Тонировка фар пленкой своими руками: Тонировка фар плёнкой – как сделать своими руками + Видео » АвтоНоватор

Содержание

• Тонировка фар, что нужно учитывать при выборе тона
• Тонировка фар, какими способами можно произвести тонировку своими руками
• Тонировка фар с использованием пленки, пошаговая инструкция

Автолюбители должны понимать, что тонировка фар является важным процессом, так как от глубины затемнения или тонирования зависит и ваша безопасность и безопасность встречных машин.

Полностью черные фонари выглядят стильными и роскошными, особенно если они находятся на белой или черной машине.

Но, перед вами должна стоять цель не только украсить машину, но и не допустить появления опасности при вождении автомобиля в темное время, так как существенное затемнение автомобильных фар намного снижает яркость фар и увеличивает вероятность попадания в дорожно-транспортное происшествие в темное время суток.

Кроме неудобства автолюбителя, представители ГИБДД могут оштрафовать за неправильную тонировку автомобильных фар.

Исходя из выше сказанного, не гонитесь за черными фарами, а обратите свое внимание на фары, у которых затонирован отдельный участок.

Если вы произведете тюнинг верхней линии фар, которая располагается вдоль среза капота, вы получите очень стильные суженные фонари.

А можно предложить вариант полной легкой тонировки фар, такие фары смотрятся очень неплохо и их светопропускная способность снижена незначительно.

В практике имеется два популярных способа тонирования фар.

Тонировку фар своими руками можно сделать используя специальную пленку. Тонировка с использованием специальной пленки, является самым экономичным способом.

Кроме относительно низкой цены к преимуществу такого способа можно отнести быстрое и легкое удаление, в случае необходимости, нанесенной пленки с поверхности фат.

Второй способ тонировки фар — тонировка с использованием аэрозольного лака.

Такой способ сможет обеспечить ровную, надежную, на долгое время тонировку.

Но если потребуется убрать тонировку, ее удалить будет очень непросто, так как краска может продержаться до 7 лет.

Поэтому, если вы хотите произвести тонировку фар на длительное время, рекомендуем воспользоваться этим вариантом, а если вы не уверены, воспользуйтесь тонировкой фар при помощи пленки.

Любая работа требует подготовительных этапов.

При тонировании фар пленкой, вам необходимо приобрести автомобильную пленку в специализированном автомобильном магазине и подготовить инструменты:

• удобный нож, с острым тонким лезвием;
• пара кусков мягкой, чистой ветоши;
• средство для обезжиривания и очистки поверхности фар;
• промышленный фен.

Придя в магазин автозапчастей, вы должны подобрать пленку, которая подойдет вам по цвету, по толщине, проценту растяжения.

Толщина и процент растяжения пленки определяет качество.

Более плотная пленка способна надежно защитить ваши фары от выброса грязи и камней из-под колес.

Пленка может иметь красный, голубой и желтый оттенок.

Но самой популярной является черная матовая пленка.

Красная пленка придает свету фар красный оттенок, а это чревато штрафом от сотрудников автоинспекции.

Выбрав подходящую пленку и приготовив необходимый инструмент, приступайте к работе.

Если вы сделаете все не спеша и аккуратно, получите хороший результат.

• Первым шагом является демонтаж фар. Фары демонтировать нужно аккуратно, чтобы ничего не повредить, если не можете сами, привлеките помощника. Многие профессионалы обходятся без демонтажа фар
• Вторым шагом является очистка фар. Используя специальный раствор или спирт, тщательно произведите чистку фар от пыли и грязных наслоений. Протрите насухо все чистым куском ткани. Дайте время фарам полностью высохнуть.
• Третий шаг — закройте те участки фар, которые вы не будете тонировать. Оклейку можно произвести сухим способом или мокрым, при мокром используется мыльный раствор. Профессионалы рекомендуют производить наклейку сухим способом. Сухой способ позволяет произвести оклейку более качественно. Но мокрый способ является более легким. Если вы решили клеить мокрым способом, используйте слабый раствор мыла и воды.
• Четвертым этапом является задача придания формы автомобильной пленке. Разогревая автомобильную пленку при помощи промышленного фена, вы делаете её более эластичной и способной принять форму автомобильной фары. Разогретую эластичную пленку приложите к поверхности фары и разглаживайте ее при помощи мягкой сухой тряпочки.

Если ваш автомобиль имеет плоскую фару, работать на плоских поверхностях более проще, разглаживать пленку на плоских фарах, можно простой пластиковой карточкой.

Советы профессионалов:

• рабочее помещение должно быть хорошо освещено;
• все лишние кусочки пленки, убирайте при помощи острого тонкого лезвия;
• если поверхность выпуклая или вогнутая, произведите тонким, острым лезвием надрез и уберите лишнюю пленку не создавайте складок на пленке;
• если вы использовали мокрый метод — по окончанию работы пленка должна подсохнуть часа 2-3.

