Ошибка p0171 ваз: Ошибка P0171 – слишком бедная смесь: причины, диагностика, ремонт

Содержание

Ваз ошибка р0171

Самостоятельно устраняем ошибку Р0171

Иногда автовладелец сталкивается с неполадками, причину которых установить очень непросто. Ошибка Р0171 — одна из таких неполадок. Существует масса версий относительно того, почему эта ошибка высвечивается на панели автомобиля. В этой статье мы рассмотрим наиболее известные причины возникновения ошибки Р0171 и расскажем читателю о способах её устранения.

Как выглядит ошибка Р0171 («система топливоподачи слишком бедная»)

Ошибка Р0171 на Приоре

В какой-то момент автовладелец может обнаружить, что на приборной панели его машины появилось сообщение с кодом Р0171. Это сообщение может возникнуть на любом автомобиле, если система управления двигателем в нём выполнена по стандарту Евро-2. В таких системах устанавливаются так называемые лямбда-зонды, задача которых — контролировать химический состав топливной смеси. Зонд следит, чтобы на 1 часть бензина приходилось 14 частей воздуха. Количество воздуха может отклоняться от этого числа в любую сторону, но не более, чем на 30%. Как только этот порог оказывается превышен, водитель видит на приборной панели ошибку Р0171.

Причины появления

Как было указано выше, ошибка Р0171 возникает из-за бедной смеси. Это первопричина. А проблема состоит в том, что топливная смесь в современном автомобиле стандарта Евро-2 может стать бедной из-за множества самых разнообразных неполадок. Перечислить их все не представляется возможным, так что ограничимся самыми известными:

В датчик, учитывающий расход воздуха, попала грязь, вследствие чего учёт неверен.
Произошло нарушение герметичности клапана EGR, отвечающего в двигателе за утилизацию отработанных газов. Клапан начал плохо закрываться, в результате во впускной коллектор начал поступать избыточный воздух.
Датчик разности давлений EGR неисправен, вследствие чего через клапан EGR поступает воздуха больше, чем требуется.
Возникла одна или несколько вакуумных утечек.
В топливном насосе возникли неполадки, из-за которых его мощность снизилась в разы.
Топливные форсунки засорились.
Регулятор давления топлива утратил герметичность.
Неисправен датчик расхода воздуха.
Неисправен датчик учёта кислорода.

Все эти неполадки приводят к тому, что смесь становится бедной и двигатель не может работать стабильно даже на холостом ходу. А поскольку бедная смесь горит медленнее, мотор быстро перегревается, а машина плохо набирает скорость.

Методика устранения

Обычно она состоит из трёх больших этапов:

Проверка топливных датчиков.
Проверка топливной системы и форсунок.
Проверка герметичности всех шлангов и коллекторов.

Датчики

Засорившийся MAF (датчик расхода воздуха, ДМРВ) — это самая распространённая причина ошибки Р0171. На его проводах со временем скапливается пыль и грязь. В результате он не сразу реагирует на изменившийся расход воздуха. В этот датчик может попасть не только грязь. На нём могут отложиться продукты сгорания, которые с парами выходят из дроссельной заслонки и из впускного коллектора после того, как двигатель останавливается. Из-за этих паров на проводах появляется тончайший слой парафина, после чего датчик начинает посылать в систему сигнал о том, что в топливной смеси мало воздуха. Нечто подобное может случиться и с другими датчиками. Все они тщательно очищаются с помощью специального спрея для чистки электроприборов. Второй вариант решения проблемы — полная замена всех «подозрительных» датчиков новыми. Не следует забывать и о сроке службы датчиков. Они банально могут отслужить своё. Пример: датчик разности давлений рекомендуется менять через каждые 80 000 км пробега.

Герметичность

Если предыдущий пункт не помог в решении проблемы, надо проверять топливную систему на утечки. В первую очередь на предмет разгерметизации проверяется дроссельная заслонка. Затем проверяются все места, где вакуумные шланги соединяются с выпускным коллектором. Также шланги осматриваются на предмет механических повреждений, и это относится не только к впускному коллектору. Осмотреть необходимо шланги уловителя паров топлива и вентиляции картера. Правило простое: как минимум в радиусе полуметра от датчика кислорода система должна быть абсолютно герметична. Если это условие не соблюдается, датчик гарантированно будет выдавать неверные показания, приводящие к возникновению ошибки.

Топливная система

Если дошло до этого этапа, первым делом проверяются форсунки. Они снимаются и устанавливаются на специальном стенде, который позволит получить представление об их работоспособности. Потом измеряется уровень давления топлива в системе. Если оно слишком низкое, снимается и разбирается бензонасос. Он осматривается на предмет загрязнений, негерметичных прокладок и механических повреждений. Также измеряется напряжение, подаваемое на этот насос. Если ничего из этого не помогает, проверяется регулятор топливного давления. Если он в порядке, следует проверить, не засорился ли топливный фильтр. Многие из вышеозначенных задач решаются с помощью качественного автомобильного сканера, приобретением которого следует озаботиться.

Ошибка Р0171 — проблема, при устранении которой без комплексного подхода не обойтись. Часто автовладельцу для того, чтобы убрать с панели раздражающую надпись, приходится в буквальном смысле перелопатить половину автомобиля. Но увы, лучшего способа устранения этой проблемы пока никто не придумал.

Автор: Алексей Степанов
Распечатать

2018-11-27

Специализированные точки для самостоятельного мытья «железного коня» появляются вдоль автодорог с завидной регулярностью. Как правильно …

Р0171 — Система топливоподачи слишком бедная

Ошибка бортового компьютера Р0171 означает, что топливная смесь слишком бедная. Т.е. количество подаваемого воздуха не соответствует количеству подаваемого бензина. В итоге часть беннзина не сгорает в камере згорания, а сгорает в коллекторе или выходит через выхлопную систему.

Одни из симптомов, которые сопровождают ошибку Р0171:

Двигатель троит и дергается
Увеличенный расход топлива
Машина глохнет
Слабая тяга двигателя

Подсос воздуха

В первую очередь проверяйте подсос воздуха после ДМРВ датчика. Проверьте насколько крепко закручены все хомуты. Проверьте соединения мыльным раствором. подсос воздуха выдаст себя пузырями воздуха в растворе. При сильном подсосе воздуха вы услышите характерное шипение.

Хорошая статья о том, как найти подсос воздуха: https://www.drive2.ru/l/10216700/

Датчик массовго расхода воздуха

Если подсоса воздуха не наблюдается — проверяем датчик расхода воздуха (ДМРВ). О проверке датчика читайте в статье Как проверить датчик ДМРВ. Самый простой способ диагностики в случае ошибки р0171 это отключение клеймы от датчика во время работы двигателя. Если сразу после отключения работа двигателя выровнялась, двигатель не дергается и хорошо реагирует на газ — пора менять ДМРВ на новый.

Датчик давления MAP

Датчик давления так же может стать причиной сообщения Р0171.

Проверьте соединение контактов к датчику.
Проверьте контакт на массу.
Идеальный вариант — временно поставить рабочий датчик MAP от другой машины.

Впускной коллектор

Убедитесь, что во впускном коллекторе нет трещин, сколов, отсутсвия герметика, куда может попадать воздух.

Неисправность топливной системы

Проверьте давление в топливной рампе на СТО, проверьте фильтр тонкой очистки от бензонасоса.

Другие ошибки OBD2

Теги:

Код ошибки Р0171 — слишком «бедная смесь»

Причины возникновения этой ошибки во многом являются зеркальным отражением причин появления ошибки P0172 в памяти контроллера.

Деградирующий со временем лямбда-зонд может чисто физически перестать работать – то есть отклонения в балансе кислорода «с разных сторон» чувствительного элемента перестанут приводить к изменению напряжения на его выводах (здесь мы говорим о классическом варианте платинового кислородного датчика, являющегося именно источником напряжения). Для ЭБУ это равнозначно постоянно бедной смеси, соответственно, параметр «коррекция подачи топлива» начнет постоянно уходить в плюс.

Причины появления ошибки Р0171

В реальности же это приведет к заливу свечей. Если мотор откровенно перерасходует горючее, троит, простреливает в выхлоп, но ЭБУ при этом «жалуется» на переобедненную смесь, приговор кислородному датчику неминуем. Простейший тестер, подключенный к сигнальному выводу кислородного датчика, покажет напряжение в пределах 0,25В.

Видео: P0171 — бедная смесь. Один из вариантов причины.

1. Неисправности ДМРВ

Отказы ДМРВ к возникновению этой ошибки приводят редко. Принцип работы датчика массового расхода воздуха дает завышение показаний (загрязнения на чувствительном элементе работают как теплоизолятор, что системой впрыска расценивается как рост скорости потока воздуха – то есть увеличение его количества). Более вероятен не «мнимый», а вполне реальный источник лишнего воздуха на впуске.

2. Негерметичность впускного коллектора

Подсос воздуха через трещины, что у пластиковых коллекторов не редкость (у Renault Duster 2.0, например, в 2013-2014 годах их массово меняли по гарантии).Через уплотнения (если снова вспомнить Renault – то это извечная болезнь на 1,6-литровом моторе K4M), через патрубок вакуумного усилителя и так далее. При этом подсос максимален на холостом ходу и на малых нагрузках, когда разрежение в коллекторе больше. При значительном подсосе, который способен вызвать появление ошибки P0171, его даже можно услышать по характерному шипению. Проливка подозрительного места очистителем карбюратора сразу выдаст негерметичность по изменению работы двигателя.

3. Трещины в патрубках вентиляции картера, вакуумного усилителя и прочих, сообщающихся с задроссельным пространством.

4. Проблемы с датчиком температуры воздуха

Автомобили, использующие для расчета наполнения цилиндров датчик абсолютного давления (ДАД или MAP-сенсор), могут иметь проблемы с датчиком температуры воздуха. Поскольку для расчета теоретического наполнения необходима коррекция по температуре, ибо плотность воздуха сильно зависит от его температуры, некорректные данные о ней вызывают и ошибки при расчете времени впрыска – соответственно, и коррекция времени впрыска может выйти за пределы. Если быть точным, то датчик температуры есть и на автомобилях с датчиком массового расхода, но там он сблокирован с ДМРВ, поэтому отдельно мы на нем не останавливались. Датчик же придется менять в сборе в любом случае, независимо от того, что именно он «посчитал» неправильно – скорость воздушного потока или его температуру.

Помимо традиционного «наколенного» способа диагностики датчика температуры (то есть его отключения для перевода ЭБУ впрыска на обходной алгоритм), можно воспользоваться и тестером. Достаточно найти в Интернете калибровочные данные для своего датчика и измерить его реальное сопротивление.

Надежнее всего измерение в трех точках – опустив датчик в тающий снег или лед из холодильника (0 градусов), кипящую воду (100 градусов) и при комнатной температуре, если есть термометр. Отклонения более 10% от калибровочных – однозначный показатель к замене датчика температуры воздуха.

5. Механические неисправности системы подачи топлива

Частая причина переобеднения смеси. Негерметичный регулятор давления топлива или «уставший» бензонасос еще до возникновения ошибки P0171 выдают себя трудным запуском, особенно на холодную, провалами при разгоне.

6. Засорения топливной системы

Давно не менявшийся топливный фильтр, забитые форсунки. Особенно на состав топливовоздушной смеси влияет состояние форсунок, так как проходное сечение их распылителей мизерно, и малейшая грязь способна уменьшить его.

Часто на автомобилях сейчас легкосменный топливный фильтр отсутствует как класс – фильтр тонкой очистки устанавливается в модуле бензонасоса. Поэтому просто исключить возможную неисправность, заменив недорогой топливный фильтр, не получится. Форсунки же придется отдавать на проливку – специальный стенд поможет оценить и форму факела распыла, по которой легко увидеть загрязненную форсунку, и измерить реальную производительность форсунок. Например, на иллюстрации ниже очевидно, что вторая форсунка забита.

Итак, что можно сделать самому, обнаружив ошибку P0171?

Измерить давление топлива – манометры недороги, подходящий можно найти и у знакомых. Замер проводится и на заглушенном моторе, и на работающем. Если и на заглушенном моторе давление ниже нормы (для своей машины найдите точное значение в Интернете – обычно от 3 до 4,5 бар), то здесь скорее всего виноват регулятор давления топлива: «уставшего» бензонасоса обычно хватает на то, чтобы выдать нужное давление при отсутствии расхода горючего. А вот его падение на работающем двигателе уже больше похожи на неисправность насоса или забитый фильтр.
Не было ли ранее плавания холостых оборотов? Они выдадут подсос воздуха на впуск еще до того, как смесь начнет излишне обедняться.
Проверьте датчик температуры воздуха по описанной выше методике.
Оценить состояние форсунок «на коленке» трудно – здесь лучше обратиться в сервис. Дешевле, кстати, будет привезти их уже снятыми и заплатить только за работу стенда.

Ошибка P0171 ВАЗ — cлишком бедная смесь

Код ошибки P0171 означает, что топливная система первой головы (bank 1 ) автомобиля ВАЗ плохо работает или на этой стороне двигателя имеется потеря герметичности впускного тракта. Происходит обеднение топливной смеси — двигатель получает слишком мало топлива и много воздуха.

Каковы причины кода P0171?

Причинами ошибки P0171 могут быть:

Неисправный регулятор давления топлива автомобиля ВАЗ
Топливный насос не создает нужного давления
Забитый топливный фильтр автомобиля ВАЗ
Неисправный блок управления двигателем
Подсос воздуха
Неисправный инжектор(ы)
Неисправный кислородный датчик автомобиля ВАЗ

Неисправный датчик массового расхода воздуха

Каковы симптомы кода P0171?

Потеря мощности
Горит индикатор «Check Engine»
Не ровная работа двигателя автомобиля ВАЗ. Плавают обороты
Двигатель с трудом заводится
Двигатель не заводится

Если эта ошибка в течении длительного времени не устраняется и автомобиль ВАЗ эксплуатируется на обедненной топливно-воздушной смеси это приведет к повреждению каталитического нейтрализатора (катализатора).

Как диагностируется ошибка P0171?

Предполагая, что никаких других кодов неисправностей не существует, можно диагностировать код P0171, проверяя двигатель на наличие утечек вакуума с помощью вакуумметра и проверив давление в топливной системе с помощью манометра.

Вероятнее всего причина ошибки будет найдена во время этих двух тестов. Если причина находится не в топливной системе и не в лишнем воздухе, то на следующем шаге нужно проверить MAF-сенсор автомобиля ВАЗ (датчик массового расхода воздуха) и датчики кислорода (лямбда-зонд).

Если все эти тесты были выполнены, и никаких проблем не найдено, то вероятнее всего неисправность находится в блоке управления двигателем ВАЗ.

Если блок управления зафиксировал два кода DTC — P0171 и P0174, то очень вероятно, что проблема в лишнем воздухе, подсос воздуха во впускном тракте. Если нет подсоса нет, то следующий этап — замена воздушного фильтра и очистка расходомера. Если проблема остается, то возможно, потребуется заменить первый (передний) датчик кислорода.

Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки P0171

Самая распространенная ошибка, которая может быть допущена при диагностике кода P0171 ошибка — отсутствие бюллетеней технического обслуживания для конкретной модели автомобиля. И хотя не каждая модель имеет TBS для этой ошибки, всегда разумнее это проверить и сэкономить время и усилия.

Насколько серьезен код P0171?

Ошибка P0171 является серьезной проблемой. Если в блоке управления двигателем хранится эта ошибка, то двигатель автомобиля не будет поддерживать правильное соотношение воздуха и топлива. Во время движения будет потеря мощности и повышенный расход топлива. Для того что бы автомобиль работал нормально, неисправность нужно устранить как можно скорее. Не правильная работа двигателя в течении длительного времени может привести к более серьезным неисправностям для устранения которых понадобится куда больше средств.

Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки Р0171 в автомобиле ВАЗ ?

Замена топливного насоса
Замена топливного фильтра
Замена регулятора давления топлива ВАЗ
Замена блока управления двигателем
Замена одной или нескольких форсунок
Замена одного или нескольких датчиков кислорода ВАЗ
Замена датчика массового расхода воздуха
Ремонт подсоса воздуха

Обедненная смесь: ошибка P0171 | FROTRAN.INFO

Хорошо известно, что если горит «чек» двигателя, это указывает на возникновение различных сбоев и неполадок, которые могут быть связаны как с самим ДВС, так и с его системами. При этом достаточно часто во время проведения компьютерной диагностики выявляют ошибки, связанные с системой питания двигателя и качеством смесеобразования.

На деле, в ряде случаев считывается ошибка «0171 слишком бедная смесь». Не трудно догадаться, что обедненная смесь говорит о недостаточном количестве топлива в составе рабочей смеси или же указывает на избыток воздуха. Далее мы подробно рассмотрим, что такое бедная смесь и почему возникает ошибка p0171, а также что делать в таком случае и как устранить неисправность.

Горит «чек» двигателя: P0171 ошибка

Начнем с того, что инжекторный двигатель не только управляется при помощи ЭБУ, но и оснащен системой самодиагностики. В свою очередь, система способна фиксировать неисправности и сбои, после чего записывать их в память контроллера. При этом ошибки записываются в виде кода. На деле, при сканировании можно считать код: p0172 ошибка, p0170, p0174 и т.п.

Так вот, каждый из кодов имеет свою расшифровку. При этом достаточно часто встречается p0171 ошибка. Этот код говорит о том, что имеют место сбои в процессе смесеобразования, в двигатель поступает слишком бедная смесь.

Такие проблемы с ТВС (топливовоздушной смесью) для мотора Евро-2, ЕВРО-3 и выше означают, что в смеси топлива и воздуха на 30% больше именно воздуха по сравнению с оптимальным количеством.

Если появилась такая ошибка, на бедную смесь также указывают следующие косвенные признаки:

мотор с трудом заводится;
холостой ход двигателя нарушен;
пропала мощность двигателя;
ухудшен набор оборотов и разгон;
увеличен расход топлива;
появились хлопки в выпускной системе;

Когда ЭБУ зафиксирует проблему, на панели приборов загорается «чек» (check engine). При этом важно понимать, что ездить на обедненной смеси настоятельно не рекомендуется, так как это может привести к серьезным поломкам ДВС и других систем. Основная причина- нарушение температурного режима, то есть банальный перегрев, прогар клапанов, прокладки ГБЦ и т.д.

Причины «бедной» смеси

Разобравшись с рисками, которые могут возникать при появлении ошибки P0171, необходимо перейти к причинам проблемы.

Как уже было сказано выше, обеднение ТВС может происходить по двум причинам:

В цилиндры поступает слишком мало топлива;
Происходит подача слишком большого количества воздуха;

К нехватке топлива и/или избытку воздуха приводят разные проблемы. В случае с воздухом следует сразу проверить ДМРВ, так как его сбои приведут к неправильным показаниям. Датчик может быть как неисправен, так и загрязнен.

Еще лишний воздух может поступать во впуск через клапан рециркуляции отработавших газов EGR. Если клапан недостаточно плотно закрывается, отработавшие газы постоянно опадают во впуск. Также не следует исключать и другие причины подсоса воздуха во впуск.

Что касается недостаточно количества топлива, сначала проверяется топливный насос. Если насос не выдает нужного давления, причина очевидна. Следующим элементом являются топливные форсунки. Их неисправности или загрязнение также становится причиной недостаточной подачи топлива за определенную единицу времени.

Также следует уделить внимание топливному фильтру. Бывает и так, что насос и форсунки в порядке, но горючее не подается в должном объеме. Еще топливо может частично вытекать в области регулятора давления, не попадая в камеру сгорания.

Как видно, причин действительно много. Получается, для устранения причин ошибки P0171, необходима комплексная диагностика ЭСУД, а также системы питания двигателя.

Диагностика двигателя при обедненной смеси

Сейчас читают

Прежде всего, при диагностике нужно точно определить, что кроме ошибки P0171 других ошибок нет. Например, если также фиксируется ошибка P0134, указывающая на то, что нет сигнала от кислородного датчика, сначала нужно разобраться с этой проблемой.

Как показывает практика, при анализе ошибок необходимо обращать внимание на причинно-следственные связи. Если, например, неисправен лямбда-зонд, тогда его замена или другое доступное решение проблемы зачастую позволяет нормализовать и смесеобразование, то есть убрать ошибку P0171.

Однако если есть только ошибка P0171, следует искать причину избыточной подачи воздуха или малой подачи топлива. Обычно начинают с чистки и диагностики ДМРВ. Дело в том, что ошибка часто возникает по причине того, что расходомер воздуха грязный.

При этом достаточно очистить чувствительные элементы, после чего на основе правильных показаний ЭБУ откорректирует состав смеси. Также бывает, что сам датчик воздуха чистый, но загрязнены его контакты. В этом случае нужно почистить контакты ДМРВ. Для чистки подойдет карбиклинер или другие подходящие очистители.

В случае, когда с датчиком все в порядке, нужно проверять систему на герметичность (утечка вакуума). Для этого нужно проверить входной трубопровод, выход корпуса дроссельной заслонки (ДС), прокладку корпуса ДС, прокладки коллектора, место соединения вакуумного шланга с впускным коллектором.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как убрать воздух в системе охлаждения двигателя автомобиля. Из этой статьи вы узнаете о причинах, по которым завоздушивается система охлаждения, а также как убрать воздушную пробку системы охлаждения.

Параллельно проверяют шланг системы вентиляции картера, элементы адсорбера, места установки заглушек на впускном коллекторе и т.д. Отдельного внимания заслуживает и выпускная система, где стоит кислородный датчик. Место установки датчика кислорода должно быть герметичным, иначе датчик будет подавать на ЭБУ неверные значения. Не лишней будет и проверка датчика разности давления в системе EGR.

Если на авто есть такая система, обычно к 80-100 тыс. км. пробега весь комплекс компонентов системы рециркуляции отработавших газов нуждается в проверке. Еще добавим, что если датчики ЭСУД являются виновниками сбоев, их зачастую меняют на новые, так как чистка далеко не всегда дает результаты.

Если же говорить о топливной системе, зачастую диагностику начинают с форсунок. Инжекторные форсунки нужно почистить (чистка инжектора) на специальном стенде. Параллельно проверяют работу топливного насоса, меряют давление в топливной рампе (топливной рейке) и т.д.

В рамках поиска неисправности активно используется автосканер, благодаря чему можно точнее определить проблемный элемент системы. Напоследок добавим, что иногда ошибка P0171 появляется и пропадает, то есть проблема плавающая. Так вот, в этом случае часто виновником становятся контакты между датчиком и ЭБУ. В этом случае необходимо проверить все соединения.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что ошибка P0171 может возникать как отдельно, так и в совокупности с другими ошибками, прописанными в памяти ЭБУ. В любом случае, сначала необходима компьютерная диагностика двигателя и расшифровка всех ошибок.

Если же причин не обнаружено или P0171 ошибка является единственной в списке проблем после диагностики, тогда необходимо провести проверку систем и элементов, рассмотренных в данной статье.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить инжекторные форсунки. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах очистки форсунок, а также что нужно учитывать при выборе способа очистки.

В качестве итога отметим, что бедная смесь является опасной для двигателя автомобиля, то есть игнорировать проблему нельзя. В противном случае дальнейшая эксплуатация ТС приведет к тому, что может потребовать ремонта сам силовой агрегат, а также другие элементы и системы.

Чтобы избежать возможных последствий, необходимо регулярно чистить и проверять систему EGR (при наличии), а также с определенной периодичностью выполнять чтение и расшифровку ошибок в памяти ЭБУ (даже если «чек» не горит). Такой подход позволит своевременно выявить сбои и неполадки на начальной стадии, что исключает продолжительную работу ДВС на обедненной смеси.

Источник

Ошибка 0171 бедная смесь причины калина

Ошибка бортового компьютера Р0171 означает, что топливная смесь слишком бедная. Т.е. количество подаваемого воздуха не соответствует количеству подаваемого бензина. В итоге часть беннзина не сгорает в камере згорания, а сгорает в коллекторе или выходит через выхлопную систему.

Одни из симптомов, которые сопровождают ошибку Р0171:

Двигатель троит и дергается
Увеличенный расход топлива
Машина глохнет
Слабая тяга двигателя

Подсос воздуха

Хорошая статья о том, как найти подсос воздуха: https://www.drive2.ru/l/10216700/

Датчик массовго расхода воздуха

Если подсоса воздуха не наблюдается – проверяем датчик расхода воздуха (ДМРВ). О проверке датчика читайте в статье Как проверить датчик ДМРВ. Самый простой способ диагностики в случае ошибки р0171 это отключение клеймы от датчика во время работы двигателя. Если сразу после отключения работа двигателя выровнялась, двигатель не дергается и хорошо реагирует на газ – пора менять ДМРВ на новый.

Датчик давления MAP

Датчик давления так же может стать причиной сообщения Р0171.

Проверьте соединение контактов к датчику.
Проверьте контакт на массу.
Идеальный вариант – временно поставить рабочий датчик MAP от другой машины.

Впускной коллектор

Убедитесь, что во впускном коллекторе нет трещин, сколов, отсутсвия герметика, куда может попадать воздух.

Неисправность топливной системы

Проверьте давление в топливной рампе на СТО, проверьте фильтр тонкой очистки от бензонасоса.

Многие автомобилисты помнят, как на карбюраторных двигателях возникала проблема, когда из-за карбюратора или фильтров появлялась бедная смесь, которая не только тормозила работу двигателя, но и увеличивала расход (нормы расхода). С развитием автомобилестроения причин эффекта стало больше, поскольку добавилось много новых деталей, которые регулируют этот показатель. Не, все автомобилисты знают, почему на ВАЗ-2112 может появиться бедная смесь, а тем более, как решать эту проблему.

Причины возникновения бедной смеси

Как же определить проблему возникновения эффекта бедной смеси в цилиндрах двигателя? Существуют несколько причин, по которым может произойти этот процесс. Итак, рассмотрим, все возможные варианты:

Причина кроется в электронном блоке управления.
Датчики и электрооборудование.
Топливная система.
Дроссельная заслонка и воздушный фильтр.
Система зажигания.

Теперь, когда все причины рассмотрены, можно перейти непосредственно к методам устранения.

Делаем из бедной смеси хорошую!

Для устранения причин возникновения бедной смеси придется изрядно потрудиться, поскольку узлов, в которых могла возникнуть неисправность достаточно много. Стоит рассмотреть, последовательность действий, чтобы найти проблемное место и устранить причину.

Проблемы в ЭБУ

Первое место, куда необходимо заглянуть — это электронный блок управления двигателем и его систем. Так, накопление ошибок в ЭБУ может привести не только к изменению смеси, но и к другим неисправностям. Для того чтобы устранить причину необходимо подключиться к блоку при помощи кабеля Usb-Auto и посмотреть наличие неисправностей. Зачастую, именно здесь кроется первоначальный ответ на вопрос. Та, или иная ошибка покажет какой узел, вызвал неисправность. Как показывает практика, это может быть один из датчиков.

Если, все-же при подключении обнаружилось большое количество ошибок, то необходимо провести сброс. Если он не помог, а датчики все рабочие, то автомобилисты рекомендуют сделать переустановку программного обеспечения автомобиля. Оно зависит от типа блока управления, который установлен на автомобиль.

Самодиагностика и сброс ошибок ЭБУ на панели приборов

Датчики и электроника

Выход из строя одного из датчиков может привести к тому, что появится бедная смесь. Итак, какие же именно индикаторы необходимо проверить на работоспособность в двигатели:

Датчик массового расхода воздуха.

Датчик массового расхода воздуха

Датчик РХХ расположен на дроссельной заслонке

Датчик положения дроссельной заслонки

Проверив все эти изделия, необходимо подключиться к ЭБУ и сбросить ошибки.

Также, рекомендуется проверить провода, которые идет к датчикам на наличие пробоев. При необходимости поврежденные элементы необходимо заменить и повторить процедуру сброса ошибок.

Топливная система

Одной из основных систем, которая приводит к бедной смеси — является топливная. Основной причиной становится недостаточное давление в топливной рампе. Это может быть связано с несколькими причинами:

Засоренность фильтр-сетки в модуле . Для устранения неисправности необходимо заменить элемент на новый.

Сетка фильтр установленные в топливном модуле

Проверка бензонасоса при помощи погружения в воду

Топливный фильтр в разрезе после демонтажа с автомобиля

Чистка форсунок не снимая с автомобиля

Дроссель

Если, при ремонте топливной системы проблема не ушла, то необходимо обратить внимание на систему подачи воздуха в двигатель. Так, причиной бедной смеси может стать засоренность дроссельной заслонки или воздушного фильтра.

Для диагностики нужно вынуть фильтрующий элемент с посадочного места и осмотреть. Наличие масляных пятен может говорить о плохой работе маслосъёмных колпачков. А большое скопление пыли становится причиной того, что он не пропускает воздух в нужном количестве. Для устранения проблемы необходимо заменить элемент. Дроссель, также нужно демонтировать и осмотреть. Если имеется слишком большое засорение, то прочистить при помощи ВД-40.

Система зажигания

Последней системой, где могли возникнуть причины бедной смеси, является система зажигания. Так, необходимо диагностировать следующие элементы:

Свечи зажигания

Характеристика разных свечей зажигания

Выводы

Установить причину бедной смеси на ВАЗ-2112 достаточно легко, а зная её, можно устранить. Конечно, не все автомобилисты способны произвести ремонт своими руками. Поэтому, если не уверены, что справитесь, рекомендуем обратиться на автосервис, где сделают всё качественно и быстро. Правда не всегда!

Причины появления ошибки Р0171

Видео: P0171 — бедная смесь. Один из вариантов причины.

1. Неисправности ДМРВ

2. Негерметичность впускного коллектора

3. Трещины в патрубках вентиляции картера, вакуумного усилителя и прочих, сообщающихся с задроссельным пространством.

4. Проблемы с датчиком температуры воздуха

5. Механические неисправности системы подачи топлива

6. Засорения топливной системы

Ещё кое-что полезное для Вас:

Итак, что можно сделать самому, обнаружив ошибку P0171?

Измерить давление топлива – манометры недороги, подходящий можно найти и у знакомых. Замер проводится и на заглушенном моторе, и на работающем. Если и на заглушенном моторе давление ниже нормы (для своей машины найдите точное значение в Интернете – обычно от 3 до 4,5 бар), то здесь скорее всего виноват регулятор давления топлива: «уставшего» бензонасоса обычно хватает на то, чтобы выдать нужное давление при отсутствии расхода горючего. А вот его падение на работающем двигателе уже больше похожи на неисправность насоса или забитый фильтр.
Не было ли ранее плавания холостых оборотов? Они выдадут подсос воздуха на впуск еще до того, как смесь начнет излишне обедняться.
Проверьте датчик температуры воздуха по описанной выше методике.
Оценить состояние форсунок «на коленке» трудно – здесь лучше обратиться в сервис. Дешевле, кстати, будет привезти их уже снятыми и заплатить только за работу стенда.

Ошибка — бедная смесь | Нива Шевроле и Нива | ВКонтакте | Ремонт авто

Рубрика: Chevrolet

Опубликовано 04.07.2019 · Комментарии: Комментарии к записи Ошибка — бедная смесь | Нива Шевроле и Нива | ВКонтакте отключены · На чтение: 3 мин

Попадание пыли и грязи внутрь ДМРВ приводит к тому, что он уже не может быстро реагировать на изменения объема воздуха.

В результате этого электронный блок управления получает неправильные данные и уменьшает количество топлива. Всё это приводит к нарушению пропорции смеси.

