Шины обозначение расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Маркировка грузовых шин — Грузовые шины, диски и круглосуточный шиномонтаж в Казани

На боковинах грузовых шин содержится вся информация, необходимая для её идентификации, но расшифровку надо еще понимать. Поэтому приведем максимально встречающиеся значения.

    МАРКИРОВКА РАДИАЛЬНЫХ ШИН    

Например:  315/80 R22.5 156/150L

315   ширина профиля шины в мм
80     отношение высоты профиля шины к его ширине (в %) профиль 
R       обозначение «Радиальной конструкции»
22.5  посадочный диаметр в дюймах (соответствует диаметру обода)
150   индекс несущей способности (ИНС) для односкатных колес (максимальная нагрузка на шину одинарного типа) (расшифровка индексов)
156   индекс несущей способности (ИНС) для сдвоенных колес (максимальная нагрузка на шину сдвоенного типа)
L       индекс категории скорости (ИКС) 

Например: 12.00 R20 Bridgestone M840 154/150K 18PR TT Универсальная

12       ширина профиля шины (в дюймах)
00       обозначение полнопрофильной шины для грузовых автомобилей. Два нуля через точку означают отношение высоты профиля к ширине, равное 100%. Единица в разряде сотен при этом опускается. Таким образом маркировка типа 8.25 будет означать ширину профиля 8 дюймов, при отношении высоты к ширине в 125%
R         радиальная
20       монтажный диаметр шины (в дюймах)
М840  модель шины
154     индекс несущей способности для односкатных колес
150     индекс несущей способности (ИНС) для сдвоенных колес (расшифровка индексов)
K         индекс категории скорости
18PR   норма слойности
TT       камерная шина
Универсальная  ось применения
Bridgestone        завод изготовитель

 

---

	215 мм    Ширина профиля шины   Расстояние между боковинами накачанной до номинального давления шины, надетой на диск, без приложенной к ней нагрузки.
	75 мм    Высота профиля шины   Значение, полученное при вычитании диаметра диска из наружного диаметра шины и поделенное на 2                   Профиль   Отношение высоты профиля к его ширине. * Отношение высоты профиля к его ширине = (высота) / (ширина) X 100
	R17.5    Посадочный диаметр шины    Расстояние между основаниями борта шины, прилегающими к закраинам обода (почти совпадает с внутренним диаметром шины)

---

    МАРКИРОВКА ДИАГОНАЛЬНЫХ ШИН    

Традиционные шины – отношение высоты профиля к ширине профиля у традиционной внедорожной шины равно 95%

Например: 18.00-25
18.00  ширина профиля шины в дюймах
25       диаметр обода шины в дюймах

Широкопрофильные шины – отношение высоты профиля к ширине профиля составляет около 85%

Например: 23.5-25
23.5  ширина профиля шины в дюймах
25     диаметр обода шины в дюймах

Низкопрофильные шины – отношение высоты к ширине профиля составляет 65% или 70%

Например: 16/70-20
16   ширина профиля шины в дюймах
70   профиль (номинальное отношение высоты профиля к его ширине в процентах)
20   диаметр обода шины в дюймах

Альтернативная маркировка шин – для шин, применяемых на погрузчиках и сельхозтехнике применяется альтернативная маркировка, определяющая внешний диаметр шины

Например: 28*9-15
28   внешний диаметр шины в дюймах
9     ширина профиля шины в дюймах
15   диаметр обода шины в дюймах

---

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ    

R (Radial)	шины радиальной конструкции
PR (Ply Rating)	прочность (несущая способность) каркаса условно оценивается так называемой нормой слойности. Чем прочнее каркас, тем большее давление воздуха выдерживает шина, и, следовательно, имеет большую грузоподъемность
★★ (Star Rating)	заменяет стандартное обозначение несущей способности, определяет максимально допустимое давление в шине
TL (Tubeless)	бескамерная шина, если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой
TT (Tube Type)	шина должна эксплуатироваться с камерой
M&S ( Mud + Snow грязь плюс снег)	данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные
All Season	всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования
Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards)	ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней
Left или Right	шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа
AllSteel	цельнометаллокордная шина ЦМК
Nylon	шина с нейлоновым кордом
Solid	цельнолитая шина
Rotation	шины с направленным рисунком протектора имеют стрелку на боковине шины показывающую требуемое направление вращения шины
Max Pressure	максимально допустимое давление в шине, в килопаскалях или фунтах на квадратный дюйм
Max Load	максимальная нагрузка и далее стоят значения в килограммах или фунтах
E (Earthmover)	шины для самосвалов, скреперов
L (Loader)	шины для погрузчиков
G (Grader)	шины для грейдеров
OTR (Off The Road)	устанавливаются на внедорожных колесных машинах
NHS (Non Highway Service)	для эксплуатации на бездорожье
MPT (Multi-Purpose Tires)	шины для смешанных условий эксплуатации
MCS (Mobile  Crane Service)	шины для автокранов
DOT	соответствие стандартам министерства транспорта США (US Department of Transportation)
(E)	соответствие европейским стандартам UN ECE (United Nations Economic Commission for Europe)
ГОСТ	соответствие Государственным стандартам РФ

---

                                                                     

---

    ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ ДЮЙМОВЫХ И МЕТРИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ ГРУЗОВЫХ ШИН    

Шины для грузовых автомобилей	Шины для строительной техники	Шины для мобильных кранов	Шины для фронтальных погрузчиков
220-508 = 7. 50-20	280/80R18 = 10.5/80R18	385/95R24 = 14.00R24	550/65R25 = 20.5R25
240-508 = 8.25-20	335/80R18 = 12.5/80R18	385/95R25 = 14.00R25	650/65R25 = 23.5R25
260R508 = 9.00R20	335/80R20 = 12.5R20	445/95R24 = 16.00R24	750/65R25 = 26.5R25
280R508 = 10.00R20	375/75R20 = 16.0/70R20	445/95R25 = 16.00R25	875/65R25 = 29.5R25
300R508 = 11.00R20	405/70R20 = 16.0/70R20	505/95R25 = 18.00R25
320R508 = 12.00R20	440/80R24 = 16.9R24	445/80R25 = 17.5R25
370R508 = 14.00R20	460/70R24 = 17.5LR24	525/80R25 = 20.5R25
365/85R20 = 14.00R20	500/70R24 = 19.5LR24
385/65R22.5 = 15R22.5	480/80R26 = 18.4R26
425/65R22.5 = 16.5R22.5	440/80R28 = 16.9R28
445/65R22.5 = 18R22.5
1100-400-533 = 400/70-21
1200-500-508 = 500/70-20
1220-400-533 = 400/85-21
1300-530-533 = 525/70-21

Маркировка шин — Отзывы. Обзоры. Всё о шинах.

Маркировка шин (расшифровка)

Сначала нужно взглянуть на инструкцию по эксплуатации автомобиля, где указан размер шин для вашего автомобиля

Шина Continental EcoContact с маркировкой и символами характеризующие параметры данной шины.

Маркировка шин

Рассмотрим для примера размерность:
Шина ее размер например 185/65 R15 88Н
185 — будет  ширина профиля шины в мм.

65 — будет высота профиля шины. Она маркируется в виде  процентов  от ширины

R — означает что она радиальная (в зависимости от расположения нитей корда каркаса) т.е. угол наклона корда равен 0. Сейчас большинство шин радиального типа, за исключением военного и сельхоз назначения

15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Н — индекс скорости шины.

 

 

Таблица .

Индекс скорости	J	K	L	M	N	P	Q	R	S
Мах. Скорость (км/ч)	100	110	120	130	140	150	160	170	180
Индекс скорости	T	U	H	V	VR	W	Y	RZ
Мах. Скорость (км/ч)	190	200	210	240	>210	270	300	>240

88 — индекс нагрузки шины.

Таблица

Индекс нагрузки	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Мах. Нагрузка (в кг.)	335	387	450	515	600	690	800	925	1060	1215	1400

Американские обозначения типоразмера.

 

Информация  на боковине шины:

M+S или  — шины предназначены для грязи и снега
All Season или AS — шины всесезонки

Рисунок снежинки на боковине шины показыавет, что шина подходит для холодных снежных  зим.
Если данных символов нет на боковине шины, то это летняя шина .
Так же на любой шине мелкими буквами по английски обязательно указана страна изготовитель например MADE IN RUSSIA или например JAPAN.
Outside и Inside — если шина ассиметричная то Outside  с наружной стороны колеса, а Inside — со  внутренней.

Стрелка на боковине показывает направление движения шины и наносится на боковину шин с направленным рисунком протектора.

Tubeless — значит что это бескамерная шина.

Tube Type — шина надо эксплуатировать с камерой.
Max Pressure — максимальное  давление в шине, в кПа.
Max Load — максимальная  нагрузка на шину, в кг.
Steel значит что в шине используется металлокорд .
E (в кружочке) значит шина соответствует европейским стандартом
Вот тот необходимый минимум знаний, который позволит автовладельцу подобрать оптимальную шину для условий, в которых он будет ее эксплуатировать.

Возможно Вас заинтересует:

Конструкция шины радиальная и диагональная
Конструкция  шины Покрышка должна обеспечить сохранность формы, прочность шины, износостойкость, длительное хранение и эксплуатацию, эластичность, сопротивляемость проколам и порезам, бесшумнос…

Рисунок протектора шин
Рисунок протектора шин. Рисунок протектора шины бывает трех видов симметричный, асимметричный и направленный. Симметричный рисунок протектора шины — рисунок, который можно устанавливать любо…

Как купить колесные диски
Колесо автомобиля это очень важная его часть. И очень важная составляющая колеса это не только шина, но и сам колёсный диск. Как купить колесные диски Диски колес бывают штампованными (штамповки), л…

Шиповка шин своими руками
Для максимального комфорта и безопасности на зимней дороге рекомендуется ставить шипованную резину. Такие шины всегда можно приобрести в магазине, однако при помощи современных технологий шиповку шин …

Индекс скорости шин: таблица расшифровка маркировки

Каждая покрышка в обязательном порядке имеет индекс скорости шин. Расшифровка этого обозначения сводится к ограничению скорости автомобиля с максимальной нагрузкой. Основная задача маркировки – поддержание баланса. Параметр тесно переплетается с грузоподъемным коэффициентом.

Обобщение термина

Европейские стандарты ECE-R54 требуют наличие на видимой части корта шин обозначений «Service Description», что означает – характеристика эксплуатационных условий. Индексы скорости, грузоподъемности находятся возле маркировки размерности покрышки.
Несоблюдение лимита, предписанного изготовителем покрышки чревато усилением влияния центробежных сил, как следствие – появление резонанса в виде вибрации колеса по ходу движения автомобиля.
Пример: маркировка колеса 185/65 R14 86H. Информация в виде чисел, имеющая отношение к скорости выражается буквенным символом «H» (ограничение до 210 километров в час).

Обозначения и пояснения к ним

Существует специально разработанная информационная шкала (расшифровка), которая соответствует основным характеристикам покрышки. Обозначения в ней: английские буквы вкупе с цифрами. Но ряд маркировок скоростной индексации не несет рядовому автолюбителю никакой полезной информации, поэтому ниже подобраны самые популярные индексы.
Расшифровка:

• «J» – ограничение по скорости: до 100-а км/ч;
• «K» – до 110-ти;
• «L» – до 120-ти;
• «М» – до 130-ти;
• «N» – до 140-ка;
• «P» – до 150-ти;
• «Q» – до 160-ти;
• «R» – до 170-ти;
• «S» – до 180-ти;
• «T» – до 190-та;
• «U» – до 200-т;
• «H» – до 210-ти;
• «V» – до 240-ка;
• «VR» – более 240-ка;
• «W» – до 270-ти;
• «Y» – до 300-т;
• «ZR» – свыше 240 км/ч.

Таким образом:

• «J» – нижний предел скорости;
• «Y» – верхний;
• двойные обозначения «VR»/»ZR» – разрешено превышать допустимый индекс скорости.

Таблица индексов скорости шин и нагрузки автошины

Советы экспертов

1. Не рекомендовано превышать указанные ограничения
   При производстве шин производитель с целью перестраховки указывает заниженный лимит по скоростному ограничению. Однако даже к нему не следует часто подбираться.
   Рекомендованная скоростная эксплуатация покрышки для легковых и грузовых автомобилей – не более 90% от заявленного максимума. Это особенно важно при дальних поездках, и зимней эксплуатации. Более подробная информация содержится в характеристиках конкретной модели шин.
2. Использование покрышек зимой
   Зимняя эксплуатация требует использования покрышек с маркировкой в виде изображения снежинки, и буквенными обозначениями «M+S» (M&S, M/S) – грязевые/снежные условия. Однако не каждая покрышка с данными буквами зимняя.
3. Температура
   Не рекомендуется использование зимних колес, если температура воздуха на протяжении длительного времени равна +7о С или даже выше. В таком случае мягкий состав покрышки быстрее провоцирует ее ускоренный износ и уменьшение глубины протектора (выпадение шипов)
4. Тесная взаимосвязь коэффициента грузоподъемности и скоростного режима
   Коэффициент грузоподъемности (индекс нагрузки) шин – обозначение в виде чисел предельно допустимой нагрузки, которую будет выдерживать шина при индексированной скорости, и определенном давлении воздуха в покрышке.

Ограничения, указанные на нагрузку не обозначают разрыв покрышки в случае превышения индекса скорости. Можно отклониться от предела еще на 15-20%.

Определенный коэффициент грузоподъемности взаимодействует с соответствующим коэффициентом максимальной скорости. Существует ряд шин (скоростная маркировка: Y, V, W) для которых нужно понижать нагрузочный коэффициент. Тогда как шины «ZR» например, лишены такого условия. В этом случае нужно необходимо получать информацию о предельно допустимой нагрузке у самого изготовителя данных покрышек.
Как итог: чем ближе к максимальным скоростям – тем меньшая нагрузка должна быть на каждое колесо. Также необходимо следить за давлением в покрышке – оно должно быть в пределах, рекомендованных автопроизводителем.

Правильный выбор коэффициента грузоподъемности

Зачастую развесовка по осям у большинства автомобилей – неравномерная. Поэтому необходимо покупать покрышки, чей коэффициент будет примерно на 20% выше полной загруженной массы автомобиля.
Больший показатель нагрузки обеспечивает высокую плавность хода машины за счет толстого каркаса покрышки. Главное – не переборщить, ибо резина со слишком высоким коэффициентом говорит о жесткой шине, которая спровоцирует ухудшение ездового комфорта и уменьшение ресурса ходовой части. Оптимальный показатель – около 30% от полной снаряженной массы авто, не более.

Недопустима эксплуатация шин, у которых нагрузочный показатель меньше указанного автопроизводителем для конкретной марки автомобиля. В противном случае установка шин с маленьким показателем нагрузки может обернуться их разрывом на высоких скоростях.

расшифровка для легковых и грузовых автомобилей

Всю информацию о шинах можно найти на самом изделии: нужно знать, где искать и уметь расшифровать непонятные, на первый взгляд, маркировки производителя.

Имя производителя. Это, пожалуй, самая простая и общедоступная информация. Компаний, занимающихся производством шин, много как в России, так и за ее пределами: Michelin, Dunlop, Yokohama, Goodyear, BridgeStone,  Pirelli, Nokian,  Continental, КАМА – выбор очень велик.

Типоразмер.  У каждого производителя своя маркировка, существует несколько общепринятых видов: европейская (метрическая), американская (в дюймах) и миллиметровая. То есть если перед глазами обозначение вроде 185/70 получается: 185 – ширина покрышки в миллиметрах, 70 – коэффициент соотношения к профилю. Чтобы получить высоту профиля, показатели нужно перемножить. Соответственно, шины бывают высоко- и низкопрофильными (если соотношение ширины шины к профилю не превышает 55%). Что касается дюймовой системы, она только указывает размеры шины: к примеру, 31х10,5 – это обозначение диаметра и ширины в дюймах, может также писаться через тире либо маркироваться буквой R (то есть радиальная конструкция).

Дата изготовления. Недобросовестные продавцы часто норовят всучить прошлогодние, а то и трехлетней давности колеса по явно завышенным ценам. Возле «max pressure» есть небольшой овал, в нем 4 цифры – номер года и недели. Например, 3615, 15 – это обозначение года, 36 – порядковый номер недели.

Индекс нагрузки и скорости. Это один из самых важных показателей, указывается в основном сразу после типоразмера. Параметр обозначает, какой максимальный вес и скорость выдерживает резина. Вид маркировки следующий: 90Q или 77T. Цифры – это максимальная нагрузка на колесо, для легковушек это 70-90 (335 – 600 килограмм соответственно), для грузовиков или мини-вэнов и числа побольше: к примеру, 130 (1900 килограмм).

Для обозначения скорости используют буквы: от B – до 50 км/ч до Z – более 300 км/ч. Выбирать резину рекомендуется с запасом индекса загрузки и скорости. Также хотим обратить ваше внимание на то, что буква «С» после типоразмера означает, что шина усиленная (для грузового транспорта).

Погодные условия. Чтобы понять, для каких погодных условий предназначена резина, есть дополнительные обозначения. На зимних шинах смело ищите «снежинку». Если «снежинки» и пометки об «универсальности» нет, вас нагло обманывают. Даже если продавец уверяет, что значок «M+S» — это то же самое, что и снежинка. На самом деле, это Mud+Snow, то есть «Снег и грязь», покрышки имеют грунтозацепы, подходят как для трасс, так и грунтовых дорог, покрытых снежной кашей и грязью, но к зиме не имеет никакого отношения. Rain, Water, AquaContact – дождевая резина, менее скользящая, All Season (AS или AW) – всесезонная.

