Фото крайслер стратус: Крайслер стратус (35 фото) — красивые картинки и HD фото

Chrysler Stratus 2.5 LX V6

Новости

prevnext

• Объявлены рублевые цены Chrysler Pacifica

  Новый минивэн доступен россиянам в единственной комплектации

• Fiat Chrysler прекратит выпуск легковушек в США

  В Штатах будут производить только модели Jeep и Ram

• Chrysler 200 и Dodge Dart исчезнут через 1,5 года

  Fiat Chrysler Automobiles откажется от седанов в пользу внедорожников

• Chrysler подготовил 11 новинок для тюнинг-шоу SEMA

  Автомобили были доработаны подразделением MOPAR

• Новый Chrysler 200 представлен официально

  Седан второго поколения получил два мотора и 9-диапазонную АКПП

Еще новости »

Модельный ряд Chrysler

300	300C
300M	Aspen
Cirrus	Concorde
Еще

Модификации Chrysler Stratus

2. 0 LE	2.5 V6
2.0 LE	2.5 LX V6

Технические характеристики Chrysler Stratus 2.5 LX V6

• Кузов

• Тип:

  Седан

• Количество дверей:

  4

• Количество мест:

  5

• Двигатель
• Трансмиссия

• Тип привода:

  Передний

• Тип коробки:

  АКПП

• Ходовая часть
• Рулевое управление

• Тип:	Шестерня-рейка

• Усилитель руля:

  Гидравлический

• Размеры, масса, объемы
• Динамические характеристики
• Расход топлива и токсичность

Свежие новости

Очередным прощальным Dodge стал «черный призрак»

22 сентября 00:08

JAC представил электрокроссовер Sehol Aipao S

21 сентября 23:49

Mercedes-AMG C 63 S сменил поколение

21 сентября 23:18

Раскрыт дизайн нового Maserati GranTurismo

15 сентября 02:09

Классической «Ниве» пообещали прибавку мощности

15 сентября 01:55

BMW подтвердила дату премьеры XM

15 сентября 01:33

Renault готовит электрокар с большим антикрылом

15 сентября 01:06

Ram 1500 останется без дизеля

15 сентября 00:24

Представлен первый кроссовер Ferrari

13 сентября 22:23

Lincoln обновил Corsair

13 сентября 09:36

Еще новости »

Chrysler Concorde 2.

7 i V6 24V

Новости

prevnext

• Объявлены рублевые цены Chrysler Pacifica

  Новый минивэн доступен россиянам в единственной комплектации

• Fiat Chrysler прекратит выпуск легковушек в США

  В Штатах будут производить только модели Jeep и Ram

• Chrysler 200 и Dodge Dart исчезнут через 1,5 года

  Fiat Chrysler Automobiles откажется от седанов в пользу внедорожников

• Chrysler подготовил 11 новинок для тюнинг-шоу SEMA

  Автомобили были доработаны подразделением MOPAR

• Новый Chrysler 200 представлен официально

  Седан второго поколения получил два мотора и 9-диапазонную АКПП

Еще новости »

Модельный ряд Chrysler

300	300C
300M	Aspen
Cirrus	Concorde
Еще

Модификации Chrysler Concorde

2. 7 i V6 24V	3.2 i V6 24V
3.5 i V6 24V	3.5 i V6 24V Limited
3.3 V6	3.5 V6 24V

Технические характеристики Chrysler Concorde 2.7 i V6 24V

• Кузов

• Тип:

  Седан

• Количество дверей:

  4

• Количество мест:

  5

• Двигатель
• Трансмиссия

• Тип привода:

  Передний

• Тип коробки:

  АКПП

• Ходовая часть
• Рулевое управление

• Тип:	Шестерня-рейка

• Усилитель руля:

  Гидравлический

• Размеры, масса, объемы
• Динамические характеристики
• Расход топлива и токсичность

Свежие новости

Очередным прощальным Dodge стал «черный призрак»

22 сентября 00:08

JAC представил электрокроссовер Sehol Aipao S

21 сентября 23:49

Mercedes-AMG C 63 S сменил поколение

21 сентября 23:18

Раскрыт дизайн нового Maserati GranTurismo

15 сентября 02:09

Классической «Ниве» пообещали прибавку мощности

15 сентября 01:55

BMW подтвердила дату премьеры XM

15 сентября 01:33

Renault готовит электрокар с большим антикрылом

15 сентября 01:06

Ram 1500 останется без дизеля

15 сентября 00:24

Представлен первый кроссовер Ferrari

13 сентября 22:23

Lincoln обновил Corsair

13 сентября 09:36

Еще новости »

Технические характеристики Chrysler Stratus (ja) 1995

Технические характеристики Chrysler Stratus 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Все фото Chrysler Stratus (ja) 1995 — 2000

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л. с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
2.0 LE (131 лс)	1996	131 л.с.	L4 (рядное расположение)	131	Инжектор	АИ-95
2.5 LX V6 (163 лс)	2497	163 л.с.	V6	163	Инжектор	АИ-95

Привод и трансмиссия

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)	Тип трансмиссии (опционально)
2. 0 LE (131 лс)	Передний привод	5-МКПП	4-АКПП
2.5 LX V6 (163 лс)	Передний привод	4-АКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов	Усилитель руля
2.0 LE (131 лс)	Дисковые вентилируемые	Дисковые	Есть
2.5 LX V6 (163 лс)	Дисковые вентилируемые	Дисковые	Есть

Размер шин

Модификации	Размер
2. 0 LE (131 лс)	185/65 R15
2.5 LX V6 (163 лс)	185//65 R15

Размеры

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
2.0 LE (131 лс)	4746	1822	1374	—	2747	140	445
2.5 LX V6 (163 лс)	4746	1822	1374	—	2747	140	445

Вес автомобиля

Модификации	Снаряженная масса, кг	Максимальная масса, кг	Грузоподъёмность, кг
2. 0 LE (131 лс)	1346	1865	519
2.5 LX V6 (163 лс)	1431	1930	499

Динамика

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с	Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
2.0 LE (131 лс)	205	10.9	—
2.5 LX V6 (163 лс)	210	10.5	—

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
2. 0 LE (131 лс)	11.4	6.4	8.2	—	АИ-95
2.5 LX V6 (163 лс)	15.1	7.1	10.7	—	АИ-95

Навигатор Бибипедии

Характеристики	Краш-тесты
Неисправности	Фото
Комплектация	Видео
Тест-драйвы

Выберитеразделиз списка выше

История модели, фотогалерея и список модификаций

Chrysler Stratus: История модели, фотогалерея и список модификаций

Лучшие автомобили, новости и обзоры со всего мира. Будь в курсе!	E-Mail Пароль Регистрация
A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W Y Z

Все модели Chrysler Chrysler Stratus: Впервые мир увидел эту машину в 1995 году. На рынке Европы этот автомобиль приобрел название Chrysler Stratus. На территории США эта модель имеет другое название — Dodge Stratus. Появление этого автомобиля охарактеризовалось тем, что это была первая модель Chrysler Stratus, которая была основана на базе Chrysler JA. Данная модель имела две комплектации. Стандартная комплектация SE дополнительную комплектацию ES, суть которой заключалась в том, что на нее можно было устанавливать двигатель Mitsubishi 6G73 V6. Это были машины первого поколения, второе поколение мир увидел в 2001 году. Купе Chrysler Stratus впервые было выпущено также в 2001 году. Оно было создано на основе Mitsubishi Eclipse. В обычном седане использовалась коробка передач типа 41TE от корпорации Chrysler, а в купе предполагался «автомат» F4A42 от Mitsubishi. В 2006 году Chrysler Stratus был снят с производства. Фотогалерея Chrysler Stratus Chrysler Stratus #01 фото Chrysler Stratus #02 фото Chrysler Stratus #03 фото Chrysler Stratus #04 фото Chrysler Stratus #05 фото Chrysler Stratus #06 фото Chrysler Stratus #07 фото Chrysler Stratus #08 фото Chrysler Stratus #09 фото Chrysler Stratus #10 фото Chrysler Stratus #11 фото Chrysler Stratus #12 фото Комментарии К сожалению, возможность оставлять комментарии на сайте доступна только зарегистрированным пользователям. Пожалуйста, авторизуйтесь на сайте или пройдите простейшую процедуру регистрации. Популярные модели других марок № Марка Модель Кол-во просмотров Рейтинг Кол-во изображений 1 BMW BMW 3.0 CSL 87764 5.4/10 16 фото 2 Buick Buick LaCrosse 63075 8.9/10 18 фото 3 Daihatsu Daihatsu Applause 51398 6. 6/10 15 фото 4 Jeep Jeep CJ 65726 8.1/10 18 фото 5 Jeep Jeep Grand Cherokee 115991 5.2/10 19 фото 6 Hyundai Hyundai Accent 86841 6.4/10 19 фото 7 Lamborghini Lamborghini Estoque 25194 7.2/10 19 фото 8 Mitsubishi Mitsubishi Space Runner 41638 6. 2/10 20 фото 9 Nissan Nissan Clipper 91989 5.7/10 18 фото 10 Opel Opel Insignia Sports Tourer 80321 8.9/10 20 фото

Chrysler PT Cruiser Chrysler Intrepid Chrysler 300C Touring Chrysler Neon Chrysler Aspen Chrysler Nassau Chrysler NEW Yorker Chrysler Dynasty Chrysler Stratus Chrysler Vision Chrysler Prowler Chrysler Crossfire Chrysler Concorde Chrysler Sebring Chrysler Fifth Avenue

© 2012 Все права под надежной защитой.

НАШ БЛОГ

Ремень ГРМ для Chrysler Stratus

Ремень ГРМ Chrysler Stratus

Пожалуйста, выберите категорию:

• 1994-2000

страница: 1 из 1

Сортировка:

Выберите…

Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул K02T265

17330₽

В наличии: 17

Артикул

K02T265

Бренд:

Производитель:

Gates Corporation (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

5414465011634

Серия

PowerGrip®

Торговые номера

7883-11494, T265, T42121, T43005

• STRATUS (JA) 01. 1995-01.2001 2.4 16 V 140 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16V 152 л.с

Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул K015446XS

12090₽

В наличии: 24

Артикул

K015446XS

Бренд:

Производитель:

Gates Corporation (США)

Количество

1 шт

Комплектность

Без водяного насоса

Номер EAN/Штрих-код

5414465249167

Серия

PowerGrip®

Торговые номера

5446XS, 7883-11527, T41039, T42018

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.5 LX V6 163 л.с
• STRATUS (JA) 01. 1998-12.1999 2.5 V6 170 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01.1996-01.2001 2.5 LX 163 л.с

Ремень ГРМ Bosch для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 1 987 949 530

2500₽

В наличии: 1

Артикул

1 987 949 530

Бренд:

Производитель:

Robert Bosch GmbH (Германия)

Длина

1067 мм

Ширина

29 мм

Количество

1 шт

Межзубчатое расстояние

9,525 мм

Номер EAN/Штрих-код

3165143338933

Торговые номера

112 SP 290H (CWC), 94461, 112 XR 29, 9 530, HTDA 1067 9,525M 29

Число зубцов

112

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2. 0 16V 133 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 LE 131 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01.1996-12.1999 2.0 LE 131 л.с

Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dayco для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул KTB908

15650₽

В наличии: 12

Артикул

KTB908

Бренд:

Производитель:

Dayco Products LLC (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8021787104462

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16 V 140 л. с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16V 152 л.с

Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул VKMA 95613

9240₽

В наличии: 12

Инструкция по установке

Артикул

VKMA 95613

Бренд:

Производитель:

AB SKF (Швеция)

Количество

1 шт

Ремень

С округленным зубчатым профилем

Торговые номера

VKM 75000, VKM 85002, VKMT 95613

Число зубцов

187

Ширина ремня

31,8 мм

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.5 LX V6 163 л.с
• STRATUS (JA) 01. 1998-12.1999 2.5 V6 170 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01.1996-01.2001 2.5 LX 163 л.с

Ремень ГРМ ContiTech для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул CT1080

4100₽

В наличии: 23

Артикул

CT1080

Бренд:

Производитель:

Continental Aftermarket & Services GmbH (Германия)

Ширина

32 мм

Вес

0,292 кг

Длина упаковки

25,5 см

Ширина упаковки

16 см

Высота упаковки

3 см

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4010858081768

Торговые номера

HTDA 1496 8000M 32

Число зубцов

187

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2. 5 LX V6 163 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01.1996-01.2001 2.5 LX 163 л.с

Ремень ГРМ с роликами (комплект) Ina для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 530 0587 10

21780₽

В наличии: 4

Артикул

530 0587 10

Бренд:

Производитель:

Schaeffler Group (Германия)

SVHC

Не содержит особо опасных веществ!

