Что значит купе машина: Что такое купе — особенности автомобильного кузова

Чем отличается купе от седана и что лучше выбрать

Кузов автомобиля – это важнейшая часть, которая при правильном выборе дарит водителю и пассажирам максимальный комфорт. Существуют два популярных типа: купе и седан. Каждый из них имеет свои особенности, как технические, так и чисто эстетические. Перед тем, как покупать автомобиль, следует точно определить не только его характеристики, но и вид предпочитаемого кузова.

Что такое седан и купе

Взглянув на современные модели автомобилей, можно заметить, что именно седан является самым распространённым типом кузова. Ключевым отличием от других видов, например, от купе или хэтчбека, считается разделение между пассажирским салоном машины и её багажным и моторным отсеками.

В большинстве авто с кузовом этого типа эти отделения находятся в строгом порядке:

• Спереди – двигатель.
• Середина – пассажирский салон.
• Сзади – отсек для багажа.

Исключения в расположении этих трёх отделений существуют, однако их очень мало. В них обычно багажный отсек и двигатель меняются местами.

Частный транспорт с кузовом седан считается одним из самых вместительных, просторных и удобных. Во многих автомобилях задние пассажирские места довольно тесные, а вот для седана это вовсе не проблема даже для крупных людей.

Седаны бывают разных размеров, но все они отличаются вместительностью. Выделяют средние и полные модели. К полноразмерным седанам относят следующие авто: Chevrolet Impala, Ford Taurus, Toyota Avalon. Модели машин, которые относятся к седанам средних размеров: Chevrolet Malibu, Ford Fusion, Toyota Camry.

Интересно, что купе возникло уже после седана и является его переделкой. Главным изменением оказалось количество дверей. Однако, и эта характеристика в последнее время стирается. Производители стали создавать купе с четырьмя дверями и седаны с двумя, поэтому отличать типы кузовов приходится иначе.

Ключевые различия между купе и седаном

В нынешнее время отличия между этими близкими типами кузова заметить почти невозможно. Однако, существует несколько ключевых черт.

1. Количество дверей

Ранее эта характеристика была основной, когда дело доходило до задачи отличить купе от седана. По старым правилам купе всегда имел две двери, а седан, как более крупный автомобиль, четыре. Сейчас массово распространены купе с четырьмя дверями. Интересно, что в России довольно редко можно встретить автомобили с двумя дверями. Это можно объяснить преимущественно семейным направлением при покупке машины в странах бывшего СССР.

Четыре двери и просторные задние пассажирские места — действительно лучший выбор для большой семьи. Зато в Европе уже давно заметна тенденция на небольшие купе с двумя дверями.

2. Количество и размер мест для пассажиров

Классические купе – это миниатюрные и юркие машины. Они имеют только два передних кресла: одно пассажирское и одно водительское. Естественно, что вместительность купе – два человека. Современные авто с таким кузовом выполняются уже с четырьмя дверями и местами. Однако, задние кресла для пассажиров всё равно далеки от удобства — слишком маленькие.

Седаны – полная противоположность. В изначальном виде они могут вмещать 4-5 человек (а может и больше). Задние пассажирские места при этом напоминают цельный диван, отчего такие машины иногда и называют «диванами».

Купе вовсе не подходит, если нужно возить с собой детское кресло. Даже в четырёхместном автомобиле такого типа перевозить маленького ребенка довольно опасно. Седан же называют семейной машиной не просто так, для детей он тоже подходит. К тому же, стоит учитывать, что детское кресло должно быть установлено на задних местах примерно посередине, а значит двухместное купе — точно плохой вариант.

3. Вместительность

Именно этот параметр точно может рассказать о том, к какому типу принадлежит конкретный автомобиль. В стандартном купе вместительность очевидно очень маленькая. Она редко превышает 800 л. В основном, такие машины имеют 300-400 л объёма вместе с багажником.

Седан же кажется просто огромным по сравнению с купе. Его средний объём — 500-600 л. Существуют малочисленные модели автомобилей, которые достигают рекордных 1400 литров. Также на вместительность положительно влияет возможность опустить задние кресла. Таким образом, машину можно превратить в небольшой грузовой транспорт.

4. Внешность и характер

Конечно, главное, что влияет на внешний вид машины, – это дизайнерское решение и уникальный стиль производителя. Однако, размер, количество дверей и вид самого кузова тоже играют свою роль. Купе – маленькая и юркая машина. Она не предназначена для большого количества пассажиров, но имеет свои плюсы. Водитель такого автомобиля представляется как энергичный и свободный молодой человек. Он способен собраться и уехать куда-то на своей маленькой стильной «ласточке» посреди ночи.

Седан – полная противоположность «взбалмошного» купе. Такие машины надёжные и крепкие. Пассажиры представляются как супружеская пара с детьми. Для всех членов такой семьи найдётся достаточно места в автомобиле. Владельцам таких авто главное, чтобы поездка была размеренной, спокойной и без неприятных инцидентов на дороге.

5. Производительность

В этом параметре купе, наконец, вырываются вперед. Маленькие и юркие машины имеют лучшие технические характеристики, в том числе и производительность. Это объясняется размером, весом и количеством пассажиров в автомобиле.

Седан уступает в этом параметре за счёт своих габаритов. Однако, есть варианты моделей с таким кузовом, которые своей производительностью могут переплюнуть даже лёгкие купе. Например, производители BMW и Audi делают свои седаны очень мощными, но, конечно, за этим следует и более высокая стоимость.

В вопросе производительности главную роль играет всё же не размер кузова или машины в целом, а личные характеристики модели и успех определённого производителя. Поэтому, если вам необходим очень мощный автомобиль, лучше отдельно изучить эту тему и определить лично для себя лучшие варианты.

Заключение: купе против седана

Каждому из типов машин отдаёт своё предпочтение масса водителей. Главное, что стоит понимать, — важно определиться с собственными целями. Купе и седан — отличные варианты, однако подходят они под совсем разных людей.

Если обобщить, то купе – это менее затратная и более производительная машина. Из минусов можно выделить только слишком маленькое пространство как для пассажиров, так и для багажа. Подойдёт она для активного молодого человека, который ещё не успел обзавестись семьей. Часто такой автомобиль встречается среди обеспеченных путешественников, например, по Европе. Конечно, для проезда по лесу или другим труднопроходимым местам, купе — не лучший вариант. Многих также подкупает стиль этих машин. Они часто выполнены в спортивном и утончённом дизайне с использованием очень ярких оттенков. Такой автомобиль может выгодно подчеркнуть статус человека и даже выделить его из толпы.

Самое важное, что нужно сказать про седан, — это то, что он семейный. Именно за это его и любит огромное множество людей по всему миру. Большой, удобный и надёжный автомобиль подходит для семейных поездок и по городу, и на природу. Из минусов можно выделить только стандартный внешний вид машины, однако и в этом случае есть исключения.

Вообще невозможно точно сказать, что лучше подойдёт определённому человеку. Лучше всего будет рассмотреть несколько вариантов, в том числе и среди купе/седанов. Грань между ними становится настолько тонкой, что понять, где какой кузов, почти невозможно.

Разница между купе и седаном. Чем отличается хэтчбек от универсала Чем отличается купе от хэтчбека

Количество типов кузовов автомобилей за последние 15 лет увеличилось почти вдвое. Производители все чаще пытаются объединить в одном автомобиле сразу несколько типов кузова. Отличить один вариант от другого становится все труднее, но мы все-таки это сделаем.

Для начала, разделим все типы кузова на 3 группы: трехобъемные, двухобъемные и однообъемные.

Консерваторы

Трехобъемный кузов имеет выступающий капот и багажник. Трехобъемники относятся к наименее универсальным кузовам из-за ограниченной возможности трансформации салона и багажника. В эту группу попадают седаны, купе, кабриолеты и пикапы.

Cедан, купе

Самый яркий представитель трехобъемного кузова — это седан, который присутствует в модельном ряду практически всех производителей. Седан считается наиболее консервативным (классическим) и престижным типом кузова. Седан имеет огромную популярность на наших дорогах, где «престиж это все», а машины разделяют на седаны и не седаны.

Кабриолет — это купе с «мягкой» крышей-тентом, которая складывается за задними сиденьями и поднимается в случае необходимости

Но мягкий верх не позволял использовать автомобиль круглый год, поэтому в конце 90-х начал набирать популярность новый вариант открытого кузова — купе-кабриолет. На первый взгляд это обычное купе, но стоит нажать на нужную кнопку, и жесткая металлическая крыша поднимается и аккуратно складывается в багажник, превращая купе в кабриолет.

Двухместный кабриолет (без второго ряда сидений) называется родстер (например ).

Пикап

Пикап — это кузов с открытой грузовой площадкой, отделенной от салона жесткой перегородкой. Проще говоря, это уменьшенная копия обычного грузовика. Большинство пикапов строятся на одной платформе с внедорожниками и обладают хорошей проходимостью. Как у нас, так и во всей Европе пикапы особой популярностью не пользуются, зато в США от них без ума.

Либералы

У двухобъемного кузова нет выступающего багажника, а его крышка открывается только вместе со стеклом и считается еще одной дверью.

К двухобъемным кузовам относятся хэтчбеки, универсалы, а также созданные на их базе кроссоверы и внедорожники. Двухобъемные кузова выделяются наиболее вместительными багажниками (универсалы) и компактными размерами (хэтчбеки).

Хэтчбек, универсал

Количество машин на наших дорогах постоянно растет. Производители, стараясь угодить всем покупателя, совершенствуют не только «начинку», салон, дизайн автомобиля, но и кузов. Для нашего же комфорта они стараются объединить в одном типе кузова сразу несколько конструкций, от чего разновидностей становится больше, и они так похожи друг на друга. Но отличить их можно, в этом мы и поможем разобраться.

Самые распространенные в нашей полосе типы кузова – это седан, хэтчбэк, универсал, кроссовер, внедорожник. Купе, минивен, компактвен, пикап встречаются реже.

Седан

Седан – самый популярный тип кузова среди легковых автомобилей в нашей стране. Это трёх-объемный кузов с четырьмя дверьми и обособленным багажным отделением. Средний клиренс позволит Вам совершать поездки как по городу, так и по трассе. Недостатком является небольшой багажник, который достаточно ограничен по высоте. Цена седанов очень варьируется. Из огромного выбора можно подобрать седан и B класса, и E класса, всё зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей.

Примеры автомобилей с типом кузова седан

Купе – это также трёх-объемный кузов, основным отличием от седана является количество дверей: у купе их две. Конструкция более заниженная, спортивная, соответственно более мощная. Из-за того, что две всего две, они немного больше, чем у седана, что добавляет комфортную посадку водителя. Из минусов, помимо невместительного багажного отделения, можно отметить неудобный заход пассажиров второго ряда. Этот тип кузова подойдет для поездок одного пассажира, и не планируются перевозки габаритных предметов.

Примеры автомобилей с типом кузова купе

Хэтчбэк 3-ёх и 5-и дверный

Хэтчбэк – это двух-объемный тип кузова, отличающийся от седана объемом багажника: он меньше, но задняя дверь начинается от крыши, что позволит перевозить высокие предметы, а складывающий второй ряд сидений позволит увеличить багажное пространство. Подойдет для покупки начинающим водителям, как первый автомобиль, потому что этот тип кузова малогабаритный, очень маневренный, и идеальный вариант для городских джунглей.

Главный недостаток – небольшая мощность, и в трёх дверных вариантах – неудобная посадка пассажиров второго ряда сидений.

Примеры легковых автомобилей с типом кузова хэтчбэк

Разновидность хэтчбэка – это лифтбэк. Этот тип кузова имеет отличительную особенность в виде небольшой ступеньки на пятой двери (liftback – «поднимающаяся крышка»). Багажник соединен с задним стеклом и открывается вместе с ним. Но внешне лифтбэк напоминает седан и часто путается с ним из-за выступа на крышке багажного отделения.

Универсал

Универсал – это двух- объемный тип кузова легкового автомобиля, имеющий увеличенное багажное отделение по сравнению с седаном. Салон для пассажиров и багажное отделение соединены, и крыша длится до задней двери. Это является преимуществом для выбора семейного автомобиля: все члены семьи комфортно разместятся в салоне, а весь груз поместится в багажном отделении.

Пример тип кузова универсал

Наглядно понять различия между хэтчбэком, седаном и универсалом можно на примере автомобиля . На картинке отлично просматривается отличие типов кузова одного от другого.

Кроссовер

Кроссовер – двух- объемный тип кузова. Это что-то среднее между внедорожником и универсалом или реже хэтчбэком, объединяющий в себе недостатки и достоинства этих разных классов. От хэтчбека кроссовер отличается более высоким клиренсом и соответственно увеличенной проходимостью, а до джипов не дотягивает из-за более низкой мощности и иногда присутствию моноприводности. Кроссовер — достаточно популярный автомобиль на наших дорогах. В нем чувствуется уверенность внедорожника, экономичность универсала и комфорт как водителя, так и пассажиров, вне зависимости перевозите вы багаж или нет. Для удовлетворения спроса покупателей изготовители стали производить упрощенные системы полного привода и выпускать одно приводные модели кроссоверов. Их используют только городских условиях, а проходимость по бездорожью практически ничем не лучше, чем у универсалов, из-за чего в народе стало появляться выражение «паркетный внедорожник» или сокращенно «паркетник».

Сейчас этот термин часто используют и для всех моделей с типом кузова кроссовер, не принимая во внимание настоящие параметры проходимости.

Примеры автомобилей типом кузова кроссовер

Внедорожник или Джип

Внедорожник – это также двух- объемный тип кузова, и как сказано чуть выше, это автомобиль с высоткой степенью проходимости. Как отличить внедорожник внешне от другого типа кузова автомобиля? Внедорожник – это полноприводный автомобиль обязательно с рамным кузовом и высоким дорожным просветом (более 200 мм), большими колесами. Так как этот автомобиль создавался для поездок по бездорожью, то он отличается высокой мощностью, а соответственно большим расходом топлива. Поэтому из недостатков можно отметить: высокая стоимость (как покупка, так и расходы на запчасти, заправка). Этот тип кузова отлично подойдет любителям экстремальных видов отдыха, разрешая сложные задачи российского бездорожья, или сможет взять с собой снегоход, квадроцикл, или гидроцикл, а для городских жителей внедорожник будет являться престижным и надежным автомобилем, но он не сможет так раскрыть весь свой потенциал.