Другие знаки. На покрышках есть и другие обозначения: Inside, Outside – направление вращения протекторов (вода из-под покрышки быстрее удаляется, если установить неправильно, тогда влага и грязь будет нагнетаться под шину), Left, Right – место установки покрышки. Traction A, B, C – коэффициент торможения на скользкой дороге (лучший класс – А), tubeless, tube – бескамерная или камерная. FR – дополнительная защита обода, Е в кружке – соответствует европейским стандартам безопасности, DOT – американский стандарт.

RF, XL – повышенная грузоподъемность.

Надеемся, теперь вы без труда разберетесь с маркировками и сможете самостоятельно подобрать подходящую резину для своего «железного коня». 

Колодийчук Андрей, специально для ByCars. ru

Расшифровка маркировки автомобильных шин — индекс скорости, нагрузка, размер

Главная » Автожизнь » Расшифровка маркировки автомобильных шин — индекс скорости, нагрузка, размер

просмотров 1 336

Расшифровка маркировки авто шины — такая задача встает у каждого покупателя вначале сезона.

Когда автолюбитель приступает к выбору шин, то он поневоле пытается расшифровать маркировку автомобильных шин. Это касается как при выборе зимних так и летних шин.

Это обусловлено с тем, что производители шин выпускают много самых разных покрышек, предназначенных для эксплуатации в различных условиях. И для того, чтобы правильно подойти к выбору необходимых покрышек надо знать хотя бы примерную классификацию шин. Она очень разнообразна и зависит от области применения данного изделия. Кроме этого, в зависимости от области применения разработана специальная маркировка резины.

На сегодняшний день есть два вида легковых и грузовых покрышек. По своим качественным показателям их можно разделить на бескамерные покрышки и камерные, а по своим конструктивным особенностям они разделяются на диагональную резину и радиальную. Это разделение будет зависеть от того, в каких условиях будут эксплуатироваться те или иные покрышки и для каких нужд они служат. Советую так же не забывать о сезонности автомобильных покрышек и о законе запрещающим использование резины не по сезону.

Основные виды шин

Все шины имеют несколько видов:

• Покрышки для использования в летний период, или дорожные шины. Они предназначены для применения на дорожных асфальтированных покрытиях, при температуре окружающей среды выше нуля. Их качественный показатель будет соответствовать хорошему сцеплению с мокрой или сырой дорогой, у них наилучшая износоустойчивость и они лучше всего будут подходить для движения автомобиля на большой скорости. Такие автомобильные шины не рекомендованы для эксплуатации на грунтовых дорожных покрытиях и не рекомендованы к использованию в холодное время года, что отличает их от зимних покрышек.
• Шины для использования в холодное время года. Они предназначены для эксплуатации на заснеженных дорожных покрытиях или дорогах, покрытых льдом. На качество сцепления таких шин с дорогой будут влиять постоянно меняющиеся погодные условия и специфика вождения конкретного автомобилиста. По своим качественным показателям такие покрышки совсем немного уступают летним. В настоящее время есть много зимних шин, оборудованных шипами против скольжения.
• Шины, предназначенные для использования в любое время года (всесезонные). Этот вариант является усреднённым между зимними и летними. Однако, качественный показатель таких грузовых покрышек может значительно отличаться, и наиболее эффективно они могут эксплуатироваться в течение всего года в условиях умеренного климата, где не наблюдается резкого перепада температурного режима.
• Также существуют универсальные автомобильные покрышки, которые предназначены для больших внедорожников. Они хорошо подходят для любых дорожных покрытий. По своим качественным показателям такие покрышки больше всего напоминают всесезонные шины.
• Шины для специального применения. Они предназначены для передвижения по бездорожью и по мягкому грунту. На шоссейных дорогах их лучше не эксплуатировать, так как они будут быстро изнашиваться и сильно шуметь при движении.

Из всего этого разнообразия шин видно, что когда вы приступаете к расшифровке маркировки новых покрышек для своей машины – надо очень внимательно подойти к изучению главных параметров. Когда маркировка будет успешно расшифрована, и вы установите все значения и технические характеристики, вы подберёте именно тот вариант, который вам необходим. Ну а чтобы правильно прочитать данные, нужно не ошибиться в расшифровке маркировке нанесённых обозначений.

Расшифровка маркировки шин

Как видно из приведённого рисунка каждый пункт имеет своё значение. Давайте расшифруем маркировку шин. Итак:

1. Ширина протектора.
2. Высота профиля.
3. Конструктивные особенности шины (в нашем случае это радиальная резина).
4. Диаметр обода. Данное значение приведено в дюймах.
5. Индекс нагрузки.
6. Скоростной индекс
7. Когда имеется эта надпись, то резина усиленная.
8. В какой стране произведена резина.
9. Наружная сторона (ассиметричные шины)
10. Резина, предназначена для специального применения (для слякоти и снега).
11. Номер соответствия типу ЕСЕ (альтернативный знак соответствия ЕЕС – е11).
12. Надпись указывает, что это бескамерная резина, либо тип камеры (в том случае, когда надписи нет, то должна быть камера).
13. Конструктивные особенности шины.
14. Брендовое название производителя.
15. Модель шины.
16. Данные по максимальной нагрузке и давлению.

 

Если вы умеете правильно расшифровывать все обозначения маркировки, приведённые на шине, то сможете получить самую полную информацию. Но есть несколько показателей, на которые надо обратить внимание в первую очередь.

Первое это производитель легковых покрышек, что напрямую будет влиять на их качество. Данные о производителе можно увидеть на боковой стороне обода колеса. Неплохо будет почитать отзывы о разных производителях перед тем, как вы решите приобретать шины. Также главными показателями маркировки будут типовой размер. Такое значение наносится на одну из сторон покрышки, и они буду выглядеть примерно так: 195/65 R15 91 Т. Расшифровка шин этих значений будет состоять в следующем. Число 195 дано в миллиметрах — это ширина шины, 65 – это разница между высотой профиля и шириной непосредственно самой шины. В том случае, когда у покрышек не одинаковая ширина, то чем больше такое значение, тем высота шины больше.

Тут надо заметить, что когда вы приступаете к выбору и расшифровке шин, не перепутайте эти параметры! А иначе высота профиля будет слишком высокой и такие шины просто не подойдут для вашего автомобиля. Иногда могут подойти сразу несколько покрышек. В таком случае необходимо сделать расчёт, с помощью которого можно точно установить возможность изменения внешнего размера колеса. Если такого параметра нет, то значит надо принять соотношение по умолчанию, равное 82%. Эти шины имеют специальное название – полнопрофильные. Они являются усиленными и в основном их применяют на грузовиках малой тоннажности и микроавтобусах. Тут главным показателем будет максимальная нагрузка на каждое колесо.

Так же на колеса устанавливают датчики давления, о них вы можете прочитать в этой статье.

Как правильно расшифровать маркировку шин

• Радиальный корд обозначен буквой R. В настоящее время большинство покрышек выпускается именно с такой маркировкой. Но тут надо быть внимательным и не путать это обозначение с радиусом, что является ошибочным.
• Диагональный корд обозначают буквой D. Такие покрышки в настоящее время практически не выпускают, так как они имеют слабые технические характеристики.
• Размер колёсного диска обозначен числом 15. Этот показатель дан в дюймах. Такой показатель ещё называют диаметром посадки, который будет определять надевание шины на колёсный диск. По факту это наружный размер диска или внутренний диаметр шины.

Расшифровка других показателей, связаны с рекомендуемой скоростью и нагрузкой на шины. О них мы поговорим чуть позже.

Следующий показатель маркировки, это тип покрышки. Их разделяют на камерные и бескамерные.

• Если мы видим обозначение ТТ, то это камерные шины.
• Обозначение TL говорит нам, что это бескамерный вариант.

Некоторые модели легковых покрышек имеют в своей маркировке дату изготовления. Это 4 цифры, которые расположены в овале на боковой стороне покрышки. К примеру, 1209 будет обозначать двенадцатую неделю 2009 года. Иногда производители вставляют дату изготовления в индивидуальный номер. Он расположен в конце номера и состоит из последних трех или четырех цифровых обозначений.

Дополнительная расшифровка шин

Едва ли не главным показателем эксплуатации покрышек будет являться их скоростная маркировка, хотя его можно назвать условным. Она даёт характеристику скорости движения (возможной) за несколько часов при эксплуатации данного вида шин. В этом случае используют специальное обозначение, которое будет соответствовать определённой скорости. Для этих данных существует отдельная таблица.

К примеру,

• J будет равна 100 км/ч.
• K – 110 км/ч,
• L – 120 км/ч,
•  M – 130 км/ч.

Допустимый показатель нагрузки на покрышки рассчитывается при помощи специального числового значения. Эта маркировка будет обозначать максимальную нагрузку, которую сможет выдержать тот или иной вариант шин. Для этого существует специальная таблица.

К примеру, при помощи показателя маркировки 70 можно сделать вывод, что нагрузка на автомобильную шину будет составлять 335 кг, показатель маркировки 75 будет равняться 387 кг. Самый большой показатель маркировки буде равняться числу 120, которое будет соответствовать максимальной нагрузке на покрышку в 1400 кг.

В результате этого можно сделать вывод, что расшифровка маркировки грузовых шин даёт возможность качественно подобрать нужные покрышки для своего автомобиля. А это будет напрямую влиять на безопасность вашего вождения.

В качестве эпилога

Все покрышки, которые вы покупаете, должны быть с одинаковыми данными. И желательно от одного производителя. Чисто внешне будет сложно определить качество той или иной покрышки. Главное, на что надо обратить внимание, так это на их технические данные. А иначе, в сложной ситуации вы можете утратить управление автомобилем, так как сцепление с дорогой у различных покрышек будет разное. Иногда устанавливают разные покрышки на передних и задних осях. Это очень опасно, так как в самый ответственный момент автомобиль может занести и привести к ДТП.

Не забывайте при выборе легковых покрышек и грузовых, что есть различия в маркировки от производителей Америки и Европы. Кроме этого, японские производители устанавливают на свои покрышки свою маркировку. Поэтому лучше учитывать все эти факторы при выборе новых шин и это сделает езду на вашем автомобиле более безопасной и комфортной.

Удачи на дорогах!!!

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Nova Bus Идентификационный номер транспортного средства Пояснение

Коды идентификационного номера транспортного средства, используемые Nova Bus, с годами изменились. Более того, коды, используемые для автобусов RTS, полностью отличаются от кодов, используемых для автобусов Classic и LFS. Вот несколько снимков основного списка кодов, которые должны помочь расшифровать большинство VIN-кодов Nova Bus.

РТС

автобусов RTS американского производства, список пересмотрен в октябре 1998 г.

Позиция цифры	Обозначение	Описание
1-3	4РК	Идентификатор производителя (Nova BUS Incorporated)
4	L M N P A B C X	Модель T806 Модель T802 Модель T706 Модель T702 Модель T602 Модель T606 Модель T8.502 Экспериментальный автомобиль в разработке
5	Вт Н л X	RTS Широкая передняя дверь RTS Узкая передняя дверь RTS Low Floor / WFD RTS Low Floor / NFD
6	T H E	Транзитный автобус «V» Drive Транзитный гибридный автобус Транзитный автобус «T» Drive
7	J H G F E K L M N X	Series 50G, 518 кубических дюймов, двигатель на природном газе, 4 цилиндра, тормозная мощность 275 Cummins M11, 661 кубический дюйм, дизельный двигатель, 6-цилиндровый, тормозной HP 280 Detroit Diesel Series 50, 518 кубических дюймов, дизельный двигатель, 4 цилиндра , Тормозная HP 275 Cummins C8.3-275, 504 кубических дюйма, дизельный двигатель, 6-цилиндровый, тормозная мощность 275 Cummins L10-280G, 610 кубических дюймов, двигатель на природном газе, 6-цилиндровый, тормозной HP 280 Cummins C8. 3G-250, природный газовый двигатель, 6-цилиндровый , Тормозная мощность 250 Detroit Diesel Series 50, 518 кубических дюймов, дизельный двигатель, 4 цилиндра, тормозная мощность 250 Cummins серии B 5,9 литра, дизельный двигатель, 6 цилиндров, тормозная мощность 230 Cummins C8.3-250, 8,3 литра, Дизельный двигатель, 6-цилиндровый, с тормозом, л.с. 250 Вспомогательная силовая установка для гибридной силовой установки
8	А	Пневматический тормоз
9	0-9 или X	Контрольная цифра
10	Вт	Текущий модельный год (1998)
11	R	Завод или производитель (Розуэлл)
12-17	*	Номер первого подразделения (* начиная с 830405 для Nova BUS Incorporated)

автобусов RTS, произведенных в США, список пересмотрен в январе 2000 г. и апреле 2002 г. (основные изменения выделены жирным шрифтом ).

Позиция цифры	Обозначение	Описание
1-3	4РК	Мировой идентификатор производителя (Nova BUS, Incorporated)
4	D E F G H J K X	Модель длиной 40 футов x ширина 96 дюймов Модель длиной 40 футов x ширина 102 дюймов Модель длиной 35 футов x ширина 96 дюймов Модель длиной 35 футов x ширина 102 дюйма Модель длиной 30 футов x ширина 96 Модель длиной 30 футов x шириной 102 дюйма Модель длиной 42 фута x шириной 102 дюйма Экспериментальный автомобиль в стадии разработки
5	Вт Н л	RTS Широкая передняя дверь RTS Узкая передняя дверь RTS Low Floor / WFD
6	T H E	Транзитный автобус «V» Drive Транзитный гибридный автобус Транзитный автобус «T» Drive
7	J H G F E K L M N X P R	Series 50 CNG 275 л. с. Cummins M11, 661 кубический дюйм, дизельный двигатель, 6-цилиндровый Detroit Diesel Series 50, 518 кубических дюймов, дизельный двигатель, 4-цилиндровый, тормозной HP 275 Cummins C8.3-275 Тормозная мощность 275, или ISC-280 Тормозная мощность 280 , 504 кубических дюйма, дизельный двигатель, 6-цилиндровый Cummins L10-280G, 610 кубических дюймов, двигатель на природном газе, 6-цилиндровый, тормозной HP 280, Cummins C8. Двигатель 3G-250, работающий на природном газе, 6-цилиндровый, тормозной HP 250 Detroit Diesel Series 50, 518 кубических дюймов, дизельный двигатель, 4-цилиндровый, тормозной HP 250 Cummins B Series 5,9 литра, дизельный двигатель, 6-цилиндровый, тормозной HP 230 Cummins C8.3-250, 8,3 литра, дизельный двигатель, 6-цилиндровый, тормозной HP 250 Вспомогательная силовая установка для гибридной силовой установки Cummins ISM 280, 661 кубический дюйм, дизельный двигатель, 6-цилиндровый, тормозной HP 280 Cummins C8.6-цилиндровый двигатель 3G 280, работающий на природном газе, с тормозом, л.с. 280 (добавлен в апреле 2002 г.)
8	А	Пневматический тормоз
9	0-9 или X	Контрольная цифра
10	Г	Текущий модельный год (2000)
11	R	Завод или производитель (Розуэлл)
12-17	*	Последовательный производственный номер

Classic и LFS

автобусов Classic и LFS, произведенных в Канаде и США, список пересмотрен в октябре 2015 г. ^[1]

Позиция цифры	Обозначение	Описание
1-3	2НВ 4РК	Идентификационный код производителя NovaBus, подразделение Volvo Group Canada Inc. NovaBus — LFS, подразделение Prevost Car (US) Inc.
4	Y	Тормозная система Воздух
5	т R л S	Line Classic (устаревшее) Classic с шарнирно-сочлененной рамой (устаревшее) Low Floor LFS с шарнирно-сочлененной рамой
6	8 9	Длина автомобиля 40 футов.Lg. 60 футов. Lg.
7	2	Ширина автомобиля или Тип кузова 102 дюйм. Широкий
8	A B J (1-я) J (2-я) K (1-я) K (2-я) L (1-я) L (2-я) M N P R S T U В Вт X Y Z	Код двигателя Cummins ISL G Hybrid Cummins ISL — BAE TB-300 Detroit Diesel 6V92 (устаревший) Cummins ISL9 (с 2013 г. по настоящее время) Cummins 8.3L (устаревшее) Cummins Westport ISL G (2013-настоящее время) Cummins L10 G (устаревшее) Hybrid Cummins ISB6.7 — BAE HDS 200 (2013-настоящее время) Cummins M11 (устаревшее) ) Detroit Diesel Series 50 (устаревшее) Detroit Diesel Series 40 (устаревшее) Detroit Diesel Series 50 Propane (устаревшее) Cummins ISC (устаревшее) Без силовой передачи Cummins ISL Cummins ISC Non Transit Hybrid Cummins ISL — Allison EP 40 Hybrid Cummins ISB — Allison EP 40 Hybrid Cummins ISL — Allison EP 50 Hybrid Cummins ISB — BAE TB-200
9	0-9 или X	Контрольная цифра
10	*	Модельный год
11	3 4 9	Сборочный завод г. Eustache Plant Plattsburgh Plant (устаревшее) Plattsburgh Plant
12-17	*	Порядковый номер Каждый год начинается в 000001

Список литературы

Декодер Xilinx 8b / 10b v7.1

% PDF-1.5 % 1012 0 объект > эндобдж 1093 0 объект > поток application / pdf

Декодер Xilinx 8b / 10b v7.1, техническое описание

Декодер Xilinx 8b / 10b, IP, Core, FPGA, Spartan, Virtex

Декодер Xilinx 8b / 10b v7.1 Типовой лист

2013-03-10T18: 10: 18.462-07: 00

Xilinx, Inc.

