Схема глушитель: Из каких частей состоит глушитель автомобиля

Содержание

Из каких частей состоит глушитель автомобиля

Вы здесь

Главная

Выхлопная система помогает автомобилю избавляться от отработанных газов. Она является необходимым элементом, который дет возможность снизить уровень шума двигателя и делает воздушные потоки из мотора менее токсичными.

Глушитель помогает автомобилю быть менее шумным на улицах города и снизить уровень загрязнения воздуха. Деталь состоит из нескольких частей, каждая из которых имеет отдельную функцию. Правильно подобрать изделие из металла получится, если знать особенности конструкции.

Части глушителя

Глушитель работает за счет нескольких частей, которые в совокупности позволяют выполнять необходимые функции. У каждого элементы системы есть отдельная задача. Выделяют следующие составные части системы:

Коллектор. Деталь, соединенная с мотором для вывода токсичных газов. Производится из прочной стали или чугуна, чтобы выдерживать значительные температуры до 1000°С, которые имеют выхлопные газы, выходящие из мотора. Данную часть необходимо надежно фиксировать, чтобы она не реагировала на интенсивные вибрации;
Нейтрализатор. Может устанавливаться в качестве самостоятельно детали, либо вместе с коллектором. В нем большое количество сот для препятствия выбросов токсичных веществ наружу. Основная цель нейтрализатора заключается в догорании топлива, которое не успело сгореть в моторе;
Передний глушитель. Данная часть состоит из сеток, отверстий и решеток, которые снижают резонансность выхлопных газов, замедлить их движение, снижают температуру;
Задний глушитель. Является основным элементом, который уменьшает шум от работы двигателя и движения выхлопных газов.

Система может изготавливаться из стали или алюминия, который считается прочным и долговечным. В случае прогорания выполняется ремонт или полная замена глушителя, цена будет зависеть от степени прогорания, и возможности поставить заплатку. В среднем срок службы металлического изделия составляет 10 лет.

Как правильно подобрать глушитель

Подобрать глушитель, который прослужит долго можно, если соблюдать правила при его выборе. Опытные автолюбители и эксперты советуют придерживаться, следующих рекомендаций:

Подбирать выхлопную систему на основе нержавейки или из алюминия, который должен иметь равномерную окраску. В отличие от черновой стали подобные металлы устойчивы к температурам, не ржавеют и не подвергаются коррозии. Срок службы таких деталей больше в 3 раза;
Деталь должна быть оснащена нейтрализатором, иметь не один, а хотя бы два слоя металла в рамках корпуса. Внутренние перегородки должны устанавливаться прочно и не вибрировать при механическом воздействии.

Узнать более подробную информацию можно на сайте Мр. Глушитель.ру!

Соблюдать эти условия получится, если подбирать выхлопную систему не в самом дешевом, а в среднем ценовом, либо премиальном сегменте. Признаком поломки детали будет запах выхлопных газов внутри салона, громкое звучание автомобиля во время движения, хлопки и подтекание жидкости из трубы.

Некоторые автовладельцы осуществляют тюнинг выхлопной системы, стремясь добиться звучания, как при старте гоночных суперкаров и увеличить мощность двигателя. В таком случае устанавливаются прямоточные изделия, которые снижают уровень обратного давления и улучшаются выброс отработанных газов. Подобные изменения приводят к продуктивной работе двигателя.

Глушитель состоит из нескольких частей, которые помогают снижать уровень шума мотора при движении и токсичность выхлопных газов. Деталь быстро выходит из строя, если выбрать изделие из низкого ценового сегмента. Модели из алюминия и нержавейки служат дольше, так как их части медленнее ржавеют, дольше не прогорают под воздействием температур и агрессивной среды. Грамотный выбор, надежная установка помогают увеличить срок службы и добиться качественной работы системы отведения газов.

Тэги:

авто

техобслуживание

Читать в

Оставить отзыв в

10.02.2023 | 17:42 860

В Дубне построили детейлинг-центр «Гараж 2020»

В Дубне на Северном переулке в Левобережной части построили комплекс придорожного автосервиса.

15.02.2022 | 10:32 436

В Талдоме с центральной улицы угнали иномарку

Инцидент произошел в середине дня 14 февраля на улице Победы.