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4005108948793

Число зубьев 1

146

Ширина 1

28,00 мм

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16 V 140 л.с
• STRATUS (JA) 01. 1995-01.2001 2.4 16V 152 л.с

Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул K01T245

16120₽

В наличии: 1

Артикул

K01T245

Бренд:

Производитель:

Gates Corporation (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

5414465979316

Серия

PowerGrip®

Торговые номера

7883-11320, T245, T43001

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 16V 133 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 LE 131 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01. 1996-12.1999 2.0 LE 131 л.с

Ремень ГРМ Dayco для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 94495

3140₽

В наличии: 9

Артикул

94495

Бренд:

Производитель:

Dayco Products LLC (США)

Ширина

32,0 мм

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8021787534184

Торговые номера

187RHP+320H

Число зубцов

187

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.5 LX V6 163 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01.1996-01.2001 2.5 LX 163 л.с

Ремень ГРМ Bosch для Chrysler Stratus 1997-2001.

Артикул 1 987 949 511

4160₽

В наличии: 1

Артикул

1 987 949 511

Бренд:

Производитель:

Robert Bosch GmbH (Германия)

Длина

1496 мм

Ширина

32 мм

Количество

1 шт

Межзубчатое расстояние

8 мм

Номер EAN/Штрих-код

3165143334140

Торговые номера

187 SHP+ 320H (CYH), 94495, 9 511, HTDA 1496 8M 32

Число зубцов

187

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.5 LX V6 163 л.с
• STRATUS (JA) 01.1998-12.1999 2.5 V6 170 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01.1996-01.2001 2. 5 LX 163 л.с

Ремень ГРМ Dayco для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 94461

2310₽

В наличии: 1

Артикул

94461

Бренд:

Производитель:

Dayco Products LLC (США)

Ширина

29,0 мм

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8021787526134

Торговые номера

112RP290H

Число зубцов

112

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 16V 133 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 LE 131 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01.1996-12.1999 2. 0 LE 131 л.с

Ремень ГРМ Zekkert для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул ZR-1043

3800₽

В наличии: 12

Артикул

ZR-1043

Бренд:

Производитель:

Zekkert GmbH (Германия)

Длина

1391 мм

Ширина

28 мм

Вес

0,246 кг

Материал

HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4251878224494

Число зубцов

146

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16 V 140 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16V 152 л.с

Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Chrysler Stratus 1995-2001.

Артикул T245

4030₽

В наличии: 3

Артикул

T245

Бренд:

Производитель:

Gates Corporation (США)

Длина

1067 мм

Ширина

29 мм

Материал

HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно

Цвет

Черный

Количество

1 шт

Межзубчатое расстояние

9,525 мм

Номер EAN/Штрих-код

5414465401305

Серия

PowerGrip®

Торговые номера

8595-10320

Число зубцов

112

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 16V 133 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 LE 131 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01. 1996-12.1999 2.0 LE 131 л.с

Ремень ГРМ Bosch для Chrysler Stratus 1997-2001. Артикул 1 987 949 529

6560₽

В наличии: 6

Артикул

1 987 949 529

Бренд:

Производитель:

Robert Bosch GmbH (Германия)

Длина

1391 мм

Ширина

28 мм

Количество

1 шт

Межзубчатое расстояние

9,525 мм

Номер EAN/Штрих-код

3165143338926

Торговые номера

146 SP 280H (CWC), 94536, 76146 x 28 HSN, 9 529, HTDA 1391 9,525M 28

Число зубцов

146

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16 V 140 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2. 4 16V 152 л.с

Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 5446XS

5880₽

В наличии: 15

Артикул

5446XS

Бренд:

Производитель:

Gates Corporation (США)

Длина

1496 мм

Ширина

32 мм

Материал

HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно

Цвет

Черный

Количество

1 шт

Межзубчатое расстояние

8 мм

Номер EAN/Штрих-код

5412571025033

Серия

PowerGrip®

Торговые номера

8597-15446

Число зубцов

187

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.5 LX V6 163 л.с
• STRATUS (JA) 01.1998-12.1999 2. 5 V6 170 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01.1996-01.2001 2.5 LX 163 л.с

Ремень ГРМ ContiTech для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул CT1111

3620₽

В наличии: 4

Артикул

CT1111

Бренд:

Производитель:

Continental Aftermarket & Services GmbH (Германия)

Ширина

29 мм

Вес

0,197 кг

Длина упаковки

25,5 см

Ширина упаковки

16 см

Высота упаковки

3 см

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4010858082666

Торговые номера

HTDA 1067 9,525M 29

Число зубцов

112

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 16V 133 л. с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 LE 131 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01.1996-12.1999 2.0 LE 131 л.с

Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул T265

5290₽

В наличии: 3

Артикул

T265

Бренд:

Производитель:

Gates Corporation (США)

Длина

1391 мм

Ширина

28 мм

Материал

HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно

Цвет

Черный

Количество

1 шт

Межзубчатое расстояние

9,525 мм

Номер EAN/Штрих-код

5414465401343

Серия

PowerGrip®

Торговые номера

8595-10377

Число зубцов

146

• STRATUS (JA) 01. 1995-01.2001 2.4 16 V 140 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16V 152 л.с

Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул PK-1334

5130₽

В наличии: 2

Артикул

PK-1334

Бренд:

Производитель:

Rossko (Россия)

Количество

1 шт

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.5 LX V6 163 л.с

Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dayco для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул KTB822

6900₽

Нет в наличии

Артикул

KTB822

Бренд:

Производитель:

Dayco Products LLC (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8021787106947

• STRATUS (JA) 01. 1995-01.2001 2.0 16V 133 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 LE 131 л.с

Ремень ГРМ ContiTech для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул CT1144

3990₽

Нет в наличии

Артикул

CT1144

Бренд:

Производитель:

Continental Aftermarket & Services GmbH (Германия)

Ширина

28 мм

Вес

0,234 кг

Длина упаковки

25,5 см

Ширина упаковки

16 см

Высота упаковки

3 см

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4010858039806

Торговые номера

HTDA 1391 9,525 M 28

Число зубцов

146

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2. 4 16 V 140 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16V 152 л.с

Ремень ГРМ Dayco для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 94536

3410₽

Нет в наличии

Артикул

94536

Бренд:

Производитель:

Dayco Products LLC (США)

Ширина

28,0 мм

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8021787002027

Торговые номера

146RP280H

Число зубцов

146

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16 V 140 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2. 4 16V 152 л.с

Ремень ГРМ LYNXauto для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 146FL28

1540₽

Нет в наличии

Артикул

146FL28

Бренд:

Производитель:

Rossko (Россия)

Ширина

28 мм

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4905601000694

Приводимый в действие агрегат

Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал

Число зубцов

146

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16 V 140 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.4 16V 152 л.с

Ремень ГРМ ContiTech для Chrysler Stratus 1995-2000.

Артикул CT1108

4250₽

Нет в наличии

Артикул

CT1108

Бренд:

Производитель:

Continental Aftermarket & Services GmbH (Германия)

Ширина

29 мм

Вес

0,247 кг

Длина упаковки

25,5 см

Ширина упаковки

16 см

Высота упаковки

3 см

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4010858082574

Торговые номера

HTDA 1429 9,525M 29

Число зубцов

150

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 16V 133 л.с
• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.0 LE 131 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01. 1996-12.1999 2.0 LE 131 л.с

Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 5237XS

2440₽

Нет в наличии

Артикул

5237XS

Бренд:

Производитель:

Gates Corporation (США)

Длина

1181 мм

Ширина

24 мм

Материал

HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно

Цвет

Черный

Количество

1 шт

Межзубчатое расстояние

9,525 мм

Номер EAN/Штрих-код

5412571007282

Серия

PowerGrip®

Торговые номера

8597-15237

Число зубцов

124

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.5 LX V6 163 л.с
• STRATUS (JA) 01. 1998-12.1999 2.5 V6 170 л.с

Ремень ГРМ Kavo Parts для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул DTB-5511

910₽

Нет в наличии

Артикул

DTB-5511

Бренд:

Производитель:

KAVO BV (Нидерланды)

Ширина

32 мм

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8715616051316

Число зубцов

187

• STRATUS (JA) 01.1995-01.2001 2.5 LX V6 163 л.с
• STRATUS Кабриолет (JX) 01.1996-01.2001 2.5 LX 163 л.с

Додж Стратус обзор автомобиля Dodge Stratus, фото, видео

CHRYSLER STRATUS экстерьер и интерьер

Как отмечали многие автомобильные критики, крайслер стратус обладает вполне самобытной и незаурядной внешностью, которая позволяла легко выделить автомобиль в сплошном потоке транспортных средств. Мягкие, приятно округленные формы большой и широкой машины не могли не нравиться. Действительно, габаритными размерами Stratus выгодно выделялся на фоне европейских конкурентов, хотя внешне он не кажется таким большим благодаря отличной компоновке. Длина четырехдверного седана составляет 4746 миллиметров, ширина – 1822 миллиметра, высота – 1374 миллиметра.

В передней части внимание привлекает стильная решетка облицовки радиатора, в центре которой в обрамлении гордо расправленных крыльев расположился огромный фирменный знак корпорации CHRYSLER. Узкие, чуть прищуренные глазницы головной оптики и противотуманых фар смотрятся довольно гармонично с общей комплекцией кузова. Обтекаемый корпус с большим лобовым стеклом, обеспечивающим отличный обзор дорожной обстановки, запоминается выпуклыми колесными арками с шинами 185/65 R15

Большие передние двери с достаточным углом открывания обеспечиваю удобную посадку водителю и пассажиру любой комплекции

Обтекаемый корпус с большим лобовым стеклом, обеспечивающим отличный обзор дорожной обстановки, запоминается выпуклыми колесными арками с шинами 185/65 R15. Большие передние двери с достаточным углом открывания обеспечиваю удобную посадку водителю и пассажиру любой комплекции.

Производитель и в этой модели воплотил уникальную компоновку – cab forvard – сдвинув салон вперед по базе, что обеспечило довольно просторный салон. Кстати, именно корпорации CHRYSLER принадлежит пальма первенства по внедрению этой компоновки в своих новых моделях. Благодаря такому расположению Крайслер Стратус занимает первое место по простору в салоне среди своих одноклассников. Благодаря простору производитель разместил достаточно широкие кресла с отличной боковой поддержкой, регулируемые по высоте.