Декодер Xilinx 8b / 10b v7.1

2005-04-07T16: 36: 26-07: 002002-11-22T08: 13: 34-08: 002005-04-07T16: 36: 26-07: 00FrameMaker 6.0 / content / dam / xilinx / support / documentation / ip_documentation /decode_8b10b.pdf/_jcr_content/renditions/original

приложения: ip-functions / basic-logic / encoder-and-decoder

Поддержка

: класс документов / тип документа / листы данных

приложений: ip-functions / basic-logic

продуктов: device / fpga / spartan

продукты: устройство / fpga

продуктов: ip-core / num-8b-10b-decoder

ce037637b51df8c54ea0378f482285f0ba61354d2013-03-05T22: 25: 48.702-08: 00Acrobat Distiller 6.0 (Windows) Xilinx, Inc. «Xilinx 8b / 10b Decoder, IP, Core, FPGA, Spartan, Virtex» Acrobat Distiller 6.0 (Windows) uuid: a2886d18-54fa-4afd-aa65-62304d3aca83uuid: 5c -1d2d-41ad-84b7-12afaa59fb92 конечный поток эндобдж 1016 0 объект > эндобдж 1069 0 объект > эндобдж 1004 0 объект > эндобдж 1006 0 объект > эндобдж 1014 0 объект [1015 0 R] эндобдж 1015 0 объект >>> эндобдж 1022 0 объект > эндобдж 1023 0 объект > эндобдж 1017 0 объект > эндобдж 1024 0 объект > эндобдж 49 0 объект > эндобдж 1025 0 объект > эндобдж 45 0 объект > эндобдж 1026 0 объект > эндобдж 41 0 объект > эндобдж 1027 0 объект > эндобдж 37 0 объект > эндобдж 1028 0 объект > эндобдж 33 0 объект > эндобдж 1029 0 объект > эндобдж 29 0 объект > эндобдж 1030 0 объект > эндобдж 25 0 объект > эндобдж 1031 0 объект > эндобдж 17 0 объект > эндобдж 1032 0 объект > эндобдж 12 0 объект > эндобдж 1033 0 объект > эндобдж 7 0 объект > эндобдж 11 0 объект > поток HWnWr. ) 1` A «I 䈎 h} N թ ywŰ7_Ow_, i cMØ [t · GÇUXBi; LO = MD ߴ & f?> Nvbyo4 w0D) m% E [.ˈsXF A 渄 ˬ & (/) DEM.fZJ ¥ JѲ0 \ oe> -yS / / ~ {8ws KwQX (7fB0 * zeY} \ ~ ZKtzGtKOf * ey1 ֶ ً & JCi =

JAc ޿ ï? _>? P = (rkERE i ~ K & Cyj} hVQ1SYC & v, a1Tf «i ~ $ [) VN ج y (Pś / P (HȅiO! xPGfTB; C {ut.blV + ъEKZCZUC (Ijv * EFUDVQ # $ * f3Hsh «CQ0dJŴdT͉u6TMP5 & q 툛 aʥ

Ford VIN Decoder, получите бесплатное декодирование номера VIN для любого Ford

Вся информация об автомобилях Ford зашифрована в номере VIN, включая название модели, оборудование и даже цвет кузова.Каждый человек может найти этот код, состоящий из 17 символов . Каждый из символов представляет собой конкретную информацию. К счастью, декодер Ford VIN может объяснить, что означает каждая цифра или буква .

Впервые автомобиль Ford получил первый VIN-код в 1980-х годах .

Чтобы получить максимальную отдачу от декодера VIN грузовиков Ford, сначала необходимо найти код на кузове автомобиля. Сначала загляните в техническую документацию .Затем проверьте наличие наклеек с кодом на разных частях автомобиля Ford. Кроме того, вы можете увидеть код через лобовое стекло , так как этот код расположен на панели инструментов с левой стороны.

Иногда в целях безопасности дублируется и на наклейке на входной двери. Его должно быть легко читать. Вы можете переписать код на листе бумаги или ввести его в специальное поле на сайте, чтобы начать использовать классический Ford VIN-декодер.

Опции декодера

Рассмотрим, как работает декодер серийного номера Ford.Для автомобилей Ford переломным моментом следует считать 1981 год. Если взять автомобили, которые были произведены ранее, их VIN-коды состоят из 11 знаков. В более новых автомобилях есть 17 персонажей. Есть два основных рынка, для которых производятся автомобили Ford, например, американский и европейский.

Опции декодера Ford VIN позволяют узнать информацию о географическом местонахождении производителя. Если первая цифра — 1 , то это США, 2 — Канада.Если машина произведена в Мексике, ей будет присвоен номер 3 . На автомобиле Ford, произведенном в Австралии, вы увидите обозначение 6 и 9 для Бразилии.

VIN-код автомобилей, произведенных для европейского рынка, начинается с буквенного символа. Итак, Ford можно встретить в Португалии ( TW2 ), Германии ( WFO ), Испании ( VS6 ), Нидерландах ( XLC ), Ирландии ( UN1 ), Беларуси ( Y4F ). и Россия ( WF0 или X9F ).Но обозначение SFA соответствует автомобилю, выпущенному в Великобритании (до июля 1992 г.) и Турции (после июля 1992 г.).

Чтобы найти полную комплектацию автомобиля, необходим декодер VIN-номера грузовика Ford. Буквы A, B и T соответствуют лимузину с 5, 3 и 2 дверями. Также Е показывает, что машина — лимузин, только у этой модели три стойки. Но если мы говорим о двухдверном компактном универсале, то на четвертой позиции появятся символы D или W. 4- и 5-дверный Combi соответствует N.S означает Комби / автобус. Следующие символы C, F, P, V обозначают двухдверное купе, 4-дверный седан, пикап и фургон соответственно.

Нет экспертов, которые предоставят вам столько информации об автомобиле Ford, как VIN-декодер грузовика Ford. Вы узнаете, была ли машина когда-либо угнана, если она попала в аварию, все о ее двигателе, типе кузова и оборудовании.

Как декодировать?

Теперь вы можете протестировать наш декодер для Ford. Хорошая новость в том, что она абсолютно бесплатна и проста в использовании.Чтобы начать процесс декодирования, вы должны выполнить следующие простые шаги:

• Введите VIN-код Ford в декодер, который вы можете найти на этой странице
• Нажмите кнопку «Декодировать сейчас»
• Вся информация о Ford то, что вам нужно проверить, появится в течение нескольких секунд. Вам будет предоставлен бесплатный отчет о декодере.
• Прочтите отчет о Ford на своем ПК, ноутбуке или мобильном телефоне и т. Д.

Не стесняйтесь протестировать этот декодер Ford прямо сейчас!

Примеры номеров VIN

• 1FTEW1CB0JFB33850 -2018 Ford F-150 King Ranch SuperCrew 6.5 футов. 2WD (3,3 л V6 DOHC 24 В), ПОДЪЕМ КАБИНЫ ЭКИПАЖА 4-DR
• 1FADP3R47FL281540 -2015 Ford Focus Electric (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ), ХЭТЧБЕК 4-DR
• 3FAHP0HA7 DCR170541 Fusion -2012 Ford , СЕДАН 4-DR
• 1FDAF57R68EB

  -2008 Ford F-550 Regular Cab 4WD DRW (6.4L V8 OHV 32V TURBO DIESEL), ШАССИ И КАБИНА

• 1FTNW21P74EB26392 SDWD Cabariat (Ford Crewariat — 2004 Ford Cabariat 6.0L V8 OHV 32V TURBO DIESEL), ПОДЪЕМ КАБИНЫ ЭКИПАЖА 4-DR

1957 Chevy Big Truck VIN Decoder

1957 VIN — Модель — Идентификация серии

RPO = Стандартные варианты производства

* ДВИГАТЕЛЬ * * ТРАНСМИССИЯ * Цифры V8 = верхняя часть правого берега спереди.
6 номеров цилиндров = на выступе в задней части распределителя 3-ступенчатая обычная передача, повышающая передача и 4-ступенчатая = задняя поверхность.
3-ступенчатая Heavy Duty = левая сзади.
5-ступенчатая = правая сторона задняя нижняя.
Автомат = левая сзади.

* ЗАДНИЙ КОНЕЦ *	* АВТОМОБИЛЬ *
Серия 3100 = передняя поверхность. Все прочие = верх.	Управление передним ходом = левая сторона на рулевой колонке. Плоский кожух = передняя поверхность верхней панели кожуха. Все прочие = опора петли кузова.

Серийные номера автомобилей

Пример: 3B57F 103456
3B = Серия *, 57 = Год, F = Сборочный завод,
103456 = Номер агрегата, начинающийся с на каждом заводе, независимо от серии.
* = Буква «V» в обозначении серии идентифицирует модели, оснащенные дополнительным двигателем V-8.

Шасси19 6Б 2

Серия	Обозначение Тонна Серия		Колесная база (дюйм)		Тип модели
	3/2
3100		114	Шасси кожуха с плоской поверхностью,% шасси кабины,% подборщика,% панели,% пригородных, W / S шасси и выступ кожуха.
3B	1/2	3200		123,2	Шасси с кабиной%, подборщик
3C	1/2	3400		104	Управление вперед
3D	3/4	3500		125	Управление передним ходом
3E	3/4	3600		123,2	Шасси капота с плоской поверхностью,% шасси кабины,% захвата,% доли и Шасси с кожухом без крышки
3F	1	3700		137	Управление передним ходом
3G	1	3800		135	Шасси с плоским кожухом, шасси кабины%, % Захвата,% панели,% долей и шасси кожуха W / S
4A	1-1 / 2	4100		132. 5	Шасси обтекателя с плоской поверхностью, шасси кабины, стойки и W / S Шасси обтекателя
4B	1-1 / 2	4400		156,5	Шасси капота с плоской поверхностью, шасси кабины, стойка и штырь / S Шасси с кожухом
4C	1-1 / 2	4500		156,5	Шасси школьного автобуса
5A	2	5100		112,6	Кабина	5B	2	5400		136.6	Шасси с кабиной и стойка
5C	2	5700		160,6	Шасси с кабиной
5D	1-1 / 2HD	5100S		112,6	Шасси
5E	1-1 / 2HD	5400S		136,6	Шасси с кабиной и стойка
5F	1-1 / 2HD	5700S		160.6	Шасси с кабиной
5G	2HD	5100H		112,6	Шасси с кабиной
5H	2HD	5400H		136,6	Кабина и стойка
2HD	5700H		160,6	Шасси с кабиной
6A	2	6100		132,5	Шасси с плоским кожухом, шасси кабины, стойки и W / S Шасси кожуха 0
2	6400		156. 5	Шасси обтекателя с плоской поверхностью, шасси кабины, стойки и шасси с кожухом
6C	2	6500		174,5	Шасси кожуха с плоской стороной, шасси кабины и шасси с кожухом
6D	2	6702		196,5	Шасси школьного автобуса
6E	2	6800		222,5	Шасси школьного автобуса
6F	6100S		132.5	Шасси обтекателя с плоской поверхностью, шасси кабины, стойки и W / S Шасси обтекателя
6G	1-1 / 2HD	6400S		156,5	Шасси с плоской поверхностью обтекателя, шасси кабины, стойки и штыри / S Шасси кожуха
6H	1-1 / 2HD	6500S		174,5	Шасси кожуха с плоским лицом, шасси кабины и шасси кожуха W / S
6J	2	6200		129.6	Управление вперед
6K	2	6200		153,6	Управление вперед
6L	2HD	6100H		132,5	Шасси с плоской стойкой Шасси с кожухом и W / S
6M	2HD	6400H		156,5	Шасси кожуха с плоским лицом, шасси кабины, стойки и шасси с кожухом W / S
6N	2HD	6500H		174. 5	Шасси кожуха с плоской поверхностью, шасси кабины и шасси кожуха с W / S
7A	2-1 / 2	7100		112	Шасси кабины и стойка
7B	2- 1/2	7200		124	Шасси с кабиной
7C	2-1 / 2	7700		172	Шасси с кабиной
8A	2-1 / 2	8100		132.5	Шасси с кабиной и стойка
8B	2-1 / 2	8200		144,5	Шасси с кабиной
8C	2-1 / 2	8400 @		154,5	Шасси с кабиной и стойка
8D	2-1 / 2	8500 @		174,5	Шасси с кабиной
8E	2-1 / 2	8700 @		192 .5	Шасси с кабиной
8F	2-1 / 2	8800		240	Шасси школьного автобуса
9A	2-1 / 2	9100		112	Шасси с кабиной
9B	2-1 / 2	9200		124	Шасси с кабиной
9C	2-1 / 2	9700		172	Шасси с кабиной
10A	2-1 / 2	10100		132. 5	Шасси с кабиной
10B	2-1 / 2	10200		144,5	Шасси с кабиной
10C	2-1 / 2	10400 @		156,5	Шасси с кабиной
10D	2-1 / 2	10500 @		174,5	Шасси с кабиной
10E	2-1 / 2	10700 @		192,5	Кабина-шасси
10F	2-1 / 2	10800		240	Шасси школьного автобуса

 
  ПРИМЕЧАНИЕ:  Начиная с 1957 года ВСЕ колесные базы моделей серий 4000 и 6000 увеличены на 2-1 / 2 дюйма, чтобы обеспечить 
 для использования шин большего размера, не создавая помех между колесом и подносом на крайнем участке 
 витка.Это изменение колесной базы достигается путем перемещения передней оси вперед на пружинах, укорачивая 
.
 передний свес. Также использовались передние крылья с более широкими колесными проемами. 
 (S) = "Special" Модель также доступна в этой серии.
(H) = Модель "Heavy Duty" также доступна в этой серии. 
 
% = Для этих моделей доступно дополнительное оборудование с полным приводом; см. RPO 690.
@ = Для этих моделей доступно дополнительное оборудование с тандемным мостом;
для серии 8000 см. RPO 682; для серии 10000 см. RPO 467.
 серии 3000 = легкие
Серии 4000 и 5000 = для средних условий эксплуатации
Серия 6000 = Особые средние нагрузки
Серии 7000, 8000, 9000 и 10000 = тяжелые условия эксплуатации
 
 МОНТАЖНЫЕ УСТАНОВКИ:
A = Атланта
B = Балтимор
F = кремень
J = Джейнсвилл
K = Канзас-Сити
L = Лос-Анджелес
N = Норвуд
O = Окленд
S = Сент-Луис
T = Тэрритаун
W = Willow Run 
    Обозначение заднего моста (Chevrolet)    
 Пример: AF 2 12 
 AF = Тип, серия и сборка Обозначение завода. 
 2 = Месяц. 
 12 = День месяца
 Номера осей проштампованы на передней или верхней части Carrier.
 1
  Грузоподъемность (фунты) 
  Тип 
  Передаточное отношение 
  Серия 
 49
 49
 31 и 32 Обычное производство
 3300
 AG
 4.11: 1
 31 и 32 с RPO 315
 3300
 AR
 4.11: 1
 3100 с RPO 690
 5000
 CA
 5,14: 1
 34 -35-3700 Обычное производство
 5000
 CB
 5,14: 1
 34-35-37-3800 с RPO 299-462
 5000
 CC
 4,57: 1
 3600 Обычное производство с RPO 314-316-318
 5000
 CD
 4.57: 1
 3600 с RPO 285
 5000
 CP
 4,57: 1
 3600 с RPO 690
 5000
 CE
 5.14: 1
 34-35 -3700 с RPO 316-318-321
 7200
 CF
 5,14: 1
 3800 Обычное производство, 34-35-3700 RPO 205
 7200
 CQ
 5,14 : 1
 3800 с RPO 690
 11000
 CG
 6.17: 1
 4000 Обычное производство
 11000
 CW
 6,40 / 8,71
 41-4400 с RPO 243
 11000
 CN
 6,40 / 8,71
 4500 с RPO 243
 11000
 CH
 6,17: 1
 50-60-70-8000 (кроме 8800) RPO 251
 15000
 CM
 7,20: 1
 50 -60-70-80-10800
 15000
 Класс
 6. 40 / 8.71
 50-60-70-80 (кроме 62-6600) RPO 201 и 415
 30000
 DA
 7.20: 1
 80-10000 с тандемным оборудованием RPO 682 и 476 ( сзади)
 30000
 DB
 7.20: 1
 80-10000 с тандемным оборудованием RPO 682 и 476 (вспомогательный задний)
    Идентификация заднего моста      (Eaton)    
 Номер спецификации проштампован на рычаге корпуса.Соотношение 
 и серийные номера проштампованы на носителе
  Грузоподъемность (фунты) 
  Номера спецификации 
  Передаточные числа 
  Серия 
 16000
 S-9701
 7.17: 1
 5000-61-64-6500
 16000
 S-9702
 6.50 / 9.04: 1
 5000-61-64-6500
 16000
 S-9460
 7.17: 1
 7-8-9-10000
 16000
 S-9461
 6,50 / 9,04: 1
 7-8-9-10000
 16000
 S-9603
 7,17: 1
 9-10000 10 Болт
 18000
 S -9605
 6,50 / 8,87: 1
 9-10000 10 Болт
 18000
 S-9726
 7.17: 1
 9-10000 Полный воздух
 18000
 S-9727
 6,50 / 8,87: 1
 9-10000 Полный воздух
    Идентификация переднего моста       (Eaton)   
9 9049 904919 S- 9000 (полный воздух)
  Грузоподъемность (фунты) 
  Высота двутавровой балки (средняя) 
  Спецификация 
 4500
 2. 51
 S-9728
 5000
 S-9703
 6200-6600
 7000
 3,25
 S-9095B
 7000-9000.
 7000
 3,25
 S-9059
 8000-10000
 S-9462
 9000 Ступица с 10 болтами
 S-9463A
 10000 (10 болтов)
 S-9724
 10000 (полный воздух)
 9000
 3.75
 S-9705
 Тандем (опция HD)
 Примечание: номера спецификаций Eaton проштампованы на нижней левой стороне, серийный номер
 проштамповано на нижней правой стороне двутавра. 
    Серийные номера двигателей (без Loadmaster)    
 Пример: F 101 H 
 F = Flint; Т = Тонаванда. 
 1 = Год. 
 01 = День месяца. 
 H = Обозначение типа и серии. 
 Примечание. Серийные номера двигателей больше не выпускаются.
 H 3800
49
  Тип 
  Серия 
  Описание 
 Thriftmaster 235 с 3-скоростной (серийное производство)
 HD
 31-32-36-38-4000
 Thriftmaster 235 с Hydramatic
 HE
 31-32-36- 38-4000
 Thriftmaster 235 с HD-муфтой
 L
 31-32-36-38-4000
 Trademaster 265
 LA
 31-32-36-38-4000
 Trademaster 265 с Hydramatic
 LB
 31-32-36-38-4000
 Trademaster 265 с HD-муфтой
 J
 34-35-3700
 Thrif tmaster 235 (серийное производство)
 JA
 34-35-3700
 Thriftmaster 235 с Hydramatic
 M
 34-35-3700
 Trademaster 265
 N
 5000
 Taskmaster 283
 NA
 5000
 Taskmaster 283 с Powermatic
 NC
 5000
 Taskmaster 283 с 4BC
 ND
 5000
 Taskmaster 283 с и Powermatic
 K
 6000
 Jobmaster 261
 KC
 6000
 Jobmaster 261 с Powermatic
 P
 6000
 Taskmaster 283
 
