зря. Можно столкнуться с ситуацией, когда батарея меньше, и ее нужно будет закреплять дополнительным способом. Также недопустимо, чтобы она не помещалась в отведенный для этого отсек.

Последовательность выбора аккумулятора. Основные моменты

1. Тщательно изучаем параметры имеющегося аккумулятора. Записываем основные данные:

— габаритные размеры

— полярность

— емкость

— какой пусковой ток (ток холодного пуска)

2. Обращаем внимание на нюансы (размеры клемм, обслуживаемая батарея или нет, тип АКБ и т.д.)

3. Подбираем аккумулятор исходя из данных:

— полярность и габаритные размеры должны быть полностью идентичны;

— показатели емкости могут отличаться в большую сторону, как правило, на 5-10 Ач. Данные тока пуска также могут быть больше.

4. Выбор бренда — это вопрос предпочтений. Здесь действует общее правило: самые известные марки стоят дороже, и если для покупателя вопрос разницы в цене критичен, то нужно искать надёжные и недорогие батареи из числа менее раскрученных производителей.

5. Существуют различные рейтинги с тестами и сравнительные таблицы АКБ. Перед заменой неплохо изучить такие материалы.

6. В случаях, когда на машине установлена батарея AGM, слово какой уже не актуально: следует купить новую точно такого же типа. А не так называемую обычную. Подробнее об этом — в отдельном пункте.

7 Аспект цены. Это личный момент. Безусловно, самые известные марки априори и технически безупречны, инновационны. Но стоят они недешево, так что лучше поискать оптимальный вариант: надежную «среднюю» батарею с хорошими показателями.

8. И наконец, с вопросом как выбрать аккумулятор логичен и другой: где купить? Отдавайте предпочтение магазинам, которые знаете. Тем, в которых могут предоставить подтверждение официальных поставок и не торгуют «серым» товаром.

Аккумуляторы AGM

Аббревиатура AGМ говорит о том, что перед вами — свинцово-кислотные батареи с особой технологией. Суть ее в следующем: внутри аккумуляторов находятся прокладки с большой пористостью. Они отделяют положительные пластины от отрицательных. Просто свободного электролита в жидком виде нет, он находится в материале самих пластин и в пористой прокладке. Электролит заполняет мелкие поры, а крупные служат для циркуляции газов, которые выделяются в процессе работы. Получается замкнутая система, в которой вода не испаряется, так как водород с кислородом, покидая пластины, остаются в батарее.

Если в процессе раздумий, какой аккумулятор выбрать, вы отдаете предпочтение AGM, то получаете батарею с набором ощутимых плюсов.

Основные преимущества — необычайная стойкость к высокому разряду и более оптимальная работа при повышенных нагрузках (чем у обычных батарей).

Такие АКБ снабжены герметичным корпусом, на котором имеются спец-предохранительные клапаны. Их предназначение — выпуск избыточного газа. Батареи относятся к необслуживаемым.

Также, следует упомянуть про безопасность использования (исключение возможности взрыва), отличную работу в холодное время, устойчивость к тряске, меньшую чувствительность к перепаду температур, значительно более медленный процесс саморазряда.

Но есть и недостатки. Это довольно значительная стоимость, большой вес, необходимость иметь в наличии специальное зарядное устройство.

Как правило, аккумуляторы AGM используются для автомобиля, оборудованного режимом (системой) «Старт-стоп».

Актуальные моменты и вопросы, касающиеся выбора АКБ

— Говоря о термине «кальциевая батарея», об обозначении Ca-Ca, имеют в виду добавление этого элемента в сплав при изготовлении пластин. В результате, такие аккумуляторы имеют меньшую вероятность закипания. Для АКБ, которые относятся к категории необслуживаемых, это очень важно! Еще один плюс — уменьшенный саморазряд при хранении.

— Необходимость индикатора-глазка. Эта опция нужна для оценки плотности и уровня электролита. Соответственно, на основе этого можно принять решение о подзарядке, или ее не производить.

— Установка на машину батареи с большей емкостью. Бытует мнение, что она будет дольше заряжаться, но это миф! Не менее распространена версия, что большая емкость способна вывести из строя стартер. Это также не соответствует действительности, так как ток его потребления не меняется и в более существенных случаях: скажем, если емкость будет больше не на 10-20%, а в 2,3, в 5 раз!

— Замена обычного аккумулятора на AGM, и наоборот. В первом случае все будет нормально, так как батарея AGM полностью перекрывает все свойства стандартной. Но здесь сразу стоит оценить целесообразность: если «простой» аккумулятор справлялся со всеми задачами, зачем менять на более сильный и продвинутый, и, конечно, более дорогой?

А вот обратная замена — невозможна. Разве что в форс-мажорной ситуации, и исключительно как временная подмена.

— Ограничение на установку AGM. Существует мнение, что лучше использовать такие батареи на самых современных моделях. На самом деле, ограничений как таковых нет, можно ставить и на автомобили достаточно старых разработок. 

— Каково предельное напряжение, с которого могут начаться проблемы? Для стандартных, обычных аккумуляторов это значение будет 14,5 В. Для AGM несколько выше — 14,8 В.

— Для какой АКБ более критичен глубокий разряд. Обычный автомобильный аккумулятор может начать давать сильные сбои после пяти случаев таких разрядов (а то и выйти из строя). Для AGM такое количество не приведет к проблемам, так как число разрядов фактически не ограничено!

— Как выбрать аккумулятор с учетом заявленного тока. Соотношение потребности машины и тока вызывает вопросы, особенно у дотошных владельцев. Реальная потребность на деле меньше, чем цифры на АКБ, и ток в 650 А и выше вроде бы не нужен. Но следует учесть, что чем выше ток, тем ниже сопротивление. И в ряде случаев (загустение масла и др.) требуется как раз максимальное значение тока пуска.

— Правильно ли говорить о полностью необслуживаемом аккумуляторе, даже если речь идет об AGM? Специалисты однозначно говорят о некорректности формулировки. Полностью необслуживаемых АКБ не существует. Герметичность никогда не бывает 100%-ной, и любая батарея требует обслуживания. Как то: проверка уровня заряженности, необходимая подзарядка и т. д.

Помощь в выборе от «Первой аккумуляторной компании» 

Преимущества выбора здесь отражаются и в ассортименте, и в сервисе, и, конечно, в надежности. В компании давно сделана ставка на качество, и по этой причине сотрудничество ведется только с серьезными и проверенными поставщиками. Это — гарантия того, что любая АКБ будет соответствовать требованиям. Помимо этого, выбираются оптимальные марки, которые соответствуют схеме: надежность производителя, использование новейших технологий, но вместе с тем — доступная цена.

Подбор батареи можно сделать на сайте, с учетом не просто марки автомобиля, но и конкретной модели. При необходимости, свяжитесь с нашими специалистами, вам досконально расскажут, какой аккумулятор выбрать, и на что обратить внимание.

 

Как правильно выбрать аккумулятор для вашего следующего проекта

Аккумуляторы — это накопители энергии многих устройств, с которыми мы сталкиваемся каждый день; они доступны в различных формах, размерах, параметрах и формах. Обычно их можно найти в автомобилях, резервных источниках питания, мобильных устройствах, ноутбуках, iPad и многих других портативных электронных устройствах. Но не все устройства могут использовать один и тот же тип батареи; Каждое устройство имеет свои характеристики и требования к источнику питания, и вам понадобится руководство по выбору батареи , чтобы выбрать правильную батарею для вашего приложения. Итак, в этой статье мы рассмотрим факторы , которые следует учитывать при выборе батареи для разработки вашего следующего электронного продукта. Если вы совсем не знакомы с батареями, то рекомендуется прочитать эту статью о типах батарей и их применении, чтобы понять основы батареи , прежде чем двигаться дальше.

 

Факторы, которые следует учитывать при выборе аккумулятора

При выборе батареи для вашего приложения вы должны знать о важных параметрах, связанных с ее работой. Реальность в отношении аккумуляторов такова, что не существует общего типа аккумуляторов для всех приложений, поскольку нет идеальных аккумуляторов. Если вы хотите использовать один параметр батареи, вы должны быть в состоянии справиться с истощением других параметров. Например, если вы хотите, чтобы ваша батарея обеспечивала большую мощность для вашего приложения, внутреннее сопротивление элемента должно быть сведено к минимуму, что возможно только за счет увеличения площади поверхности электрода. Это также увеличивает неактивные компоненты, такие как токосъемники и токопроводящие средства, поэтому плотность энергии приходится на компромисс для увеличения мощности. Чтобы предоставить именно то, что вы хотите в своем приложении, вы должны отказаться от чего-то, чтобы получить другое в батарее. важные параметры батареи приведены на следующем изображении.

Теперь давайте кратко рассмотрим каждый параметр батареи , чтобы понять его важность и влияние на производительность батареи во время работы.

 

Перезаряжаемые/неперезаряжаемые батареи

При выборе между основной и дополнительной батареями не должно быть большой путаницы, вы должны знать только, хотите ли вы, чтобы батарея использовалась один раз или несколько раз. 9Первичная (неперезаряжаемая) батарея 0003 может использоваться для периодического использования, например, в игрушках, фонариках, детекторах дыма и т. д. Они также используются в устройствах, зарядка которых невозможна, таких как кардиостимуляторы, наручные часы и слуховые аппараты. Вторичные (перезаряжаемые) батареи можно использовать в приложениях, где требуется постоянный источник питания, таких как мобильные телефоны, ноутбуки, автомобили и т. д. Вторичные батареи всегда имеют более высокую скорость саморазряда по сравнению с первичными батареи, которые являются невежественным фактом из-за его способности перезаряжаться.