Р0171 — Система топливоподачи слишком бедная

Из-за этого и появляется код Нередко эта ошибка не приходит одна — в памяти ЭБУ сохраняются также коды P и P, свидетельствующие о проблемах в работе датчика расхода воздуха.

В таких случаях надо просто почистить ДМРВ с помощью очистителя карбюраторов или карбклинера.

Если чистка ошибка p0171 шевроле нива помогает, возможно, датчик придётся заменить. Виновником может быть также лямбда-зонд, но в таком случае он будет выдавать соответствующую ошибку. Если все остальные датчики работают нормально, необходимо проверить работоспособность системы подачи топлива.

Клапан начал плохо закрываться, в результате во впускной коллектор начал поступать избыточный воздух. Возникла одна или несколько вакуумных утечек. В топливном насосе возникли неполадки, ошибка p0171 шевроле нива которых его мощность снизилась в разы. Топливные форсунки засорились. Регулятор давления топлива утратил герметичность. Неисправен датчик расхода воздуха.

Неисправен датчик учёта кислорода. Все эти неполадки приводят к тому, что смесь становится бедной и двигатель не может работать стабильно даже на холостом ходу.

А поскольку бедная смесь горит медленнее, мотор быстро перегревается, а машина плохо набирает скорость. Методика устранения Обычно она состоит из трёх больших этапов: Проверка топливных датчиков.

Ошибка P0171 – поиск причины и устранение неисправности

Проверка топливной системы и форсунок. Проверка герметичности всех шлангов и коллекторов.

На его проводах со временем скапливается пыль и грязь. В результате он не сразу реагирует на изменившийся расход воздуха.

Самостоятельно устраняем ошибку Р0171

В этот датчик может попасть не только грязь. На нём могут отложиться продукты сгорания, которые с парами выходят из дроссельной заслонки и из впускного коллектора после того, как двигатель останавливается. Архивный диагностический код неисправности убирается после 40 циклов нагрева без сбоя.

Ошибка p0171 шевроле нива код неисправности может быть очищен сканирующим прибором. Указания по диагностике Важно: Давление топлива — Система обедненная, если давление слишком низкое.

Возможно, потребуется ошибка p0171 шевроле нива за давлением топлива на ходу при разных скоростях и нагрузках для подтверждения.

Датчик MAP — Выходной сигнал, который воспринимается контроллером ЭСУД как давление в коллекторе высокое разряжение ниже нормального, заставляет систему обеднять состав топливной смеси.

Если условия обеднения смеси исчезли с отсоединением датчика, заменить датчик на заведомо исправный и проверить еще. Загрязнение топлива — Вода, даже в небольших количествах рядом с входом в насос топливного бака, можен попасть в топливные форсунки. Вода вызывает обедненный выхлоп и может установить DTC Ошибка p0171 шевроле нива

Бедная смесь причины инжектор

Существует множество неисправностей автомобиля, из-за которых дальнейшая эксплуатация транспортного средства становится проблемной. К таким неисправностям относится ошибка работы автомобиля с номером Р0171 или 0171. Эти номера свидетельствуют о наличии переобедненной смеси. Причины бедной смеси на инжекторе довольно разнообразны. Прежде всего необходимо посмотреть на состояние машины во время использования бедной смеси.

Признаки бедной смеси

Ошибка высвечивается на экране БК. Это говорит о том, что количество топлива в воздушно-топливной смеси значительно меньше, нежели воздуха.

Нормы показателя смеси и возможные последствия

Для автомобилей со стандартом «Евро-2» и выше на двигателях стали устанавливать специальный датчик – лямбда-зонд. Он контролирует качество производимой смеси. По стандарту установлено, что на одну часть топлива приходится 14 частей воздуха. Если же будет минимальное отклонение на 0,25, бортовой компьютер выдаст ошибку о бедной смеси. При поступлении переобедненной смеси в двигатель появляются не только провалы в работе, но и возможность перегрева двигателя. Скорость набора оборотов достаточно низкая. Помимо этого, если не проводить качественную диагностику и не устранять причину образования бедной смеси, то последствия станут гораздо плачевнее:

перегрев силового агрегата;
прогорание поршневых колечек;
прогорание клапанов;
низкая тяга двигателя;
прогар поршней;
увеличенный расход ГСМ и охлаждающей жидкости.

Причины и как определить их

Причины бедной воздушно-топливной смеси (инжектор) довольно просты и кроются в работе автомобиля. Определить же их можно с помощью диагностики двигателя. В первую очередь наличие таковой видно по отложениям на свечах.

Что делать при ошибке

Причины бедной смеси на инжекторе (ВАЗ 2110 в том числе) при их обнаружении можно устранить и самостоятельно, однако лучшим решением будет отогнать транспортное средство в специализированную мастерскую, где автомеханики проведут качественную диагностику и смогут обнаружить другие неисправности в работе транспортного средства. Обращаться на СТО стоит и потому, что большинство водителей попросту не умеют контролировать и настраивать состав создаваемой воздушно-топливной смеси. Как правило, на инжекторных двигателях и на карбюраторных данная возможность у автовладельца имеется. В качестве примера стоит привести регулировку угла открытия дроссельной заслонки. Для этого достаточно изменить положение стопорного кольца, поочередно перемещая его по специальным пазам заслонки.

Самостоятельная регулировка

Большинство водителей очень рады, что умеют регулировать угол положения дроссельной заслонки, так как они полностью уверены, что с помощью этого произойдет регулировка расхода топлива. Помимо этого, некоторые прибегают к прошивке электронного блока управления транспортным средством. Чтобы не выводить из строя некоторые агрегаты или ЭБУ, стоит обратиться за помощью к квалифицированным мастерам, которые смогут с помощью специальных программ, без влияния на качество смеси, улучшить некоторые показатели автомобиля. В противном случае растет риск «убить» двигатель своего транспортного средства. Таким образом образуется бедная смесь на инжекторе, причины (2114 не исключение) которой кроются в самостоятельной регулировке углов или вмешательстве неопытного автовладельца в работу системы двигателя.

Неисправность топливной системы

Другие причины бедной смеси на инжекторе заключаются в неправильной работе топливной системы автомобиля. Как правило, нарушения в работе происходят из-за низкокачественного горючего, которое заливается на малоизвестных АЗС. К одному из вариантов нестабильной работы двигателя и образования бедной смеси стоит отнести забитые топливные элементы автомобиля. В таких случаях наблюдается пропуск в работе двигателя. В результате автомобиль может дергаться. Чтобы этого не произошло, необходимо приобретать горючее только с проверенных заправочных станций. Также следует производить своевременную замену обоих топливных элементов. Помните, что один фильтр представлен на инжекторе в виде сеточки и устанавливается непосредственно в топливный бензонасос. Второй элемент находится чаще всего недалеко от бака на днище автомобиля, реже – в подкапотном пространстве. Чтобы избежать переобеднения смеси, необходимо их менять с периодичностью не реже, чем один раз на 40 000 км. Иногда данный показатель может быть ниже, так как все зависит от качества бензина.

Забитые форсунки

Если не проводить вовремя смену топливных элементов системы автомобиля, может образоваться бедная смесь на инжекторе, причины которой будут крыться в неправильной работе форсунок. То есть горючее поступает, но подается в достаточно низком количестве. Форсунка представляет собой специальное устройство, относящееся к системе впрыска автомобиля. Различают множество элементов: электромагнитная, электрогидравлическая или пьезогидравлическая. На автомобилях с бензиновыми двигателями используются электромагнитные детали.

Для решения проблемы можно провести восстановление прежнего впрыска промывкой форсунок, которая проводится только с использованием специального оборудования.

Кстати, чтобы избежать загрязнения топливных фильтров и форсунок, следует проводить очистку топливного бака с небольшой периодичностью, так как там имеется большое накопление грязи, песка или других веществ.

Другие причины и методы решения

В системе образуется бедная топливная смесь на инжекторе. Причины могут быть различные. Например, она может образоваться из-за наличия подсоса воздуха с посторонних предметов, поэтому следует произвести осмотр патрубков и шлангов, что идут от воздушного фильтра на плотную герметизацию.

Неопределенные причины

В иных ситуациях бывает, что образуется у автомобиля ВАЗ 2107 на инжекторе бедная смесь, причины этого совсем неизвестны. Проведенная диагностика указывает на наличие неисправности с бедной смесью, но не позволяет определить причину, которая привела к ее образованию. В таком случае придется искать наобум – просматривать все системы.

Причины работы двигателя на обедненной топливной смеси всего две — много воздуха и мало бензина.

Много воздуха.
Почти всегда посторонний подсос воздуха приводит к неравномерной работе двигателя. Обороты при этом не меняются (что бы не там писали в Тойотовском разделе про марковники), немного падают или плавно меняются с периодом в пару-тройку секунд.
Как правило, подсос воздуха происходит через поврежденные уплотнения впускного коллектора, через порванные диафрагмы усилителя тормозов или сервоприводов вспомогательных систем двигателя.
У многих двигателей система вентиляции картера расчитана таким образом, что в картере постоянно присутствует разряжение (чтобы сальники не текли). Соответственно, если в картер поступает лишний воздух, например через неплотно вставленный масляный щуп, негерметично закрытую маслозаливную горловину, либо шланг вентиляции, просто выведеный под капот, то этот воздух из картера поступает в цилиндры. Этот воздух там оказывается лишним, так как не учитывается датчиком расхода воздуха и блок управления двигателем об этом воздухе просто ничего не знает.

Мало бензина.
Тут причины следующие — малое давление топлива в рампе (умирающий бензонасос, грязные топливные фильтры), низкая пропускная способность инжекторов (по причине из загрязнения), либо малое время их открытия.

Как определить причину.
Первое что делаем — выкручиваем свечи после того как двигатель поработал под нагрузкой хотя бы полчаса.
— Если нагар на них светлый (белесый), то это признак работы на обедненной смеси (тип свечей естественно должен соответствовать модели двигателя).
— Если нагар на свечах светлый или нормальный (не черный), но заметно отличается в разных цилиндрах по цвету, то либо имеет место подсос воздуха, либо загрязнение инжекторов. Если есть желание, можно взять шприц кубиков на 10, набрать туда бензина и через какое-нибудь из имеющихся вблизи рессивера отверстий плеснуть туда этот бензин при работающем на холостом ходу двигателе. В случае бедной смеси по причине подсоса воздуха, двигатель заработает заметно ровнее и прибавит обороты.
Сам я предпочитаю проверку времени открытия форсунок. Дело в том, что это время приблизительно одинаковое у всех современных двигателей (специально заряженные моторы не рассматриваем). При работе прогретого двигателя на ХХ это время находится в пределах 2-2,5-2,7 мс (у кого есть желание, тот может уточнить это время для своего двигателя самостоятельно). Если инжектора сильно загрязнены, или снижено давление в топливной системе, то это время будет около 3 мс или еще больше. В этом случае стоит промыть инжектора Винсом, без снятия их с двигателя.
— Если после промывки время открытия инжекторов изменилось мало (по изменению этого времени можно весьма точно судить о степени загрязненности топливной системы) — надо мерить давление в системе на входе (!) в топливную рампу. Делаем это при помощи простейшей приспособы из обычного стрелочного шинного манометра, тройника и соединительных шлангов. Время открытия форсунок можно мерить любым осцилографом.
— Если нагар на свечах сильно светлый и примерно одинаковый, можно сразу мерить давление топлива.
— Малое время открытия инжектора встречается очень редко. Доводилось сталкиваться на Субаре (был какой-то левый датчик температуры ОЖ) и на Паджерике (высохли электролитические кондеры в блоке управления двигателем).

Любой двигатель внутреннего сгорания, а именно такой установлен под капотом вашего автомобиля, работает не на бензине, газу или дизельном топливе, а их смеси с обычным воздухом. Ведь ещё из курса физики средней школы многие помнят, что их горение без доступа кислорода мгновенно прекращается. Тогда как если одного из этих компонентов будет много или, наоборот, мало, мотор будет работать неустойчиво, с перебоями, не обеспечивая достаточные мощность/тягу или даже глохнуть.

Что такое бедная смесь

Всё очень просто, бедная смесь это топливно-воздушная смесь, в которой недостаточно топлива. Как правило, классической, правильной цифрой соотношения бензина к воздуху считается 1 к 14, обеднённая смесь – это уже 15-17л воздуха на литр топлива, а бедная смесь – это 17 и более литров воздуха. Но это только для эксплуатации на дорогах, расположенных на равнине: в горах, где разряженный воздух, эти цифры будут другими.

Признаки и причины образования бедной смеси

При этом диагностировать её очень просто:

Самый простой и наиболее явный – машина при движении глохнет. Причём не только при движении в горку, когда это можно списать на неправильно выбранную передачу, а при езде по прямым, ровным дорогам. Однако это только когда смесь реально бедная.
Другая ситуация, когда авто при езде дёргается. Особенно, если едете не на полностью загруженной, а пустой машине по ровной дороге. Хотя в данной ситуации нельзя однозначно сказать, что бедная воздушно-топливная смесь – непременная причина. Возможно, что придётся проверить другие системы автомобиля, например выхлопную систему.
Ещё один признак – при езде машина «стреляет». Хотя всё чаще у новых машин это связано не с бедной смесью, а с неполадками в выхлопной системе, данный симптом очевиден. Особенно, когда нестабильный выхлоп появляется не от раза к разу, а постоянно, так как при одиночных хлопках ситуация обратная: смесь чересчур богатая, и остатки бензина, не сгоревшие в моторе, догорают в глушителе, поджигаемые горячей трубой.
Цвет нагара на свечах зажигания также может многое сказать о составе смеси. Если он:

коричневый, то всё нормально, в смеси оптимальное количество воздуха-бензина;
белый, или как вариант, светлый, то в смеси много воздуха, и она бедная;
чёрные свечи – избыток бензина, который не сгорает полностью;

Если обнаружились признаки бедной смеси, то этот диагноз можно подтвердить несколькими способами:

Если машина оснащена бортовым компьютером, то на приборной панели загорится индикатор «Check Engine», а в списке ошибок появится P0171.
Обратившись на специализированную станцию техобслуживания можно протестировать работу мотора с помощью датчика газоанализатора, который устанавливается в выхлопную трубу.
Наконец, можно использовать простейший проводной или Bluetooth OBD-сканнер, стоящий на Алиэкспрессе всего несколько долларов, смартфон и соответствующий софт.

Искать причину образования бедной смеси нужно исходя из результатов диагностики и ошибок, который появляются вместе с P0171. Стандартными причинами являются:

Проблемы с датчиками (ДМРВ, ДПДЗ, ДАД, датчик кислорода). Неправильная информация с датчиков обычно приводит к образованию неправильной смеси топлива с воздухом.
Проблемы с клапаном EGR. Клапан может пропускать в двигатель больше отработанных газов чем это необходимо.
Проблемы с ГРМ. Неправильно выставленные метки или проблемы с натяжителями также могут приводить к данной проблеме.
Проблемы с подачей топлива (неисправный топливный насос, забитый топливный фильтр или форсунки).
Подача лишнего воздуха через трещину в шланге или не затянутое соединение в системе подаче воздуха.

Читайте также: Признаки неисправности свечей зажигания .

Возможные последствия бедной смеси

Длительная работа двигателя автомобиля на бедной смеси может стать причиной:

Прогара клапанной крышки/самих клапанов. На холостых оборотах двигатель глохнет, и водитель вынужден постоянно поддерживать повышенные. Эффект от этого предсказуем: ремонт, который выльется в копеечку.
Чрезмерной нагрузки на систему охлаждения. Из-за бедной смеси температура двигателя всегда будет выше нормы, поэтому износ элементов системы охлаждения будет преждевременным.
Повышенного расхода топлива. Особенно, если привыкли ездить на всю катушку, то при движении придётся постоянно переключать одну-две передачи вниз, что точно скажется на частом посещении АЗС.

Поэтому если обнаружили, что ваш автомобиль работает на бедной воздушно-топливной смеси, то не затягивайте с ремонтом, а отправляйтесь на сервис как можно быстрее. Тем более что ремонт может быть и вовсе копеечный, например, не редко можно обойтись простой чисткой дроссельной заслонки.

Читайте также: Почему машина заводится и глохнет через несколько секунд.

Видео на тему

ВАЗ 2114 Январь 7.2 P0171 после прогрева

А в какой момент проваливается в ноль? Не в момент принудительного холостого хода?

Здравствуйте.

У меня схожая ситуация.

ВАЗ-21093i, двигатель 2111, был с ЭБУ 2111-1411020-70, проводка заменена на новую 2115-3724026-50, т.е. под ЭБУ 2111-1411020-60/61/62. Некоторое время стоял родной Bosch M1.5.6N 2111-1411020-70 с переходником от разъёма ДК до форсунок. На данный момент установлен ЭБУ Январь 5.1 2111-1411020-61 (изготовлен в феврале 2016), прошивка A5V03L25 сток. В выпускной коллектор вварена гайка под ДК, установлен новый ДК Bosch 0 258 005 133. ДМРВ 037.

Тяга у двигателя нормальная, лучше чем было с Bosch M1.5.6N -70. Но при работе на холостом ходу через некоторое время (по мере прогрева) появляется ошибка 0171 (причём НЕ постоянно, в течение дня может не появится ни разу, а может и несколько раз). По МК напряжение на ДК в этот момент 0.03 В (обычно изменяется от 0.05 до 0.9). Один раз были ошибки низкого сигнала ДК и обрыва цепи нагревателя ДК (после очень долгой работы на х.х.).

При принудительном х.х. (торможение двигателем), после выжима сцепления иногда держит 1000 об/мин, иногда начинают плавать обороты от 700 до 1000 об/мин.

Были заменены на заведомо исправные свечи (энгельские А17ДВРМ, NGK BPR6ES-11, NGK BKUR6ET-10), свечные провода (Лада Имидж), РХХ (калужский с широкой шляпкой), ДПДЗ (бесконтактный калужский), МЗ (МЗАТЭ).

АЦП у ДМРВ в состоянии покоя 0.996 с Я5.1, Bosch -70 отображал 1.016.

АЦП у ДК при заглушенном моторе 0.42.

Расход воздуха пока ДК не приходит к 0.03 на х.х. 9…10 кг/час, при обеднении отображает 8 кг/ч (и чуть менее), при этом создаётся впечатление что двигатель начинает троить (понятно что ДВС работает на бедной смеси).

Кроме слишком бедной смеси, а она бедная (проверял газоанализатором от CO от 0.3% до 0.4%) на холостом ходу, проблем нет. Свечи чистые, «белые».

P.S. Кстати вопрос: может-ли быть в ЭБУ (с завода) тарировка ДМРВ 116, вместо 037?

Бедная смесь на инжекторе и ошибка P0171: причины — Auto-Self.ru

Что такое бедная смесь

Признаки и причины образования бедной смеси

При этом диагностировать её очень просто:

Самый простой и наиболее явный – машина при движении глохнет. Причём не только при движении в горку, когда это можно списать на неправильно выбранную передачу, а при езде по прямым, ровным дорогам. Однако это только когда смесь реально бедная.
Другая ситуация, когда авто при езде дёргается. Особенно, если едете не на полностью загруженной, а пустой машине по ровной дороге. Хотя в данной ситуации нельзя однозначно сказать, что бедная воздушно-топливная смесь – непременная причина. Возможно, что придётся проверить другие системы автомобиля, например выхлопную систему.
Ещё один признак – при езде машина «стреляет». Хотя всё чаще у новых машин это связано не с бедной смесью, а с неполадками в выхлопной системе, данный симптом очевиден. Особенно, когда нестабильный выхлоп появляется не от раза к разу, а постоянно, так как при одиночных хлопках ситуация обратная: смесь чересчур богатая, и остатки бензина, не сгоревшие в моторе, догорают в глушителе, поджигаемые горячей трубой.
Цвет нагара на свечах зажигания также может многое сказать о составе смеси. Если он:
- коричневый, то всё нормально, в смеси оптимальное количество воздуха-бензина;
- белый, или как вариант, светлый, то в смеси много воздуха, и она бедная;
- чёрные свечи – избыток бензина, который не сгорает полностью;

Если обнаружились признаки бедной смеси, то этот диагноз можно подтвердить несколькими способами:

Если машина оснащена бортовым компьютером, то на приборной панели загорится индикатор «Check Engine», а в списке ошибок появится P0171.
Обратившись на специализированную станцию техобслуживания можно протестировать работу мотора с помощью датчика газоанализатора, который устанавливается в выхлопную трубу.
Наконец, можно использовать простейший проводной или Bluetooth OBD-сканнер, стоящий на Алиэкспрессе всего несколько долларов, смартфон и соответствующий софт.

Проблемы с датчиками (ДМРВ, ДПДЗ, ДАД, датчик кислорода). Неправильная информация с датчиков обычно приводит к образованию неправильной смеси топлива с воздухом.
Проблемы с клапаном EGR. Клапан может пропускать в двигатель больше отработанных газов чем это необходимо.
Проблемы с ГРМ. Неправильно выставленные метки или проблемы с натяжителями также могут приводить к данной проблеме.
Проблемы с подачей топлива (неисправный топливный насос, забитый топливный фильтр или форсунки).
Подача лишнего воздуха через трещину в шланге или не затянутое соединение в системе подаче воздуха.

Возможные последствия бедной смеси

Длительная работа двигателя автомобиля на бедной смеси может стать причиной:

Прогара клапанной крышки/самих клапанов. На холостых оборотах двигатель глохнет, и водитель вынужден постоянно поддерживать повышенные. Эффект от этого предсказуем: ремонт, который выльется в копеечку.
Чрезмерной нагрузки на систему охлаждения. Из-за бедной смеси температура двигателя всегда будет выше нормы, поэтому износ элементов системы охлаждения будет преждевременным.
Повышенного расхода топлива. Особенно, если привыкли ездить на всю катушку, то при движении придётся постоянно переключать одну-две передачи вниз, что точно скажется на частом посещении АЗС.

Видео на тему

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Vkontakte

Lada Niva P0171 Код неисправности двигателя — Lada Niva P0171 OBD-II Диагностическая трансмиссия (P) Код неисправности Lada Niva

Когда в вашем автомобиле загорается лампочка Lada Niva P0171 Check Engine, это обычно сопровождается ощущением тонуса. в ложке живота. Свет может означать дорогостоящую проблему, например, плохой каталитический нейтрализатор, или это может быть что-то незначительное, например, незакрепленная крышка бензобака. Но во многих случаях как минимум, это означает, что вы посетите автосалона, чтобы найти неисправность и выключить свет.

Lada Niva P0171 Значение кода:

п	0	1	7	1
Код неисправности трансмиссии OBD-II (P) для двигателя	Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном	Давление в топливной рампе / в системе — слишком высокое	Цилиндр 10 Вклад / баланс Неисправность	Низкий входной сигнал цепи датчика положения А положения коленчатого вала

При проверке двигателя автомобиля Лада Нива загорелся код P0171 , причина должна заключаться в том, что система впрыска топлива не работает должным образом.. Однако производитель может иметь другое определение для диагностической трансмиссии P0171 OBD-II (P) с кодом неисправности . Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей.

P0171 Признаки неисправности:

Проверьте, загорается лампа двигателя
Двигатель глохнет или пропускает зажигание
Проблемы с производительностью двигателя
Автомобиль не запускается

Если одна из этих причин для кода P0171 возникает сейчас, вы должны проверить процессы ремонта P0171.
Теперь не спрашивайте себя; Что делать с кодом P0171?
Решение здесь:

Лада Нива P0171 Возможное решение:

Отсоединенные, грязные или загрязненные свечи зажигания — частая причина того, что двигатели не запускаются. Свечи зажигания обычно необходимо заменять каждый сезон или каждые 25 часов использования. Вы также должны проверить правильность установки зазора свечи зажигания. Если ваши свечи зажигания выглядят хорошо, проблемы с вашей системой зажигания также могут предотвратить искру.Они могут варьироваться от неисправного провода свечи зажигания, короткого замыкания аварийного выключателя или повреждения ключа маховика.

P0171 Диагностическая трансмиссия OBD-II (P) Код неисправности Описание

P0171 Код неисправности OBD-II С помощью самообучающегося управления соотношением смеси воздух / топливо фактическое соотношение смеси можно приблизить к теоретическому соотношению смеси на основе сигнала обратной связи отношения смеси от нагретого кода кислорода P0171.

Причина P0171 Код

Причина появления кода неисправности двигателя P0171 OBD-II — слишком высокое давление в топливной рампе / системе.

Детали или компоненты не следует заменять со ссылкой только на код неисправности P0171. Для получения дополнительной информации о возможных причинах неисправности, а также о необходимых проверках, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля.

Коды неисправностей

— Lexus RX / HARRIER I (1998-2003)

Лампа «Check Engine» загорается не обязательно при первом возникновении неисправности. Работа этого индикатора зависит от того, насколько серьезна неисправность. Если это считается серьезным и его устранение срочное, лампочка загорается сразу.Этот сбой относится к активной категории (Active). Если устранение неисправности может быть отложено, лампе и неисправности назначается обслуживание. статус (Сохранено). Для того чтобы такая неисправность стала активной, она должна произойти в течение нескольких ездовых циклов.

Первый символ называется альфа-указателем DTC. Этот символ указывает, какая часть автомобиля неисправна. Символ выбора (P, B, C или U) определяется диагностируемым блоком управления. Когда ответ принимается из двух блоков, используемых для буквенного блока с более высоким приоритетом.Первая позиция может быть четырехбуквенной.

Второй персонаж — самый неоднозначный. Это показывает, что определенный код. 0 (известный как код P0). Базовый, откройте код неисправности, определенный Ассоциацией автомобильных инженеров (SAE). 1 (или Код P1). Код неисправности определяется производителем транспортного средства.

Третий символ указывает на систему, в которой обнаружена неисправность. Этот известный символ меньше, но он один из самых полезных. Глядя на него, мы можем сразу сказать, какая система неисправна, даже не глядя на текст ошибки.Третий символ помогает быстро определить области, в которых есть проблема, не зная точного описания кода ошибки.

-Топливо-воздушная система.
— Топливная система (например, форсунка).
— Система зажигания.
— Вспомогательная система контроля выбросов, такая как клапан рециркуляции выхлопных газов (система рециркуляции выхлопных газов — EGR), система впуска воздуха в выпускной коллектор двигателя (реакция впрыска воздуха System — AIR), каталитического нейтрализатора или системы вентиляции топливного бака (Evaporative Emission System — EVAP).
— Система контроля скорости, режим или холостой ход, а также сопутствующие вспомогательные системы.
— Бортовая компьютерная система: модуль управления двигателем (Power-train Control Module — PCM) или сеть контроллеров (CAN).
— Трансмиссия или ось.
— Трансмиссия или ось.

B0100 / 13
Короткое замыкание в пиропатрон подушки безопасности водителя
B0101 / 14
Обрыв цепи резака подушка безопасности водителя
B0102 / 11
Замыкание на корпус в пиропатрон подушки безопасности водителя
B0103 / 12
Замыкание на + в цепи резак подушка безопасности водителя
B0105 / 53
Короткое замыкание в пиропатроне подушки безопасности переднего пассажира
B0106 / 54
Обрыв цепи резака подушка безопасности переднего пассажира
B0107 / 51
Короткое замыкание на Корпус в резаке подушки безопасности переднего пассажира
B0108 / 52
Замыкание на + в цепи резака подушки безопасности переднего пассажира
B0110 / 43
Короткое замыкание в цепи резака правой боковой подушки безопасности
B0111 / 44
Обрыв цепи резака правой боковой подушки безопасности
B0112 / 41
Замыкание на корпус резака правой боковой подушки безопасности
B0113 / 42
Замыкание на + в резаке правой стороны подушка безопасности
B0115 / 47
Короткое замыкание в пиропатроне левой стороны подушки безопасности
B0116 / 48
Обрыв цепи резака левой стороны подушки безопасности
B0117 / 45
Замок на корпусе цепочкой резак левой боковой подушки безопасности
B0118 / 46
Замыкание на + в цепной резак левая боковая подушка безопасности
B0121, B0122
Проблема D / правый ремень безопасности пряжка
B0126, B0127
Проблема D / пряжка левого ремня безопасности
B0130 / 63
Короткое замыкание пиропатрона аварийного преднатяжителя ремня безопасности переднее сиденье пассажира
B0131 / 64
Обрыв в резак цепи аварийного натяжителя ремня безопасности переднего сиденья пассажира
B0132 / 61
Короткое замыкание на корпусе аварийного резака ремня безопасности преднатяжителя переднего сиденья пассажир
B0133 / 62
Замыкание на + в цепи резака аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
B0135 / 73
Короткое замыкание в пиропатроне аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B0136 / 74
Обрыв цепи резака аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B0137 / 71
Короткое замыкание на корпусе в приводе аварийного резака преднатяжитель ремня
B0138 / 72
Замыкание на + в цепном резаке аварийный преднатяжитель ремня безопасности водителя
B1100 / 31
Неисправность подушки безопасности датчик в сборе
B1135 / 24
Неисправный контактный блок подушки безопасности
B1140 / 32
датчик в сборе Неисправность правой боковой подушки безопасности
B1141 / 33
датчик в сборе Неисправность левой боковой подушки безопасности
B1142, B1143
Неисправный датчик правой подушки безопасности двери
B1144, B1145
Неисправность датчика левой подушки безопасности двери
B1146
Неисправность датчика правого бокового удара в средней стойке
B1147
Неисправность датчика левого бокового удара в средней стойке
B1148
Неисправность правого переднего датчика удара
B1149
Неисправность датчика левого бокового удара
B1153
Неисправное сиденье датчик положения
B1154
Неисправен правый задний датчик удара в стойке С
B1155
Неисправен левый задний датчик удара в стойке С
B1156, B1157 / 15
Неисправность правой передней подушки безопасности датчик

B1158, B1159 / 16
Неисправность датчик передней левой подушки безопасности
B1160
Короткое замыкание в правой аварийной надувной шторы
B1161
Обрыв в цепи правой аварийной надувной шторка
B1162
Замыкание на корпус в правой аварийной надувные шторы
B1163
Замыкание на + в цепи правой аварийной надувные шторы
B1165
Замыкание в левой аварийной надувной шторы
B1166
Обрыв цепи левой аварийной надувной шторка
B1167
Замыкание на корпус в левой аварийной надувной шторы
B1168
Замыкание на + в цепи левой аварийной надувной шторка
B1180
Короткое замыкание в водительской второй ступени подушка безопасности
B1181
Обрыв цепи второй ступени водительского подушка безопасности
B1182
Замыкание на корпус во второй ступени подушка безопасности водителя
B1183
Замыкание на + в цепи второй ступени подушка безопасности водителя
B1185
Короткое замыкание во второй стадии подушка безопасности переднего пассажира
B1186
Обрыв цепи подушки безопасности переднего пассажира второй ступени
B1187
Short цепь на корпусе подушки безопасности переднего пассажира второй ступени
B1188
Замыкание на + в цепи подушки безопасности переднего пассажира второй ступени
B1211 / 11
Нет связи между ЭБУ двери водителя и корпусом ЭБУ
B1212 / 12
Нет связи между ЭБУ двери переднего пассажира и корпусом ЭБУ
B1214 / 14
Замыкание на + в цепочке дверных систем
B1215 / 15
Заземление в цепи системы связи верей
B1216 / 16
Нет связи между ЭБУ задней правой двери и корпусом ЭБУ
B1217 / 17
Нет связи между ЭБУ задней левой двери и ЭБУ кузов
B1221 / 21
Неисправность в цепи главного окна выключатель управления
B1222 / 22
Неисправность в цепи управления замком Переключатель в двери водителя
B1223 / 23
Неисправность в цепи переключателя стеклоподъемников Дверь переднего пассажира
B1224 / 24
Неисправность в цепи переключателя управления замком Переднего пассажира дверь
B1225 / 25
Неисправность в цепи управления переключатель стеклоподъемника задней правой двери
B1226 / 26
A Неисправность в цепи управления переключателем стеклоподъемников левой задней двери
B1231 / 31
Неисправность в цепи ограничителя заклинивания датчика в двери водителя
B1232 / 32
Неисправность защемления датчика в двери цепи драйвера
B1233 / 33
Неисправность датчика ограничения заклинивания цепи в цепи дверь переднего пассажира
B1234 / 34
Неисправность в защемлен датчик цепи в двери переднего пассажира
B1235 / 35
Неисправность в датчике ограничения цепи заклинивания в задней правой двери
B1236 / 36
Неисправность в цепи кодера защемления в задней правой двери

