|
|
|
png»/>Saleen S7
Saleen S7 (2000-2005)
19 августа 2000 г.
на мероприятии Monterey Historics был представлен автомобиль, поставивший узкоспециализированную тюнинговую фирму Saleen Inc. в один ряд с элитными европейскими марками вроде Lamborghini, McLaren или Bugatti. Это была первая удачная попытка создать американский суперкар с центральным расположением двигателя — ранее на такое решилась лишь компания Vector, но её модели W8 и M12 нельзя назвать серийными. Разработкой Saleen S7 руководил сам Стив Салин, компьютерное моделирование кузова и салона осуществил Фил Фрэнк, за настройку ходовой части и аэродинамики отвечала британская инжиниринговая компания Ray Mallock Ltd., а начальное финансирование проекта предоставила Hidden Creek Industries. Во многом Салину пригодился опыт, полученный им при доработке Мустангов. В свою очередь практика ручной сборки Saleen S7 впоследствии помогла специалистам Saleen внести вклад в сборку другого американского суперкара — Ford GT.
Пространственная рама Saleen S7 включала в себя 4130 элементов из облегчённой стали и сотового алюминиевого композита, с подрамниками на болтах для быстрого доступа к ключевым узлам.
Двухместный кузов Saleen S7 был сделан из углепластиковых панелей. Дигедральные двери, остеклённая крышка моторного отсека, длинный хвост и многочисленные рёбра воздухозаборников придавали автомобилю сходство с McLaren F1 и Lamborghini Diablo. Передний сплиттер, диффузор и заднее антикрыло обеспечивали на скорости 257 км/ч прижимную силу, равную весу самой машины. Управлять Saleen S7 было непросто: с короткоходным рулевым управлением, жёсткой 6-ступенчатой механической коробкой передач, низкой подвеской с гоночными амортизаторами и вентилируемыми дисковыми тормозами без системы ABS мог справиться разве что профессиональный гонщик.
Стоимость автомобиля составляла почти $400000, поэтому на большой спрос рассчитывать не приходилось, даже после съёмок Saleen S7 в фильме “Bruce Almighty“ (2003). Но Стиву Салину суперкар нужен был для того, чтобы привлечь внимание к другой продукции фирмы и возродить гоночную программу. Через три месяца после дебюта Saleen S7 появилась его гоночная версия S7R, которая отличалась большим антикрылом и форсированным до 600 л.с. двигателем. Получив омологацию в FIA GT, американской и европейской сериях LeMans, Saleen S7R завоевал около 40 побед и более 50 поул-позиций. Выступая за команды Oreca и Zakspeed, он неоднократно устанавливал рекорд круга в своём классе в 24-х часах Ле-Мана.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Saleen S7 |
| Годы выпуска | 2000-2005 |
| Страна | США |
| Производитель | Saleen Automotive Inc. |
| Категория | Суперкары |
| Цена | 375000 $ |
| Тип кузова | Двухместное купе |
| Технические данные | |
| Конструкция | Пространственная рама |
| Тип двигателя | V8 |
| Объём двигателя | 6997 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно по центру |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ | OHV |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Степень сжатия | 12. 0:1 |
| Максимальная мощность | 550 л.с. при 6400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 712 Нм при 4000 об/мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Колёса | 19″/20″ |
| Вес | 1250 кг |
| Колёсная база | 2700 мм |
| Длина | 4774 мм |
| Ширина | 1990 мм |
| Высота | 1041 мм |
| Максимальная скорость | 354 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч | 3.3 с |
Saleen S7 Twin Turbo (2005-2009)
