Амулет чери инструкция: Технические характеристики и габаритные размеры Чери Амулет Chery Amulet A15

Содержание

Книга по ремонту Chery Amulet (Чери Амулет).


Внимание!

Данная книга закрыта в тираже и издаваться в бумажном виде больше не будет.

Можно приобрести электронную версию книги (в формате PDF) по ссылке

http://krutilvertel.com/catalogue/chery/ebook-chery-amulet-zaz

 


Данное руководство по ремонту и эксплуатации авто Chery Amulet содержит методику выполнения технической эксплуатации, наладки, сервисного обслуживания, а также демонтажа и установки деталей и узлов Chery Amulet. В связи с постоянной работой по усовершенствованию автомобиля, что повышает его надежность и улучшает условия эксплуатации Chery Amulet, в конструкцию автомобиля могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в данном издании.

Содержание книги по ремонту Chery Amulet

Инструкция по эксплуатации Chery Amulet
Общие сведения
Органы управления Chery Amulet
Оборудование Chery Amulet
Внешнее светооборудование Chery Amulet
Система вентиляции и кондиционирования воздуха Chery Amulet
Аудио система Chery Amulet
Эксплуатация автомобиля Chery Amulet
Действия в чрезвычайных ситуациях Chery Amulet
Техническое обслуживание и ремонт Chery Amulet
1. Требования безопасности и предупреждения Chery Amulet
2. Техническая характеристика автомобиля Chery Amulet
3. Комбинация приборов Chery Amulet
4. Двигатель Chery Amulet
4.1 Общие данные по двигателю
4.2 Снятие и установка двигателя
4.3 Снятие и установка газораспред. механизма
4.4 Снятие и установка головки блока цилиндров
4.

5 Снятие и установка деталей блока цилиндров
4.6 Шатунно-поршневая группа
4.7 Система смазки двигателя
4.8 Система охлаждения двигателя
4.9 Система вп. возд. Система вып. отраб. газов
4.10 Генератор и стартер
4.11 Система питания двигателя
4.12 Устранение неисправн. в механ. части двигателя
4.13 Электронная система управления двигателем
4.14 Составные части систем двигателя
4.15 Диагностика неисправностей систем двигателя
4.16 Технич. обслужив. и поиск неисправностей
4.17 Общие данные по двигателю
4.18 Механическая часть двигателя
4.19 Система смазки двигателя
4.20 Система охлаждения двигателя
4.21 Система впуска воздуха
4.22 Топливная система
4.23 Система выпуска отработавших газов
5. Сцепление Chery Amulet
6. Коробка передач Chery Amulet
7. Система вентиляции, отопления и кондиционирования Chery Amulet
8. Ходовая часть Chery Amulet
8.1 Передняя подвеска
8.2 Задняя подвеска
8.3 Колеса и шины
9. Рулевое управление Chery Amulet
10. Тормозная система Chery Amulet
11. Электрооборудование Chery Amulet
11.1 Схемы электрооборудования
11.2 Электрические разъемы и блоки предохранителей
11.3 Освещение и сигнализация
11.4 Электростеклоподъемники
11.5 Очиститель и омыватель ветрового стекла
11.6 Центральный замок
12. Кузов Chery Amulet
12.1 Техническое обслуживание
12.2 Капот мотоотсека и дверь задка (крышка багажника)
12.3 Передняя дверь
12.4 Задняя дверь
12.5 Буферы
12.6 Стекла передних и задних дверей, стеклоподъемники
12.7 Принадлежности кузова
12.8 Оборудование салона автомобиля
12. 9 Внутренняя облицовка и отделка
12.10 Сиденья
13. Система подушек безопасности Chery Amulet

 

Chery Amulet — руководство по ремонту и эксплуатации

Chery Amulet это своего рода уникальный автомобиль и уникальность его заключается в том, что в свое время он буквально «взорвал» автомобильный рынок стран СНГ, что конечного же не вызвало «восторга» у производителей отечественных автомобилей.

Составив серьезную конкуренцию даже зарубежным производителям, автомобиль Chery Amulet с каждым годом приобретал все большую популярность. И причина этому была его цена и непривычная для нашего автомобилиста комфортность.

Другими словами соотношение цена – качество побило все рекорды на то время, а это 2006 – 2008 года.

Читайте также:

Конечно же, о качестве сборки, качестве метала, а соответственно и корпуса можно писать много, двумя словами можно сказать, что они были далеки от совершенства и об этом многие счастливые владельцы Chery Amulet задумались уже потом.

В первые дни, недели, месяцы эйфории после покупки не оставляли шанса сомнениям и нехорошим мыслям.

Но со временем, автовладельцы поняли, что ремонт автомобиля Chery Amulet приходится делать чаще даже чем отечественные автомобили, так как к нашим дорогам он, мягко говоря, не очень подходил.

Хотя в принципе при правильной и осторожной эксплуатации данный автомобиль мог прослужить довольно долго, у моих знакомых, которые приобрели данную машину в 2006 годах, она до сих пор нормально эксплуатируется, а комфорт, вместительность салона и багажника, убирает на задний план все не горазды и проблемы с данным автомобилем.

Конечно же, можно еще поговорить про параметры безопасности данного авто, но скажу кратко, данный автомобиль по своим параметрам безопасности не далеко опередил отечественные автомобили, краш тест Chery Amulet показал, что ездить на нем нужно крайне осторожно, без превышения скорости, так как небольшая авария приводит к тяжелым последствиям.

Данное руководство на 286 страницах по ремонту и эксплуатации автомобиля Chery Amulet содержит в себе полную информацию для правильной эксплуатации и своевременному ремонту автомобиля.

Полное описание всех необходимых работ, красочные цветные иллюстрации, подробные комментарии от специалистов, все вы наедете в этот руководстве.

Разделы руководства описывать не буду, они стандартные, от устройства автомобиля, его составных узлов и агрегатов, их ремонта и обслуживания, до подробных электрических схем.

Руководство в формате PDF отличного качества, даже мелкий текст четко разбирается.

  • Форма: PDF;
  • Страниц: 286;
  • Язык: Русский.

Скачать Chery Amulet ремонт и эксплуатация. Файл удален по требованию правообладателя. Просим свои извинения.

Книга по ремонту и эксплуатации CHERY Amulet с 1999 г.в.

Содержание

ЧАСТЬ 1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ РАЗДЕЛ 1. ТРЕБОВАНИЯ

БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
1. Важная информация об инструкции 1-1
2. Меры предосторожности 1-1
3. Правила обкатки нового автомобиля чери 1-1
4. Назначение ламп на приборной панели 1-2


РАЗДЕЛ 2. ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ
1. Ключи 2-3
2. Замок двери 2-3
3. Система центрального замка 2-4
4. Замок безопасности детей 2-4
5. Регулировка переднего сиденья 2-4
6. Регулировка спинки переднего сиденья 2-4
7. Подголовники 2-4
8. Раскладывание заднего сиденья 2-4
9. Меры предосторожности с ремнем безопасности 2-5
10. Уход за ремнями безопасности 2-5
11. Беременные женщины 2-5
12. Специальные кресла для детей чери амулет 2-5
13. Ремни безопасности с креплением в трех точках 2-5
14. Использование ремней безопасности 2-5
15. Регулировка ремня 2-6
16. Электрические стеклоподъемники 2-6
17. Контрольная кнопка стеклоподъемников 2-6
18. Боковое зеркало заднего вида 2-6
19. Салонное зеркало заднего вида 2-7
20. Подушка безопасности 2-7
21. Подушка безопасности водителя 2-7
22. Подушка безопасности пассажира 2-7
23. Капот моторного отсека 2-7
24. Крышка багажника и лючок бензобака 2-8


РАЗДЕЛ 3. РЕГУЛИРОВКА ОБОРУДОВАНИЯ

1. Регулировка рулевого колеса 3-9
2. Клаксон 3-9
3. Солнцезащитный козырек 3-9
4. Салонное зеркало 3-9
5. Дополнительная ручка 3-9
6. Салонное освещение 3-10
7. Светильник в задней части салона 3-10
8. Передний подстаканник 3-10
9. Передняя пепельница 3-10
10. Прикуриватель 3-10
11. Передний бокс-подлокотник 3-10
12. Отделение для перчаток 3-11
13. Задняя пепельница 3-11
14. Розетка резервного питания 3-11
15. Задний подлокотник/подстаканник 3-11


РАЗДЕЛ 4. ПУСК И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
1. Топливо 4-13
2. Ключ зажигания 4-13
3. Перед пуском двигателя 4-13
4. Пуск/остановка двигателя чери флегклоуд 4-14
5. Прогрев двигателя 4- 14
6. Управление автоматической коробкой передач 4-14
7. Управление механической коробкой передач 4-14
8. Управление стояночным тормозом 4-14
9. Тормозная система 4-14
10. Сервопривод тормозов 4-15
11. Тормозная жидкость 4-15
12. Проверка уровня тормозной жидкости 4-15
13. Замена тормозной жидкости 4- 15
14. Парковка 4-15
15. Система антиблокировки колес (ABS) 4-15
16. Торможение с помощью системы антиблокировки колес 4-16
17. Система самопроверки ABS 4-16
18. Система рулевого управления 4- 16
19. Проезд через воду 4-16
20.Тройной дожигатель выхлопных газов 4-16


РАЗДЕЛ 5. ПРИБОРЫ И СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ
1. Система предупредительных сигналов 5-20
2. Спидометр 5-20
3. Счетчик пройденного пути 5-20
4. Датчик температуры охлаждающей жидкости 5-20
5. Датчик уровня топлива 5-20
6. Контрольная лампа уровня топлива 5-20
7. Контрольная лампа открытой двери 5-20
8. Контрольная лампа неправильной работы двигателя 5-20
9. Контрольная лампа низкого давления масла чери киун 5-21
10. Контрольная лампа тормозной системы 5-21
11. Контрольная лампа ABS 5-21
12. Контрольная лампа работы генератора 5-21
13. Контрольная лампа ремня безопасности 5-21
14. Контрольная лампа подушки безопасности 5-21
15. Указатель поворотов/аварийная сигнализация 5-22
16. Контрольная лампа дальнего света фар 5-22
17. Передние/задние противотуманные фары 5-22
18. Выключатель указателей поворота 5-22
19. Выключатель света фар 5-22
20. Выключатель дальнего света фар 5-22
21. Световой сигнал 5-22
22. Выключатель щеток стеклоочистителя 5-23
23. Выключатель омывателя ветрового стекла 5-23
24. Корректор фар 5-23
25. Выключатель аварийной сигнализации 5-23
26. Выключатель обогревателя заднего стекла 5-23
27. Цифровые часы 5-23


РАЗДЕЛ 6. СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
1. Панель управления 6-25
2. Вентиляция и теплый воздух 6-25
3. Боковые отверстия 6-26
4. Обдув щетки стеклоочистителя/стекла 6-26
5. Обдув бокового стекла 6-26
6. Регулятор температуры 6-26
7. Регулятор вентилятора 6-26
8. Выключатель внутренней циркуляции воздуха 6-26
9. Выключатель кондиционера 6-26
10. Система кондиционирования воздуха 6-27
11. Рекомендации 6-27


РАЗДЕЛ 7. АУДИОСИСТЕМА
1. Аудио система VDO 7-29
2. Аудиосистема 7-29
3. Радио 7-30
4. Магнитофон 7-30
5. CD (проигрыватель компакт-дисков) 7-30


РАЗДЕЛ 8. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

1. Техобслуживание и средства защиты 8-34
2. Меры предосторожности 8-34
3. Перечень проверок для водителя 8-34
4. Замена моторного масла и масляного фильтра 8-34
5. Уровень охлаждающей жидкости 8-35
6. Перегрев двигателя 8-35
7. Тормозная жидкость 8-35
8. Масло для коробки передач 8-35
9. Воздушный фильтр 8-36
10. Свечи зажигания 8-36
11. Ремень привода чери-а5 8-36
12.Жидкость омывателя стеклоочистителя 8-36
13. Щетки стеклоочистителя 8-36
14. Уход за аккумулятором 8-36
15. Педаль тормоза 8-37
16. Педаль сцепления 8-37
17. Стояночный тормоз 8-37
18. Тройной дожигатель выхлопных газов (каталитический нейтрализатор) 8-37
19. Колеса и шины 8-37
20. Давление в шинах 8-37
21. Перестановка шин 8-38
22.Система зажигания 8-38
23. Центральный блок предохранителей 8-38
24.Замена предохранителя 8-38
25. Блок предохранителей 8-39


РАЗДЕЛ 9. ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ
1. Блок фара (ближний свет, дальний свет/габаритные огни и указатель поворота) 9-41
2. Передние/задние противотуманные фары 9-42
3. Боковой указатель поворота 9-42


РАЗДЕЛ 10. НЕИСПРАВНОСТИ
1. Пуск от внешнего аккумулятора (прикуривание) 10-44
2. Буксировка чери-киюн 10-44
3. Аварийная буксировка 10-44


РАЗДЕЛ 11. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И ДАННЫЕ
1. Общие данные, только для сведения 11-47
2. Параметры двигателя 11-47
3. Общие технические данные 11-48
4. Официальный VIN-код автомобиля 11-48
5. Номер двигателя 11-48
6. Табличка данных автомобиля 11-48


ЧАСТЬ 2. ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

РАЗДЕЛ 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1. Технические характеристики 1-49
2. Обзор модели 1-50
3. Проблемы эксплуатации 1-51
4. Отзывы владельцев 1-52


РАЗДЕЛ 2. ДВИГАТЕЛЬ
1. Общие сведения 2-59
2. Общие технические данные двигателей 2-60
3. Возможные неисправности двигателя 2-62
4. Ремонтные размеры (двигатель SQR480ED) 2-62
5. Замена клапана холостого хода от ВАЗ 2110 (советы владельцев) 2-65
6. Замена датчика дроссельной заслонки (ДПДЗ) от ГАЗ-3110 (советы владельцев) 2-66
7. Неоригинальные запчасти на CHERY AMULET 2-66
8. Контакты разъема блока управления двигателем 2-67
9. Отзывы владельцев 2-67


РАЗДЕЛ 3. СИСТЕМА СМАЗКИ
1. Описание системы смазки 3-69
2. Моторное масло (советы специалистов) 3-70
3. Замена моторного масла и фильтра 3-72
4. Рекомендуемые масла (советы владельцев) 3-72
5. Неисправности системы смазки и способы их устранения 3-72


РАЗДЕЛ 4. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
1. Описание системы 4-75
2. Охлаждающая жидкость 4-76
3. Проверка уровня охлаждающей жидкости 4-77
4. Замена охлаждающей жидкости 4-77
5. Неисправности системы охлаждения и способы их устранения 4-78


РАЗДЕЛ 5. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
1. Система подачи топлива 5-81
2. Топливная форсунка (инжектор) 5-82
3. Топливный фильтр 5-83
4. Форсунки нового образца (советы владельцев) 5-83
5. Чистка топливных форсунок (советы владельцев) 5-84
6. Система подачи воздуха 5-84
7. Бензин (советы специалистов) 5-85
8. Как снизить расход топлива (советы специалистов) 5-86
9. Установка гбо (советы владельцев) 5-87


РАЗДЕЛ 6. СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
1. Проверка системы выпуска отработавших газов 6-89
2. Датчик кислорода 6-89
3. Сборка и разборка системы выпуска отработавших газов 6-90