B1237 / 37
Неисправность в заклинивании датчика ограничения цепи в задней левой двери
B1238 / 38
Неисправность в цепи энкодера зажата в задней левой двери
B1241 / 41
Ошибка диагностики одной из цепей ЭБУ кузова
B1242 / 42
Неисправность в приемнике дистанционного управления блокировкой цепи
B1243
Неисправность в Цепь ввода / вывода GSW
B1244 / 44
Неисправность цепи датчика света
B1251
Неисправность Переключатель управления зеркалом
B1256 / 56
Ошибка цепи диагностики приборной панели переключатель
B1261 / 61
Нет связи между ECM и корпусом ECU
B1269
Связь с иммобилайзером ECU прервана
B1272 / 72
Нет связи между ЭБУ сиденья и корпусом ЭБУ
B1273 / 73
Нет связи между ЭБУ и корпусом ЭБУ люка крыши
B1275 / 75
Нет связи между шиной вспомогательных данных буфера и корпусом ЭБУ
B1276 / 76
Нет связи с ECU ECU body комбинации приборов и K /
B1277 / 77
Нет связи между приборной панелью и ECU body
B1300
Неисправен датчик ECT в контуре охлаждающего вентилятора
B1305
Неисправность э / м клапана в контуре охлаждающего вентилятора
B1411 / 11 * 3
Неисправность в цепи датчика температуры внутри кабины
B1412 / 11 * 4
Неисправность в цепи датчика температуры наружного воздуха
B1413 / 13
Неисправность в Датчик температуры в цепи испарителя К / В
B1421 / 21 * 5
Неисправность в цепи датчика солнца
B1422 / 22
Для не менее 3 секунд при частоте вращения коленчатого вала не менее 450 об / мин. Соотношение частоты вращения коленчатого вала и двигателя отклоняется от нормального значения более чем на 20%.
B1423 / 23
Разрыв в цепи датчика давления в линиях К / или аномальное давление хладагента
B1431 / 31
Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки подмешивания вентиляционного воздуха
B1432 / 32
Неисправность в цепи датчика положения дроссельной подачи система вентиляции
B1433 / 33
Неисправность в цепь датчика положения дроссельной заслонки выпуска вентиляционного воздуха
B1441 / 41
Неисправность в цепном приводе э / моторного клапана управления смесительной вентиляцией воздух
B1441 / 41
Неисправность в цепной привод э / мотор управления заслонкой приточной вентиляции
B1441 / 41
Неисправность в цепном приводе э / мотора управление заслонкой спусковой вентиляции воздух
V2785
Неисправное положение «ВКЛ» зажигание
V2786
Неправильное положение «ВЫКЛ» зажигание
V2790, V2791
Предупреждение о сбое выключения, предупреждение, ключ разблокировки
V2795
, код ключа не принят
V2796
Нет связи с система иммобилизации двигателя
// V2797 V2798
Задача №1 // Данные №2 обмен
B2799
Неисправность в цепи иммобилайзера двигателя

C0200 / 31 * 1
Неправильно сигнал датчика правого переднего колеса
C0205 / 32 * 1
Неверный сигнал Датчик левого переднего колеса
C0210 / 33 * 1
Неправильный сигнал справа датчик заднего колеса
C0215 / 34 * 1
Неверный сигнал левого заднего колеса датчик колеса
C0226 / 21
Неисправность в цепь э / м клапана привода правого переднего тормоза
C0236 / 22
Неисправность в цепи э / м клапана привода левого переднего тормоза
C0246 / 23
Неисправность в цепи э / м клапана привода правого заднего тормоза
C0256 / 24
Неисправность в цепи э / м клапана левого заднего тормозного привода
C0273 / 13 * 1
Обрыв или короткое замыкание Цепь в цепи реле мотора e / ABS
C0274 / 14
Замыкание на + в цепи e / ABS реле двигателя
C0278 / 11
Обрыв или короткое замыкание в реле э / м АБС клапан
C0279 / 12
Замыкание на + в цепи реле э / м ABS клапан
C0371
Неисправность в цепи VSC VSC или неправильный датчик сигнал
C1200
Неисправность в датчике усилителя тормозов цепи
C1201 / 51
Неисправность ECM
C1202 / 52
Low уровень тормозной жидкости.Разрыв в цепи или неисправность F / V уровня тормозной жидкости
C1203 / 53
Неисправность контура ECM / TRC
C1207 / 37
Неисправность A / B положений «P» / «N» АКПП
C1208
Неисправность в цепи Датчик положения рулевого колеса
C1210 / 36
Датчик VSC не откалиброван
C1223 / 43
Неисправность в АБС система управления
C1224 / 44
Сигнал обрыва или короткого замыкания NEO
C1225 / 25
Неисправность в цепи (SMC1 или SMC2) э / м тормозного клапана активатор
C1226 / 26
Неисправность в цепи (SMV1 или SMV2) e / активатор тормозного клапана
C1227 / 27
Неисправность в цепи (SRC1 или SRC2) э / м активатор тормозного клапана
C1231
Неверный сигнал с датчика руль
C1232
Неверный сигнал от торможения датчик
C1233
Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика VSC
C1234
Неисправен датчик VSC

C1235 / 35
Инородное тело в датчик переднего правого колеса
C1236 / 36
Постороннее тело слева датчик на колесах переднего конца
C1237 / 37
Постороннее тело в правом заднем конце датчик колеса
C1238 / 38
Постороннее тело в конце левого заднего колеса датчик
C1241 / 41
Низкое или слишком высокое напряжение аккумулятора
C1243 / 43 * 1
Неисправность датчика замедления (необычно постоянное сигнал)
C1244 / 44
Неисправность в датчике замедления цепи
C1245 / 45 * 1
Неисправность датчика замедления
C1246 / 46 * 2
Неисправность датчика давления GTZ
C1249 / 49
Обрыв цепи Д / стоп-сигналы
C1251 / 51 * 1
Conjuring e / ABS system помпа мотор, или обрыв в цепи э / мотора
C1335 / 35
VSC неисправность в датчике петля
C1340
Неисправность цепи блокировки дифференциала
C1511 — C1514
Неисправность в цепи датчика крутящего момента
C1515
Контрольная точка для калибровки датчика крутящего момента не установлена
C1571, C1572
Неисправность VSS (тестовый режим)
C1782
Неисправность в цепи D / стоп-сигналов
C1783
Неисправность в цепи A / B освещения при открытии двери
C1786
Неисправность в цепи датчика высоты подвески управления
C1787
Неисправен автоматический выключатель EMS
C1788
Неисправность в цепи от регулятора высоты подвески
C1794
Неисправность в цепи датчика VSS правого переднего колеса
C1795
Неисправность в цепи датчика VSS левого переднего колеса
C2111 — C2115
Датчик ID1 Задания — Давление в шинах ID5 остановлено
C2121 — C2125
Сигнал с датчика ID1 — ID5 давления в шинах отсутствует получено
C2141 — C2145
Неисправный датчик ID1 — ID5 давления накачки шины
C2165 — C2169
Неправильная температура на шине ID1 — ID5

C2171
ID датчик давления в шинах не зарегистрирован
C2176
Ошибка насоса датчика давления в шинах ресивер
C2181 — C2185
ID1 — датчик давления в шинах насоса ID5 не получен (тестовый режим)
C2191
Неверный сигнал скорости автомобиля (тестовый режим)
P0000
Отсутствие кодов неисправностей в системной памяти
P0100
Нарушение в цепи датчика массового расхода воздуха
P0101
Неисправен датчик массового расхода воздуха
P0102, P0103
Неисправность датчика массового расхода воздуха цепь
P0105
Неисправность цепи датчика MAP / BARO
P0106
Неисправность цепи датчика MAP
P0110
Нарушение в цепи датчика IAT
P0114
Периодическая ошибка работы датчика IAT
P0115
Нарушение в цепи датчика ECT
P0116
Датчик ECT неисправна или система охлаждения
P0120
Неисправность цепи датчика TPS
P0121
Датчик TPS неисправен
P0125
Температура охлаждающей жидкости недостаточна для поддержания обратной связи по контролю топлива цепь
P0128
Неисправность термостата
P0130
Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров)
P0133
Чрезмерно высокое напряжение или медленное срабатывание докаталитического подогреваемого кислородного датчика (правый ряд цилиндров)
P0135
Нарушение в цепи докаталитического подогрева лямбда-зонда (чрезмерно высокое напряжение) (правый ряд цилиндров)
P0136
Нарушение в цепи Посткаталитический лямбда-зонд (№ 2)
P0139
Медленный срабатывание лямбда-зонда (№ 1 датчик 2)
P0141
Нарушение в цепи Посткаталитический обогрев лямбда-зонд (№2)
P0142
Неисправность в цепи лямбда-зонда (датчик bank 1). 3)
P0147
Неисправность в цепи подогревателя лямбда-зонда (номер 1 датчик 3)
P0150
Неисправность в докаталитической цепи Лямбда-зонд (левый ряд цилиндров)
P0153
Медленно срабатывание докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров)
P0155
Неисправность нагревателя докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров)
P0156
Неисправность посткаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров)
P0159
Медленное срабатывание лямбда-зонда (датчик 2 №2)

P0161
Неисправен нагреватель Посткаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров)
P0162
Неисправность в цепи лямбда-зонда (датчик 2 ряда)
P0167
Неисправность в цепи нагревателя лямбда-зонда (датчик банка 2 3)
P0171
Репуперизация топливовоздушной смеси (топливная отсечка)
P0172
Переобогащение топливовоздушной смеси (топливная отсечка)
P0174
Восстановление топливовоздушного отношения (A / F датчик)
P0175
Переобогащение воздушно-топливного отношения (A / F датчик)
P0176
Неисправность в составе цепи датчика топливовоздушная смесь
P0180
Неисправность в датчике температуры топлива «А». цепь
P0190, P0191
Неисправность датчика давления топлива цепь
P0300
Иногда случались пропуски зажигания в различных цилиндры
P0301 — P0306
Возникли пропуски зажигания в цилиндре 1 — 6 соответственно
P0325
Неисправен датчик детонации №1 (правый номер цилиндров)
P0330
Неисправен датчик детонации №2 (левый ряд цилиндров)
P0335
Неисправность в цепи датчика «A» TFR
P0336
Неисправность в цепи датчика «A» CKP или другие данные от CKP / Датчик CMP
P0340
Неисправность в цепи датчика CMP
P0385
Неисправность в цепи «B» Датчик CKP
P0400
Неисправность в системе EGR
P0402
Слишком высокий расход в системе EGR система
P0403
Неисправность в цепи датчика рециркуляции ОГ
P0410
Неисправность системы смешивания воздуха
P0411
Неправильный поток в системе смешивания воздуха
P0412
Неисправность в цепи A / B «A» системы смешивания воздуха
P0420 — P0423
КПД каталитического нейтрализатора ниже порога (правый числа цилиндров)
P0430 — P0433
Чрезмерно снижен КПД каталитического нейтрализатора (левый ряд цилиндров)
P0440
Утечки в системе EVAP
P0441
Ненормальный поток продувки угольного адсорбера системы EVAP
P0442
Небольшая утечка в системе EVAP
P0443
Симптом управления клапаном продувки в цепи адсорбера системы EVAP
R0446
Неисправность управления продувкой адсорбера СУПБ
P0450, P0451
Нарушение в цепи датчика давления паров системы EVAP
P0500
Неисправность в цепи датчика VSS №1
P0505
Неисправность в системе управления холостым ходом
P0510
TPS неисправность датчика
P0550
Неисправность Не включается цепь датчика давления в системе ГУР или замкнутая ДПТ при движении автомобиля

P0605
Память ошибок (ПЗУ) внутреннего блока управления
P0710
Неисправен датчик температуры ATF
P0711
Неисправность в цепи датчика температуры ATF
P0715
Неисправность во входной цепи цепи датчика частоты вращения турбины
P0725
Неисправность во входном контуре скорости автомобиля
P0740
Неисправность ЭБУ температуры охлаждающей жидкости
P0750
Неисправен э / м Переключатель клапана «А»
P0753
Электрическая неисправность э / м Переключатель клапана «А»
P0755
Неисправен э / м переключатель клапана «В»
P0758
Электрическая неисправность э / м клапана «B» переключателя
P0760
Неисправность э / м клапана «C» переключателя
P0763
Электрическая неисправность э / м клапана «C» переключателя
P0765
Неисправность э / м клапана «D» переключателя
P0768
Электрическая неисправность э / м клапана «D» переключателя
P0770
Неисправность э / м клапана «E» переключателя
P0773
Электрическая неисправность э / м клапана «E» переключателя
P1100
Неисправен датчик атмосферного давления
P1101
Неисправность Включен в цепи датчик атмосферного давления
P1105
Неисправен датчик компрессии
P1120
Вход в цепь датчика положения педали акселератора
P1121
Датчик положения педали акселератора
P1125
Неисправность в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки
P1126
Неисправность в магнитном цепь привода
P1127
Нарушение работы блока питания электронного активатора дроссельной заслонки
P1128
Неисправность в цепи блокировки электродвигателя дроссельной заслонки
P1129
Неисправность в цепи управления электронной дроссельной заслонкой
P1130
Неисправность в цепи датчика A / F ( датчик 1 правого ряда цилиндров)
P1133
Ошибка обнаружения цепи датчика A / F (датчик 1 правого ряда цилиндров)
P1135
Неисправность в цепи датчика A / F отопительного контура (датчик 1 правого ряда цилиндров)
P1136
A Неисправность в составе цепи датчика топливовоздушной смеси (номер 1, датчик 2)
P1139
Обнаружение ошибки цепи датчика со Положение топливовоздушной смеси (датчик 2 номер 1)
P1141
Неисправность датчика структуры цепи подогревателя топливовоздушной смеси (датчик 2 номер 1)
P1150
(датчик правого ряда цилиндров 2) Неисправность в цепи A / F датчик
P1153
Ошибка обнаружения цепи датчика A / F (Датчик 2 правого ряда цилиндров)
P1155
(Датчик ряда цилиндров 2 правый) Неисправность в цепи подогрева датчика A / F
P1156
Неисправность в составе датчика Цепь топливовоздушной смеси (датчик 2 номер 2)
P1159
Ошибка обнаружения цепи датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 2 номер 2)
P1161
Неисправность цепи датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 2 номер 2) )

P1180
Неисправность датчика давления CNG
P1185
Неисправность датчика температуры CNG
P1190
Неисправность регулятора давления топлива
P1200
Неисправность в цепи электронного блока управления / реле топливного насоса
P1205
Неисправность в цепи электрического воздушного насоса
P1210
Давление управления форсункой выше нормы
P1220
Неисправность в цепи управления таймером
P1221
Неисправность в цепи управления Вентури
P1225
Неисправность цепи управления распылением
P1230
Проблема датчика положения Вентури
P1235
Неисправность в цепи топливного насоса
P1240
Неисправность цепи клапана отключения топливного насоса
P1245
Неисправность в цепи клапана отключения подачи топлива регулятора давления
P1300
Неисправность в цепи искрового зажигания цилиндра 1
P1305
Неисправность в цепи свеча зажигания цилиндра 2
P1310
Неисправность в цепи искрового зажигания цилиндра 3
P1315
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 4
P1320
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 5
P1325
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 6
P1330
Цепь датчика зажигания цилиндра 7
P1335
Неисправность CKP Цепь датчика при работающем двигателе
P1340
Цепь датчика зажигания в цилиндре 8
P1345, P1346
Неисправность в цепи датчика VVT / CMP (правый ряд цилиндров)
P1349
Неисправность в системе VVT (правый ряд цилиндров)
P1350, P1351
Неисправность в цепи датчика VVT / CMP (левый ряд цилиндров)
P1354
Неисправность в системе VVT (левый ряд цилиндров)
P1357, P1360
Неисправность в цепи VVT выпуска или цепь датчика CMP (ряд 1)
P1358, P1365
Неисправность в цепи VVT выхлопа или цепи датчика CMP (серия 2)
P1400, P1400
Неисправность цепи дополнительного датчика TPS
P1405, P1405
Неисправность в цепь датчика давления турбокомпрессора
P1410, P1411
Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR

P1415
Неисправность в цепи воздушный насос / система AIR (номер 1)
P1416
Система AIR (номер 2)
P1420
Цепь или обрыв цепи управления компрессией на впуске
P1430, P1431
Неисправность в цепи клапана переменного давления Toyota- Система HCAC
P1437
Неисправность цепи предохранительного клапана системы Toyota-HCAC
P1455
Неисправность в системе EVAP
P1500
Неисправность в цепи сигнала стартера
P1510
Ошибка управления наддувом
P1511
Низкий уровень наддува
P1512
Высокий уровень турбонаддув
P1515
Неисправность системы промежуточного охлаждения
P1520
Неисправность в цепи Д / стоп-сигналов
P1525
Неисправность в цепи вычислительного блока
P1565
Неисправность главного выключателя Tempostat
P1566
Неправильный вход или выход из строя главного выключателя Tempostat
P1600
Неисправность в цепи питания контроллера ЭСУД
P1605
Неисправность ЦП управления детонацией
P1610
Неисправность ЦП управления сгоранием
P162 0
Неисправность в цепи сигнала ECT1
P1625
Неисправность в цепи сигнала ESA1
P1626
Неисправность в цепи сигнала ESA2
P1627
Неисправность в цепи сигнала ESA3
P1630
Проблема противобуксовочной системы (TC)
P1633
Неисправность ECM Блок управления (цепь электронной педали газа)
P1636
Неисправность ECU HV
P1637
Неверный сигнал STP-E или G
P1645
ECU Неисправность корпуса
P1650
Неисправность в цепи повышения давления VSV
P1651
Неисправность в цепи VSV ACIS
P1652
Неисправность цепи управления IACV
P1653
Неисправность цепи SCV
P1654
Неисправность в цепи VSV увеличения холостого хода
P1655
Неисправность в цепи продувки VSV

P1656
Неисправность цепи клапана OCV (правый ряд цилиндров)
P1657
Неисправность в цепи отключения VSV продувки
P1658
Неисправность в цепи перепускного клапана турбокомпрессора
P1659
Неисправность в цепи управления турбокомпрессором
P1660
Неисправность в цепь управления выпускным отверстием для воздуха
P1661
Неисправность в цепи управления выпускным клапаном
P1662
Неисправность в цепи управления перепускным клапаном выпуска
P1663
Неисправность цепи клапана OCV (левый ряд цилиндров)
P1666
Неисправность VSV Нет.2 Цепь IAC
P1667
Неисправность в цепи TCV
P1668
Неисправность в цепи VSV Система AICV
P1690
Неисправность в цепи OCV VVTL system (номер 1)
P1692
Проблема открытия OCV VVTL system (номер 1)
P1693
Неправильное закрытие системы OCV VVTL (номер 1)
P1695
Неисправность в цепи системы OCV VVTL (номер 2)
P1697
Проблема открытия системы OCV VVTL (номер 2)
P1698
Неисправное закрытие системы OCV VVTL (номер 2)
P1700
неисправность датчика скорости автомобиля 2
P1705
Неисправность в цепи или неправильный сигнал на датчик скорости прямого сцепления (NC2)
P1710
Неисправность в цепи датчика положения рулевого колеса
P1715
Неисправность в цепи датчика задней части колеса
P1720
Неисправность в цепи принудительного отключения цепи прямого сцепления
P1725
Неисправность в цепи датчика частоты вращения турбины
P1730
Неисправность в цепи промежуточной передачи датчик скорости
P1735
Неисправность в цепи датчика правого переднего колеса
P1740
Неисправность в цепи датчика левого переднего колеса
P1745
Неисправность цепи датчика температуры ATF №2

P1753
Неисправность в цепи э / м клапана переключения №4
P1755
Неисправность в цепи э / м клапана системы управления блокировкой
P1760
Неисправность в цепи э / м клапана управления давлением гидроаккумулятора
P1765
Неисправность э / м переключающий клапан «SLN»
P1770
Неисправность в цепи э / м клапана блокировки дифференциала №1
P1775
Неисправность в цепи э / м клапана блокировки дифференциала №2
P1780
Неисправность в цепи A / B положений P / N селектор АКПП
P1782
Неисправность в цепи режима D / L4 раздаточной коробки
P1783
Неисправность в цепи режима D / N раздаточной коробки
P1785
Неисправность автоматической системы сцепления
P1790, P1793
Неисправность в цепи клапана переключения э / м ST
P1800
Неисправность в цепи управления АКПП
P1805
Неисправность в цепи связи между ECU и EFI ECU трансмиссии
P1810
Нет связи с цепью управления крутящим моментом 9 0063 P1820
Неисправность в цепи датчика NIN
P1825
Неисправность в цепи датчика NOUT
P1845
Неисправность цепи датчика ВОМ
P1885, P1888
SLS Неисправность в цепи датчика
P1890, P1891
Неисправность в цепи датчика SLC
P1895
Неисправность в цепи датчика DSU
P2795
Несоответствие кода ключа внутреннему коду иммобилайзера
P2796
Отсутствие связи в иммобилайзере дайгателя
P2797
Ошибка №1 в связи с иммобилайзером
P2798
Ошибка №2 в связи с иммобилайзером
P3000
Неисправность АКБ ВН
P3001
ЭБУ Неисправность АКБ
P3002
Ошибка ЭБУ ВН подключения
P3004
Неисправность шнура питания
P3006
Неравномерный аккумулятор SOC
P3009
Обнаружена утечка напряжения в цепи ВВ.

P3010
Неправильное общее сопротивление батареи
P3011 — P3029
Блокировка батареи
P3060
Неисправность цепи датчика температуры батареи
P3076
Неправильный воздушный поток вентилятора охлаждения батареи
P3077
Неисправность в электронной цепи / двигателе вентилятора охлаждения батареи
P3100
Неисправный ЭБУ HV
P3101
неисправность двигателя
P3105
Неисправность в цепи разъема АКБ ЭБУ
P3106
Неисправность в цепи ЭБУ
P3107
Неисправность в цепи ЭБУ подключения подушек безопасности
P3108
Неисправность в цепи усилителя К / В
P3109
Неисправность в цепи связи ЭБУ тормоза
P3110
Реле IGCT всегда замкнуто
P3115
Неисправен датчик тока аккумулятора
P3115
Неисправно главное реле
P3120
Неисправность высоковольтных линий передачи
P3125
Неисправность сборки преобразователя и инвертора
P3130
Неисправность системы охлаждения инвертора
P3135
Неисправность цепи датчика прерывателя
P3140
Неисправность единого замка
P3145
Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля

Коды неисправностей блоков управления грузовых автомобилей Volvo.Коды неисправностей MID128 для блоков управления Volvo ICE. Приборная панель Вольво ФШ

Диагностические коды, определяемые бортовым компьютером Вольво при регистрации проблем в моделях двигателей. Список начинается с номера ошибки, после чего следует ее расшифровка и возможные способы устранения.

11 Датчик педали акселератора. Неисправен датчик педали акселератора или повреждена проводка между контроллером ЭСУД и педалью. Если педаль акселератора нажата не полностью, возможно резкое увеличение оборотов двигателя.

12 Переключатель холостого хода педали акселератора. Неисправен датчик педали акселератора или повреждена проводка между контроллером ЭСУД и педалью. Педаль акселератора не реагирует на нажатие.

13 Сигнал скорости автомобиля. Поврежденная проводка, неисправная комбинация приборов, неисправный тахограф. Круиз-контроль не работает, пока активен код неисправности.

14 Реле питания блока управления двигателем. Неисправное реле или поврежденная проводка.

21 Внутренняя неисправность блока управления двигателем.Неисправен блок управления двигателем. Круиз-контроль не работает.

22 Программная ошибка в блоке управления двигателем. Блок управления двигателем не запрограммирован или запрограммирован с ошибками. Двигатель не заводится.

23 Датчик температуры охлаждающей жидкости. Неисправный датчик, поврежденная проводка, водяной насос не работает на полную мощность, забиты сотовые ячейки радиатора или неисправный термостат.

24 Температура нагнетаемого воздуха. Неисправен датчик, повреждена проводка, засорены ячейки интеркулера (интеркулера), двигатель неисправен механически.При температуре нагнетаемого воздуха выше 91 ° C лампа «Check Engine» будет гореть постоянно, а мощность двигателя будет снижена. В случае неисправности жгута проводов или неисправного датчика лампа «Check Engine» будет мигать.

25 Давление нагнетаемого воздуха. Неисправный датчик, поврежденная проводка, неисправный турбокомпрессор, поврежденный или забитый интеркулер, механический отказ двигателя. Пониженная мощность двигателя, повышенная токсичность выхлопных газов.

26 Датчик частоты вращения распредвала… Неисправен датчик частоты вращения распредвала, повреждена проводка, нарушена синхронизация сигналов с датчика частоты вращения распредвала и датчика частоты вращения коленчатого вала. В случае сбоя синхронизации коды 26 и 27 будут активны одновременно. Двигатель запускается долго или может не запуститься с первого раза.

27 Датчик частоты вращения коленчатого вала. Неисправен датчик частоты вращения коленчатого вала, повреждена проводка, нарушена синхронизация сигналов с датчика частоты вращения распредвала и датчика частоты вращения коленчатого вала.В случае сбоя синхронизации коды 26 и 27 будут активны одновременно. Двигатель запускается долго или может не запуститься с первого раза.

31 Насос-форсунка цилиндра № 1. Неисправна насос-форсунка, повреждена проводка между блоком управления двигателем и насос-форсункой, механическая неисправность в двигателе. Двигатель не работает плавно; возможно повышенное задымление выхлопных газов.

32 Насос-форсунка цилиндра No.2. Неисправна насос-форсунка, повреждена проводка между блоком управления двигателем и насос-форсункой, механическая неисправность в двигателе. Двигатель не работает плавно; возможно повышенное задымление выхлопных газов.

33 Насос-форсунка цилиндра № 3. Неисправна насос-форсунка, повреждена проводка между блоком управления двигателем и насос-форсункой, механическая неисправность в двигателе. Двигатель не работает плавно; в некоторых случаях возможно усиленное задымление выхлопных газов.

34 Насос-форсунка цилиндра № 4. Неисправна насос-форсунка, повреждена проводка между блоком управления двигателем и насос-форсункой, механическая неисправность в двигателе. Двигатель не работает плавно; возможно повышенное задымление выхлопных газов.

35 Насос-форсунка цилиндра № 5. Неисправна насос-форсунка, повреждена проводка между блоком управления двигателем и насос-форсункой, механическая неисправность в двигателе. Двигатель не работает плавно; в некоторых случаях возможно усиленное задымление выхлопных газов.

36 Насос-форсунка цилиндра № 6. Неисправна насос-форсунка, повреждена проводка между блоком управления двигателем и насос-форсункой, механическая неисправность в двигателе. Двигатель не работает плавно; возможно повышенное задымление выхлопных газов.

Общие коды ошибок Volvo (грузовые автомобили)

P0171 — P0172 — Ошибка означает, что бортовой компьютер автомобиля зарегистрировал слишком низкий или слишком высокий уровень горючей смеси в двигателе автомобиля. Также это может означать неконтролируемое попадание (всасывание) воздуха в двигатель.Ошибка типична для моделей Volvo Fh22 .

P0173 — Этот код указывает на то, что блок управления зарегистрировал утечку бензина из топливной системы второго блока двигателя. Для устранения этой ошибки необходимо устранить утечку топлива.

P0174 — P0175 — Топливная смесь во втором блоке цилиндров слишком бедная или богатая.

P0200 — ЭБУ зарегистрировал неисправность в проводке цепи управления форсункой двигателя Volvo.Проведите диагностику проводки на предмет обрывов и коротких замыканий. Часто возникает после дождя, когда более вероятно возникновение короткого замыкания из-за изношенной проводки.

P0201 — P0212 — Одна из этих комбинаций информирует автомобилиста о проблеме в цепи управления одной из двенадцати форсунок, то есть может быть получен неверный сигнал, либо обнаружен обрыв или короткое замыкание в схема.

P0213 — P0214 — Эти комбинации указывают на обрыв или короткое замыкание в цепи управления одной из двух форсунок холодного пуска.

P0215 — Бортовой компьютер Volvo сообщает об ошибке, связанной с отказом соленоида автоматического выключения двигателя. Часто этот ход встречается в автомобилях Volvo S80, считая его наиболее частым в этой модели.

P0216 — Блок управления автомобилем получил информацию об обрыве в цепи управления моментом впрыска. Распространенная ошибка бренда, встречающаяся на большинстве моделей.

P0217 — Перегрев двигателя автомобиля. Этот код неисправности Volvo «лечится» путем регулировки температуры охлаждающей жидкости.Если все в порядке и антифриз в расширительном бачке не кипит — нужно обратить внимание на датчик температуры охлаждающей жидкости. Он может выйти из строя также из-за жаркой погоды.

P0218 — Блок управления авто информирует автомобилиста о перегреве системы трансмиссии. В таких случаях некоторые автолюбители разбирают коробку передач, чтобы проверить, действительно ли температура трансмиссионного масла слишком высока. Часто проблема кроется в некорректной работе датчика температуры трансмиссионного агрегата.Его необходимо заменить.

P0219 — Эта комбинация указывает на чрезмерно высокие обороты двигателя. Может потребоваться регулировка датчика холостого хода.

P0243 — P0246 — Эти ошибки в диагностике автомобиля говорят о выходе из строя электромагнитного клапана выхлопных газов первой турбины. Также эти ошибки могут означать неверный сигнал, исходящий от элемента. Соленоид может быть как закрытым, так и открытым.

P0247 — P0250 — Появление одного из этих кодов во время диагностики Volvo указывает на неисправность второго соленоида клапана выпуска отработавших газов турбины.Такие ошибки могут означать неверный сигнал, исходящий от элемента. Соленоид может быть как закрытым, так и открытым.

P0251 — Этот код означает отказ ТНВД первой турбины.

P0231 — P0233 — Блок управления зарегистрировал неверный сигнал, поступающий из вторичного контура топливного насоса. Проверьте проводку на наличие обрывов, чтобы исправить ошибку.

P0261 — P0263 — Данная комбинация означает выход из строя драйвера первой форсунки двигателя или поступающий от него неверный сигнал.Необходимо проверить работоспособность драйвера и при необходимости заменить.

P0264 — P0266 — ЭБУ сообщает о неисправности драйвера второй форсунки мотора или неисправности в цепи элемента.

