Как промыть систему охлаждения двигателя от масла: Как и чем промыть радиатор охлаждения двигателя самостоятельно

Как и чем промыть радиатор охлаждения двигателя самостоятельно

Ни один двигатель внутреннего сгорания не может работать без нормального охлаждения. В моторе множество трущихся деталей. Если своевременно не отводить от них тепло, двигатель просто заклинит. Радиатор является ключевым элементом автомобильной системы охлаждения. Но и он нуждается в регулярной промывке. Разберёмся, как выполнить эту процедуру самостоятельно.

Почему радиатор загрязняется

Причина внешнего загрязнения радиатора очевидна: грязь попадает на него прямо с дороги. Устройство находится в подкапотном пространстве и не имеет специальной защиты. В лучшем случае под радиатором может быть установлен небольшой щиток, не позволяющий крупным камням и мусору попасть в рёбра устройства.

В процессе эксплуатации радиаторы автомобилей загрязняются как внутри, так и снаружи

А причин внутреннего загрязнения существует две:

• грязь попадает в систему охлаждения извне. Если в радиаторных шлангах или в самом радиаторе есть трещины и герметичность системы нарушена, то её засорение является лишь вопросом времени;
• радиатор загрязняется из-за плохого антифриза. Не секрет, что найти сегодня качественный антифриз не так-то просто. Рынок буквально наводнён подделками. Особенно часто подделывают антифризы известных брендов.

И в грязном, и в поддельном антифризе содержится множество посторонних примесей. Радиатор в процессе работы сильно нагревается. Иногда антифриз может даже закипеть, а содержащиеся в нём примеси образуют накипь, которая затрудняет циркуляцию охлаждающей жидкости. Что и приводит к перегреву мотора.

Когда следует промывать радиатор

Вот признаки того, что система охлаждения засорилась:

• двигатель быстро перегревается даже в холодное время года, после чего появляются провалы мощности, которые особенно заметны при попытке разогнаться;
• на приборной панели постоянно горит лапочка «охлаждающая жидкость», хотя антифриз есть. Это ещё один типичный признак засорившегося радиатора.
  Постоянное горение лампочки «охлаждающая жидкость» говорит о засорении радиатора

Чтобы избежать вышеперечисленных проблем, производители автомобилей рекомендуют промывать системы охлаждения как минимум раз в 2 года.

Различные способы промывки радиатора без его снятия

Промывать радиатор можно различными жидкостями. А из инструментов автовладельцу потребуется только рожковый ключ, чтобы открутить пробку сливного отверстия в системе охлаждения. Сама последовательность промывки отличается лишь типом используемой жидкости и состоит из следующих этапов:

1. Двигатель автомобиля заводится, работает на холостом ходу 10 минут, затем его следует заглушить и дать остыть в течение 20 минут.
2. Откручивается сливная пробка. Старый антифриз сливается. На его место заливается промывочная жидкость.
3. Мотор вновь заводится и работает 10–15 минут.
4. После остывания двигателя жидкость сливается. На её место заливается дистиллированная вода, чтобы удалить из радиатора остатки моющего средства.
5. В систему заливается новый антифриз.

Промывка специальными средствами

В любом магазине автозапчастей можно найти специальные составы для промывки автомобильных систем охлаждения. Их много, но наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются две жидкости: LAVR и «Моторесурс».

Составы LAVR и «Моторесурс» пользуются большим спросом из-за демократичной цены

Они отличаются оптимальным соотношением цены и качества. Последовательность промывки приведена выше.

Промывка лимонной кислотой

Кислота хорошо растворяет накипь. Для создания кислой среды в радиаторе водители успешно применяют раствор лимонной кислоты в воде.

Раствор лимонной кислоты хорошо растворяет накипь в радиаторе

Вот главные особенности процесса:

• раствор готовится в пропорции 1 килограмм кислоты на 10-литровое ведро воды.
  Если радиатор засорился не слишком сильно, то содержание кислоты может быть снижено до 700 грамм;
• промывка производится по схеме, приведённой выше, за исключением одного важного момента: горячий кислотный раствор сливается из системы не сразу, а примерно через час. Это позволяет добиться наилучшего эффекта.

Видео: промываем радиатор лимонной кислотой

О промывке дистиллированной водой

Дистиллированная вода очень редко используется в качестве самостоятельного моющего средства. Это делается лишь при небольших загрязнениях радиатора. Причина проста: вода не растворяет накипь. Она лишь вымывает скопившийся в радиаторе мусор и грязь. Именно по этой причине дистиллированную воду обычно используют только для промывки радиатора после основного моющего средства.

Промывка кока-колой

У кока-колы множество нестандартных применений. В их число входит и промывка радиатора.

Кока-кола давно используется автомобилистами для очищения радиатора от толстых слоёв накипи

Попав в систему охлаждения и разогревшись, напиток быстро растворяет даже очень толстый слой накипи. Но есть два важных момента:

• время работы мотора при промывке должно быть не более 3 минут. Затем мотор глушится, а напиток сливается из системы только через полчаса;
• промывать систему водой после кока-колы необходимо очень тщательно. В напитке содержится много сахара. И он может осесть на трубках радиатора.

Чем нельзя промывать радиатор

Вот что не рекомендуется заливать в радиатор:

• воду из-под крана. В ней содержится множество примесей и неорганических солей. При закипании такой воды в радиаторе образуется ещё больше накипи;
• раствор уксусной кислоты. Уксусная кислота неплохо подходит для промывки электрочайников, а вот в радиатор её лучше не заливать.
  Она не только растворит накипь, но и разъест радиаторные трубки.

Очистка внешних элементов радиатора

Оптимальный вариант — промывка радиатора водой под давлением. Сделать это можно как у себя в гараже (при наличии подходящего компрессора), так и на ближайшей автомойке.

Наилучший вариант внешней очистки радиатора — промывка водой под давлением

Такой способ очистки отлично удаляет даже самые мелкие загрязнения, вроде тополиного пуха, набившегося между рёбрами радиатора. Но нужно помнить следующее:

• напор воды не должен быть слишком сильным, поскольку рёбра радиатора очень тонкие и легко деформируются;
• в воде не должно быть никаких агрессивных химических добавок. К радиатору крепятся резиновые шланги с хомутами и прокладками.
  Агрессивные моющие средства могут всё это разъесть, и система охлаждения потеряет герметичность.

Как избежать загрязнения радиатора

Полностью изолировать радиатор от грязи не получится. Всё, что может сделать автолюбитель — сделать так, чтобы радиатор не засорялся как можно дольше. Добиться этого можно следующими способами:

• использовать только качественный антифриз, рекомендованный производителем автомобиля. Марку и тип охлаждающей жидкости можно узнать в инструкции по эксплуатации машины. А приобретать такой антифриз можно в специализированных сервисных центрах, имеющих соответствующие сертификаты;
• возить с собой запас дистиллированной воды. Когда водитель обнаруживает, что антифриза нет, он обычно заливает в радиатор всё, что попадётся под руку. Обычно это вода из реки или ручья. Количество накипи, образующееся в радиаторе после такой воды, огромно. Поэтому всегда следует иметь под рукой дистиллированную воду. Она позволит доехать до гаража и продлит срок службы радиатора.
  Запас дистиллированной воды в багажнике поможет избежать засорения радиатора

Итак, каждый, кто хочет, чтобы его машина работала нормально, обязан держать радиатор в чистоте. Для его промывки не требуется никаких специальных навыков. Всё, что необходимо — рожковый ключ и подходящее моющее средство.

Чем промыть охлаждение двигателя, средства промывки радиатора

Охлаждение двигателя, а именно радиатор, нуждается в промывке. Если своевременно не промыть охлаждение двигателя, происходит быстрый износ. Радиатор постоянно контактирует с охлаждающей жидкостью. На него воздействует мотор и окружающая среда. С одной стороны, происходит охлаждение, с другой стороны – нагрев.

Правила промывки

По правилам промывка осуществляется один раз в год.

Вызвано это тем, что имеются постоянные риски:

• появление отложений;
• ржавчина на стенках;
• разложение загрязнение;
• окисление.

В связи с этим необходимо не только внешнее, но и внутренне обслуживание.

Некачественная промывка системы охлаждения

Если используется некачественная промывка системы охлаждения, вскоре появляются первые признаки:

• загрязнение помпы;
• перегрев двигателя;
• отказ печки;
• неисправность датчика;
• проблема с реостатом;
• снижение эффективности работы вентилятора.

Это далеко не полный перечень проблем из-за некачественной промывки. Соответственно, чтобы нормально промыть охлаждение двигателя, нужны эффективные средства.

Популярные народные средства

Как правило, промывка системы охлаждения может проводиться с применением как специализированных, так и народных средств, проверенных водителями и временем. Из домашних средств промыть охлаждение двигателя можно доступными жидкостями.

Неполный перечень:

1. уксус;
2. лимонная кислота;
3. Coca-cola, Fanta;
4. сыворотки;
5. молоко;
6. сода.

Также встречаются различные смеси вышеуказанных ингредиентов. Некоторые вещества сильнодействующие, другие не приносят желаемого результата.

Промывка системы охлаждения лимонной кислотой

Промыть систему охлаждения двигателя можно самостоятельно при помощи лимонной кислоты. Она имеется в любом продуктовом магазине, по цене является вполне доступной. Лимонной кислотой не натирают радиатор, необходимо приготовить раствор. Один пакетик 100 г разбавляют в 1 литре воды. Смесь подходит для удаления ржавчины.

С накипью она справляется не так эффективно. Некоторые предпочитают более едкие растворы и придерживаются другой консистенции. На 1 литр воды можно добавить две пачки лимонной кислоты. В таком случае раствор действует куда эффективнее, и не придётся так долго тереть вентилятор щеткой.

Как промыть охлаждение двигателя уксусом

Уксусная кислота тоже может помочь с промывкой системы охлаждения. Раствор эффективно справляется с ржавчиной, но необходимо его правильно приготовить. Для этого лучше всего использовать ведро объемом на 10 литров.

Уксус можно брать 70-процентный, хватит одной бутылки 0,5 литра. Полученную смесь попросту заливают вовнутрь и запускают двигатель. Дав ему проработать 30-40 минут, необходимо слить уксус и провести ополаскивание кипяченой водой.

Специальные жидкости для промывки системы охлаждения

В автомобильном салоне или магазине порекомендуют специальные жидкости для промывки системы охлаждения. Они делятся на две группы:

1. кислотные;
2. щелочные.

Кислотный тип относится к агрессивным веществам, необходимо придерживаться инструкции по безопасности. В состав входят опасные химические элементы, они резко реагируют с накипью или ржавчиной.

С органическими загрязнениями эффективно справляется щелочь. Речь идет о наслоениях, грязи.

Популярные средства для промывки радиатора охлаждения:

• LAVR Radiator.
• Hi-Gear.
• LIQUI.

Вышеуказанные составы продаются в разных емкостях, имеют разные характеристики, преимущества и недостатки.

LAVR Radiator

Российский производитель LAVR является популярным, поскольку предоставляет широкую линейку автомобильной химии. Для промывки систем охлаждения двигателя он предлагает вещество на основе бензола. Оно встречается в бутылках объёмом 1,5 л.

Общие преимущества:

• эффективное удаление накипи;
• содержание ингибитора;
• быстродействие.

Вместе с тем продукт не лучшим образом действует против ржавчины. Если ситуация запущена, потребуется много средства.

Hi-Gear

Прямиком из США на территорию России поставляют средство Hi-Gear. Автомобилисты выбирают его по причине низкой цены. Производитель гарантирует быструю промывку системы охлаждения (на упаковке указано время 7 минут). Распространенными считаются баллончики на 325 мл.

Общие преимущества:

• высокая эффективность;
• низкая цена;
• защита помпы.

Вместе с тем потребители жалуются на огромный расход жидкости. Если взять баллончик 325 мл, его не хватает для эффективной очистки радиатора.

Liqui

Немецкое качество представлено продукцией LIQUI. В Германии выпускают баллончики по 300 мл, есть более ёмкостные варианты. Средство не содержит агрессивных веществ и не разъедает металлическую поверхность.

К сильным сторонам стоит приписать разумную цену и эффективное удаление масляных отложений. Вместе с тем есть проблемы с очисткой от ржавчины.

Заключение

Выше рассмотрены средства для промывки радиатора. Есть и народные средства, которыми можно промыть охлаждение двигателя, и специальные вещества.

ТОП-10 лучших средств для промывки системы охлаждения двигателя: обзор

Часто возникает вопрос, чем лучше промыть систему охлаждения двигателя без обращения к специалистам. Если приехать на СТО, работники могут выполнить профессиональную разборку двигателя, чтобы удалить все загрязнения. После этого мотор работает значительно лучше. Но стоит такая услуга дорого, поэтому проводить ее на постоянной основе нецелесообразно. Есть определенные рекомендации. Если водитель отлично знает мотор своей машины и может самостоятельно выполнить все необходимые действия, то почему бы не попробовать. Стоит подробнее рассмотреть, какая промывка системы охлаждения двигателя лучше.

Рейтинг лучших средств для промывки системы охлаждения двигателя

	Фото	Название	Рейтинг	Цена
Народные средства для промывки системы охлаждения двигателя
#1		Каустическая сода	⭐ 99 / 100 2 — голоса	Подробнее
#2		Молочная кислота или сыворотка	⭐ 98 / 100 1 — голос	Подробнее
#3		Уксусная кислота	⭐ 97 / 100 1 — голос	Подробнее
#4		Лимонная кислота	⭐ 96 / 100 6 — голосов	Подробнее
Профессиональные жидкости для промывки системы охлаждения двигателя
#1		Wynns W76695 Injection System Purge	⭐ 99 / 100 4 — голоса	Подробнее
#2		ZIC FLUSH	⭐ 98 / 100 9 — голосов	Подробнее
#3		Xenum M-FLUSH	⭐ 97 / 100 3 — голоса	Подробнее
#4		LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger	⭐ 96 / 100 4 — голоса	Подробнее
#5		Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute	⭐ 95 / 100 18 — голосов	Подробнее
#6		LAVR Radiator Flush Classic	⭐ 94 / 100 21 — голос	Подробнее

Для чего необходима промывка системы охлаждения двигателя?

Первоначально необходимо понимать, зачем это делать. Начинающие водители могут не догадываться, система охлаждения мотора нуждается в периодической промывке. При этом возможно использовать специальные жидкости или народные методы, которые тоже доказали свою эффективность. Если нет времени ли возможности выполнить работу самостоятельно, можно обратиться на СТО.

Если не предпринимать данное действие, то на трубках с внутренней стороны появляются накипь, ржавчина и другие отложения. Они снижают качественные характеристики агрегата, а также уменьшают период его эксплуатации, а замена мотора стоит недешево сегодня. Таким образом, повышается скорость износа отдельных комплектующих.

Важно. Существует два вида промывки: внешняя и внутренняя. Внешняя предполагает удаление частиц грязи, пыли и так далее. Ее нужно выполнять по мере необходимости. Для этого возможно использовать тряпку и не агрессивное чистящее средство. Хотя, многие обходятся водой. Внутренняя требуется минимум один раз в год для нормального функционирования мотора. При этом лучше производить промывку весной, когда пройдут холода.