РАЗДЕЛ 7. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ
1. Описание системы 7-91
2. Возможные неисправности системы кондиционирования 7-93
3. Как отремонтировать реле кондиционера (советы владельцев) 7-94
4. Конструкция и эксплуатация автомобильного кондиционера (советы специалистов) 7-94
5. Как правильно пользоваться кондиционером (советы специалистов) 7-96
6. Почему нельзя включать кондиционер в зимний период (советы специалистов) 7-96
7. Очистка испарителя кондиционера (советы владельцев) 7-96


РАЗДЕЛ 8. ТРАНСМИССИЯ
1. Сцепление 8-99
2. Проверка работы сцепления 8-100
3. Устранение неисправностей сцепления 8-100
4. Механическая коробка передач 8-101
5. Устранение неисправностей МКП 8-101
6. Устранение неисправности переключения передач МКП (советы владельцев) 8-101
7. Замена сцепления (советы владельцев) 8-102
8. Регулировка сцепления (советы владельцев) 8-103


РАЗДЕЛ 9. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
1. Описание системы 9-105
2. Сборка и разборка 9-106
3. Проверка системы рулевого управления чери куин / амулет 9-106
4. Технический осмотр механизма рулевого управления 9-106
5. Проверка механизма рулевого управления на герметичность 9-106
6. Замена рабочей жидкости 9-107
7. Прокачка системы 9-107
8. Проверка давления рабочей жидкости в системе гидропривода усилителя

рулевого управления 9-107
9. Диагностика неисправностей и устранение неполадок в системе гидропривода

усилителя рулевого управления 9-107


РАЗДЕЛ 10. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
1. Конструкция тормозной системы 10-109
2. Регулировка стояночного тормоза 10-110
3. Педаль тормоза 10-110
4. Технический осмотр вакуумного усилителя 10-110
5. Антиблокировочная система тормозов (ABS) 10-111
6. Перечень кодов неисправности системы ABS 10-112
7. Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы по системе ABS 10-112


РАЗДЕЛ 11. ПОДВЕСКА И ХОДОВАЯ
1. Передняя подвеска автомобиля 11-113
2. Задняя подвеска 11-114
3. Технический осмотр перед регулировкой колес 11-114
4. Неисправности и ситуации, при которых следует регулировать углы установки колес 11-114
5. Развал-схождение: что стоит за этими словами 11-114
6. Измерение высоты автомобиля 11-115
7. Данные по развалу-схождению задних колес чери-амулет 11-115
8. Данные по развалу-схождению передних колес 11-115
9. Шины и диски 11-116
10. Как отличить фирменную шину от подделок (советы специалистов) 11-118
11. Техническое обслуживание и хранение шин (советы владельцев) 11-118
12. Зимняя резина (полезная информация) 11-119
13. Колесные диски (советы специалистов) 11-120


РАЗДЕЛ 12. КУЗОВ И САЛОН A-15
1. Размеры салона и кузова 12-123
2. Выбираем салон 12-123
3. Отличия калининградской сборки от машин китайской сборки 12-124
4. На что обратить внимание при покупке 12-124
5. О том, как забирать автомобиль (отзывы владельцев) 12-125
6. Шумоизоляция (советы владельцев) 12-126
7. Отключение датчика непристегнутого ремня (советы владельцев) 12-128
8. Кузовные размеры автомобиля 12-128
9. Уход за кузовом и салоном (советы специалистов) 12-130
10. Спецжидкости 12-133
11. Автошампуни 12-136
12. Тонировка салона 12-137
13. Скрипы в торпеде — пути устранения 12-137
14. Виды повреждений стекол (ремонт и замена) 12-138
15. Как подготовить машину к зиме (советы специалистов) 12-139


РАЗДЕЛ 13. БЕЗОПАСНОСТЬ
1. Описание системы 13-141
2. Краш-тест AMULET по стандартам Евро Союза (ЕСЕ), проведенный лабораторией британского агентства сертификации ТС (VCA) 13-141
3. Краш-тест по методике EuroNCAP 13-142
4. Выбираем сигнализацию (советы специалистов) 13-143
5. Как не ошибиться в выборе сигнализации (советы специалистов) 13-145
6. Типичные заблуждения при выборе автосигнализаций (советы владельцев) 13-147


РАЗДЕЛ 14. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
1. Электрооборудование автомобиля чери флакклаут14-149
2. Аккумуляторная батарея 14-149
3. Свечи зажигания 14-150
4. Высоковольтные провода (назначение, общие сведения) 14-154
5. При замене ламп следует помнить (советы специалистов) 14-155
6. Регулировка фар (советы владельцев) 14-155
7. Диагностика (советы владельцев) 14-156
8. Подключение датчика температуры и датчика положения распредвала 14-158


РАЗДЕЛ 15. ТЮНИНГ 1. Что такое тюнинг 15-163
2. Чип-тюнинг двигателя 15-164
3. Системы впрыска закиси азота NOS (советы владельцев) 15-164
4. Тюнинг кузова и подвески (советы специалистов) 15-167
5. Улучшение внешнего вида (советы специалистов) 15-168
6. Тюнинг-комплекты 15-170
7. Установка спортивных капотных замков (советы владельцев) 15-170
8. Делаем спойлер (советы владельцев) 15-171
9. Поклейка виниловой пленкой 15-171
10. Защитная пленка 15-172
11. Аэрография 15-173
12. Механизм вертикального открытия дверей автомобиля чери киуун 15-174
13. Ксенон 15-174
14. Новейшие светодиодные лампы для замены ламп накаливания на

автомобиле (советы владельцев) 15-175
15. Тюнинг салона Chery Amulet 15-176
16. Тюнинг стеклоочистителей (советы владельцев) 15-177
17. Установка бортового компьютера Multitronics VG1031U (советы владельцев) 15-178
18. Меняем штатную акустику (советы владельцев) 15-180
19. Изготовление задней полки и установка динамиков (советы владельцев) 15-180
20. Как подключить сабвуфер (советы владельцев) 15-181
21. Способы борьбы с активными и пассивными наводками (советы специалистов) 15-181
22. Парктроник 15-182
23. Примеры тюнинга 15-183
24. GPS навигаторы 15-184
25. Автомобильные люки 15-184
26. Неоновая подсветка днища 15-185
27. Ионный очиститель воздуха для автомобиля CHERY AMULET 15-185


ЧАСТЬ 3. ПРИЛОЖЕНИЕ
1. Словарь автомобилиста П-187
2. Таблица перевода англо-американских единиц измерений веса в метрическую

систему П-191
3 Таблица перевода англо-американских единиц измерений жидкости и сыпучих

веществ в метрическую систему П-192
4. Таблица времени определения наличия паров алкоголя П-192
5. Покупка нового автомобиля — как избежать разочарований П-193
6. Полезные советы при выборе подержанного автомобиля (советы специалистов) П-193
7. Какие необходимо иметь документы при покупке автомобиля, постановке на учет

и при прохождении технического осмотра П-196
8. Порядок прохождения техобслуживания. Ключевые моменты П-196
9. Если вы попали в ДТП П-197
10. Как получить страховку при ДТП П-197
11. Подводные камни страхование автомобиля по схеме КАСКО П-198
12. Как снизить стоимость КАСКО П-200
13. Инструкция по использованию и заполнению бланка (ОСАГО) извещения о

дорожно-транспортном происшествии П-200
14. Как вычислить утопленника П-202
15. Если вас остановил инспектор дорожнопатрульной службы (памятка водителю) П-202
16. Коды регионов номерных знаков Российской Федерации и Украины П-203

Руководство эксплуатации чери амулет а15. Характерные неисправности Chery

Компания Chery изрядно удивила автомобилистов в начале 2000х годов, когда на дорогах стали появляться автомобили, копирующие внешность Seat Toledo, но с характерным китайским акцентом. Так компания впервые появилась на автомобильном рынке стран СНГ. До 99го года они не могли получить лицензию на продажу, поэтому Чери покупали только в Китае. В результате межкорпорационных договоров лицензия была получена и компания купила патент на платформу Толедо, на тот момент уже снятую с производства концерном ФИАТ-СЕАТ.

По правде говоря, нет у него никаких особенностей – обычная архаичная конструкция, характерная для большинства среднеразмерных седанов 90х годов. Его особенности объясняются, как правило, страной происхождения, но это не дает нам права не обращать внимания на ремонт и обслуживание автомобиля.

Амулет не так надежен, как его прототип, но при наличии свободного времени и нормального гаража практически любые работы по обслуживанию автомобиля можно выполнить самостоятельно у себя в гараже и не тратить денег на сервисы. За исключением тех случаев, когда необходима дорогостоящая и сложная аппаратура и оборудование.

Характерные неисправности Chery

Неисправностей хватает, но мы остановимся только на некоторых, самых основных. При первом знакомстве с автомобилем, сразу стает заметна его «шумность». Глобальная. То есть салон автомобиля собран так, что все наружные шумы проникают внутрь беспрепятственно. Для таксистов, которые часто используют Амулет в качестве основного рабочего транспорта это не так актуально, а для частного владельца шум желательно удалить.

Это легко делается обычной процедурой шумоизоляции. Заодно и вскроются все недостатки сборки салона, поэтому шумоизоляция будет никак не лишней в том автомобиле.

Электрооборудование

Безусловный лидер в рейтинге поломок. В первую очередь из строя выходят расходники – плохие лампы и предохранители. Неудачное расположение коммутатора приводит к преждевременному выходу его из строя. Это нужно предусмотреть заранее.

Также генератор не отличается особым трудолюбием, поэтому аккумулятор периодически заражается не до конца. Это решается перепаковкой генератора или достойной заменой на фирменный аналог, что предпочтительнее.

Трансмиссия

КПП Амулета представляет собой копию Фольксвагеновской коробки от Джетты конца 80х, так что любые синхронизаторы и сальники подходят оттуда. Родные сальники начинают течь еще до первого ТО, так что имейте это в виду – лучше иметь комплект запасных на всякий случай.

В багажнике нужно иметь запасной трос привода сцепления, так как родной с трудом выхаживает 30 000 км. Многие жалуются и на синхронизаторы первой передачи, которые не дотягивают даже до ТО-2, но это кому как повезет.

Ходовая часть

Непонятно каким образом, но талантливым инженерам удалось все-таки испортить надежную подвеску от Гольфа. Скорее всего, виновато качество металла, так как конструкция осталась почти неизменной и повторяет Гольф и Джетту конца 80х. Шаровые опоры имеют официальный ресурс 40 000 км, что по современным меркам недостаточно даже при наличии роскошного асфальта.

Трубки гидроусилителя руля тоже не страдают долговечностью. В этом виновата только корявая сборка и эти дефекты можно исправить самостоятельно в любое время. Трубка давления часто перетирается, поэтому достаточно просто предусмотреть прокладку из мягкого материала в месте ее контакта с кузовом.

Подшипник задней ступицы

Большой проблемой китайского автомобиля является подшипник, который находится в задней части ступицы. Дело в том, что он очень быстро выходит из строя, что влечет за собой дополнительные расходы. Перед работой следует:

И в завершении снять саму ступицу и осмотреть ее. Если будут обнаружены повреждения, то следует произвести замену по всем шагам, что были описаны выше.

Родные задние амортизаторы не рассчитаны на пробег более 10 000 км, поэтому стоит их сменить на немецкий аналог. Это дорого, но дает гарантию, как минимум, на 70-100 тысяч пробега.

Двигатель

Основные проблемы с двигателем вызваны опять-таки электроникой. Сама конструкция фордовского 1,6 литрового мотора надежна и продумана. Единственное, что двигатель требует 95й бензин и расходует его безбожно. В среднем цикле на сто километров придется залить около 11 л топлива.

Хомуты – это основная проблема системы охлаждения двигателя. На автомобиле с завода установлены самозажимные проволочные хомуты, которые не держат шланги, в результате чего возникают утечки антифриза. Поэтому стоит сразу от них избавиться и установить нормальные резьбовые хомуты, которые зажимаются винтом.

Ремонт Чери Амулет своими руками вполне возможен и имеет смысл в условия нормального гаража. Сам автомобиль может довольно долго отслужить, но при этом скучать не даст. Зная все возможные проблемные зоны автомобиля, вы сможете без труда предусмотреть поломку, и тогда Амулет сможет действительно стать талисманом на удачу в дороге.

Подробно: ремонт чери амулет а15 своими руками от настоящего мастера для сайта сайт.

Легковой автомобиль класса C Chery Amulet представляет собой несколько видоизменённый вариант SEAT Toledo первого поколения (начало выпуска с 1991 г.).

Первым автомобилем этой марки стала в 1999 году модель Chery Wincloud. С тех пор она неоднократно обновлялась и меняла название (другие названия – Quiyun, Flagcloud, Fulwind).

С осени 2005 года модернизированный Flagcloud стали продавать в России под названием Amulet (Chery А15). С марта 2006 года началась сборка Чери Амулет в Калининграде.

Базовая комплектация предлагает тканевый салон, гидроусилитель руля, противотуманные фары, кондиционер и аудиоподготовку. За доплату предлагаются электростеклоподъёмники, электропривод зеркал с подогревом, центральный замок, литые диски на 14 дюймов, две подушки безопасности, ABS, магнитола или CD-проигрыватель с 6 динамиками.

Внешность автомобиля без явных дизайнерских промахов и сохраняет черты “прародителя” Toledo, хотя и со значительно перелицованной передней частью. Качество сборки кузова и покраски вполне пристойное. Зазоры между кузовными панелями ровные и небольшие. Двери закрываются легко.

Передние кресла широкие с большим диапазоном продольной регулировки, достаточно удобны для водителя ростом до 180 см. Эргономика неплохая, всё под руками, рычаг механической 5-ступенчатой коробки передач переключается легко и довольно чётко, правда к пятой передаче приходится слегка тянуться. Руль регулируется по высоте. Рычаги регулировки наклона спинок находятся между передними сиденьями, а не со стороны дверей, как на большинстве авто. Минус – выпирающие кнопки стеклоподъемников, которые можно случайно нажать локтем.

Качество внутренней отделки вполне достойное для автомобиля данной ценовой категории. Все пластиковые детали подогнаны друг к другу. Задние сидения довольно просторны для автомобиля класса С, правда третий здесь будет лишним; зато колени оставшихся двоих не будут упираться в спинки передних сидений. Интерьер в целом уютный и располагающий, лишь светлый цвет тканевой обивки машин первых партий не вполне практичен.

Кузов лифтбек (псевдоседан) удобен для погрузки габаритных вещей в багажный проем емкостью 420 л. Спинка заднего сиденья складывается по частям, образуя ровную, без ступеньки поверхность; в результате в багажнике можно разместить холодильник средних размеров.

Модель комплектуется единственным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем SQR-480 объемом 1,6 л и мощностью 94 л.с., изготавливаемым по лицензии Mitsubishi. Приемистый двигатель хорошо тянет с низов и быстро набирает обороты. На первой передаче легко пустить в пробуксовку передние колеса на чистом асфальте. В паре с очень “короткой” трансмиссией он дает неплохую динамику. Разгон до 100 км/ч занимает 11,5 сек, при этом максимальная скорость достигает 172 км/ч. Расходует до 11 л бензина АИ-92 в городском цикле и 8,5 л в смешанном. В эксплуатации такой двигатель достаточно надежен, долговечен и ремонтопригоден. В КНР и ряде других стран предлагается версия с более мощным двигателем 1,6 л DOHC 116 л.с.

Российские Амулеты агрегатируются 5-ступенчатой механической КП. За доплату с лета 2006 года предлагается вариатор ZF.

По уровню плавности хода и эффективности тормозов (передние дисковые вентилируемые и задние барабанные) Амулет сравним с ВАЗами “десятого” семейства.