Когда работа по тонированию фар будет закончена, установите фары на место.

Тонировка фар, как произвести тонировку аэрозольным баллончиком

Аэрозольный лак для тонировки фар довольно дорогой.

Но вы можете сэкономить, объединившись с каким-либо другим автолюбителем, так как лака хватит на обработку фар двух или трех машин.

Преимущество тонировки фар аэрозольным лаком заключено в простоте работы и в экономии времени, и усилий.

Даже не нужно демонтировать фары.

Первоначальная задача ваша — тщательно произвести промывку поверхности стекла фары и удалить жир с поверхности при помощи спирта.

Следующий шаг — прикройте элементы кузова, лучше всего закрыть целлофановой пленкой при помощи малярного скотча. Лак наносится в несколько слоев, не допуская подтеков.

Таким образом вы достигнете нужного затемнения. К упаковке лака прилагается инструкция и в инструкции советуют, какое количество слоев нужно наносить.

Но профессионалы советуют наносить на один слой больше, тем самым вы добьетесь аккуратности тонировки, но не забывайте о том, что многослойность приводит к уменьшению светопропускной способности фар.

Советы профессионала:

• нанося первый слой, закрасьте все труднодоступные места;
• распределяйте лак равномерно;
• дайте каждому слою лака обсохнуть несколько минут;
• потренируйтесь на небольшом куске стекла и вы поймете сколько слоев лака необходимо для достижения нужной глубины затемнения. Тренировка на стекле поможет не испортить вам фары лаком;
• допустимая потеря света фар от 7% до 15%, если вы превысите, у вас будут проблемы с ГИБДД.

Тонировка фар плёнкой – как сделать своими руками + Видео » АвтоНоватор

Тонировка автомобильных фар пленкой является отличным способом придать транспортному средству оригинальный вид. В потоке транспортных средств авто с тонировкой фар выделяются и притягивают внимание. Кроме того тонировка фар очень простой процесс, который без проблем водитель может выполнить своими руками. В этой статье мы расскажем, как выполнить тонировку фар, ее достоинства и недостатки.

Как правило, тонировку фар автомобиля выполняют для улучшения внешнего вида ТС. Помимо улучшения внешнего вида, тонировочная пленка защищает фары от: сколов, помутнения, царапин.

Законность и безопасность тонировки

Первым вопросом, который приходит на ум автомобилистам перед тонировкой фар, является законность этого вида доработки. Не возникнет ли сложностей и проблем с сотрудникам ГИБДД и не сильно ли уменьшится яркость свечения фар. Стоит сразу отметить, что в случае с тонировкой фар при помощи краски, вы практически гарантировано получите ряд проблем, связанных с прохождением плановых ТО. В случае же с тонировкой фар при помощи пленки, чаще всего сотрудники ГИБДД снисходительно относятся як такому тюнингу. Однако, стоит учитывать, что трактовка законов о тонировке фар и стекол достаточно размыта, так что стоит не только улучшить свой автомобиль и его фары, но и свои знания в области законов перед тем, как выезжать на дороги. В том же случае, если автомобилист вовсе решится купить и установить готовые заводские фары, которые прошли тонировку в заводских условиях, проблем у него не будет вовсе, но такой вариант обойдется существенно дороже.

Будут ли проблемы с ДПС при тюнинге фар пленкой

Этот вопрос достаточно сложный, и дать на него универсальный ответ нельзя. Начнем с того, что главным нормативно-правовым актом для автолюбителей и сотрудников ДПС являются ПДД. В третьем разделе этого документа имеется перечень условий, которые не позволяют эксплуатировать транспортное средство. Нам же в этом разделе интересен пункт 3.6, который уточняет правила эксплуатации светового оборудования.

Этот регламент разрешает передним фарам иметь белый, желтый и оранжевый цвета, а передним световозвращателям разрешается быть только белого цвета. Фонари заднего хода должны быть белыми, другие задние осветительные приборы – красными, желтыми или оранжевыми. Задние световозвращатели – красного света.

Вот и всё, не густо, как видите. Поэтому окончательное цветовое решение относительно тонировки фар можете принять только вы сами.

Два вида тонировки фар

Всего существует два вида модернизации фар, направленных на изменения их цвета и на уменьшение их яркости. Это может быть либо тонировка при помощи краски, либо при помощи пленки. Оба варианта имеют свои недостатки и свои достоинства, так что давайте рассмотрим оба случая. Конечно, тонировка фар при помощи краски является не такой долговечной, как тонировка при помощи пленки. Да и чаще всего автомобилисты, которые ставят над своим автомобилем такие эксперименты, сильно рискуют, ведь обычная краска далеко не всегда может ровно лечь на фару, а самое главное – может очень сильно снизить яркость свечения фар.