Существует несколько признаков, позволяющих определить, что пора провести технические работы:

• мотор часто перегревается;
• наблюдаются проблемы в работе помпы;
• датчик постоянно показывает повышенную температуру;
• есть проблема в работе радиаторов;
• нагрузка на вентилятор увеличивается до максимальной.

Внутренняя промывка системы охлаждения требуется минимум один раз в годВнутренняя промывка системы охлаждения требуется минимум один раз в год

Народные средства для промывки системы охлаждения двигателя

Есть немало способов очистить систему охлаждения двигателя изнутри с применением различных подручных средств. Они значительно дешевле, а эффективность примерно на таком же уровне, как при использовании специальных средств.

Лимонная кислота

Средство помогает избавить агрегат от твердых частиц и ржавчины. Стоит она недорого, а доступна в любом магазине. Эффективность особенно высокая, когда для охлаждения применяется обычная или дистиллированная вода. Но надо понимать, что концентрированный раствор не может справиться со всей накипью. Требуется развести 40 граммов на 1 литр воды. При сильном загрязнении концентрацию можно повысить в 3 раза. В завершении потребуется удалить предыдущий хладагент и залить новый. Во время работы она очистит трубки от загрязнений.

Лимонная кислота

Характеристики:

• кислота лимонная;
• порошковое состояние.

Плюсы

• низкая цена;
• относительно высокая эффективность;
• легко приготовить раствор самостоятельно.

Минусы

• уступает по качеству специальным жидкостям.

Лимонная кислота

Уксусная кислота

Она действует так же, как лимонная. То есть, разъедает грязь, которая находится внутри агрегата. Однако здесь пропорции следующие: ½ литра вещества на 10 литров воды. Не рекомендуется использовать такую охлаждающую жидкость. Необходимо на холостых оборотах включить двигатель и позволить ему так постоять примерно 30 – 40 минут, чтобы произошла циркуляция и удалились нежелательные элементы. После этого раствор нужно слить. Если требуется, процедуру возможно повторить. Например, при сильном загрязнении.

Уксусная кислота

Характеристики:

• уксусная кислота;
• продается в жидком виде.

Плюсы

• низкая цена;
• доступность средства;
• относительно высокая эффективность.

Минусы

• одной промывки может быть недостаточно.

Уксусная кислота

Молочная кислота или сыворотка

Это отличный вариант для осуществления промывки двигателя. Данная кислота очень эффективная. Но данное средство проблематично достать в необходимых количествах. Если же удалось найти молочную кислоту, то допускается использовать ее в виде охладителя в течение некоторого времени. Также можно прочищать трубки стандартным способом при холостых оборотах. Если использовать сыворотку, то проблем с ее получением практически не будет. У нее примерно такие же свойства, но эффективность немного ниже. Необходимо использовать 10 литров сыворотки, процедить ее 2 – 3 раза, а потом заменить старую жидкость на эту. На ней потребуется проехать около 50 километров для очистки системы, после чего нужно применить антифриз, который используется на постоянной основе.

Важно. Сыворотка эффективная в течение 2 часов. То есть, заявленное расстояние нужно проехать за это время.

Молочная кислота или сыворотка

Характеристики:

• молочная кислота в жидком виде;
• сыворотка домашняя.

Плюсы

• отличная эффективность;
• нет проблем с тем, чтобы достать сыворотку;
• низкая стоимость промывки.

Минусы

• ограниченное время действия сыворотки;
• сложно найти молочную кислоту.

Молочная кислота

Каустическая сода

Сегодня данное вещество считается лучшей промывкой системы охлаждения двигателя из народных средств. Однако есть некоторые ограничения: безопасно применять данное средство исключительно при работе с медными деталями. Если они из алюминия, то применять такой метод очистки запрещено. Необходимо применять 1 литр 10% раствора. Он нагревается сначала до 90 градусов, а потом заливается в двигатель. Требуется позволить ему постоять в течение 30 – 40 минут, после чего раствор сливается. Важно промыть радиатор после такой очистки. Обязательно во время работы необходимо использовать перчатки, так как эта сода очень едкая. Она вызывает ожоги мягких тканей. Некоторые водители могут пугаться появившейся белой пены. Это нормально. Она появляется в результате химической реакции. О есть, является признаком начала работы щелоча. Отсутствие пены говорит о том, что раствор сделан неправильно.

Каустическая сода

Характеристики:

• сода продается в твердом виде;
• едкий щелочь;
• есть несколько названий.

Плюсы

• высокая эффективность;
• демократичная цена.

Минусы

• щелочь едкий, может вызывать ожоги;
• нельзя применять для алюминиевых изделий.

Каустическая сода

Это основные народные способы прочистить систему охлаждения двигателя. Некоторые используют Coca-Cola, Белизну и различные продукты бытовой химии. Не рекомендуется их применять, чтобы не возникало проблем при работе с двигателем в дальнейшем. Например, Белизна слишком едкая, а в Coca-Cola содержит сахар и CO² в большом количестве. Это приводит со временем к снижению пропускной способности трубок.

Профессиональные средства для очиститки системы охлаждения двигателя

Специальные жидкости обладают отличной эффективность. При этом существует несколько их видов.

Таблица. Разновидности жидкостей для промывки системы охлаждения

Вид жидкости	Краткое описание
Нейтральная	Используются в профилактических целях, так как агрессивные вещества отсутствуют. Эффективность минимальная.
Кислотная	Отлично подходит для удаления грязи и других компонентов. Агрессивный состав позволяет получить высокую эффективность. Но требуется учитывать, что основная направленность – это неорганические соединения.
Щелочная	Щелочи хорошо удаляют органические соединения.
Двухкомпонентная	Здесь используются щелочи и кислоты. Таким образом, эффективность наибольшая. Но цена таких средств довольно высокая.

Важно. Нельзя использовать сразу два средства. Также не стоит применять высококонцентрированные растворы. Их воздействие легко повреждает отдельные элементы двигателя.

Стоит подробнее рассмотреть наиболее популярные и эффективные средства, рекомендованные к использования для промывки двигателя транспортного средства.

LAVR Radiator Flush Classic

Это профессиональная жидкость, продающаяся во многих специализированных магазинах. Ее можно использовать для любых моторов. Также допускается применение в строительной технике. Необходимо заливать перед заменой антифриза, чтобы удалить вредоносные элементы. Может удалять следы ржавчины, масла, накипи и так далее. С помощью данного вещества срок использования антифриза увеличивается до 40%. Также здесь есть ингибитор коррозии.

Важно. Перед сливом охладителя необходимо остудить двигатель, а данное вещество нагреть до комнатной температуры и встряхнуть. Заливать требуется до отметки минимума, а потом включить мотор на холостом ходу.

После этого средства необходимо его повторно промыть, чтобы удалить частички вещества. Только потом заливается антифриз.

LAVR Radiator Flush Classic

Характеристики:

• объем 1 литр;
• можно использовать для любого транспорта.

Плюсы

• высокая эффективность;
• небольшая цена;
• можно использовать со всеми двигателями;
• есть в составе кислоты и щелочи;
• российский производитель, поэтому состав полностью подходит для эксплуатации в российских условиях.

Минусы

• необходимо дополнительно промывать водой после использования этого средства.

LAVR Radiator Flush Classic

Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute

Это вещество от американского производителя, которое активно продается в России, Европе и в странах СНГ. Стоимость небольшая, зато эффективность на высоте. Это позволяет применять промывку без ущерба для кошелька. Важным преимуществом является необходимость использовать всего 7 минут, после чего возможно удалять реагенты. Работоспособность антифриза увеличивается до 70%, что считается еще одной сильной стороной Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute. Здесь отсутствуют кислоты, в основе только щелочи. Поэтому необходимо применять только для удаления органических соединений.

Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute

Характеристики:

• 325 или 440 мл;
• американское производство;
• хорошая совместимость при работе практически с любыми поверхностями.

Плюсы

• низкая цена;
• щелочной состав позволяет применять вещество практически во всех случаях;
• быстро очищает трубки двигателя.

Минусы

• нельзя хранить в открытом виде;
• плохо справляется с удалением неорганических соединений.

Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

Довольно популярное средство, которое стоит не дороже 8 долларов. Возможно применять в любых системах охлаждения. Здесь нет никаких средств которые могли бы разъедать трубки изнутри, поэтому рекомендуется применять жидкость для профилактики. Лучше всего промывать этим веществом двигатель пару раз в год, чтобы предотвратить появление большого количества накипи и других негативных веществ. Одного баллончика хватает на 10 литров воды или другого хладагента. Необходимо предоставить двигателю возможность поработать холостом ходу. После проведения очистки заливается новый антифриз. Данное средство неплохо справляется с большинством загрязнений, однако не может справиться с трудными загрязнениями.

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

Характеристики:

• 300 мл;
• продается в виде баллончика;
• можно использовать на 10 литров антифриза.

Плюсы

• небольшая цена;
• нет агрессивных веществ, поэтому приходится использовать в качестве профилактики;
• популярный бренд;
• соответствие государственным стандартам.

Минусы

• плохо справляется с большими загрязнениями.

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

Xenum M-FLUSH

Еще одна качественная промывка, которая подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Стоимость довольно высокая, зато можно использовать в старых агрегатах, где количество вредных веществ очень высокое. С помощью этого вещества восстанавливается работа гидравлики и поршневых колец. Жидкости можно использовать почти на 60% дольше, что снижает стоимость обслуживания транспортного средства. Это весьма актуально для копаний, у которых большой автопарк.

Xenum M-FLUSH

Характеристики:

• промывочная жидкость;
• подтип – присадка;
• подходит для всех типов двигателей.

Плюсы

• хорошо удаляет загрязнение;
• улучшает работу мотора;
• снижает стоимость обслуживания машины;
• позволяет дольше использовать жидкости.

Xenum M-FLUSH

ZIC FLUSH

Этого вещества 4 литра, поэтому его хватает надолго. При этом допускается использование для промывки двигателя других узлов автомобиля. Эффективно удаляет следы масла, ржавчины и накипи. Для полимерных уплотнителей жидкость полностью безопасна, что очень важно. При правильном применении снижается температура двигателя, улучшается процесс теплообмена, а также значительно увеличивается срок эксплуатации основных узлов транспортного средства. Приобрести это средство можно в большинстве специализированных магазинов. Цена умеренная, что делает его весьма популярным у водителей.

ZIC FLUSH

Характеристики:

• производство Корея;
• для легковых автомобилей;
• индекс вязкости 135;
• застывает при -47 градусах.

Плюсы

• большой объем;
• высокая эффективность;
• увеличивает запас прочности основных систем.

ZIC FLUSH

Wynns W76695 Injection System Purge

У этого средства высокая эффективность. Его рекомендуется применять на двигателях с большим пробегом, где уже довольно серьезные загрязнения трубках. Нет необходимости полностью разбирать агрегат, чтобы избавиться от накипи и других нежелательных элементов. В процессе эксплуатации этой промывки удается повысить стабильность работы всей системы, а также предотвратить залипание выпускных клапанов. Таким образом, уровень компрессии повышается, что благоприятно сказывается на мощности мотора.

Wynns W76695 Injection System Purge

Характеристики:

• очиститель инжекторных двигателей;
• объем 1 литр;
• производитель – Бельгия.

Плюсы

• высокая эффективность;
• небольшая цена;
• известный производитель;
• продлевает срок эксплуатации двигателя.

Минусы

• подходит только для работы с инжекторными двигателями.

Wynns W76695 Injection System Purge

Это наиболее известные средства для очистки трубок двигателей. Однако есть и ряд других средств, поэтому необходимо внимательно изучать рынок и покупать то, что лучше подходит в конкретно взятом случае.

Как выбрать промывку?

На рынке широкий ассортимент продукции от различных производителей, в том числе отечественных. Необходимо учитывать несколько факторов для выбора оптимальной системы, а именно:

1. Пробег двигателя. Если это новый мотор, то ему не нужны агрессивные элементы. У него практически нет внутренних отложений, поэтом возможно применять нейтральные средства. Также эффективными будут народные средства. Когда агрегат уже старый, лучше использовать профессиональные вещества на основе двух компонентов: щелоча и кислот.
2. Тип двигателя. Не всегда средство является универсальным. Есть специальные вещества для легковых, грузовых и других транспортных средств.
3. Используемый антифриз. Иногда промывка несовместима с применяемой охлаждающей жидкостью. На это тоже нужно обращать внимание при покупке.

Это наиболее актуальные нюансы, о которых требуется помнить автолюбителям.

Таким образом, если использовать народные средства, то можно избавиться от вредных веществ внутри двигателя, но эффективность относительно небольшая. Поэтому их используют на новых моторах. Если же они с большим пробегом, то лучше применять специальные промывки. У них эффективность выше, а еще они продлевают срок использования антифриза и самого агрегата. Выбирая среди данного списка, можно быть уверенным в надежности средств. Но есть немало других на рынке, поэтому стоит периодически изучать отзывы о продукции других производителей.

Видео — Промывка системы охлаждения лимонной кислотой

Народное голосование

А какое средство для промывки бы вы выбрали или посоветовали?

Каустическая сода

Молочная кислота или сыворотка

Уксусная кислота

Лимонная кислота

Wynns W76695 Injection System Purge

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute

LAVR Radiator Flush Classic

Сохраните результаты голосования, чтобы не забыть!

Чтобы увидеть результаты, вам необходимо проголосовать

Помогла статья? Оцените её Загрузка. ..

Как и чем промыть систему охлаждения двигателя автомобиля

Охлаждение работающего двигателя — одна из важных функций, которая возложена на систему из десятков компонентов: механизмов, трубопроводов и хладагента (специальной жидкости). Использование некачественной охлаждающей жидкости, нарушение регламента замены, естественное старение металла — неполный перечень причин, по которым двигатель начинает давать сбои: датчик температуры начинает «зашкаливать», а печка отказывается греть салон авто зимой. В «красной» зоне риска — авто, купленные у других владельцев. Кто знает, что именно и зачем заливал в горловину бачка прошлый обладатель «четырехколесного» друга?

Когда требуется очистка системы охлаждения

Есть несколько причин, по которым нужно промывать охлаждающую систему двигателя автомобиля независимо от давности смены хладагента:

• покупка б/у авто;
• сложный ремонт двигателя со снятием головки блока цилиндров;
• смена типа охлаждающей жидкости;
• неоднократные «закипания» двигателя;
• появление в слитом тосоле твердых частичек (ржавчины, накипи, волокон, маслянистых частиц).

Сигналом для проведения промывки также может стать загоревшийся сигнал на приборной панели авто, свидетельствующий о проблеме в системе охлаждения, если уровень охладителя в бачке соответствует норме. Сложности в прохождении хладагента по системе могут быть связаны с:

• засорением патрубков, гидропроводов;
• неисправностью радиатора, его каналов;
• выходом из строя помпы (гидравлического насоса).