Легкий за счет гидроусилителя руль недостаточно информативен на высокой скорости. ABS на этом переднеприводном автомобиле срабатывает резко и шумно, но предсказуемо и позволяет сохранять курсовую устойчивость при маневрировании на заснеженном и скользком покрытии.

Хорошая управляемость, прогнозируемость траектории и минимальные крены в значительной степени обусловлены жесткой подвеской, представляющей из себя стойки Макферсон с цилиндрическими пружинами спереди и торсионный неразъемный мост сзади. Однако в комплексе с неплохой шумоизоляцией достигается приемлемый уровень комфорта.

Тот факт, что у себя на родине Amulet широко используется в качестве такси, говорит о достаточной надёжности этой марки.

Учитывая то, что компания Чери позиционирует Амулет в бюджетном ценовом сегменте авторынка, можно отметить, что потребитель получает много автомобиля в неплохой комплектации за небольшие деньги.

Представленные на данном сайте более чем полные инструкции, советы и подсказки по ремонту, эксплуатации и уходу за автомобилем Чери Амулет (А15) снабжены огромным количеством качественных цветных фотографий, что делает это руководство практичным и легко доступным к восприятию и пониманию. Что бы облегчить поиск сайта в случае необходимости – рекомендуется добавить его в закладки вашего браузера.

(Выдержки из штатного руководства по эксплуатации и сервисной книжки)

Прежде чем Вы приступите к эксплуатации и ремонту Chery Amulet, пожалуйста, внимательно изучите это руководство, которое поможет Вам детально разобраться в этих вопросах.

Легковой автомобиль Chery Amulet, изготовленный международной Автомобильной Компанией Chery, обладает такими преимуществами, как безопасность, комфорт, мощность и экономичность. Чтобы гарантировать оптимальные характеристики транспортного средства, важно, чтобы ваш автомобиль прошел ПОЛНОЕ техническое обслуживание, согласно инструкции по эксплуатации и правилам планового ТО. Станция обслуживания Chery предложит Вам наилучше после продажное обслуживание, и проявит для его исполнения максимум усилий. Используите моторное масло, бензин, тормозную жидкость и антифриз, рекомендованные в этом руководстве. Использование иных жидкостей может привести к повреждению. Только оригинальные детали и материалы, рекомендованные станцией обслуживания, могут продлить срок эксплуатации автомобиля. Международная автомобильная компания Chery предоставляет полную систему гарантии качества для каждого легкового автомобиля. Гарантия качества вашего автомобиля составляет 36-месяцев или 100 000км пробега, в зависимости от того, что наступает первым (с даты покупки). Только в официальных сервисных центрах могут быть исполнены ваши права на гарантию. Плановое обслуживание должно производиться во время использования данного легкового автомобиля.

Правила ТО указаны в этом руководстве. Выполнение планового технического обслуживания согласно указанным инструкциям и предписаниям, гарантирует оптимальные характеристики автомобиля и условия вождения. Кроме того, это поможет Вам своевременно обнаруживать и устранять возможные неисправности, предотвращать их, и продлить срок эксплуатации автомобиля.

ЖИДКОСТИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ CHERY И ТРЕБОВАНИЯ К НИМ

МОТОРНОЕ МАСЛО. Согласно рекомендации в руководстве пользователя Chery Amulet. 5W/30 (SF). Пожалуйста, выбирайте моторное масло согласно нашим рекомендациям. При использовании не лицензионного масла может произойти преждевременный износ двигателя или более серьезные неисправности.

Легковой автомобиль класса C Chery Amulet представляет собой несколько видоизменённый вариант SEAT Toledo первого поколения (начало выпуска с 1991 г.).

Первым автомобилем этой марки стала в 1999 году модель Chery Wincloud. С тех пор она неоднократно обновлялась и меняла название (другие названия — Quiyun, Flagcloud, Fulwind). С осени 2005 года модернизированный Flagcloud стали продавать в России под названием Amulet (Chery А15). С марта 2006 года началась сборка Чери Амулет в Калининграде.

Базовая комплектация предлагает тканевый салон, гидроусилитель руля, противотуманные фары, кондиционер и аудиоподготовку. За доплату предлагаются электростеклоподъёмники, электропривод зеркал с подогревом, центральный замок, литые диски на 14 дюймов, две подушки безопасности, ABS, магнитола или CD-проигрыватель с 6 динамиками.

Внешность автомобиля без явных дизайнерских промахов и сохраняет черты «прародителя» Toledo, хотя и со значительно перелицованной передней частью. Качество сборки кузова и покраски вполне пристойное. Зазоры между кузовными панелями ровные и небольшие. Двери закрываются легко.

Передние кресла широкие с большим диапазоном продольной регулировки, достаточно удобны для водителя ростом до 180 см. Эргономика неплохая, всё под руками, рычаг механической 5-ступенчатой коробки передач переключается легко и довольно чётко, правда к пятой передаче приходится слегка тянуться. Руль регулируется по высоте. Рычаги регулировки наклона спинок находятся между передними сиденьями, а не со стороны дверей, как на большинстве авто. Минус — выпирающие кнопки стеклоподъемников, которые можно случайно нажать локтем.

Качество внутренней отделки вполне достойное для автомобиля данной ценовой категории. Все пластиковые детали подогнаны друг к другу. Задние сидения довольно просторны для автомобиля класса С, правда третий здесь будет лишним; зато колени оставшихся двоих не будут упираться в спинки передних сидений. Интерьер в целом уютный и располагающий, лишь светлый цвет тканевой обивки машин первых партий не вполне практичен.

Кузов лифтбек (псевдоседан) удобен для погрузки габаритных вещей в багажный проем емкостью 420 л. Спинка заднего сиденья складывается по частям, образуя ровную, без ступеньки поверхность; в результате в багажнике можно разместить холодильник средних размеров.

Модель комплектуется единственным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем SQR-480 объемом 1,6 л и мощностью 94 л.с., изготавливаемым по лицензии Mitsubishi. Приемистый двигатель хорошо тянет с низов и быстро набирает обороты. На первой передаче легко пустить в пробуксовку передние колеса на чистом асфальте. В паре с очень «короткой» трансмиссией он дает неплохую динамику. Разгон до 100 км/ч занимает 11,5 сек, при этом максимальная скорость достигает 172 км/ч. Расходует до 11 л бензина АИ-92 в городском цикле и 8,5 л в смешанном. В эксплуатации такой двигатель достаточно надежен, долговечен и ремонтопригоден. В КНР и ряде других стран предлагается версия с более мощным двигателем 1,6 л DOHC 116 л.с.

Российские Амулеты агрегатируются 5-ступенчатой механической КП. За доплату с лета 2006 года предлагается вариатор ZF.

По уровню плавности хода и эффективности тормозов (передние дисковые вентилируемые и задние барабанные) Амулет сравним с ВАЗами «десятого» семейства.

Легкий за счет гидроусилителя руль недостаточно информативен на высокой скорости. ABS на этом переднеприводном автомобиле срабатывает резко и шумно, но предсказуемо и позволяет сохранять курсовую устойчивость при маневрировании на заснеженном и скользком покрытии.

Хорошая управляемость, прогнозируемость траектории и минимальные крены в значительной степени обусловлены жесткой подвеской, представляющей из себя стойки Макферсон с цилиндрическими пружинами спереди и торсионный неразъемный мост сзади. Однако в комплексе с неплохой шумоизоляцией достигается приемлемый уровень комфорта.

Тот факт, что у себя на родине Amulet широко используется в качестве такси, говорит о достаточной надёжности этой марки.

Учитывая то, что компания Чери позиционирует Амулет в бюджетном ценовом сегменте авторынка, можно отметить, что потребитель получает много автомобиля в неплохой комплектации за небольшие деньги.

Вам потребуются: динамометрический ключ, молоток (желательно с бойком из мягкого металла или полиуретана), приспособление для установки поршней в цилиндры, те же ключи, что и для разборки двигателя, отвертка, монтажная лопатка.

1. Вставьте шатун в поршень, смажьте поршневой палец моторным маслом и запрессуйте его в шатун на том же приспособлении, на котором палец выпрессовывали, или с помощью молотка и подходящей оправки, вставленной во внутреннее отверстие пальца. Поршень должен прижиматься бобышкой к верхней головке шатуна в направлении запрессовки пальца, что позволит ему занять правильное положение.

Примечание
Палец вставляют в верхнюю головку шатуна с натягом, поэтому для облегчения сборки и сохранения его посадки рекомендуется нагреть шатуны, поместив их верхними головками на 15 мин в нагретую до 240 °С электропечь. Температуру нагрева шатуна можно проконтролировать с помощью термохромного карандаша. Для правильного соединения пальца с шатуном запрессуйте палец как можно быстрее, так как после его остывания положение пальца изменить уже нельзя.

2. Установите поршневые кольца в порядке, обратном снятию.

Предупреждение
При установке не разжимайте кольца больше, чем необходимо, чтобы не деформировать или не сломать их.

Примечание
Маркировка «М1» или «М2» на компрессионных кольцах должна быть направлена вверх.

3. Сориентируйте кольца, как показано на рис. 5.9. Установите кольца на остальные поршни.

4. Уложите в постели блока цилиндров верхние вкладыши коренных подшипников.

Примечание
Вкладыши устанавливайте так, чтобы установочный усик вкладыша совместился с выемкой на постели.

5. Смажьте вкладыши моторным маслом.

6. Установите упорные полукольца в среднюю опору постели коленчатого вала.

7. Установите коленчатый вал в блок цилиндров.

8. Уложите в крышки коренных подшипников нижние вкладыши, совместив усики вкладышей с выемками на крышках.

Примечание
Верхние и нижние вкладыши коренных подшипников могут различаться по расположению отверстия для подвода масла. Вкладыши устанавливайте так, чтобы эти отверстия совпали с отверстиями каналов для подвода масла в постелях опор коренных подшипников. После установки вкладышей в гнезда их концы немного выступают наружу, поэтому для правильного ориентирования вкладышей при окончательной затяжке болтов крепления крышек подшипников проследите, чтобы выступание обоих концов было одинаковым.

Рис. 5.9. Расположение замков поршневых колец перед установкой поршня в цилиндр: 1 — расширителя маслосъемного кольца и верхнего компрессионного кольца; 2 — верхнего кольца составного маслосъемного кольца; 3 — нижнего компрессионного кольца; 4 — нижнего кольца составного маслосъемного кольца

9. Смажьте моторным маслом коренные шейки коленчатого вала.

10. Смажьте моторным маслом вкладыши в крышках коренных подшипников коленчатого вала.

11. Установите крышки коренных подшипников согласно порядковым номерам, сориентировав по меткам.

Предупреждение
Для установки крышек подшипников коленчатого вала пользуйтесь молотком с мягким бойком, изготовленным из латуни, свинца или полиуретана. Устанавливать крышки затяжкой крепежных деталей запрещено, так как в этом случае будут повреждены посадочные поверхности крышек и блока цилиндров.

12. Установите болты крышек и равномерно затяните моментом, указанным в приложении 1.

Предупреждение
Болты крепления крышек коренных подшипников обязательно замените новыми.

13. Проверьте правильность сборки, провернув коленчатый вал рукой на несколько оборотов. Вал должен вращаться свободно и плавно.

14. Установите вкладыши в шатуны, совместив установочный усик вкладыша с выемкой на шатуне.

15. Смажьте моторным маслом зеркала цилиндров, поршни, поршневые кольца и шатунные вкладыши.

16. Установите на поршень приспособление для сжатия колец и, заворачивая винт, сожмите кольца.

17. Проверните коленчатый вал так, чтобы его шатунная шейка, на которую монтируют шатунно-поршневую группу, установилась в ВМТ. Установите поршень в цилиндр в соответствии с маркировкой номера цилиндра на шатуне, нажмите (например, ручкой молотка) на поршень и сдвиньте его из оправки в цилиндр. Аналогично установите поршни в остальные цилиндры.

Примечание
При установке поршней в цилиндры стрелка на поршне должна быть обращена к передней части двигателя.

Предупреждение
Устанавливайте поршень в цилиндр осторожно, чтобы не повредить нижней головкой шатуна шатунную шейку коленчатого вала.

18. Установите шатунные вкладыши в крышки шатунов, совместив установочный усик вкладыша с выемкой на крышке.

19. Смажьте моторным маслом шатунные вкладыши в крышках шатунов и шатунные шейки коленчатого вала.

20. Установите крышку шатуна, соединив шатун с шейкой коленчатого вала и совместив метки на шатуне и крышке.

21. Вверните шатунные болты, не затягивая их окончательно.

22. Затяните шатунные болты моментом, указанным в приложении 1.

23. Проверьте легкость перемещения шатуна вдоль шатунной шейки. При заедании отверните шатунные болты и повторно затяните их номинальным моментом.

24. Проверьте боковой зазор шатуна, он должен быть 0,070-0,242 мм. Увеличенный зазор указывает на чрезмерный износ щек кривошипов коленчатого вала. В этом случае замените коленчатый вал.

25. Аналогично закрепите крышки остальных шатунов.

26. Проверьте осевой зазор коленчатого вала, он должен быть 0,092-0,303 мм. Увеличенный зазор указывает на износ опорных полуколец коленчатого вала или постели среднего коренного подшипника (табл. 5.13). В этом случае замените коленчатый вал. Если это не приведет к уменьшению осевого зазора, придется заменить блок цилиндров.

27. Установите задний сальник коленчатого вала (см. «Замена сальников коленчатого вала»).

28. Установите масляный насос (см. «Снятие и установка масляного насоса»).

29. Установите масляный картер (см. «Замена уплотнения масляного картера»).

30. Далее двигатель собирайте в порядке, обратном разборке. Установка головки блока цилиндров описана в подразделе «Замена прокладки головки блока цилиндров», водяного насоса — в подразделе «Замена водяного насоса», ремня привода газораспределительного механизма — в подразделе «Замена ремня привода газораспределительного механизма и его натяжного ролика».

Полезный совет
После сборки двигателя рекомендуется провести его обкатку на стенде. Поскольку вне специальных ремонтных организаций сделать это невозможно, после установки двигателя на автомобиль обкатайте его по упрощенному циклу в следующем порядке.
1. Убедитесь в правильности регулировки привода дроссельной заслонки, залейте масло и охлаждающую жидкость, проверьте герметичность всех соединений.
2. Пустите двигатель и дайте ему поработать без нагрузки по следующему циклу. Не доводите работу двигателя до максимальных режимов.

3. Во время работы проверьте герметичность двигателя и его систем, давление масла, обратите внимание на наличие посторонних шумов.
4. Если обнаружены посторонние шумы или другие неисправности, остановите двигатель и устраните их причину.
5. Начав эксплуатацию автомобиля, соблюдайте режимы, предусмотренные для периода обкатки нового автомобиля.

Таблица 5.13. Номинальный и ремонтный размеры средней опоры коленчатого вала и опорных полуколец

Адрес: г. Москва , 1 Нагатинский пр-д, дом 13 (м. Нагатинская)

Время работы: ежедневно 9:00-23:00

Профессиональный Кузовной ремонт любой сложности: (выпрямление вмятин, устранение царапин, полное восстановление геометрии кузова). — Ремонт ДВС, ходовой; — Покраска; — Стапельные работы; — Техническое обслуживание; — Комплексная диагностика.