 PA
 6000
 Taskmaster 283 с Powermatic
900 19 PC
 6000
 Taskmaster 283 с 4BC
 PD
 6000
 Taskmaster 283 с 4BC и Powermatic
 R
 7000
 Taskmaster 283
 RA
 7000
 Taskmaster 283 с Powermatic
 RD
 7000
 Taskmaster 283 с AOHB
 RE
 7000
 Taskmaster 283 с Powermatic и AOHB
 RF
 Taskmaster 7000
 RF
 Task 7000 900 283 с 4BC
 RG
 7000
 Taskmaster 283 с 4BC и Powermatic
 RH
 7000
 Taskmaster 283 с 4BC и Powermatic и AOHB
 RJ
 7000
 RJ
 7000 Надсмотрщик 283 с 4BC и AOHB
 S
 8000
 Taskmaster 283
 SC
 8000
 Taskmaster 283 с Powermatic
 SD
 8000
 Taskmaster 283 с AOHB
 SE
 8000
 SE
 8000
 SE
 Taskmaster 283 с Powermatic и AOHB
 SF
 8000
 Taskmaster 283 с 4BC
 SG
 8000
 Taskmaster 283 с 4BC и Powermatic
 SH
 8000
 Taskmaster с 4BC и Powermatic и AOHB
 SJ
 8000
 Taskmaster 283 с 4BC и AOHB
 AOHB = пневматические гидравлические тормоза
    Серийные номера двигателей Loadmaster (322 куб.дюйм. V8, Buick) 
   Пример: CS2 — 001234 
 CS2 = Источник и обозначение. 
 001234 = Номер агрегата, начинающийся с 001001. 
 CS2
 9-10000
 Loadmaster 322 V8
 CA2
 9-10000
 Loadmaster 322 V8 с Powermatic
 900 CS4
 9-10000
 Loadmaster 322 V8 с 4BC
 CA4
 9-10000
 Loadmaster 322 V8 с 4BC и Powermatic
    Идентификация трансмиссии 
  9
  Трехскоростная обычная передача и повышающая передача  
 Пример: M 2 28 
 M = Muncie; S = Saginaw 
 2 = Месяц 
 28 = День месяца
  Четырехскоростной Syncro-Mesh  
 Пример: T 2 28 
 T = Toledo 
 2 = Месяц 
 28 = День месяца
  Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (Hydramatic) 
  Серия 31-3200 = пластина оранжевого цвета.Серия 
 34-35-36-38-4000 = черный цвет пластины
  Трехскоростной сверхмощный  
 Пример: W B 28 2 
 W = Borg Warner 
 B = Месяц (февраль) 
 28 = День месяца. 
 2 = Shift
  Трехскоростной сверхмощный  
 Пример: W B 28 2 
 W = Borg Warner 
 B = Месяц (февраль) 
 28 = День месяца. 
 2 = Сдвиг
  Пятискоростная синхронизирующая сетка (новый процесс)  
 Пример: 2 28 7 
 2 = Месяц.
 28 = День месяца. 
 7 = Год
  Five Speed ​​Syncro-Mesh HD (Spicer)  
 Пример: D B 28 7 
 D = Производство 
 B = Месяц (февраль) 
 28 = День месяца. 
 7 = Год.
  Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (Powermatic) 
Серия 6000 с двигателем 261 у.е. = красный цвет пластины
Серия 50-60-70-8000 с двигателем 283 у.е. = желтый цвет пластины.
Серия 90-100 (кроме 8800 и 10800) с двигателем 322 у.е. = зеленый цвет пластины 
 Ford | Идентификационный номер автомобиля 
  AEROSTAR, BRONCO, BRONCO II, CAB & CHASSIS CLUB WAGON, CUTAWAY, 
  ECONOLINE, ЭКСКУРСИЯ, ЭКСПЕДИЦИЯ, EXPLORER, PICKUP, RANGER, WINDSTAR 
  МЕСТО:  Идентификационный номер автомобиля находится на сертификационной этикетке, расположенной на стороне защелки 
 левой стойки передней двери или на стороне защелки самой дверной коробки.Его также можно найти на левой стороне 
 приборной панели, видимой через лобовое стекло.
  ОБРАЗЕЦ VIN: 
  1974-80 
  (11-значный НОМЕР) 
  1-я, 2-я и 3-я — СЕРИИ 
  4-Й — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  6 — 11 — СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 
  5-Я СБОРНЫЙ ЗАВОД 
  1981-2003 
  (17-значный НОМЕР) 
  1, 2 и 3 — ПРОИЗВОДИТЕЛЬ 
  4-й — Полная масса 
  5, 6 и 7 — СЕРИИ 
  8-Й — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  9-Я — КОНТРОЛЬНАЯ ЦИФРА 
  12-Й ПО 17-Й — ПОСЛЕДНИЙ НОМЕР 
  11-СБОРОЧНЫЙ ЗАВОД 
  10-Й ГОД МОДЕЛИ 
 Б — 1981
 К — 1989
 V — 1997
 С — 1982
 л — 1990
 Вт — 1998
 D — 1983
 М — 1991
 X — 1999 г.
 E — 1984
 N — 1992
 Г — 2000
 ф — 1985
 П — 1993
 1 — 2001
 G — 1986
 R — 1994
 2-2002
 ч — 1987
 S — 1995
 3-2003
 Дж — 1988
 т — 1996
  2004-2006 
  (17-значный НОМЕР) 
  1-е, 2-е и 3-е — МИРОВОЙ 
 ИДЕНТИФИКАТОР ПРОИЗВОДИТЕЛЯ (WMI) 
  4-Й — ТИП ТОРМОЗА И ОБЩАЯ МАССА 
 МАССА АВТОМОБИЛЯ 
 (GVWR) КОД 
  5, 6 и 7 — ЛИНИЯ АВТОМОБИЛЯ, СЕРИЯ 
 И КОД КУЗОВА 
  8-Й — КОД ДВИГАТЕЛЯ 
  с 12 по 17 — ПРОИЗВОДСТВО 
  НОМЕР SEQ 
  11-СБОРОЧНЫЙ ЗАВОД 
  10-Й ГОД МОДЕЛИ 
  9-Я — КОНТРОЛЬНАЯ ЦИФРА 
  AEROSTAR, AVIATOR, BRONCO, BRONCO II, CAB & CHASSIS, CLUB WAGON, 
  CUTAWAY, ECONOLINE, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER, EXPLORER SPORT TRAC, 
  E450 SUPER DUTY, FREESTAR, FREESTYLE, F450 SUPER DUTY, F550 SUPER DUTY, MARINER, 
  MARK LT, NAVIGATOR, PICKUP, PICKUP HERITAGE, RANGER, RV CUTAWAY 
  1975-76 FORD TRUCK 
  5 позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
  Позиции с 6 по 11 — СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 
  И ГОД 
 A00,001 — C75,000
 1976 Бронко
 A00,001 — D25,000
 1976 отл Bronco
 V00,001 — X40,000
 1975 Бронко
 V20,001 — X40,000
 1975 F100-350, P350
 Вт20,001 — X60,000
 1975 E100-350
  1977-78 FORD TRUCK 
  1-я, 2-я и 3-я позиции — СЕРИЯ 
  E01
 E100
 Club Wagon (5 проездных)
 E02
 E100
 Club Wagon (8 проездных)
 E04
 E100
 Грузовой фургон
 E05
 E100
 Фургон с окном
 E06
 E100
 Фургон с дисплеем
 E11
 E150
 Club Wagon (5 проездных)
 E12
 E150
 Club Wagon (8 проездных)
 E14
 E150
 Грузовой фургон
 E15
 E150
 Фургон с окном
 E16
 E150
 Фургон с дисплеем
 E20
 E250
 Club Wagon (11 проездных)
 E21
 E250
 Club Wagon (5 проездных)
 E22
 E250
 Club Wagon (8 проездных)
 E23
 E250
 Club Wagon (12 проездных)
 E24
 E250
 Грузовой фургон
 E25
 E250
 Фургон с окном
 E26
 E250
 Фургон с дисплеем
 E27
 E250
 Кабина в разрезе
 E28
 E250
 Автомобиль для доставки посылок
 E34
 E350
 Грузовой фургон
 E35
 E350
 Фургон с окном
 E36
 E350
 Фургон с дисплеем
 E37
 E350
 Автомобиль для доставки посылок
 E38
 E350
 Автомобиль для доставки посылок
 F10
 F100
 Пикап 4X2
 F14
 F150
 Пикап 4X4
 F15
 F150
 Пикап
 F16
 F150
 Кабина и шасси 4X4
 F17
 F100
 Кабина и шасси 4X2
 F19
 F150
 Кабина и шасси
 F25
 F250
 Пикап 4X2
 F26
 F250
 Пикап 4X4
 F27
 F250
 Кабина и шасси 4X2
 F28
 F250
 Кабина и шасси 4X4
 F35
 F350
 Пикап 4X2
 F37
 F350
 Пикап 4X2
 S11
 E150
 Super Club Wagon (5 проездных)
 S12
 E150
 Super Club Wagon (8 проездных)
 S14
 E150
 Супер Грузовой Фургон
 S15
 E150
 Фургон с окнами Super
 S16
 E150
 Фургон с дисплеем Super Display
 S20
 E250
 Super Club Wagon (11 проездных)
 S21
 E250
 Super Club Wagon (5 проездных)
 S22
 E250
 Super Club Wagon (8 проездных)
 S23
 E250
 Super Club Wagon (12 проездных)
 S24
 E250
 Супер Грузовой Фургон
 S25
 E250
 Фургон с окнами Super
 S26
 E250
 Фургон с дисплеем Super Display
 S29
 E250
 Super Club Wagon (15 проездных)
 S30
 E350
 Super Club Wagon (11 проездных)
 S31
 E350
 Super Club Wagon (5 проездных)
 S32
 E350
 Super Club Wagon (8 проездных)
 S33
 E350
 Super Club Wagon (12 проездных)
 S34
 E350
 Супер Грузовой Фургон
 S35
 E350
 Фургон с окнами Super
 S36
 E350
 Фургон с дисплеем Super Display
 S39
 E350
 Super Club Wagon
 U15
 Бронко
 4X4
 Х10
 F100
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х14
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х15
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х16
 F150
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X4
 Х17
 F100
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X2
 Х19
 F150
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X2
 Х25
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х26
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х27
 F250
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X2
 Х28
 F250
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X4
 Х35
 F350
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х37
 F350
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X2
  4-я позиция — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  A
 8-460
 4BC
 В
 6-300
 1BC
 С
 6-300
 1BC
 (Экономика)
 G
 8-302
 2BC
 H
 8-351
 2BC
 (Модифицированный, без фургона)
 8-351
 2BC
 (Виндзор, Фургон)
 Дж
 8-460
 4BC
 S
 8-400
 2BC
  5 позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
  Позиции с 6 по 11 — СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 
  И ГОД 
 O00,001 — Z25,000
 1977 отл. Bronco
 O00,001 — Z20,000
 1977 Бронко
 AE 0,001–9 000 крон
 1978 Бронко
 AE 0,001–9 999
 чешских крон
 1978 отл Bronco
  1979 FORD TRUCK 
  1-я, 2-я и 3-я позиции — СЕРИЯ 
  E01
 E100
 Клубный вагон
 E04
 E100
 Грузовой фургон
 E05
 E100
 Фургон с окном
 E06
 E100
 Фургон с дисплеем
 E11
 E150
 Клубный вагон
 E14
 E150
 Грузовой фургон
 E15
 E150
 Фургон с окном
 E16
 E150
 Фургон с дисплеем
 E21
 E250
 Клубный вагон
 E24
 E250
 Грузовой фургон
 E25
 E250
 Фургон с окном
 E26
 E250
 Фургон с дисплеем
 E34
 E350
 Грузовой фургон
 E35
 E350
 Фургон с окном
 E36
 E350
 Фургон с дисплеем
 E37
 E350
 Кабина в разрезе
 E38
 E350
 Автомобиль для доставки посылок
 F10
 F100
 Пикап 4X2
 F14
 F150
 Пикап 4X4
 F15
 F150
 Пикап 4X2
 F16
 F150
 Кабина и шасси 4X4
 F17
 F100
 Кабина и шасси 4X2
 F19
 F150
 Кабина и шасси 4X2
 F25
 F250
 Пикап 4X2
 F26
 F250
 Пикап 4X4
 F27
 F250
 Кабина и шасси 4X2
 F28
 F250
 Кабина и шасси 4X4
 F35
 F350
 Пикап 4X2
 F36
 F350
 Пикап 4X4
 F37
 F350
 Кабина и шасси 4X2
 F38
 F350
 Кабина и шасси 4X4
 S11
 E150
 Super Club Wagon
 S14
 E150
 Супер Грузовой Фургон
 S15
 E150
 Фургон с окнами Super
 S16
 E150
 Фургон с дисплеем Super Display
 S21
 E250
 Super Club Wagon
 S24
 E250
 Супер Грузовой Фургон
 S25
 E250
 Фургон с окнами Super
 S26
 E250
 Фургон с дисплеем Super Display
 S31
 E350
 Super Club Wagon
 S34
 E350
 Супер Грузовой Фургон
 S35
 E350
 Фургон с окнами Super
 S36
 E350
 Фургон с дисплеем Super Display
 U15
 Бронко
 4X4
 Х10
 F100
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х14
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х15
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х16
 F150
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X4
 Х17
 F100
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X2
 Х19
 F150
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X2
 Х25
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х26
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х27
 F250
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X2
 Х28
 F250
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X4
 Х35
 F350
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х36
 F350
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х37
 F350
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X2
 Х38
 F350
 Кабина и шасси (Super Cab) 4X4
  4-я позиция — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  A
 8-460
 4BC
 В
 6-300
 1BC
 G
 8-302
 2BC
 H
 8-351
 2BC
 (Модифицированный, без фургона)
 8-351
 2BC
 (Виндзор, Фургон)
 Дж
 8-460
 4BC
 S
 8-400
 2BC
  5 позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
  Позиции с 6 по 11 — СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 
  И ГОД 
 DC0 001–9 000
 французских крон
 1979 Все
  1980 FORD TRUCK 
  1-я, 2-я и 3-я позиции — СЕРИЯ 
  E01
 E100
 Клубный вагон
 E04
 E100
 Грузовой фургон
 E05
 E100
 Фургон с окном
 E06
 E100
 Фургон с дисплеем
 E11
 E150
 Клубный вагон
 E14
 E150
 Грузовой фургон
 E15
 E150
 Фургон с окном
 E16
 E150
 Фургон с дисплеем
 E21
 E250
 Клубный вагон
 E24
 E250
 Грузовой фургон
 E25
 E250
 Фургон с окном
 E26
 E250
 Фургон с дисплеем
 E34
 E350
 Грузовой фургон
 E35
 E350
 Фургон с окном
 E36
 E350
 Фургон с дисплеем
 E37
 E350
 Кабина в разрезе
 E38
 E350
 Автомобиль для доставки посылок
 F10
 F100
 Пикап 4X2
 F14
 F150
 Пикап 4X4
 F15
 F150
 Пикап 4X2
 F25
 F250
 Пикап 4X2
 F26
 F250
 Пикап 4X4
 F27
 F250
 Кабина и шасси 4X2
 F28
 F250
 Кабина и шасси 4X4
 F35
 F350
 Пикап 4X2
 F36
 F350
 Пикап 4X4
 F37
 F350
 Кабина и шасси 4X2
 F38
 F350
 Кабина и шасси 4X4
 S11
 E150
 Super Club Wagon
 S14
 E150
 Супер Грузовой Фургон
 S15
 E150
 Фургон с окнами Super
 S16
 E150
 Фургон с дисплеем Super Display
 S21
 E250
 Super Club Wagon
 S24
 E250
 Супер Грузовой Фургон
 S25
 E250
 Фургон с окнами Super
 S26
 E250
 Фургон с дисплеем Super Display
 S31
 E350
 Super Club Wagon
 S34
 E350
 Супер Грузовой Фургон
 S35
 E350
 Фургон с окнами Super
 S36
 E350
 Фургон с дисплеем Super Display
 U15
 Бронко
 4X4
 Х14
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х15
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х25
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х26
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х35
 F350
 Пикап (Super Cab) 4X2
  4-я позиция — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  E
 6-300 (4.9)
 1BC
 Ф
 8-302 (5,0)
 2BC
 G
 8-351 (5,8)
 2BC
 (с изменениями)
 л
 8-460 (7,5)
 4BC
 Вт
 8-351 (5,8)
 2BC
 (Виндзор)
 Z
 8-400 (6,6)
 2BC
  5 позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
  Позиции с 6 по 11 — СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 