Чем промыть систему охлаждения двигателя

Химический состав разделяет промывающие средства на:

• нейтральные (отсутствуют агрессивные компоненты). Пригодны для профилактики между систематическими заменами тосолов;
• кислотные, в состав которых входят кислоты. Подходят для очистки от ржавчины, моторных масел;
• щелочные, для избавления гидроканалов от накипи;
• состоящие из двух отдельных компонентов, универсальные средства для полной промывки.

Для промывания системы охлаждения двигателя очень часть используют подручные средства, которые можно приобрести в любом торговом объекте, практически в каждом населенном пункте.

• Дистиллированная вода. Обычная вода, пропущенная через очистные системы с обратным осмосом. Мембрана с микроскопическими отверстиями удаляет 90-95% растворенных веществ — это позволяет избавиться от накипи. Дистиллят способен устранить наслоившиеся загрязнения, однако для борьбы со ржавчиной и накипью придется воспользоваться чем-то более эффективным.
• Каустическая сода. Ее еще называют едким натром, гидроксидом натрия, каустиком. В растворе с дистиллированной водой отлично справляется с большинством видов загрязнений, включая накипь на внутренних стенках металлических гидропроводов.
• Лимонная и уксусная кислота. Составы продаются в продуктовых магазинах, покупать нужно из расчета 1 кг лимонной кислоты на 10 л воды (если засорение системы охлаждения — серьезное). Для профилактической промывки достаточно 20-40 г на один литр жидкости. Уксус — отличный очиститель от ржавчины. Для 10-литрового ведра воды достаточно половины литра уксуса.

Владельцам авто, желающим получить максимальный эффект от используемых средств для очистки системы охлаждения, рекомендуют использовать заводские жидкости от всемирно известных производителей.

• LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Нейтральная по составу жидкость, не содержащая кислоты и щелочи. Не повреждает элементы двигателя из пластмасс, резины, других полимеров. Содержимое баллона добавляют к «старому» тосолу, двигателю дают поработать в течение получаса, затем охладитель сливают и наливают новый. Очиститель способен избавить гидропроводы от известковых отложений, ржавчины, жиров и эмульсий.
• LAVR Radiator Flush Classic. Производителем этого вида автохимии заявлены такие свойства, как увеличение ресурса помпы и радиатора. Раствор заливают в предварительно очищенную систему, доливают теплой водой до минимальной отметки. После 30-минутной работы двигателя на холостом ходу смесь выливают, затем промывают двигатель дистиллированной водой.
• Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute. Один из самых быстродействующих очистителей на рынке автохимии. Пригоден для промывки систем охлаждения грузовых автомобилей — объем охлаждающей жидкости до 17 л. Не содержит агрессивных к пластмассе и резине компонентов.

Что нельзя заливать для промывки

• Кока-кола. Благодаря множеству роликов в интернете американский сладкий напиток стал чуть ли не панацеей от избавления от накипи. Нужно помнить, что в одном стакане Коки содержится до 5 ложек сахара. При прогреве двигателя до рабочей температуре частички колы нагреваются и застывают, образуя плотный налет.
• Бытовые моющие средства. Фэйри, Калгон, Крот — средства, которые применяют в быту для мытья посуды, очистки нагревательных элементов, систем канализации. Эти вещества не предназначены для промывки системы охлаждения авто, и если не навредят, то точно не принесут пользы.
• Самодельные смеси. Для достижения максимального эффекта отдельные автолюбители советую смешать две части соды и по одной части уксусной и лимонной кислоты, разбавив смесь в воде. Полученный состав разъедает пластиковые и резиновые элементы, практически не влияет на очистку системы охлаждения.

Как промывать систему охлаждения двигателя

Перед использованием подручных средств для промывки старую охлаждающую жидкость полностью сливают. В систему заливают готовый раствор (все компоненты предварительно перемешивают в воде до полного растворения). При этом желательно такую процедуру производить при неработающем «холодном» двигателе.

Что касается использования промышленных средств для промывки, то здесь нужно следовать рекомендациям производитетя. Обычно после заливки очищающего средства двигатель заводят и дают поработать на холостом ходу от 10 до 40 минут в зависимости требований изготовителя. Отработанный состав сливают и промывают систему дистиллированной водой.

Видео на тему

Похожие публикации

Чем промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях

Можно ли промыть систему охлаждения двигателя самостоятельно? Такая операция не представляет сложности. Выполнить ее можно своими силами, имея минимальные навыки владения инструментами. Главное – знать, чем лучше ее промывать.

Подготовка к работе

Для промывки можно использовать:

• дистиллированную воду,
• подкисленную воду,
• специальные средства, выбор которых довольно широк.

Работу следует выполнять или в теплое время года, или, если на дворе зима, то в теплом гараже.

Первое, что требуется сделать, – установить автомобиль на относительно горизонтальную поверхность. Если двигатель только что заглушен, то надо подождать, чтобы он остыл, то есть был только теплым.

Но все же лучше работать в перчатках, так как жидкость, находящаяся в системе, будет гораздо теплее поверхности двигателя.

Под мотор нужно установить емкость, объем которой не меньше, чем имеется жидкости в системе. Затем, используя ключ, отвернуть пробку, имеющуюся на блоке цилиндров и ту, которая есть в нижнем бачке радиатора.

Промываем систему охлаждения своими силами

Каждый автовладелец знает, что для того чтобы не возникало каких-либо проблем с машиной, нужно следить за состоянием всех ее частей. Очень нужным и важным элементом любого авто является система охлаждения.

Если двигательная система будет функционировать недостаточно хорошо, то может случиться ряд неприятностей:

• Двигатель перегреется и может полностью выйти из строя;
• Выйдет из строя подогреватель тосола или же помпа;
• Печка в салоне автомобиля будет плохо работать либо не будет работать вообще.

Почти в 100% случае причиной некачественной работы системы охлаждения является ее полное либо частичное загрязнение. Все знают, что для охлаждения в теплое время года применяется вода, а когда холодно – разнообразные незамерзающие жидкости.

Однако мало кто использует очищенную воду, заливают обычную водопроводную, не задумываясь о том, что качество такой воды довольно низкое. Если применять неочищенную воду при достаточно высоких температурах, в системе начинает образовываться накипь.

При использовании «незамерзайки» накипь не образуется, но она способна разлагаться и результатом является ржавчина. Поэтому каждый человек, имеющий авто обязан знать, как правильно промыть систему двигателя, которая отвечает за охлаждение.

Существуют несколько способов промывки:

1. с применением специальных средств;
2. подкисленной водой;
3. с помощью дистиллированной либо кипяченой воды.

Перед началом следует спустить всю жидкость для охлаждения и посмотреть, в каком она состоянии. Если жидкость имеет черный либо очень темный цвет, если в ней имеются посторонние примеси, то загрязнение сильное. В таких случаях придется применить специальные средства либо приготовить подкисленную воду.

Если слитая использованная жидкость не содержит большого количества осадков и достаточно светлая, то можно применять кипяченую или же дистиллированную воду.

Промывка системы охлаждения водой

Самый дешевый вариант – промывка дистиллированной водой. Одновременно он и самый неэффективный. Если пытаться выполнить операцию, используя обыкновенную воду, то пользы от этого не будет.

В случае отсутствия дистиллированной воды, можно использовать кипяченую. Важное условие – ее кипение должно продолжаться минимум двадцать минут. Это позволит свести присутствие в ней солей к минимуму.

Производить процедуру следует в перчатках.

• Первым делом необходимо открыть капот автомобиля и открутить пробку расширительного бака.
• Далее откручиваем болт на блоке цилиндров, а затем открыть кран на радиаторе.
• После того как жидкость полностью стечет, необходимо закрыть пробку и кран.
• Через расширительный бачок залить кипяченую либо дистиллированную воду и завинтить крышку.
• Включить двигатель и дать ему поработать на низких оборотах около 20 минут.

Осталось слить воду и повторить промывку, пока вода не будет чистой.

После того, как охлаждающая жидкость вытекла из сливных отверстий, пробки следует ввернуть и залить в радиатор приготовленную воду. Далее запускается движок. Работать он должен от пятнадцати до двадцати минут на холостом ходу.

Следующая операция – вновь отворачиваются обе пробки, и из системы сливается вода. Разумеется, она будет с примесями. А значит, надо вновь залить воду в систему и повторить операцию. Делать это следует до тех пор, пока при сливе из отверстий не потечет чистая вода.

Проверенные способы промывки системы охлаждения двигателя

При использовании подкисленной воды эффект будет на несколько порядков выше. Этот способ давно проверен, особенно полезен тогда, когда в сливаемой охлаждающей жидкости присутствует ржавчина (коричневый или грязно-коричневый цвет) или накипь.

Из-за таких веществ в системе происходит засорение патрубков и шлангов. Может дойти до того, что отверстие где-нибудь будет полностью закупорено. Результат – перегрев двигателя или, если засоряется шланг, идущий к радиатору отопителя, в салоне будет холодно.

При таком загрязнении чистая вода положение не исправит. Проблему решит подкисленная. Для этого можно использовать кислоту:

• лимонную,
• молочную,
• уксусную.

Если только кислотной реакции для промывки недостаточно, используется каустическая сода.

Готовя раствор, надо помнить о двух важных условиях:

1. Первое – следует лить кислоту в воду, а не наоборот.
2. Второе – раствор не должен иметь высокую концентрацию.

В противном случае могут пострадать резиновые и пластиковые детали.

Приготовленный состав заливается в радиатор. Затем двигатель запускается и работает в течение пятнадцати минут. После этого его следует заглушить и подождать часа два-три. Затем состав сливается, вместо него заливается точно такой же новый, и операция повторяется.

Конечный этап – удаление остатков кислоты из системы с помощью воды. Разумеется, лучше использовать дистиллированную. Допустимо и кипяченую.

Для лучшего удаления остатков кислоты, перед окончательной промывкой системы можно залить в нее слабый раствор обыкновенной соды. С ее помощью произойдет реакция нейтрализации. Сода прореагирует с остатками кислоты. Образуется вода и соль, которые и удаляются окончательной промывкой.

Поскольку для некоторых отложений требуется щелочная реакция, можно после промывки подкисленной водой делать промывку каустической содой. Она также нейтрализует остатки кислоты в системе, а еще уничтожит засорения, с которыми не могла справиться кислота.

Стоит учитывать, что каустическая сода – агрессивное вещество. Соответственно, раствор должен быть слабым. Промывка осуществляется в той же последовательности, что и подкисленной водой.

Современные средства для промывки системы охлаждения

Этот вид промывки считается самым эффективным, так как в составе средств содержатся специализированные элементы, предназначенные для качественной очистки. При изготовлении таких средств учитываются все факторы, чтобы не допустить нанесения вреда деталям.

Только следует помнить, что для медных радиаторов используются одни средства, а для алюминиевых – другие. Но можно выбрать и универсальные, которые подходят для всех видов.

Ни в коем случае нельзя забывать и о наружной чистке радиатора, так как если на решетке радиатора собралось большое количество мусора, то система не принесет ожидаемого эффекта.

Современные спецсредства подразделяются на четыре категории:

• На основе кислоты,
• На основе щелочи,
• Двухкомпонентные,
• Нейтральные.

Различают два типа загрязнений:

1. отложения вследствие образования накипи и ржавчины;
2. выделения, происходящие при разложении хладагента.

Исходя из этого подбирается и средство.

Двухкомпонентные составы состоят их двух емкостей. Одна из них дает кислотную реакцию, вторая щелочную. Эффект от них довольно высокий, правда, работа занимает много времени. Процесс промывки не отличается от описанного выше – подкисленной водой или каустической содой.

Существуют и более совершенные составы для промывки системы охлаждения двигателя. При этом используются не кислоты и щелочи, а катализаторы. Использование таких составов называют «мягкой промывкой».

Использовать их легко. Они выпускаются или в виде присадок к антифризу, или концентратами. Состав заливается в систему охлаждения, после чего автомобиль эксплуатируется в обычном режиме. Проехав расстояние до двух тысяч километров, можно слить из двигателя охлаждающую жидкость, заменив ее новой.

Промывка охлаждающей жидкости — система охлаждения вашего автомобиля

2. Дом и сад
3. Ремонт автомобилей
4. Система отопления и охлаждения
5. Как промыть систему охлаждения вашего автомобиля

Автор: Деанна Склар

Если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля есть инструкции Для слива жидкости из системы охлаждения следуйте им, чтобы выполнить собственную промывку охлаждающей жидкости . Если у вас нет руководства или в нем отсутствуют такие инструкции по выполнению промывки охлаждающей жидкости, выполните следующие действия, чтобы промыть и заменить охлаждающую жидкость, не подвергая опасности окружающую среду.

Если вы будете следовать инструкциям, относящимся к вашему автомобилю, вероятность попадания воздуха в систему после завершения промывки системы охлаждения снижается.

Николай Рябов / iStockphoto

Шланги радиатора

Убедитесь, что безопасность превыше всего. Прочтите эту статью перед промывкой охлаждающей жидкости.

Промывка охлаждающей жидкости

1. Припаркуйте автомобиль в безопасном месте, вдали от детей и мелких животных.

   Убедитесь, что двигатель холодный, зажигание выключено, а стояночный тормоз включен.

2. Поставьте ведро под сливной вентиль в нижней части радиатора.

   Ведро должно вмещать не менее двух галлонов жидкости.

3. Откройте сливной кран и дайте жидкости стечь в ведро.

   Не позволяйте жидкости стекать на землю, в ливневую канализацию или канализацию.

4. Закройте сливной кран и слейте использованную жидкость в емкости с плотно закрывающимися крышками.

   Четко пометьте их как «антифриз» или «охлаждающая жидкость» и храните вдали от детей и домашних животных, пока вы не сможете их безопасно утилизировать.

   Воронка и несколько старых кувшинов для воды на галлон делают свою работу, если вы помечаете их на видном месте и аккуратно выливаете, чтобы не пролить жидкость на землю.

5. Откройте герметичную крышку радиатора и залейте в радиатор воду.

   Дайте двигателю поработать с ручкой нагревателя в положении High примерно на десять минут.

   Следите за указателем температуры, чтобы убедиться, что автомобиль не перегревается. Если в вашем автомобиле вместо указателя температуры есть индикатор температуры двигателя, выключите двигатель, как только он загорится.

6. Выключите двигатель и дайте ему остыть.

   Когда радиатор достаточно остынет, чтобы его можно было касаться, снова слейте воду из системы в ведро и перелейте ее оттуда в закрытый контейнер для утилизации. Маркируйте контейнеры для токсичной воды , чтобы предотвратить несчастные случаи.

7. Закройте сливную пробку и залейте в систему воду и охлаждающую жидкость.

   Обратитесь к руководству пользователя, на задней стороне кувшина с охлаждающей жидкостью или в таблицах, предоставляемых производителями охлаждающей жидкости, чтобы узнать, сколько литров вмещает ваша система охлаждения.Многие охлаждающие жидкости теперь предварительно разбавлены водой, но если вы покупаете обычную охлаждающую жидкость, разделите это число на два и купите такое количество охлаждающей жидкости. Добавление равного количества воды в прямую охлаждающую жидкость дает смесь воды / охлаждающей жидкости 50/50, что подходит для всего, кроме очень холодной погоды.