Размер рулевого колеса близок к идеалу, а широкие подлокотники гарантируют комфортный отдых рукам. Отделка салона велюровая. Правда, несколько неудобны ковролиновые коврики, требующие постоянной чистки. Спинка заднего дивана складывается, что позволяет увеличить достаточно объемный (445 литров) багажник. Благодаря габаритам багажника, кроме полноразмерной запаски можно разместить еще много багажа. Стандартный набор оборудования выглядит достаточно приличным. Возможно, впервые инженеры оснастили автомобиль сигнализацией о незакрытых дверях – надпись «door» на табло и звуковой сигнал.

После срабатывания центрального замка в салоне загорается освещение. Кроме того, центральный электрический замок, сигнализация Clifford, кондиционер, иммобилайзер, зеркала и стеклоподъемники с электроприводом, восемь скоростей работы «дворников», подсветка зеркал в противосолнечных козырьках, гидроусилитель руля и др. Кстати, в отличие от американского варианта, европейскийchrysler stratus даже с автоматической КПП имеет стандартную рукоятку коробки передач. Правда, для переключения скоростей достаточно слегка качнуть рукоятку вправо / влево, чтобы переключить передачи.

References

« previous — Dodge road car timeline, international market, 1980s–present

Type 1980s 1990s 2000s 2010s

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7

Subcompact Omni Atos Atos

Charger Brisa Brisa i10 Vision

Challenger Verna Attitude Attitude Attitude

Colt Colt Colt Colt Forza

Arrow

Celeste

Compact Colt

Polara

Dart

Magnum Dart K Shadow Neon Neon Caliber Dart Neon

Aspen Aries 2000GTX SX 2. 0 Trazo

SuperBee Magnum Magnum SRT-4

Mid-size Alpine Lancer

Dart E

Dart Spirit GTS

Mirada Dynasty Stratus Stratus Avenger

Diplomat Avenger

Full-size St. Regis Monaco Intrepid Intrepid Magnum

Charger Charger

Sports Stealth

Daytona SRT-10 Challenger

Conquest Viper Viper Viper Viper Viper

First generation 19952000

Front

rear

The Dodge Stratus was the middle entry of the Chrysler JA platform (with the Cirrus being the higher-end model and the Breeze being the lower-end model). The three cars differed only in the front fascia, rear bumper, taillights, and wheels. The interiors also had little variation between the three models; being almost identical, save for the name on the steering wheel, and a few available options. The Stratus directly replaced the high-volume Spirit (United States only)

In Mexico, since 1996 to 2000 the Stratus R/T came in a turbocharged version (also the Cirrus). The Stratus R/T’s turbocharged EDZ 2. 4L engine went through some improvements in 1996 when power was increased to 168 hp’s @2,200. All 2.4L turbo engines was only for the Mexican market.

The car competed in the Swedish Touring Car Championship under the name Chrysler Stratus.

Комплектации Dodge Stratus

1. Комплектуется автомобиль Додж Стратус в различных вариациях, здесь есть и более мощные и более слабые моторы, электроника, механическая коробка и автомат, все, что только пожелает заказчик, все сделают для него быстро и качественно.
2. Автомобиль Dodge Stratus комплектуется мотором с бензиновым питанием, эти агрегаты от 2400 до 3000 кубических сантиметров, и мощность их тоже растет от 147 до 200 лошадиных сил.

Автомобиль выпускался в двух вариациях кузова седан и купе. В основе автомобиля Dodge Stratus купе была заложена база автомобиля Mitsubishi Eclipse.

• Седан — фото.
• Купе — фото.
• Самый быстрый автомобиль из линейки — это агрегат — седан с 2,7 литровым мотором, который максимально развивает скорость в 210 километров в час.
• При этом его динамика достаточно высокая для обычного седана — до скорости в сто километров в час он доезжает за девять секунд, это не четыре секунды, как у спортивного автомобиля, но и не пятнадцать секунд, как у отечественных автомобилей.

Dodge Stratus — седан

Все автомобили переднеприводные.

Известны следующие комплектации автомобиля:

1. Двигатель — 2,4 л., 150 л.с., бензиновый, коробка автомат;
2. Двигатель — 2,7 л., 200 л.с., бензиновый, коробка механика;
3. Двигатель — 2,7 л., 200 л.с., бензиновый, коробка автомат.

Остановимся более подробно.

Двигатель — 2,4 л., 150 л.с., бензиновый, коробка автомат.

Данный автомобиль выпускался в следующих комплектациях:

1. 2.4 AT SE — года выпуска с сентября 2001 по декабрь 2004;
2. 2.4 AT SXT — года выпуска с сентября 2001 по май 2006.

Комплектация 2.4 AT SE.

Комплектация 2.4 AT SXT.

Двигатель — 2,7 л., 200 л.с., бензиновый, коробка механика.

Автомобиль выпускался в период с сентября 2001 по май 2006 годов в одной комплектации 2.7 MT R/T.

Комплектация 2.7 MT R/T.

Двигатель — 2,7 л., 200 л.с., бензиновый, коробка автомат.

Данный автомобиль выпускался в следующих комплектациях:

1. 2.7 AT ES — года выпуска с сентября 2001 по декабрь 2004;
2. 2.7 AT R/T — года выпуска с сентября 2001 по май 2006.

Комплектация 2.7 AT ES.

Комплектация 2.7 AT R/T.

Комплектации Dodge Stratus — купе

Все автомобили переднеприводные.

Известны следующие комплектации автомобиля:

1. Двигатель — 2,4 л., 147 л.с., бензиновый, коробка механика;
2. Двигатель — 2,4 л., 147 л.с., бензиновый, коробка автомат;
3. Двигатель — 3.0 л., 200 л.с., бензиновый, коробка механика;
4. Двигатель — 3.0 л., 200 л.с., бензиновый, коробка автомат.

Двигатель — 2,4 л., 147 л.с., бензиновый, коробка механика.

Выпускался в комплектациях:

1. 2.4 MT SE — года выпуска с сентября 2001 по декабрь 2003;
2. 2. 4 MT SXT — года выпуска с января 2004 по май 2005.

Комплектация 2.4 MT SE.

Комплектация 2.4 MT SXT.

Двигатель — 2,4 л., 147 л.с., бензиновый, коробка автомат.

Выпускался в двух комплектациях:

1. 2.4 AT SE — года выпуска с сентября 2001 по декабрь 2003;
2. 2.4 AT SXT — года выпуска с января 2004 по май 2005.

Комплектация 2.4 AT SE.

Комплектация 2.4 AT SXT.

Двигатель — 3.0 л., 200 л.с., бензиновый, коробка механика.

Выпускался в одной комплектации 3.0 MT R/T с сентября 2001 по май 2005 годов.

Комплектация 3.0 MT R/T.

Двигатель — 3.0 л., 200 л.с., бензиновый, коробка автомат.

Выпускался в одной комплектации 3.0 AT R/T с сентября 2001 по май 2005 годов.

Салон автомобиля

• Салон автомобиля Додж Стратус во всех его комплектациях не блещет своей уникальностью и красотой, зато качество обивки требует остановиться на ней внимательнее, это не кожа, не алькантара , но ткань с отличным качеством, которая придает автомобилисту, сидящему за рулем, комфорта и приятных ощущений.
• Автомобильные сидения имеют подогрев, в салоне отлично изолировано внутреннее пространство от посторонних шумов, поэтому даже на высокой скорости можно слушать музыку и шум ветра не будет мешать вам в этом.

Лицензионное производство в России

Volga Siber на стенде Группы ГАЗ на Московском международном автошоу, 26 августа 2008 г.

Лицензия и производственные мощности для седанов Dodge Stratus и Chrysler Sebring второго поколения были проданы в апреле 2006 года российскому миллиардеру Олегу Дерипаске , владельцу компании ГАЗ в Нижнем Новгороде , которая производит автомобиль « Волга» . Стоимость производственной линии и прав составляла приблизительно 151 миллион долларов США (124 миллиона евро). Модели производились ГАЗом в России с конца 2007 по 2010 год как Volga Siber . Производственные мощности планировалось выпускать до 65 тысяч автомобилей обеих моделей в год. Четырехцилиндровые двигатели должны были быть закуплены у Chrysler и произведены в Мексике.

« previous — Dodge road car timeline, international market, 1980s–present
Type	1980s	1990s	2000s	2010s
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7
Subcompact	Omni			Atos	Atos
	Charger				Brisa	Brisa	i10		Vision
Challenger				Verna	Attitude	Attitude		Attitude
Colt	Colt	Colt	Colt				Forza
Arrow
Celeste
Compact	Colt
Polara
Dart
Magnum	Dart K		Shadow	Neon	Neon		Caliber	Dart	Neon
Aspen	Aries	2000GTX			SX 2. 0		Trazo
SuperBee	Magnum	Magnum				SRT-4
Mid-size	Alpine		Lancer
			Dart E
	Dart		Spirit				GTS
Mirada		Dynasty		Stratus	Stratus		Avenger
Diplomat		Avenger
Full-size	St. Regis		Monaco	Intrepid	Intrepid	Magnum
			Charger	Charger
Sports			Stealth
	Daytona			SRT-10		Challenger
	Conquest			Viper	Viper	Viper		Viper		Viper
Canadian market Mexican market United States market Australian market Chinese market

« previous — Dodge road car timeline, United States market, 1980s–present
Type	1980s	1990s	2000s	2010s	2020s
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Subcompact
	Colt Vista
Omni
Omni 024	Charger
Compact				Shadow	Neon			Caliber	Dart
Aspen	Aries
Mid-size
Mirada		Spirit
	Dynasty
Diplomat
Full-size	St.  Regis						Charger
			Magnum
Sport compact		Shelby Charger / GLH	Shelby GLHS	Shelby CSX			SRT-4
	Daytona
Sports		Conquest			Stealth
Supercar
Canadian timeline Mexican timeline International timeline Australian timeline Chinese timeline

« previous — Dodge road car timeline, Canadian market, 1980s–present
Type	1980s	1990s	2000s	2010s
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5
Subcompact	Omni
Omni 024
Challenger
Arrow		Charger
Compact	Aspen	Aries	2000GTX			SRT-4			Dart
		Daytona	Shadow	Neon		SX 2. 0		Caliber
Mid-size				Avenger
Mirada		Spirit	Stratus
Diplomat
Full-size	St. Regis				Magnum
			Charger	[[Dodge Charger (LX/LD)# Second generation LD (2011–present)|Charger]]
Sports			Stealth
American timeline Mexican timeline International timeline Australian timeline Chinese timeline

« previous — Dodge road car timeline, Mexican market, 1980s–present
Type	1980s	1990s	2000s	2010s
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Subcompact				Atos	Atos
			i10		Vision
			Verna	Attitude	Attitude		Attitude
Compact	Dart		Dart K			Neon	Neon	Caliber	Dart	Neon
SuperBee	Magnum	Magnum				SRT-4
Mid-size		Dart		Dart E		Stratus	Stratus			GTS
			Avenger
Full-size				Charger
Sports
Canadian timeline American timeline International timeline Australian timeline Chinese timeline

ЭКСКУРС

Предшественником Dodge Stratus стал автомобиль по имени Spirit, впервые показанный в 1988 году. Эта модель продавалась только в США, и в Европе о ней практически ничего неизвестно. Spirit оснащался 2,5- и 3-литровыми бензиновыми моторами (102 л.с. и 143 л.с. соответственно) и пользовался весьма неплохим спросом в Америке.

В 1995 году производство Spirit свернули. На смену этой модели пришел Stratus. Первое поколение Dodge Stratus выпускали только в кузове седан с 4-цилиндровым двигателем объемом 2,0 л (133 л.с.) и 2,4 л (152 л.с.). Самые же мощные Strarus имели двигатель V6 объемом 2,5 л (170 л.с.). На базе этого автомобиля выпускались также седаны Chrysler Cirrus (в Европе продавались как Chrysler Stratus) и Plymouth Brezze. Делали кабриолеты Chrysler Sebring и Chrysler Convertible.