Автосервис «Суперстор»

ответов: 2 276


СуперСервис
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , г. Щербинка, ул. Космонавтов дом 1, корпус «Б», строение 33 (м. Бунинская аллея)

Время работы: 10.00-19.00

Для клиентов сайта Карпис – СКИДКА в автосервисе Суперстор – 30%. Автосервис Суперстор выполняет: — техническое обслуживание, — ремонт, — кузовной ремонт автомобилей, — ремонт глушителей, — ремонт и заправка кондиционеров. Постоянно в наличии запчасти для Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шев…

ответов: 248


Полноценный сервис для Вашей машины
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Ростокинский проезд дом 3 строение 5 (м. ВДНХ)

Время работы: 8.00-22.00

Мы занимаемся всем, что связано с автомобилями Mitsubishi. У нас Вы сможете найти б/у и новые запчасти данного производителя. Любой ремонт любой сложности. Наша компания осуществляет в сжатые сроки по низким ценам ремонт любой сложности автомобилей японского производства. Виды ремонта: слесарные ра…


Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Южнопортовая дом 15 строение 23 (м. Кожуховская)

Время работы: Ежедневно с 10.00 до 19.00

Прямоток-Сервис cпециализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей. Команда профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Установит эмулятор лямбда-зонда (обманку датчика кислорода). Изготовит прямоточную систему выхлопа. Станция…


Ремонт и обслуживание легковых автомобилей и коммерческого транспорта
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , АЛТУФЬЕВСКОЕ Ш дом 31 строение 1 (м. Владыкино)

Время работы: 9-21 БЕЗ ВЫХОДНЫХ

Автосервис Ehvaz-Motors предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей импортного и российского производства. У нас проводится диагностика автомобилей, ТО и ремонт любой сложности. В техцентре Эваз-Моторс всегда профессиональное обслуживание по доступным ценам. В спектр услу…


«Я выбираю Качество!»
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Бережковская набережная дом 20 строение 88 (м. Киевская)

Время работы: Мы работаем с 9:00 до 20:00 ежедневно!

Более четырех лет мы работаем на рынке услуг локального ремонта в Москве. Совокупность применения современных технологий и качественная работа профессионалов дает потрясающие результаты! — Локальный ремонт. — Кузовной ремонт. — Защитная полировка. — Удаление вмятин без покраски. — Р…

Автосервис «АвтоЛюб»
Комплексный ремонт Вашего авто
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Егорьевский проезд дом 4 (м. Люблино)

Время работы: с 9.00 до 21.00, без выходных и праздников

Наш автосервис «Автолюб» располагает самым современным оснащением, позволяющим качественно справляться с работами любой сложности. — ТО — Ремонт авто — Диагностика авто — Ремонт двигателя авто — Любой кузовной ремонт авто -Весь спектр работ по ремонту авто В любом случае, техцентр АвтоЛюб владе…


Слесарный ремонт и техническое обслуживание
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Кантемировская дом 59 А (м. Коломенская)

Время работы: без выходных с 09:00 до 21:00.

ООО «Техцентр Максимум» осуществляет техническое обслуживание, диагностику и все виды работ по ремонту двигателя, ходовой и электрической частей автомобиля, а также установку дополнительного оборудования и сложный кузовной ремонт в соответствии с технологией производителя. Ремонтно-сервисная зона «. ..

ответов: 2 372


Наша специализация – работа с трансмиссией
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Огородный проезд д4 (м. Тимирязевская)

Время работы: c 10-00 до 21-00

Ремонт МКПП. — Ремонт МКПП любой сложности производится в Авторуссервис опытными мастерами. Если требуется качественный ремонт МКПП, звоните. Мы чиним трансмиссию на VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki…

ответов: 4 280


Наша цель — Ваше хорошее настроение!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Дмитровское шоссе д.167с3 (м. Алтуфьево)

Время работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно

Мы специализируемся на ремонте зарубежных автомобилей Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и других марок. Наша компания занимается ремонтом автомобилей уже более 8 лет. Все работы проводятся высококвалифицированными специалистами на оборудовании ведущих мировых производителей. …

Сервисный Центр «Авторазборкарф.ру»

ответов: 707


Ремонт и обслуживание иномарок
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , 2-ой нагатинский проезд дом 6 (м. Коломенская)

Время работы: с 10:00 до 19:00

Наша специализация — техническое обслуживание и ремонт автомобилей импортного производства. Техцентр «RTA-GARAGE» располагает самым современным оборудованием для диагностики, ремонта и технического обслуживания автомобилей. Наши специалисты имеют большой опыт ремонта и диагностирования неисправнос…

TRIAAA

ответов: 8

Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , большой Волоколомский проезд дом 10 (м. Щукинская)

Время работы: 10.00 до 21.00

рихтовка без покраски по современным технологиям тюнинг, ателье, любые не стандартные решения а также кузовные молярные работы ремонт бамперов любой сложности локальная покраска полировка кузова

ответов: 1 142


Бесплатный ремонт по ОСАГО!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Рабочая 84, стр.4 (м. Площадь Ильича)

Время работы: 10-20

Наша компания работает на рынке автоуслуг больше 15 лет. Мы профессионально занимаемся кузовным ремонтом, покраской и механическим ремонтом легковых и коммерческих автомобилей. Также мы осуществляем: — Обслуживание корпоративных клиентов. — Замену лобовых стекол. — Решение нестандартных…

Автосервис «Dils-Auto»

ответов: 728


Мы осуществляем слесарный и кузовной ремонт автомобилей любой сложности!!!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Добролюбова дом 1 (м. Петровско-Разумовская)

Время работы: 9-22

Расположенный в Бутырском районе (СВАО), АвтоТехЦентр «ДИЛС АВТО» рад предложить Вам свои услуги по быстрому и качественному ремонту Вашего автомобиля. Мы будем рады предложить Вам лучших специалистов по кузовным, слесарным, арматурным, жестяным и покрасочным работам. Слаженная работа и давно срабо…

ответов: 952


«Быстро, качественно и добросовестно»
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Вавилова дом 13А

Время работы: ежедневно с 8-00 до 20-00

Профессиональный ремонт и обслуживание автомобилей Концепция техцентра — профессиональный ремонт автомобилей любых марок Автотехцентр «Автопрофи» располагает всем необходимым оборудованием для диагностики и качественного ремонта и обслуживания автомобилей. Преимущества техцентра «Автопрофи»: Уд…

Недорогой качественный автосервис «АвтоделоFF»

ответов: 271


«Все для Вашего авто»

Ремонт и техническое обслуживание Чери Амулет. Chery Amulet (с 2006 года выпуска)

Подробно: ремонт чери амулет а15 своими руками от настоящего мастера для сайта сайт.

Легковой автомобиль класса C Chery Amulet представляет собой несколько видоизменённый вариант SEAT Toledo первого поколения (начало выпуска с 1991 г.).

Первым автомобилем этой марки стала в 1999 году модель Chery Wincloud. С тех пор она неоднократно обновлялась и меняла название (другие названия – Quiyun, Flagcloud, Fulwind). С осени 2005 года модернизированный Flagcloud стали продавать в России под названием Amulet (Chery А15). С марта 2006 года началась сборка Чери Амулет в Калининграде.

Базовая комплектация предлагает тканевый салон, гидроусилитель руля, противотуманные фары, кондиционер и аудиоподготовку. За доплату предлагаются электростеклоподъёмники, электропривод зеркал с подогревом, центральный замок, литые диски на 14 дюймов, две подушки безопасности, ABS, магнитола или CD-проигрыватель с 6 динамиками.

Внешность автомобиля без явных дизайнерских промахов и сохраняет черты “прародителя” Toledo, хотя и со значительно перелицованной передней частью. Качество сборки кузова и покраски вполне пристойное. Зазоры между кузовными панелями ровные и небольшие. Двери закрываются легко.

Передние кресла широкие с большим диапазоном продольной регулировки, достаточно удобны для водителя ростом до 180 см. Эргономика неплохая, всё под руками, рычаг механической 5-ступенчатой коробки передач переключается легко и довольно чётко, правда к пятой передаче приходится слегка тянуться. Руль регулируется по высоте. Рычаги регулировки наклона спинок находятся между передними сиденьями, а не со стороны дверей, как на большинстве авто. Минус – выпирающие кнопки стеклоподъемников, которые можно случайно нажать локтем.

Качество внутренней отделки вполне достойное для автомобиля данной ценовой категории. Все пластиковые детали подогнаны друг к другу. Задние сидения довольно просторны для автомобиля класса С, правда третий здесь будет лишним; зато колени оставшихся двоих не будут упираться в спинки передних сидений. Интерьер в целом уютный и располагающий, лишь светлый цвет тканевой обивки машин первых партий не вполне практичен.

Кузов лифтбек (псевдоседан) удобен для погрузки габаритных вещей в багажный проем емкостью 420 л. Спинка заднего сиденья складывается по частям, образуя ровную, без ступеньки поверхность; в результате в багажнике можно разместить холодильник средних размеров.

Модель комплектуется единственным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем SQR-480 объемом 1,6 л и мощностью 94 л.с., изготавливаемым по лицензии Mitsubishi. Приемистый двигатель хорошо тянет с низов и быстро набирает обороты. На первой передаче легко пустить в пробуксовку передние колеса на чистом асфальте. В паре с очень “короткой” трансмиссией он дает неплохую динамику. Разгон до 100 км/ч занимает 11,5 сек, при этом максимальная скорость достигает 172 км/ч. Расходует до 11 л бензина АИ-92 в городском цикле и 8,5 л в смешанном. В эксплуатации такой двигатель достаточно надежен, долговечен и ремонтопригоден. В КНР и ряде других стран предлагается версия с более мощным двигателем 1,6 л DOHC 116 л.с.

Российские Амулеты агрегатируются 5-ступенчатой механической КП. За доплату с лета 2006 года предлагается вариатор ZF.

По уровню плавности хода и эффективности тормозов (передние дисковые вентилируемые и задние барабанные) Амулет сравним с ВАЗами “десятого” семейства.

Легкий за счет гидроусилителя руль недостаточно информативен на высокой скорости. ABS на этом переднеприводном автомобиле срабатывает резко и шумно, но предсказуемо и позволяет сохранять курсовую устойчивость при маневрировании на заснеженном и скользком покрытии.

Хорошая управляемость, прогнозируемость траектории и минимальные крены в значительной степени обусловлены жесткой подвеской, представляющей из себя стойки Макферсон с цилиндрическими пружинами спереди и торсионный неразъемный мост сзади. Однако в комплексе с неплохой шумоизоляцией достигается приемлемый уровень комфорта.

Тот факт, что у себя на родине Amulet широко используется в качестве такси, говорит о достаточной надёжности этой марки.

Учитывая то, что компания Чери позиционирует Амулет в бюджетном ценовом сегменте авторынка, можно отметить, что потребитель получает много автомобиля в неплохой комплектации за небольшие деньги.

Представленные на данном сайте более чем полные инструкции, советы и подсказки по ремонту, эксплуатации и уходу за автомобилем Чери Амулет (А15) снабжены огромным количеством качественных цветных фотографий, что делает это руководство практичным и легко доступным к восприятию и пониманию. Что бы облегчить поиск сайта в случае необходимости – рекомендуется добавить его в закладки вашего браузера.

(Выдержки из штатного руководства по эксплуатации и сервисной книжки)

Прежде чем Вы приступите к эксплуатации и ремонту Chery Amulet, пожалуйста, внимательно изучите это руководство, которое поможет Вам детально разобраться в этих вопросах.

Легковой автомобиль Chery Amulet, изготовленный международной Автомобильной Компанией Chery, обладает такими преимуществами, как безопасность, комфорт, мощность и экономичность. Чтобы гарантировать оптимальные характеристики транспортного средства, важно, чтобы ваш автомобиль прошел ПОЛНОЕ техническое обслуживание, согласно инструкции по эксплуатации и правилам планового ТО. Станция обслуживания Chery предложит Вам наилучше после продажное обслуживание, и проявит для его исполнения максимум усилий. Используите моторное масло, бензин, тормозную жидкость и антифриз, рекомендованные в этом руководстве. Использование иных жидкостей может привести к повреждению. Только оригинальные детали и материалы, рекомендованные станцией обслуживания, могут продлить срок эксплуатации автомобиля. Международная автомобильная компания Chery предоставляет полную систему гарантии качества для каждого легкового автомобиля. Гарантия качества вашего автомобиля составляет 36-месяцев или 100 000км пробега, в зависимости от того, что наступает первым (с даты покупки). Только в официальных сервисных центрах могут быть исполнены ваши права на гарантию. Плановое обслуживание должно производиться во время использования данного легкового автомобиля.

Правила ТО указаны в этом руководстве. Выполнение планового технического обслуживания согласно указанным инструкциям и предписаниям, гарантирует оптимальные характеристики автомобиля и условия вождения. Кроме того, это поможет Вам своевременно обнаруживать и устранять возможные неисправности, предотвращать их, и продлить срок эксплуатации автомобиля.

ЖИДКОСТИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ CHERY И ТРЕБОВАНИЯ К НИМ

МОТОРНОЕ МАСЛО. Согласно рекомендации в руководстве пользователя Chery Amulet. 5W/30 (SF). Пожалуйста, выбирайте моторное масло согласно нашим рекомендациям. При использовании не лицензионного масла может произойти преждевременный износ двигателя или более серьезные неисправности.

Вам потребуются: динамометрический ключ, молоток (желательно с бойком из мягкого металла или полиуретана), приспособление для установки поршней в цилиндры, те же ключи, что и для разборки двигателя, отвертка, монтажная лопатка.

1. Вставьте шатун в поршень, смажьте поршневой палец моторным маслом и запрессуйте его в шатун на том же приспособлении, на котором палец выпрессовывали, или с помощью молотка и подходящей оправки, вставленной во внутреннее отверстие пальца. Поршень должен прижиматься бобышкой к верхней головке шатуна в направлении запрессовки пальца, что позволит ему занять правильное положение.

Примечание
Палец вставляют в верхнюю головку шатуна с натягом, поэтому для облегчения сборки и сохранения его посадки рекомендуется нагреть шатуны, поместив их верхними головками на 15 мин в нагретую до 240 °С электропечь. Температуру нагрева шатуна можно проконтролировать с помощью термохромного карандаша. Для правильного соединения пальца с шатуном запрессуйте палец как можно быстрее, так как после его остывания положение пальца изменить уже нельзя.

2. Установите поршневые кольца в порядке, обратном снятию.

Предупреждение
При установке не разжимайте кольца больше, чем необходимо, чтобы не деформировать или не сломать их.

Примечание
Маркировка «М1» или «М2» на компрессионных кольцах должна быть направлена вверх.

3. Сориентируйте кольца, как показано на рис. 5.9. Установите кольца на остальные поршни.

4. Уложите в постели блока цилиндров верхние вкладыши коренных подшипников.

Примечание
Вкладыши устанавливайте так, чтобы установочный усик вкладыша совместился с выемкой на постели.

5. Смажьте вкладыши моторным маслом.

6. Установите упорные полукольца в среднюю опору постели коленчатого вала.

7. Установите коленчатый вал в блок цилиндров.

8. Уложите в крышки коренных подшипников нижние вкладыши, совместив усики вкладышей с выемками на крышках.

Примечание
Верхние и нижние вкладыши коренных подшипников могут различаться по расположению отверстия для подвода масла. Вкладыши устанавливайте так, чтобы эти отверстия совпали с отверстиями каналов для подвода масла в постелях опор коренных подшипников. После установки вкладышей в гнезда их концы немного выступают наружу, поэтому для правильного ориентирования вкладышей при окончательной затяжке болтов крепления крышек подшипников проследите, чтобы выступание обоих концов было одинаковым.