 

Наличие места

Батареи доступны в различных формах и размерах , таких как кнопочные, цилиндрические, карманные и призматические. Размер батареи действительно важен для того, чтобы ваше устройство было легко переносимым. Доступны стандартные размеры батарей AA, AAA и 9V, подходящие для портативных устройств. Обычно литиевые батареи (мешочного типа) предпочтительнее использовать в приложениях, где требуется меньше места, но больше энергии. Если требуемая мощность меньше, то можно также рассмотреть батарейки типа «таблетка», поскольку они очень компактны и являются самыми маленькими типами батарей.

 

Рабочее напряжение системы

Напряжение батареи является одной из наиболее важных характеристик батареи, которая определяется на основе используемых электрода и электролита (химическая реакция). Существует распространенное заблуждение, что полностью разряженный аккумулятор будет иметь 0 В, но это явно не так ни в одном аккумуляторе. На самом деле, если батарея показывает 0 В, она, вероятно, разряжена. Выходное напряжение батареи всегда должно быть между номинальным уровнем напряжения.

 

Цинк-угольная батарея и никель-металлогидридная батарея используют воду в качестве электролита и обеспечивают номинальное напряжение от 1,2 В до 2 В , тогда как в литиевых батареях используются органические электролиты, которые могут обеспечивать номинальное напряжение 3,2 до 4В . Большинство электронных устройств работают в диапазоне напряжений 3 В. Если вы используете литиевую батарею, для работы оборудования будет достаточно одной батареи. Помните, что напряжение батареи не будет стабильным и будет варьироваться от минимального до максимального значения в зависимости от доступной емкости батареи. Это минимальное и максимальное значение каждой батареи показано ниже.

Если ваша схема работает при напряжении 5 В и питается от литиевой батареи, то номинальное напряжение будет составлять от 3,2 до 4 В. В этих случаях используются схемы повышающего преобразователя для преобразования напряжения батареи в 5 В, необходимое для схемы. Если ваше рабочее напряжение очень высокое, например 24 В или 12 В, вы можете либо использовать свинцово-кислотную батарею на 12 В, либо, если вам нужна высокая плотность мощности, вы можете объединить более одного литиевого элемента последовательно, чтобы увеличить результирующее выходное напряжение.

 

Рабочая температура

Рабочие характеристики батареи могут резко меняться в зависимости от температуры, например, батарею, работающую с водными электролитами, нельзя использовать при температуре ниже 0°C, так как водный электролит может замерзнуть точно так же при температуре ниже 0°C литиевые батареи могут работать до -40°C, но производительность может ухудшиться.

Максимальная скорость зарядки литий-ионных аккумуляторов находится в диапазоне температур от 20°C до 45°C. Если вы хотите заряжать за пределами этого диапазона температур, необходимо использовать меньший ток/напряжение, это приведет к увеличению времени зарядки. Если температура падает ниже 5°C или 10°C литиевое дендритное покрытие будет образовываться в электролите, что необходимо предотвратить с помощью капельного заряда.

 

Емкость аккумулятора — мощность и энергия

Мощность аккумулятора определяет время работы аккумулятора. Мощность/емкость батареи выражается в ватт-часах (Втч). Ватт-час рассчитывается путем умножения напряжения батареи (В) на величину тока, которую батарея может отдавать в течение определенного периода времени. Напряжение батареи почти фиксировано, а ток, который может отдать батарея, напечатан на батарее и выражен в Номинал в ампер-часах (Ач или мАч) .

Рассмотрим аккумулятор на 5 В с емкостью 2 ампер-часа (Ач), следовательно, его мощность составляет 10 Втч. Аккумулятор емкостью 2 Ач может обеспечить 2 А в течение одного часа, 0,2 А в течение 10 часов или 0,02 А (20 мА) в течение 100 часов. Производители аккумуляторов всегда указывают емкость при данных скорости разряда, температуре и напряжении отсечки , где емкость всегда зависит от всех трех факторов.

 

Емкость батареи покажет нам, сколько энергии она может предоставить приложению. Например, рассмотрим автомобильный аккумулятор на 12 В, 10 Ач, фактическая емкость которого составляет 120 Втч (12 В x 10 Ач), но батарея ноутбука на 3,6 В с рассеиваемой мощностью 10 Ач будет иметь емкость 36 Втч (3,6 В x 10 Ач). . Из примера видно, что даже у них одинаковая Ач, количество энергии, которое может хранить автомобильный аккумулятор, в три раза выше, чем у аккумулятора ноутбука.

Следующее изображение даст вам больше ясности о том, как различается емкость батарей разных типов.

Аккумуляторы высокой мощности всегда обеспечивают более быструю разрядку при высоких скоростях разряда, таких как электроинструменты или автомобильные стартерные аккумуляторы, большинство аккумуляторов большой мощности будут иметь низкую плотность энергии.

 

Химия батареи

К этому времени вы должны были понять, что все свойства батареи всегда зависят от химического состава батареи, поэтому вам следует быть более осознанным при выборе типа батареи. В зависимости от химического состава аккумуляторы подразделяются на свинцово-кислотные, щелочные, никель-кадмиевые (никель-кадмиевые), Ni-MH (никель-металлогидридные), литий-ионные (литий-ионные) и аккумуляторы. LiPoly (литий-полимерные) батареи

 

Стоимость батареи

В большинстве портативных электронных продуктов батарея будет одним из самых дорогих элементов в спецификации, поэтому в большинстве случаев она будет влиять на общую стоимость вашего электронного устройства. Приложения. Следовательно, вы должны знать свои потребности и бюджет вашего продукта, а затем выбрать правильный аккумулятор для вашего продукта.

 

Срок годности

Не все аккумуляторы используются сразу после изготовления, они долго лежат на полке до момента использования. Срок годности батареи показывает, как долго батарея может не использоваться. Срок годности в основном считается фактом только для первичных батарей, поскольку вторичные батареи можно перезаряжать всякий раз, когда они используются. Например, в сирене пожарной сигнализации батарея может простаивать годами, прежде чем она обнаружит пожар и вызовет тревогу. Поэтому следует позаботиться о том, чтобы батарея сохраняла свою работоспособность, даже если она не использовалась в течение длительного времени.

 

Какой аккумулятор выбрать?

Теперь, когда мы рассмотрели параметры, которые следует учитывать при выборе аккумулятора для портативного электронного устройства, давайте рассмотрим распространенные случаи выбора аккумулятора. Обратите внимание, что это всего лишь советы, а не жесткие письменные правила.

  • Для продуктов, потребляющих больше энергии, таких как проекторы, большие звуковые системы и моторизованные проекты, следует использовать свинцово-кислотные аккумуляторы . Если вы собираетесь интенсивно использовать аккумулятор, вам следует выбрать аккумуляторы «морского глубокого цикла».
  • Если ваша электроника должна быть очень маленькой, например, по дюйму с каждой стороны, вы должны выбрать литиевые батарейки-таблетки или маленькие литий-полимерные батарейки.
  • Если вы собираетесь производить компонент в больших количествах, используйте недорогие щелочные батарейки популярных типоразмеров. Таким образом, клиент может легко заменить их.
  • Если вы хотите, чтобы устройство было удобным для обслуживания пользователем, например, пользователи могут самостоятельно заменить батарею, используйте батареи 9 В или типоразмера AA.
  • Используйте 3 щелочных (4,5 В) или 4 никель-металлогидридных элемента (4,8 В), если для схемы требуется входное напряжение примерно 5 В.
  • Чтобы собрать перезаряжаемый батарейный блок, используйте держатель батарей из местного магазина и вставьте в него никель-металлгидридные батареи, а затем начните перезаряжать батарею.
  • Если вы хотите заменить щелочную батарею любой из перезаряжаемых батарей, проверьте свое устройство, чтобы убедиться, что оно может без проблем работать при более низком напряжении.
  • Если вы хотите, чтобы ваша батарея прослужила дольше, всегда используйте высококачественное зарядное устройство с датчиками для поддержания зарядка и подзарядка , потому что использование дешевого зарядного устройства убьет ваши ячейки в аккумуляторной батарее.

Как правильно выбрать аккумулятор

Как изготавливается литий-ионный аккумулятор и что означают все эти характеристики?

Как правило, большинство батарей, которые мы используем каждый день, состоят из аккумуляторных элементов меньшего размера. Они составляют емкость и напряжение батареи. Емкость является мерой количества, в данном случае количества электрического заряда, который элементы батареи могут удерживать в течение заданного времени. Поэтому емкость необходимо измерять в лаборатории.

Чтобы понять способность батареи питать электронное оборудование, нам нужно понять, как работают комбинации элементов. Каждому электронному устройству для работы требуется напряжение и ток. Напряжение является мерой того, какое давление необходимо электронам для перемещения по проводнику. Электрический ток является мерой того, сколько электрического заряда необходимо приложить для движения электронов.

Чтобы построить батарею, нам нужно понять, какое напряжение и сколько ампер необходимо нашему электрическому оборудованию. В киноиндустрии появились некоторые стандарты напряжения.

  • 14,8 В
  • 26 В
  • 48 В

Для создания таких батарей обычно используется литий-ионный элемент 18650 с номинальным напряжением 3,7 В. 4,2 В). Эти ячейки также имеют разную емкость. Теперь есть две возможности, как соединить больше ячеек вместе; параллельно или последовательно. Это означает, что вы соедините плюсовую и минусовую клеммы двух аккумуляторов или подсоедините плюс одной батареи к минусовой клемме другой. Эти два способа либо изменяют емкость, либо напряжение.

Допустим, у нас есть четыре элемента 3,6 В емкостью 3400 мАч (3,4 Ач) и мы соединяем их вышеуказанными способами.

Пример батареи с V-образным креплением

Используя эти базовые знания, мы теперь можем собрать любую конфигурацию. Существуют стандартные и более мощные элементы, которые можно использовать для получения батарей с более высоким разрядным током.

