Pickup hyundai: Новый Hyundai Santa Cruz 2022

Новый Hyundai Santa Cruz 2022

Ещё в 2015 году компания Hyundai представила на выставке в Детройте концепт Santa Cruz. Пикап с футуристическим дизайном был похож на «юты» — мощные грузопассажирские автомобили, популярные в южных штатах США и в Австралии. Серийный Santa Cruz сильно отличается от прототипа, но остаётся верным выбранной концепции. Рассказываем о нём более подробно.

Технические характеристики

Пикап построен на основе кроссовера Hyundai Tucson и делит с ним большинство агрегатов. Инженеры увеличили колёсную базу на 50 мм — до 3005 мм. Они сохранили просторный пятиместный салон с четырьмя дверями, добавив позади него открытый грузовой отсек.

Габариты Santa Cruz намного скромнее, чем у конкурентов — 4971 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1694 мм в ширину. Американский Chevrolet Colorado, японский Honda Ridgeline и европейский Volkswagen Amarok крупнее. Конструкция во многом повторяет Tucson — несущий кузов, поперечное расположение мотора и многорычажная подвеска сзади. Поэтому Hyundai не делает акцент на грузовых и внедорожных возможностях пикапа, предпочитая называть его Sport Adventure Vehicle (SAV) — «автомобиль для спорта и приключений».

Для Santa Cruz доступны два варианта бензинового 2,5-литрового двигателя с непосредственным впрыском топлива. Атмосферный развивает мощность в 193 лошадиные силы, а турбонаддувный — 280 л.с. Первый работает в паре с восьмиступенчатым гидромеханическим «автоматом», а второй — с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Пикап оснащается полноприводной трансмиссией HTRAC, известной по премиальным седанам Genesis. В идеальных условиях 100% крутящего момента передаётся передним колёсам. При изменении дорожной обстановки муфта может «перебросить» назад до 90% усилия. В спортивном режиме эта цифра ограничивается 10–20%, что делает поведение автомобиля на высокой скорости более предсказуемым.

Экстерьер

В профиль Hyundai Santa Cruz 2022 года действительно похож на американские и австралийские «юты» вроде Chevrolet El Camino и Ford Ranchero. Заниженная крыша, приподнятая оконная линия и плавный переход к грузовому отсеку создают стремительный силуэт. Выпуклые колёсные арки и обвес из чёрного пластика добавляют в этот образ чуточку агрессии. Особенно впечатляюще автомобиль смотрится на опциональных 20-дюймовых колёсных дисках с оригинальным узором спиц.

Спереди заметно сходство пикапа с Tucson, хотя у новой модели есть свой выразительный характер. Прямые светодиодные ленты фар головного света, низко опущенная «губа» бампера, крупные ячейки решётки и прямоугольные блоки противотуманных фонарей говорят скорее о грубой мощи, чем о высоких технологиях. Пускай автомобиль меньше своих конкурентов, он не отстаёт от них по стилю и экспрессивности.

Оформление сзади чуть скромнее. Откидной борт грузового отсека украшен длинными светодиодными секциями стоп-сигналов и огромной рельефной надписью Santa Cruz — всё по моде американского рынка. Грузовая платформа получилась короткой — всего 1323 мм. Если вы хотите перевозить на ней велосипеды, придётся купить специальный адаптер для крепления заднего колеса.

Зато под пластиковой крышкой есть герметичный отсек, в котором запросто помещаются две–три спортивные сумки. Идеальный вариант для туристов, запасающихся всем необходимым для ночёвки под открытым небом.

Интерьер

Передняя часть салона идентична Tucson за исключением одной детали — вместо кнопочного блока управления коробкой передач здесь установлен привычный рычаг. Приборная панель полностью цифровая. Прямоугольный экран с широкой чёрной рамкой напоминает недорогой планшетный компьютер. У него плавная анимация и широкие углы обзора, поэтому на практике отличия от традиционных циферблатов незаметны.

В оформлении салона нового Hyundai Santa Cruz 2022 года используется концепция «двойного кокпита». Над центральной консолью нависают 10,3-дюймовый экран мультимедийной системы и блок управления микроклиматом. Плавные приливы справа и слева визуально разделяют водительское и пассажирское место, создавая ощущение уюта и защищённости. Четырёхспицевый руль мал по меркам пикапов, поэтому к нему не придётся адаптироваться после компактных легковушек.

Сзади хватит места для трёх высоких взрослых пассажиров, но их посадка будет чуть менее комфортной, чем в Tucson. Пространства для ног чуть меньше, а спинки сидений установлены почти вертикально. Зато под их подушками находится огромный отсек для вещей, в который можно сложить сменную обувь, инструменты и даже свёрнутый автомобильный чехол.

Комплектация

Уже в базовой версии пикап Hyundai Santa Cruz оснащается 18-дюймовыми колёсами, системой автоматического торможения перед препятствием, светодиодной оптикой и большим сенсорным экраном в центральной консоли. Впрочем, в списке дополнительного оборудования есть много опций:

• передние кресла с вентиляцией и электрорегулировками;

• обивка из искусственной кожи;

• камеры кругового обзора;

• система дистанционного запуска двигателя с управлением со смартфона;

• адаптивный круиз-контроль с автоматическим выбором безопасной скорости;

• сдвижной стеклянный люк над передними сидениями.

В отделке салона используются материалы среднего класса. Они приятны на ощупь, но им далеко до «бархатистого» пластика и натуральных вставок в автомобилях премиальных брендов. Грузовой отсек по умолчанию защищён вставками из чёрного износостойкого полимера.

Заключение

Hyundai Santa Cruz 2022 года — скорее нишевая модель, чем попытка создать бестселлер. Компактный пикап понравится активным людям, для которых лучший вид отдыха — это туристические походы, пикники вдали от города и многодневные путешествия. Утилитарным его не назовёшь — грузовой отсек мал, а конструкция ближе к легковушкам, чем к грузовикам. О продажах Hyundai Santa Cruz в России пока ничего неизвестно. В 2021–2022 году модель будет представлена только в Северной Америке по цене от 22 тысяч долларов США.

15.09.2021

Nissan может выпустить компактный пикап, который составит конкуренцию Hyundai Santa Cruz

org/BreadcrumbList»>
• Главная
• Новости
• Nissan может выпустить компактный пикап, который составит конкуренцию Hyundai Santa Cruz

Автор: Елена Астапенко

Новинка, название которой пока не сообщается, займёт место в американской линейке грузовиков, которую сейчас составляют Frontier и Titan.

 

Результаты продаж автомобилей марки Nissan в США практически непрерывно росли в течение последних нескольких лет. Так, по итогам «доковидного» 2019 года дилеры реализовали 1 174 030 автомобилей, что на 0,3% меньше, чем годом ранее. А в течение кризисного 2020-го американцы купили 1 121 061 шт., что говорит о спаде на 4,5% по сравнению с предыдущим годом. В текущем году показатели снова пошли вверх: за первое полугодие было продано 501 110 единиц, что на 16,5% больше, чем в январе-июне 2020-го.

На фото: Nissan Frontier

1 / 2

На фото: Nissan Frontier

2 / 2

В американской модельной линейке Nissan сейчас числятся Frontier и Titan (а также его версия XD). Отметим, результат Frontier в 2020 году составил 36 845 машин (на 49% меньше, чем годом ранее), а Titan разошёлся тиражом 26 439 автомобилей (меньше на 16%). Теперь стало известно, что линейку грузовиков бренда может пополнить ещё одна новинка. По данным Automotive News, ей станет компактный пикап: ожидается, что он по габаритам будет в одном ряду с Ford Maverick (был представлен в начале июня этого года) и Hyundai Santa Cruz (показали в середине апреля 2021-го).

Название будущего пикапа Nissan пока не разглашается. По данным агентства, которое ссылается на собственный источник, новинка японского бренда получит не традиционный двигатель внутреннего сгорания и даже не гибридную установку, а полностью электрическую «начинку». Отвечая на вопрос Automotive News, представители компании не подтвердили эти слухи, но и не опровергли их.

В случае если Nissan решится на запуск компактного «электропикапа», не исключено, что у такого автомобиля не будет прямых конкурентов. Дело в том, что уже представленные и анонсированные грузовики, которые ожидаются на американском рынке, имеют более крупные габариты, речь идёт о Tesla Cybertruck, GMC Hummer EV, Rivian R1T, Ford F-150 Lightning, а также Chevrolet Silverado EV.

На фото: Nissan Titan

1 / 2

На фото: Nissan Titan

2 / 2

О том, какой будет техника будущей новинки японского бренда, информации пока нет. На данный момент в американской модельной линейке Nissan числится только один электрокар – Leaf, однако в дальнейшем её пополнит кроссовер Ariya. Напомним, у переднеприводного паркетника мощность варьируется от 218 до 242 л.с, у полноприводных – от 279 до 306 л.с., а совокупная отдача системы топового исполнения Performance равна 394 л.с. Максимальный запас хода равен 500 км (расчёт вели по циклу WLTP).

Как отметили в агентстве, в американском подразделении Nissan сейчас обсуждается ещё один вариант пополнения модельной линейки. Не исключено, что в дальнейшем модельный ряд пополнит внедорожник Xterra (на некоторых рынках трёхрядный автомобиль продаётся под именем X-Terra). Окончательное решение пока не принято.

Кстати, в ближайшее время Nissan планировал показать новый спорткар Z, созданный на основе прототипа Z Proto, который был представлен в начале осени прошлого года. Премьера товарной версии должна была пройти на Нью-Йоркском автосалоне в конце этого лета, однако, как мы сообщали ранее, его отменили из-за очередной вспышки коронавируса.

пикап США авторынок новинки Nissan

 

Новые статьи

Статьи / Владимир Шмаков, Chery: в ценообразовании важна не только разница курсов валют По итогам прошлого года марка Chery оказалась в лидерах по продажам среди китайских брендов. В этом году в Chery намерены повторить успех, а суббренд Exeed продолжает набирать обороты. Но це… 679 1 0 25.

09.2022

Статьи / Практика Снижаем октан: действительно ли можно ли ездить на 95-м бензине вместо 98-го В Сети можно найти немало случаев, когда «серьёзный технический эксперт» утверждает, что нет ничего страшного в том, чтобы в целях экономии ездить на бензине, октановое число которого чуть н… 4158 0 1 23.09.2022

Статьи / Популярные вопросы Как оформить ДТП по европротоколу через Госуслуги Мы уже рассказывали о том, как оформить ДТП по европротоколу, а также о том, что с 2019 года стало возможным оформить европротокол даже при наличии разногласий о причинах и виновнике у уча… 744 0 29 21. 09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 18509 13 44 29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 11548 7 103 13. 09.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть… 10439 10 41 13.08.2022

цена и характеристики пикапа с двумя моторами для Америки

Американский рынок автомобилей велик и разнообразен, поэтому корейский производитель Хендай решил покорить его часть. Американцы любят автомобили в кузове «пикап» и корейцы подстроились под желание потребителя, выпустив Hyundai Santa Cruz.