Примеры внедорожников

Пикап

Так же встречаются внедорожники с закрытой кабиной водителя и большим открытым багажным отделением. Этот тип кузова называется пикап. Пикап – это двух- или четырех- дверный полноприводный (реже встречается заднеприводный) внедорожник с 1 или 2 рядами сидений, расположенных по схеме 2, 2+1, 2+2, 2+3, внешне напоминающий маленький грузовичок. Главным достоинством этого автомобиля – ничем не ограниченный по высоте багажный отсек. Грузовая платформа имеет задний откидной борт и может быть установлен мягкий верх (при установки жесткого верха пикап превращается в фургон). Пикап приобретают люди, чей род деятельности связан с не масштабными грузоперевозками, также люди, живущие за чертой города, ведь перевести на пикапе десяток мешков с урожаем – одно удовольствие.

Некоторые модели с типом кузова пикап

Так же существуют одно- объемные типы кузова. К ним относят автобусы различных рамеров: минивен (обязательное присутствие третьего ряда сидений, сдвигающиеся боковые двери, длина не менее 4,5 м), компактвен (уменьшенный вариант минивена – длина 4,2-4,5 м) и микровен (увеличенная копия универсала, длина до 4,2 м).

Значение кузова автомобиля трудно переоценить – он несет массу как практических, так и эстетических функций. Современная промышленность радует нас большим разнообразием кузовов на любой вкус.

Одним из самых популярных является седан, но и купе пользуется успехом у многих водителей. При этом важно понимать, чем отличается купе от седана, ведь автомобиль – дорогое приобретение, которое будет со своим владельцем не один год.

Определение

Купе – закрытый пассажирский тип кузова с двумя дверьми и одним рядом сидений (либо присутствует задний ряд ограниченной вместимости).

Купе Audi TT

Седан – самый массовый тип кузова с двумя (тремя) рядами полноразмерных сидений, задняя дверь всегда отсутствует.

Седан Mercedes-Benz S600

Сравнение

В первую очередь, в характере, если так можно сказать о типе кузова. Купе чаще всего имеет спортивный, иногда даже агрессивный, хищный вид. Второе важное отличие – количество дверей. У купе их всего две, тогда как у седана – все четыре. Двухдверные седаны встречаются редко. Зато двери купе больше по размерам и массивнее.

В седане обязательно присутствуют два ряда полноразмерных сидений, а в купе – зачастую всего один. Даже если в купе есть заднее сиденье, оно мало по размерам и комфортно лишь для детей. Зато объем багажника купе обычно несколько больше, чем у седана.

Посадка на задние сиденья в купе затруднена и неудобна – водителю и человеку справа от него придется выйти, чтобы пропустить в салон пассажиров. С седаном таких проблем не возникнет. В купе все продумано для максимального удобства двух человек – водителя и одного пассажира, сидящего рядом с ним.

Конструктивные особенности купе таковы, что этот тип кузова прочнее, жестче, чем седан.

Выводы сайт

1. Купе – тип кузова с двумя дверьми, чаще всего спортивного вида; задний ряд сидений либо отсутствует, либо недостаточной вместимости для взрослого человека.
2. Седан – популярнейший тип кузова с четырьмя дверьми и полноразмерными сиденьями.
3. Посадка в купе задних пассажиров неудобна и требует предварительной высадки людей с передних сидений.
4. Купе максимально комфортно для водителя и переднего пассажира.
5. Багажник купе обычно больше по объему, чем багажник седана.
6. Кузов типа «купе» прочнее седана из-за особенностей конструкции.

А теперь поговорим о типах кузова, ведь от этого важного параметра зависит не только стоимость и престиж автомобиля, но и комфорт и даже безопасность.

Самые популярные типы кузова автомобилей:

• седан
• хэтчбек
• внедорожник
• универсал
• минивен.

Также встречаются такие типы кузова, как лифтбек, лимузин, пикап, фургон, кабриолет, родстер.

Давайте рассмотрим представленные типы подробнее.

Седан

Такой автомобиль имеет выступающий капот и багажник, отделенный от пассажирского салона и с отдельной дверью.
Седан может иметь удлиненую колесную базу — в этом случае седан относится к автомобилям премиум-класса и в его названии есть буква L, от long — длинный.

Седан — самый распространенный и популярный тип кузова во всем мире. Это классический и престижный кузов, не теряющий своей популярности и в Беларуси.

Хэтчбек

Второе место по популярности кузова занимают автомобили-хэтчбеки. Их главное отличие от седана — отсутствие выступающего багажника. Эту роль в «усеченной» задней части автомобиля выполняет багажная ниша, закрывающаяся массивной задней дверью.

Причина популярности хэтчбеков в Европе — их компактные габариты и маневренность. Существуют и особенный вид такого типа кузова — лифтбеки. В лифтбеках крышка багажника имеется, но открывается вместе с задним стеклом.

Купе

Обычно купе (от фр. «couper» — отрезать) создается компаниями, которые выпускают мощные спортивные автомобили. Яркий представитель этого вида кузова — Порше 911. Как правило, автомобиль купе рассчитан на двоих пассажиров, имеет две двери и конструктивно отделенный багажник. Крыша купе сзади имеет покатую форму, а сам кузов «прижат» к земле, что позволяет достичь спортивного стиля.

Отдельным видом купе является кабриолет — вместо жесткой крыши в кабриолете «мягкая» складывающая крыша-тент, которая поднимается и складывается по мере необходимости.
Кабриолет, рассчитанный исключительно на двоих людей — водителя и пассажира, называется родстер.

Универсал

Универсал — компромисс между легковым и грузовым автомобилем. Это созданные на базе хэтчбеков автомобили с удлиненным кузовом и большим объемом вмещаемого багажа. Пассажирские сиденья в универсалах складываются и убираются, существенно увеличивая пространство автомобиля и вместимость груза. Универсал может иметь 3 или 5 дверей.

Внедорожник

Внедорожник или SUV — Sport Utility Vehicle — тип автомобиля с повышенной проходимостью и увеличенным дорожным просветом. Внедорожник (джип) отличается внушительными габаритами, полным приводом и понижающей передачей. По сути внедорожник — это универсал, пригодный для бездорожья. Часто внедорожник имеет рамный кузов.

Отдельно можно выделить кроссоверы , или «паркетники» — так часто называют автомобили, ходовые свойства которых не позволяют отнести их к «настоящим» SUV. Кроссовер сочетает в себе свойства джипа и универсала (хэтчбека), он более скромен в размерах по сравнению с внедорожником, а его клиренс меньше. В последнее время популярность кроссоверов стремительно растет.

Минивен

Главное отличие минивена — наличие третьего ряда сидений, а также внушительная длина. Часто минивены оборудованы сдвигающимися дверями. Минивены рассчитаны на перевозку пассажиров. В салоне минивена помещается семь человек.
Минивены на базе фургонов получили отдельное название — микроавтобусы . Они вмещают до 16 человек.

Volkswagen Touran

Пикап

Пикап представляет собой легкий по весу грузовой автомобиль с открытой грузовой площадкой сзади. Особенно популярны пикапы в США.

Нет, не в том, что купе — это двух местная машина, и, конечно, не в том, что у купе только две двери, а у седана четыре. Ни фары, ни поворотники, ни противотуманки, ни решетки, ни многое другое не является настоящим отличием седана от купе. Все намного проще.

Многие автолюбители со сложностью определяют тип кузова, в особенности при определении седан это или купе. Традиционно считается, что купе только с двумя дверьми, а седан с четырьмя. Но на самом деле бывают как четырех дверные купе, так и двух дверные седаны, поэтому отличия между ними могут быть не так очевидны.

Различие между этими двумя типами кузова не в количестве дверей и не в форме кузова, а в размере внутреннего пространства.

Имеются определенные стандарты, согласно которым купе – это автомобиль с пространством заднего сидения объемом меньше 0,93 кубических метра. Соответственно седан – это автомобиль с пространством заднего пассажирского пространства равный или больше 0,94 кубических метров. Поэтому двух дверные автомобили с объемом заднего сиденья больше чем 0,94 кубических метров – это двух дверные седаны, но продают их очень часто как купе. Делается это для того чтобы акцентировать внимание на спортивности авто и обозначает по большей части не технические особенности и характеристики машины, а место, которое она занимает на рынке и набор качеств, которые нужны потребителям. Это обычный маркетинговый ход который продавцы применяют для того чтобы привлечь внимание покупателей. Подобное вызывает путаницу у владельцев таких машин.

На самом деле определяясь в покупке автомобиля не самое главное обращать внимание на то, как он называется. Большую роль играет комфортабельность, технические характеристики, основные функции. Для кого-то определяющим фактором может стать внешний вид, а для кого-то и цена.

Купе как семейный автомобиль

Главная » Разное » Купе как семейный автомобиль

Купе (автомобиль) | Что значит купе, чем отличается от седана и хэтчбека, что лучше

История и внешние особенности

Купе, как и фаэтон с кабриолетом, возникли еще до появления первых автомобилей и относились к каретам. Слово «купе» происходит от французского слова «coupe». Первые такие кузова стали появляется еще в XIX веке во Франции в виде корпусов для карет. Затем технологии, конструкции и терминологию каретников стали заимствовать производители автомобилей. 

Этот тип кузова имеет две двери, в редких случаях три (одна задняя слита с багажником), как правило, один или два ряда сидений. Багажник полностью отделен. Чаще всего купе используются в спортивных машинах. Также в наше время понятие «купе» достаточно часто применяется в маркетинговых целях, чтобы акцентировать внимание на спортивном стиле рекламируемого автомобиля. 

Купе или хэтчбек. Что же лучше?

Сложно ответить на этот вопрос при незнании предпочтений будущего хозяина. Если Вы любитель быстрой и комфортной езды, то, наверное, вам больше подойдет именно купе, если же вы семьянин, который на первое место ставит комфорт и безопасность своих детей, то верный выбор – хэтчбек. Также большое значение имеет эстетическая сторона медали, хэтчбеки больше подходят людям, которые ценят практичность и универсальность, купе же подойдет для ценителей имиджа и внешних характеристик кузова. Спортивная форма, свойственная купе, не оставит равнодушной ни одну девушку, поэтому данный вид кузовов ценится среди молодежи. Также стоит отметить ценовую политику: купе чаще всего стоят дороже, чем хэтчбеки. В каталоге компании FAVORIT MOTORS вы найдете новые автомобили обоих типов.

Купе и седан. В чем же отличия?

Седан – наиболее схожий с купе кузов. Есть мнение, что купе отличается от седана количеством дверей (если четыре, то седан, а если две – купе). Некоторые специалисты считают, что отличить эти два кузова друг от друга можно по форме, их оппоненты утверждают, что спортивная компоновка свойственна исключительно купе, но это абсолютно неверная позиция, которая многих вводит в заблуждение. На самом деле различий между седаном и купе практически нет. SAE (Сообществом автомобильных инженеров США) был введен стандарт, являющийся единственным критерием, по которому можно определить принадлежность автомобиля к тому или иному классу. В его содержании сказано, что к купе относится автомобиль, у которого объем заднего ряда сидений не превышает 33 кубических фута (это приблизительно 0,93 м³), а у седана этот показатель, должен быть равен или превышать 0,934 кубических метра.  

А значит, определить, купе ли перед Вами или седан, можно лишь, измерив объем пассажирского отделения. И, если Вы видите перед собой двухдверный автомобиль, из этого напрямую не следует, что это купе. Если же у него объем внутреннего пространства больше 0,93 куб. м, то это двухдверный седан. 

Вывод

Итак, мы рассмотрели один из первых в мире автомобильных кузовов, узнали его историю и происхождение. Высокая комфортабельность передних сидений в сочетании с внешней привлекательностью делает купе просто фаворитом у людей, которые любят быструю езду и ценят презентабельность. Для таких людей недостатки, которые имеет данный вид кузова, значения иметь не будут.

15 высокопроизводительных автомобилей, которые вы можете представить как семейный автомобиль

В прошлом те, кто выпускал спортивные автомобили, обычно жертвовали практичностью во имя веселья. Но в наши дни это обычно уже не так, потому что высокопроизводительные автомобили бывают всех форм, размеров, стилей кузова, а также в конфигурациях с передним, задним или полным приводом. Существует множество высокопроизводительных машин, которые сделают все, в том числе и заряд адреналина.

2016 Volkswagen Golf GTI

Просмотреть все 16 фотографий

Ни один другой автомобиль не воплощает в себе все это мастерство на все случаи жизни, которое практично, но весело, чем Volkswagen Golf GTI.Оснащенный 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 210-220 л.с., GTI предлагает достаточно мощности и игривое шасси, обернутое в хэтчбек, вмещающее четыре и до 52,7 кубических футов грузового пространства.

2016 Subaru WRX

Просмотреть все 16 фотографий

Хотя Subaru WRX больше не доступен в качестве хэтчбека, он остается практичным для ежедневного использования и семейных обязанностей. 268 л.с., турбонаддувный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает достаточную мощность, а стандартное шестиступенчатое руководство гарантирует, что вы полностью задействованы.Если вам нужно нести людей, вы можете разместить в WRX до пяти человек, а багажник объемом 12 кубических футов должен без проблем вместить ваше семейное снаряжение.

2016 Chevrolet SS

Просмотреть все 16 фотографий

Сегодня на дорогах Chevrolet SS — единственный спортивный седан с задним приводом стоимостью менее 50 000 долларов США, оснащенный шумным 6,2-литровым V-8 мощностью 415 л.с. 415 Нм крутящего момента. Так как он имеет размеры где-то между средним и полноразмерным седаном, SS поставляется с большим объемом салона и 16.4 кубических фута грузового пространства. Вы также будете рады узнать, что руководство с шестью скоростями доступно в качестве бесплатного варианта для максимального удовольствия.

2016 Ford Focus ST

Просмотреть все 16 фотографий

Горячие люки дают вам лучшее из обоих миров: практичность и захватывающую производительность. Ford Focus ST — один из лучших из доступных и оснащен 2,0-литровым EcoBoost turbo-4 мощностью 252 л.с. и крутящим моментом 270 фунт-фут. Руководство с шестью скоростями является стандартным и имеет до 44,8 кубических футов грузового пространства позади люка, так что вы прекрасно проведете время на извилистых дорогах, не жертвуя пассажирским пространством.