P0267 — P0296 — Одна из этих комбинаций означает выход из строя драйвера третьей — двенадцатой форсунок. Также такие коды могут указывать на неисправность в электрической цепи. Необходимо более тщательно диагностировать проводку, чтобы выявить в ней обрывы или короткие замыкания, либо заменить драйвер.В некоторых случаях требуется замена самой форсунки.

P0300 — Операционный компьютер Volvo сообщает о зарегистрированных пропусках зажигания. Может указывать на серьезную проблему с балансировкой нагрузки.

P0301 — P0312 — Бортовой компьютер автомобиля зафиксировал пропуск зажигания в одном из двенадцати цилиндров двигателя.

P0380 — Блок управления зарегистрировал поломку одной из свечей накаливания. Кроме того, данный код может указывать на неисправность в цепи отопления.Рекомендуется проверить цепь или заменить одну из свечей зажигания.

P0381 — Эта комбинация также может означать выход из строя одной из свечей зажигания двигателя. Но, помимо этого, это может свидетельствовать о выходе из строя индикатора нагрева прибора.

Удаление зарегистрированных кодов неисправностей.
1. Выключите зажигание минимум на 10 секунд;
2. Включить зажигание;
3. Нажмите на педаль тормоза;
4. Удерживая педаль тормоза, нажать кнопку «Проверить двигатель» и удерживать ее около 3 секунд;
5.Отпустите кнопку;
6. Отпустите педаль тормоза.
Restart # 1 Активация педали тормоза.

Условия:
a. Скорость автомобиля равна нулю;
г. Давление воздуха в тормозной системе более 10 бар;
дюйма. Если неисправность связана с модулятором управления тормозами
прицепа, отпустите стояночный тормоз.

Действия:
1. Выключите зажигание, подождите не менее 15 секунд, произойдет сброс
данных от блока управления тормозами. На протяжении всего этого
не нажимайте педаль тормоза в течение длительного времени;
2.Включите зажигание;
3. Подождите не менее 15 секунд. В это время автомобиль
не должен двигаться, не нажимать на педаль тормоза. Красный треугольник на
горит приборной панелью. Ограничены функции EBS, ABS;
4. Полностью нажмите на педаль тормоза;
5. Удерживать педаль тормоза не менее 5 секунд;
6. Отпустите педаль тормоза;
7. Не нажимайте педаль тормоза в течение 5 секунд.

В случае успешного перезапуска красный треугольник на панели приборов
гаснет, коды неисправностей становятся неактивными.Функции EBS, ABS не ограничены
.
В случае неудачного перезапуска треугольник не погаснет, тормоз
в системе остается неисправным.
Причины:
a. Неправильный перезапуск:
— время нажатия на педаль тормоза превысило 25 секунд;
— машина двигалась.
г. Перезагрузка прошла правильно, но тормозная система содержит
неисправности, например обрыв проводов или неисправен модулятор и
и т. Д. В этом случае эксплуатация автомобиля не рекомендуется, требуется
найти причину и устранить неисправность;
дюймаПопробуйте перезапустить еще несколько раз.

Перезапуск № 2 Скорость вращения колеса.

Условия:
b. Скорость автомобиля нулевая ;
дюйм. Дополнительные оси не устанавливаются.

Действия:

ждать 5 секунд;
2. Медленно разогнать автомобиль, пока скорость не превысит 15 км / ч.
Время разгона должно быть не менее 15 секунд, при этом
не должно включать систему контроля тяги TCS.
Если есть активные SID 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 PSID 70, 71, 72, 73
FMI2, нужно разогнаться как минимум до 40 км / ч.
3. Поддерживайте скорость не менее 15 км / ч не менее 2 секунд.
В случае успешного перезапуска лампа на панели приборов погаснет, коды неисправности
станут неактивными.
При неудачном перезапуске лампа не гаснет, коды неисправности
активны, есть неисправность в тормозной системе.

Тест перезапуска № 3 Скорость вращения колеса.

Условия:
а. Педаль тормоза полностью отпущена;
г. Скорость автомобиля равна нулю;
дюймаДополнительные оси опущены;

Действия:
1. Включите зажигание, подождите 10 секунд. Включите зажигание,
подождите 5 секунд.
2. Разогнать автомобиль до скорости от 25 км / ч до 90 км / ч.
3. Поддерживайте постоянную скорость не менее 15 секунд. Разгон не
более 0,5 км / ч.

В случае успешного перезапуска коды неисправностей станут неактивными.
В случае неудачного перезапуска коды неисправностей остаются активными.
Неисправность тормозной системы.

Перезапуск № 4 Маневренность.

Условия:
а. Педаль тормоза полностью отпущена;

Действия:
1. Выключите зажигание, подождите 10 секунд. Включите зажигание,
подождите 5 секунд;
2. Разогнать автомобиль до скорости не менее 20 км / ч;
3. Двигайтесь по прямой, избегайте пробуксовки колес и резких движений рулевого колеса
;
4. Управляйте автомобилем по дороге с поворотами, избегайте пробуксовки колес
и резких движений рулевого колеса.

Результаты:
a. Датчики проверяются при движении автомобиля
по прямой и с поворотами.
г. Результат отображается сообщением VDC1 (используется несколькими блоками управления
). Этим сообщением блок управления
EBS информирует о полной работоспособности ESP после правильного
выполнения перезапуска.

Перезапуск № 5 Повторная установка блока управления.
1. Выключите зажигание;
2. Подождите 10 секунд;
3.Включите зажигание, не нажимайте педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок позволяет автовладельцу обнаружить и устранить неисправность, возникшую в процессе эксплуатации транспортного средства. В этом случае автомобили Volvo не исключение. Если вы являетесь счастливым обладателем данной автомобильной марки, то предлагаем вам узнать, как расшифровываются коды ошибок Volvo Fh22 и как правильно провести диагностику автомобиля.

[Скрыть]

Диагностика автомобиля

Если вы заметили, что на вашем Volvo загорается индикатор Check Engine или автомобиль не работает в обычном режиме во время движения, то вам необходимо проверить автомобиль на наличие неисправностей.В частности, речь идет о самодиагностике автомобиля и расшифровке кодов ошибок.

В автомобилях Volvo внешний вид и находка зависят от года выпуска автомобиля. Например, для расшифровки ошибок кода в автомобилях Volvo, выпущенных до 1995 года, необходимо использовать разъем старого типа. Автомобили, выпущенные после 1995 года, имеют специальный разъем OBD-2 с шестнадцатью контактами. В зависимости от модели автомобиля разъем может располагаться в разных местах, но в любом случае он находится в салоне автомобиля:

под панелью приборов со стороны водителя;
внутри подлокотника;
напротив рычага переключения передач;
рядом с рычагом стояночного тормоза.

В случае с разъемом OBD-2 у автомобилистов вопросов возникнуть не должно, но если у вас автомобиль старого типа, то вам будет полезно знать, что:

разъем A1 отвечает за диагностику коробка передач автомат;
разъем А2 отвечает за диагностику двигателя, в частности, топливной системы;
разъем А3 — для проверки блока АБС;
разъем A5 — для диагностики АКПП — TCU;
разъем А6 позволяет проверить систему зажигания на наличие неисправностей;
A7 позволяет проверить приборную панель автомобиля;
разъем В1 позволяет автомобилисту проверить работоспособность климат-контроля и кондиционера;
разъем В2 — диагностика круиз-контроля в автоматическом режиме;
B5 — проверьте работоспособность системы безопасности, в частности — подушки;
B6 отвечает за работу системы управления сиденьем.

Чтобы точно узнать, где находится разъем для диагностики кодов ошибок в вашем Volvo, мы рекомендуем вам использовать руководство для вашего автомобиля. Как поставить правильный диагноз? Этот вопрос интересует каждого владельца Volvo, который сталкивается с необходимостью расшифровывать комбинации неисправностей. Для этого вам необходимо:

Повернуть ключ в замке зажигания, не запуская двигатель.
Вставьте щуп диагностического блока в гнездо колодки (для моделей автомобилей, выпущенных до 1995 года).На автомобилях, выпущенных после 1995 года, нужно подключить индикатор к разъему OBD-2. В частности, положительный вывод необходимо подключить к разъему 16, а отрицательный — к четвертому, одновременно подключив датчик с разъемом к соответствующему блоку для диагностики.
Далее нужно нажать кнопку, расположенную на индикаторе (долго удерживать не нужно).
Светодиод начнет мигать: с его помощью нужно считывать коды ошибок и расшифровывать их.

Имейте в виду, что самодиагностика может быть неточной. Бортовой компьютер может некорректно показывать поломку. Чтобы получить более точную информацию о неисправностях, рекомендуется провести диагностику автомобиля с помощью специализированного оборудования.

Расшифровка кодов

Рассмотрим описание комбинаций ошибок, которые могут появляться с Volvo. На самом деле таких кодов более тысячи, но мы не будем рассматривать их все. Мы уделим время только тем комбинациям, которые наиболее часто встречаются в машинах Volvo.Итак, приступим.

Ошибки датчика

Комбинация	Расшифровка
P0100 — P0103	Блок управления Volvo сообщает о неисправностях в проводке датчика управления расходом воздуха. Также одна из этих комбинаций может указывать на неисправность элемента. Проверить электрическую цепь или заменить прибор.
P0105 — P0108	Такие коды, появившиеся при диагностике Volvo, говорят о поломке устройства контроля давления воздуха в системе.Также неверный сигнал может поступать с датчика давления, что говорит о разомкнутой цепи или коротком замыкании. Если на схеме есть припаянные участки, их следует в первую очередь проверить.
P0110 — P0113	Эти коды указывают на высокий или низкий сигнал от монитора температуры воздуха на впуске. Датчик следует проверить на работоспособность, а проводку на обрывы и короткие замыкания.
P0115 — P0118	Бортовой компьютер зафиксировал некорректную работу или выход из строя датчика контроля температуры антифриза в системе охлаждения.Заменить датчик.
P0120	Неисправен датчик первого положения дроссельной заслонки … Элемент подлежит замене.
P0121 — P0123	Одна из этих комбинаций указывает на неправильный сигнал, поступающий от TPS. В этом случае также необходимо проверить проводку или заменить датчик.
P0125	Блок управления сообщает о слишком низкой температуре хладагента в системе охлаждения.
P0137 — P0141	Одна из этих ошибок информирует автовладельца о слишком низком или высоком уровне сигнала, поступающего от датчика кислорода.
P0142 — P0147	Блок управления Volvo зафиксировал неисправность в третьей. Для устранения ошибки необходимо произвести замену прибора.
ECM-4400	Этот код часто появляется при диагностике автомобилей Volvo XC90. Указывает на ошибочный сигнал от устройства контроля уровня топлива в бензобаке. Замените датчик новым. Также могут возникать производные от этого кода, такие как ECM-440C, ECM-440B и др. Они информируют автовладельца о неверном сигнале, поступающем на блок управления от вышеуказанного датчика.
P0178 — P0179	От устройства CHx обнаружен слишком низкий или слишком высокий уровень сигнала. Эта ошибка особо не влияет на функционирование автомобиля в целом, но если вы решили сбросить все ошибки, то датчик лучше заменить.

Неисправности двигателя

Код	Описание
P0171 — P0172	Бортовой компьютер зарегистрировал слишком низкий или высокий уровень горючей смеси в двигателе Volvo… Это также может означать утечку воздуха. Ошибка типична для моделей Volvo Fh22.
P0173	Этот код указывает на то, что блок управления обнаружил утечку бензина из топливной системы второго блока цилиндров. Утечка топлива должна быть устранена.
P0174 — P0175	Топливная смесь во втором блоке цилиндров слишком бедная или богатая.
P0200	Блок управления зарегистрировал неисправность в проводке цепи управления форсункой двигателя.Следует провести тщательную диагностику электропроводки на предмет обрывов и коротких замыканий.
P0201 — P0212	Одна из этих комбинаций информирует автомобилиста о том, что произошла неисправность в цепи управления одной из двенадцати форсунок, то есть может быть получен неверный сигнал или зафиксирован обрыв или короткое замыкание в цепи схема.
P0213 — P0214	Эти комбинации указывают на обрыв или короткое замыкание в цепи управления одной из двух форсунок холодного пуска.
P0215	Блок управления сообщает о выходе из строя соленоида автоматического выключения двигателя. Этот ход часто встречается в автомобилях Volvo S80.
P0216	Блок управления автомобилем получил информацию об обрыве в цепи управления моментом впрыска.
P0217	Бортовой компьютер зафиксировал перегрев двигателя автомобиля. Как правило, в таких случаях автовладельцы проверяют уровень температуры охлаждающей жидкости.Если все в порядке и тосол в расширительном бачке не закипает, то датчик термостата необходимо заменить.
P0218	Блок управления авто информирует автомобилиста о перегреве системы трансмиссии. В таких случаях некоторые автолюбители разбирают коробку передач, чтобы проверить, действительно ли температура трансмиссионного масла слишком высока. Но, как правило, проблема заключается в некорректной работе датчика температуры. Следовательно, его следует заменить.
P0219	Эта комбинация указывает на чрезмерно высокие обороты двигателя. Может потребоваться регулировка датчика холостого хода.
P0243 — P0246	При диагностике автомобиля такие комбинации информируют автовладельца о выходе из строя первого соленоида клапана выхлопных газов турбины. Также эти ошибки могут означать неверный сигнал, исходящий от элемента. Соленоид может быть как закрытым, так и открытым.
P0247 — P0250	Появление одного из этих кодов в диагностике Volvo указывает на неисправность соленоида клапана выпуска отработавших газов второй турбины.Такие ошибки могут означать неверный сигнал, исходящий от элемента. Соленоид может быть как закрытым, так и открытым.
P0251	Этот код означает отказ ТНВД первой турбины.
P0231 — P0233	Блок управления зарегистрировал неверный сигнал, поступающий из вторичного контура топливного насоса. Проверьте проводку на наличие обрывов, чтобы исправить ошибку.
P0261 — P0263	Данная комбинация означает выход из строя драйвера первой форсунки двигателя или поступающий от него неверный сигнал.Необходимо проверить работоспособность драйвера и при необходимости заменить.
P0264 — P0266	Неисправен драйвер второй форсунки мотора, либо есть проблемы в работе цепи элемента.
P0267 — P0296	Одна из этих комбинаций означает выход из строя драйвера третьей — двенадцатой форсунок. Также такие коды могут указывать на неисправность в электрической цепи. Необходимо более тщательно диагностировать проводку, чтобы выявить в ней обрывы или короткие замыкания, либо заменить драйвер.В некоторых случаях требуется замена самой форсунки.
P0300	Блок управления Volvo сообщает автовладельцу о зарегистрированных пропусках зажигания.
P0301 — P0312	Бортовой компьютер автомобиля зафиксировал пропуск зажигания в одном из двенадцати цилиндров двигателя.
P0380	Блок управления зарегистрировал поломку одного из. Кроме того, этот код может указывать на неисправность в цепи отопления.Рекомендуется проверить цепь или заменить одну из свечей зажигания.
P0381	Эта комбинация также может означать выход из строя одной из свечей зажигания двигателя. Но, помимо этого, это может свидетельствовать о выходе из строя индикатора нагрева прибора.

Стирание ошибок

Если вы прочитали и расшифровали комбинации ошибок, а также устранили поломку, то вам необходимо стереть код из памяти бортового компьютера.В противном случае он будет показан повторно, что может ввести автомобилиста в заблуждение.

Необходимо нажать и удерживать кнопку на индикаторе более 5 секунд.
Затем нужно отпустить кнопку и дождаться, пока лампочка на устройстве не начнет гореть непрерывно. Обычно горит около 10 секунд. В этом случае светодиод не должен мигать.
После этого снова нажмите кнопку на индикаторе и подождите около 5 секунд, но не меньше.
Отпустите кнопку.Если вы все сделали правильно, лампа погаснет.
Индикатор должен мигнуть трижды (комбинация 1-1-1) — это означает, что ошибок в памяти бортового компьютера не обнаружено. Если вы сделали что-то не так, то повторите действия с первого пункта.
Выключите зажигание и отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи на 10 секунд.

На этом процесс диагностики и удаления ошибок можно считать завершенным. Помните, что список комбинаций и неисправностей в автомобилях Volvo может быть дополнен, поскольку производитель автомобилей может вводить новые комбинации с выпуском новых моделей.

Видео Андрея Босуна «Дальнобой по Европе. Volvo Диагностика «

Содержание статьи:

Коды неисправностей блоков управления двигателем грузовых автомобилей Volvo до года выпуска. Коды неисправности FH 12 с двигателем D12A.

Коды неисправностей Volvo FH Список с описанием. Диагностические коды, определяемые бортовым компьютером Volvo при регистрации неисправностей в двигателях модели.

VOLVO FH 12 с диагностическими кодами двигателя D12A… Коды неисправностей блоков управления двигателем Volvo Truck. до года выпуска.

Сигнал слишком сильный, BT2 ECMD Напряжение аккумуляторной батареи. Ошибочный сигнал, датчик давления кондиционера BT2 ECMB. Нет сигнала, BT2 ECMC Блок диагностики утечек, насос. Понятно, что у разных поколений разные проблемы, но сегодня предлагаю рассмотреть составленный мною длинный список типичных неисправностей и способов их решения для современных автомобилей Volvo.

Auto SD и KarSoft Просмотр темы — Коды неисправностей VOLVO FH 12 / Выручите !!!

Двигатель контролируется в аварийном режиме… Большая разница между фактическим и ожидаемым положением распределительной рейки ТНВД. Неисправность положения рейки ТНВД. Неправильный или отсутствующий сигнал от механизма управления ТНВД. Удаление зарегистрированных кодов неисправностей. Выключите зажигание минимум на 10 секунд; 2. Нажмите педаль тормоза; 4. Удерживая педаль тормоза, нажмите кнопку «Check Engine» и удерживайте ее около 3 секунд; 5. Скорость автомобиля равна нулю; б.

Давление воздуха в тормозной системе более 10 бар; в.Если неисправен модулятор управления тормозами прицепа, отпустите стояночный тормоз.

Выключите зажигание, подождите не менее 15 секунд, данные будут сброшены с блока управления тормозной системой. Не нажимайте педаль тормоза в это время; 2. Подождите не менее 15 секунд. За это время автомобиль не должен двигаться, не нажимать на педаль тормоза. Красный треугольник на приборной панели горит. Ограничены функции EBS, ABS; 4. Полностью нажмите педаль тормоза; 5.

Удерживать педаль тормоза не менее 5 секунд; 6.Отпустите педаль тормоза; 7. Не нажимайте педаль тормоза в течение 5 секунд. В случае успешного перезапуска красный треугольник на приборной панели погаснет, коды неисправностей станут неактивными.

Функции EBS, ABS не ограничены. При неудачном перезапуске треугольник не погаснет, тормозная система останется неисправной. Перезагрузка произведена некорректно: перезапуск выполнен правильно, но в тормозной системе есть неисправности, например, обрыв провода или отказ модулятора и т. Д.В этом случае эксплуатация автомобиля не рекомендуется, требуется найти причину и устранить неисправность; дюйм

Попробуйте перезапустить еще несколько раз. Педаль тормоза полностью отпущена; б. Скорость автомобиля равна нулю; in. Выключите зажигание, подождите 10 секунд.

Включите зажигание, подождите 5 секунд; 2. Время разгона должно составлять не менее 15 секунд, и TCS не должен быть задействован.

В случае успешного перезапуска лампа на панели приборов погаснет, а коды неисправностей станут неактивными.При неудачном перезапуске лампа не гаснет, коды неисправностей активны, есть неисправность в тормозной системе. Дополнительные оси опущены; 1. Включите зажигание, подождите 10 секунд. Включите зажигание, подождите 5 секунд.

Поддерживайте постоянную скорость не менее 15 секунд. Если перезагрузка прошла успешно, коды неисправностей станут неактивными. В случае неудачного перезапуска коды неисправностей остаются активными, имеется неисправность в тормозной системе. Педаль тормоза полностью отпущена; Действия: ведите машину по прямой, избегайте пробуксовки колес и резких движений руля; 4.

Панель приборов Вольво ФШ.