Saleen S7 стал доступен в модификации Twin Turbo, оснащённой двумя турбонаддувами Garrett с давлением 0,38 бар. Повышение мощности до 750 л.с. способствовало достижению максимальной скорости 399 км/ч, а пересмотренные аэродинамические элементы увеличили прижимную силу на 60%. Но и это был ещё не предел возможностей. В 2006 г. для S7 Twin Turbo был предложен пакет Competition, который включал двигатель мощностью около 1000 л.с., изменения в подвеске и пересмотренную аэродинамику. Наконец, в 2017 г. китайская компания Jiangsu Secco Automobile Technology решила перезапустить суперкар в производство, выпустив 7 экземпляров специальной версии Saleen S7 Le Mans Edition. Мощность 7-литрового мотора V8 с двойным турбонаддувом была доведена до 1500 л.с., разгон до 97 км/ч сокращён до 2.2 с, а заявленная максимальная скорость составила 480 км/ч. Также известна цена автомобиля — $1 млн. | Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Saleen S7 Twin Turbo |
| Годы выпуска | 2005-2009 |
| Страна | США |
| Производитель | Saleen Automotive Inc. |
| Категория | Суперкары |
| Цена | 555000 $ |
| Тип кузова | Двухместное купе |
| Технические данные | |
| Конструкция | Пространственная рама |
| Тип двигателя | V8 |
| Объём двигателя | 6997 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно по центру |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ | OHV |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Наддув | 2 турбонаддува |
| Степень сжатия | 11.0:1 |
| Максимальная мощность | 750 л.с. при 6300 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 949 Нм при 4800 об/мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Колёса | 19″/20″ |
| Вес | 1338 кг |
| Колёсная база | 2700 мм |
| Длина | 4774 мм |
| Ширина | 1990 мм |
| Высота | 1041 мм |
| Максимальная скорость | 399 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч | 2. 8 с |
Обзор Saleen S7 Twin Turbo » Autoplus.su – автомобильный интернет-журнал
Первым американским ответом на европейскую «суперэкзотику» вроде Lamborghini и Ferrari с впечатляющими характеристиками и центральным расположением двигателя был суперкар Vector Джеральда Вигерта, начавший свою историю в далеком 1971 году. И только спустя много лет, не смотря на огромный спрос на ультраспортивные автомобили, в том числе и в США, в Америке рискнули предложить только аж в 2001 году, выпустив феноменальный Saleen S7.
Интерьер и кузов
Saleen S7 обладает высоким уровнем комфорта: салон c качественной отделкой оснащается системой климат-контроля, электроприводами боковых стекол, обогреваемым лобовым стеклом, а также мультимедийной системой, на экран которой может выводиться информация с камеры заднего вида.
Разработками дизайна кузова поручили заниматься американскому дизайнеру Филу Фрэнку. В основе модели Saleen S7 – монокок из карбона, дополненный стальным каркасом.
Наружные панели также изготавливаются из карбона. Работы по доводке аэродинамических параметров проводились в Шотландии. Теперь британские инженеры вынуждены утверждать, что степень совершенства кузова модели S7 соответствует уровню Формулы-1. Оптимизированная форма переднего спойлера, заднего бампера и диффузора позволила на 40% снизить коэффициент сопротивления воздуху и повысить на 60% прижимную силу на высоких скоростях.
Двигатель и динамика
Первоначально на спорткар был установлен базовый мотор V8 от Ford Mustang, с внушительным объемом 7 л. Он выдавал 550 л.с. и имел максимальный крутящий момент 700Нм при 4000 об/мин. Максимальная скорость была в районе 320 км/ч, что позволяло разгоняться до 100 км/час за 3,95 сек.
В начале 2004 года на Saleen S7 форсировали мотор до 575 л.с., а его максимальный крутящий момент вырос на 60Нм. С нуля до ста километров в час Saleen S7 стал ускоряться всего за 2,9 секунды, до 160 километров в час – за 6,5 секунд.
На сегодняшний день, на новый американский суперкар Saleen S7 Twin Turbo, как ясно из названия, получил два турбонагнетателя, балгодаря чему суперкар имеет 750-сильный мотор.
Так же максимальный крутящий момент семилитрового V8 теперь достигает 949Нм. Улучшены и динамические характеристики. Автомобиль стал еще быстрее добираться до отметки 100 км/час, сейчас это 2,8 сек, а до 160 километров в час – за 6,0 секунд. Максимальная скорость составляет 390 километров в час.
