Если сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Как открыть машину если сел аккумулятор (4 способа)

Современный авто доставляет его владельцу массу удобств, когда-то считавшихся малозначительными или дорогими. Одно из них – возможность открыть запаркованную машину простым нажатием кнопки на брелоке, а то и без этого, достаточно просто подойти с карточкой в кармане, чтобы автомобиль узнал владельца и открыл замки.

Содержание статьи:

• 1 Из-за чего может разрядиться АКБ в машине
• 2 Как открыть автомобиль при севшем аккумуляторе
  • 2.1 Открытие замка ключом
  • 2.2 Отгибание двери
  • 2.3 Разбить стекло
  • 2.4 Подача питания
• 3 Как закрыть автомобиль

Но все подобные устройства требуют питания от бортовой сети, то есть при неработающем двигателе – от аккумулятора. Который способен внезапно отказать, банально разрядившись.

И попасть в машину становится проблемой. Дублирующий механический ключ помогает не всегда.

Из-за чего может разрядиться АКБ в машине

Причин аварийного снижения напряжения на клеммах аккумуляторной батареи (АКБ) предостаточно:

• утеря ёмкости от естественного старения, производственного брака или плохого ухода;
• отказы из-за внутренних обрывов и замыканий;
• нарушения энергетического баланса, АКБ больше разряжается, чем заряжается при низких температурах и коротких поездках;
• долгое хранение автомобиля, в бортовой сети всегда есть неотключаемые потребители с низкой мощностью, но за большой промежуток времени «выкачивающие» аккумулятор;
• забывчивость водителя, оставляющего включёнными более мощные потребители, свет, мультимедиа, обогревы и прочее оборудование, которым сейчас машины перенасыщены;
• большой внутренний ток саморазряда уставшей батареи;
• внешние утечки по токопроводящей грязи.

Результат всегда один – напряжение постепенно падает, после чего будет перейдён некоторый порог, за которым не то что стартёр, но и центральный замок с дистанционным управлением или охранная система не сработает.

По теме: Что означает глазок на аккумуляторе: черный, белый, красный, зеленый

АКБ можно было бы подзарядить или заменить, но капот открывается из салона, доступа в который нет.

Как открыть автомобиль при севшем аккумуляторе

Для мастеров автосервиса проблема невелика, но до них ещё надо добраться. Вызов специалиста будет стоить дорого, да и не везде это возможно. Остаётся либо тоже далеко не бесплатный эвакуатор, либо надежда на свои силы. Способы имеются.

Открытие замка ключом

Самое простое – применить прилагающийся к машине механический ключ. Но это не всегда реально:

• не все автомобили в принципе располагают такой возможностью;
• ключ может быть далеко от места возникновения проблемы;
• для защиты от угона некоторые автомобили искусственно лишены механической связи между личинкой для ключа и замком;
• при долгом пользовании дистанционным открыванием механизмы закисают и требуют ремонта, а то и просто замерзают.

В последнем случае может помочь проливание замка через личинку проникающей универсальной смазкой. Способов размораживания тоже много, замок надо прогреть одним из них.

Отгибание двери

У многих машин вблизи дверного замка есть «солдатик», с помощью которого дверь блокируется изнутри. Он же показывает и текущее состояние замка.

Даже когда его нет, возможна блокировка внутренней ручкой. Достаточно потянуть за одно из этих устройств, но доступ есть только из салона.

Часто помогает проволочная петля, которую можно изготовить. Она проводится через дверной уплотнитель, для чего верх рамки бокового стекла нужно слегка потянуть на себя.

Бывает достаточно упругой деформации, после которой следов не останется, а стекло останется целым. Немного потренировавшись, петлю удаётся надеть на кнопку и потянуть её на открывание.

Разбить стекло

Способ разрушающего типа. Стекло потом придётся заменить, но в безвыходной ситуации им можно пожертвовать. Разбивают, как правило, небольшие треугольные стёкла задних дверей. Они закалённые, то есть легко разбиваются на мелкие осколки от удара заострённым тяжёлым предметом.

Важна даже не сила, а её концентрация на малой площади. Известны случаи, когда стекло рассыпается от броска в него осколков керамического изолятора старой свечи зажигания, имеющего высокую твёрдость.

Подача питания

Если запитать бортовую сеть от внешнего источника, то замок сработает штатно. Вопрос лишь в том, как до неё добраться.

На разряженный аккумулятор

Если известен короткий путь доступа к АКБ, то провода под напряжением можно подсоединить непосредственно к ней. Точнее, только плюсовой, минус подключается к массе автомобиля в любой удобной точке.

Это интересно: Из-за чего потеют фары изнутри и как это устранить

Иногда достаточно чуть отогнуть край капота или снять пластиковую накладку в зоне привода щёток стеклоочистителя.

На генератор

Если генератор на двигателе расположен снизу, то доступ к нему возможен со стороны днища. Мешающую защиту несложно снять. Выходная клемма генератора напрямую соединена с аккумулятором. То же можно проделать и со стартёром, также имеющим связь с АКБ проводом большого сечения.

Источник должен иметь достаточную мощность, поскольку разряженная батарея сразу броском примет на себя большой ток. Может проскочить значительный искровой разряд.

Опасно также по пути зацепить массу автомобиля, образуется опасный дуговой разряд, расплавляющий провода. Лучше последовательно с источником, если это аккумулятор, соединить лампочку от фары.

Через подсветку номера

Не все машины, но имеются и такие, позволяют подсоединиться к цепи питания замка через контакт патрона ламп подсветки номерных знаков.

Их достоинство – простота демонтажа, обычно плафон держится на пластиковых защёлках. Тут же имеется разъём, в котором надо определить питающий плюсовой контакт.

Это с большей вероятностью получится, если АКБ села из-за оставшихся включёнными габаритов. Их выключатель обеспечит подачу напряжения в обратном направлении на бортовую сеть.

Как закрыть автомобиль

Чтобы закрыть центральный замок перед отключением аккумулятора, например, если планируется забрать его для хранения или подзарядки, надо предварительно заставить замок сработать.

Двигатель глушится, выключается зажигание, но ключ не вынимается. После этого можно нажать кнопку на двери, замок сработает. Ключ вынимается, дверь открывается за внутреннюю ручку, а запирается через внешнюю личинку. Капот надо предварительно открыть.

Можно снять аккумулятор и захлопнуть капот, машина будет закрыта на все замки. Открывается она после этого тем же механическим ключом. Его работу желательно предварительно проверить и смазать при необходимости.

Как открыть машину без ключа, если бортовое питание сети отсутствует из-за полность севшего аккумулятора

Допустим, у вас современный автомобиль в не самой простой комплектации, и ни в одной двери нет личинки замка, при помощи которого дверь открывается ключом. Представьте, что внезапно, неожиданно и бесповоротно у вас сел аккумулятор. Такое возможно из-за глюка сигнализации, из-за забытых габаритных огней или в результате чрезмерных стараний автомойщиков, которые залили проводку и она «закоротила».

Freepik

В общем, машина может быть обесточена по множеству причин, после чего ваш любимый и крутой образец автодизайна превращается из перформанса в инсталляцию.

Нажатие на кнопку брелка ни к чему не приводит:  АКБ, возможно, и не села «в ноль», но не дает столько вольт, сколько нужно для срабатывания актуатора в замке двери. Ситуация довольно редкая, а потому опасная, потому что мало кто знает, как правильно и с минимальными потерями с ней справиться.

Как открыть машину без дикарского разбивания стекла? Попытаться чуть более изысканно, но не менее вандально попытаться отжать дверь вашей шикарной машины через уплотнитель и рискнуть открыть ручку двери изнутри крючком или веревочной петелькой? А если поцарапаете обивку, стойку кузова, или погнете рамку двери? Кажется, что вы уже попали на расходы, и задача лишь в том, чтобы их минимизировать.

Но мы знаем, как блистательно и без потерь выйти из подобного положения. Вам понадобятся провода для «прикуривания» и добрый человек с автомобилем.

Конец первого провода надо подключить к минусовой клемме аккумулятора в автомобиле помощника, а другой его конец — к какой-нибудь неокрашенной детали своей машины, например, к трубе глушителя. Любой автомобиль всегда имеет минусовое напряжение на кузове, так что с этим проблем быть не должно. Так мы подаем ток на «массу».

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Теперь нам надо найти, где у вашей машины есть легкодоступный «плюс». Самый простой вариант: вытащить повторитель поворотов на крыле автомобиля. Единственный ведущий к его лампочке провод и является «плюсом» в схеме электрики автомобиля. Обычно повторители просто вставляются и держатся в крыле на пластмассовых защелках. Если же подкрылок мешает достать повторитель поворота изнутри, то, в крайнем случае, можно принести его в жертву: разломать пластик и добраться до патрона с лампочкой и проводом. Свободный конец плюсового провода от машины помощника подключаем к проводу повторителя поворота вашего автомобиля.

 Если же легкодоступного и дешевого повторителя поворота у вашей машины нет, то остается сложный вариант. Нужно подобраться к стартеру: обычно при закрытом капоте это можно сделать из ниши колеса. Либо же снизу, но для этого нужно поддомкратить автомобиль и подстраховаться стойкой. Все стартеры у машин похожи друг на друга, и нам нужно найти толстую клемму на нем, к которой подходит толстый одиночный провод, уходящий в недра под капотом. Это и будет плюсовой провод, идущий непосредственно к аккумулятору. Однако, сложным этот вариант называется неспроста. Возможно, в тесном пространстве, где установлен стартер, вам будет сложно правильно и безопасно подключить конец провода к плюсовой клемме, не замкнув случайно его на массу.

Ни в коем случае не замыкай «плюсовой» провод для «прикуривания» с массой, иначе у вас с напарником на двоих будут две обесточенных и обездвиженных машины с мертвыми аккумуляторами.

Убедившись, что все в порядке, можно второй провод свободным концом подключить к плюсовой клемме аккумулятора в машине друга.

Подключив таким образом два провода от другого автомобиля к вашей машине, получаем внешнее питание системы. Благодаря этому центральный замок получает нужное напряжение, и вам нужно как можно скорее нажать на кнопку своего брелка. Актуатор сработает, и дверь откроется.

Доступ внутрь салона обеспечен, и теперь вы можете открыть капот, чтобы вытащить севший аккумулятор и зарядить его сетевым зарядным устройством, или же опять-таки «прикурить» от сердобольного товарища. И не забудьте выяснить причину, по которой аккумулятор так предательски сел, чтобы ситуация не повторилась через пару дней.

Как узнать, разряжен ли автомобильный аккумулятор

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Click, Save, Go упрощает покупку автомобиля! Купите сейчас и начните сделку онлайн уже сегодня!

Если вы едете по дорогам вокруг Итаки и Вестала, штат Нью-Йорк, и Сейра, штат Пенсильвания, вы рассчитываете, что аккумулятор вашего автомобиля поможет вам двигаться каждый день. Вы можете не задумываться об этом, но он есть и выполняет свою работу. Только когда , а не выполняет свою работу, вы действительно это замечаете.

Итак, как узнать, разряжен ли автомобильный аккумулятор? Команда Maguire Hyundai присматривается и отвечает на этот очень важный вопрос.

---

Как узнать, есть ли в автомобильном аккумуляторе разряженный элемент

Вы можете проверить аккумулятор, чтобы узнать, есть ли в нем разряженный элемент. Показание напряжения — отличный способ убедиться, что ваша батарея все еще справляется с задачей питания вашего автомобиля. Вы захотите измерить это напряжение с помощью вольтметра, который можно приобрести в Интернете или в магазине автозапчастей. Если напряжение на аккумуляторе не превышает 10,5 вольт, то аккумулятор разряжен.

Часто можно определить, нужно ли заменить батарею, осмотрев ее. Ищите сломанный терминал, трещину в пластике или утечку. Если вы видите какие-либо из этих признаков, свяжитесь с нами для замены батареи.

---

Разряжен автомобильный аккумулятор или генератор?

Если вы пытаетесь завести машину, но она не всегда успешно заводится, возможно, вы задаетесь вопросом, пора ли заменить аккумулятор или генератор.

В общем, если двигатель прокручивается медленно или его трудно запустить холодным утром, это, скорее всего, аккумулятор. Затемнение света, проблемы со звуком или остановка двигателя — это признаки неисправности генератора. Мы внимательно осмотрим ваш автомобиль и предоставим необходимую замену.

---

Что может разрядить автомобильный аккумулятор, когда автомобиль выключен?

Разряженный автомобильный аккумулятор может застать вас врасплох. Хорошей новостью является то, что есть несколько способов избежать разрядки аккумулятора. Конечно, всегда полезно иметь при себе соединительные кабели, но вам может быть интересно, что может привести к разрядке аккумулятора, когда автомобиль выключен.

• Фары оставлены включенными
• Освещение салона или освещение дверей оставлены включенными
• Ослаблены соединения аккумулятора
• Экстремально жаркая или холодная погода

Это лишь несколько причин, по которым аккумулятор разряжается, когда автомобиль выключен. Обязательно держите аккумулятор в отличной форме, обращая пристальное внимание на то, чтобы убедиться, что у вас всегда выключен свет, прежде чем отправиться внутрь.

---

Признаки неисправного генератора

Откуда вы знаете, что генератор должен быть проверен нашими специалистами по обслуживанию? Тусклый свет является признаком того, что электрическая система не питается должным образом. Выцветающий генератор также может привести к более медленному движению электрических стеклоподъемников или сидений.

Вы также можете услышать странные звуки, когда генератор автомобиля производит электрический ток. Этот тип шума может быть вызван скрежетом или визгом, вызванным изношенными подшипниками генератора. Наша сервисная команда осмотрит ваш автомобиль и предложит решение.

---

Мы можем позаботиться об аккумуляторе вашего автомобиля

Если вашему автомобилю требуется новый аккумулятор, обратитесь в сервисную службу Maguire Hyundai! Мы здесь, чтобы помочь водителям вокруг Итаки и Вестала, Нью-Йорк, и Сейра, Пенсильвания. Позвольте нам обеспечить обслуживание аккумулятора, в котором нуждается ваш автомобиль.

Сделать запрос

* Указывает обязательное поле

Имя*

Фамилия*

Почтовый индекс*

Свяжитесь со мной по*

Телефон электронной почты

Цель контакта*

Пожалуйста, выберитеПродажиУслугиФинансыЗапчастиОбщее администрированиеНаемОтправить запрос

Я понимаю, что мне не нужно согласие в качестве условия покупки или получения каких-либо услуг. Установив этот флажок, я соглашаюсь с тем, что Hyundai, дилеры Hyundai и/или их поставщики могут использовать предоставленный номер для телефонных звонков или текстовых сообщений с помощью автоматизированных технологий. Оператор может взимать плату.

Отправляя свою информацию, вы соглашаетесь на передачу вашей информации между Hyundai Motor America и ее авторизованными дилерами.

Контакт

Магуайр Хюндай из Итаки

320 Эльмира Роуд
Направления Итака, Нью-Йорк 14850

• Отдел продаж: (607) 273-8585
• Служба поддержки: (607) 273-8585
• Запчасти: (607) 273-8585

Часы

• Понедельник с 8:00 до 20:00
• вторник с 8:00 до 20:00
• Среда с 8:00 до 20:00
• Четверг с 8:00 до 20:00
• Пятница с 8:00 до 18:00
• Суббота с 8:00 до 18:00
• Воскресенье Выходной

Фейсбук Ссылка

​

; ;

признаков неисправного генератора и неисправного аккумулятора

Вы пытаетесь завести машину, но когда вы включаете зажигание, машина не заводится — и у вас сжимается живот. Если ваш автомобиль не заводится, это часто происходит из-за неисправности аккумулятора или генератора. Если это одна из тех вещей, распознать которую может быть относительно просто.

Аккумулятор или генератор: в чем проблема?

Запуск и эксплуатация двигателя в простейшей форме представляет собой трехэтапный процесс. Во-первых, аккумулятор подает ток на стартер. Это запускает двигатель, который приводит в действие генератор переменного тока. Наконец, генератор завершает этот цикл, заряжая аккумулятор.

Используя процесс исключения, найдите виновника, миновав роль аккумулятора и заведя машину от внешнего источника. Если двигатель запускается, но сразу же глохнет, скорее всего, ваш генератор не держит аккумулятор заряженным. Если прыжок начинается и ваш автомобиль продолжает работать, но автомобиль не может снова завестись от собственного источника питания, вероятно, вашим ответом является разряженный аккумулятор.

Признаки разряженной батареи

Проверьте следующие распространенные признаки разряженной батареи:

1. Тускло светится приборная панель? Сначала проверьте индикатор заряда батареи на приборной панели. Аккумулятор должен заряжаться даже при выключенном автомобиле. Если индикаторы на приборной панели тусклые, скорее всего, что-то не так с аккумулятором. Попробуйте включить стеклоочистители, свет или автоматические стеклоподъемники. Затем убедитесь, что все они выключены, и еще раз попробуйте завести машину.
2. Проверить аккумулятор на предмет коррозии . Если он по-прежнему не запускается, используйте тряпку, чтобы тщательно вытереть всю коррозию на аккумуляторе, и попросите кого-нибудь запустить его. Поработав мотор некоторое время, выключите автомобиль. Если вы не можете заставить его перезапуститься, это признак того, что генератор переменного тока выполняет свою работу по поддержанию работы аккумулятора во время работы двигателя, но аккумулятор не сохраняет заряд, когда генератор остановлен.
3. Автомобильный аккумулятор может быть старым . По мере старения аккумуляторов они становятся менее способными удерживать заряд, потому что металл внутри них подвергается коррозии. В среднем автомобильные аккумуляторы служат от 3 до 5 лет. [4] В конце концов, уровень заряда аккумулятора снижается до такой степени, что, независимо от того, сколько энергии дает ему генератор переменного тока, аккумулятор не может удерживать достаточную мощность для запуска автомобиля. Тем не менее, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора.
4. Радио не включается. Если зажигание включено, аккумулятор должен обеспечивать питание радиоприемника, фар, стеклоочистителей и других электронных компонентов. Если вы заметили, что дисплей вашего радиоприемника или фары мерцают или тускнеют, есть большая вероятность, что ваша батарея недостаточно заряжена.
5. Ваша машина заводится и тут же глохнет. Это может произойти по ряду причин, но лучше всего начать с проверки аккумулятора. Это странная проблема, которая обычно возникает только на определенных транспортных средствах, и это результат того, что аккумулятор имеет достаточно напряжения, чтобы завести автомобиль.
6. Аккумулятор вздулся. Если ваша батарея вздулась, вы должны заметить это благодаря дизайну производителя: вы легко сможете определить вздутие корпуса батареи. Эта проблема возникает, когда ваш генератор перезаряжает аккумулятор из-за плохого регулятора напряжения.

Признаки неисправного генератора

Если вышеперечисленные шаги показывают, что аккумулятор работает, пришло время более внимательно изучить генератор. Существуют определенные признаки неисправности генератора переменного тока, на которые следует обратить внимание. Узнайте, как определить, что ваш генератор неисправен¹²:

1. Затемнение внутреннего освещения . Во время движения автомобиля обратите внимание на яркость внутреннего освещения. Если приборная панель постепенно тускнеет, вероятно, неисправен генератор.
2. Тусклые или слишком яркие фары . Вы замечаете, что ваши фары светятся ярче, когда вы ускоряетесь, и тускнеют, когда вы останавливаетесь? Часто это происходит из-за того, что генератор не поддерживает достаточный заряд аккумулятора.
3. Рычание . Вы слышали рычание до того, как начались проблемы? Иногда это происходит перед выходом из строя генератора.
4. Запах горелой резины или горячей проволоки . Есть ли признаки перегрева вашего генератора, такие как запах горелой резины или горячие провода? Если это так, пришло время заменить его.
5. Проверка генератора . Некоторые могут порекомендовать запустить двигатель с отсоединенным отрицательным кабелем аккумулятора для проверки генератора. Однако это не очень хорошая идея, потому что это может повредить электрическую систему вашего автомобиля и вызвать большие проблемы. Узнайте, как проверить генератор.

Можно ли ездить с неисправным генератором или аккумулятором?

Хотя ваш автомобиль может работать с неисправным генератором в течение короткого периода времени, это сопряжено с риском и может быть опасным для вас и всех остальных участников дорожного движения. Езда на неисправном генераторе может вызвать множество проблем в других частях автомобиля, включая двигатель и электрические компоненты. Кроме того, аккумулятор вашего автомобиля со временем разряжается, что приводит к его поломке. Если у вас нет ресурсов, чтобы запрыгнуть в машину и оказаться в отдаленном районе, это может оставить вас в затруднительном положении. Ваш автомобиль также может потерять мощность рулевого управления с усилителем, что может привести к потере контроля над автомобилем. По этим причинам лучше отремонтировать генератор, чтобы защитить себя и других водителей на дороге.³

Починка аккумулятора или генератора может оказаться дорогостоящим ремонтом. Узнайте, как найти подходящего механика для ремонта вашего автомобиля. Убедитесь, что у вас есть помощь на дороге, чтобы вы могли получить помощь, если ваша машина не заводится.

Источники:

[1] «Ваш автомобильный аккумулятор разрядился?» autozone.com/diy/battery/is-your-car-battery-dead По состоянию на 28 февраля 2022 г.

[2] «10 предупреждающих знаков, что ваш автомобильный аккумулятор умирает», Valleyhondadealers. com/blog/10-warning- signs-your-car-battery-is-dying/ По состоянию на 28 февраля 2022 г.

[3] «Может ли автомобиль работать с неисправным генератором (риски вождения с неисправным генератором)», Джеффри Эквеги, autovfix.com/can-a-car-run-with-a-bad-alternator-risks- of-driving-with-a-bad-alternator/ По состоянию на 28 февраля 2022 г.

[4] https://www.aaa.com/autorepair/articles/how-long-do-car-batteries-last

Дополнительные ресурсы по автомобильным вопросам:

• Как избежать разрядки автомобильного аккумулятора
• Что такое генератор переменного тока и как он работает?
• Когда менять автомобильный аккумулятор

Отказ от ответственности:
Включенная информация предназначена только для информационных целей. Это не юридическая, налоговая, финансовая или любая другая консультация, а также не замена такой консультации. Информация может не относиться к вашей конкретной ситуации. Мы постарались обеспечить точность информации, но она могла быть устаревшей или даже частично неточной.