Наша батарея BP-M300 — квадратная батарея высокой мощности имеет следующие характеристики: 14,8 В, 20,4 А·ч, 300 Вт·ч

Используемые элементы имеют номинальную емкость 3500 мАч. Минимальная емкость составляет 3400 мАч. Это то, что мы используем для нашего расчета.

Конфигурация 4S6P (4 последовательно и 6 параллельно). С этими знаниями мы можем выполнить следующие расчеты:

6 x 3400mah = 20400mah = 20.4AH

4 x 3,7 В = 14,8 В

, если мы хотим знать, что в мощности в WH WH WH WH WH Ватт-часы), нам нужно сделать следующий расчет: Напряжение батареи (В) x Емкость (Ач) = Емкость (Втч)

14,8 В x 20,4 Ач = 301,9 Втч ~ 300 Втч

При использовании батареи напряжение падает по отношению к потребляемому току. Чем больший ток вы потребляете от батареи, тем больше будет потеря напряжения . Заканчиваясь в точке, где напряжение слишком низкое для питания вашего оборудования, аккумулятор необходимо перезарядить.

Итак, что это означает для вышеупомянутых 4 аккумуляторов? Нам нужно зарядное напряжение не менее 16,8 В (4,2 В x 4 = 16,8 В). После зарядки аккумулятора постоянным током – на 90% емкости напряжение переключается на постоянный уровень, а ток падает.

Чем медленнее вы заряжаете аккумулятор (= меньшим током), тем дольше сохраняется его емкость. Из-за большого количества ячеек в аккумуляторной батарее зарядное устройство также должно сбалансировать их, чтобы каждая ячейка достигла своего номинального напряжения. Это встроено в аккумуляторы BMS (пояснение ниже)

Некоторые формулы — для упрощения выбора подходящего аккумулятора

Как преобразовать Ач в Втч

Этот расчет, вероятно, уже сделан и указан на этикетке батареи или в спецификациях.

 

Энергия (Втч) =  Напряжение батареи (В) x Емкость (Ач) 

Напряжение измеряется в В (В), емкость в Ач (Амфорах) и энергия в Втч (Ватт-часах)

2  Пример

: 14,8 В x 20,4 Ач = 301,9 Втч ~ 300 Втч

Как рассчитать теоретическое время работы батареи

Этот расчет является базовым для расчета того, как долго батарея заданной емкости будет питать электрическое устройство. Этот расчет следует производить, если потребляемая мощность батареи составляет менее 50% от емкости батареи.


Время работы (ч) = Емкость (Втч): Мощность (Вт) Вт (Вт)

 

 

пример: у нас есть батарея на 300 Втч (емкость) и светодиодный светильник с потребляемой мощностью 100 Вт (мощность). 300 Втч : 100 Вт = 3 ч

Как рассчитать «реальное» время работы батареи

Когда энергопотребление электронного оборудования составляет менее 50% от емкости батареи, теоретическое время работы, как правило, довольно точное. Но как только вы превысите эти 50%, потеря напряжения из-за более высокого потребления тока и температуры станет очень заметной. Поэтому более точное время работы можно рассчитать, используя 80% емкости батареи вместо 100%.

 

Время работы (ч) = 0,8 x Емкость (Втч) : Мощность (Вт)

часы).

 

 

Пример: у нас есть батарея на 300 Втч (Емкость) и светодиодный светильник с потребляемой мощностью 150 Вт (Мощность).

0,8 x 300 Вт·ч : 150 Вт = 1,6 ч

 

Если использовать обычную формулу, то можно увидеть разницу:

300 Втч : 150 Вт = 2 ч

В конце концов, невозможно точно предсказать время работы батареи, так как на него влияют многие факторы. Но это, безусловно, хорошая отправная точка.

Как рассчитать ток, необходимый вашему оборудованию

Это важный расчет, так как аккумуляторы будут иметь максимальный рабочий ток. Таким образом, вы должны использовать не только расчет времени работы, но и этот. Мы всегда показываем эту информацию для каждого продукта. Всегда проверяйте, чтобы рабочий ток батареи был таким же или выше, чем у электронного устройства, которое необходимо для питания!


Электрический ток (I) = потребляемая мощность (P): рабочее напряжение (В) (Ампер)

 

 

Пример: у нас есть светодиодная лампа с потребляемой мощностью 100 Вт и батарея на 14,8 В (поскольку оборудование работает от этого напряжения), которую мы хотели бы использовать. Если ваше оборудование использует 26 В, вам необходимо настроить значение. Напряжение измеряется в В (Вольтах), электрический ток в А (Амперах), Мощность в Вт (Ваттах)

 

100W (P) : 14. 8V (V) = 6.75A

100W (P) : 26 (V) =  3.84A

As you surely noticed , необходимый ток становится меньше по мере увеличения напряжения. Вот почему многие производители разрабатывают входы с более высоким напряжением для мощного оборудования, так как вы все еще можете легко работать от батарей, потому что нагрузка на батарею очень мала, а напряжение очень высокое.

При работе с электричеством большое внимание уделяется безопасности. Поскольку литий-ионные батареи нагреваются при перегрузке, они могут начать гореть. Поэтому им нужна специальная схема защиты, которая измеряет напряжение и ток. Звучит очень просто, но при разработке схемы защиты необходимо учитывать многое. Представьте себе, что вы подключаете зарядное устройство более высокого напряжения к своей батарее — без защиты она, вероятно, начнет гореть. Если бы вы могли ограничить входное напряжение или предотвратить даже попадание более высокого напряжения в цепь батареи, вы могли бы защитить батарею (и другие) от повреждения.

Эта схема также называется BMS — Battery Management System. Все наши аккумуляторы имеют эту схему защиты. Мы защищаем наши батареи от: перегрузки по току, перезарядки, чрезмерной разрядки и перегрева. Вы даже можете соединить плюсовую и минусовую клеммы вместе, тем самым закоротив аккумулятор. BMS сработает, чтобы отключить напряжение, и вы в безопасности.

Как хранить батарейки?

При сборке аккумуляторной батареи постоянно протекает микроток. Одной из причин является схема защиты, которая нуждается в питании, а также другие факторы. Наша цель — сохранить этот показатель как можно ниже. Таким образом, даже если вы не используете его, ваша батарея в какой-то момент полностью разрядится.

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы защитить аккумуляторы от повреждений.

  1. Никогда не храните разряженные батареи – они могут дойти до точки, когда их невозможно будет перезарядить.
  2. Если вы храните батареи более 3 месяцев, убедитесь, что они заряжены примерно на 50 % — если вы храните их менее 3 месяцев, рекомендуется такой же процент емкости.
  3. Если вы храните батареи дольше 3 месяцев, обязательно заряжайте и разряжайте их каждые 3 месяца.

Итак, какой аккумулятор мне нужен?

На этот вопрос нельзя ответить сразу. Сначала вы должны подумать о том, какое оборудование вы можете запитать от аккумуляторов, и как долго они должны работать в лучшем случае. Это означает: 

  1. На каком напряжении работает оборудование, которое я хочу использовать?
  2. Сколько ампер потребляет оборудование при указанном выше напряжении?

 

Уравнения для расчета этих значений можно найти выше. Если вы ответили на этот вопрос, нам есть с чего начать.

Сначала вы знаете, какое напряжение вам нужно (14,8 В / 26 В / 48 В) и токовая нагрузка оборудования (измеряется в амперах)

Теперь вы можете определить, какие батареи могут работать с вашим оборудованием, глядя на уровень напряжения и тока каждой батареи. С помощью этих значений вы можете рассчитать необходимое время работы. Оттуда решать вам. Вы можете выбрать аккумулятор с наибольшей емкостью или тот, который просто работает в течение минимального времени, которое вам нужно.

В качестве дополнительных опций мы предлагаем различные переходные пластины и электростанции, которые позволяют легко преобразовать напряжение или емкость от 2 или 4 дополнительных батарей для питания еще более крупного оборудования (с точки зрения мощности). Если у вас все еще есть какие-либо вопросы, просто оставьте нам сообщение, и мы свяжемся с вами.

Надеюсь, это руководство помогло вам понять, как работает технология аккумуляторов и как выбрать то, что лучше всего соответствует вашим потребностям.

Выбор правильной батареи для вашего приложения

БЛОГ ANSYS

27 апреля 2022 г.

При выборе батареи следует помнить, что идеальной батареи, подходящей для любого применения, не существует. Выбор правильной батареи для вашего приложения заключается в определении наиболее важных показателей батареи и сопоставлении их с другими. Например, если вашему приложению требуется много энергии, внутреннее сопротивление ячейки должно быть сведено к минимуму; это часто делается путем увеличения площади поверхности электрода. Однако это также увеличивает неактивные компоненты, такие как токосъемники и токопроводящие средства, поэтому плотность энергии приходится на компромисс для увеличения мощности.

Несмотря на то, что ваши фактические цели проектирования батареи могут быть высокими, вам, возможно, придется отказаться от некоторых целей, чтобы достичь других, когда речь идет о фактической производительности батареи (рис. 1).

В этой серии блогов, состоящей из трех частей, мы узнаем, что поиск подходящей батареи для вашего приложения заключается в принятии правильных компромиссов. В первой части обсуждаются важные аспекты выбора правильной батареи для потребительского применения. К ним относятся перезаряжаемость, плотность энергии, удельная мощность, срок годности, безопасность, форм-фактор, стоимость и гибкость. Во второй части обсуждается, как химия влияет на важные показатели батареи и, следовательно, на выбор батареи. В третьей части мы рассмотрим общий химический состав вторичных батарей.

Рисунок 1. Конструкция аккумулятора и производительность

Важные соображения при выборе аккумулятора

При выборе аккумулятора обязательно учитывайте эти четыре фактора.