Содержание статьи:

• 1 Внешний вид
• 2 Салон и комплектация
• 3 Технические характеристики
• 4 Конкуренты
• 5 Дата выхода и цены

Разберемся, насколько удачной получилась модель, никогда не занимавшейся производством пикапов, и сможет ли она конкурировать с мировыми гигантами.

Внешний вид

Внешность автомобиля получилась футуристической за счет необычного оформления передней оптики, расположенной по углам решетки радиатора. Второй ряд отверстий решетки также заполнен фонарями. Получается в автомобиле целых 8 фар ходового огня, что является креативным решением.

Такая же концепция используется в новом Hyundai Tucson. Фары хорошо гармонируют с окружением и не вызывают отторжения, как в той же Skoda Octavia предпоследнего поколения.

Линии кузова острые с четко выраженными гранями. Автомобиль будто бы прибыл из научно-фантастических фильмов про будущее. В дизайн и штамповку были вложены значительные средства: даже капот имеет сложную многогранную форму.

По теме: Почему дизель дымит черным дымом при нагрузке

Задняя часть отличается большим штампом «Santa Cruz», нанесенным на багажную дверь и большими девятиугольными фарами, вписывающимися в черты пикапа.

Между внешностью Tucson и Santa Cruz имеется много сходств, однако воспринимаются машины разными. Первый выглядит городским, а второй будто бы создан для длительных поездок по долинам и холмам.

Габариты:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм
4971	1905	1694	3005

Кардинальные отличия наблюдаются в типе кузова, колесных арках, бамперах и колесах.

Салон и комплектация

Интерьер новой модели огорчает отсутствием изменений. Находясь в Tucson или в Santa Cruz разницы не будет чувствоваться. Салон модели не сочетается со внешностью, так как он выглядит городским.

В геометрии преобладают плавные скругленные линии, руль будто от городского седана. Рисованная приборная панель освещает серыми циферблатами, а торпеда лишена кнопок.

Салон не вызывает восторга, хотя отличается неплохим качеством сборки. Качество материалов отделки также нельзя назвать не люксовым не плохим.

Ключевое различие в интерьере — наличие брутального рычага КПП. Для задних пассажиров пришлось пожертвовать местом для увеличение объемов багажного отделения. Однако багажник для пикапа все равно считается небольшим: сюда не поместится велосипед.

Проблема с велосипедом решена наличием специального крепления, дозволяющего разместить велик на багажнике.

Из приятных дополнений в автомобиле имеется дополнительный багажник в нижней части кузова и крупный отдел для вещей под задними сидениями.

Оснащение базовой версии включает в себя:

• Помощь водителю при торможении.
• Система контроля поведения в пределах полосы.
• Поддержкой интерфейсов смартфонов, как Apple так и Android.
• 8-дюймовый мультимедийный дисплей.
• Мониторинг слепых зон.
• Диодную оптику.

За дополнительную плату владелец получает:

• Камеру кругового обзора.
• Кожаный салон.
• Автозапуск мотора.
• Электрические регулировки всех сидений.
• Люк.

Колеса у этого пикапа размером в 19 дюймов, за дополнительную плату можно получить 20-дюймовые катки.

Технические характеристики

Santa Cruz нельзя назвать полноценным пикапом, с требующимися от него задачами он справляется не в полной мере. Объем багажника невелик, грузоподъёмность багажного отделения также не радует. Причина кроется в том, что модель построена на базе Tucson — городского автомобиля со слабой многорычажной подвеской.

В качестве силовых установок имеется 2,5 литровый атмосферный мотор мощностью в 193 л. с. и 2,5 литровый турбированный мощностью в 280 л. с.

Привод во всех комплектациях осуществляется на 4 колеса через муфту HTRAC, позволяющей подключать при необходимости заднюю пару. В качестве трансмиссии имеется автомат на 8 ступеней и робот с таким же количеством передач.

Главное отличие модели от конкурентов: в качестве несущей конструкции используется не рама, а кузов.

Конкуренты

Кажется, что пикап Santa Cruz не сможет бороться с конкурентами из-за своей «кроссовой» конструкции. Однако данная модель открывает новый сегмент небольших экономичных пикапов, а на сегодняшний день данная ниша пуста.

Не каждому нужен мощный внедорожник — большую часть времени автомобили проводят в городе. Именно поэтому на смену внедорожникам пришли кроссоверы.

То же самое Хендай пытается сделать и с пикапами: создать удобный универсальный авто, подходящий для езды как в городе, так и по пересеченной местности.

Конкуренты модели:

• Honda Ridgeline
• Mitsubishi L200
• Nissan Navara
• Toyota Tacoma
• Chevrolet Colorado
• Renault Alaskan
• Isuzu D-Max

Дата выхода и цены

В серийное производство пикап выйдет в июле 2021 года, старт продаж будет в начале осени в Америке. Стоимость производитель пока что не обнародовал. До Российского рынка автомобиль не доберется.

Новый Санта Круз 2022 модельного года отличается от конкурентов своими небольшими размерами и современным дизайном.

Концепция совмещения городского и внедорожного пикапа нова и нуждающихся в таком авто будет много. Новый пикап — это хорошая модель, усердно помогающая справляться с повседневными задачами.

Фото Hyundai Santa Cruz:

Hyundai Santa Cruz 2022 первый взгляд на городской пикап

Пикап Hyundai Santa Cruz 2022 – это не рабочая лошадка, а автомобиль для людей предпочитающих активный образ жизни и поездки за город в выходные. Сравнивать его с Ford F-150 или Toyota Tacoma, в корне неправильно! Пикап Hyundai, по сути, является первооткрывателем нового сегмента и глотком свежего воздуха в довольно скучном мире компактных и среднеразмерных кроссоверов.

Внешне, Santa Cruz, практически идентичен с новым Tucson, с той лишь разницей, что место багажного отделения, здесь занимает кузов. При этом, размер грузовой платформы не дотягивает даже до среднеразмерного пикапа. С закрытым задним бортом его длина составляет 1. 2 метра, с открытым 1.8.  Т.е. инженеры Hyundai, просчитали все таким образом, чтобы их “детище” невозможно было классифицировать как среднеразмерный пикап. Для этого им хватило всего лишь 20 см длины кузова!

На первый взгляд, такие габариты кажутся смехотворными, но представители южнокорейской марки утверждают, что этого вполне достаточно, чтобы погрузить горные велосипеды, передние колеса которых будут выступать за раскрытый задний борт. В кузов пикапа, с легкостью поместится и небольшой мотоцикл, и его вес не станет проблемой для Santa Cruz, потому как он рассчитан на нагрузку до 230 кг. Но главное преимущество «городского пикапа» заключается в том, что его габариты позволяют с легкостью парковаться на городских улицах.

Еще одной особенностью Hyundai Santa Cruz, является базовая переднеприводная версия, которой нет у ближайших конкурентов. Полный привод, доступен в качестве опции и обеспечивается системой Hyundai HTRAC, доступной на любой модели, задние колеса могут получать до 50 процентов мощности через блокируемый межосевой дифференциал с муфтой.

Пикап оснащен базовым 2,5-литровым двигателем I-4 мощностью 191 л.с. и 245 Н.м. крутящего момента. Также доступен для заказа будет и 2,5-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом мощностью 281 л.с. и 420 Н.м. крутящего момента. Базовый двигатель работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а двигатель с турбонаддувом получает восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками.

Воплощением этой мощи являются всесезонные шины Michelin Primacy на 18- или 20-дюймовых дисках. Представители Hyundai не исключают в будущем внедорожные пакеты, но на данный момент, покупателям придется выбирать маршруты с осторожностью, избегая жесткого бездорожья.

Подвеска Santa Cruz полностью независимая, спереди установлены стойки, сзади многорычажка. Задняя подвеска оснащена стандартными самовыравнивающимися амортизаторами, позволяющими удерживать грузовик в горизонтальном положении даже при наличии веса в кузове или прицепе на сцепке.

Салон практически идентичен салону Tucson 2022 года. Спереди он точно такой же, с отчетливой полосой, проходящей вдоль верхних частей дверей и приборной панели, скрывающей вентиляционные отверстия и разделенной пополам информационно-развлекательной системой. Стандартный экран составляет 8,0 дюймов и поддерживает функции Apple CarPlay и Android Auto, но покупатели могут заказать монитор с диагональю 10,25 дюйма. В базе приборная панель с аналоговыми приборами, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, доступна опционально. Также в стандартную комплектацию входят обычные USB-порты и беспроводная зарядка смартфона. Более дорогие комплектации отличаются наличием вентилируемых сидений с подогревом, рулем с подогревом и стереосистему Bose.

Задний диван существенно отличается от того что установлен в Tucson. Механизм сидений предполагает наличие иного механизма складывания, а сами кресла, здесь, значительно меньше. Чтобы освободить место для грузовой платформы, Hyundai пришлось сдвинуть заднее сиденье вперед, сократив пространство для ног задних пассажиров. Но несмотря на это взрослый пассажир среднестатистического роста, может комфортно разместиться на заднем диване.

Основа Tucson дает Santa Cruz массу преимуществ. В стандартную комплектацию пикапа входит целый ряд активных и пассивных систем безопасности, включая помощь в удержании полосы движения с возможностью центрирования полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и автоматическое включение дальнего света. Дополнительные функции безопасности включают камеры для слепых зон, предотвращение столкновений в слепых зонах, систему камер с обзором на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, возможность использовать телефон в качестве ключа и многое другое.

Hyundai также работает над набором аксессуаров, устанавливаемых дилерами, для улучшения образа жизни покупателей. Скорее всего, они будут включать грузовую корзину на крыше, дополнительные внедорожные фонари и более мощные расширители крыльев, чтобы покрыть большие шины.

На бумаге Santa Cruz представляет собой довольно хороший пример, но насколько он хорош на самом деле, еще предстоит увидеть. Это произойдет ближе к дате его поступления в продажу этим летом, примерно в то же время, будет объявлена и цена пикапа.

Пикап Hyundai Santa Cruz: новая информация о долгожданной модели

Автоцентр Новости Новинка Пикап Hyundai Santa Cruz: новая информация о долгожданной модели

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 30
• 01
• 02
• 03
• 04
• 05

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 30
• 01
• 02
• 03
• 04
• 05

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 30 сентября
• 01 октября
• 02 октября
• 03 октября
• 04 октября
• 05 октября
• 06 октября
• 07 октября
• 08 октября
• 09 октября
• 10 октября
• 11 октября
• 12 октября

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Hyundai Santa Cruz 2023 Обзор | Цены, тримс и фотографии

Продайте свой автомобиль

Зарегистрироваться

• Строитель и цена
• Сделки
• Новые автомобильные списки
• Новые грузовики
• Новые внедорожники
• Новые Vans
• Новые конвертиальные конвертии
• 9008
• Новые конвертиальные конверты
9007 9008 9008
• 9008
• • Купить онлайн
  • Поиск подержанных автомобилей
  • Списки подержанных автомобилей
  • Подержанные грузовики
  • Подержанные внедорожники
  • Подержанные фургоны
  • Подержанные кабриолеты
  • Used EVs
  • Car Reviews
  • Car Rankings
  • Compare Cars
  • Auto Loan Calculator
  • Auto Lease Calculator
  • Articles & Shopping Guides
  • Lease a Car
  • Electric Vehicles
  • Research Center
  • Sell Your Car
  • Sign In
  • Privacy Policy

  Sign up

  Explore Other Models

  MakeAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFerrariFIATFiskerFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKarmaKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnLucidMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPolestarPorscheRamRivianRolls-RoyceSubaruTeslaToyotaVinFastVolkswagenVolvoAM GeneralDaewooEagleGeoHUMMERIsuzuLotusMaybachMercuryOldsmobilePanozPlymouthPontiacSaabSaturnScionsmartSuzuki;

  Марка

  Модель

  Модель

  Перейти

  Посмотреть предложения по аренде

    | Просмотр сделок по аренде

  Изменение параметров в этом поле выбора приведет к обновлению страницы в соответствии с выбранным годом.

  Изменение параметров в этом поле выбора приведет к обновлению страницы в соответствии с выбранным годом.

  26 745 $

  Стартовая рекомендованная производителем розничная цена

  27 850 $

  Стартовая цена Avg

  TrueCar Rating

  9

  из 10

  Рейтинг владельца

  10

  из 10

  (73)

  Build & PriceView Inventory

  Build & PriceView Inventory

  Изменение параметров в этом поле выбора приведет к обновлению страницы в соответствии с выбранным годом.

  Specifications

  Engine

  Gas

  Horsepower

  191 — 281 hp

  MPG

  22 — 23 combined

  Seating

  5

  Towing (lbs)

  3,500 / 5,000 max

  Основная гарантия

  5 лет / 60 тыс. Миль

  См. Все спецификации

  Спецификации

  Двигатель

  Газ

  Лошатая сила

  191 — 281 HP

  MPG -мощность

  191 — 281 HP

  МПГ

  191 — 281 HP

  МПГ

  191 — 281 HP

  MPG

  191 — 281 HP

  MPG

  191 — 281 HP 9000 3

  MPG

  191 — 281.

  Буксировка (фунты)

  3 500 / 5 000 макс.

  Базовая гарантия

  5 лет / 60 тыс. миль

  См. все характеристики

  Технические характеристики

  Газовый двигатель

2 Horsepower

191 — 281 hp

MPG

22 — 23 combined

Seating

5

Towing (lbs)

3,500 / 5,000 max

Basic Warranty

5 years / 60k miles

See All Технические характеристики

Сборка и ценаПросмотр ассортимента

2023 Hyundai Santa Cruz Обзор

Отзыв Марка ТакахашиМарк Такахаши

Обзор

Маленькие пикапы практически исчезли с рынка США более четырех десятилетий назад. Но их удобный размер и отличная полезность вызвали возрождение. Большая разница между мини-пикапами 19-го века70-х годов и Hyundai Santa Cruz 2023 года заключается в том, что салон Hyundai вмещает пять человек. Его интерьер легко спутать с интерьером компактного внедорожника. Большая его часть взята из кроссовера Hyundai Tucson. Еще одно отличие заключается в том, что старые маленькие звукосниматели не обладали большой мощностью или управляемостью. Но с опциональным двигателем с турбонаддувом мощностью 281 л.с. Santa Cruz ощущается как спортивный седан, у которого просто кузов пикапа.

Главный конкурент Санта-Крус — Ford Maverick. Грузовики одинакового размера, но Maverick выглядит и действует больше как традиционный пикап, в то время как у Santa Cruz есть определенная спортивная сторона.

Pros

Характеристики спортивного седана с турбодвигателем. Большие информационно-развлекательные дисплеи. Удобный размер с удобной крытой кроватью.

Минусы

Отсутствует гибридная опция. Внутреннее пространство для хранения ограничено.

Вердикт

Hyundai Santa Cruz предлагает дразнящее сочетание кроссовера и характеристик пикапа. Предлагающийся в двух версиях, этот грузовик прекрасно подходит для поездок в будние дни и для приключений на выходных.

Новинки 2023 года

Hyundai Santa Cruz был представлен как модель 2022 года, поэтому в 2023 году не так много изменений. Одним из примечательных обновлений является добавление ночной отделки салона с «затемнением». Кроме того, в комплектацию SEL Premium входит информационно-развлекательная система с 10,25-дюймовым сенсорным экраном и навигацией.

Комплектация и цены

Hyundai Santa Cruz 2023 доступен в пяти комплектациях: SE, SEL, Night, SEL Premium и Limited. В комплектациях SE и SEL предлагаются как передний, так и полный привод. Комплектации Night, SEL Premium и Limited имеют только полный привод. SEL — самая популярная комплектация, и мы тоже ее выбираем. Мы объясним, почему.

SE

Начальная цена комплектации SE начального уровня составляет 26 745 долларов США (включая сбор за пункт назначения в размере 1 295 долларов США). Он обладает впечатляющими функциями, такими как многофункциональная задняя дверь, композитная кровать и запираемое отделение для хранения вещей под кроватью. Дополнительные функции включают 18-дюймовые легкосплавные диски, 8-дюймовый сенсорный дисплей, дистанционный вход без ключа, регулируемое в шести направлениях сиденье водителя и 4,2-дюймовый информационный дисплей. Полный привод стоит дополнительно 1500 долларов.

SEL

SEL (29 085 долл. США) добавляет наружные зеркала с подогревом, сиденье водителя с электрорегулировкой в ​​восьми направлениях и поясничной опорой, подогрев передних сидений, SiriusXM и возможность подключения Blue Link. Важно отметить, что с этой отделкой становится доступен опциональный запираемый кузов грузовика. SEL — это наш выбор как самая дорогая комплектация благодаря дополнительным стандартным функциям и желаемым опциям.

Night

Новая комплектация Night (37 105 долл. США) оснащена более мощным 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом, восьмиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом. Пакет также включает эксклюзивные темные 20-дюймовые колеса и темную отделку, защитные пластины и боковые подножки.

SEL Premium

SEL Premium (38 645 долл. США) отличается более традиционным стилем и роскошными функциями: двухзонный автоматический климат-контроль, кожаный руль, 10,25-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран с навигацией и цифровой ключ Hyundai. Он поставляется с полным приводом.

Limited

Limited (41 615 долл. США) — это загруженная комплектация с сиденьями с кожаной отделкой, вентиляцией передних сидений, 10,25-дюймовым сенсорным экраном с навигацией, аудиосистемой премиум-класса Bose и двумя разъемами USB на заднем сиденье. Как и комплектации Night и SEL Premium, он доступен только с полным приводом.

Двигатель и характеристики

Стандартный Hyundai Santa Cruz 2023 года оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 191 л. с., который приводит в движение либо передние, либо все колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Опциональный высокопроизводительный силовой агрегат включает в себя 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 281 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с ручным переключением передач. В то время как стандартный четырехцилиндровый двигатель обеспечивает более чем достаточную производительность, двигатель с турбонаддувом превращает Santa Cruz в отзывчивый автомобиль с большой мощностью, которым приятно управлять. Не только сильное ускорение, но и подвеска обеспечивает отличную управляемость, несмотря на то, что вы едете на пикапе. С турбодвигателем Santa Cruz разгоняется с нуля до 60 миль в час примерно за 7,5 секунды, что является приятной скоростью.

Ford Maverick предлагает пару силовых агрегатов, которые интересно контрастируют с силовыми установками Santa Cruz. Базовый Maverick получает гибридную систему, в которой используется 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 162 л. с. в сочетании с электродвигателем, обеспечивающий в общей сложности 192 л.с. Двигатель более высокого уровня представляет собой 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 250 л.с. Базовый двигатель работает в паре с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а турбодвигатель сочетается с обычной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Буксировка и грузоподъемность

Hyundai Santa Cruz 2023 года может буксировать до 5000 фунтов при оснащении опциональным двигателем с турбонаддувом и полным приводом. Это число снижается до 3500 с передним приводом. Со стандартным двигателем максимальная буксировочная способность составляет 3500 фунтов с передним или полным приводом. Максимальная полезная нагрузка для SE составляет 1753 фунта. С переднеприводной версией Limited это число снижается до 1521.

Экономия топлива

Hyundai Santa Cruz 2023 года обеспечивает хорошую экономию топлива, особенно для грузовика. По данным Агентства по охране окружающей среды (EPA), переднеприводный Santa Cruz с базовым 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем расходует 22 мили на галлон при движении по городу и 26 миль на галлон на шоссе. Добавление полного привода снижает пробег по шоссе на 1 милю на галлон. С четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом Santa Cruz оценивается в 19/27 миль на галлон город/трасса. Ford Maverick 2022 года с гибридной трансмиссией соответствует требованиям EPA и расходует 23/30 миль на галлон по городу/шоссе. Модель с турбонаддувом расходует 22/29 миль на галлон по городу/шоссе.

Интерьер

При длине 195,7 дюйма и ширине 75 дюймов Hyundai Santa Cruz немного короче и на несколько дюймов шире, чем Ford Maverick. Пассажировместимость обоих автомобилей практически одинакова. Santa Cruz будет перевозить семью из пяти человек с разумным пространством для головы и ног сзади для взрослых. Запираемое внутреннее хранилище в салоне Santa Cruz имеет большое значение, но оно предлагает откидные нижние подушки заднего сиденья с разделением 60/40 для некоторой гибкости. В кузове грузовика также имеется запираемое отделение для хранения вещей под опциональным сворачиваемым тентом. Кроме того, запираемое место для хранения вещей под кроватью может скрывать вещи из виду и может использоваться в качестве холодильника с собственной сливной пробкой.

Кузов грузовика Hyundai Santa Cruz предлагает очень много места. Его грузовой отсек не уступает Maverick. При длине 52,1 дюйма кровать на 2,3 дюйма короче, чем у Maverick, но с открытой задней дверью Santa Cruz имеет преимущество в 2,8 дюйма по сравнению с 72 дюймами Maverick. У Santa Cruz кровать достаточно широкая, чтобы листы строительных материалов могли лежать ровно.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Покупатели, выбравшие Hyundai Santa Cruz 2023 модельного года высшего уровня, будут вознаграждены большими приборными и информационно-развлекательными дисплеями. Информационно-развлекательная система в комплектациях SEL и Premium имеет 10,25-дюймовый сенсорный экран, а в других комплектациях — 8-дюймовые сенсорные экраны. Как и в внедорожнике Hyundai Tucson, Apple CarPlay, Android Auto и HD Radio входят в стандартную комплектацию линейки Santa Cruz. А беспроводные Apple CarPlay и Android Auto предлагаются с системой с 8-дюймовым сенсорным экраном. Аудиосистема Bose входит в стандартную комплектацию моделей Limited. Двойные USB-порты являются стандартными для каждого Santa Cruz, а USB-порты второго ряда являются стандартными для Limited. Информационно-развлекательную систему Hyundai легко понять, и в нашем тестировании она хорошо реагировала как на сенсорное, так и на голосовое управление.

Безопасность

Hyundai Santa Cruz обеспечивает превосходную общую безопасность. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) еще не оценило Санта-Крус 2023 года, но Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) назвал почти идентичный Санта-Крус 2022 года лучшим выбором безопасности.

Santa Cruz оснащен несколькими стандартными функциями активной безопасности, а также дополнительными функциями. Стандартная технология включает в себя предотвращение столкновений вперед с обнаружением пешеходов и велосипедистов, помощь в поддержании полосы движения, предупреждение о пассажирах сзади и предупреждение о внимании водителя. Предотвращение столкновений в слепых зонах, предотвращение столкновений с задним транспортом и предупреждение о безопасном выходе доступны на моделях более высокого уровня. А мониторы объемного обзора и интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации с контролем поворота также являются дополнительными.

Hyundai Santa Cruz против конкурента

Hyundai Santa Cruz 2023 года и Ford Maverick прокладывают один и тот же путь современных небольших пикапов. Хотя эти два автомобиля очень похожи механически, у них совершенно разные характеры. Santa Cruz доставляет удовольствие от вождения, особенно с опциональным двигателем с турбонаддувом. По универсальной полезности Santa Cruz не имеет себе равных в своем ценовом диапазоне, потому что с кузовом грузовика он может делать то, что маленькие внедорожники просто не могут. Его компактный размер делает его удобным и экономичным пригородным автомобилем, а его кровать и доступный полный привод делают его удобным для приключений на выходных.

Hyundai Santa Cruz против Ford Maverick

Методология экспертной оценки TrueCar

TrueCar работает с избранной группой экспертов автомобильной промышленности, которые тестируют около 300 автомобилей в год. Эксперты TrueCar оценивают автомобили по ключевым параметрам, включая динамику вождения, комфорт, дизайн салона, технологии, место для хранения и эффективность. Наши эксперты также оценивают последние обновления моделей, цены и стоимость, комплектации, опции, сопоставимые автомобили и оценки безопасности (предоставленные NHTSA и IIHS), чтобы дать рекомендации и помочь покупателям автомобилей выбрать автомобиль, который им подходит.

TrueCar также оценивает лучшие автомобили в каждой категории на основе методологии, основанной на данных. Каждое транспортное средство тщательно оценивается с помощью нашей внутренней рейтинговой системы, которая систематически оценивает каждый автомобиль, внедорожник, грузовик и фургон. Используя отраслевые исследования ALG, опросы потребителей, команду специалистов по данным и экспертов по транспортным средствам, TrueCar предлагает уникальный и полезный прогноз, который поможет вам найти лучший автомобиль для ваших потребностей вождения.

Комплектация и цены

2023 Hyundai Santa Cruz Сравнение отделки салона

Стандарт

Дополнительные

Unfainded

* Доступны дополнительные варианты

Стандарт

Опциональный

Undainabled

* Дополнительные варианты

Santa Cruz SE

Build & PriceView inventory

222322323222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222н.

ЦенаПросмотреть перечень

Santa Cruz NIGHT

Сборка и ценаПросмотреть перечень

Santa Cruz SEL Premium

Сборка и ценаПросмотреть перечень

Santa Cruz Limited

Build & PriceView Inventory

Starting MSRP

Starting Market Average

Starting MSRP

$26,745*

Starting MSRP

$29,085*

Starting MSRP

$37,105

Starting MSRP

$38,645

Начальная рекомендованная производителем розничная цена

41 615 долл. США

Среднее начальное рыночное значение

27 850 долл. США

Среднее начальное рыночное значение

30 512 долл. США

Средний рынок стартового рынка

$ 38,120

Средний рынок

$ 39,702

Средний рынок

$ 42 906

MPG

ENGINE

СЛУЖИЕ СПЕЦИЯ

MPG

ENGINE

СЛЫНА

MPG

ENGIN Управление

Климат-контроль

Бесконтактный вход без ключа

Bluetooth

Потоковое аудио Bluetooth

Apple CarPlay

Android Auto

Wheel Size

MPG

22 city/26 hwy*

MPG

22 city/26 hwy*

MPG

19 city/27 hwy

MPG

19 city/27 hwy

MPG

19 city/27 hwy

Engine

5L I4″> 2.5L I4

Engine

2.5L I4

Engine

2.5L I4 Turbo

Engine

2.5L I4 Turbo

Engine

2.5 Л И4 Турбо

Система слепых точек

Santa Cruz Se Slear Spot System

— стандартная

System

Santa Cruz SEL SLAIN STONC

Система слепых зон

Santa Cruz SEL Premium Система слепых зон

входит в стандартную комплектацию

Система слепых зон

Ограниченная система слепых зон Santa Cruz

является стандартным

Lane Heat Assist

Santa Cruz Se Lane Heat Assist

— стандарт

Lane Heat Assist

Santa Cruz Sel Lane Heep Assist

— стандартный

Лейн.

входит в стандартную комплектацию

Система удержания полосы движения

Santa Cruz SEL Premium Система удержания полосы движения

входит в стандартную комплектацию

Система удержания полосы движения

Santa Cruz Limited Система удержания полосы движения

is standard

Moonroof

Santa Cruz SE Moonroof

is unequipped

Moonroof

Santa Cruz SEL Moonroof

is optional

Moonroof

Santa Cruz NIGHT Moonroof

is standard

Moonroof

Santa Cruz Люк SEL Premium

входит в стандартную комплектацию

Люк в крыше

Люк Santa Cruz Limited

входит в стандартную комплектацию

Передние сиденья с подогревом

Santa Cruz SE передние сиденья с нагреванием

— не подготовлен

Передние нагретые сиденья

Санта -Крус Сель передние сиденья

— стандартные

Стандартные сиденья

Санта -Крус. Ночные сиденья нагретые сиденья

—

2 Santa Cruz.

Передние сиденья Santa Cruz SEL Premium с подогревом

входит в стандартную комплектацию

Передние сиденья с подогревом

Передние сиденья Santa Cruz Limited с подогревом

входит в стандартную комплектацию

Cruise Control

Santa Cruz SE Cruise Control

IS стандартный

Cruise Control

Santa Cruz Sel Cruise Control

AS Standard

Cruise Control

Santa Cruise Control

— стандартный

2

Santa Cruise Control

— стандартный

3

Santa Cruise Control

.

Круиз-контроль Santa Cruz SEL Premium

входит в стандартную комплектацию

Круиз-контроль

Круиз-контроль Santa Cruz Limited

входит в стандартную комплектацию

Climate Control

Santa Cruz SE Climate Control

является стандартным

Климат -контроль

Санта -Крус Сель Климат -контроль

— стандартный

Климат -контроль

Санта -ночной контроль

— стандартный

2 CLIMAT Климат-контроль Santa Cruz SEL Premium

входит в стандартную комплектацию

Климат-контроль

Климат-контроль Santa Cruz Limited

входит в стандартную комплектацию

Вход в близость без безвессов

Санта -Крус SE ближний вход без безвеса

— не подготовлен

Вход Ближей БЕСПЛАТНЫЙ БЕСПЛАТНЫЙ. стандарт

бесключевой доступ

Santa Cruz SEL Премиум бесключевой доступ

входит в стандартную комплектацию

бесключевой доступ

Santa Cruz Limited Limited Bloyty Blotexity Blosity Blosty Witch

является стандартным

Bluetooth

Santa Cruz SE Bluetooth

IS Standard

Bluetooth

Santa Cruz Sel Bluetooth

IS

2 Blueet Sel Bluetooth

IS

3 BluetOth

. стандарт

Bluetooth

Santa Cruz SEL Premium Bluetooth

является стандартным

Bluetooth

Santa Cruz Limited Bluetooth

is standard

Bluetooth Streaming Audio

Santa Cruz SE Bluetooth Streaming Audio

is standard

Bluetooth Streaming Audio

Santa Cruz SEL Bluetooth Streaming Audio

is standard

Bluetooth Streaming Audio

Santa Cruz NIGHT Bluetooth Streaming Аудио

является стандартным

Потоковое аудио Bluetooth

Santa Cruz SEL Premium Bluetooth Streaming Audio

является стандартным

Bluetooth Streaming Audio

Santa Cruz Limited Bluetooth Streaming Audio

is standard

Apple CarPlay

Santa Cruz SE Apple CarPlay

is standard

Apple CarPlay

Santa Cruz SEL Apple CarPlay

is standard

Apple CarPlay

Santa Cruz NIGHT Apple CarPlay

входит в стандартную комплектацию

Apple CarPlay

Santa Cruz SEL Premium Apple CarPlay

входит в стандартную комплектацию

Apple CarPlay

Santa Cruz Limited Apple CarPlay

is standard

Android Auto

Santa Cruz SE Android Auto

is standard

Android Auto

Santa Cruz SEL Android Auto

is standard

Android Auto

Santa Cruz NIGHT Android Auto

в стандартной комплектации

Android Auto

Santa Cruz SEL Premium Android Auto

в стандартной комплектации

Android Auto

Santa Cruz Limited Android Auto

является стандартным

Размер колеса

18 «

Размер колеса

18″

Размер колес

20 «

Размер

03034634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634634639н. »

Сколько я должен платить за Hyundai Santa Cruz?

Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы увидеть, сколько в среднем покупатели платят за каждую комплектацию Hyundai Santa Cruz 2023 года. Это поможет вам определить, сколько платить за аренду, в кредит или наличными. Получите предварительные ценовые предложения от сертифицированных дилеров в вашем регионе, выбрав комплектацию и следуя инструкциям по сборке автомобиля.0003

Средний ежемесячный ссудный платеж для Hyundai Santa Cruz Trims

SE

$ 480/MO

SEL

Populate

$ 530/MO

Night

$ 674/MO

Sel Premik

• 999999. $ 674/MO

  9000.

• 999999/MO
  9000. 7000 779999/MO
  9000. 7079. 7079/MO
  9000. 7079/MO
  9000 3 7079. 704/MO
  9000 3 7079. 704/MO
  9000 3 7079.

  764 долл. США в месяц

  Базовая модель

  2023 Hyundai Santa Cruz

  имеет рекомендованную производителем розничную цену 26 745 долл. США , но средняя цена составляет

  90 8302 7 на основе 90 8302

  3

  186

  транзакции за последние

  20

  недели.

  Покупатели платят на 4,1% больше рекомендованной розничной цены.

  …

  Similar Vehicles

  Best Midsize Trucks for 2022

  The Hyundai Santa Cruz Ranked 2nd in TrueCar’s Best Midsize Trucks

  #1

  Ford Maverick

  Starting at $22,490

  #3

  Nissan Frontier

  От 29 985 долларов США

  #4

  Ford Ranger

  , начиная с 27 475 долл. США

  человек, которые просмотрели 2023 Hyundai Santa Cruz, также рассмотрели

  Обзоры

  2023 Hyundai Santa Crue Whopers & Reviews

  2023 Hyundai Santa Crue Whopers & Reviews

  2023 Hyundai Santa Crues.

  — Настоящее время

  Общий рейтинг

  4,8

  10

  из 10

  На основе

  73 Рейтинги

  Производительность

  037

  Comfort

  4.6

  Fuel Efficiency

  4.0

  Safety Technology

  4.6

  Features

  4.7

  3 Star

  0%

  2 Star

  0%

  Search

  All Reviews

  Поиск

  5. 0

  10

  из 10

  Производительность

  5,0

  Комфорт

  4,0

  Эффективность топлива

  4.0

  Safety Technology

  5.0

  Features

  5.0

  Performance

  5.0

  Comfort

  4.0

  Fuel Efficiency

  4.0

  Safety Technology

  5.0

  Features

  5.0

  Rides плавно. Нравится грузовик и средства безопасности.

  Самая быстрая скорость работы стеклоочистителя недостаточна в сильный дождь.

  Представлено Gretchen M 01 сент. 2022 г. | Hyundai Santa Cruz SEL FWD 2022 г. | Куплено в июле 2022 г.

  5,0

  10

  Выход из 10

  Производительность

  5,0

  Comfort

  5,0

  Эффективность топлива

  5,0

  Технология безопасности

  5,0

  5,0

  9000 3

  5,0

  . проселочные дороги

  Зазор между колесами ограничен для больших вездеходных шин. Фары расположены слишком низко для высокой видимости на снегу.

  Представлено Glenn S 11 июля 2022 г.|2022 Hyundai Santa Cruz SEL AWD|Куплено июня 2022 г.

  5,0

  10

  Выход из 10

  Производительность

  5,0

  Comfort

  5,0

  Эффективность топлива

  5,0

  Технология безопасности

  5,0

  5,0

  5.0

  . отвечает всем требованиям, но чего мы не ожидали, так это того, сколько удовольствия от вождения и сколько поворотов головы мы получаем. Все любят это дело.

  Мы были настолько впечатлены всеми функциями, что не заметили ни одной недостающей. Есть много камер, помогающих при парковке, но нет парковочных датчиков. Мы купили Limited со всеми функциями, а через месяц купили Limited Tucson Hybrid. У Tucson больше датчиков парковки, чем у любого автомобиля, который у нас когда-либо был, но у Santa Cruz их нет.

  Представлено JJ G 03 июля 2022 г.|2022 Hyundai Santa Cruz Limited AWD|Куплен в июне 2022 г.

  Просмотреть все Hyundai Santa Cruz Отзывы Фотографии интерьера

  Стартовый рыночный средний показатель — это запатентованный математический расчет, основанный на фактических недавних транзакциях. Он дает статистически точное представление о том, сколько другие покупатели платят за наименее дорогую конфигурацию этого автомобиля. Корректировки расчета, помимо марки, модели и обрезки, нормализуются на основе подробной анонимной информации о транзакциях. Это объясняет тот факт, что большинство или все недавно проданные автомобили включали различные комбинации опций. Данные, лежащие в основе расчета начального рыночного среднего, фильтруются для выявления экстремальных выбросов и подвергаются процессу взвешенного усреднения, в котором учитываются такие факторы, как давность транзакций и время задержки данных. В некоторых случаях расчетный результат корректируется с учетом резких изменений на рынке, которые еще не могут быть полностью отражены в ценах недавних сделок. Во всех случаях, когда показано среднее значение начального рынка, имеется достаточный размер выборки и подробные сведения о транзакциях, чтобы быть статистически надежными.

  • Home »
  • Hyundai»
  • Santa Cruz

  Hyundai Santa Cruz Features and Specs

  Drivetterain

  All Wheel Drive

  Обязательный код мощи. Неэтилированный I-4

  Рабочий объем (литры/куб. дюймы)

  2,5 л/152

  Топливная система

  Порт/прямой впрыск

  Максимальная мощность при об/мин

  191 @ 6100

  Максимальный крутящий момент @ rpm

  181 @ 4000

  емкость системы охлаждения (кварта)

  NA

  Моторный масляный холодильник

  . /OD

  Количество скоростей коробки передач

  8

  Передаточное число первой передачи (:1)

  4,49

  Передаточное число второй передачи (:1)

  2,76

  1 Передаточное число третьей передачи

  1,77

  Четвертое передаточное взаимодействие (: 1)

  1,39

  Пятое передаточное соотношение (: 1)

  1,21

  Шестое передаточное число (: 1)

  1,00

  СЕЙДЕНТЫ 0,80

  Восьмой передаточный взаимодействие (: 1)

  0,64

  Обратное соотношение (: 1)

  3,08

  Окончательное соотношение оси привода (: 1)

  NA

  Case Case Model

  Электронная

  NA

  Case Model

  Electronic

  NA

  . Передаточное отношение, высокое (:1)

  NA

  Переносные шестерни, низкий (: 1)

  NA

  Размер сцепления

  NA

  EPA Оценка парниковых газов

  NA

  EMISSON

  Запас хода, город/шоссе (мили)

  371,70 / 442,50

  EPA Экономия топлива, смешанный цикл/город/шоссе (миль на галлон)

  23 / 21 / 25

  Емкость топливного бака / объем бензобака 907 097 00093

  Емкость топливного бака (галлоны)

  NA

  Колесная база (дюймы)

  118,3

  Длина (дюймы)

  195,7

  Ширина, без зеркал (дюймы)

  75

  Высота (дюймы)

  666979.77.77.77.7.7007 7.7.7.70077.7.70079.77.77.77.779.7.779.77.779.7 7.779.7 7.779.77.77.77.77.77.77.77.77.77.77.77.77.7. 700079.7.

  Дорожный просвет, спереди

  8,6

  Количество пассажиров / количество сидячих мест

  5

  Пространство для головы спереди (дюймы)

  40,7

  4,7

  90 Пространство для ног спереди (дюймы)0003

  Передняя плечо (дюймы)

  57,6

  Передняя тазобедренная комната (дюймы)

  54,5

  Второй ряд зал (дюймы)

  40,1

  Второй ряд ног (дюймы)

  36,5

  Second Row Negs (дюймы)

  36,5

  999999 -й секи Shoulder Room (inches)

  56. 1

  Second Row Hip Room (inches)

  53.5

  Cargo Bed Length (inches)

  48.4

  Cargo Bed Width at Floor (inches)

  53.9

  Ширина грузовых слоев между колесными домами (дюймы)

  42,7

  Высота грузового слоя (дюймы)

  19,2

  Грузовое пространство/площадь (кубические футы)

  27

  Руководящий тип

  Секщика

  999

  Руководящий тип

  Струбки

  9

  Руководящая тип

  Rack-Pinion

  999

  Stusting Type

  RAICH-Pinion

  999 :1)

  NA

  Диаметр/радиус поворота от бордюра до бордюра (футы)

  39.6

  Диаметр/радиус поворота от стены до стены (футы)

  NA

  9 Передняя подвеска0003

  Задняя подвеска тип

  Multi-Link

  Диаметр амортизатора переднего амортизатора (мм)

  NA

  Диаметр заднего амортизатора (мм)

  NA

  Диаметр переднего стержня (дюймы)

  . Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

  Нет данных

  Тип тормоза

  4-колесный дисковый

  Антиблокировочная тормозная система

  4-колесный

  Передние тормозные диски, диаметр 0,000079 12,8

  Задние тормозные роторы, диаметр x Толщина x (дюймы)

  12,8

  Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы)

  NA

  Размер переднего колеса (дюймы)

  18 x 7,5 9003

  .

  Алюминий

  Размер передней шины

  P245/60HR18

  Размер заднего колеса (дюймы)

  18 x 7,5

  Заднее колесо

  Aluminum

  Задний размер лифы

  P245/60HH.0003

  Размер запасного колеса (дюймы)

  Компактные

  Материал запасного колеса

  Сталь

  Размер запасной шины

  Компактный

  Максимальная способность буксировки (фунты)

  3500

• Максимум прицепо )

  3500

  Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)

  350

  Максимальный вес прицепа, вес раздаточной сцепки (фунты)0003

  350

  Вес базового бордюра (фунты)

  3862

  Общая веса опциона (фунты)

  0,00

  Максимальная способность полезной нагрузки (фунт)

  NA

  As Spec’d Goodload емкость (фунт)

  NA

  As Spec’d Goolload)

  . NA

  Номинальная полная масса автомобиля (фунты)

  5611.00

  Номинальная полная масса передней оси (фунты)

  NA

  Номинальная полная масса задней оси (фунты)

  30003

  NA

  Вес полевой нагрузки спереди

  Холодные усилители @ 0 ° F (2 -е место)

  NA

  AMPS Cranking @ 0 ° F

  NA

  Максимальная способность генератора (AMPS)

  150

  9003

  Максимальная способность генератора (AMP)

  150

  9003

  Maximum Agilator (AMPS)

  150

  . Технические характеристики Santa Cruz для других модельных годов

  • 2022 Hyundai Santa Cruz

  Двигатель: 2,5 л GDI MPI DOHC, 16-клапанный I4 CVVT

  — рычаг переключения передач на консоли

  4.081 Соотношение осей

  GVWR: 5 611 фунтов

  Трансмиссия с выбором водителя

  Электронный трансфер

  Автоматический полный рабочий день. -inc: Trailer Sway Control

  1749# Максимальная полезная нагрузка

  Газовые амортизаторы

  Задняя подвеска с автоматическим выравниванием

  Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

  Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости

  17,7 гал. Топливный бак

  Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали

  Ступицы с постоянной блокировкой

  Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами

  Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами

  Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние вентилируемые диски

  Колеса: 18 дюймов x 7,5J Alloy

  Шины: 245/60R18

  Стандартный композитный кузов

  Колеса с механической обработкой и окрашенными вставками Акценты

  Стальное запасное колесо

  Компактное запасное колесо, хранимое под днищем кузова с коленчатым валом

  Прозрачная краска

  Передний бампер в цвет кузова

  Черный задний бампер-ступенька

  Черная боковая облицовка кузова и черная отделка колесных ниш

• 3 Черный
• 3 Черный
• 3 Черный Облицовка переднего ветрового стекла и черная отделка заднего стекла

  Черные дверные ручки

  Боковые зеркала с электроприводом и ручным складыванием в цвет кузова

  Неподвижное заднее стекло с антиобледенителем

  Глубокая тонировка

  Переменные стальные стальные панели с переменным Галогенные дневные ходовые огни проектора Автоматические фары дальнего света с задержкой выключения

  Лампа для грузового автомобиля с высоким стоп-сигналом

  Светодиодные стоп-сигналы

  Фары с автоматическим включением дальнего света

  Радио: Аудиосистема AM/FM в комплекте: недорогая аудиосистема с дисплеем, 8-дюймовый цветной сенсорный экран, 6 динамиков, HD-радио, Bluetooth, беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto и два мощных USB-разъема на передней панели

  Радио с Seek-Scan, часы, регулятор громкости с компенсацией скорости, органы управления на рулевом колесе и система радиоданных Сиденье водителя с механической регулировкой по 6 параметрам и ручной регулировкой по высоте

  Сиденье водителя

  Сиденье пассажира с регулировкой по 4 направлениям, вкл. : Ручной наклон и движение вперед/назад

  60-40 Складывающаяся раздельная скамья, обращенная вперед, складывающаяся подушка заднего сиденья вкл.: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер

  Задние стеклоподъемники с электроприводом

  Передний подстаканник

  Задний подстаканник

  Блокировка топливного лючка с электроприводом

  Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой , Выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

  Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе

  Кондиционер с ручным управлением

  HVAC — включая воздуховоды под сиденьем

  Перчаточный ящик

  Подставка для ноги водителя Вставка в дверную панель Look/Piano Black, вставка в консоль Piano Black, внутренние акценты с металлическим эффектом и вставка в потолочную консоль цвета Piano Black

  Тканевая обивка потолка

  Уретановый материал переключателя передач

  Тканевая обивка сиденья, устойчивая к пятнам и запахам

  Зеркало заднего вида «день-ночь»

  Косметические зеркала для водителя и пассажира с дополнительным зеркалом для водителя и пассажира

  Полноразмерная напольная консоль с крытым местом для хранения вещей, мини-потолочной консолью и 2 розетками постоянного тока 12 В

  Передние фонари

  Fade Освещение салона To-Off

  Пол с ковровым покрытием

  Освещение грузового отсека пикапа

  Элементы управления FOB, включая: доступ в багажное отделение

  Ящики в дверях водителя и пассажира и багажное отделение под сиденьем 2-го ряда

  Power 1-й ряд Windows W/Driver 1-Touch Down

  Задержка аксессуарной мощности

  Power Door Locks с функцией AutoLock

  Системные мониторы

  Резумный цифровой спидометр

  Trip Computer

  Внешний температурный датчик

  Analog

  Сиденья с тканевой спинкой

  Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

  Передний центральный подлокотник

  2 кармана для хранения в спинках сидений

  Периметр тревоги

  Импулизер

  2 12 В. Боковые подушки безопасности для водителя и пассажира

  Система предотвращения столкновений в слепых зонах (BCA) Blind Spot

  Система предотвращения столкновений вперед (FCA) с обнаружением пешеходов

  Обеспечение ассистента (LKA). Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира

  Шторки 1-го и 2-го ряда подушек безопасности

  Датчик занятости подушки безопасности

  Задние замки безопасности для детей

  Внешние передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая: задние центральные 3-точечные, регуляторы высоты и преднатяжители

  резервная камера

  5 Основных лет / 60 000 базовых миль

  10 лет трансмиссии / 100 000 трансмиссионных миль

  7 лет коррозии / неограниченная коррозия миль

  5 Годы на дороге годы / неограниченные дорожные мили

  3 годы обслуживания. / 36 000 миль обслуживания

  Hyundai Santa Cruz 2022 Обзор, цены и характеристики

  8,5/10 C/D RATING

  Энди Хедрик|Автомобиль и водитель

  8,5/10 C/D RATING

  Выбрать год выпуска

  • Плюсы Универсальный грузовой кузов, спокойный ход и спокойное управление, качественный и высокотехнологичный салон.
  • Lows Базовый двигатель с недостаточной мощностью, в топовых комплектациях отсутствует физическое распределительное устройство, может стоить столько же, сколько и более мощные альтернативы.
  • Вердикт Santa Cruz — это стильная, утонченная и очень универсальная альтернатива типичным пикапам среднего размера.
  Автор: Эрик Стаффорд

  Обзор

  Не обманывайтесь: новый Hyundai Santa Cruz 2022 года — это пикап. Его меньшие пропорции и цельная конструкция просто означают, что это не полноразмерная буксировочная установка, но нам она все равно нравится настолько, что мы включили ее в список «Выбор редакции». Вместо этого подумайте о первом пикапе Hyundai как об альтернативе Honda Ridgeline с цельным кузовом, который также имеет универсальную кабину для экипажа и укороченный кузов. Santa Cruz определенно выглядит более отчетливо, чем Honda — или любой другой грузовик среднего размера, если уж на то пошло — с его интересным лицом и мятым листовым металлом. Его интерьер тоже шикарнее, чем у его одноклассников, но отсутствие физического управления на некоторых моделях разочаровывает. Его стандартный четырехцилиндровый двигатель также нежелателен, но более мощный вариант с турбонаддувом — дорогое предложение. Тем не менее, Santa Cruz 2022 года — это более функциональный поворот формулы усталого кроссовера, а открытая коробка на его заднице означает, что его можно квалифицировать как пикап.

  Что нового в 2022 году?

  Идея пикапа Hyundai возникла с тех пор, как на автосалоне в Детройте в 2015 году был представлен концепт Santa Cruz. Эта концепция стала реальностью, когда корейский автопроизводитель продемонстрировал миру серийную версию, и теперь совершенно новая модель должна конкурировать с малогабаритными грузовиками, такими как грядущий Ford Maverick, и известными пикапами среднего размера.

  Цены и какой из них купить

  SE

  25 735 долларов США

  SEL

  28 935 долларов США

  SEL Premium

  37 425 долларов США

  Limited

  41 465 долларов США

  Santa Cruz доступен в четырех комплектациях с различными функциями. Мы думаем, что SEL Premium — это то, что вам нужно. В отличие от младших SE и SEL, у него более мощный двигатель, а также более модное оборудование, включая стандартный полный привод. Система стоит 1500 долларов в младших комплектациях. SEL Premium поставляется со стандартными светодиодными фарами, двухзонным климат-контролем, кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач, а также зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением.

  Партнерство

  Найдите свой идеальный автомобиль!

  Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.

  Инвентаризация

  Двигатель, трансмиссия и производительность

  Santa Cruz поставляется с двумя различными вариантами трансмиссии. Стандартная установка — это 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 лошадиная сила и 181 фунт-фут крутящего момента. Однако, судя по тому вялому ускорению, которое он обеспечивал протестированному нами кроссоверу Tuscon, этого двигателя начального уровня лучше избегать. Модернизированный двигатель представляет собой 2,5-литровую четверку с турбонаддувом мощностью 281 л.с. и крутящим моментом 311 фунт-фут. Его дополнительная мощность и более резкие отклики гораздо лучше подходят для Santa Cruz. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но вариант с турбонаддувом сочетается с вариантом с двойным сцеплением. Полный привод также предлагается с обоими четырехцилиндровыми двигателями. Santa Cruz короче и ниже, чем его конкуренты в сегменте, что облегчает маневрирование в городе. Топовая модель Limited, на которой мы ездили, продемонстрировала утонченную плавность хода и маневренность грузовика.
  

  Подробнее о пикапе Santa Cruz

  • Hyundai Santa Cruz 2022 года: грузовик под любым другим именем
  • Hyundai Santa Cruz 2022 года — это Tucson в качестве пикапа
  • Cars of the Price Is Right Dream Car Week
  • To
  • 3 и грузоподъемность
    

    Хотя цельный кузов Santa Cruz не способен буксировать столько же, сколько его конкуренты с кузовом на раме, такие как Jeep Gladiator и Toyota Tacoma, он может тянуть столько же, сколько единственный другой цельный кузов в этом классе. , Риджлайн. Оба грузовика ограничены тяговой способностью 5000 фунтов, но это с более мощным двигателем Hyundai с турбонаддувом. Стандартный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель рассчитан только на тягу до 3500 фунтов.

    Экономия топлива и реальный MPG

    Оснащенный базовым двигателем и передним приводом, Santa Cruz 2022 модельного года расходует 21 милю на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе. Как ни странно, добавление полного привода улучшает показатели на шоссе на 1 милю на галлон. Версия с турбонаддувом имеет оценку 19 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе. Мы использовали Santa Cruz с турбонаддувом на нашем экономичном маршруте со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, и он вернулся на шоссе со скоростью 30 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Santa Cruz посетите веб-сайт EPA.

    Интерьер, комфорт и груз

    Внутри Santa Cruz имеет один из самых красивых салонов среди пикапов среднего размера. Hyundai имеет привычку создавать автомобили из привлекательных материалов и с желаемыми современными функциями, которые будут хорошо смотреться в более дорогих автомобилях. Это первый грузовик в своем классе, предлагающий полностью цифровую приборную панель, и мы ценим то, что у него есть традиционный переключатель на центральной консоли вместо привередливой поворотной ручки или кнопки. Santa Cruz доступен только с четырехдверной кабиной для экипажа, а пассажирское пространство спереди и сзади не уступает грузовикам аналогичного размера. Его грузовая платформа является одной из самых коротких в сегменте, ее длина составляет около четырех футов, но она очень универсальна, с запираемой крышкой тонно и полезным багажником в кузове, похожим на то, что предлагает Honda.
    

    Разница между автомобилем и водителем

    • Подробное описание нашего комплексного тестирования автомобилей
    • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю со стандартным 8,0-дюймовым или доступным 10,3-дюймовым сенсорным экраном. Однако мы считаем, что решение компании отказаться от каких-либо физических средств контроля является ошибкой. Наряду с беспроводной зарядкой устройств Santa Cruz предлагает беспроводное сопряжение как для Apple CarPlay, так и для Android Auto. Те, кто хочет модернизированную стереосистему, могут выбрать звуковую систему Bose с восемью динамиками. С помощью услуг Hyundai Blue Link, которые предоставляются бесплатно в течение трех лет, пользователи могут запускать грузовик, запирать и открывать двери и многое другое удаленно через Интернет, множество приложений и даже Amazon Alexa.

      Как купить и обслуживать автомобиль

      • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
      • Как купить подержанный автомобиль
      • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

      Функции безопасности и помощи водителю

      Santa Cruz предлагает ряд технологий помощи водителю, включая стандартное предупреждение о невнимании водителя и опциональный адаптивный круиз-контроль. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Santa Cruz посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

      • Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
      • Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения
      • В наличии монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади

      Гарантия и техническое обслуживание

      Hyundai — вместе ее корпоративный коллега Kia уже давно предлагает один из лучших планов гарантии в отрасли, с особо примечательным покрытием трансмиссии. Компания также теперь предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, которое лучше, чем у основных конкурентов, таких как Toyota.

      • Ограниченные гарантийные покрытия пять лет или 60 000 миль
      • Гарантийные покрытия на 10 лет или 100 000 миль
      • Бесплатное обслуживание покрывается на три года или 36 000 миль

      Спецификации

      Specations

    • 9999993535929 2925 2022 2022292 29225. Полный привод
      Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный пикап

      ЦЕНА
      База/как проверено: $40,945/$41 140
      Опции: коврики с ковровым покрытием, $195

      ДВИГАТЕЛЬ
      с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, рядный, 4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
      Рабочий объем: 152 дюйма ³ , 2497 см ³
      Мощность: 281 л.с. при 5800 об/мин
      Крутящий момент: 311 фунт-фут при 1700 об/мин

      ТРАНСМИССИЯ
      8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

      ШАССИ
      Подвеска, П/П: стойки/многорычажка
      г. Тормоза, F/R: 12,8-дюймовый вентилируемый диск/12,8-дюймовый диск
      Шины: Michelin Primacy LTX
      245/50R-20 102 В M+S

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 118,3 в
      Длина: 195,7 дюйма
      Ширина: 75. 0 в
      Рост: 66,7 дюйма
      Пассажирский объем: 104 фута ³
      Собственная масса: 4132 фунта

      C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
      60 миль в час: 6,0 с
      1/4 мили: 14,5 с при скорости 98 миль в час
      100 миль в час: 15,2 сек
      г. 130 миль/ч: 32,3 с
      В приведенных выше результатах не учтено выкатывание на 1 фут за 0,4 с.
      Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 6,4 с
      Top Gear, 30–50 миль в час: 3,3 с
      Top Gear, 50–70 миль в час: 4,3 с
      Максимальная скорость (gov ltd): 133 мили в час
      Торможение, 70–0 миль в час: 171 фут
      Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,82 г

      C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
      Наблюдаемый: 18 миль на галлон
      Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
      Диапазон шоссе: 530 миль

      EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
      Combined/City/Highway: 22/19/27 mpg

      C/D TESTING EXPLAINED

      More Features and Specs

      Hyundai

      2023 Sonata

      Starting at $26,045

      C/D Rating

      9/10

      Hyundai

      2022 Santa Fe

      От 28 495 долл. США

      Рейтинг C/D

      8,5/100003

      C/D Рейтинг

      8.5/10

      Hyundai

      2023 Ioniq 5

      Начиная с 42 000 долл. США

      C/D Rating

      9,5/100003

      Реклам. 5

      , начиная с 41 245

      C/D Rating

      9,5/10

      Hyundai

      2023 Palisade

      Начиная с $ 36 545

      C/D Rating

      9,5453

      C/D.0079 2023 Место проведения

      , начиная с 21 000 долл. США. Ioniq 6

      , начиная с 42 000 долл. США EST

      Hyundai

      2022 Elantra N

      Начиная с 33 245

      C/D Рейтинг

      9/10

      Hyundai

      202479

    • 20244 Q

    • 20244 Q

    • 20244 Q

    • 202474

      .0003

      Hyundai

      2022 NEXO

      , начиная с 60 730 долл. США

      C/D Рейтинг

      6/10

      Реклама — Продолжить чтение ниже

      Hyundai Santa Cruz Review: Small and Practical

    • Part Part и Particau , Hyundai Santa Cruz 2022 года не похож ни на что другое на рынке.

      
    • Цена начинается от 24 000 долларов и представляет собой небольшую, но удивительно универсальную грузовую платформу.
    • Сочетая в себе пропорции пикапа и внедорожника, это идеальный инструмент для приключений на выходных.
    LoadingЧто-то загружается.

    Всего за один день с новым пикапом Hyundai, Santa Cruz 2022 года, ко мне подошли три разных человека и задали один и тот же вопрос: «Какого черта  — это ?» 

    Я подозреваю, что это число было бы больше, если бы мы не жили во времена, когда социальные навыки многих людей сошли на нет, как и их закваски в начале пандемии или их желание одеваться.

    Конечно, Santa Cruz появился на сцене только этим летом, поэтому большинство людей не видели его раньше. черт возьми.

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    Занимая странное место между пикапом и внедорожником, Santa Cruz не похож ни на что другое, что можно купить сегодня. Hyundai, по сути, взял внедорожник, вырезал большой кусок крыши и прикрепил скромную платформу грузовика туда, где должен быть багажник.

    Звучит гротескно, но в результате получился автомобиль, в котором полезность пикапа идеально сочетается со знакомой формой и ощущением внедорожника. В лиге сам по себе Santa Cruz — великолепный ответ громоздким грузовикам и безликим кроссоверам, которые доминируют на дорогах США.

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер
    Странность не всегда плоха 

    Santa Cruz, первый пикап Hyundai для рынка США, является новинкой в ​​модельном ряду корейского автопроизводителя в этом году. Как и Ford Maverick, который является его практически единственным прямым конкурентом, Santa Cruz имеет заманчиво низкую стартовую цену: 23 990 долларов без учета сборов.

    Это базовая комплектация SE с передним приводом и четырехцилиндровым двигателем мощностью 191 л.с. Всего существует четыре комплектации, причем две верхние — SEL Premium и Limited — обеспечивают как полный привод, так и более мощный двигатель с турбонаддувом в качестве стандартного оборудования. Полностью загруженная модель Limited, которую Hyundai одолжила мне на несколько дней в прошлом месяце, обошлась чуть более 41 000 долларов, включая плату за пункт назначения.

    Существуют и другие пикапы на базе внедорожников, но ни один из них не похож на Santa Cruz. Спортивные квадратные пропорции, более длинная платформа и большая общая площадь, Honda Ridgeline стремится быть больше обычным грузовиком среднего размера, чем новый участник Hyundai. Точно так же Ford Maverick, недавно поступивший в продажу, примерно такого же размера, как Santa Cruz, но больше похож на уменьшенный F-150, чем на самостоятельную вещь.

    Удивительно полезная кровать в удобной для города упаковке

    Я пришла с серьезными сомнениями, сколько вещей сможет выдержать маленькая кровать Санта-Круза. В конце концов, при длине в четыре фута он на целых 12 дюймов короче, чем грузовые отсеки, которые вы найдете в популярных грузовиках среднего размера, таких как Toyota Tacoma. Но Санта-Круз поразил меня своей универсальностью.

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    Когда я отправился кататься на горном велосипеде, я смог без особых хлопот положить свой громоздкий велосипед на заднее сиденье Санта-Крус. Поставленный по диагонали со снятым передним колесом, он подходит как влитой.

    Кровать предлагает гораздо больше возможностей, чем просто уличный ящик для вещей. Небольшие отсеки для хранения по обеим сторонам кровати отлично подходили для лишней банджи и ремней, которые я взял с собой, а просторный грузовой отсек под полом поглотил мою обувь, рюкзак и шлем. Запираемая крышка тонно означает, что вы можете использовать кровать как обычный чемодан, если хотите.

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    Меня не должно было удивлять, что Санта-Крус мог с комфортом взять меня, мой велосипед и все мое снаряжение на тропы; именно для этого он был создан на Земле. Пикап не ориентирован на людей, которым нужно ежедневно возить листы фанеры или габаритные пиломатериалы — эти люди покупают Ford F-150 и Chevy Silverados. Он предназначен для более небрежного использования: для песчаных шезлонгов, громоздкого снаряжения для кемпинга и, возможно, для случайного проекта «сделай сам» по дому.

    На самом деле, одним из главных преимуществ Santa Cruz является то, насколько он не похож на грузовик. Поскольку это в основном внедорожник, мчаться в городском потоке и проскальзывать на парковочные места не проблема. Santa Cruz не кажется большим или громоздким, как обычные пикапы, и им будет намного легче владеть в густонаселенном городе, чем более громоздкими соперниками.

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    Без завышенного дорожного просвета, высокого квадратного капота или длинной кровати вы можете довольно хорошо видеть. А когда видимости не хватает, Santa Cruz может вмешаться, используя изящные камеры слепых зон и 360-градусный обзор сверху, оба из которых включены в модель Limited.

    Внутри Santa Cruz чувствует себя комфортно и качественно. Модель с максимальной отделкой, которую я тестировал, имела такие улучшения, как сиденья с кожаной отделкой, дисплей вместо обычных датчиков, больший сенсорный экран, подогрев рулевого колеса и вентилируемые сиденья. Но даже базовый Santa Cruz оснащен такими удобствами, как Apple CarPlay, и множеством передовых технологий безопасности.

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    У Санта-Крус много достоинств, но, как показал нам фильм «Двенадцать друзей Оушена» 2004 года, даже самые лучшие вещи не могут быть всегда хорошими. В то время как подвергнутой критике второй части франшизы «Оушен» не хватает связного и логичного сюжета, в Santa Cruz не хватает места для ног, особенно на заднем сиденье. Хотя там достаточно просторно для детей и маленьких взрослых, он кажется слишком тесным, чтобы перевозить крупных людей на значительное расстояние.

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер
    Наши впечатления: привносит немного причудливости на безликие дороги США

    Санта-Крус — чудак, от него никуда не деться. Но я полностью очарован всей его причудливостью и всем, что он пытается сделать. Думаю и у других будет.

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    Совершенно очевидно, что этот автомобиль-грузовик не отвлечет покупателей от F-150 и Tundra. Но он вполне может завоевать сердца, скажем, владельцев спортивных автомобилей Subaru, которые хотят от своего автомобиля большей полезности. Относительно компактный размер Santa Cruz делает его отличным вариантом для любителей активного отдыха, живущих в городах, где проблема с парковкой.

    И на автомобильном рынке, который становится все более однородным — где большинство покупателей выбирают из множества похожих внедорожников и пикапов — Santa Cruz — это освежающий отход от нормы.

    Пикап Hyundai Santa Cruz 2022 года: 8 плюсов и минусов

    • Я протестировал Hyundai Santa Cruz 2022 года, новый компактный пикап бренда.
    • Мне понравилась его универсальная кровать, полная отсеков для хранения вещей, и удовольствие от вождения.
    • Стартовая цена Santa Cruz составляет около 24 000 долларов. Наш тестер вышел чуть более 41000 долларов.
    LoadingЧто-то загружается.

    Отталкиваетесь от сегодняшних Фордов и Шевроле размером с танк, но все же хотите немного функциональности пикапа? Hyundai услышал ваши молитвы.

    Новый Santa Cruz 2022 года представляет собой более компактную и удобную для города альтернативу самым популярным грузовикам того времени. Он построен как внедорожник, а не как традиционный грузовик, а это означает, что он более маневренный и им легче управлять, чем громоздким Ford F-150.

    Мы прокатились на новом грузовике Hyundai и нашли восемь плюсов и минусов, которые следует учитывать перед покупкой.

    Pro: Удивительно универсальная кровать Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    Между грузовым отсеком под полом, ящиками для хранения вещей и встроенными ступеньками для облегчения погрузки и разгрузки — все это стандартное оборудование — короткая кровать Santa Cruz невероятно универсальна. Добавьте возможность складывания кровати, и вы получите гигантский защищенный от непогоды багажник.

    По меркам грузовиков он невелик, но мой горный велосипед (со снятым передним колесом) проглотил без проблем.

    Минусы: размер кузова не соответствует большим грузовикам

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    Если вы ищете транспортное средство для ежедневной перевозки фанеры или других громоздких предметов, Santa Cruz не должен быть вашим выбором. В то время как вы, , можете перевозить листы фанеры размером 4×8 футов в четырехфутовом грузовом кузове Santa Cruz, они должны лежать на краю задней двери.

    Санта-Круз больше предназначен для перевозки велосипедов, шезлонгов и мульчи, чем для тяжелых строительных материалов. В конце концов, Hyundai даже не называет его грузовиком, а скорее «спортивно-приключенческим автомобилем».

    Pro: Turbo — это удовольствие от вождения

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    Первоклассный Santa Cruz Limited стоимостью 41 000 долларов, который мы тестировали, доставлял удовольствие от вождения благодаря мощному двигателю с турбонаддувом. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 281 л.с. и крутящим моментом в 311 фунт-футов позволил слиться и проехать на одном дыхании.

    Против: дороже, чем Ford Maverick

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    Покупатели, которым нужен компактный грузовик, могут выбрать один из двух вариантов: Santa Cruz и Ford Maverick. Santa Cruz — более дорогой вариант, начиная с 24 000 долларов и заканчивая 40 000 долларов за полностью загруженную модель.

    Стоимость Maverick начинается от 20 000 долларов. Полноприводный Maverick с турбонаддувом можно купить менее чем за 24 000 долларов. Чтобы получить то же самое в Santa Cruz, вам нужно перейти на комплектацию SEL Premium, которая стоит 35 830 долларов.

    Однако за дополнительную плату Santa Cruz поставляется с более стандартными технологиями и более роскошным интерьером, чем его соперник.

    Pro: расширенные функции безопасности и технических характеристик

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. ЧАС

    Помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении входят в стандартную комплектацию Santa Cruz. Ограниченные модели также поставляются с мониторингом слепых зон и камерами слепых зон, которые отображаются всякий раз, когда вы включаете сигналы поворота, что я нашел чрезвычайно полезным.

    Базовые модели стандартно поставляются с беспроводной связью Apple CarPlay и Android Auto.

    Con: Компактный грузовик, компактное заднее сиденье

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    В то время как Santa Cruz стоит на тех же опорах, что и внедорожник Hyundai Tucson, Hyundai пришлось сделать некоторые перестановки, чтобы поместить кузов грузовика в этот след. Это означало, что пришлось пожертвовать местом на заднем сиденье. Хотя места для ног не так уж и много, крупным взрослым людям в дальних поездках может быть тесно на задних сиденьях. Вертикальная посадка не помогает делу.

    Pro: странно к лучшему

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    Возможно, это не всем понравится, но мне очень нравится странный стиль Санта-Круза. Он отказывается от квадратных пропорций и агрессивных передних решеток, которые доминируют в современных грузовиках, в пользу очаровательно причудливого внешнего вида, в котором есть все.

    Минусы: Отсутствие физических кнопок в верхней части

    Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска. Тим Левин/Инсайдер

    Модный Santa Cruz Limited оснащен большим 10,25-дюймовым сенсорным экраном и набором гладких, чувствительных к нажатию кнопок вместо обычных. Это означает, что вы не получите обычные физические кнопки или ручки для регулировки громкости, климат-контроля или радио, которые могут раздражать некоторых покупателей.

    Обзор: Hyundai Santa Cruz — лучшая альтернатива пикапу владельцы грузовиков когда-либо подвергали свои грузовики более суровому наказанию на бездорожье, чем грязное поле, средняя нагрузка прицепа на автомагистралях США колеблется около отметки 3500 фунтов, и девять из каждых десяти миль, которые проходят по одометру, кровать сзади тянет воздух.

    Хотя очевидно, что форма пикапа представляет собой соблазнительное сочетание прочности и практичности в глазах покупателей, учитывая то, как грузовики на самом деле используются их владельцами, кажется ненужным подвергать их неуклюжей езде и прискорбным милям на галлон. ассоциируется с традиционной конструкцией кузова на раме. Это особенно верно в сегменте небольших пикапов, где образ жизни и внешний вид часто перевешивают опасения по поводу жесткого ползания по скалам или буксировки белых костяшек.

    Именно с учетом этого Hyundai представила Santa Cruz для модели 2022 года. Новичок применяет скальпель к своему популярному кроссоверу Tucson, растянув колесную базу примерно на 10 дюймов и срезав заднюю линию крыши, чтобы создать низкорослую, но все же достойную для трюков открытую кровать. Первый пикап, когда-либо предложенный корейской компанией на американских берегах, Santa Cruz действительно выглядит как грузовик, но во всех важных аспектах это не так. Вместо этого компактный конкурент нашел боковую дверь в переполненном сегменте, обнажив своих ближайших конкурентов от Ford, Chevrolet, Toyota и Nissan, избежав при этом ловушек, которые приводили к прошлым попыткам разлить по бутылкам облегченный пикап.

    Теперь есть лицо, которое мы можем полюбить.

    Hyundai

    Преимущества пикапа размером с пинту

    
    Чтобы полностью оценить Hyundai Santa Cruz, необходимо детально понимать, что вы получаете, а что нет, подписываясь на эту пинту. -размерная интерпретация пикапа. Положительным моментом является красивый стиль Santa Cruz с гладкой, хорошо освещенной передней панелью, позволяющей избежать косплей-брутальности многих современных грузовиков, и интригующим силуэтом, который подчеркивает ДНК автомобиля Tucson, обеспечивая при этом превосходную интеграцию его грузового кузова. со стреловидной задней стойкой кабины.

    Это фантастическое первое впечатление подкрепляется четырехдверным салоном, размер которого идеально подходит для пар, заинтересованных в использовании заднего ряда помещений для детей, друзей, мехового компаньона или просто дополнительного места для хранения вещей (с дополнительными ящиками, расположенными под складками). подъемная скамья). Крупные водители будут удивлены, обнаружив, что заднее сиденье более просторное, чем то, к чему они могли бы привыкнуть в других, внешне более крупных пикапах среднего размера. Моя версия Limited, самая дорогая из четырех доступных комплектаций, также имела кожаные сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, люк в крыше и новейшую 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему Hyundai. Последний иногда зависал, но выглядел хорошо, и общее высококлассное ощущение салона Santa Cruz на дрожжах опережает более утилитарные варианты, такие как Ford Ranger или Toyota Tacoma.

    Что действительно возвышает Santa Cruz над другими грузовиками, так это его опыт вождения. Каждый аспект поведения Hyundai на дороге, от его гибкой управляемости до энергичного ускорения и его способности сглаживать неровные дороги (даже с 20-дюймовой зимней резиной), на голову выше среднеразмерных пикапов, под которыми он якобы находится. .

    Секрет успеха Santa Cruz заключается в его цельной платформе, конструктивном методе, обычном для сегмента кроссоверов, который не имеет ничего общего с резкостью конструкции кузова на раме, используемой в устаревших грузовиках. Было бы трудно отделить Santa Cruz от его костей Tucson, основываясь исключительно на том, как две модели чувствуют себя за рулем, и это огромный знак в пользу этого Hyundai.

    Другим менее очевидным фактором, влияющим на поведение Santa Cruz, является его скромная снаряженная масса. Веся чуть более 4000 фунтов, компактный пикап на целых 400 фунтов легче, чем ближайший к нему среднеразмерный пикап, а для некоторых его более толстых современников этот разрыв достигает почти 700 фунтов. Это означает, что 281 л. мощность, чем у грузовиков, таких как Nissan Frontier и Chevrolet Colorado, которые на бумаге имеют более мощные трансмиссии.

    Для некоторых эта компактная кровать может стать препятствием. Для большинства это, наверное, правильно.

    Hyundai

    Чем меньше, тем лучше?

    
    Это легкое шасси unibody также является тем, на чем компромиссы Santa Cruz стоят в центре внимания. Без дополнительной массы цельной задней оси или железной массы полной рамы Hyundai не так устойчив к скалистым вторжениям на бездорожье, а это означает, что вам придется сохранить его респектабельные 8,6 дюйма дорожного просвета. иметь в виду, избегая препятствий на тропе. Отсутствие системы полного привода с низким диапазоном и соответствующей раздаточной коробки также ограничит набеги на грязевые ямы и крутые подъемы, сохраняя полный привод (доступный для всех уровней отделки салона, включая 19-литровую базовую модель).1 лошадиная сила, 2,5-литровый четырехцилиндровый агрегат) Санта Круз как раз по эту сторону проторенной дорожки.

    Кроме того, Hyundai выпускается с одним кузовом и почти на 15 дюймов короче, чем следующий самый маленький грузовик среднего размера, у которого нет полноразмерных задних дверей. Основная часть этого тонкого кузова представляет собой усеченную грузовую платформу, размер которой составляет чуть более четырех футов, что на добрый фут меньше, чем у большинства других грузовиков среднего размера в их самых коротких конфигурациях, и на два фута ниже. бар при взгляде на любую из доступных двухметровых кроватей среди толпы среднего размера.

    Hyundai танцевал вокруг нижней части своего грузового отсека со всевозможными отвлекающими факторами, включая запираемый отсек для хранения под самой кроватью, отсеки для хранения, вырезанные в стенках кровати, розетку на 110 вольт и систему управления грузом, которая рассчитывает на вы держите заднюю дверь опущенной при перевозке более длинных предметов, таких как горные велосипеды или фанера. Версия, которую я водил, поставлялась со сдвижным покрывалом, которое, несмотря на то, что занимало довольно много места в передней части коробки, не мешало мне тащить пятифутовую рождественскую елку, запихнутую под него по диагонали.

    То, как вы относитесь к малогабаритному рюкзаку Santa Cruz, зависит от того, что вы планируете перевозить. Для некоторых это будет нарушителем условий сделки, но для большинства это не будет иметь значения, поскольку платформа пикапа обычно помечается только для случайного использования в компактной модели, подобной этой. Имейте в виду, что превосходная тяговая способность грузовика 5000 фунтов (для моделей с турбонаддувом) означает, что всегда можно прицепить универсальный прицеп для буксировки более крупных предметов.

    Также следует учитывать спорную стоимость Hyundai Santa Cruz. Несмотря на передний привод, версии без турбонаддува начинаются чуть менее чем с 24 тысяч долларов, как только вы доберетесь до комплектаций SEL Premium и Limited с турбонаддувом, вы раскошелитесь как минимум на 35 680 и 39 долларов. 720 соответственно. Этого достаточно, чтобы ехать домой на хорошо оборудованном рамном грузовике с сопутствующим увеличением буксировочной способности и грузоподъемности.

    Может не на бумаге победить, а лично? Мы возьмем это.

    Hyundai

    Добро пожаловать, новатор

    
    В откровенной драке компактный Hyundai Santa Cruz 2022 года проигрывает большинству машин среднего размера, когда речь идет о максимальной буксировке, стремительных маневрах и общих характеристиках. буксировка. Хорошо, что ничто из этого не имеет значения при оценке грузовика по его собственным достоинствам, которые для комплектации Limited включают в себя превосходную езду, выдающуюся кабину, отличную мощность и достаточно практичности, чтобы удовлетворить случайную транспортную задачу большого размера.

    В то время как вы можете платить за привилегии цены выше класса, в турбо-версии Santa Cruz затмевает любой грузовик среднего размера в качестве ежедневного водителя.