В 2000 году показали новое поколение Dodge Strarus (Chrysler получил обозначение Sebring на всех рынках сбыта, а фирма «Plymouth» и вовсе прекратила свое существование). Dodge Strarus II выпускали уже не только в кузове седан, но и в виде довольно элегантного купе, причем двухдверный автомобиль мог оснащаться не только 2,4-литровым агрегатом мощностью 142 л. с. или 150 л.с., но и мотором V6 объемом 3,0 л мощностью 201 л.с. или 203 л.с. Седаны же имели агрегат 2,4 л (152 л.с.) и V6 объемом 2,7 л (203 л.с.). А вот под брендом «Chrysler» предлагались не только седан и купе, но еще и кабриолет (кстати, Chrysler Sebring, продававшийся в Европе, оснащали 2-литровым двигателем мощностью 141 л.с.).

Совсем недавно «Chrysler» и «Dodge» прекратили выпуск Sebring/Strarus в кузове седан (купе и кабриолет будут делать до конца 2006 года). Однако жизнь этих моделей не оборвется. Дело в том, что лицензию и все необходимое оборудование для производства Chrysler Sebring/Dodge Strarus закупил Горьковский автозавод! Так что уже совсем скоро в Нижнем Новгороде начнут делать американские Chrysler Sebring/Dodge Strarus второго поколения.

В Америке вместо увезенных в Россию моделей станут выпускать совершенно новые автомобили. Chrysler сохранит прежнее имя Sebring, а вот Dodge родится заново как Avenger (в переводе — «Мститель»).

Если вы любите комфортабельные большие машины, но при этом не предъявляете особых претензий к качеству отделки салона, то Dodge Stratus или Chrysler Sebring подойдет как нельзя лучше. Среди американских седанов вторичного рынка эти модели одни из самых доступных. Конечно, Stratus/Sebring не идеальны, зато не слишком дорогие в содержании, обладают серьезной внешностью и спокойно вмещают пятерых взрослых. 

Второе поколение (2001–2006) [ править ]

Второе поколение
2001-2003 Dodge Stratus седан
Обзор
Производство	17 июля 2000 г. –2006 (седан) 2000–2005 (купе)
сборка	США: Стерлинг-Хайтс, Мичиган ( Сборка Стерлинг-Хайтс ) (седан) Соединенные Штаты: Нормальный, Иллинойс ( Mitsubishi Motor Manufacturing of America ) (купе)
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан 2-дверное купе
Платформа	Седан: платформа Chrysler JR Купе: платформа Chrysler ST-22
Связанный	Седан: Chrysler Sebring седан Volga Siber Coupé: Chrysler Sebring купе Mitsubishi Eclipse
Трансмиссия
Двигатель	Седан: 2,4 л EDZ I4 2,4 л EDV / EDT турбо I4 (Мексика) 2,7 л EER V6 Купе: 2,4 л 4G64 I4 3,0 л 6G72 V6
Передача инфекции	5-ступенчатая механика 4-ступенчатая F4A42 / F4A51 автомат 4-ступенчатая Ultradrive 41TE автоматическая
Размеры
Колесная база	Седан: 108,0 дюйма (2743 мм) Купе: 103,7 дюйма (2634 мм)
Длина	Седан: 191,2 дюйма (4856 мм) Купе: 190,9 дюйма (4849 мм)
Ширина	2003–06 Седан: 70,6 дюйма (1793 мм) 2001–02 Седан: 71,9 дюйма (1826 мм) Купе: 70,3 дюйма (1786 мм)
Высота	Седан: 1394 мм (54,9 дюйма) 2003–06 гг. R / T Седан: 1382 мм (54,4 дюйма) Купе 2003–05 гг .: 1369 мм (53,9 дюйма) Купе 2001–02 гг .: 1364 мм (53,7 дюйма)

В 2000 году Stratus стал последним из уцелевших Cloud Cars, Cirrus был переименован в Sebring , а производство Breeze было прекращено (вместе с брендом Plymouth). Это поколение Dodge Stratus не продавалось в Канаде , хотя 1999 год был последним годом продаж Dodge Stratus в Канаде. На моделях 2002 года с дверей выпадал значок DODGE.

2004–2006 Седан Dodge Stratus

2002 Dodge Stratus седан

Седаны Stratus и Sebring второго поколения использовали доработанную версию платформы Chrysler JA под названием JR . Модели купе с одинаковыми названиями были совершенно разными автомобилями; они фактически были основаны на Mitsubishi Eclipse .

За это время продажи снизились, так как его рейтинги в потребительских и автомобильных журналах упали ниже среднего среди автомобилей среднего размера , в то время как рынок седанов изменился и подтолкнул более крупные Intrepid, а затем и Charger к рекордным продажам. 2004 год принес изменения в стиль, которые не изменили эту тенденцию. Производство Stratus было прекращено в мае 2006 г. (название Sebring было продолжено).

В Мексике Stratus R / T выпускался с турбонаддувом. 2,4-литровый двигатель Stratus R / T с турбонаддувом претерпел некоторые улучшения в 2001 году, когда мощность была увеличена до 215 л.с. (160 кВт). Этот улучшенный двигатель позже будет использоваться в США в Dodge SRT-4 и PT Cruiser GT . Двигатели Stratus R / T, выпускавшиеся с марта 2004 года и позже, выдавали 225 л.с. (168 кВт) при 5200 об / мин и 235 фунт-фут (319 Нм) крутящего момента при 4200 об / мин. Модели Stratus R / T с двигателем с турбонаддувом можно было узнать по задней табличке с надписью «Turbo».

• 2,4 л EDZ I4
• 2,4 л EDV / EDT I4
• 2,7 л EER V6

Stratus coupé править

2001 Dodge Stratus SE купе

В 2001 году Dodge представил купе Stratus , заменив снятый с производства Avenger . Эта модель вместе с купе Chrysler Sebring была построена на бывшем заводе Diamond Star Motors компанией Mitsubishi с использованием платформы ST-22 . Как и его коллега Chrysler, модели купе почти не имели ничего общего, кроме названия и нескольких элементов внешнего стиля с моделями седана и кабриолета. Купе Stratus претерпело рестайлинг модели 2003 года. Производство купе было прекращено после 2005 года, за год до седана. Следующий Dodge среднего размера, пришедший на смену Stratus, Avenger , не имел версии купе.

Безопасность [ править ]

Dodge Stratus первого поколения получил оценку «плохо» в лобовом краш-тесте IIHS. На самом деле тестировался Chrysler Cirrus, но результаты также применимы к Stratus, а также к Plymouth Breeze. Второе поколение Stratus и его близнец Chrysler Sebring получили общую оценку «Приемлемо» в лобовом тесте IIHS из-за возможной травмы правой ноги. В боковом тесте Stratus получает оценку «плохо» без дополнительных боковых подушек безопасности из-за серьезной травмы шеи, слабой боковой структуры, возможных переломов ребер и высоких нагрузок на плечо и таз.

« previous — Dodge road car timeline, international market, 1980s–present
Type	1980s	1990s	2000s	2010s
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7
Subcompact	Omni			Atos	Atos
	Charger				Brisa	Brisa	i10		Vision
Challenger				Verna	Attitude	Attitude		Attitude
Colt	Colt	Colt	Colt				Forza
Arrow
Celeste
Compact	Colt
Polara
Dart
Magnum	Dart K		Shadow	Neon	Neon		Caliber	Dart	Neon
Aspen	Aries	2000GTX			SX 2. 0		Trazo
SuperBee	Magnum	Magnum				SRT-4
Mid-size	Alpine		Lancer
			Dart E
	Dart		Spirit				GTS
Mirada		Dynasty		Stratus	Stratus		Avenger
Diplomat		Avenger
Full-size	St. Regis		Monaco	Intrepid	Intrepid	Magnum
			Charger	Charger
Sports			Stealth
	Daytona			SRT-10		Challenger
	Conquest			Viper	Viper	Viper		Viper		Viper
Canadian market Mexican market United States market Australian market Chinese market

« previous — Dodge road car timeline, United States market, 1980s–present
Type	1980s	1990s	2000s	2010s	2020s
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Subcompact
	Colt Vista
Omni
Omni 024	Charger
Compact				Shadow	Neon			Caliber	Dart
Aspen	Aries
Mid-size
Mirada		Spirit
	Dynasty
Diplomat
Full-size	St.  Regis						Charger
			Magnum
Sport compact		Shelby Charger / GLH	Shelby GLHS	Shelby CSX			SRT-4
	Daytona
Sports		Conquest			Stealth
Supercar
Canadian timeline Mexican timeline International timeline Australian timeline Chinese timeline

« previous — Dodge road car timeline, Canadian market, 1980s–present
Type	1980s	1990s	2000s	2010s
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5
Subcompact	Omni
Omni 024
Challenger
Arrow		Charger
Compact	Aspen	Aries	2000GTX			SRT-4			Dart
		Daytona	Shadow	Neon		SX 2. 0		Caliber
Mid-size				Avenger
Mirada		Spirit	Stratus
Diplomat
Full-size	St. Regis				Magnum
			Charger	[[Dodge Charger (LX/LD)# Second generation LD (2011–present)|Charger]]
Sports			Stealth
American timeline Mexican timeline International timeline Australian timeline Chinese timeline

« previous — Dodge road car timeline, Mexican market, 1980s–present
Type	1980s	1990s	2000s	2010s
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Subcompact				Atos	Atos
			i10		Vision
			Verna	Attitude	Attitude		Attitude
Compact	Dart		Dart K			Neon	Neon	Caliber	Dart	Neon
SuperBee	Magnum	Magnum				SRT-4
Mid-size		Dart		Dart E		Stratus	Stratus			GTS
			Avenger
Full-size				Charger
Sports
Canadian timeline American timeline International timeline Australian timeline Chinese timeline

Второе поколение

В декабре 2000 года на автомобильном салоне в Чикаго был представлен новый “Стратус”. Вниманию публики предлагались две модификации: седан, скомпонованный на шасси JR, и “Стратус-купе”, созданный на платформе “Мицубиси-Галант”. Обе машины были переднеприводными с выраженными признаками спортивного стиля. “Стратус-купе” так и норовил сорваться с места. Прямо на выставке было оформлено около ста заказов на новую модель с перспективой поставки в течение года. Несколько дилеров из Европы также подписали договора.

Спустя два года все модификации “Додж-Стратус” прошли фэйслифтинг, в результате которого фирменный “крест” переднего воздухозаборника переместился на капот, бамперы и задняя часть кузова изменили свои очертания. Интерьерного оформления рестайлинг 2002 года не коснулся. Все изменения в салоне были сделаны в середине 2003-го. Появилось новое рулевое колесо современного стиля, приборную панель расширили, изменили форму сидений.

Крайслер стратус технические характеристики

Привлекательными кажутся у крайслер стратус технические характеристики. Производитель для переднеприводного седана предложил два варианта силовой установки – бензиновые двигатели рабочим объемом 2,0 и 2,5 литров. Первый из них представляет собой четырех цилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров, способный развить мощность в 131 лошадиную силу. Максимальная скорость автомобиля, оснащенного этим двигателем, составляет 193 км/ч. При этом разгон с места до 100 километров в час составляет 10,9 секунд. Расход топлива в смешанном режиме составляет 10,1 литров на 100 километров, при движении по городу – 14,5 л/100 км, на загородной трассе – 6,6 литров на 100 километров. Этот двигатель комплектуется механической коробкой передач.