Рис. 5.9. Расположение замков поршневых колец перед установкой поршня в цилиндр: 1 — расширителя маслосъемного кольца и верхнего компрессионного кольца; 2 — верхнего кольца составного маслосъемного кольца; 3 — нижнего компрессионного кольца; 4 — нижнего кольца составного маслосъемного кольца

9. Смажьте моторным маслом коренные шейки коленчатого вала.

10. Смажьте моторным маслом вкладыши в крышках коренных подшипников коленчатого вала.

11. Установите крышки коренных подшипников согласно порядковым номерам, сориентировав по меткам.

Предупреждение
Для установки крышек подшипников коленчатого вала пользуйтесь молотком с мягким бойком, изготовленным из латуни, свинца или полиуретана. Устанавливать крышки затяжкой крепежных деталей запрещено, так как в этом случае будут повреждены посадочные поверхности крышек и блока цилиндров.

12. Установите болты крышек и равномерно затяните моментом, указанным в приложении 1.

Предупреждение
Болты крепления крышек коренных подшипников обязательно замените новыми.

13. Проверьте правильность сборки, провернув коленчатый вал рукой на несколько оборотов. Вал должен вращаться свободно и плавно.

14. Установите вкладыши в шатуны, совместив установочный усик вкладыша с выемкой на шатуне.

15. Смажьте моторным маслом зеркала цилиндров, поршни, поршневые кольца и шатунные вкладыши.

16. Установите на поршень приспособление для сжатия колец и, заворачивая винт, сожмите кольца.

17. Проверните коленчатый вал так, чтобы его шатунная шейка, на которую монтируют шатунно-поршневую группу, установилась в ВМТ. Установите поршень в цилиндр в соответствии с маркировкой номера цилиндра на шатуне, нажмите (например, ручкой молотка) на поршень и сдвиньте его из оправки в цилиндр. Аналогично установите поршни в остальные цилиндры.

Примечание
При установке поршней в цилиндры стрелка на поршне должна быть обращена к передней части двигателя.

Предупреждение
Устанавливайте поршень в цилиндр осторожно, чтобы не повредить нижней головкой шатуна шатунную шейку коленчатого вала.

18. Установите шатунные вкладыши в крышки шатунов, совместив установочный усик вкладыша с выемкой на крышке.

19. Смажьте моторным маслом шатунные вкладыши в крышках шатунов и шатунные шейки коленчатого вала.

20. Установите крышку шатуна, соединив шатун с шейкой коленчатого вала и совместив метки на шатуне и крышке.

21. Вверните шатунные болты, не затягивая их окончательно.

22. Затяните шатунные болты моментом, указанным в приложении 1.

23. Проверьте легкость перемещения шатуна вдоль шатунной шейки. При заедании отверните шатунные болты и повторно затяните их номинальным моментом.

24. Проверьте боковой зазор шатуна, он должен быть 0,070-0,242 мм. Увеличенный зазор указывает на чрезмерный износ щек кривошипов коленчатого вала. В этом случае замените коленчатый вал.

25. Аналогично закрепите крышки остальных шатунов.

26. Проверьте осевой зазор коленчатого вала, он должен быть 0,092-0,303 мм. Увеличенный зазор указывает на износ опорных полуколец коленчатого вала или постели среднего коренного подшипника (табл. 5.13). В этом случае замените коленчатый вал. Если это не приведет к уменьшению осевого зазора, придется заменить блок цилиндров.

27. Установите задний сальник коленчатого вала (см. «Замена сальников коленчатого вала»).

28. Установите масляный насос (см. «Снятие и установка масляного насоса»).

29. Установите масляный картер (см. «Замена уплотнения масляного картера»).

30. Далее двигатель собирайте в порядке, обратном разборке. Установка головки блока цилиндров описана в подразделе «Замена прокладки головки блока цилиндров», водяного насоса — в подразделе «Замена водяного насоса», ремня привода газораспределительного механизма — в подразделе «Замена ремня привода газораспределительного механизма и его натяжного ролика».

Полезный совет
После сборки двигателя рекомендуется провести его обкатку на стенде. Поскольку вне специальных ремонтных организаций сделать это невозможно, после установки двигателя на автомобиль обкатайте его по упрощенному циклу в следующем порядке.
1. Убедитесь в правильности регулировки привода дроссельной заслонки, залейте масло и охлаждающую жидкость, проверьте герметичность всех соединений.
2. Пустите двигатель и дайте ему поработать без нагрузки по следующему циклу. Не доводите работу двигателя до максимальных режимов.

3. Во время работы проверьте герметичность двигателя и его систем, давление масла, обратите внимание на наличие посторонних шумов.
4. Если обнаружены посторонние шумы или другие неисправности, остановите двигатель и устраните их причину.
5. Начав эксплуатацию автомобиля, соблюдайте режимы, предусмотренные для периода обкатки нового автомобиля.

Таблица 5.13. Номинальный и ремонтный размеры средней опоры коленчатого вала и опорных полуколец

Легковой автомобиль класса C Chery Amulet представляет собой несколько видоизменённый вариант SEAT Toledo первого поколения (начало выпуска с 1991 г.).

Первым автомобилем этой марки стала в 1999 году модель Chery Wincloud. С тех пор она неоднократно обновлялась и меняла название (другие названия — Quiyun, Flagcloud, Fulwind). С осени 2005 года модернизированный Flagcloud стали продавать в России под названием Amulet (Chery А15). С марта 2006 года началась сборка Чери Амулет в Калининграде.

Базовая комплектация предлагает тканевый салон, гидроусилитель руля, противотуманные фары, кондиционер и аудиоподготовку. За доплату предлагаются электростеклоподъёмники, электропривод зеркал с подогревом, центральный замок, литые диски на 14 дюймов, две подушки безопасности, ABS, магнитола или CD-проигрыватель с 6 динамиками.

Внешность автомобиля без явных дизайнерских промахов и сохраняет черты «прародителя» Toledo, хотя и со значительно перелицованной передней частью. Качество сборки кузова и покраски вполне пристойное. Зазоры между кузовными панелями ровные и небольшие. Двери закрываются легко.

Передние кресла широкие с большим диапазоном продольной регулировки, достаточно удобны для водителя ростом до 180 см. Эргономика неплохая, всё под руками, рычаг механической 5-ступенчатой коробки передач переключается легко и довольно чётко, правда к пятой передаче приходится слегка тянуться. Руль регулируется по высоте. Рычаги регулировки наклона спинок находятся между передними сиденьями, а не со стороны дверей, как на большинстве авто. Минус — выпирающие кнопки стеклоподъемников, которые можно случайно нажать локтем.

Качество внутренней отделки вполне достойное для автомобиля данной ценовой категории. Все пластиковые детали подогнаны друг к другу. Задние сидения довольно просторны для автомобиля класса С, правда третий здесь будет лишним; зато колени оставшихся двоих не будут упираться в спинки передних сидений. Интерьер в целом уютный и располагающий, лишь светлый цвет тканевой обивки машин первых партий не вполне практичен.

Кузов лифтбек (псевдоседан) удобен для погрузки габаритных вещей в багажный проем емкостью 420 л. Спинка заднего сиденья складывается по частям, образуя ровную, без ступеньки поверхность; в результате в багажнике можно разместить холодильник средних размеров.

Модель комплектуется единственным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем SQR-480 объемом 1,6 л и мощностью 94 л.с., изготавливаемым по лицензии Mitsubishi. Приемистый двигатель хорошо тянет с низов и быстро набирает обороты. На первой передаче легко пустить в пробуксовку передние колеса на чистом асфальте. В паре с очень «короткой» трансмиссией он дает неплохую динамику. Разгон до 100 км/ч занимает 11,5 сек, при этом максимальная скорость достигает 172 км/ч. Расходует до 11 л бензина АИ-92 в городском цикле и 8,5 л в смешанном. В эксплуатации такой двигатель достаточно надежен, долговечен и ремонтопригоден. В КНР и ряде других стран предлагается версия с более мощным двигателем 1,6 л DOHC 116 л.с.

Российские Амулеты агрегатируются 5-ступенчатой механической КП. За доплату с лета 2006 года предлагается вариатор ZF.

По уровню плавности хода и эффективности тормозов (передние дисковые вентилируемые и задние барабанные) Амулет сравним с ВАЗами «десятого» семейства.

Легкий за счет гидроусилителя руль недостаточно информативен на высокой скорости. ABS на этом переднеприводном автомобиле срабатывает резко и шумно, но предсказуемо и позволяет сохранять курсовую устойчивость при маневрировании на заснеженном и скользком покрытии.

Хорошая управляемость, прогнозируемость траектории и минимальные крены в значительной степени обусловлены жесткой подвеской, представляющей из себя стойки Макферсон с цилиндрическими пружинами спереди и торсионный неразъемный мост сзади. Однако в комплексе с неплохой шумоизоляцией достигается приемлемый уровень комфорта.

Тот факт, что у себя на родине Amulet широко используется в качестве такси, говорит о достаточной надёжности этой марки.

Учитывая то, что компания Чери позиционирует Амулет в бюджетном ценовом сегменте авторынка, можно отметить, что потребитель получает много автомобиля в неплохой комплектации за небольшие деньги.

Компания Chery изрядно удивила автомобилистов в начале 2000х годов, когда на дорогах стали появляться автомобили, копирующие внешность Seat Toledo, но с характерным китайским акцентом. Так компания впервые появилась на автомобильном рынке стран СНГ. До 99го года они не могли получить лицензию на продажу, поэтому Чери покупали только в Китае. В результате межкорпорационных договоров лицензия была получена и компания купила патент на платформу Толедо, на тот момент уже снятую с производства концерном ФИАТ-СЕАТ.

По правде говоря, нет у него никаких особенностей – обычная архаичная конструкция, характерная для большинства среднеразмерных седанов 90х годов. Его особенности объясняются, как правило, страной происхождения, но это не дает нам права не обращать внимания на ремонт и обслуживание автомобиля.

Амулет не так надежен, как его прототип, но при наличии свободного времени и нормального гаража практически любые работы по обслуживанию автомобиля можно выполнить самостоятельно у себя в гараже и не тратить денег на сервисы. За исключением тех случаев, когда необходима дорогостоящая и сложная аппаратура и оборудование.

Характерные неисправности Chery

Неисправностей хватает, но мы остановимся только на некоторых, самых основных. При первом знакомстве с автомобилем, сразу стает заметна его «шумность». Глобальная. То есть салон автомобиля собран так, что все наружные шумы проникают внутрь беспрепятственно. Для таксистов, которые часто используют Амулет в качестве основного рабочего транспорта это не так актуально, а для частного владельца шум желательно удалить.

Это легко делается обычной процедурой шумоизоляции. Заодно и вскроются все недостатки сборки салона, поэтому шумоизоляция будет никак не лишней в том автомобиле.

Электрооборудование

Безусловный лидер в рейтинге поломок. В первую очередь из строя выходят расходники – плохие лампы и предохранители. Неудачное расположение коммутатора приводит к преждевременному выходу его из строя. Это нужно предусмотреть заранее.

Также генератор не отличается особым трудолюбием, поэтому аккумулятор периодически заражается не до конца. Это решается перепаковкой генератора или достойной заменой на фирменный аналог, что предпочтительнее.

Трансмиссия

КПП Амулета представляет собой копию Фольксвагеновской коробки от Джетты конца 80х, так что любые синхронизаторы и сальники подходят оттуда. Родные сальники начинают течь еще до первого ТО, так что имейте это в виду – лучше иметь комплект запасных на всякий случай.

В багажнике нужно иметь запасной трос привода сцепления, так как родной с трудом выхаживает 30 000 км. Многие жалуются и на синхронизаторы первой передачи, которые не дотягивают даже до ТО-2, но это кому как повезет.

Ходовая часть

Непонятно каким образом, но талантливым инженерам удалось все-таки испортить надежную подвеску от Гольфа. Скорее всего, виновато качество металла, так как конструкция осталась почти неизменной и повторяет Гольф и Джетту конца 80х. Шаровые опоры имеют официальный ресурс 40 000 км, что по современным меркам недостаточно даже при наличии роскошного асфальта.

Трубки гидроусилителя руля тоже не страдают долговечностью. В этом виновата только корявая сборка и эти дефекты можно исправить самостоятельно в любое время. Трубка давления часто перетирается, поэтому достаточно просто предусмотреть прокладку из мягкого материала в месте ее контакта с кузовом.

Подшипник задней ступицы

Большой проблемой китайского автомобиля является подшипник, который находится в задней части ступицы. Дело в том, что он очень быстро выходит из строя, что влечет за собой дополнительные расходы. Перед работой следует:

И в завершении снять саму ступицу и осмотреть ее. Если будут обнаружены повреждения, то следует произвести замену по всем шагам, что были описаны выше.

Родные задние амортизаторы не рассчитаны на пробег более 10 000 км, поэтому стоит их сменить на немецкий аналог. Это дорого, но дает гарантию, как минимум, на 70-100 тысяч пробега.

Двигатель

Основные проблемы с двигателем вызваны опять-таки электроникой. Сама конструкция фордовского 1,6 литрового мотора надежна и продумана. Единственное, что двигатель требует 95й бензин и расходует его безбожно. В среднем цикле на сто километров придется залить около 11 л топлива.

Хомуты – это основная проблема системы охлаждения двигателя. На автомобиле с завода установлены самозажимные проволочные хомуты, которые не держат шланги, в результате чего возникают утечки антифриза. Поэтому стоит сразу от них избавиться и установить нормальные резьбовые хомуты, которые зажимаются винтом.

Ремонт Чери Амулет своими руками вполне возможен и имеет смысл в условия нормального гаража. Сам автомобиль может довольно долго отслужить, но при этом скучать не даст. Зная все возможные проблемные зоны автомобиля, вы сможете без труда предусмотреть поломку, и тогда Амулет сможет действительно стать талисманом на удачу в дороге.

Адрес: г. Москва , 1 Нагатинский пр-д, дом 13 (м. Нагатинская)

Время работы: ежедневно 9:00-23:00

Профессиональный Кузовной ремонт любой сложности: (выпрямление вмятин, устранение царапин, полное восстановление геометрии кузова). — Ремонт ДВС, ходовой; — Покраска; — Стапельные работы; — Техническое обслуживание; — Комплексная диагностика.

Автосервис «Суперстор»

ответов: 2 276


СуперСервис
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , г. Щербинка, ул. Космонавтов дом 1, корпус «Б», строение 33 (м. Бунинская аллея)

Время работы: 10.00-19.00

Для клиентов сайта Карпис – СКИДКА в автосервисе Суперстор – 30%. Автосервис Суперстор выполняет: — техническое обслуживание, — ремонт, — кузовной ремонт автомобилей, — ремонт глушителей, — ремонт и заправка кондиционеров. Постоянно в наличии запчасти для Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шев…

ответов: 248


Полноценный сервис для Вашей машины
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Ростокинский проезд дом 3 строение 5 (м. ВДНХ)

Время работы: 8.00-22.00

Мы занимаемся всем, что связано с автомобилями Mitsubishi. У нас Вы сможете найти б/у и новые запчасти данного производителя. Любой ремонт любой сложности. Наша компания осуществляет в сжатые сроки по низким ценам ремонт любой сложности автомобилей японского производства. Виды ремонта: слесарные ра…


Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Южнопортовая дом 15 строение 23 (м. Кожуховская)

Время работы: Ежедневно с 10.00 до 19.00

Прямоток-Сервис cпециализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей. Команда профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Установит эмулятор лямбда-зонда (обманку датчика кислорода). Изготовит прямоточную систему выхлопа. Станция…


Ремонт и обслуживание легковых автомобилей и коммерческого транспорта
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , АЛТУФЬЕВСКОЕ Ш дом 31 строение 1 (м. Владыкино)

Время работы: 9-21 БЕЗ ВЫХОДНЫХ

Автосервис Ehvaz-Motors предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей импортного и российского производства. У нас проводится диагностика автомобилей, ТО и ремонт любой сложности. В техцентре Эваз-Моторс всегда профессиональное обслуживание по доступным ценам. В спектр услу…


«Я выбираю Качество!»
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Бережковская набережная дом 20 строение 88 (м. Киевская)

Время работы: Мы работаем с 9:00 до 20:00 ежедневно!

