Отзывы владельцев Peugeot 806
Технические характеристики Peugeot 806
| Модельный год | 1994 |
| Тип кузова | Минивэн |
| Длина, мм | 4454 |
| Ширина, мм | 1834 |
| Высота, мм | 1714 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5-8 |
| Объем багажника, л | 340-400 |
| Страна сборки | Франция |
Модификации Peugeot 806
Peugeot 806 1.8 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 16.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1762 |
Мощность,  с. / оборотах | 99/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 147/2600 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 806 1.9 TD MT
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 17.0 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1905 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 92/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 196/2250 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 806 2.
0 AT 136 Hp| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 136/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 190/4100 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 806 2.0 MT 121 Hp
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
Мощность, л. с. / оборотах | 121/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 176/2750 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 806 2.0 MT 136 Hp
| Максимальная скорость, км/ч | 185 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 136/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 190/4100 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.2 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 806 2.
0 TD MT| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 109/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 250/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.7 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 806 2.0 Turbo MT
| Максимальная скорость, км/ч | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.1 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
Мощность, л. с. / оборотах | 147/5300 |
| Момент, Н·м / оборотах | 235/2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.1 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 806 2.1 TD MT
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.0 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2088 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 109/4300 |
| Момент, Н·м / оборотах | 250/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Peugeot 806 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
..
Отзывы владельцев Peugeot 806
Peugeot 806, 2001 г
Давно уже присматривался к минивэнам, а попробовав дизельный Пежо Эксперт, решил, что у меня будет нечто похожее. И в феврале 2011 года я стал счастливым обладателем Peugeot 806. Комплектация мне досталась одна из самых лучших, из всех возможных заводских опций у меня отсутствует только панорамная крыша с люком. А всё остальное есть: кожаные сиденья с подогревами очень удобны т.к. имеют много возможностей для трансформации, компоновка салона 2+2+2 позволяет легко перемещаться по салону между сиденьями. Все сиденья полноразмерные, с подлокотниками (узкого сиденья столика у меня не было). Климат-контроль, круиз-контроль, складывающиеся электрозеркала с подогревом, «противотуманки», литые диски. Полный электропакет, все 6 стекол на электроприводах. Был CD-чейнджер Blaupunkt на 6 дисков, снял за ненадобностью, т.к. магнитола уже не родная и его не видит. (кстати кому надо обращайтесь отдам за недорого).
Достоинства: удобный и практичный минивэн для семейных вылазок на природу.
Недостатки: серьезных нет.
Алексей, Брест
Peugeot 806, 1997 г
Машина была куплена в 2007, сразу поразило количество места внутри салона. Просто огромное, что можно «гулять пешком». Но как только завел мотор и проехал с километр, сразу стало ясно — это моё. Двигатель у Peugeot 806 приемистый, особенно начиная с 3500 оборотов. После этой цифры двигатель оживает и начинается веселье. Я изначально искал 8-ми клапанную бензиновую версию двигателя, т.к. он более простой и многие говорили надежнее, чем 16-ти клапанный. Подвеска достойна похвалы. Она просто «проглатывает» все на своём пути. Даже проезд через лежачий полицейский на скорости 45 км/ч показался небольшой ямочкой. В общем, я не ожидал такого от этой подвески. Салон Peugeot 806 — это отдельная тема. Ты с ним можешь вытворять все, что угодно.
Достоинства: дизайн, салон, подвеска.
Недостатки: дорогое обслуживание.
Евгений, Могилёв
Обои рабочего стола Peugeot 806
Обои Peugeot 806
Объявления о продаже Peugeot 806
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
Peugeot 806 / Пежо 806
Peugeot 806 впервые представлен на Женевском автосалоне в 1994 году. Автомобиль позиционировался как семейный минивэн. Peugeot 806 создан усилиями двух компаний — Peugeot и Citroen. Вместительность Пежо 806 составляет от 5 до 8 человек. В 5-местном варианте автомобиль имеет 2 ряда сидений и обладает достаточно объемным багажным отделением, в 8-местном — 3 ряда сидений, благодаря чему в салоне свободно могут разместиться до 8 человек, включая водителя.