2016 Mercedes-AMG C63 S

Просмотреть все фотографии: 16

Нужна роскошная поездка, которая обладает большим потенциалом и в то же время подходит для семейного отдыха? Рассмотрим Mercedes-AMG C63 S, который оснащен 4,0-литровым двухцилиндровым двигателем V-8 мощностью 503 л.с., который кричит с властью и разбивает дорогу в подчинение. Ваш значительный друг по достоинству оценит просторный, высококачественный интерьер и почувствует себя уверенно благодаря головокружительному множеству доступных технологий безопасности.

2016 BMW M3

Просмотреть все 16 фотографий

BMW M3 — один из лучших в своем классе спортивных седанов, обеспечивающий превосходное соотношение пространства, производительности, управляемости, роскоши и технологий, заключенных в управляемый размер.Имея достаточно места для четырех человек и внушительных 12 кубических футов багажного отделения, места для семейных автомобильных поездок более чем достаточно, а M3 предлагает захватывающую производительность для врезки в ваши любимые извилистые дороги.

2016 Ford Focus RS

Просмотреть все 16 фотографий

Для тех, кто нуждается в семейном автомобиле, но хочет удовлетворить своего внутреннего раллийного гонщика, у Ford есть ответ в виде Focus RS 2016 года. Используя 2,3-литровый EcoBoost Turbo-Four с мощностью 350 л.с. и крутящим моментом 350 фунт-фут, который передает мощность на все четыре колеса с помощью шестиступенчатой ​​механической коробки передач, Ford Focus RS наверняка доставит вам массу острых ощущений на извилистой дороге. дорога и до 44.8 кубических футов грузового пространства, когда вам нужно перевезти семью.

2016 Volkswagen Golf R

Просмотреть все 16 фотографий

Изысканный, но мощный мощный люк, Volkswagen Golf R стандартно поставляется с полным приводом и 292 л.с. от 2,0-литровых турбодвигателей. В отличие от некоторых горячих люков и спортивных компакт-дисков, Golf R скромно делает его отличным всепогодным спальным местом, который вы можете использовать как семейный мобильный телефон благодаря просторному салону, способному проглотить 52,7 кубических фута груза.

2016 Infiniti Q50 Red Sport 400

Просмотреть все 16 фотографий

В рамках своего обновления 2016 Infiniti Q50 получает новую комплектацию Red Sport 400, которая в стандартной комплектации поставляется с новым 400-сильным, 3.0- литровый твин-турбо V-6 и семиступенчатая автоматическая коробка передач. Q50 также имеет просторную кабину и багажник на 13,5 кубических футов, который должен легко вместить все оборудование вашей семьи. В 2016 году система подвески и рулевого управления автомобиля также были пересмотрены, чтобы улучшить управляемость и динамику вождения.

2016 Mercedes-AMG E63 S

Просмотреть все 16 фотографий

Забудьте о кроссоверах для семейного долга — универсал делает все это без ущерба для управляемости и удовольствия от вождения. Если у вас в кармане шестерка, в которой есть дыра, рассмотрите универсал Mercedes-AMG E63 S мощностью 577 л.с., который может в кратчайшие сроки доставить детей в школу, перевезти снаряжение вашей семьи и дать вам заряд адреналина. один раз.

2016 Lexus GS F

.

КУПИТЬ «СЕМЕЙНЫЙ» АВТОМОБИЛЬ

Даже после смерти Дампер Дон может оказаться хорошим добытчиком.

Вдова Джона Готти, Виктория, торгует ценным антикварным кабриолетом покойного Гамбино на eBay, надеясь, что горячие колеса будут продаваться за 60 000 долларов.

Но тссс, не говори дяде Сэму.

«Мы хотим продать его без особой рекламы», — сказал Крис Витуччи, дилер грузовых автомобилей How ard Beach, Queens, который разместил на eBay объявление об элегантном Jaguar XKE 1972 года в качестве милости для миссис.Gotti.

«Она беспокоится, что правительство может претендовать на это», — добавил Витуччи, отказываясь отвечать на дополнительные вопросы.

Торги на огненно-красный родстер открылись за 46 000 долларов на интернет-аукционе 28 марта и заканчиваются 8 апреля. Ставки еще не были опубликованы.

На странице eBay вы найдете фотографии и подробную информацию о том, как Готти стал его владельцем.

Восходящая звезда мафии влюбилась в Ягуара, когда семья покупала дом для отдыха в Пенсильвании в Поконосе, и убедила продавца недвижимости включить его в продажу дома.На странице написано, что Готти будет ходить в кабриолет каждый раз, когда отдыхает дома. Позже он отдал машину своей жене.

Но Виктория «считает, что более консервативный автомобиль лучше всего подходит для ее вкуса», — говорится на сайте.

И в то время как Витуччи сказала, что вдова хочет помалкивать об автомобиле, она настояла, чтобы имя ее мужа использовалось в рекламе на eBay, чтобы вызывать шум и более высокую цену.

«Она думала, что это может вызвать интерес у нужных людей», — сказал он.

За эти годы федеральное правительство преследовало Готти и его семью, включая сына Джона А. «Младшего» Готти, за нечестно заработанные доходы.

После того, как босс мафии был осужден по обвинению в убийстве и рэкете в 1992 году, федеральное правительство подало гражданский иск, чтобы захватить семь зданий и три принадлежащих ему предприятия. Крестный отец умер в 2002 году, отбывая пожизненное заключение в федеральной тюрьме.

Во время трех федеральных судебных процессов по рэкету Джуниор Готти, мафия жаловалась, что налоговые залоги поместили его в бедный дом.Прокуроры надеялись наложить арест на активы в размере 25 миллионов долларов, если он будет осужден, но каждый из них закончился плохим обращением.

Перед своим последним судебным разбирательством в 2006 году Виктория вложила свой дом в Говард-Бич на сумму 715 000 долларов в качестве части своего залога в 7 миллионов долларов.

Когда дошло до комментариев, Виктория сказала, что она не беспокоится о федералах.

«Эта машина чистая», — ответила она, когда ее спросили, есть ли на Ягуаре какие-либо залоговые удержания. «С этим нет проблем».

Вдова заявила, что не хочет привлекать к себе внимание, поэтому решила продать машину через eBay, а не ходить в газеты.

«Я не хочу никакой рекламы», сказала она.

Бродячее купе покойного Готти в настоящее время садится на борт грузовика во дворе Витуччи на Евклид-авеню. Классик поставляется с черными кожаными ковшеобразными сиденьями, 12-цилиндровым двигателем, автоматической коробкой передач и всего 24 300 миль, если верить одометру.

[email protected]

,

Что такое седан?

Автомобиль-седан — это не тот автомобиль, который нужно выбирать, если вам трудно найти парковку. С автономным багажником, который обычно высовывается из автомобиля, они длиннее, чем у большинства хэтчбеков, и маневрировать им может быть сложнее, особенно если они не оснащены парковочными датчиками.

Продажи седанов в последние годы сократились, поскольку их элегантность и стиль переросли благодаря популярности внедорожников и практичности хэтчбеков.

Дизайн действительно предлагает огромный комфорт и расслабление для пассажиров.Салон, как правило, тише, чем у других типов автомобилей, благодаря отделению багажника от кабины, помогающему избежать шума на дороге, в то время как пассажиры часто имеют больше места, чтобы вытянуться, потому что длинная конструкция позволяет располагать передние и задние сиденья на расстоянии дальше друг от друга.

Если вы прислушиваетесь к маркетингу производителя автомобилей, то вы услышите, как длинный и низкопрофильный седан придает автомобилю утонченный и слегка стильный вид. Не уверен, что это правда? Сравните Audi A3 Sportback и Audi A3 седан (ниже).

Автомобили с кузовом седан, как правило, менее практичны, чем хэтчбеки, потому что отверстие в багажнике обычно небольшое: крышка багажника открывается вверх, но задний экран остается на месте. Некоторые салоны имеют фиксированные задние сиденья, поэтому нет возможности расширить пространство в багажнике.

Другие легковые автомобили предлагают больше гибкости. Лыжные откидные створки обычны: складывая центральный подлокотник сзади, вы обнаруживаете отверстие, через которое вы можете сдвинуть длинные куски багажа, такие узкие деревянные доски или даже лыжи.Многие модели предлагают опцию складывания задних сидений, так что большие предметы багажа могут быть помещены в заднюю часть автомобиля. Вы все еще ограничены узким отверстием багажника. В кузове хэтчбек задняя часть автомобиля полностью открыта, а сиденья складываются, образуя пространство, напоминающее фургон.

Рост популярности более высоких кроссоверов и внедорожников означает, что продажи седанов падают, но некоторые модели все еще пользуются спросом. Например, BMW 3 серии, Mercedes C-Class, Jaguar XE и Audi A4 — самые продаваемые семейные автомобили.Эти четыре производителя обычно проектируют свои автомобили так, чтобы они чувствовали себя спортивными и увлекательными за рулем или сосредоточились на исключительном комфорте. И хотя большие внедорожники, такие как Range Rover, устанавливают стандарты комфорта, вылезание из задней части большого седана, такого как Mercedes S-Class или BMW 7 Series, все еще является престижным способом попасть на мероприятие.

Автомобили седана семейного размера часто будут предлагаться с более осмысленным вкусом, в форме универсала, который сочетает в себе длину салона с высоким багажником хэтчбека.

Подержанные седаны

Рынок седанов состоит в основном из моделей более престижных брендов, таких как Audi, BMW и Mercedes-Benz, но есть также несколько более дешевых альтернативных вариантов, включая Volkswagen Passat. и Mazda 6.

В настоящее время на BuyaCar доступно 3312 седанов, это шесть из лучших вариантов стоимости:

седаны: плюсы и минусы

✔ Длинный, низкий и стильный дизайн
✔ Немного тише, чем хэтчбеки
✔ В целом просторнее внутри

✘ Менее практично и универсально, чем хэтчбек, кроссовер или внедорожник
✘ Более низкое положение вождения, чем у внедорожников и кроссоверов
✘ Более дорого, чем хэтчбек

Что искать в салоне автомобиля

Получите максимальную отдачу от седана, найдя его со следующими функциями:

• Глубокое, низкое и широкое отверстие багажника.
• Сиденья сзади складываются, чтобы увеличить багажное отделение.
• Плоский пол сзади. Это означает, что есть больше места для пассажиров.

.

---

Смотрите также

• Как узнать за что арестован автомобиль
• Как попасть в ласточкино гнездо на автомобиле
• Как продлить срок службы аккумулятора автомобиля
• Как узнать заложен ли автомобиль
• Ваз 2107 как выбрать аккумулятор для автомобиля
• Как обслуживать необслуживаемый аккумулятор автомобиля
• Как снять с учета автомобиль проданный по договору купли
• Как очистить пластик салона автомобиля
• Как выглядит стс автомобиля
• Как по номеру автомобиля можно узнать владельца
• Купе как семейный автомобиль

Кузов купе что это | Ремонт авто

Рубрика: DEFAULT

Опубликовано 28. 03.2022   ·   Комментарии: Комментарии к записи Купе (кузов) — Википедия отключены  ·   На чтение: 14 мин

Формально это были самоделки, но профессиональная дизайнерская проработка, выпуск серией и использование производственных мощностей крупного промышленного предприятия явно выделяют эту серию на фоне обычного технического творчества тех лет. Автомобили получили широкую известность, им были посвящены многочисленные публикации в прессе.

На Запорожском заводе в первой половине шестидесятых годов действительно существовал проект спортивного купе на кузов купе это агрегатов ЗАЗно дальше кузов купе это работ дело не пошло. В девяностые годы российский автопром массового производства автомобилей с кузовом купе так и не освоил кузов купе это слишком низкого спроса, который полностью кузов купе это за счёт импорта иномарок.

Материал из Википедии — свободной энциклопедии. У этого термина существуют и другие значения, см. Купе значения. В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяемаиначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.

Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 13 мая года. Основы эргономики и дизайна автомобиля. Учебное пособие. Новгород : Нижегородский Государственный Технический Университет, Типы автомобильных кузовов.

Для повышения стойкости к коррозии листы стали подвергаются оцинковке или добавляется медь. Лакокрасочное покрытие также защищает от коррозии.

Наименее важные детали, которые не несут основной нагрузки, изготавливаются из пластмасс или сплавов алюминия. Это снижает вес и стоимость конструкции. На рисунке показаны материалы и их прочность в зависимости от назначения. Современные конструкторы постоянно ищут способы снижения массы без потери жесткости и прочности. Одним из перспективных материалов является алюминий.

Что такое и из чего состоит кузов легкового автомобиля

Масса алюминиевых деталей в году в европейских автомобилях составила кг. Сейчас активно применяется материал пеноалюминий. Это очень легкий и одновременно жесткий материал, который хорошо поглощает удар при столкновении.

Пенистая структура обеспечивает высокую термостойкость и шумоизоляцию. Например, за счет таких сплавов удалось значительно снизить массу кузова Ауди А8. Она составляет кузов купе это кг.

Кроме алюминия рассматриваются кузов купе это материалы. Кузов является одним из важнейших конструктивных компонентов любого автомобиля. От него во многом зависит масса, управляемость и безопасность транспортного средства. Качество и толщина материалов сказывается на долговечности и устойчивости к коррозии.

Современные автопроизводители все чаще применяют углепластик или алюминий, чтобы снизить массу конструкции. Главное, чтобы кузов смог обеспечить максимально возможную безопасность для пассажиров и водителя в случае столкновения. Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми интересными новостями и полезными статьями про автомобили. Search for:. Подпишитесь на рассылку! Кузов купе это узнать комплектацию по VIN автомобиля.

Нередки случаи, когда автомобилистам нужно узнать характеристики. Что такое VIN-код автомобиля и как его расшифровать. В статье мы расскажем вам о 15 самых распространенных типах кузовов. Какой вы выберете для себя кузов купе это это уже ваши предпочтения и вкусы.

Однако, немного истории и интересных фактов может отразиться на вашем выборе. Седан получил свое название благодаря кузов купе это городу в провинции Франции, где еще в начале XIX века изготавливали кареты, которые славились по всей Европе.

Купе (тип кузова)

Сегодня так называют тип кузова, который имеет три объема — моторный отсек, багажное отделение и пассажирский салон, которые при профильном изображении автомобиля хорошо просматриваются. В салоне такого вида не зависимо от количества дверей, их может быть и две, и четыре, имеются полноразмерные кузов купе это. На сегодняшний день в автомобилестроении модели среднего класса изготавливают именно в данном типе кузова.