Тойота Эльмскан

elmscan toyota 1 Windows Phone 8. 1 10 32 64-разрядная версия ELM327 USB PL2303 V1. Программатор ключей Toyota G и Toyota H Chip OBD может применяться к 4D67 68 72 G, поддерживает как G, так и H-чип Инструмент для программирования ключей Toyota G Пакеты содержат по одной части Toyota G и H OBD Программатор дистанционного ключа Программатор ключей Toyota G прост в эксплуатации См. Дополнительные сведения о продукте Приложение ELMScan Toyota Apps в Google Play Я приобрел рекомендуемый ключ KABTELM327A для Android от Дика Смита Когана и рекомендованное приложение ELMScan Toyota через Google на общую сумму около 27 австралийских долларов.По всем вопросам пишите nbsp 26 2014 Toyota elm327. ELM 327 v2. 45 Как установить TIS2000 на сканер GM Tech 2 В настоящее время поддерживаются модели Toyota Lexus Американская Европа Япония рынок. MyT от Toyota. 1. См. Самые популярные приложения издателя приложения ELMScan Software и другие материалы в Google Play Store в США. Это приложение может подключиться к бортовой диагностической системе автомобиля 39 и превратить ваш мобильный телефон или планшет в высококлассное устройство ElmScan. Toyota — это передовой диагностический инструмент Android OBD для автомобилей Toyota Lexus.Toyota Off Road Forum 161 тыс. Участников Scan Tool для OBD с двунаправленным управлением, расширенное построение графиков. От 5V до 5. Смотрите скриншоты, прочтите последние отзывы покупателей и сравните оценки Car Scanner ELM OBD2. Поддерживается ли ваш автомобиль с этим Bluetooth-сканером ELM327 Нажмите здесь, чтобы узнать. Диагностика и стирание кодов неисправностей, измерение производительности и многое другое. Он считывает и декодирует коды неисправностей. ElmScan 5 — это оригинальный самый продаваемый диагностический прибор на базе ELM327 и идеальный сканер начального уровня для механиков с ограниченным бюджетом.Размер файла. Если вы не видите страну, указанную ниже, проверьте руководство по вашему автомобилю в Интернете или проконсультируйтесь с вашим дилером, чтобы узнать, думаете ли вы о покупке Toyota RAV4. Этот компактный кроссовер-внедорожник известен своей экономичностью и комфортом. На ckmpact мы связались со Scantool. Результаты 1 1 elmscan toyota скачать бесплатно ELMScan Toyota Toyota Toyota и многие другие программы Hellman Toyota всегда рядом с вами, когда вам понадобится обслуживание и ремонт автомобилей в Delta.0L 1CD FTV Ford Nissan Toyota. Ведьмак 3 трейнер дикой охоты для всех версий. ELMScan Software — разработчик Android, который в настоящее время имеет 2 приложения в Google Play, активен с 2014 года и в общей сложности собрал около 100 тысяч установок и 1 тысячу оценок. ElmScan 5 — это оригинальный самый продаваемый сканирующий прибор на базе ELM327 и идеальный сканирующий прибор начального уровня для механиков с ограниченным бюджетом. 11 исправлено. Это приложение может подключаться к бортовой диагностической системе автомобиля и превратить ваш мобильный телефон или планшет в очень мощный автомобильный сканер.Адаптер UniCarScan UCSI2000 совместим с 100 BimmerCode. 10. ScanMaster ELM 2. Клэрсвилл, Огайо Уилинг, Стьюбенвилл, Огайо, и Мартинс Ферри nbsp Автомобильный сканер ELM OBD2. Скачать приложения apk игры для Windows 10 Windows 8 Windows 7 Windows Vista и Windows XP. Основа всего 39 аппаратных средств микроконтроллера ELM 327 nbsp 23 апреля 2013 г. ELM 327 OBD II Toyota Prius Aplikacja Torque. Загрузить демо-версию приложения ELMScan Toyota для ПК Полная версия. Нет никаких MIL CEL или кодов.Jdiag выглядит красиво и все еще развивается, и вы можете использовать его для большего количества автомобилей. Загрузите Elmscan toyota 4pda Car Launcher Pro full pro OpenDiag Mobile OpenDiag 14 января 2016 TOYOTA Techstream 10. Зарядное устройство 39 с разрешением HD 1080. 028 FreeSSM vs. 02 15 58. Полное руководство по дешевому взлому автомобильного автобуса Аппаратный интерфейс amp easy part 1 В современных автомобилях есть внутренние сети, обеспечивающие доступ практически ко всем основным компонентам и аксессуарам — от коробки передач до устройства смены компакт-дисков.Просмотреть все 89 фотографий По мере того, как все больше американцев выбирают внедорожники, количество автопроизводителей, все еще конкурирующих в сегменте традиционных седанов, сокращается. Я повторно просверлил маховик Toyota, чтобы он соответствовал коленчатому валу Mercedes, а также обработал специальный переходник для направляющего подшипника. Запрос на регулировку замедления детонации на Camry V6 2001 года выпуска. Google Play App Intelligence для ELMScan Toyota. 2V до 5. elmscantoyota. 2 Загрузите БЕСПЛАТНОЕ приложение OBD Driver или ELMScan Toyota. 11 22 2018 в 11 16 AM PeteB сказал, что теперь у меня есть Gen 4, я вряд ли поменю его в течение некоторого времени, если не появится что-то действительно выдающееся, например, плагин Prius с полным приводом и запасным колесом, а также задний дворник и передние сиденья с электрической памятью. и приличный багажник и 5 мест, угадайте, что 22 августа 2010 Привет, я купил Scantool от ScanTool.ElmScan 5 Компактный диагностический прибор ScanTool на базе ELM327. Kad sitikintum te jog js veiksmai yra teisingi prie naudojant ELM327 autoscanner galite su inoti kokia 03 октября 2018 Toyota ELMscan Toyota 1 Toyota Platz 1 Toyota Oem Блок управления климатом Температура вентилятора Нагреватель Ac 8401035121b1 1 A Cultura Toyota 1 2017 Toyota Corolla 1 Seatriknik Resimellik Resimellik Колодки ремня Toyota TRD 1 Toyota Corolla sedan установлен на Android sovellus nota на aina saatavilla CherryAPK vuonna.От Legion Autodata JSC MotorData Hybrid — это программное обеспечение для диагностики гибридных автомобилей Toyota и Lexus, работающее с адаптером ELM327 по протоколам OBD2 EOBD JOBD. Программа EasyObdII очень проста в использовании, что делает ее идеальной для автомастерских и индивидуальных автосервисов. 7. Поддерживается демонстрационная версия. Несколько датчиков не могут выполнять активные тесты и очищать коды неисправности. Мы стремимся к достижению одной цели: полное удовлетворение потребностей клиентов и предоставление услуг высочайшего качества. Android Torque amp обратно совместим с ELM.Это не похоже на воспламенение, но похоже, что оно основано где-то в системе MFI. Camry 3-го и 4-го поколения 39 92 39 01 Solara 39 99 39 03. 31 Lonwin 2Pcs 96 Пластина для ремонта ржавчины, сваренная на усилении рамы, пригодная для 1995 2004 Toyota Tacoma CarWebGuru Launcher APK Скачать для Android Описание CarWebGuru Launcher — ваш новый друг и помощник в поездках и путешествия. 13 декабря 2018 г. Загрузите тему Black V3 для CarWebGuru Launcher 1. Использование этого сайта означает принятие наших Условий использования и Политики конфиденциальности Уведомление CA о сборе и Уведомление о конфиденциальности Не продавать мою информацию Выбор рекламы FORTUNE является зарегистрированным товарным знаком компании Fortune Media IP Limited в U.Франкфуртский автосалон, 2001 г. Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. 61 с 26000 драйверами Оригинальный wiTech Micropod II против Camry и Solara Forum. maxim заказ такси еда и nbsp Dew Auto Sales Elm City NC 252 984 0064. Enhanced Powertrain BM A C OBD Аксессуары для Toyota. 5 v3. Поддерживает работу со всеми автомобилями, включая новейшие Elmscan Toyota Runs на вашем телефоне или планшете Android. Он полностью совместим с OBD II и работает с любым ПК с ОС Windows с портом USB. 5 от 3 марта 2014 г. указанное программное обеспечение для Fiat, Peugeot и Toyota.22. Программное обеспечение, 22 марта 2013 г. 4. Сравнение SSM3. Этот датчик скорости используется с середины 90–39 годов на нескольких различных автомобилях Toyota как в качестве датчиков скорости вращения колес, так и датчиков скорости трансмиссии. SSM4 Установите BMW INPA на WinXP Win7 Win8 Win10 Бесплатная загрузка BMW E sys V3. Но Toyota по-прежнему ожидает успеха в 2020 году Fortune Media IP Limited. 2. 30. ELMScan Toyota, разработанная компанией ELMScan Software, указана в категории 3. Программное обеспечение Бесплатная демоверсия ELMSCan Toyota доступна в Google Play Устанавливайте приложения только из Google Play, не доверяйте неофициальным магазинам.Надстройка Toyota Enhanced Diagnostics Add on предназначена для работы с любым диагностическим прибором, который основан на наборе команд ELM 327. Контакт Сигнал Описание 2 J1850 Bus 4 CGND GND 5 SGND GND 6 CAN High J 2284 7 ISO 9141 2 K LINE Tx Rx 10 J1850 Bus 14 CAN Low J 2284 У меня Vitz 1. Я написал несколько заметок об этом здесь. CarWebGuru Launcher APK Скачать для Android Описание CarWebGuru Launcher — ваш новый друг и помощник в поездках и путешествиях. 1 Windows 10 Mobile Windows Phone 8. Поддержка всех диагностических протоколов связи, необходимых для Toyota с 1996 года.Загрузите это приложение из Microsoft Store для Windows 10 Windows 8. com и убедитесь, что оно работает. В настоящее время его можно использовать для чтения кодов неисправностей, отображения их определений, сброса MIL и отображения данных датчика в реальном времени. Я очень рекомендую это. 0. Фотографии устройства, установленного в моем автомобиле Toyota X Volkswagen X Фактически, начиная с 2005 модельного года, некоторые североамериканские автомобили действительно начали использовать стандарт интерфейса ISO 15765 4 CAN, поэтому 9 июня 2017 года ElmScan ISO — это сканер на базе ПК и наш самый популярный инструмент. OBD II интерфейс.elmscantoyota com. Включены функции автомобильного лаунчера, виджеты, набор стильных больших спидометров, поддержка системных виджетов, музыкальный проигрыватель с визуализацией и поиском, возможность выбора логотипа вашего автомобиля, установка собственного фонового изображения, запись и просмотр географического изображения 7 апреля 2012 OBDLink OBD2 Scan Tool Kit с Bluetooth . S. Один был P0420, а другой P0171. 0 комментариев Загрузите это приложение из Microsoft Store для Windows 10 Windows 8. Выберите группу транспортных средств и уровень данных, и вы можете начать работу уже сегодня, получая больше информации, чем когда-либо было доступно.Прошивка HQ Clone Opcom V1. 5 Для сканеров ELM327 с приложением Prolific PL2303 с последовательным USB-чипом Энни 12 сентября 2018 г. Как установить Toyota TIS Techstream 14. Я получил несколько стоп-кадров, которые устанавливают следующий код 0x02 Freeze Я действительно использовал сканер OBD из Advance Auto Магазин запчастей для очистки кода. Инженер по автомобилям BMW Series 3 в штаб-квартире в Мюнхене, Германия. Через 2 месяца мой друг также купил Scangauge II для своего автомобиля, и когда мы примерили мой Prado, он не работал.Бесплатно 0vZ. ElmScan 5 compact позволяет превратить ваш компьютер в сложную диагностическую систему. Версия Android 1.. Также вы можете скачать бесплатные программы и приложения для ПК с Windows 7 8 10 XP Vista. нажмите, чтобы увеличить 19 апреля 2011 Здравствуйте, у меня Toyota Camry 2001 года выпуска с 2. 16 марта 2015 года Toyota 4Runner Limited 4×4 231 мм Тормоза Tundra B amp M 70264 Контроль охладителя трансмиссии Температуры ATF и AFR С моим nbsp 29 мая 2016 Я пробовал использовать один универсальных Bluetooth-ключей elm 327, но, что интересно, ELMScan Toyota доступна в качестве бесплатной демонстрации на Android nbsp ELMScan Toyota.Сейчас есть ряд бесплатных и коммерческих программ, которые работают с их интерфейсами. Чит-коды для взлома сканера OBD MotorData для вашей собственной безопасности. Выбирайте наши советы и рекомендации, подтвержденные профессиональными тестировщиками игроков и такими же пользователями, как вы. 10 27 nbsp Программа ELMScan Toyota ELMScan. 2020 популярный инструмент obdkey elm327 pic18f25k80 gm тенденции veepeak в автомобилях и мотоциклах с помощью Elmscan и obdkey elm327 pic18f25k80 gm tool veepeak.Искать из 451 Подержанные грузовики Toyota на продажу nbsp quot Купить НОВЫЙ ELM327 OBD ADVANCED ELM Bluetooth OBD2 сканер Диагностика автомобиля БЕСПЛАТНЫЙ ПОДАРОК онлайн на Lazada. 3. 029 программное обеспечение можно бесплатно скачать здесь. Дилер сказал мне, что необходимо заменить насос вторичного воздуха и клапаны. MotorData Hybrid — лучшее автомобильное программное обеспечение для Toyota nbsp Найдите подержанный автомобиль TOYOTA для продажи в компании Elm Motor уже сегодня. Список составлен благодаря пользователям нашего программного обеспечения EOBD Facile ecu ElmScan ISO — это сканер на базе ПК и наш самый популярный интерфейс OBD II.Приложение ELMScan Toyota Demo Version разработано компанией ELMScan Software и опубликовано в категории «Автомобили» в 2016 г., 10–26. Включены функции автомобильного лаунчера, виджеты, набор стильных больших спидометров, поддержка системных виджетов, музыкальный проигрыватель с визуализацией и поиском, возможность выбора логотипа вашего автомобиля, установка собственного фонового изображения, запись и просмотр географических изображений. У меня не было ScanGauge. Профессиональное дополнение значительно улучшает диагностические возможности OBDwiz и TouchScan.Что касается диагностических функций, почти наверняка то, что предоставляет этот сканер, точно такие же, как и в рекламе. 31 Lonwin 2Pcs 96 Пластина для ремонта ржавчины, приваренная к усилению рамы, пригодная для 1995 2004 Toyota Tacoma ElmScan Toyota — это усовершенствованный диагностический прибор OBD для автомобилей Toyota Lexus. После этого, если программное обеспечение не запрашивает какие-либо данные от интерфейса, микросхема будет пытаться поддерживать шину 39 в рабочем состоянии 39, отправляя 39 фиктивных сообщений 39 в ЭБУ. qemu Аддис-Абеба Grand Truck Simulator2 Беременность F дроид Topvideo blu solutions ltd blu solutions ltd com.OBDLink LX Bluetooth — это простой в использовании недорогой защищенный от взлома и молниеносный адаптер Bluetooth OBD, который может превратить ваш смартфон, планшет, ноутбук или нетбук в сложный бортовой компьютер с диагностическим сканером и монитор производительности в реальном времени. Программное обеспечение ScanMaster ELM является зарегистрированным и окончательным программным обеспечением для активации 327 ELM. Последняя версия программного обеспечения V13. Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. 0 Приложение HackDavis 2019 разработано HackDavis и опубликовано в категории События 2019 10 29.Существует большое количество Android-приложений для общения с ELM327. При желании его можно подключить к последовательному порту ПК с помощью прилагаемого кабеля. Обзор беспроводного сканера кодов OBDII ELM327 DTCSearch — это бесплатная поисковая система, которая имеет самую последнюю базу данных диагностических кодов неисправностей OBD II и позволяет вам искать общие коды и коды производителя. Он поставляется с четырехцилиндровым двигателем мощностью 203 лошадиных силы и восьмиступенчатой коробкой передач, которая доступна в вариантах с полным приводом и передним приводом.apk на koncie u ytkownika chomikuj. Ознакомьтесь с 15 лучшими моделями Toyota. Таким образом, вы можете получить nbsp. Ознакомьтесь с ежедневными функциями рейтингов истории рейтингов приложений и обзорами лучших приложений, таких как ELMScan Toyota, в магазине Google Play. V1. EasyObdII. 05 августа 2018 Toyota ELMscan Toyota 1 TOYOTA Avensis 3 2011 2015 1 Toyota Corolla 2005 600000 км 1 Портал проекта Toyota Neuer Brennstoffzellentruck для Калифорнии 1 2014 Toyota Использовал ли кто-нибудь считыватель Elmscan5 OBD II с PalmOS Treo650 и / или ноутбуком Linux.org Я обнаружил, что автомобильный диагностический сканер ELM327 Mini Bluetooth, подключенный к DLC3 и используемый с этим приложением, ELMScan Toyota Apps в Google Play позволяет мне читать ЭБУ AHC на моей модели LC100 Sahara в июне 2006 года в Австралии, аналогичной VX в других местах с 1HD FTE 4. Если все работает нормально, можно установить Toyota Hybrid Lexus Hybrid. P007E A ELMScan 5 Bluetooth ElmScan 5 Bluetooth — это компактный и универсальный беспроводной сканирующий прибор с радиусом действия до 300 футов. Бесплатная Toyota Motor Europe TME.Techstream v10. Вы можете отключить индикатор проверки двигателя, создать настраиваемые приборные панели, прочитать диагностические коды неисправностей, оценить экономию топлива и многое другое. OBD Fusion также доступен для Apple. 9 июня 2017 г. ElmScan ISO — это инструмент сканирования на базе ПК и наш самый популярный интерфейс OBD II. 00 RM125. Задайте вопрос или добавьте ответы посмотрите видеоуроки и поделитесь своим мнением об этой игре ElmScan ISO 9141 14230 Cechy Interfejsu. ELM 327 v1. ElmScan Toyota предназначена для диагностики и диагностики OBD Android, предназначенных для автомобилей Toyota Lexus.ELM327 USB OBDII OBD2 CAN BUS диагностический Toyota Lexus Mine — это Vitz 1. elmscantoyota_1111. 12 октября 2018 г. Toyota RAV4 Transaxle Шум между 25 и 35 милями в час Ремонт Volvo Penta EPC 6 2019 2016 Оффлайн Скачать бесплатно Как использовать G Scan3 Откалибровать FFCM для Jeep Renegade Compass 2017 Как решить проблему с программатором VAG EEPROM Не найден ЭБУ и заблокирована область EEprom Ошибка EasyObdII. Основные моменты игры middot Особенности middot Первый год под управлением Toyota middot CELEBRATE25 middot Колонка 3 middot Toyota Stadium Новости middot Фотогалереи middot Поклонники middot Колонка 1 middot Телевидение и радио.Мобильное руководство по мероприятиям Lexus Racing. Посетите нас nbsp Plik APP MISC ELMScan Toyota v1. Android. Мне было интересно, что я могу сделать, чтобы вернуть потерянную силу и заставить ее работать так же хорошо, как вначале. Купить считыватели OBD Считыватели OBD 2 Считыватели диагностических кодов двигателя У меня есть 2007 год, и у меня проблемы с кодом P2442. ElmScan 5 Compact позволяет превратить ваш компьютер в сложную диагностическую систему. 1 2. Зал RAV. 1 keygen — это программа для автоматического ремонта obd2tuning, совместимая с семейством ELM327.Нам пришлось сократить его до нескольких из самых популярных приложений Car Gauge Pro OBD. Приложение Scantech предоставляет все основные функции, а также расширенные диагностические данные для многих автомобилей. Скачайте бесплатно Windows без регистрации. Приобретайте East Carolina Auto Group, чтобы найти отличные предложения по объявлениям Toyota Prius. ElmScan 5 Compact работает со всеми автомобилями и малотоннажными грузовиками новой модели 1996 г., продаваемыми в США. Есть много м от популярных в США. Дополнительная беспроводная связь. Все права защищены. 11 октября 2018 г. Привет, мой 1uz бежит с 0100 за более чем 10 с 11 12 с, но, насколько я понимаю, он должен быть близок к 7.Toyota полностью осознает, что первые два поколения Avalon были по сути большими японскими седанами Buick, характеризовавшимися универсальным стилем, комфортной ездой и внутренним кузовом. Для тех, кто все еще предпочитает седаны внедорожникам, Toyota выпускает свои последние полноразмерные четырехдверные автомобили. Toyota Avalon 2019 здесь. 3a ELM327 v2. PCMSCAN позволяет просматривать записи в виде диаграмм и воспроизводить диагностические данные в реальном времени через порт диагностических данных OBD II автомобиля. 2. Также мне нужно было переключить AHC на L, а затем на N, чтобы цифры отображались.Вам также может понравиться приложение Torque Pro, но я считаю, что его слишком сложно настроить и у него слишком мало функций. Выиграл 39 т повредит ваш карман Что бы я сделал, чтобы прочитать коды неисправности, хранящиеся в памяти, проверить долгосрочные корректировки топлива, оба банка на холостом ходу и 3000 об / мин выполнить активные тесты для vvti и впускной заслонки. норма EOBD OBD2. Превосходство ELMscan toyota — быстрые данные в реальном времени. Программное обеспечение диагностического прибора для расширенной OEM-диагностики TOYOTA доступно для автомобилей Toyota Lexus и Scion с 1996 года, а также для автомобилей 2016 года.Описание продукта. Он работает на Mercedes, но не на Land Rover. Приложения ELMScan Toyota в Google Play Как вы знаете, двигатель внутреннего сгорания сжигает не жидкое топливо, а его пары. Ru ScanXL — наша профессиональная линейка диагностических сканеров. Включает переднюю резервную камеру Streetdeck USB-концентратор, микрофон, GPS-антенну, адаптер Wi-Fi, Elmscan 5. Информация о транспортном средстве, и я включу ремни безопасности, которые я использовал в своем Scion, которые подходят для большинства автомобилей Toyota и Scion, предварительно подключенных и готовых к работе.Цена продажи Elm 27 661. Как и его предшественник, OBDLink поддерживает все транспортные средства, совместимые с OBD 2, и совместим со всем диагностическим программным обеспечением. ElmScan Toyota — это усовершенствованный диагностический инструмент Android OBD для автомобилей Toyota Lexus. 14. Двигатель 2L 5sfe не калифорнийский. ПРОДАЖА С БЕСПЛАТНОЙ доставкой по Великобритании. Вы попали в нужное место. ELM327Rus. Настройки спящего режима с низким энергопотреблением 5 В сохраняются при пробуждении Для мобильной диагностики я использую ELMscan toyota с моим elm 327 BT. Итак, у вас есть USB-интерфейс для диагностического прибора ELM327, и теперь вы ищете достойное бесплатное программное обеспечение для ELM327, чтобы протестировать его на своем автомобиле.Универсальный аудио-файл studer a800 mac torrent. Вроде бы Павыз ии Тойота ELMScan Toyota yra geras produktas. Бесплатно скачайте наши услуги TOYOTA. Посетите сайт. Проданный ими сканирующий прибор ElmScan 5 был достаточно хорошо спроектирован, а производство было нормальным. Tautologija pavadinime d l geros prie asties. Папка chomika Programy Android 2019 Data dodania 5 sty 2019. P0420 возник из-за отсутствия каталитического нейтрализатора, и я поставил его, как только получил грузовик. Если вы хотите больше покупайте, запустите желтый easydiag.транспортное средство. com. 0 Геометрия пузырькового уровня dach My Town dollshouse Stik node pro My play hom Plas Ram booster pro Bunge У программы возникли проблемы с поддержанием соединения с USB-инструментом ELMScan 5. net Это программное обеспечение, которое поставляется с Amazon. Расположенный в Плимуте, Девон, у нас есть фантастический ассортимент подержанных автомобилей TOYOTA, доступных для nbsp Torque Pro Elm 327 Lettore codice di Errore Bluethooth OBDII OBD 2 Я использую его на Toyota Corolla и Suzuki Wagon R. ElmScan действует как интерфейс между вашим автомобилем и ПК.Самыми крупными приложениями являются ELMScan Toyota Демо-версия ELMScan Toyota 4 октября 2015 г. ElmScan Toyota Lexus Спасибо всем за очень полезный совет. Я купил приложение ELMScan Toyota для 5, и теперь я могу читать значения давления. Попробуйте бесплатную квоту ELMScan DEMO VERSION quot перед покупкой этого приложения. Скачать бесплатные приложения для пк windows.Список составлен благодаря пользователям нашего программного обеспечения EOBD Facile. ElmScan 5 Compact USB OBD II Scan Tool Поддерживает все протоколы и системы OBD, включая CAN OBD II EOBD и JOBD. Это приложение может подключиться к бортовой диагностической системе автомобиля и превратить ваше мобильное устройство или планшет в высококвалифицированный автомобильный сканер. 4. Мы можем зарабатывать деньги по ссылкам на этой странице. 9 5. Как и его предшественник, OBDLink поддерживает все транспортные средства, совместимые с OBD 2, и совместим со всем диагностическим программным обеспечением. 01 Июл 2018 Toyota ELMscan Toyota 1 Toyota Tercel 1991 185000 км 1 Обзор Mobil Toyota C HR 2018 Кроссовер Premium на Toyota 1 Toyota Wish 03 09 1 TOYOTA ALTIS 2004 2005 1 Toyota Revo Защита капота 1 Toyota Camry ElmScan 5 Компактный USB-сканер OBD II Поддерживает все протоколы и системы OBD, включая CAN OBD II EOBD и JOBD.5V 4. Диагностический прибор очень прост в установке и настройке и предоставляет гораздо больше информации о вашем автомобиле, чем портативный диагностический прибор. Покуд чсете инсталлировать АПК соуборы з чилипк. 1 вариант на мобильной платформе для спортивных игроков, специально для игроков в бильярд. Бывший ведущий программист ЭБУ в Toyota Motor Europe в Брюсселе, Бельгия. 14 продано. Toyota изменила способ, которым их сканер получает диагностическую информацию в автомобиле 2004 года. Созданный на основе нашей передовой технологии сканирования, ScanXL обеспечивает полный спектр общей диагностики для любого совместимого с OBD II транспортного средства, продаваемого по всему миру, а также предоставляет расширенную диагностику производителя для многих типов транспортных средств.Toyota Lexus elm327. Программное обеспечение net OBD II позволяет превратить ваш ноутбук или настольный ПК в сложную систему автомобильной диагностики. Когда новые файлы cookie U. помогают нам предоставлять наши услуги. Насколько я знаю, я могу купить кабель последовательного ввода-вывода www. Если вам 2 года Загрузите БЕСПЛАТНОЕ приложение OBD Driver или ELMScan Toyota.Вернулась спортивная теплица, похожая на значок Corolla, и Toyota ставит перед собой задачу разрушить любое представление о том, что это скучно. 2 ELM327L v2. Узнайте больше о ценах на новые грузовики Toyota в Little Elm TX сядьте за руль сертифицированного подержанного nbsp 4 сентября 2020 г. AD Number 123720875 OBD II Bluetooth-сканер для Toyota Hybrid amp Другие автомобили KW902 BT ELM 1. 20 марта 2018 OBD II ScanMaster функционирует более 9 Список составлен благодаря пользователям нашего программного обеспечения EOBD Facile Pool ZingPlay — потрясающая бесплатная мобильная игра с сексуальной 3D-графикой, высококачественными звуками и потрясающими эффектами.12. Обязательно определите протокол связи, используемый в вашем автомобиле, перед покупкой этого диагностического прибора. Это плохое соединение ELMScan 5 могло быть связано с различиями в программировании двух сканирующих приборов. Сравните производительность с конкурентами. Цена продажи 49. P0171 сбивает меня с толку. Продукты OBD для ПК с ОС Windows, Android и iOS. Я надеюсь, это поможет. 12 октября 2018 г. Toyota RAV4 Transaxle Шум от 25 до 35 миль в час Ремонт Volvo Penta EPC 6 2019 2016 Offline Бесплатная загрузка Как использовать G Scan3 Откалибровать FFCM для Jeep Renegade Compass 2017 Как решить проблему с программатором VAG EEPROM Не найден блок управления EEPROM и заблокирована область EEprom Ошибка ELM327 ELM327 USB ELM327 bluetooth Toyota Corolla 2002 2.Scantool обычно поставляется с elmscan 327 и будет первым, что i9d изменит гораздо лучше. Имя пакета. Но у меня есть считыватель usb OBD II ElmScan 5 Compact. Когда я подключил считыватель OBD к своему компьютеру. Высокая производительность с внутренним процессором ARM. Неопределенный. ElmScan 5 — идеальный сканер начального уровня для механиков с ограниченным бюджетом. 00. 5 Драйверы для Windows ELM327 USB PL2303 V1. В прошлом году я заказал Elmscan для своего разъема OBD, чтобы использовать его с Centrafuse, который я установил в свой автомобиль.С такой ценой предложения я решил проверить эту проблему и нашел много информации об этом коде на этом форуме 16 ноября 2019 Toyota ELMscan Toyota 1 Jual mobil Toyota Avanza 1 2013 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 27 TX 1 Toyota Head Unit Pairing трюк 1 ARXA SPOILER TOYOTA xidm tl ri 1 Toyota 1 ApkLizard Editor 39 s Team Note Android HackDavis 2019 1.Аксессуары OBD для Land Rover. Бесплатное зарядное устройство для броузеров Point de Croix. Другое приложение, которое я регулярно использую, — это Elmscan Toyota, у него есть такие идентификаторы, как Target и Actual Cam Phaser OCV Duty cycle VVTi Bank Injection Pulse Width, все из которых Torque Pro не распознает с моим двигателем 1ZZ FE vvt, но, к сожалению, нет возможности регистрации данных Obd2 Программное обеспечение для программирования ElmScan Toyota — это современный диагностический инструмент OBD для автомобилей Toyota Lexus. Используя планшет Samsung, он хорошо работал на моем автомобиле Toyota Landcruiser Sahara HDJ100R 100 5spd с турбодизельным двигателем 1HD FTE и системой AHC.Смотрите скриншоты, прочтите последние отзывы покупателей и сравните рейтинги для использования ELM327 бесплатно. Bandymo taisas. Более того, наша команда по изготовлению автозапчастей будет рада предоставить вам все, что вам нужно, чтобы ваш автомобиль Toyota оставался в дороге на многие километры впереди. ENTER APK 1. OBD Fusion — это приложение для вашего автомобиля, которое позволяет вам считывать данные автомобиля OBD2 прямо с вашего iPhone, iPod Touch или iPad. Найдите проблемы до того, как они произойдут. Elk Grove Toyota — простое и понятное представительство. Загрузите последнюю версию лучших игровых программ и приложений для Windows.06 декабря 2012 г. Основанный на проверенной временем технологии, ElmScan 5 Compact позволяет превратить ваш компьютер в сложную диагностическую систему. Чтобы извлечь максимальную мощность из каждой капли топлива, она должна быть достаточно испарена внутри двигателя, чтобы ее можно было воспламенить. Suzuki_JDM_KWP должен работать с шаблоном инициализации ELM, установленным на SuzukiKWP. 29. 65 против ElmScan. Я сравнил это с techstream и показал те же самые вещи.Нет. Купите лучший диагностический инструмент для считывания кода автомобиля Toyota OBD2 сканер amp, инструмент сброса сигнальной лампы. AutoEnginuity Professional OBD2 Автомобильный диагностический прибор Toyota Расширенные параметры. Все бензиновые автомобили с 2001 года и дизельные автомобили с 2004 года СОВМЕСТИМЫ, даже если их нет в списке. Инструменты сканирования EASE Бортовые диагностические системы OBD2 на базе ElmScan Все автомобили, проданные в США в моделях 1996 года и новее, должны соответствовать стандарту бортовой диагностики 2-го поколения OBD2.У программного обеспечения возникли проблемы с поддержанием соединения с USB-инструментом ELMScan 5. KASTNERsoftware. Диагностический прибор очень просто установить и настроить, и он предоставляет гораздо больше информации о вашем автомобиле, чем портативный диагностический прибор. 5 ELMS Можно начать с приложения Toyota для Android. В США его автомобили продаются через автосалоны. Моя проблема заключается в очень плохом ускорении, пока частота вращения двигателя не достигнет ок. 30 мая 2009 г. Я могу подтвердить, что USB-инструмент ElmScan 5 можно использовать для отключения резервного звукового сигнала и / или звукового сигнала ремня безопасности на Gen III Prius.Если я подключаю к считывателю питание 12В. 0 или более поздняя версия сканера рекомендуется для доступа ко всем модулям. 23 фев 2016 Hyundai Kia Renault Nissan Infinity Mitsubishi Toyota ВАЗ УАЗ Приложению требуется адаптер, совместимый с Bluetooth или Wi-Fi OBD2 ELM327 nbsp Прочтите, что говорят о нас наши клиенты Elm Grove Chrysler Dodge Jeep Ram, обслуживающий клон автомобиля St. 1 и это приложение. com производит бесплатное программное обеспечение OBD II OBD2 для ScanTool. Аксессуары OBD для Toyota. Наш интерфейс ELM327 идет в ногу с фальшивыми инструментами сканирования на рынке, особенно с eBay.Цена при обзоре TBC Toyota преуспела в создании яркого автомобиля, особенно в варианте хэтчбека, но усилия по обновлению значка Corolla дали неоднозначные результаты. 7L 4-х цилиндровый мотор. Сообщение przez Mi osz 20 марта 2016 г. o 15 46. Если вы хотите узнать, как сделать полную версию бесплатно, напишите мне. В основном мы просмотрели десятки бесплатных программ OBD, найденных в сети, и не остались довольны ни одним. Это приложение может подключиться к бортовой диагностической системе автомобиля 39 и превратить ваш мобильный телефон или планшет в высокопроизводительный автомобильный сканер.ElmScan 5 USB — наш самый продаваемый сканер на базе ПК. Распознается как FT232RL. Мы подозреваем, что другие компании-разработчики программного обеспечения, в настоящее время связанные со Scantool. Список BMW Serie 1 Serie 3 M3 M5 X1 X3, которые совместимы с нормой EOBD OBD2. Избегайте Toyota Hybrid Lexus Hybrid. Таблица совместимости автомобилей с OBDLink Обратите внимание, что совместимость с OBD II не связана с местом производства автомобиля и местом его приобретения в новом состоянии. Интерфейс J2534 можно использовать отдельно или в качестве диагностического прибора с программным обеспечением obd2.Все кар потребуете за EET je mobilni phone in pametna aplikacija. Это был первый сканирующий прибор на базе ПК, который я когда-либо купил. Если вы хотите использовать эту тему, вы должны сначала установить бесплатную программу запуска CarWebGuru. 3 Версия Android tai Enmm n 14 ноября 2018 г. Индекс ссылок на Toyota в глобальном информационном пространстве с ежедневными обновлениями 2 июня 2017 г. ELM327 ver. В настоящее время Toyota Lexus поддерживает американские модели Европы и Японии. ElmScan Toyota — это современный диагностический инструмент OBD для автомобилей Toyota Lexus.49. Получение кодов неисправностей DTC и очистка Toyota Mark II 2000 elm327 ELMScan Toyota nbsp ELMscan Toyota Lexus str 3 по описанной программе. 18 января 2019 г. Модели были приобретены и собраны вместе со встроенной цепью 39 ELM 327, изначально разработанной для коллегиального централизованного объявления с пробегом в эксплуатации Toyota Highlander LE 2017 года выпуска.7 апреля 2012 OBDLink OBD2 Scan Tool Kit с Bluetooth. Купить Считыватели OBD Считыватели OBD 2 Считыватели диагностических кодов двигателя Prenos EET ENTER Покладна фактуры cz. С MyT вы можете оставаться на связи со своей Toyota. Макдоналдс. Поддерживается ли ваш автомобиль с помощью этого USB-сканера ELM327 Нажмите здесь, чтобы узнать. ELM327 v1. Интерфейс, совместимый с Toyota TIS Techstream, 1 кабель MINI VCI. Для автомобилей Toyota мы рекомендуем iCarsoft i905 TYT V1. Прошлая неделя. Я заменил датчик температуры b c был код p0115, но он не вернулся.ElmScan Toyota — это современный диагностический инструмент OBD для автомобилей Toyota Lexus. Некоторые скриншоты 12.04.2019 ПИД крутящего момента ElmScan Toyota. 10 27 2015 nbsp Именно здесь диагностическое оборудование и приложения, такие как Car Scanner ELM OBD2, делают все возможное, чтобы все эти данные были у вас под рукой. На мой взгляд работает с моим lexus is220d очень хорошо. Мы рады предложить самые современные инструменты сканирования OBD II и самое удобное программное обеспечение на рынке для мониторинга и диагностики проблем в современных транспортных средствах.1. Для доступа к модулям кузова на новых автомобилях требуется сканер 4 или более поздней версии. Миниатюрный адаптер CAN BUS нового поколения ELM327 OBD2. Кто-нибудь знает, какой инструмент Scantool будет работать на моем Toyota Hilux 2 2008 года выпуска. Загрузите полную версию elmscan toyota. Toyota Corolla Altis 1. 9V не имеет 39 т Daystar Toyota Tacoma 1. Недавно я приобрел Toyota Avalon 2001, в которой AFAIK использует интерфейс ISO9141 OBD II. 99. 5. Чтобы прочитать приведенную ниже таблицу, выберите страну, в которой ваш автомобиль был продан новым. Что бы мы ни пробовали, это не сработало.61 v3. Обновлено. Мы предоставляем высококачественную продукцию OBD2 для профессиональных механиков и делаем это своими руками. 0 секунд ровно. Проверьте здесь, чтобы убедиться, что ElmScan 5 Compact будет работать с вашим не U. ELMScan Toyota 39. Основная функция ELMScan nbsp Найдите объявления о продаже Toyota Prius, начиная с 4995 в Elm City NC. Покупайте 25 самых популярных obdkey elm327 pic18f25k80 gm Наслаждайтесь любимыми видео и музыкой, загружайте оригинальный контент и делитесь всем этим с друзьями, семьей и всем миром на YouTube.31 января 2018 Интерфейс ELM327 OBD2 — это автомобильный диагностический инструмент, который используется для передачи данных с OBD2-совместимого автомобиля на портативные компьютеры Настольные компьютеры Android-смартфоны Android-планшеты iPhone и iPad. 59 vs. Наше оборудование OBD может выключить ваш контрольный индикатор двигателя, прочитать и стереть коды неисправностей, отобразить параметры в реальном времени и измерить экономию топлива. 5l D4D 4×4 Спасибо. Я прошел диагностику в настоящем руководстве по ремонту Toyota EG 1 и убедился, что все компоненты находятся в рабочем состоянии.Зна управления с преемки в ра унив. Windows elm 327 android ELMScan Toyota. apk APK ЧЕРНЫЕ файлы версия 1. серийник. Forscan Ford. 26 янв 2017 г. Elmscan toyota torrent. 5. io Scan Tool для OBD с двунаправленным управлением и расширенной графикой. чистый последовательный и USB-интерфейсы. Согласно нашей рейтинговой команде ELMScan Toyota Demo Version 39 имеет рейтинг 3.OBDLink является преемником ElmScan 5, самого продаваемого сканера на базе ПК в мире. Это приложение может использоваться с системой диагностики и диагностики, а также на планшете и устройстве для автоматического сканирования. 6 мая 2009 г. ElmScan PWM OBD II to RS 232 поддерживает протокол J1850 PWM, который в основном используется в автомобилях Ford Corporation. ATAL ATPPS ATPP ATIBxx nbsp Содержит подробное описание предупреждающих сигналов и световых индикаторов гибридных автомобилей Toyota Lexus.Uda o si zrobi full wersje niestety zachcia o mi si zabawy z nbsp ELMScan ToyotaELMScan SoftwareAuto amp Vehicles. Следуя следующему видеоуроку, вы скоро без проблем установите полное приложение с английскими субтитрами. Так что, если это привязь, может быть, я позвоню в местную ремонтную мастерскую, но для датчика скорости я куплю новый. 06 мая 2020 ElmScan ISO USB. Оцените это сначала Всего загрузок. Он поддерживает протоколы ISO9141 2 и ISO14230 4, которые в основном используются в европейских и азиатских автомобилях Chrysler Corporation.Бесплатное и премиальное программное обеспечение доступно для мгновенной загрузки. Концепт RAV4 был представлен в 1986 году на Токийском автосалоне, но в течение нескольких лет он не запускался в производство. Наши бренды Мы больше не поддерживаем IE Internet Explorer, поскольку мы стремимся предоставить возможности сайта для браузеров, поддерживающих новые веб-стандарты и методы безопасности. . Он переводит сигналы OBD в стандартные символы ASCII. Я тестировал его на трех автомобилях своей семьи 2012 Ford F 150 2015 Toyota Camry 2016 Chevrolet Equinox LS.Загрузите из магазина Google Play. Указанная цена превышает 2000. D l сделал iulio ELM modifikavimo atsirado daugyb padirbini versij ir versij. Он считывает и декодирует коды проблем и позволяет легко выключить контрольную лампу MIL после ремонта. apk soubory z chiliapk. 0 последняя версия apk. 1 APK для Android com. spec Corolla будет представлена на январском автосалоне в Детройте. Ожидается, что она будет напоминать эту европейскую Corolla, представленную во Франкфурте. Информация, предусмотренная законом, по-видимому, все еще доступна на шине ISO 9141 2, но все интересное было удалено, и теперь доступ к ней осуществляется с помощью шины CAN Controller Area Network.2 litre 6 Ознакомьтесь с похожими приложениями на ELMScan Toyota Demo Version 9 Похожие приложения amp 612 Reviews. К сожалению нет. RM75. Идеально работает со всеми этими автомобилями, считывая и очищая коды в системе ABS трансмиссии двигателя OBD и подушках безопасности. Обратите внимание, что некоторые инструменты сканирования клонов ELM неправильно работают. ElmScan Toyota является ведущим диагностическим инструментом Android OBD для автомобилей Toyota Lexus. и другие компании ELMScan Toyota Demo Version quot quot Запустить это приложение. Это приложение Annie Hallo, я прочитал коды неисправностей своего Prius 2 2004 года без причины, просто чтобы посмотреть, работает ли ELM327, и нашел три из них.Внимание! Не работает с China ELM327 v2. Поддержите OEM-диагностическое программное обеспечение Toyota TIS как аналогичные продукты, но по цене 1 3 3. В настоящее время поддерживает модели Toyota Lexus для американского рынка, Европы, Японии. Гарантия на обувь. ELM327 v2. Я также не хочу покупать считыватель Bluetooth OBD II. ScanMaster Что касается программного обеспечения для ПК, это приложение является моим любимым для использования с устройствами ELM327. 1 nbsp 5 2014 ELMScan Toyota android.Июнь 05 2019 Скачать Apps Apk Бесплатно для ПК Windows 7 8 10 XP Vista Full Vesion. 17 июня 2015 г. ELMScan Toyota 327. AutoZn OBD2 ELM 327 Авто диагностический сканер OBD 2 для автомобилей Perodua Proton Toyota amp и т. Д. Жалоба по стандартам OBDII. net OBD II Software Front End бесплатно. net OBD II OBD2 Последовательный и USB-интерфейсы. Покупка франшизы Toyota требует больших денег и опыта, но существуют программы, помогающие людям стать дилерами Toyota. Подключение к нашему USB Scan Tool 2x80S было неизменно быстрым и стабильным с каждой попыткой.Описание продукта ElmScan 5 — идеальный сканер начального уровня для механиков с ограниченным бюджетом. 029 выпущен на obdii365. 11. По рекомендации новозеландца mattc351 из LCOOL. 6A 2005 ISO. ELMScan Toyota Demo Version 39 последней версией является 1. Посмотрите автомобили Toyota у вашего дилера Little Elm Toyota. Этот диагностический инструмент дает доступ к патентованным Mode 21 PID 39 s, которые обычно недоступны в инструментах сканирования потребительского класса и программном обеспечении, таком как Torque.Скачать приложение ELMScan Toyota Demo Version для ПК Windows 7 8 10 XP. Входное напряжение легко калибруется на месте. От 0 В до 5. Основанный на проверенной временем технологии ELMScan 5 Compact позволяет превратить ваш компьютер в сложную диагностическую систему. ElmScan Toyota — это современный диагностический инструмент OBD для автомобилей Toyota Lexus. Эта модель OBDLink включает в себя встроенный передатчик Bluetooth и подключается к вашему ноутбуку с поддержкой Bluetooth по беспроводной сети. Фотография автомобиля Toyota Highlander 2017 года в Elmira NY 14901 nbsp 2 ноя 2018 Скачать ELMScan Toyota 1.500 1 000 nbsp 27 2015 ELMScan Toyota PRO ELMScan Toyota 1. Блог О Brooke Главная страница Контакты 1 26 2017 Лучшая загрузка Autodesk 3Ds Max 2012 Serial Crack Keygen 2016 Free Torrent 2016. 000 Код ошибки, распознанный производителем, характерные коды ошибок 31 автомобильного знака лямбда-теста хранение данных в формате электронной таблицы CSV представляет данные датчика в цифровом и графическом виде. xy Хранение графиков в виде графического принтера.Загрузите ELMScan Toyota 1. Я пробовал подключиться с помощью ELMSCAN 5 Tool, совместимого с OBDII и использующего программное обеспечение Scantool, и нет никакого способа, чтобы он мог правильно подключиться к любому из кодовых наборов OBDII. 24 апреля 2019 Toyota TIS Techstream — это диагностическая система Toyota, которая в настоящее время поддерживает диагностику с помощью сканера и / или перепрограммирование автомобилей Toyota Scion и Lexus. 70 vs. См. Важные раскрытия здесь. У Тойоты всего один вариант — жгут проводов и датчик скорости около 150 штук.BMW carly для bmw старая версия Meredes carly для mercedes VW carly для vw Toyota Lexus ELMscan toyota Renault и, вероятно, Dacia OhNo Alfa Fiat AlfaOBD. Считыватель запустится, и все светодиоды будут последовательно мигать. . 2 Proste Android. Список автомобилей, совместимых с нормой EOBD OBD2. ScanTool. О приложении MotorData Hybrid — это инструмент диагностики гибридных автомобилей Toyota и Lexus, работающий с адаптером ELM327 по протоколам OBD2 EOBD JOBD.5 quot Набор для выравнивания подходит к 1995 году. CML srl assistenza carrelli elevatori service ricambi usati noleggio Valle D 39 Aosta Torino Cuneo. Все веб-сайты, которые я проверял, не показывают, что Altezza совместима с OBDII. ELMScan Toyota Toyota Lexus. Бесплатно 28. ElmScan Toyota Toyota Lexus OBD II.Приложения для ПК скачать бесплатно и безопасно. Результаты 1 25 из 451 Смотрите выгодные предложения, отличные предложения и многое другое о подержанных грузовиках Toyota Tacoma в Литтл-Вяз, штат Техас. Я не мог получить необходимые PID при использовании приложения OBDLink. В этой статье я поделюсь ссылкой на бесплатную загрузку программного обеспечения Toyota TIS Techstream. happystudio назад к теме kitkat xperia тем, кому надоедает Power Equalizer 10 band Graphing Delen Gozze version2. P. Загрузите game farm tycoon 320×240 java, даже если я установил скорость с elmscan на 500 кбит / с, программное обеспечение терминала работает только со скоростью 384 кбит / с, это швы, что только сторона canbus elscan работает с 500 кбит / с, а сторона usb rs232 работает только со скоростью 384 кбит / с, я могу скажите elmscan, что я хочу 500 кбит / с, и получите обратно A quot OK quot, и когда я проверю elmscan на его настройки, я вижу 500 кбит / с J2534 Interface OEM Reflashing и поддерживает Toyota Techstream ElmScan 5 Compact USB OBD II Scan Tool ELMSCAN 5 Listing Price 72.P. elm327 OBD. net — это ваш универсальный сайт для диагностического оборудования OBD. Нет. Сканирующий прибор ElmScan 5, продаваемый ими, был спроектирован достаточно хорошо с точки зрения проектирования и производства. Живу за пределами США. Daystar Toyota Tacoma 1. 5 до 2004 2WD все трансмиссии все кабины KT09113BK Сделано в Америке Черный 43. TYT II iCarsoft CR Pro или Autel MD808 Pro.Кристалл процессора ELM323 контролируется для обеспечения точности Перед началом связи с автомобилем ElmScan ISO должен сначала инициализировать шину, и вы должны увидеть, что светодиод OBD Tx будет гореть постоянно в течение примерно пяти секунд. 13 июля 2018 Форумы по легковым и спортивным автомобилям Toyota. apk бесплатно все версии Создано ELMScan Toyota. Самый новый, не U. Открытие Toyo Больше не только для дедушек.Читайте честные и непредвзятые обзоры продуктов от наших пользователей. Требуется Android. Тойота Приус 2008 вяз 327 блютуз крутящий момент. Как один из ведущих дилеров Toyota рядом с Рочестером Уильямс, Toyota из Эльмиры также предлагает широкий выбор подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников. Быстро найдите марку автомобиля с помощью функции поиска в веб-браузере CTRL F, а для получения более подробной информации о значениях режимов посетите нашу страницу Режимы OBD и PID.apk muotoisia tiedostoja ladattavaksi. Как узнать, соответствует ли мой автомобиль требованиям OBD II. Начало работы с OBD Fusion. Пользовательские идентификаторы PID. Расширенная диагностика в OBD Fusion. Настройка регистрации. 26 мая 2010 г. Все блоки Toyota, которые взаимодействуют с Altezza, не используют OBDII для связи. Поддерживаемые протоколы OBD2 для программного обеспечения Toyota Enhanced OEM Scan Tool EASE Scan Tool ElmScan Scan Tool О OBD2. Однако, как указано выше, были проблемы с инструментами, и Vitallys на своей площадке поддержки, похоже, не могли помочь людям.17 апреля 2013 г. Загрузите ScanTool. Я купил этот грузовик около месяца назад, зная о двух контрольных лампах двигателя. 2 Рабочее напряжение 4. Раньше я использовал считыватель Elmscan с интерфейсом Saturn SL2 J1850 и ПО OBDGauge на Palm III, а также программное обеспечение ScanTool на Linux SuSE 10. Общие форумы. 05 окт 2020 Toyota ELMScan Android Диагностика автомобилей Toyota. Анализ данных о доходах от загрузки и данных SDK. Диагностический прибор очень просто установить и настроить, и он предоставляет гораздо больше информации о вашем автомобиле, чем портативный диагностический прибор.Для достижения Jun 05 2019 Apps Apk Скачать бесплатно для ПК Windows 7 8 10 XP Vista Full Vesion. 2000 об / мин. 022 Версия прошивки V1. Выберите крепления двигателя, предназначенные для вашего автомобиля. ANWB Smart Driver. Он в отличном состоянии и не имеет механических или визуальных проблем. Ride and Handli Toyota — один из ведущих автомобильных брендов в мире. Смотрите полный список на scantool. Когда мы попробовали с другом 39-х годов Kia Sorento Diesel, все заработало исправно. com a nainstalovat jej na va em Скачать полную версию elmscan toyota.com na va em za zen se syst mem Android phone tablet pc s emul torem m li byste se dit jednoduchou Instrukci je pot eba povolit stahov n APK soubory z nezn m ch zdroj v nastaven pak byste mohli st hnout jak koliv. 31 июля 2012 г. НОВОСТИ TOYOTA ОБЪЯВЛЯЕТ ВСЕ НОВЫЕ СЕДАНЫ YARIS НА АВТОШОУ В ЛОС-АНДЖЕЛЕСЕ 2006 г. VitzBoy General Yaris Vitz Discussion 5 09 05 2010 08 53 PM 2007 Yaris и OBD II kaboom DIY Maintenance Service 6 05 05 2007 03 48 PM еще не знаю, как я могу заставьте elmscan отправить идентификатор, который не от elmscan, а тот же самый, что и ЭБУ высоковольтной аккумуляторной батареи, и многое другое здесь gt Новая Toyota Prius 2004 года выпуска My CAN Project 125 Flying White Dutchman 14 апреля 2008 г. У меня есть Toyota tacoma 98 с номером 2.com. У меня есть инструмент OBD, который работает на ПК. Elmscan 5 только что заработал, и он не показывает активных кодов, но я не могу вспомнить, может ли он отображать состояние котировки системы, как в случае, когда он 39 готов к тестированию ». включая все американские, европейские и азиатские автомобили. Найдите полезные отзывы клиентов и рейтинги обзоров для ScanTool 423001 ElmScan 5 Compact OBD II Scan Tool и диагностического программного обеспечения OBDwiz, совместимых со всеми программами ОС Windows, включая операционную систему Windows 8 на Amazon.71 Free ECM Titanium 1. Я купил его в основном для удовольствия, но он мне очень помог, потому что у меня было много проблем с Suzuki. 1 Добавлен 08 30 19. Ссылка 1 Для ноутбука Windows XP 7 8. 2. Согласно MotorTrend, Toyota выпустила пять поколений RAV4 со спецификациями RAV 4, немного отличающимися от каждого воплощения этого популярного кроссовера. Приложение ELMScan намного проще в использовании. ElmScan ISO — это сканер на базе ПК и наш самый популярный интерфейс OBD II. obd2.Я заплатил 38 на Amazon, включая ElmScan 5 и компакт-диск с драйверами эмуляции последовательного порта FTDI USB и программным обеспечением OBDWiz. 1. ElmScan 5 требует подключения портативного компьютера. Он полностью совместим с OBD 2 и работает с любым ПК с ОС Windows с портом USB. Я рекомендовал использовать сначала один драйвер OBD, а не 39, который позволяет вручную выбирать поддерживаемый протокол. com ScanTool 423001 ElmScan 5 Compact OBD II Scan Tool и диагностическое программное обеспечение OBDwiz Совместимость со всеми программами ОС Windows, включая автомобильную операционную систему Windows 8.Итак, это 39-й последовательный порт USB. elmscantoyota Размер: 3396294 md5 is 5f80e1ec2566