1. Первичные и вторичные

Одним из первых вариантов выбора батареи является определение того, требуются ли для приложения первичные (одноразовые) или вторичные (перезаряжаемые) батареи. По большей части это легкое решение для дизайнера. Приложения со случайным прерывистым использованием (например, дымовые извещатели, игрушки или фонарики) и одноразовые приложения, в которых перезарядка становится нецелесообразной (например, слуховые аппараты, часы, поздравительные открытки и кардиостимуляторы), требуют использования основной батареи. Если батарея используется постоянно и в течение длительного времени (например, в ноутбуке, мобильном телефоне или смарт-часах), более подходящей является перезаряжаемая батарея.

Первичные батареи имеют гораздо более низкую скорость саморазряда — привлекательная особенность, когда зарядка невозможна или нецелесообразна перед первым использованием. Вторичные батареи, как правило, теряют энергию с большей скоростью. В большинстве приложений это менее важно из-за возможности подзарядки.

2. Энергия и мощность

Время работы батареи определяется емкостью батареи, выраженной в миллиамперах в час (мАч) или ампер-часах (Ач), и представляет собой разрядный ток, который батарея может обеспечить с течением времени.

При сравнении батарей разного химического состава полезно смотреть на энергоемкость. Чтобы получить энергосодержание батареи, умножьте емкость батареи в Ач на напряжение, чтобы получить энергию в ватт-часах (Втч). Например, никель-металлогидридная батарея на 1,2 В и литий-ионная батарея на 3,2 В могут иметь одинаковую емкость, но более высокое напряжение литий-ионной батареи увеличит энергию.

Напряжение холостого хода обычно используется в расчетах энергии, т. е. напряжение батареи, когда она не подключена к нагрузке. Однако мощность и энергия сильно зависят от скорости слива. Теоретическая емкость определяется только активными электродными материалами и активной массой, однако на практике батареи достигают лишь части теоретических значений из-за наличия неактивных материалов и кинетических ограничений. Они препятствуют полному использованию активных материалов и создают отложения на электродах.

Производители аккумуляторов часто указывают емкость при заданной скорости разряда, температуре и напряжении отсечки. Указанная емкость будет зависеть от всех трех факторов. При сравнении номинальных мощностей производителей обратите особое внимание на скорость слива. Аккумулятор, который, как представляется, имеет большую емкость в спецификации, может на самом деле работать плохо, если потребление тока для приложения выше. Например, батарея емкостью 2 Ач при 20-часовом разряде не может обеспечить 2 А в течение одного часа, а обеспечит только часть емкости.

Аккумуляторы большой мощности обеспечивают возможность быстрой разрядки при высоких скоростях разряда, например, в электроинструментах или автомобильных стартерных батареях. Как правило, мощные аккумуляторы имеют низкую плотность энергии.

Хорошей аналогией для сравнения мощности и энергии является ведро с носиком. Ведро большего размера может вместить больше воды и похоже на батарею с высокой энергией. Размер отверстия или носика, из которого вода выходит из ведра, сродни мощности — чем выше мощность, тем выше скорость слива. Чтобы увеличить энергию, вы обычно увеличиваете размер батареи, но для увеличения мощности вы уменьшаете внутреннее сопротивление. Конструкция элемента играет огромную роль в получении аккумуляторов с высокой удельной мощностью.

Рисунок 2. Энергия батареи и мощность

Вы можете сравнить теоретическую и практическую плотность энергии для различных химических процессов из учебников по батареям. Однако, поскольку удельная мощность очень сильно зависит от конструкции батареи, вы редко найдете эти значения в списке.

3. Напряжение

Рабочее напряжение батареи является еще одним важным фактором и определяется используемыми электродными материалами. Полезной классификацией аккумуляторов здесь является рассмотрение аккумуляторов на водной или водной основе по сравнению с химическими элементами на основе лития. Свинцово-кислотные, угольно-цинковые и никель-металлгидридные (NiMH) используют электролиты на водной основе и имеют номинальное напряжение в диапазоне от 1,2 до 2 В. С другой стороны, в батареях на основе лития используются органические электролиты и их номинальное напряжение составляет от 3,2 до 2 В. 4 В (как первичное, так и вторичное).

Многие электронные компоненты работают при минимальном напряжении 3 В. Более высокое рабочее напряжение химических веществ на основе лития позволяет использовать один элемент, а не два или три последовательно соединенных элемента на водной основе, для получения желаемого напряжения.

Следует также отметить, что некоторые химические вещества для аккумуляторов, такие как диоксид цинка и марганца (Zn/MnO 2 ), имеют наклонную кривую разряда, в то время как другие имеют плоский профиль. Это влияет на напряжение отсечки (рис. 3).

Рисунок 3. График напряжения на основе химического состава батареи

4. Температурный диапазон

Химический состав батареи определяет температурный диапазон применения. Например, угольно-цинковые элементы на основе водного электролита нельзя использовать при температуре ниже 0°C (32°F). Щелочные элементы также демонстрируют резкое снижение емкости при этих температурах, хотя и меньшее, чем угольно-цинковые. Литиевые первичные батареи с органическим электролитом могут работать при температурах до -40°C/F, но со значительным снижением производительности.

В перезаряжаемых устройствах литий-ионные батареи можно заряжать с максимальной скоростью только в пределах узкого интервала около 20–45° C (68–113° F). За пределами этого диапазона температур необходимо использовать более низкие токи/напряжения, что приводит к увеличению времени зарядки. При температурах ниже 5–10 ° C (41–50 ° F) может потребоваться подзарядка, чтобы предотвратить ужасную проблему литиевого дендритного покрытия, которая увеличивает риск теплового разгона. Все мы слышали о взрывах литиевых батарей, которые могут произойти в результате перезарядки, зарядки при низкой или высокой температуре или короткого замыкания из-за загрязнения.

Другие параметры батареи

В дополнение к четырем основным факторам, перечисленным выше, при выборе батареи для конкретного применения учитываются следующие основные факторы.

Срок годности

Важным фактором может быть то, как долго батарея будет лежать в кладовой или на полке до того, как она будет использована. Первичные батареи имеют гораздо более длительный срок хранения, чем вторичные батареи. Однако срок годности, как правило, более важен для первичных батарей, поскольку вторичные батареи можно перезаряжать. Исключение составляют случаи, когда перезарядка нецелесообразна.

Химия

Многие из перечисленных выше свойств обусловлены клеточной химией. Мы обсудим общедоступные химические составы аккумуляторов в следующей части этой серии блогов.

Физический размер и форма

Батарейки обычно доступны в различных форматах, таких как кнопки/плоские монеты, цилиндрические ячейки, призматические ячейки и ячейки-мешочки (большинство из них стандартизированы).

Стоимость

Бывают случаи, когда вам может потребоваться отказаться от батареи с лучшими характеристиками, поскольку приложение очень чувствительно к стоимости. Это особенно актуально для одноразовых изделий большого объема.

Правила транспортировки и утилизации

Транспортировка литиевых батарей регулируется. Утилизация некоторых химикатов для аккумуляторов также регулируется. Это может быть полезно для приложений с большим объемом.

Как видите, при выборе аккумулятора нужно учитывать множество факторов. Некоторые из них связаны с химией, а другие связаны с проектированием и конструкцией аккумуляторов. Это усложняет, а иногда и делает бессмысленным сравнение показателей батареи без более глубокого понимания факторов, влияющих на этот показатель — тему, которую мы рассмотрим во втором блоге этой серии.

Хотите повысить надежность аккумулятора вашего продукта? Запросите цитату здесь.

Как выбрать лучшую солнечную батарею для ваших нужд

Технология солнечных батарей является одним из основных элементов революции электрификации и солнечной энергетики, которая происходит прямо сейчас. В конце концов, надежная и доступная аккумуляторная технология не только помогает поддерживать свет, когда электричество отключено, но и помогает сохранять солнечную энергию для использования, когда солнце не светит.

Узнайте больше о солнечных батареях для жилых домов в нашем руководстве Солнечные батареи для дома: подробное руководство .

Конечно, ни одна статья об аккумуляторных батареях не будет полной без упоминания Закона о снижении инфляции (IRA), который недвусмысленно дает аккумуляторным батареям право на инвестиционный налоговый кредит (ITC) — теперь по ставке 30% до 2032 года. 

Даже штепсельные в электромобилях, которые используют аналогичные накопители энергии, играют значительную роль в ускорении развития солнечной батареи.

Все это приводит к значительному совершенствованию аккумуляторных технологий и снижению цен на аккумуляторные накопители. Точно так же все больше домовладельцев рассматривают аккумуляторные батареи как часть своих солнечных проектов. Давайте рассмотрим некоторые факторы принятия решения, которые следует учитывать, помогая покупателю выбрать подходящую батарею для своего дома.

Стоит ли батарея своих денег?

Для потребителей солнечной энергии, которые действительно хотят максимально использовать свою фотоэлектрическую систему, хорошим выбором может стать качественная домашняя солнечная батарея. Нет никакого приукрашивания того, что они дорогие — обычно устанавливается от 10 000 до 20 000 долларов — но если покупатель солнечной энергии может себе это позволить, преимущества установки солнечной батареи существенны. И, как упоминалось ранее, солнечные батареи имеют право на 30-процентную федеральную налоговую скидку на инвестиции в солнечную энергетику, и многие местные коммунальные службы также предлагают льготы, что значительно снижает стоимость.

Учитывая, что солнечные батареи играют тройную роль в качестве генератора электроэнергии в чрезвычайных ситуациях, могут помочь снизить счета за электроэнергию в долгосрочной перспективе и уменьшить углеродный след дома, они часто оправдывают вложения, если усыновитель планирует сохранить дом надолго. срок. Срок окупаемости солнечных батарей может составлять всего пять лет, плюс-минус год или два, в зависимости от других факторов, таких как общая мощность системы, дизайн и доступные стимулы. Конечно, некоторые преимущества солнечных батарей, такие как душевное спокойствие и отказоустойчивость, бесценны для некоторых потребителей солнечной энергии и также должны быть фактором при принятии решения о том, стоят ли солнечные батареи того.