Хэтчбек двухобъемен, то есть в профиль кузов купе это моторный отсек с салоном.

Данный тип кузова может быть выполнен в двухдверном или кузов купе это варианте, доступ к багажнику обусловлен наличием отдельной двери. Хэтчбеки крайне популярны в Европе как семейные автомобили, так как обладают кузов купе это практичностью использования благодаря кузов купе это складывания задних полноразмерных сидений, чтобы увеличить объем багажного отсека автомобиля. В начале XX века такой тип автомобилей применяли в качестве грузопассажирских. На них доставляли людей и багаж в отделенные населенный пункты от железнодорожных станций.

Снаружи автомобиль данного типа легко узнаваем по практически вертикально расположенной задней двери и удлиненной крыше. На заре изобретения транспортных средств словом купе назывались кареты на 2 места, сегодня же это двухдверные автомобили спортивного класса. И если в них есть задние сидения, то они очень малы и подходят разве что для перевозки детей. Однако сейчас некоторые автопроизводители практикуют выпуск купе автомобилей в четырехдверном варианте. Его отличительными чертами являются отсутствие жесткой крыши, которая заменена тентом, способным складываться, и полностью опускающиеся боковые стекла.

Название это в наши дни пришло из далеко XIX века, тогда кабриолетами называли двухколесные экипажи, запряженные в лошадей, которые также имели складную крышу.

Автомобили данного типа в начале развития автомобильной промышленности были сродни экзотике, но сегодня получают все большее распространение. Данный типа кузова подразумевает присутствие у авто кузов купе это крыши повышенной жесткости. Что позволяет сочетать, казалось бы, несочетаемое — летом водитель и пассажиры такого авто могут наслаждаться ездой с полностью открытым обзором, а зимой никакие погодные условия не омрачат путешествие на купе-кабриолете.

В начале строительства автомобилей в данном кузове подразумевался автомобиль в двухместном варианте спортивного типа, не имеющий боковых кузов купе это и со складной мягкой крышей. Распространение такой вид машин получил сначала в Америке, а потом и в других странах. Но сегодня родстеры на дорогах практически перевелись.

Зато автопроизводители начали применять данный термин для кабриолетов, кузов купе это намеренно уточнять их спортивную направленность. Данный тип кузова автомобиля подразумевает возможность снятия средней части крыши авто, а на некоторых моделях и заднего стекла, что превращает кузов купе это в почти кабриолет, но с наличием мощной дуги за задними сидениями. Особая разновидность этого типа кузова — модели с Т-крышей, где она расположена над водительским сидением и сидением переднего пассажира, а далее протянута продольная балка.

Этот тип кузова внешне имеет вид обычного седана, с той лишь разницей, что кузов его может быть удлинен в разы, а салон благодаря этому становится более комфортабельным.

Обязательным атрибутом кузов купе это является присутствие перегородки между водительским отсеком с переднепассажирским сидением кузов купе это остальной частью автомобиля, что полностью может изолировать эти отсеки автомобиля. А здесь можно узнать как сделать дешевые перегородки. Название данного типа кузова произошло, как принято считать, от жителей провинции Франции Лимузен, которые носили одежду с длинными капюшонами.

Первоначально это быль исключительно утилитарный автомобиль, предназначенный для грузовых перевозок. Его отличительной чертой является наличие жесткой перегородки между двумя передними сидениями и остальной грузовой частью авто. Сегодня же все чаще данный тип машин позиционируется как транспортное средство для активного отдыха. Такой тип кузова имеет просторный салон с количеством пассажирских мест от пяти до восьми, от этого зависит и количество рядов сидений в автомобиле, их может быть два или три.

Это однообъемный автомобиль, то есть в нем не прослеживается четких граней между капотом, салоном и багажником.

Пассажирский отсек автомобиля можно всевозможно трансформировать, что делает минивэн кузов купе это удобным, как для перевозки пассажиров, так и для грузоперевозок. Фаэтоны были популярны в конце 30 годов прошлого столетия в Европе. Название свое они получили от имени героя Древней Греции Фаэтона, который катался на солнечной колеснице по бескрайним небесным просторам. Автомобиль подразумевает наличие складной мягкой крыши кузов купе это съемных боковых стекол, салон машины весьма просторен.

Однако сегодня данный тип авто вошел уже в историю и является раритетным видом транспортных средств, которые можно встретить разве что в музее.

Купе (кузов)

кузов купе это На первый взгляд он мало чем отличим от седана. Но детальный осмотр автомобиля покажет, что в нем отсутствует средняя стойка, это делает машину более изящной. Мода на такой тип кузовов была в е года XX века, но из-за проблем с жесткостью сегодня такие авто не выпускаются, кузов купе это название это закрепилось за всеми ТС со съемной, но жесткой крышей.

Двухобъемный гибрид хэтчбэка и седана. От седана этим типом кузова заимствована отделяемая от заднего стекла крыша багажника, а от хэтчбэка — прогрессивный силуэт. Первоначально так называли повозку, изобретенную в XIX веке Генри Брегам, которую отличала небольшая высота и наличие отдельного облучка для кучера, пассажиры же размещались в кузове с двумя дверями.

Позже, а точнее в е годы прошлого столетия, так стали называть автомобиль с открытым местом для водителя и закрытым удобным салоном кузов купе это пассажиров.

Удачного выбор при приобретении автомобиля. Выбирайте тот тип кузова, который вам по душе, но учитывайте и практичность багажник, вместимость, удобство на задних сидениях. В статье использованы изображения с сайтов www. Седан — трехобъемный пассажирский тип кузова, имеющий два ряда сидений и четыре двери.

Автомобили с кузовом седан оборудуются жесткой крышей, уровень которой не изменяется по всей длине. Седан является самым распространенным типом кузова. Различают седаны с удлиненной базой, относящиеся к автомобилям представительского класса. Купе — трехобъемный закрытый пассажирский кузов с двумя реже — четырьмя дверями и одним или двумя рядами сидений. Двери у купе по размеру больше, чем у седана, второй ряд сидений уменьшен, крыша в задней части имеет покатую форму, чем достигается спортивный вид автомобиля.

На некоторых моделях купе задние сидения не предназначены для частого использования, поэтому очень малы. Кузов купе представлен автомобилями от гольф-класса С до представительского класса F. Купе, у которого отсутствует средняя стойка, носит название хардтоп-купе Hardtop coupe.

У такого автомобиля при опускании стекол между передней и задней стойками образуется кузов купе это пространство. В Италии купе носит собственное название Berlinetta. Кузов купе это — изначально трехобъемный закрытый пассажирский тип кузова, оборудованный четырьмя дверями и двумя или тремя рядами сидений.

Характерной особенностью лимузина является наличие стеклянной перегородки, при необходимости, отделяющей передний ряд кузов купе это водителя от остального салона пассажиров. Лимузин может выступать самостоятельной моделью автомобиля, так и удлиненной версией седана, внедорожника и хэтчбека. Португальское название лимузина — Кузов купе это.

Хэтчбек — двухобъемный закрытый пассажирский кузов, который оснащается тремя или пятью дверями и двумя рядами сидений. Характерной особенностью хэтчбека является наличие наклонной задней двери, выполненной совместно с задним стеклом.

Хэтчбек является самым популярным типом кузова в Европе. Хэтчбек занимает промежуточное положение между кузовами седан и кузов купе это компактенее седана и менее громоздкий, чем универсал. Благодаря свой конструкции хэтчбек может быть переоборудован в грузопассажирский кузов. Для чего снимается полка, закрывающая багажное отделение, и складывается задний ряд сидений.

Купе – это один из типов кузова (закрытого) легкового автомобиля. Он отличается отделенным от салона багажным отсеком, 2-мя дверями, а еще 1 или 2-мя рядами kasko-lux.ruировочное время чтения: 3 мин.

Задняя дверь хэтчбека может иметь изогнутую форму, с которой он напоминает седан. В США такой кузов носит собственное название нотчбек notchback. Универсал представляет собой двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, характеризующийся наличием трех или пяти дверей, двумя рядами сидений и постоянным уровнем крыши. Характерными особенностями универсала, кузов купе это его от хэтчбека, кузов купе это длина, соизмеримая с седаном, и больший наклон стекла задней двери.

Вместе с тем, позиционирование автомобиля в качестве универсала в большей степени определяется автопроизводителем.

В США двухдверный грузопассажирский универсал без задних боковых окон называется Sedan delivery. Некоторые автопроизводители для продвижения на рынке дают универсалам собственные имена:.

Кабриолет другое название Ragtop — трехобъемный открытый пассажирский тип кузова, оборудованный мягкой тканевой и или жесткой складывающейся крышей, позволяющий вождение в открытом или закрытом режиме. Кабриолет со съемной крышей носит собственное название хардтоп Hardtop. В отдельный тип кузова маркетологами выделяется родстерпредставляющий собой, укороченный двухместный кузов со складывающейся мягкой крышей. Но по своей сути родстер это двухместный спортивный кабриолет.

В Италии родстер именуется Barchetta. Название минивэн пришло к нам из Северной Америки, европейское название — People carrier дословно кузов купе это людей. Под минивэном понимается однообъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий три или четыре ряда сидений и способный перевезти шесть и более пассажиров. Минивэн отличает кузов купе это высота крыши.

Современные минвэны строятся на автомобилях гольф-класса Ссреднего класса D и фургонов. Минивен, спроектированный на базе фургона, носит собственное название — микроавтобус Minibus. Микроавтобус кузов купе это для перевозки до 16 пассажиров на нескольких рядах сидений. Доступ большинства пассажиров осуществляется через раздвижную дверь с одной стороны транспортного средства.

Фургон — однообъемный закрытый грузопассажирский тип кузова. Фургон имеет перегородку, которая отделяет грузовой отсек от пассажирского салона. У фургона отсутствуют задние боковые стекла, а также увеличена высота кузова. В Северной Америке фургон носит собственное название — Van. К типу кузова фургон относятся также хэтчбек и универсал без задних боковых стекол, предназначенные для перевозки малогабаритных грузов.

Пикап — трехобъемный кузов купе это тип кузова с открытой платформой для перевозки грузов. Кабина от грузовой платформы отделена стационарной перегородкой. Современные пикапы строятся на базе легковых автомобилей и внедорожников.

Пикапы очень популярны в США. В Австралии и Новой Зеландии пикапы носят собственное название ют Uteот utility coupe, дословно купе общего назначения. Внедорожник SUVSport Utility Vehicleобиходное название джип — двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий кузов купе это или шесть дверей, из которых одна или две — задние, два или три ряда кузов купе это сидений.

Внедорожник отличают большие габаритные размеры, наличие полного привода, понижающей передачи и увеличенный дорожный просвет, позволяющий автомобилю передвигаться по дорогам и кузов купе это. Поэтому внедорожник правильно называть вседорожником, но так его никто не называет. По своей сути внедорожник это универсал повышенной проходимости. От внедорожника его отличает несущий кузов, компактность, меньший дорожный просвет.

Кроссоверы базируются, как правило, на автомобилях гольф-класса. Нет ничего удивительного в том, что при выборе того или иного товара мы слышим о нем много хвалебных слов.

А вот отрицательные стороны продавцы стараются не затрагивать, даже если речь идет об кузов купе это чертах — например, кузовах разных типов. Говоря упрощенно, хэтчбек — это более народная и практичная версия седана. Да и в целом его объем в исходном положении намного меньше. Зато за счет складывающегося заднего дивана грузовое пространство можно значительно увеличить. Но за все приходится платить: груз, в кузов купе это случае расположенный в салоне, может греметь на неровностях, издавать запахи.

Кстати, чтобы нагрузить куцый багажник доверху, эту полку нужно снять и пристроить где-то в ногах или вообще оставить дома. А еще из-за общего внутреннего пространства погрузка вещей в багажник означает то же самое, что и кузов купе это в салон, а зимой из-за открытого люка это нарушает микроклимат салона.

Багажник велик уже в походном положении, и тем более — кузов купе это сложенном заднем диване. Однако общий с ним салон долго прогревается зимой и так же долго охлаждается кузов купе это.

Ходовая часть универсала обычно рассчитана на большой груз, поэтому ее пружины жестче, чем у седанов и хэтчбеков, потому при езде без груза машина менее комфортна — жесткая на неровностях. Для борьбы с этим явлением универсалы люксовых марок часто снабжают задней подвеской собственной конструкции, с редкими и дорогими запчастями — пневмоэлементами, электронно-управляемыми амортизаторами и прочим. Обычно универсал самый длинный в семействе отдельно взятой модели, и это может вызывать соответствующие осложнения с парковкой.

Автомобиль без крыши — это не только кузов купе это в кудрях ваших и вашей подружки и восторженные взгляды вслед.

Летом его нужно чистить от пуха и птичьего помета, а зимой — беречь от снега и льда. Багажник или заднее кузов купе это кабриолетов едва ли не наполовину заняты механизмом складывания крыши, а некоторые запчасти еще более дефицитны, чем для купе.

Механизм крыши, к слову, по мере износа становится причиной дополнительных хлопот. Кроссовер внедорожного уклона похож на универсал, но с более высокой крышей и увеличенным дорожным просветом. Поэтому в придачу к лучшей обзорности с высоты владелец получает неудобства при погрузке поклажи в багажник.

Труднее чем в минивэнах попасть и кузов купе это третий ряд сидений, которые конструкторы таких машин иногда размещают в багажнике. Естественно, маневрировать на большом и тяжелом автомобиле сложнее, чем на более компактном, поэтому владельцу желательно сразу раскошелиться на пару кузов купе это внешнего обзора и парктроники. Причина в том, что мы рассматриваем его не в своем классе — все-таки это больше легкий грузовик, чем пассажирский автомобиль.

Тем не менее эта рабочая лошадка кузов купе это многих странах стала дешевой альтернативой внедорожникам, тем более что зачастую они строятся на общей платформе. Неприятные отличия от внедорожников — более жесткая, менее комфортная подвеска и отсутствие багажника.

Собственно, место для груза есть, но отсутствует его защита от всех мыслимых и немыслимых опасностей: дождя, снега, воров, вылетания из кузова при толчках на неровностях. Пикапы — обладатели наибольшего количества недостатков при условии их кузов купе это в качестве пассажирского автомобиля.