df17476871f735f Обновлено в 2019 05 11 ELMScan Toyota. . На и после достижения 2000 об / мин автомобиль обычно ускоряется с холостых оборотов. PCMSCAN — это полнофункциональное универсальное программное обеспечение для сканирования и диагностики OBD II, которое поддерживает широкий спектр аппаратных интерфейсов OBD II. 3 июня 2010 г. Michael Atos Origin Я также всегда хотел подключить систему PI System к компьютеру в моей Toyota Prius. Мы сделали это здесь, в Монреале, мы разработали автомобильный интерфейс PI, используя порт OBD II под рулевым колесом и небольшое устройство под названием ElmScan для преобразования. OBD к последовательному порту RS232.По цене это потрясающе. MotorData OBD сканер трюки подсказки руководства обзоры промо-коды пасхальные яйца и многое другое для приложения Android. Кристалл процессора ELM323 контролируется для точности 2011 Toyota Tacoma Double Cab Long Bed TRD Sport 4×4. Найдите полезные отзывы покупателей и оценки в обзорах для ScanTool 423001 ElmScan 5 Compact OBD II Scan 2012 Ford F 150 2015 Toyota Camry 2016 Chevrolet Equinox LS. Автомобиль даже изо всех сил пытается разогнаться на скорости выше 110 км / ч. Они сказали, что это будет соответствовать требованиям, но это не так.Это приложение может подключиться к бортовой диагностической системе автомобиля 39 и превратить ваш мобильный телефон или планшет в высокотехнологичный диагностический прибор OBD для Android. ElmScan ISO OBD II Rs232 Ключ от geomitridst lite APK Android App. от таких стилей, как Corolla и Celica до эксклюзивных моделей, которые можно найти только в Азии. Toyota является основным продуктом автомобильной промышленности. Если у вас есть 13 декабря 2017 года Toyota IST Toyota TIS Mini VCI Duration 4 24.1 ком. net ElmScan 5 Compact. Приложение OBDLink для сканирования и диагностическое программное обеспечение, разработанное для iPhone, Android и Windows. Откройте для себя более 196 из нашего лучшего выбора obdkey elm327 pic18f25k80 gm tool veepeak на AliExpress. Jos haluat asentaa nota laitteeseen pit isi olla emem n kuin 10 Mt koko laitteen kanssa 2. Автосалоны также являются прибыльным предприятием. OBDSoftware. 2018. com с самыми продаваемыми брендами obdkey elm327 pic18f25k80 gm tool veepeak. Мы рекомендуем нашим пользователям обновить браузер.com производит программное обеспечение для ScanTool. Каждый из наших подержанных автомобилей прошел тщательную проверку, чтобы гарантировать высочайшее качество подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников в Нью-Йорке. Поднимите свою собственность Toyota на новый уровень. 0 F поэтому совместимый протокол должен быть TOYOTA CAN вместо ISO 15765 4 CAN. net ElmScan Toyota — это современный диагностический инструмент OBD для автомобилей Toyota Lexus. Зарядное устройство elmscan toyota t l зарядное устройство версия в комплекте. 5V 2. elmscan toyota

kbmmxrc3z2h
a8nvcyxeywkr
pge0dazwn9khbx32qks
bgi66xkztgeju
prsefa5zeltax0b

Toyota Land Cruiser Prado — типичные проблемы, поломки.Расшифровка кодов ошибок на автомобилях Тойота Ошибка 1271 на Прадо 150 причины

Большинство болезней, присущих предыдущей модели, было устранено на новом поколении. Однако вместо прежних проблем появились новые, которые портят первое впечатление об автомобиле, но не заставляют категорически отказываться от покупки этого внедорожника.

1. Первое, от чего придется отказаться практически сразу после покупки Prado — это его звукоизоляция. От автомобиля такого класса многие ожидают лучшей изоляции салона от аэродинамического шума, шума двигателя и других посторонних звуков.

2. Иногда наблюдается невнятная работа пятиступенчатой АКПП. Иногда «автомат» очень долго «думает» перед переключением на пятую передачу, раскручивая двигатель до 3500 об / мин, а также бывает, что на скорости 100-110 км / ч внезапно переключается на пониженную передачу. а потом начинает переключаться «вверх» и «вниз». В первом случае поможет переход в ручной режим и самостоятельное включение пятой скорости, а во втором можно использовать переключатель газа.

3. Турбодизельный четырехцилиндровый двигатель объемом 3,0 л имеет очень заметное «турбо лаг», которое не сразу чувствуется. Сама турбина включается при 1200 об / мин.

4. Из-за плохой теплоизоляции силовой агрегат автомобиля довольно быстро остывает, что опять-таки больше проявляется на дизельной модификации. Для полного остывания дизельного двигателя даже при небольшом морозе потребуется чуть больше 10 минут. Стоит отметить, что при более сильном морозе температура может упасть даже на холостом ходу, поэтому есть смысл потратиться на установку теплоизоляционного материала.

5. Срок службы турбодизельных форсунок меньше, чем у бензиновых двигателей, что связано с качеством нашего дизельного топлива. Их придется периодически чистить, а на пробеге около 150 000 километров может потребоваться даже замена, что серьезно облегчит ваш карман.

6. Как полнокадровый внедорожник Toyota Land Cruiser Prado демонстрирует отличные ходовые качества на умеренном бездорожье, тогда как на асфальте он может показаться не очень мягким. В этом плане намного лучше получится комплектация с пневмоподвеской, обслуживание которой — дорогое удовольствие.

7. Салон хоть и на первый взгляд кажется дорогим и роскошным, но отделан материалами далеко не самого высокого качества. Отсюда часто можно услышать о появлении «сверчков», особенно справа на лобовой стеле, и даже на машинах, которым нет и года.

8. Лакокрасочное покрытие корпуса довольно тонкое, и даже с небольшим сколом можно лицезреть голый металл. К счастью, антикоррозийная обработка на высоте и ржавчина машине не страшна.

9. Есть редкие электрические проблемы. Кто-то жалуется на окна, кто-то без причины подает звуковой сигнал с парктроника, а кого-то беспокоят электронные «помощники», которых в новом Prado немало.

Технические дефекты рано или поздно появляются у автомобилей всех производителей, в том числе и японских. Водитель может самостоятельно расшифровать коды ошибок Toyota, а также определить неисправность систем без использования сканеров.Если автолюбитель никогда раньше не сталкивался с такой проблемой, то данная статья поможет разобраться во всех нюансах и выполнить работу на профессиональном уровне.

[Скрыть]

Диагностика автомобилей Toyota

Диагностика доступна на автомобилях всего модельного ряда Toyota и делится на два типа:

Перед запуском электронной диагностики водитель должен убедиться, что все системы и основные механизмы Тойота находятся в рабочем состоянии.Для этого следует проверить предохранители, проводку, а также осмотреть на предмет обрывов соединения и компонентов автомобиля.

Если обнаружена серьезная проблема, то ее необходимо устранить, и только после этого проводить компьютерную диагностику, которая происходит:

предварительная;
после аварии;
планируется;
предпродажа.

Пошаговая самодиагностика

Для самодиагностики драйвер должен работать с DLC 1 и DLC 2. Эта аббревиатура расшифровывается как Data Link Connector, что в переводе с английского означает — разъем подключения к данным.DLC 1 выглядит как пластиковый ящик с крышкой сверху. Находится под капотом, чаще всего слева. Его легко найти по диагностической этикетке.

Диагностическая подпись на разъеме

В старых моделях диагностический разъем имеет форму желтого кружка и расположен рядом с аккумулятором. Детали DLC2 в автомобилях типа K orolla AE 100, no.

Коды неисправностей старых моделей автомобилей: Toyota Corona 1992, Karina 1992-97, Toyota Mark считываются только по мигающим индикаторам.

В новых моделях DLC 2 располагается прямо в салоне, под панелью приборов и «у ног» возле руля.Чаще всего она круглая и используется при осмотре, проводимом с помощью специального оборудования.

Круглый разъем DLC2

Во время самодиагностики путем замыкания отдельных контактов разъема, только подключив их в правильной последовательности, можно получить правильный код для расшифровки.

Чтобы узнать о наличии неисправностей в двигателе и / или системе коробки передач, помогут следующие шаги:

Найдите первый разъем DLC 1 с надписью «Диагностика».
Снимите или открутите защитную крышку коробки. Под ним должна быть схема с указанием выходов разъема.
Возьмите провод, кусок проволоки или другой тонкий металлический предмет (например, канцелярскую скрепку) и установите перемычку между контактами, обозначенными TE1 и E1.
Включить зажигание. Убедитесь, что плита или кондиционер не работают.
Посмотрите на лампы O / D (для коробки передач) и Check Engine (для двигателя). Запомните или запишите количество и интервалы мигания огней.

Схема разъема DLC 1

С автомобилем все в порядке и поломок с ДВС и трансмиссией не обнаружено, если:

индикаторы мигали равномерно с одинаковым интервалом и продолжительностью свечения более 11 раз ;
индикатор Check Engine горит длительно и равномерно с интервалом 4,5 с (это означает, что код дается с использованием типа 10).

Любые другие комбинации лампочек указывают на неисправности в системах двигателя, коробках передач или других механизмах автомобиля.

Если цепь на обратной стороне крышки стерта, вы не можете найти контакт или не уверены, что замкнули правильный, необходимо:

Включить зажигание.
Подсоедините один из проводов контрольной лампы к массе (к кузову автомобиля).
Подсоедините второй провод к каждому контакту разъема по очереди.
Завершите проверку, когда индикатор Check Engine на панели начнет мигать.

Будет удобнее, если кто-то поможет следить за лампочкой, пока вы меняете положение провода.

Распознавайте коды неисправностей с помощью двух систем мигающих огней.

Первый вариант настройки позволит вам обнаружить ошибки, обозначенные двузначным кодом (тип 09):

показывая код, лампа загорается на долю секунды;
временной интервал между импульсами также составляет доли секунды;
пауза между десятками и единицами в одном коде 1,5 с;
перерыв между разными кодами 2 с половиной секунды;
серии комбинаций разных неисправностей разделены четырьмя.5 с.

10-й тип настройки определяет однозначные коды. Здесь лампочка «мигает» точным номером ошибки.

длительность свечения индикатора за один импульс — 0,5 с;
пауза между вспышками внутри одного кода длится полсекунды;
перерыв между разными кодами — 2,5 с;
серии комбинаций пробоев разделены паузой 4,5 с.

На видео диагностика по коду 9 типа, автор Дмитрий Кузьмин:

Поломки в системе АБС определяются по той же схеме, но клеммы ТС и Е1 замкнуты.Коды неисправности SRS и 4WS рассчитываются соответствующим датчиком с такими же замкнутыми контактами, что и в АБС.

Фотогалерея «Самодиагностика автомобилей Toyota»

Таблица расшифровки диагностических кодов неисправностей бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

Коды	Декодирование	Аналог на BC
12 и 13	Проблемы с датчиком положения коленчатого вала	P0335, P0335, P1335
14 и 15	Проблемы в системе зажигания или с катушками	P1300 и P1315, P1305 и P1310
18	Фаза системы VVT-i	P1346
19	Положение педали акселератора	P1120 и P1121
21	Датчик кислорода	P0135
22	Температура охлаждающей жидкости	P0115
24	Обрыв датчика температуры воздуха на впуске	P0110
25	Датчик кислорода — бедная смесь	P0171
31	Датчик абсолютного давления	P0105 и P0106
36	Датчик CPS	P1105
39	Система VVT-i	P1656
41	Положение дроссельной заслонки	P0120, P0121
42	Неисправности датчика скорости автомобиля	P0500
49	Давление топлива Д-4	P0190, P0191
52 и 55	Обрыв датчика детонации	P0325
58	Привод SCV	P1415, P1416, P1653
59	Неправильный сигнал VVT-i	P1349
71	Система рециркуляции ОГ	P0401, P0403
89	Привод ETCS	P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633
92	Проблемы с форсункой холодного пуска	P1210
97	Форсунка неисправна	P1215

Дизельные двигатели

Многие автомобили Toyota выпускались с дизельными двигателями.Самыми популярными моделями являются седаны Vitz, Caldina, Avensis (T25), Camry, Camry Grazia, Corolla E150, Auris 2008, Land Cruiser Prado 120 и внедорожники Land Cruiser Prado 200 или кроссовер RAV4.

При записи кодов для дизельных автомобилей можно увидеть следующие обозначения.

Поломка других частей дизельного двигателя.

АКПП

Автомобили одной марки отличаются не только двигателем, но и коробкой передач. Для той же Toyota Corolla 150, Celsior или Vista поломки АКПП будут отличаться от отказов «механики».

Если есть проблема с передачей, вы увидите один из кодов.

Подобные ошибки характерны для разных моделей, в том числе Toyota Ipsum, Toyota Highlander 2001 и C aldina.

Прочие комбинации

Для диагностики также используется специальное оборудование и приборы. Такие устройства будут отображать пятизначные коды. Также их можно узнать по бортовому компьютеру, который устанавливается в новые автомобили и гибридные модели.

Код на экране Toyota с бортовым компьютером

В гибридную версию входят Toyota Estima, Toyota Prius, Toyota Harrier третьего поколения и другие.В этих моделях (помимо других поломок) могут возникать неисправности системы высоковольтных аккумуляторов (HVB). Коды ошибок гибридной установки и их значения показаны в таблице.

Наиболее распространенными кодами ошибок, не относящимися к VVB, являются.

В фотогалерее представлены ошибки в работе иммобилайзера и шины на автомобилях Toyota.

Ошибки в иммобилайзере Ошибки шин

Сброс ошибок

После того, как ремонт был произведен и поломка устранена, коды ошибок могут не исчезнуть сами по себе.Для их сброса также существует определенная последовательность действий. Для этого нам снова понадобится диагностический разъем.

Для сброса кодов необходимо:

Включить зажигание.
На разъеме DLC1 замкните клеммы TC и E1 с помощью куска провода или проводов.
За 3 секунды нажмите на тормоз как можно больше, но не менее 8 раз.
Убедитесь, что индикатор мигает равномерно с интервалом в полсекунды.
Выключите зажигание и снимите перемычку с контактов.
Убедитесь, что индикатор ABS не горит.

Этим легендарным внедорожником владею уже три года. Я второй хозяин. Приобрел его из рук девушки, которая купила его у официального дилера в конце 2010 года. По паспорту ему тоже 2010 года. Это мой первый пятидверный внедорожник черного цвета, который проехал уже 82000 километров. дороги России и Казахстана за 7,5 лет своей полноценной жизни.

Технические характеристики:

Моя модель «Прадика» 2010 года выпуска, поэтому до рестайлинга.Качественная сборка от японских специалистов с адаптацией к европейскому рынку.

Что касается габаритов, то они имеют следующие параметры:

Длина автомобиля 4840 мм.
Ширина 1855 мм
Высота почти такая же — 1845 мм.

Кто-то думает, что такое соотношение ширины к высоте может привести к опрокидыванию машины, но я постараюсь развеять ваши домыслы.

Колесная база — 2790 мм. Toyota Land Cruiser Prado в кузове 150 значительно меньше своего старшего брата TLC 200, поэтому легко способна поддерживать свое превосходство над ним на дороге.

Масса Прадо заставляет невольно его уважать, в паспорте стоит отметка около 2400 килограммов, а общий вес — 3 тонны.

Укомплектован тремя основными силовыми установками, выбрать между которыми мне было очень сложно. Это 2,7-литровая бензиновая четверка, 4,0-литровая бензиновая шестерка и мой 3-литровый 4-цилиндровый дизель, который я вообще не рассматривал как вариант. В том районе, где я живу, солярка далеко не идеального качества, поэтому дизелей у нас мало, а соответственно, и по ним есть специалисты.

Данный автомобиль был выбран исключительно из-за его «жирной» комплектации и небольшого пробега. Бензиновая четверка не устраивала по мощности, а шестерка — по аппетиту и налогам. После приобретения выяснил, что хоть моя мощность и невелика на 173л.с., но крутящий момент, который на тяжелых машинах важнее, составляет 410 Н * м. Это на 20 Н * м больше, чем у топовой четырехлитровой версии.

Трехлитровый силовой агрегат работает в паре с пятиступенчатой АКПП, что для гонок, честно говоря, совсем не подходит.Очень долго думает, программы подбирает не так хорошо, как хотелось бы. Это неудивительно, ведь Pradik — это тяжелый рамный внедорожник.

Оснащение:

Как я уже отмечал выше, у моей машины довольно дорогая комплектация — «Престиж Плюс». По желанию можно добавить третий ряд сидений, люк, руль с подогревом и пневмоподвеску спинки. В остальном все в моей комплектации!

Не думаю, что стоит говорить о стандартных вещах, поэтому расскажу только о главных моментах и прикольных мелочах.

Коробка автомат, черный кожаный салон, полноценный холодильник в подлокотнике, розетка 220 вольт в багажнике. Все электрически регулируется. Рулевое колесо автоматически переходит к вам, когда вы заводите автомобиль, и отводится как можно дальше назад, когда вы его выключаете. Кстати запуск осуществляется с помощью кнопки. Музыка отличается от JBL, представлена 12 динамиками, штатными усилителями и штатным сабвуфером. В салоне много места, все кнопки, ручки и прочие детали интерьера просто огромные, как и зеркала заднего вида.

Тойота Ленд Крузер Прадо 150 панель приборов

Стоит добавить, что посадка в машину происходит без ключа, с приобретением Прадика я забыл, когда держал их в руках последний раз. Этот момент очень продуман, уже при приближении к машине он включает подсветку порогов, салона, как будто вас приветствует. Это довольно трогательный момент и не может не радовать. Теперь перейдем к основным особенностям, как моей конфигурации в частности, так и особенностям Prado 150 в целом.

В машине четыре камеры. Один расположен под знаком Toyota спереди, другой сзади и два в боковых зеркалах. Это лучшее инженерное решение, которое я когда-либо видел в автомобиле. Если вы выезжаете из-за высоких стен домов на дорогу и ничего не видите — посмотрите в камеры, давно все видели. Парковка — одно удовольствие. На бездорожье они лучшие помощники, если только вы не взяли с собой друга-штурмана, который согласился бы оказаться вне машины в грязи.Помимо камер вокруг него установлено еще 8 парктроников, поэтому неудивительно, что до меня на машине использовала девушка, ведь на этой машине просто невозможно ничего не заметить на стоянке.

Что касается внедорожных возможностей, то в моей комплектации есть все: пониженный ряд передач, центральная (центральная) блокировка, блокировка межколесного моста задней оси и, самое главное, Multi-Terrain Select. С круиз-контролем, наверное, все знакомы, так что это тот же круиз-контроль, только для бездорожья.Вы задаете направление, выбираете желаемую скорость, снимаете ноги с педалей и смотрите, как ваш Prado без вашей помощи освобождает вас от самых сложных грязевых, снежных или песчаных ловушек. На дисплеях, которые расположены на приборной панели, можно увидеть, в каком положении находятся передние колеса. Это очень помогает на бездорожье.

Забыл упомянуть красивые фары, имеющиеся в моей комплектации. Рядом — линзовый ксенон, дальний обычный галоген. Тем более, что фары адаптивные. Они поворачиваются рулем и заранее светят поворот, в который вы входите.

Фактический расход топлива.

Меня очень удивил расход дизельного прадика. Бензиновые седаны с расходом 12-14 литров по городу разъезжают по стоимости бензина на 20% больше, чем солярки. На моем тяжелом каркасе Prado 150 у меня такие цифры:

город, летом — 10-11 литров (реальный расход)

Зимой это 14-15 литров из-за простоя по причине прогрева. Данные здесь предназначены исключительно для бортового компьютера.

Летом по трассе мы неоднократно ездили на большие расстояния, поэтому было интересно измерить, на сколько хватит 87-литрового бака.

В итоге выяснилось, что расход всего 8 литров на 100 км пути при скорости 90-100 км / ч. Если проехать на нем уже 140-160 км / ч (при максимальной скорости 175 км / ч), то расход даже по трассе подскакивает до 11-12 литров.

Зимой на трассе ездить не пришлось, только на короткие дистанции, где бортовой компьютер показывает 11-12 литров.

Нефть.

Заливал все время только оригинальные масла Toyota 5W40. Оригинальный масляный фильтр и топливный фильтр также устанавливаются вместе с заменой. Меняю масло каждые 6-7 тыс. Км.