Крайслер стратус технические характеристики

Второй силовой агрегат имеет шесть цилиндров с V-образным расположением цилиндров. Мощность двигателя составляет 163 лошадиных сил, что позволяет достичь максимальной скорости в 198 км/ч. На разгон с места до 100 километров в час потребуется всего 10,5 секунд. Расход топлива по сравнению с первым двигателем несколько больший. В смешанном цикле двигатель потребляет 11,0 литров на 100 километров, при движении по загруженным городским улицам – 15,1 л/100 км, при движении за городом – около 7,1 литров на 100 километров. Производитель предложил для этого двигателя автоматическую коробку передач.

Одним словом, Chrysler Stratus представляется этаким типичным американцем на европейских дорогах, ничем не уступающим автомобилям местного производства. А по некоторым параметрам и превосходящим их. Единственное о чем приходится сожалеть, так это о прекращении его производства в далеком 2006 году.

Тест-драйв

Внешний облик

Кузов Доджа Стратус Купе обладает округлыми чертами, но при этом сам автомобиль выглядит достаточно агрессивно. Стоит отметить низкую крышу с широкими стойками, передний бампер с крупными воздухозаборниками и крестообразной решеткой радиатора, капот с выразительными линиями и подтянутую корму.

Что касается утилитарных свойств, то неплохую геометрическую проходимость купе обеспечивает клиренс в 150 миллиметров, который позволяет без опаски взбираться на бордюры.

Внутреннее пространство

Интерьер оформлен по-спартански. Здесь не увидишь эффектную комбинацию приборов либо роскошные материалы отделки, хотя стоит признать, что собран салон достаточно аккуратно.

На центральной консоли расположен блок штатной аудиосистемы. Он выдает неплохое звучание на средней громкости, система достаточно функциональна. Что касается климатической установки, то она регулируется с помощью вращающихся тумблеров, управление которыми понятно на интуитивном уровне.

Водительское сиденье с широкой постановкой валиков боковой опоры несколько вальяжно. Оно вполне удобно при поездках на дальние расстояния, а дополнительный комфорт создает высокий центральный тоннель-подлокотник, на котором весьма удачно обосновался селектор трансмиссии.

Залезать на задний ряд не очень удобно из-за узкого зазора между передними креслами и центральными стойками кузова. Зато те, кому удалось туда пробраться, наверняка оценят достаточно просторный диван и достаточный запас пространства для ног. Объем багажного отсека равен 462 литрам – их хватает для каждодневной эксплуатации.

Двигатель и шасси

Трехлитровый силовой агрегат можно похвалить за приличную тягу на низких и средних оборотах. Автомобиль радует хорошим ускорением, но управлять возможностями мотора неудобно по причине запоздалых откликов педали акселератора.

Кроме того, автоматическая трансмиссия допускает рывки при переключениях, что не очень хорошо сказывается на плавности хода. В таком случае выручит МКП с удачно подобранным передаточным соотношением главной пары и высокой четкостью переключений ступеней, хотя ход педали сцепления в таком случае все же великоват.

Рулевому управлению не хватает большей чуткости при маневрировании. Хотя это не способно испортить драйверский настрой шасси. Автомобиль достаточно устойчив как на прямой, так и в поворотах, при этом крены более чем умеренные, а характер поворачиваемости – нейтральный.

Подвеска с короткими ходами жестковата и отрабатывает неровности с ощутимой тряской. Более того, при загруженном салоне она не работает на пределе, из-за чего могут проявляться пробои стоек амортизаторов.

Вердикт: Dodge Stratus Coupe второго поколения действительно способен понравиться молодым и активным водителям. Он привлекает интересным дизайном экстерьера, хорошей управляемостью и просторным салоном

К слабым же сторонам Доджа стоит отнести посредственный ездовой комфорт, а также неважное качество материалов отделки салона

Фото Dodge Stratus Coupe ||:

Chrysler Sebring Photos and Premium High Res Pictures

• Creative
• Редакция
• Видео

• Лучший матч
• Самый новый
• Старейшины
• Самый популярный

0202020. 12 месяцевПользовательский диапазон дат

• Без лицензионных отчислений
• С защитой прав
• РФ и РМ

Выбрать бесплатные коллекции >Выбрать редакционные коллекции >

Встраиваемые изображения

Просмотрите 67

chrysler sebring доступных стоковых фотографий и изображений или выполните поиск по запросу chrysler new yorker или dodge, чтобы найти больше отличных стоковых фотографий и изображений. Chrysler Sebring Convertible, предназначенный для тех, у кого нет смелости купить Mustang 5.0 или денег на кабриолет BMW. Фотография сделана перед… Люди смотрят на новый кабриолет Sebring от Chrysler в день открытия Нью-Йоркского международного автосалона 2 апреля 2010 года в Нью-Йорке…. 5 января 2008 года NEG#: 197049 ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ: Рики Кариоти / TWP. Роквилл, штат Мэриленд РЕДАКТОР: удаленный Джефф и Шэрон Фритцлен попали в аварию на I-270… 5 января 2008 г. NEG #: 197049 ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ: Ricky Carioti / TWP. Роквилл, штат Мэриленд РЕДАКТОР: удаленный Джефф и Шэрон Фритцлен попали в аварию на I-270… Ральф Жиль, президент и главный исполнительный директор бренда Dodge и старший вице-президент по дизайну продукции Chrysler Group LLC, говорит в. ..Ральф Жиль, президент и главный исполнительный директор марки Dodge и старший вице-президент по дизайну продукции Chrysler Group LLC, выступает на…Ральф Жиль, президент и главный исполнительный директор марки Dodge и старший вице-президент по дизайну продукции для Chrysler Group LLC, говорит на. .. Chrysler Group LLC Sebring на выставке Чикагского автосалона 2010 в Чикаго, штат Иллинойс, США, в четверг, 11 февраля 2010. Chrysler Group LLC… пикапы Dodge Ram выставлен на продажу в дилерском центре 20 января 2010 года в Чикаго, штат Иллинойс. Грузовики подлежат отзыву в количестве 24 000 штук… Пикап Dodge Ram выставлен на продажу в дилерском центре 20 января 2010 года в Чикаго, штат Иллинойс. Грузовики подлежат отзыву в количестве 24 000 штук… Пикапы Dodge Ram выставлены на продажу в дилерском центре 20 января 2010 года в Чикаго, штат Иллинойс. Грузовики подлежат отзыву в количестве 24 000 штук… Пикапы Dodge Ram выставлены на продажу в дилерском центре 20 января 2010 года в Чикаго, штат Иллинойс. Грузовики подлежат отзыву в количестве 24 000 штук… Джипы выставлены на продажу в дилерском центре 20 января 2010 года в Чикаго, штат Иллинойс. Грузовики подлежат отзыву из 24 000 автомобилей Chysler… Джипы выставлены на продажу в дилерском центре 20 января 2010 года в Чикаго, штат Иллинойс. Грузовики участвуют в отзыве 24 000 автомобилей Chysler… Пикапы Dodge Ram выставлены на продажу в дилерском центре 20 января 2010 года в Чикаго, штат Иллинойс. Грузовики были отозваны из 24 000 автомобилей… Цезарь Седено рассказывает о Chrysler Sebring 2001 года в Elm Dodge в Кирни, штат Нью-Джерси, США, в четверг, 14 мая 2009 года.. Elm Dodge, семейный… Chrysler LLC Sebring сидит на участке дилерского центра Southfield Chrysler Jeep в Саутфилде, штат Мичиган, США, во вторник, 17 февраля 2009. Chrysler и… Chrysler LLC Sebring сидит на участке дилерского центра Southfield Chrysler Jeep в Саутфилде, штат Мичиган, США, во вторник, 17 февраля 2009 г. 17, 2009. Chrysler и… DaimlerChrysler представили Chrysler Sebring 2007 года в Майами-Бич, Флорида, вторник, 11 июля 2006 года. совершенно новый седан Chrysler Sebring 2007 года на заводе компании… Эрл Газэуэй затягивает центральную консоль автомобиля Chrysler Group концерна DaimlerChrysler Седан Chrysler Sebring 2007 года на собрании компании в Стерлинг-Хайтс. .. сваривается в Daimle rChrysler’s Chrysler Group’s Sterling Heights Assembly Plant в Стерлинге… DaimlerChrysler’s Chrysler Group начинает производство совершенно нового Chrysler Sebring Sedan 2007 года на своем сборочном заводе Sterling Heights в Стерлинге… Сотрудники начинают работу над DaimlerChrysler’s Chrysler Group совершенно нового 2007 года Седан Chrysler Sebring на сборочном заводе компании в Стерлинг-Хайтс… Автовоз с автомобилями Chrysler Sebring проезжает мимо штаб-квартиры DaimlerChrysler AG в США в Оберн-Хиллз, штат Мичиган, пятница, 3 августа 2007 года… Колесо Chrysler Sebring припарковано снаружи Музей Уолтера П. Крайслера в Оберн-Хиллз, штат Мичиган, пятница, 3 августа 2007 г. DaimlerChrysler AG… Новый Chrysler Sebring демонстрируется во время презентации на Британском международном автосалоне в Лондоне, вторник, 18 июля 2006 г. Глава… Южнокорейских моделей позирует с новым Sebring Diesel американского автомобильного гиганта Chrysler на его презентации в Сеуле 21 октября 2008 года. tephens позирует с новым Sebring Diesel американского автомобильного гиганта Chrysler на его презентации в Сеуле 21 октября… Новый российский седан Gaz Siber, основанный на Chrysler Sebring JR41 предыдущего поколения, виден внутри дождевой камеры автомобильного завода ГАЗ. ..Новый российский седан Gaz Siber на базе Chrysler Sebring JR41 предыдущего поколения на сборочной линии Автомобильного завода ГАЗ во время… Новые кабриолеты Chrysler Sebring 2008 года выпуска близятся к завершению на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс 4 июня 2007 г. в Стерлинг-Хайтс, … Рабочий Chrysler собирает новые Chrysler Sebrings и Dodge Avengers на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс 4 июня 2007 г. в Стерлинге … Новый Chrysler Sebrings 2008 года близится к завершению на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс 4 июня, 2007 год, Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган. Кабриолет Chrysler Sebring проходит через участок установки стекол на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс, 4 июня 2007 года в Стерлинге. ..Работница Chrysler Анджела Градон работает на своем рабочем месте на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс 4 июня 2007 года в Стерлинг-Хайтс,…Фрэнк Эсевасишин, исполнительный вице-президент Chrysler Group по производству, примеряет крышу нового Chrysler Sebring 2008 года. Кабриолет после… Шасси готовят к сварке на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс, 4 июня 2007 года в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган. Chrysler Group… Новый кабриолет Chrysler Sebring 2008 года проходит через зону установки стекол на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс, 4 июня 2007 года в… Сборочный завод в Стерлинг-Хайтс, 4 июня 2007 г. … Рабочие Chrysler собирают новые автомобили Chrysler Sebrings и Dodge Avengers 2008 года выпуска на конвейере сборочного завода Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс 4 июня … Сотрудники Chrysler работают над новыми автомобилями Chrysler Sebrings и Dodge Avengers на конвейере. Сборочная линия на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс, июнь. .. Рабочий Chrysler Брайан Миллиган из Сент-Клер-Шорс, штат Мичиган, устанавливает модуль передней подвески на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс… Новые кабриолеты Chrysler Sebring 2008 года почти готовы на заводе Сборочный завод Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс 4 июня 2007 года в Стерлинг-Хайтс,… Chrysler Sebring проходит сварку на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс. y Завод 4 июня 2007 г. в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган. Chrysler Group… Бриттани Линциком позирует с автомобилем Chrysler Sebring, который она получила после победы в Ginn Open на курорте Ginn Reunion Resort 15 апреля 2007 года. годовое собрание акционеров 4 апреля 2007 г. в Берлине, Германия. Zetsche…Лос-Анджелес, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ: Новый Chrysler Sebring Convertible показан в день прессы на автосалоне в Лос-Анджелесе, 29Ноябрь 2006 г. Лос-Анджелес… Лос-Анджелес, США: Новый Chrysler Sebring Convertible представлен в день прессы на автосалоне в Лос-Анджелесе, 29 ноября 2006 г…. Новые седаны Chrysler Sebring 2007 года проходят сборку линия на сборочном заводе Chrysler Group Sterling Heights 14 сентября 2006 г. в … Два новых седана Chrysler Sebring 2007 года демонстрируются на пресс-конференции на сборочном заводе Chrysler Group Sterling Heights 14 сентября 2006 г. в … сборочной линии Chrysler Group Рабочие собирают новый седан Chrysler Sebring 2007 года выпуска на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс 14 сентября… Сотрудники Chrysler Group проходят по сборочному заводу Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс, где производится новый седан Chrysler Sebring 2007 года выпуска. новый Chrysler Sebring Sedan 2007 года проезжает вдоль сборочной линии на заводе Chrysler Group Sterling Heights Assembly… Работник сборочной линии Chrysler Group Эрл Гасавей сидит в кресле ERGO, пока заполнение центральных консолей нового седана Chrysler Sebring 2007 года на сборочном конвейере… Работники сборочного конвейера Chrysler Group устанавливают силовые агрегаты в новый седан Chrysler Sebring 2007 года на сборочном заводе Chrysler Group в Стерлинг-Хайтс… Рабочие сборочного конвейера Chrysler Group устанавливают силовые агрегаты на новый автомобиль 2007 года Chrysler Sebring Sedan на сборочном заводе Chrysler Group Sterling Heights. .. почтовый ящик — chrysler sebring стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти в… из 2