Конечно, знать рентабельность инвестиций и показывать ее клиентам — это две разные вещи. Инструмент Energy Storage от Aurora позволяет моделировать нагрузку батареи, конфигурации и настройки системы, а также многое другое для клиентов, чтобы они могли легко увидеть преимущества.

Нажмите выше, чтобы узнать, как вы можете добавить аккумулятор к своим предложениям.

Кроме того, быстрое развитие технологии солнечных батарей означает, что новые батареи выходят на рынок, в то время как старые все еще находятся на полках магазинов. От традиционных свинцово-кислотных сегодняшние покупатели солнечных батарей теперь могут выбирать из множества типов батарей, технологий и размеров.

За последнее десятилетие в отрасли накопления электроэнергии произошло множество достижений. Одной из наиболее заметных является разработка модульных систем, таких как Tesla PowerWall. Аккумуляторы такого типа значительно повысили гибкость накопителей энергии, их легко установить и транспортировать, а также они стали более доступными в обслуживании.

Если вы ищете аккумулятор для проекта солнечной энергетики, первое, что вам нужно знать, это как выбрать правильный аккумулятор.

Выбор аккумуляторной системы

Большинство людей, особенно домовладельцы, отваживаются на солнечную энергию, имея ограниченные знания. Рынок адаптировался к их потребностям, обобщив то, что покупатель должен «ожидать» при инвестировании в солнечную систему. Эта информация не всегда точна.

Изобилие вариантов солнечных батарей может сделать эту задачу довольно сложной. Хотя большинство людей предпочитают универсальный подход, это не всегда может быть лучшим выбором.

Проблема универсальных аккумуляторов

Есть три веские причины, по которым вам не следует выбирать универсальные солнечные батареи:

  1. Технология, используемая в батареях, редко когда-либо подчеркивается. В большинстве универсальных аккумуляторов для хранения энергии используется свинцово-кислотная технология. Это не лучшая технология на рынке.
  2. Эти батареи могут быть громоздкими, но им часто не хватает емкости для накопления энергии. Стоимость редко оправдывает мощность.
  3. Эти стандартизированные солнечные батареи почти всегда либо завышены, либо занижены. Аккумуляторы меньшего размера не могут удовлетворить потребность в выходной мощности. С другой стороны, аккумуляторы большого размера не всегда полностью заряжены, особенно зимой.

Универсальная батарея рекламируется как идеальный выбор для большинства людей, потому что большинство покупателей редко знают, на что обращать внимание. Тем не менее, он часто торгует различными функциями и возможностями, чтобы удовлетворить минимальные требования различных вариантов использования.

Характеристики солнечной батареи

Все солнечные батареи изготавливаются по-разному. Одни производители используют роботов, другие собирают аккумуляторы вручную. Форма контроля качества может повлиять на качество батарей. Известно, что некоторые производители используют больше свинца и более тяжелые сетки, что влияет на производительность элементов батареи. Что наиболее важно, аккумуляторы некоторых марок тщательно проверяются на безопасность и производительность, а другие — нет.

В результате аккумуляторы с одинаковыми характеристиками нередко имеют разную производительность и срок службы. Поиск подходящих батарей для вашей солнечной установки может означать разницу между хорошей и плохой производительностью энергосистемы. Это также может означать разницу между незначительным или высоким уровнем обслуживания.

Вот самые важные соображения, которые вы должны учитывать при покупке солнечной батареи.

Емкость батареи

Номинальная емкость батарей измеряется в ампер-часах или просто в амперах. Указанная номинальная мощность обычно представляет собой полностью развернутую емкость батареи. Это означает, что может потребоваться от десятков до сотен циклов зарядки, прежде чем батарея достигнет указанной полной емкости. Другими словами, тестирование батареи после нескольких циклов зарядки может ввести в заблуждение.

Вам не нужно разбираться в физике электричества, чтобы оценить свою потребность в энергии или подобрать правильный размер батарей. Если вы уже используете электроэнергию из сети, это руководство поможет вам оценить энергопотребление на основе ваших счетов за электроэнергию.

Как правило, всегда оценивайте требования к пиковой мощности в ампер-часах. Батарея емкостью 100 ампер-часов, например, теоретически может выдавать 1 ампер электроэнергии в течение 100 часов или 10 ампер в течение 10 часов. При выборе солнечной батареи понимание ваших потребностей в электроэнергии является ключом к выбору батареи с достаточным запасом энергии.

Обратите внимание, что батареи с длительными циклами прогрева до достижения полной емкости с большей вероятностью прослужат дольше батарей, которые рекламируют высокую начальную емкость.

Срок службы и количество циклов зарядки/разрядки

Срок службы батареи является решающим фактором, по которому производители конкурируют при разработке надежных солнечных батарей. Процесс проектирования часто фокусируется на том, чтобы сделать аккумулятор устойчивым к циклам нагрева и охлаждения, чтобы обеспечить максимальную производительность в течение более длительного времени. Тип аккумуляторной технологии также играет важную роль в определении срока службы батареи.

Три фактора, влияющие на срок службы батареи, которые следует учитывать при покупке:

  • Глубина разрядки: Это степень разрядки или использования батареи по отношению к ее емкости. Поскольку батареи ухудшаются по мере их использования, их емкость со временем ухудшается.
  • Срок службы: Количество циклов зарядки и разрядки батареи. При регулярном использовании залитые батареи обычно служат от 300 до 700 циклов. Гелевые аккумуляторы могут хранить и обеспечивать пиковую мощность в течение 500–5000 циклов. Литиевые батареи могут работать до 200 циклов.
  • Температура: Химическая активность внутри батарей увеличивается с температурой. Чтобы продлить срок службы ваших солнечных батарей, устанавливайте их в помещении с регулируемой температурой.

Залитые и герметичные батареи

Солнечные батареи можно разделить на две основные категории: залитые и герметичные.

Залитые аккумуляторы — это стандартные свинцово-кислотные аккумуляторы, используемые в транспортных средствах и автономных солнечных установках. Они доступны по цене и, поскольку их легко чистить и обслуживать, имеют более длительный срок службы. При использовании эти батареи выделяют небольшое количество газообразного водорода.

Герметичные батареи также известны как VRLA (свинцово-кислотные батареи с регулируемым клапаном). Их нельзя обслуживать или обслуживать, потому что они герметичны. Контроллер заряда поддерживает жидкости и пластины внутри батареи, чтобы продлить срок их службы. Эти батареи не выделяют газообразный водород при использовании.

Пиковая выходная мощность

Солнечные батареи можно классифицировать по пиковой мощности в киловаттах или кВт-пик. kWp — теоретическая пиковая выходная мощность системы в идеальных условиях. Пиковая мощность является скорее мерой сравнения, чем абсолютной единицей.

При выборе солнечной батареи показатель кВт-пик указывает на максимальное количество энергии, которое она может выдавать при наилучшей производительности: чем выше номинальная пиковая выходная мощность, тем лучше батарея.

Эффективность приема-передачи

Эффективность приема-передачи батареи — это количество энергии, которое можно рассчитать как процент от энергии, используемой для ее хранения. Например, если в батарею подается 100 кВтч электроэнергии, а она может выдавать только 90 кВтч, то эффективность батареи в обе стороны будет равна 9. 0% (90 кВтч / 100 кВтч х 100).

Всегда выбирайте аккумуляторы с более высокой эффективностью в оба конца, потому что они более экономичны.

Рабочая температура окружающей среды

Температура окружающей среды — это средняя температура воздуха вокруг батареи или температура помещения, в котором установлена ​​батарея. Рейтинг указывает на оптимальную температуру, при которой батарея будет нормально работать.

Рабочая температура окружающей среды солнечной батареи является критическим параметром, которым часто пренебрегают. Это особенно важно для людей, проживающих в регионах с экстремальными температурами.

Торговая марка и гарантия

Многие производители соревнуются в разработке идеальной солнечной батареи. Их дизайн и производственные процессы различаются, и поэтому конечные продукты также отличаются.

Бренд – важный фактор при выборе солнечных батарей. Ваши приоритеты и бюджет должны определять, покупать ли батарею, разработанную новым стартапом или крупной автомобильной компанией. Независимо от вашего выбора, обязательно внимательно изучите детали гарантии и выберите продукт, который предлагает наиболее расширенную гарантию.

Стоимость

Цены на солнечные батареи варьируются в широких пределах. Стоимость солнечных батарей колеблется от 200 до 750 долларов за кВтч. Свинцово-кислотные батареи в среднем стоят около 260 долларов за кВтч, а литий-ионные батареи — в среднем 271 доллар за кВтч. Таким образом, общая стоимость батарей составляет от 5000 до 7000 долларов. Фактические цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения и доступных брендов.

Обратите внимание, что Федеральный инвестиционный налоговый кредит (ITC) обеспечивает стимул для установки системы солнечной энергии в США. Опять же, благодаря обновлению ITC налоговая скидка на установку солнечной системы для жилых помещений составляет 30% до 2032 года.

Различные типы солнечных батарей

Тип или технология являются наиболее важным фактором при покупке солнечной батареи. Ваш бюджет и конкретные потребности должны определять тип батареи, которую вы выберете.

1. Свинцово-кислотные

Испытанные свинцово-кислотные аккумуляторы являются стандартом для хранения электроэнергии. Этот тип батареи существует с момента его изобретения в 17 веке, но он по-прежнему наиболее часто используется для хранения энергии. Еще пять лет назад это были единственные практичные батареи, которые можно было использовать для хранения электроэнергии для бытового или промышленного использования.

Плюсы свинцово-кислотных аккумуляторов

Наиболее заметным достоинством свинцово-кислотных аккумуляторов является их доступность. Они широко устанавливаются в сельских и отдаленных районах, потому что их дешевле купить, чем платить за расширение сети электросети.