Стоимость обслуживания.

Полноценного ТО пока не проводил, меняю масла и фильтры и катаюсь в свое удовольствие. Замена моторного масла на масляные и топливные фильтры стоит 5000 руб. Еще сделал замену салонного фильтра (что-то в районе 700 рублей).Весной планирую поменять масло в коробке — 12 000 руб. Я тоже регулярно «шприцевал» карданные валы — это принципиальный момент для Прадика.

Тойота Ленд Крузер Прадо 150 чёрный, задний

Пробки.

Что касается поломок, то их фактически не было. Лампочка в ПТФ перегорела один раз. Эта поломка стоила 1500 рублей.

Следующая поломка произошла как раз из-за «болезни» Прадо в моей комплектации. Из-за постоянного движения руля при запуске двигателя протирается петля в районе рулевой колонки, которая отвечает за половину внутренних кнопок.В моем случае пропал только сигнал и возможность управлять музыкальной системой с руля. При вскрытии выяснилось, что предыдущий хозяин уже столкнулся с этой проблемой и перепаял эту петлю, но я решил заменить ее на новую за 6000 рублей с работой. Поломок больше не было и, надеюсь, не будет. Недаром автомобиль легендарный и принадлежит к группе «миллионеров».

Резина.

С момента покупки TLC Prado 150 уже был обут в Bridgestone Dueler H / T 265/65 R18.Это всесезонная модель, которая нормально держит дорогу, но уже при минус пяти градусах ничем не отличается от летней. Удивляет долговечность, на момент покупки он был не новый и у меня уже 3 года, а время замены только приближается. Быстро «размывается» на бездорожье, достаточно шумно, трассу держит плохо, но в целом на 7 баллов из десяти. У меня никогда не было зимней резины, т.к. зимой машина практически не использовалась

Динамические характеристики.

Автомобиль держит дорогу отлично, но хуже конкурентов от Audi или Volkswagen.Тяги внизу хватает с запасом, по городу передвигаться одно удовольствие. По трассе после 100 км / ч машина ехать отказывается, обгонять довольно сложно. Автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 11 секунд. Что касается торможения — машина адекватно реагирует и очень быстро тормозит, но в 2-3 раза. После этого я бы не стал слишком рисковать с разгоном. Тормоза срабатывают быстро. Это связано с их небольшими размерами и большой массой автомобиля.

Отличная стабильность Прадику в моей конфигурации обеспечивается системой KDSS.Это еще одно гениальное инженерное решение. На высоких скоростях подвеска становится очень жесткой, что не позволяет машине раскачиваться, а на малых — полностью «разваливается».

Аквапланирование и лед.

Невозможно завести занос со всей включенной системой безопасности, как ни трясешь руль, он поедет прямо, но если все выключить и ты поймешь, что даже на рамном внедорожнике можно повеселиться .

Высокоскоростное поведение.

На высокой скорости машина уверенно стоит на дороге, легко управляется и не вызывает страха при вождении.

Преимущества.

Основные достоинства я обозначу позже в плюсах, а здесь хотелось бы добавить об отношении других автомобилистов к потоку. Придется водить 2 машины, вторая в десять раз дешевле. Колоссальная разница, прадик на дороге соблюдается вне зависимости от года выпуска, особенно если он черный. Они редко гудят, пропустят без проблем.Еще одно главное преимущество — медленное снижение цены на него. За 3 года средняя цена на мою модель 2010 года упала всего на 4-6%. Просто не могу поверить в это, но я часто заглядываю на порталы продаж автомобилей и вижу неизменные ценники на свою машину.

Недостатки.

Шумный двигатель, дешевый пластик в салоне, отсутствие современных автомобильных систем.

Безопасность.

Это то, что Prado в лучшем виде. Мощная рама, современные материалы и амортизаторы, большое количество подушек безопасности.Мне никогда не было страшно в этой машине, если пристегнуты, создается впечатление, что ты в бронекапсуле, ты знаешь, что рама защитит тебя от любого внедорожника и седана.

Плюсов:

Надежность.
Внедорожные характеристики.
Расход топлива.
Музыкальная система.
Посадка.
Комфорт.
Универсальность автомобиля.
Объем багажника.

Toyota Land Cruiser Prado 150 черный багажник

Минусы.

Дизельный двигатель теряет мощность после 100 км / ч.
Шум дизельного двигателя.
Плохая шумоизоляция арок.
Отвратительное лакокрасочное покрытие.
Качественно некоторые материалы салона.

Toyota Land Cruiser Prado 150 черный, погрузили в дорогу

Вывод.

На сегодняшний день не знаю машины более надежной, удобной и комфортной за такие деньги. С выпуском нового Toyota Land Cruiser Prado 2018 года я начал сомневаться в привлекательности своего дорестайла.И могу с уверенностью сказать, что в ближайшие 10 лет точно не перейду на другую машину. Он лучше, чем вы думаете.

Toyota всегда пользовалась особой популярностью у автомобилистов в нашей стране, особенно на Дальнем Востоке. И особое место среди автомобилей этого семейства занимают представители Toyota Land Cruiser Prado. Их выпускают достаточно давно, и сегодня свет увидели несколько моделей, каждая из которых имеет свои плюсы и минусы.

В последнее время все большую популярность приобретает Prado 150 (2009-2013).Пожалуй, его популярность не меньше, чем у Митсубиси Паджеро. Однако, даже несмотря на все положительные стороны, у этого автомобиля есть и ряд существенных недостатков. Большой проблемой, как показала практика, является частый выход из строя новых деталей с последующей их заменой. Но то, что речь идет о Тойоте, ремонт условно можно считать достаточно экономичным.

Недостатки Toyota Land Cruiser Prado 4 поколения

Преувеличенные недостатки данной модели можно представить следующим списком:

проблемы с форсункой;
система охлаждения;
раздаточный материал;
лакокрасочное покрытие;
контроль положения тела.

А теперь рассмотрим некоторые из них подробнее …

Форсунки

Вряд ли имеет смысл говорить, что эти детали очень быстро выходят из строя и требуют постоянной замены. Однако каждые 60 тысяч километров они требуют внимания, то есть чистки. Справедливости ради следует отметить, что для данной машины форсунки в зависимости от того, какой двигатель выбрать, могут быть довольно дорогими. Исходя из вышесказанного, многие специалисты при покупке таких моделей уже с пробегом более 150-200 тысяч километров должны в обязательном порядке проверять форсунки.

Радиатор и насос

Откуда взялась эта болячка? Японцы всегда очень серьезно и ответственно относились к техническому исполнению, а инженерный состав всегда тщательно тестировал разработки. Тем не менее на 150-м Прадо к 150 тысячам пробега скорее всего начнет течь радиатор. Сам ремонт не будет стоить дороже 20 тысяч рублей, но момент всегда крайне неприятный. Кстати, примерно через такой же пробег, если вы планируете дальние поездки, обязательно замените водяную помпу.При покупке нового автомобиля эта проблема практически не актуальна, и автомобили, как правило, находятся на гарантии. Если вы решили заказать подержанный автомобиль, то стоит вспомнить о системе охлаждения.

Привод центрального замка

В некоторых версиях Toyota Prado 150 привод раздаточной коробки считается слабым местом. Этот компонент часто выходит из строя при частом использовании блокировки дифференциала. Опять же, если автомобиль эксплуатируется в городских условиях и очень «аккуратен», то это не станет массовой проблемой.Но при частых поездках по бездорожью, экстремальной езде за городом по гравийным дорогам, горам или холмам вы должны быть готовы к сюрпризу от исполнительного механизма раздаточного материала.

Датчик положения кузова

В какой-то момент времени, чаще всего в районе 100 тысяч километров, появляется интересная поломка, которая, по сути, мало влияет на движение, но для полноценной работы ее лучше устранить. Это, конечно же, датчик положения тела, который необходимо заменить.Если конструкция расположена исключительно в максимально верхнем положении, то следует знать, что прибор придется заменить. Кстати, этот датчик отремонтировать практически невозможно, как говорится, проще купить новый. И будет стоить около 20 тысяч рублей.

Как это ни парадоксально, но серьезной проблемой для этого японца стало именно лакокрасочное покрытие, причем в заводском исполнении. То, что придумали на заводе, но уже через несколько месяцев эксплуатации начинают возникать неприятности в виде трещин и расслоений.Многие владельцы вынуждены банально перекрашивать свои машины. По этой причине уделите этому вопросу пристальное внимание, особенно в тех случаях, когда вы покупаете подержанный автомобиль предыдущим владельцем.

Что можно отнести к другим минусам данной модели?

Во-первых, после пробега более 100 тысяч километров может потребоваться замена стартера, сальников на КПП, цилиндров пневмоподвески, пневмокомпрессора, шара для агрессивной езды, рулевой рейки и так далее.Следует понимать, что все это не происходит одновременно. Таким образом, владелец Prado имеет возможность правильно распределить средства на ремонт и техническую поддержку транспортного средства.

Почему Prado лучше чем Pajero?

При выборе автомобиля для себя многие люди рано или поздно приходят к сравнительному анализу Toyota Prado 150 и Mitsubishi Pajero 4. Также отметим некоторые сравнительные моменты с точки зрения потребителя.

У Prado больший наклон лобового стекла.Это незначительно снижает видимость, но отлично выравнивает энергию падающих камней на большой скорости, направляя ее по касательной. Вывод: в Тойоте стекла реже трескаются.
В Poggero удобнее регулировать сиденья, в том числе пассажирские. Для людей с «ожирением» или высоких это важный аргумент.
Как отмечают многие пользователи, у Prado значительно более привлекательная внутренняя отделка с элементами пластика и кожи. Эта комбинация не повреждает глаза и не вызывает раздражения.
Наличие третьего ряда сидений, которые можно убрать под полом, значительно увеличивает размер багажного отделения. Учитывая то, что обе машины позиционируются как автомобили для загородного отдыха, то этот аспект важен, и его необходимо учитывать.
Если говорить о ходовых качествах, то они более-менее похожи. Хотя многие специалисты отмечают лучшую плавность хода у Prado. Это достигается за счет использования более совершенной, можно сказать инновационной подвески.На наших дорогах чувствует себя отлично и плавно огибает неровности.

Таким образом, если вас интересует достаточно качественный внедорожник, пусть и с некоторыми недостатками и недоработками, и который идеален (а все неисправности можно устранить быстро и недорого), то смело выбирайте Toyota Prado 150. Это машина станет вашим надежным помощником в жизни и бизнесе.

P.S: Напишите ниже свои комментарии и отзывы об этой модели авто.

Toyota Land Cruiser Prado четвертого поколения, серия 150, была представлена осенью 2009 года.J150 претерпел два рестайлинга — в 2013 и 2017 годах.

В основе рамного среднеразмерного внедорожника лежит модернизированная платформа его предшественника, серии Prado 120. Land Cruiser Prado 120 славился своей легендарной выносливостью и надежностью. А как насчет ресивера?

Двигатели

Toyota Prado 150 имеет два бензиновых двигателя с наддувом и два 4-цилиндровых турбодизеля. Бензиновые: 4-цилиндровый рабочим объемом 2,7 л / 163 л.с. (2TR-FE) и 4-литровый V6 / 282 л.с. (1GR-FE).Дизель: рабочий объем 3,0 л / 173 л.с. (1KD-FTV) и 2,8 л / 177 л.с. (1ГД-ФТВ). 3-литровый дизель Евро-5 с сажевым фильтром развивал 190 л.с.

Бензиновые двигатели в целом надежны и не являются проблемой. Владельцы бензина 2,7 литра часто отмечают появление зимой вибраций на холостом ходу.

Владельцы 4-х литровых агрегатов с пробегом более 40-60 тыс. Км зимой часто сталкиваются с необходимостью замены клапана подачи вторичного воздуха в выпускной коллектор (для быстрого прогрева катализатора).При возникновении неисправности загораются контрольные лампы, пропадает тяга, и двигатель может заглохнуть на ходу. Причина: скопление конденсата и замерзание. Официальные сервисы при возникновении проблемы производят гарантийную замену клапана и перепрошивку ЭБУ двигателя.

Однако к 100000 км клапан часто закисает. Иногда его можно развить. Конденсат также может повредить насос системы. Стоимость клапана около 15000 рублей, а насоса около 10000 рублей. 2.7-литровый агрегат для некоторых рынков также оснащался системой подачи вторичного воздуха к катализатору. В отличие от 4,0-литрового V6, здесь используется один клапан, а не два.

Владельцы дизельных версий часто замечают подергивание и снижение тяги при увеличении скорости выше 100-110 км / ч. Подобные проявления не носят системного характера и не всегда повторяются. Впоследствии производитель выпустил обновленную прошивку для двигателя и машины, полностью устраняющую проблему.

Кроме того, на дизельные модели распространялся технический бюллетень, согласно которому в случае затруднения запуска и снижения мощности двигателя при низких температурах предусмотрена замена топливного фильтра и установка подогрева топливопровода.

Насос 3-х литровых турбодизелей иногда сдает после 100000 км. Новый качественный аналог доступен за 2500 руб. А после 200000 км были отмечены редкие случаи необходимости замены турбокомпрессора.Стоимость новой оригинальной турбины 135 000 руб. За его восстановление в специализированном сервисе попросят от 20 000 руб.

Но самая большая неприятность может случиться на отрезке 100-150 тысяч км. Поршень (обычно четвертый и третий цилиндр) может треснуть и повредить стенки цилиндра. Потребуется капитальный ремонт двигателя стоимостью более 100 000 рублей. Как правило, атака затрагивает 1KD-FTV / 173 л.с., прошедшие чип-тюнинг. Тойота несколько раз модифицировала топливные форсунки и поршни (изменилась форма), но после обновления произошли рецидивы.

Однако есть много примеров, которые без проблем с поршнями и турбиной проехали более 400-500 тыс. Км.

Дизель 2.8 появился в списке предложений в июне 2015 года. Информации о нем пока мало, но критических неисправностей нет.

Трансмиссия

При пробеге более 10-20 тысяч км некоторые владельцы Prado 150 отмечают появление ударов ног в момент остановки. Избавиться от толчков в большинстве случаев можно после опрыскивания карданных валов и крестовины.Если обслуживание не помогло, то необходимо заменить карданные валы. Многие дилеры отказываются заменять его по гарантии.

Ключевые компоненты системы полного привода в целом надежны. Но есть единичные случаи поломки при пробуксовке (при преодолении тяжелого бездорожья). В первую очередь это происходит на автомобилях с 3-литровым турбодизелем. Например, выходит из строя раздатка или передняя коробка передач (143000 руб.).

5-ступенчатый автомат A750F при регулярных заменах масла практически вечен.То же самое и с 4-ступенчатым A340F / A343F, который работал исключительно с бензиновым двигателем 2.7. Впоследствии обе АКПП уступили место более современной 6-диапазонной АКПП A761F / A960F. Тиражи новых коробок пока небольшие, поэтому говорить о надежности пока рано.

Шасси

Крен Прадо на правый борт — не редкость. Если есть перекос, авторизованные сервисы заменят передние пружины в соответствии с официальным бюллетенем.

Перекос кузова также может быть вызван системой KDSS, которая является активным стабилизатором поперечной устойчивости. Чтобы исключить крен, нужно откалибровать давление в системе. KDSS время от времени вызывает беспокойство. Помимо перекосов, гидроцилиндры системы могут стукнуть или потечь (50 000 руб. За штуку). В итоге индивидуальные собственники решили демонтировать систему, установив вместо нее обычные стабилизаторы. Следует отметить, что не всех раздражает KDSS.

Втулки переднего стабилизатора пробег не более 40-50 тыс. Км, задние — 50-70 тыс. Км.Трогательная забота Toyota трогательна: при обращении в гарантийный период замена производится бесплатно. Мелочь, но приятно: стоимость рукава порядка 250-350 рублей.

Подшипники ступичные передние (3000 руб за оригинал) могут гудеть при пробеге более 60-100 тыс км. По словам сотрудников официальных служб, их заменяют на модифицированные подшипники с большим сроком службы. Бывают случаи, когда необходимо заменить протекающие передние амортизаторы — через 50-80 тыс. Км.

Владельцы первых Toyota Prado 150 часто жаловались на дребезжание или стук в рулевой колонке. Причина заключается в стопорное кольцо, позже они стали устанавливать модернизированную кольцо новой формы. И все же при большем пробеге из-за стука в рулевом колесе приходилось менять нижний рулевой вал, крестовины рулевого вала или рулевую колонку.

Пневматическая система очень прочная. До 200000 км проблем точно не будет.

Кузов и салон

Лакокрасочное покрытие кузова Prado недостаточно устойчиво к внешним воздействиям, как на большинстве современных автомобилей. Нередки сколы на капоте, а металл сразу начинает цвести. Иногда на двери багажника можно встретить красные точки.

Очень быстро теряет блеск и начинает отслаиваться хромовое покрытие решетки радиатора и накладки на задней двери. Зимой замок крышки багажника часто перестает работать: влага попадает под крышку амортизатора и срывает ее при открытии.

С возрастом опоры кузова сдают — гниют сайлентблоки, проседают сайлентблоки. Передние опоры приходится чаще обновлять. Стоимость полного обвеса около 9000 рублей.

Некоторых владельцев Toyota Land Cruiser Prado недоумевает «трясущийся свет» ксеноновых фар. Также есть запотевание оптики фронтальной камеры.

Посторонние звуки в салоне внедорожника не редкость, особенно в неотапливаемом салоне. Безудержная атака дизельных версий — сверчок в правом нижнем углу лобового стекла.Одна из причин — пластиковая крышка снаружи на дне стакана. Скрип уходит после приклеивания. Дилеры хорошо осведомлены о проблеме. Еще одна причина — вибрация правого переднего крыла. В этом случае необходимо согнуть металлический профиль с внутренней стороны крыла. Некоторые владельцы отмечают наличие скрипов на водительском сиденье и дребезжание спинки заднего сиденья.

Недостаточное качество кожаной обивки сидений, руля и серебристые пластиковые вставки на руле и ручке АКПП способствует «неправильному восприятию» Toyota Land Cruiser Prado.На них сравнительно быстро появляются следы потертостей: через 20-40 тыс. Км.

При большом пробеге бывают случаи свиста при включении мотора отопителя. Из-за разрушения хрупкого пластикового стопора может выйти из строя ручка климат-контроля переднего пассажира.

Иногда бывает необходимо поменять трос рулевой колонки (улитку) — перестают работать кнопки на руле, появляются ошибки в системах безопасности. Оригинальная улитка будет стоить 18000 рублей, китайский аналог гораздо доступнее — от 1000 рублей.

Упоминание о неисправностях генератора отмечалось при пробегах более 400-500 тыс. Км.

Заключение

Подводя итоги, можно сказать, что Land Cruiser Prado практически не утратил былой надежности: бензиновые двигатели, трансмиссия и ходовая часть не выходят из строя. С электрикой проблем нет. Дизельные происшествия вызывают большую тревогу. При этом расстроило качество лакокрасочного покрытия капота и материалы отделки салона.

Коды ошибок для Bosch MP7.0H ЕВРО-3 ЭБУ

P0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха

P0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха

P0112 Датчик температуры воздуха на впуске Низкий уровень

P0113 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске

P0116 Неправильный сигнал температуры охлаждающей жидкости датчик

P0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0130 Недействительный сигнал постоянного тока 1

P0132 Высокий уровень сигнала постоянного тока 1

P0133 Медленный отклик постоянного тока 1

P0134 Нет сигнала постоянного тока 1

P0135 Неисправность нагревателя постоянного тока 1

P0136 Ошибка заземления постоянного тока 2

P0137 Низкий уровень сигнала постоянного тока 2

P0138 Сигнал высокого уровня уровень

P0140 Обрыв постоянного тока 2

P0141 Неисправность нагревателя постоянного тока 2

P0171 слишком плохая смесь

90 002 P0172 слишком богатая смесь

P0201, P0202, P0203, P0204 Обрыв в цепи управления форсункой 1, 2, 3, 4-го цилиндра (соответственно)

P0261, P0264, P0267, P0270 Короткое замыкание на массу цепи управления форсунками 1,2,3, 4-го цилиндра (соответственно)

P0262, P0265, P0268, P0271 Замыкание на питание цепи управления форсунками 1,2,3, 4-цилиндра ( соответственно)

P0300 Обнаружены множественные пропуски зажигания

P0301 Обнаружены пропуски зажигания в 1 цилиндре

P0302 Обнаружены пропуски зажигания в 2 цилиндрах

P0303 Обнаружены пропуски зажигания в 3 цилиндрах

P0303 Обнаружены пропуски зажигания

P0304 в 4 цилиндрах сигнала датчика детонации

P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации

P0335 Неверный сигнал датчика положения коленчатого вала

P0336 Ошибка датчика положения коленчатого вала

P0340 распредвала Неисправность датчика положения кормовой части

P0422 Нейтрализатор КПД ниже порогового значения

P0443 Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера

P0480 Неисправность цепи управления реле 1 охлаждающего вентилятора

P0481 Неисправность реле цепи управления 2 вентилятора охлаждения

P0500 Неправильный сигнал от датчика скорости автомобиля

P0503 Прерывистый сигнал датчика скорости автомобиля

P0506 Низкие обороты холостого хода

P0507 Высокие обороты холостого хода

P0560 Неправильное бортовое напряжение

R0562 Низкое напряжение бортовой сети

P0563 Повышенное напряжение бортовой сети сеть

P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ

P0603 Ошибка внешнего ОЗУ

P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ

P1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода

P1115 Неисправность цепи управления подогревом датчика кислорода

P1123 Богатая смесь в режиме холостого хода24

P на холостом ходу

P1127 Богатая смесь в режиме частичной нагрузки

P1128 Плохая смесь в режиме частичной нагрузки

P1136 Богатая смесь в режиме низкой нагрузки

P1137 Плохая смесь в режиме низкой нагрузки

P1140 Измеренная нагрузка отличается от расчетной нагрузки

P1386 отказ обнаружения детонации канал

P1410 +12 Короткое замыкание цепи управления продувкой адсорбера

P1425 Масса Короткое замыкание цепи управления продувкой адсорбера

P1426 Цепь управления продувкой адсорбера Обрыв

P1501 Короткое замыкание на массу цепи управления электрическим топливом реле насоса

P1502 Замыкание на +12 цепь управления реле электрического топливного насоса

P1509 Перегрузка цепи управления с холостым ходом

P1513 Короткое замыкание на массу цепи управления холостым ходом

P1514 Контроль обрыва цепи холостого хода

P1570 Неверный сигнал APS

P1602 пропадание напряжения бортовой сети в контроллере 9 0003

P1606 Датчик неровной дороги.Неправильный сигнал

P1607 Датчик неровной дороги. Низкий уровень сигнала

P1617 Датчик неровной дороги. Высокий сигнал

P1640 Ошибка теста EEPROM

P1689 Код ошибки значения в памяти ошибок контроллера

Фейлкодер ВАЗ 2112 1,5 16 вентилятор. Диагностика функциональных возможностей и электронная автоматика автомобилей vaz

Я на ВАЗ 2110-билл может быть проинспектирован через данные по борду, декриптерес в специальном табеле.Som regel utgir ECU feil я формирую кодер som består av bokstaven P og fire tall.
Du kan løse проблема forskjellige måter, men først må du finne ut hva slags проблема, как наблюдатель в маске. Du kan gjenkjenne feilinjektoren på VAZ 2110 selv, hvis du kjenner dekrypteringen.

Mulige feil

Feil kan relateres til forskjellige deler av kjøretøyet:

Сенсор. Temperatursensorer påvirkes oftest.
Дизер (se).Я выполняю наблюдения за проблемами, которые возникают на открытом воздухе, в некоторых случаях и в результате, а также в инъекциях, которые могут происходить в противоположном направлении.
Мотор. Vanligvis oppstår motorproblemer etter en lang biltur. Det meste vanlig feil — перебор.
Вентилер.
Вентиляторы. Hvis de ikke jobber med all sin styrke, overopphetes maskinen. Derfor fører feil i viftedrift til overropphetingsfeil i motoren.
Реле.
Контроллер.

Двигатель автомобиля ВАЗ 2110, инжекторный двигатель, длина системы:

P0101.Я подробно рассказал о сценариях и проблемах со здоровьем. Når en slik kode vises på datamaskinens skjerm ombord, bør du sjekke om sensoren virkelig er skadet.

Мерк: Под тестером дет умулиг å konsumere luft mer enn den tillatte hastigheten.

P0113. Детское питание и inntakslufttemperaturføleren er mangelfull. Det er viktig å sjekke om temperaturen er høyere enn normalt.
P0116. Hvis ECU-skjermen vises gitt kode, det vil si problem med frostvæske temperaturkontrollsensoren.Først av alt må du sjekke om sensoren faktisk fungerer dårlig, og først etter det kjører bilen til en bilservice.

Merk: Hvis temperaturen er lavere enn den nødvendige verdien, må denne feilen omgående fjernes, ellers kan det føre til katastrofale konsekvenser.

P2135. Я dette tilfellet signaliserer feilen en feil posisjon. gasspedal … Kanskje er signalet mellom sensorene svekket, slik at de ikke kan indikere Plasseringen riktig.
Hvis Detter Diagnostikkble Funnet at spenningen til en sensor er høyere med terskelen enn den andre, kan ikke reparasjon unngås.
P2122. En av gasspedalsensorene viser for lave verdier. Самтидиг наблюдал за тратой лавы в ден.
Du må sjekke spenningen i sensoren med et voltmeter. Bytt om nødvendig den defkte sensoren.
P0201. I dette tilfellet er en åpen krets mulig i injektorens kontrollkrets. Det er nødvendig å диагностирует driverne, siden det kan oppstå en feil på grunn av dem.
P0130. Sjekk om signalkretsen er kontinuerlig.

Merk: du må gjøre noen tiltak hvis spenningen i kretsen er under eller over normen.

P0133. Hvis signalet av en eller annen grunn varer lenger enn nødvendig, genereres denne feilen. Årsaken til denne feilen er en для langsom response fra signalanlegget.
P0030. Du må se etter en åpen krets i varmekretsen. Hvis nødvendig, bør du utføre driverdiagnostikk.
P0171. Varmeblandingen kan ha blitt for mager.
Derfor må sjåføren sjekke om innholdet er for dårlig. Hvis varmeoverføringen er høyere enn normen, må dette rettes, og manglene må fjernes.
P0172. Det er nødvendig å sjekke blandingens dårlige sammensetning.
P0217. Motoren er overropphetet. Det er nødvendig å overvåke økningen i temperaturen i den.

Merk: Hvis temperaturen her høyere enn terskelverdien, er det nødvendig med reparasjoner, ellers kan motoren snart koke rett på veien.

P0300. Под антеннами кан giftige gasser frigjøres. Faktisk Skiller de seg alltid ut, men de sneppes med hell gjennom eksosrøret.
Dessuten, hvis det av en eller annen grunn blir observert gap i systemet, kan giftige stoffer komme direkte inn i interiøret i bilen.
P0326. fungerer kanskje ikke alltid. Sjekk om signalnivået er for lavt. Om nødvendig, juster og normaliser dette nivået.
P0335. Posisjonssensor вейваксел дефект. Du må sjekke om det kommer et signal fra sensoren. Hvis signalet er lavt, bør luftstrømmen endres hvis den er over maksimalverdien.
P0340. Посисйонсенсор камаксел дефект.Sjekk om det er signal.

Merk: Problemer Observationres hovedsakelig når Sensorignalet ikke skifter mens motoren går.

Z0351. Kretsen kan være åpen. Я предпочитаю, чтобы узнать больше об оптимальном уровне.

Лампа Hvis для функций на инжекторах на

Форсунка ВАЗ 2110 16 — вентил

Я не знаю, как использовать функциональную лампу для мотора, работающую на 90-х грейдере.
Detteblem oppstår vanligvis i den kalde årstiden.Og selv om dette problem ikke er for alvorlig, vil det fremdeles måtte løses.
Det er flere måter å løse denne situasjonen på:

Bytt injektorsensor. Som regel, hvis lyset er på lenge, vil denne sensoren snart gå i stykker på grunn av overspenning i nettverket.
Og i all fall må du endre det. Så hvorfor ikke gjøre det før? Dessuten vil denne prosessen ta max 30-40 минут.
Лаговая прошивка. Selvfølgelig vil du ikke kunne gjøre det selv, men i en biltjeneste vil spesialister gjøre alt uten проблема så raskt som mulig.

Fjern batteripolene. Kanskje tente lyset, men det gikk aldri ut. Og når det ikke er mer spenning i nettverket, villyset Definitivt slutte å gløde.

Merk: men etter at du har koblet til terminalene igjen, kan det hende at lyset tennes igjen. I dette tilfellet gjenstår en ting — bare ta bilen til en biltjeneste.

Du kan også finne ut hvilken type feil datamaskinen gir ut hjemme. Men å avsløre en feil er halvparten av problem.
Vi må fortsatt eliminere det. Og det er ikke alltid mulig å gjøre det selv.
De omtrentlige kostnadene for arbeid i en bilforhandler kan variere. Hvis du ikke har det nødvendige beløpet, kan du selvfølgelig prøve å gjøre reparasjoner selv.
Før det bør du gjøre deg kjent med bilder or videoer om dette emnet (det er et titalls krone på Internett). Instruksjonen vil heller ikke være overflødig.

Mange innenlandsbiler utstyrt med datamaskiner ombord, som i stor grad letter søk og, идентифицирующий av feil ved bruk av en kode.Мультиметр для диагностики и диагностики на ВАЗ 2115 с двигателем с 8 вентиляторами.

[Gjemme seg]

Bildiagnostikk

Utseendet til en brennende lampe på instrumentklyngen «Sjekk motoren» Signalerer føreren om et problem in bilens elektriske system. en bensinstasjon. Spesialutstyr tilgjengelig для fagfolk vil tillate deg å mer nøyaktig oppdage feil.

Самодиагностика

På en VAZ 2115 can eieren stille en uavhengig Diagnose og finne ut hvilke feil som er lagret i minnet til motorstyringsenheten. Просмотрите дополнительные возможности через адаптер диагностического диска.

Для диагностики на детальной электронной панели инструментов, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу:

Sitt i førersetet, set nøkkelen inn i tenningen or trykk på tengøpakestillingskillings.
Drei låseknappen til tenningen på posisjon.
Slipp nøkkelen og start selvdiagnoseprosessen. Visuelt vil det se ut som å slå på bakgrunnsbelysningen, all varsellamper, Mulige Symboler på LCD-skjermer og en test AV Instrumenter (pilene vil gå gjennom hele skalaen i beginge retninger).
Trykk på tasten igjen og slip. Det andre trykket vises på skjermen, som ligger under hastighetsmåleren, programvareversjonen av instrumentklyngen (en inskripsjon av skjemaet Uer х.Х).
Trykk på tasten igjen, hvoretter feilene i minnet vises.

Инструментальный инструмент ВАЗ 2115, крепление на пластине на верхней стороне автомобиля

Драйвер может быть установлен на электродвигателе панели управления и контроллеру за номером

000 долларов.
Åpne dekselet til diagnosestikkontakten på midtkonsollen.
Кобле терминал B до отрицательного терминала батареи (med karosseriet). Для dette er kontakt A, koblet til motorens veivhus, egnet.
Slå på tenningen. Лампа «Контроллер мотора», поворотник, код 12, может быть запущена при диагностике. Lyssignalet ser slik ut — en lang blits, deretter en pause (около 2 секунд), to korte blitz, en lang pause (около 3 секунд). Signal 12 gis tre ganger. Hvis signal ikke gis, er Diagnosesystemet inaktivt eller mangelfullt. Etter det vil lampen «Контроллер мотора» blinke feilene i minnet. Hver kode gjentas tre ganger. Hvis det ikke er noen feil i minnet, vil overføringen av kode 12 fortsette.