   Жидкость должна достигнуть линии «MAX» бачка для сбора охлаждающей жидкости или покрыть ребра радиатора. Если этого не произошло, продолжайте добавлять в равных частях воду и охлаждающую жидкость до тех пор, пока не появится.

8. Равномерно распределите воду и охлаждающую жидкость по системе.

   Установите на место герметичную крышку и дайте двигателю поработать с включенным обогревателем до тех пор, пока датчик температуры не покажет нормальный диапазон.

9. Выключите двигатель и прочистите.

   Поместите загрязненную тряпку в герметичные пластиковые пакеты и выбросьте их в мусор, а неиспользованную охлаждающую жидкость храните в безопасном месте вдали от детей и домашних животных.

10. После того, как вы проехали на автомобиле несколько дней, снова проверьте уровень жидкости в резервуаре системы рекуперации, долив в резервуар равные части воды и охлаждающей жидкости, если уровень низкий.

    Если через несколько дней он снова станет низким, проверьте систему в сервисном центре.

Вы можете приобрести средства для очистки системы охлаждения в процессе промывки. Эти продукты удаляют ржавчину и отложения, которые невозможно удалить с помощью простой воды. Если ваша система охлаждения регулярно очищалась, и вы хотите очистить ее самостоятельно, купите хорошо известный бренд и внимательно следуйте инструкциям на упаковке.

Если система охлаждения вашего автомобиля не очищалась в течение нескольких лет, использование очистителя для системы может удалить столько осадка, что он забьет радиатор или термостат.Профессионально промойте, прочистите и заправьте систему охлаждающей жидкости.

Как промыть систему охлаждения автомобиля

.bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs- блок закрепления, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout- 1-col. В коробке .main-wrap, .page-layout-2-col-right.контейнер, .page-layout-2-col-right .content-wrap, body.page-layout-2-col-right.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-left .container, .page -layout-2-col-left .content-wrap, body.page-layout-2-col-left.boxed .main-wrap, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row ,. page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc- оболочка, .footer-instagram.boxed, .site-footer.boxed, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1180px} @media (min-width: 768px) {. layout-2-col .content-column {width: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2- col .sidebar-column {width: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: 33%}} @ media ( min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: inherit; right: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout -2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. Rtl .layout-2-col.layout-2-col-2. столбец боковой панели {справа: наследование; слева: 67%}} @ media (max-width: 1270px) {.page-layout-1-col .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-right .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-left .bs-sks. bs-sksitem {display: none! important}}. page-layout-3-col-0 .container, .page-layout-3-col-0 .content-wrap, body.page-layout-3-col-0 .boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-1 .container, .page-layout-3-col-1 .content-wrap, body.page-layout-3-col-1.boxed .main -wrap, .page-layout-3-col-2 .container, .page-layout-3-col-2 .content-wrap, body.page-layout-3-col-2.boxed .main-wrap ,. макет страницы-3-col-3.контейнер, .page-layout-3-col-3 .content-wrap, body.page-layout-3-col-3.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-4 .container, .page -layout-3-col-4 .content-wrap, body.page-layout-3-col-4.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-5 .container, .page-layout-3 -col-5 .content-wrap, body.page-layout-3-col-5.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-6 .container, .page-layout-3-col-6 .content-wrap, body.page-layout-3-col-6.boxed .main-wrap, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-5 .content-wrap>. bs-pinning-wrapper>.bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body. boxed. page-layout-3-col .site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, .layout-3-col-0 .bs-vc-content > .vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]> .bs-vc-wrapper, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1300px} @media (min- width: 1000px) {.layout-3-col .content-column {width: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 25%}} @ media (min- width: 1000px) {. layout-3-col .sidebar-column-secondary {width: 17%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .content -column {width: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 33%}} @ media (max -width: 768px) и (min-width: 500px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 54%}} @ media (max-width: 1390px) {. page-layout-3- col-0.bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-1 . bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-2 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout -3-col-3 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-4 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-5 .bs-sks .bs -sksitem, .page-layout-3-col-6 .bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-2 .sidebar- column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media ( минимальная ширина: 1000 пикселей) {. layout-3-col-2.sidebar-column-secondary {right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .content-column {left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .content -column {left: inherit; right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min-width : 1000px) {. Rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-4. content-column {left: 17%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.rtl .layout-3-col-4 .content-column {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left : 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px ) {. layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary { справа: наследование; слева: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl.layout-3-col-5 .content-column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: 58 %}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) { .layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right: наследовать; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl. макет-3-col-6.content-column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 41%}} @ media (min- width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col-3 .content-column, .layout-3-col-5 .content-column, .layout-3-col -6.content-column {left: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column, .rtl .layout-3- col-5 .content-column, .rtl .layout-3-col-6 .content-column {left: inherit; right: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary, .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 67% }} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-5 .sidebar- столбец первичный ,.rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {справа: наследование; слева: 67%}}. col-xs-1, .col-sm-1, .col-md-1, .col- LG-1, .col-XS-2, .col-sm-2, .col-md-2, .col-lg-2, .col-XS-3, .col-sm-3, .col-md -3, .col-lg-3, .col-XS-4, .col-sm-4, .col-md-4, .col-lg-4, .col-xs-5, .col-sm- 5, .col-md-5, .col-lg-5, .col-xs-6, .col-sm-6, .col-md-6, .col-lg-6, .col-xs-7 , .col-sm-7, .col-md-7, .col-lg-7, .col-xs-8, .col-sm-8, .col-md-8, .col-lg-8, .col-xs-9, .col-sm-9, .col-md-9, .col-lg-9, .col-xs-10, .col-sm-10, .col-md-10,. col-lg-10, .col-xs-11, .col-sm-11, .col-md-11,.col-lg-11, .col-xs-12, .col-sm-12, .col-md-12, .col-lg-12, .vc_row .vc_column_container> .vc_column-inner, .container, .vc_column_container. vc_column_container {padding-left: 24px; padding-right: 24px} . vc_row.wpb_row, .row, .bs-vc-content .vc_row.vc_row-no-padding [data-vc-stretch-content = «true»] { margin-left: -24px; margin-right: -24px} .vc_row.vc_inner {margin-left: -24px! important; margin-right: -24px! important} .widget, .entry-content .better-studio-shortcode , .better-studio-shortcode, .bs-shortcode, .bs -isting, .bsac, .content-column> div: last-child ,.slider-style-18-container, .slider-style-16-container, .slider-style-8-container, .slider-style-2-container, .slider-style-4-container, .bsp-wrapper ,. одиночный контейнер, .content-column> div: last-child, .vc_row .vc_column-inner .wpb_content_element, .wc-account-content-wrap, .order-customer-detail, .order-detail-wrap {margin-bottom : 48px} .archive-title {margin-bottom: 32px} .layout-1-col, .layout-2-col, .layout-3-col {margin-top: 35px} .layout-1-col.layout- bc-before, .layout-2-col.layout-bc-before, .layout-3-col.layout-bc-before {margin-top: 24px}.bs-vc-content> .vc_row.vc_row-fluid.vc_row-has-fill: first-child, .bs -isting. bs -isting-products .bs-slider-controls, .bs -isting.bs -isting-products .bs-pagination {margin-top: -35px! important} .vc_col-has-fill> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs -vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row>.bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .wpb_column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill > .bs-vc-wrapper> .vc_column_container> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .wpb_column> .bs-vc-wrapper {padding-top: 40px! important} .vc_row-has-fill. wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last-child, .vc_col- has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last-child, .main-section, # bbpress-forum # bbp-search-form ,. vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child ,. vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio-shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio -shortcode: last-child {margin-bottom: 40px} .bs-листинг-листинг-современная-сетка-листинг-3.bs-листинг {margin-bottom: 24px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs- листинг-современная-сетка-листинг-3.bs-листинг: последний-ребенок {маржа-дно: 20px! важно}.single-container> .post-author, .post-related, .post-related + .comments-template, .post-related + .single-container, .post-related + .ajax-post-content, .comments-template, .comment -respond.comments-template, .bsac.adloc-post-before-author, .woocommerce-page div.product .woocommerce-tabs, .woocommerce-page div.product .related.products, .woocommerce .cart-collaterals .cart_totals , .woocommerce .cart-collaterals . cross-sells, .woocommerce-checkout-review-order-wrap, .woocommerce + .woocommerce, .woocommerce + .bs-shortcode,.up-sells.products, .single-container> .bs-newsletter-pack, body.single .content-column> .bs-newsletter-pack {margin-top: 48px} .better-gcs-wrapper {margin-top: -48px} .slider-style-21-container, .slider-style-20-container, .slider-style-19-container, .slider-style-17-container, .slider-style-15-container, .slider. -style-13-container, .slider-style-11-container, .slider-style-9-container, .slider-style-7-container, .slider-style-4-container.slider-container-1col ,. slider-style-3-container, .slider-style-5-container, .slider-style-2-container.slider-container-1col, .slider-style-1-container, .slider-container + .bs-sks {padding-top: 40px; padding-bottom: 48px; margin-bottom: -40px} .slider-style-21- container.slider-bc-before, .slider-style-20-container.slider-bc-before, .slider-style-19-container.slider-bc-before, .slider-style-17-container.slider-bc -before, .slider-style-15-container. slider-bc-before, .slider-style-13-container.slider-bc-before, .slider-style-11-container.slider-bc-before, .slider -style-9-container.slider-bc-before, .slider-style-7-container.slider-bc-before, .slider-style-3-container.slider-bc-before, .slider-style-5-container.slider-bc-before, .slider-style-1-container.slider-bc-before , .slider-container.slider-bc-before + .bs-sks {padding-top: 24px; padding-bottom: 24px; margin-bottom: 24px} .section-heading {margin-bottom: 28px} экран только @media и (max-width: 678px) {. footer-widgets> .content-wrap> .container> .row> * {margin-bottom: 40px}}. main-bg-color, .btn, html input [type = «button «], input [type =» reset «], input [type =» submit «], input [type =» button «] ,. btn: focus ,.btn: hover, button: focus, button: hover, html input [type = «button»]: focus, html input [type = «button»]: hover, input [type = «reset»]: фокус, input [тип = «сброс»]: наведение, ввод [type = «submit»]: фокус, ввод [type = «submit»]: наведение, ввод [type = «button»]: фокус, ввод [type = «button»]: hover, . main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a: hover, .main-menu.menu .better-custom-badge, .off-canvas-menu .menu .better- пользовательский-значок, ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li: hover> a, .widget.widget_nav_menu.menu .better-custom-badge, .widget.widget_nav_menu ul.menu li> a: hover, .widget.widget_nav_menu ul.menu li.current-menu-item> a, .rh-header .menu-container .resp-menu .better-custom-badge, .bs-Popular-Categories .bs-popular-term-item: hover .term-count, .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, span.dropcap.dropcap-square, span.dropcap. dropcap-circle, .better-control-nav li a.better-active, .better-control-nav li: hover a, .main-menu.menu> li: hover> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-parent> a: до, .main-menu.menu> li.current-menu-item> a: before, .main-slider .better-control-nav li a.better-active, .main-slider .better-control-nav li: hover a, .site-footer .color-scheme-dark .footer-widgets .widget.widget_tag_cloud . tagcloud a: hover, .site-footer.color-scheme-dark .footer-widgets .widget.widget_nav_menu ul.menu li a: hover, .entry-terms .via a: hover, .entry-terms.source a: hover, .entry-terms.post-tags a: hover, .comment-response # cancel-comment-reply-link, .better-newsticker .heading, .better -newsticker .control-nav span: hover ,.list-item-text-1: hover .term-badges.floated .term-badge a, .term-badges.floated a, .archive-title .term-badges span.term-badge a: hover, .post-tp -1-header .term-badges a: hover, .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-tb-2: hover .term-badges.floated .term-badge a, .btn-bs -pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs-pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-dots .bs-slider-active> .bts-bs-dots-btn , .listing-item-classic: hover a.read-more, .bs-loading> div, .pagination.bs-links-pagination a: hover ,.footer-widgets .bs-Popular-Categories .bs-popular-term-item: hover .term-count, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a: hover, .footer-widgets . widget .better- control-nav li a.better-active, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more: hover, .bs-slider-3-item .content-container a.read-more: hover, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a, .main-menu.menu .sub-menu> li: hover> a, .bs-slider-2-item .term- badges.floated .term-badge a, .bs-slider-3-item .term-badges.floated .term-badge a ,.list-item-blog: наведите указатель мыши на. read-more, .back-top, .site-header .shop-cart-container .cart-handler .cart-count, .site-header .shop-cart-container .cart- box: after, .single-attach-content .return-to: hover .fa, .topbar .topbar-date, .ajax-search-results: after, .better-gallery .gallery-title .prev: hover, .better -gallery .gallery-title .next: hover, .comments-template-multiple .nav-tabs .active a: after, .comments-template-multiple .active .comments-count, .off-canvas-inner: after ,. more-stories: before {background-color: # 0080ce! important} button {background-color: # 0080ce}.main-color, .screen-reader-text: hover, . screen-reader-text: active, .screen-reader-text: focus, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget.widget_recent_comments a: hover, .bs-popular-Categories .bs-popular-term-item, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item> a, .bs-about .about-link a, .comment- list .comment-footer .comment-reply-link: hover, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author a, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment -автор, .комментарий-список.comment-footer .comment-edit-link: hover, .comment-response # cancel-comment-reply-link, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, ul.bs-shortcode -list li: before, a: hover, .post-meta a: hover, .site-header .top-menu.menu> li: hover> a, .site-header .top-menu.menu .sub-menu> li: hover> a, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links> li> a: hover, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links> li: hover> a, .listing-item .post-footer .post-share: hover .share-handler, .listing-item-classic . title a: hover ,.single-post-content> .post-author .pre-head a: hover, .single-post-content a, .single-page-simple-content a, .site-header .search-container.open .search-handler , .site-header .search-container: hover .search-handler, .site-header .shop-cart-container.open .cart-handler, .site-header .shop-cart-container: hover .cart-handler, .site-footer .copy-2 a: hover, .site-footer .copy-1 a: hover, ul.menu.footer-menu li> a: hover, .rh-header .menu-container .resp-menu li : hover> a, .listing-item-thumbnail: hover .title a, .listing-item-grid: hover.title a, .listing-item-blog: hover .title a, .listing-item-classic: hover .title a, .post-meta a: hover, .pagination.bs-numbered-pagination> span, .pagination.bs -numbered-pagination .wp-pagenavi a: hover, .pagination.bs-numbered-pagination .page-numbers: hover, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi .current, .pagination.bs-numbered-pagination .current, .listing-item-text-1: hover .title a, .listing-item-text-2: hover .title a, . listing-item-text-3: hover .title a, .listing-item- text-4: hover .title a, .bs-Popular-Categories.bs-popular-term-item: hover, .main-menu.menu> li: hover> a, .listing-mg-5-item: hover .title, .listing-item-tall: hover> .title, .bs -text a, .bf-breadcrumb .bf-breadcrumb-item a: область наведения, .off-canvas-menu li.current-menu-item> a, .entry-content.off_canvas_footer-info a, .comment-list. comment-content em.needs-Approve, .better-newsticker ul.news-list li a: hover {color: # 0080ce} .footer-widgets .widget a: hover, .bs -isting-modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a: hover, .bs-листинг-современная-сетка-листинг-5.list-mg-5-item: hover .title a, .tabbed-grid-posts .tabs-section .active a {color: # 0080ce! important} textarea: focus, input [type = «url»]: focus, input [type = «search»]: фокус, ввод [type = «пароль»]: фокус, ввод [type = «email»]: фокус, ввод [type = «number»]: фокус, ввод [type = «неделя» ]: focus, input [type = «month»]: focus, input [type = «time»]: focus, input [type = «datetime-local»]: focus, input [type = «date»]: focus, input [type = «color»]: focus, input [type = «text»]: focus, . widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge: after, .better-gallery.fotorama__thumb-border, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, .comment-response textarea: focus, .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-text -2: наведение .item-inner, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs-pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3-item .content-container a.read-more, .pagination.bs-links-pagination a: hover, body.active-top-line {border- цвет: # 0080ce} .main-menu.menu .better-custom-badge: после ,.off-canvas-menu .menu .better-custom-badge: after {border-top-color: # 0080ce} .better-newsticker .heading: after {border-left-color: # 0080ce} :: selection {background: # 0080ce} :: — moz-selection {background: # 0080ce} .term-badges.text-badges .term-badge a {color: # 0080ce! Important; background-color: transparent! Important} .active-top-line. header-style-1.full-width .bs-pinning-block. pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-1.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu -container, .active-top-line .header-style-2.полноширинный .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-2.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active- top-line .header-style-3.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-3.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-4.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-4 .boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line.header-style-5.full-width .bspw-header-style-5 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-5.boxed .bspw-header-style-5 .bs -pinning-block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style-6.full-width .bspw-header-style-6 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-6.boxed .bspw-header-style-6 .bs-pinning-block.pinned . header-inner, .active-top-line .header-style-7.full-width .bs-pinning- block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-7.boxed .bs-pinning-block.закреплен .main-menu-container, .active-top-line .header-style-8.full-width .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header- style-8.boxed .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned .header-inner {border-top: 3px solid # 0080ce} .better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title * , .better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title: hover *,. better-gcs-wrapper .gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-current-page, .better-gcs-wrapper .gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-page: hover {color: # 0080ce! important}.better-gcs-wrapper input.gsc-search-button-v2 {background-color: # 0080ce! important} .betterstudio-review .verdict .overall, .rating-bar span {background-color: # 0080ce} .rating-stars span: before, .betterstudio-review .verdict .page-heading {color: # 0080ce} body, body.boxed {background-color: # f7f7f7} @media (max-width: 767px) {. main-wrap {background- color: # f7f7f7}}. site-header .top-menu.menu> li> a, .topbar .topbar-sign-in {color: # 707070} .site-header.full-width .topbar, .site-header .boxed .topbar .topbar-inner {цвет фона: #ffffff}.site-header.full-width .topbar, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner {border-color: # e6e6e6} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item .item-icon {color: # 444444} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item: hover .item-icon {color: # 0080ce} .site-header.boxed .main-menu-wrapper .main-menu -container, .site-header.full-width .main-menu-wrapper {border-top-color: #dedede} .site-header.header-style-1.boxed .main-menu-wrapper .main-menu- контейнер, .site-header.header-style-1.full-width.главное-меню-оболочка, .site-header.header-style-1 .better-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper .main-menu-container {border-bottom-color: #dedede! important} .site -header.header-style-2.boxed .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.header-style-2. full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header -style-2 .better-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper .main-menu-container {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-3.boxed .main -menu-container, .site-header.full-width.header-style-3.главное-меню-оболочка {граница-нижний-цвет: #dedede! important} .site-header.header-style-4.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-4 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-5.boxed .header-inner, .site-header.header-style-5.full-width, .site-header.header-style-5.full-width> .bs-pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede} .site-header.header-style-6.boxed .header-inner, .site-header.header-style-6.full-width, .site-header.header-style-6.full-width> .bs-pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede} .site-header.header-style-7.boxed .main-menu- контейнер, .site-header.full-width.header-style-7 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} . site-header.header-style-8.boxed .header-inner , .site-header.header-style-8.full-width, .site-header.header-style-8.full-width> .bs-pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color : #dedede} .site-header .shop-cart-container .cart-handler, .site-header.контейнер-поиска. обработчик-поиска,. заголовок-сайта. главное-меню> li> a,. заголовок-сайта. контейнер-поиск. поле поиска. форма-поиска. поле-поиска {цвет: # 444444}. сайт- заголовок. off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el, .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el: after, .site-header. значок-меню вне холста. off-canvas-menu-icon-el: before {background-color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field :: — webkit-input-placeholder {цвет: # 444444} .site-header .search-container.поле поиска. форма поиска. поле поиска :: — moz-placeholder {цвет: # 444444}. заголовок сайта. поиск-контейнер. поле поиска. форма-поиска. поле поиска: -ms-input-placeholder {color: # 444444} . site-header .search-container .search-box .search-form .search-field: -moz-placeholder {color: # 444444} .site-header.header-style-1, .site -header.header-style-2, .site-header.header-style-3, .site-header.header-style-4, .site-header.header-style-5.full-width, .site-header .header-style-5.boxed> .content-wrap> .container, .site-header.header-style-5.bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-5> .bs-pinning-block, .site-header.header-style-6.full-width, .site-header.header-style-6.boxed>. content-wrap> .container, .site-header.header-style-6 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-6> .bs-pinning-block, .site-header.header-style-7, .site-header.header-style-8.full-width, .site-header.header-style-8.boxed> .content-wrap> .container, .site-header.header-style-8 .bs-pinning -wrapper.bspw-header-style-8> .bs-pinning-block {background-color: #ffffff} ul.menu.footer-menu li> a ,.site-footer .copy-2 a, .site-footer .copy-2, .site-footer .copy-1 a, .site-footer .copy-1 {color: # 282e28} .site-footer .copy-footer {background-color: #ffffff} . site-footer .footer-social-icons {background-color: #ffffff} .site-footer {background-color: #ffffff} .section-heading.sh-t2: after {background -color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a.active, .section-heading.sh-t2 .main-link: first-child: last-child .h-text, .section-heading.sh- t2> .h-text {color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a: hover .h-text, .section-heading.sh-t2 a.active .h-text {color: # 444444! important} .entry-content a.read-more, a.read-more, .listing-item-classic: hover a.read-more, .listing -item-blog: hover a.read-more {background-color: # 434343! important} .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3-item .content- контейнер a.read-more {border-color: # 434343} body, .btn-bs-pagination {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text-align: inherit; текст-преобразование: наследование; цвет: # 7b7b7b} .post-meta, .post-meta a {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 12px; text-transform: none; color : # adb5bd}.list-mg-item. listing-mg-5-item .post-meta.post-meta .views.views.views {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400! important; font-size: 12 пикселей ; text-transform: none; color: # adb5bd! important} .post-meta .post-author {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 600; font-size: 12px; text-transform: uppercase} .term-badges .format-badge, .term-badges .term-badge, .main-menu .term-badges a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 12px; text- transform: uppercase} .heading-typo, h2, h3, h4, h5, h5, h6, .h2, .h3, .h4, .h5, .h5, .h6, .heading-1 ,.заголовок-2, .heading-3, .heading-4, .heading-5, .heading-6, .header .site-branding .logo, .search-form input [type = «submit»],. widget.widget_categories ul li, .widget.widget_archive ul li, .widget.widget_nav_menu ul.menu, .widget.widget_pages ul li, .widget.widget_recent_entries li a, .widget .tagcloud a, .widget.widget_calendar заголовок таблицы, .widget.widget_rss li a .rsswidget, .listing-widget .listing-item .title, button, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button «],. нумерация страниц ,.site-footer .footer-social-icons .better-social-counter.style-name .social-item, .section-header .h-text, .entry-terms a,. single-container .post-share a ,. список-комментариев .comment-meta .comment-author, .comments-wrap .comments-nav, .main-slider .content-container .read-more, a.read-more,. single-page-content> .post- share li, .single-container> .post-share li, .better-newsticker .heading, .better-newsticker ul.news-list li a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text-transform : inherit} h2, .h2, .heading-1 {font-size: 20px} h3 ,.h3, .heading-2 {font-size: 20px} h4, .h4, .heading-3 {font-size: 20px} h5, .h5, .heading-4 {font-size: 14px} h5, .h5, .heading-5 {font-size: 14px} h6, .h6, .heading-6 {font-size: 15px} .single-post-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text- transform: capitalize} .post-template-1 .single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-2-header .single-post-title {font-size: 28px} .post-tp-3 -header. single-post-title {font-size: 26px} . post-tp-4-header .single-post-title {font-size: 26px} .post-tp-5-header .single-post-title {font-size: 26px}.post-template-6. single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-7-header .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-8 .single-post- title {font-size: 24px} .post-template-9 .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-10 .single-post-title, .ajax-post-content .single-post -title.single-post-title {font-size: 24 px} .post-tp-11-header .single-post-title {font-size: 25px} .post-tp-12-header .single-post- title {font-size: 22px} .post-template-13 .single-post-title {font-size: 22px} .post-subtitle {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 18px; преобразование текста: наследование}.entry-content {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 24px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 222222} .post -summary {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 20px; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 888888} . single- пост-отрывок {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 22px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial} .main-menu li> a , .main-menu li, .off-canvas-menu> ul> li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: верхний регистр}.main-menu.menu .sub-menu> li> a, .main-menu.menu .sub-menu> li, .rh-header .menu-container .resp-menu li> a, .rh-header .menu- контейнер .resp-menu li, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links li> a, ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li> a, .off-canvas-menu li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 14px; text-align: inherit; text-transform: none } .top-menu.menu> li> a, .top-menu.menu> li> a: hover, .top-menu.menu> li, .topbar .topbar-sign-in {font-family: ‘Open Sans ‘; вес шрифта: 400; размер шрифта: 13 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: заглавные буквы}.top-menu.menu .sub-menu> li> a, . top-menu.menu .sub-menu> li {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text- выравнивание: наследование; преобразование текста: нет} .topbar .topbar-date {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 12px; text-transform: uppercase} .archive-title .pre- title {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: capitalize} .archive-title .page-heading {font-family: ‘Roboto ‘; вес шрифта: 500; размер шрифта: 32 пикселя; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: заглавная буква; цвет: # 383838}.элемент-листинг. post-subtitle {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-style: italic; line-height: 18px; text-align: inherit; text-transform: inherit; color: # 565656 } .listing-item-classic-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 27px; font-size: 21px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-classic-1 .post-subtitle {font-size: 17px} . listing-item-classic-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line -height: 27px; font-size: 2]]>