Тонировка же при помощи пленки будет более дорогим вариантом, но самое неприятное во всем этом – это сложности в работе, с которыми нужно будет столкнуться автомобилисту при самостоятельном наклеивании пленки. В остальном же качество такой тонировки не только намного выше, но и сама пленка может защитить фару от царапин или ударов. Каждый автомобилист выбирает сам каким методом усовершенствования фар ему воспользоваться, так что давайте рассмотрим каждый из вариантом более подробно.

Тонировка фар при помощи краски

Тонировка краской – это действительно очень простой способ модификации фар автомобиля. Тем более, что можно провести этот вид улучшения авто даже без его разборки – достаточно использовать малярный скотч, которым нужно аккуратно закрыть корпус автомобиля вокруг фары. Самым бюджетным вариантом будет обычный баллончик спреевой краски, который можно купить в любом хозяйственном или автомобильном магазине, но этот вариант далеко не так хорош, как может показаться на первый взгляд. Более того- такой вариант сложно считать законным, так как спреевая краска очень сильно уменьшает яркость фар.

Однако, если говорить честно, выглядят такие фары очень эффектно, но демонстрировать их лучше всего только на выставках. Более дорогим вариантом является специальный лак или специализированная краска для тонировки фар. Этими материалами проводить тонировку намного проще, а главное – безопаснее. Однако и у этого метода очень много недостатков.

Тонировка при помощи пленки

Самостоятельное тонирование фар лаком

Тонирование фар лаком выполняется в проветриваемом сухом помещении. Для процесса работы нежелательны прямые солнечные лучи.

Порядок работы предполагает следующие действия.

• Демонтаж фары.
• Фара в месте лакировки обезжиривается специальными жидкостями и высушивается.
• Соседние участи с окрашиваемой поверхностью закрываются для защиты от попадания лака.
• Аэрозольный баллон встряхивается и на поверхность стекла наносится тонкий слой лака. Для равномерного нанесения необходимо сохранять расстояние от баллона до фары в пределах 30 см. Время высыхания определяется инструкцией на аэрозольном баллоне.
• После полного высыхания наносится новый слой. Процедура повторяется несколько раз в зависимости от необходимого качества покрытия. Следует следить за светопроницаемостью фар, она не должна переступит предел допустимого уровня.
• Фары полируются до устранения матовости и монтируются на автомобиль.

Работа закончена.

Готовим фару к оклейке пленкой

В первую очередь нужно подготовить поверхность фары, которую вы будете тонировать. Это можно сделать даже не снимая фары с автомобиля, так что если конструкция фары позволяет, то именно так мы и будем ее готовить. Если же вы понимаете, что сложностей с демонтажем фары у вас не возникает, то вы можете снять предварительно фары и работать именно так. В первую очередь нужно до блеска вымыть фару при помощи средства для мытья стекол. Но при этом не переборщите, так как можно нанести вред фаре и если у вас есть возможность, используйте как можно меньше моющего средства.

Процесс тонировки фар очень прост:

Вырезаем пленку по форме

Прикладываем к вымытой фаре тонировочную пленку и аккуратно обрезаем ее при помощи канцелярского ножа таким образом, чтобы оставался запас вокруг фары около 3 см. В том случае, если мы работаем со снятой фарой, ее можно попросту положить на лист пленки и в таком случае этот этап работы можно будет провести намного проще. Не бойтесь вырезать заготовку чуть большего размера, так как потом ее можно будет обрезать. При этом стоит постараться и придать заготовке форму, максимально похожую на форму фары.

Методы тонировки

Я довольно часто вижу, как тонируют заднюю оптику на отечественных автомобилях вроде Лада Приора, Гранта, Веста, Калина, более классических ВАЗ 2114, 2110 и пр.

Но также тонировка выгодно смотрится на иномарках типа Мазда 3, Хендай Солярис, Форд Фокус. Тут вопрос скорее в том, какой материал использовать и насколько качественно выполнена сама работа.

Поскольку мы уже определились с тем, разрешена ли подобная тонировка, можно переходить к теме создания такого элемента тюнинга. Она точно не запрещена, хотя выполняется в рамках определенных ограничений. Питер, Москва и многие другие города предлагают широкий список тюнинг ателье, где вам готовы затонировать оптику.

Прежде чем принимать решение, подумайте, как именно вы это будете делать. Обязательно посмотрите фото готовых вариантов и оцените предложенные способы. Всего можно выделить три метода.

• Лак. Вариант использования лака достаточно распространенный, хоть и не считается идеальным. У него есть свои нюансы и недостатки;
• Жидкая резина. Относительно новый метод, отличающийся изысканным визуальным эффектом после нанесения. В моем личном рейтинге жидкая резина занимает второе место;
• Специальные пленки. Все признают, что тонировка пленкой наиболее выгодная, эффектная и эффективная. Пусть и цена в сравнении с лаком несколько выше.