фотографий Dodge Stratus — Фотогалерея из 10 фотографий

1. Фотографии
2. Додж
3. Стратус

Посмотрите нашу фотогалерею Dodge Stratus. с 10 фотографиями высокого качества. Последнее обновление в галерее Stratus было во вторник, 17 мая 2005 г. с 2 новыми фотографиями.

400 х 266 96 SXT 2004

400 х 266 98 SXT 2004

380 х 232 59 2000 г.

350 х 263 68 Туристическое купе 2000 г.

800 х 600 64

800 х 600 68

800 х 600 66

800 х 600 66

800 х 600 64

800 х 600 59

Додж Вайпер Додж Стелс

Новости

Самые редкие спортивные пикапы Dodge выставлены на продажу Два экземпляра уникальных пикапов Dodge Dakota Sport продаются во Флориде, США Подробнее 2020-06-25

Первый Dodge Viper продали дороже, чем планировалось Аукционный дом Bonhams объявил о продаже первого товарного Dodge Viper RT/10, датированного 1992 модельным годом. Подробнее 2020-01-17

В Carbon Dodge Charger представили мотор от Challenger SRT Demon В ателье Speedkore сделали Evolution Maskar на шоу SEMA, который выглядит как Dodge Charger из 1970.​ Подробнее 2018-10-30

Новый Dodge Viper готов к 2020 году Ранее Dodge заявлял, что культовый американский суперкар не получит приемников. Подробнее 2018-05-27

Эволюция Dodge Viper показана на видео YouTube-канал Cars Evolution распространил новое видео, посвященное истории компаний и их моделей. Подробнее 2018-04-11

Получите полосы и углеродное волокно для своего Dodge Durango Dodge может похвастаться новыми аксессуарами и деталями для Durango этого года на автосалоне в Чикаго. Подробнее 2018-02-11

Мы отбираем только большие фотографии Dodge Stratus. для нашей фотогалереи.

моделей, поколений и модификаций Dodge Stratus

моделей, поколений и модификаций Dodge Stratus | Автомобили.ру

Change car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Замена автомобиля

Фото нет в наличии

Stratus – 12 лет выпуска

• 2006 г.
• 2005 г.
• 2004 г.
• 2003 г.
• 2002 г.
• 2001 г.
• 2000 г.
• 1999 г.
• 1998 г.
• 1997 г.
• 1996 г.
• 1995 г.
• 2006 г.
• 2005 г.
• 2004 г.
• 2003 г.
• 2002 г.
• 2001 г.
• 2000 г.
• 1999 г.
• 1998 г.
• 1997 г.
• 1996 г.
• 1995

1995–2006 гг.

Стратус

Посмотреть 3 фотографии

• Диапазон рекомендованной розничной цены 20 825–23 755 долларов США
• Рейтинг потребителей

  4.0

  (42 отзыва)

• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова Седан

Отличительные особенности 2006 года:

• Четырехцилиндровый или V-6
• Четырехступенчатый автомат
• Новые пакеты опций для 2006 года
• Дополнительные боковые шторки безопасности

Подробнее о модели 2006 г. Купить сейчас

См. статьи 2006 Stratus

Посмотреть 3 фотографии

• Диапазон рекомендованной розничной цены 20 135–23 235 долларов США
• Рейтинг потребителей

  4.4

  (27 отзывов)

• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Варианты кузова купе, седан

Особенности 2005 года:

• Кузов купе и седан
• Четырехцилиндровый или V-6
• В наличии механическая коробка передач для купе
• Дополнительные боковые шторки безопасности для седана

Подробнее о модели 2005 г. Купить сейчас

См. статьи Stratus 2005 года

Посмотреть 3 фотографии

• Диапазон рекомендованной розничной цены 18 325–22 695 долларов США
• Рейтинг потребителей

  4.1

  (33 отзыва)

• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Варианты кузова купе, седан

Примечательные особенности в 2004 году:

• Четырехцилиндровый или V-6
• Механическая коробка передач доступна для купе
• Легкий косметический ремонт седана
• Дополнительные боковые шторки безопасности для седана

Подробнее о модели 2004 г. Купить сейчас

См. статьи 2004 Stratus

Посмотреть 10 фотографий

• Диапазон рекомендованной розничной цены 18 080–22 205 долл. США
• Рейтинг потребителей

  4.1

  (13 отзывов)

• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова Седан

Подробнее о модели 2003 г. Купить сейчас

См. статьи 2003 Stratus

Посмотреть 15 фотографий

• Диапазон рекомендованной розничной цены 17 755–21 625 долларов США
• Рейтинг потребителей

  4. 0

  (23 отзыва)

• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Варианты кузова купе, седан

Подробнее о модели 2002 г. Купить сейчас

См. статьи 2002 Stratus

Посмотреть 21 фото

• Диапазон рекомендованной розничной цены 17 810–20 805 долларов США
• Рейтинг потребителей

  4.2

  (27 отзывов)

• миль на галлон в смешанном цикле –
• Варианты кузова купе, седан

Подробная информация о модели 2001 г. Купить сейчас

См. статьи 2001 Stratus

Посмотреть 11 фотографий

• Диапазон рекомендованной розничной цены 16 330–20 230 долларов США
• Рейтинг потребителей

  4.4

  (13 отзывов)

• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова Седан

Подробная информация о модели 2000 г. Купить сейчас

См. 2000 статей Stratus

Посмотреть 2 фото

• Диапазон рекомендованной розничной цены 15 455–19 060 долларов США
• Рейтинг потребителей

  3. 3

  (5 отзывов)

• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова Седан

Подробнее о модели 1999 г. Купить сейчас

См. статьи Stratus 1999 года

Посмотреть 3 фотографии

• Диапазон рекомендованной розничной цены 14 965–17 790 долларов США
• Рейтинг потребителей

  3,9

  (13 отзывов)

• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова Седан

Подробнее о модели 1998 г. Купить сейчас

См. статьи Stratus 1998 года

Посмотреть 2 фото

• Диапазон рекомендованной розничной цены 14 990–16 785 долларов США
• Рейтинг потребителей

  (0 отзывов)

• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова Седан

Подробнее о модели 1997 г. Купить сейчас

См. статьи Stratus 1997 года

Посмотреть 2 фото

• Начиная с 16 110 долларов США
• Рейтинг потребителей

  2,6

  (2 отзыва)

• миль на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова Седан

Подробнее о модели 1996 г. Купить сейчас

См. статьи Stratus 1996 года

Посмотреть 1 фото

• Диапазон рекомендованной розничной цены 13 965–17 430 долларов США
• Рейтинг потребителей

  3.4

  (4 отзыва)

• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова Седан

Подробнее о модели 1995 г. Купить сейчас

См. статьи Stratus 1995 года

Последние истории Stratus

Скоро фото!

Мэтт Шмитц

25 июня 2015 г.

Скоро фото!

Скоро фото!

Просмотреть все статьи Dodge Stratus

Женщина из Энфилда погибла в огненной аварии в Рокки-Хилл на шоссе I-91

Перейти к основному содержанию

Домашняя страница CT Insider

Сейчас читается

Женщина из Энфилда погибла в результате аварии в Роки-Хилл на I-91

• Подписывайся Подписывайся

Фото из архива полицейского крейсера.

Contributed/Getty

ROCKY HILL. По данным полиции штата Коннектикут, женщина из Энфилда погибла в огненной аварии на межштатной автомагистрали 91 в Роки-Хилл в воскресенье днем.

Мужчина из Массачусетса также серьезно пострадал в аварии, сообщила полиция штата в пресс-релизе в понедельник утром.

Эральда Джакша, 32 года, из Энфилда, ехала на своем Dodge Stratus SXT 2004 года на север по I-91 по левой центральной полосе. Полиция штата сообщила, что автомобиль по неизвестной причине свернул на две правые полосы, попал на правое обочину, а затем на травянистую площадку, прежде чем врезаться в деревянный звуковой барьер.

Аварийные бригады прибыли около 15:50. в район между выходами 23 и 24 и обнаружил, что машина перевернулась и загорелась, по словам начальника пожарной охраны Роки-Хилл Майкла П. Гаррахи.

Гаррахи сказал, что бригады скорой помощи вытащили водителя и пассажира из автомобиля, в то время как пожарные тушили огонь с помощью полицейских штата и прохожих.

Сотрудники скорой медицинской помощи доставили Джаксу, получившую серьезные травмы, в больницу Хартфорда, где она была объявлена ​​мертвой, по данным полиции штата.

Пассажир, 32-летний Кристофер Лизотт. Оксфорд, штат Массачусетс, был серьезно ранен в результате столкновения и доставлен в больницу Хартфорда для лечения, сообщила полиция штата.

1. В школах Коннектикута в этом году в четыре раза больше случаев COVID
2. Мужской баскетбол UConn среди многих поклонников CT Тайлера Бетси: «Чрезвычайно высокий потолок»
3. Познакомьтесь с перспективным футболистом из Коннектикута, который уже получил предложения о стипендии Power 5
4. № 6 Саутингтон преодолевает ранний дефицит, чтобы огорчить № 1 Гринвич
5. Спичечный коробок для старинных автомобилей? В Данбери открывается гараж с климат-контролем
6. 8 ресторанов с привидениями в Коннектикуте, которые придают «кухне-призраку» новый смысл
7. Табло / расписание средней школы футбола недели 3

Расследование аварии закрыло большую часть северной стороны шоссе в воскресенье вечером. По словам Гаррахи, позже одна полоса была вновь открыта после того, как автомобиль убрали с обочины шоссе.

Полиция штата расследует инцидент.