15.12.2022 | 19:20 395

Автовладельцам стало необходимо сообщать в ГИБДД о смене места жительства

Согласно законодательству, сведения о месте регистрации собственника транспортного средства входят в состав регистрационных данных. Если водитель не внесет изменения, его ожидают повышенные штрафы, а также административная ответственность за уклонение от. ..

СХЕМА ГЛУШИТЕЛЯ

Приветствую, господа радиолюбители. Сегодня мы открываем новый раздел посвященный глушителям радиочастот. Поговорим мы сегодня о простейшем подобном устройстве, которое является одним из аксесуаров начинающего шпиона. Сосед довел вас громким звуком телевизора или радиоприемника? Не беда! Мы сделаем так, что тот же самый телевизор или радиоприемник доведет его! Для этой цели предлагаю на ваше рассмотрение простейший широкополосный глушитель УКВ и ФМ диапазона. Устройство имеет малое количество деталей и поэтому не советую делать макетную плату, все отлично работает и в навесном исполнении. Схема глушителя:

Рассмотрим само устройство. Транзистор PN2222 достаточно трудно найти, поэтому советую его заменить импортным транзистором типа C9014, C9018, но можно применить и отечественный КТ368 или КТ315, правда при использовании КТ315 дальность передачи помеx снижается в три раза. Конденсатор 10 микрофарад 25 вольт можно исключить или поставить на 16 вольт. Катушка индуктивности намотана на оправе 6 – 7 миллиметров и содержит 6 витков провода с диаметром 0,7 мм. Переменной конденсатор 4-25 пикофарад. Если желаете питать глушитель от низковольтного источника питания, следует уменьшить номинал резистора 220 ом. При питании устройства от аккумулятора мобильного телефона следует использовать резистор с сопротивлением 120 ом. Схема глушителя работает и от пальчиковой батарейки с напряжением 1,5 вольт, в таком случае резистор ставим на 100 ом, но при питании от пальчиковой батарейки дальность передачи помеx спадает до 5 метров.

Для сравнения скажу, что при питании от кроны или любого источника с напряжением 9 вольт, передатчик глушит теле или радиоканал на дистанции до 15 метров. Антенна – это кусок многожильного изолированного провода с длиной 30 см. В моей конструкции решил не ставить антенну и при питании 3,7 вольт самодельный глушитель уверенно держит дистанцию 5 – 7 метров. Поскольку моя глушилка была предназначена для реального использования и подавления одного канала, то решил заменить переменный конденсатор на ту емкость, при которой устройство глушило данный телеканал.

Готовое устройство настраиваем так – включаем телевизор или радиоприемник и медленно вращаем переменной конденсатор. Если глушитель точно настроен на частоту телеканала который вы собираетесь подавить, то канал полностью заглушиться – телевизор будет показывать только синий экран или шум эфира.

Глушитель может поставлять помеxи практически на любой телеканал, единственный недостаток это то, что данное устройство предназначено для целенаправленного подавления только для одного телеканала.

Устройство можно поместить в корпус от маркера и питать от аккумулятора от электронной сигареты с напряжением 3,7 вольт, а если вам нужна небольшая дальность действия, то советую использовать пальчиковую батарейку, что значительно уменьшит размеры устройства. Для маскировки можно в качестве корпуса применить коробку от спичек. Тип и внешний вид корпуса глушителя оставляем на ваше усмотрение. Должен предупредить, что использование подобныx устройств наказуемо законом, но зато соседи не будут доставать громкой музыкой и вечерними сериалами! Автор – АКА.

Форум по глушителям

Выхлопная система | Компоненты и их функции

Содержание

НАЗНАЧЕНИЕ ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ:

Выхлопная система собирает выхлопные газы из цилиндров, удаляет вредные вещества, снижает уровень шума и выпускает очищенные выхлопные газы в подходящей точке автомобиля подальше от пассажиров. Выхлопная система может состоять из одного или двух каналов в зависимости от двигателя. Сопротивление потоку должно выбираться таким образом, чтобы противодавление выхлопных газов как можно меньше влияло на работу двигателя. Чтобы система выпуска отработавших газов функционировала безупречно, ее необходимо рассматривать как единое целое и соответствующим образом развивать. Это означает, что его компоненты должны быть согласованы инженерами-конструкторами в соответствии с конкретным автомобилем и двигателем.