Теперь каждый способ рассмотрим отдельно, чтобы внести некоторые ясности.

Пока пленки не получили широкого распространения, все поголовно пользовались лаком. Но и в наше время встречаются автолюбители, отдающие предпочтение такому варианту.

Чтобы затонировать задние фары, требуется купить баллончик со специальным лаком. Его наносят в несколько слоев после высыхания предыдущего. Количество слоев определяет степень затемнения фар.

Если вы хотите сделать это баллончиком своими руками, вам нужно:

• тщательно зачистить обрабатываемую поверхность;
• закрыть с помощью бумаги или полиэтилена лакокрасочный слой автомобиля вокруг фонарей;
• либо демонтировать оптику полностью, чтобы краска не попала на другие части кузова;
• нанести первый слой и дождаться полного высыхания;
• нанести второй слой и также ждать, пока краска высохнет;
• аналогичную процедуру проделать с двух сторон автомобиля до достижения нужного затемнения.

Запомните, что восстановить фонари после нанесения лака будет уже невозможно. Придется покупать новую оптику.

Жидкая резина

Относительно новый метод, основанный на использовании жидкой резины. Причем в России наибольшей популярностью пользуется продукция PlastiDip.

Жидкую резину реализуют в виде баллончиков-распылителей или в банках, содержимое которых заливается в краскопульт. Чтобы затонировать фары, используется специальная прозрачная резина.

Когда слой материала наносится, оптика приобретает матовую и немного затемненную структуру. С помощью резины можно быстро и легко улучшить внешний вид фонарей. Материал быстро высыхает и удаляется с поверхности.

Приклеиваем пленку

Откладываем заготовленную пленку в сторону и смачиваем поверхность фары при помощи мыльного раствора из пульверизатора. Прикладываем пленку к фаре и снимаем подложку, одновременно расправляя пленку по поверхности, прижимая ее либо резиновым шпателем, либо валиком. Вам может понадобиться помощь человека, который будет либо оттягивать подложку, либо будет одновременно с разглаживанием пленки просушивать ее феном, так что подумайте об этом заранее. Постарайтесь выгнать из-под пленки весь воздух и всю жидкость, так как именно в этом случае вы можете рассчитывать на наиболее качественное наклеивание пленки.

Более подробная инструкция с комментариями:

После этого в течение 2-3 часов пленка будет сохнуть, а окончательно она высохнет примерно через 2 суток, но если у вас есть надежный промышленный фен, то вы можете закончить работу практически мгновенно. В противном случае придется ждать. Оставшиеся края пленки можно либо аккуратно обрезать, либо же заправить на бока фары, которые уходят в корпус авто, если это возможно.

Тонирование задних фонарей пленкой

Этот вариант также весьма распространен. В этом случае нужно подобрать специальную полупрозрачную пленку. Большинство владельцев машин предпочитает черную пленку для тонирования стекол автомобиля. Если вы желаете подобрать иной цвет, к примеру, такого же оттенка, как и кузов, в магазине вы сможете приобрести пленку нужного вам цвета. Такой материал подойдет для тонировки передних фар и задних фонарей, а качество оптики сохранится. Необходимые инструменты для тонировки были перечислены выше.

Особое внимание следует уделить пленке, так как существуют материалы разной толщины и растяжения. Более толстая пленка будет лучше защищать оптику автомобиля.

Чтобы тонировка прошла успешно, все шаги необходимо выполнять сосредоточенно, внимательно и аккуратно:

1. Прежде всего, следует демонтировать фары. В ином случае тонировка будет не столь успешной, и, возможно, возникнут огрехи.
2. Затем — очистить поверхность фонарей от пыли и грязи с помощью моющего средства и просушить.
3. Далее — непосредственно клеить пленку сухой или мокрой техникой. Первый вариант осуществляется в теплом и сухом помещении. Для второго нужен мыльный раствор. Выбор способа зависит от типа пленки, но предпочтительнее — сухая поклейка.
4. Перед тем как наносить пленку на поверхность, ее следует прогреть промышленным феном. Так она примет необходимую форму и отлично ляжет на поверхность фар. Приклеивая пленку, ее нужно разглаживать мягкой тканью, убирать бугорки и волдыри.
5. По окончании работы следует удалить излишки пленки.

Как дымить фары – пошаговое руководство – легковые, грузовые и транспортные средства Практические руководства

Очень быстро… мы помогли нашим читателям сэкономить на автостраховании.

Если у вас есть несколько минут, получите БЕСПЛАТНОЕ сравнение котировок ниже.

Если вы читаете это, вы, вероятно, хотите выкурить фары. Это то, что многие люди будут делать, чтобы улучшить внешний вид своего автомобиля. Вы чаще всего найдете это на автомобилях высокого класса. Впрочем, курить фары может каждый. Вам не обязательно иметь дорогую машину, чтобы иметь затемненные фары.