Обслуживание системы охлаждения вашего двигателя

Дом, Библиотека по ремонту автомобилей, Автозапчасти, Аксессуары, Инструменты, Руководства и книги, Автомобильный БЛОГ, Ссылки, Указатель

Copyright AA1Car Адаптировано из статьи, написанной Ларри Карли для журнала Underhood Service.

Знаете ли вы, что до трети тепловой энергии, производимой двигателем внутреннего сгорания, превращается в отходящее тепло в системе охлаждения? При сжигании галлона бензина выделяется от 19 000 до 20 000 БТЕ тепловой энергии, чего достаточно, чтобы вскипятить более 120 галлонов воды! Таким образом, два или около того галлона охлаждающей жидкости, которые циркулируют в типичной автомобильной системе охлаждения, должны отводить много тепла.Радиатор также должен быть достаточно эффективным для отвода тепла, в противном случае БТЕ начнут повышаться, что приведет к перегреву двигателя.

Следовательно, для эффективной системы охлаждения требуется несколько вещей: достаточный запас охлаждающей жидкости, эффективный теплообменник, вентилятор для протягивания воздуха через радиатор на низких оборотах, водяной насос для поддержания движения охлаждающей жидкости и термостат для регулирования рабочая температура двигателя для хорошей производительности, экономии топлива и выбросов.Охлаждающая жидкость также должна содержать правильную смесь воды и антифриза, чтобы обеспечить адекватную защиту от замерзания и кипения, и надлежащее количество ингибиторов коррозии для защиты от ржавчины, окисления и электролиза.

Чтобы поддерживать систему охлаждения в хорошем рабочем состоянии, важно регулярно проверять уровень, прочность и состояние охлаждающей жидкости, а также заменять или утилизировать охлаждающую жидкость до того, как защитные присадки будут полностью израсходованы.

Согласно U.С. Департамента транспорта, отказ системы охлаждения является основной причиной механических поломок на трассе. А согласно многочисленным исследованиям вторичного рынка, которые проводились на протяжении многих лет, пренебрежение охлаждающей жидкостью является одной из основных причин поломок системы охлаждения.

Бачок охлаждающей жидкости обычно прозрачный с ПОЛНЫМ и НИЗКИМ отметки сбоку (или HOT FULL и COLD FULL).
Поддерживайте уровень охлаждающей жидкости близким к отметке FULL. Добавьте охлаждающую жидкость, если уровень низкий.Не перелей.

Проверить уровень охлаждающей жидкости

Одной из причин регулярной проверки уровня охлаждающей жидкости является обнаружение утечек, которые могут привести к перегреву. Уровень следует проверять в бачке охлаждающей жидкости, а не в радиаторе, потому что радиатор откачивает охлаждающую жидкость из бачка, когда это необходимо.

Большинство автомобилей со временем теряют немного охлаждающей жидкости из-за испарения из бачка. Но значительная потеря охлаждающей жидкости за относительно короткий период времени обычно свидетельствует об утечке, о том, что крышка радиатора не выдерживает давления, или о том, что система охлаждения работает слишком горячо. Визуально осмотрите радиатор, водяной насос, шланги, пробки замораживания и т. Д. На наличие внешних утечек, а затем проверьте под давлением радиатор и крышку, чтобы определить, куда уходит охлаждающая жидкость. Герметичная система должна поддерживать максимальное номинальное давление не менее двух минут без падения показаний манометра.

Если вы не видите никаких видимых утечек, а система удерживает давление, убедитесь, что крышка исправна и имеет правильное номинальное давление для применения (возможно, кто-то заменил ее не той крышкой).Все еще не можете найти, куда уходит охлаждающая жидкость? Проверить щуп автоматической коробки передач. Негерметичный контур маслоохладителя ATF в радиаторе может привести к перемешиванию жидкости ATF и охлаждающей жидкости.