Более четырех лет мы работаем на рынке услуг локального ремонта в Москве. Совокупность применения современных технологий и качественная работа профессионалов дает потрясающие результаты! — Локальный ремонт. — Кузовной ремонт. — Защитная полировка. — Удаление вмятин без покраски. — Р…

Автосервис «АвтоЛюб»
Комплексный ремонт Вашего авто
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Егорьевский проезд дом 4 (м. Люблино)

Время работы: с 9.00 до 21.00, без выходных и праздников

Наш автосервис «Автолюб» располагает самым современным оснащением, позволяющим качественно справляться с работами любой сложности. — ТО — Ремонт авто — Диагностика авто — Ремонт двигателя авто — Любой кузовной ремонт авто -Весь спектр работ по ремонту авто В любом случае, техцентр АвтоЛюб владе…


Слесарный ремонт и техническое обслуживание
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Кантемировская дом 59 А (м. Коломенская)

Время работы: без выходных с 09:00 до 21:00.

ООО «Техцентр Максимум» осуществляет техническое обслуживание, диагностику и все виды работ по ремонту двигателя, ходовой и электрической частей автомобиля, а также установку дополнительного оборудования и сложный кузовной ремонт в соответствии с технологией производителя. Ремонтно-сервисная зона «…

ответов: 2 372


Наша специализация – работа с трансмиссией
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Огородный проезд д4 (м. Тимирязевская)

Время работы: c 10-00 до 21-00

Ремонт МКПП. — Ремонт МКПП любой сложности производится в Авторуссервис опытными мастерами. Если требуется качественный ремонт МКПП, звоните. Мы чиним трансмиссию на VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki…

ответов: 4 280


Наша цель — Ваше хорошее настроение!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Дмитровское шоссе д.167с3 (м. Алтуфьево)

Время работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно

Мы специализируемся на ремонте зарубежных автомобилей Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и других марок. Наша компания занимается ремонтом автомобилей уже более 8 лет. Все работы проводятся высококвалифицированными специалистами на оборудовании ведущих мировых производителей. …

Сервисный Центр «Авторазборкарф.ру»

ответов: 707


Ремонт и обслуживание иномарок
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , 2-ой нагатинский проезд дом 6 (м. Коломенская)

Время работы: с 10:00 до 19:00

Наша специализация — техническое обслуживание и ремонт автомобилей импортного производства. Техцентр «RTA-GARAGE» располагает самым современным оборудованием для диагностики, ремонта и технического обслуживания автомобилей. Наши специалисты имеют большой опыт ремонта и диагностирования неисправнос…

TRIAAA

ответов: 8

Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , большой Волоколомский проезд дом 10 (м. Щукинская)

Время работы: 10.00 до 21.00

рихтовка без покраски по современным технологиям тюнинг, ателье, любые не стандартные решения а также кузовные молярные работы ремонт бамперов любой сложности локальная покраска полировка кузова

ответов: 1 142


Бесплатный ремонт по ОСАГО!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Рабочая 84, стр.4 (м. Площадь Ильича)

Время работы: 10-20

Наша компания работает на рынке автоуслуг больше 15 лет. Мы профессионально занимаемся кузовным ремонтом, покраской и механическим ремонтом легковых и коммерческих автомобилей. Также мы осуществляем: — Обслуживание корпоративных клиентов. — Замену лобовых стекол. — Решение нестандартных…

Автосервис «Dils-Auto»

ответов: 728


Мы осуществляем слесарный и кузовной ремонт автомобилей любой сложности!!!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Добролюбова дом 1 (м. Петровско-Разумовская)

Время работы: 9-22

Расположенный в Бутырском районе (СВАО), АвтоТехЦентр «ДИЛС АВТО» рад предложить Вам свои услуги по быстрому и качественному ремонту Вашего автомобиля. Мы будем рады предложить Вам лучших специалистов по кузовным, слесарным, арматурным, жестяным и покрасочным работам. Слаженная работа и давно срабо…

ответов: 952


«Быстро, качественно и добросовестно»
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Вавилова дом 13А

Время работы: ежедневно с 8-00 до 20-00

Профессиональный ремонт и обслуживание автомобилей Концепция техцентра — профессиональный ремонт автомобилей любых марок Автотехцентр «Автопрофи» располагает всем необходимым оборудованием для диагностики и качественного ремонта и обслуживания автомобилей. Преимущества техцентра «Автопрофи»: Уд…

Недорогой качественный автосервис «АвтоделоFF»

ответов: 271


«Все для Вашего авто»

Отзыв Chery Amulet 1.6 (Чери Амулет) 2006 г.

Здравствуйте!

Вот решил написать отзыв о китайском автомобиле марки Chery Amulet, который пробыл у меня ровно 1 год и 2 месяца! Машину брал я специально под такси! Чесно сказать повёлся я на цену и на комплектацию, брал я максимальную комплектацию и цена состовляла 11000 у.е с копейками! Согласитесь за такие деньги и получить взамен такие навороты как : ABS, подушки безопасности водителя и пассажира, подогрев сидений водителя и пассажира, г/у руля, противотуманки, кондиционер, 4 стеклоподьёмника, эл/зеркала, ц.з, CD-проигрыватель + 4 динамика и легкосплавные диски очень даже неплохо!

Сразу расскажу минусы в этих всех заманчивых наворотах, магнитолла и динамики для пенсионеров, одним словом «ничто» и по началу водительское сидения именно подогрев работал через раз,например включил его не работает,выключил,через сек 30 включаешь и работает,но это у меня прекратилось буквально через месяц,потом стало работать как часы!

После покупки сразу поехал затонировал (кстати, чёрный Амулет и чёрная тонировка смотриться просто изумительно), повесил ветровички и машинка отличная,по городу кататься всё отлично, но по трассе после 110 км становиться шумновато и я поехал поставил дополнительную шумоизоляцию в ноги пассажиров,в двери и под капот и это просто песня! Хоть бы по ямом хоть бы по трассе едишь тишина как в «гробу» ) Первый месяц очччень неприятный запах в салоне от кожи,выход я нашёл тем что везде где остонавливался открывал все двери и у меня в салоне весело 3 освежителя воздуха! Таким успехом реально через 3 недели запах исчез!

По трассе машина ведёт себя до 110 км очень приятно и великолепно,после уже надо сосредаточиться на дороге и руль взять в две руки! Ездил я на море на ней, ехал в среднем 120-140 км! Потом чесно отходил от дороги около суток,усталость и заторможенность присутствовала,700 км я на ней прошёл за 8 часов,трасса была загружено на половину!

Задние сидения не очень удобные на дальние поездки,при такой шумке как я сделал на скорости 140 очень комфортно по тишине! Коробочка включаеться просто 2-мя пальчиками,магнитоллу я ту выкинул, поставил себе фирменные колонки Пионеер и магнитоллу Пионеер! Как Вы видите все мои вклады были чисто по своей инициативе! Чуть больше чем за год я на ней накатал 62000 тыс. (брал для таксовки)! Почти ничего не делал,сам обтягивал и менял масло! С гарантии она у меня снялась, т.к я туда поставил газ!

Расход бензина у меня по трассе при 120-140 с включённым кондиционером вышел 9 литров (много было гор),в городе после обкатки (7000тыс) расход был 10.5-11 литров,повторю с кондиционером,это если ездить как я (больше 3500 оборот не довать ей) ! Газа у меня получалося по городу 14 литров,трасса 12 литров,но на газу она по трассе себя просто поршиво ведёт так как мощность то теряет и 130 км для неё уже предел! по ходовке очень приятная ямки проезжаешь не слышно,возил 6 человек (вместе со мной) ниразу не чесонулся да и не сильно она упала! За этот пробег по кузову она просто была шикарная,нигде не малейшей каррозии или ржавчинки!

В мороз -17 (стояла она у меня на улице) я содился поворачивал ключ стартером может секунды 2 покрутил схватила и пошла работать (это на бензине) на газу в -10 она у меня вообще не заводилася! Теперь о самом главном,наверное пока вы читали отзыв заметели что я об автомобиле рассказывал в прошедшем времени и подумали,ага расхваливает её а сам сдыхался и рад-:) Распращался я с авто ужасно,а точнее попал в приличное ДТП !

Получилося на трассе был опасный поворот, я скинул скорость до 80 км и начал входить в поворот,навстречу примерно на такой же скорости входил микроавтобус Мерседес-Вито,он не справился с управлением (после дождя дорога была скользкой) и даже не успев притормозить на меня в лоб,я успел скинуть скорость может до 65 км! В результате моя у меня все 2 подушки сработали,в вито у мужика почти ничего,ссадины и царапины,у меня же сотрясения мозга и перелом ключицы,у моей пасажирки была зажата нога (вызывали МЧС и автогеном разрезали машину) слава богу она вычухалась,но теперь на всю жизнь будет храмать! Водила Мерса хотел уходить от удара и большая часть удара была на пассажирскую часть!

Короче скажу одно,я незнаю что кто тут напишет на комментарии,я незнаю кто там рассказывает про краш-тесты, я Вам господа скажу одно,сейчас я оформляю кредит опять на такую же модель! У меня на машине полностью нет передка и дело дошло до того что правой передней стойке хана,левая же полностью целенькая! Мотору тоже капут, но можно выбрать частичные запчасти оттуда! Я старался описать авто как можно чеснее и правдивее…

Как улучшить свет фар Чери Амулет

Китайский автомобиль Chery Amulet оснащается бюджетной мнемоникой. Особенно заметно экономия коснулась ближнего и дальнего света головных блок-фар. Временами слишком узкий, а временами и слишком рассеянный, пучок света не позволяет четко и ясно подсвечивать дорогу.

Радикальным решением проблемы со слабым освещением является замена штатных осветителей на что-то более яркое. Это может быть как светодиодная мнемоника, так и галогеновая или даже ксеноновая. Под галоген и ксенон нужна оптика со специальными линзами. За передние линзованные фары мастеру придется выложить $ 200-300. Это удовольствие не из дешевых.

Народные умельцы разработали очень простой и невероятно дешевый метод, как повысить качество мнемоники Чери Амулет. Речь идет за дальний свет. Суть метода заключается в параллельном подключении к дальнему свету ближней подсветки. То есть при включении дальнего света загораться будет и дальний, и ближний осветители. Подобная комбинация обеспечит получение широкого и длинного луча света, который позволяет подсвечивать все дорожное полотно.

Пошаговая инструкция, как улучшить освещение Chery Amulet

Стоит сразу заметить, что в условиях густонаселенного пункта колесить с одновременно включенными огнями ближнего и дальнего света не разрешается. Другое дело, когда речь идет за дороги на окраинах или проселочные грунтовки. В условиях передвижения с минимальной интенсивностью вполне можно совместить ближнюю и дальнюю подсветку.

  • Останавливаемся, глушим авто и полностью выключаем зажигание.
  • Открываем капот и отсоединяем клемму «-» от аккумуляторной батареи.
  • Переходим к блоку предохранителей, который находится над правым брызговиком. Данный блок предохранителей отвечает за работу главных блок-фар и системы кондиционирования.

  • Открываем крышку. Крышка держится на боковых фиксаторах, нужно их просто отщелкнуть.

  • Извлекаем реле главного освещения. Реле промаркировано цифрой 12.​
  • Соединяем контакты «+» и «-» при помощи обыкновенного полупроводникового диода.

​​

Автор видеоролика промаркировал плюсовой провод красным цветом, чтобы не путать направление установки. Дело в том, что полупроводниковый диод пропускает ток лишь в одном направлении. Но ничего страшного не будет, если перепутается полярность, в этом случае просто не будет включаться дальнее освещение. Исправить ситуацию поможет перестановка полюсов диода.

  • Выводим диод на крышку реле.

  • Проверяем работу освещения.
  • Если все работает нормально, изолируем диодное соединение.

Альтернативные вариант перемычки

Некоторые мастера соединяют диодом не штекеры реле, а его разъемы. Пример на фото ниже. В сущности это одно и то же.

В некоторых ситуациях диод накидывается не на реле, а на предохранитель ближнего света. Автор видеоролика заметил, что при перемычке диодом предохранителя происходит сильный нагрев полупроводникового диода. Диод может раскаляться буквально докрасна. Нагрев диода можно объяснить разницей силы тока диода и предохранителя. Обыкновенный полупроводниковый диод, в его простейшем исполнении, имеет силу тока 1 (А). Предохранитель же работает с током большей силы (4 А). Из-за несоответствия показателей силы тока полупроводниковый диод и подвергается высокому нагреву.

Как понятно, если мастер решит перемкнуть диодом предохранитель ближнего света, то необходимо будет заказывать диод с такой силой тока, которая будет равна или выше силе тока предохранителя.

Касательно установки диода на реле, сила тока диода примерно сопоставима с силой тока реле. Этот момент не дает диоду разогреваться.

Кстати, полупроводниковый диод можно установить непосредственно внутрь корпуса реле. Для этого необходимо будет разбирать реле и впаять диод в его электрическую цепь. Встроенный диод сделает реле куда более эстетичней.

Разумеется, в этом случае не получится извлечь диод при выезде на дорогу с оживленным движением. Как раз для таких случаев опытные водители держат про запас новое реле, без встроенного диода. При необходимости реле с диодной перемычкой просто меняется на оригинальное реле, без доработки.

Дополнительная информация

Улучшение эффективности подсветки Chery Amulet  методом установки диодного моста является наиболее крайним вариантом  решения данной проблемы. В большинстве случаев, когда перестает хватать штатной подсветки, водители проводят тщательную чистку с последующей полировкой фар.

Как было отмечено в начале обзора, Чери Амулет является автомобилем бюджетного класса. Экономия отразилась не в последнюю очередь на фарах главного света. Передние блок-фары имеют необслуживаемую конструкцию, что не позволяет быстро и безопасно снять прозрачную крышку. Из-за экономии пострадало и качество светоотражателей. Вместо положенной зеркальной поверхности могут использоваться окрашенные в металлик жестяные отражатели.

Касательно передней светопрозрачной крышки блок-фар, она изготавливается из дешевого полимера, который за каких-то 2-3 года покрывается множественными царапинами и потертостями. Шероховатая поверхность фар заметно ухудшает качественные характеристики мнемоники.​

Светопрозрачная поверхность фар полируется в 5-7 приемов. Технология полировки включает в себя:

  1. Ошкуривание грубым наждаком (Р300)
  2. Ошкуривание наждаком со средней зернистостью (Р700 )
  3. Ошкуривание мелкозернистым наждаком (Р1800)
  4. Лакирование
  5. Финальная полировка

Лакировать фары лучше всего специальным средством. Хорошо себя зарекомендовал автомобильный лак в баллончике. Специалисты рекомендуют наносить лак в 2-3 слоя. На финальном этапе обновленный слой лака необходимо отполировать насадкой из войлока и овечьей шерсти. Полировка позволяет убрать наплывы лака, а также придает лакокрасочному слою блеск новизны.