Давайте посмотрим, как можно установить дымчатые фары в домашних условиях. В этой статье мы шаг за шагом объясним, как закоптить фары. Это довольно простой и понятный процесс, который не займет много времени.

Тем не менее, мы обсудим несколько вещей, связанных с затемненными фарами, позже. Давайте не будем больше ждать, давайте поговорим о курении фар!

Зачем курить фары?

Вы обнаружите, что многие люди курят свои задние фонари и другие предметы в своих автомобилях. Вы также найдете людей, курящих фары. Это то, что не будет часто встречаться на заводских автомобилях, если вообще будет.

Автопроизводители используют его для улучшения внешнего вида своих автомобилей. Если вы хотите улучшить внешний вид своего автомобиля, следите за обновлениями, мы поговорим об этом дальше!

Вещи, которые вам понадобятся

Вам понадобится несколько вещей, чтобы выполнять эту работу дома. Вещи, которые вам понадобятся, перечислены ниже.

• Полотенце
• Лента
• Нож
• Сушилка для замачивания водой
• Спрей для очистки стекла
• Бумажная подложка
• Оттенок

Это все предметы, которые вам понадобятся, чтобы коптить фары дома. Имейте в виду, что вы должны быть в состоянии сделать это дома, выполнив следующие действия.

5 шагов к прокуриванию фар

Шаг 1. Очистка линз

Вы должны убедиться, что ваши фары чистые. Для этого вам понадобится спрей для мытья стекол. Однако вам понадобится другой, более интенсивный очиститель. Вы хотите, чтобы фары были настолько чистыми, насколько это возможно, прежде чем переходить к следующим шагам.

Еще одна вещь, о которой нужно помнить, это ваши руки. Вы должны убедиться, что ваши руки чисты и что вы не касаетесь фар после их очистки. Это позволит максимально очистить фару.

Шаг 2. Нанесение бумажной подложки

При этом вы будете смотреть на форму фары. Вы вырежете кусок бумажной подложки и приложите его к линзе на фаре. Убедитесь, что бумажная подложка идеально подходит для области, которую вы собираетесь покрыть.

Затем на бумажную подложку нанесите спрей для фар. Для этого вам понадобится лучший чистящий раствор или спрей. Это принесет вам наилучшие результаты. Вы можете использовать средство для мытья стекол, однако результат должен быть таким же.

После распыления бумажной подложки дайте ей отстояться или пропитаться не менее двадцати минут. Вы захотите использовать сушилку, чтобы снизить температуру. Вы хотите, чтобы температура была ниже 65 градусов по Фаренгейту. Делайте это до тех пор, пока линза и бумажная подложка полностью не высохнут.

Шаг 3. Удаление бумажной подложки

Фара должна быть сухой. На ощупь он должен быть сухим, однако не стоит прикасаться к нему голыми руками. Вы должны будете использовать перчатки для этого шага, чтобы убедиться, что на фаре нет отпечатков. Вы снимете защитную бумагу с объектива.

Вы должны правильно положить бумажную подложку, чтобы следующие шаги можно было легко выполнить.

Шаг 4. Наклеивание ленты и окрашивание

Убедитесь, что фара готова к тонировке. Вам нужна лента, которая будет дружелюбна к вашему автомобилю. Это очень важно, потому что неправильная лента может повредить ваш автомобиль. Вы хотите, чтобы эта лента была в состоянии сопротивляться жидкости. Вы будете использовать эту ленту, чтобы обклеить фару.

Шаг 5 – Заключительный процесс

Это будет последний процесс, который вам предстоит выполнить. Вы распылите тонирующий спрей на фару. Не делайте этого слишком близко или слишком далеко. Вы получите капание, если будете слишком близко, и не получите желаемого оттенка, если будете слишком далеко.

Оставьте это как минимум на тридцать минут. Прежде чем что-либо делать, убедитесь, что спрей полностью высох. Затем вы можете вернуться к первому шагу и очистить фары.

Плюсы тонировки/задымления фар

Как вы знаете, есть много вещей, которые сделают эту модель хитом среди любителей легковых и грузовых автомобилей. Мы собираемся поговорить о них. Одна из главных причин, по которой люди делают это, — внешний вид автомобиля.

Когда фары или даже задние фонари тонированы или затемнены, они сделают автомобиль более привлекательным. Люди, которые любят автомобили, захотят модифицировать свои машины, чтобы они выглядели лучше. Кроме того, фара транспортного средства будет лучше соответствовать автомобилю, когда он прокуренный.

Еще одна вещь, которая будет лучше, это то, что вы сможете творчески подойти к своему дизайну. Есть много разных тонирующих цветов, которые вы можете использовать, и различные способы, которыми вы можете затонировать фары. Кроме того, уменьшение любого избыточного света, исходящего от вашего автомобиля, всегда является плюсом.