  И ГОД 
 GA0 001–9 999
 KE
 1980 Все
  1981-82 FORD TRUCK 
  1-я, 2-я и 3-я позиции — ПРОИЗВОДИТЕЛЬ 
  1FB
 Форд США
 Автобус
 1FC
 Форд США
 Грузовик (разобранное шасси)
 1ФД
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 1FF
 Форд США
 Автомобиль (без
)
 Силовой агрегат)
 1FM
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль, автобус
 1FT
 Форд США
 Грузовик (полный)
 2FB
 Форд Канада
 Автобус
 2FC
 Форд Канада
 Грузовик (разобранное шасси)
 2ФД
 Форд Канада
 Незавершенный автомобиль
 2FF
 Форд Канада
 Автомобиль (без
)
 Силовой агрегат)
 2FM
 Форд Канада
 Многоцелевой автомобиль
 2FT
 Форд Канада
 Автомобиль в сборе
  1981-82 FORD TRUCK (продолж.) 
  4-я позиция — полная масса 
  A
 до 3000
 В
 3 001–4 000
 С
 4 001–5 000
 D
 5 001–6 000
 E
 6 001–7 000
 Ф
 7 001–8 000
 G
 8 001 — 8 500
 H
 8 501–9 000
 Дж
 9 001–10 000
 К
 10 001–14 000
  5-я, 6-я и 7-я позиции — СЕРИЯ 
  E01
 E100
 Клубный вагон
 E04
 E100
 Грузовой фургон
 E05
 E100
 Фургон с окном
 E06
 E100
 Фургон с дисплеем
 E11
 E150
 Клубный вагон
 E14
 E150
 Грузовой фургон
 E15
 E150
 Фургон с окном
 E16
 E150
 Фургон с дисплеем
 E21
 E250
 Клубный вагон
 E24
 E250
 Грузовой фургон
 E25
 E250
 Фургон с окном
 E26
 E250
 Фургон с дисплеем
 E30
 E350
 Кабина в разрезе (RV)
 E34
 E350
 Грузовой фургон
 E35
 E350
 Фургон с окном
 E36
 E350
 Фургон с дисплеем
 E37
 E350
 Кабина в разрезе
 E38
 E350
 Автомобиль для доставки посылок
 F10
 F100
 Пикап 4X2
 F14
 F150
 Пикап 4X4
 F15
 F150
 Пикап 4X2
 F25
 F250
 Пикап 4X2
 F26
 F250
 Пикап 4X4
 F27
 F250
 Кабина и шасси 4X2
 F28
 F250
 Кабина и шасси 4X4
 F35
 F350
 Пикап 4X2
 F36
 F350
 Пикап 4X4
 F37
 F350
 Кабина и шасси 4X2
 F38
 F350
 Кабина и шасси 4X4
 S11
 E150
 Super Club Wagon
 S14
 E150
 Супер Грузовой Фургон
 S15
 E150
 Фургон с окнами Super
 S16
 E150
 Фургон с дисплеем Super Display
 S21
 E250
 Super Club Wagon
 S24
 E250
 Супер Грузовой Фургон
 S25
 E250
 Фургон с окнами Super
 S26
 E250
 Фургон с дисплеем Super Display
 S31
 E350
 Super Club Wagon
 S34
 E350
 Супер Грузовой Фургон
 S35
 E350
 Фургон с окнами Super
 S36
 E350
 Фургон с дисплеем Super Display
 U15
 Бронко
 4X4
 Х14
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х15
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х25
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х26
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х35
 F350
 Пикап (Super Cab) 4X2
  8-я позиция — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  D
 8-255 (4.2)
 2BC
 E
 6-300 (4,9)
 1BC
 Ф
 8-302 (5,0)
 2BC
 G
 8-351 (5,8)
 2BC
 H
 8-351 (5,8)
 2BC
 (Виндзор)
 л
 8-460 (7,5)
 4BC
 Z
 8-400 (6,6)
 2BC
 3
 6-232 (3.8)
 2BC
  9-я позиция — ПРОВЕРИТЬ ЦИФРУ 
  10-я позиция — ГОД МОДЕЛИ 
  B
 1981
 С
 1982
  11 позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
  позиции с 12 по 17 — НОМЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ 
 Порядковый номер, присвоенный производителем 
.
  1983-84 FORD TRUCK 
  1-я, 2-я и 3-я позиции — ПРОИЗВОДИТЕЛЬ 
  1FB
 Форд США
 Автобус
 1FC
 Форд США
 Грузовик (разобранное шасси)
 1ФД
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 1FF
 Форд США
 Автомобиль (без силового агрегата)
 1FM Ford США
 Многоцелевой автомобиль, автобус
 1FT
 Форд США
 Грузовик (полный)
 2FB
 Ford Canada Автобус
 2FC
 Ford Canada Truck (Разобранное шасси)
 2ФД
 Ford Canada Незавершенный автомобиль
 2FF
 Автомобиль Ford Canada (без трансмиссии)
 2FM Ford Canada Многоцелевой автомобиль 
 2FT
 Ford Canada Автомобиль в сборе
  4-я позиция — полная масса 
  A
 до 3000
 В
 3 001–4 000
 С
 4 001–5 000
 D
 5 001–6 000
 E
 6 001–7 000
 Ф
 7 001–8 000
 G
 8 001 — 8 500
 H
 8 501–9 000
 Дж
 9 001–10 000
 К
 10 001–14 000
  5-я, 6-я и 7-я позиции — СЕРИЯ 
  E01
 E100
 Клубный вагон
 E04
 E100
 Грузовой фургон
 E05
 E100
 Фургон с окном
 E06
 E100
 Фургон с дисплеем
 E11
 E150
 Клубный вагон
 E14
 E150
 Грузовой фургон
 E15
 E150
 Фургон с окном
 E16
 E150
 Фургон с дисплеем
 E21
 E250
 Клубный вагон
 E24
 E250
 Грузовой фургон
 E25
 E250
 Фургон с окном
 E26
 E250
 Фургон с дисплеем
 E30
 E350
 Кабина в разрезе (RV)
 E34
 E350
 Грузовой фургон
 E35
 E350
 Фургон с окном
 E36
 E350
 Фургон с дисплеем
 E37
 E350
 Кабина в разрезе
 E38
 E350
 Автомобиль для доставки посылок
 F10
 F100
 Пикап 4X2
 F14
 F150
 Пикап 4X4
 F15
 F150
 Пикап 4X2
 F17
 F150
 Кабина и шасси 4X2
 F18
 F150
 Кабина и шасси 4X4
 F25
 F250
 Пикап 4X2
 F26
 F250
 Пикап 4X4
 F27
 F250
 Кабина и шасси 4X2
 F28
 F250
 Кабина и шасси 4X4
 F35
 F350
 Пикап 4X2
 F36
 F350
 Пикап 4X4
 F37
 F350
 Кабина и шасси 4X2
 F38
 F350
 Кабина и шасси 4X4
 R10
 Рейнджер
 Пикап 4X2
 R11
 Рейнджер
 Пикап 4X4
 R12
 Рейнджер
 Без самовывоза 4X2
 S11
 E150
 Super Club Wagon
 S14
 E150
 Супер Грузовой Фургон
 S15
 E150
 Фургон с окнами Super
 S16
 E150
 Фургон с дисплеем Super Display
 S21
 E250
 Super Club Wagon
 S24
 E250
 Супер Грузовой Фургон
 S25
 E250
 Фургон с окнами Super
 S26
 E250
 Фургон с дисплеем Super Display
 S31
 E350
 Super Club Wagon
 S34
 E350
 Супер Грузовой Фургон
 S35
 E350
 Фургон с окнами Super
 S36
 E350
 Фургон с дисплеем Super Display
 U14
 Бронко II 4X4
 U15
 Бронко
 (полный размер) 4X4
 W25
 F250
 Пикап (Crew Cab) 4X2
 W27
 F250
 без пикапа (с кабиной для экипажа) 4X2
 W35
 Пикап
 (кабина экипажа) 4X2
 W36
 Пикап
 (кабина экипажа) 4X4
 W37
 F350
 без пикапа (с кабиной для экипажа) 4X2
 W38
 F350
 без пикапа (с кабиной для экипажа) 4X4
 Х14
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х15
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х25
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х26
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х35
 F350
 Пикап (Super Cab) 4X2
  8-я позиция — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  A
 4-140 (2.3)
 1BC
 С
 4-122 (2,0)
 1BC
 Ф
 8-302 (5,0)
 2BC
 G
 8-351 (5,8)
 2BC
 H
 8-351 (5,8)
 4BC
 л
 8-460 (7,5)
 4BC
-П
 4-134 (2,2)
 Дизель
 S
 6-171 (2,8)
 2BC
 Я
 6-300 (4,9)
 1BC
 1
 8-426 (6.9)
 Дизель
 3
 6-232 (3.8)
 2BC
 9
 6-300 (4,9)
 2BC
 (пропан)
  9-я позиция — ПРОВЕРИТЬ ЦИФРУ 
 10-я позиция — МОДЕЛЬ ГОД 
  D
 1983
 E
 1984
  11-я позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
 Позиции с 12-й по 17-ю — ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ НОМЕР 
 Порядковый номер, присвоенный производителем 
.
  1985 FORD TRUCK 
  1-я, 2-я и 3-я позиции — ПРОИЗВОДИТЕЛЬ 
  1FB
 Форд США
 Автобус
 1FC
 Форд США
 Грузовик (разобранное шасси)
 1ФД
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 1FF
 Форд США
 Автомобиль (без силового агрегата)
 1FM Ford США
 Многоцелевой автомобиль, автобус
 1FT
 Форд США
 Грузовик (полный)
 2FB
 Ford Canada Автобус
 2FC
 Ford Canada Truck (Разобранное шасси)
 2ФД
 Ford Canada Незавершенный автомобиль
 2FF
 Автомобиль Ford Canada (без трансмиссии)
 2FM Ford Canada Многоцелевой автомобиль 
 2FT
 Ford Canada Автомобиль в сборе
  4-я позиция — полная масса 
  A
 до 3000
 В
 3 001–4 000
 С
 4 001–5 000
 D
 5 001–6 000
 E
 6 001–7 000
 Ф
 7 001–8 000
 G
 8 001 — 8 500
 H
 8 501–9 000
 Дж
 9 001–10 000
 К
 10 001–14 000
  5-я, 6-я и 7-я позиции — СЕРИЯ 
  E11
 E150
 Клубный вагон
 E14
 E150
 Грузовой фургон
 E15
 E150
 Фургон с окном
 E16
 E150
 Фургон с дисплеем
 E21
 E250
 Клубный вагон
 E24
 E250
 Грузовой фургон
 E25
 E250
 Фургон с окном
 E26
 E250
 Фургон с дисплеем
 E30
 E350
 Кабина в разрезе (RV)
 E33
 E350
 Разобранное шасси (RV)
 E34
 E350
 Грузовой фургон
 E35
 E350
 Фургон с окном
 E36
 E350
 Фургон с дисплеем
 E37
 E350
 Кабина в разрезе
 E38
 E350
 Автомобиль для доставки посылок
 E39
 E350
 Кабина в разрезе (коммерческий)
 F14
 F150
 Пикап 4X4
 F15
 F150
 Пикап 4X2
 F17
 F150
 Кабина и шасси 4X2
 F18
 F150
 Кабина и шасси 4X4
 F25
 F250
 Пикап 4X2
 F26
 F250
 Пикап 4X4
 F27
 F250
 Кабина и шасси 4X2
 F35
 F350
 Пикап 4X2
 F36
 F350
 Пикап 4X4
 F37
 F350
 Кабина и шасси 4X2
 F38
 F350
 Кабина и шасси 4X4
 R10
 Диапазон
 Пикап 4X2
 R11
 Рейнджер
 Пикап 4X4
 R12
 Рейнджер
 Без самовывоза 4X2
 S14
 E150
 Супер Грузовой Фургон
 S15
 E150
 Фургон с окнами Super
 S24
 E250
 Супер Грузовой Фургон
 S25
 E250
 Фургон с окнами Super
 S31
 E350
 Super Club Wagon
 S34
 E350
 Супер Грузовой Фургон
 S35
 E350
 Фургон с окнами Super
 U14
 Бронко II 4X4
 U15
 Бронко
 (полный размер) 4X4
 Х14
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х15
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х25
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х26
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X4
  1985 FORD TRUCK (продолж.) 
  8-я позиция — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  A
 4-140 (2.3)
 EFI
 С
 4-122 (2,0)
 1BC
 E
 4-140 (2.3)
 Дизель
 Ф
 8-302 (5,0)
 2BC
 G
 8-351 (5,8)
 2BC
 H
 8-351 (5,8)
 4BC
 л
 8-460 (7,5)
 4BC
 N
 8-302 (5.0)
 EFI
 S
 6-171 (2,8)
 2BC
 Я
 6-300 (4,9)
 1BC
 1
 8-426 (6,9)
 Дизель
 9
 6-300 (4,9)
 2BC
 (пропан)
  9-я позиция — ПРОВЕРИТЬ ЦИФРУ 
  10-я позиция — ГОД МОДЕЛИ 
  F
 1985
  11 позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
  позиции с 12 по 17 — НОМЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ 
 Порядковый номер, присвоенный производителем 
.
  1986 FORD TRUCK 
  1-я, 2-я и 3-я позиции — ПРОИЗВОДИТЕЛЬ 
  1FB
 Форд США
 Автобус
 1FC
 Форд США
 Грузовик (разобранное шасси)
 1ФД
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 1FF
 Форд США
 Автомобиль (без силового агрегата)
 1FM
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль, автобус
 1FT
 Форд США
 Грузовик (полный)
 2FB
 Ford Canada Автобус
 2FC
 Ford Canada Truck (Разобранное шасси)
 2ФД
 Ford Canada Незавершенный автомобиль
 2FF
 Автомобиль Ford Canada (без трансмиссии)
 2FM
 Ford Canada Многоцелевой автомобиль
 2FT
 Ford Canada Автомобиль в сборе
  4-я позиция — полная масса 
  A
 до 3000
 В
 3 001–4 000
 С
 4 001–5 000
 D
 5 001–6 000
 E
 6 001–7 000
 Ф
 7 001–8 000
 G
 8 001 — 8 500
 H
 8 501–9 000
 Дж
 9 001–10 000
 К
 10 001–14 000
  5-я, 6-я и 7-я позиции — СЕРИЯ 
  A11
 Аэростар Оконный вагон
 A14
 Грузовой фургон Aerostar
 A15
 Фургон с окном Aerostar
 E11
 E150
 Клубный вагон
 E14
 E150
 Грузовой фургон
 E15
 E150
 Фургон с окном
 E21
 E250
 Клубный вагон
 E24
 E250
 Грузовой фургон
 E25
 E250
 Фургон с окном
 E30
 E350
 Кабина в разрезе (RV)
 E34
 E350
 Грузовой фургон
 E35
 E350
 Фургон с окном
 E37
 E350
 Кабина в разрезе
 E39
 E350
 Кабина в разрезе (коммерческий)
 F14
 F150
 Пикап 4X4
 F15
 F150
 Пикап 4X2
 F25
 F250
 Пикап 4X2
 F26
 F250
 Пикап 4X4
 F35
 F350
 Пикап 4X2
 F36
 F350
 Пикап 4X4
 F37
 F350
 Кабина и шасси 4X2
 F38
 F350
 Кабина и шасси 4X4
 R10
 Рейнджер
 Пикап 4X2
 R11
 Рейнджер
 Пикап 4X4
 R12
 Рейнджер
 Без самовывоза 4X2
 R14
 Рейнджер
 Пикап (Super Cab) 4X2
 R15
 Рейнджер
 Пикап (Super Cab) 4X4
 S14
 E150
 Супер Грузовой Фургон
 S15
 E150
 Фургон с окнами Super
 S24
 E250
 Супер Грузовой Фургон
 S25
 E250
 Фургон с окнами Super
 S31
 E350
 Super Club Wagon
 S34
 E350
 Супер Грузовой Фургон
 S35
 E350
 Фургон с окнами Super
 U12
 Бронко II 4X2
 U14
 Бронко II 4X4
 U15
 Бронко
 (полный размер) 4X4
 W35
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4X2
 W36
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4X4
 Х14
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х15
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х25
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х26
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X4
  8-я позиция — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  A
 4-140 (2.3)
 EFI
 С
 4-122 (2,0)
 1BC
 E
 4-140 (2.3)
 Дизель
 H
 8-351 (5,8)
 4BC
 л
 8-460 (7,5)
 4BC
 N
 8-302 (5,0)
 EFI
 S
 6-171 (2,8)
 2BC
 т
 6–177 (2,9)
 EFI
 U
 6-183 (3,0)
 EFI
 Я
 6-300 (4.9)
 1BC
 1
 8-426 (6,9)
 Дизель
 9
 6-300 (5,0)
 2BC
 (пропан)
  9-я позиция — ПРОВЕРИТЬ ЦИФРУ 
  10-я позиция — ГОД МОДЕЛИ 
  G
 1986
  11 позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
  позиции с 12 по 17 — НОМЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ 
 Порядковый номер, присвоенный производителем 
.
  1987-89 FORD TRUCK 
  1-я, 2-я и 3-я позиции — ПРОИЗВОДИТЕЛЬ 
  1FB
 Форд США
 Автобус
 1FC
 Форд США
 Грузовик (разобранное шасси)
 1ФД
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 1FF
 Форд США
 Автомобиль (без силового агрегата)
 1FM
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль, автобус
 1FT
 Форд США
 Грузовик (полный)
 2FB
 Ford Canada Автобус
 2FC
 Ford Canada Truck (Разобранное шасси)
 2ФД
 Ford Canada Незавершенный автомобиль
 2FF
