Тест незамерзаек: Тест незамерзаек — испытываем восемь образцов — журнал За рулем

Тест незамерзаек — испытываем восемь образцов — журнал За рулем

Когда на стекле автомобильной фары обнаруживается мелкая трещина, ее появление владелец машины воспринимает как фактор неудачи — мол, ничего не поделаешь, поймал камешек, от него на дороге никто не застрахован. Отчасти это так, но в зимний период причиной подобного дефекта может стать… обычная незамерзайка. Тестируем несколько образцов. Заодно выясним, на каких канистрах информация о температуре замерзания от лукавого.

test_pol_nezam-000

Для начала немного предыстории. Несколько лет назад в ряде крупных столичных дилерских автоцентров, принадлежащих известному иностранному бренду, случились интересные события, о которых там сегодня уже и не помнят. А суть вкратце такова: как-то зимой в этих техцентрах был отмечен всплеск обращений клиентов с жалобами на дефекты фар головного света. Неисправности фиксировались на новых машинах, находящихся на гарантии, причем многие из них были оформлены по полису каско. Тут уж, как говорится, не отвертишься — дилерам пришлось держать ответ и перед автовладельцами, и перед страховщиками, а технарям основательно вникать в суть проблемы.

Были разбирательства и несколько сложных экспертиз, которые не выявили каких-либо следов явного механического воздействия на фары. Зато выяснилось другое, а именно: подавляющая масса дефектов обнаружилась на машинах, оснащенных струйными омывателями фар. А что могут разбрызгивать эти устройства? Только незамерзайку для стекол, ведь именно эта жидкость распыляется из одного и того же бачка как на лобовое стекло, так и на фары.

Улавливаете логику? Дефект фар — омыватель фар — незамерзайка. Выстроив столь немудреную логическую связь, технические специалисты компании предложили клиентам сменить поставщика незамерзающей жидкости, которую они использовали в своих машинах. На удивление совет оказался полезным — сезонные проблемы с дефектами фар исчезли напрочь.

test_pol_nezam-11

В большинстве современных легковушек используют фары с защитным элементом из поликарбоната

В большинстве современных легковушек используют фары с защитным элементом из поликарбоната

В большинстве современных легковушек используются фары с защитным элементом из поликарбоната

Впрочем, для тех, кто в теме, ничего удивительного в произошедшем не было. Например, в ряде европейских стран на эту проблему обратили внимание почти сразу же, как в автомобилях стали массово применять ксеноновые головные фары с плафонами на основе поликарбонатного стекла. Этот вид пластика легче традиционного стекла и по механической прочности не уступает последнему, обладая к тому же отменной стойкостью к воздействию различных агрессивных сред — солевых растворов, масел, кислотных образований и т.п.

Однако при определенном сочетании химического и физического воздействия структура поликарбонатного пластика может разрушиться. Например, при повышенной (относительно наружного воздуха) температуре (как при включенных фарах) и периодическом воздействии некоторых органических растворителей. Такие растворители во многих отечественных незамерзайках присутствуют по умолчанию, причем иногда в значительных количествах. Применение подобных жидкостей в омывателях фар существенно повышает риск появления трещин и сколов на поверхности поликарбонатного стекла. В лучшем случае вы получите помутнение фары, в худшем — выход ее из строя, причем нередко вместе с лампами. Как итог — замена «светильника» в сборе, выливающаяся в кругленькую сумму.

test_pol_nezam-01

Кондуктор с пластиной в течение 48 часов выдерживают в жаровом шкафу при температуре +80 С

Кондуктор с пластиной в течение 48 часов выдерживают в жаровом шкафу при температуре +80 С

Во время теста для каждого образца жидкости заготавливают тарированную пластину из поликарбонатного стекла

Понимая актуальность этой проблемы, в ряде европейских стран, таких как Германия, проводятся так называемые тесты на поликарбонаты, когда жидкости проверяют на совместимость с поликарбонатным стеклом. Испытания проходят по методике Немецкого союза автомобильного надзора DEKRA. У нас подобные испытания, увы, не являются обязательными.

Впрочем, в России не проверяют даже основные эксплуатационные показатели незамерзаек (температура замерзания и вязкость), не проводятся и тесты на наличие метанола. Производителям это, по понятным причинам, не нужно. Исключением являются разве что внутрикорпоративные тесты на поликарбонаты, организуемые дистрибьюторами некоторых западных автохимических компаний для подтверждения качества своих продуктов. Очевидно, что отсутствие в нашей стране даже маломальского контроля за стеклоомывающими жидкостями сильно вредит рядовым потребителям, поскольку риск нарваться на низкокачественную незамерзайку очень велик.

test_pol_nezam-02

Кондуктор с пластиной в течение 48 часов выдерживают в жаровом шкафу при температуре +80 С

Кондуктор с пластиной в течение 48 часов выдерживают в жаровом шкафу при температуре +80 С

Кондуктор с пластиной в течение 48 часов выдерживают в жаровом шкафу при температуре +80 С

Это отчасти подтверждают и результаты нынешнего теста на поликарбонаты, который по нашей заявке проводили специалисты независимой некоммерческой организации «Химическая экспертиза». Тут будет важно отметить, что даже при наличии отработанной методики далеко не все лаборатории могут позволить себе проводить «поликарбонатные» испытания жидкостей. Дело в том, что процесс этот довольно трудоемкий и на исследования одного только продукта уходит несколько дней.

Вместе с тем алгоритм их примерно таков. Сначала для каждого образца заготавливают тарированную пластину из поликарбонатного стекла. Чтобы создать в ее структуре механическое напряжение (что имеет место в отдельных изгибах поверхности фары), пластину перед началом испытаний закрепляют на особом станке (кондукторе), придавая тем самым изогнутый профиль. После этого кондуктор с пластиной в течение 48 часов выдерживают в жаровом шкафу при температуре +80 С.

test_pol_nezam-04

Несовместимая с поликарбонатом незамерзайка может привести в появлению на поверхности фары вот таких трещин

Несовместимая с поликарбонатом незамерзайка может привести в появлению на поверхности фары вот таких трещин

Несовместимая с поликарбонатом незамерзайка может привести в появлению на поверхности фары вот таких трещин

В процессе отстаивания на разогретую пластину периодически (по строго определенному временному алгоритму) наносят исследуемую незамерзайку. По завершении этого цикла испытаний оператор тщательно осматривает стекло на просвет для выявления трещин. Если их нет, значит жидкость можно рекомендовать к использованию — никакого вреда головным фарам, изготовленным из поликарбоната, она не нанесет.

test_pol_nezam-06

Жидкости Autoexpress —20 и WillMelt —30 не только вредны для поликарбонатных фар, они еще и не соответствуют заявленной температуре замерзания

Жидкости Autoexpress —20 и WillMelt —30 не только вредны для поликарбонатных фар, они еще и не соответствуют заявленной температуре замерзания

Жидкости Autoexpress —20 и WillMelt —30 не только вредны для поликарбонатных фар, они еще и не соответствуют заявленной температуре замерзания

Для своего же нынешнего теста мы навскидку отобрали восемь незамерзающих жидкостей, которые попадались нам в торговых точках Москвы и Московской области. В ходе исследований этих образцов оценивалось не только их влияние на поликарбонаты, но и реальная температура замерзания.

Для наглядности представления все результаты теста мы поместили в сводную таблицу в конце статьи. В ней красным цветом отражены результаты негативного воздействия на поликарбонатное стекло, а также те значения температуры, которые не соответствуют заявленным показателям, указанным на этикетках продуктов. Представленные данные, на наш взгляд, являются более чем показательными: они, хотя и косвенно, отражают реальную ситуацию по качеству незамерзаек, предлагаемых сегодня на рынке. А качество у многих проверенных образцов оставляет желать лучшего.

test_pol_nezam-07

Незамерзайки «Лужский —20» и «Чисто плюс —20» тоже не подходят для поликарбонатных фар, но их реальная температура замерзания в норме

Незамерзайки «Лужский —20» и «Чисто плюс —20» тоже не подходят для поликарбонатных фар, но их реальная температура замерзания в норме

Незамерзайки «Лужский —20» и «Чисто плюс —20» тоже не подходят для поликарбонатных фар, но их реальная температура замерзания в норме

Достаточно сказать, что тест на поликарбонаты смогла пройти только половина продуктов. Но этот вывод, скажем так, верен только при первой прикидке результатов. Если разобраться детальнее, то ситуация с качеством жидкостей выглядит еще хуже.

test_pol_nezam-08

Жидкости «Ойл Райт —30» и Top Energy —20 нейтральны к поликарбонатам, но их реальная температура замерзания заметно выше заявленной

Жидкости «Ойл Райт —30» и Top Energy —20 нейтральны к поликарбонатам, но их реальная температура замерзания заметно выше заявленной

Жидкости «Ойл Райт —30» и Top Energy —20 нейтральны к поликарбонатам, но их реальная температура замерзания заметно выше заявленной

Взять, к примеру, квартет продуктов, не прошедших «поликарбонатные» испытания — это Autoexpress-20, «Лужский-20», WillMelt-30 и «Чисто плюс-20». Для фар они вредны, но для чистки стекол их можно использовать. Правда, с обязательной оглядкой на температурные показатели. А все потому, что два образца (Autoexpress-20 и WillMelt-30) не соответствуют заявленной температуре замерзания.

test_pol_nezam-09

Из всех участников испытаний только Liqui Moly Antifrost —25 и Sintec Арктика —20 прошли тест на поликарбонаты, подтвердив при этом свои заявленные показатели морозостойкости

Из всех участников испытаний только Liqui Moly Antifrost —25 и Sintec Арктика —20 прошли тест на поликарбонаты, подтвердив при этом свои заявленные показатели морозостойкости

Из всех участников испытаний только Liqui Moly Antifrost —25 и Sintec Арктика —20 прошли тест на поликарбонаты, подтвердив при этом свои заявленные показатели морозостойкости

Примерно такая же картина наблюдается среди четверки незамерзаек, которые можно без опаски использовать в омывателях фар. Здесь также выявлены две некондиционные жидкости — «Ойл Райт-30» и Top Energy-20, реальная температура замерзания которых заметно ниже заявленной. Иначе говоря, требуемого количества спирта в них нет. В то же время, полагают эксперты, если бы спирта было больше, то не факт, что эта пара образцов смогла пройти тест на поликарбонаты. Как говорится, и тут без ложки дегтя не обошлось.

Если же обобщить все результаты, то итоговый расклад по характеристикам продуктов оптимизма явно не вселяет — из восьми участников теста только два образца — Liqui Moly Antifrost-25 и Sintec Арктика-20 — не вызвали у экспертов нареканий. Ни по своему воздействию на поликарбонатные фары, ни по параметрам морозостойкости. А что такое восемь продуктов? Это капля в море, если учесть, что сегодня в разных регионах страны одновременно реализуется несколько сот наименований незамерзающих стеклоомываек. И сколько из них окажутся безопасными для фар, можно только гадать.

test_pol_nezam-05

Результаты нашего теста мы свели в сравнительную таблицу

Результаты нашего теста мы свели в сравнительную таблицу

Результаты нашего теста мы свели в сравнительную таблицу

Тест незамерзаек: почему зимой трескаются фары?

Когда на стекле автомобильной фары обнаруживается мелкая трещина, ее появление владелец машины воспринимает как фактор неудачи — мол, ничего не поделаешь, поймал камешек, от него на дороге никто не застрахован.

Отчасти это так, но в зимний период причиной подобного дефекта может стать… обычная незамерзайка. Тестируем несколько образцов. Заодно выясним, на каких канистрах информация о температуре замерзания от лукавого.

Тест незамерзаек: почему зимой трескаются фары?

Тест незамерзающих жидкостей на поликарбонаты

Все, кто пользуется автомобилем, знают, что жидкости для омывания лобового стекла бывают разные. Блондинки уверены, что отличаются они друг от друга по цвету и запаху. Воители со стажем более года твердо заучили, что бывают зимние незамерзающие жидкости и летние. Самые продвинутые из них читают тесты автомобильных изданий и даже рассуждают о том, что лучше: составы на метаноле, этаноле или других труднопроизносимых основах…

На информационном поле этого рынка наступило некое затишье. Все СМИ при изучении качества незамерзающей жидкости для машины рассуждали только на две темы: есть ли в составе метанол и при какой температуре замерз тот или иной образец.

Но тут начали происходить события, которые заставили в новом свете взглянуть на весь рынок омывающих жидкостей. К одному из автопроизводелей стали поступать жалобы на появление трещин в фарах! Причем трещины появлялись на автомобилях в период гарантийного обслуживания. Отчего они происходят, не могли сказать ни опытные мастера-приемщики, ни специалисты автопроизводителя. Изучение специфики возникновения неисправности показало, что трещины образуются только на автомобилях, оборудованных омывателем фар. Но как может омыватель фар, выпускающий струю жидкости, разбить плафон из поликарбоната, не совсем понятно. Механических усилий для этого в системе было явно недостаточно. Дальнейшее изучение вопроса показало, что дело не в механике процесса, а в химии. Воздействие омывающей жидкости на нагретую до 80 °С пластиковую поверхность плафона фары и вызывало появление трещин.

Оказывается, для того, чтобы добиться моющего эффекта, а также для понижения температуры замерзания в состав омывающей жидкости вводятся не только поверхностно активные вещества, но и органические растворители. Именно эти растворители и приводят к растрескиванию поликарбоната фары. При этом производители автохимии знают об этом явлении и потому вводят в рецептуру специальные «гасители». Но, как мы все понимаем, наличие дополнительных сложных препаратов сказывается и на цене продукта, и на прибыли, которую получает владелец марки. И как часто бывает, если есть возможность сэкономить на компонентах, то на них экономят, не заботясь о том, что использование недоброкачественного состава может навредить автомобилю.

А как же узнать, безопасна незамерзающая жидкость или нет?

Для этого есть два способа. Первый подразумевает знаменитое испытание «на себе», т.е. на своем авто, второй заключается в проведении лабораторных исследований.

Мы решили пойти вторым путем и проанализировать свойства незамерзающих жидкостей в разрезе их воздействия на поликарбонат. Для этого мы обратились в специализированную лабораторию и подготовили обезличенные образцы продукции.

Методика теста

Методика теста проста. Пластины из прозрачного поликарбоната, аналогичного тому, что используется в автомобильной промышленности, подвергаются деформации, попросту изгибаются. На них капается несколько капель омывающей жидкости, после чего пластинки помещаются в автоклав с температурой 80 °С. По прошествии 8 часов образцы вынимаются, охлаждаются до комнатной температуры и осматриваются на наличие повреждений.

Тест зимних жидкостей для стеклоомывателя

Fin tippa Stand Up Pouch – стеклоочиститель зимний, тест

ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА
Стеклоочиститель Fin tippa с освежающим запахом жевательной резинки. Готов к применению при температуре воздуха до –20 °С. Согласно заявлениям производителя, пред нами – специализированная жидкость для очистки ветровых автомобильных стекол и фар, которая предназначена для использования в системах омывания стекол автотранспорта любых марок. Заявляется, что продукт безопасен для лакокрасочного покрытия, резиновых, пластиковых и металлических деталей автомобиля. В составе незамерзающей жидкости содержится гидрофобизирующий полимер, который придает стеклу грязе- и водоотталкивающие свойства.

Пакуется жидкость для стеклоомывателя в стоячий пакет типа «дой-пак», сделанный из трехслойной полиэтиленовой пленки с ламинированным слоем и с вырубной ручкой. Угол впайки штуцера-дозатора – 45 градусов. Утверждается, что пакет выдерживает падение с высоты 2 метра.

В состав незамерзающей жидкости Fin tippa Stand Up Pouch входят изопропанол, гликоли, < 5% неионогенное поверхностно-активное вещество, краситель, < 5% отдушка (линалоол, гераниол, цитронеллол, д-лимонен), вода деминерализованная. Отдушка имеет «освежающий запах жевательной резинки».

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Красивая жидкость светло-зеленого цвета с «освежающим запахом жевательной резинки» мягко затекла в пробирку и отправилась на экспертизу. Тест на температуру кристаллизации Fin tippa прошел успешно, даже с небольшим запасом в полтора градуса, начав замерзать лишь при –21,5 °С. А вот с воздействием на поликарбонат все оказалось не так гладко. После воздействия Fin tippa на тестовой пластине появились трещины.

Вывод можно сделать однозначный: желательно не использовать стеклоочиститель Fin tippa Stand Up Pouch в автомобилях с установленными омывателями фар, поскольку это может привести к растрескиванию поликарбонатного плафона фары.

Пластинка из поликарбоната после воздействия зимней жидкости для омывания стекол Fin tippa Stand Up Pouch. Хорошо видно, что на поверхности пластины появились трещины.

Автобанщик зимний – стеклоомывающая низкозамерзающая жидкость, тест

ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА «Автобанщик зимний» можно найти во многих сетевых магазинах Москвы и Московской области. Производится продукт в Черноголовке. По заявлению производителя, стеклоомывающая низкозамерзающая жидкость «Автобанщик зимний» предназначена для очистки автомобильных стекол в зимнее время года, при температуре окружающего воздуха до –25 °С. Не оставляет бликов, масляных пятен и разводов на стекле. Обладает приятным запахом морской свежести. Канистра укомплектована специальной заливочной лейкой для удобства налива продукции.
В состав средства «Автобанщик зимний» входят умягченная вода, изопропиловый спирт, этиленгликоль, отдушка, анионное поверхностно-активное вещество и краситель.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Отрадно видеть, что запах хоть немного «совпал» с цветом продукта. Первый тест на температуру кристаллизации. При заявленном параметре в –25 °С лед в «Автобанщике» начал образовываться уже при –23 градусах.

Тест второй, поликарбонат. А вот тут все хорошо: тестовый образец не растрескался, можно безопасно использовать средство для омывания фар. Таким образом, можно сделать вывод, что при изготовлении незамерзающего средства для омывания двигателя технологи выдержали правильную рецептуру, но чего-то не долили. Жидкость безопасная, но заявленные параметры по температуре замерзания не выдерживает.

Пластинка из поликарбоната после воздействия зимней жидкости для омывания стекол «Автобанщик зимний». Видно, что поверхность без повреждений, следовательно, жидкость безопасна для фар.

test_pol_nezam-09

Из всех участников испытаний только Liqui Moly Antifrost —25 и Sintec Арктика —20 прошли тест на поликарбонаты, подтвердив при этом свои заявленные показатели морозостойкости
Из всех участников испытаний только Liqui Moly Antifrost —25 и Sintec Арктика —20 прошли тест на поликарбонаты, подтвердив при этом свои заявленные показатели морозостойкости

Из всех участников испытаний только Liqui Moly Antifrost —25 и Sintec Арктика —20 прошли тест на поликарбонаты, подтвердив при этом свои заявленные показатели морозостойкости

Примерно такая же картина наблюдается среди четверки незамерзаек, которые можно без опаски использовать в омывателях фар. Здесь также выявлены две некондиционные жидкости — «Ойл Райт-30» и Top Energy-20, реальная температура замерзания которых заметно ниже заявленной. Иначе говоря, требуемого количества спирта в них нет. В то же время, полагают эксперты, если бы спирта было больше, то не факт, что эта пара образцов смогла пройти тест на поликарбонаты. Как говорится, и тут без ложки дегтя не обошлось.

Если же обобщить все результаты, то итоговый расклад по характеристикам продуктов оптимизма явно не вселяет — из восьми участников теста только два образца — Liqui Moly Antifrost-25 и Sintec Арктика-20 — не вызвали у экспертов нареканий. Ни по своему воздействию на поликарбонатные фары, ни по параметрам морозостойкости. А что такое восемь продуктов? Это капля в море, если учесть, что сегодня в разных регионах страны одновременно реализуется несколько сот наименований незамерзающих стеклоомываек. И сколько из них окажутся безопасными для фар, можно только гадать.

Sapfire Windshield Washer – автостеколоочиститель зимний, тест

ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА Незамерзающая жидкость Sapfire Windshield Washer предназначена для очистки лобового стекла в зимний период. Средство не оставляет биологических загрязнений, бликов, масляных пятен и разводов на стекле, повышая уровень безопасности управления автомобилем. Заявленная температура замерзания –25 °С.
По данным на этикетке, Sapfire Windshield Washer состоит из воды, пропан-2-ола, поверхностно-активных веществ, этиленгликоля (или этан-1,2-диола), красителя и отдушки.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Открываем канистру Sapfire Windshield Washer – и нас окутывает аромат лесных ягод, да еще какой. С ног сшибает! Но мы стоически выдерживаем его и отливаем пробу. Эксперты в лаборатории изучили средство, и оказалось, что морозы в –25 градусов будут «Сапфиру» не по плечу: средство кристаллизовалось при температуре –19,5 °С. Зато поликарбонат оно не разрушает. Этот тест был зимним стеклоочистителем Sapfire Windshield Washer пройден.

Из проведенных испытаний можно сделать вывод, что зимний автомобильный очиститель стекол Sapfire Windshield Washer можно использовать в автомобилях с омывателями фар, но нужно помнить, что заявленные по температуре характеристики оно не выдерживает.