Если система не удерживает давление, вы обнаружили внутреннюю утечку. Теперь нужно выяснить где. Проверить уровень и внешний вид масла по щупу на предмет загрязнения охлаждающей жидкости в картере. Более высокий, чем обычно, уровень масла и / или пенистый вид масла или капель охлаждающей жидкости на масляном щупе говорят о том, что двигатель имеет протекающую прокладку головки блока цилиндров или треснувший блок. Утечка охлаждающей жидкости в камеру сгорания через прокладку головки блока цилиндров или через трещину в головке блока цилиндров часто приводит к загрязнению свечи зажигания и датчику кислорода. Силикатные ингибиторы коррозии в обычных антифризах отравят датчик O2, поэтому планируйте замену датчика (ов), если это произошло.

Если утечек не обнаружено, потеря охлаждающей жидкости может быть связана с длительным пренебрежением или временным перегревом. Ваш двигатель недавно перегревался? Неисправный вентилятор системы охлаждения, проскальзывание приводного ремня, ограничение выпуска (засорение преобразователя) или даже перегрузка двигателя могли привести к тому, что система перегрелась и выкипит.

Проверьте прочность
Проверка прочности охлаждающей жидкости для определения концентрации антифриза в охлаждающей жидкости так же важна для езды в жаркую погоду, как и для холодной погоды. Смесь этиленгликоля (EG) и воды в соотношении 50/50 обеспечит защиту от кипения примерно до 255 градусов F с крышкой 15 psi и защиту от замерзания до -34 градусов F. Для сравнения, смесь пропилена 50/50 гликоль (PG) антифриз и вода обеспечат защиту от кипения до 257 градусов F и защиту от замерзания до -26 градусов F.

Увеличение концентрации антифриза в охлаждающей жидкости приведет к повышению ее температуры кипения и снижению точки замерзания. Даже в этом случае максимальная концентрация антифриза обычно должна быть ограничена 65–70%, потому что слишком много антифриза и недостаточное количество воды снижает способность охлаждающей жидкости переносить тепло, что увеличивает риск перегрева в жаркую погоду.

Еще следует иметь в виду, что антифризы EG и PG имеют немного разные удельные веса (плотности), поэтому при проверке охлаждающей жидкости убедитесь, что вы используете правильный тип ареометра, рефрактометра или тест-полоски.

Химические тест-полоски могут определить как прочность, так и состояние охлаждающей жидкости.
Добавьте антифриз, если крепость низкая. Замените охлаждающую жидкость, если степень защиты от коррозии пограничная или низкая.

Проверка состояния
О состоянии охлаждающей жидкости нельзя судить только по внешнему виду. Он может выглядеть как новый, но если химический состав не подходит, охлаждающая жидкость может стать потенциальной бомбой замедленного действия, которая только и ждет, чтобы вызвать проблемы.

Большая часть антифриза на 95% состоит из этиленгликоля по весу, а остальное — ингибиторы коррозии и другие добавки.Время и тепло в конечном итоге истощают защитные присадки, делая систему уязвимой для внутренней коррозии. Этиленгликоль никогда не изнашивается, но присадки изнашиваются, поэтому охлаждающую жидкость необходимо заменить или переработать после стольких миль пробега. Сохранение охлаждающей жидкости до дыма особенно важно для автомобилей с биметаллическими двигателями (железный блок и алюминиевые головки) и с алюминиевыми радиаторами, потому что алюминий корродирует быстрее, чем железо, когда химический состав охлаждающей жидкости становится кислым.

Сильная коррозия из-за небрежного отношения к охлаждающей жидкости внутри радиатора из меди / латуни.

Старое правило замены охлаждающей жидкости каждые два года или 30 000 миль все еще действует для «обычных» зеленых и желтых охлаждающих жидкостей. Но то же самое относится и к системам, заполненным охлаждающей жидкостью с длительным сроком службы, которая могла быть загрязнена обычной охлаждающей жидкостью. Если смешать долговечный и обычный антифриз, взаимодействие между пакетами присадок может сократить срок службы долговечного антифриза с пяти лет / 150 000 миль до срока службы обычного антифриза.

К сожалению, трудно сказать, была ли система, заполненная долговечным антифризом, доливалась или смешивалась с обычным антифризом.Dex-Cool в автомобилях General Motors окрашен в оранжевый цвет, чтобы отличить его от обычной охлаждающей жидкости, но для заметного изменения цвета требуется много зеленой или желтой охлаждающей жидкости. В случае сомнений всегда безопаснее проявить осторожность и сократить интервал обслуживания.

Лучший способ проверить состояние антифриза — это использовать химическую тест-полоску, которая показывает, какой запас щелочности (предотвращающий коррозию) остается в охлаждающей жидкости. Тест-полоска меняет цвет при погружении в охлаждающую жидкость, что позволяет сравнить цвет со справочной таблицей для определения состояния охлаждающей жидкости.Если хладагент плохой или близок к пограничному, замените или утилизируйте его.

Омоложение охлаждающей жидкости
Есть три способа омоложения охлаждающей жидкости:

1. Переработайте. Отнесите свой автомобиль в магазин, предлагающий услуги по переработке охлаждающей жидкости. Машины для вторичной переработки могут фильтровать, очищать и восстанавливать старую охлаждающую жидкость до нового состояния. Одним из основных преимуществ утилизации является то, что она уменьшает проблемы с удалением опасных отходов за счет концентрации вредных загрязнителей.

2. Лечить. Доступны химические добавки, которые заявляют, что восстанавливают защиту от коррозии без необходимости замены антифриза. Но, как вам скажет любой химик охлаждающей жидкости, такие добавки — это ружье, которое может дать или не достичь желаемых результатов.

Одной из добавок, которые можно использовать для профилактического обслуживания, является герметик для системы охлаждения. Он должен быть такого типа, который «плавится» и циркулирует с горячим теплоносителем. Bars Leak — лучший выбор здесь. Пока герметик остается в системе, он будет перекрывать любые небольшие утечки, которые могут возникнуть (например, проколы в сердечнике нагревателя или просачивание в прокладке головки).Герметики также могут предотвратить утечки пористости в алюминиевых головках, впускных коллекторах и блоках. Вот почему многие производители двигателей помещают внутрь своих двигателей несколько кубиков герметика. По опыту они знают, что это снижает риск возврата, предотвращая утечки охлаждающей жидкости через систему охлаждения.

3. Промойте и замените. Промывка является обязательной при сливе и заправке системы охлаждения, поскольку при промывке удаляется большая часть старой охлаждающей жидкости из блока цилиндров. Это также помогает удалить накопившиеся отложения, которые могут закупоривать сердечники нагревателя, радиаторы и мешать правильной передаче тепла.Просто слейте воду из радиатора, и в двигателе может остаться 30-50% старой охлаждающей жидкости.

Если охлаждающая жидкость содержит отложения или есть признаки накопления накипи в радиаторе или двигателе, следует использовать химический очиститель для удаления нежелательных отложений.

Радиаторы
Уход за охлаждающей жидкостью имеет большое значение для продления срока службы радиатора и других компонентов системы охлаждения. Но если охлаждающая жидкость не обслуживается, коррозия в конечном итоге возьмет верх и поразит внутренности системы.Наиболее уязвимыми компонентами являются радиатор и сердечник нагревателя, особенно медно-латунные теплообменники с пайкой свинцом в старых автомобилях. Но алюминиевые радиаторы и сердечники обогревателя тоже уязвимы для атак.

Отсутствие обслуживания также может привести к накоплению ржавчины и окалины, которые могут засорить радиатор или сердцевину нагревателя. Теплообменники с очень маленькими проходами особенно подвержены подобным проблемам. После засорения теплообменники трудно чистить, и обычно требуется их замена.

Средний срок службы радиатора OEM из меди / латуни составляет от шести до 10 лет и от восьми до 12 лет для алюминия. Но даже при хорошем уходе радиаторы могут выйти из строя по разным причинам, включая вибрацию, механическое напряжение и физические повреждения. Усталостные трещины могут возникнуть там, где впускные и выпускные фитинги соединяются с концевыми баками, вдоль соединений бака / трубного коллектора или в местах крепления опорных кронштейнов радиатора к радиатору.

Избыточный нагрев может убить и радиатор. Машины с пластиковыми торцевыми бачками могут быть повреждены паровой эрозией, если уровень охлаждающей жидкости станет низким и двигатель перегреется.Белые отложения на внутренней стороне пластикового резервуара могут указывать на повреждение паром.

Алюминиевые радиаторы обычно более устойчивы к коррозии, чем медь / латунь, и лучше охлаждаются.

Сменные радиаторы доступны в различных стилях и из различных материалов. Здесь важно убедиться, что новый радиатор охлаждается так же (или лучше), чем оригинальный. Сравните номинальные значения БТЕ, чтобы убедиться, что замена выдерживает высокую температуру. Некоторые заменяемые радиаторы по «недорогой цене» срезают углы, чтобы снизить стоимость, и могут охлаждаться не так хорошо, как оригинал.При нормальном вождении это может не быть проблемой, но при большой нагрузке или в необычно жаркую погоду это может увеличить риск перегрева.

Когда дело доходит до охлаждающей способности, может быть хорошей идеей обновить систему, особенно если автомобиль в жаркую погоду много времени простаивает на холостом ходу, тянет с собой прицеп или движется по бездорожью. «Сверхмощные» или высокопроизводительные радиаторы для вторичного рынка обычно имеют дополнительные ряды трубок, увеличенную толщину и / или более эффективную конструкцию ребер и трубок для улучшения характеристик охлаждения.

Для некоторых применений у вас также может быть выбор между радиатором или сердечником обогревателя из алюминия или меди / латуни. Алюминий — самый распространенный материал для новых применений (почти 90% всех новых автомобилей), а медь / латунь — самый распространенный материал для старых автомобилей и грузовиков. Медь / латунь использовались почти исключительно до 1980-х годов, когда преимущества алюминия в плане экономии веса и защиты окружающей среды (отсутствие свинцового припоя) вывели его на первый план. Некоторые говорят, что медь / латунь охлаждают лучше, чем алюминий, но эффективность охлаждения больше зависит от конструкции радиатора, чем от материалов в нем.Самый безопасный подход — использовать теплообменник того же типа, что и оригинальный.

При замене радиатора сравните его ширину, высоту и толщину, чтобы увидеть, потребуются ли какие-либо модификации, чтобы подогнать его под размер (надеюсь, ничего не потребуется). Радиаторы вторичного рынка не всегда могут точно соответствовать оригиналу из-за уплотнения (особенно, если радиатор из меди / латуни заменяется на радиатор из алюминия или наоборот). Но если размер и расположение шланговых соединений одинаковы или похожи, это не должно создавать проблем с установкой.

На некоторых новых автомобилях радиатор является частью «охлаждающего модуля», который включает конденсатор кондиционера и вентилятор. Некоторые из них бывает трудно удалить, и, возможно, придется выходить снизу, а не сверху. Отделение радиатора от других компонентов также может оказаться сложной задачей. А если это действительно новый автомобиль, радиатор может еще не быть доступен как отдельный элемент, а это означает, что вам придется заменить весь модуль за дополнительную плату.

Другие элементы системы охлаждения, которые также могут нуждаться в замене при замене радиатора, включают верхние и нижние шланги радиатора, шланги обогревателя, хомуты для шлангов, водяной насос, муфту вентилятора (на старых автомобилях с вентиляторами с насосом) и приводные ремни.

Нельзя повторно использовать старую крышку радиатора, если она не прошла испытание под давлением. Фактически, большинство производителей радиаторов говорят, что при замене радиатора всегда следует использовать новую крышку. Новая крышка должна иметь такое же номинальное давление, что и исходная.

Если двигатель перегрелся, термостат также следует заменить в качестве меры предосторожности, чтобы исключить риск повторного выкипания. Перегрев часто приводит к повреждению воскового элемента внутри термостата. Также следует проверить датчик охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что он не поврежден.Осмотрите корпус термостата и замените его, если он сильно корродирован, деформирован или потрескался. для получения дополнительной информации см. раздел «Как диагностировать и заменить термостат».

При заправке системы используйте смесь антифриза и дистиллированной или деионизированной воды в соотношении 50/50. Жесткая вода, содержащая растворенные минералы, сокращает срок службы пакета присадок в антифризе. Также следует избегать умягченной воды, потому что она содержит соль (хлорид натрия), которая увеличивает риск электролитической коррозии.

Наконец, самая сложная часть замены радиатора (или любого другого компонента в системе охлаждения) — это удалить весь воздух при заправке системы охлаждающей жидкостью. На некоторых автомобилях есть спускные винты для удаления застрявшего воздуха. Тем, кто этого не делает, возможно, придется ослабить и отрыгнуть шланг обогревателя, чтобы выпустить захваченный воздух.

Это небольшое отверстие позволяет воздуху, находящемуся под термостатом, выходить из двигателя.
Это упрощает повторное наполнение системы охлаждения.

Совет по обслуживанию: Если двигатель перегревается после повторной заправки системы охлаждения, возможно, под термостатом попал воздух. Уловка старого механика заключается в том, чтобы взять небольшое сверло (3/32 дюйма) и просверлить вентиляционное отверстие во фланце термостата перед установкой термостата. Это позволит воздуху проходить через термостат. Некоторые сменные термостаты уже имеют эту функцию и называются термостатами с «подвижным стержнем», потому что в вентиляционном отверстии есть небольшой стержень для уплотнения давления, но также для выпуска воздуха.

---

---

Другие статьи о системе охлаждения:

Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения

Неисправность охлаждающей жидкости

Поиск и устранение утечек охлаждающей жидкости

Электролизная коррозия системы охлаждения (причины и способы устранения)

Ремонт и замена радиатора

Контрольная лампа температуры

Перегрев: причины и способы устранения

Как диагностировать и Замените термостат

Датчики охлаждающей жидкости

Устранение неисправностей электрического вентилятора охлаждения

Устранение неисправностей муфты охлаждающего вентилятора

Диагностика и замена водяного насоса

Устранение проблем с охлаждением, связанных с температурой

Обслуживание ремня и шлангов

Проверки и изменения охлаждающей жидкости, более сложные в наши дни

Универсальная охлаждающая жидкость: один антифриз для всех?