Любые свидетели происшествия или все, кто проезжал через этот район во время аварии с видеорегистратором, могут связаться с солдатом Майклом Дином по телефону 860-534-109.8 или по адресу [email protected].

С Ричардом Чамни можно связаться по адресу: [email protected]

1. В школах Коннектикута в этом году в четыре раза больше случаев COVID
2. Мужской баскетбол UConn среди многих поклонников CT Тайлера Бетси: «Чрезвычайно высокий потолок»
3. Познакомьтесь с перспективным футболистом из Коннектикута, который уже получил предложения о стипендии Power 5
4. № 6 Саутингтон преодолевает ранний дефицит, чтобы огорчить № 1 Гринвич
5. Спичечный коробок для старинных автомобилей? В Данбери открывается гараж с климат-контролем
6. 8 ресторанов с привидениями в Коннектикуте, которые придают «кухне-призраку» новый смысл
7. Табло / расписание средней школы футбола недели 3

Легендарная карьера Бернштейна заканчивается в Помоне

ПОМОНА, Калифорния. Его вклад в дрэг-рейсинг бесчисленное количество. В 19К 78 годам Кенни Бернстайн участвовал в пяти соревнованиях NHRA. Он финишировал на 38-м месте в том сезоне, но всегда возлагал на него большие надежды. Он потратил более 20 лет на улучшение этой отделки и сделал ее сверху несколько раз.

Последняя поездка Кенни Бернштейна в Гейнсвилл.

Фото Грега Гейджа.

Его достижения почти так же бесчисленны, как и то, что он дал спорт. Бернштейн остается единственным гонщиком в истории NHRA, выигравшим чемпионаты в категориях Top Fuel и Funny Car. Он будет навсегда остаться «Королем скорости», потому что он был первым гонщиком, превзошедшим отметка 300 миль в час (Гейнсвилл, 1992).

Шестикратный чемпион решил завершить карьеру гонщика. Финал автомобильного клуба Южной Калифорнии NHRA на гоночной трассе Pomona Raceway станет местом последней гонки Бернстайна. Бернштейн, Дель Уоршам, Брюс Аллен и Анхель Савойя являются действующими победителями в своих категориях. профессиональные категории для гонки с бай-ином $ 1,9 миллиона, финал из 23 событий в серии дрэг-рейсинга NHRA POWERade стоимостью 50 миллионов долларов.

Бернстайн отпраздновал свою карьеру и уход на пенсию в течение года. тур под названием «Forever Red: A Run to Remember». Выйдя на пенсию, Бернштейн по-прежнему будет владельцем команды Budweiser King Dragster, управляемой его сын Брэндон.

Далее следует короткая сессия вопросов и ответов с Бернстайном, пока он готовится навсегда покинуть место водителя.

Q : Как вы относитесь к закрытию сезона и карьеры перед Помона, Калифорния, толпа?

BERNSTEIN : Во-первых, это наш дом, поэтому нам очень нравится там находиться. много. Мы родом из Техаса, и у нас много отличных поклонников в Даллас, но Калифорния — это то место, где мы были последние 20 лет, поэтому мы всегда нравится открывать и закрывать сезон там. Я думаю, это будет отличная гонка.

Это последний год Кенни Бернштейна в гонках.

Фото Грега Гейджа.

Q : Какое событие сезона 2002 года вам запомнилось больше всего?

BERNSTEIN : Вероятно, гонка в Сент-Луисе, потому что (Ларри) Диксон не пройти квалификацию, и это дало нам возможность стать ближе, а затем мы выиграли гонка. Мы никогда раньше не выигрывали в Сент-Луисе, поэтому я думаю, что это самая большая изюминка до сих пор.

Вопрос : В течение сезона у вас было время подумать о своей карьере и многих запоминающиеся моменты. Какой твой самый запоминающийся момент в дрэг-рейсинге? до этого сезона?

BERNSTEIN : На самом деле их два. Один немного опережает другого. Пробег на 300 миль в час 20 марта 1992 года в Гейнсвилле дает преимущество. я на самом деле знаю точную дату этого, потому что это было такое феноменальное достижение команды и (руководителя группы) Дейла Армстронга и Уэса Черны и ребята, которые были там в тот день. Это, вероятно, будет последним большой барьер, который нужно преодолеть в истории дрэг-рейсинга, и это было просто потрясающий день. Другой, который действительно близок к первому, в прошлом году в Лас-Вегасе, когда мы с Брэндоном выиграли вместе. Это был его первый выиграть, и это был первый раз, когда отец и сын выиграли на одном и том же мероприятии в истории НХРА. Добавьте к этому тот факт, что там был мой отец — его дедушка — и это действительно делает его особенным.

Q : Каким вы хотите, чтобы вас запомнили?

BERNSTEIN : Это не мне решать. Это для того, чтобы люди решать. Мы просто стараемся всегда делать все возможное, что можем, здесь все время. и попробуй победить. Это все, что мы можем сделать. Мы стараемся заботиться о как можно большем количестве болельщиков по возможности и наши спонсоры. Так что это действительно зависит от всех остальных, как принять решение о том, каким они хотят запомнить меня.

Q : Оправдал ли последний сезон ваши предсезонные ожидания?

BERNSTEIN : Единственное, что близко соответствует моим ожиданиям, это победа. Для меня важен только чемпионат POWERade. Если мы не выиграть его, то мы не получили его полностью. Потому что мы были в состоянии победить в прошлом году и быть конкурентоспособным на этом уровне в этом году, то есть конечно удовлетворение в последние два года.

Q : Чего бы ты хотел добиться в своей последней гонке?

BERNSTEIN : Что ж, мы хотим победить. Это единственный способ дать нам шанс выиграть чемпионат, и это был бы чертовски большой путь вне. Хотя это трудная задача. Но это то, что мы всегда стараемся делать в каждую гонку, на которую мы идем.

Король Budweiser в турне Forever Red.

Фото Дэвида Райнингера.

Q : Какие ожидания вы уже возлагаете на Брэндона?

BERNSTEIN : Мы еще не заглядывали так далеко вперед. Брэндон, кажется, много природного таланта, и он доказал это в прошлом году в алкогольной машине. Все, что мы будем делать, это попасть туда и гнаться за ним изо всех сил. С этим команде, он сможет победить — если он сможет выполнить работу — сразу. Это просто вопрос в том, как быстро все это собирается вместе. Думал ли я о следующем год еще? Нет, не совсем. Не так уж много изменится, потому что я был владелец команды в течение 25 лет, и это не изменится. Главное при этом момент и время пытается выиграть чемпионат и продолжать идти как трудно, как мы можем.

Q : Это был веселый сезон для вас?

BERNSTEIN : Мне доставляет удовольствие только победа. Нет ничего веселее, если ты победил. Вот и все. Конечно, это был не плохой сезон. Мы были смог увидеть много болельщиков. Мы были ужасно заняты, и это было тяжело на всех нас в организации, включая команду, потому что я ужасен заняты другими делами. Мы ничего не отдали за шанс выиграть чемпионат POWERade. Если мы этого не сделаем, то не из-за отсутствие усилий. Это был хороший сезон и плодотворный. это было одно что, когда это закончится, я уверен, что буду рад, что это закончилось. В то же время, мы сделали действительно хорошо, и вы можете жить с этим.

Q : Просмотр всего, чего вы достигли во время вождения. Карьера, можете ли вы в следующем году перейти на роль владельца команды и чувствовать себя удовлетворенным?

BERNSTEIN : Я могу войти в роль владельца команды, чувствуя себя комфортно. Я буду помните успех, которого мы добились за эти годы с отличными командами, которые мы имел и с великими людьми. Люди, которые помогли мне достичь вещи за эти годы заслуживают большой похвалы, потому что это действительно была командная работа. Даже тогда, когда я начинал в Техасе с парнями, которые дал мне первые возможности. Я многим многим обязан. Для ребенка, выросшего в западном Техасе, который просто хочет зарабатывать на жизнь гонками и надеяться, что он сможет это сделать, а затем сможет сделать это с Budweiser, Lucas, Mac Tools и La Paz, а также другие спонсоры, которые были с нами на протяжении лет, это здорово. Меня вполне устраивает все, что у нас есть удавшийся. Это, безусловно, помогло выиграть (чемпионат) в прошлом году потому что это сняло большое давление в конце нашей карьеры. Мы сделали выполнить это, и мы сделали это в большом стиле. Команда и Тим Ричардс (командир экипажа) сделал это в большом стиле. Что бы ни случилось в этом году, пусть будет так. Если нам удастся выиграть его снова, это будет вишенкой на торте. Если мы не надо, меня все устраивает. Я чувствую себя хорошо во всем. Я благодарны за то, что мы смогли сделать, но это рекорды и однажды они будут сломаны.

Q : Как владелец команды вы подойдете к ней так же, как Дон Прюдом, где вы будете участвовать в конкурсах Top Fuel и Funny Car?

BERNSTEIN : Не думаю. Моя работа — заботиться о Будвайзере, Лукас. Oil, Mac Tools, La Paz, мой сын (Брэндон), Тим и Ким Ричардс и команда. Кто знает, может однажды мы посмотрим две-три машины. Прямо сейчас это не на повестке дня. Я твердо верю в свои годы опыт участия в гонках NHRA, NASCAR и Indy Car: чем больше вы получаете, тем чем больше у вас проблем и тем сложнее их контролировать.

-нхра-

TVR Tuscan S, Chevrolet Blazer Chalet, Namco Pony Super: Безумие рынка Mercedes

Добро пожаловать обратно на рынок безумия Mercedes! Как вы знаете, работа с автомобилями для меня и благословение, и проклятие. У меня определенно проблема с покупкой слишком большого количества автомобилей. Но эй, почти все они бегают, так что у меня есть это для меня. Одним из преимуществ этого является то, что у меня всегда есть растущий список автомобилей для продажи, чтобы поделиться с вами.

На этой неделе я привезу вам импортный автомобиль из Греции, милый кемпер на базе K5 Blazer и, возможно, Volkswagen, которого вы никогда раньше не видели.

Я часто ищу по всей стране хорошее соотношение цены и состояния автомобиля. Но иногда некоторые действительно крутые автомобили продаются по очень высоким ценам. Это, конечно, разочаровывает, но в витринах и мечтаниях нет ничего плохого.

Итак, присоединяйтесь ко мне и посмотрите на забавные автомобили, мотоциклы и грузовые автомобили.

2004 Dodge Ram SRT-10 – $25 000

Facebook Marketplace

Что может быть лучше пикапа, способного конкурировать со спортивными автомобилями? Этот пикап оснащен саундтреком к 8,3-литровому двигателю Viper V10. Ram SRT-10 — это эволюция того, что тогда было подразделением Dodge Performance Vehicle Operations, которое взяло обычные автомобили Dodge и сделало их очень быстрыми. Motor Trend сравнил нажатие педали акселератора в этом звере с ощущением выстрела из дробовика 12-го калибра. 60 миль в час разгоняются за 5 секунд, а 500-сильный V10 заставляет ваше сердце биться быстрее.

О продаваемом здесь мало сказано, но продавец говорит, что работает хорошо. Это 25 000 долларов на Facebook Marketplace во Фресно, Калифорния, с пробегом 66 286 миль.

Toyota Corolla Spacio 1997 года — 9 195 долларов США

Facebook Marketplace

Еще в 1990-х и середине 2000-х годов покупатели Toyota в некоторых частях мира могли получить Corolla, превращенную в пассажирский автомобиль. Toyota объясняет:

Выпущенный в январе 1997 года минивэн Spacio на базе Corolla был разработан как многоцелевое личное пространство на колесах, наполненное весельем. Название Spacio происходит от итальянского слова spazio, что означает «комната» или «пространство».