Пластинка из поликарбоната после воздействия зимней жидкости для омывания стекол Sapfire Windshield Washer. Видно, что поверхность без повреждений, следовательно, жидкость безопасна для фар.

test_pol_nezam-08

Жидкости «Ойл Райт —30» и Top Energy —20 нейтральны к поликарбонатам, но их реальная температура замерзания заметно выше заявленной
Жидкости «Ойл Райт —30» и Top Energy —20 нейтральны к поликарбонатам, но их реальная температура замерзания заметно выше заявленной

Жидкости «Ойл Райт —30» и Top Energy —20 нейтральны к поликарбонатам, но их реальная температура замерзания заметно выше заявленной

Взять, к примеру, квартет продуктов, не прошедших «поликарбонатные» испытания — это Autoexpress-20, «Лужский-20», WillMelt-30 и «Чисто плюс-20». Для фар они вредны, но для чистки стекол их можно использовать. Правда, с обязательной оглядкой на температурные показатели. А все потому, что два образца (Autoexpress-20 и WillMelt-30) не соответствуют заявленной температуре замерзания.

LUXE WINDSHIELD WASHER FLUID Light – жидкость стеклоочистителя, зимняя, тест

ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА
Низкозамерзающая стеклоомывающая жидкость LUXE WINDSHIELD WASHER FLUID Light с ароматом лимона предназначена для эффективной очистки от снега, льда, дорожной пыли, копоти и грязи. Средство обезжиривает поверхность стекол и рабочую поверхность щеток стеклоочистителя. Не оставляет масляных пятен и разводов на стекле. Повышает безопасность дорожного движения. По заявлению производителя, состав не наносит вреда резиновым и металлическим деталям кузова автомобиля, специальные антикоррозионные присадки предохраняют систему омывания стекол от коррозии. Поддерживает омывающую систему автомобиля в рабочем состоянии при пониженных температурах окружающей среды. Заявленная температура замерзания –20 °С.

В состав незамерзайки LUXE WINDSHIELD WASHER FLUID Light входят изопропиловый спирт, гликоли, поверхностно-активные вещества, ароматизатор, краситель, вода.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Незамерзающая жидкость LUXE WINDSHIELD WASHER FLUID Light , продукт от Delfin group, базирующейся в подмосковном Пушкино, присутствует на рынке давно, и многие предпочитают ее из-за мягкого запаха и доступной цены. Если рассматривать первую часть теста – на температуру кристаллизации, то тут жидкость LUXE оказалась на высоте. При заявленных –20 °С кристаллизация началась лишь при –24 градусах. А вот тест на нейтральность к поликарбонату омывающая жидкость провалила. Тестовый образец после воздействия на него незамерзайкой LUXE покрылся паутиной трещин.

Вывод по этому составу такой. Желательно использовать ее для того, чтобы очищать исключительно лобовое стекло. В автомобилях же, оборудованных омывателями фар, использовать зимнюю жидкость стеклоочистителя LUXE мы не рекомендуем.

Пластинка из поликарбоната после воздействия зимней жидкости для омывания стекол LUXE. Хорошо видно, что на поверхности пластины появились множественные трещины.

Тест летних жидкостей для стеклоомывателя

ВЫВОДЫ

Таким образом, из протестированных образов омывающей жидкости для стеклоочистителя лишь три Sapfire Windshield Washer, «Автобанщик зимний» и Liqui Moly ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -25С не разрушают поликарбонатные плафоны фар головного света. Причем только зимняя незамерзайка Liqui Moly ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -25С еще и полностью соответствует заявленным параметрам по температуре кристаллизации состава.

Также тест показал, что проблема разрушения поликарбоната присутствует не только в стеклоомывающих жидкостях предназначенных для зимней эксплуатации автомобиля, но и летних составах.

Источник — Автодела

Тест «незамерзаек»

Тест незамерзаек

«Незамерзайка», она же незмерзающая жидкость для омывателя лобового стекла. Зимой очень полезная и необходимая вещь. В регионах с температурой зимой до -20С всё несколько проще чем там, где температура -30С обычное дело. Дело в том, что не всякая незамерзайка остается жидкой при такой температуре, даже если на упаковке этой жидкости гордо светится надпись «-30С».
С концентратами тут все проще, можно развести на любую температуру, но и тут встречается одна проблема — запах. Все тестируемые жидкость по запаху, скажем так, были нормальные

1. Незамерзайка «Омывайка» от ООО «РусПромСервис», г.Солнечногорск. Обещают до -30С что будет жидкой.

Оставляем на ночь в морозильнике при температуре -25С (ниже не морозит). И вот что мы видим утром:

Итог: замерзла уже при -25С. Вот такой вот «РусСервис», что и не удивительно, в топку!

2. Незамерзайка «Иртыш» от ООО «Техинвест» г.Москва, диапазон применения до -30С. Тут уже только название фирмы попахивает самопалом. Интересно почему омывайку назвали «Иртышем»? Наверно, в отличии от р.Москвы, сибирская р.Иртыш зимой не замерзает

Также замораживаем до -25С

Итог: тест не пройден, а следовательно Иртыш зимой тоже замерзает.

3. Незамерзайка «Авангард-ISE» от ООО «Альмэкс» г.Лосино-Петровский. Рабочая температура до -30С. Слово «ISE» в названии чем-то мне напомнило старый добрый Abibas и Pavasonic

Замораживаем как и все предыдущие:

Итог: Очередной обман автолюбителей.

4. Концентрат Blue Crystal Plus от Астрорхима. Температура до -50С, по желанию можно разбавить до нужной.

Разбавлять не стал (а надо было бы), закинул так в морозильник. В -25С остался таким же жидким как и был.

5. Нзамерзайка Череста New от ООО «Элтон» г.Новосибирск. Заявленная температура -25С. Ну вот и сибиряки подтянулись. «Гарантия качества» — так написано на 5л бутылке. Немного удивительно, но наверно в Новосибирске, температура ниже -25С не бывает. Температура была установлена с запасом на -19С. Если такая температура будет всю зиму в Нске, то летом в лесах начнут расти бананы и встречаться обезьяны (хотя по горам мусора в лесах Нска, я думаю что они уже у нас завелись).

Итог: сибирский обман автолюбителей. Похоже при производстве данной жижи, сибиряки ЭЛТОН-а, часть спирта слили себе в отдельную тару, что бы коротать зимние вечера

6. Поступил новый экземпляр, с родным названием «Сибирь». Произведено в г.Москва. Заявленная температура -30С. Сначало выставил -20С. После суток заморозки — жидкая. Поставил на максимум что может холодильник -25С. Не замерзла. Жидкость начала слегка схватываться.

Первая незамерзайка, что прошла тест!

7. Еще один экземпляр, с простым названием «Незамерзайка». Произведено в г.Москва, ООО «Каравелла». Заявленная температура -30С. Поставил сразу на максимум что может холодильник -25С. Не замерзла. Жидкость начала частично схватываться.

Эта незамерзайка прошла тест!

8. Продолжаем Тест незамерзаек. Теперь поговорим о великой «народной» Газпромнефти. Заявленная температура -25С. Не очень низкая температура незамерзания — наверно для москвичей сделано с их аномальными морозами. Через 10 часов при температуре -24С замерзла, причем полностью. На фото видно, что канистра лежала на боку, и после того как достал из холодильника, жидкость находится твердом состоянии, хотя должна быть в «кашеобразном». Запах. Тут не все так просто. В салоне чувствуется сильно запах спирта, а вот снаружи, от стекла — запах, напоминающий цветочный освежитель воздуха для туалета. Ни от одной из выше протестированных жидкостей, ничем подобным не пахло. Хорошо или плохо это — затрудняюсь сказать.

Еще одно новшество, канистра имеет дополнительную насадку, для удобства при заливке жидкости в бачок омывателя.

Однако, несмотря на наличие ароматизаторов и насадки, цена за эту незамерзайку высока.

9. Следующий инновационный продукт «Формула». Заявленная температура -30С. Произведено ООО «Баррель» г.Санкт-Петербург. Объем 4л(!). Цена около 250руб за 4л! Недешево. Через 10 часов при температуре -24С замерзла, инновационная упаковка и секретная формула не помогла. Замерзшая жидкость находится кашеобразном состоянии, и пользоваться ею по назначению — нельзя. Запах. Ужас! Самая вонючая жидкость из всех, и запах жевательной резинки не смог улучшить запах, это всё равно, что похмельный перегар жвачкой маскировать . Залил в бачок не более 1л, и теперь стойкое желание выкинуть оставшиеся 3л и купить Ликви Моли (кстати, забыл ее протестировать и выложить здесь результаты).

Результат — вонючая и дорогая.

10. Незамерзайка «Навигатор-2» от ООО «Промышленное производство омывателя» г.Черноголовки. Заявленная температура до -30С. Объем 4л. Жидкость произведена специально по заказу АШАНа! Цена около 200руб, что вообщем-то не дешево по сравнению с ширпотребом, что продают на каждом углу. Плюс заказчик АШАН — что-то не вызывает доверия данная жидкость.

Ставим в морозильник на -25С. Все предыдущие жидкости, уже замерзали при такой температуре. Проверяем. Не верю своим глазам, жидкость не замерзла!!! Впервые в нашей студии незамерзающая жидкость действительно не замерзла.

Жидкость стала немного вязкой. Запах — пока в машину не заливал, точно сказать не могу. Просто так из бутылки нюхать — неправильно Позже как буду использовать, отпишу.

11. Тест незамерзаек окончен, как что еще попадет в руки, протестирую и выложу здесь.

Как выбрать незамерзайку

Специалисты выяснили, какую незамерзайку лучше использовать зимой. Рейтинг составлялся с учетом отзывов, проводимых тестов и экспертных мнений. Важным моментом является выбор производителя. К самым популярным стоит отнести Spectrol, Pingo, Liqui Moli, Hi-Gear и AGA. Данные торговые марки заслужили доверие у потребителей.

Также при составлении рейтинга уделялось внимание следующим параметрам:

• Пенообразование. При встряхивании должно получаться умеренное количество пены;
• Запах. Качественная незамерзающая жидкость для автомобилей должна иметь тонкий аромат. Отсутствие запаха – признак поделки;
• Отсутствие осадка и прозрачность состава;
• Внешний вид упаковки и этикетки, которые не должны терять своей целостности;
• Полноценная информация на этикетке – состав, технические данные, дата изготовления;
• Температура замерзания.

Как грамотно подобрать незамерзающую жидкость?

При выборе этого средства покупателю нет необходимости быть осведомленным о процессе производства или же о протекании разного рода химических процессов. Гораздо важнее иметь представление о ключевых эксплуатационных характеристиках средства. В частности, одним из немаловажных моментов является пенообразование. При помощи данного фактора удается проверить, насколько высокое качество у незамерзающей жидкости. Достаточно слегка встряхнуть канистру – если состав хороший, то образуется незначительное количество устойчивой пены. Если же пены не будет совсем или ее получится слишком много, то незамерзайка наверняка поддельная.

Качественная жидкость должна быть абсолютно прозрачной, в ее структуре не должно наблюдаться посторонних примесей, осадка. Оптимальный состав не содержит в себе метанола, представляющего собой технический спирт и отличающегося весьма агрессивным очищающим действием. Аромат продукции должен быть тонким и еле уловимым. Полное отсутствие запаха сообщит о том, что незамерзайка поддельная, слишком сильно разбавлена, соответственно, на морозе начнет застывать.

Незамерзайка. Какую выбрать и почему?

Следует внимательно изучить информацию, изложенную на этикетке продукции. На ней обязательно приводится состав жидкости, основные сведения, касающиеся производителя (обязательно должен находиться обратный адрес), нормативная документация, согласно которой производилась такая жидкость, дата производства, номер партии. Ключевым фактором является температура застывания незамерзайки. Надежная жидкость способна остывать до показателя, предусмотренного производителем, не исключено, что она может выдержать и более низкую температуру. Низкокачественные средства превращаются в лед уже при минус 12-15 градусах.

Когда мы выбирали продукцию для включения в рейтинг лучших незамерзаек, то, само собой разумеется, учитывали все рассмотренные выше моменты. Кроме того, были изучены многочисленные отзывы пользователей – подобный подход позволил нам еще на этом этапе отсеять низкокачественную продукцию. В обзор не вошли чрезмерно дорогостоящие варианты, которые сможет позволить себе далеко не каждый – все составы обладают оптимальным соотношением цены и качества, в большинстве своем химическая формула является практически безвредной для человеческого здоровья.

Ещё: Топ-10 лучших фаркопов, как выбрать фаркоп для авто правильно?

Что показал сравнительный тест летних стеклоомываек

Приветствую всех!

Недавно мне довелось поучаствовать в одном интересном исследовании, посвященном автохимии. Речь идет о сравнительном тестировании одиннадцати летних стеклоомываек, закупленных на столичных АЗС и в автомагазинах. В этих испытаниях, которые были организованы группой автомобильных интернет-изданий, я принимал непосредственное участие в качестве приглашенного эксперта.

Поводом для нынешней проверки сезонной автохимии послужили результаты ранее проведенных испытаний различных незамерзаек, а также очистителей стекол и фар, проведенных прошедшей зимой. Напомним, что тогда у этих продуктов проверялось воздействие содержащихся в них красителей на кузовное покрытие.

Кроме того, оценивалась степень воздействия на поликарбонатные фары, которыми сегодня комплектуются многие современные легковушки. Отметим, что поликарбонат имеет ряд преимуществ перед традиционным автостеклом. Например, он значительно легче последнего и по своей механической прочности не уступает ему, обладая, к тому же, отменной стойкостью к воздействию различных агрессивных сред – солевых растворов, масел, кислотных образований и т.п.

В то же время, при сочетании определенных условий, например, повышенной температуре (что характерно для включенных фар) и периодического воздействия некоторых видов поверхностно-активных веществ (ПАВ), отдушек, растворителей и красителей, содержащихся в омывающих жидкостях, на поверхности поликарбонатного стекла могут появляться язвочки, трещины и сколы. Эти дефекты пластика, даже мельчайшие, в лучшем случае приводят к помутнению фары, в худшем – становятся причиной ее выхода из строя, причем нередко вместе с лампами. Как правило, после этого приходится менять всю блок-фару, что выливается в кругленькую сумму.

К слову, в ряде европейских стран все виды автомобильных стеклоомывающих жидкостей проверяют на совместимость с поликарбонатным стеклом. Например, в Германии эти продукты в обязательном порядке проходят тест «на поликарбонаты», когда их испытывают по специальной методике, предложенной национальной экспертной организацией DEKRA. В нашей стране подобные испытания не являются обязательными, однако дистрибьюторы некоторых компаний, выпускающих автохимию, регулярно их проводят для подтверждения качества своих продуктов.

Для теста на поликарбонаты была задействована модифицированная методика, применяемая в автономной некоммерческой организации «Химическая экспертиза». Согласно ей контрольную пластину поликарбоната в изогнутом состоянии закрепляют на специальной станине-кондукторе и затем в течение двух суток выдерживают в сушильном шкафу при температуре +80°С.

В начале испытаний на разогретую пластину несколько раз (по определенному временному алгоритму) наносят исследуемую жидкость. По завершении испытаний стекло осматривают на предмет помутнения или появления трещин. Если отмеченных дефектов нет, значит, жидкость хорошая. О результатах данного исследования речь пойдет ниже, а пока несколько слов об участниках нынешнего теста. С их подбором, как выяснилось впоследствии, сложностей не возникло. Достаточно сказать, что сегодня практически каждый крупный автохимический или топливный бренд выпускает летние стеклоомывайки.

Для испытаний было закуплено одиннадцать летних жидкостей, окрашенных в разные цвета. Основная часть из них представлена продуктами российских брендов («Роснефть», «Газпромнефть», ЕКА, Eltrans, «Spectrol Мухомой», «Tatneft Весна-Лето», «ЛУКОЙЛ»), меньшая – лицензионными жидкостями, выпускаемыми в нашей стране под контролем зарубежных фирм (стеклоомывайка Liqui Moly Kristallglass, состав Screenwash Summer, поставляемый на «шелловские» АЗС, а также жидкости ВР и NIGRIN Performance). Практически все образцы «работают» лишь при плюсовых температурах, исключение – продукты «Газпромнефть» и NIGRIN Performance, сохраняющие текучесть не только в жару, так и при легких заморозках (до -5 С).

Поскольку каждая из купленных для теста жидкостей имеет в своем составе определенный вид красителя, то очевидно, что этот компонент в той или иной степени может воздействовать на лакокрасочное кузовное покрытие (ЛКП). Кстати, производители четко представляют для себя, насколько важна для рядового потребителя безопасность в данном вопросе, поэтому многие из них пишут на канистрах своих продуктов успокаивающую фразу типа: «Безопасно для лакокрасочного покрытия». Но соответствует ли это действительности?

В ходе проведенных испытаний получить достаточно четкий ответ на данный вопрос. Но прежде, чем будет рассказано об этом, озвучу итоги проверки закупленных стеклоомываек в части их воздействия на поликарбонатное стекло. Если сравнивать эти результаты с итогами тестирования зимних стеклоомывателей (когда была выявлена лишь одна нормальная жидкость!), то у летних продуктов ситуация выглядит более оптимистичнее, чем у морозостойких аналогов. В частности, из нынешней партии сразу три стеклоомывайки (брендов Liqui Moly, «Роснефть» и «Газпромнефть») успешно выдержали жесткое испытание на поликарбонаты.

Это испытание, напомним, для каждого образца включало двухсуточное выдерживание контрольной пластины из поликарбонатного стекла (предварительно обработанного жидкостью) в разогретом сушильном шкафу. Осмотр стекол после изъятия из шкафа не выявил на них помутнения или трещин. А вот состояние поликарбонатных пластин, подвергшихся воздействию остальных летних жидкостей, участвовавших в испытаниях, дает повод для серьезных опасений из-за появившихся дефектов различной «степени тяжести».

Победители сравнительного теста среди летних стеклоомывающих жидкостей

Теперь что касается итогов проверки цветных летних стеклоомывающих жидкостей по их воздействию на кузовную краску. Чтобы получить ответ на данный вопрос, эксперты разработали собственную методику испытаний, которая учитывала условия реальной эксплуатации автомобиля. Для этой цели были изготовлены окрашенные белой автоэмалью металлические пластины, имитирующие элементы кузова. Далее на них три раза в день в небольшом количестве наносились испытуемые жидкости. После каждой обработки пластины выдерживалась в горизонтальном положении на открытом воздухе (при температуре от +20 до +35 С) до полного высыхания обработанного фрагмента ЛКП.

Такой цикл тестирование всех отобранных образцов поддерживался в течение 10 дней. Понятно, что после испарения каждой конкретной жидкости на белой эмали оставались следы красящего вещества. Эти высохшие пятна красителя, в зависимости от степени его воздействия на ЛКП, требовалось удалить тем или иным способом. Собственно говоря, эти способы и стали теми критериями, которые позволили четко оценить степень воздействия стеклоомываек на кузовную краску.

Эти жидкости не прошли тест на поликарбонаты, однако их воздействие на кузовную краску минимально. Итог – второе место

В итоге, дополнив эти исследования результатами теста на поликарбонаты, эксперты обозначили четыре варианта оценки летних жидкостей: «отлично», «хорошо», «удовлетворительно» и «неудовлетворительно». Так, оценку «отлично» получили только те летние жидкости, которые подтвердили свою безопасность для пластиковых фар, и следы которых можно было удалить тонкой струйкой воды, выливаемой на кузов из пластиковой бутылки. Фактически таким образом имитировался легкий летний дождь, который мог смыть остатки красителя. Этой оценки по итогам испытаний удостоились летние очистители стекол брендов Liqui Moly, «Роснефть» и «Газпромнефть», которые и стали победителями данного теста.

Следующими в рейтинг нашего тестирования попали продукты, получившие оценку «хорошо». В этой группе оказались образцы также трех брендов — «ЛУКОЙЛ», ВР и Screenwash Summer. Это трио стеклоомываек, хотя и не прошло тест на поликарбонаты, тем не менее, хорошо проявило себя в испытаниях по воздействию на ЛКП. Остатки содержащихся в них красителей удаляются с кузова так же легко, как и при использовании жидкостей из группы лидеров.

Группа жидкостей, занявших третье место

Что касается жидкостей, получивших оценку «удовлетворительно», то в нее вошли продукты четырех российских брендов — это ЕКА, Eltrans, «Spectrol Мухомой» и «Tatneft Весна-Лето». В ходе эксперимента выяснилось, что пятна красителей, оставленных данными составами на кузовном ЛКП, просто так смыть водой не получается. Полностью ликвидировать краситель удалось только с помощью протирания пластин влажной губкой, по типу того, как это обычно делается на автомойке. В итоге – почетное третье место.

Аутсайдером среди летних стеклоомывающих жидкостей, протестированных в рамках нашей методики, стал продукт бренда NIGRIN Performance, получивший по итогам испытаний оценку «неуд». Светло-красные разводы от пигмента, образовавшиеся после высыхания данного состава, довольно сильно въелись в ЛКП контрольной пластины, и его не удалось убрать даже намыленной губкой. Сейчас специалисты работают над тем, чтобы попытаться удалить эти пигментные пятна с помощью какого-нибудь другого автокосметического средства. Впрочем, сам по себе негативный результат применения стеклоомывайки NIGRIN Performance дает повод для серьезных размышлений и говорит об актуальности проблемы выбора жидкости для чистки стекол.

Аутсайдер теста. Розовая стеклоомывайка NIGRIN Performance в контрольных испытаниях по воздействию на ЛКП показала худший результат

Подводя итоги сравнительных испытаний летних стеклоомывающих жидкостей, можно однозначно констатировать, что продукты этой категории могут сильно различаться по степени своего воздействия на кузовную краску. Некоторые из них, попав на кузов или фары, могут реально подпортить не только лакокрасочное покрытие, но и светотехнический пластик. Очевидно, что при покупке таких жидкостей следует быть столь же осмотрительным, как и при выборе зимних стеклоомываек. Думаю, что результаты нынешнего теста помогут автовладельцам лучше сориентироваться в выборе сезонных стеклоомывающих жидкостей.