Но как легкие грузовики они почти незаменимы. Остается сказать, что абсолютно правильной техники не бывает, какие-то минусы все равно найдутся. Изначально под названием купе выпускали двухдверные кузов купе это с закрытым кузовом на посадочных места.

  Метки: кузов, купе

Типы автомобильных кузовов

Несмотря на существование, казалось бы, очевидных критериев для классификации кузовов автомобилей, некоторая путаница в их типологии все же есть. С чем это связано, а также, собственно, какие виды кузова выделяют специалисты, предлагаем ознакомиться в материале, предоставленном Олегом Хмелюком, руководителем отдела продукт-менеджмента компании «Форма Партс».

Наиболее очевидным критерием классификации кузовов автомобилей является пространственная композиция, сочетание трех объемов: пассажирского салона, двигателя и багажного отделения.

Сегодня самым популярным остается закрытый тип кузова, представляющий собой сочетание трех выше оговоренных изолированных объемов. Построенный по такой схеме, он называется «трехобъемным».

«Двухобъемные» кузова возникли из желания конструкторов более рационально использовать внутреннее пространство автомобиля. Пассажирский салон и багажник объединены здесь в одно целое.

И, наконец, третий тип — «однообъемный», или, как его величали раньше, «вагонный». В советской терминологии «однообьемники» называли микроавтобусами, а в народе – «рафиками».

Не менее важны для классификации кузова — количество мест и общее число дверей автомобиля. Крышку багажника «двухобъемных» и «однообъемных» кузовов тоже называют дверью, и не только из-за больших размеров: в ряде случаев она служит для посадки пассажиров в салон, на третий ряд сидений, боком или спиной к направлению движения.

Кузова легковых автомобилей по назначению разделяются на пассажирские и грузопассажирские.

Кузова со стационарной крышей классифицируются по следующим особенностям при наличии или отсутствии:
1 — центральной боковой стойки;
2 — двери в задней панели кузова;
3 — перегородки с окном между пассажирским салоном и местом водителя;
4 — изолированного грузового отсека.

Для кузовов со складной крышей важен способ открывания боковых окон, а для частично открываемых крыш — какая именно часть складывается или снимается.

Казалось бы, с типологией кузовов не должно возникнуть никаких проблем. Но некоторая путаница в классификации все же есть. Так, часто границы между двумя, а то и тремя видами кузовов размыты или весьма условны. К тому же хаос в кузовной номенклатуре связан и с лингвистическими особенностями – в разных странах один и тот же тип может называться по-разному. Многие типы — «фиакра», «тонно», «визави», «досадо» — канули в Лету. Меняются термины. Кто сейчас знает, что такое «хардтоп»? Один из вариантов — это закрытый двухдверный кузов без центральной боковой стойки. Сейчас он очень популярен, но именуется по-иному: «купе» или «спорт-купе». Кстати, о термине «спорт». Хотя официального «статуса» он не имеет, в последнее время это слово все чаще прибавляется к таким солидным названиям, как «седан», «универсал» и даже «пикап». Отличаются такие кузова от «обычных» лишь более динамичным рисунком силуэта, агрессивной пластикой, спортивной и аэродинамической атрибутикой.

Многое зависит от уровня оценки функциональных способностей автомобиля. Купе, например, определяется стесненными посадочными местами во втором ряду сидений. А вы пробовали сесть на заднее сиденье «ушастого» ЗАЗ – 968? Да туда кошка с трудом проберется. И все же это седан. Ведь покупали его для целой семьи, и, значит, второй ряд сидений, несмотря на неудобный к нему доступ, был все-таки основным, а не дополнительным.
Да и сами производители рады «помочь». Например, термин «кроссовер», которым можно обозвать любой автомобиль, созданный на стыке классов. Наиболее часто кроссоверами именуют универсалы с агрессивно-внедорожным дизайном, но с почти легковым шасси и списком оборудования длиной со средних размеров шоу-рум.

Впрочем, не стоит думать, что на кроссоверах новые типы кузовов закончатся. Приведенный ниже «маркетолого-русский словарь» наверняка еще пополнится новыми «кракозябрами», над которыми придется ломать голову.

SUV — Sport Utility Vehicle. Дословно – «автомобиль спортивно-хозяйственного назначения». Чаще всего — универсал с «приспортивленным» дизайном на шасси повышенной проходимости с большим багажником. Сугубо американский термин. «Спорт» замешан в эту аббревиатуру, как правило, пущей привлекательности ради и ничего общего с гонками или быстрой ездой не имеет.
MPV — Multi-Purpose Vehicle — «многоцелевой автомобиль». Обычный минивэн. Первыми аббревиатуру применили в обозначении своей новой модели конструкторы Mazda MPV.
SAV — Sport Activity Vehicle. Однозначного перевода не имеет. Под это определение попадает и BMW Х3 (он же — SUV, он же универсал, только повышенной проходимости), и Ford S-MAX, выросший из концепта Ford SAV. Презентованный в Париже концепт Skoda Joyster — хэтчбек со спортивными намеками и в дизайне, и в области применения, тоже может быть SAV.
УПВ — универсал повышенной вместимости. От компактвэна обычный человек отличит не всегда. Означает приподнятую крышу и (иногда) третий ряд сидений. Изначально термин УПВ — универсал повышенной вместимости — был придуман в Советском Союзе для обозначения минивэнов.
Компактвэн — минивэн на платформе автомобиля сегмента «С» по европейской классификации. Классический пример — Renault Scenic.

Далее обратимся непосредственно к классификации.

Автомобили со стационарной крышей (закрытый тип).
Седан. Трехобъемный пассажирский кузов с двумя или тремя рядами полноразмерных сидений, с двумя или четырьмя дверями с четко выраженным багажником. Заднее стекло на седане жестко закреплено и не поднимается. Обязательно наличие центральной стойки. Современный дизайн седана подразумевает более короткий багажник по сравнению с капотом. Такой кузов часто называют нотчбеком — от notch, «выступ», «зазубрина».
Наиболее распространен среди автомобилей среднего класса, поскольку сочетает комфорт и представительность. Седан нельзя использовать в качестве полугрузового автомобиля – он приспособлен исключительно для перевозки пассажиров. Кузов типа седан считается самым комфортабельным и престижным (после лимузина), поскольку пассажирский салон полностью отделен от багажного отделения, а пассажиры находятся ближе к середине базы, где влияние раскачки кузова минимально – в так называемой зоне комфорта. С термином «седан» наибольшая путаница.
По одной версии, его корни уходят в Древнюю Грецию, где седаном называлась парадная разновидность паланкина — императорских носилок. По другой, слово происходит от итальянского «sede» — кресло. Согласно третьей, этот тип кузова получил свое название в честь одноименного французского города, славившегося своими каретных дел мастерами. Сами же французы (потерпевшие под Седаном сокрушительное поражение от немцев) данным термином не пользуются, называя седаны на итальянский манер – berline (berlina – «карета»). Кстати, в Польше такой кузов часто называют kareta. Окончательно все запутали обычно пунктуальные и рассудительные арийцы: в Германии все закрытые кузова и в том числе седаны огульно называют лимузинами, хотя в остальном мире этот термин обозначает четко определенный тип кузова.
Кузов без центральной боковой стойки называют «хардтоп». Различают две модификации хардтопов: хардтоп-седан (4 двери) и хардтоп-купе (две двери). Хардтоп-седан практически не выпускается из-за слабой прочности крыши при опрокидывании автомобиля.
В некоторых странах двухдверные седаны имеют собственные названия: в Великобритании – coach, в США – tudor (two doors) в странах Западной Европы и Японии – sportsalon.
Иностранные термины:
USA – sedan
GB – saloon
F- berline
I –berlina
D – limousine
A – werdine
Pl – kareta
Лимузин. Трехобъемный пассажирский кузов с двумя или тремя рядами основных (полноразмерных) сидений четырьмя или шестью боковыми дверями. Отличие от седана: наличие застекленной перегородки между первым и вторым рядом сидений. При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений может быть складной (страпонтены), либо расположен спиной к направлению движения. Трехрядный лимузин имеет собственное название: pullman. В ряде стран на базе лимузинов выпускают универсалы. Например, для ритуальных услуг или карет «скорой помощи». Иногда ставят знак равенства между лимузинами и стретчами (stratch — растягивать) – автомобилями с существенно увеличенными длиной и колесной базой. Это неверно, так как термин «стретч» никакой информации о типе кузова не несет.
По одной из версий, название происходит от французской провинции Лимузен, у жителей которой в моде были удлиненные капюшоны. Второе обозначение этих машин — pullman — связано с именем американца Джорджа Пульмана, производившего в 19-м веке комфортабельные вагоны.
Купе. Трехобъемный или двухобьемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и двумя или одним рядом сидений. Отличие от седана: второй ряд сидений (если он есть) имеет стесненные посадочные размеры, на которых могут сидеть свободно только дети, собаки или чемоданы (т.н. схема «2+2»). Отличить купе от седана очень «просто» — замеряем объем салона в районе второго ряда сидений. Если он не более 0,93 м3– это купе. В целом купе — автомобиль для двоих. Они бывают дорогими скоростными машинами или, наоборот, — компактными автомобильчиками городского типа.
Подчеркнем, что двухдверный седан – это еще не купе. В последнее время стали появляться четырехдверные купе (например, Mercedes-Benz CLS).
Слово «купе» — производное от французского глагола couper – «отрезать». Однокоренные слова — купон, купировать. Изначально так назывались двухдверные седаны изготовленные на укороченной базе обычных четырехдверных. В Италии этот кузов так и называют berlinetta — буквально «седанчик». А вот если вы обладатель аппарата (цитируя классификацию FIA) «с одной или более дверью на каждой стороне, и минимум два места расположенных по одному на каждой стороне продольной геометрической оси автомобиля. Автомобиль должен быть юридически свободным на дорогах общего пользования, и приспособленный для гоночных треков» то вашего «коня» назовут gran tourismo.
В 90-е, в ответ на всплеск популярности универсалов, из забытья всплыли спортивно-хозяйственные купе с почти вертикальной, как у универсалов, задней стенкой. В англоязычных странах их именуют sport wagon и station coupe. Купе с двумя боковыми окнами некоторые консервативные фирмы Великобритании и США называют ¾ coupe и Victoria coupe соответственно.
Иностранные термины:
I –berlinetta, gran turismo
D – freissheck (3-х дверное купе)
GB – swingback (3–х дверное купе)
Универсал. Двухобьемный грузопассажирский кузов с тремя или пятью дверями. Два или три ряда сидений. Главная примета универсала — удлиненная крыша и задняя дверь, которая открывается вместе со стеклом. Последние располагаются почти вертикально (достигается максимальный объем кузова) либо под небольшим наклоном (улучшается аэродинамика и внешний вид) – такие кузова называют «спортуниверсалами».
Второй признак универсала — возможность трансформации задней части кузова путем складывания всех рядов сидений, кроме первого. Фактически представляет собой фургон с остекленными боковинами и складными сиденьями.
Авторство данного кузова приписывается американцам, они же и являются основными «потребителями» таких моделей. Львиная доля внедорожников также имеют этот тип кузова.
Название «универсал» данный тип кузова позаимствовал у грузопассажирских автомобилей начала ХХ века, которые развозили пассажиров и багаж от железнодорожных станций.
У ряда фирм этот вид кузова имеет собственное обозначение: Audi – avant, VW – variant, Ford – tournir, Opel – caravan, Renault – grandtour, Nissan – travel, Honda – aerodeck, Rover – totourier.
Иностранные термины:
USA, EU, J – station wagon
D – kombi
F – break
I – familiare
GB – estate
Хэтчбек. Двухобьемный пассажирский кузов с тремя или пятью дверями и двумя рядами сидений (второй ряд складывающийся) с покатой задней дверью. Собственно, покатая форма задней части крыши и задней двери отличает универсал от хэтчбека. Другое отличие от универсала – при разложенных сиденьях багажник отделен от салона перегородкой — подоконником. Имя кузову составлено из английских hatch – «люк» и back – «задний». Автомобиль для тех, кому не хватает багажного отсека седана, а универсал ассоциируется с «грузовиком». Появляются хэтчбеки с вертикальной задней стенкой, почти не отличающиеся от универсалов. В немецкоязычных странах они обозначаются как Schrageheck (с нем. – «шкафообразный задок»). Другое название кузова – «комби» (комбинированный из седана и универсала), у нас не прижилось, даже несмотря на многолетний выпуск модели «ИЖ-комби».
На сегодняшний день уже почти исчез непрактичный предшественник фастбек, люк багажника которого не объединен с задним стеклом (заднее стекло неподвижное): ГАЗ «Победа». Еще более древний родственник — кузов «тонно», в который входили сзади. Помните сцену из «Золотого теленка», когда «… машина рванулась, и в открывшуюся дверцу выпал Балаганов»?
Иностранные термины:
D – kombi
NL, SUI — Hegkleppen
Лифтбек. Конструктивно тот же хэтчбек. Но эта его разновидность имеет характерную особенность: пятая дверь изогнута в виде ступеньки. Поэтому и называется liftback – «поднимающаяся корма». Это делает машину очень похожей внешне на седан. Впервые термин liftback применила компания Toyota, когда перед ней встала задача как-то различать два хэтчбека Corolla, один из которых имел очень короткий и резкий задний свес, другой — заметно более пологий и длинный. Вот последний-то и назвали лифтбеком.
Иностранные термины:
D- stufenheeck
USA — notchback
УПВ (Универсал повышенной вместимости). Закрытый однообьемный грузопассажирский кузов с тремя, реже двумя рядами сидений. Возможное число боковых дверей: 2-3-4. Отличаются просторным высоким салоном и широкими возможностями трансформации кресел. Более привычное название — минивэн (с англ. «малый фургон»). Наиболее крупные представители из этого класса приближаются размерами к микроавтобусам. Первым УПВ считают Fiat Multipla.
Иностранные термины:
Minivan, MPV
F — monospace
CDN — people carrier
USA -people mover
Бескапотный кузов. Однообьемный пассажирский кузов, центр рулевого колеса которого находится перед передней осью автомобиля. Многочисленные японские и корейские «малыши» вагонной компоновки подходят под это определение. Минимум места на дороге, максимум места в салоне.
Фургон. Двухобъемный грузопассажирский кузов с одним или двумя рядами сидений. Второй ряд, как правило, отличается стесненными посадочными размерами (схема «2+1» или «2+2»). Боковых дверей две или три. Одна из них предназначена для грузового помещения, которое отделяется от места водителя жесткой перегородкой. В задней стенке кузова еще одна грузовая дверь.
Иностранные термины:
USA, GB – Van
D – Kastenwagen
F – Fourgonette
Пикап. Грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой бортовой платформой для груза. Кабина может быть оборудована двумя, тремя или четырьмя боковыми дверями и иметь один или два ряда сидений по схеме «2+1», «2+2» или «2+3». У грузовой платформы откидной задний борт. С английского Pick-up переводится как «подбирать», «подхватывать». Классифицируется как комбинированный тип кузова.