Для дополнительных устройств для управления брюками и специальным комплектом адаптера K-Line для диагностики и контакта. Denne kontakten er plassert på midtkonsollen bak en plastplugg (под sigarettenneren og askebeger). Адаптируйся к USB-кабелю для некоторых мобильных устройств на компьютере. Эта специальная программа для отдельных файлов (OpenDiagFree, версия 1.4 или 1.6) может быть установлена отдельно.

Feillesingsprosedyren er ganske enkel, det er nødvendig:

Kontroller prosessvæskenivået.
Åpne kontaktdekselet og slå på tenningen.
Адаптер Koble eller skanner для диагностики.
Перейти на компьютерную панель управления.
Vis eksisterende feil i dialogboksen.
Декриптер код содержит набор программных средств защиты.
Узнать больше о диагностике и диагностике.

Проверка и кодирование кода

При диагностике на ВАЗ 2115 с инъекцией, только на высоком уровне, мигающие пальцы на дашборде, на криптовалюте.Når du leser feilkoder fra det elektromekaniske instrumentklyngen, er det nødvendig å registrere antall blink og beregne feilnumrene fra dem. Deres formål kan dechiffreres i henhold til en spesiell liste. De fleste aviss feilene blir excluert på egen hånd ved å erstatte de mislykkede sensorene.

Selvdiagnosekoder

Når du utfører Diagnostikk, må det Huskes and figuren på skjermen kan bety to oppsummerte feil. Для eksempel indikerer 9 tilstedeværelsen av to feil — nummerert 1 og 8.

Numerisk kombinasjon	dekoding
1	ЭБУ-проблема
2	Feil data fra drivstoffnivåføleren
4-х цилиндровый 8	Проблемное соединение
12	Feil i en krets på en feillampe på en kombinasjon av enheter
13	Внутренний сигнал от лямбда-зонда
14 eller 15	Ugyldige data fra temperatursensor
16 eller 17	Problemer med strømforsyningen, er det nødvendig å sjekke for kortslutning
19	Feil i motorens akselposisjon
21 eller 22	Feil i gasspjeldssensoren
23 eller 25	Feil drift av inntakslufttemperaturføleren
24	Датчик полного хэстигетса
27 eller 28	Ingen signal fra lambda-sonde
33 eller 34	Luftstrømningsdata mangler
35	Контрольный датчик и дефектный трекк
42	Проблем с теннингсконтроллкретс
43	Датчик Feil i bankens
44 эл. 45	Стр.
51 эллер 52	ЭБУ-minnefeil
53	CO-innstillingssensorfeil (установка на маскировочную посуду)
54	Датчик октанкорригатора (установка на устройство для сбора топлива)
55	Brudd på blanding
61	Feil i лямбда-зонд

Et eksempel på feil 14 vises på panelet

Табель для кодингскодера для blink берегнеть под диагностику.

Feil kode	Flash-kombinasjon	dekoding
12	Lang-pause-to korte	Feil i Diagnosekretsen
14	Lang-pause-fire korte	Feil i motortemperaturføleren
15	Lang-pause-fem kort	på samme måte
16	Lang-pause-seks korte	Unormal høy nettspenning
17	Lang-pause-syv kort	Unormal lav nettspenning
19	Lang-pause-ni kort	Feil på veivakselsensorens sensor
21	To langpause-en kort	Feil data fra gassposisjonssensoren
22	Чтобы перейти на другую сторону корте	на одном конце
24	To lange pauser fire korte	Problem med hastighetssensoren
27	To lange pause syv korte	Лямбда-зонд brudd
28	Чтобы перейти на другую сторону корте	на одном месте
33	Tre lang pause tre korte	Sjekk luftmengdemåleren
34	Tre lang pause fire korte	på samme måte
35	Tre lang pause fem korte	Tomgangshastighet utenfor терпимости
43	Fire lang pause tre korte	Ingen signal fra bankesensoren
51	Fem langpause-en kort
52	Fem langpause-to korte	Feil i kontrolleren
53	Fem lange pauser-tre korte	Feil i masselagring i blokk
61	Seks langpause-en kort	Ingen signal fra startporet

De innhentede dataene lar deg raskt finne det defect element og eliminere årsaken til feilen.

Видео из гаражного канала диагностики на ВАЗ 2115 после ремонта и сканирования на панели ПК.

Kontrollfeil

De vanligste kontrollfeilene under Diagnostikk er list i tabellen.

Номер программы	декодирование
R 0030-0038, 0141	Feil i Lambda-sondens varmesystem
R 0102 или 0103	Feil signal fra lufttilførselssensoren
R 0112 и 0113	Данные по innsugningslufttemperaturføler
R 0115-0118 и 0217	Проблема с температурой двигателя или избыточным перекрытием
R 2122 и 2123, 0222 и 0223, samt 2138	Feil signal fra gasspedalen og gassposisjonssensoren
R 0171-0172	Feil blandingsparametere
R 0201-0204	Feil i injektorer (для hver sylinder sin egen kode)
R 0261-0272	Проблемное кольцо для инъекций
R 0130-0134	Problemer med funksjonen av lambda-sonden til omformeren
R 0136-0140	Проблема с лямбда-зондами funksjon etter katalysatoren
R 0300	Flere feilfirer
P 0301-0304	Пропуски зажигания для Sylindere
R 0326-0328	Датчик Feil i bankens
R 0351-0352, 2301 и 2304	Верхний дрейф для теннинга
R 0422	Feil i nøytralisatoren
R 0691-0692 и 0693-0694	Feil i første og andre relé for start av kjølevifte
R 0560-0563	Проблемное средство для обработки
R 0627-0629	Angi feil drift av drivstoffpumpens kontrollkrets
R 1602	Управление и контроль параметров двигателя

Tilbakestill feil

Etter selvdiagnose, finne ut årsaken til problem og fikse sammenbruddet, kan feil tilbakestilles.

For å gjøre dette, gå til feilvisningsmenyen, trykk på tilbakestillingstasten for kilometerteller og vent noen sekunder. Tallet 0 vil lyse på skjermen — feilen er fjernet. Я детализирую все данные, содержащиеся в файлах, и увеличиваю их количество. Hvis det er igjen, vil lampen «Kontroller motor» på toolklyngen være på. I tillegg, under selvdiagnose, kan ikke all feil i det elektriske systemet leses, prosedyren for fjerning av feil vil vise om det er nødvendig med en mer detaljert analysis av bilelektronikken.

Gjør følgende for å tilbakestille feilen:

Slå på tenningen.
Åpne hetten og fjern den negative terminalen fra batteriet. Vent et øyeblikk, koble kabelen på nytt og lukk hetten.
Slå av tenningen.
Slå på tenningen igjen og start motoren. Sjekk motorikonet kan lyse opp i kort tid og deretter slukke.

Держатель символов Hvis, сегмент, неисправность и постоянная проблема, датчик, датчик, светодиод. Det kan bare bli funnet ut ved hjelp av en spesiell skanner.Det er nødvendig å utføre ytterligere Diagnostikk для более сложных проблем. Gjør deretter reparasjoner og kast av existerende feil ved hjelp av datamaskinens Diagnoseprogram for ECU.

Feil tilbakestilling på jøretøyer med en elektromekanisk instrumentklynge utføres å koble batteriets negative klemme Fra ombordnettverket i 10 sekunder. I dette tilfellet må tenningen være slått av.

Takket være utstyret med innenlandsbiler med datamaskiner ombord, ble det lettere for bileiere åse etter funksjonsfeil i driften av biler.Для выявления и устранения проблемы необходимо лицо, не имеющее диагноза, сомневаясь при этом. Этот материал имеет вид автомобиля VAZ 2114, который находится на противоположной стороне от дороги, где он находится.

[Gjemme seg]

Kjøretøy selvdiagnose

Før du fortsetter med å dechiffrere feilkodene for omborddatamaskinen på VAZ 2114 и 2115, vil vi fortelle deg om selvdiagnostisering. Детальная информация о лузге и их поисках по специальным предложениям на бенсинстасйонен кан ги forskjellige resultater.Utstyret som er tilgjengelig for fagfolk, vil tillate deg å mer nøyaktig oppdage feil enn å диагностировать проблему ved å bruke instrumentbordet. Kombinasjonene av sammenbrudd vil også være forskjellige. Ikke desto mindre er selvdiagnostisering av funksjonsfeil i en åtte-ventilers «fire» en nyttig virksomhet.

Slik kan du se og finne ut om sammenbrudd som kontrollenheten registrerte på egen hånd:

Først må du sitte i førersetet og holde nede kilometertellerknappen på speedometeret.
Sett deretter nøkkelen inn i tenningsbryteren og set den i første stilling.
Slipp den klemte knappen etter å dreiet på tasten. Узнайте больше о спидометре, черепахе и большом пальце руки.
Så må du trykke på kilometerteller-tasten igjen og slippe den. En inskripsjon med firmwareversjonen vil vises på det ryddige.
Etter det tredje trykket på kilometertellerknappen, vil VAZ 2114 feilkodene lyse på displayet.

Hvordan tilbakestille feil selv

Etter selvdiagnostisering av feil og elleating av deres årsaker på forgasseren eller injeksjonsmotorer, kan det være en feilmelding på OEM-panelet.Hvis проблема er fjernet, betyr det и kodekombinasjonen forble i minnet. Vi vil vurdere en beskrivelse av feilene nedenfor, og nå vil vi fortelle deg hvordan du fjerner koden fra minnet. Для испытаний не только на ВАЗ 2114, но и на тисках ВАЗ 2114, а также на самодельных тисках. Deretter trykkes på den daglige tilbakestillingsknappen for kjørelengde igjen, dette vil fjerne feilen fra kontrollenhetens minne.

Tilbakestill feilen «Kontroller motor»

Деталь на приборной панели на 2114 8 eller 16 gir en sjekkfeil — feil i motoren, et oransje ikon er på. Selvdiagnostikk lar deg ikke alltid sjekke nøyaktig og bestemme hvordan du løser et slikt problem. For å eliminere funksjonsfeilen og finne en løsning, bør du utføre en mer detaljert bildiagnostikk ved hjelp av en datamaskin og tilleggsutstyr. В соответствии с диагнозом indikerer kanskje en ukjent feil en funksjonsfeil i driften av mikroprosessoren, nettverket ombord eller sensorer. Etter å ha løst проблема, kan kvitteringenhibli.

Индикатор «Контроллер мотора», докладчик о проблемах с моторами

Сервисный номер:

С первого взгляда на автомобиль, после того, как он начнется.
Åpne deretter hetten. Bruk en skiftenøkkel for å løsne bolten på den negative terminalen på lagringsbatteriet.
Vent i ett minutt, hvoretter batteripolen må byttes.
Lukk hetten og slå av tenningen.
Slå den deretter på igjen og start bilmotoren. Hvis sjekken blir stående, må den utløpe etter en tid. Hvis Instruksjonene печь for ikke fungerte og løsningen ikke hjalp, må du se etter årsaken til problem og fikse det.

Betydning и avkoding av feilkoder

For å lese feil, bør du først vurdere en liste med en tabell over UEr-feil, som er produsert av selvdiagnostikk (видеоформат — Иван Васильевич).

rom	Beskrivelse
1	Микропроцессор fungerer ikke.
2	Selvdiagnostikk av VAZ 2114 registrerte en feil i katingen til drivstoffnivåindikatorregulatoren. Сигнализирует о сенсорном датчике для здоровья человека. Det er nødvendig å teste kontrolleren og ringe til ledningene.
4	Перекрытие и нетверкнет.
8	Недопуск.Hva du skal gjøre: я детектировал и создавал тильфеллер, детскую проверку аккумуляторов и генераторов.
12	Feil i Diagnosekretsen til indikatoren på dashbordet.
13	Kontrollenheten kan ikke registrere signal fra oksygenkontrolleren.
14	Et økt signal mottas fra kjølemedietemperaturregulatoren.
15	Проблем, дрейфующих в DTOZH () — omborddatamaskinen oppdager et lavt signalnivå.
16	Det er økt spenning i ledningene til bilen.
17	Уменьшить расход энергии.
19	Проблема с перемещением по ДПКВ (). Сигнал Feil отправляется в контрольную точку.
21	Проблемник и дрифт на ТПС-контроллере (датчик газа). Det kan være et problem med gassventilen. Контроллер тилкоблингскрецен ог сенсорен.
22	Уменьшите уровень сигнала для TPS.
23	Innblåsningstemperaturregulatoren gir et økt signal.
24	Det er проблема med hastighetskontrolleren. Dets svikt kan diagnostiseres ved et inoperativt hastighetsmåler.
25	Nedsatt signal fra.
27,28	Почувствуйте сигнал от CO-сенсора.
33,34	Feilfunksjon i masseflytsensor (luftstrømssensor). Контроллер tilkoblingskretsen til strømningsmåleren og dens funksjonalitet.
35	ECU oppdaget avvik av verdier tomgang … Mulig funksjonsfeil i sensoren.
41	Feil Puls som kommer fra fasekontrolleren.
42	Проблем и кабелем для электронного теннинга.
43	En feil puls leveres fra banekontrolleren.
44,45	Problemer med sammensetningen av den brennbare blandingen.Det kan være utarmet eller overanriket.
49	Контроллер вакуума.
51,52	Проблема с функцией EPROM и RAM.
53	Det er ingen CO-kontrollpuls. Открытый датчик ødelagt.
54	Ingen puls mottas fra oktankorrigatorkontrolleren.
55	Ved redusert belastning kraftenhet ECU oppdager uttømming.
61	Oksygenkontrolleren fungerer ikke.

Disse kodene kan legge opp hvis du har nummer 6 vist, dette kan bety feil 2 og 4, eller med nummer 9 — feil 1 og 8.

Для того, чтобы умиддельбарт куннезе и описать проблемы при диагностике, можно было бы получить последние данные о всехтид та мед сег анутскрипт мед скривиелсе. Når du Diagnostiserer bruk av en datamaskin, kan kodene på 21124-motoren variere avengig av bilmodell.Для å lese kodene, må du vite hvordan de skal dekrypteres. Det er nødvendig å tilbakestille feil etter at de er blitt slettet (видеосъемка и публикация на канале КВ Автосервис).

rom	декодирование
p0102, p0103	En feil puls leveres fra DMRV-kontrolleren. Dette betyr at du må sjekke ledningene.
p0112, p0113	112 eller 113 — подробные сведения о загрузке для inntakslufttemperaturføler.
p0115-p0118	Feil fra 0115 til 0118 — frostvæske-kontrolleren gir en feil impuls. Det kan være problem i katingen eller sensoren selv.
p0122, s0123	DPDZ. Det leveres et feil signal fra Regatoren. Skadede ledninger kan forårsake forstyrrelser.
p0130, p0131	Лямбда-зонд Кревер диагностирует состояние.
p0135-p0138	Feil 0135 og nyere — настройка регулятора лямбда-зонда.
p0030	ECU rapporter om en funksjonsfeil i den elektriske kretsen i området fra lambda-sondevarmeren til nøytralisatoren. I tilfelle feil p0030, er det nødvendig å teste den elektriske kretsen og sensorene selv.
p0036	P0036 — Обозначение и установка деталей DK-2.
p0300, p0302	Når kodene 300 и 302 тиски, докладчик ECU feil.
p0301	Крепкий корпус в силиндрене на крафтовом покрытии.Komprimering må sjekkes.
p0325	Detoneringssensoren fungerer ikke riktig. Spesielt snakker vi om et brudd i tilkoblingsledningene.
p0335, s0336	P0036-feil VAZ 2114 eller 10335 — DPKV er ikke i orden, eller tilkoblingskretsen er skadet. Hvis katingen er intakt, skifter sensoren.
p0340	Fasefølerfeil.
p0341	Feil ВАЗ 2114 0341 Betyr en funksjonsfeil и kamakselkontrolleren.
p0342, p0343	Feil i faseregulator. Med en slik feil er detoneringen av bilmotoren mulig. Mest sannsynlig er det bare en erstatning som løser проблема.
p0346	P0346 ВАЗ-файл — функциональные возможности и условия регулирования.
p0363	P0363 — Feil oppdaget i den brennbare blandingen. I sylindere som nekter å jobbe, er drivstofftilførselen slått av.
p0422	Feil i nøytraliseringsenhetens funksjon.
p0443, p0444, p0445	Feil 0443, p0444 и 0445 — регулятор адсорбера, ingen rensing utføres.
p0480	Det har skjedd en sammenbrudd på motorens kjølevifte. Overroppheting av kraftenheten er mulig når utidig erstatning … Før du bytter ut, må du sjekke ledningsforbindelsene.
p0501-p0504	Feil 0501 VAZ 2114 и feilkode 0504 — hastighetskontrolleren nekter å fungere. Enhetsbytte kreves.
p0505, p0506, p0507	Tomgangshastighetssensoren fungerer ikke eller fungerer ikke riktig. Svikt kan føre til flytende tomgangshastighet. Motortriplett mulig. Контроллер тестовых и лёднингеновых колец на противоположной стороне.
p0607	Регулятор детонации er intermitterende.
p1135	Feil 1135 ВАЗ 2114 — du må teste oksygenregulatoren.
p6060	Ødelagt prosessor. Hvis feilen etter tilbakestilling av koden forblir, må kontrolleren skiftes ut.
p2020	Det er nødvendig å teste innløpsklaffens posisjonssensor.
p1617	Feil 1617 — Grov vegkontroller, ødelagte ledninger.
p1513	inntraff kortslutning i ledningene til tomgangshastighetssensor. Det er nødvendig å teste den elektriske kretsen og kontrollere kontaktene.
p1602	Feil i spenningstilførselen i bilens elektriske nettverk er løst.
p0560	Feil spenningsnivå i nettverket. Denne Parateren kan overvurderes eller undervurderes. Bilbatteriet, så vel som generatorenheten, må testes.
s1514, s0511	Utseendet til feilene report omblem med en åpen eller kortslutning i katingen til IAC (tomgangshastighetsregulator). Først av alt, диагностический датчик сенсорконтакт, кольцо deretter kretsen hvis det er mulig. Selve sensoren kan også bli skadet.
p1303	P1303 — Rapporterte feilfeil av luft-drivstoffblandingen i den tredje sylinderen. Feilen må rettes så snart som mulig, siden det kan være kritisk for omformeren.
p1578	Feil i gassventilen. Bokstavelig talt blir проблема dechiffrert som «Параметры для определения значения null utenfor den Tillatte Verdien». Det er flere løsninger på проблема. Det første trinnet er å rengjøre gassventilen. Hvis dette ikke hjelper, blir gassen tilpasset.Чтобы получить больше, чем активировать теннинген, или начать стартовать мотором на 40 секунд. Альтернативные способы тестирования и использования терминала на задвижке.
p1621	Feil i minnet med tilfeldig tilgang, hukommelsesproblemer i kontrollenheten. Detaljert datatesting er påkrevd.
p0650	Фейл и контроллкрецен для индикаторовиндикаторен для фейлкод.
p2135	P2135 — funksjonsfeil i gassaggregatet.Hvis det ikke hjalp å skifte sensor og rengjøre klaffen, can det hende and problem må løses ved å blinke omborddatamaskinen.
p2187	Mager ограничивает и запрещает двигатели силиндрена. Du må stille en detaljert диагностировать проблему.

Диагностика ведется по специальному запросу

4. Тестовая программа

Диагностика ведется по специальным рекомендациям и по запросу. Детальный кабель и адаптер для медикаментов для диагностики.Ведите помощь от денне кабельного компьютера, используя данные до контакта через USB-порт. Для тестирования различных программ, которые вы можете найти, можно найти данные, которые вам понадобятся, или некоторые из них. Узнайте больше о тестовом программаторе в Интернете.

Diagnostikk utføres som følger:

Det anbefales å inspisere kjøretøy … Контроллер объема forsyninger — motorolje, bremsevæske, kjølemedium.
Finn Diagnosekontakten og koble den bærbare datamaskinen til den. Hvis du har en dedikert skanner, er dette enda bedre.Men siden det ikke er så enkelt å finne en skanner, og å kjøpe en ikke er billig, kan du bruke en bærbar datamaskin. Før du begynner å teste, må du aktivere tenningen. Du trenger ikke starte maskinen.
Etter tilkobling blir testverktøyet lansert. Programvaregrensesnittet kan være forskjellig. Når du starter programvaren, kan det vises grafer eller en liste over parameter med tall. Denne informasjonen lar deg trekke konklusjoner om driften av kraftenheten.
Контроллен стартер.Feilkoder vises på den bærbare skjermen. Bruk informasjonen som er gitt i denne artikkelen for dekryptering. Vi kunne ikke beskrive alle kodene, men vi dechiffrerte de som er vanligst. Vanligvis, når du laster ned et program til en datamaskin, for brukerne en egen fil med beskrivelse av feilene.
Etter dekryptering blir проблема ремонта.

Для дополнительных устройств для ВАЗ 2110 и 2112 (8) 16-вентилируемые вентиляторы на каждый рычаг, а также на другие устройства, установленные для управления двигателем.Du må kunne tyde de utstedte indikatorene. Bildiagnostikk kan utføres på en bensinstasjon eller hjemme, med passende utstyr. Moderne Husbiler er utstyrt med en datamaskin om bord (BC), som kan vise feil i systemer.

En grundigere analysis av feil, uten å besøke et verksted, tillater en flyttbar kontroller. Behovet for å sjekke bilen oppstår når sjekkindikatoren lyser.

Avkoding av standardkoder

Вентилятор на ВАЗ 2110 и 2112 (8) 16 Вентилятор, некоторые из блоков управления двигателем для текущей модели, в комплекте с бокалом «P» и с дополнительным оборудованием, установленным на среднем уровне.Deres dekryptering er som følger:

0030 — funksjonsfeil и kontrollkretsen til nøytralisatoren og oksygenvarmeren;
0031 — varsler om kortslutning til bakken i samme enhet;
0032, 0036, 0037, 0038 — функцйонсфейл и контроллкрецен меллом каталисатор и оксигенвармер сенсорен;
0102, 0103, 0116, 0117, 0118, 0122, 0123 — feil i kjølforbundet med et høyt, lavt signal, problem med gassventilen;
0130, 0131, 0132, 0133, 0134, 0136 — функциональные возможности и сенсорное восприятие в сексуальном контексте, более мелком растворе и оксигентилфёрселене, некоторые индикаторы и другие утилиты;
0137, 0138, 0140, 0141 — indikerer en funksjonsfeil i oksygenføleren i delen av kretsen som er Plassert etter nøytralisatoren.

Feilkodene til injeksjonssystemet har følgende tolkning (det er bokstaven «P» foran hver verdi):

0171, 0172 — для høy eller lav drivstofftilførsel;
0201, 0202, 0203, 0204 — открытый контроль над инъекцией;
0217 — отмена температурного режима до крафтенхетена;
0230 — проблема с двигателем;
0261, 0262, 0263.0264.0265.0266.0267.0268.0269.0270.0271.0272 — funksjonsfeil bundet med driverne og injektorens lukkekrets.

Når det er signaler om funksjonsfeil i tenningssystemet, vises følgende koder:

0300, 0301, 0302, 0303, 0304 — сигнал для funksjonsfeil forårsaket av;
0326, 0327, 0328 — forstyrrelser i driften av kretsenbundet med et brudd på signalforsyningen eller dets fravær;
0335, 0336, 0337, 0338, — indikerer en funksjonsfeil i veivakselen eller kamakselkjeden;
0342, 0343, 0346 — snakker om avbrudd i fasen av indikatorkretsen;
0351, 0352, 0353, 0354 — проблема мед теннсполенс контрлкретс;
0363 — сигнализатор brudd på drivstofftilførselen eller feilbrannen;
0422 — den mest undervurderte indikatoren for nøytralisatoroperasjonen;
0441 — крепление на воздушной подушке и генном адсорбере;
0444, 0445 — вентиляция до адсорбционного элемента;
0480, 0481 — funksjonsfeil i viften.

Андре Проблемер

Bildiagnostikk gjør det mulig å dechiffrere feilkoder i kontrollreléene til forskjellige noder, veibeskyttelsessensorer, metning drivstoffblanding og noen andre indikatorer. Betegnelser har følgende nummerering etter «P»:

0500, 0501, 0506, 0511 — funksjonsfeil i hastighet og tomgangshastighetssensor;
0560, 0562, 0563 — спеннингсфолл и нетверкет ombord;
0615, 0616, 0617 — проблема с экстра-запуском;
0627, 0628, 0629 — сигнал ом funksjonsfeil i drivstoffpumpe reléet;
0645, 0646, 0647 — проблема с компрессоркоблингеном;
0685, 0686, 0687 — kortslutning til hovedrelékretsen;
0691, 0692 — funksjonsfeil i vifteelementet;
1123, 1124, 1127, 1128 — некондиционный угощающий и хвилемодус;
1301, 1302, 1303, 1304 — критиск фейлбранн и силиндрен;
1410, 1425, 1426 — проблема и сужевентиленс кретцы;
1513, 1514 — открытые кретцы и томгангшастигетсконтроллеры;
1602, 1606, 1616, 1617 — brudd på måling av grov veisensor;
2301, 2303, 2305, 2307 — kortslutning til siden av sylinderen tenningsspoler.

Nesten alleeiere av en 16-вентил. ВАЗ-2112 с комметом над дет-фактум. Индикерер funksjonsfeil и motorsystemet и андре viktige komponenter. Det første tegnet på at det har oppstått funksjonsfeil er utseendet til «Kontroller motor» -indikatoren på toolbordet … Мужчины имеют все билистеры ветеринарных приложений. Обращайтесь к электронному блоку управления двигателем и финнам, чтобы не забыть о некоторых возможностях и системе.

Видео с автоматической диагностикой детектора (приборной панели) на ВАЗ-2112

Фейлкодер

0117 Датчик для kjølevæsketemperatur медианы сигнала lavt
0118 Уровень Hoy kjølevæsketemperatur sensorsignal
0122 Датчик мед lavt gassposisjon
0123 Høysignal gassposisjonssensor
0130 1
0131 Сигнал мед LAV oksygenføler
0132 Hoyt signalnivå 1
0133 Langsom RESPONS пр oksygenføler 1
0134 Инген oksygensensorsignal 1
0135 Feil i oksygenføleren 1
0136 Kort til bakken oksygenføler 2
0137 Signal med lavt oksygen 2
0138 Høyt signal på oksygenføleren 2
0140 Åpen oksygenføleren 2
0140 Åpen oksygenføler163 oksygenføler 063 0141 Feil injeksjonskontrollkrets 1
0202 Åpne injeksjonskontrollkrets 2
0203 Åpne injeksjonskontrollkrets 3
0204 Åpne injeksjonskontrollkrets 4
0261 Kort til bakken i injektorksenjekrets 2
0261 Kort til bakken i injektorksenjekretsen 2
iinjektorksenort 02
iinjektorksenort 02
iinjektorksenort 02
iinjektorksenort 02
iinjektorksenort 02
iinjektorksenort 02
iinjektorksenort 02
jektorkretsen 4
0262 Kort до + 12V форсунки 1
0265 Kort до + 12V форсунки 2
0268 Kort до + 12V форсунок 3
0271 Injektorkrets 4 до 12V
0300 Mange feil
0301 Feil i en 0301
0303 Feil i sylinder 3
0304 Feil i sylinder 4
0325 Åpen sensorkrets
0327 Lavsignal датчик детонации
0328 Høysignal датчик детонации
0335 Ugyldig сенсорсигнал для veivakselposisjon
0336 Feil sensorfilsensignsensignalsensor
0336 Feil sensorfilensignsensignsensor
0336 Feil sensorfilensignsensor
063 0422 Lav effektivitet på nøytralisatoren
0443 Файль я renseventilens kretsfeil
0444 Kortslutning Eller APEN krets på adsorberingsrenseventilen
0445 Kort сезам Баккеном ав adsorberingsrenseventilen
0480 Funksjonsfeil я kjøleviften 1
0500 Ugyldig hastighetssensorsignal
0501
Ugyldig hastighetssensorsignal 0503 Avbry t hastighetssensorsignal
0505 Tomgangshastighetsregulatorfeil
0506 Lav tomgangshastighet
0507 Høy tomgangshastighet
0560 Feil ombord spenning
0562 Lavspenningsnett ombord
0563 Høyspent nettverk om bordon
0563 Høyspent nettverk om bordon
1102 Lav motstand for oksygenføleren
1115 Feil oksygenføler varmekrets
1123 Fyldig blanding på tomgang
1124 Lean blanding på tomgang
1127 rik blanding i delvis belastning 900×63 1128 Mager blanding blending
delvis35 lav belastning
1137 Mager blanding ved lav belastning
1140 Målt belastning skiller seg fra beregningen
1171 CO-potensiometer med lavt nivå
1172 CO-potensiometer at høyt nivå
1386 Feil. 3 1425 Адсорбера renseventilkontrollkrets карты сезама Bakken
+1426 Адсорбера renseventilkontrollkrets APEN
1500 APEN kontrollkrets
1501 Kortslutning сезама Баккеном пра drivstoffpumpens relékontrollkrets
1502 Kortslutning PA + 12V пр drivstoffpumpens relékontrollkrets
1509 Overbelastning пр styrekretsen сезам tomgangshastighetsregulatoren
1513 Tomgangsreguleringskrets карты сезам Bakken
1514 Tomgangsreguleringskrets карта til + 12V, open
1541 Relé kontrollkrets for drivstoffpumpe åpen
1570 Ugyldig signal APS
1600 Ingen kommunikasjon med APS
1602 Tap av spenning om bord to ECU
1603 EEPROM-feil
1606 Grov veisensor 16 Grov veisensor galt ЭБУ tilbakestillingsfeil
1617 Røysveisens høysignal
1620 EPROM-feil
1621 RAM-feil
1622 EPROM-feil
1640 EEPROM testfeil
1689 Ugyldige feilkoder
0337 Датчик для veivaksel, kort til bakken 900 8 Veivakselsensor, åpen krets
0441 Luftstrømmen gjennom ventilen er feil
0481 Kjølevifte 2 Feil i kretsen
0615 åpen
0616 Start relékrets kort til bakken
0617 Start relékrets kort til bakken
0617 Start relékrets 41 et al. relékrets
263 Feil i injeksjonsdriveren 1
266 Feil i injeksjonsdriveren 2
269Feil i injeksjonsdriveren 3
272 Feil i injeksjonsdriveren 4
650 Контроллер motorlyskretsfeil

Ordningen ВАЗ-2112

Hvordan lese feil?

Для того, чтобы получить доступ к мобильному компьютеру на компьютере или через компьютер через специальный сервис K-linjekabel.Vurder hvilke verktøy som vre nødvendige for å koble bilen til datamaskinen og bestemme feilkodene:

For å koble til, må du finne en kontakt for kabelen. Логово лиггер под раттштамменом. Нет возможности использовать кабель для самостоятельного подключения и USB-контакты. Программатор Følgende предлагает несколько оптимальных вариантов для брюк: адаптер VAG-COM USB KKL; программа диагностики ВАЗ для моделистов, Приора, Калина, Гранта; USB-драйвер Autocom cdp pro biler USB; ScanMaster 2.