Удачи на дорогах!

Тест незамерзаек для авто: испытания начала 2022-го года

Эксперты «АвтоПарада» провели сравнительный тест незамерзаек для авто, произведенных из трех различных типов спиртов – метанола, изопропанола и этанола

Содержание

1. Зачем нужен тест незамерзаек
2. Добавили этиловый спирт
3. Кто есть участники теста
4. Жидкость сильно охладили
5. Лидер теста незамерзаек

Зачем нужен тест незамерзаек

Очередной тест незамерзаек для авто имел вполне конкретную задачу. Целью было сопоставление свойств таких жидкостей при низких температурах. Не секрет, что физико-химические свойства в незамерзаек в значительной мере зависят от типа используемого спирта. 

Напомним, что в фирменных жидкостях применяют разрешенный для технических нужд изопропиловый спирт (он же ИПС или изопропанол). У этих незамерзаек при понижении температуры (примерно от -15 С и ниже) заметно меняется вязкость. Из-за чего при сильных морозах изопропиловая жидкость хуже распыляется через форсунки стекломывателя, осложняя очистку лобового стекла.

В то же время, сегодня на рынке присутствует масса стеклоомываек, основа которых  — запрещенный (в нашей стране), но более дешевый метиловый спирт. Из него делают подавляющее большинство дешевых зимних жидкостей, очень часто с заявленной температурой замерзания -30 градусов. Считается, что их текучесть на морозе заметно лучше, чем у стеклоомываек на основе ИПС.

Правда, при этом не говорится, для какой именно температуры справедливо данное утверждение. Между тем почти все «30-градусные» жидкости, приготовленные на основе метанола, превращаются в лед уже при -16 градусах. Это доказывали ранние тесты, в том числе тест незамерзаек для авто 2019-го года.

Добавили этиловый спирт

Существует другая категория незамерзаек, которые делают из смеси изопропанола с этиловым спиртом. У последнего, как известно, вязкость мало зависит от температуры. Комбинация этих двух видов спиртов, по оценкам технологов, предпочтительнее. Она позволяет создавать жидкости, сохраняющую высокую текучесть вплоть до -25 С.

Такие составы уже появились на рынке. Однако какой-либо достоверной информации по их характеристикам найти сложно. Именно поэтому этот тест незамерзаек для авто посвятили продукции с разными типами спиртов. В ходе теста оценивалась реальную морозостойкость незамерзаек. Кроме того, сопоставлялась их текучесть при -20 С.

Участники теста

Для этого было приобретено несколько отечественных зимних стеклоомываек. Купили также один лицензионный состав. Его делают в России по рецептуре немецкой компании. Жидкости покупались в автомобильных сетевых магазинах и гипермаркетах Подмосковья. В итоге в нашем распоряжении оказалось семь образцов.  Это четыре продукта с заявленной температурой -30 С. Еще три – составы с температурой замерзания -25 С.

Кто есть участники теста

Тест незамерзаек для авто оказался интернациональным. Распределение участников теста по брендам оказалось следующим. Так, «30-градусники» представлены жидкостями «Автозима -30», North Way -30, Hyper Frost -30 и Gibson -30. Все четыре перечисленных продукта сделаны на основе метанола.

Их конкуренты – две чисто изопропиловые незамерзайки Globus -25 и Fin Joy -25, а также новый продукт от бренда Liqui Moly -25, приготовленный из смеси изопропанола с этиловым спиртом. Цифры в обозначениях всех образцов указывают значения заявленной температуры замерзания.

Тест незамерзаек для авто начали с проверки их морозостойкости. Она  проводились  с использованием морозильника, в котором ступенчато, с шагом в один градус, понижалась  температура, начиная с отметки -16 С. При каждом выставленном ее значении образцы выдерживались в течение суток. Что же показали эти исследования? 

Увы, их результаты, как и в прошлые годы, оказались вполне предсказуемыми. Так, очень быстро с дистанции сошли сразу все четыре «метанольных» образца! Ни один из них не смог достичь температуры замерзания с контрольным значением -20 С. Например, образцы «Автозима -30» и North Way -30 (фото выше) превратились в лед уже при -16 С.

Чуть дольше продержалась Hyper Frost -30, которая застыла при -17 С. Четвертая «метанольная» незамерзайка Gibson -30 заледенела при -19 С. В итоге во  второй тур испытаний вышли только три продукта. Это Globus -25 и Fin Joy -25 (оба подтвердили заявленную температуру -25 С), а также состав Liqui Moly -25, показавший морозостойкость на уровне аж в -26 С. Эта троица незамерзаек (фото выше) для авто и продолжила дальнейший тест.

Жидкость сильно охладили

Для сравнения текучести незамерзаек из картонной коробки была сделана  мишень, которую с расстояния примерно 50 см «обстреливали» струей из бытового пневмо-распылителя. Его выбрали из тех соображений, что его форсунка (фото ниже) очень схожа по конструкции с аналогичным элементом у автомобильного стеклоомывателя.

Критерий оценки был таков – чем сильнее и «кучнее» бьет по мишени струя охлажденной до -20 С жидкости, тем лучше. Результаты контрольных жидкостных «обстрелов» показаны в ролике ниже. Как можно видеть, из трех образцов лучше всего показала себя новая незамерзайка Liqui Moly -25, содержащая, в том числе, и этиловый спирт.

Лидер теста незамерзаек

Тест незамерзаек для авто показал, что новый состав Liqui Moly -25 сохраняет высокую текучесть. Причем, сохраняет, как минимум, до -20 С. При распылении струя этой жидкости проходит через форсунки с хорошим напором. Что позволяет с максимальной эффективностью обработать локальный участок поверхности. Чего не скажешь о двух ее аналогах (Globus -25 и Fin Joy -25), сделанных из изопропанола.

Победитель теста среди автомобильных зимних жидкостей

Оба этих продукта при той же температуре прокачиваются через форсунки гораздо слабее. Да и распыляются они заметно хуже. Струя жидкости становится неравномерной, начинает «рваться» или бить в разные стороны. Наиболее вязкой после 20-градусной заморозки оказалась незамерзайка Globus -25. Ее «выстрелы» из пневмо-распылителя  иногда не доставали до мишени. Как проходил тест незамерзаек для авто на данном этапе, показано в ролике ниже. 

Итак, что можно сказать по итогам испытаний? Прежде всего отметим главное! По низкотемпературным показателям «изопропанолы», включая составы с этанолом, однозначно предпочтительнее. Особенно если сравнивать их с «метанольными» аналогами. Те замерзли при куда более меньшем охлаждении (см. таблицу ниже).

Да, в сильные холода «изопропанольные» жидкости заметно густеют. Но они все равно остаются жидкими. А это очень важно для безопасной езды! Это наглядно продемонстрировал и тест незамерзаек для авто. Ведь даже при слабом распылении через форсунки Globus -25 и Fin Joy -25 способны худо-бедно смочить ветровое стекло.  И тем самым помочь дворникам очистить его от грязи. А уж если зимняя жидкость будет еще и с этанолом? Тогда чистка стекла окажется еще эффективнее.

Количество просмотров статьи составляет: 2 331

Тест незамерзаек на морозостойкость и воздействие на поликарбонатные

Vasil

Автор:

Vasil

13 ноября 2018 10:02

Метки: воздействие на фары   дефекты головных фар   испытания зимних стеклоомывателей   тест незамерзаек 2018   

Итоги сравнительные испытаний ряда зимних жидкостей, предназначенных для омывателей автомобильных стекол и фар

Добрый день! Сегодня речь пойдет об очередном сезонном тесте незамерзающих жидкостей для чистки стекол и фар. Данное тестирование организовали два профильных столичных интернет-ресурса. На эти испытания, как и ранее, я был приглашен в качестве эксперта-исследователя, на которого была возложена обязанность практической проработки методики испытаний. Нынешний тест включал, помимо проверки температурных свойств жидкостей, еще и проверку их воздействия на поликарбонатное стекло. Для чего это нужно?

Дело в том, что некоторые виды этой современных незамерзаек способны испортить автомобильные блок-фары. В данном случае подразумеваются так называемые пластиковые фары головного света. В современной автомобильной светотехнике применяют специальный пластик, так называемое поликарбонатное стекло.

Характерное повреждение пластиковой фары, зафиксированное у Honda Pilot в результате воздействия незамерзающего стеклоомывателя

Поликарбонат имеет ряд преимуществ перед традиционным стеклом, например, он значительно легче последнего и по механической прочности не уступает ему, обладая, к тому же, отменной стойкостью к воздействию различных агрессивных сред – солевых растворов, масел, кислотных образований и т.

п.

В то же время, при определенных условиях, например, сочетании повышенной температуры (что характерно для включенных фар) и периодического воздействия некоторых видов органических растворителей, используемых в том числе и в незамерзающих жидкостях, на поверхности поликарбонатного стекла могут появляться язвочки, трещины и сколы. Эти дефекты пластика, даже мельчайшие, в лучшем случае приводят к помутнению фары, в худшем – становятся причиной ее выхода из строя, причем нередко вместе с лампами. Понятно, что после появления трещин внутрь фары начинают проникать влага и грязь, которые довольно быстро выводят из строя источники света. Как правило, после этого приходится менять всю блок-фару, что выливается в кругленькую сумму.

Подготовка контрольной поликарбонатной пластины к испытаниям в термокамере

В ряде европейских стран автомобильные стеклоомывающие жидкости проверяют на совместимость с поликарбонатным стеклом. Например, в Германии незамерзайки в обязательном порядке проходят тест «на поликарбонаты», когда их испытывают по специальной методике. В нашей стране подобные испытания не являются обязательными. Тем не менее, дистрибьюторы некоторых немецких компаний, выпускающих автохимию, регулярно их проводят для подтверждения качества своих продуктов.

Что касается непосредственно данного тестирования, то для него было решено задействовать модифицированную методику, применяемую в автономной некоммерческой организации «Химическая экспертиза». Согласно ей контрольную пластину поликарбоната в изогнутом состоянии закрепляют на специальной станине-кондукторе и затем в течение двух суток выдерживают в термокамере при температуре, которая не должна опускаться ниже 80 С.

Один из этапов проверки зимних жидкостей на морозостойкость

В начале испытаний на разогретую пластину несколько раз (по определеннному временному алгоритму) наносят исследуемую жидкость. По завершении испытаний стекло осматривают на предмет помутнения или появления трещин. Если отмеченных дефектов нет, значит, жидкость хорошая. О результатах данного исследования речь пойдет ниже, а пока несколько слов об участниках теста.

Для испытаний было закуплено девять образцов незамерзающих жидкостей, произведенных на предприятиях Москвы, а также Московской, Калужской, Нижегородской и Рязанской областей. Практически все жидкости покупалась в сетевых магазинах столицы и ближнего Подмосковья. Основная часть из них представлена российскими продуктами («Каждый день» -15 С, Alfa lux -17 C, «Лента» -20 С, «Чисто Плюс» -25 С, 5Frozok -30 C и Ice Drive -30 C, меньшая часть — лицензионными составами, выпускаемыми на отечественных предприятиях по рецептурам зарубежных фирм (Hi-Gear RADAR -17 C, Fin Tippa -20 С и Liqui Moly Antifrost -25 С).

Ни одна из этих зимних жидкостей не подтвердила свое соответствие заявленной температуре замерзания. Не выдержали эти образцы и жесткий тест «на поликарбонаты»

Как можно догадаться, цифры в обозначениях продуктов указывают значения заявленной температуры замерзания. К слову, именно с оценки этого параметра и были начаты сравнительные исследования закупленных образцов. Единственным продуктом, который не успел чисто физически попасть на «температурное» тестирование, стал состав «Каждый день» -15 С – из всей партии он был приобретен последним, а к тому моменту исследование остальных образцов на морозостойкость уже было завершено.

Что же удалось выяснить в ходе этих исследований? Увы, результаты проведенных сравнительных испытаний нас не порадовали, причем ни в части оценки морозостойкости жидкостей, ни в части их воздействия на поликарбонат. Начнем с итогов оценки низкотемпературных свойств закупленных незамерзаек. Данный этап испытаний проводился с использованием морозильной камеры, в которой ступенчато, с шагом в один градус, понижалась температура, начиная с отметки -16 С. При каждом выставленном ее значении образцы выдерживались в камере в течение суток.

Единственная незамерзайка, подтвердившая в ходе теста соответствие заявленной температуре замерзания и прошедшая тест «на поликарбонаты»

Результаты оказались весьма неутешительными. Из восьми проверенных образцов только у одной зимней стекломывающей жидкости – Liqui Moly Antifrost -25 С – температура замерзания не только соответствует заявленному показателю, но даже превышает его (измеренная температура составила -27 С).

По остальным, то есть некондиционным (в плане заявленной температуры) зимним стеклоомывайкам расклад следующий: тут сразу шесть продуктов (Alfa lux -17 C, Hi-Gear RADAR -17 C, Fin Tippa -20 С, «Лента» -20 С, 5Frozok -30 C и Ice Drive -30 C) превратились в лед уже при -16 С. Минимальный недобор до заявленной температуры у отдельных образов составляет всего 1 градус (что при определенных оговорках можно было бы списать на погрешность измерительной аппаратуры), максимальный же достигает умопомрачительных четырнадцати градусов!

Еще одна незамерзайка — «Чисто Плюс» -25 С — продержалась чуть дольше и застыла при -18 С (соответственно недобор составляет аж 7 градусов). Ну, а девятый образец («Каждый день» -15 С), как отмечалось выше, проверить на морозостойкость не удалось.

Результат воздействия незамерзайки «Каждый день» -15 С на контрольную поликарбонатную пластину.

Теперь что касается итогов проверки незамерзаек по их воздействию на поликарбонатное стекло. Здесь результаты оказались еще более плачевными, чем в предыдущем тестировании. Из всей партии лишь одна зимняя стеклоомывайка (уже отмеченная выше Liqui Moly Antifrost -25 С) выдержала это жесткое испытание. Оно, напомним, включало двухсуточное выдерживание в сушильном шкафу контрольной поликарбонатной пластины, которая предварительно обрабатывалась жидкостью. Последующий осмотр пластины не выявил на ней помутнения или трещин.

А вот состояние поликарбонатных пластин, подвергшихся воздействию остальных зимних жидкостей, участвовавших в испытаниях, дает повод для серьезных размышлений из-за появившихся дефектов различной «степени тяжести». Любопытно, но наибольшее разрушающее действие зафиксировано у двух «сетевых» незамерзаек: «Каждый день» -15 С и «Лента» -20 С. Достаточно сказать, что после тестирования одного из этих продуктов контрольная пластина едва ли не развалилась надвое – настолько глубокие и обширные трещины образовались на ней.

Обобщенные данные, полученные в ходе контрольных сравнительных экспериментов, представлены в таблице. Как видим, полученные результаты нынешнего тестирования вряд ли требуют каких-то дополнительных комментариев. Уже сами итоги проведенных испытаний лишний раз свидетельствуют о необходимости серьезного подхода к выбору любых расходных технических жидкостей, которые вы намерены использовать в своей машине.
Удачи на дорогах!

АНТИФИШКИ
Всё о политике в мире

Метки: воздействие на фары   дефекты головных фар   испытания зимних стеклоомывателей   тест незамерзаек 2018   

Новости партнёров

Все 300 тыс. повесток по частичной мобилизации уже раздали?

В Севастополе мужчина шагнул на «красный» и едва не оказался под колёсами троллейбуса

Американский спорткар Callaway C8 SuperNatural Camaro: 1 из 18 когда-либо созданных

Кто-то хранил новый Bricklin SV-1 1974 года почти полвека

Икона 80-х: оригинальный Ford Mustang Saleen SSC 1989 года с автографом Стива Салина

Культовый суперкар Jaguar XJ220 с небольшим пробегом ищет нового владельца

Армейская кухня: как страны кормят своих защитников

Коллекция автоприколов в картинках

Мало людям других проблем, они еще устраивают ДТП

Эти редкие колёса от BMW M1 стоят почти столько же, сколько новый бюджетный автомобиль

Глупый таран маршрутки в Дагестане

Чем крут сериал «Что делать женщине, если у неё два любовника, а выбрать нужно одного»

Разборки с агрессивными обочечниками

В Тульской области водителя грузовика чуть не убило взорвавшееся колесо

Новости СМИ2

Основано на знаниях: невероятные пророчества Жириновского

Взгляните на полностью функциональный 130-килограммовый бетонный велосипед

Monarch Sno-Motor: самый странный снегоход в мире

Авария дня. В результате ДТП в Керчи автомобили выбросило на пешеходную зону

Cуперседан Renntech S76R: переосмысленный рестомод Mercedes-Benz 600SEL W140 с 7,6-литровым V12

Brabus P 900 Rocket Edition — дьявольский пикап мощностью 900 «лошадей»

В Костроме таксист сбил семью с младенцем в коляске

Быстрый, дерзкий, как пуля резкий: ДТП из Северной столицы

Aero 50 Dynamik: за уникальный чехословацкий кабриолет заплатили много денег

Американец купил самый дешевый электрический пикап с доставкой из Китая

«Меня заблокировал водитель, помогите»: осенняя истерика пассажирки такси

Девушка вылетела из автомобиля в момент ДТП в Екатеринбурге

Авария дня. В Уфе в ДТП погибла пассажирка такси

И так сойдёт: убойные примеры бюджетного ремонта автомобилей

39-й фестиваль Bugatti чествует Этторе новыми и классическими автомобилями

1 из 77: Rolls-Royce Silver Ghost 1923 года

В Луганске произошло ДТП с участием кареты скорой помощи

В Новосибирске неизвестный водитель сбил мальчика и скрылся

В Петрозаводске пьяный водитель «Жигулей» не вписался в поворот и устроил лобовое столкновение

Показать ещё Удиви меня!

Испытания «незамерзайки» — Портал о нефтехимической отрасли

22 Декабря 2018

Ольга Спехова

Главный редактор

Ольга Долгая

Журнал «Вестник Белнефтехима»

Игорь Рубан

С приходом зимы незамерзающая стеклоомывающая жидкость пользуется стабильным спросом у автомобилистов, а также у продавцов, которые могут неплохо заработать в сезон морозов.

Это на первый взгляд кажется, что в похожих канистрах одинаковая жидкость. Однако разница в цене указывает не только на место приобретения, но и на разный состав, и только  эксперты  способны помочь  покупателям сделать правильный выбор. Одним из немногих профессиональных отечественных экспертов является центральная лаборатория ОАО  «Бобруйский завод биотехнологий».  Сам завод входит в структуру Национальной академии наук Беларуси. Для областных инспекций Госстандарта ее специалисты ежегодно проводят мониторинг стеклоомывающих жидкостей, реализуемых на территории республики.  

Директор завода Сергей Бакун полностью уверен в результатах испытаний, поскольку лаборатория при заводе биотехнологий пользуется аккредитованными методиками:

Безопасная стеклоомывающая жидкость должна состоять из качественного сырья, иначе возникает опасность ухудшения самочувствия от испарений. В составе должны быть вода, температурные модификаторы — этиловый или изопропиловый спирты, поверхностно-активные вещества (ПАВ), моноэтиленгликоль, отдушки и красители от известных мировых производителей. Продукция должна быть сертифицирована по международной системе качества ISO 9001, отвечать всем требованиям нормативной документации  по показателям качества и безопасности. 

Бобруйская лаборатория испытала 25 образцов стеклоомывателей, приобретенных в торговых объектах страны в течение октября и ноября 2018 года и установила многочисленные отклонения по составу от заявленного на этикетках, по показателям качества и безопасности  от фактических значений по температуре кристаллизации (замерзания) и самое главное – по показателям объемной доли содержания метилового спирта. 

Некоторые образцы содержали от 6 до 9 % метиловго спирта. По гигиеническим нормативам, принятым в Республике Беларусь, в России, а также во всех странах ЕАЭС содержание метилового спирта в стеклоомывающих жидкостях не должно превышать 0,05 объемных процентов. В 19 из 25 образцах норма содержания метанола превышена до 180 раз!!!

— Несмотря на то, что непосредственного контакта у «незамерзайки» и человека нет, ее пары способны доставить серьезные неприятности здоровью пассажиров и водителей авто. Как известно, метиловый спирт (метанол) – сильнейший яд, превышение его концентрации в составе стеклоомывателей ведет к превышению допустимой концентрации в воздухе салона автомобиля. Чтобы получить отравление, достаточно попадания паров метанола через кожу, слизистую, в дыхательные пути. Степень отравления зависит от соотношения веса человека и количества попадания в организм метанола, — говорит Сергей Бакун.

Перечень испытанных стеклоомывающих жидкостей, опасных для здоровья, Бобруйский завод биотехнологий представил в Министерство здравоохранения, органы санитарного надзора, Государственный комитет по стандартизации,  Министерство антимонопольного регулирования и торговли. Испытатели считают, что продукцию, не соответствующую нормативным правовым актам необходимо изъять из торговли.

Пока государственные органы изучают информацию и вырабатывают адекватные меры, сезон холодных и грязных дорог в самом разгаре, средства продолжают поступать в торговые точки в больших объемах и раскупаться автомобилистами.