Свинцово-кислотные аккумуляторы — это аккумуляторы глубокого цикла, что означает, что они могут стабильно работать в течение длительного периода времени. Скорость их разрядки постоянна. Эти батареи бывают как затопленными, так и герметичными. Они оба работают по одному и тому же принципу.

Минусы свинцово-кислотных аккумуляторов

На первый взгляд, свинцово-кислотные аккумуляторы скучны — они громоздкие, некрасивые и тяжелые. Поскольку они занимают много места, а их рабочая температура ниже комнатной, их необходимо устанавливать в навесе с климат-контролем.

Где используются свинцово-кислотные аккумуляторы

Свинцово-кислотные аккумуляторы — лучший выбор для автономной солнечной системы. Их цена и стабильность делают их очень надежными и простыми в обновлении или замене. В большинстве систем аварийного резервного питания в стране также по-прежнему используются свинцово-кислотные батареи.

2. Литий-ионные

Литий-ионные аккумуляторы становятся все более популярными, поскольку производители электромобилей используют их для хранения энергии. Потенциал литий-иона как носителя энергии еще предстоит полностью изучить, но он многообещающий. Тем не менее, учитывая скорость, с которой они совершенствуются, это всего лишь вопрос времени, когда они станут самыми популярными батареями для хранения солнечной энергии. Аккумулятор Tesla Powerwall — самое популярное решение для хранения энергии, использующее эту технологию.

На рынке представлено два типа литий-ионных аккумуляторов. Первым и наиболее популярным среди производителей электромобилей является химический тип NMC (никель-марганец-кобальт). Другая батарея типа LiFePO 4 (литий-железо-фосфат).

Батарея типа NMC имеет большой срок службы, что делает ее идеальной для использования в автономных установках. Аккумуляторы LiFePO исключительно хорошо работают при экстремальных температурах, что делает их пригодными для использования в регионах с экстремальными температурами

Плюсы литий-ионных аккумуляторов

Литий-ионные аккумуляторы требуют минимального обслуживания или вообще не требуют его. Они имеют более высокую плотность энергии батареи. Это означает, что литий-ионный аккумулятор может хранить больше энергии, чем свинцово-кислотный аккумулятор того же физического размера.

Поскольку они имеют более длительный срок службы, они имеют более длительный срок службы и большую глубину разряда. Литий-ионный аккумулятор может выдерживать от 4000 до 6000 циклов при 80-процентной глубине разряда и при этом служить до 15 лет.

Минусы литий-ионных аккумуляторов

Основным недостатком литий-ионных аккумуляторов является их высокая стоимость. Они стоят в два раза дороже свинцово-кислотных аккумуляторов с аналогичной емкостью хранения энергии. Эти аккумуляторы, в отличие от свинцово-кислотных, также очень хрупкие и требуют стабилизирующей схемы для обеспечения безопасной работы.

Где используются литий-ионные батареи

Литий-ионные батареи нашли применение в автомобильной промышленности. Спрос на эту батарею находится на рекордно высоком уровне, поскольку производители электромобилей борются за то, чтобы заполучить ее.

3. Flow

Проточная батарея, также известная как окислительно-восстановительный поток, является новичком в гонке солнечных батарей. В этих батареях для накопления электрического заряда используется раствор цинка и брома на водной основе, а также ванадий. Сегодня эту батарею производит всего несколько компаний, наиболее известной из которых является австралийская компания Redflow.

Плюсы проточных батарей

Проточные батареи легко масштабируются. Это означает, что емкость и мощность батареи могут быть увеличены или уменьшены пропорционально размеру батареи. Они отличаются от других батарей в этом списке тем, что глубокая разрядка не влияет на производительность или срок службы батареи. Они имеют длительный срок службы и очень низкий саморазряд. Примечательно и то, что проточные батареи не нагреваются во время использования.

Минусы проточных батарей

Жидкости, используемые для изготовления проточных батарей, чрезмерно дороги. Хотя технология, на которой они работают, существует уже несколько десятилетий, эти батареи почти не известны широкой публике, потому что лишь немногие компании производят их на коммерческой основе.

Из-за своего химического состава проточные батареи громоздки. Элементы цинка и брома в батарее также очень коррозионно-токсичны.

Где используются проточные батареи

Проточные батареи идеально подходят для использования в ситуациях, когда батареи подвергаются множеству циклов зарядки/разрядки каждый день. Они идеально подходят для использования в крупномасштабных установках.

4. Натриево-никелевый хлорид

Натриево-никелевый хлоридный аккумулятор является серьезным конкурентом литий-ионному аккумулятору. В этом накопителе энергии используется уникальный химический состав, который делает его полностью пригодным для повторного использования. Он не выделяет токсичных химических веществ и не представляет опасности нагревания или возгорания. В отличие от литий-ионных аккумуляторов, для эффективной работы натриево-никелевых хлоридных аккумуляторов не требуются сложные системы охлаждения.

Плюсы хлоридно-натриевых батарей

Благодаря своему химическому составу хлоридно-натриевые батареи безопасны и надежны. Он может работать оптимально даже при экстремальных температурах от -4°F до 140°F. Аккумуляторы полностью пригодны для вторичной переработки, поскольку в них нет опасных или токсичных химических веществ.

Недостатки натрий-никелевых хлоридных батарей

Они имеют ограниченный срок службы около 3000 циклов и глубину разряда всего 80%. Это означает, что до 20% энергии, которую он хранит, не может быть использовано. Эти батареи также довольно дороги в установке, особенно для жилых солнечных систем и крупных проектов.

Где используются натриево-никелевые хлоридные батареи

Натриево-никелевые хлоридные батареи лучше всего использовать в крупных установках в автономных солнечных электростанциях и системах аварийного резервного питания.

Нажмите выше, чтобы узнать, как Aurora может помочь вам продать больше дискового пространства.

Сравнение типов батарей

Свинцово-кислотные

      • Самый дешевый на рынке
      • Простота обслуживания; герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы не требуют обслуживания
      • Высокая надежность
      • Легко перерабатывается или утилизируется
      • Громоздкий и занимает много ценного места при хранении
      • Короткий срок службы от 1000 до 3000 циклов. В среднем свинцово-кислотный аккумулятор может работать от 5 до 8 лет
      • Неглубокая глубина разряда ~60% и температура окружающей среды 70º
      • Подходит для автономных солнечных систем и резервного хранилища аварийного питания

Литий-ионный

      • Требует минимального обслуживания или вообще не требует обслуживания
      • Высокая плотность энергии батареи экономит место
      • Более длительный жизненный цикл и срок службы
      • Наибольшая глубина разряда
      • Относительно дорогой
      • Относительно хрупкий и должен быть заключен в металл
      • Использование электронной схемы для обеспечения стабильной выходной мощности
      • Подходит для электромобилей, дистанционных камер и дронов

Проточная батарея

      • Может обеспечить более 10 000 циклов с незначительной потерей эффективности или емкости памяти.
      • Быстрая перезарядка
      • Незначительная опасность нагрева или пожара
      • Относительно дорогой
      • Трудно утилизируется и не подлежит вторичной переработке
      • Подходит для крупных установок

Хлорид натрия-никеля

      • Безопасный и надежный
      • Может нормально работать даже при экстремальных температурах
      • Перерабатываемый
      • Короткий срок службы
      • Неглубокая глубина разряда 80 %.
      • Относительно дорогой
      • Подходит для крупномасштабных установок, систем резервного питания

Заключение

Правильный выбор аккумулятора и размера для вашего клиента зависит от его конкретных потребностей в электроэнергии. Большинство новых покупателей используют инструмент для анализа накопителей на солнечных батареях, чтобы получить более быстрые и точные оценки.

Сегодня наиболее рекомендуемым аккумулятором для большинства промышленных и жилых установок является литий-ионный аккумулятор. По мере развития аккумуляторных технологий они становятся все более компактными, мощными и дешевыми.

Если бюджет ограничен или вам необходимо установить базовую солнечную систему, то свинцово-кислотные аккумуляторы могут быть такими же хорошими. Однако, поскольку факторы окружающей среды напрямую влияют на производительность и срок службы этих батарей, не забудьте сопоставить их характеристики с ожидаемым потреблением и климатом, а также с другими факторами.

Запланируйте индивидуальную демонстрацию, чтобы узнать больше о том, как Aurora может помочь вам добавить аккумулятор к вашим предложениям.

Часто задаваемые вопросы

Есть ли в солнечных панелях батареи?

Солнечные панели сами по себе не содержат батарей. Солнечные панели производят электричество от солнца, и эта энергия либо сразу потребляется, либо сохраняется во внешних батареях для последующего использования.

Какие типы резервных батарей используются в солнечных системах?

Наиболее часто используемые батареи в солнечной энергетике:

  • Свинцово-кислотный
  • Литий-ионный
  • Проточные батареи
  • Хлорид натрия-никеля

Как лучше выбрать аккумуляторную систему?

При выборе аккумуляторной системы важно сбалансировать два ключевых фактора: 

  1. Какой объем памяти требуется покупателю? Например, батарея, обеспечивающая электроэнергией несколько часов по вечерам, будет выглядеть совсем иначе, чем батарея, предназначенная для питания дома во время недельного стихийного бедствия.
  2. Каков бюджет заказчика солнечной энергии? Если с деньгами туго, вы все равно сможете получить необходимую мощность с несколькими компромиссами.

Батареи какого типа служат дольше всего?

Литий-ионные батареи прослужат дольше всего и будут работать лучше всего в течение всего срока службы.

Какой химический состав батареи самый безопасный?

Литий-ионные аккумуляторы, а точнее литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, на сегодняшний день являются самыми безопасными аккумуляторами на рынке.