Минусы тонирования/задымления фар 

Как и в любом другом деле, здесь будут свои недостатки. Курение фар само по себе имеет несколько недостатков. Это то, что не каждая область позволит. Вам нужно будет свериться с законодательством вашего штата, чтобы узнать, законно это или нет. Есть много областей, в которых закопченные фары являются незаконными.

Если вы окажетесь в туманную погоду, дымчатые фары станут вашим врагом. Это затруднит обзор, и вы будете двигаться намного медленнее. В тумане опаснее. Вы тоже не можете видеть, потому что ваши фары закопчены.

Наконец, вы обнаружите, что с затемненными фарами будет меньше света. Это означает, что вы не сможете видеть так же хорошо, как при дневном свете. Свет может быть менее ярким, чем раньше.

Если у вас затемненные фары, вам может быть рекомендовано не пользоваться этим автомобилем в туманные дни или ночью. Если вы это сделаете, ваша видимость будет уменьшена. Однако, если у вас не очень темные фары, все должно быть в порядке. Когда вы едете с затемненными фарами, вам решать, безопасно это или нет.

Часто задаваемые вопросы

Уменьшена ли моя видимость?

Вы обнаружите, что ваша видимость ухудшится. Тем не менее, это не должно быть уменьшено настолько. Величина уменьшения зависит от уровня оттенка, который вы решите использовать. Имейте в виду, что чем более темные материалы вы используете, тем больше ваша видимость будет снижена.

Законны ли затемненные фары?

Вы обнаружите, что в некоторых районах не нравится, когда фары затемнены. В некоторых случаях вы можете получить билет. Вот почему важно ознакомиться с местными законами и правилами, чтобы убедиться, что курение фар разрешено.

В некоторых районах полиции все равно, если у вас дымят фары, если вы ведете себя надлежащим образом. Если курение фар запрещено в вашем районе, мы рекомендуем вам не пытаться выполнить эту модификацию.

Я хочу затемненные фары, но не хочу их устанавливать, что мне делать?

Если вы хотите, чтобы ваши фары были закопчены, вы можете отнести их в магазин. Есть много доступных магазинов, которые будут курить фары, если вы не хотите делать это дома. Однако это не будет дешевой процедурой. Вот почему мы предлагаем делать это дома, если у вас есть средства, чтобы сделать это дома.

Заключение

Теперь вы знаете, как тонировать фары или дымить их. Это улучшит внешний вид вашего автомобиля, и вы можете сделать это, не выходя из дома. Этот процесс не сложный, однако каждый шаг следует выполнять с осторожностью и осторожностью.

Потратив время на правильное выполнение процесса с первого раза, вы не потратите деньги впустую. Эти предметы не слишком дороги, однако, если вы продолжите портить вещи, это может быть дорого.

Мы надеемся, что информация в этой статье была вам полезна. Спасибо, что нашли время, чтобы прочитать и увидеть нашу точку зрения. Мы надеемся, что вы сможете легко закоптить фары без особых проблем.

Дополнительные статьи об автомобильных фарах см. здесь:

Как починить треснувшую или разбитую фару

Фары ближнего и дальнего света — когда их использовать

Отличия ламп фар 9005 и 9006

Лучший способ тонировать фары

Если вы автолюбитель, один из самых простых способов выделить свой автомобиль из толпы , чтобы придать ему эксклюзивный вид, можно добавить оттенок к фарам. В этой статье мы обсудим лучшие способы тонировки фар (и, возможно, задних фонарей), чтобы добиться броского и стильного внешнего вида.

Оттенки фар бывают самых разных цветов и оттенков, включая желтый, зеленый, синий, красный, дымчатый и все, что между ними. Существует также много различных типов тонирующих средств, в том числе красок, которые можно наносить распылением, и красок, представляющих собой прозрачные виниловые покрытия. Выбор правильного тонирующего средства для ваших фар может очень быстро привести к путанице.

Для большинства владельцев все сводится к простоте снятия. Если они решат, что проект им не понравился, как легко убрать тонировку и начать заново. Для этого проекта удалить оттенок пленки проще. Удаление тонировки аэрозолем потребует больше усилий и использования химикатов, которые могут повредить отделку на других частях вашего автомобиля.

• Защищает фары от царапин и сколов
• Защищает от ультрафиолетовых лучей и температурных повреждений
• Предотвращает пожелтение линз
• Может улучшить видимость (желтые оттенки на противотуманных фарах могут улучшить видимость в плохую погоду)

• Слишком темный оттенок может ухудшить видимость в темное время суток
• Тонирование фар может быть незаконным в вашем регионе
• Некачественная установка может испортить внешний вид вашего автомобиля

Шаг №1: Разберите фару в сборе. Необходимо соблюдать осторожность, и лучше всего следовать инструкциям по демонтажу фары в руководстве по ремонту вашего конкретного автомобиля.