Переработка охлаждающей жидкости

Ремонт нагревателя

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive

Проверьте свои знания автомобильной системы охлаждения:

Тест самопроверки системы охлаждения

---

Не забудьте посетить другие наши веб-сайты:

Самостоятельный ремонт авто

Carley Automotive Software

OBD2HELP

Random-Misfire

ScanToolCompanion

ScanToolHelp

КОДЫ ПРОБЛЕМ

% PDF-1.4 % 4536 0 объект > endobj xref 4536 652 0000000016 00000 н. 0000013415 00000 п. 0000013627 00000 п. 0000013784 00000 п. 0000013842 00000 п. 0000021245 00000 п. 0000021854 00000 п. 0000021941 00000 п. 0000022029 00000 н. 0000022128 00000 п. 0000022232 00000 п. 0000022290 00000 п. 0000022468 00000 п. 0000022526 00000 п. 0000022674 00000 п. 0000022822 00000 п. 0000022999 00000 п. 0000023057 00000 п. 0000023201 00000 п. 0000023300 00000 п. 0000023455 00000 п. 0000023513 00000 п. 0000023633 00000 п. 0000023754 00000 п. 0000023904 00000 п. 0000023962 00000 п. 0000024136 00000 п. 0000024194 00000 п. 0000024341 00000 п. 0000024444 00000 п. 0000024502 ​​00000 п. 0000024620 00000 п. 0000024678 00000 п. 0000024771 00000 п. 0000024874 00000 п. 0000024932 00000 п. 0000024990 00000 п. 0000025093 00000 п. 0000025151 00000 п. 0000025209 00000 п. 0000025321 00000 п. 0000025425 00000 п. 0000025578 00000 п. 0000025636 00000 п. 0000025746 00000 п. 0000025858 00000 п. 0000026017 00000 п. 0000026074 00000 п. 0000026189 00000 п. 0000026307 00000 п. 0000026462 00000 п. 0000026519 00000 п. 0000026620 00000 п. 0000026722 00000 п. 0000026886 00000 п. 0000026943 00000 п. 0000027064 00000 п. 0000027207 00000 п. 0000027371 00000 п. 0000027428 00000 н. 0000027541 00000 п. 0000027646 00000 н. 0000027753 00000 п. 0000027810 00000 н. 0000027931 00000 н. 0000027987 00000 п. 0000028043 00000 п. 0000028100 00000 п. 0000028157 00000 п. 0000028255 00000 п. 0000028355 00000 п. 0000028412 00000 п. 0000028565 00000 п. 0000028688 00000 п. 0000028796 00000 п. 0000028853 00000 п. 0000029007 00000 п. 0000029100 00000 н. 0000029223 00000 п. 0000029280 00000 п. 0000029438 00000 п. 0000029539 00000 п. 0000029651 00000 п. 0000029708 00000 п. 0000029859 00000 п. 0000029916 00000 н. 0000030067 00000 п. 0000030217 00000 п. 0000030347 00000 п. 0000030404 00000 п. 0000030541 00000 п. 0000030654 00000 п. 0000030711 00000 п. 0000030768 00000 п. 0000030895 00000 п. 0000030952 00000 п. 0000031096 00000 п. 0000031153 00000 п. 0000031303 00000 п. 0000031360 00000 п. 0000031494 00000 п. 0000031551 00000 п. 0000031608 00000 п. 0000031724 00000 п. 0000031851 00000 п. 0000031908 00000 п. 0000031965 00000 п. 0000032092 00000 п. 0000032149 00000 п. 0000032271 00000 п. 0000032328 00000 п. 0000032490 00000 п. 0000032547 00000 п. 0000032665 00000 п. 0000032722 00000 п. 0000032836 00000 п. 0000032893 00000 п. 0000033018 00000 п. 0000033075 00000 п. 0000033187 00000 п. 0000033244 00000 п. 0000033377 00000 п. 0000033434 00000 п. 0000033491 00000 п. 0000033548 00000 п. 0000033674 00000 п. 0000033731 00000 п. 0000033788 00000 п. 0000033845 00000 п. 0000033902 00000 п. 0000033959 00000 п. 0000034087 00000 п. 0000034144 00000 п. 0000034201 00000 п. 0000034258 00000 п. 0000034375 00000 п. 0000034432 00000 п. 0000034549 00000 п. 0000034606 00000 п. 0000034711 00000 п. 0000034768 00000 п. 0000034922 00000 п. 0000034979 00000 п. 0000035036 00000 п. 0000035093 00000 п. 0000035150 00000 п. 0000035274 00000 п. 0000035331 00000 п. 0000035441 00000 п. 0000035498 00000 п. 0000035618 00000 п. 0000035675 00000 п. 0000035799 00000 п. 0000035856 00000 п. 0000035913 00000 п. 0000035970 00000 п. 0000036027 00000 н. 0000036085 00000 п. 0000036208 00000 п. 0000036266 00000 п. 0000036373 00000 п. 0000036431 00000 н. 0000036582 00000 п. 0000036640 00000 п. 0000036745 00000 п. 0000036851 00000 п. 0000037025 00000 п. 0000037083 00000 п. 0000037188 00000 п. 0000037294 00000 п. 0000037456 00000 п. 0000037514 00000 п. 0000037623 00000 п. 0000037728 00000 п. 0000037845 00000 п. 0000037902 00000 п. 0000038065 00000 п. 0000038122 00000 п. 0000038227 00000 п. 0000038333 00000 п. 0000038444 00000 п. 0000038501 00000 п. 0000038621 00000 п. 0000038678 00000 п. 0000038795 00000 п. 0000038852 00000 п. 0000038976 00000 п. 0000039033 00000 п. 0000039150 00000 п. 0000039207 00000 п. 0000039264 00000 п. 0000039321 00000 п. 0000039379 00000 п. 0000039437 00000 п. 0000039495 00000 п. 0000039553 00000 п. 0000039611 00000 п. 0000039669 00000 п. 0000039726 00000 п. 0000039784 00000 п. 0000039900 00000 н. 0000039958 00000 н. 0000040087 00000 п. 0000040145 00000 п. 0000040280 00000 п. 0000040338 00000 п. 0000040479 00000 п. 0000040537 00000 п. 0000040656 00000 п. 0000040714 00000 п. 0000040823 00000 п. 0000040881 00000 п. 0000040999 00000 н. 0000041057 00000 п. 0000041175 00000 п. 0000041233 00000 п. 0000041347 00000 п. 0000041405 00000 п. 0000041524 00000 п. 0000041582 00000 п. 0000041708 00000 п. 0000041766 00000 п. 0000041882 00000 п. 0000041940 00000 п. 0000042056 00000 п. 0000042114 00000 п. 0000042235 00000 п. 0000042293 00000 п. 0000042428 00000 п. 0000042486 00000 п. 0000042613 00000 п. 0000042671 00000 п. 0000042791 00000 п. 0000042849 00000 п. 0000042982 00000 п. 0000043040 00000 п. 0000043157 00000 п. 0000043215 00000 п. 0000043273 00000 п. 0000043331 00000 п. 0000043389 00000 п. 0000043447 00000 п. 0000043581 00000 п. 0000043639 00000 п. 0000043804 00000 п. 0000043862 00000 п. 0000043920 00000 н. 0000044021 00000 п. 0000044132 00000 п. 0000044190 00000 п. 0000044248 00000 п. 0000044306 00000 п. 0000044414 00000 п. 0000044511 00000 п. 0000044569 00000 п. 0000044627 00000 н. 0000044736 00000 п. 0000044794 00000 п. 0000044929 00000 п. 0000044987 00000 п. 0000045102 00000 п. 0000045160 00000 п. 0000045311 00000 п. 0000045369 00000 п. 0000045427 00000 п. 0000045485 00000 п. 0000045518 00000 п. 0000045829 00000 п. 0000046141 00000 п. 0000046503 00000 п. 0000046786 00000 п. 0000046808 00000 п. 0000074641 00000 п. 0000074666 00000 п. 0000074949 00000 п. 0000074971 00000 п. 0000112171 00000 н. 0000112196 00000 н. 0000112227 00000 н. 0000112258 00000 н. 0000112437 00000 н. 0000112461 00000 н. 0000118230 00000 н. 0000118254 00000 н. 0000124003 00000 н. 0000124027 00000 н. 0000129711 00000 н. 0000129735 00000 н. 0000135508 00000 н. 0000135532 00000 н. 0000141297 00000 н. 0000141321 00000 н. 0000147666 00000 н. 0000147690 00000 н. 0000154876 00000 н. 0000154900 00000 н. 0000154949 00000 н. 0000160963 00000 н. 0000169260 00000 н. 0000180030 00000 н. 0000180092 00000 н. 0000180155 00000 н. 0000180240 00000 н. 0000185640 00000 н. 0000186052 00000 н. 0000187581 00000 н. 0000198433 00000 н. 0000219066 00000 н. 0000232741 00000 н. 0000232933 00000 н. 0000233368 00000 н. 0000239310 00000 п. 0000242970 00000 н. 0000247031 00000 н. 0000250287 00000 н. 0000253999 00000 н. 0000257209 00000 н. 0000260223 00000 п. 0000263527 00000 н. 0000267270 00000 н. 0000272000 00000 н. 0000275702 00000 н. 0000281956 00000 н. 0000282431 00000 н. 0000283870 00000 н. 00002

00000 н. 0000296549 00000 н. 0000298023 00000 н. 0000298291 00000 н. 0000303934 00000 н. 0000306407 00000 н. 0000311036 00000 н. 0000315010 00000 н. 0000318821 00000 н. 0000323042 00000 н. 0000326897 00000 н. 0000330126 00000 н. 0000334316 00000 н. 0000337479 00000 н. 0000341041 00000 н. 0000344450 00000 н. 0000344646 00000 п. 0000344866 00000 н. 0000358646 00000 н. 0000377503 00000 н. 0000383987 00000 н. 0000386445 00000 н. 0000388359 00000 н. 0000389533 00000 н. 0000390547 00000 н. 0000391607 00000 н. 0000392649 00000 н. 0000393510 00000 п. 0000394952 00000 н. 0000396363 00000 н. 0000397281 00000 н. 0000398455 00000 н. 0000399234 00000 н. 0000400009 00000 н. 0000400744 00000 н. 0000401441 00000 н. 0000402182 00000 н. 0000402933 00000 н. 0000403681 00000 п. 0000404450 00000 н. 0000405258 00000 н. 0000406457 00000 н. 0000407611 00000 п. 0000408896 00000 н. 0000410216 00000 н. 0000411351 00000 п. 0000412561 00000 н. 0000416856 00000 н. 0000422306 00000 п. 0000426955 00000 н. 0000428208 00000 н. 0000429455 00000 н. 0000431740 00000 н. 0000433960 00000 п. 0000437039 00000 п. 0000439227 00000 н. 0000441322 00000 н. 0000442963 00000 н. 0000444387 00000 н. 0000445982 00000 п. 0000447751 00000 н. 0000448787 00000 н. 0000449754 00000 н. 0000450742 00000 н. 0000451976 00000 н. 0000454333 00000 п. 0000455949 00000 н. 0000457518 00000 п. 0000459709 00000 н. 0000462208 00000 н. 0000464798 00000 н. 0000467172 00000 н. 0000469177 00000 п. 0000470909 00000 н. 0000472625 00000 н. 0000474341 00000 п. 0000476167 00000 н. 0000477338 00000 н. 0000478522 00000 н. 0000479814 00000 н. 0000481069 00000 н. 0000482368 00000 н. 0000483940 00000 н. 0000485152 00000 н. 0000486425 00000 н. 0000487721 00000 н. 0000489116 00000 н. 00004

00000 п. 0000491834 00000 н. 0000492945 00000 н. 0000494134 00000 н. 0000495374 00000 п. 0000496622 00000 н. 0000497780 00000 н. 0000498915 00000 н. 0000500063 00000 н. 0000501176 00000 н. 0000502580 00000 н. 0000503840 00000 н. 0000504993 00000 н. 0000506310 00000 н. 0000507529 00000 н. 0000508847 00000 н. 0000510087 00000 н. 0000511380 00000 н. 0000512360 00000 н. 0000513039 00000 н. 0000513753 00000 н. 0000514463 00000 н. 0000515154 00000 н. 0000516123 00000 н. 0000516856 00000 н. 0000517919 00000 н. 0000518868 00000 н. 0000519645 00000 н. 0000520354 00000 н. 0000521188 00000 н. 0000521990 00000 н. 0000522733 00000 н. 0000523466 00000 н. 0000524220 00000 н. 0000524934 00000 н. 0000525642 00000 н. 0000526374 00000 н. 0000527151 00000 н. 0000528359 00000 н. 0000530620 00000 н. 0000532819 00000 н. 0000533891 00000 н. 0000535023 00000 н. 0000536189 00000 п. 0000537290 00000 н. 0000538270 00000 н. 0000539394 00000 н. 0000540883 00000 н. 0000542432 00000 н. 0000543111 00000 п. 0000543777 00000 н. 0000544443 00000 н. 0000545114 00000 п. 0000545842 00000 н. 0000546620 00000 н. 0000548433 00000 н. 0000549864 00000 н. 0000551041 00000 п. 0000552250 00000 н. 0000553425 00000 н. 0000554482 00000 н. 0000555621 00000 н. 0000556733 00000 н. 0000557452 00000 п. 0000558235 00000 н. 0000560008 00000 п. 0000564166 00000 н. 0000564190 00000 н. 0000564214 00000 н. 0000564237 00000 н. 0000564260 00000 н. 0000564284 00000 н. 0000564308 00000 н. 0000564331 00000 п. 0000564355 00000 н. 0000564379 00000 н. 0000564403 00000 н. 0000564427 00000 н. 0000564451 00000 н. 0000564474 00000 н. 0000564497 00000 н. 0000564520 00000 н. 0000564543 00000 п. 0000564566 00000 н. 0000564589 00000 н. 0000564613 00000 н. 0000564637 00000 н. 0000564661 00000 п. 0000564684 00000 н. 0000564708 00000 н. 0000564732 00000 н. 0000564756 00000 н. 0000564779 00000 н. 0000564803 00000 п. 0000564827 00000 н. 0000564851 00000 н. 0000564874 00000 н. 0000564897 00000 н. 0000564920 00000 н. 0000564943 00000 н. 0000564966 00000 н. 0000564989 00000 н. 0000565012 00000 н. 0000565035 00000 н. 0000565058 00000 н. 0000565081 00000 н. 0000565104 00000 н. 0000565127 00000 н. 0000565150 00000 н. 0000565173 00000 п. 0000565196 00000 н. 0000565219 00000 п. 0000565242 00000 н. 0000565265 00000 н. 0000565288 00000 н. 0000565311 00000 н. 0000565335 00000 н. 0000565359 00000 н. 0000565383 00000 п. 0000565407 00000 н. 0000565431 00000 н. 0000565455 00000 н. 0000565479 00000 н. 0000565503 00000 н. 0000565527 00000 н. 0000565551 00000 п. 0000565575 00000 н. 0000565599 00000 н. 0000565623 00000 н. 0000565647 00000 н. 0000565671 00000 н. 0000565695 00000 н. 0000565719 00000 н. 0000565743 00000 н. 0000565767 00000 н. 0000565791 00000 п. 0000565815 00000 н. 0000565839 00000 н. 0000565863 00000 н. 0000565887 00000 н. 0000565911 00000 п. 0000565935 00000 н. 0000565959 00000 н. 0000565983 00000 п. 0000566007 00000 н. 0000566031 00000 н. 0000566055 00000 н. 0000566079 00000 п. 0000566103 00000 н. 0000566127 00000 н. 0000566151 00000 п. 0000566175 00000 н. 0000566199 00000 н. 0000566223 00000 н. 0000566247 00000 н. 0000566271 00000 н. 0000566295 00000 н. 0000566318 00000 н. 0000566341 00000 п. 0000566364 00000 н. 0000566388 00000 п. 0000566412 00000 н. 0000566436 00000 н. 0000566460 00000 н. 0000566484 00000 н. 0000566508 00000 н. 0000566532 00000 н. 0000566556 00000 п. 0000566580 00000 н. 0000566604 00000 н. 0000566628 00000 н. 0000566652 00000 н. 0000566676 00000 н. 0000566700 00000 н. 0000566724 00000 н. 0000566748 00000 н. 0000566772 00000 н. 0000566796 00000 н. 0000566820 00000 н. 0000566844 00000 н. 0000566867 00000 н. 0000566890 00000 н. 0000566913 00000 н. 0000566936 00000 н. 0000566959 00000 н. 0000566982 00000 п. 0000567005 00000 н. 0000567028 00000 н. 0000567051 00000 п. 0000567075 00000 п. 0000567098 00000 п. 0000567122 00000 н. 0000567146 00000 п. 0000567169 00000 н. 0000567192 00000 н. 0000567215 00000 н. 0000567238 00000 п. 0000567262 00000 н. 0000567286 00000 н. 0000567310 00000 н. 0000567334 00000 н. 0000567359 00000 н. 0000567384 00000 н. 0000567407 00000 н. 0000567430 00000 н. 0000567454 00000 н. 0000567478 00000 н. 0000567502 00000 н. 0000567526 00000 н. 0000567550 00000 н. 0000567574 00000 н. 0000567598 00000 н. 0000567622 00000 н. 0000567646 00000 н. 0000567670 00000 н. 0000567694 00000 п. 0000567718 00000 н. 0000567741 00000 н. 0000567765 00000 н. 0000567789 00000 н. 0000567813 00000 н. 0000567837 00000 н. 0000567860 00000 н. 0000567884 00000 н. 0000567908 00000 н. 0000567932 00000 н. 0000567956 00000 н. 0000567980 00000 н. 0000568004 00000 н. 0000568028 00000 н. 0000568052 00000 н. 0000568076 00000 н. 0000568100 00000 н. 0000568124 00000 н. 0000568148 00000 н. 0000568171 00000 п. 0000568194 00000 н. 0000568219 00000 п. 0000014022 00000 п. 0000021221 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 4537 0 объект > endobj 4538 0 объект H \ nAv: kChF | 3Ldp4 苧) / U (__F-q