Сколько солнечных батарей нужно для моего дома?

Чтобы определить, сколько батарей необходимо для проекта солнечной энергетики, подсчитайте свои общие ежедневные потребности в электроэнергии (измеряемые в ватт-часах или Втч), умноженные на количество дней электричества, которое вам нужно для хранения батареи.

Например, чтобы дом мощностью 30 кВтч работал два дня только от батареи, в доме потребуется шесть батарей по 10 кВтч.

Как выбрать лучшую батарею для системы солнечной энергии

Сегодня на рынке доступны различные типы солнечных батарей для домашнего использования. У них разные характеристики, и чтобы выбрать подходящее решение для ваших нужд, необходимо их сравнить. Основными типами батарей, используемых в солнечных батареях и системах хранения, являются свинцово-кислотные, литий-ионные и соленые.

Как выбрать оптимальные батареи для ваших солнечных панелей

При выборе солнечных батарей необходимо учитывать ряд параметров, таких как количество энергии, которую можно получить от батареи, или срок службы батареи. В этом посте мы обсудим каждый фактор, который следует учитывать при выборе системы хранения, и сравним различные виды солнечных батарей.

Какие характеристики сравнивать

Когда вы начнете выбирать аккумулятор для солнечной электростанции, вы обнаружите множество технических параметров. Наиболее важными из них являются мощность и емкость, DoD, эффективность туда-обратно, гарантийный срок и производитель.

Мощность и емкость

Емкость батареи показывает, сколько электроэнергии может храниться в батарее. Это значение обычно выражается в киловатт-часах. Большинство аккумуляторов для бытового использования представляют собой отдельные модули, которые можно складывать друг в друга для увеличения емкости солнечных систем + аккумуляторов.

Другими словами, емкость — это размер батареи. Однако этот параметр не показывает количество энергии, которое может быть снято с батареи за один раз. Таким образом, вы также должны учитывать номинальную мощность, то есть, сколько энергии может обеспечить батарея на мгновение. Этот параметр выражается в кВт.

Аккумуляторы большой и малой емкости могут питать весь дом в течение нескольких часов, а батареи малой и большой емкости способны давать мало энергии (достаточно для питания только нескольких устройств) в течение длительных периодов времени.

Глубина разряда

Большинство аккумуляторов необходимо постоянно поддерживать на определенном уровне заряда. Полная разрядка аккумулятора значительно сокращает срок его службы.

DoD означает, сколько электроэнергии было снято с аккумулятора. Многие производители аккумуляторов указывают максимально возможную глубину разряда для своей продукции. Например, батарея емкостью 10 киловатт-часов и 9Глубина разряда 0% позволяет использовать до 9 киловатт-часов до того, как его нужно будет зарядить. Чем выше глубина разряда, тем большую емкость аккумулятора можно использовать.

КПД туда и обратно

Этот параметр показывает, сколько электроэнергии, поступающей в аккумулятор, может быть использовано (выражается в процентах). Например, если батарея была заряжена мощностью 5 киловатт-часов и может обеспечить 4 киловатт-часа мощности для использования, ее эффективность в оба конца составляет 80%.

Гарантия

В большинстве жилых помещений солнечные батареи заряжаются и разряжаются каждый день. С течением времени батарея теряет часть своей способности удерживать заряд и быстрее разряжается. Если батарея имеет 5000 циклов или 10-летнюю гарантию при 70% ее первоначальной емкости, это означает, что к концу этого периода продукт потеряет до 30% своей способности накапливать энергию.

На все солнечные батареи распространяется гарантия на определенное количество циклов зарядки-разрядки или срок службы. Из-за постепенного снижения производительности производители аккумуляторов обычно гарантируют, какая часть емкости аккумулятора сохранится к концу гарантированного срока службы. Итак, срок службы вашей батареи указан производителем и величиной первоначальной емкости, которая будет постепенно теряться.

Производитель

Солнечные батареи разрабатываются и производятся различными фирмами, включая технологические стартапы и автопроизводители. Технологические стартапы обычно предлагают технологии следующего поколения, но имеют короткий послужной список. Что касается автопроизводителей, то они могут существовать уже много лет и доказали долговечность выпускаемых аккумуляторов. Однако используемые ими технологии обычно менее инновационны.

Вам решать, покупать аккумуляторы от передовых стартапов или от хорошо зарекомендовавших себя производителей. Делая выбор, оцените гарантию, предоставляемую на каждый конкретный аккумулятор.

Насколько долговечна солнечная батарея?

На этот вопрос можно ответить двумя способами. Один из подходов заключается в определении периода времени, в течение которого батарея может поддерживать питание дома. Как правило, 100% заряженная солнечная батарея может обеспечить дом энергией в ночное время, когда фотоэлектрическая батарея не вырабатывает электричество. Для более точного расчета необходимо учитывать еще несколько факторов. Они включают в себя мощность и емкость батареи, потребление электроэнергии, а также то, подключена ли ваша солнечная система к сети.

Например, средняя американская семья ежедневно потребляет около 30 кВтч электроэнергии. Емкость большинства стандартных солнечных батарей составляет около 10 киловатт-часов. Теоретически, чтобы питать дом от одних батарей в течение 24 часов, такой семье придется установить 3 таких батареи.

На практике все не так просто. Фотоэлектрические модули производят электричество в дневное время, которого обычно хватает на шесть-семь часов. В то же время очень немногие типы аккумуляторов могут работать на максимальной мощности. Большинство из них не может быть разряжено более чем на 90 процентов, что означает, что батарея на 10 киловатт-часов может дать только 9 киловатт-часов полезной энергии.

Таким образом, в решении «солнечная энергия плюс хранение» одной или нескольких батарей будет достаточно для обеспечения работы дома ночью, когда фотогальваническая система не работает. В случае, если вы не используете какие-либо солнечные генерирующие системы, потребуется как минимум три батареи, чтобы обеспечить достаточное количество электроэнергии для домашнего хозяйства в течение всего дня и ночи. Кроме того, если ваша цель — отключиться от электросети, позаботьтесь о резервном источнике питания, которого хватит на несколько дней возможной пасмурной погоды.

Срок службы солнечных батарей

Средний срок службы батареи составляет 5-15 лет, что означает, что солнечные батареи требуют замены минимум один раз в течение 25- или 30-летнего срока службы солнечной батареи. Но современные фотоэлектрические модули за последние годы стали более долговечными, поэтому в ближайшем будущем батареи, вероятно, также прослужат дольше.

Еще один фактор, от которого зависит срок службы вашего аккумулятора, это то, как вы его обслуживаете. Температура окружающей среды влияет на производительность батареи. Чтобы продлить срок службы батареи, вы должны защитить ее от сильного холода и жары. Повышение температуры более 90 градусов по Фаренгейту приводит к перегреву батареи, что требует снижения заряда. Напротив, падение температуры ниже 30 градусов по Фаренгейту требует более высокого напряжения для полной зарядки аккумулятора. Многие производители аккумуляторов, такие как Tesla, предлагают возможность снизить температуру в качестве решения этой проблемы. Но если в вашем аккумуляторе такой возможности нет, придется подумать об альтернативных способах справиться с задачей (например, подземный бокс или ограждение). Если вы правильно ухаживаете за аккумулятором, это может значительно увеличить срок его службы.

Какие солнечные батареи лучше?

Большинство солнечных батарей имеют один из следующих химических элементов: литий-ионный, свинцово-кислотный или соленая вода. Литий-ионный — самый дорогой тип аккумуляторов, но он является оптимальным выбором для большинства фотоэлектрических решений.

Свинцово-кислотный

Эта технология уже десятки лет используется в автономных решениях по выработке энергии. Это самый дешевый тип аккумуляторов, доступный на сегодняшний день, но срок службы таких аккумуляторов меньше, а глубина разряда ниже по сравнению с другими вариантами хранения. Свинцово-кислотная технология может подойти тем, кто планирует отключиться от электросети, установив много аккумуляторов.

Li-ion

Большинство современных аккумуляторов для бытового применения основаны на литий-ионных композициях. Такие батареи служат дольше, их глубина разряда выше, они легче и меньше по сравнению со своими свинцово-кислотными конкурентами. Но литий-ионные накопители стоят дороже, чем другие варианты аккумуляторов.

Соленая вода

Это новейшая технология, используемая в солнечных батареях. Такой аккумулятор состоит из электролита из соленой воды, а не из тяжелого металла, и его легко утилизировать (в отличие от его аналогов, требующих специальной утилизации). Недостатком этой технологии является то, что она не была так протестирована, как другие типы батарей. Aquion — производитель аккумуляторов для соленой воды для бытового сектора — обанкротился три года назад.

 


SOLAR DIRECTORY

Солнечные установки, производители

Руководство покупателя солнечной батареи на 2022 год

Покупка солнечной батареи может быть немного ошеломляющей. Есть много вариантов, и домашнее хранение энергии все еще является относительно новой концепцией для большинства домовладельцев.

Чтобы помочь вам выбрать лучшую солнечную батарею для сопряжения с вашей системой солнечных панелей, мы разбили ключевые факторы, на которые следует обратить внимание, в нашем руководстве покупателя солнечной батареи 2021 года.

Основные выводы

  • Если вы хотите обеспечить электроэнергией свой дом в течение длительного периода времени, ищите аккумуляторы с высокой номинальной емкостью.
  • Если вы хотите использовать несколько устройств одновременно, вам следует приобрести аккумулятор с высокой номинальной продолжительной мощностью.
  • Если вы хотите максимально сэкономить деньги, используя солнечную батарею, ищите батареи с высокой эффективностью.
  • Если у вас ограниченное пространство, выберите никель-марганцево-кадмиевую (NMC) батарею, которая сможет удерживать наибольшее количество электроэнергии на минимальной площади.
  • Если безопасность является для вас главной заботой, рассмотрите возможность сопряжения вашей солнечной энергетической системы с литий-железо-фосфатной (LFP) батареей.