Легковые автомобили без крыши, со складывающимся верхом или съемной жесткой крышей (открытый тип).
Баркетта — пассажирский кузов без крыши, с одним рядом сидений и двумя боковыми дверями. В отдельных случаях боковые дверные проемы могут отсутствовать. Лобовое стекло выполняется минимальным по высоте, складным или может не устанавливаться вообще.
Родстер (Roadster, Spider) — пассажирский кузов со складывающимся верхом, двумя боковыми дверями и одним (реже – двумя) рядами сидений. Второй ряд сидений отличается стесненными посадочными размерами (схема «2+1» или «2+2»). Гоночные модели начала ХХ века имели именно такой кузов. Привод у большинства родстеров задний, что позволяет максимально использовать сцепное усилие при старте. Кроме того, задний привод – дань традиции и способ получения удовольствия от езды с управляемым заносом.
Кабриолет — пассажирский кузов со складывающимся верхом и опускными боковыми стеклами. Боковых дверей две, четыре или шесть, два или три ряда сидений. Возможны модификации: кабриолет-лимузин с остекленной перегородкой за первым рядом сидений и кабриолет-хардтоп — со съемным жестким верхом. Кроме того, кабриолет может оборудоваться дугой безопасности в районе центральной боковой стойки.
Фаэтон — (Phaeton, Converrtible) – автомобиль со съемными боковыми стеклами. Все остальные параметры — как у кузова «кабриолет». Разновидность – фаэтон-универсал (Universal Mehrzweck Fahrzeug). Пример, — УАЗ-469 и ЛуАЗ -969. Подобную конструкцию обрекли на вымирание жесткие нормы безопасности при опрокидывании. Зато сейчас все большей популярностью пользуются «пляжные» открытые джипы-пикапы.

Легковые автомобили с частично складывающимся или частично съемным верхом (комбинированный тип)
Брогам (Brougham, Coupe de Ville) — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над передним рядом сидений, четырьмя боковыми дверями. Двухдверная версия «купе де виль» в настоящее время практически не встречается. Как правило, кузова брогам являются модификацией кузовов типа лимузин.
Ландо (Loundoulet) — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над задним рядом сидений и четырьмя боковыми дверями. Двухдверная версия тоже почти полностью осталась в прошлом. Все остальные параметры — как у кузова брогам.
Тарга — пассажирский кузов типа купе со складной или съемной частью крыши над первым рядом сидений. В конструкции крыши возможны варианты. Например, так называемая «Т-образная» крыша — с центральной, продольной балкой, разделяющей съемную часть на две половины. Впервые этот термин ввела компания Porsche в 1966-м после гонки Targa Fiorino.

что это, как выглядят и чем отличаются :: Autonews

• Что такое седан
• Плюсы седана
• Минусы седана
• Что такое хэтчбек
• Плюсы хэтчбека
• Минусы хэтчбека
• Седан или хэтчбек: что лучше?

При подборе автомобиля перед покупателем непременно встает вопроса выбора типа кузова. Какой лучше? И дать однозначный ответ на него невозможно. Поскольку конечное решение зависит от условий эксплуатации, маршрутов поездок, загруженности багажного отделения и личных предпочтений.

www.adv.rbc.ru

Что такое седан

Седан — это закрытый тип кузова автомобиля, в котором багажное отделение и моторный отсек структурно отделены от пассажирского салона. Поэтому седан также считается одним из немногих трехобъемных типов кузова. Изначально седаны имели две или четыре двери, однако позднее трехобъмный кузов с двумя дверями выделили в отдельный тип кузова — купе.

Плюсы седана

Седан как тип кузова один из наименее практичных ввиду небольшой грузовместимости, однако обладает и весомыми плюсами:

Стильный внешний вид

Пропорции седана таковы, что позволяют автомобильными дизайнерам придавать таким машинам стремительный внешний вид даже при больших габаритах автомобиля.

Фото: Toyota

Шумоизоляция салона

Поскольку багажный отсек седана отделен от пассажирского салона, то обеспечить его высокой шумозоляцией гораздо проще, чем любой другой тип кузова, где объем салона и багажного отсека — единый.

Быстрый прогрев и охлаждение салона

Изоляция багажного отделения от общего объема пассажирского отсека позволяет быстрее и эффективнее прогревать салон автомобиля в холодные сезон или охлаждать кондиционированием в жару.

Отсутствие запахов

Нередко, в багажнике автомобиля приходится перевозить вещи и предметы, которые имеют специфические запахи. В случае с седаном они не будут проникать в салон, поскольку его объем изолирован от грузового отсека.

Чистое заднее стекло

Как правило, седаны не оснащаются задним дворником, поскольку такая форма кузова позволяют заднему стеклу оставаться чистыми даже в грязную и слякотную погоду.

Минусы седана

Как мы уже упоминали, седан, как тип кузова, один из наименее практичных, поэтому рассмотрим и его недостатки.

Малый объем багажника

Это, пожалуй, самый главный минус седана. Изоляция багажного отсека от салона не позволяет сделать объем багажника большим. Кроме того, а таком багажнике крайне сложно перевозить длинномеры. Ведь если даже в перегородке между салоном и багажником предусмотрен люк, то он, как правило, весьма узкий.

Фото: Toyota

Узкий грузовой проем

В отличие от других типов кузовов, багажный отсек седана закрывается не дверью со стеклом, а небольшой крышкой. Так что даже если седан будет большим, а объем грузового отсека приличным — это еще не факт, что крупный по габаритам груз пролезет в его проем.

Большая погрузочная высота

Любой седан, как правило, не выше леговушек с другими типами кузова за исключением внедорожников и кроссоверов. Однако компоновка багажного отсека седанов обычно такова, что не позволяет сделать нижнюю кромку погрузочного проема вровень с полом и обычно высота погрузки скраба получается несколько выше, чем на машинах с пятой дверью.

Что такое хэтчбек

Хэтчбек — это тип двухобъемного кузова легкового автомобиля с укороченным задним свесом и дверью в задней части автомобиля, у которого структурно отделен лишь моторный отсек, а пассажирский салон и багажное отделение объединены в общий объем.

В салоне хэтчбека может быть один или два ряда сидений, а количество дверей может варьироваться от трех до пяти, включая заднюю дверь багажного отсека. Кроме того, среди разновидностей кузова хэтбек также значатся лифтбэк, фастбэк и нотчбэк.

Фото: Volkswagen

Плюсы хэтчбека

Большой объем багажника

Конечно, объем багажного отсека в первую очередь зависит от габаритов автомобиля, однако среди схожих по классам машин хэтчбеки всегда имеют преимущество перед седанами. Формы кузова дают возможность организовать пространство в багажном отсеке так, что больше полезного объема используется для поклажи. Кроме того, высокая крыша над грузовым отсеком позволяет поместить в такую машину и крупногабаритные вещи.

Широкий проем

Габаритные вещи проще загрузить в хэтчбек не только из-за большего объема багажника, но и благодаря широкому проему. Ведь в случае с хэтбеком грузовой отсек закрывается не узенькой крышкой, а полноценной пятой дверью со стеклом. Кроме того, в хэтчбеке, благодаря единому объему багажника и салона, а также складывающейся спинке второго ряда, гораздо удобнее перевозить длинномеры.

Удобные габариты

Короткие свесы и отсутствие выступающей задней части значительно облегчают маневрирование и парковку в ограниченном пространстве и на узких городских улицах. Не зря водители говорят о хэтчбеках «где заканчивается заднее стекло — там заканчивается и машина».

Минусы хэтчбека

Низкая шумоизоляция

Поскольку багажный отсек хэтчбека не отделен от пассажирского салона, то обеспечить его хорошей шумозоляцией куда сложнее, чем седан, где пространство салона и багажного отсека изолированы друг от друга перегородкой.

Долгий прогрев

В холодный сезон единое пространство багажного отделения и пассажирского отсека хэтчбека прогревается медленнее и не столь эффективно как в седанах, а в жаркую погоду охлаждается хуже.

Фото: Shutterstock

Обзорность

Вообще-то обзорность в хэтчбеке не хуже, чем в седане. Но ровно до тех пор, пока погода за окном хорошая, а багажник у вас пустой. Как только грузовой отсек загружается и закрывает заднее стекло, то обзорность тут же становится хуже. Кроме того, заднее стекло хэтчбека из-за форм кузова и аэродинамики обычно быстро загрязняется в плохую погоду. Впрочем, последняя проблема решается установкой заднего дворника.

Седан или хэтчбек: что лучше?

Это, пожалуй, самый распространенный вопрос, которым задаются люди, подыскивающие себе автомобиль. Но универсального ответа на это вопрос нет, поскольку у каждого из этих типов кузовов есть свои преимущества и недостатки. Так что этот вопрос лучше немного переформулировать — «что выбрать?». В этом случае ответ будет зависеть от конкретных задач, которые будет выполнять ваш автомобиль.

Седан, как тип кузова, обеспечивает больше комфорта пассажирам, но, увы, не столь практичен в хозяйстве. Хэтчбек, напротив, при высокой практичности и удобстве использования не обеспечивает тот же уровень комфорта, что и седан. Так что, если при эксплуатации автомобиля для вас важнее комфорт, то лучше обратить внимание на седаны, а если практичность — то на хэтчбеки.

• Можно ли включать кондиционер зимой?
• Последние концепты СССР. Детектив про разработки АЗЛК и НАМИ
• «Бери на таран»: 7 скандальных инцидентов со свадебными кортежами (видео)
   

Купе Определение и значение | Dictionary.com

• Основные определения
• Викторина
• Связанный контент
• Примеры
• Британский

Показывает уровень оценки в зависимости от сложности слова.

¹

[кооп]

/ куп /

Сохрани это слово!

См. синонимы слова «купе» на Thesaurus.com

Показывает уровень обучения в зависимости от сложности слова.

---

сущ.

Также купе. закрытый двухдверный автомобиль короче седана той же модели.

купе (по умолчанию 1-3).

ВИКТОРИНА

Сыграем ли мы в «ДОЛЖЕН» ПРОТИВ. «ДОЛЖЕН» ВЫЗОВ?

Должны ли вы пройти этот тест на «должен» или «должен»? Это должно оказаться быстрым вызовом!

Вопрос 1 из 6

Какая форма используется для указания обязательства или обязанности кого-либо?

Происхождение купе

¹

Впервые зафиксировано в 1880–1885 гг.; см. происхождение в купе

Слова рядом с coupe

coup de poing, coup d’essai, coup d’état, coup de théâtre, coup d’oeil, coupe, Couperin, Couperus, coupette, coupet, coupe черепно-мозговая травма, Coupland

Другие определения слова coupe (2 из 3)

coupe ²

[koop] ​​

/ kup /

---

сущ. подачи такого десерта, как правило, имеющего ножку и широкую глубокую миску.

любая пластина без ободка.

Происхождение купе

²

1375–1425 для более ранних ощущений «плетеная корзина, кадка, бочка»; 1890–95 для текущих чувств; среднеанглийский <англо-французский co(u)pe, древнефранцузский coupe<позднелатинский cuppa, латинский cūpa cask, кадка, бочка; ср. чашка

Другие определения для купе (3 из 3)

купе

[ koo-pey или, for 1, 5, koop ]

/ kuˈpeɪ or, for 1, 5, kup /

---

a

существительное короткая четырехколесная закрытая повозка, обычно с одноместным сиденьем для двух пассажиров и внешним сиденьем для водителя.

концевой отсек в европейском дилижансе или железнодорожном вагоне.

Балет. промежуточный шаг для переноса веса с одной ноги на другую.

(в континентальной геральдике) партия per fess.

купе ¹ (по умолчанию 1).

Также купе (для опций 1-3).

Происхождение купе

1825–35; <Французское купе (в опр. 1, 2 сокращение от carrosse coupé «отрезать или укороченный вагон»), причастие прошедшего времени от couper «отрезать», глагольная производная от coupcoup ¹ ; ср. Coupe ¹

СЛОВА, КОТОРЫЕ МОЖНО СПУТАТЬ С COUPE

coupe, coupe, coupé

Dictionary.com Unabridged На основе Random House Unabridged Dictionary, © Random House, Inc. 2022

Слова, относящиеся к купе

авто, автомобиль, автобус, кабриолет, джип, лимузин, машина, мотор, пикап, поездка, универсал, грузовик, фургон, универсал, двухместный, ковш, багги, компактный, транспортное средство, хардтоп

Как использовать купе в предложении

• Нет, Pacifica Pinnacle — это не спортивный седан и не форсированное суперкупе.

  Приключенческие круизеры|Джо Филлипс|15 июля 2021 г.|Washington Blade

• Коктейли, надеюсь, разливают из маленьких пластиковых бутылочек на вынос и разливают по купе.

  Как украсить коктейли, теперь, когда вы снова чокаетесь с друзьями|M. Кэрри Аллан|21 мая 2021 г.|Washington Post

• Это включает в себя выбор менее популярных моделей, таких как купе или седаны, вместо популярных внедорожников и грузовиков.

  Умные поездки для трудных времен|Джо Филлипс|21 мая 2021 г.|Washington Blade

• Полиция сообщила, что женщина в синем купе задела другой автомобиль.

  Мужчина ранен в дорожно-транспортном происшествии возле резиденции вице-президента на северо-западе Вашингтона|Питер Херманн|15 апреля 2021 г.|Washington Post

• Полиция разыскивала женщину в синем купе с блестящими ободами шин.

  Мужчина застрелен в результате драки на дороге возле резиденции вице-президента на северо-западе Вашингтона|Питер Херманн|15 апреля 2021 г.|Washington Post

• Этот перфекционист, однако, стал неуравновешенным — именно так, как это нравится Coupe.