 Автомобиль Ford Canada (без трансмиссии)
 2FM
 Ford Canada Многоцелевой автомобиль
 2FT
 Ford Canada Автомобиль в сборе
  4-я позиция — полная масса 
  A
 до 3000
 В
 3 001–4 000
 С
 4 001–5 000
 D
 5 001–6 000
 E
 6 001–7 000
 Ф
 7 001–8 000
 G
 8 001 — 8 500
 H
 8 501–9 000
 Дж
 9 001–10 000
 К
 10 001–14 000
  5-я, 6-я и 7-я позиции — СЕРИЯ 
  A11
 Aerostar Window Wagon (1987-89)
 A14
 Грузовой фургон Aerostar (1987-89)
 A15
 Фургон с окном Aerostar (1987-89)
 A31
 Aerostar Window Wagon (1989)
 A34
 Грузовой фургон Aerostar (1989)
 A35
 База Аэростар (1989)
 E11
 E150
 Клубный вагон
 E14
 E150
 Грузовой фургон
 E15
 E150
 Фургон с окном
 E21
 E250
 Клубный вагон
 E24
 E250
 Грузовой фургон
 E25
 E250
 Фургон с окном
 E30
 E350
 Кабина в разрезе (RV)
 E33
 E350
 Разобранное шасси (RV)
 E34
 E350
 Грузовой фургон
 E35
 E350
 Фургон с окном
 E37
 E350
 Кабина в разрезе (коммерческий)
 E39
 E350
 Кабина в разрезе (коммерческий)
 F14
 F150
 Пикап 4X4
 F15
 F150
 Пикап 4X2
 F25
 F250
 Пикап 4X2
 F26
 F250
 Пикап 4X4
 F35
 F350
 Пикап 4X2
 F36
 F350
 Пикап 4X4
 F37
 F350
 Кабина и шасси 4X2
 F38
 F350
 Кабина и шасси 4X4
 F47
 F (сверхмощный) Кабина и шасси
 F53
 Шасси для автодома с разборкой на колесах
 F59
 Разобранное шасси коммерческого автомобиля
 R10
 Рейнджер
 Пикап 4X2
 R11
 Рейнджер
 Пикап 4X4
 R12
 Рейнджер
 Без самовывоза 4X2
 R14
 Рейнджер
 Пикап (Super Cab) 4X2
 R15
 Рейнджер
 Пикап (Super Cab) 4X4
 S14
 E150
 Супер Грузовой Фургон
 S15
 E150
 Фургон с окнами Super
 S24
 E250
 Супер Грузовой Фургон
 S25
 E250
 Фургон с окнами Super
 S31
 E350
 Super Club Wagon
 S34
 E350
 Супер Грузовой Фургон
 S35
 E350
 Фургон с окнами Super
 U12
 Бронко II 4X2
 U14
 Бронко II 4X4
 U15
 Бронко
 (полный размер) 4X4
 W35
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4X2
 W36
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4X4
 Х14
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х15
 F150
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х25
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X2
 Х26
 F250
 Пикап (Super Cab) 4X4
 Х35
 F350
 Пикап (Super Cab) 4X2
  8-я позиция — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  A
 4-140 (2.3)
 EFI
 С
 4-122 (2,0)
 1BC
 E
 4-140 (2.3)
 Дизель
 G
 8-460 (7,5)
 EFI
 H
 8-351 (5,8)
 1987
 4BC
 1988-89
 EFI
 л
 8-460 (7,5)
 4BC
 м
 8-446 (7,3)
 Дизель
 N
 8-302 (5,0)
 EFI
 т
 6-177 (2.9)
 EFI
 U
 6-183 (3,0)
 EFI
 Я
 6-300 (4,9)
 EFI
 1
 8-426 (6,9)
 Дизель
  9-я позиция — ПРОВЕРИТЬ ЦИФРУ 
  10-я позиция — ГОД МОДЕЛИ 
  H
 1987
 Дж
 1988
 К
 1989
  11 позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
  позиции с 12 по 17 — НОМЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ 
 Порядковый номер, присвоенный производителем 
.
  1990-99 FORD TRUCK 
  1-я, 2-я и 3-я позиции — ПРОИЗВОДИТЕЛЬ 
  1FB
 Форд США
 Автобус
 1FB
 Форд США
 Автобус
 1FC
 Форд США
 Грузовик (разобранное шасси)
 1ФД
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 1FF
 Форд США
 Автомобиль (без силовой передачи)
 1FM
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль, автобус
 1FT
 Форд США
 Грузовик (полный)
 1LJ
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 1MH
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 2FB
 Ford Canada Автобус
 2FC
 Ford Canada Truck (Разобранное шасси)
 2ФД
 Ford Canada Незавершенный автомобиль
 2FF
 Автомобиль Ford Canada (без силовой передачи)
 2FM
 Ford Canada Многоцелевой автомобиль
 2FT
 Ford Canada Автомобиль в сборе
 2MH
 Ford Canada Незавершенный автомобиль
 3FB
 Ford (Мексика) Автобус
 3FC
 Ford (Мексика) Грузовик (разобранная рама)
 3FE
 Ford (Мексика) Автомобиль неукомплектованный
 3FM
 Ford (Мексика) Многоцелевой автомобиль
 3FT
 Ford (Мексика) Грузовик (полный)
 4F2
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль
 4F3
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 4F4
 Форд США
 Грузовик (полный)
 4м2
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль
 4М3
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 4М4
 Форд США
 Грузовик (полный)
 4Н2
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль
 4Н3
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 4N4
 Форд США
 Грузовик (полный)
 5LD
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 5LM
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль
 5LT
 Форд США
 Грузовик (полный)
  1990-99 FORD TRUCK (продолж.) 
  4-я позиция — полная масса 
  A
 До 3000
 В
 3 001–4 000
 С
 4 001–5 000
 D
 5 001–6 000
 E
 6 001–7 000
 Ф
 7 001–8 000
 G
 8 001 — 8 500
 H
 8 501–9 000
 Дж
 9 001–10 000
 К
 10 001–14 000
 N
 8 501–9 000
-П
 7 001–8 000
 R
 6 001–7 000
 S
 9 001–10 000
 т
 До 3000
 U
 3 001–4 000
 В
 8 001 — 8 500
 Вт
 10 001–14 000
 Я
 4 001–5 000
 Z
 5 001–6 000
  5, 6 и 7 позиции — ТИП КУЗОВА 
  A11
 Aerostar Window Wagon 2WD Std W.Б.
 A14
 Aerostar Cargo Van 2WD Std W.B.
 A15
 Aerostar Фургон с стеклопакетом 2WD Std W.B.
 A21
 Aerostar Window Wagon 4WD Std W.B.
 A24
 Aerostar Cargo Van 4WD Std W.B.
 A25
 Aerostar Оконный фургон 4WD Std W.B.
 A31
 Aerostar Window Wagon 2WD Ext W.B.
 A34
 Aerostar Cargo Van 2WD Ext W.B.
 A35
 Aerostar Window Wagon 2WD Ext W.Б.
 A41
 Aerostar Window Wagon 4WD Ext W.B.
 A44
 Aerostar Cargo Van 4WD Ext W.B.
 A45
 Aerostar Window Wagon 4WD Ext W.B.
 A51
 Windstar 3 Dr Wagon
 A52
 Windstar 4 Dr Wagon
 A53
 Windstar 4 Dr Wagon
 A54
 Грузовой фургон Windstar
 E11
 E150
 Клубный вагон
 E14
 E150
 Грузовой фургон
 E21
 E250
 Клубный вагон
 E24
 E250
 Грузовой фургон
 E25
 E250
 Грузовой фургон
 E27
 E250
 Кабина в разрезе — коммерческий
 E29
 E250
 Разобранное шасси (RV)
 E30
 E350
 Кабина в разрезе (RV)
 E31
 E350
 Клубный вагон
 E33
 E350
 Разобранное шасси (RV)
 E34
 E350
 Грузовой фургон
 E37
 E350
 Кабина в разрезе — коммерческий
 E39
 E350
 Кабина в разрезе — коммерческий
 Обрезанный
 E40
 E350
 Super Duty — Cutaway (RV)
 E47
 E350
 Super Duty — коммерческий
 F07
 F150
 Пикап 4 × 2
 F08
 F150
 Пикап 4 × 4
 F14
 F150
 Пикап 4 × 4
 F15
 F150
 Пикап 4 × 2
 F17
 F150
 Пикап 4 × 2
 F18
 F150
 Пикап 4 × 4
 F20
 F250
 В разрезе 4 × 2 (94-95)
 F250
 Пикап 4х2 (99)
 F21
 F250
 Пикап 4 × 4
 F25
 F250
 Пикап 4 × 2
 F26
 F250
 Пикап 4 × 4
 F27
 F250
 Пикап 4 × 2
 F28
 F250
 Пикап 4 × 4
 F30
 F350
 Пикап 4 × 2
 F31
 F350
 Пикап 4 × 4
 F32
 F350
 Пикап 4 × 2
 F33
 F350
 Пикап 4 × 4
 F34
 F350
 Кабина и шасси 4 × 2
 F35
 F350
 Пикап 4х2 (90-97)
 F350
 Пикап 4х4 (99)
 F36
 F350
 Пикап 4х4 (90-97)
 F350
 Пикап 4х2 (99)
 F37
 F350
 Кабина и шасси 4 × 2 (90-97)
 F350
 Пикап 4х4 (99)
 F38
 F350
 Кабина и шасси 4 × 4
 F47
 F350
 Кабина и шасси 4 × 2
 F53
 Автодом на колесах — Разобранное шасси
 F59
 Коммерческий автомобиль — Разобранное шасси
 F60
 Разобранное шасси
 R10
 Рейнджер
 Пикап 4 × 2
 R11
 Рейнджер
 Пикап 4 × 4
 R14
 Рейнджер
 Пикап Super Cab 4 × 2
 R15
 Рейнджер
 Пикап Super Cab 4 × 4
 S14
 E150
 Супер Грузовой Фургон
 S24
 E250
 Супер Грузовой Фургон
 S31
 E350
 Super Club Wagon
 S34
 E350
 Супер Грузовой Фургон
 U12
 Бронко II 4 × 2
 U14
 Бронко II 4 × 4
 U15
 Бронко
 (полный размер) 4 × 4
 U17
 Экспедиция 4 × 2
 U18
 Экспедиция 4 × 4
 U22
 Эксплорер 4 × 2 2 Др
 U24
 Эксплорер 4 × 4 2 Др
 U27
 Навигатор 4 × 2
 U28
 Навигатор 4 × 4
 U32
 Эксплорер 4 × 2 4 Др
 U34
 Эксплорер 4 × 4 4 Др
 U35
 Эксплорер 4 × 4 4 Др
 U52
 Альпинист 4 × 2
 U54
 Альпинист 4 × 4
 U55
 Альпинист 4 × 4
 V11
 Житель
 Фургон с окном
 V14
 Житель
 Грузовой фургон
 W20
 F250
 Пикап (Crew Cab) 4 × 2
 W21
 F250
 Пикап (Crew Cab) 4 × 4
 W25
 F250
 Пикап (Crew Cab) 4 × 2
 W26
 F250
 Пикап (Crew Cab) 4 × 4
 W30
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4 × 2
 W31
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4 × 4
 W32
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4 × 2
 W33
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4 × 4
 W34
 F350
 Кабина и шасси (Crew Cab) 4 × 2
 W35
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4 × 2 (90-97)
 F350
 Кабина и шасси 4 × 4 (99)
 W36
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4 × 4 (90-97)
 F350
 Кабина и шасси (Crew Cab) 4 × 2
 (99)
 W37
 F350
 Кабина и шасси 4 × 2 (95)
 F350
 Кабина и шасси (Crew Cab) 4 × 4
 (99)
 W38
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4 × 4
 X07
 F150
 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 X08
 F150
 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х14
 F150
 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х15
 F150
 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 Х17
 F150
 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 Х18
 F150
 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х20
 F250
 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 Х21
 F250
 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х25
 F250
 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 Х26
 F250
 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х27
 F250
 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 Х28
 F250
 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х30
 F350
 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 Х31
 F350
 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х32
 F350
 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 Х33
 F350
 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х34
 F350
 Кабина и шасси (Super Cab) 4 × 2
 Х35
 F350
 Пикап (Super Cab) 4 × 2 (90-97)
 F350
 Кабина и шасси (Super Cab) 4 × 2
 (99)
 Х36
 F350
 Кабина и шасси (Super Cab) 4 × 2
 Х37
 F350
 Пикап (Crew Cab) 4 × 2 (95)
 F350
 Кабина и шасси (Super Cab) 4 × 4
 (99)
  8-я позиция — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  A
 4-140 (2.3) 90-92
 SOHC EFI
 4-140 (2.3) 93-97
 SOHC MFI
 8-330 (5,4) 99
 DOHC
 С
 4–153 (2,5) 98
 SOHC MFI
 4–153 (2,5) 99
 SOHC SEFI
 8-446 (7.3) 92-93
 Дизель с турбонаддувом
 E
 6-241 (4,0) 97-98
 SOHC MFI
 6-241 (4,0) 99
 SOHC SEFI
 Ф
 8-445 (7.3) 94-98
 Дизель с турбонаддувом DI
 G
 8-460 (7.5) 90-92
 OHV EFI
 8-460 (7,5) 93-98
 OHV MFI
 H
 8-351 (5,8) 90-92
 OHV EFI
 8-351 (5,8) 93-98
 OHV MFI
 К
 8-445 (7,3) 94
 Дизель с турбонаддувом IDI
 л
 8-330 (5,4) 97-98
 SOHC MFI
 8-330 (5,4) 99
 SOHC SEFI
 м
 8-446 (7,3) 90-94
 Дизель
 8-330 (5.4) 97-98
 SOHC Природный газ
 8-330 (5,4) 99
 SOHC SEFI
 N
 8-302 (5,0) 90-92
 OHV EFI
 8-302 (5,0) 93-97
 OHV MFI
-П
 8-302 (5,0) 96-98
 МФО
 8-302 (5,0) 99
 OHV SEFI
 R
 8-351 (5,8) 94-95
 MFI HP
 S
 10-415 (6,8) 97-98
 SOHC MFI
 10-415 (6.8) 99
 SOHC SEFI
 т
 6-177 (2,9) 90-92
 OHV EFI
 6-200 (3,3) 99
 SOHC SEFI
 U
 6-183 (3,0) 90-92
 EFI
 6-182 (3,0) 93-98
 OHV MFI
 6–182 (3,0) 99
 OHV SEFI
 Вт
 8-281 (4.6) 97-98
 SOHC MFI Romeo
 8-281 (4,6) 99
 SOHC SEFI Ромео
 Х
 6-241 (4.0) 91-98
 SOHC OHV MFI
 6-241 (4,0) 99
 OHV SEFI
 Я
 6-300 (4,9) 90-92
 OHV EFI
 6-300 (4,9) 93-97
 OHV MFI
 Z
 6-300 (4,9) 94-97
 GFP
 8-330 (5,4) 98
 SOHC MFI Виндзор
 8-330 (5,4) 99
 SOHC SEFI Виндзор
 1
 6-182 (3,0) 97-98
 SOHC
 2
 6-256 (4.2) 97-98
 OHV MFI
 6-256 (4,2) 99
 OHV SEFI
 4
 6-232 (3.8) 94-98
 OHV MFI
 6-232 (3.8) 99
 OHV SEFI
 6
 8-281 (4.6) 97-98
 SOHC MFI Виндзор
 8-281 (4,6) 99
 SOHC SEFI Виндзор
 9
 6-300 (4,9) 90-96
 2BC Конверсия СУГ
  9-я позиция — ПРОВЕРИТЬ ЦИФРУ 
  10-я позиция — ГОД МОДЕЛИ 
  L — 1990
 П — 1993
 т — 1996
 X — 1999 г.
 М — 1991
 R — 1994
 V — 1997
 N — 1992
 S — 1995
 Вт — 1998
  11 позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
  позиции с 12 по 17 — НОМЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ 
 Порядковый номер, присвоенный производителем 
.
  2000-03 FORD TRUCK 
  1-я, 2-я и 3-я позиции — ПРОИЗВОДИТЕЛЬ 
  1FB
 Форд США
 Автобус
 1FC
 Форд США
 Грузовик (разобранное шасси)
 1ФД
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 1FF
 Форд США
 Автомобиль (без силовой передачи)
 1FM
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль, автобус
 1FT
 Форд США
 Грузовик (полный)
 1LJ
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 1MH
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 2FB
 Ford Canada Автобус
 2FC
 Ford Canada Truck (Разобранное шасси)
 2ФД
 Ford Canada Незавершенный автомобиль
 2FF
 Автомобиль Ford Canada (без силовой передачи)
 2FM
 Ford Canada Многоцелевой автомобиль
 2FT
 Ford Canada Автомобиль в сборе
 2MH
 Ford Canada Незавершенный автомобиль
 3FB
 Ford (Мексика) Автобус
 3FC
 Ford (Мексика) Грузовик (разобранная рама)
 3FE
 Ford (Мексика) Автомобиль неукомплектованный
 3FM
 Ford (Мексика) Многоцелевой автомобиль
 3FT
 Ford (Мексика) Грузовик (полный)
 4F2
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль
 4F3
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 4F4
 Форд США
 Грузовик (полный)
 4м2
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль
 4М3
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 4М4
 Форд США
 Грузовик (полный)
 4Н2
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль
 4Н3
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 4N4
 Форд США
 Грузовик (полный)
 5LD
 Форд США
 Незавершенный автомобиль
 5LM
 Форд США
 Многоцелевой автомобиль
 5LT
 Форд США
 Грузовик (полный)
  4-я позиция — полная масса 
  A
 До 3000
 В
 3 001–4 000
 С
 4 001–5 000
 D
 5 001–6 000
 E
 6 001–7 000
 Ф
 7 001–8 000
 G
 8 001 — 8 500
  2000-03 FORD TRUCK (продолж.) 
  4-я позиция — Полная масса (продолж.) 
  H
 8 501–9 000
 Дж
 9 001–10 000
 К
 10 001–14 000
 N
 8 501–9 000
-П
 7 001–8 000
 R
 6 001–7 000
 S
 9 001–10 000
 т
 До 3000
 U
 3 001–4 000
 В
 8 001 — 8 500
 Вт
 10 001–14 000
 Я
 4 001–5 000
 Z
 5 001–6 000
  5-я, 6-я и 7-я позиции — ТИП КУЗОВА 
  A51
 Windstar
 3 Dr Wagon
 A52
 Windstar
 4 Dr Wagon
 A53
 Windstar
 4 Dr Wagon
 A54
 Windstar
 Грузовой фургон
 A55
 Windstar
 4 Dr Wagon
 A56
 Windstar
 4 Dr Wagon
 A51
 Аэростар
 3 Dr Wagon
 A52
 Аэростар
 4 Dr Wagon
 A53
 Аэростар
 4 Dr Wagon
 A54
 Аэростар
 Грузовой фургон
 A55
 Аэростар
 4 Dr Wagon
 A56
 Аэростар
 4 Dr Wagon
 A51
 Freestar
 3 Dr Wagon
 A52
 Freestar
 4 Dr Wagon
 A53
 Freestar
 4 Dr Wagon
 A54
 Freestarr
 Грузовой фургон
 A55
 Freestar
 4 Dr Wagon
 A56
 Freestar
 4 Dr Wagon
 A51
 Монтерей
 3 Dr Wagon
 A52
 Монтерей
 4 Dr Wagon
 A53
 Монтерей
 4 Dr Wagon
 A54
 Монтерей
 Грузовой фургон
 A55
 Монтерей
 4 Dr Wagon
 A56
 Монтерей
 4 Dr Wagon
 E11
 E150
 Клубный вагон
 E14
 E150
 Грузовой фургон
 E24
 E250
 Грузовой фургон
 E27
 E250
 Кабина в разрезе — коммерческий
 E29
 E250
 Разобранное шасси (RV)
 E31
 E350
 Клубный вагон
 E34
 E350
 Грузовой фургон
 E35
 E350
 Кабина в разрезе — коммерческий
 E39
 E350
 Кабина в разрезе — коммерческий
 F07
 F150
 Пикап 4 × 2
 F08
 F150
 Пикап 4 × 4
 F12
 F150
 2WD
 F14
 F150
 4WD
 F15
 F150
 F17
 F150
 Пикап 4 × 2
 F18
 F150
 Пикап 4 × 4
 F20
 F250
 Пикап 4 × 2
 F21
 F250
 Пикап 4 × 4
 F30
 F350
 Пикап 4 × 2
 F31
 F350
 Пикап 4 × 4
 F32
 F350
 Пикап 4 × 2
 F33
 F350
 Пикап 4 × 4
 F34
 F350
 Кабина и шасси 4 × 2
 F35
 F350
 Пикап 4 × 4
 F36
 F350
 Пикап 4 × 2
 F37
 F350
 Пикап 4 × 2
 F53
 F350
 Шасси для автодома с разборкой на колесах
 R10
 Рейнджер
 Пикап 4 × 2
 R11
 Рейнджер
 Пикап 4 × 4
 R14
 Рейнджер
 Пикап Super Cab 4 × 2
 R15
 Рейнджер
 Пикап Super Cab 4 × 4
 S24
 E250
 Супер Грузовой Фургон
 S31
 E350
 Super Club Wagon
 S34
 E350
 Супер Грузовой Фургон
 U01
 Побег XLS 4 × 2
 U02
 Побег XLS 4 × 4
 U03
 Escape XLT
 4 × 2
 U04
 Escape XLT
 4 × 4
 U15
 Экспедиция
 4 × 2
 U16
 Экспедиция
 4 × 4
 U17
 Экспедиция
 4 × 2
 U18
 Экспедиция
 4 × 4
 U27
 Навигатор
 4 × 2
 U28
 Навигатор
 4 × 4
 U40
 Экскурсия
 4 × 2
 U41
 Экскурсия
 4 × 4
 U42
 Экскурсия
 4 × 2
 U43
 Экскурсия
 4 × 4
 U60
 Исследователь
 4 × 2 2 Др
 U60
 Explorer Sport 4 × 2
 U61
 Исследователь
 4 × 2 2 Др
 U62
 Исследователь
 4 × 2 2 Др
 U63
 Исследователь
 4 × 2 2 Др
 U64
 Исследователь
 4 × 2 2 Др
 U65
 Исследователь
 4 × 2 2 Др
 U66
 Альпинист 4 × 2 4 Др
 U67
 Explorer Sport Trac 4 × 2
 U68
 Авиатор
 2WD
 U70
 Исследователь
 4 × 4 2 Др
 U70
 Explorer Sport 4 × 4
 U71
 Исследователь
 4 × 4 4 Др
 U72
 Исследователь
 4 × 4 4 Др
 U73
 Исследователь
 4 × 4 4 Др
 U74
 Исследователь
 4 × 4 4 Др
 U75
 Исследователь
 4 × 4 4 Др
 U76
 Альпинист 4 × 4 4 Др
 U77
 Explorer Sport Trac 4 × 4
 U78
 Авиатор
 AWD
 U82
 Исследователь
 4 × 4 4 Др
 U83
 Исследователь
 AWD 4 Dr
 U85
 Исследователь
 AWD 4 Dr
 U86
 Альпинист AWD 4 Dr
 U88
 Авиатор
 AWD
 V11
 Житель
 Фургон с окном
 V14
 Житель
 Грузовой фургон
 W05
 Блэквуд
 4 × 2
 W07
 F150 Пикап (Super Crew) 4 × 2
 W08
 F150 Пикап (Super Crew) 4 × 4
 W20
 F250 Пикап (Crew Cab) 4 × 2
 W21
 F250 Пикап (Crew Cab) 4 × 4
 W30
 F350 Пикап (Crew Cab) 4 × 2
 W31
 F350 Пикап (Crew Cab) 4 × 4
 W32
 F350 Пикап (Crew Cab) 4 × 2
 W33
 F350 Пикап (Crew Cab) 4 × 4
 W34
 Кабина и шасси F350 (Crew Cab) 4 × 2
 W35
 Кабина и шасси F350 (Crew Cab) 4 × 4
 W36
 Кабина и шасси F350 (Crew Cab) 4 × 2
 W37
 Кабина и шасси F350 (Crew Cab) 4 × 4
 W46
 Кабина и шасси F350 (Crew Cab) 4 × 2
 W47
 Кабина и шасси F350 (Crew Cab) 4 × 4
 X07
 F150 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 X08
 F150 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х17
 F150 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 Х18
 F150 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х20
 F150 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 Х21
 F250 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х30
 F350 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 Х31
 F350 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х32
 F350 Пикап (Super Cab) 4 × 2
 Х33
 F350 Пикап (Super Cab) 4 × 4
 Х34
 Кабина и шасси F350 (Super Cab) 4 × 2
 Х35
 Кабина и шасси F350 (Super Cab) 4 × 2
 Х36
 Кабина и шасси F350 (Super Cab) 4 × 2
 Х37
 Кабина и шасси F350 (Super Cab) 4 × 4
  8-я позиция — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  A
 8-330 (5.4)
 DOHC
 В
 4-122 (2,0)
 ZETEC
 С
 4–153 (2,5)
 SOHC SEFI
 D
 4-140 (2.3)
 DOHC
 E
 6-241 (4,0)
 SOHC SEFI
 Ф
 8-445 (7,3)
 Дизель
 H
 8-280 (4,6)
 DOHC
 К
 6-244 (4,0)
 SOHC
 л
 8-330 (5.4)
 SOHC SEFI
 м
 8-330 (5,4)
 SOHC SEFI
-П
 8-302 (5,0)
 OHV SEFI Газ
-П
 8-363 (6.0)
 OHV Дизель
 R
 8-330 (5,4)
 DOHC
 S
 10-445 (6,8)
 SOHC SEFI
 т
 6-200 (3,3)
 SOHC SEFI
 U
 6–182 (3,0)
 OHV SEFI
 Вт
 8-281 (4.6)
 SOHC SEFI Ромео
 Х
 6-241 (4,0)
 OHV SEFI
 Z
 8-330 (5,4)
 SOHC SEFI Виндзор
 1
 6-183 (3,0)
 DURATEC
 2
 6-256 (4,2)
 OHV SEFI
 3
 8-330 (5,4)
 SOHC
 5
 8-330 (5,4)
 SOHC
 6
 8-281 (4,6)
 SOHC SEFI Виндзор
  9-я позиция — ПРОВЕРИТЬ ЦИФРУ 
  10-я позиция — ГОД МОДЕЛИ 
  Г — 2000
 2-2002
 1 — 2001
 3-2003
  11 позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
  позиции с 12 по 17 — НОМЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ 
 Порядковый номер, присвоенный производителем 
.
  2004-06 FORD TRUCK 
  ПРИМЕЧАНИЕ:  2005-2006 Информация о свободном стиле, а не
 доступно на момент публикации.
  1-я, 2-я и 3-я позиции — МИРОВОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ 
  ИДЕНТИФИКАТОР (WMI) 
 1FB
 Ford Motor Company, США, Автобус
 1FC
 Ford Motor Company, США, Базовая (разобранная) 
 Шасси
 1ФД
 Ford Motor Company, США, Незавершенное 
 Автомобиль
 1FM
 Ford Motor Company, США, Многоцелевой автомобиль 
 1FT
 Ford Motor Company, США, Грузовик, 
 Готовый автомобиль
 1F1
 Ford Motor Company, США, Многоцелевой автомобиль 
 (лимузин)
 3ФД
 Ford Motor Company, Мексика, неполное 
 Автомобиль
 3FT
 Ford Motor Company, Мексика, завершено строительство автомобиля 
 4м2
 Ford Motor Company, (Меркурий), 
 Многоцелевой автомобиль
 5LM
 Ford Motor Company, (Lincoln), Грузовик, 
 Завершенный автомобиль
 5LT
 Ford Motor Company, (Линкольн), США, Грузовик, 
 Завершенный автомобиль
 5L1
 Lincoln, США, Многоцелевой автомобиль
 (лимузин)
  4-я позиция — ТОРМОЗ И ТОРМОЗНЫЙ ТРАНСПОРТ 
  КОД МАССОВОЙ НОМИНАЦИИ (GVWR) 
 А
 16 001 — 19 500 Полная масса автомобиля
 В
 3 001 — 4 000 Полная масса автомобиля
 С
 4 001 — 5 000 Полная масса автомобиля
 D
 5 001–6 000 Полная масса автомобиля
 E
 6 001–7 000 Полная масса автомобиля
 Ф
 7 001 — 8 000 Полная масса автомобиля
 H
 8,501 — 9,000 Полная масса автомобиля
 Дж
 9 001–10 000 Полная масса автомобиля
 К
 10 001–14 000 Полная масса автомобиля
 л
 14 001–16 000 Полная масса автомобиля
 м
 16 001 — 19 500 Полная масса автомобиля
 N
 8,501 — 9,000 Полная масса автомобиля
-П
 7 001–8 000 Полная масса автомобиля
 R
 6 001–7 000 Полная масса автомобиля
 S
 9 001–10 000 Полная масса автомобиля
 U
 3,000 — 4,000 Полная масса
 В
 8 001 — 8 500 Полная масса автомобиля
 Вт
 10 001–14 000 Полная масса автомобиля
 Х
 14 001–16 000 Полная масса автомобиля
 Я
 4,000 — 5,000 Полная масса
 Z
 5 001–6 000 Полная масса автомобиля
 8
 4680 GVWR (гибрид)
 9
 4720 GVWR (гибрид)
  5-я, 6-я и 7-я позиции — ЛИНИЯ АВТОМОБИЛЯ СЕРИИ 
  И КОД ТИПА КУЗОВА 
 A20
 Монтерей
 A21
 Монтерей, Удобство
 A22
 Монтерей, Люкс
 A23
 Монтерей, Премьер
 A50
 Freestar, База
 A51
 Freestar, LX
 A51
 Freestar, SE, (06)
 A52
 Freestar, SE
 A52
 Freestar, SEL (06)
 A53
 Freestar, GLE
 A54
 Freestar, Фургон
 A57
 Freestar, SE Sport
 A58
 Freestar, SEL Limited
 C35
 Шасси E350 Super Duty с кабиной
 C45
 Шасси E450 Super Duty с кабиной
 E11
 E150 Универсал
 E14
 E150 Микроавтобус
 E24
 E250 Микроавтобус
 E31
 E350 Универсал
 E34
 E350 Микроавтобус
 E35
 Базовый разрез E350
 E39
 Шасси E350 без снятия изоляции
  2004-06 FORD TRUCK (Прод.) 
  5-я, 6-я и 7-я позиции — ЛИНИЯ АВТОМОБИЛЯ СЕРИИ 
 И КОД ТИПА КУЗОВА (ПРОДОЛЖ.) 
 E45
 E450 Super Duty Cutaway
 E49
 Шасси E450 Super Duty с разборкой
 F02
 F150, 4 × 2, обычная кабина, отбортовка
 F04
 F150, 4 × 4, обычная кабина, отбортовка
 F07
 Стандартная кабина, 4 × 2, отбортовка
 F08
 Стандартная кабина, 4 × 4, Flareside
 F12
 F150, 4 × 2, обычная кабина, Styleside
 F14
 F150, 4 × 4, обычная кабина, Styleside
 F17
 Стандартная кабина, 4 × 2 Styleside
 F18
 Стандартная кабина, 4 × 4 Styleside
 F20
 F250, обычная кабина, 4 × 2, одинарные задние колеса
 F21
 F250, обычная кабина, 4 × 4, одинарные задние колеса
 F30
 F350, обычная кабина, 4 × 2, одинарные задние колеса
 F31
 F350, обычная кабина, 4 × 4, одинарные задние колеса
 F32
 F350, Стандартная кабина, 4 × 2, двойные задние колеса
 F33
 F350, Стандартная кабина, 4 × 4, двойные задние колеса
 F34
 F350, Стандартная кабина, (шасси с кабиной) 4 × 2, 
 Одинарные задние колеса
 F35
 F350, Стандартная кабина, (шасси с кабиной) 4 × 4, 
 Одинарные задние колеса
 F36
 F350, Стандартная кабина, (шасси с кабиной) 4 × 2, 
 Двойные задние колеса
 F37
 F350, Стандартная кабина, (шасси с кабиной) 4 × 4, 
 Двойные задние колеса
 F46
 F450, Стандартная кабина, (шасси с кабиной) 4 × 2, 
 Двойные задние колеса
 F47
 F450, Стандартная кабина, (шасси с кабиной) 4 × 4, 
 Двойные задние колеса
 F56
 F550, Стандартная кабина, (шасси с кабиной) 4 × 2, 
 Двойные задние колеса
 F57
 F550, Стандартная кабина, (шасси с кабиной) 4 × 4, 
 Двойные задние колеса
 R10
 4 × 2, обычная кабина
 R11
 4 × 4, обычная кабина
 R14
 4 × 2, SuperCab (2 Dr)
 R15
 4 × 4, SuperCab (2 Dr)
 R44
 4 × 2, SuperCab (4 др.)
 R45
 4 × 4, SuperCab (4 Dr)
 S24
 E250 Микроавтобус (удлиненный кузов)
 S31
 E350 Универсал (удлиненный кузов)
 S34
 E350 Микроавтобус (удлиненный кузов)
 U02
 Привод на 2 колеса, XLS
 U03
 Привод на 2 колеса, XLT
 U04
 2 Wheel Drive, Limited
 U13
 Экспедиция, 4 × 2, XLS
 U14
 Экспедиция, 4 × 4, XLS
 U15
 Экспедиция, 4 × 2, XLT
 U16
 Экспедиция, 4 × 4, XLT
 U17
 Экспедиция, 4 × 2, Эдди Бауэр
 U18
 Экспедиция, 4 × 4, Эдди Бауэр
 U19
 Экспедиция, 4 × 2, Limited (06)
 (20)
 Экспедиция, 4 × 4, Limited (06)
 U27
 Навигатор, 4 × 2
 U28
 Навигатор, 4 × 4
 U36
 Альпинист, 4 × 2, модель базового уровня (MPV) (06)
 U37
 Альпинист, 4 × 2, модель среднего уровня (MPV) (06)
 U38
 Альпинист, 4 × 2, модель высокого уровня (MPV) (06)
 U40
 Экскурсия, 4 × 2, XLT
 U41
 Экскурсия, 4 × 4, XLT
 U42
 Экскурсия, 4 × 2, Limited
 U43
 Экскурсия, 4 × 4, Limited
 U44
 Экскурсия, 4 × 2, Эдди Бауэр
 U45
 Экскурсия, 4 × 4, Эдди Бауэр
 U46
 Mountaineer, AWD, модель базового уровня (MPV) (06)
 U47
 Mountaineer, AWD, модель среднего уровня (MPV) (06)
 U48
 Альпинист, полный привод, модель высокого уровня (MPV) (06)
 U56
 Маринер, 2WD (06)
 U57
 Маринер, 4WD (06)
 U62
 Explorer, 4 × 2, XLS, (универсальный автомобиль)
 U63
 Explorer, 4 × 2, XLT, (универсальный автомобиль)
 U64
 Explorer, 4 × 2, Эдди Бауэр, (MPV)
 U65
 Explorer, 4 × 2, Limited, (MPV)
 U66
 Альпинист, 4 × 2, (MPV)
 U67
 Sport Trac, 4 Dr, 4 × 2
 U68
 Авиатор, 4 × 2, (MPV)
 U72
 Explorer, 4 × 4, XLS, (универсальный автомобиль)
 U73
 Explorer, 4 × 4, XLT, (универсальный автомобиль)
 U74
 Explorer, 4 × 4, Эдди Бауэр, (MPV)
 U75
 Explorer, 4 × 4, Limited, (MPV)
 U77
 Sport Trac, 4 Dr, 4 × 4
 U82
 Explorer, XLS, (полный привод), (универсальный автомобиль)
 U83
 Explorer, XLT, (полный привод), (универсальный автомобиль)
 U84
 Explorer, Эдди Бауэр, (AWD), (MPV)
 U85
 Explorer, Limited, (AWD), (MPV)
 U86
 Альпинист, (AWD), (MPV)
 U88
 Авиатор, 4 × 2, (AWD), (MPV)
 U92
 Привод на 4 колеса, XLS
 U93
 Привод на 4 колеса, XLT
 U94
 4 Wheel Drive, Limited
 U95
 XLT — 2-колесный привод, (гибрид)
 U99
 XLT — полный привод, (гибрид)
 W12