Опытные водители предпочитают обклеивать новые фары Chery Amulet  бронированной пленкой. Благодаря дополнительной защите фары остаются предельно прозрачными на протяжении очень длительного времени. Бронированную пленку рекомендуется менять через каждые 3 года. Кстати, данный прием актуален не только для передних, но и для задних, а также противотуманных фар.

 

Руководство Cherie Amulet A15. Чарыйский характерный недостаток

Chery изрядно удивит автолюбителей в начале 2000-х, когда на дорогах появятся автомобили, копирующие внешность Seat Toledo, но с характерным китайским акцентом. Так компания впервые появилась на автомобильном рынке стран СНГ. До 99 лет они не могли получить лицензию на продажу, поэтому Cheryy покупали только в Китае. В результате межкорпоративных договоров была получена лицензия и компания купила патент на платформу Toledo, на тот момент Fiat Seat уже сняли с производства концерна.

По правде говоря, никаких особенностей у него нет — обычный архаичный дизайн, характерный для большинства среднеразмерных седанов 90-х годов. Его особенности объясняются, как правило, страной-производителем, но это не дает нам права не обращать внимание на ремонт и обслуживание автомобиля.

Амулет не так надежен, как его прототип, но при наличии свободного времени и нормального гаража практически любые работы по обслуживанию автомобиля можно производить самостоятельно в гараже и не тратить деньги на услуги.За исключением тех случаев, когда требуется дорогостоящее и сложное оборудование и оборудование.

Чарыйский характерный дефект

Неисправностей достаточно, но остановимся лишь на некоторых, самых основных. При первом знакомстве с автомобилем сразу становится заметным его «шум». Глобальный. То есть салон автомобиля собран так, чтобы все внешние шумы беспрепятственно проникали внутрь. Для таксистов, которые часто используют амулет в качестве основного рабочего транспорта, это не так актуально, но частнику желательно убрать шум.

Это легко сделать обычной процедурой шумоизоляции. При этом все недостатки сборки салона будут выявлены, поэтому шумоизоляция в этой машине не будет лишней.

Электрооборудование

Безусловный лидер в рейтинге. Первым делом конечно же выходят расходники — плохие лампы и предохранители. Неудачное расположение переключателя приводит к преждевременному выходу из строя. Об этом нужно сообщить заранее.

Также генератор не отличается особой трудолюбием, поэтому аккумулятор периодически заражается до конца.Решается это перепаковкой генератора или достойной заменой на фирменный аналог, что предпочтительнее.

Трансмиссия

AMULET PPC — это копия коробки Volkswagen с низа конца 80-х, так что оттуда подойдут любые синхронизаторы и сальники. Родные уплотнители начинают течь еще до первого дела, так что имейте это ввиду — лучше иметь комплект запасных на всякий случай.

В багажнике нужно иметь запасной трос привода сцепления, так как его с трудом догоняют 30 000 км.Многие жалуются на синхронизаторы первой передачи, которые не дотягивают даже до -2, но кому-то как повезло.

Шасси

Непонятно как, но талантливым инженерам удалось испортить надежную подвеску для гольфа. Скорее всего, виновато качество металла, поскольку дизайн остался практически без изменений и повторяет гольф и Джетту конца 80-х. Шаровые опоры имеют официальный ресурс 40 000 км, что по современным меркам маловато даже при наличии роскошного асфальта.

Трубки гидроусилителя руля тоже не страдают прочностью. В этом виноват только прядильный узел и эти дефекты можно исправить самостоятельно в любой момент. Напорная трубка часто бывает перегружена, поэтому достаточно просто предусмотреть прокладку из мягкого материала в месте ее контакта с корпусом.

Подшипник ступичный задний

Большой проблемой китайского автомобиля является подшипник, который находится в задней части ступицы. Дело в том, что он очень быстро не влечет дополнительных расходов.Перед работой следует:

И в конце снимаем саму ступицу и осматриваем. Если обнаружено повреждение, его следует заменить, выполнив все действия, описанные выше.

Родственники задних амортизаторов Не рассчитаны на пробег более 10 000 км, поэтому их стоит поменять на немецкий аналог. Дорого, но дает гарантию минимум 70-100 тысяч пробегов.

Двигатель

Основные проблемы с двигателем опять же вызваны электроникой. Дизайн Фордовского 1.6 литровый мотор надежен и продуман. Единственное, что движку нужен 95Й бензин и тратит его безбожно. В среднем цикле на сотню километров придется залить около 11 литров топлива.

Хомуты — основная проблема системы охлаждения двигателя. На машине с завода устанавливаются саморегулирующиеся хомуты, которые не удерживают шланги, что приводит к утечкам антифриза. Поэтому стоит сразу от них избавиться и установить обычные резьбовые хомуты, которые зажимаются винтом.

Ремонт Cheri Amulet вполне возможен и имеет смысл в обычных гаражных условиях. Сама машина может служить довольно долго, но скучать не придется. Зная все возможные проблемные места автомобиля, можно запросто обеспечить поломку, и тогда амулет действительно станет оберегом на удачу в дороге.

Детали: Ремонт Chery Amulet A15 своими руками из настоящего мастера для сайта сайта.

CHERY Amulet Class Class Class — это несколько модифицированная версия первого поколения первого поколения (начало выпуска с 1991 года).

Первым автомобилем этой марки была модель Chery WinCloud 1999 года. С тех пор он неоднократно обновлялся и менял название (другие названия — Quiyun, FlagCloud, FulWind). С осени 2005 года модернизированный flagcloud стал продаваться в России под названием Amulet (Chery A15). С марта 2006 года началась сборка Chery Amulet в Калининграде.

Базовая комплектация салона тканью, гидроусилителем руля, противотуманными фарами, кондиционером и аудиоподготовкой. За дополнительную плату предлагаются электрические стеклоподъемники, зеркала с электроподогревом, центральный замок, легкосплавные диски 14 дюймов, две подушки безопасности, АБС, магнитола или проигрыватель компакт-дисков с 6 динамиками.

Внешний вид автомобиля лишен явных дизайнерских заданий и сохраняет черты «прародителя» Толедо, хотя и со значительно выступающей передней частью. Качество сборки и покраски кузова вполне достойное. Зазоры между бодибаром ровные и небольшие. Двери легко закрываются.

Кресла передние широкие с большим диапазоном продольной регулировки, достаточно удобны для водителя с ростом до 180 см. Эргономика неплохая, все под рукой, механическая 5-ступенчатая КПП переключается легко и достаточно четко, правда, до пятой передачи приходится немного растягивать.Руль регулируется по высоте. Рычаги регулировки спинок расположены между передними сиденьями, а не со стороны дверей, как на большинстве автомобилей. Минус — обнаружите кнопки окон, на которые можно случайно нажать локтем.

Качество салона вполне достойное для данной ценовой категории авто. Все пластиковые детали подогнаны друг к другу. Задние сиденья достаточно просторны для автомобиля класса С, хотя третье здесь будет лишним; А вот колени двух оставшихся не будут упираться в спинки передних сидений.Интерьер в целом уютный и уютный, только светлый цвет тканевой обивки первых партий не совсем практичен.

Body Liftbek (псевдоседельный) удобен для загрузки спецодежды в багажный отсек емкостью 420 литров. Спинка заднего сиденья состоит из частей, образующих гладкую, без ступенек, поверхность; В результате в багажник можно поместить холодильник средних размеров.

Модель комплектуется единственным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем SQR-480 объемом 1 л.6 литров и мощностью 94 л.с., выпускается по лицензии Mitsubishi. Двигатель пикапа хорошо тянет снизу и быстро набирает обороты. На первой передаче легко пустить в пробуксовку передние колеса по чистому асфальту. В паре с очень «короткой» трансмиссией он дает неплохую динамику. Разгон до 100 км / ч занимает 11,5 секунды, а максимальная скорость достигает 172 км / ч. Расходует до 11 литров бензина АИ-92 в городском цикле и 8,5 литров в смешанном. В эксплуатации такой двигатель достаточно надежен, долговечен и ремонтопригоден.В КНР и ряде других стран версия с более мощным двигателем 1,6 л. DOHC 116 л.с.

.

русских амулетов агрегатированы с 5-ступенчатой ​​механической КП. За доплату с лета 2006 года предлагается вариатор ZF.

По плавности хода и эффективности тормозов (передние дисковые вентилируемые и задние барабанные) амулет сравнивают с вазами «десятого» семейства.

Easy из-за гидроусилителя руля не информативен на высокой скорости.АБС на этой переднеприводной машине работает резко и шумно, но предсказуемо и позволяет сохранять курсовую устойчивость при маневрировании на заснеженном и скользком покрытии.

Хорошая управляемость, предсказуемость траектории и минимальные крены во многом обусловлены жесткой подвеской, которая сделана из самих стоек МакФерсон с цилиндрическими рессорами спереди и жестким торсионным мостом сзади. Однако в комплексе с хорошей шумоизоляцией достигается приемлемый уровень комфорта.

То, что дома Амулет широко используется в качестве такси, говорит о достаточной надежности этой марки.

Учитывая то, что компания Cherie позиционирует амулет в бюджетном ценовом сегменте авторынка, можно отметить, что потребитель получает много автомобилей в хорошей комплектации за небольшие деньги.

На этом сайте представлены более чем полные инструкции, советы и подсказки по ремонту, эксплуатации и уходу за автомобилем Cherie Amulet (A15) Оборудован огромным количеством качественных цветных фотографий, что делает данное руководство практичным и легко доступным для восприятия. и понимание.Для облегчения поиска по сайту при необходимости рекомендуется добавить его в закладки вашего браузера.

(Выдержки из штатной и сервисной книжки)

Прежде чем приступить к эксплуатации и ремонту Chery Amulet, внимательно изучите это руководство, которое поможет вам подробно разобраться в этих проблемах.

Легковой автомобиль Chery Amulet производства Международной автомобильной компании Chery имеет больше преимуществ, таких как безопасность, комфорт, мощность и экономичность.Для обеспечения оптимальных характеристик автомобиля важно, чтобы ваш автомобиль прошел полное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации и плановым правилам. Станция Chery Service предложит вам лучшее послепродажное обслуживание и приложит максимум усилий для его выполнения. Используйте моторное масло, бензин, тормозную жидкость и антифриз, рекомендованные в данном руководстве. Использование других жидкостей может привести к повреждению. Только оригинальные запчасти и материалы, рекомендованные СТО, могут продлить срок службы автомобиля. Международный автомобильный Chery.Обеспечивает полную систему Гарантии качества для каждого легкового автомобиля. Гарантия качества вашего автомобиля — 36 месяцев или 100000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше (с момента покупки). Только в официальных сервисных центрах могут быть оформлены ваши гарантийные права. Плановое обслуживание должно выполняться при использовании этого легкового автомобиля.

Правила указаны в данном руководстве. Выполнение планового технического обслуживания в соответствии с указанными инструкциями и правилами гарантирует оптимальные характеристики автомобиля и условия движения.Кроме того, он поможет своевременно обнаружить и устранить возможные неисправности, предотвратить их и продлить срок службы автомобиля.

Жидкости Chery б / у и требования к ним

МОТОРНОЕ МАСЛО. Согласно рекомендации в Руководстве пользователя Chery Amulet. 5W / 30 (SF). Выбирайте моторное масло в соответствии с нашими рекомендациями. При использовании не лицензионного масла может произойти преждевременный износ двигателя или более серьезные неисправности.

CHERY Amulet Class Class Class — это несколько модифицированная версия первого поколения первого поколения (начало выпуска с 1991 года).

Первым автомобилем этой марки была модель Chery WinCloud 1999 года. С тех пор он неоднократно обновлялся и менял название (другие названия — Quiyun, FlagCloud, FulWind). С осени 2005 года модернизированный flagcloud стал продаваться в России под названием Amulet (Chery A15). С марта 2006 года началась сборка Chery Amulet в Калининграде.

Базовая комплектация салона тканью, гидроусилителем руля, противотуманными фарами, кондиционером и аудиоподготовкой. За доплату предлагаются электростеклоподъемники, зеркала с электроподогревом, центральный замок, легкосплавные диски на 14 дюймов, две подушки безопасности, АБС, магнитола или проигрыватель компакт-дисков с 6 динамиками.

Внешний вид автомобиля лишен явных дизайнерских заданий и сохраняет черты «прародителя» Толедо, хотя и со значительно выступающей передней частью. Качество сборки и покраски кузова вполне достойное. Зазоры между бодибаром ровные и небольшие. Двери легко закрываются.

Кресла передние широкие с большим диапазоном продольной регулировки, достаточно удобны для водителя с ростом до 180 см. Эргономика неплохая, все под рукой, механическая 5-ступенчатая КПП переключается легко и достаточно четко, правда, до пятой передачи приходится немного растягивать.Руль регулируется по высоте. Рычаги регулировки спинок расположены между передними сиденьями, а не со стороны дверей, как на большинстве автомобилей. Минус — обнаружите кнопки окон, на которые можно случайно нажать локтем.

Качество внутренней отделки вполне достойное для автомобиля данной ценовой категории. Все пластиковые детали подогнаны друг к другу. Задние сиденья достаточно просторны для автомобиля класса С, хотя третье здесь будет лишним; А вот колени двух оставшихся не будут упираться в спинки передних сидений.Интерьер в целом уютный и уютный, только светлый цвет тканевой обивки первых партий не совсем практичен.

Body Liftbek (псевдоседельный) удобен для загрузки спецодежды в багажный отсек емкостью 420 литров. Спинка заднего сиденья складывается по частям, образуя гладкую, без ступеньки поверхность; В результате в багажник можно поместить холодильник средних размеров.

Модель комплектуется единственным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем SQR-480 объемом 1 л.6 литров и мощностью 94 л.с., выпускается по лицензии Mitsubishi. Двигатель пикапа хорошо тянет снизу и быстро набирает обороты. На первой передаче легко пустить в пробуксовку передние колеса по чистому асфальту. В паре с очень «короткой» трансмиссией он дает неплохую динамику. Разгон до 100 км / ч занимает 11,5 секунды, а максимальная скорость достигает 172 км / ч. Расходует до 11 литров бензина АИ-92 в городском цикле и 8,5 литров в смешанном. В эксплуатации такой двигатель достаточно надежен, долговечен и ремонтопригоден.В КНР и ряде других стран версия с более мощным двигателем 1,6 л. DOHC 116 л.с.

.

русских амулетов агрегатированы с 5-ступенчатой ​​механической КП. За доплату с лета 2006 года предлагается вариатор ZF.

По плавности хода и эффективности тормозов (передние дисковые вентилируемые и задние барабанные) амулет сравнивают с вазами «десятого» семейства.

Easy из-за гидроусилителя руля не информативен на высокой скорости.АБС на этой переднеприводной машине срабатывает резко и шумно, но предсказуемо и позволяет сохранять курсовую устойчивость при маневрировании по заснеженному и скользкому покрытию.

Хорошая управляемость, предсказуемость траектории и минимальные крены во многом обусловлены жесткой подвеской, которая сделана из самих стоек МакФерсон с цилиндрическими рессорами спереди и жестким торсионным мостом сзади. Однако в комплексе с хорошей шумоизоляцией достигается приемлемый уровень комфорта.

То, что дома Амулет широко используется в качестве такси, говорит о достаточной надежности этой марки.

Учитывая то, что компания Cherie позиционирует амулет в бюджетном ценовом сегменте авторынка, можно отметить, что потребитель получает много автомобилей в хорошей комплектации за небольшие деньги.