Мы публикуем результаты исследования бобруйских биотехнологов, чтобы потребитель смог самостоятельно принять решение, какое стеклоомывающее средство купить.

Итак, по мнению экспертов бобруйской лаборатории, испытания успешно прошли:

 

-«Green Cool» стеклоомыватель межсезонный -5°С»

— Автомобильный стеклоомыватель «Блеск -4°С»

— Стеклоомывающая жидкость «Дальновид люкс -20°С зимний»

— Жидкость стеклоомывающая «Обзор зимний -20°С»

— Жидкость стеклоомывающая антиобледенительная для автомобилей «MegaZone» Зимняя -20»

— Стеклоомывающая жидкость «Дальновид люкс — 20°С зимний» 5л

— Стеклоомыватели  «Кругозор — 20°С, — 25°С, -30°С»

 

В перечень стеклоомывающих жидкостей, опасных для здоровья, по мнению экспертов бобруйской лаборатории, попали:

— «maXLANE блик-20 ЗИМА»

— «Блик-20» зимний

— «Cleon Woy» жидкость стеклоомывающая-30»

— « Glied Nano Formula-30»

— «ICE DRIVE»

-«Arctic Glied-30 C»

-«RedLine-30»

-«FrozOK-30C»

-«АЛМАZ -25C»

-«Winter Cold-30»

-«SNOW QUEEN-30C»

-«MAGIC ICE-30C»

-«GLIED EXPERT-30»

 

В торговые точки сети АЗС «Белоруснефти» весь товар попадает через централизованные закупки. Операторы признаются, что водители часто спрашивают совета при выборе и в основном просят тот, что меньше пахнет.

Артем Зима, и.о. начальника АЗС №23 РУП «Белоруснефть-Минскавтозаправка» (съезд с МКАД на проспект Победителей) говорит:

— На нашей АЗС в наличии всего две марки – белорусский «Кругозор» и литовский «MegaZone». Разница в цене минимальная. Есть копии сертификатов качества. Контрафакту попасть в сеть АЗС «Белоруснефти» не получится.

 

За 15 минут на АЗС четверо водителей покупают стеклоомывающую жидкость.

Елена берет «MegaZone» и говорит, что предпочтет товары из Евросоюза.

Николай Степанович выбирает тот, что «помогает, а не замерзает на ходу» и признается, что его не беспокоят сильные запахи жидкости, а марки он не запоминает.

Опытный водитель Алексей: 

Если больше одной марки (представлено в продаже) – выбираю по цене. Дома, в Минске, покупаю только на АЗС или в супермаркетах, думаю, что продавец гарантирует качество. А вот в России приходилось останавливаться на трассе. Нормальная попалась незамерзайка, повезло.

Артем берет белорусский «Кругозор» и уверен, что в сети АЗС ему предложат только качественный товар. Ведь «Белоруснефть» дорожит репутацией.

 

Централизованные закупки товара – путь, гарантирующий качество. По этому принципу работают все крупные сети АЗС. Одна из российских сетей в Беларуси продает стеклоомывающую жидкость только под собственным брендом. В таком случае сеть должна максимально доверять производителю.

Заместитель начальника АЗС «Газпромнефть» № 24 Наталья Батурчик рассказывает, что для выбора производителя был проведен тендер, по результатам которого стеклоомывающую жидкость для сети производит Бобруйский завод биотехнологий.

 

Сеть белорусского оператора в Минске предлагает водителям две марки стеклоомывающей жидкости: «Алмаз», производства Гродненского ликеро-водочного завода и «MegaZone». Документы в порядке. Водители покупают незамерзайку, заливают и уезжают.

Сертификаты здесь никто не спрашивает. Доверие к сетям АЗС?

Проверим других продавцов.

На МКАД в районе Чижовки пирамиды из пластиковых бутылей с голубой жидкостью видны издалека днем и подсвечены вечером. Работа кипит. За 15 минут проданы больше 10 «незамерзаек». Клиентов здесь любят — водитель может даже не выходить из машины. Охотно расскажут про запах «как у жвачки», про то, что «пацаны морозили, минус 25 держит без проблем». Да и цена в два-два с половиной раза ниже, чем на АЗС. Правда, рассчитаться можно только наличными и сертификат «есть в офисе, но у хозяина несколько фирм, и я не знаю, в какой офис вам нужно ехать». А хозяин не отвечает. Наверное, на совещании.

Спрашиваем у покупателей: «Не боитесь? Здесь же может быть метиловый спирт – сильный яд!»

Водитель БМВ шутит, что после сварки аргона ему метанол не страшен.

Хозяин новенькой Лады уверен, что все «омывайки» одинаковые.

Суровый парень на Лексусе не понимает, зачем переплачивать, если здесь дешевле.

Молодой человек на Крафтере другой вариант не рассматривает, ведь ему одной бутылки хватает лишь на день. В масштабах месяца экономия серьезная. 

Во вред потенциального содержания метилового спирта покупатели здесь не очень верят. Больше ориентируются на температуру кристаллизации (замерзания) и надеются на теплую зиму.

Самым ответственным нам показался подход профессионального водителя, таксиста Сергея.

Он говорит, что поскольку проводит за рулем основную часть рабочего времени, эксперименты с расходными материалами, в том числе и со стеклоомывающей жидкостью, позволить себе не может. А потому доверяет советам тех, кто обслуживает его автомобиль. На станции техобслуживания проверяют сертификаты поставщиков и советуют продукцию Бобруйского завода биотехнологий.

Суммируя наше расследование, можно сделать следующие выводы:

 

1. В составе «незамерзайки» допускаются только два основных ингредиента — этанол или изопропанол.

     Учитывая высокую стоимость этилового спирта, изготовленная из него жидкость стоит дороже. Стоимость изопропанола еще выше. Если на  этикетке с дешевой стеклоомывающей жидкостью указан изопропанол, есть большая вероятность того, что лабораторный анализ покажет наличие метилового спирта.  Отличить жидкость с метанолом от жидкости на основе изопропанола или этанола можно  по цене, качественная жидкость дороже на 50-70%.

2. Рекомендуем приобретать продукцию известных брендов и в проверенных местах, таких как сети АЗС. Жидкость с метанолом с большей долей вероятности можно встретить у коммивояжеров на обочинах магистралей. 

3. Всегда следует владеть информацией о составе продукции и о степени риска при использовании опасных для здоровья средств по уходу за автотранспортом.

4. Спасибо экспертам, которые могут предоставить исчерпывающую информацию широкой общественности.

 

ФОТО Игорь Рубан

Стоит ли брать «мягкие» автомобильные «незамерзайки»: большой тест зимних стеклоомываек

Многие наши постоянные читатели наверняка помнят, что эксперты портала «АвтоВзгляд» каждый год традиционно проводят минимум один, а в последнее время и по два теста автомобильных «незамерзаек». Нынешнее тестирование — уже второе в завершающемся году, и посвящено оно проверке зимних жидкостей, поставляемых в мягких полиэтиленовых упаковках типа «дой-пак»

Для начала не будет лишним уточнить, что наш интерес к отмеченным выше упаковкам «дой-пак» объясняется чисто прагматичными моментами. Такие продукты в последнее время часто предлагают в сетевых магазинах и АЗС. Но вот насколько прочна та или иная мягкая полиэтиленовая емкость? Наш опыт их использования уже не раз показывал — некоторые виды мягких канистр нередко подтекают. Причем, по закону подлости, данный факт выясняется уже тогда, когда после размещения канистры в салоне или багажнике жидкость там уже успела основательно «наследить».

Поэтому в ходе теста мы решили провести оценку прочностных свойств таких продуктов, благо для этого существует специальный норматив, предусмотренный техническими требованиями к мягкой упаковке. Суть его в том, что каждый «дой-пак» должен выдерживать падение с высоты 1,2 м. Говоря проще, после удара об асфальт полиэтиленовая емкость со своим содержимым должна оставаться герметичной. Мы решили дополнить этот тест еще одним, но более жестким испытанием — броском с высоты 1,8 м. Примерно на таком уровне в магазинах и на бензоколнках часто размещают мягкие канистры с «незамерзайкой».

Опорная поверхность у мягких канистр нередко сминается, из-за чего они переходят в неустойчивое положение и падают.

Еще одним этапом испытаний стала традиционная проверка жидкостей на морозостойкость. Тема эта весьма актуальна, учитывая нынешние теплую осень и начало зимы. Не секрет, что отдельные производители «незамерзаек» тщательно следят за изменениями погоды, ведь климатические данные могут помочь более детально спланировать процесс производства и избежать лишних затрат.

Так, если в вашем регионе в ближайшие месяц-другой ожидается более-менее устойчивая погода со стабильными температурными показателями и кратковременными заморозками, то нет смысла тратить дорогой изопропиловый спирт и выпускать продукт с морозостойкостью до −20 С. Вполне можно обойтись и составом, который выдерживает более слабый, скажем, 10—15-градусный мороз.

К тому же и цена такого продукта будет более привлекательной — когда в нем меньше спирта, тот и цена его получается ниже, значит, он будет заметно дешевле своих аналогов! А чтобы жидкость была еще конкурентнее, можно слукавить и указать на ее этикетке, что она якобы не замерзает до −20 С

Не меняя масло: сколько стоит подготовка автомобиля к зимеАутсайдеры нашего теста, которые не прошли проверку на морозостойкость.«Незамерзайка» замерзла в бачке стеклоомывателя: что делать?

Для испытаний, которые мы традиционно организовывали в сотрудничестве с информационно-аналитическим порталом «АвтоПарад», было приобретено восемь образцов стеклоомывающих жидкостей, представленных как российскими продуктами, так и лицензионными составами, выпускаемыми на отечественных предприятиях по рецептурам зарубежных фирм.

В итоге в нашем распоряжении оказалось шесть «незамерзаек» с заявленной температурой замерзания −20 С, еще две — с температурой замерзания −15 и −18 С. Все образцы были расфасованы в мягкие «дой-паковские» фляги объемом от 3 до 4 л.

Распределение по брендам оказалось следующим: это «Чистая миля» −20 C и Fin Tippa −20 C в емкостях объемом 3,5 л. Далее, жидкости BP −15 C и Ruseff −20 C во флягах аналогичного объема, состав Fin Joy −20 в 4-литровой фляге и «незамерзайка» Liqui Moly серии Antifrost −18 (объемом 3,5 л). Оставшаяся пара образов — продукты «гипермаркетовских» брендов: «Ашан Элита-М» −20 С и «ОКей» −20 С, разлитые в 3-литровые канистры. Как можно догадаться, цифры в обозначениях всех продуктов указывают значения заявленной температуры замерзания.

«Мягкие» незамерзающие жидкости для авто, занявшие второе место в испытаниях.

Первым этапом нынешнего теста незамерзающих автомобильных жидкостей стала, повторимся, проверка образцов на прочность упаковки (при падении с заданной высоты). От этого теста сразу были отстранены с оценкой «неуд» два образца — «Ашан Элита-М» −20 С и Fin Joy −20 С, которые начали подтекать уже в салоне машины, куда их поместили после покупки. Что касается остальных участников, то первое испытание — падение с официально нормированной высоты 1,2 метра — выдержали все проверенные образцы. Что-ж, неплохо!

Однако второй, уже довольно жесткий тест качества упаковки — падение с высоты 1,8 метра — выдержало лишь три образца: ВР −15 С, Liqui Moly Antifrost −18 и Ruseff −20 C. У остальных образцов полиэтиленовые пакеты либо порвались при падении, либо дали течь в районе крепления горловины к пакету. Впрочем, если в целом оценивать итоги испытаний на прочность, то, учитывая предыдущий положительный результат «нормативного» тестирования всех «дой-паковских» «незамерзаек» (падение с высоты 1,2 м), их можно считать более, чем хорошими.

Как гаишники штрафуют за грязное лобовое стеклоЛидеры теста среди незамерзающих стеклоомывающих жидкостей.Три простых, но малоизвестных способа избежать примерзания «дворников» к стеклу

И теперь об итогах проверки морозостойкости незамерзающих жидкостей. Испытания проводились с использованием морозильной камеры, в которой ступенчато, с шагом в один градус, понижалась температура, начиная с отметки −16 С. При каждом выставленном ее значении образцы выдерживались в камере в течение суток. Что же показали эти исследования? Их итог в целом можно охарактеризовать, как положительный: более половины контрольных образов подтвердили заявленные значения температуры замерзания, а некоторые даже их превысили.

Если конкретнее, то из отмеченной выше восьмерки жидкостей полностью соответствуют заявленным низкотемпературным показателям пять «незамерзаек»: Liqui Moly Antifrost −18 С, «Чистая миля» −20 C, Ruseff −20 C, Fin Tippa −20 C и ВР −15 С. Среди продуктов этой пятерки особо стоит выделить зимние жидкости Liqui Moly Antifrost −18 и Ruseff −20. Они не просто подтвердили заявленный параметр, но и продемонстрировали определенной запас морозостойкости, поскольку реальная температура их замерзания была зафиксирована на отметке −21 С. Оба этих продукта и стали победителями нынешнего теста.

По трем испытуемым, не выдержавшим контрольную заморозку, расклад получается таким.

Итоговая таблица с результатами испытаний.

Так, из трех некондиционных зимних стеклоомываек хуже всего себя показала жидкость Fin Joy −20 С, заледеневшая уже при −16 С. Чуть дольше продержалась и застыла при −18 С зимняя жидкость «Ашан Элита-М» −20 С, тогда как ее аналог «ОКей’20 С недобрал до заявленной нормы всего один градус, ‘окаменев» при −19 С. Заметим, что среди этих аутсайдеров (по морозостокости) два продукта имели негерметичную упаковку. Это, скорее всего, и стало причиной ухудшения их температуры замерзания, поскольку часть спирта из поврежденных фляг попросту испарилась.

…Обобщая результаты тестирования можно сказать, что незамерзающие жидкости, расфасованные в мягкие упаковки, в большей степени подвержены риску повреждения и проливания, особенно при опрокидывании и падении с высоты. Это обстоятельство надо обязательно учитывать не только при выборе конкретной «незамерзайки», но и при размещении ее в салоне или багажнике. Очевидно, что при покупке следует внимательно изучать мягкую упаковку на наличие протечек.

Иначе говоря, при осмотре любого «дой-пака» рекомендуем слегка прикоснуться к упаковке — если пальцы увлажнятся, брать такую флягу не рекомендуем. Надеемся, что помочь в выборе смогут и исследования, проведенные экспертами портала «АвтоВзгляд».

3 невероятно глупых ошибки водителей при прогреве салона авто в мороз

Источник

Что нужно моей охлаждающей жидкости/антифризу?

Компании по уходу за автомобилем (такие как мы) постоянно твердят о важности доливки в автомобиль высокоэффективной охлаждающей жидкости/антифриза, обеспечивающей наилучшую защиту двигателя. Но насколько важна качественная охлаждающая жидкость/антифриз для вашего автомобиля, и что именно эта жидкость делает под капотом?

Помимо топлива, масла и стеклоомывателей, большинство водителей не обращают особого внимания на жидкости, которые помогают нашим автомобилям доставлять нас из пункта А в пункт Б без серьезных поломок, и это особенно верно в отношении охлаждающей жидкости/антифриза.

Если только система охлаждения вашего автомобиля не дает течи или ваш механик не предлагает заменить охлаждающую жидкость в рамках ежегодного обслуживания, многие из нас, вероятно, месяцами не задумываются о охлаждающей жидкости/антифризе. Но как это может повлиять на уровень защиты в системе охлаждения, и как вы можете проверить прочность охлаждающей жидкости/антифриза вашего автомобиля, не платя за это мастерской?

В этом руководстве вы найдете ответы на все вопросы, которые могут у вас возникнуть об охлаждающей жидкости для двигателя, в том числе о том, что она делает, как вы можете ее протестировать и почему вам следует инвестировать в высокопроизводительную версию этой незаменимой моторной жидкости.

• Что следует искать в охлаждающей жидкости/антифризе?
• Как проверить эффективность охлаждающей жидкости/антифриза в автомобиле?

Что следует искать в охлаждающей жидкости/антифризе?

Защита от перегрева:

Основная цель охлаждающей жидкости/антифриза состоит в регулировании температуры двигателя вашего автомобиля, поэтому имеет смысл искать тот, который обеспечивает наилучшую защиту как от перегрева, так и от замерзания.

Компания Prestone всегда рекомендует инвестировать в высокоэффективную охлаждающую жидкость/антифриз, которая гарантированно защитит двигатель от экстремальных температур от -37°C до 129°C. Это защитит от экстремальных температур здесь, в Великобритании, а также за границей, если вы берете свой автомобиль в отпуск, поэтому вы можете быть уверены, что получите наилучшую защиту в любую погоду.

 

Срок службы продукта:

Срок службы охлаждающей жидкости/антифриза не вечен. Даже если ваша машина не «расходуется» (например, как топливо), вы не можете просто поставить ее один раз и забыть о ней, так как со временем она перестанет защищать вас.

Вот почему имеет смысл проверить, как долго он продлится, и выбрать тот, который обеспечит вам защиту в течение максимально возможного времени. Например, некоторые охлаждающие жидкости будут работать от 3 до 5 лет, но с Prestone вы получите 10 лет защиты или 300 000 миль пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Это означает, что вы получаете лучшее соотношение цены и качества и добавляете его к своему автомобилю, не беспокоясь об этом в течение длительного времени.

 

Антикоррозионная защита:

Охлаждающая жидкость/антифриз представляет собой этиленгликоль, обеспечивающий температурную защиту, и именно он составляет большинство продуктов, которые вы покупаете. Небольшой процент каждого продукта будет другим, и эти различия могут быть очень важными. Prestone использует секретную комбинацию из 95 % этиленгликоля, 1–3 % воды и 1–4 % неорганических/органических ингибиторов коррозии.

У нас 44 ученых работают в современной лаборатории в Америке, следя за тем, чтобы наша охлаждающая жидкость/антифриз обеспечивала вам наилучшую возможную защиту от коррозии. Мы используем технологию органических кислот (OAT) для создания запатентованной формулы, препятствующей коррозии, которая помогает предотвратить утечки. В современных автомобилях используются детали из алюминия и магния, поэтому мы рекомендуем выбирать продукт, в котором используется современная формула, протестированная на этих металлах.

Как проверить эффективность охлаждающей жидкости/антифриза в автомобиле?

Со временем охлаждающая жидкость/антифриз может засориться частицами, что может помешать обеспечить такую ​​же защиту системы охлаждения вашего автомобиля. Если вы редко промываете радиатор и заливаете в него новую охлаждающую жидкость/антифриз, вы можете обнаружить, что жидкость в резервуаре начинает обесцвечиваться в течение длительного периода времени. Это может означать, что система охлаждения не защищена должным образом, или это может быть признаком более серьезной проблемы, которую необходимо решить.

В прошлом единственным способом проверить состояние охлаждающей жидкости вашего автомобиля было обращение к механику, что могло оказаться дорогостоящим для небольшого объема необходимой работы. Однако теперь вы можете проверить эффективность охлаждающей жидкости/антифриза вашего автомобиля прямо на подъездной дорожке с помощью тестера охлаждающей жидкости/антифриза Prestone.

Тестер охлаждающей жидкости/антифриза тестирует защиту охлаждающей жидкости вашего автомобиля зимой до -37°C и летом до 129°C, обеспечивая постоянную защиту системы охлаждения. Устройство работает с любым типом охлаждающей жидкости и имеет гарантию на все автомобили, поэтому вы можете сразу начать использовать его независимо от типа охлаждающей жидкости/антифриза в бачке.

Отличительной особенностью тестера охлаждающей жидкости/антифриза Prestone является то, что он чрезвычайно прост в использовании и позволяет проверить эффективность охлаждающей жидкости за считанные минуты. Все, что вам нужно сделать, это открыть бачок охлаждающей жидкости под капотом (только при выключенном двигателе и холодном двигателе) и взять пробу жидкости с помощью пипетки на тестере. Вы должны набрать достаточно охлаждающей жидкости/антифриза, чтобы он достиг линии заполнения, а стрелка внутри тестера была полностью погружена.

После заполнения тестер охлаждающей жидкостью/антифризом извлеките его из резервуара и проверьте образец на изменение цвета и загрязнения, такие как ржавчина, моторное масло и трансмиссионная жидкость. Затем считайте температурную защиту с помощью датчика на боковой стороне тестера — вы ищете температуру замерзания -37 ° C и защиту от закипания 129 ° C.

Если охлаждающая жидкость/антифриз обесцвечена и загрязнена или если температурная защита не в порядке, следует промыть систему охлаждения и заполнить резервуар новой высокоэффективной охлаждающей жидкостью/антифризом. Если охлаждающая жидкость/антифриз проходит тест, вы можете продолжать движение — просто не забудьте закрыть крышку бачка охлаждающей жидкости, когда закончите.

 

Для высокоэффективной охлаждающей жидкости/антифриза, которая никогда не подведет, вы можете рассчитывать на Prestone . Наша готовая к применению охлаждающая жидкость/антифриз из концентрата протестирована в экстремальных условиях, чтобы гарантировать всестороннюю защиту вашего автомобиля. Чтобы узнать больше о наших высококачественных продуктах, посетите домашнюю страницу Prestone .

Поделиться:

Тестер охлаждающей жидкости | Автомобильные диагностические и испытательные приборы

Наш бесконечный ряд включает тестер охлаждающей жидкости и многое другое!