 F150, 4 × 2, Crew Cab, 5.5 футов Styleside
 W14
 F150, 4 × 4, Crew Cab, 5,5 футов Styleside
 W16
 Mark LT, 4 × 2 Crew Cab, 5,5 футов Styleside (06)
 W18
 Mark LT, 4 × 4 Crew Cab, 5,5 футов Styleside (06)
 W20
 F250, Crew Cab, 4 × 2, одинарные задние колеса
 W21
 F250, Crew Cab, 4 × 4, одинарные задние колеса
 W30
 F350, Crew Cab, 4 × 2, одинарные задние колеса
 W31
 F350, Crew Cab, 4 × 4, одинарные задние колеса
 W32
 F350, Crew Cab, 4 × 2, двойные задние колеса
 W33
 F350, Crew Cab, 4 × 4, двойные задние колеса
 W34
 F350, Crew Cab, (Chassis Cab) 4 × 2, 
 Одинарные задние колеса
 W35
 F350, Crew Cab, (Chassis Cab) 4 × 4, 
 Одинарные задние колеса
 W36
 F350, Crew Cab, (Chassis Cab) 4 × 2, 
 Двойные задние колеса
 W37
 F450, Crew Cab, (Chassis Cab) 4 × 4, 
 Двойные задние колеса
 W46
 F450, Crew Cab, (Chassis Cab) 4 × 2, 
 Двойные задние колеса
 W47
 F450, Crew Cab, (Chassis Cab) 4 × 4, 
 Двойные задние колеса
 W56
 F550, Crew Cab, (Chassis Cab) 4 × 2, 
 Двойные задние колеса
 W57
 F550, Crew Cab, (Chassis Cab) 4 × 4, 
 Двойные задние колеса
 X02
 F150, 4 × 2, Super Cab, 6.5 футов Flareside
 X04
 F150, 4 × 4, Super Cab, 6,5 футов Flareside
 Х12
 F150, 4 × 2, Super Cab, 8 футов Styleside, 
 5,5 футов Styleside, 6,5 футов Styleside
 Х14
 F150, 4 × 4, Super Cab, 8 футов Styleside, 
 5,5 футов Styleside, 6,5 футов Styleside
 Х17
 Super Cab, 4 × 2, Styleside
 Х18
 Super Cab, 4 × 4, Styleside
 Х20
 F250, Super Cab, 4 × 2, одинарные задние колеса
 Х21
 F250, Super Cab, 4 × 4, одинарные задние колеса
 Х30
 F350, Super Cab, 4 × 2, одинарные задние колеса
 Х31
 F350, Super Cab, 4 × 4, одинарные задние колеса
 Х32
 F350, Super Cab, 4 × 2, двойные задние колеса
 Х33
 F350, Super Cab, 4 × 4, двойные задние колеса
 Х34
 F350, Super Cab, (шасси с кабиной) 4 × 2, 
 с одинарными задними колесами
 Х35
 F350, Super Cab, (шасси с кабиной) 4 × 4, 
 с одинарными задними колесами
 Х36
 F350, Super Cab, (Chassis Cab) 4 × 2, 
 Двойные задние колеса
 Х37
 F350, Super Cab, (Chassis Cab) 4 × 4, 
 Двойные задние колеса
 Х46
 F450, Super Cab, (Chassis Cab) 4 × 2, 
 Двойные задние колеса
 Х47
 F450, Super Cab, (Chassis Cab) 4 × 4, 
 Двойные задние колеса
 Х56
 F550, Super Cab, (Chassis Cab) 4 × 2, 
 Двойные задние колеса
 Х57
 F550, Super Cab, (Chassis Cab) 4 × 4, 
 Двойные задние колеса
  8-я позиция — ТИП ДВИГАТЕЛЯ 
  D
 2.3 л EFI 4-х цилиндровый газ
 E
 4,0 л EFI V6
 Газ
 SOHC
 E
 4,0 л EFI V6
 Газ
 SOHC
 (Рейнджер)
 H
 4,6 л
 V8
 (Авиатор)
 H
 2,3 л PFI, 4 цилиндра, газ / электрический
 4 В
 SOHC
 ATK-CYC
 (гибрид)
 К
 4,0 л EFI V6
 Газ / гибкое топливо
 SOHC
 л
 5.4 л EFI V8
 Газ / Гибкое топливо 2V
 SOHC
 м
 5,4 л EFI V8
 КПГ, SOHC
-П
 6,0 л EFI V8
 DI Турбо Дизель
 OHV
 S
 6,8 л EFI V10
 Газ
 SOHC
 R
 5,4 л EFI
 4 В
 DOHC
 U
 3,0 л EFI V6
 Газ
 OHV
 В
 6,8 л EFI V10
 Газ
 3 В
 Вт
 4.6 л EFI V8
 Газ
 SOHC
 Я
 6,8 л EFI V10
 Газ
 3 В
 (06)
 Z
 5,4 л
 V8
 Биотопливо
 КПГ / пропан
 (Пикап Heritage)
 Z
 2,3 л
 4 цилиндра
 4 В
 1
 3,0 л EFI V6
 Модульный
 DOHC
 2
 4,2 л EFI V6
 Газ
 OHV
 3
 5.4 л SFI V8
 Газ
 SOHC
 5
 5,4 л EFI V8
 3 В
 SOHC
 6
 3,9 л EFI V6
 OHV
 8
 4,6 л EFI V8
 3 В
  9-я позиция — ПРОВЕРИТЬ ЦИФРУ 
  10-я позиция — ГОД МОДЕЛИ 
  4-2004
 6-2006
 5-2005
  11 позиция — МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД 
  позиции с 12 по 17 — НОМЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ 
 Порядковый номер, присвоенный производителем 
.
 Что на самом деле означают номера автомагистралей — Большой Вашингтон 
 Изображение автора.
 Почему I-95 называется I-95? А как насчет I-395, I-270 или I-66? За всем этим стоит логическая система, которой легко научиться.
  Во-первых, сколько цифр 
 Число цифр говорит вам, соединяет ли межгосударственная автомагистраль несколько районов метро или существует только в пределах одной области метро. Межгосударственные автомагистрали с одно- и двузначным обозначением охватывают несколько регионов, а межштатные автомагистрали с тремя цифрами более локальны.Остальная часть системы вытекает из этой основной отправной точки.
  Однозначная / двузначная система 
 Есть три фактора, которые влияют на определение числа для двухзначного межгосударственного сообщения:
 Дороги с востока на запад получают четные номера, а дороги с севера на юг — нечетные.
 Наименьшие числа начинаются на юге и западе и увеличиваются по мере продвижения на север и восток.
 На самых важных межштатных автомагистралях есть числа, кратные пяти, что означает, что они оканчиваются нулем или пятью.
 Таким образом, например, название I-95 было зарезервировано для самой дальней на востоке главной национальной межгосударственной автомагистрали между штатами, которая пересекает маршрут с севера на юг. Точно так же название I-10 было зарезервировано для самой дальней южной магистрали между штатами, пересекающей маршрут с востока на запад.
 Вы можете увидеть, как это работает, на этой карте, на которой показаны только «ноль» и «пять» основных автомагистралей:
 Изображение автора.
 Меньшие двузначные межгосударственные районы — те, которые заканчиваются цифрами помимо нуля или пяти — действительно следуют тому же географическому правилу восток-запад / север-юг, но гораздо более свободно.Диагональные автомагистрали не всегда вписываются в систему, и поскольку некоторые автомагистрали между штатами были добавлены в сеть после ее первоначального строительства, движение в точном порядке не всегда было возможным.
 Например, автомагистраль I-99 не была обозначена до 1998 года и проходит в центральной Пенсильвании, к западу от автомагистрали I-95.
 Короткая и бесславная I-99, показанная красным. Изображение в общественном достоянии.
 Основные двузначные межгосударственные сообщения (пятерки и нули) имеют уникальные номера; есть только одна автомагистраль I-95, только одна I-70 и т. д.Но меньшие двузначные числа могут повторяться, пока они находятся далеко друг от друга. Например, есть отдельные автомагистрали I-76 в Пенсильвании и Колорадо и отдельные автомагистрали I-87 в Нью-Йорке и Северной Каролине.
 Есть несколько очень коротких двухзначных межштатных автомагистралей, которые, вероятно, должны были получить вместо них трехзначные числа. Вышеупомянутая I-87 Северной Каролины имеет длину всего 13 миль, в то время как I-97 Мэриленда, которая соединяет Балтимор с Аннаполисом, составляет менее 18.
  Трехзначная система 
 Трехзначные межгосударственные маршруты — это более короткие маршруты, которые обслуживают отдельные районы метро, ​​в отличие от двухзначных междугородних маршрутов.Они подключаются к более длинным двузначным маршрутам и действуют как кольцевые дороги, ответвления или соединители. В трехзначную нумерацию входят два фактора:
 Последние две цифры отражают двузначную автомагистраль между штатами, к которой ведет маршрут. Например, I-395 подключается к I-95, а I-270 подключается к I-70.
 Первая цифра отражает назначение дороги. Петли и байпасы, которые пересекаются с их первичным двузначным межгосударственным соединением в двух местах, обычно получают даже первые цифры. Шпоры и соединители, которые пересекаются только один раз, обычно получают нечетные первые цифры.
 Трехзначная межгосударственная система именования. Изображение в общественном достоянии.
 Для трехзначных межштатных маршрутов одно и то же число может повторяться столько раз, сколько необходимо, при условии, что оно не повторяется в одном и том же состоянии. Например, есть семь разных I-395 и четыре разных I-270. Обратите внимание, что и в Балтиморе, и в Вашингтоне есть собственная ветка I-395, но в Балтиморе нет I-495, потому что кольцевая дорога Вашингтона входит в Мэриленд.
 Конечно, есть множество исключений.Автомагистраль I-270 в Мэриленде создает особые проблемы: почему ответвление, соединяющееся с I-70 только в одном месте, должно получать четную первую цифру вместо нечетной? И если шпоры от шпор получают свой собственный номер, как I-370 в Гейтерсбурге, почему тогда у I-270 Spur в Bethesda тоже нет своего номера, возможно I-570?
 Самым большим исключением, вероятно, является трасса I-238 в районе залива Сан-Франциско. Нет I-38, и, следовательно, не должно быть I-238. I-238 — это соединитель между I-580 и I-880, каждый, в свою очередь, отводит I-80.Теоретически I-238 могла получить номер I-x80, но Калифорния, будучи Калифорнией, все доступные варианты с первого по девятый уже были назначены другим шоссе. Поскольку I-238 раньше назывался Калифорнийским маршрутом 238, номер автомагистрали штата был преобразован в автомагистраль между штатами.
  Гавайи, Аляска и Пуэрто-Рико 
 Несмотря на отсутствие прямого наземного сообщения с остальной частью Соединенных Штатов, Гавайи, Аляска и Пуэрто-Рико имеют межгосударственные автомагистрали. Им даются буквенные префиксы: H для Гавайев, A для Аляски и PR для Пуэрто-Рико.У них также более простая система нумерации: автомагистрали просто нумеруются последовательно, начиная с 1. Первая межгосударственная магистраль на Гавайях — это h2, A1 на Аляске и PR1 в Пуэрто-Рико.
 Они могут иметь трехзначные шпоры, хотя h301 — единственный такой пример.
 Я что-то пропустил?
 Дэн Малоуфф (Dan Malouff) — планировщик перевозок в Арлингтоне и адъюнкт-профессор Университета Джорджа Вашингтона.Он получил степень в области городского планирования Университета Колорадо и живет в Тринидаде, округ Колумбия. Он руководит BeyondDC и публикует свой вклад в Washington Post. Дэн ведет блог, чтобы выражать личные взгляды, и не участвует в принятии политических решений GGWash.
 Информация о правилах присвоения семейств транспортных средств и двигателей | Сертификация и соответствие для транспортных средств и двигателей 
  На этой странице: 
 Обзор 
 Семейство — это базовая единица, которую EPA использует для идентификации группы транспортных средств или двигателей в целях сертификации и соответствия.
 EPA использует множество терминов для обозначения «семьи», в том числе:
 Семейство двигателей;
 Контрольная группа;
 Семейство автомобилей;
 Группа прочности; и
 Испарительное и / или проникающее, и / или заправочное семейство.
 Производитель должен подать заявку на получение новых сертификатов и уплатить соответствующие сборы за сертификацию для каждой фамилии, которую он намеревается производить для продажи в Соединенных Штатах.
 Имя семейства — это 12-значный код, который идентифицирует все части этого конкретного двигателя.
 Типичное соглашение об именах показано ниже, хотя некоторые секторы имеют небольшие различия.
  Примечание: 
 *  Для семейств с двойным или переменным смещением введите максимальное смещение. Если рабочий объем указан в литрах, десятичная точка считается цифрой. Во всех случаях смещение будет считываться в литрах, если указана десятичная точка, и в кубических дюймах или кубических сантиметрах, если десятичная точка отсутствует.
 Начало страницы
 Чтобы создать свою фамилию, выполните следующие действия:
 ШАГ 1: Найдите соответствующий код модельного года. 
 В приведенной ниже таблице найдите код для позиции 1 вашей фамилии.
 Код
 модельного года
 1
 2001
 2
 2002
 3
 2003
 4
 2004
 5
 2005
 6
 2006
 7
 2007
 8
 2008
 9
 2009
 А
 2010
 Код
 модельного года
 B
 2011
 К
 2012
 Д
 2013
 E
 2014
 F
 2015
 G
 2016
 H
 2017
 Дж
 2018
 К
 2019
 л
 2020
 Код
 модельного года
 М
 2021
 №
 2022
 п.
 2023
 R
 2024
 S
 2025
 т
 2026
 В
 2027
 Вт
 2028
 х
 2029
 Y
 2030
 Код
 модельного года
 1
 2031
 2
 2032
 3
 2033
 4
 2034
 5
 2035
 6
 2036
 7
 2037
 8
 2038
 9
 2039
 Начало страницы
 ШАГ 2: Определите код производителя.
 Этот код представляет собой трехзначный буквенно-цифровой код, который EPA присваивает каждой компании. Используйте этот код для позиций 2–4 вашей фамилии.
 Дополнительные сведения о регистрации кода производителя см. В следующих разделах:
 Начало страницы
 Справка 
 Для справки по использованию таблицы:
 ШАГ 3: Найдите свой сектор промышленности. 
 Щелкните по своему отраслевому сектору, чтобы просмотреть конкретные инструкции по определению позиций 5–12 вашей фамилии.
 Инструкции по поиску / сортировке таблиц 
 По умолчанию в таблице отображаются все записи таблицы.
  Например, чтобы изменить количество записей, показанных на изображении ниже, вы должны щелкнуть стрелку раскрывающегося списка рядом с «Все». 
 Столбец с синей стрелкой указывает, по какому столбцу сортируется ваша таблица. 
  Например, если вы видели изображение ниже, таблица будет отсортирована в возрастающем порядке в столбце «Тип технологии».
 Чтобы изменить столбец для сортировки таблицы, щелкните стрелку в другом столбце.