  Элиза Купе находит свой «счастливый конец» со «скамейкой запасных»|Кевин Фэллон|28 октября 2014 г.|DAILY BEAST

• Кейт Мосс в партнерстве с лондонским рестораном 34 создала купе с шампанским по образцу ее левой груди.

  Женщины, пришло время вернуть нашу грудь|Эмили Шайр|9 сентября 2014|DAILY BEAST

• Встряхнув, он выливает непрозрачную зеленую жидкость через ситечко в охлажденное купе с шампанским.

  Помешанный на абсенте Портеньос из Буэнос-Айреса|Джефф Кампанья|10 марта 2014 г. |DAILY BEAST

• BMW готовится представить свое новое полностью электрическое купе i3 в 2014 году.

  BMW бросает вызов Tesla с новым электрическим автомобилем i3 |Эдвард Фергюсон|25 июля 2013 г.|DAILY BEAST

• Дрейпер приобрел холодный синий Cadillac Coupe de Ville 1962 года выпуска, когда стал партнером Sterling Cooper.

  Дон Дрейпер и Джей Гэтсби: двое мужчин с параллельным и зловещим прошлым|Жан Трин|30 апреля 2013 г.|DAILY BEAST

• Она не хотела садиться в купе и сказала доктору Манделет, что пойдет пешком; она не боялась и пошла одна.

  Пробуждение и Избранные рассказы|Кейт Шопен

• «Мы что-нибудь поедим, вернемся, сядем в купе и немного подождем», — сказал Фрей.

  Детектив в капюшоне, Том III № 2, январь 1942 г.|Разное

• Купе припарковался напротив, и Фрей увидел толпу и репортеров.

  Детектив в капюшоне, том III № 2, январь 1942 года|Разное

• Подойдя ближе, она с ужасом увидела, что купе лежит на животе в канаве.

  Призрак за воротами|Милдред А. Вирт

• Купе свернуло за поворот, и дорога нырнула между аллеей качающихся, шепчущихся сосен.

  Ghost Beyond the Gate|Mildred A. Wirt

Определения слова купе в Британском словаре (1 из 2)

купе

/ (kuːp) /

---

сущ.

десерт из фруктов и мороженого, обычно подается в стеклянном бокале C19: от французского: кубок, чашка

Определения слова купе в британском словаре (2 из 2)

купе

/ (ˈkuːpeɪ) /

---

существительное

Также называется: купе с фиксированной головкой и четырехместным автомобилем фиксированная крыша, покатая задняя часть и обычно две двери. Сравните купе с откидной крышкой 9.0015

четырехколесный конный экипаж с двумя сиденьями внутри и одним снаружи для водителя

концевое купе в европейском железнодорожном вагоне с сиденьями только с одной стороны

Word Origin для купе для carosse coupé, буквально: отрезанная каретка, от купера к разрезу, от удара переворота, удар

Словарь английского языка Коллинза — полное и полное цифровое издание 2012 г. © William Collins Sons & Co. Ltd., 1979, 1986 © HarperCollins Издатели 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009, 2012

Что такое купе?

`;

М.К. Хьюгелет

Дата последнего изменения: 20 сентября 2022 г.

Хотя термин «купе» широко используется производителями автомобилей, его точное значение имеет тенденцию меняться, что затрудняет его определение. Некоторые используют этот термин для обозначения любого двухдверного автомобиля с жесткой крышей, в то время как другие применяют его только к автомобилям, которые не превышают определенных пространственных размеров. Даже правильное произношение термина купе является предметом споров: жители Северной Америки предпочитают одно произношение, а европейцы — другое.

Название купе, или купе, как его также обычно пишут, происходит от французского слова «couper», что означает «резать». Этот резкий образ относится к тому факту, что в купе обычно заднее сиденье расположено ближе к передним сиденьям, чем обычно во многих других типах автомобилей, таких как седаны. Другими словами, часть пространства для задних сидений была «урезана», оставив лишь небольшое количество места для задних пассажиров.

Те, кто ищет точное определение купе, скорее всего, разочаруются, поскольку точное значение этого слова имеет тенденцию меняться. Например, многие понимают под этим термином просто двухдверный автомобиль с жесткой крышей. Тем не менее, это определение не принимает во внимание укороченное пространство для задних сидений, подразумеваемое этим термином.

Другие определяют купе с точки зрения пространственных измерений. Например, Общество американских инженеров устанавливает, что для того, чтобы автомобиль считался купе, пространство на заднем сиденье не должно превышать 33 кубических фута (0,93 кубических метра). Еще одна попытка определить этот тип автомобиля гласит, что он должен быть моноблочным, что означает, что расстояние между передним сиденьем и задней осью не должно превышать определенного пролета. Согласно таким пространственным определениям, многие двухдверные автомобили с жесткой крышей, которые их производители считали купе, на самом деле должны считаться седанами. Кроме того, пространственные определения не предусматривают, что у купе должно быть только две двери, а это означает, что некоторые небольшие четырехдверные автомобили могут технически квалифицироваться как купе.

С середины 20-го века даже правильное написание и произношение термина «купе» является предметом споров. Европейцы склонны писать это слово с ударением на конце e — купе — и произносить его на французский манер, что можно расшифровать как «ку-пай». И наоборот, жители Северной Америки склонны писать это слово без ударения на последней букве «е» — «купе» — и, соответственно, произносить его как односложное «куп».

Чем отличается купе от седана?

Боб Вебер

Чикаго Трибьюн |

26 августа 2017 г., 9:00

Honda Civic Si 2017 года выпускается в кузовах седан и купе (на фото). (Honda)

В: Разницу между купе и седаном мне объяснил много лет назад старый парень с кузовом и крыльями. Когда вы открываете дверь, оконной рамы нет. Все седаны имеют оконные рамы и, как правило, более прочные автомобили из-за этой опоры и дверного косяка. У вас могут быть двухдверные седаны, но не четырехдверные купе. Кроме того, задние окна на купе, когда они опущены вместе с передними окнами, создают полный проем спереди назад. Без центрального поста. Надеюсь это поможет.

— J.S., Чикаго

О: Прошло много времени с тех пор, как специалистов по ремонту после столкновений называли мастерами кузова и крыльев. Также давно не было такого четкого разграничения между купе и седаном. В настоящее время автопроизводители играют быстро и свободно с терминами кузова. Согласно веб-сайту CarMax: «… (T) термин «автомобиль-купе» начал размываться, поскольку производители значительно уменьшили или полностью удалили заднее сиденье, чтобы создать более спортивный стиль кузова 2 + 2. Этот термин относится к автомобилям с гладкой покатой линией крыши. , две двери и два функциональных сиденья спереди, а также два крошечных сиденья сзади. Совсем недавно производители автомобилей начали применять определение купе к спортивным вариантам своей линейки седанов. В результате термин купе стал более популярным среди производители, которые применяют его более свободно. Автопроизводители могут также предлагать как купе, так и седан, используя один и тот же модельный ряд, например, Honda Civic. В результате в последние годы возможность четкого определения автомобилей-купе стала сложной». Мы помним, как на четырехдверных автомобилях, которые назывались седанами с жесткой крышей, исчезла центральная стойка (центральная стойка между передней и задней дверью). Фу.

• Автомобили

Что делает кроссовер кроссовером

Созданный на основе лучших пикапов и легковых автомобилей, кроссовер сегодня доминирует на рынке.

Кейси Уильямс

20 июля 2016, 10:30

Я вообще не понимаю в этом необходимости. Люди, которых я знаю, у которых есть это, ненавидят это. Если они могут отключить его, то они делают это. Друг только что получил новый Бьюик два месяца назад и уже думает избавиться от него. Меня интересует новый LaCrosse, но и на нем тоже. Я пока сохраню то, что есть. Какая реальная потребность в этом?

— K.U., Шаумбург, Иллинойс

A: Необходимость? Улучшенная экономия топлива. Производители автомобилей используют все возможные приемы, чтобы увеличить показатели CAFE (средняя корпоративная экономия топлива). Пять лет назад правительство установило целевой средний расход топлива в 54,5 мили на галлон для 2015 модельного года (скорректированный расход, который мы видим на наклейках и счетчиках пройденного пути, составляет около 40 миль на галлон). Другие хитрости включают деактивацию цилиндров, когда требуются только четыре из восьми цилиндров, гибридную технологию и многое другое.

• Автомобилестроение

Функция «стоп-старт» заставляет водителя париться, и ему рекомендуется охладиться

Motormouth освещает опасения читателей по поводу технологии «старт/стоп», системы подачи топлива, пятен на сиденьях и других автомобильных проблем.

Боб Вебер

5 августа 2017 г., 9:00

В: Когда я заправляю свой мотоцикл, я обычно получаю премиальный бензин. Если человек до меня заполнил свой бак обычным, а я покупаю только 3 галлона, сколько премиального бензина я получу, если все это будет поступать из одного шланга?

— М.К., Чикаго

О: В линии заправочной колонки осталось около литра бензина, поэтому ищите заправочные станции с отдельными форсунками для каждого сорта топлива. Или дождаться пампа, где кто-то только что залил премиум. Но это не так плохо, как вы думаете. Химик из нефтяной промышленности Том Уикс сказал нам, что одна кварта обычного сорта с октановым числом 87, смешанного с премиальным октановым числом 93, уменьшит его октановое число только на 0,75–1, так что вы можете получить примерно 9.октановое число 2 в баке.

• Автомобили

Пять худших особенностей новых автомобилей изобретают велосипед без причины

Жалобы на автомобили растут из-за проблем с технологиями. В лучшем случае технологии делают нас безопаснее и предлагают удобство. В худшем случае, и слишком часто, это приводит нас в замешательство.

Роберт Даффер

17 апреля 2017 г., 13:30

Отправляйте вопросы вместе с названием и городом в Motormouth, Rides, Chicago Tribune, 435 N. Michigan Ave., Fourth Floor, Chicago IL 60611 или в Motormouth. трибуна@gmail.com.

• Automotive Industry

Latest Autos

Most Read

• • Horoscopes

  Daily horoscope for September 28, 2022

  12:00 AM

• • Editorials

  От редакции: Когда дело доходит до реакции на критику, Лори Лайтфут нужен гораздо лучший совет

  26 сентября 2022 г.

• • Breaking News

  Lawsuit alleges Alden nursing homes provided inadequate staff and care, leading to injuries and illness

  Sep 27, 2022

coupe — Wiktionary

See also: Coupe , coupé , и Купе

Содержание

• 1 Английский
  • 1.1 Этимология
  • 1.2 Произношение
  • 1.3 Существительное
• 2 французский
  • 2.1 Произношение
  • 2.2 Этимология 1
    • 2.2.1 Существительное
      • 2.2.1.1 Производные термины
      • 2.2.1.2 Потомки
  • 2.3 Этимология 2
    • 2.3.1 Существительное
      • 2.3.1.1 Производные термины
  • 2.4 Этимология 3
    • 2.4.1 Глагол
  • 2.5 Дополнительная литература
  • 2.6 Анаграммы
• 3 Среднеанглийский
  • 3. 1 Альтернативные формы
  • 3.2 Этимология 1
    • 3.2.1 Существительное
      • 3.2.1.1 Потомки
      • 3.2.1.2 Ссылки
  • 3.3 Этимология 2
    • 3.3.1 Альтернативные формы
    • 3.3.2 Существительное
  • 3.4 Этимология 3
    • 3.4.1 Альтернативные формы
    • 3.4.2 Существительное
  • 3.5 Каталожные номера
• 4 Норманн
  • 4.1 Этимология
  • 4.2 Существительное

Английский[править]

Этимология[править]

Заимствовано из французского купе . Дублет чашки и киви .

Произношение

• Аудио (Великобритания)

  (файл)

Рифмы: -uːp

Гомофон: coop

Существительное[править]

купе ( множественное число купе )

1. Двухместный автомобиль, обычно спортивный. (вариант купе)
2. (США, Канада, автомобилестроение) Двухдверный автомобиль (вариант купе).
3. Неглубокий стакан или стеклянная посуда, обычно на ножке, в которой подают игристое вино или десерты.
4. Десерт из мороженого, подаваемый в бокале-купе; стакан, в котором его подают.
5. Участок леса, на котором планируется или проводилась заготовка древесины.

---

Произношение

audio

(file)

Etymology 1[edit]

From Old French cope , cupe , from Late Latin cuppa , from Latin cūpa . Дублет кюве . Спортивный смысл является семантическим заимствованием из английского cup .

Существительное[править]

купе   f ( во множественном числе купе )

1. кубок, чашка
2. (спортивный) кубок (награда; приз)

Производные термины[править]

• coupe de la ligue
• купе дю монд
• менструальная купе
• soucoupe

Потомки

Существительное[править]

купе   f ( во множественном числе купе )

1. разрез
2. (стиль) стрижка

Производные термины[править]

• coupe au bol
• купе шо
• купе Клэр
• роскошное купе
• купе темное
• il y a loin de la coupe aux lèvres
• sous la coupe de

Этимология 3[править]

См. этимологию соответствующей формы леммы.

Глагол[править]

купе

1. Перегиб купера :
   1. первое/третье лицо единственного числа настоящее изъявительное/сослагательное наклонение
   2. повелительное наклонение второго лица единственного числа

Дополнительная литература

• упаковка

---

Средний английский [Редактировать]

Альтернативные формы [править]

• CUPE

Этимология 1 [Редактировать]

от старого саксона *KûPA , CôpaPA *KûPA , CôpaPA , от 907, 907, 907, 907, 907, 907, 907, 907, 907, 907, 907, 907, 907, 907, 907, *. , от латинского cūpa , средневековой латыни cōpa («бочка»).

Существительное

1. большая плетеная корзина; ящик, корзина
2. корзина, загон или вольер для птиц; курятник
3. тележка или сани с плетеной корзиной для перевозки навоза и т. п.
4. бочка или бочка для жидкостей

Потомки[править]

• Английский: coop
• ⇒ Yola: coopen

Ссылки 29 июня 2016 г.

Этимология 2

Альтернативные формы[править]

• culpe

Существительное

1. виновность, вина, греховность

Этимология 3[править]

Из старофранцузского переворот , colp , colp , от лат. «пощечина (по лицу)»).

Альтернативные формы[править]

• головка
• kaupe

Существительное

1. удар, удар
2. крик, крик

Ссылки

[править]

Из позднелатинского cuppa , из латыни cuppa .