В дополнение ко всем сложным функциям, которые должна выполнять выхлопная система, она также подвергается экстремальным нагрузкам. Топливно-воздушная смесь в цилиндрах резко нагревается до температур до 2400 °С. Это заставляет его сильно расширяться, прежде чем вылететь в выхлопную систему на сверхзвуковой скорости. Этот уровень шума напоминает треск взрыва и должен быть уменьшен прибл. 50 дБ(А) на пути от выпускного клапана двигателя до конца выхлопной системы.

выхлопная система Схема

Помимо нагрузок от температуры и давления, выхлопная система должна также выдерживать вибрации от двигателя и кузова, а также вибрации и толчки от проезжей части. Выхлопная система дополнительно должна противостоять коррозии, воздействующей изнутри под действием горячих газов и кислоты, а также снаружи в виде влаги, водяных брызг и соленой воды. Существует также риск отравления катализатора серой или свинцом, присутствующими в топливе.

Подробнее : Семинар по РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Полный отчет PPT/PDF Скачать

КОМПОНЕНТЫ ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ

1. Выпускной коллектор:

Выпускной коллектор крепится к головке блока цилиндров и собирает выхлопные газы каждого цилиндра и объединяет их в одну трубу. Коллектор может быть изготовлен из стали, алюминия, нержавеющей стали или чаще всего из чугуна.

Схема выхлопной системы автомобиля

2. Датчик кислорода:

Все современные автомобили с системой впрыска топлива используют датчик кислорода для измерения содержания кислорода в выхлопных газах. Исходя из этого, компьютер может добавить или вычесть топливо, чтобы получить правильную смесь для максимальной экономии топлива. Датчик кислорода установлен в выпускном коллекторе или рядом с ним в выхлопной трубе.

3. Каталитический нейтрализатор:

Эта деталь, похожая на глушитель, преобразует вредный монооксид углерода и углеводороды в водяной пар и диоксид углерода. Некоторые преобразователи также уменьшают вредные оксиды азота. Преобразователь устанавливается между выпускным коллектором и глушителем.

Селективное каталитическое восстановление (SCR)

Эта технология использует аммиак для расщепления опасных выбросов NOx, производимых дизельными двигателями, на азот и воду. В автомобильных приложениях SCR подает аммиак через раствор мочевины — жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF), которая распыляется в потоке выхлопных газов с помощью усовершенствованной системы впрыска, а затем преобразуется в аммиак на специальном катализаторе.

SCR — это технология, выбранная большинством производителей грузовиков и двигателей для соответствия стандартам выбросов 2010 года для большегрузных автомобилей.

Помимо помощи окружающей среде, самым большим преимуществом SCR для владельцев транспортных средств является эффективность использования топлива, которую обеспечивает эта технология. Поскольку SCR имеет дело с выбросами в выхлопной трубе, инженеры могут настроить двигатель, чтобы обеспечить больший крутящий момент и снизить расход топлива.

Подробнее : Семинар и проект по каталитическому нейтрализатору для автомобилей

4. Глушитель/глушитель:

Каждый двигатель внутреннего сгорания издает «шум выхлопа» из-за пульсирующего выброса газов из цилиндров. Этот шум необходимо заглушить, уменьшив звуковую энергию потока выхлопных газов. Здесь есть два основных варианта: Поглощение и отражение звука в глушителе. Эти два принципа обычно объединяются в одном глушителе. Выхлопные камеры и выхлопные заслонки — это другие звукопоглощающие и звукомодифицирующие элементы, которые можно использовать для устранения особо нежелательных частот из выходного шума. Каталитические нейтрализаторы также обладают звукопоглощающим эффектом.

Выхлопная система сама по себе является системой, подверженной вибрации, она сама производит шум посредством собственных частот и вибрации, которые передаются на кузов автомобиля. Поэтому здесь необходима тщательная координация всей системы. Это включает в себя конструкцию и расположение отдельных элементов выхлопной системы и их гибких креплений.