Факторы, которые следует учитывать при выборе солнечной батареи 

1. Номинальная мощность 

Емкость батареи показывает, сколько киловатт-часов (кВтч) электричества она может хранить. Полезная емкость определяет, как долго ваша батарея может подавать электричество в ваш дом.

Для некоторых аккумуляторов может быть указано два значения емкости: общая емкость и полезная емкость. То, на что вы хотите обратить внимание, — это полезная емкость , которая показывает, сколько электроэнергии хранит батарея, которую вы действительно можете использовать.

Вам следует рассмотреть батареи с номинальной полезной емкостью не менее 10 кВтч , поскольку они подходят для удовлетворения потребностей большинства домовладельцев в энергии и обеспечивают приличное количество резервной мощности в случае отключения электроэнергии.

Вы также можете установить несколько батарей, чтобы увеличить количество электроэнергии, которую может хранить ваша система накопления энергии.

2. Номинальная мощность 

Номинальная мощность батареи показывает, сколько электроэнергии она может одновременно подавать в ваш дом, измеряется в киловаттах (кВт). Номинальная мощность говорит вам, сколько и какие устройства вы можете использовать одновременно.

Солнечные батареи обычно имеют два номинала мощности: номинальную непрерывную мощность и номинальную пиковую мощность. Непрерывная номинальная мощность — это количество электричества, которое батарея может непрерывно выдавать (отсюда и название) для приборов, которым требуется постоянное питание, например холодильнику.

Пиковая мощность — это максимальное количество электроэнергии, которое батарея может выдать за короткий период времени, что позволяет поддерживать включенными приборы, которым требуется импульс мощности для запуска и работы, например, кондиционер.

Большинство солнечных батарей имеют постоянную номинальную мощность 5 кВт и пиковую номинальную мощность 7 кВт, так что, по крайней мере, вам следует искать батареи с номинальной мощностью в этом диапазоне . Поэтому, если у вас есть много приборов, которые вы хотите включить одновременно, вам следует подумать о поиске аккумуляторов с более высокой номинальной мощностью.

Совет! Посмотрите вместе мощность и мощность. При сравнении аккумуляторов смотрите на мощность и емкость вместе. Если у вас есть аккумулятор большой емкости с низкой номинальной мощностью, вы сможете питать только несколько приборов, но вы можете делать это в течение длительного времени. Аккумулятор с высокой номинальной мощностью, но с низкой емкостью, сможет питать больше приборов за более короткий период времени.

3. КПД туда и обратно 

КПД солнечной батареи представляет собой количество энергии, которую вы можете использовать от вашей солнечной батареи, по сравнению с количеством энергии, необходимой для ее хранения.

Предположим, что ваши солнечные панели отправили 10 кВтч электроэнергии на вашу батарею, но только 7 кВтч этого электричества были фактически сохранены и могут быть использованы. Это означает, что операционная система батареи использовала 3 кВт·ч для хранения и высвобождения электроэнергии, в результате чего рейтинг эффективности батареи в обоих направлениях составляет 70%.

Мы советуем выбирать батарею с рейтингом эффективности 80% или выше. Аккумуляторы с более высокой эффективностью могут сэкономить больше денег в долгосрочной перспективе, потому что больше вырабатываемой солнечной энергии может использоваться вашими приборами, а не теряется из-за батареи, хранящей энергию.

4. Срок службы

Большинство литий-ионных аккумуляторов имеют срок службы не менее 10 лет при регулярном использовании. Когда вы используете аккумулятор, он теряет способность удерживать заряд. Подумайте о том, как быстро разряжается батарея вашего мобильного телефона после нескольких лет эксплуатации — то же самое происходит и с солнечными батареями.

Обычно срок службы батареи измеряется тремя способами:

  • Лет
  • Расчетное количество циклов
  • Расчетная пропускная способность

Срок службы батареи – это количество циклов полной зарядки и разрядки батареи. Пропускная способность — это оценка количества электроэнергии, которое батарея выделит за определенный период времени, и она будет варьироваться в зависимости от начальной емкости батареи.

При покупке аккумуляторов ищите те, на которые распространяется гарантия не менее 70% их первоначальной емкости через 10 лет или 10 000 циклов , в зависимости от того, что наступит раньше.

5. Тип батареи 

Тип батареи определяется содержащимися в ней химическими веществами, которые используются для хранения энергии. Тип батареи или химический состав батареи определяет почти каждый аспект работы аккумуляторной системы.

Хотя свинцово-кислотные батареи когда-то были самыми популярными батареями, используемыми для систем с солнечными батареями и аккумуляторами, 9Литий-ионные аккумуляторы 0003 недавно стали фаворитом среди поклонников . Сегодня продаются два основных типа литий-ионных аккумуляторов: никель-марганцево-кобальтовые (NMC) и литий-железо-фосфатные (LFP).

Аккумуляторы NMC более распространены на рынке и обладают большей плотностью энергии, что означает, что они могут удерживать больше электроэнергии на меньшей площади. Они также имеют тенденцию быть немного дешевле. Однако батареи LFP могут работать дольше, чем батареи NMC.

Если вы хотите более подробно ознакомиться с различными типами солнечных батарей, ознакомьтесь с нашим руководством по сравнению батарей.

Совет! Свинцово-кислотные аккумуляторы для автономных загородных домов. Хотя свинцово-кислотные батареи больше не являются предпочтительными батареями глубокого цикла для постоянного проживания, они по-прежнему часто используются в качестве накопителей солнечной энергии для автономных систем в загородных домах. Герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы, такие как аккумуляторы AGM и гелевые аккумуляторы, могут обеспечить резервное питание по низкой цене и не требуют обслуживания, поэтому их можно оставить в покое — это означает, что вам не нужно беспокоиться о том, чтобы потратить целое состояние на дом. вы только в течение части года.

6. Класс безопасности 

Все представленные на рынке солнечные батареи соответствуют строгим требованиям безопасности для профессиональной установки в домах. Тем не менее, некоторые химические составы батарей немного безопаснее, чем другие.

Литий-ионные аккумуляторы NMC более чувствительны к изменениям температуры, чем аккумуляторы LFP, а это означает, что аккумуляторы NMC с большей вероятностью испытают явление, называемое тепловым выходом из строя (возгорание) при неправильном обращении .

Вероятность того, что это произойдет, равна чрезвычайно низкий уровень , и они по-прежнему невероятно безопасны в установке. Но поскольку батареи LFP более устойчивы к высоким температурам, вероятность возгорания у них меньше, что делает их «самым безопасным» литий-ионным выбором.

7. Стоимость

В среднем установка солнечной батареи будет стоить от 9000 до 14000 долларов США. Хорошей новостью является то, что аккумуляторные системы имеют право на получение 30% федерального налога на солнечную энергию, а некоторые штаты предлагают дополнительные стимулы для хранения, которые помогают снизить высокие первоначальные затраты на установку аккумуляторов.

Узнать больше : Путеводитель по скидкам и поощрениям на использование солнечной энергии

Общую цену, безусловно, полезно знать, но лучший способ сравнить цены между двумя батареями — это посмотреть на стоимость кВтч . Стоимость за кВтч говорит вам, сколько вы будете платить за каждый кВтч электроэнергии, которую вы можете хранить в аккумуляторе.

Например, Tesla Powerwall стоит 11 500 долларов США, включая установку. LG Chem RESU Prime стоит около 12 000 долларов. На первый взгляд кажется, что Powerwall — лучшее предложение.

Но LG Chem RESU Prime может хранить больше электроэнергии, чем Powerwall, так что вы фактически платите меньше за киловатт-час хранения с LG. Powerwall стоит около 777 долларов за кВтч, тогда как LG Chem RESU Prime будет стоить около 750 долларов за кВтч.

Совет! Учитывайте не только стоимость. Хотя стоимость, безусловно, является важным аспектом при выборе аккумулятора, она не должна быть единственным фактором, на который следует обращать внимание. Как и в случае с солнечной установкой, вы получаете то, за что платите, когда речь идет о солнечной батарее. Вы хотите убедиться, что ваша батарея произведена известным производителем, и вы выбираете надежного установщика, который может должным образом удовлетворить ваши потребности. Что, в некоторых случаях, означает, что вам, возможно, придется заплатить немного больше.

Подходит ли вам солнечная батарея?

Солнечные аккумуляторы становятся все более популярными, но это не значит, что они подходят всем. Несмотря на то, что они дешевле, чем когда-либо, солнечные батареи по-прежнему довольно дороги, поэтому есть несколько случаев, когда установка солнечной батареи имеет финансовый смысл.

Один из таких случаев, если ваша коммунальная служба предлагает что-либо, кроме полного розничного чистого учета. Если он предлагает полный розничный чистый учет, то солнечная батарея не сэкономит вам дополнительных денег на счете за электроэнергию. Это только добавит денег к общей стоимости установки солнечной системы и продлит срок ее окупаемости.

Узнать больше : Чистые измерения или хранение на солнечных батареях — что выгоднее с финансовой точки зрения?

Вне зависимости от состояния электроснабжения вашей коммунальной службы дополнительные затраты на батарею могут стоить того спокойствия, которое вы обретете, зная, что у вас есть аварийное резервное питание от батареи, особенно если вы живете в районе с частыми и длительными перебоями в подаче электроэнергии. .

На самом деле, отчасти поэтому солнечные батареи стали так популярны в Калифорнии, потому что их коммунальные службы постоянно отключают электричество. Помимо генераторов, солнечные батареи — это единственный способ обеспечить выработку электроэнергии солнечными панелями и не выключать свет, когда сеть выходит из строя.

Солнечные батареи также могут оказаться полезными, если ваша коммунальная служба использует тарифы на время использования (TOU).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2025 © Все права защищены.