Рекомендуемый продукт

Тестер антифриза / охлаждающей жидкости, дисковый, используется для всех транспортных средств, рабочий диапазон от -37 градусов до 129 градусов по Фаренгейту, применение Количество плавающих дисков измеряет степень защиты охлаждающей жидкости, тестирует как горячую, так и холодную охлаждающую жидкость, считывает показания в градусах Цельсия и Фаренгейта

Посмотреть полную информацию о продукте

Тестер антифриза / охлаждающей жидкости, дисковый, используется для всех транспортных средств, рабочий диапазон от -37 градусов до 129 градусов по Фаренгейту, применение Количество плавающих дисков измеряет степень защиты охлаждающей жидкости, тестирует как горячую, так и холодную охлаждающую жидкость, считывает показания в градусах Цельсия и Фаренгейта

Посмотреть полную информацию о продукте

Магазин тестер охлаждающей жидкости

Испытание водорастворимой или синтетической охлаждающей жидкости

Посмотреть полную информацию о продукте

$102,00

Испытание водорастворимой или синтетической охлаждающей жидкости

Посмотреть полную информацию о продукте

---

Этот аккумуляторный рефрактометр с охлаждающей жидкостью/гликолем оснащен автоматической температурной компенсацией (ATC) и контролирует температуру замерзания как этиленгликоля, так и пропиленгликоля. Кроме того, R9700 показывает уровень заряда батареи.

Посмотреть полную информацию о продукте

70,70 $

Этот аккумуляторный рефрактометр с охлаждающей жидкостью/гликолем оснащен автоматической температурной компенсацией (ATC) и контролирует температуру замерзания как этиленгликоля, так и пропиленгликоля. Кроме того, R9700 показывает уровень заряда батареи.

Посмотреть полную информацию о продукте

---

MotoRad — лидер автомобильных термостатов; топливные, масляные и охлаждающие крышки проданы на автомобильный рынок Северной Америки. Компания также долгое время является поставщиком оригинального оборудования и является дочерней компанией MotoRad Automotive Products (MAP) в Израиле. Будучи экспертом в области систем охлаждения, MotoRad предлагает разработку продукции мирового класса, предоставляя все необходимые детали, аксессуары и комплекты. для профессионального установщика, чтобы сделать работу правильно с первого раза, каждый раз.

Посмотреть полную информацию о продукте

137,86 $

MotoRad — лидер автомобильных термостатов; топливные, масляные и охлаждающие крышки проданы на автомобильный рынок Северной Америки. Компания также долгое время является поставщиком оригинального оборудования и является дочерней компанией MotoRad Automotive Products (MAP) в Израиле. Будучи экспертом в области систем охлаждения, MotoRad предлагает разработку продукции мирового класса, предоставляя все необходимые детали, аксессуары и комплекты. для профессионального установщика, чтобы сделать работу правильно с первого раза, каждый раз.

Посмотреть полную информацию о продукте

---

Тестер антифриза/охлаждающей жидкости Prestone 1 шт.

Посмотреть полную информацию о продукте

Тестер антифриза/охлаждающей жидкости Prestone 1 шт.

Посмотреть полную информацию о продукте

---

Профессиональный тестер антифриза, дисковый, профессиональный, используется для всех транспортных средств, приложение, используемое для тестирования всех растворов постоянного антифриза на основе этиленгликоля для определения степени защиты охлаждающей жидкости, этот тестер имеет отдельные шкалы, показывающие точку замерзания и точку кипения

Посмотреть полную информацию о продукте

Профессиональный тестер антифриза, дисковый, профессиональный, используется для всех транспортных средств, приложение, используемое для тестирования всех растворов постоянного антифриза на основе этиленгликоля для определения степени защиты охлаждающей жидкости, этот тестер имеет отдельные шкалы, показывающие точку замерзания и точку кипения

Посмотреть полную информацию о продукте

---

Тестер водорастворимой охлаждающей жидкости — Refractom

Посмотреть полную информацию о продукте

$91,32

Тестер водорастворимой охлаждающей жидкости — Refractom

Посмотреть полную информацию о продукте

---

Портативный аккумуляторный рефрактометр охлаждающей жидкости, охлаждающая жидкость/кислота аккумулятора, диапазон Точка замерзания этиленгликоля: от -60 градусов F (59 процентов) до 25 градусов F (16 процентов), точка замерзания пропиленгликоля: от -60 градусов F (63 процента) до 32 градусов F (12 процентов), удельный вес аккумуляторной кислоты: от 1,15 до 1,30, автоматическая температурная компенсация да, точность +/-2 процента, разрешение гликоля: 2 градуса по Фаренгейту, удельный вес: 0,01

Посмотреть полную информацию о продукте

$98,23

Портативный аккумуляторный рефрактометр охлаждающей жидкости, охлаждающая жидкость/кислота аккумулятора, диапазон Точка замерзания этиленгликоля: от -60 градусов F (59 процентов) до 25 градусов F (16 процентов), точка замерзания пропиленгликоля: от -60 градусов F (63 процента) до 32 градусов F (12 процентов), удельный вес аккумуляторной кислоты: от 1,15 до 1,30, автоматическая температурная компенсация да, точность +/-2 процента, разрешение гликоля: 2 градуса по Фаренгейту, удельный вес: 0,01

Посмотреть полную информацию о продукте

---

Диск тестера антифриза, пропиленгликоль

Посмотреть полную информацию о продукте

$12,83

Диск тестера антифриза, пропиленгликоль

Посмотреть полную информацию о продукте

---

Тестер антифриза, рабочий диапазон от -60 градусов до 32 градусов по Фаренгейту, количество штук 1, включая инструкции

Посмотреть полную информацию о продукте

20,97 $

Тестер антифриза, рабочий диапазон от -60 градусов до 32 градусов по Фаренгейту, количество штук 1, включая инструкции

Посмотреть полную информацию о продукте

---

Полупневматическое колесо, номинальная нагрузка 185 фунтов, ребристый протектор, диаметр колеса 12 дюймов, ширина колеса 3 7/8 дюйма, для размера оси 3/4 дюйма, 12×3, стандартный тип обода шины, центральное положение ступицы, 3 1/4 дюйма Длина ступицы, стальной материал ступицы, без следов

Посмотреть полную информацию о продукте

$28,08

Полупневматическое колесо, номинальная нагрузка 185 фунтов, ребристый протектор, диаметр колеса 12 дюймов, ширина колеса 3 7/8 дюйма, для размера оси 3/4 дюйма, 12×3, стандартный тип обода шины, центральное положение ступицы, 3 1/4 дюйма Длина ступицы, стальной материал ступицы, без следов

Посмотреть полную информацию о продукте

---

Рефрактометр, охлаждающая жидкость, диапазон Frz Pt градусов по Фаренгейту, автоматическая температурная компенсация Да, точность +/-2,0 градуса по Фаренгейту, разрешение 2,0 градуса по Фаренгейту

Посмотреть полную информацию о продукте

$135,50

Рефрактометр, охлаждающая жидкость, диапазон Frz Pt градусов по Фаренгейту, автоматическая температурная компенсация Да, точность +/-2,0 градуса по Фаренгейту, разрешение 2,0 градуса по Фаренгейту

Посмотреть полную информацию о продукте

---

Еще из этой коллекции

Еще из этой коллекции

Узнайте больше

Одна тест-полоска для всех жидкостей радиатора

Одна тест-полоска для все радиатор жидкости!

Быстрое подтверждение уровня защиты от коррозии в гликоле, Dexcool, OAT, HOAT и даже новый GO5. .. не только точка кипения или pH.

Готовы сделать заказ, позвоните по телефону 1(800) 266-4497 и поговорите с представителем.

(Обратите внимание, что у нас нет розничной упаковки для отдельных автомобилей,
это массовая программа для сервисных центров.)

Магазин №1 и дилерские центры
Трехходовой
Система проверки антифриза
#25-1570

Для обычных автомобилей с использованием
Glycol, Dexcool, OAT, HOAT и даже новый GO5

Пожалуйста Свяжитесь с нами для ваших технических вопросов и для заказа 1 (800) 266-4497 или же электронная почта [email protected]

Здесь ответы на несколько часто задаваемых вопросов

Что Каковы некоторые из распространенных причин и последствий плохой охлаждающей жидкости? Есть широкий спектр причин, следствий и решений проблем, которые могут произойти с вашей антифризной системой охлаждения. На самом деле их больше, чем мы могу перечислить здесь. Пожалуйста, ознакомьтесь с таблицей причинно-следственных связей охлаждающей жидкости (скоро).

Почему нужно ли измерять температуру замерзания антифриза в моей машине? А Смесь антифриза и воды 50/50 обеспечивает защиту от замерзания до -34. градусов и выкипятить защиту до 257 градусов по Фаренгейту. В более холодном области защиты США от блочного замораживания хорошо известны. С более высокие КПД и рабочие температуры транспортных средств, обеспечивающие адекватная защита от выкипания для предотвращения потери охлаждающей жидкости и потенциальной перегрев и заклинивание двигателя обязательно. Пожалуйста, ознакомьтесь с таблицей охлаждающей жидкости для поддержания 50% антифриза (скоро).

Что результаты, которых я ожидал бы, если бы я использовал тест-полоску в этилен-пропиленовом Гликолевая смесь? результаты будут менее чем на 1 цветовой блок консервативнее. Этиленгликоль обеспечивает немного более высокую защиту от замерзания при аналогичных концентрациях, и поэтому способствует защите от более низкой точки замерзания. Отличия в результате получится менее 1 цветного блока.

Что результаты, которых я ожидал бы, если бы я использовал тест-полоску в этиленгликоле смесь? результаты будут менее чем на 1 цветовой блок консервативнее. Этиленгликоль обеспечивает немного более высокую защиту от замерзания при аналогичных концентрациях, и поэтому способствует защите от более низкой точки замерзания. Отличия 1 получится цветовой блок.

Делает Антифриз не делает ничего, кроме защиты от замерзания и переварить? Антифриз охлаждающая жидкость имеет несколько применений. Прежде всего, это его способность отводить тепло от двигатель. Антифриз и вода широко использовались с тех пор, как 1950-х годов в качестве теплоносителя из-за его низкой стоимости в изобилии, и простое и безопасное обращение.

Что существуют ли способы измерения точки замерзания? В порядок затрат и сложности использования, от низшей к высшей: — тест-полоски — ареометр — рефрактометр

Банка Я использую Антифриз сам по себе? Антифриз сам по себе имеет недостаточную способность защиты от выкипания и замерзания. Именно смешивание с водой обеспечивает замораживание и кипение защита. Обратите внимание, что вы не должны превышать смесь более 70% антифриза до 30% воды.

Банка Я использую воду сам по себе? Вода сам по себе очень едкий и не обеспечивает замерзание и выкипание защита, необходимая двигателю внутреннего сгорания. Опять же, это объединение воды и антифриза, который создает защиту.

Что это коррозия? Вода сам по себе вызывает коррозию металлов. Самая известная коррозия – это ржавчина, она развивается при контакте металлов с воздухом и водой. Происходит коррозия с другими металлами в системе охлаждения, медью, железом, алюминием и т. д. A хорошая антифризная охлаждающая жидкость имеет пакет ингибиторов для защиты от коррозия.

Как Знаю ли я, защищает ли мой антифриз двигатель от коррозии? самый простой способ проверить антифриз на антикоррозионную защиту – это тест полоски. Наша полосковая система тестирует больше, чем просто температуру замерзания, вы можете определить, является ли охлаждающая жидкость-антифриз коррозионно-активной и/или срок ее службы защитить двигатель.

Как тест-полоска работает? Погружение на мгновение в раствор воды и антифриза химически обработанного на конце полоски из инертного пластика начинается процесс активации. Полоска имеет индикатор рН, резервный индикатор щелочности, буферный агент и прокладка цветного реагента, особенно коррелированная с различными концентрации и температуры замерзания растворов антифризов.

Как точны ли тест-полоски? В слепой полевой тест с участием более 200 человек с использованием антифриза и разбавления водой 25, 33, 40, 45, 50 и 60%, примерно 90% показаний тест-полоски в интерпретации людей при разном уровне освещенности были в пределах 10 градусов от показаний рефрактометра.

Делает тест-полоска работает в горячем антифризе? В сравнительные испытания в горячем антифризе (от 70 до 90 С) было определено что развитие цвета происходит быстрее, и поэтому чтение будет на один цветной блок темнее, чем показания кулера Антифриза.

Что Температура антифриза должна быть, чтобы получить наилучшие показания? Антифриз должен быть меньше 120 по Фаренгейту. Более холодный антифриз делает не влияет на скорость или окончательное развитие цвета. Антифриз 120F достаточно холодный, чтобы с ним можно было обращаться, а крышка радиатора легко и быстро снимается. безопасно снимается с радиатора при такой температуре.

Банка Я проверяю антифриз в расширительном бачке? Это зависит от уровня в расширительном бачке. Вообще если есть достаточное количество жидкости в расширительном бачке, это показатель смесь охлаждающей жидкости с антифризом в автомобиле. Однако, если вы только что добавили долить 100% антифриза в расширительный бачок, или если уровень очень низкий, это не будет свидетельствовать о наличии смеси в системе охлаждения.

Есть технология защищена патентом? Да! Метод основан на технологии, применяемой при медицинском анализе мочи. Это была первоначально разработана много лет назад, чтобы помочь людям с диабетом определить, какое лечение им необходимо. Эта технология была позже улучшена чувствительность, точность и читабельность тест-полоски в этиленгликоле, пропиленгликоле и охлаждающих жидкостях типа OAT, чтобы помочь Специалисты по техническому обслуживанию и потребители определяют, какое лечение Тяжелое или Нужны системы охлаждения Light Duty.

Что Срок годности тест-полосок? Тест полоски в упаковках во флаконах гарантированно действуют 2 года с даты производство.

Как могу ли я сказать, хороша ли тест-полоска? подушечка будет коричневого цвета, а не от белого до светло-желтого, как у свежей накладка будет.

Что что делать с использованной тест-полоской? Тест полоски следует утилизировать вместе с обычными бумажными отходами. Они не опасны или токсичен.

До тест-полоски действительно работают? Да. Тест-полоски были разработаны для медицинской диагностики и лабораторного использования более 30 лет назад. С тех пор они заменили жидкие тесты и дополнительные инструментальные испытания.

Кто изобрёл антифриз? Этилен гликоль был впервые получен в 1859 г. Шарль Адольф Вюрц, француз химик.

Почему был ли гликоль впервые исследован? Они изначально думал, что это может быть добавка к нитроглицериновым взрывчатым веществам, для предотвращения замерзания.

Когда в США впервые был произведен этиленгликоль? МакЭлрой получил серию патентов на производство этиленгликоля, начиная с 1915. Коммерческая исследовательская компания разработала процесс производства этиленгликоля до полупромышленного масштаба в 1917 и продолжение работы во Флашинге, штат Луизиана, до 1920 года. в то время основное применение было в производстве взрывчатых веществ. Доктор Курме младший в Институте Меллона в Питтсбурге, штат Пенсильвания, разработал в 1920 г. коммерческий метод синтеза этиленоксида, этиленгликоля и др. для компании Pres-O-Lite. Первый коммерческий завод в США был в Южный Чарльстон, Вирджиния, 1925 г. Патент США 1 213 308 был выдан Хибберту. использование этиленгликоля для снижения температуры замерзания воды в автомобильные системы охлаждения. После первого производства гликоля в большой коммерческий масштаб в 1925, распределен неингибированный гликоль. Три годы спустя исследования показали, что необработанный этиленгликоль может стать внесены изменения, вызывающие коррозию металлов системы охлаждения. С этого времени на, основные участники рынка антифризов адаптировались антикоррозионный пакет для удовлетворения меняющегося двигателя и охлаждения требования.

Как важно качество воды, используемой с антифризом? Вода составляет половину уравнения. Из-за изменчивости воды вокруг деревенская вода с максимальными характеристиками частей на миллион рекомендовано: Хлориды 40 Сульфаты 100 Итого Растворенные твердые вещества (TDS) 340 Итого Твердость 170 Примечание. Если вы сомневаетесь, у нас есть специальный тест на качество воды. комплект полос доступен для магазина.

Пожалуйста, свяжитесь с нами по техническим вопросам и для заказа 1 (800) 266-4497 или же электронная почта [email protected]

Щелкните для просмотра всех продуктов GWR специальность Автозапчасти Copyright 1997 — 2014 1(800) 266-4497 Электронная почта: [email protected] Лучший способ заказать

Тест-полоски антифриза AMSOIL

Станьте привилегированным клиентом AMSOIL и сэкономьте до 25% на сегодняшнем заказе. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ

Меню   

• AMSOIL Моторное масло AMSOIL Моторное масло
  • AMSOIL Бензин Масло AMSOIL Бензин Масло
    • Signature Series 0W-20 Синтетическое моторное масло
    • Signature Series 0W-40 Синтетическое моторное масло
    • Синтетическое моторное масло Signature Series 5W-20
    • Signature Series 0W-30 Синтетическое моторное масло
    • Синтетическое моторное масло Signature Series 5W-30
    • Signature Series 10W-30 Синтетическое моторное масло
    • Синтетическое моторное масло Signature Series 5W-50
    • XL 0W-20 Синтетическое моторное масло
    • XL 5W-20 Синтетическое моторное масло
    • XL 5W-30 Синтетическое моторное масло
    • XL 10W-30 Синтетическое моторное масло
    • XL 10W-40 Синтетическое моторное масло
    • OE 0W-20 Синтетическое моторное масло
    • OE 0W-16 Синтетическое моторное масло
    • OE 5W-20 Синтетическое моторное масло
    • OE 5W-30 Синтетическое моторное масло
    • OE 10W-30 Синтетическое моторное масло
    • Синтетическое моторное масло Z-ROD® 10W-30
    • Синтетическое моторное масло Z-ROD® 20W-50
    • Гоночное масло DOMINATOR® 5W-20
    • DOMINATOR® 10W-30 Гоночное масло
    • Гоночное масло DOMINATOR® 15W-50
    • DOMINATOR® Гоночное масло SAE 60
    • Европейская автомобильная формула 5W-30 ESP Oil
    • Европейская автомобильная формула 5W-40 ESP Oil
    • Европейская автомобильная формула 5W-40 Classic Масло для ESP
    • Европейская автомобильная формула 0W-40 Classic Масло для ESP
    • Синтетическое масло для стационарных газовых двигателей
    • Синтетическое автомобильное моторное масло, работающее на природном газе
    • Premium Protection 10W-40 Synthetic Oil
    • Premium Protection 20W-50 Synthetic Oil
    • Масло для обкатки (SAE 30)
    • Смазка двигателя в сборе
  • AMSOIL Дизельное масло AMSOIL Дизельное масло
    • Синтетическое дизельное масло Max-Duty 15W-40
    • Синтетическое дизельное масло Max-Duty 5W-40
    • Синтетическое дизельное масло Max-Duty 0W-40
    • Синтетическое дизельное масло Max-Duty 5W-30
    • Синтетическое дизельное масло для тяжелых условий эксплуатации 15W-40
    • Синтетическое дизельное масло для тяжелых условий эксплуатации 5W-40
    • Синтетическое дизельное масло для тяжелых условий эксплуатации 10W-30
    • DOMINATOR 20W-50 Конкурсное дизельное масло
    • SAE 15W-40 Дизельное топливо для тяжелых условий эксплуатации и судовое масло
    • Series 3000 5W-30 Синтетическое масло для тяжелых условий эксплуатации
    • Синтетическое масло для тяжелых условий эксплуатации 10W-30/SAE 30
    • Premium Protection 20W-50 Synthetic Oil
    • Premium Protection 10W-40 Synthetic Oil
  • AMSOIL Европейское масло AMSOIL Европейское масло
    • Автомобильная формула 5W-30, улучшенное масло ESP
    • Автомобильная формула 5W-40, улучшенное масло ESP
    • Car Formula 5W-40 Classic ESP Synthetic Oil
    • Car Formula 0W-40 Classic ESP Synthetic Oil
  • AMSOIL Гоночное масло AMSOIL Гоночное масло
    • Гоночное масло DOMINATOR® 5W-20
    • DOMINATOR® 10W-30 Гоночное масло
    • Гоночное масло DOMINATOR® 15W-50
    • DOMINATOR 20W-50 Конкурсное дизельное масло
    • DOMINATOR® Гоночное масло SAE 60
    • Briggs & Stratton Synthetic 4T Racing Oil
    • DOMINATOR® Синтетическое гоночное масло для 2-тактных двигателей
    • Масло для обкатки (SAE 30)
    • Смазка двигателя в сборе
  • AMSOIL Мотоциклетное масло AMSOIL Мотоциклетное масло
    • 20W-50 Синтетическое моторное масло V-Twin
    • Синтетическое моторное масло V-Twin 20W-40
    • Синтетическое моторное масло V-Twin 15W-60
    • SAE 60 Синтетическое моторное масло для двигателей V-Twin
    • Комплект для замены масла V-Twin
    • Синтетическая жидкость для V-образных трансмиссий
    • Синтетическая основная жидкость V-Twin
    • 10W-30 Синтетическое метрическое мотоциклетное масло
    • 10W-40 Синтетическое метрическое мотоциклетное масло
    • 15W-50 Синтетическое метрическое мотоциклетное масло
    • 10W-40 Синтетическое масло для внедорожных велосипедов
    • Синтетическое масло для внедорожных велосипедов 10W-50
    • Синтетическое масло для внедорожных велосипедов 10W-60
  • AMSOIL Масло для 2-тактных двигателей AMSOIL Масло для 2-тактных двигателей
    • Синтетическое масло для 2-тактных форсунок
    • INTERCEPTOR® Синтетическое масло для 2-тактных двигателей
    • DOMINATOR® Синтетическое гоночное масло для 2-тактных двигателей
    • Профессиональное синтетическое масло SABRE® для 2-тактных двигателей
    • Синтетическое масло для 2-тактных двигателей HP Marine
    • Предварительно смешанное синтетическое масло для 2-тактных двигателей подвесного двигателя 100:1
    • Синтетическое цепное масло и трансмиссионное масло
    • Полусинтетическое масло для шин и цепей
  • AMSOIL 4-тактное масло AMSOIL 4-тактное масло
    • Синтетическое масло для малых двигателей 10W-30
    • Синтетическое масло для малых двигателей 10W-40
    • Formula 4-Stroke Power Sports 0W-40
    • Formula 4-Stroke Synthetic Scooter Oil
    • 10W-40 Синтетическое масло для внедорожных велосипедов
    • Синтетическое масло для внедорожных велосипедов 10W-50
    • Синтетическое масло для внедорожных велосипедов 10W-60
    • Briggs & Stratton Synthetic 4T Racing Oil
  • AMSOIL Масло для квадроциклов и UTV AMSOIL Масло для квадроциклов и UTV
    • 5W-50 Синтетическое моторное масло для квадроциклов/вездеходов
    • Комплекты AMSOIL для квадроциклов/вездеходов
    • Formula 4-Stroke Power Sports 0W-40
    • 10W-40 Синтетическое моторное масло для квадроциклов/вездеходов
    • Синтетическое масло для малых двигателей 10W-30
    • Синтетическое масло для малых двигателей 10W-40
  • AMSOIL Marine Oil AMSOIL Marine Oil
    • AMSOIL 10W-30 Синтетическое моторное масло для судовых двигателей
    • AMSOIL 10W-40 Синтетическое моторное масло для судовых двигателей
    • Смесь синтетических масел для судовых двигателей 25W-40
    • Предварительно смешанное синтетическое масло для 2-тактных двигателей подвесного двигателя 100:1
    • Синтетическое масло для 2-тактных двигателей HP Marine
• Другие продукты Другие продукты
  • Трансмиссионная жидкость AMSOIL Трансмиссионная жидкость AMSOIL
    • Жидкость для автоматической коробки передач Жидкость для автоматической коробки передач
      • Экономичная синтетическая жидкость для автоматических двигателей
      • Синтетическая жидкость для автоматических многоцелевых автомобилей
      • OE Multi-Vehicle Synthetic Auto Fluid
      • OE Fuel-Efficient Synthetic Automatic Fluid
      • Синтетическая жидкость для вариаторов
      • 100% синтетическая жидкость DCT
      • Torque-Drive® Synthetic Automatic Fluid
      • Super Shift® Racing Fluid SAE 10 Вт
      • Синтетическая жидкость для переключения передач Powershift SAE 10 Вт
      • Синтетическая жидкость Powershift SAE 30
      • Синтетическое цепное масло и трансмиссионное масло
      • Синтетическая гидростатическая жидкость 20W-50
    • Жидкость для механической коробки передач Жидкость для механической коробки передач
      • Смазка для коробки передач 75W-90
      • Трансмиссионная жидкость для синхронизаторов 5W-30
      • Синтетическая жидкость для переключения передач Powershift SAE 10 Вт
      • Синтетическая жидкость для переключения передач под нагрузкой SAE 30
      • Синтетическая жидкость для переключения передач под нагрузкой SAE 50
      • Синтетическое масло с длительным сроком службы SAE 50
      • Синтетическое цепное масло и трансмиссионное масло
    • Трансмиссионное масло для квадроциклов и UTV Трансмиссионная жидкость для квадроциклов и UTV
      • Синтетическая жидкость для переднего привода ATV/UTV
      • Трансмиссионная жидкость для квадроциклов/вездеходов и дифференциалов
    • Трансмиссионная жидкость для мотоциклов-внедорожников Трансмиссионная жидкость для мотоциклов-внедорожников
      • Синтетическая трансмиссионная жидкость для мотоциклов-внедорожников
  • Топливные присадки AMSOIL Топливные присадки AMSOIL
    • Топливные присадки к бензину Топливные присадки к бензину
      • Добавка для улучшения характеристик бензина
      • Quickshot®
      • Стабилизатор бензина
      • DOMINATOR® Octane Boost
      • Октановое число для мотоциклов
    • Присадки к дизельному топливу Присадки к дизельному топливу
      • Дизельное универсальное устройство
      • Очистка дизельного инжектора
      • Повышение цетанового числа дизельного топлива
      • Дизельное топливо Cold Flow
      • Восстановление дизельного топлива
  • Фильтры Фильтры
    • Масляные фильтры Масляные фильтры
      • Масляные фильтры AMSOIL Ea
      • Масляные фильтры для тяжелых условий эксплуатации AMSOIL Ea
      • Масляный фильтр AMSOIL SDF88
      • Масляный фильтр WIX
      • Масляные фильтры MANN-FILTERS
      • Масляные фильтры Donaldson Blue
      • Масляные фильтры Donaldson серии P
    • Воздушные фильтры Воздушные фильтры
      • Воздушный фильтр WIX
      • AMSOIL Ea Воздушные фильтры для карбюраторных двигателей и комплекты
      • Предварительные фильтры AMSOIL Ea
      • Воздушные фильтры MANN-FILTERS
      • Воздушные фильтры для тяжелых условий эксплуатации Donaldson Blue
      • Воздушные фильтры для тяжелых условий эксплуатации Дональдсон серии P
      • Фильтр PowerCore® для Ford 6,0 ​​л
      • Фильтр PowerCore для дизельного двигателя GM 6,6 л Duramax
      • Универсальные воздушные индукционные фильтры AMSOIL Ea
    • Салонные фильтры Салонные фильтры
      • Салонные фильтры MANN-FILTERS
      • Салонные воздушные фильтры WIX
    • Мотоциклетные фильтры Мотоциклетные фильтры
      • Масляные фильтры для мотоциклов AMSOIL EaOM
      • AMSOIL EaOM Хромированные масляные фильтры для мотоциклов
    • Топливные фильтры Топливные фильтры
      • Топливные фильтры WIX
      • MANN-FILTERS Топливные фильтры
      • Топливный фильтр для дизельного двигателя Ford мощностью 6,0 л
      • Топливные фильтры для тяжелых условий эксплуатации Donaldson серии P
      • Топливно-водяной сепаратор серии P для тяжелых условий эксплуатации
    • Фильтры передачи Фильтры передачи
      • Фильтр передачи WIX
      • Трансмиссионные фильтры Donaldson серии P
    • Гидравлические фильтры Гидравлические фильтры
      • Гидравлические фильтры WIX для автомобилей и легких грузовиков
      • Гидравлические фильтры для тяжелых условий эксплуатации Donaldson серии P
    • Фильтры вентиляции картера Фильтры вентиляции картера
      • Фильтр картера WIX
    • Фильтры охлаждающей жидкости Фильтры охлаждающей жидкости
      • Фильтры охлаждающей жидкости для тяжелых условий эксплуатации Donaldson серии P
    • Блоки байпаса и монтажное оборудование Блоки байпаса и монтажное оборудование
      • Блоки байпаса, фильтры и крепления Блоки байпаса, фильтры и крепления
        • Перепускной масляный фильтр Ea®
        • Ford 6,0/6,4 л Система одинарного дистанционного байпаса
        • GM 6,6 л Система одинарного дистанционного байпаса
        • Форд 6,7 л одинарная удаленная система байпаса
        • Система Cummins 5,0/5,9/6,7 л с одним дистанционным байпасом
        • Универсальная система одинарного дистанционного байпаса
        • Байпасная система для тяжелых условий эксплуатации
        • Универсальная система двойного удаленного байпаса
        • Ford 7,3 л Двойная дистанционная система обхода
        • GM 6,6 л Двойная дистанционная система байпаса
        • Ford 6,7 л Двойная дистанционная система байпаса
        • Байпасная система DUAL-GARD
      • Запасные части для блоков байпаса Запасные части для блоков байпаса
        • Запасные части держателя байпасного фильтра
    • Ключи для фильтров Ключи для фильтров
      • Ключ для фильтра (76 мм)
      • Ключ для фильтра (93 мм)
      • Ключ для фильтра (74 мм)
      • Ключ для фильтра (64 мм)
      • Ключ для фильтра GA265 (64 мм)
      • Ключ для фильтра GA264 (76 мм)
  • Смазки для зубчатых передач Смазочные материалы для зубчатых передач
    • Тяжелая шестерня® 75W-90
    • Тяжелая шестерня® 75W-110
    • Тяжелая шестерня® 75W-140
    • Серьезный Gear® SAE 190
    • Серьезный Gear® SAE 250
    • 75W-90 Long Life Synthetic Gear Lube
    • 80W-140 Long Life Synthetic Gear Lube
    • Синтетическая трансмиссионная смазка 80W-90
    • AMSOIL Synthetic Marine Gear Lube 75W-90
    • Замок с защелкой
    • Синтетическое масло для цепной передачи и трансмиссионного масла
    • Морской шестеренчатый смазочный насос AMSOIL
  • Смазка Смазка
    • DOMINATOR® Синтетическая гоночная смазка
    • Синтетическая полимерная внедорожная смазка, NLGI №1
    • Синтетическая полимерная внедорожная смазка, NLGI № 2
    • Смазка для грузовиков, шасси и оборудования, NLGI № 1
    • Смазка для грузовиков, шасси и оборудования, NLGI № 2
    • Синтетическая многоцелевая смазка NLGI №2
    • Набор для шприца для смазки AMSOIL Deluxe
    • Синтетическая водостойкая смазка
    • Арктическая синтетическая смазка
    • Синтетическая пищевая смазка X-Treme
    • Высоковязкая литий-комплексная синтетическая смазка
    • Полужидкая 00 Синтетическая противозадирная смазка
    • Синтетическая смазка для седельно-сцепных устройств
    • Смазка-спрей
  • Гидравлическое масло Гидравлическое масло
    • Синтетическое многовязкое гидравлическое масло — ISO 22
    • Синтетическое многовязкое гидравлическое масло — ISO 32
    • Синтетическое многовязкое гидравлическое масло — ISO 46
    • Синтетическое многовязкое гидравлическое масло — ISO 68
    • Биоразлагаемое гидравлическое масло ISO 46
    • Тракторное гидравлическое/трансмиссионное масло SAE 5W-30
    • Синтетическое противоизносное гидравлическое масло — ISO 22
    • Синтетическое противоизносное гидравлическое масло — ISO 32
    • Синтетическое противоизносное гидравлическое масло — ISO 46
  • Компрессорное масло Компрессорное масло
    • Синтетическое компрессорное масло — ISO 32, SAE 10W
    • Синтетическое компрессорное масло — ISO 46, SAE 20
    • Синтетическое компрессорное масло — ISO 68, SAE 30
    • Синтетическое компрессорное масло — ISO 100, SAE 30/40
    • Компрессорное масло SIROCCO™ — ISO-32/46
  • Тормозная жидкость Тормозная жидкость
    • Синтетическая тормозная жидкость DOT 3 и DOT 4
    • DOMINATOR DOT 4 Синтетическая гоночная тормозная жидкость
    • Очиститель тормозов и деталей
  • Жидкость для гидроусилителя руля Жидкость для гидроусилителя руля
    • Многоцелевая синтетическая жидкость для гидроусилителя руля
  • Жидкость для подвески Жидкость для подвески
    • Жидкая суспензия для шоковой терапии № 5, легкая
    • Shock Therapy Suspension Fluid #10 Medium
  • Усилитель антифриза и охлаждающей жидкости Усилитель антифриза и охлаждающей жидкости
    • Малотоксичный антифриз и охлаждающая жидкость двигателя
    • Антифриз и охлаждающая жидкость для автомобилей и легких грузовиков
    • Антифриз и охлаждающая жидкость для тяжелых условий эксплуатации
    • Dominator® Coolant Boost
    • Тест-полоски для антифриза
  • Чистящие и защитные средства Чистящие и защитные средства
    • Мадслингер®
    • Обезжириватель двигателя
    • Очиститель для стекол
    • Miracle Wash Безводное средство для умывания и восковой спрей
    • Power Foam®
    • Обезжириватель для тяжелых условий эксплуатации
    • Силиконовый спрей
    • MP Металлический протектор
    • Металлический протектор для тяжелых условий эксплуатации
    • Промывка двигателя и трансмиссии
    • Моторное запотевающее масло
    • Смазка для цепи
    • Средство для чистки и защиты огнестрельного оружия
    • 100% синтетическая смазка для огнестрельного оружия и защитное средство
    • Очиститель тормозов и деталей
  • Огнестрельное оружие Огнестрельное оружие
    • Средство для чистки и защиты огнестрельного оружия
    • 100% синтетическая смазка для огнестрельного оружия и защитное средство
    • Коврик для чистки огнестрельного оружия
    • Торговая витрина для огнестрельного оружия
    • Спортивный дисплей для огнестрельного оружия
  • Анализ масла и комплекты Анализ масла и комплекты
    • Набор для тестирования анализаторов масла, предоплаченный почтовым отправлением
    • Набор для тестирования анализаторов масла, UPS, предоплата
    • Набор для тестирования анализаторов масла, без почтовых расходов
    • Комплект для проверки охлаждающей жидкости, UPS, предоплата
    • Испытание на загрязнение дизельным топливом
    • Тест производительности дизельного топлива
    • Комплект зимнего дизельного топлива
    • Комплект зимнего дизельного топлива Plus
    • Сменный шланг-25 футов.
    • Насос для анализа масла
    • Набор для оценки качества масла OAI
  • Синтетическое масло для пневматических инструментов Синтетическое масло для пневматических инструментов
    • Синтетическое масло для пневматических инструментов
  • Все остальные продукты
• МАГАЗИН
• Поиск автомобиля
• Счета Счета
  • Привилегированный клиент
  • Счет дилера
  • Коммерческий аккаунт
  • Аккаунт розничного магазина
  • Где купить синтетическое масло AMSOIL
• Бесплатный каталог

Поделиться в социальных сетях newtork

Рефрактометр для тестирования антифризов и теплоносителей

Рефрактометр для антифризов и теплоносителей

Упрощение мониторинга и контроля концентрации антифризов и теплоносителей.

Никто не должен объяснять вам важность оптимизации свойств антифриза или теплоносителя для достижения наилучших характеристик. Слишком большая концентрация — и вы тратите впустую дорогостоящую жидкость; слишком мало, и все может замерзнуть, прежде чем вы ожидаете. Рефрактометр — это наиболее точный метод полевых испытаний концентрации или точки замерзания антифризов и теплоносителей: измеряйте этиленгликоль, пропиленгликоль, глицерин и т. д. У нас есть шкала для нужной вам единицы измерения.

Предварительно сконфигурированные рефрактометры

Для облегчения заказа здесь приведены несколько приборов, запрограммированных с некоторыми из наиболее популярных комбинаций шкалы для этого приложения. Если вам требуется другое программирование, вы можете комбинировать весы в разделе «Гибкое пользовательское программирование» ниже или обратиться за помощью в службу поддержки:

Быстрый просмотр

565,00 $

Быстрый просмотр

250,00 $

0

3

9

250,00 $

Быстрый просмотр

250,00 $

Гибкие настраиваемые параметры программирования

Цифровые рефрактометры MISCO Palm Abbe могут быть запрограммированы пользователем с использованием до 5 шкал в соответствии с вашими требованиями. Существует два простых онлайн-варианта для создания индивидуальных единиц измерения из сотен шкал измерения:

Инструмент «Создай свой собственный»

1. Используйте фильтры «Отрасль», «Применение» и «Жидкость», чтобы быстро найти свои весы.
2. Щелкайте по полям весов, чтобы добавить весы на устройство.
3. Выберите принадлежности
4. Добавить в корзину

Заказать рефрактометр по шкале №

1. Просмотрите параметры шкалы рефрактометра в раскрывающихся вкладках ниже и запишите нужные значения шкалы.
2. Введите номера весов на странице Заказ по номеру весов.
3. Выберите аксессуары
4. Добавить в корзину

Охлаждающая жидкость двигателя

Этиленгликоль % об./об.

Шкала № 011

UOM: % V/V

Диапазон: от 0 до 100

Резолюция: 0,1

Точность: 0,1

Этилен Гликол % W/W

Шкала# 0124242424242
2
2
2
2
2
2
2
2
2242424242н. : % W/W

Диапазон: от 0 до 100

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Этиленгликол (D20/20)

Шкала# 015

UOM: специфическая гравита (D 20.20)

Диапазон: от 1,0000 до 1,1153

Разрешение: 0,0001

Точность: 0,0001

Этиленгликол (г/см3)

Шкала# 379

UOM: плотность (г/см3)

Диапазон: 0,998 до 1,113

: 0,0002

. Этиленгликол кипение ° C

Шкала № 381

UOM: температура кипения ° C

.

UOM: точка кипения ° F

Диапазон: 212 до 305

Решение: 1

Точность: 1

Этиленгликол Freeze ° C

Шкала# 014

UOM: Freeze Point#

39

. От 0 до -59

Решение: 1

Точность: 1

Этиленгликол замороз

Точность: 2

PG Freeze °C (GEN)

Scale# 909

UoM: Температура замерзания °C

Диапазон: от 0 до -51 )

Scale# 908

UoM: Freeze Point °F

Range: 32 to -60

Resolution: 1

Precision: 2

Propylene Glycol % v/v

Scale# 006

Единица измерения: % об./об.

Диапазон: от 0 до 100

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Пропиленгликол % W/мас.

Пропиленгликол % W/W/W (Gen)

Шкала № 907

UOM: % W/W

Диапазон: от 0 до 100

Резолюция: 0,1

: 0,1

Propilene Glycol (D20/200002. 20)

Шкала № 010

UOM: удельный вес (D20/20)

Диапазон: 1,0000 — 1,0460

Разрешение: 0,0001

Точность: 0,0001

Propylene Glycol Freeze ° C

Scale# 009

.

Диапазон: от 0 до -51

Разрешение: 1

Точность: 1

Пропиленгликол замороз

Разрешение: 1

Точность: 2

Geothermal

Dowfrost (PG) % V/V

Шкала# 239

UOM: % V/V

.

Dowfrost (PG) % W/W

Шкала № 238

UOM: % W/W

Диапазон: от 0 до 100

Разрешение: 0,1

. /25)

Шкала № 409

Единица измерения: удельный вес (D25/25)

Диапазон: от 1.000 до 1,054

Разрешение: 0,001

Точность: 0,001

Dowfrost (PG) Freeze ºC

Шкала# 240

UOM: точка свободного. : 1

Точность: 1

Dowfrost (PG) Freeze ºF

Шкала# 241

UOM: Точка замораживания ºF

. DowFrost HD (PG) % об. /об.

Scale# 247

UoM: % v/v

Range: 0 to 100

Resolution: 0.1

Precision: 0.1

DowFrost HD (PG) % w/w

Scale# 246

UOM: % W/W

. Диапазон: от 0 до -51

Разрешение: 1

Точность: 1

Dowfrost HD (PG) Freeze ºF

Шкала# 249

UOM: точка замораживания ºF

. °C (GEN)

Шкала № 909

Единица измерения: точка заморозки °C

Диапазон: от 0 до -51

Разрешение: 1

Точность: 1

7

PG Freeze °F0 #

908

Единица измерения: точка замерзания °F

Диапазон: от 32 до -60

Разрешение: 1

Точность: 2

Пропиленгликол % V/V

Шкала № 006

UOM: % V/V

Диапазон: 0 до 100003

2

: % V/V

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Пропиленгликол % W/мас.

Шкала# 007

UOM: % W/W

Диапазон: от 0 до 100

Resolution: 0,1

: 0,1

9

: 0,1

: 0,1

. Пропиленгликоль % мас./мас. (GEN)

Шкала № 907

UOM: % W/W

Диапазон: от 0 до 100

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Пропиленгликол (D20/20)

Шкала# 010 9024 2

9000 2

. : Удельный вес (D20/20)

Диапазон: 1,0000 — 1,0460

Решение: 0,0001

Точность: 0,0001

Пропиленгликол (H3O % V/V)

Шкала# 445

uom: % water# 445

9002 uom: % water# 445

9002 uom: % water № 445

uom: % water# 445

uom: % № 445

. /v

Диапазон: от 100 до 0

Решение: 1

Точность: .1

Пропиленгликол замораживание ° C

Шкала# 009

UOM: точка замораживания ºC

.

Пропиткол замораживание ° F

Шкала № 008

UOM: точка замораживания ° F

.

Шкала № 016

UOM: % V/V

.

Диапазон: от 0 до 100

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Глицерин (D20/20)

Шкала № 020

UOM: удельный вес (D 20/20)

. 1,2633

Разрешение: 0,0001

Точность: 0,0002

Глицериновый замораживание ° C

Шкала# 019

UOM: Точка замораживания ° C

СКАЗКИ: от 0 до -43

Решение: 1

ДОПОЛНИТЕ 018

UoM: Freeze Point °F

Range: +32 to -46

Resolution: 1

Precision: 1

Glycols

DEG Boil 760 mm Hg

Scale# 588

UoM: Температура кипения 760 мм рт. ст.