Шаг 2: Очистите рассеиватель фары. Если линза не очищена от грязи и грязи, виниловый оттенок не будет держаться равномерно. Просто используйте мыло и воду, затем вытрите линзу полотенцем из микрофибры. В завершение протрите линзу спиртом. (Примечание: если линза все еще выглядит запотевшей, вы можете использовать комплект для восстановления фар, чтобы очистить пластик перед нанесением тонирующей пленки.)

Шаг № 3: Важно следовать указаниям который поставляется с выбранным вами тонирующим продуктом. Доступны предварительно нарезанные комплекты, которые подходят для вашей конкретной модели автомобиля, или вы можете приобрести целый лист и вручную обрезать его, чтобы он соответствовал размеру, используя точный нож.

Шаг № 4: Снимите подложку с тонировочной пленки и слегка распылите виниловый лист и рассеиватель фары. Вода позволит вам легче регулировать положение пленки, когда вы будете накладывать ее на объектив.

Шаг № 5: Выровняйте пленку на линзе, начиная с самой плоской области линзы. Затем осторожно приложите пленку к изогнутым краям.

Шаг №6: Аккуратно выдавите все пузырьки воды или воздуха, оставшиеся под пленкой. Смачивая сторону пленки, обращенную к вам, а затем используя ракель, можно избавиться от лишней воды и пузырьков воздуха. Вы можете использовать тепловую пушку (на низкой температуре 190°-200°) или фен для сглаживания изогнутых поверхностей или любых других труднодоступных мест.

Шаг №7: Аккуратно обрежьте лишнюю пленку. Даже если вы решили приобрести комплект, специально изготовленный для вашего автомобиля, может потребоваться некоторая отделка. После завершения дайте линзе высохнуть, прежде чем снова установить ее в блок фары.

Шаг № 1: Разберите фару в сборе, как при нанесении пленки.

Шаг № 2: Очистите рассеиватель фары, используя тот же метод, что и выше.

Шаг № 3: Прочтите инструкцию к тонировочному аэрозолю и убедитесь, что он предназначен для фар. Носите одноразовую маску, чтобы не вдыхать пары.

Шаг № 4: Накройте все, что вы не хотите распылять. Для этого хорошо подойдет малярный скотч или малярный скотч.

Шаг № 5: Работайте только с одной линзой за раз и распыляйте тонкий равномерный слой. Держите баллончик на расстоянии около одного фута от объектива и распыляйте его из стороны в сторону. Будьте терпеливы, когда дело доходит до темноты оттенка, так как он будет темнеть по мере высыхания спрея. Если требуется более одного слоя, подождите не менее 15 минут между слоями.

Шаг № 6: Нанесите прозрачный слой, чтобы защитить тонировку от царапин, воздействия УФ-лучей или сколов. Оставьте линзу сохнуть не менее чем на 12 часов, а лучше на ночь, прежде чем собирать фару в сборе.

Для нанесения виниловой краски:

Посмотреть это видео на YouTube

Посмотреть это видео на YouTube0236 Посмотреть это видео на YouTube

Посмотреть это видео на YouTube

Затемненные фары | Обзор, сделай сам и инструкции

Silverado | Ф-150 | Тундра | Такома | RAM

Затемненные фары — это фары вторичного рынка с хромированным фоном и затемненными линзами. Сегодня многие производители предлагают такие фары в качестве альтернативы штатным фарам. Как правило, послепродажные затемненные фары комплектуются дополнительными элементами дизайна, например, Светодиодные акценты, гало-кольца, светодиодные ленты и многое другое. Под затемненными фарами многие также понимают штатные фары, которые они тонировали с помощью спрея VHT или виниловой пленки .

Содержание

4.9

(135)

Распространенные типы затемненных фар

В этом руководстве мы рассмотрим все возможные аспекты и типы затемненных фар, включая самодельные затемненные фары. Итак, смотрите спецификацию ниже, поскольку мы объясним, какие типы и виды дымчатых фар доступны на рынке и каковы основные различия между ними. Мы также предоставим различные изображения, чтобы объяснить ключевые аспекты. Для вашего удобства мы отметим названия брендов и ссылки на магазины этих фар. Если вас интересуют затемненные фары для вашего автомобиля, рассмотрите приведенные ниже подробные руководства для конкретных марок и моделей.

Затемненные фары

В КУПИТЬ

Самые популярные варианты цвета

Доступны затемненные фары и затемненные фары . Как правило, дымчатые фары бывают с хромированным фоном и тонированным пластиковым рассеивателем. При выборе комплекта для своего автомобиля учитывайте не только дизайн, который вам нравится, но и законы штата, в котором вы живете. Обратите внимание, что есть штаты, где тонировка фар вообще запрещена законом. Тем не менее, в большинстве штатов США этот мод фар вполне устраивает.