Глушитель служит для глушения выхлопных газов до приемлемого уровня. Помните, что процесс горения представляет собой серию взрывов, создающих много шума. В большинстве глушителей используются перегородки, чтобы отбрасывать выхлопные газы, рассеивая энергию и приглушая шум. В некоторых глушителях также используется набивка из стекловолокна, которая поглощает звуковую энергию при протекании газов.

5. Резонатор

Глушитель сам по себе не всегда может полностью заглушить шум двигателя. Многие выхлопные системы также включают резонатор, который похож на мини-глушитель. Обычно это прямые трубы, заполненные звукопоглощающими материалами. Резонатор может быть как до, так и после глушителя в выхлопной системе.

6. Выхлопная труба:

Между всеми вышеперечисленными частями находится выхлопная труба, по которой газ проходит через выхлопную трубу. Выхлопная труба обычно изготавливается из стали, но может быть из нержавеющей стали (которая служит дольше благодаря своей коррозионной стойкости) или из алюминизированной стали. Алюминированная сталь имеет лучшую коррозионную стойкость, чем обычная сталь, но не лучше, чем нержавеющая сталь. Однако он дешевле нержавеющей стали.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОБЛЕМЫ

Несмотря на то, что выхлопная система расположена под автомобилем, есть некоторые признаки, которые могут указывать на проблему с выхлопом.

1. Шумы

Громкий ревущий шум может указывать на коррозию выхлопной системы
Шипящий звук может означать, что газ выходит через трещину или отверстие в одном из компонентов выхлопной трубы
Пыхтящие звуки означают, что может быть засор в одной из труб
Постоянный и быстрый стук указывает на то, что часть выхлопной трубы могла отсоединиться. сначала запустите свой автомобиль, так как это указывает на то, что двигатель прогревается. Если после прогрева двигателя виден белый дым, это может указывать на внутренние утечки или трещины.

Голубой дым – Голубовато-серый дым означает, что в камере сгорания может гореть масло. Это может означать, что цилиндр изношен или есть утечки в сальниках клапанов.

Черный дым – очень черный дым часто сопровождается повышенным расходом топлива и может указывать на утечки в выхлопной системе или проблемы с двигателем.

3. Визуальный осмотр

Осмотрите видимые компоненты выхлопной системы на наличие признаков ржавчины или коррозии. Убедитесь, что вы следите за трещинами и отверстиями и обратитесь к специалисту, если вы обнаружите какие-либо признаки повреждения.

Дополнительные ресурсы:

Автомобильные инженерные детали и системные примечания, статья

Автомобильные тенденции, новостные статьи, примечания

МЕХАНИЧЕСКИЕ ОСНОВНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ. — Детали, конструкция, применение, типы, материал, схема

Сосуды под давлением — Детали, конструкция, применение, типы, материал, схема

Введение в сосуды под давлением Сосуды, резервуары и трубопроводы, которые транспортируют, хранят или получают жидкости, называются сосудами под давлением сосуды. Сосуд высокого давления определяется как сосуд с давлением…

Продолжить чтение

ссылка на Шарнирное соединение — детали, схема, расчет конструкции, применение

Шарнирное соединение — детали, схема, расчет конструкции, применение

Шарнирное соединение Шарнирное соединение используется для соединения двух стержней, находящихся под действием растягивающих нагрузок. Однако, если соединение направляется, стержни могут выдерживать сжимающую нагрузку. Шарнирное соединение…

Продолжить чтение

Оригинальный глушитель Acura MDX

Глушитель выхлопа

Введите информацию об автомобиле, чтобы найти дополнительные детали и проверить соответствие

Выберите автомобиль по VIN
Выберите автомобиль по модели

Выберите по VIN

Введите свой VIN для получения наиболее точных результатов.

Введите свой VIN для наиболее точных результатов.

или

Выберите по модели

— Выберите модель —

— Выберите год —

— Выберите корпус и отделку —

— Select Emission & Transmission —

Мы предлагаем полный набор оригинальных глушителей Acura MDX, разработанных специально для восстановления заводских характеристик. Пожалуйста, сузьте результаты поиска по глушителю, выбрав автомобиль.

16 Глушители найдены

Просмотреть соответствующие детали
2004-2006 Acura MDX Комплект глушителя, со стороны пассажира
Номер детали: 18030-S3V-021
Положение глушителя: сторона пассажира
$
1667.79MSRP: $
2381. 88
You Save: $714.09 (30%)
Add to Cart
Fits for 2004-2006 Acura MDX
View related parts
2004-2006 Acura MDX Muffler Set, Driver Side Exhaust
Part Number: 18035-S3V-A21
Other Name: Muffler Position: Driver Side
$
526.91MSRP: $
752.52
You Save: $225.61 (30%)
В корзину
Подходит для 2004-20066666 Acura MDX
Просмотр Связанных деталей
2010-2013 Acura MDX Lylencer Complete, выхлоп (L)
Номер детали: 18305-STX-A11
Другое название: Muffler
$
. Другое название: Muffler
9018 $
. 447,44MSRP:
долл. США
639,02
Вы Сохраните: 191,58 долл. США (30%)
Добавить в корзину
Подходит для 2010-2013 Acura MDX
View Modlect. : 18307-TZ5-A11
Другое название: Глушитель и труба; Muffler
$
593,75MSRP:
долл. США
847,97
Вы сохраняете: 254,22 долл. США (30%)
Fits Forts Acura MDX
. , Выхлопная труба со стороны водителя
Номер детали: 18305-TYT-A01
Другое название: Глушитель, задний глушитель Позиция: со стороны водителя Замена: 18305-TRX-A01
$
340,11 MSRP: $
485.73
Вы сохраняете: 145,62 долл. США (30%)
Добавить в корзину
Подходит для 2017-2020 гг. Acura MDX
. -Trx-a01
Другое название: глушитель, пассажирская сторона выхлопной стороны: сторона пассажира
$
340. 11msrp: $
485.73
Вы экономите: 145,62 долл. -2018 Акура МДС
Просмотр Связанных деталей
2019-2020 Acura MDX Muffler, пассажирская сторона выхлопа
Номер детали: 18307-TYT-A01
Другое название: глушитель, задний глушитель Позиция: пассажирская сторона
$
34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34.
долл. США
485,73
Вы сохраняете: 145,62 долл. США (30%)
Добавить в корзину
Подходит для 2019-2020 гг. Acura MDX
. -S3V-A04
Другое название: Глушитель и труба; Muffler Заменяет: 18030-S3V-A03
$
1115.75MSRP:
долл. США
1593,47
Вы сохраняете: 477,72 долл.
2012-2013 Acura MDX Muffler
Номер деталей: 81304-STX-L01
$
11,97 мсРП: $
16,70
Вы Сохраните: 4,73 долл. 2013 Акура МДС
Посмотреть соответствующие детали
2001-2002 Комплект глушителя Acura MDX, выхлоп
Номер детали: 18030-S3V-A02
Другое название: Глушитель и труба; Muffler Заменяет: 18030-S3V-A00, 180303-S3V-A01
$
1058,70MSRP: $
1458,27
Вы сохраняете: 399,57 долл.
Посмотреть соответствующие детали
2017-2020 Acura MDX Глушитель
Номер детали: 18307-TYR-A51
Другое название: Полный глушитель, выхлоп; Muffler, Muffler & Pipe Заменяет: 18307-TZ5-A51
$
601,97MSRP: $
859,72
.
2022 Acura MDX Slcr Complete, выхлоп
Номер детали: 18307-TYA-A03
Другое название: Slcr Complete, Exhaust
$
373,35 MSRP: $
533.20
Вы сохраняете: 159,85 долл. США (30%)
Подходит для 2022 Acura MDX
Связанные детали
2007-2009 Acura MDX Muffler, водительский выпускной.
Другое название: Muffler Позиция: сторона водителя
$
449,26 мсР. -2015 Acura MDX Глушитель Полный, Выхлоп
Номер детали: 18307-TZ5-A02
Другое название: Глушитель и труба; Muffler Заменяет: 18307-TZ5-A01
$
593,75MSRP:
долл. США
847,97
Вы сохраняете: 254,22 долл.