Охлаждение двигателя — воздушное охлаждение VS жидкостное охлаждение VS масляное охлаждение

Saleh Md.Hassan
10 августа 2017 г.

Система охлаждения двигателя — жизненно важная функция мотоцикла. Поэтому многие из нас уже хорошо знают систему охлаждения двигателя мотоцикла.

Но, опять же, в отношении этого термина остается так много заблуждений. Следовательно, чтобы сделать этот термин более ясным, здесь наше обсуждение Система охлаждения двигателя мотоцикла — A ir Охлаждение VS жидкостное охлаждение VS масляное охлаждение. Итак, давайте попробуем узнать подробнее.

Система охлаждения двигателя мотоцикла

Вы знаете, что двигатель мотоцикла сжигает топливо для поддержки воздуха и вырабатывает мощность, необходимую для движения мотоцикла по дороге.Следовательно, смесь воздуха и топлива, которая сжимается в камере сгорания внутри двигателя мотоцикла, затем горит и производит энергию. Эта мощность приводит в движение детали двигателя и, наконец, передается на колесо, и мотоцикл начинает движение.

Что бы то ни было в этом процессе сгорания, двигатель помимо выработки энергии также генерирует огромное количество температуры. Здесь для эффективного сгорания топлива необходим стандартный температурный режим, поэтому двигатель мотоцикла работает.

Но при работающем двигателе выделяется огромное количество тепла, превышающее стандартный предел, и это является непроизводительным расходом.И это доступное тепло не нужно, что вредно для двигателя.

Следовательно, здесь работает система охлаждения двигателя мотоцикла, контролирующая температуру в пределах стандартного ограничения, перекрывая доступ тепла.

Следовательно, обычно в системе охлаждения двигателя мотоцикла часто встречаются две основные системы охлаждения. Воздушное охлаждение и жидкостное охлаждение — очень хорошо известные средства охлаждения двигателя мотоцикла.

Кроме этих двух типов охлаждения, существует еще один тип системы охлаждения — система охлаждения масла.Поэтому здесь, в нашем обсуждении, мы обсудим каждый тип системы охлаждения двигателя мотоцикла.

Система охлаждения двигателя мотоцикла — Двигатель с воздушным охлаждением

Двигатель с воздушным охлаждением, поэтому воздушное охлаждение очень часто и популярно в качестве системы охлаждения двигателя мотоцикла.

Система воздушного охлаждения очень проста по конструкции и очень экономична. Поэтому в мотоциклах меньшей мощности и простой конструкции очень широко используется функция воздушного охлаждения.

В двигателе с воздушным охлаждением конструкция двигателя очень проста с точки зрения охлаждающей способности. Здесь более горячая область двигателя остается на пути к линии с большим потоком воздуха.

Более того, более горячие участки, такие как блок цилиндров двигателя и головка блока цилиндров, имеют тонкие металлические ребра. Эти металлические ребра передают тепло от блока двигателя, а воздушный поток отсекает тепло и охлаждает их. Таким образом, температура двигателя с воздушным охлаждением регулируется воздухом.

Характеристики двигателя мотоцикла с воздушным охлаждением

Двигатель с воздушным охлаждением позволяет использовать некоторые дополнительные функции для мотоцикла.Это позволяет получить легкий вес и невысокую стоимость мотоцикла. Двигатель с воздушным охлаждением не нуждался в периодическом обслуживании системы охлаждения.

Это лучшее решение для регионов с холодной погодой, где нет необходимости в антифризах и проблемах с холодным запуском, которые решаются без особых усилий.

На встречной системе воздушного охлаждения в мотоцикле есть некоторые ограничения. Большинство двигателей с воздушным охлаждением представляют собой одноцилиндровые двигатели малой мощности и малой мощности.

Обычно они имеют низкие обороты и более низкую степень сжатия.Здесь возможна более высокая степень сжатия или высокие обороты, но ребра охлаждения могут увеличить размер и вес двигателя.

Отсюда видно, что двигатели V-twin с воздушным охлаждением такие тяжелые и большие по размеру. Кроме того, двигателю с воздушным охлаждением требовался частый поток воздуха, поэтому в мотоциклах с двигателем с воздушным охлаждением не применялись аэродинамические обтекатели.

Система охлаждения двигателя мотоцикла — Двигатель с жидкостным охлаждением

Двигатель с жидкостным охлаждением, иногда известный как двигатель с водяным охлаждением.Чаще всего для этого типа систем охлаждения используется охлаждающая жидкость на водной основе. Так часто его называют двигателем с водяным охлаждением.

В двигателе мотоцикла с жидкостным охлаждением блок цилиндров или головка цилиндров не имеют металлических ребер, как двигатель с воздушным охлаждением. Он имеет прямую и прочную конструкцию снаружи. Но у него есть водяной туннель вокруг блока цилиндров и головки цилиндров.

Этот туннель соединен с бачком с охлаждающей жидкостью и радиатором охлаждения. Радиатор прикреплен к линии высокого воздушного потока, а также оснащен дополнительным охлаждающим вентилятором для принудительного охлаждения жидкости внутри радиатора.

Система жидкостного охлаждения мотоцикла — Как это работает

В двигателе мотоцикла с жидкостным охлаждением имеется замкнутый контур жидкого хладагента (Источник). Также к нему прикреплен механический насос, который циркулирует жидкий теплоноситель внутри контура. Насос направляет жидкость к блоку двигателя, затем к радиатору охлаждения, а затем к резервуару и стареет к двигателю. Таким образом цикл продолжается.

Здесь, в этой системе, жидкий хладагент поглощает доступное тепло при прохождении через блок цилиндров или головку и отдает это тепло, проходя через радиатор охлаждения.Таким образом он охлаждает двигатель и контролирует температуру.

Здесь в случае перегрева подключенный термостат передает сигнал на ЭБУ. Соответственно, насос охлаждающей жидкости обеспечивает более быструю циркуляцию охлаждающей жидкости или, если необходимо, начинает работать охлаждающий вентилятор радиатора, чтобы горячая жидкость радиатора охлаждалась быстрее. Таким образом, вы можете увидеть, насколько точно работает система жидкостного охлаждения.

Двигатель с жидкостным охлаждением — преимущества и недостатки

Система жидкостного охлаждения очень часто используется в двигателях мотоциклов большей мощности и с высокими характеристиками.Этот тип охлаждения позволяет улучшить охлаждение многоцилиндровых двигателей. Таким образом, можно легко добиться более высокой степени сжатия и высоких оборотов, поскольку здесь точно регулируется температура двигателя.

Но в счетчике есть и недостатки системы жидкостного охлаждения. Жидкостное охлаждение — довольно дорогостоящая функция. Это делает конструкцию двигателя сложной. Увеличивает размер и вес двигателя. И это требует частого периодического обслуживания системы охлаждения. Более того, в странах с низкими температурами система жидкостного охлаждения требует особого внимания, так как точка замерзания жидкого хладагента является проблемой.

Итак, вы можете увидеть слабые места системы жидкостного охлаждения в двигателе мотоцикла. Но, несомненно, для высокой производительности и большого размера двигателя жидкостное охлаждение является лучшим решением в качестве системы охлаждения двигателя мотоцикла.

Система охлаждения двигателя мотоцикла — Двигатель с масляным охлаждением

В системе охлаждения двигателя мотоцикла масляное охлаждение — это еще один тип системы охлаждения, который не используется в обычных типах мотоциклов. Многие производители мотоциклов по разным причинам используют масляную систему охлаждения для своих мотоциклов.

На самом деле это зависит от погодных условий в соответствующей местности, так как температура кипения и замерзания масла отличается и намного больше, чем у воды. Кроме того, размер и конструкция двигателя — еще одна проблема, связанная с применением системы охлаждения масла для двигателя мотоцикла. И большинство производителей роскошных мотоциклов большой мощности используют этот тип системы охлаждения для своих гигантских мотоциклов.

В двигателе мотоцикла с масляным охлаждением моторное масло, используемое в качестве охлаждающей жидкости, которая циркулирует внутри двигателя для смазки. Вы знаете, что в любом типе мотоциклов моторное масло одновременно работает как смазка и как охлаждающая жидкость.

Система охлаждения масла мотоцикла — Принципы работы

В двигателе с масляным охлаждением масло циркулирует внутри двигателя в более широком диапазоне. Он поглощает поступающее тепло и отводит его через радиатор охлаждения. Таким образом, он также получен благодаря тому же типу радиатора охлаждения и масляного насоса. Картер двигателя здесь служит масляным резервуаром. Следовательно, для системы охлаждения и циркуляции каналов требуется дополнительный объем масла.

Обычно в двигателях мотоциклов с масляным охлаждением блок цилиндров и головка блока цилиндров остаются с воздушным охлаждением, и они сконструированы так же, как двигатель с воздушным охлаждением.Поэтому блок цилиндров и головка сконструированы из тонких металлических ребер того же типа для воздушного охлаждения.

Кроме того, снаружи двигателя установлен радиатор охлаждения, как и двигатель с жидкостным охлаждением. Но здесь размер и габариты радиатора другой. Радиатор, установленный здесь таким же образом, обращен к линии высокого воздушного потока, и охлаждает горячее масло потоком воздуха.

Двигатель с масляным охлаждением — преимущества и недостатки

Мотоциклетный двигатель с масляным охлаждением, предназначенный для различных целей, о которых мы уже упоминали ранее.Эта система лучше подходит для областей с низкой температурой, а также в условиях экстремально жаркой погоды. Поскольку температура замерзания и кипения жидкого хладагента на водной и водной основе не подходит для областей с низкими температурами и даже для пустынь, охлаждение масла является единственным охлаждающим решением для таких мест.

В то время как система масляного охлаждения используется в двигателях мотоциклов для работы в некоторых экстремальных ситуациях, она также имеет некоторые недостатки. Конструкция и конструкция двигателя с масляным охлаждением немного сложнее.Так как брызги моторного масла охлаждают более горячие части внутри двигателя, его каналы циркуляции масла сильно отличаются от каналов других двигателей.

Из-за системы охлаждения требуется больший объем моторного масла. Таким образом, увеличился объем масла и увеличился размер картера. Соответственно, увеличились и размер двигателя, и вес. Кроме того, эта система масляного охлаждения также требует частого периодического обслуживания и к тому же является более дорогостоящей.

Воздушное охлаждение VS жидкостное охлаждение VS масляное охлаждение — что лучше

Итак, после нашего обсуждения системы охлаждения двигателя мотоцикла вы можете спросить, какая система охлаждения лучше для двигателя мотоцикла.Здесь ответ не совсем простой и однозначного ответа на него нет.

Здесь воздушное и водяное охлаждение являются стандартными для двигателей мотоциклов, где масляное охлаждение имеет различное назначение. Но в ответ мы можем сказать, что производители выбирают лучшую систему охлаждения для своего двигателя мотоцикла, которая лучше всего соответствует их характеристикам и характеристикам. Они определяют это, проводя множество исследований конкретной модели двигателя мотоцикла в рамках своих исследований и разработок.

Значит, нам, как пользователю, не нужно сильно беспокоиться о системе охлаждения.Следовательно, мы должны быть уверены в мастерстве производителя, независимо от того, занимаются ли они разработкой и производством мотоциклов или нет; это оно.

Итак, читатели здесь все о нашей сегодняшней дискуссии о системе охлаждения двигателя мотоцикла — воздушное охлаждение VS жидкостное охлаждение VS масляное охлаждение. Надеюсь, вам понравилось обсуждение и вы расширили свою концепцию. Поэтому не стесняйтесь оставлять свои отзывы в комментариях ниже и оставайтесь на связи с нами. Еще раз всем спасибо.

FAQ — Часто задаваемые вопросы:

1.Для чего используется моторное масло?

Анс- Масло моторное применяется для смазки двигателей внутреннего сгорания. Основная функция моторного масла — уменьшение трения и износа движущихся частей, а также очистка двигателя от шлама.

2. Каковы 5 основных функций моторного масла?

Ans- Основные 5 функций:

• Моторное масло ингибирует ржавчину и коррозию- Моторные масла состоят из ингибиторов ржавчины и коррозии, которые обеспечивают защиту от регулярного износа
• Моторное масло помогает снизить трение
• Моторные масла помогает в удалении примесей
• Моторное масло действует как охлаждающая жидкость
• Моторное масло действует как заполнитель зазора

3.Какая основная функция двигателя?

Ans- Двигатель является основным источником энергии автомобиля. Двигатель использует топливо и сжигает его для получения механической энергии. Тепло, выделяемое при сгорании, используется для создания давления, которое затем используется для приведения в действие механического устройства.

Статья по теме, которая вам может понравиться:

Чтение по категориям:

Промывка двигателя по выгодной цене — Отличные предложения на промывку двигателя от мировых продавцов промывки двигателя

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для промывки двигателя.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку, надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта лучшая промывка двигателя в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас все в порядке на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в промывке двигателя и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести Engine Flush по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации.