Рейтинг лучших хэтчбеков 2021 года
Когда цены на нефть достигли заоблачных высот, экономичность автомобилей стала тем фактором, который способствовал обретению небывалой популярности хэтчбеками. Было это в далёких 80, и хотя конъюнктура углеводородов с тех пор несколько раз меняла вектор своего развития, в сознании европейцев прочно укоренилась мысль, что небольшие габариты городского автомобиля – достойная плата за меньший расход бензина. Остальной мир усиленно подтягивается, и сегодня даже в России, где традиционно потчевали седаны, ситуация меняется прямо на глазах. Не отстают и автопроизводители: в ассортименте многих из них хэтчбеки начинают превалировать. Для конечного потребителя такая ситуация создаёт определённые трудности с выбором оптимальной модели. Попробуем облегчить им жизнь, представив обновлённый рейтинг лучших авто 2021 года в кузове хэтчбек.
Седан или хэтчбек
Поскольку армия поклонников обоих типов автомобилей велика, но есть и сомневающиеся, для последних было бы не лишним ознакомиться с достоинствами и недостатками седанов и их антиподов-одноклассников.
Начнём с преимуществ хэтчбеков:
- прежде всего, это компактные габариты. На забитых автомобилями улицах мегаполисов маленькому хэтчу не в пример легче маневрировать, не говоря уже о парковке;
- объём багажника при равной длине автомобилей у хэтчбека больше, а при сложенном заднем ряду сидений разница становится ещё ощутимее;
- стоимость хэтчбека заметно ниже по сравнению с седаном той же комплектации;
- у этого типа кузова традиционно больше возможностей для тюнинга, чем у классического седана, и автопроизводители охотно развивают это направление в угоду моде на индивидуальность;
- обладая меньшими габаритами и массой, хэтчбеки менее прожорливы к потреблению топлива.
А теперь о недостатках:
- фактически багажник и салон разделены чисто символически, часто это доставляет неудобство находящимся в салоне пассажирам;
- обтекаемость у седана заметно лучше, что сказывается при движении на больших скоростях;
- зимой хэтчбек прогревается дольше, летом ему нужно больше времени для остывания мотора.

Недостатки хэтчбеков становятся достоинствами седанов, и наоборот. Кроме того, трёхобъёмные авто безопаснее в задней части, то есть при въезде другого автомобиля в корму.
Если автовладелец регулярно использует автомобиль для бытовых грузоперевозок, если остро нуждается в маневренной машине и частенько выезжает на природу, хэтчбек определённо будет оптимальным типом авто, при покупке которого можно ещё и прилично сэкономить.
Итак, переходим непосредственно к рейтингу лучших хэтчбеков образца 2021 года.
BMW 1-Series
По нашему мнению, именно эта модель достойна звания лучшего хэтчбека современности. Традиционная немецкая надёжность и практичность органично сочетается здесь со стильной внешностью, мощью и безупречной безопасностью. Гамма силовых агрегатов представлена моторами объёмом 1,5-3,0 литра, пределы мощности соответствующе большие – 135-340 «лошадей». Выбирай, не хочу!
Лаконичный экстерьер делает его столь же стильным, как седан, к эргономике салона никаких претензий.
На топовом двигателе BMW 1-Series для разгона до «сотни» достаточно 4 секунд, а система безопасности включает немало систем, датчиков и ассистентов.
| Достоинства | Недостатки |
| Именитый бренд | Дороговизна владения/обслуживания |
| Современные системы безопасности | |
| Радующий глаз дизайн | |
| Большое разнообразие моторов |
Mercedes-Benz A-Class
Модель с индексом W177 разместилась на втором месте топ-10 лучших хэтчбеков. По своим характеристикам она практически не уступает лидеру: столь же стильный и строгий экстерьер, большой выбор силовых агрегатов, безопасность и надёжность.
К слову, кузов Mercedes-Benz A-Class изготовлен из особой высокопрочной стали, исключительно износостойкой, обеспечивающей отличный ресурс авто и его безопасность.
Подробнее о моторах: в России доступны три их разновидности: две бензиновые и одна дизельная мощностью в диапазоне 115-160 лошадиных сил. Крейсерская скорость авто с самым слабым двигателем – 200 км/час, максималка ограничена показателем 250 км/час. Средний расход горючего в зависимости от мотора – 5,0-6,5 литров/100 км.
| Достоинства | Недостатки |
| Стильная внешность | Дороговизна владения/обслуживания |
| Мощные моторы | |
| Неплохая экономичность |
Mazda 3
Если лучшие хэтчбеки немецкого автопрома демонстрируют сдержанность и благородность экстерьера, то Mazda 3 – образец агрессивности и дерзости, так нравящейся тем, кому до 40.
Внутри это очень комфортабельный автомобиль, салон которого продуман до мелочей, японцы этим славятся. Не стоит удивляться и тому, что хэтчбек буквально напичкан электроникой, тем самым облегчая жизнь водителю и делая автомобиль безопаснее. Глядя на это авто, пребываешь в уверенности, что оно создано для драйва. И 1,5-литровый мотор SKYACTIV-G действительно позволяет разгоняться до нетривиальных 190 км/час, и при такой мощи он расходует всего 5,7 л бензина/100 км пробега. Отметим также фирменную технологию G-Vectoring Control, обеспечивающую надёжное сцепление с дорожным полотном вне зависимости от погодных факторов.
| Достоинства | Недостатки |
| Экономичный двигатель собственной разработки | Без таковых |
| Улучшенное сцепление с дорогой | |
| Комфортабельный и эргономичный салон |
Volvo V40 Cross Country
В последнее время много разных моделей шведского бренда занимают высокие места в рейтингах.
Не стал исключением и V40 Cross Country, занявший престижное четвёртое место в списке лучших хэтчбеков 2021 года в РФ. Во многом благодаря наличию полного привода, что для этого типа кузова большая редкость.
Внешность автомобиля по-скандинавски сурова и не лишена обаятельности. В моторном отсеке – мощный турбированный бензиновый агрегат, выдающий 245 «лошадей», что позволяет разгоняться до «первой автомобильной» за 6,5 секунд. При этом расход топлива не так уж велик – 8,3 л/100 км. Вместительный багажник (390 л) и топливный бак (57 л) предоставляют возможность путешествовать на большие расстояния. Повышенная проходимость также будет оценена любителями активного загородного отдыха. Не забыли шведы и о безопасности, которой этот автопроизводитель традиционно уделяет повышенное внимание.
| Достоинства | Недостатки |
| Достаточно мощный силовой агрегат | Расход горючего великоват по современным меркам |
| Хорошая вместительность багажника | |
| Высокая безопасность |
Audi A1
Замыкает пятёрку лучших в мире автомобилей в кузове хэтчбек ещё одна модель от немецкого автопроизводителя.
Три места из пяти – отличный показатель, не правда ли? Новинка действительно получилась на славу. Сдержанная элегантность экстерьера, кузов повышенной прочности, великолепная техническая оснащённость – это малая доля тех эпитетов, которыми одарила Audi A1 мировая пресса.
Обладая субкомпактными габаритами, хэтчбек имеет в подкапотном пространстве обширную гамму моторов мощностью в диапазоне 125-190 л. с. Впечатляет как показатель динамики (7-9 секунд на разгон до «сотни»), так и экономичность моторов (порядка 6 л/100 км). Безопасность хэтчбека тоже на высоте, электронная начинка представлена немалым числом различных систем и ассистентов.
| Достоинства | Недостатки |
| Достойная экономичность | Дороговизна владения/обслуживания |
| Отличное качество кузовных деталей | |
| Повышенная безопасность |
Toyota Auris
Хотя бренд не считается самым доступным даже среди «японцев», в России в 2021 году этот хэтчбек вполне можно назвать бюджетным.
При вполне доступной стоимости автомобиль выделяется отличными техническими характеристиками, превращая его в настоящее семейное авто. Мощность гаммы моторов не впечатляет (97-145 л. с.), как и динамика: для набора первых 100 км/час машине требуется 10 секунд. Но зато их экономичность на самом высоком уровне — 5,4 л/100 км является отличным показателем, достойным внимания тех автомобилистов, кто во главу угла ставит именно этот критерий. Салон с мягкой обивкой и продуманной эргономикой понравится самым привередливым водителям.
| Достоинства | Недостатки |
| Отличная экономичность | Относительно слабые моторы |
| Комфортабельный салон | |
| Хорошая техническая оснащённость |
Hyundai Elantra GT
Первый и единственный «кореец», попавший в список лучших машин с кузовом хэтчбек, не нуждается в особом представлении.
Современная стильная внешность с выраженными агрессивными нотками, продуманность всех деталей интерьера и экстерьера делаю его облик неотразимым. В угоду повышенной универсальности и надёжности производители решили пожертвовать скоростными характеристиками комфортом: кузов здесь более жёсткий, чем у седана, а гамма силовых агрегатов своими параметрами не впечатляет (100-140 «лошадей»). Этого вполне достаточно для уверенной езды по городу, а вот на скоростной трассе динамики будет не хватать. Оснащению Элантры могут позавидовать многие лидеры рейтинга: кожаный салон, система автоматического торможения, современная мультимедийная система и навигация и множество других привлекательных мелочей.
| Достоинства | Недостатки |
| Стильная внешность | Слабая динамика |
| Экономичность | |
| Отличное техническое оснащение |
Peugeot 308
Симпатичный компактный автомобиль от Peugeot относится к категории недорогих хэтчбеков с хорошей маневренностью, что уже успели оценить жители современных мегаполисов.
Внешность у Peugeot 308 соответствующая, чуток футуристичная, что делает авто особо привлекательным для молодёжи.
Обладая спортивной внешностью и низкой посадкой, хэтчбек оснащается довольно мощными моторами, выдающими порядка 135-225 лошадиных сил. При расходе порядка 6,5 л/100 км симпатичный автомобиль способен разгоняться до 205 км/час – очень даже неплохо для машины такого класса. Безопасность здесь тоже на уровне, соответствующем нынешним трендам.
| Достоинства | Недостатки |
| Отличная динамика | Не лучшее оснащение |
| Симпатичная внешность | |
| Относительно невысокий расход топлива |
Renault Megane R.
S.Ещё один «француз» с явно выраженной спортивной внешностью и таким же прытким нравом занимает 9 место рейтинга 2021 года лучших доступных в России хэтчбеков. Обладатели комплектации с 250-сильным мотором будут в восторге от скоростных характеристик модели, которые позволяют набрать скорость в 100 км/час за менее чем 6 секунд. Традиционно отличная для этого бренда подвеска обеспечивает максимум комфорта для агрессивных водителей, делая поездки максимально безопасными вне зависимости от состояния дорожного полотна. Фирменная технология R.S. Drive позволяет выбрать наиболее подходящий стиль вождения, от экономичного до спортивного.
| Достоинства | Недостатки |
| Стильный экстерьер | Относительно высокий расход топлива |
| Отличная динамика | |
| Комфортная подвеска |
Seat Ibiza
Обновлённый представитель испанского автопрома – самый дешёвый хэтчбек в линейке Seat, и хотя он имеет скромные габариты, назвать это недостатком никак нельзя.
Идеальное городское авто выделяется стильной внешностью, заботой о безопасности водителя/пассажиров и неплохими техническими характеристикам. Линейка двигателей представлена моторами с мощностями, лежащими в диапазоне 90-150 «лошадей». Несмотря на компактность, у хэтчбека вместительный 355-литровый багажник. Невысокий расход горючего и пониженные выбросы углекислоты – дань моде на экологию и экономичность.
| Достоинства | Недостатки |
| Экологичность, безопасность | Динамика не дотягивает до уровня выше среднего |
| Невысокий расход топлива | |
| Большой багажник | |
| Отличное оснащение |
Отметим, что представленный рейтинг выложен нами в сугубо ознакомительных целях.
Мы не ставили перед собой задачу подтолкнуть читателя к выбору конкретной модели. Тем более, что подобные топы довольно быстро устаревают, по мере выхода новых моделей с улучшенными характеристиками.
Hyundai — все модели Хёндэ 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Hyundai 2021 года: модельный ряд автомобилей Хёндэ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Hyundai, история марки Хёндэ, обзор моделей Hyundai, архив моделей Хёндэ. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Hyundai.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Hyundai. Если Вы хотите приобрести определенную модель Хёндэ из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Hyundai в вашем городе или регионе.
От 1 097 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2020
От 1 389 000 ₽
Седан
Россия
Год: 2020
От 2 139 000 ₽
Микроавтобус
Южная Корея
Год: 2018
От 2 979 000 ₽
Грузовик
Россия
Год: 2008
От 5 415 000 ₽
Грузовик
Южная Корея
Год: 2009
От 2 340 000 ₽
Грузовик
Россия
Год: 2004
От 2 200 000 ₽
Хэтчбек
Чехия
Год: 2017
От 3 640 000 ₽
Грузовик
Россия
Год: 2020
От 2 179 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2018
От 765 000 ₽
Седан
Россия
Год: 2020
От 756 000 ₽
Седан
Россия
Год: 2017
От 1 524 000 ₽
Седан
Южная Корея
Год: 2019
От 1 564 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2018
От 2 214 000 ₽
Кроссовер
Чехия
Год: 2020
От 14 970 000 ₽
Автобус
Южная Корея
Год: 2018
Архив моделей марки Hyundai
История марки Hyundai / Хёндэ
История южнокорейской компании Hyundai начинается в 1939-м году, когда простой механик Чон Джу Ен открывает свою мастерскую по ремонту автомобилей.
В 1985 году небольшой автомобиль Axel доминирует по продажам в Канаде. В США в штате Мичиган создается фирма по новым технологиям Hyundai America Technical Center. В январе 1987 года фирма Hyundai начинает продавать свои автомобили в США.
В 2007 году компания Hyundai создает в России крупнейшее предприятие «Хёндэ Мотор СНГ», деятельностью которого является импорт и дистрибуция автомобилей марки. Двумя годами позже на европейский и российский рынки выходит новое семейство автомобилей «i», первенцем которого стал хэтчбек i30.
Обзор авто Mazda 3 хэтчбек
Хэтчбек Mazda 3: главные преимущества обновленной модели
Четвертое поколение Mazda 3 в версии пятидверного хэтчбека впервые увидело свет в 2018-м году. Заметно длиннее стал капот машины, появился небольшой отрицательный уклон решетки радиатора.
Кузов стал выглядеть более спортивно и элегантно. Салон также получил обновления. Появились большой дисплей мультимедийной системы и проекционный экран, увеличился диапазон настроек рулевой колонки. Ходовая часть Мазды включает переднюю подвеску со стойками МакФерсон. Сзади установлена торсионная балка. Автомобиль имеет передний привод. Коробку передач покупатель может выбрать механическую или автоматическую. Важным улучшением стало использование функции контроля вертикальной нагрузки на каждое из колес. Это позволяет более точно перераспределять тягу между осями. Машина имеет вместительный багажник объемом 295 л.
Какими техническими особенностями отличается представленная модель?
Новая Мазда 3 оснащена бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 2,0 л. Их максимальная мощность – 150 л. с. Приобрести модель можно в нескольких комплектациях, среди которых Supreme и др. Такой автомобиль имеет легкосплавные диски на 18 дюймов, подрулевые переключатели скорости и камеру заднего вида.
Основными техническими параметрами нового поколения авто являются:
- расход топлива – 6-7 л на 100 км пробега в смешанном режиме;
- высота клиренса – 135 мм, чего достаточно для комфортной езды по дорогам;
- разгон до «сотни» – за 9-12 секунд.
Представленная Mazda отвечает всем стандартам безопасности, имея систему помощи при движении в пробках, функцию предотвращения столкновения и мониторинга слепых зон. Оформить заказ на модель можно через сервис Autospot. Покупателям доступны гарантия от производителя и выгодные условия кредитования.
Новые модели Lada Granta: хэтчбек и универсал
Вот уже несколько лет подряд LADA Granta является самым продаваемым автомобилем в России.
И это неудивительно, поскольку ни один конкурент не может предложить за 400-500 тысяч современную машину с аналогичным функционалом. Однако, компания АвтоВАЗ решила не почивать на лаврах, а развивает свой успех, расширяя линейку Granta и предлагая потенциальному покупателю новые варианты кузова.
Изначально автомобиль был выпущен исключительно как седан (2011 год). Через два года появился вариант с кузовом лифтбек, который благодаря трехобъемной компоновке и покатой задней двери позволял при необходимости загружать габаритный багаж, сохраняя при этом все преимущества седана. Наконец, в 2018 году на свет появились недостающие кузовные вариации – хэтчбек и универсал.
Основные особенности Lada Granta хэтчбек и универсал
- Геометрия. Это, по сути, единственное значимое отличие всех четырех версий Lada Granta, поскольку все они созданы на единой платформе «Гамма». Ширина, высота, колесная база – все эти параметры одинаковы. Машины различаются только конструкцией задней части.
Хэтчбек и универсал существенно короче седана/лифтбека (на 342/324 и 150/132 мм соответственно) и имеют практически вертикальный задний профиль. - Ходовые качества. Все кузовные модификации оснащаются одним и тем же набором силовых установок и трансмиссий. Кроме того, их передняя часть абсолютно одинакова, а значит аэродинамическая эффективность идентичная. В результате единственным фактором, влияющим на ходовые качества, является вес. Поскольку разброс составляет всего 25 кг, то и различия в разгоне, максимальной скорости и расходе бензина – мизерные.
- Комплектации и цены. Автомобили Lada Granta вне зависимости от варианта кузова доступны в 4 вариантах исполнения – Standart, Classic (+ пакет Optima), Comfort и Luxe (+ пакет Prestige). Набор установленных опций практически не меняется. Более того, даже цены одинаковых комплектаций почти не отличаются – разброс составляет около 25 тысяч. Поэтому выбирать следует, исходя исключительно из нужного вам типа кузова.
Что купить?
Если вам нужен максимальный объем багажника, и вы готовы за это платить габаритами кузова, то выбирайте классический седан.
Это целых 520 литров изолированного объема (запахи от грузов не будут поступать в салон).
Если же вам нужен большой багажник, но с возможностью перевозки крупногабаритных грузов, то альтернативой седана может стать лифтбек. Это наиболее вариативное решение, по длине примерно соответствующее седану. Объем багажника 440 литров.
Желаете предельно компактную машину, на которой легко маневрировать и парковаться? Тогда новая Lada Granta хэтчбек будет вне конкуренции, поскольку ее длина менее 4 метров. А небольшой 240-литровый багажник можно всегда расширить, опустив кресла.
Новая Granta в кузове универсал – это, по сути, удлиненный хэтчбек. Она все еще достаточно компактна, но объем багажника уже более существенный – 355 литров. Компромиссный вариант для тех, кому нужно чуть больше места для багажа.
* Цены актуальны на момент публикации статьи
Электрические и гибридные хэтчбеки. ᐈ Каталог моделей хэтчбеков c обзором – Elektro-mobili
Каталог электрических и гибридных хэтчбеков
Легковой автомобиль с типом кузова, у которого укороченная “корма” и вместо задней стенки дверь для багажника.
Ближе всего к этому формату кузова стоит универсал, но у хэтчбека заметно меньше багажник и короткая база заднего обвеса. Транспортное средство в этом кузове отлично подходит для городских поездок, поскольку такой автомобиль более маневренный в трафике, чем габаритный универсал. К тому же, хэтчбек функционален — в нем удобно перевозить грузы из-за наличия широкой задней двери.
Электрические и гибридные автомобили в кузове хэтчбек — самый популярный вид экологичных машин. Первый в мире серийный агрегат на электротяге Toyota Prius получил кузов хэтчбек. Так получилось из-за того, что большинство экологичных автомобилей создают для передвижения по городу, а этот тип кузова лучше всего подходит для городской эксплуатации.
Кузов экологичного хэтчбека не сильно отличается от топливного варианта — одинаковый внутренний объем и похожая конструкция. Единственный минус электрического хэтчбека — уменьшенное пространство багажника. Еще в такой машине не получится ровно сложить второй ряд сидений, ведь обычно под ним находится аккумулятор.
Очевидное преимущество — посреди салона нет центрального тоннеля под карданный вал.
Большинство зеленых моделей в кузове хэтчбек производят как отдельные версии с индивидуальным дизайном, поэтому достоинства и техническую “начинку” стоит рассматривать индивидуально. Однако есть и общие черты у автомобилей в этом типе кузова.
Плюсы хэтчбека
- маневренность;
- хороший обзор;
- компактные габариты;
- удобный доступ к багажнику.
Минусы хэтчбека
- долго прогревается кабина;
- багажное отделение не разделено с салоном;
- отсек для груза увеличивается только если сложить задний ряд кресел.
В основном хэтчбеки производят в версиях на 3 или 5 дверей. У этого типа есть еще и личная классификация:
- комби — внешне автомобиль похож на седан, но задняя дверь открывается, как у хэтчбека;
- лифтбэк — агрегат, у которого длинный задний свес;
- каммбэк — машина с покатой задней дверью, которая заканчивается вертикальным срезом.

Также хэтчбек бывает разновидностью кузова для модели с одинаковой колесной базой, как у седана или универсала. Хотя внешний вид у хэтчбеков более привлекательный, чем у вышеуказанных типов кузова. Целевая аудитория для таких автомобилей — молодые семьи, которые живут в городе.
Добавляет хэтчбеку популярности и тот факт, что они дешевле машин с другим форматом кузова. Агрегаты в кузове хэтчбек выпускают такие производители — Fiat, Volkswagen, Nissan, Ford, Audi, Citroen, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Honda, Chevrolet.
Хэтчбеки 🔌 Каталог Электро- и Гибридных Авто в кузове Хэтчбек
Хэтчбек — это тип кузова легкового автомобиля с укороченной «кормой» и дверью вместо задней стенки, которая открывает доступ в багажник. От ближайшего типа кузовного аналога — универсала, хэтчбек отличается меньшим размером багажного отдела и короткой базой заднего свеса.
Автомобили в кузове хэтчбек позиционируются как машины для городской эксплуатации, они более маневренны в городских условиях по сравнению с громоздкими универсалами, но сохраняют функциональность по перевозке грузов, поскольку оснащены широкой задней дверью.
Хэтчбеки представлены в виде 3-х или 5-дверных версий. Также автомобили в этом кузове имеют собственную классификацию:
- лифтбэк — кузов с более длинным задним свесом;
- комби — кузов, внешне напоминающий седан, но с характерной для хэтчбека открывающейся задней дверью;
- каммбэк — кузов с покатой задней дверью, заканчивающейся вертикальным срезом.
Часто хэтчбеки являются одной из разновидностей кузова для модели, с такой же колесной базой, как седан и универсал.
Преимуществами автомобилей в кузове хэтчбек являются:
- компактные размеры;
- маневренность;
- хорошая обзорность;
- удобный проем багажного отделения.
Если говорить об экологичных автомобилях в данном кузове, то стоит отметить что хэтчбеки самый популярный тип электромобилей и гибридов. Первый в мире серийный экологичный автомобиль Toyota Prius сделан в кузове хэтчбек. Это обусловлено тем, что большая часть эко автомобилей позиционируются как городской транспорт, а данный тип кузова создан именно для эксплуатации в городе.
Кузов экологичных хэтчбеков ненамного отличается от топливных версий и сохраняет такой же внутренний объем в салоне и характеристики конструкции. Единственным минусом характерным для электрических версий может стать уменьшенный объем багажного отдела и невозможность ровно сложить задний ряд сидений, поскольку под ним могут располагаться аккумуляторные батареи. Плюсом может быть отсутствие на полу в салоне центрального тоннеля под карданный вал.
Отметим, что многие эко автомобили в этом кузове выпускаются в качестве отдельных моделей со своим собственным уникальным дизайном, поэтому все их недостатки, достоинства и технические характеристики следует рассматривать индивидуально.
К числу недостатков кузова относят:
- не изолированный от салона багажник;
- длительный обогрев салона;
- возможность увеличения багажника только за счет складывания заднего ряда сидений.
Автомобили в кузове хэтчбек внешне более привлекательны, чем седаны и универсалы.
Их главная целевая аудитория это молодые семьи, проживающие в городе. Также популярность хэтчбеков объясняется тем, что их стоимость ниже автомобилей в других кузовах.
- GM признала проблемы с батареей Chevrolet Bolt EV 2017-2019: электромобили повторно отзывают из-за риска возгорания батареи
General Motors повторно отозвала электромобили Chevrolet Bolt EV из-за риска возгорания,…
- Электрический хэтчбек Nissan LEAF получил новую систему оповещения пешеходов
Nissan подтвердил, что электрический хэтчбек LEAF 2021 модельного года теперь…
- GM просит владельцев электромобилей Chevrolet Bolt EV не заряжаться ночью внутри зданий и парковать на открытом воздухе сразу после зарядки
В США снова произошло три возгорания электромобиля Chevrolet Bolt EV, два из…
- Opel Astra представлена с двумя плагин-гибридными силовыми агрегатами
Компания Opel представила шестое поколение Astra, которая с самого начала продаж…
- Dolphin станет первой моделью BYD на 800-вольтовой платформе
Электрический хэтчбек BYD EA1, представленный на Шанхайском автосалоне еще в апреле, получил…
- Хэтчбек Tesla станет самым доступным электромобилем бренда за всю историю
У Tesla есть много новых автомобилей в разработке, но на самом деле она не добилась…
- Солнечный электромобиль Sono Sion получит LFP-батарею емкостью 54 кВт⋅ч
Немецкий стартап Sono Motors значительно модернизирует свой электромобиль на солнечных батареях…
- Электромобили Nissan LEAF доступны для тест-драйвов и приобретения у официальных дилеров в Украине
Компания «Ниссан Мотор Украина» объявляет о начале продаж Nissan LEAF в Украине….

- Opel Astra 2021 года: первые официальные изображения электромобиля
Компания Opel представила первые официальные изображения-тизеры новой Astra в преддверии ее полной…
- GM выкупает десятки электромобилей Chevrolet Bolt EV у владельцев из-за опасности пожара
Электромобили быстро набирают популярность, но даже с быстрым развитием аккумуляторных технологий, некоторые…
- Итальянская почта заказала 1744 электромобиля Opel Corsa-e для своего автопарка
Компания Opel объявила, что получила заказ на 1744 новых полностью электрических…
- Cupra представила электрический хэтчбек Born с пакетом производительности e-Boost
Компания Seat наконец-то представила полностью электрический автомобиль Cupra Born.
Двоюродный… - Volkswagen дразнит 329-сильным электрическим хот-хэтчем ID.X
Volkswagen дал нам лучший взгляд на то, каким может быть…
- EPA оценила запас хода и энергоэффективность обновленного Chevrolet Bolt EV
Обновленный Chevrolet Bolt EV 2022 модельного года получил официальный запас хода…
- Nissan LEAF с батареей 40 кВт⋅ч официально доступен покупателям в Украине по цене от 976 490 гривен
Компания «Ниссан Мотор Украина» объявила цены на Nissan LEAF и начинает принимать…
- Культовая раллийная Lancia Delta получила электрический привод
Команда GCK представила первую модель из своей новой линейки электрических рестомодов…
- Новый пожар Chevrolet Bolt EV ставит под сомнение решение проблем с батареей
В американском городе Эшберн, штат Вирджиния, зафиксировано новое возгорание Chevrolet…
- Fiat 500e отлично настроен для резких маневров на дороге
После испытания самого дешевого электромобиля Европы Dacia Spring, испанское издание…
- GM разработала диагностическое ПО для выявления потенциальных неисправностей в батареях Chevrolet Bolt EV
Почти через шесть месяцев после того, как NHTSA начало расследование…
- В Техасе создали «охотничий» Toyota Prius с платформой для стрельбы и лебедкой
Компания Starwood Customs со штаб-квартирой в Далласе, штат Техас, разработала специальный тюнинг-пакет…
Обзор Шевроле Авео 5D Хэтчбек 2021
Практичность вкупе с корпоративной узнаваемостью творят чудеса: автомобили Chevrolet Aveo долго были любимцами во всем мире, демонстрируя немалые объемы продаж.
В 2010-м году они пережили смену поколений и предстали перед широкой общественностью на международном автосалоне в Париже. Дебют обещал им успех, ведь модели в кузове «седан» и «хэтчбэк» получили новую яркую внешность, которая не имела ничего общего со скучным обликом машин предыдущего поколения. И действительно успех был, но в России, где обновленные «авеоносцы» начали продаваться в 2012-м году, он продлился недолго, поскольку в 2015-м году на фоне экономического кризиса General Motors пришлось вывести с российского рынка все бюджетники Chevrolet, включая Aveo. Тем не менее, подробности об «авеоносцах» не помешают — в частности, о хэтчбэке второй генерации, который еще можно найти в «закромах» у дилеров марки. Все, что нужно знать о пятидверке Aveo II — в нашем обзоре!
Дизайн
В отличие от предшественника, Aveo II может похвастаться одинаковой лицевой частью как в кузове «седан», так и в кузове «хэтчбэк». У обоих вариантов сдвоенные, не прикрытые линзами «прожекторы», фирменная решетка радиатора с золотой «бабочкой» Chevrolet на поперечной планке, а также рельефные выштамповки на капоте, боковинах и колесных арках.
Идентичны и фонари на «корме». В целом пятидверка выглядит свежо, ярко и привлекательно, а главное — ничуть не хуже одноименной четырехдверки, а в чем-то даже и интереснее. Так, например, хэтч интригует замаскированными, как у Chevrolet Spark, задними дверями с ручкой в оконной раме, крупным козырьком заднего спойлера и задним стеклом, красиво прикрепленным «внахлест» к дверной панели. Кроме того, при одинаковой колесной базе и высоте пятидверный автомобиль, кажется, больше и массивнее собрата-седана. А еще он явно крупнее конкурентов Ford Fiesta и Skoda Fabia. Что и говорить, после смены поколений хэтч определенно «повзрослел» и отошел от образа скучной утилитарной коробки, коей вполне заслуженно считалась машина предшествующей генерации. За него на дороге не стыдно и точка.Конструкция
Фундаментом для Aveo II служит универсальная глобальная платформа General Motors Gamma II.
«Тележка» создана корейским подразделением GM DAT и является основой для многих моделей GM — Opel Corsa, Chevrolet Spark и др. Схема подвесок традиционна для данного класса авто: впереди установлены стойки МакФерсон, а сзади — торсионная балка. В зависимости от выбранного мотора на Aveo II ставится гидравлический, либо электронный усилитель руля.
Адаптация к российским условиям
К дорожным реалиям нашей страны пятидверка специально не подготовлена. У нее скромный клиренс, безальтернативный привод на переднюю ось, узкая докатка под фальшполом багажника и всего 2 подогрева — сидений 1-го ряда и боковых зеркал. Климат-контроля нет в принципе, во всех комплектациях по умолчанию стоит обычный кондиционер, а руль и ветровое стекло не обогреваются даже за доплату. Зато багажник у хэтчбэка вместительный: в нем помещается целых 653 л. поклажи. Но есть один нюанс: при сложенных задних сидениях. А если они разложены, то объем грузового отсека составляет не более 290 л.
, что гораздо меньше, чем у седана (290 против 502 л.). При складывании заднего дивана ровный пол не образуется, но это обстоятельство частично компенсируется за счет багажной полки, которую можно поставить на удобной высоте.
Комфорт
Салон Aveo II отделан жестким пластиком, но, несмотря на это, дешево он не выглядит. Очки в его пользу идут за достойную сборку, а также за выверенные усилия на подрулевых рычагах и клавишах на консоли. Управлять аудиосистемой и кондиционером здесь очень просто — благо, кнопки и «крутилки» большие. Подкупает и комфортная посадка: с виду обыкновенное, а по факту довольно плотное кресло водителя приятно обволакивает тело, нигде не давит и обеспечивает неплохую боковую поддержку. Спинка кресла может принимать вертикальное положение. Ширины салона впереди хватает, чтобы 2 высоких человека не мешали друг другу локтями, а сзади в меру просторно — правда, только для двоих. Втроем на заднем диване однозначно будет тесно.
Перед коленями пассажиров 2-го ряда есть некоторый запас, над головой тоже относительно свободно. Одно из главных украшений интерьера — «мотоциклетная» приборная панель, выполненная в виде внушительного кругляша тахометра с крупным прямоугольным экраном. Расположение блоков данных логичное, прорисовка четкая, а информация считывается без проблем. Экран «приборки» не бликует и отлично виден даже в солнечную погоду. Обзорность в Aveo II хорошая — водителю жаловаться не придется. А пассажирам не придется жаловаться на нехватку мест для хранения мелочей. Рулевое колесо регулируется и по наклону и по вылету. К педалям нареканий нет — друг от друга они отставлены достаточно широко, так что ездить можно и в массивной зимней обуви. Для отдыха левой ноги водителя предусмотрена удобная площадка. Единственный эргономический просчет хэтчбэка проявляется во время движения: при включении четных передач приходится неестественно выворачивать кисть. При этом посадка на водительском месте диктуется положением рулевой колонки и педалей.
Кинематика механизма переключения легко отучает ездить с подлокотником — с ним управлять селектором КПП еще труднее, чем без него.Безопасность
В ходе смены поколений у Aveo появилась новая конструкция кузова с зонами программируемой деформации. Доля сталей высокой прочности в конструкции приличная — примерно 60%. Кроме силовых элементов за безопасность в автомобиле отвечают 6 «эйрбегов» и ремни с преднатяжителями. По итогам краш-тестов Euro NCAP пятидверка заработала 5 звезд из 5 возможных, продемонстрировав следующие результаты: защита взрослых седоков — 95%, защита детей — 87%, защита пешеходов — 54%, электронные ассистенты — 93%.
В оснащение Aveo II входят самые разнообразные устройства обеспечения безопасности: антиблокировочная тормозная система (ABS), антипробуксовочная система (TCS), система стабилизации (ESC), а также системы аварийного торможения (BAS), помощи при старте в гору (HAS) и аварийного отсоединения педального узла (PRS).
Задний парктроник и камера заднего вида предлагаются за доплату.
Мультимедиа
В «базе» хэтчу полагается простая CD/MP3 магнитола с 6 колонками, AUX/USB-входами и Bluetooth для подключения гаджетов, а в «топе» — полноценный мультимедийный комплекс, который включает в себя цветной экран с диагональю в 7 дюймов, кнопки управления на руле и камеру заднего обзора. Графика, качество звука и быстродействие системы приемлемые — не на «пятерку», но для развлечения в длительных поездках вполне подойдут. Навигация, увы, отсутствует.
Шевроле Авео 5D Хэтчбек Технические характеристики
На российском рынке пятидверный Aveo II продается с бензиновой 1,6-литровой «четверкой» Ecotec, совместимой с шестиступенчатой коробкой-автоматом. Аналогичный агрегат обитает под капотом Opel Astra. В случае с Aveo движок Ecotec развивает 115 л.с. при 6000 об/мин и 155 Нм крутящего момента при 4000 об/мин.
Согласно заявлению производителя, средний расход топлива не превышает 7 л. на 100 км, однако следует иметь в виду, что реальный «аппетит» может быть выше. Предпочитаемый тип бензина, к сожалению, 95-й. Динамика с таким движком не впечатляет, но для спокойной городской езды его мощности более чем достаточно.
Что такое хэтчбек? | Гиды по покупкам
Хэтчбек — это как родительский совет: часто практично, часто полезно, но не всегда в тренде. Хэтчбеки были в разной степени популярны с тех пор, как была выпущена первая модель в 1938 году, а период расцвета в США пришелся на 1970-е и 1980-е годы, когда люди искали экономичные, но практичные автомобили для вождения.
Что представляет собой хэтчбек сегодня? Чем люк по сравнению с седаном, купе или внедорожником? Понимание различий и анализ этих различных типов автомобилей может помочь вам найти подходящий автомобиль для вашего образа жизни.
В чем разница между седаном, купе и хэтчбеком? Традиционный седан имеет четыре двери, квадратный профиль и конфигурацию с тремя коробками, то есть моторный отсек, пассажирский отсек и багажник представляют собой три отдельные области.
Примеры этого типа автомобилей включают Honda Accord, Nissan Altima и Toyota Camry.
Традиционное купе имеет такую же конфигурацию с тремя коробками, но имеет две двери вместо четырех. Примеры автомобилей этого типа включают Chevrolet Camaro, Dodge Challenger и Ford Mustang.Однако общая форма купе зачастую более обтекаемая и спортивная, чем у седана.
И в седанах, и в купе проем багажника находится у основания заднего стекла и откидывается вверх. У хэтчбека проем багажника находится в верхней части заднего окна и откидывается вверх, создавая гораздо больший проем, в котором можно разместить гораздо большие части груза.
Что такое хэтчбек? Традиционный хэтчбек имеет конфигурацию с двумя коробками с двумя или четырьмя дверями.Моторный отсек отделен от пассажирского салона и грузового отсека, который представляет собой комбинированное и общее пространство. Из-за своего размера хэтчбек часто считается дверью, что приводит к таким дескрипторам стиля кузова, как трехдверный или пятидверный.
Примеры современных хэтчбеков включают Hyundai Elantra GT, Mazda3 Hatchback и Volkswagen Golf (на фото в этой статье).
Главное отличие седана, купе и хэтчбека — это открывающийся на петлях проем в крыше.Следует отметить, что у универсала также есть откидывающийся на крышу грузовой отсек на петлях, но фургоны, как правило, длиннее и крупнее хэтчбеков. Точно так же кроссоверы и внедорожники имеют заднюю дверь с верхним шарниром, но высота дорожного просвета и внедорожные возможности отличают их от хэтчбека.
Типы хэтчбековХэтчбеки бывают двух- и четырехдверных конфигураций (или трех- и пятидверных, если считать задний люк). К дескрипторам относятся хэтчбек, лифтбэк и спортбэк, два последних термина были изобретены. маркетологи автомобильной компании стараются избегать употребления слова «хэтчбек», которое несет в себе коннотацию, ориентированную на экономию.
Маркетологи также играют быстро и свободно с терминами «купе» и «седан» при описании того, что по сути является хэтчбэками. Примеры включают Kia Stinger и Volkswagen Arteon (они оба хэтчбеки, а не седаны). Некоторые хэтчбеки называют «многоцелевыми автомобилями» или позиционируют как кроссоверы, например Hyundai Venue и Kia Soul.
Не все хэтчбеки дешевы и эффективны — характеристики, которые люди склонны ассоциировать с типом кузова. В дополнение к упомянутым выше привлекательным моделям Kia и VW Audi продает модели A5 и A7 Sportback, а BMW продает 4 серии Gran Coupe.Даже Tesla Model S — хэтчбек.
Как ни назови, хэтчбек исключительно практичен, особенно если сложить задние сиденья. Например, Honda Fit столь же просторна внутри, как и многие маленькие и компактные внедорожники. И однажды я перевез почти всю квартиру с товарами в Audi A7, упаковав этот четырехдверный Sportback с комодом с пятью ящиками, каркасом кровати размера «queen-size» и бесчисленным множеством больших ящиков.
Для безопасности люки оснащены съемной жесткой полкой для багажа или откидной крышкой для грузового пространства, как у внедорожника.Кроме того, в зависимости от конструкции более низкая высота грузового пола хэтчбека обеспечивает более легкую загрузку и разгрузку снаряжения. Некоторым людям может быть намного проще поднимать и упаковывать велосипед, детскую коляску или большую переноску для домашних животных в хэтчбек и обратно.
Экономия топлива у хэтчбека часто лучше, чем у более крупного, тяжелого и менее аэродинамичного кроссовера, но с небольшим компромиссом с точки зрения полезности. Многие хэтчбеки также предлагают полный привод, когда погода становится все хуже.
Очень важно сравнивать автомобили при совершении покупок, учитывая действия, характерные для вашего образа жизни. Вам больше подойдут разные типы автомобилей, чем другие. Если у вас есть предмет, который вы часто возите с собой, например велосипед, инвалидное кресло или что-то еще, возьмите его с собой в дилерский центр и протестируйте, прежде чем вы выберете конкретную марку и модель. В конце концов, автомобиль — дорогая покупка, это вам подскажет любой калькулятор автокредитования.
Tesla работают над люком за 25000 долларов, говорится в отчете
- Хэтчбек Tesla должен появиться в 2023 году с начальной ценой 25000 долларов, пробегом около 250 миль, нацелен на Европу и Китай.
- Ожидается, что новая аккумуляторная технология сократит производственные затраты, но остается неопределенность относительно сроков ее готовности.
- Илон Маск упомянул проект бюджетного автомобиля во время Battery Day 2020, с заводом Tesla в Шанхае в качестве первой вероятной производственной площадки.
Учитывая мгновенный успех Volkswagen ID.3 и наплыв европейских покупателей, ищущих недорогие электромобили, Tesla, расположенная ниже Model 3, может показаться естественным следующим шагом в модельном ряду компании, поскольку она расширяет свое производство. след по всему миру.С ростом рынка электромобилей в Европе за последний год многие по-прежнему надеются, что Tesla станет лидером, когда дело доходит до нижнего ценового диапазона, поскольку на полках магазинов появляются конкуренты из Renault, Skoda, SEAT, Volkswagen, Nissan и Dacia. .
Autocar сообщает, что автопроизводитель из Фремонта действительно работает над хэтчбеком по цене около 25000 долларов, который должен поступить в продажу в 2023 году. В публикации подтверждается, что ранее не разглашаемая, но долго обсуждаемая модель будет иметь пробег около 250 миль, и также будет полагаться на новый тип аккумуляторной технологии (4680 ячеек), который сократит затраты на производство аккумуляторов вдвое, поскольку он будет запущен в 2022 году. Autocar указывает на то, что будущий хэтчбек будет нацелен прямо на Volkswagen ID.3.
«Примерно через три года мы уверены, что сможем сделать очень привлекательный электромобиль стоимостью 25000 долларов, который также будет полностью автономным», — заявил Илон Маск во время Дня батареи автопроизводителя в 2020 году.
Электромобиль, расположенный ниже Model 3, был ходили слухи в течение некоторого времени, но внешние факторы начали благоприятствовать его развитию только недавно, что было вызвано внезапным всплеском спроса на недорогие электромобили в Европе и Китае, а также собственными растущими производственными мощностями Tesla за несколько месяцев до открытия Завод Берлин-Бранденбург.Также стоит отметить, что Cybertruck — единственная действительно крупная модель в разработке на данный момент, при этом Semi и Roadster либо слишком нишевые, либо слишком коммерческие.
Этот контент импортирован от третьей стороны. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
В то время как Cybertruck может преуспеть в США, даже столкнувшись с полдюжиной конкурентов из Rivian, GM, Ford и других, ожидается, что он не попадет в чарты в Европе или Китае из-за традиционного отвращения к этому стилю кузова на этих рынках. .Каким бы многообещающим ни казался Cybertruck на данный момент (некоторым), его дебют не состоится в Европе и Китае, в то время как Roadster, вероятно, будет слишком дорогим и малосерийным, чтобы реально приносить прибыль.
Это оставляет предложение подмодели 3 в качестве следующего логического шага для автопроизводителя, поскольку он стремится сохранить свою долю рынка в Европе и Китае, где такая модель должна приветствоваться.
Ранее мы предполагали, как может выглядеть такой люк, изображая его в виде усеченного транспортного средства на основе модели 3 на рендере выше.Но на самом деле такая модель могла бы быть чисто листовым дизайном, который, возможно, не был бы полностью основан на модели 3, учитывая тот факт, что небольшой седан будет несколько состарен к 2023 году. Такой подход может показаться наименее дорогостоящим. сохраняя большую часть площади Model 3, но изменяя заднюю часть автомобиля, чтобы иметь более короткие задние двери и люк, и, без сомнения, интерьер Model 3 вполне может быть перенесен в люк 2023 года с минимальными изменениями. Реальная экономия затрат в производственном процессе может быть получена за счет нового типа аккумулятора, о котором Маск упомянул во время Battery Day 2020, а также за счет дальнейшей деконтации интерьера, а также за счет полуавтономных систем вождения на основе камер, обещанных генеральным директором Tesla.
Немного отложенный завод Берлин-Бранденбург станет естественной производственной площадкой для подмодели 3, которая, как ожидается, будет запущена в конце этого года, но Tesla также намекнула в прошлом, что завод в Шанхае будет производить будущий хэтчбек, и даже попросил представить перспективные образцы в Китае.
К моменту дебюта модели за 25 000 долларов недостатка в конкурентах в Европе и Китае не будет, так что время не на стороне Tesla. Люк EV, возможно, является моделью, в которой Tesla нуждалась на рынке около года назад, но была потреблена началом производства Model 3 в Китае и другими делами, включая завод в Техасе, который будет производить Cybertruck.Тем не менее, учитывая рост спроса на электромобили, предстоящий выпуск Tesla должен иметь успех, даже если маржа прибыли для компании может быть не самой большой.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Какие модели VW являются хэтчбеками? | VW Golf
Какие модели VW являются хэтчбеками? | VW Golf | Ривз Фольксваген Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Вы изо всех сил пытаетесь выбрать между просторным внедорожником и элегантным седаном? Наши соседи любят хэтчбеки Volkswagen, потому что они предлагают лучшее из обоих миров! Благодаря просторному грузовому отсеку и гладкому, безошибочному дизайну Volkswagen Golf покорил водителей Уэсли Чапел и Клируотер. Конечно, он доступен в самых разных конфигурациях, поэтому вы можете выбирать между Golf, Golf GTI, e-Golf и Golf R.Подробно ознакомьтесь с каждым из них ниже!
VW Golf
VW предлагает Volkswagen Golf 2019 года в двух комплектациях: S и SE. Первый начинается с рекомендованной розничной цены 21 845 долларов США *, а второй предлагается по цене 24 145 долларов США *. Независимо от того, какую комплектацию вы выберете, вы получите выгоду от включения 1,4-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 147 л.с., который обеспечивает до 29 миль на галлон по городу и 37 миль на галлон по шоссе.
Если вы еще не уверены, что хэтчбек Volkswagen Golf — это отличная цена, просто ознакомьтесь с некоторыми из его основных характеристик:
- Монитор слепых зон и передний ассистент
- VW Car-Net® App-Connect
- Аудиосистема с сенсорным экраном диагональю 6,5 дюйма
- В наличии панорамный люк
- Доступен пакет помощи водителю
Конечно, есть еще одно важное преимущество выбора этой модели! Сложив задние сиденья, вы сможете использовать 53.7 кубических футов грузового пространства. Если вам нужно еще больше места, обратите внимание на дизайн Golf Sportwagen!
VW Golf GTI
Volkswagen Golf GTI 2019 года — это, по сути, более ориентированная на производительность версия модели, описанной выше! Самый доступный из четырех уровней отделки салона начинается с рекомендованной розничной цены 27 595 долларов США *, но если вы решите не выбирать базовый S, вы можете обновить его до Rabbit Edition, SE или комплектаций Autobahn.
В каждой конфигурации хэтчбек Volkswagen GTI оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с. Хотя он значительно мощнее, чем установка в Golf, он по-прежнему предлагает отличную экономию топлива: 24 мили на галлон по городу и 32 мили на галлон по шоссе. Более того, вы сможете переключаться между настройками Eco, Comfort, Normal, Sport и Custom с помощью стандартной функции выбора режима движения. Модели более высокого уровня предлагают кожаные сиденья и навигационные системы, и каждая отделка обеспечивает такое же количество внутреннего пространства, как и Golf.
Если вам нужен Golf, ориентированный на бездорожье, рассмотрите вариант Golf Alltrack.
VW e-Golf
Volkswagen e-Golf 2019 года — это полностью электрическая версия VW Golf, и, по мнению экспертов Car и Driver , это «лучший электромобиль в компактном классе». Его литий-ионный аккумулятор емкостью 35,8 кВтч и 323 В достаточно мощный, чтобы выдать 134 лошадиных силы на расстояние 125 миль, а поскольку его внешний вид основан на модели Golf, он достаточно резкий, чтобы пролететь незаметно!
Он не предлагает столько грузового пространства, как его неэлектрические собратья, но его максимальная вместимость составляет 52 человека.7 кубических футов, это, конечно, близко! Цена начинается от 31 895 долларов США *.
VW Golf R с 4MOTION® AWD
Если Golf GTI — хэтчбек VW, ориентированный на производительность, то Volkswagen Golf R 2019 года — еще более впечатляющая версия, которая действительно чувствует себя как дома на гоночной трассе! Он предлагается только в одной комплектации со стартовой ценой 40 395 долларов США *, но, поскольку в стандартную комплектацию входит 2,0-литровый двигатель TSI® мощностью 288 л.с. и полный привод 4MOTION®, вам вряд ли понадобится больше!
Это стандартное адаптивное шасси DDC® позволяет вам наслаждаться безупречным управлением на дорогах возле Брэндона, а с VW Digital Cockpit вам никогда не придется щуриться или искать важную информацию о транспортном средстве.Мы упоминали, что он доступен в десятках уникальных цветов кузова?
Возьмите свой VW Hatchback на тест-драйв!
Изучите наш полный ассортимент нового VW Golf, чтобы найти модель, которая подходит именно вам! Как только вы найдете вариант, в котором есть все, что вы ищете, просто свяжитесь с нами, чтобы настроить тест-драйв.
* Узнайте у своего дилера, соответствует ли этот автомобиль требованиям по выбросам в том штате, в котором вы регистрируете автомобиль.Начальная рекомендованная производителем розничная цена не включает пункт назначения, налоги, титул, другие опции и дилерские сборы. Актуальную цену устанавливает дилер. Технические характеристики, комплектация, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Некоторые предметы могут быть недоступны во время сборки автомобиля. Спросите своего дилера о наличии опций и убедитесь, что в автомобиль входит заказанное вами оборудование.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Ривз Фольксваген 28.0535313, -82.4589577.
Хэтчбек | Autowise
Хэтчбек представляет собой смесь седана и универсала в меньшем масштабе. Некоторые даже считают их миниатюрными внедорожниками. Как бы вы ни решили взглянуть на них, ясно, что они заработали свое содержание в Соединенных Штатах благодаря своей полезности. Что хорошо в хэтчбеках, так это то, что они бывают разных форм кузова.Вы найдете их как седаны, двухдверные, электромобили и гибриды. Хэтчбек найдется на любой вкус.
Что такое хэтчбек?
Некоторым это может показаться глупым вопросом, но на самом деле он встречается чаще, чем вы думаете. Хэтчбек — это автомобиль, который открывается сзади через поднимающуюся вверх дверь. Транспортное средство можно рассматривать как имеющее три двери или пять дверей, в зависимости от количества пассажирских дверей, поскольку люк ДЕЙСТВИТЕЛЬНО считается дверью.
Характеристики хэтчбека
У хэтчбеков задняя дверь открывается вверх.Часто создается общий объем для грузового и пассажирского пространства. В большинстве случаев хэтчбек — это автомобиль меньшего размера. Однако есть много спортивных автомобилей, внедорожников и роскошных автомобилей, которые также имеют хэтчбек.Задняя дверь навешивается на крышу, которая находится напротив крышки багажника седана, которая защелкивается под задним стеклом автомобиля. Большинство хэтчбеков также используют стиль дизайна с двумя коробками. Вот где пассажирское пространство и грузовое пространство составляют единый объем. В большинстве случаев задние сиденья складываются, когда требуется дополнительное грузовое пространство.Для защиты грузового пространства может быть даже съемная полка для пакетов или сворачивающаяся крышка тонно.
Двухдверные хэтчбеки часто называют трехдверными моделями, а четырехдверный седан с хэтчбеком — пятидверными.
Хотя они похожи на универсал, есть несколько существенных отличий:
- Хэтчбеки обычно не имеют третьего ряда сидений.
- Задняя дверь вагона вертикальная.
- Задняя дверь фургона доходит до бампера.
Ранние модели хэтчбека
Citroën выпустил первый серийный хэтчбек. Citroën 11CV Commerciale 1938 года имел дверь багажного отделения, состоящую из двух частей, где верхняя часть шарнирно соединялась с уровнем крыши, а нижняя — снизу. После окончания Второй мировой войны производство возобновилось, но хэтчбек стал цельным, а хэтчбек крепился на крыше. Такой дизайн сегодня используют большинство хэтчбеков.
Затем, в 1949 году, от Kaiser-Frazer появились хэтчбеки Traveler и Vagabond.Они были похожи на седан 1940-х годов, но имели двухсекционную конструкцию задней двери. Они также отличались складывающимися задними сиденьями и общим объемом. При опущенных сиденьях грузовое пространство составляло восемь футов.Aston Martin присоединился к конкурсу в 1953 году с DB2. Эта конструкция задней двери багажного отделения производилась 700 раз. Затем в 1958 году его преемником стал DB Mark III с добавлением откидного заднего сиденья. Austin A40 Farina Countryman также был выпущен в 1959 году Британской автомобильной корпорацией.
Затем в 1961 году дебютировал Renault 4.Это был первый серийный хэтчбек. Многие называли его «универсал меньшего размера» до начала 1970-х годов. Всего до 1992 года было построено более восьми миллионов таких автомобилей, в основном в других странах.
В 1965 году MGB-GT был преобразован в хэтчбек. Это был первый серийный спортивный автомобиль с таким уникальным дизайном кузова. Затем, в 1967 году, первым хэтчбеком, в котором использовалась поперечная компоновка двигателя, был Simca 1100. Это по-прежнему является обычной компоновкой большинства современных хэтчбеков.Использование хэтчбеков во всем мире
Европа
В 1970-х годах в Европе начали требовать компактные хэтчбеки, что привело к выпуску автопроизводителями популярных моделей, таких как Austin Maestro, Renault 5, Austin Maxi, Fiat 127 и Austin Ambassador. К началу 1980-х многие компактные автомобили и супермини были заменены или обновлены хэтчбеками.
Затем, в начале 21 -го -го века, стали популярны люксовые хэтчбеки. Это привело к созданию таких автомобилей, как Audi A7, Porsche Panamera и BMW 5 серии Gran Turismo.
В последнее время хэтчбеки несколько утратили свою популярность в трехдверных моделях, но вместо этого выросли в пятидверных версиях. Вот почему такие автомобили, как Renault Clio и Audi A3, прекратили производство.
Северная Америка
Компания AMC выпустила свой первый малолитражный автомобиль со времен Nash Metropolitan в 1970 году, дебютировав на Gremlin. У него был вид хэтчбека, но это было купе, поскольку открывалось только заднее стекло. Затем AMC выпустила дизайн хэтчбека для линейки Hornet в 1973 году.Благодаря складным сиденьям грузовое пространство автомобиля увеличилось вдвое. Первым хэтчбекомGM была Chevy Vega в 1970 году. За время производства (1971-1977) было создано более миллиона хэтчбеков. Они также переименовали его в Pontiac Astre, Buick Skyhawk, Oldsmobile Starfire, Pontiac Sunbird и Chevrolet Monza S.
.Затем, в 1974 году, Chevrolet выпустила хэтчбек Nova. Эту машину тоже переименовали; на этот раз как Pontiac Ventura, Chevrolet Concours, Oldsmobile Omega, Buick Skylark, Buick Apollo и Pontiac Phoenix.В 1980 году GM выпустила свой первый хэтчбек с передним приводом. Это были Pontiac Phoenix и Chevrolet Citation.
Первый хэтчбекFord дебютировал в 1971 году и назывался Pinto Runabout. В течение трех лет он также был переименован в Mercury Bobcat. Затем, с 1974 по 1978 год, Mustang II также предлагался как хэтчбек.
В 1978 году Chrysler предложил два варианта хэтчбека, оба из которых были также переднеприводными. Затем за Dodge Omni и Plymouth Horizon последовали Plymouth Turismo и Dodge Charger.Япония
Япония вышла на рынок хэтчбеков в 1972 году с Nissan Cherry, Nissan Sunny и Honda Civic. Некоторые из других популярных японских моделей включали Toyota Corolla, Suzuki Swift и Nissan Pulsar.
Большинство автомобилей Kei имеют дизайн хэтчбека, чтобы максимально увеличить грузовое пространство. Среди автомобилей Kei — Honda Life, Subaru Vivio, Mitsubishi Minica, Suzuki Fronte, а также Daihatsu Mira.
Бразилия
Еще в 2014 году четыре из пяти самых продаваемых моделей в стране были хэтчбеками.Трудно поверить, что в 1980–1990-е годы хэтчбеки практически не покупались.
Индия
Хэтчбеки составляют самый большой сегмент автомобилей в Индии. С момента запуска в 1983 году они продали более 2,5 миллионов автомобилей Maruti 800. Начиная с 2004 года, Maruti 800 обогнал Maruti Alto и стал самым продаваемым автомобилем. Затем, в 2009 году, Tata Motors выпустила свой хэтчбек Nano как самый дешевый дорожный автомобиль в мире.Классификация хэтчбеков
Во всем мире вы найдете множество обозначений хэтчбеков.
Ультракомпактный автомобиль
Япония внедрила использование сверхкомпактных автомобилей в 2012 году для перевозки туристов и жителей. Сверхкомпактные автомобили меньше мини-автомобилей и имеют объем двигателя более 50 куб. См. Есть место, чтобы взять с собой еще хотя бы одного человека, а иногда и двоих.
Городской Автомобиль
Городские автомобили — это автомобили меньшего размера, предназначенные для использования в городских районах. Они отличаются от микрокаров тем, что обладают большей скоростью, вместимостью и безопасностью для пассажиров. Городские автомобили действительно развивают скорость по шоссе, но это не их главная цель.Япония называет городские автомобили, вместо них автомобили Kei. Они должны соответствовать строгим требованиям к двигателю и размеру. Длина должна быть менее 133,85 дюйма, а двигатель не может иметь более 660 куб. См.Безопасны ли хэтчбеки?
С технической точки зрения, большинство хэтчбеков предлагают такое же оборудование безопасности, как и их собратья-седаны, но можно утверждать, что, поскольку хэтчбеки обычно тяжелее своих собратьев-седанов и имеют более закругленную, конструктивно надежную крышу (в случае опрокидывания), хэтчбеки могут считаться немного более безопасными, чем их собратья-седаны.
Если, однако, у хэтчбека нет аналога седана и он был спроектирован с нуля как компактный хэтчбек, можно утверждать, что из-за его компактности существует больший риск травм ног и головы в более тесных помещениях с полная загрузка пассажиров. В любом официальном качестве, похоже, нет исследований, склоняющихся в пользу любого типа кузова, поэтому следует сделать вывод, что хэтчбеки так же безопасны, как и седаны.
Супермини / малолитражный автомобиль
В Северной Америке их называют малолитражными автомобилями, а в Великобритании — супермини.Эти автомобили имеют от трех до пяти дверей и имеют форму универсала. Они часто удобно подходят для четырех человек и имеют длину около 153,5 дюйма. В Европе не так много вариантов седана. Кроме того, на североамериканском рынке они обычно стоят дороже, чем их аналоги в кузове седан.
Первыми супермини в Европе были Fiat 500 1957 года и Austin Mini 1959 года. Супермини составляют одни из самых продаваемых автомобилей в Европе, занимая около 25% рынка.На австралийском рынке есть различие между легковыми и малолитражными автомобилями.По мере увеличения размеров категория легковых автомобилей практически исчезла.
Интересные факты о хэтчбеках
1 — Некоторые небольшие компактные хэтчбеки содержат больше места, чем сопоставимые седаны среднего размера.
2 — Поскольку у хэтчбеков более высокая линия крыши, чем у многих седанов, они с легкостью перевозят громоздкие предметы.
3 — Хэтчбек имеет тенденцию сидеть более вертикально, чем его аналоги в кузове седан, а это значит, что здесь требуется больше стекла. Благодаря такому дизайну повышается видимость.
4 — Хэтчбеки обычно весят больше седанов. Есть дополнительные конструкции кузова, стекло, плюс задняя дверь, чтобы учесть их. Это может быть от нескольких лишних фунтов до 100 и более.
5 — Автомобили с хэтчбеками, как правило, легче маневрировать, чем большие автомобили.
Часто задаваемые вопросы
Почему хэтчбеки дороже седанов? Проще говоря, при проектировании и производстве хэтчбека требуется больше металла и, следовательно, больше инженерных разработок.Иногда это может привести к уникальным логистическим проблемам, но также очевидно, что из-за спроса производители могут рассчитывать на продажу меньшего количества хэтчбеков (особенно в США), чем седанов, поэтому они должны брать больше.
Почему хэтчбеки лучше седанов? Хэтчбеки предлагают больше грузового пространства, при этом они, как правило, такие же или более компактные, чем их собратья-седаны. Подумайте об этом так: багажник вашего Ford Focus просто вырос в высоту, чтобы соответствовать высоте вашей крыши, и больше нет разделителя, занимающего ваше место для хранения вещей.Кроме того, теперь вы можете сложить сиденья.
Благодаря увеличенной высоте крыши, у задних пассажиров больше пространства над головой, а благодаря изящным слепым окнам там, где раньше были задние стойки, и заднему стеклу с менее крутым углом, на котором теперь есть настоящий дворник, вы можете сделать намного лучше использовать вашу заднюю видимость!
Хэтчбеки девчачьи? Уродливы ли хэтчбеки? Хэтчбеки — одни из самых стильных автомобилей на рынке, и с растущим спросом на кроссоверы, кажется, люди начинают ценить этот факт.В то время как в прошлом казалось, что все универсалы, предлагаемые в отрасли, были большими, квадратными и громоздкими, мы наблюдаем появление на арене хот-хэтчбеков, которые поддаются более привлекательным стилям во всей линейке индустрии.
Это действительно просто зависит от личных предпочтений в конце дня, но в наши дни я не знаю никого, кто бы всерьез считал хэтчбек девчачьим или уродливым; по крайней мере, эти мнения были бы зарезервированы для более конкретных моделей, а не для всей области хэтчбеков.
10 лучших хэтчбеков BMW за все время
BMW известен своим дизайном интерьера, ориентированным на пользователя. Этот сексуальный спортивный бренд высокого класса удовлетворяет все вкусы и предпочтения. Хэтчбеки BMW — примеры их практической стороны. Под эгидой BMW бренд создает стиль хэтчбека для нескольких семейств моделей. Вот 10 лучших моделей хэтчбеков BMW за все время.
10. BMW M140i
M140i — хэтчбек, делающий семейную жизнь намного интереснее.Вместо внедорожника или универсала этот спортивный автомобиль привлек внимание водителей, которым требовалась практичность. Те, кто отказался отказаться от своей жажды скорости, удовольствия от вождения и азарта, по достоинству оценили быстрое и отзывчивое ускорение M140i. Сзади было достаточно места для детей, спортивного снаряжения или продуктов. Хэтчбек давал всем легкий доступ к содержимому, но когда детей высадили на тренировку, пора было маме и папе выкладывать резину на дорогу.Мощный 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мог разгоняться с нуля до 100 км / ч всего за 4,6 секунды.
9. BMW 125i
125i — небольшой хэтчбек BMW 1 серии. Изначально он разрабатывался в заднеприводной версии. Эта трансмиссия была снята с производства, и теперь все люки либо передние, либо полноприводные. Версия 2019 года оснащена 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом. Его легкая конструкция эффективно использует крутящий момент 310 Нм. Официальные тесты на ускорение подтверждают, что он разгоняется от 0 до 62 миль в час за 6 секунд.1 секунда. Это спортивный автомобиль для тех, кто предпочитает небольшой легкий автомобиль с отличной топливной экономичностью. Практичность хэтчбека — лишь еще одно преимущество. Автомобиль оснащен обивкой крыши антрацитового цвета, кожаной отделкой Dakota, передними сиденьями с электронной регулировкой, адаптивными светодиодными фарами, камерой заднего вида, передним и задним парктрониками и многим другим.
8. BMW 118i
118i является членом семейства Series 1. Это начальный уровень отделки салона серии 1.у него был передний привод, но цена выросла из-за переоборудования. Этот хэтчбек по-прежнему оставался доступным вариантом в 1-й серии с 2020 года, когда появилось третье поколение. Он также доступен в варианте M135i с более спортивной эстетикой. Для удобства водителя интерьер спроектирован для удобства водителя с двумя 10,25-дюймовыми цветными дисплеями для сенсорной информационно-развлекательной системы и комбинацией приборов с центральной консолью в удобном месте.
7. BMW 440i Gran Coupe
440i Gran Coupe — это версия хэтчбека из линейки Series 4.6-цилиндровый двигатель 24v выдает 322 лошадиных силы и 332 фунт-фут крутящего момента для приличного ускорения. Испытания подтвердили, что он разгоняется до 62 миль в час всего за 5,1 секунды с максимальной скоростью 155 миль в час из-за ограничителей. Эффективность использования топлива замечательна — 41,5 миль на галлон.
6. BMW 2-Series Gran Coupe
2 Gran Coupe был выпущен в 2020 году. Дизайн отсылает к основной генетике хэтчбека 1-й серии. Автомобиль оснащен поперечным расположением двигателя и возможностью выбора полного или переднего привода.У него общая подвеска и тире с 1-й серией. Хотя есть некоторые сходства, интерьер радикально отличается от него с добавлением дополнительных плюшевых элементов, чтобы противостоять его конкуренту Mercedes на рынке.
5. BMW 430i Гран Купе
430i ценится водителями по нескольким очень веским причинам. Кузов хэтчбек удобен для погрузки и разгрузки грузов. Это полезный вариант для водителей с семьями. Когда дело доходит до вождения, 430i демонстрирует высокие характеристики при отличном балансе и управляемости, а также приличной отзывчивости.Интерьер высококлассный, с простыми в использовании элементами управления, которые размещены в лучших местах, чтобы повысить удобство для водителя.
4. BMW 330i Gran Turismo
У BMW Series 3 Gran Turismo есть свои плюсы и минусы, но это один из самых популярных хэтчбеков в линейке BMW на 2017 год. Хэтчбек — это утилита, которая пригодится семьям с детьми. Он предлагает легкий доступ к оборудованию для занятий спортом или загрузки и разгрузки продуктов. Эта модель отличается увеличенной колесной базой, что увеличивает пространство для ног сзади и обеспечивает комфорт пассажирам.Полный привод входит в стандартную комплектацию. Двигатель мощный с большой мощностью без ущерба для топливной экономичности.
3. BMW M135i
M135i известен как самая популярная модель 1-й серии в кузове хэтчбек. Это середина дорожной модели, которая находится между обычными BMW и полными M. Автомобиль дешевле, чем предыдущее купе 1-Series M. Этот автомобиль оснащен функциями помощи водителю и современными удобствами. У него достаточно мощности для приличного ускорения.При этом 8-я серия не жертвует топливной экономичностью. Аэродинамический дизайн максимально увеличивает эффективность воздушного потока. Рядный 4-цилиндровый двигатель Twin Power Turbo развивает мощность 248 лошадиных сил и крутящий момент 258 Нм. Это автомобиль для плавного вождения и езды, мощности которого как раз и достаточно для его легкой конструкции.
2. BMW 118d
BMW 118d оснащен дизельным двигателем. Он привлекает внимание как единственная серия 1, имеющая эту функцию в линейке хэтчбеков. Кроме того, он доступен по цене по сравнению с другими моделями этой серии.Водителям нравится пакет Sport Line, который входит в стандартную комплектацию этого практичного внедорожника хэтчбека. Он оснащен спутниковой навигацией, стереосистемой с шестью динамиками, цифровым радио, камерой заднего вида, кожаным спортивным рулевым колесом, глянцевой черной отделкой, спортивными сиденьями с тканевой обивкой и многим другим.
1. BMW i Series Хэтчбек
8-я серия является заменой 6-й серии. Series 8 — более новая модель, появившаяся в 2020 году на платформе хэтчбека. Это Gran Turismo без пятой двери.Он доступен в четырехдверной версии. Версия M8 8-й серии скоро сойдет с конвейеров. Водители приветствуют мощность и производительность 8-й серии 2020 года. Это эстетически приятный автомобиль внутри и снаружи с крышей из углеродного волокна. Хэтчбек i Series — это освежающее изменение для семей, которым нужен высококлассный автомобиль среднего размера, который добавляет удобство хэтчбека для активного образа жизни.
Honda Civic Hatchback 2021 года. Технические характеристики, обзор, цена и комплектация
Honda Civic Hatchback 2021 года Технические характеристики, обзор, цена и комплектация | Жермен Хонда из Анн-Арбора Вы здесь: Домой> Обзор модели Honda Civic Hatchback 2021 года с ценами, фотографиями и характеристикамиHonda Civic Хэтчбек
Основные характеристики
- От 22 955 долларов США *
- Стандарт 1.5-литровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 174 лошадиных силы и системой впрыска с компьютерным управлением
- На выбор стандартная 6-ступенчатая механическая коробка передач или дополнительный вариатор
- Многоугольная камера заднего вида
- 60/40 Раскладывающаяся спинка заднего сиденья с разделением на части
- Доступна интеграция со смартфоном Apple CarPlay® и Android Auto ™
- Дополнительный уровень отделки Sport с центральным расположением выхлопных газов с двумя выпускными отверстиями и спортивными педалями
- Доступный 7-дюймовый дисплей со звуком и электростатическим сенсорным экраном высокого разрешения
О Honda Civic Hatchback
От яркой передней панели до стильных С-образных светодиодных задних фонарей сзади, Honda Civic Hatchback предлагает идеальное сочетание динамичного стиля и повседневной универсальности.Независимо от того, как далеко вы путешествуете, вы всегда будете на связи благодаря технически продуманной внутренней планировке Civic Hatchback. Стандартные складывающиеся задние сиденья, разделенные на 60/40, и множество инноваций с настраиваемым хранением груза помогают продемонстрировать универсальность Civic Hatchback. Мощность двигателя с турбонаддувом и ваш выбор между отзывчивой 6-ступенчатой механической коробкой передач или эффективным вариатором помогут добавить острых ощущений в вашу повседневную поездку. Стандартные технологии безопасности водителя Honda Sensing® помогают защитить вас от неожиданностей.Ни один другой пятидверный хэтчбек не может сравниться с беспрецедентным сочетанием технологий, производительности, стоимости и универсальности, присущим каждому хэтчбеку Honda Civic.
Мы используем такие слова, как «умный» и «продуманный», чтобы описать, как компания Honda работает с грузами и личными вещами. Несмотря на довольно небольшие размеры, хэтчбек Civic может вместить много багажа. Внутренние карманы и мусорные ведра просторны, и несколько дополнительных штрихов принесут ему дополнительные очки ». — Эдмундс
Двигатель — это высшая точка для Civic Hatch с резкой реакцией на ускорение, то есть с минимальными следами турбо-лага.Ускорение с места резкое, в то время как при нажатии на педаль газа с умеренных скоростей Civic рвется вперед, выходя далеко за пределы скоростей шоссе ». — CarBuzz
Что нового в 2021 году
После обновления в середине цикла в прошлом году Honda Civic Hatchback вернется в 2021 году почти без изменений. Одно из ключевых обновлений, заслуживающих внимания, — это прекращение выпуска комплектаций EX-L с прошлого года, в результате чего общее количество уровней отделки салона сократилось до 4. Если вы ищете непревзойденное сочетание стиля, эффективности и практичности — это трудно не заметить. смелый Honda Civic Hatchback.
Honda Civic Hatchback Характеристики
Спортивный стиль
Honda Civic Hatchback со спортивными динамическими линиями и выразительной передней панелью привлекает внимание окружающих со всех сторон. Элегантные светодиодные дневные ходовые огни добавляют стиль и дополнительную обзорность передней части автомобиля. Демонстрация спортивных возможностей Civic Hatchback, комплектации Sport и Touring оснащены 18-дюймовыми легкосплавными дисками и расположенной по центру выхлопной системой, издающей угрожающее рычание.Уравновешенный и готовый к работе, наклонный профиль в задней части завершается широким проемом хэтчбека и С-образными светодиодными задними фонарями. Уникальная компоновка пятидверного хэтчбека делает его отличным вариантом для водителей, ведущих активный образ жизни.
Высокая производительность
Стандартная мощность для Honda Civic Hatchback представлена 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 174 лошадиных силы, который обеспечивает идеальное сочетание эффективности и мощности. У вас также будет выбор: стандартная 6-ступенчатая механическая коробка передач или дополнительный вариатор с подрулевыми переключателями.Выберите вариант отделки салона Sport или Sport Touring, и вы получите увеличение мощности до 180 лошадиных сил. Обе эти модели также имеют 18-дюймовые легкосплавные диски, центральную выхлопную систему с двумя выпускными отверстиями и дополнительные спортивные функции. Каждый Civic Hatchback обладает преимуществами независимой задней подвески, которая сочетает в себе комфорт на дороге с захватывающей управляемостью на всех скоростях. Ультрасовременный цифровой информационный интерфейс для водителя позволяет просматривать важные данные о производительности, не отвлекаясь от дороги.
Интерьер, ориентированный на технологии
Не важно, путешествуете ли вы по городу или по стране, Honda Civic Hatchback обладает впечатляющим интерьером, сочетающим в себе универсальность, технологии и комфорт, чтобы помочь вам получить максимум удовольствия от поездки. Получите доступ к своим любимым приложениям и мультимедиа с доступной интеграцией смартфонов Apple CarPlay® и Android Auto ™. С дополнительной аудиосистемой премиум-класса мощностью 540 Вт с 12 динамиками у вас всегда будет подходящий саундтрек для путешествия.Другие варианты интерьера премиум-класса включают систему дистанционного запуска, люк в крыше с электроприводом в одно касание и сиденья с кожаной отделкой с подогревом. Независимо от того, куда вы направляетесь, стандартный набор интеллектуальных систем безопасности и технологий помощи водителю Honda Sensing® позволяет вам управлять автомобилем с уверенностью, зная, что вы защищены от неизвестности на дорогах.
LX
- От 22 955 долларов США *
- Двигатель 1,5 л с турбонаддувом и бесступенчатой трансмиссией, 174 л.с.,
- Honda Sensing®
- Раскладывающаяся спинка заднего сиденья 60/40 с раздельным соединением
- Многоугольная камера заднего вида
- 5-дюймовый цветной ЖК-экран
Спорт
- От 24055 долларов США *
- 180-л.с., 1.Двигатель с турбонаддувом 5 л (стандарт 6-ступенчатая механическая коробка передач, доступен вариатор)
- Apple CarPlay® и Android Auto ™
- Выхлопная система с двойным выпускным отверстием, установленная по центру
- 7-дюймовый дисплей со звуком и электростатическим сенсорным экраном высокого разрешения
- Комплект спойлера днища
EX
- От 25 455 долларов США *
- Люк с электроприводом в одно касание и функцией наклона
- Двухзонная автоматическая система климат-контроля
- Honda LaneWatch ™
- HondaLink®
- Сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой мощности
Спорт-туризм
- От 29 355 долларов США *
- Аудиосистема премиум-класса мощностью 540 Вт с 12 динамиками, включая сабвуфер
- Honda Satellite-Linked Navigation System ™ с функцией распознавания голоса и цифровой системой дорожного движения Honda HD
- Подогрев передних и подвесных задних сидений
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы с датчиком дождя
- Светодиодные фары с автоматическим включением / выключением
* Рекомендуемая производителем розничная цена включает сбор за место назначения в размере 955 долларов, но не включает налоги, лицензию, регистрацию и аксессуары.Цены у дилеров могут отличаться. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату в размере 395 долларов США за некоторые цвета премиум-класса. Плата в размере 395 долларов США применяется только к моделям 2021 года.
** 29 городов / 37 шоссе / 32 комбинированных миль на галлон для комплектации Sport / Sport Touring 6MT. 29 городских / 35 шоссе / 32 комбинированных миль на галлон для комплектации Sport / Sport Touring CVT. 31 город / 40 шоссе / 34 комбинированных миль на галлон для комплектации LX / EX. На основе рейтингов EPA 2021 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов.
Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
Сервисная 734-707-0786
Продажи 734-707-0785
Детали 734-864-4819
2601 S State St, Ann Arbor, MI 48104
Получить направлениеЖермен Хонда из Анн-Арбора 42.2487194, г. -83.7381981.
Подержанные хэтчбеки на продажу Колумбус, Огайо: Byers Subaru Dublin
Проверьте наш инвентарь подержанных хэтчбеков в Byers Subaru Dublin
Byers Subaru Dublin приглашает водителей из Огайо проверить наш инвентарь подержанных хэтчбеков здесь, в Колумбусе, штат Огайо. Хэтчбек может стать отличным выбором в автомобилях для различных нужд, потому что эти просторные и стильные автомобили сочетают в себе эффективность и производительность седана с просторным салоном и грузовым объемом, как у многих внедорожников среднего размера.Независимо от того, являетесь ли вы студентом, ищущим полезный автомобиль для возвращения в кампус, или вы стремитесь к карьере и ищете надежного водителя, у нас есть что-то для вас здесь, в Byers Subaru Dublin, так что ознакомьтесь с нашими подержанными автомобилями. инвентарь хэтчбека недалеко от Дублина, Огайо, и приходите к нам сегодня в Колумбус! Наш дилерский центр находится всего в 15 минутах езды от Вестервилля.
Множество популярных моделей на выбор
Наш подержанный инвентарь недалеко от Дублина, штат Огайо, предлагает несколько популярных моделей хэтчбеков, о которых вы, возможно, слышали от своих друзей или телевизионных рекламных роликов, например, MINI Cooper или даже Hyundai Veloster, оба из которых известны своей скоростью и исключительной управляемостью.Honda Civic — еще один популярный выбор для пассажиров пригородных поездов, предлагающий большую топливную экономичность, чтобы сделать поездку в Хиллиард и обратно намного проще с меньшим количеством остановок у насоса по пути. Мы также предлагаем некоторые подержанные модели хэтчбеков от известных люксовых брендов, таких как Mazda, которые профессионально изготовлены и предлагают роскошные впечатления от вождения за меньшую цену, чем вы могли бы ожидать, заплатив за них совершенно новые. Фактически, большинство из этих подержанных моделей хэтчбеков практически совершенно новые, многие из них были выпущены за последние три года, а у других на одометре менее 20 000 миль.


Хэтчбек и универсал существенно короче седана/лифтбека (на 342/324 и 150/132 мм соответственно) и имеют практически вертикальный задний профиль.

Двоюродный…