Подвеска и тормозная система
На турбокупе появились амортизаторы с иными характеристиками. Их система работы заключается в двух этапах. На малых скоростях, амортизаторы работают мягко, но когда скорость переходит отметку в 100 миль в час и прижимная сила становится довольно высокой их жесткость увеличивается. Также инженерами фирмы Saleen были разработаны новые шестипоршневые тормозные суппорты Brembo. Данные усовершенствования в сочетании со специальными скоростными шинами Michelin Pilot Sport PS2 позволило увеличить сцепление с дорогой на 30% процентов.
Помимо этого автомобиль получил также модернизированный передний бампер с увеличенным спойлером, а также более крупный задний спойлер.
Диаметр передних тормозных дисков был увеличен до 15 дюймов, а задних – до 14 дюймов. Колеса для Saleen S7 с турбомотором также подобрали другие: размерности 275/35 R19 спереди и 335/30 R20 сзади.
Стоимость этого американского суперкара составляет в США 555000 долларов.
Технические характеристики
Общие
Кузов – 2-дверн. 2-местн. купе
Габариты, мм – 4774 х 1990 х 1041
Колесная база – 2700 мм
Снаряженная масса – 1338 кг
Производство – серийное
Цена – $ 555 000
Двигатель
Тип двигателя – 8-цилиндр. V-образ.
Объём – 7000 куб. см
Макс. мощность – 750 л.с./6300
Макс. крутящий момент – 949 Нм/4800
Трансмиссия
Привод – задний
Коробка передач – 6-ступен. мех.
Тормоза
Передние – дисковые Brembo
Задние – дисковые Brembo
Динамические
Макс. скорость – 399.1 км/ч
Разгон 0-96.6 км/ч – 2.8 с
Разгон 0-161 км/ч – 6.
0 с
Autoplus.su
В статье использованы материалы avtosport.ru
Похожие материалы
Saleen S7 Competition 2006: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2006 году, производитель Saleen (Салеен), располагающийся в стране США. Двигатель Saleen S7 Competition объёмом 6991 см³ развивает мощность 1014 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 2.9 секунды и развивать максимальную скорость 399 км/ч. Цена Saleen S7 Competition — 700 000 $ или 46 200 000 ₽.
Скорость: 399 км/ч.
Мощность: 1014 л.с.
Разгон до 100: 2.9 сек.Saleen S7 Competition 2006
700 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 399 км/ч Разгон до 100 км/ч: 2.9 сек Мощность: 1014 л.с. Объём двигателя: 6991 см³ Масса: 1338 кг- Год выпуска: 2006, посмотрите на автомобили, созданные в 2000-2009 годах
- Производитель (страна): Saleen (США)
Особенности и компоновка
V8 — V-образный
Среднемоторная компоновка.
Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Фото
Мы собрали топ 7 фото Saleen S7 Competition и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Другие суперкары Saleen
Купе Saleen S7 LM вернёт фирму в число производителей суперкаров — ДРАЙВ
Новая версия внешне будет очень близка к показанному тут давнему варианту Saleen S7 Twin Turbo (760 л.с., 949 Н•м), однако мощнее его.
Американская компания Saleen Automotive анонсировала выход лимитированного издания уже давно не выпускающегося суперкара Saleen S7 (2000−2006 годы). Среднемоторное купе S7 LM будет построено тиражом всего семь экземпляров. Число выбрано не только из-за индекса модели. В нынешнем году исполняется 20 лет с момента старта непрерывной семилетней гоночной карьеры Салина (далее шли выступления с «пробелами»).
Американская «семёрка» в гоночной спецификации (S7R) выигрывала на многих известных трассах (Себринг, Дайтона, Нюрбургринг), включая одну победу в классе LMGT1 в знаменитом марафоне «24 часа Ле-Мана» в 2010 году. Именно в честь этого триумфа особая дорожная модель получила приставку LM к имени.
Напомним, после ряда тяжёлых лет (сопровождавшихся уходом и последующим возвращением в фирму её основателя Стива Салина) компания сосредоточила свои силы на тюнинге, а вот о собственном суперкаре пришлось забыть.
Интеллектуальные права на него даже были выставлены на продажу. Однако теперь состоится пусть и краткое, но возвращение необычной машины к жизни.
Фирма выложила пока единственный тизер купе Saleen S7 LM.
Версия S7 LM будет собираться вручную в штаб-квартире в калифорнийской Короне. От прошлых вариаций S7 купе будет отличаться окраской, колёсными дисками, доработанным салоном и улучшенной производительностью. В движение машину должен приводить мотор V8 7.0 с двумя турбокомпрессорами и отдачей в 1014 л.с. (столько же было у прежнего S7 Twin Turbo при установке пакета competition). О динамике новичка американцы пока ничего не рассказали. Но тут стоит вспомнить, что прошлая 760-сильная вариация S7 Twin Turbo разгонялась с нуля до 60 ми
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Saleen |
| Модель | S7 |
| Поколения | S7 Twin Turbo |
| Модификация (двигатель) | 7. 0 i V8 (558 лс) |
| Начало выпуска | 2005 г |
| Оконч. выпуска | 2006 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Купе |
| Количество мест | 2 |
| Количество дверей | 2 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Топливо | Бензин |
| Максимальная скорость | 399 км/ч 247.93 mph |
| Соотношение мощность/вес | 2.2 кг/лс |
| Двигатель | |
| Мощность | 558 лс @ 6400 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 79.6 лс/л |
| Крутящий момент | 712 Нм @ 4000 об./мин. 525.14 lb.-ft. @ 4000 об./мин. |
| Расположение двигателя | В середине, поперечное |
| Объем двигателя | 7011 см3427. 84 cu. in. |
| Количество цилиндров | 8 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 104.8 мм 4.13 in. |
| Ход поршня | 101.6 мм 4 in. |
| Степень сжатия | 11 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1250 кг 2755.78 lbs. |
| Объем топливного бака | 72 л 19.02 US gal | 15.84 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4774 мм 187.95 in. |
| Ширина | 1990 мм 78.35 in. |
| Высота | 1040 мм
40. 94 in. |
| Колесная база | 2700 мм 106.3 in. |
| Колея передняя | 1750 мм 68.9 in. |
| Колея задняя | 1710 мм 67.32 in. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
| Привод | Задний привод |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 6 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Размер шин | 275/30 ZR19; 335/30 ZR20 |
Saleen S7 Twin Turbo: характеристики, максимальная скорость, цена и обзор двигателя
Стив Салин известен как тюнер американских автомобилей, особенно Фордов.
Затем в 1990-е годы он разработал концепцию, в которой его целью было создание настоящего американского суперкара. Это положило начало истории Saleen S7 , одного из самых быстрых автомобилей, которые когда-либо выходили с американской земли. Во время своего выпуска в 2002 году он считался одним из самых технически совершенных автомобилей в мире, и одним из отличий, которые он имел тогда, было то, что это был единственный американский уличный автомобиль, имеющий более 500 лошадиных сил в базовой комплектации.
Несомненно, S7 получил серьезную любовь как энтузиастов, так и критиков, хвалящих его невероятную скорость и технологические достижения. Но как быстро проходит время! За 3 года автомобилестроение во всем мире настолько улучшилось, что мощность в 500+ лошадиных сил теперь намного проще, чем когда она впервые появилась. Сейчас у мира, побеждающего американские суперкары, много конкурентов, и если они ничего не сделают, они просто могут остаться на обочине войны суперкаров.
Заметив это, у Салина есть план. Его команда модернизировала S7 до такой степени, что он стал совершенно новым автомобилем, готовым принять новые вызовы. Этот автомобиль — Saleen S7 Twin Turbo.
Производительность
Разумеется, главная особенность этого автомобиля заключена в названии: сдвоенные турбокомпрессоры теперь оснащены и без того внушительным двигателем V8 объемом 7000 куб. Но в этой машине больше изменений, чем просто двигатель. Если приглядеться, в целях улучшения аэродинамики были установлены доработанные передние крылья, а также новые диффузоры и спойлеры.Результат: снижение сопротивления на 40 процентов и увеличение прижимной силы на 60 процентов.
Торможение
Полностью переработанная подвеска делает этот автомобиль более устойчивым при торможении, ускорении и поворотах. Двухступенчатый амортизатор позволяет регулировать жесткость пружины на разных скоростях, постепенно улучшая управляемость по мере увеличения скорости.
Большие тормоза, совместно разработанные Saleen и Brembo для этого автомобиля, 15-дюймовые диски спереди и 14-дюймовые сзади обеспечивают серьезную тормозную силу.
Двигатель
А вот и двигатель. Тот же двигатель V8 7000 куб.см собственной разработки применяется и в S7 Twin Turbo, и он обладает множеством современного оборудования от впуска до выпуска. 2 турбокомпрессора, способные создавать давление воздуха до 5,5 фунтов на квадратный дюйм, установлены на высокоэффективной выхлопной системе, повышая производительность на новый уровень.
При добавлении турбонагнетателей гидравлические подъемники двигателя заменяются твердыми подъемниками.Всех этих модификаций достаточно, чтобы поднять мощность двигателя до невероятных 750 лошадиных сил и 700 фунт / фут крутящего момента. И что удивительно, это по-прежнему чистый двигатель с развитой системой контроля выбросов и соответствует стандартам OBD-II.
При всей этой сырой статистике совершенно очевидно, что Saleen S7 Twin Turbo может превзойти даже самые экстремальные гиперкары.
Каким-то образом и без того продвинутый S7 смог превзойти самого себя и занять свое высокое место в качестве одного из лучших спортивных автомобилей сегодня, а может быть, и всех времен.
Технические характеристики
| Тип автомобиля: Super Sport Coupe | Базовая цена: 555 000,00 долларов США |
| Длина: 188,8 дюйма (479 см) | Ширина: 199 см (78,4 дюйма) |
| Высота: 41 дюйм (104 см) | Колесная база: 106.3 дюйма (270 см) |
| Снаряженная масса: 2950 фунтов (1338 кг) | Дорожный просвет: NA |
| Двигатель: Twin Turbo V8 | Рабочий объем: 7000 куб. см |
| Мощность: 750 л.с. | Макс.об / мин: 6300 об / мин |
| Крутящий момент: 700 фунт-фут при 4800 об / мин | Коробка передач: 6-ступенчатая МКПП |
| 0-60 миль / ч: 2.8 секунд | Максимальная скорость: 248 миль / ч (399 км / ч) |
Привод с двумя двигателями Saleen S7 Twin Turbos
Saleen S7 Twin Turbo: характеристики, максимальная скорость, цена и обзор двигателя
Стив Салин известен как тюнер американских автомобилей, особенно Фордов. Затем в 1990-е годы он разработал концепцию, в которой его целью было создание настоящего американского суперкара.Это положило начало истории Saleen S7 , одного из самых быстрых автомобилей, которые когда-либо выходили с американской земли. Во время своего выпуска в 2002 году он считался одним из самых технически совершенных автомобилей в мире, и одним из отличий, которые он имел тогда, было то, что это был единственный американский уличный автомобиль, имеющий более 500 лошадиных сил в базовой комплектации.
Несомненно, S7 получил серьезную любовь как энтузиастов, так и критиков, хвалящих его невероятную скорость и технологические достижения.
Но как быстро проходит время! За 3 года автомобилестроение во всем мире настолько улучшилось, что мощность в 500+ лошадиных сил теперь намного проще, чем когда она впервые появилась. Сейчас у мира, побеждающего американские суперкары, много конкурентов, и если они ничего не сделают, они просто могут остаться на обочине войны суперкаров. Заметив это, у Салина есть план. Его команда модернизировала S7 до такой степени, что он стал совершенно новым автомобилем, готовым принять новые вызовы. Этот автомобиль — Saleen S7 Twin Turbo.
Производительность
Разумеется, главная особенность этого автомобиля заключена в названии: сдвоенные турбокомпрессоры теперь оснащены и без того внушительным двигателем V8 объемом 7000 куб. Но в этой машине больше изменений, чем просто двигатель. Если приглядеться, в целях улучшения аэродинамики были установлены доработанные передние крылья, а также новые диффузоры и спойлеры. Результат: снижение сопротивления на 40 процентов и увеличение прижимной силы на 60 процентов.
Торможение
Полностью переработанная подвеска делает этот автомобиль более устойчивым при торможении, ускорении и поворотах. Двухступенчатый амортизатор позволяет регулировать жесткость пружины на разных скоростях, постепенно улучшая управляемость по мере увеличения скорости. Большие тормоза, совместно разработанные Saleen и Brembo для этого автомобиля, 15-дюймовые диски спереди и 14-дюймовые сзади обеспечивают серьезную тормозную силу.
Двигатель
А вот и двигатель.Тот же двигатель V8 7000 куб.см собственной разработки применяется и в S7 Twin Turbo, и он обладает множеством современного оборудования от впуска до выпуска. 2 турбокомпрессора, способные создавать давление воздуха до 5,5 фунтов на квадратный дюйм, установлены на высокоэффективной выхлопной системе, повышая производительность на новый уровень.
При добавлении турбонагнетателей гидравлические подъемники двигателя заменяются твердыми подъемниками.
Всех этих модификаций достаточно, чтобы поднять мощность двигателя до невероятных 750 лошадиных сил и 700 фунт / фут крутящего момента.И что удивительно, это по-прежнему чистый двигатель с развитой системой контроля выбросов и соответствует стандартам OBD-II.
При всей этой сырой статистике совершенно очевидно, что Saleen S7 Twin Turbo может превзойти даже самые экстремальные гиперкары. Каким-то образом и без того продвинутый S7 смог превзойти самого себя и занять свое высокое место в качестве одного из лучших спортивных автомобилей сегодня, а может быть, и всех времен.
Технические характеристики
| Тип автомобиля: Super Sport Coupe | Базовая цена: 555000 долларов.00 |
| Длина: 188,8 дюйма (479 см) | Ширина: 199 см (78,4 дюйма) |
| Высота: 41 дюйм (104 см) | Колесная база: 270 см (106,3 дюйма) |
| Снаряженная масса: 2950 фунтов (1338 кг) | Дорожный просвет: NA |
| Двигатель: Twin Turbo V8 | Рабочий объем: 7000 куб. см |
| Мощность: 750 л.с. | Макс.об / мин: 6300 об / мин |
| Крутящий момент: 700 фунт-фут при 4800 об / мин | Коробка передач: 6-ступенчатая МКПП |
| 0-60 миль / ч: 2.8 секунд | Максимальная скорость: 248 миль / ч (399 км / ч) |
Привод с двумя двигателями Saleen S7 Twin Turbos
GTA San Andreas Saleen S7 Twin Turbo Mod
- Grand Theft Auto V
MODS показать все
- Самолет (298)
- Велосипеды (430)
- Лодки (68)
- Легковые автомобили (5659)
- Хелис (67)
- Карты (464)
- Моды (1292)
- Другое (82)
- Сохранения (45)
- Скины (962)
- Инструменты (41)
- Кроссовки (22)
- Поезда (46)
- Оружие (157)
Рекомендуемые Еще
- 2015 Mercedes-Benz Tankpool Racing Truck [Дополнение | Тюнинг] v1.0
Информация и СМИ
- Информация
- Карта
- Пресс
- Коды
- Прохождение
- Учебники
- Скриншоты
- Скриншоты (PC)
- Произведения
- Grand Theft Auto IV
MODS показать все
- Самолеты (50)
- Велосипеды (237)
- Лодки (39)
- Автомобили (5940)
- Хелис (88)
- Карты (318)
- Моды (1754)
- Другое (133)
- Сохранения (45)
- Скины (1576)
- Инструменты (77)
- Кроссовки (24)
- Поезда (7)
- Оружие (399)
Рекомендуемые Еще
- 1993 Chevrolet Caprice (Колесо 2)
Информация и СМИ
- Карта
- Расположение
- Персонажи
- Оружие
- Радиостанции
- История
- Прохождение
- TLAD Прохождение Прохождение
- TBogT
- Коды Коды ошибок
- (ПК)
- Скриншоты
- Скриншоты (PC)
- Произведения
- Сан-Андреас
MODS показать все
- Самолеты (1925)
- Велосипеды (1755)
- Лодки (131)
- Автомобили (25507)
- Вертолет (402)
- Карты (1274)
- Моды (19515)
- Другое (513)