Диапазон: от 100 до 180

Разрешение: 1

Точность: 2

Диэтиленгликол % V/V

Шкала № 045

UOM: % V/V

Диапазон: 0 до 100

RESOL: % V/V

: 0,1

Точность: 0,1

Диэтиленгликол % W/W

Шкала# 046

UOM: % W/W

Диапазон: 0–100

Resolution: 0,1

: 0,1

9003

DIETHILE Гликоль (D60/60 °F)

Шкала № 049

UOM: удельный вес (D60/60)

Диапазон: от 1,0000 до 1,1184

Резолюция: 0,0001

Точность: 0,0001

Диэтилен Гликол (H30 % W/W)

9003

Diethylene Glycol (H30 % W/W) 9009 9003

#

3

#

. 591

UOM: % вода W/W

Диапазон: от 100 до 0

Решение: 0,1

Точность: .1

Диэтиленгликол Замораживание

Шкала# 048

. C

Диапазон: от 0 до -45

Разрешение: 1

Точность: 1

Диэтиленгликол замороз 2

Dowfrost (PG) % V/V

Шкала № 239

UOM: % V/V

Диапазон: от 0 до 100

Решение: 0,1

. в/в

Шкала# 238

UOM: % W/W

. D25/25)

Диапазон: от 1.000 до 1,054

Решение: 0,001

Точность: 0,001

Dowfrost (PG) Freeze ºC

Шкала № 240

UOM: Freeze Point º C

240

UOM: Freeze Point r. 67

Разрешение: 1

Точность: 1

Dowfrost (PG) Freeze ºF

Шкала# 241

UOM: точка замораживания ºF

Диапазон: +32 до -88

Решение: 1

: 2

Dowfrost HD (PG). /v

Шкала № 247

UOM: % V/V

Диапазон: от 0 до 100

Решение: 0,1

Презерна: 0,1

Dowfrost HD (PG) % W/W

Scale# 3333333333333333333333333333333 % w/w

#

33333 246

Ед. изм.: % масс./масс.

Диапазон: от 0 до 100

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Dowfrost HD (PG) Freeze ºC

Шкала# 248

UOM: точка замораживания ºC

. 1

Dowfrost HD (PG) Freeze ºF

Шкала# 249

UOM: точка замораживания ºF

. v

Шкала № 263

UOM: % V/V

. W

Диапазон: от 0 до 100

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Dowtherm 4000 Byle ° C 101 KPA

Шкала# 268

UOM: точка кипячения ° C @ 101 KPA

. до 145

Разрешение: 1

Точность: 1

Dowtherm 4000 Book ° F 760 мм рт. Ст.

Scale# 264

UoM: Freeze Point ºC

Range: 0 to -48

Resolution: 1

Precision: 1

DowTherm 4000 Freeze ºF

Scale# 265

UoM: Freeze Точка ºF

Диапазон: от +32 до -56

Разрешение: 1

Точность: 2

DowTherm SR1 — EG % об.

/об. 100

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Dowtherm SR1 — EG % W/W

Шкала № 254

UOM: % W/W

. Точность: 0,1

DowTherm SR1 — EG Freeze ºC

Scale# 256

UoM: Freeze Point ºC

Range: 0 to -50

Resolution: 1

Precision: 1

DowTherm SR1 — EG Freeze ºF

Scale# 257

UoM: Точка замораживания ºF

Диапазон: +32 до -58

Решение: 1

Точность: 2

Этиленгликол % V/V

Шкала# 011

UOM: % V/V

. до 100

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Этиленгликол % W/W

Шкала № 012

UOM: % W/W

: 0-100

Решение: 0,1

. /20)

Scale# 015

UoM: Specific Gravity (D 20/20)

Range: 1. 0000 to 1.1153

Resolution: 0.0001

Precision: 0.0001

Ethylene Glycol (g/cm3)

Весы № 379

UOM: плотность (G/CM3)

Диапазон: от 0,998 до 1,113

Разрешение: 0,0001

Точность: 0,0002

Этиленгликол (H3O % V/V)

Шкала# 465

9000 2. % V/V

Диапазон: от 100 до 0

Разрешение: 0,1

Точность: .1

Этиленгликол кипение ° C

Шкала# 381

UOM: точка кипячения ° C

: 100–152

Разрешение: 1

Точность: 1

Этиленгликол кипение ° F

Шкала# 380

UOM: температура кипения ° F

Диапазон: 212 до 305

Решение: 1

№ 1 20099

.

014

UOM: точка замораживания ºC

Диапазон: от 0 до -59

Решение: 1

Точность: 1

Диапазон: от +32 до -79

Разрешение: 1

Точность: 2

PG Freeze °C (GEN)

Scale# 909

UoM: Температура замерзания Диапазон: от -1 до 5 °C

3 9

Разрешение: 1

Точность: 1

PG Freeze ° F (Gen)

Шкала № 908

UOM: Точка замораживания ° F

. : 2

Пропиленгликоль % об./об.

Шкала № 006

UOM: % V/V

. W

Диапазон: от 0 до 100

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Пропиленгликол % W/мас. (Gen)

Шкала# 907

UOM: % W

. 100

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Пропиленгликол (D20/20)

Шкала № 010

UOM: удельный вес (D20/20)

Диапазон: 1,0000 — 1,0460

Решение: 00001

Precesit % V/V)

Шкала# 445

UOM: % Вода V/V

Диапазон: от 100 до 0

Решение: 1

Точность:. 009

Единица измерения: точка замерзания ºC

Диапазон: от 0 до -51

Разрешение: 1

Точность: 1

Пропиленгликол замораживание ° F

Шкала № 008

UOM: Freeze Point ° F

: +32 до -60

3.

Разрешение: 1

Точность: 2

Связанные: Спирты

Этанол % об./об. при 60 °F Шкала №

680

Ед.

Разрешение: 0,1

Точность: 0,2 / 0,2 / 1,0

Этанол, % об./об. при 60 °F >

Шкала № 684

Единицы измерения: % об./об. при 60 °F >

Диапазон: от 94 до 100

Разрешение: 0,1 90: 02

3 90

Этанол % об./об. при 20°C Шкала №

031

Ед.изм.: % об./об. при 20 °C

Диапазон: от 0 до 76 % об./об. при 20 °C >

Шкала № 036

Единица измерения: % об./об. при 20 °C >

Диапазон: от 93 до 100

Разрешение: 0,1

Точность: 0,25

Этанол % масштабной шкалы №

032

UOM: % W/W

. Точность: 0,2 / 0,2 / 1,0

Этанол % W / W>

Шкала# 037

UOM: % W / W>

Диапазон: 90-100

Разрешение: 0,1

ПРОТИВО: 0,5

49 Этанол (D20/20) Шкала#

033

UOM: удельный вес (D20/20)

. D20/20)>

Диапазон: от 0,820 до 0,790

Разрешение: 0,001

Точность: 0,001

Этанол (D60/60) Шкала#

681

UOM: специфическая гравита (D60/60)

2

UOM: специфическая гравита (D60/60)

2

2

:
. от 1,000 до 0,871

Разрешение: 0,001

Точность: .001

Этанол (D60/60) ° F>

Шкала № 683

UOM: удельный вес (D60/60)>

. Точность: .001

Замораживание этанола ° C

Шкала № 030

UOM: точка замораживания ° C

Диапазон: от 0 до -46

Решение: 1

. Точность: 1

Ethanol Freeze ° F

77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777

Весы# 029

Единица измерения: температура замерзания, °F

Диапазон: от +32 до -51

Разрешение: 1

Точность: 1

Этанол г/см3 >

Масштаб# 687 ед.

Диапазон: от 0,789 до 0,818

Разрешение: 0,001

Точность: .001

Изопропил % V/V

Шкала# 041

UOM: % V/V

. : 0,1

Точность: 0,25 Ср.

Изопропил, % мас./мас.

Шкала № 042

Единица измерения: % мас./мас.

Изопропил (D20/20)

Шкала# 043

UOM: удельный вес (D 20/20)

Диапазон: от 1,0000 до 0,8431

Разрешение: 0,001

ПРЕДОСТАВЛЯЕТ: 0,001 AVG.

Изопропиловая заморозка, °C

Шкала № 040

Единица измерения: точка замерзания, °C

Диапазон: от 0 до -40

Разрешение: 1

Точность: 1

Изопропил -замораживание ° F

Шкала № 039

UOM: Freeze Point ° F

. Разрешение: 1

Точность: 1

Изопропильная вязкость (CP)

Шкала# 044

UOM: вязкость

. v Шкала № 023

UOM: % V/V

. об./об. >

Диапазон: от 84 до 100

Разрешение: 0,1

Точность: от 0,5 до 0,2

Метанол, % мас./мас. № шкалы

024

Ед.

Разрешение: 0,1

Точность: от 0,5 до 0,8

Метанол % W/W>

Шкала № 028

UOM: % W/W>

. Scale# 025

UoM: Specific Gravity (D20/20)

Range: 1.000 to 0.935

Resolution: 0.001

Precision: 0.001 to 0.005

Methanol (D20/20) >

Scale# 026

Единица измерения: удельный вес (D20/20) >

Диапазон: от 0,849 до 0,793

Разрешение: 0,001

Точность: от 0,001 до 0,005

Замораживание метанола ° C

Шкала# 022

UOM: Freeze Point ° C

UOM: Freeze Point ° C

. Разрешение: 1

Точность: от 0,5 до 1,7

Замораживание метанола ° F

Шкала № 021

UOM: Точка замораживания ° F

Диапазон: +32 до -39

RESOLEN: 1

. до 3

Связанный: соленый рассол

Замораживание хлорида кальция ° C

Шкала# 083

UOM: Точка Freeze ° C

Диапазон: от 0 до -54

Резолюция: 1

. Замораживание хлорида ° F

Шкала № 082

UOM: точка замораживания ° F

Диапазон: +32 до -65

Резолюция: 1

. Право: 1

Calcium Chlorid

085

UOM: G/100 грамм

.

Диапазон: от 0 до 40

Разрешение: 0,1

Точность: 0,1

Хлорид кальция (D20/20)

Шкала № 081

UOM: удельный вес (D20/20)

.

Разрешение: 0,001

Точность: 0,001

Хлорид кальция (PPT)

Шкала# 084

UOM: части на тысячи (PPT)

Диапазон: от 0 до 400

Резолюция: 0,1

.

Шкала № 086

UOM: % W/W

Диапазон: от 0 до 30

Резолюция: 0,1

Precision: 0,1

Хлорид магния (D20/20)

Шкала № 307

42429292

292 9000 2

9000 2

9000 2

9000 2

9000 2

9000 2

9000 2

9000 2

9000 2 9000 2 9000 2 9000 2

. : Удельный вес (D20/20)

Диапазон: от 1.000 до 1,276

Разрешение: 0,001

Точность: 0,001

Хлорид магния (PPT)

Шкала# 090

UOM: детали на тысячи. Разрешение: 0,1

Точность: 1

Магний хлорид замораживание ° C

Шкала# 089

UOM: Точка замораживания ° C

Диапазон: от 0 до -33

Резолюция: 1

: 1

0024 Замораживание хлорида магния ° F

Шкала# 088

UOM: точка замораживания ° F

: +32 до -27,4

Решение: 1

Презентация: 2

Магнин Шкала №

091

UOM: G/100 грамм

Диапазон: от 0 до 30G

Решение: 0,1

Точность: 0,1

Хлорид натрия %

Шкала# 168

Шкала № 168

9000 2

9000 2

9 0002 9000 2

9000 2

9000 2

. 0003

Диапазон: от 0 до 100

Разрешение: 1

Точность: 0,5

Хлорид натрия %мас./Мас.

Шкала № 074

UOM: %W/W

Диапазон: от 0 до 26

RESOLER: %W/W

. : 0,1

Точность: 0,1

Хлорид натрия (D20/20)

Шкала# 075

UOM: удельный вес (D20/20)

Диапазон: 1.000 до 1,208

Resolution: 0,001

: 1000 по 1,208

Resolution: 0,001

. 0,001

Хлорид натрия (г/см3)

Шкала № 163

UOM: плотность (G/CM3)

Диапазон: от 0,998 до 1,202

: 0,001

Точность: 0,001

9000 2 9002.

3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333er3н. UOM: детали на тысячи (PPT)

Диапазон: от 0 до 26,4

Разрешение: 0,1

Точность: 1

Баумех хлорида натрия (20 ° C)

Шкала № 702

Uom: Baume (20 ° (20 ° (20 ° (20 ° (20 ° (20 ° (20 ° (20 ° (20 ° (20 ° (20 ° (20 ° (20 ° (20 °. C)

Диапазон: от 0 до 25

Resolution: 0.1

Precision: .1

Sodium Chloride Freeze °C

Scale# 077

UoM: Freeze Point °C

Range: 0 to -21

Resolution: 1

Precision: 0,5

Замораживание хлорида натрия ° F

Шкала № 076

UOM: точка замораживания ° F

Диапазон: 32 до -6

Решение: 1

Презента:.

Шкала № 079

UOM: G/100 грамм

. Вышеупомянутые шкалы также доступны на любом технологическом рефрактометре MISCO или датчиках концентрации. Они предназначены для непрерывного измерения концентрации технологических жидкостей.

Ручной цифровой рефрактометр MISCO: MISCO обладает самой обширной библиотекой весов рефрактометров на планете. Не видите, что хотите? Поиск по модели портативного рефрактометра или по приложению рефрактометра. Или позвоните нам. Мы можем помочь!

Встраиваемые технологические рефрактометры

Просмотр портативных моделей Поиск по применению

Материал из нашего форума вопросов и ответов

Антифриз и теплопередача (23)

Подскажите, пожалуйста, есть ли у вас счетчик, который может измерять концентрацию гликоля в воде? Он будет использоваться в пищевой промышленности.

У нас есть два разных типа рефрактометров, которые можно использовать для измерения концентрации гликоля в воде. Первый — это тестер гликоля и аккумуляторов MISCO 7084VP+. Это традиционный аналоговый рефрактометр со шкалой для измерения точек замерзания этиленгликоля (ЭГ) и пропиленгликоля (ПГ). Для большей точности цифровой рефрактометр MISCO Palm Abbe может быть оснащен несколькими шкалами для считывания этиленгликоля (EG) и пропиленгликоля (PG). Вы можете выбрать весы для измерения точки замерзания, концентрации по весу или объему, удельного веса, плотности и даже точки кипения. Цифровой рефрактометр Palm Abbe PA203X может быть оснащен пятью различными шкалами.

Категория: Антифризы и теплопередача

b

Рефрактометр для измерения процентного содержания этиленгликоля по массе в растворе гликоль/вода.

Здравствуйте, я ищу портативное портативное устройство для измерения % массы этиленгликоля в растворе гликоль/вода. Спасибо.

Цифровой рефрактометр MISCO Palm Abbe может быть запрограммирован с весами для измерения весовых или объемных процентов этиленгликоля (ЭГ) в растворе этиленгликоль (ЭГ)/вода. Просто используйте фильтры в разделе цифровых портативных рефрактометров на веб-сайте MISCO, чтобы найти рефрактометр, который подходит именно вам. Если вы не видите то, что вам нужно, обратитесь в службу поддержки MISCO, и мы создадим индивидуальный рефрактометр в соответствии с вашими требованиями.

 

Категории: Антифризы и теплопередача, Химические вещества

b

Рефрактометр для проверки глицерина и пропиленгликоля.

Мне нужен рефрактометр для проверки глицерина и, возможно, пропиленгликоля. Какой портативный наладонник подойдет мне лучше всего? PA202 или PA203 Будет ли PA202 измерять гликоль? Поставляется ли pa203 с предустановленными весами или индивидуальными весами для каждого использования? Моя заявка на антифриз. Фаренгейты, пожалуйста. Пожалуйста, порекомендуйте.

При правильном сочетании шкал цифровой рефрактометр Palm Abbe PA202x или PA203 справится с измерением растворов глицерина и антифриза на основе пропиленгликоля. Доступны весы для считывания практически любых физических свойств глицерина и пропиленгликоля, включая шкалы для температуры замерзания и концентрации или других единиц измерения, таких как удельный вес, плотность, весовые или объемные проценты и т. д.

Категории: Антифризы и теплопередача, Противопожарная защита

b

Как определить, является ли неизвестная жидкость гликолем или глицерином.

У вас есть рефрактометр, который может определить, является ли неизвестная жидкость гликолем или глицерином?

Нет, к сожалению, рефрактометр не может отличить гликоль от глицерина. Хотя у нас есть рефрактометры с гликолевой и глицериновой шкалами, вы должны знать, какую жидкость вы тестируете, и проверять ее на правильной шкале, чтобы получить точное измерение концентрации или точки замерзания.

Категории: Антифриз и теплопередача, Противопожарная защита

b

Как преобразовать показания рефрактометра о температуре замерзания гликоля в процентную концентрацию.

У меня есть несколько вопросов о тестере 7084VP+ MISCO для гликоля и аккумуляторных батарей. Как бы я использовал этот рефрактометр для проверки 30%-го раствора гликоля в одной из наших систем, поскольку он показывает единицы измерения в градусах по Фаренгейту?

У вас есть два варианта. Во-первых, обратитесь к своему поставщику гликоля за диаграммой концентрации гликоля до точки замерзания. Они будут рады предоставить вам один. Затем измерьте точку замерзания жидкости с помощью 7084VP+ и найдите концентрацию в процентах, соответствующую вашему измерению точки замерзания.

Категория: Антифриз и теплопередача

b

Цифровой рефрактометр для измерения триэтиленгликоля (ТЭГ).

Можно ли использовать рефрактометр Palm для проверки триэтиленгликоля?

Спасибо за вопрос. Цифровой рефрактометр Palm Abbe может измерять несколько физических свойств триэтиленгликоля (ТЭГ), включая массовые проценты, объемные проценты, температуру замерзания, удельный вес, плотность и температуру кипения.

Категории: Антифриз и теплопередача, Химические вещества, Очистка газа

b

Преимущества цифрового рефрактометра по сравнению с традиционным аналоговым рефрактометром для тестирования гликоля.

В чем разница между традиционным аналоговым рефрактометром Брикса и электронным цифровым портативным устройством для тестирования гликоля? Каковы преимущества наличия одного над другим?

Хороший вопрос. Брикс является мерой содержания сахарозы в водном растворе сахарозы. Между Бриксом и концентрацией гликоля нет прямой линейной зависимости. Тем не менее, у вашего поставщика гликоля может быть доступна таблица преобразования, или вы можете сделать ее самостоятельно (у нас нет таблиц преобразования). Наш аналоговый рефрактометр Брикса имеет точность +/- 0,2% Брикса. Шкала аналогового рефрактометра является субъективной, а это означает, что два или более человека, смотрящие на шкалу, могут сообщать разные показания в зависимости от того, как они смотрят на шкалу. Вам также нужно поднести гликоль к лицу, чтобы снять показания. Рефрактометры Brix имеют температурную компенсацию для сахарозы, а не для гликоля. Наконец, поскольку вам нужно использовать таблицу преобразования для ручного расчета точки замерзания гликоля, вы можете совершить ошибку. Цифровой рефрактометр Palm Abbe со шкалой для гликоля был бы гораздо лучшим выбором. Во-первых, показания являются цифровыми, что устраняет субъективность измерения. Во-вторых, вы можете считывать непосредственно желаемую единицу измерения, концентрацию или точку замерзания. Это исключает ошибки преобразования. Поскольку вы помещаете образец в лунку, вам не нужно подносить рефрактометр к лицу, чтобы считать его. Кроме того, цифровой рефрактометр с гликолевой шкалой будет иметь температурную компенсацию, специфичную для гликоля. Наконец, точность цифрового рефрактометра Palm Abbe как минимум в два раза выше, чем у аналогового рефрактометра Brix.

Категории: Антифриз и теплопередача, Химические вещества, Цифровой ручной рефрактометр, Традиционный ручной рефрактометр

b

Разница между солевыми шкалами для рефрактометра.

Для чего используются различные солевые весы? Мне нужно измерить содержание соли, но я не знаю, какая шкала мне нужна.

С химической точки зрения соли представляют собой ионные соединения, образующиеся в результате реакции нейтрализации кислоты и основания. Существует несколько разновидностей солей, содержащих хлориды, ацетаты, фториды и сульфаты. Наиболее распространенной солью является хлорид натрия (NaCl) или обычная поваренная соль. Хотя у нас есть рефрактометрическая шкала для измерения большинства распространенных солей, у нас также есть обширный список шкал для хлорида натрия. Вы можете выбрать весы для измерения концентрации хлорида натрия в процентах по весу, удельного веса, точки замерзания, частей на тысячу (ppt), г/100 г, плотности, процента насыщения и даже Боме. Наиболее распространенными единицами измерения являются весовые проценты, процент насыщения и точка замерзания. Подходящая для вас шкала зависит от того, какая единица измерения вас больше всего интересует. В цифровой рефрактометр MISCO Palm Abbe можно запрограммировать несколько шкал для соли, поэтому вы можете просто переключаться между различными единицами измерения по мере изменения ваших потребностей. MISCO также предлагает шкалы солености морской воды.

Категории: Антифриз и теплопередача, Химические вещества, Противообледенительные средства, Другие продукты питания и напитки, Тестирование на соленость

b

Как измерить глицерин и пропиленгликоль с помощью рефрактометра.

Здравствуйте, будут ли показания на вашем ручном приборе (глицерин/гликоль) ниже нуля. В штате Юта мы обязаны предоставлять показания -0. Пожалуйста, дай мне знать.