Все моторы, устанавливаемые на Пежо 806, имеют поперечное расположение. Большинство силовых агрегатов — бензиновые, 4-цилиндровые, но существуют так же и два турбодизельных варианта. Стоит уделить внимание особенности Peugeot 806 — минивэн оснащают только 5-ступенчатой механической КПП. Передняя подвеска у минивэна по типу «McPherson», тормоза спереди — дисковые, сзади — барабанные. Антиблокировочная система есть в базовой комплектации.
Шины и диски для Peugeot 806, размер колёс на Пежо 806
Подбор шин и дисков по автомобилю Пежо 806
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
Другие модели Peugeot
Peugeot 1007, Peugeot 104, Peugeot 106, Peugeot 107, Peugeot 108, Peugeot 2008, Peugeot 204, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 208, Peugeot 3008, Peugeot 301, Peugeot 304, Peugeot 305, Peugeot 306, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 308S, Peugeot 309, Peugeot 4007, Peugeot 4008, Peugeot 405, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 408, Peugeot 5008, Peugeot 504, Peugeot 505, Peugeot 508, Peugeot 508 RXH, Peugeot 508L, Peugeot 604, Peugeot 605, Peugeot 607, Peugeot 806, Peugeot 807, Peugeot Bipper Tepee, Peugeot Bipper Tepee, Peugeot Boxer, Peugeot Expert Tepee, Peugeot Expert Tepee, Peugeot Hoggar, Peugeot iOn, Peugeot Landtrek, Peugeot Manager, Peugeot Partner, Peugeot Partner Crossway, Peugeot Partner Origin VU, Peugeot Partner Rapid, Peugeot Partner Tepee, Peugeot Partner VU, Peugeot RCZ, Peugeot RCZ Sport, Peugeot Rifter, Peugeot Traveller,Параметры дисков на Пежо 806
- PCD 5×98 диаметром от 15 до 15, шириной от 6 до 6.
5 и профилем от ET31 до ET31как у Fiat Ulysse
5 и профилем от ET31 до ET31как у Fiat UlysseAlutec Grip
KFZ 7395
Параметры шин
- Размерность шин от R15 до R15, шириной от 195 до 205 и профилем от 65 до 65.
- Минимальный размер резины: 195/65 R15, максимальный: 205/65 R15
Windforce Catchfors H/P 195/65 R15 91V
Хит Новинка
3 360 ₽
3 990 ₽
Tracmax X-Privilo TX5 195/65 R15 91V
Хит
3 110 ₽
3 990 ₽
Белшина Artmotion 195/65 R15 91H
Хит
3 260 ₽
3 790 ₽
Nokian Hakka Green 3 195/65 R15 95H XL
Хит Новинка
4 950 ₽
Sailun Ice Blazer WST3 195/65 R15 95T XL
Хит
3 530 ₽
4 190 ₽
Kapsen K737 Rassurer 195/65 R15 91V
Хит Новинка
3 000 ₽
Sailun Atrezzo Elite 195/65 R15 95H XL
Хит
3 720 ₽
3 990 ₽
Kormoran Road Performance 195/65 R15 91H
Хит
3 730 ₽
4 490 ₽
Подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 806
Предлагаемый нашим клиентам автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 806 позволяет решить проблему с совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей.
Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.
К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Данная ситуация делает автоматическую систему подбора крайне полезным инструментом, предотвращающим принятие неправильного выбора при покупки шин и колесных дисков. А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких изделий, представленном в интернет-магазине «Мосавтошина».
Peugeot 806 (1995 — 2002) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля
БЕСПЛАТНАЯ замена батареи
В течение ограниченного времени получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи на сумму 36 фунтов стерлингов вместе с страховкой RAC.
Все основные альтернативы выглядят одинаково. Возьмем Peugeot 806.
Большинство клиентов в нынешнюю эру минивэнов купили Ford Galaxy или его клоны VW или SEAT; подходит для любителей вождения, но во многом не так практичен, как Peugeot с его раздвижными боковыми дверями. Модель 806 тоже была клонирована (Ulysse от Fiat и Synergie от Citroen — это, по сути, один и тот же автомобиль). Однако иногда он лучше, чем его стабильные товарищи — в зависимости от выбранной вами модели.
Модели
Модели:
2.0, 1.9 турбодизель, 2.0 HDi турбодизель, 5, 7, 8 мест [Quiksilver, SL, SR, SV, LX, GLX, GTX , SLDT, SRDT, SVDT])
История
Модель 806 была запущена в производство в октябре 1995 года, примерно в то же время, что и ее собратья от Citroen и Fiat, с основными моделями, доступными в формах SL или SR. У пятиместных покупателей были эти два варианта отделки салона, в то время как у семиместных покупателей также мог быть более плюшевый SV. Был также восьмиместный SL.
Под капотом можно было выбрать бензиновый двигатель объемом 2,0 или 1,9 литра.-литровый турбодизель.
В начале 1998 года были внесены небольшие косметические изменения, чтобы придать автомобилю более плавный вид, но двигатели остались без изменений. В декабре уровни отделки салона были изменены на уровни LX и GLX, а кондиционер стал стандартным для всех моделей. В конце 1999 года Peugeot заменил устаревший 1,9-литровый турбодизель на 110-сильный двухлитровый двигатель Hdi и добавил в модельный ряд роскошную комплектацию GTX. Летом 2000 года к модельному ряду добавилась специальная версия модели Quiksilver, а восьмиклапанный 2,0-литровый бензиновый агрегат был заменен двигателем 16v 2,0. Автоматические модели получили коробку передач в стиле Tiptronic.
Что вы получаете
Несмотря на приемлемую цену, технические характеристики неплохие. В регулируемом рулевом колесе водителя есть подушка безопасности, а также элементы управления стереосистемой с четырьмя динамиками.
Кроме того, все модели получили гидроусилитель руля, центральный замок, иммобилайзер двигателя, передние электрические стеклоподъемники, регулируемые фары, тонированные стекла, передние противотуманные фары и, с декабря 1998 года, кондиционер.
Версия SL может поставляться с восемью сиденьями, но если вы планируете использовать их все на регулярной основе, было бы неплохо рассмотреть дополнительные рейлинги и бокс на крышу, которые можно приобрести у дилеров, поскольку место для багажа будет ограничено. .
В любом случае, раздвижные двери скользят назад, открывая более широкий спектр внутренних перестановок, чем вы могли бы потрясти палкой. Передние сиденья поворачиваются на 180 градусов лицом назад, потому что с остальными можно делать все, что угодно.
Их можно перемещать на альтернативные крепления, чтобы максимально увеличить пространство для ног, или наклонять, поворачивать, складывать, превращать в столы для пикника и вообще снимать. За несколько минут ваш 806 может превратиться из семейного такси в фургон для переезда, из служебного автомобиля в импровизированный конференц-зал.
Все это от автомобиля, который занимает на дороге не больше места, чем средний универсал среднего класса. Конечно, он сидит немного выше, как и вы, к чему нужно немного привыкнуть. Однако через несколько миль превосходная видимость, обеспечиваемая этим обширным стеклянным пространством, начинает становиться благом. Учитывая еще несколько, вы можете даже привыкнуть к рычагу переключения передач, установленному на приборной панели, и найти ручной тормоз (справа от вас).
В повседневном использовании вы и ваша семья заметите тщательный выбор продуманных штрихов. В двери водителя есть даже подпружиненный держатель для водительских очков или солнцезащитных очков. Используете ли вы свой 806 для небольшой детской вечеринки или просто где-нибудь для сна, вы обнаружите, что Peugeot продумала все заранее.
What You Pay
Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.
На что обращать внимание
Не так много ошибок. Как и во всех минивэнах, вам нужно следить за повреждениями внутренней отделки — царапинами, трещинами и так далее.
Многим 806-м придется тяжело. Остерегайтесь также парковочных ударов и царапин от водителей, не привыкших к размеру автомобиля. Проверьте неравномерный износ передних шин.
Возможны электрические неисправности. Кроме того, обратите внимание на изношенные или залипшие направляющие на раздвижных дверях.
Запасные части
(на базе 1997 806 1.9TD без НДС) Сцепление в сборе стоит около 200 фунтов стерлингов, радиатор (на автомобилях с кондиционером) 140 фунтов стерлингов, передние тормозные колодки 60 фунтов стерлингов, задние колодки 40 фунтов стерлингов, стартер двигатель 175 фунтов стерлингов и генератор переменного тока около 245 фунтов стерлингов.
В дороге
Под капотом можно выбрать 2,0-литровый бензиновый двигатель или 1,9-литровый и двухлитровый турбодизель HDi (common rail). Чуть более 120 л.с. разгоняют бензиновые версии до 60 за 13 секунд на пути к 110 милям в час, и вы по-прежнему будете потреблять в среднем более 30 миль на галлон на заправках.
Если, как и большинство семей, вы выберете 1.9турбо дизель, то 35-40 миль на галлон должны быть возможны на регулярной основе.
Имейте в виду, что высокий центр тяжести означает, что вы не можете слишком сильно бросать 806; если вы хотите сделать это в минивэне, купите Ford Galaxy/VW Sharan/SEAT Alhambra. Тем не менее, несмотря на фургонное происхождение Peugeot, управляемость на удивление хороша.
В целом
В качестве пассажирского автомобиля дизайн Peugeot 806/Citroen Synergie/Fiat Ulysse, вероятно, имеет больше смысла, чем его соперник Ford/VW/SEAT. Раздвижные двери, например, облегчают посадку и высадку пассажиров на узких торговых парковках, а в салоне больше укромных уголков и закоулков для хранения вещей. Он также немного просторнее.
Если все это апеллирует к лучшему опыту вождения Ford/VW/SEAT, то интерпретация Peugeot вполне хороша для выбора, хотя на подержанном рынке она немного дороже, чем Fiat.
*Для 1 номинированного автомобиля. Распространяется на новые, личные и отдельные транспортные средства Extra & Complete.
Окончание 04.06.23, 7 утра.
Peugeot 806 — Отзывы, отзывы и данные
Peugeot 806 — Отзывы, отзывы и данные — AutoInsider Car DatabaseДанные автомобиля
Двигатель и трансмиссия (2)
Коробка передач и сцепление (4)
Электрика, ЭБУ, сигнализация и освещение (12)
Рулевое управление, подвеска, тормоза, колеса и шины (3)
Утечки и шумы (4)
Неровная работа, запуск и потеря мощности (8)
806 Владельцы
39
Члены AutoInsider
владели этим автомобилем
806 Проблемы по модельному году
806 Последние проблемы
1
ответ
4
ответов
Предохранители
Привет,
У нас есть пежо и нам нужно поменять некоторые предохранители,у нас нет книги и очень нужна схема,машина неделю стоит в гараже!!!! Механик попытался в сети найти схему и.
..
2001 г.
GTX hdi
Опубликовано: 17 июня 2017 г.
1
ответ
Задняя дверь не открывается
Центральный замок работает на 4-х дверях, но задняя дверь «задняя дверь» издает звук Боинга и не открывается. У меня нет ключа от двери багажника
1995 г.
1.9 дизель механика
Опубликовано: 11 июня 2014 г.
2
ответов
Черный дым без силы
время от времени на холостом ходу машина переходила в аварийный режим и после нескольких миль медленного набора скорости выбрасывала черный дым, а потом вы бы свистнули на турбине, я думаю, и она бы.