Spacio установил кузов универсал на платформу седана Corolla, став на 235 мм выше седана. Первоначально доступный как 2-рядный 4-местный или 3-рядный 6-местный, Spacio добавил 2-рядную 5-местную версию шесть месяцев спустя. Различные варианты расположения сидений были возможны благодаря универсальным сиденьям, в том числе тем, которые можно было мгновенно превратить в детские сиденья. Также можно было создать больше места для ног задних пассажиров, чем это было принято в транспортных средствах большего класса, и сложить задние сиденья, чтобы обеспечить достаточно места для багажа.

Обычный Spacio получил 1,6-литровую четверку мощностью 108 лошадей и приводом на передние колеса. Но был вариант и с более крупной 1,8-литровой четверкой мощностью 120 лошадей. Это то, на что вы смотрите здесь, и это приводит в движение все четыре колеса через автоматическую коробку передач. Этот минивэн JDM имеет такие функции, как складывающиеся зеркала с электроприводом и даже центральный дифференциал с блокировкой.

Это 9 195 долларов США на торговой площадке Facebook в Афинах, штат Теннесси, с пробегом 49 008 миль.

1985 Namco Pony Super — $7,900

Торговая площадка Facebook

NAMCO (Национальная автомобильная компания Греции) — это мелкосерийный производитель, имеющий скромное происхождение в сфере производства грузовых автомобилей. Производитель заявляет, что семья Кондогурис сотрудничала с BMW и другими компаниями для создания внедорожника:

В 1956 году предок NAMCO, INTHELCO Munich, в сотрудничестве с FAHR AG, MASCHINENFABRIK Gottmandingen, завершил исследования и разработки (R&D) автомобиля FARMOBIL BMW, очень передового и полного транспортного средства, когда в 1956 BMW выпустила простой автомобиль ISETTA и лимузин с 8-цилиндровым двигателем, почти ручной работы и с деревянными формами!

Фармобиль был простым и недорогим транспортным средством. В нем использовался двигатель BMW Isetta объемом 697 куб. см (0,7 литра) и запатентованная четырехступенчатая механическая коробка передач от Porsche.

Предприятие было приобретено Chrysler в 1963 году. К сожалению, Farmobil не пользовался спросом, и NAMCO обвинила в провале импортные пошлины и высокую цену автомобиля.

Но семью Кондогури это не остановило, и в 1972, компания NAMCO была создана для производства небольших объемов специальных транспортных средств общего назначения. Год спустя компания выпустила Pony, внедорожник, призванный стать народным автомобилем. Pony первого поколения был разработан совместно с Citroën на платформе Citroën 2CV. Как пишут греческие новости Ekathimerini, в период с 1974 по 1983 год было продано почти 30 000 автомобилей, причем Citroën экспортировал их в разные страны.

В 1985 году NAMCO выпустила маленький грузовик, который вы видите сегодня. Pony Super был следующим поколением Pony. Он отказался от костей Citroën в пользу ходовой части Ford. И он был разработан с немецкой компанией Inthelco, чтобы быть более совершенным, чем его предшественник. К сожалению, он оказался настолько неудачным, что было построено всего несколько сотен.

Говорят, что это самый первый Pony Super. Конечно же, VIN предполагает, что это первый автомобиль в своей серии. Никаких подробностей о двигателе не сообщается, но говорят, что мощность колеблется от 45 до 69 л.с. Эти грузовики весят около 2000 фунтов, так что это не ужасная мощность. Одно можно сказать наверняка, это редкий зверь. Он может стать вашим за 7900 долларов на Facebook Marketplace в Акроне, штат Огайо. Объявление любезно предоставлено серым рынком автомобилей для продажи — Северная Америка.

[ Примечание редактора: Греческий грузовик продается в Акроне? Наш приятель и коллекционер автомобилей Мирон Вернис должен быть вовлечен в это дело. Это фантастика. – JT]

2004 Honda Valkyrie Rune – 20 000 долларов

Facebook Marketplace

В 1996 году Honda выпустила Valkyrie, круизер с сердцем Gold Wing. Это был мускулистый байк с 1520-кубовым двигателем Gold Wing Flat Six Power в сочетании с достаточно яркой работой, чтобы заставить Harley-Davidson покраснеть. Эти оригиналы имели 100 лошадей на заднем колесе и разгонялись до максимальной скорости 131 миля в час.

Хотя оригинальная Valkyrie умерла в 2003 году, Honda продолжила эту концепцию в 2004 году, выпустив Valkyrie Rune. Это был не столько маслбайк, как оригинал, сколько кастомный круизер с завода. Он был нацелен на гонщиков, которым нужен нестандартный мотоцикл с большой мощностью, но без необходимости делать собственный чоппер. В раме размещен оппозитный шестицилиндровый двигатель Gold Wing объемом 1832 куб.см, выдающий 118 л.с. Как отмечает Хагерти, в отличие от оригинала, скорость не является приоритетом. Руна имеет длину семь футов и весит 878 фунтов. Это делает его более чем на 80 фунтов тяжелее, чем Gold Wing, который дал свой двигатель Rune.

Новые они стоили около 26 000 долларов, но, как сообщается, производство каждого из них обошлось Honda в 100 000 долларов. В зависимости от источника, их было изготовлено от 800 до 3000 штук, что делает их довольно редкими. Кажется, они тоже сохраняют свою ценность. Этот стоит 20 000 долларов на торговой площадке Facebook в Парк-Ридж, штат Иллинойс, с пробегом 16 000 миль.

Volkswagen Hormiga 1978 года — 15 000 долларов

Торговая площадка Facebook

Как и в случае со многими странными винтажными автомобилями Volkswagen, наш Джейсон Торчински написал восхитительную часть истории Hormiga:

[T]he VW EA489 Basistransporter, также известный в Мексике как Hormiga, в Финляндии как Teijo (ну, это близкий вариант), а в Индонезии как Mitra. Это много названий для чего-то, что VW никогда не продавал в развитых странах (ну, и в Финляндии), и что было выпущено всего чуть более 6000 экземпляров с 1975 по 1979 год, что ничтожно мало в обычных цифрах VW.

Basistransporter был экспериментом VW по созданию самого простого внедорожника. И, мальчик, они преуспели. Шасси представляло собой простую лестничную раму, на которой устанавливался обычный оппозитный четырехцилиндровый двигатель VW Type I объемом 1600 куб. тыл.

Мексиканский вариант Hormiga насчитывает 3600 копий из более чем 6000. Этот наряжен, как автомобиль армии США, с чем-то вроде черно-серых камуфляжных наклеек. Но посмотрите на все это, и это кажется действительно чистым. Продавец не говорит, но похоже, что в какой-то момент жизни его реставрировали. Это 15 000 долларов на торговой площадке Facebook в Винчестере, Калифорния.

[ Примечание редактора: Святое дерьмо! – ДТ]

1977 Chevrolet Blazer Chalet — 59 900 долларов США

Garage Kept Motors

Как пишет сайт энтузиастов Silodrome, Blazer Chalet стал результатом сотрудничества между General Motors и Chinook Mobilodge Inc., производителем этих сказочных кемперов класса C из стекловолокна. В то время Америка переживала период, когда люди хотели делать что-то на свежем воздухе и спать в доме на колесах. GM и Chinook хотели воспользоваться этой возможностью.

Блейзер Шале начинает жизнь как обычный Блейзер, прежде чем его отправляют в Чинук. Там Blazer лишается остального салона и на его место опускается стеклопластиковый кузов кемпера со стальным каркасом. Он был построен как дом на колесах, поэтому корпус кемпера не должен сниматься. Однако Silodrome отмечает, что это возможно.

Внутри вы получаете такие удобства, как кресла и постельные принадлежности, но удобства в основном ограничиваются кухонным блоком с раковиной и холодильником. К счастью, первоначальный владелец этого шале получил дополнительный холодильник и пропановый обогреватель. К сожалению, в нем нет какой-либо ванной комнаты, поэтому вам придется где-то установить душ на открытом воздухе и кассетный туалет, чтобы по-настоящему отключиться от сети.

Говорят, что этот конкретный экземпляр имеет первоначальный внешний вид, поскольку он принадлежал одной семье в течение 34 лет. Он поставляется со всеми видами документации, включая оригинальную наклейку на окно. Внутри кемпер восстановлен так, как он должен был выглядеть еще в 19 веке.77. Спереди установлен двигатель V8 объемом 400 кубических дюймов, приводящий в движение все четыре колеса.

Это 59 000 долларов от Garage Kept Motors в Гранд-Рапидс, штат Мичиган, с пробегом 49 000 миль.

2004 TVR Tuscan S Targa — $69 999

Celebrity Cars Las Vegas

Вот автомобиль, который должен быть запретным плодом, но дилеры утверждают, что он был легально ввезен через лазейку до того, как лазейка была закрыта. Непонятно, что это за лазейка, но в результате в Лас-Вегасе, штат Невада, продается TVR Tuscan S.

TVR Tuscan Speed ​​Six, выпущенный в 1999 году, присоединился к линейке уникальных и быстрых TVR, созданных в 1990-х и 2000-х годах. Автомобильный клуб TVR в Великобритании рассказывает нам интересную и краткую историю тосканского имени:

TVR очень полюбила тосканское имя, впервые использовавшееся в 1960-х годах для автомобилей с двигателями V8 и V6. Позже он использовался для автомобилей серии Challenge Race Series с двигателями Rover и AJP V8. Были анонсированы различные дорожные тосканы, но почти окончательный вид был показан на автосалоне 1998 года. В конечном итоге за эти годы было выпущено пять версий двигателя Speed ​​​​Six; начальный 3,6-литровый и четыре версии 4,0-литрового.

Журнал Evo продолжает называть Tuscan не просто отличным автомобилем, но и одним из культовых автомобилей британской марки. Обычный Tuscan уже имеет здоровые характеристики, такие как 4,0-литровая рядная шестерка, развивающая 360 л.с., толкая автомобиль, который весит всего 2425 фунтов. В версии S эта мощность увеличивается до 400 лошадей. И TVR — это не только мощность, но и стиль. Они выглядят уникальными внутри и снаружи.

Отмечается, что это версия Targa, а это значит, что вы можете открыть крышку, чтобы насладиться отдыхом на открытом воздухе. Это 69 долларов999 от Celebrity Cars Las Vegas с пробегом 9000 миль.

1996 Honda Integra Type R — $24 995

Facebook Marketplace

Популярность японских автомобилей для энтузиастов 1990-х годов резко возросла. Они продаются за невообразимые суммы денег на аукционах, и даже пользователи Facebook требуют за них немалые деньги. Вот один, который все еще дорогой, но дешевле многих.

Вот что Honda говорит о Integra Type R:

Integra Type R сделала Type R доступным широкой аудитории. Integra Type R стал вторым автомобилем со значком Type R, охватывающим два поколения автомобилей, а также первой моделью Type R, проданной в США9.0021

Обширные модификации Integra Type R включали двигатель ручной сборки с вручную отполированными впускными и выпускными отверстиями, поршни с высокой степенью сжатия, переработанную систему впуска, перенастроенный выхлоп и винтовой дифференциал повышенного трения.

Модификации шасси

включали модернизацию подвески, шин, колес и тормозов, а кузов получил дополнительные распорки и сварные швы для дополнительной прочности и жесткости. Меры по снижению веса включали удаление звукоизоляции, более тонкое лобовое стекло, облегченные колеса, а также удаление кондиционера и аудиосистем.

Перед вами не американская модель Type R, а импортированная из Японии.