- Сохранения (259)
- Скины (17517)
- Инструменты (202)
- Кроссовки (10)
- Поезда (418)
- Оружие (3522)
Рекомендуемые Еще
- GTA V-AR Pegassi Lampo Y21 гибридный
Информация и СМИ
- Карта
- Пресс
- Учебники
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведения
- Вайс-Сити
MODS показать все
- III / VC Автомобили (2559)
- Самолеты (24)
- Велосипеды (149)
- Лодки (13)
- Вертолет (23)
- Карты (181)
- Моды (1263)
- Другое (62)
- Сохранения (51)
- Скины (683)
- Инструменты (40)
- Кроссовки (5)
- Оружие (295)
Рекомендуемые Еще
- 2009 Aprilia RSV4 — издание II
Информация и СМИ
- Оружие
- Карта
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведения
- GTA III
MODS показать все
- Автомобили (2559)
- Карты (19)
- Моды (1155)
- Другое (56)
- Сохранения (37)
- Скины (384)
- Инструменты (24)
- Кроссовки (3)
Рекомендуемые Еще
- 2015 Ferrari 458 Speciale v1.
1
Информация и СМИ
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведения
1- Меню
- Архив новостей
- Поиск
- Загрузить мод
- FAQ
- Учебники
- Форумы
- Профиль
- Мой профиль
- Мои загрузки
- Мое избранное
- Настройки
- Пожалуйста, войдите
- Поиск
- Разместить Расширенный поиск
- Загрузить мод
- Сообщения
- Сообщения:
Пожалуйста, войдите, чтобы использовать эту функцию сайта.Войти | регистр
- Сообщения:
- Уведомления
- Уведомления:
Пожалуйста, войдите, чтобы использовать эту функцию сайта.Войти | регистр
- Уведомления:
Saleen S7 Twin Turbo — Autoweb.cz
Podle vlastního vyjádření Saleenu se firma pro odvážnou myšlenku přeplňování rozhodla už ve chvíli, kdy byl první s7, přémuna résévés de l’avi.V pvodní verzi se objevil s atmosférickým plněním a sedmilitrovým osmiválcem o výkonu 575 koní. В последнем поколении лет назад вы уже нашли новое поколение европейских суперспортов, в том числе за последние 600 дней, целую карбоновую конструкцию и исполнили аэродинамическую конструкцию на прозрачной поверхности.
Odpověď Saleenu pro rok 2005 má podobu přepracované karosérie, ale hlavně dvou nízkotlakých turbodmychadel, které zvyšují výkon celohliníkového motorru na 750 coní a točivým momentm.
Санни к мотору умистене на улице и карбоновым потоком пршивади вздуч ке двояки турбодмычадель сполечная конструкция Салин-Гаррет с куличковыми ложисками и водным пламенем. Plnicí tlak nepřesahuje 0,4 baru, což je mezi přeplňovanými motory nízká hodnota. Kompresní poměr je sice proti základnímu motoru o něco nižší, ale stále zůstává na vysokých 11,0: 1.
Vedle změny kompresního poměru nedošlo na vnitřních komponentech motoru k zásadním změnám, protože jeho konstrukce byla od počátku dimenzovaná pro přeplňování.K novinkám patří chlazení pístů zespodu olejovými tryskami a výmena hydraulických zdvihátek za pevná zdvihátka, která dovolují posunout omezovač na 6500 ot / min.
Šestistupňová ručně řazená převodovka má pro lepší citlivost zkrácené dráhy řazení.
Saleen S7 — это поставка на просторовом раму с углеродными каркасами и независленными лихобезопасными вставками и вставками. Главные звезды на подвозку у версии Twin Turbo и на двух пружинах намисто классические первые пружины. První pružina je měkčí než předchozí pružiny u atmosférické verze и zajišťuje komfortnější chování v nižších rychlostech.Při rychlosti kolem 160 km / h ale karosérie vyvíjí dostatečný přítlak na to, aby si sedla na pevnější sadu pružin, jejichž tvrdost je přizpůsobená rostoucí zátěži.