Шкала глицерина на цифровом рефрактометре Palm Abbe позволяет измерять температуру замерзания глицерина от +32 до -46 °F. Он может считывать концентрацию глицерина от 0 до 100%. Шкала пропиленгликоля для этого рефрактометра может измерять температуру замерзания пропиленгликоля от +32 до -60 °F. Он также может считывать концентрацию пропиленгликоля от 0 до 100%.

Категории: Антифризы и теплопередача, Противопожарная защита

b

Определение процентного содержания гликоля по объему с помощью рефрактометра

Мне нужно знать процентное содержание моего гликоля по объему?

. Существует два метода определения процентной концентрации гликоля в системе. При использовании MISCO Glycol & Battery Tester (7084VP или 7064VP) снимите показания гликоля по шкале точки замерзания, а затем сопоставьте показания точки замерзания со столбцом процентного объема на диаграмме физических свойств, которую можно получить у поставщика гликоля. При использовании одного цифрового ручного рефрактометра MISCO Palm Abbe доступно несколько шкал, которые непосредственно отображают объемную концентрацию раствора гликоля.

Категория: Антифризы и теплопередача

b

Проверка утечки этиленгликоля из системы теплопередачи с помощью рефрактометра

обнаружить утечку из системы теплопередачи. Мне не нужно измерение, просто да или нет сигнала. Это то, что вы можете предоставить?

Лучший метод обнаружения низких уровней загрязнения этиленгликолем в дождевой воде — цифровой рефрактометр MISCO Palm Abbe. Оснащенный одной из нескольких шкал этиленгликоля, рефрактометр Palm Abbe может обнаруживать этиленгликоль с точностью до +/-0,1%. Доступны весы рефрактометра для измерения процентного содержания этиленгликоля по весу, процентного содержания по объему, температуры замерзания, удельного веса, плотности и температуры кипения.

Продукты

Этиленгликолевый рефрактометр – Этиленгликолевые весы – Концентрация и точка замерзания °C – Цифровой рефрактометр MISCO

Этиленгликолевый рефрактометр – Этиленгликолевые весы – Концентрация и точка замерзания °F-MISCO9 & Теплопередача

b

Рефрактометр для проверки глицерина и пропиленгликоля

Мне нужен рефрактометр для проверки глицерина и, возможно, пропиленгликоля. Какой портативный наладонник подойдет мне лучше всего? PA202 или PA203 Будет ли PA202 измерять гликоль? Поставляется ли pa203 с предустановленными весами или индивидуальными весами для каждого использования? Моя заявка на антифриз. Фаренгейты, пожалуйста. Пожалуйста, порекомендуйте.

При правильном сочетании шкал цифровой рефрактометр Palm Abbe PA202x или PA203 справится с измерением растворов глицерина и антифриза на основе пропиленгликоля. Доступны весы для считывания практически любых физических свойств глицерина и пропиленгликоля, включая шкалы для температуры замерзания и концентрации или других единиц измерения, таких как удельный вес, плотность, весовые или объемные проценты и т. д. Вы можете комбинировать свой собственный выбор весов с нашим инструментом для создания собственного инструмента или рассмотреть следующие продукты.

Глицерин-пропиленгликолевый рефрактометр — Глицерин-пропиленгликолевые весы — Объемные проценты — Температура замерзания °C — Цифровой рефрактометр MISCO

Категория: Антифризы и теплопередача

b

Рефрактометр для измерения ТЭГ, ЭГ, ДЭГ, ПГ, МЭА, ДЭА, АРГ.

Я хочу узнать, есть ли у вас портативный измеритель, который может измерять: TEG EG DEG PG MEA DEA DGA Мы будем очень признательны за любую вашу помощь.

В настоящее время доступны весы для цифрового рефрактометра Palm Abbe, которые могут измерять EG (этиленгликоль), PG (пропиленгликоль), TEG (триэтиленгликоль), DEG (диэтиленгликоль), MEA (моноэтаноломин), DEA (диэтаноломин), и ДГА (дигликоламин). Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов MISCO для получения подробной информации о заказе или см. раздел «Сделай сам» на нашем веб-сайте.

Категории: Антифризы и теплопередача, Химикаты, Очистка газов

b

Рефрактометр для измерения концентрации солевого раствора для борьбы с обледенением дорог.

Я ищу рефрактометр для измерения и контроля концентрации соляного раствора для борьбы с обледенением дорог (23,3 %). Подходит ли ваш рефрактометр для этой услуги?

У нас есть два варианта для вашего соляного аппарата. Во-первых, это цифровой рефрактометр Palm Abbe со шкалой для хлорида натрия (NaCl). Доступны шкалы для концентрации соли в процентах по весу, частях на тысячу (ppt) или процентах (%) насыщения. Имеются также весы для проверки точки замерзания соляного раствора. У нас также есть весы для измерения хлорида кальция, мочевины и хлорида магния. Palm Abbe может иметь до пяти различных шкал, поэтому один рефрактометр может измерять концентрацию всех ваших антиобледенительных жидкостей. Вторым вариантом будет установка встроенного рефрактометра на ваш соляной аппарат для контроля концентрации солевого раствора в режиме реального времени. Линейный ток 4–20 мА может быть подключен к ПЛК и может открывать или закрывать клапаны для отвода солевого раствора, когда он имеет надлежащую концентрацию. Встроенный блок может измерять хлорид натрия, хлорид кальция и хлорид магния.

Рефрактометр для соли хлорида натрия Salomete-; Солевой раствор хлорида натрия — процент насыщения — точка замерзания в °C — цифровой рефрактометр MISCO

Рефрактометр для соли хлорида натрия Салометр — раствор хлорида натрия — процент насыщения — точка замерзания в °F — цифровой рефрактометр MISCO

Категории: Антифриз и тепло Перенос, защита от обледенения

b

Рефрактометр для измерения стока этиленгликоля.

Я хотел бы получить дополнительную информацию о вашем этиленгликолевом рефрактометре PALM ABBE PA202X-011-014. Наш запрос связан с использованием рефрактометра для измерения стока и поверхностных вод на этиленгликоль. Конкретные вопросы:

1. Единицы измерения. Имеет ли прибор возможность сообщать об измерениях в мг/л?

мг/л — трудное число для отображения на рефрактометре. Рефрактометры обычно измеряют в тысячных частях. Мг/л – это части на миллион. Это намного превышает порог обнаружения большинства портативных рефрактометров.

2.  Каков диапазон (нижний предел обнаружения и верхний предел) обнаружения прибора в мг/л?

от 0 до 1 000 000 мг/л Теоретическая.

3.  Если указан верхний предел, указана ли процедура разбавления образца?

Верхним диапазоном будет 100% EG. Нет необходимости в разбавлении.

4.  Есть ли какие-либо свойства матрицы (воды), которые могут мешать анализам (например, взвешенные вещества, растворенные вещества, pH)?

Растворенные твердые вещества увеличивают показатель преломления. Любые растворенные твердые вещества, кроме ЭГ, вызовут ошибку в показаниях. Большинство взвешенных твердых частиц не должны влиять на показания.

5.  Какова точность и погрешность измерений (+/- в мг/л)? Изменяется ли точность/прецизионность в зависимости от концентрации образца?

Средняя точность полной шкалы будет примерно +/- 1500 мг/л. и да. Это примерно +/- 1,395 в нижней части шкалы и +/- 3,966 при 100% EG.

Категории: Антифризы и теплопередача, Химические вещества

b

Рефрактометр для измерения этиленгликоля (ЭГ) и триэтиленгликоля (ТЭГ).

Мы заинтересованы в определении уровня этиленгликоля и триэтиленгликоля в полевых условиях и хотели бы знать, подходит ли PA203 для этого.

Да, для цифрового рефрактометра Palm Abbe доступны шкалы для измерения как этиленгликоля (ЭГ), так и триэтиленгликоля (ТЭГ). Доступны весы TEG для измерения процентов по объему, процентов по массе, точки замерзания, удельного веса (D20/20) и плотности. Те же шкалы доступны для этиленгликоля плюс температура кипения и процентное содержание воды. Вы можете смешивать и сочетать любые пять из этих гамм в Palm Abbe PA203.

Категории: Антифризы и теплопередача, обработка газов

b

Рефрактометр для измерения смесей диэтаноламина (ДЭА) и воды.

Продавец дал мне ваш веб-сайт, чтобы попытаться найти измеритель, который мог бы сказать мне процент диэтаноламина, содержащегося в растворе деионизированной воды. Обычно мы используем примерно 25-30% раствор ДЭА и добавляем деионизированную воду или диэтаноламин (ДЭА) для поддержания этой концентрации. Вы предоставляете портативный прибор, который мог бы проанализировать это для нас?

Спасибо за вопрос. Цифровой рефрактометр Palm Abbe можно запрограммировать с помощью шкал для считывания содержания диэтаноламина (ДЭА) от 0 до 100 процентов по весу. Просто поместите несколько капель диэтаноламина (ДЭА) на измерительную поверхность, закройте крышку испарителя и нажмите кнопку, чтобы получить мгновенное показание концентрации.

Категории: Антифризы и теплопередача, Химические вещества

b

Рефрактометр – точка замерзания по сравнению с температурой замерзания. Точка взрыва.

В чем разница между точкой замерзания и точкой разрыва при тестировании с помощью рефрактометра.

Точка замерзания – это точка образования первых кристаллов льда в отсутствие переохлаждения. Точка разрыва – это точка, при которой раствор замерзает и разрывает сосуд, содержащий его. Точка разрыва обычно на 30-50 градусов ниже точки замерзания. Наш тестер гликоля и аккумуляторов измеряет температуру замерзания растворов этиленгликоля и пропиленгликоля. Если вам необходимо узнать точку разрыва, снимите показания на приборе для проверки гликоля и батареи и используйте диаграмму (доступную у вашего поставщика антифриза), чтобы сопоставить точку замерзания с точкой разрыва или процентной концентрацией.

Категории: Антифризы и теплопередача, Противопожарная защита, Общие

b

Пропиленгликоль PG Ложноположительный результат и определение мутности с помощью рефрактометра.

При использовании для проверки % PG в воде можно ли получить ложноположительный результат при низких уровнях (например, 0,1, 0,2)? Влияет ли мутность образца?

Погрешность цифрового рефрактометра Palm Abbe PA203X со шкалой пропиленгликоля (PG) составляет +/-0,1%. Таким образом, если вы тестируете чистую воду, всегда есть возможность получить показания концентрации либо -0,1%, либо +0,1%. Чтобы свести к минимуму возможность ошибочных показаний, вы можете взять несколько показаний и усреднить их вместе. Как правило, мутность, вызванная взвешенными твердыми частицами, мало влияет на измерение показателя преломления.

Категории: Антифризы и теплопередача, Химические вещества

b

Измерение процентного насыщения хлорида натрия (NaCl) с помощью цифрового салометра/рефрактометра.

Полный вопрос

Мы только что приобрели цифровой салометр MISCO для измерения концентрации хлорида натрия. У нас есть процесс, который требует смешивания деионизированной воды с хлоридом натрия (NaCl) до 100% насыщения. Я надеюсь, что прибор, который я купил, подходит для этой работы?

Цифровой салометр MISCO представляет собой рефрактометр, который измеряет процент насыщения соли хлорида натрия (NaCl) в воде. Рефрактометр будет отображать процент насыщения хлорида натрия от 0 до 100%, а также точку замерзания раствора в градусах Фаренгейта или Цельсия (в зависимости от модели). Цифровой салометр решает многие проблемы, связанные с традиционными аналоговыми салометрами. Традиционные салометры громоздки в использовании и требуют много времени. Это просто стеклянный или пластиковый ареометр со специальной шкалой, показывающей градусы SAL вместо удельного веса. При использовании традиционный салометр плавает в градуированном цилиндре, содержащем соляной раствор. Показание снимается в точке, в которой поверхность жидкости пересекает деления аналоговой шкалы; затем температура должна быть считана с помощью термометра с последующей ручной коррекцией показаний температуры.

Метод полевой калибровки аппарата отсутствует; трудно разрешить крошечные деления шкалы; его необходимо тщательно очистить и высушить, чтобы остатки соли не повлияли на последующие показания; и он легко ломается. Цифровой салометр MISCO намного проще в использовании и намного точнее. Просто поместите пару капель раствора хлорида натрия на измерительную поверхность, закройте испарительную крышку и нажмите кнопку, чтобы начать измерения. Процент насыщения отображается почти мгновенно на большом ЖК-дисплее.

Продукция

Рефрактометр с солевым раствором хлорида натрия Салометр, Рассол с хлоридом натрия, процент насыщения, точка замерзания в °C

Рефрактометр с солевым раствором с хлоридом натрия Салометр,; Рассол хлорида натрия; Процент насыщения Точка замерзания в °F

 

Категории: Антифризы и теплопередача, Химические вещества, Противообледенительные средства, Другие продукты питания и напитки, Тестирование солености

b

Измерение многокомпонентного раствора хлорида натрия, хлорида кальция и магния Хлорид на рефрактометре.

У нас есть бассейн с 18% соли (смесь NaCl, CaCl2 и MgCl2). Существует ли цифровой прибор [рефрактометр], который может измерять процент соли в воде?

У меня есть некоторые опасения по поводу вашей способности измерять процентное содержание соли в многокомпонентной смеси с помощью рефрактометра. Видите ли, рефрактометры очень хорошо измеряют бинарные (двухкомпонентные) смеси, такие как хлорид натрия и вода, где показатель преломления воды является постоянным (статическим или известным), а хлорид натрия — переменным. Однако, когда в растворе много различных компонентов, таких как хлорид натрия (NaCl), хлорид кальция (CaCl2) и хлорид магния (MgCl2), трудно сказать, какой вклад вносит каждый компонент в общее преломление. индекс.

Итак, если показатель преломления меняется, то нельзя с уверенностью сказать, какая из составных частей изменилась. Поскольку рефрактометр измеряет только общий показатель преломления раствора и не может выборочно считывать показатель преломления одного конкретного компонента. Все водорастворимые жидкости выглядят на рефрактометре одинаково. Поэтому будет невозможно получить прочтение, которое имеет смысл.

Рефрактометр Palm Abbe имеет шкалу для бинарных растворов хлорида натрия (NaCl), хлорида кальция (CaCl2) и хлорида магния (MgCl2), но не может измерять смесь всех трех растворов.

Категории: Антифризы и теплопередача, Химикаты, Противообледенительные средства, Испытания на соленость

b

Рефрактометр для измерения концентрации триэтиленгликоля (ТЭГ).

У меня есть система осушки газа, в которой используется ТЭГ. Типичные концентрации триэтиленгликоля (ТЭГ) варьируются от 88% до 98%. У вас есть прибор, который мог бы измерять концентрацию ТЭГ с точностью +/- 0,5%. Типичными примесями являются 1) вода (2-12%) и 2) масло (300-1000 частей на миллион). Заранее спасибо.

Нет проблем. Наш цифровой рефрактометр Palm Abbe может измерять процентную концентрацию триэтиленгликоля (ТЭГ) в вашей системе дегидратации от 0 до 100 процентов (+/- 0,1%). Вы можете выбрать шкалу для процента ТЭГ по концентрации или процента ТЭГ по воде. Загрязнение маслом не должно быть проблемой, потому что рефрактометр измеряет только в диапазоне частей на тысячу (ppt), а не в частях на миллион.

 

Категории: Антифриз и теплопередача, Химические вещества, Очистка газа

b

Проверка соотношения гликоля и воды на катках с помощью рефрактометра.

Могу ли я проверить соотношение воды и гликоля на катке с помощью рефрактометра? Если да, пожалуйста, скажите мне, какой тип, а также где я могу получить ваш счетчик.

Пропиленгликоль является предпочтительным теплоносителем для большинства катков. У нас есть несколько рефрактометров с пропиленгликолем на выбор в зависимости от ваших предпочтений и бюджета. Одним из них является тестер гликоля и аккумуляторов MISCO 7084VP+. 7084VP+ — это традиционный аналоговый рефрактометр со шкалами точек замерзания как для этиленгликоля, так и для пропиленгликоля. Другой альтернативой является одна из нескольких версий цифрового портативного рефрактометра MISCO Palm Abbe.

Выберите модель из пропиленгликоля со шкалой для температуры замерзания и концентрации или других единиц измерения, таких как удельный вес, плотность, весовые или объемные проценты и т. д. Чтобы просмотреть полную линейку рефрактометров для пропиленгликоля, вы можете выбрать интересующую платформу и использовать фильтры, чтобы ограничить выбор, пока не найдете то, что вам нужно. Кроме того, вы можете использовать раздел «Создание собственного рефрактометра», чтобы выбрать именно те шкалы пропиленгликоля, которые вам нужны.

 

Категория: Антифриз и теплопередача

Регистрация

Адрес электронной почты *

Пароль *

{{{ data.variation.price_html }}}

{{{ data.variation.availability_900 0}3 Отравление гликолем у собак

Что такое этиленгликоль?

Этиленгликоль, сладкая на вкус жидкость без запаха, является активным ингредиентом большинства автомобильных антифризов. Этиленгликоль также можно найти в более низких, менее вредных концентрациях, в некоторых средствах против обледенения ветрового стекла, гидравлической тормозной жидкости, моторных маслах, растворителях, красках, растворах для обработки пленки, морилках, чернилах, картриджах для принтеров и т. д.

Как собаки получают отравление этиленгликолем?

Собак может привлечь этиленгликоль из-за его сладкого вкуса. Многие животные добровольно пьют этиленгликоль, если антифриз проливается или вытекает на пол в гараже или подъездные пути. Этиленгликоль имеет очень узкий предел безопасности — это означает, что даже незначительное количество может привести к серьезному отравлению. Всего половина чайной ложки на фунт массы тела собаки может привести к летальному исходу.

Каковы признаки отравления этиленгликолем?

Отравление этиленгликолем делится на три стадии.

Стадия 1 :  (в течение 30 минут после приема внутрь): признаки включают вялость, рвоту, нарушение координации, чрезмерное мочеиспускание, чрезмерную жажду, гипотермию (низкую температуру тела), судороги и кому.

Стадия 2 — через 12-24 часа после приема внутрь: некоторые признаки резко улучшаются, вызывая у владельцев домашних животных ложное чувство безопасности. Однако на этом этапе собаки обезвоживаются, у них учащается дыхание и сердцебиение.

Стадия 3 — (36-72 часа после приема внутрь): На этой стадии могут возникать признаки тяжелой почечной дисфункции, которая характеризуется опухшими, болезненными почками и выделением минимальной мочи или ее отсутствием. Могут наблюдаться прогрессирующая депрессия, вялость, отсутствие аппетита, рвота, судороги, кома и смерть.

Крайне важно, чтобы вы привели свою собаку в ветеринарную клинику, если вы знаете или даже подозреваете, что она употребила этиленгликоль, или если у нее проявляются какие-либо ранние симптомы. Не жди; время имеет существенное значение, и немедленное лечение имеет важное значение! Собак необходимо лечить в течение 8-12 часов после приема внутрь антифриза, так как противоядие действует только в течение короткого периода времени. При отсутствии лечения животное может погибнуть.

Как ветеринары подтверждают отравление этиленгликолем?

Лучший способ подтвердить отравление этиленгликолем — измерить концентрацию этиленгликоля в крови. Тест для определения уровня в крови можно сделать в некоторых ветеринарных диагностических лабораториях или больницах для людей. Этот метод тестирования очень точен, но не всегда доступен посреди ночи. Кроме того, имеется набор для тестирования, который можно использовать в ветеринарной клинике для определения количества этиленгликоля, присутствующего в кровотоке. Однако эти типы тестов могут быть не такими точными, и могут быть обнаружены ложноположительные результаты (например, ложноположительные результаты могут быть получены от продуктов с аналогичной химической структурой, таких как пропиленгликоль, глицерин, маннит, изопропиловый спирт, сорбит и т. д.). Кроме того, если этот тестовый набор запустить слишком поздно, он может дать ложноотрицательный результат; другими словами, поскольку пиковые уровни этиленгликоля обнаруживаются в первые 1–6 часов после приема внутрь токсина, важно, чтобы этот тест-набор использовался на ранних стадиях при подозрении на отравление. Уже через 24 часа после приема внутрь остается недостаточно этиленгликоля, чтобы его можно было обнаружить с помощью этого анализа крови; однако повреждение организма вашего питомца от этиленгликоля уже произошло.

Существуют ли другие тесты, которые могут указать на отравление этиленгликолем?

Этиленгликоль превращается в печени в токсичные побочные продукты, которые повреждают почки. Это повреждение можно выявить в биохимическом профиле сыворотки по повышению уровней креатинина и АМК (азот мочевины крови), которые в норме удаляются из крови почками. Однако эти тесты не являются специфическими для токсичности этиленгликоля, и к тому времени, когда эти анализы крови показывают признаки почечной недостаточности, прогноз становится серьезным или неблагоприятным (поскольку уже слишком поздно лечить антидотом). Ацидоз (кислая кровь) также может быть обнаружен с помощью профиля биохимии. Анализ мочи также может подтвердить отравление этиленгликолем и лежащее в его основе повреждение почек по присутствию разбавленной мочи, содержащей кровь, белок, клеточные цилиндры (пробки клеток, принявшие форму умирающих канальцев в почках) и кристаллы оксалата кальция (которые видны при отравлении этиленгликолем). Наконец, иногда можно использовать специальную лампу черного света (лампу Вуда) для исследования мочи, морды и лап пациента на наличие предупреждающего красителя, добавляемого в автомобильный антифриз.