Существуют также затемненные фары, которые называются черные дымчатые фары . Обычно это не означает более темный оттенок фар. Черный — цвет корпуса фары. При этом фон фары черный, а не хромированный. Как правило, производитель, который предлагает эти фары вместе с хромированным дымчатым вариантом, будет использовать тот же цвет внешней тонировки линз. Таким образом, показатель светопропускания будет одинаковым для обоих. См. пример Spec-D ниже, чтобы лучше понять разницу.

Прожекторы и рефлекторы

Если в названии продукта указано «Дымовые прожекторы», фара в сборе оснащена встроенным проекционным объективом. Когда название просто «Дымовые фары», вы получаете простые фары с отражателем. Обратите внимание, что прожекторные фары считаются более совершенными, поскольку в них используется оптическая линза, которая формирует дальний и ближний свет. Рефлекторные линзы просто используют отражающую поверхность корпуса фары для формирования луча. Обычно дымопрожекторные фары дороже рефлекторных.

Затемненные фары

В КУПИТЬ

Затемненные фары Halo

Когда в названии продукта написано «гало фара», вы смотрите на фару в сборе, которая оснащена кольцом ореола. Если указано «двойной ореол», в каждой фаре будет 2 ореола. Существует 3 основных типа колец ореола, которые вам могут предложить при покупке дымчатых фар в Интернете:

1. ореол CCFL;
2. плазменный ореол;
3. Светодиодный ореол.

• Если вы выберете ореол CCFL, вы получите фары с кольцами ореола, заполненными газом. Этот газ обеспечивает равномерное свечение, но сам ореол будет иметь небольшой зазор. Это место, где стеклянная трубка соединяется с проводом.
Кольца со светодиодными ореолами
• могут иметь небольшие светодиодные чипы на поверхности. Обратите внимание, что некоторые светодиодные гало-кольца могут давать не такое ровное свечение, если присмотреться к ним повнимательнее.
Плазменные фары
• очень похожи на светодиоды, поскольку в них используется технология твердотельного светодиодного освещения. Они оснащены технологией Chip-on-Board (COB) и обеспечивают равномерное свечение. Справедливости ради стоит сказать, что плазменные гало-кольца — самые яркие среди этих трех.

Затемненные фары со светодиодной панелью ДХО

Затемненные фары такого типа оснащены яркими светодиодными акцентами , которые работают как дневные ходовые огни (ДХО). Установка обычно выполняется по принципу plug-and-play, а провод ДХО подключается к заводскому проводу ДХО . Если у вас есть старый автомобиль, который не оснащен дневными ходовыми огнями, и вы используете ближний свет в качестве ДХО, вы можете просто подключить провод ДХО фар вторичного рынка к проводу ближнего света, а затем подключить оба к ближним лучам автомобиля. . Однако есть также возможность добавить отдельный переключатель, который будет включать и выключать ДХО. Обратите внимание, однако, что такой мод потребует от вас дополнительного времени и технических навыков.

Послепродажные фары со светодиодными акцентами выглядят очень стильно и очень популярны в наши дни. Так что, если вы ищете шоу-кар для своего автомобиля, грузовика или внедорожника, вам следует рассмотреть их для своего проекта. Конечно, цены очень разные и зависят от производителя, стиля фар, дополнительных световых элементов в сборе и некоторых других факторов. Так что, какая средняя цена на затемненные фары со светодиодной планкой ДХО, сказать сложно.

Затемненные фары

КУПИТЬ

Переключатели и фары последовательного действия

Итак, что такое фары последовательного действия? Это динамичный стиль фар, в котором поворотники показывают направление, куда вы хотите повернуть. Свет выглядит движущимся, поскольку светодиоды последовательно перемещаются в том направлении, в котором вы хотите повернуть. Такие фары выглядят резко и доступны с прозрачными и хромированными линзами, с хромированным и черным фоном. Однако, если вам сложно найти правильный стиль дымчатых фар с последовательным светом, а у производителей его нет, вы всегда можете самостоятельно затонировать прозрачные линзы.

Просто продолжайте читать, и вы увидите несколько отличных способов сделать своими руками, которые объяснят, как закоптить линзы фар. Обратите внимание, что для этого необходимы определенные инструменты и технические навыки. Кроме того, как только вы покупаете фары вторичного рынка и переделываете их, вы автоматически теряете гарантию производителя. Таким образом, прежде чем модифицировать какие-либо фары вторичного рынка, рекомендуется протестировать их в течение некоторого времени, чтобы убедиться, что ваша сборка не имеет дефектов, и вам не нужно будет заменять их по гарантии.

Еще один хороший совет для тех, кто серьезно рассматривает пару дымчатых секвентальных фар. Есть одна вещь, которую необходимо учитывать при установке, чтобы функция обратного переключения работала. Так что если вы только что установили такие фонари и заметили, что поворотник работает некорректно, скорее всего, вы просто допустили ошибку при установке.