Velké brzdiče pro S7 si Saleen navrhoval sám, ale jejich výrobu svěřil Brembu. Přední kotouče mají průměr 380 мм, zadní 355 mm и на všech kolech jednokusové třmeny.
Предъявление кола майи прůмер деватенацт палц а неу пневматики Michelin Pilot Sport 2 или розмереч 275/35, задний двубортный майор 345/25.Pneumatiky jsou vyšší než u předchozího modelu, ale v kombinaci se změnami na geometrii zvyšují adhezi v zatáčkách o 30 procent.
Karosérie dosahuje do výšky pouhých 104 cm, ale do délky měří téměř 4,8 metru a do šířky skoro dva metry. Na první pohled zůstala beze změn, ale v detailech se od první verze zásadně liší. Má stále ploché dno, ale v nové podobě si pomáhá přepracovanými diffuzory vpředu a vzadu a také širším křídlem. Все продукты на картах, которые производятся, и другие продукты, как правило, выходят за пределы желаемого результата — одпор вздучу клетки или 40%, а стоимость — 60%.
Pojetí interiéru se oproti některým autům v této kategorii liší tím, že sedačka řidiče je umístěna blíž ke středu než sedadlo spolujezdce a její přesnéboujesnés nastavení. Poloha volantu je stavitelná ve svislém i podélném směru a řidič si navíc může seřídit polohu pedálů. Podle Saleenu se do S7 vejdou i řidiči s výškou do 198 сантиметров.
Сделать серию выбранных патржий с добавлением потайных седаков, использовать предварительную конструкцию, три кусочка закусочных кожзаменителей, чтобы перейти на заднюю сложную систему просмотра изображений с возможностью просмотра видео на DVD.Za příplatek jsou například leštěná kola či navigace.
Firmu Saleen заложил американский завод, Стив Салин и нашел его на острове Фордем, где он был, яко или неколичек дизайн, позвольте ему Кэрролл Шелби. Ведите S7 на продажу в автомобиле и управляйте Мустанги, а также на нитроцикле Focus.
Největším vyznamenáním pro firmu bylo v roce 2003 pověření od Fordu ke společné montáži Fordu GT, в том числе, возможно, ведущие ссылки на Saleenu S7 v novém závodu SSV (Saleen Special vetles)Он имеет практическую сложность из новой концепции, используемой для Mustangu GT-R.
redakce autoweb.cz
Měření a technické údaje
| Rozměry a hmotnosti | |
|---|---|
| Zavazadlový prostor (l) | 0,1 |
| 47 Цена | |
| 90 Цена 9054 (около 13 мил Kč) |
2005 Saleen S7 Twin Turbo {обновление}
2005 Saleen S7 Twin Turbo {обновление} — RobloxПожалуйста, включите Javascript, чтобы использовать все функции этого сайта.
Запуск Roblox …
Подключение к игрокам …
Отметьте Запомните мой выбор и нажмите ОК в диалоговом окне выше, чтобы быстрее присоединяться к играм в будущем!
1
Нажмите Сохранить файл , когда появится окно загрузки
2
Перейдите в раздел «Загрузки» и дважды щелкните RobloxPlayer.exe
3
Нажмите Выполните
4
После установки нажмите Играть , чтобы присоединиться к действию!
5
Нажмите Ok при появлении предупреждения
Saleen S7 Twin Turbo — 3 сентября 2009 г.
Suchen
Пятна Новости
- Suchen
- + Mehr фильтр
- AuswählenAutonewsGefahrenMerkwürdige EntdeckungenSpyspotsTeamgalagTopspotsВидео
- Suchen
- Пятна
- Новости
- Typen, die den obige text enthalten
- Все пятна от источника данных.
Фотографиипятна Видеоспоты
- Erster spot в айнер-штадте
- Premierenspot
- Местонахождение
- Spyspots
- Пятна Meist angesehene
- Гамбол
- Мэтт Хром
- Suchen