Существительное[править]

купе   f ( во множественном числе купе )

1. (Джерси) кубок, потир

Был значит купе?

Вопрос задан: Chasity Nienow

Оценка: 4,4/5 (50 голосов)

(Запись 1 из 2) 1 : четырехколесная закрытая конная повозка для двух человек внутри с наружным сиденьем для водителя впереди. 2 обычно купе: 2-дверный автомобиль, часто вмещающий только двух человек тоже: один с тесно расположенным задним сиденьем — сравните с седаном.

Что значит купе на сленге?

Мозги — это отсылка к верхней части автомобиля. Купе — это особый вид автомобиля, Cadillac Coupe de Ville на черном американском сленге, хотя он также может относиться к , седану с двумя автомобилями, а не к в целом. Называть этот плавный автомобиль купе или переворотом восходит к 1970–80-м годам.

Что значит сформировать купе?

Купе – это автомобиль с фиксированной крышей, наклонной задней линией крыши и одним или двумя рядами сидений . … Определение купе начало размываться, когда производители начали выпускать автомобили с кузовом 2+2 (с гладкой покатой линией крыши, двумя дверями и двумя функциональными сиденьями спереди, а также двумя маленькими сиденьями сзади). .

Что такое купе в десертах?

купе. / (kuːp) / существительное. десерт из фруктов и мороженого , обычно подается в стеклянном бокале.

Что такое купе в туризме?

Купе. существительное. Участок леса, на котором планируется или проводилась заготовка древесины . существительное.

Что такое купе? Объяснить купе, дать определение купе, значение купе

Найдено 21 связанных вопросов

Какое другое слово для купе?

Синонимы купе

• компакт,
• промежуточный,
• лимузин,
• мини,
• микроавтобус,
• седан,
• малолитражный,
• В-8.

Что такое купэ в еде?

1. а. Десерт из мороженого или фруктового льда, украшенный и подаваемый в специальном десертном бокале. б. Боковой стакан, в котором подается купе .

Что означает чаша-купе?

Чаша для хлопьев-купе — это миска для хлопьев без края сверху. … Название «купе» означает «, отрезанное от » на французском языке и означает отсутствие обода в случае чаши-купе, что делает ее менее формальной посудой.

Что такое стекло купе?

Бокалы-купе имеют ножку и обычно отличаются широким неглубоким блюдцем. Они используются исключительно для сервировки напитков , то есть коктейлей, которые встряхиваются или размешиваются до охлаждения и подаются без льда (в отличие от «со льдом»). Стержень предотвращает слишком быстрое нагревание руки.

Какой смысл в купе?

Легче войти и выйти. Купе имеют большие двери переднего ряда , чем седаны, что дает водителю и переднему пассажиру больше места для входа и выхода из автомобиля. Более широкая дверная рама купе делает сиденье водителя более доступным, предоставляя вам больше места для входа и выхода.

Является ли купе спортивным автомобилем?

Купе – это автомобиль с кузовом типа , который может быть охарактеризован двумя дверями и сиденьями, позволяющими комфортно разместить двух человек – водителя и одного пассажира. … Спортивный автомобиль создан для динамичного вождения. По сравнению с обычным транспортным средством, спортивный автомобиль создан для очень быстрого разгона до максимальной скорости.

Можно ли купить 4-дверное купе?

Четырехдверные купе имеют увеличенную вместимость, при этом производители гарантируют четырехместное размещение . Это не относится к классическому двухдверному купе. Хотя многие модели предлагали место для пассажиров сзади, оно часто было очень тесным и не обязательно было рассчитано на четырех взрослых пассажиров.

Произносится как купе или купе?

Переворот — это захват власти военными или другой группой. Coupe (произносится как «koop», может произноситься как «cou-pay», если над e стоит ударение) — существительное. В США это обычно означает небольшой двухдверный автомобиль, используя французское слово, которое было заимствовано из путешествия на поезде.

Что такое купе или седан?

Если у машины четыре двери и багажник, то это седан . Если у него две двери и багажник, то это купе.

Что такое купе внедорожник?

Внедорожник Купе имеют спортивный внешний вид, но обладают практичностью внедорожника , поскольку они обычно имеют производительность и технологии, сравнимые с обычным внедорожником. Внедорожники-купе, как правило, также могут ездить как по асфальту, так и по бездорожью. Основное различие между ними заключается в том, что обычные внедорожники больше и иногда предлагают третий ряд.

Как выглядит тарелка для супа-купе?

Миски для супа-купе похожи на суповые тарелки с ободком и бывают разных размеров. Эти кусочки отлично подходят для подачи супов, салатов, каш и пасты. Как и тарелки в форме купе, тарелки для супа-купе не имеют ярко выраженного края. Суповые тарелки с ободком используются для подачи супов, салатов и пасты.

Что означает обеденная тарелка Coupe?

Тарелки в форме купе без ободка и соответствуют восточноевропейскому способу приготовления и подачи пищи . … Чтобы оставить место для блюд на одной тарелке, диаметр обеденной тарелки в форме купе примерно на 1 дюйм больше, чем у обеденной тарелки в форме бортика.

Как называется маленькая чаша?

Очень маленькие миски, такие как пиала для чая, часто называют чашками , а тарелки с особенно глубокими углублениями часто называют мисками. Во многих культурах миски являются наиболее распространенным видом посуды, используемой для подачи и приема пищи.

Для чего используется Robot Coupe?

Сегодня процессоры Robot-Coupe в основном и широко используются на профессиональных кухнях . Хотя они ненамного крупнее домашних кухонных комбайнов, они обладают надежностью и скоростью, позволяющими приготовить огромное количество еды без перегрева или перегорания, и имеют соответствующий ценник.

Что означает Gran Coupe?

Название Gran Coupe, по сути, относится к четырехдверному автомобилю с ниспадающей линией крыши . У BMW есть еще один автомобиль, который подходит под это определение — GT, но GT не привлекает такого же внимания, как Grand Coupe.

Сколько мест в купе?

Купе обычно считается 2-дверным автомобилем с закрытым кузовом, часто спортивным по своей природе. Купе обычно имеет либо 2 места , либо 4 места, расположенные в конфигурации 2+2 , что означает, что сзади только 2 места (в отличие от стандартных 3), и эти места меньше среднего.

Почему стекло называется купе?

Легенда гласит, что форма купе была смоделирована по образцу левой груди французской королевы Марии-Антуанетты , жена короля Франции Людовика XVI, но бокал был разработан в Англии более века назад специально для игристых вин и шампанского в 1663 году.

У купе есть акцент?

Слово происходит от французского и означает «вырезать», что имеет смысл, учитывая, что он на 2 двери меньше седана. … Чего вы, возможно, не знаете, так это того, что coupe без акцента и произносится по-американски, имеет несколько других значений, которые охватывают как английский, так и французский языки.

Что такое правильное произношение?

Произношение — это способ произношения слова или языка . Это может относиться к общепринятым последовательностям звуков, используемых при произнесении данного слова или языка на определенном диалекте («правильное произношение»), или просто к тому, как конкретный человек говорит на слове или языке.

Похожие вопросы

• 31Чем купе лучше седана?
• 19Будет ли в 2022 году купе С-класса?
• 23Чем отличается купе от седана?
• 41У какого купе самый большой багажник?
• 30Кадиллаки cts купе еще делают?
• 41Honda перестала выпускать купе Accord?
• 45Какое купе лучше?
• 17Будет ли Genesis выпускать купе?
• 39Когда появится новый glc купе?
• 29Выпускают ли еще купе mini cooper?

Реклама

Популярные вопросы

• 32BSP и npt — это одно и то же?
• 42Что означает слово коврик для камина?
• 27Есть ли во Флориде бактерии, питающиеся плотью?
• 33Должен ли я пить протеиновые коктейли в дни отдыха?
• 38Затвердевают ли яйца при нагревании?
• 33Что значит слоговое слово?
• 16Было ли разбивать вазы в фортнайт?
• 24Подходят ли переплеты для больших сундуков?
• 42Что такое аргинин-вазотоцин?
• 28Можно ли повторно использовать кюветы?

Почему люди покупают купе, даже если они не идеальны — Car Advice

Это кажется таким же очевидным, как задняя часть Ким Кардашьян или ее эго, но купе — не самый практичный выбор, который вы можете сделать, когда дело доходит до покупки автомобиля.

Как и Ким, они все о стиле и о том, чтобы на них смотрели. С самого первого купе, которое было французским и приводилось в движение настоящими лошадьми, а не силой лошадиных сил, купе двигалось в ногу со временем. Стиль и практичность никогда не были близкими друзьями, но люди, проектирующие спортивные автомобили, знают, что им это не нужно.

Практичность не всегда означает лучший результат. В то время как практичнее разместить в доме как можно больше комнат, большая терраса и бассейн доставляют больше удовольствия.

Так же и с автомобилями. Хотя практично разместить как можно больше на днище вашего автомобиля, это никогда не повернет головы и не растопит сердца, как Lamborghini Huracan или Aston Martin DB9.

Aston Martin DB9

У купе есть стиль не только из-за того, как он выглядит, но и из-за этого дьявольского отсутствия монотонности и практичности.

Именно из-за присущей ему крутизны название купе присваивается каждому автомобилю, который, по мнению производителей, может сойти с рук, например, Passat CC или BMW Gran Coupé.

Хороший

За исключением нескольких кабриолетов, ни один другой автомобиль не будет выглядеть так же хорошо, как купе.

Внешний вид — это еще не все, если только вы не говорите о маленьких спортивных автомобилях. За исключением очень немногих кабриолетов, ни один другой автомобиль не будет выглядеть так же хорошо, как купе. Вы будете бессмысленно оглядываться на него после того, как припаркуетесь и будете искать его отражение в витринах магазинов. Вы можете даже мыть его регулярно, просто чтобы получить его в свои руки.

Если судить об автомобиле не только по тому, что он делает, но и по тому, как он заставляет вас себя чувствовать, купе всегда будет побеждать. И если вы хотите судить о нем по тому, что он делает, по крайней мере, с точки зрения максимальной производительности, купе тоже выиграет.

Поскольку тем, кто проектирует и проектирует купе, не нужно отдавать предпочтение пространству для ног и багажному отделению задних сидений, они могут посвятить свою энергию тому, чтобы сделать их настолько гибкими, мускулистыми и цепляющимися за землю, насколько позволяет их бюджет.

Начнем с самого кузова купе, который, пока сохраняются средние стойки, обладает гораздо большей жесткостью на кручение, чем любой другой тип кузова.

Наличие двух дверей и отсутствие заднего люка означает меньшее количество отверстий в конструкции автомобиля, что позволяет поддерживать большую устойчивость к изгибам. Престижный характер купе также означает, что производители склонны проектировать невероятно жесткие корпуса кузова для более стабильной езды.

Чем жестче каркас кузова, тем меньше работы приходится выполнять подвеске, чтобы удерживать изгиб шасси на одной линии.

В роскошных купе это означает, что производители могут установить сверхмягкую подвеску, не создавая дрожащего беспорядка, в то время как марки, ориентированные на производительность, могут проходить повороты с меньшим креном кузова и большей точностью. Порше 911 — это купе, и этого было бы достаточно, за исключением того, что мы должны упомянуть, что все настоящие Феррари — тоже.

Хотя вы можете найти седаны и универсалы, которые будут иметь более высокую устойчивость к скручиванию, чем более дешевые купе, самые жесткие всегда будут носить двухдверные модели, такие как полностью карбоновая Alfa 4C и любой настоящий суперкар.

Alfa Romeo 4C 2015

Если вы делаете покупки в этом редком конце рынка, ваш выбор сужается до купе и небольшого количества кабриолетов. Несмотря на то, что существует множество замечательных быстрых четырехдверных автомобилей — BMW M3, Maserati Quattroporte — истинные апогеи производительности приходятся на две двери.

The Bad

Выбор купе обычно означает жертвование пространством ради эстетики, если только вы не ищете Rolls-Royce.

Даже передние сиденья не застрахованы, потому что наклонная линия крыши сильно снижает пространство над головой, хотя низкие ковшеобразные сиденья могут компенсировать усеченный потолок. Действительно высокие, как правило, борются с купе.

Пассажирам на задних сиденьях повезло еще меньше, поскольку изгибы линии крыши, столь привлекательные снаружи, идут в ущерб комфорту внутри.

В зависимости от рассматриваемого купе, пространство на заднем сиденье может варьироваться от «слегка тесного» до «настоящая Iron Maiden была бы менее болезненной».

Именно по этой причине фраза «два плюс два» применяется к более сфокусированным спортивным автомобилям-купе, таким как 911 и Nissan GT-R. Задние сиденья в лучшем случае номинальные; они подойдут для детей младшего возраста, но обычно представляют собой не более чем полку с ремнями безопасности.

Дилеры Porsche скажут вам, что они существуют только для того, чтобы мужчина, покупающий такой автомобиль, мог сказать своей жене, что на самом деле это четырехместный автомобиль. «Нет, правда!»

Несмотря на то, что купе придают стильности за рулем, они возвращают все обратно, когда приходит время выходить. Для открывания длинных тяжелых дверей требуется больше места, что превращает парковки в настоящие минные поля из помятых кузовных панелей и записок с извинениями.

Если вам удалось выбраться из своего купе на тесной парковке, не повредив близлежащие автомобили, вы либо инструктор по йоге, либо обладаете способностью вывихивать крупные кости по сигналу, что означает, что вы даже можете ползти в и из задние скамьи.

Но задолго до того, как купе лишат вас достоинства, они обворуют ваши карманы. Купе почти всегда дороже своих седанов, даже если они используют те же двигатели и те же игрушки. Автопроизводители берут больше, потому что могут; купе более желанно, и публика готова платить за то, чтобы хорошо выглядеть.

Возможно, поэтому стиль и название купе начали появляться там, где им не место, например, на внедорожниках.

BMW X6 похож на человека с ягодицами вместо плеч

Range Rover Evoque является здесь главным виновником, но он заслуживает внимания, потому что он невероятно красив и поэтому соответствует основному критерию купе. BMW X6, с другой стороны, нет, потому что он выглядит как мужчина с ягодицами вместо плеч — ягодицами Ким Кардашьян.

BMW X6 M 2015

The Coup de Grâce

Для большинства покупателей купе на короткое время станет частью их жизни, как настенные плакаты, пирсинг и распущенность, прежде чем они уйдут.