Вам понадобятся: динамометрический ключ, молоток (желательно с бойцом из мягкого металла или полиуретана), приспособление для установки поршней на цилиндры, те же ключи, что и для разборки двигателя, отвертка, монтажная лопатка.

1. Вставляем шток в поршень, смазываем поршневой палец моторным маслом и вдавливаем его в шатун на том же приспособлении, на которое был выпущен палец, или с помощью молотка и подходящей оправки, вставленной в шатун. внутреннее отверстие пальца. Поршень следует вдавить в верхнюю часть головки шатуна по направлению впадения пальца, что позволит ему занять правильное положение.

Примечание
Палец вставляется в верхнюю головку шатуна с натяжением, поэтому рекомендуется нагреть шатуны для облегчения сборки и сохранения его посадки, поместив их верхними головками на 15 минут в нагретый до 240 ° C нагретый.Температуру нагрева шатуна можно контролировать с помощью термохромного карандаша. Для правильного соединения пальца с шатуном как можно быстрее надавите на палец, так как после его остывания поменять палец уже невозможно.

2. Установите поршневые кольца в порядке, обратном снятию.

Предупреждение
При установке не прокручивайте кольца больше, чем необходимо, чтобы они не деформировались или не смещались.

Примечание
МАРКИРОВКА «M1» или «M2» на компрессионных кольцах должна быть направлена ​​вверх.

3. Сориентируйте кольца, как показано на рис. 5.9. Установите кольца на остальные поршни.

4. Поместите верхние вкладыши собственных подшипников в опоры цилиндра.

Примечание
Вставки устанавливают так, чтобы установочная вставка в виде усов выровнялась с выемкой на станине.

5. Смажьте гильзы моторным маслом.

6. Установите Упорное полукольцо в средней опорной постели коленчатого вала в.

7.Установите коленчатый вал в блок цилиндров.

8. Поместите нижние вкладыши в коренные крышки подшипников, совместив вкладыши вкладышей с выемками на крышках.

Примечание
Верхняя и нижняя гильзы собственных подшипников могут отличаться в зависимости от расположения отверстия для подачи масла. Вкладыши устанавливают так, чтобы эти отверстия совпадали с каналами каналов подачи масла в постели корневых подшипников. После установки вкладышей в гнезда, их концы слегка выступают наружу, поэтому для правильной ориентации вкладышей при окончательной затяжке болтов крышек подшипников следите за тем, чтобы выступ обоих концов был одинаковым.

Рис. 5.9. Расположение замков поршневых колец перед установкой поршня в цилиндр: 1 — расширитель масляного кольца и верхнее компрессионное кольцо; 2 — верхние кольца составного масляного кольца; 3 — нижнее компрессионное кольцо; 4 — нижние кольца композитного масла

9. Смажьте моторным маслом. Родной шейный коленвал.

10. Смажьте масляные вставки двигателя в крышках коренных подшипников коленчатого вала.

11. Установите крышки коренных подшипников по порядковым номерам, ориентируясь по биркам.

Предупреждение
Для установки крышек подшипников коленчатого вала используйте молоток с мягкой вставкой из латуни, свинца или полиуретана. Устанавливать крышки стяжных деталей запрещается, так как в этом случае будут повреждены посадочные поверхности крышек и блока цилиндров.

12. Установите колпачковые болты, равномерно затяните точку, указанную в Приложении 1.

Предупреждение
Болты крепления крышек коренных подшипников обязательно заменят новые.

13. Проверьте правильность сборки, потянув рукой за коленчатый вал на несколько оборотов. Вал должен вращаться свободно и плавно.

14. Установите вкладыши в шатуны, совместив установочный ус с выемкой на шатуне.

15. Смажьте моторным маслом зеркала цилиндров, поршни, поршневые кольца и опорные вкладыши.

16. Замените поршень, чтобы сжать кольца, и, завернув винт, сожмите кольца.

17. Возьмите коленчатый вал так, чтобы его соединительная шейка, которая устанавливается на шатунно-поршневую группу, была установлена ​​в СЗТ. Установите поршень в цилиндр в соответствии с маркировкой номера цилиндра на шатуне, прижмите (например, рукояткой молотка) к поршню и продвиньте его с оправки в цилиндр. Аналогичным образом установите поршни в остальные цилиндры.

Примечание
При установке поршней в цилиндры стрелка на поршне должна указывать на переднюю часть двигателя.

Предупреждение
Осторожно установите поршень в цилиндр, чтобы не повредить нижнюю головку шатуна коленчатого вала.

18. Установите вкладыши шатуна в шатуны, совместив монтажный ус со съемом на крышке.

19. Смажьте моторным маслом вкладыши шатуна в шатунах и шатун коленчатого вала.

20. Установите крышку шатуна, соединив шатун с шейкой коленчатого вала и совместив метку на шатуне и крышке.

21. Отрубите винт болта, не затягивая окончательно.

22. Затяните болты шатуна до точки, указанной в Приложении 1.

23. Проверьте легкость перемещения шатуна по шейке шатуна. Когда она есть, открутите болты шатуна и снова затяните их до номинального значения.

24. Проверить боковой очищающий зазор, он должен быть 0,070-0,242 мм. Увеличенный зазор свидетельствует о чрезмерном износе щек коленчатого вала коленчатого вала.В этом случае замените коленчатый вал.

25. Аналогичным образом закрепите крышки остальных разъемов.

26. Проверить осевой зазор коленчатого вала, он должен быть 0,092-0,303 мм. Увеличенный зазор свидетельствует об износе коленчатого вала коленчатого вала или станины среднего корневого подшипника (таблица 5.13). В этом случае замените коленчатый вал. Если это не приведет к уменьшению осевого зазора, придется заменить блок цилиндров.

27. Установить задний солнечник Коленвал (см. «Замена сальников коленвала»).

28. Установите масляный насос (см. «Снятие и установка масляного насоса»).

29. Установите масляный картер (см. «Замена масляного уплотнения картера»).

30. Далее собираем двигатель, обратная разборка. Установка ГБЦ описана в подразделе «Замена прокладки головки блока цилиндров», водяного насоса — в подразделе «Замена водяного насоса», ремня привода газораспределительного механизма — в подразделе «Замена приводного ремня газораспределительного механизма и его натяжного ролика».

Полезный совет
После сборки двигателя рекомендуется подержать его на будке. Поскольку вне специальных ремонтных организаций сделать это невозможно, после установки двигателя на автомобиль запустить его по упрощенному циклу в следующем порядке.
1. Убедитесь, что привод правильно отрегулирован. дроссельная заслонка, залейте масло и охлаждающую жидкость, проверьте герметичность всех соединений.
2. Войдите в двигатель и дайте ему поработать без нагрузки в следующем цикле. Не доводите двигатель до максимальных режимов.

3. Во время эксплуатации проверять герметичность двигателя и его систем, давление масла, обращать внимание на наличие посторонних шумов.
4. При обнаружении посторонних шумов или других неисправностей остановите двигатель и устраните их причину.
5. Приступая к эксплуатации автомобиля, соблюдать режимы, предусмотренные на выбег нового автомобиля.

Таблица 5.13. Номинальные и ремонтные размеры средней опоры коленчатого вала и опоры полукольца

Адрес: город Москва, Нагатинский пр-д, 1, дом 13 (м.Нагатинская)

График работы: Ежедневно 9: 00-23: 00

Профессиональный кузовной ремонт любой сложности: (выравнивание вмятин, устранение царапин, полное восстановление геометрии кузова). — Ремонт ДВС, ходовой части; — Картина; — зачистные работы; — Обслуживание; — Комплексная диагностика.

Автосервис «Суперстор»

ответов: 2 276


Суперсервис
Служба запросов

Адрес: г. Москва, г. Щербинка, ул.Дом Космонавтов 1, корпус «Б», строение 33 (м. Бунинская аллея)

Время работы: 10.00-19.00

Для клиентов сайта Carrps — скидка в автосервисе супервайзера — 30%. Бригадир автосервиса выполняет: — обслуживание, ремонт, — кузовной ремонт, — ремонт глушителей, — ремонт и заправку кондиционеров. Постоянно в наличии Запчасти на Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шев …

ответов: 248.


Полный сервис для вашего автомобиля
Запросить сервис

Адрес: город Москва, Ростокинский проезд дом 3 корпус 5 (м.ВДНХ)

Время работы: 8.00-22.00

Мы занимаемся всем, что связано с автомобилями mitsubishi. У нас вы можете найти подержанные и новые запчасти этого производителя. Любой ремонт любой сложности. Наша компания в короткие сроки осуществляет по низким ценам Ремонт любой сложности японских автомобилей. Виды ремонта: Слесарь РА …


Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
Обратиться в сервисную службу

Адрес: г. Москва, Южно-Верхний дом 15 корпус 23 (м.Кожуховская)

График работы: Ежедневно с 10.00 до 19.00

Прямоточный сервис Специализированная ремонтная станция выхлопных систем автомобилей. Бригада профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Эмулятор лямбда-зонда установит датчик кислорода. Сделать прямоточную выхлопную систему. Станция …


Ремонт и обслуживание легковых и коммерческого транспорта
Сервисная служба

Адрес: г. Москва, Алтуфьевское ш. Дом 31 корпус 1 (м.Владыкино)

График работы: 9-21 без выходных

Автосервис Ехваз-Моторс предлагает широкий спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей импортного и российского производства. У нас диагностика автомобилей, затем ремонт любой сложности. В техцентре ЕВАЗ-Моторс всегда профессиональное обслуживание по доступным ценам. В спектре услуг …


«Я выбираю качество!»
Служба запросов

Адрес: город Москва, Бережковская набережная дом 20 строение 88 (м.Киев)

Режим работы: Работаем с 9:00 до 20:00 ежедневно!

Более четырех лет мы работаем на рынке услуг по локальному ремонту в Москве. Сочетание применения современных технологий и качественной работы профессионалов дает потрясающие результаты! — Местный ремонт. — кузовной ремонт. — Защитная полировка. — Удаление вмятин без покраски. — Р …

Автосервис «Автолюб»
Капитальный ремонт вашего автомобиля
Запрос в сервисную службу

Адрес: г. Москва, Егорьевский проезд, дом 4 (м.Люблино)

Режим работы: с 9.00 до 21.00, без выходных и праздничных дней

Наш автосервис «Автолуб» оснащен самым современным оборудованием, что позволяет качественно выполнять работы любой сложности. — ТО — Авторемонт — Диагностика авто — Ремонт двигателя автомобиля — Любой кузовной ремонт Авто -Это спектр работ по ремонту авто в любом случае, техцентр автолуб Влада …


Техническое обслуживание и ремонт
Сервисная служба

Адрес: г. Москва, Кантемировская дом 59 А (Коломенская)

Режим работы: без выходных с 09:00 до 21:00.

ООО «Техцентр Максимум» выполняет техническое обслуживание, диагностику и все виды работ по ремонту двигателя, ходовой части и электрической части автомобиля, а также установку дополнительного оборудования и комплексный кузовной ремонт по технологии производителя. Ремонтно-сервисная зона »…

ответов: 2 372


Наша специализация — работа с трансмиссией
Запросить услугу

Адрес: г. Москва, Садовый проезд Д4 (м.Тимирязевская)

График работы: С 10-00 до 21-00

РЕМОНТ МЦЭС. — Ремонт МКПП любой сложности производится опытными мастерами автонсервиса. Если требуется качественный ремонт МКПП, звоните. Даем трансмиссию на VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, Faw, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki …

ответов: 4280


Наша цель — ваше хорошее настроение!
Запрос службы

Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе д.167С3 (м. Алтуфьево)

Время работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно

Мы специализируемся на ремонте иномарок Mercedes., BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и других марок. Наша компания занимается ремонтом автомобилей более 8 лет. Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами на оборудовании ведущих мировых производителей. …

Сервисный центр «АвтоСборкаф.ру»

ответов: 707.


Ремонт и обслуживание иномарок
Сервисная служба

Адрес: г. Москва, 2-О.Нагатинский проезд Дом 6 (м. Коломенская)

График работы: с 10:00 до 19:00

Наша специализация — обслуживание и ремонт импортных автомобилей. Технический центр «РТА-Гараж» оснащен самым современным оборудованием для диагностики, ремонта и обслуживания автомобилей. Наши специалисты имеют большой опыт ремонта и диагностики неисправностей …

Triaaa.

ответов: 8.

Служба запросов

Адрес: г. Москва, Большой Волоколовский Дом Путешествий 10 (м.Щукинская)

График работы: 10.00 до 21.00

ричтовка без покраски по современным технологиям Тюнинг, ателье, любые нестандартные решения, а также кузовные молярные работы Ремонт бамперов любой сложности Локальная покраска Полимер кузова

ответов: 1 142


Бесплатный ремонт Osago!
Служба запросов

Адрес: г. Москва, ул. Рабочий 84, стр.4 (м. Площадь Ильича)

График работы: 10-20

Наша компания работает на рынке автосервисов более 15 лет.Мы профессионально занимаемся кузовным ремонтом, покраской и механическим ремонтом легковых и коммерческих автомобилей. Мы также выполняем: — обслуживание корпоративных клиентов. — Замена лобовых стекол. — Решение нестандартное …

Автосервис «ДИЛС-АВТО»

ответов: 728.


Осуществляем сантехнический и кузовной ремонт автомобилей любой сложности !!!
Запрос службы

Адрес: г. Москва, Добролюбова дом 1 (м. Петровско-Разумовская)

Время работы: 9-22

Автотехцентр «Дилс Авто», расположенный в Бутырском районе (Свао), рад предложить Вам свои услуги по быстрому и качественному ремонту вашего автомобиля.Мы будем рады предложить вам лучших специалистов по кузовным работам, сантехнике, арматуре, жести и лакокрасочному покрытию. Сложная работа и долговечность …

ответов: 952.


«Быстро, качественно и добросовестно»
Запросить услугу

Адрес: Москва, Дом Вавилова 13а

Время работы: ежедневно с 8-00 до 20-00

Профессиональный ремонт и обслуживание автомобилей Концепция технического центра — профессиональный ремонт автомобилей любых марок Автотек Центр «Автоброфи» имеет все необходимое оборудование для диагностики и качественный ремонт и обслуживание автомобилей.Преимущества техцентра «Autobrophi»: dd …

Недорогой качественный ремонт автомобилей «Автоделоф».

ответов: 271.


«Все для твоей машины»

Какое масло заливать в коробку. Как заменить масло в коробке АКПП Chery Amulet (A15) Проверить уровень масла в коробке амулет

Замена ремня ГРМ каждые 100000 км пробега — носитель приводных ремней: дизельный двигатель каждые 40000 км пробега бензиновый двигатель каждые 60000 км пробега — масло в бензиновом двигателе каждые 10000 км пробега в дизельном двигателе каждые 5000 км пробега пробег — Масляный фильтр при каждой замене масла — Замена охлаждающей жидкости каждые 40000 км пробега — Свечи зажигания каждые 20000 км пробега — Топливный фильтр дизельного двигателя каждые 20000 км Пробег Бензиновый двигатель каждые 40000 км пробега — воздушный фильтр каждые 40000 км пробега — кондиционер кондиционер фильтр каждые 40.000 км Пробег — тормозная жидкость Каждые 40 000 км Пробег — Собака сцепления Проверяйте каждые 10 000 км — Гидроусилитель руля Проверка каждые 10 000 км — масло в механической коробке передач каждые 20 000 км пробега — масло в автоматической коробке передач каждые 20 000 км. Пробег — пробег А -залана масло в дифференциалах каждые 20000 км пробега — пробег в подшипниках ступиц каждые 20000 км пробега из пробега пересечения ведомого вала каждые 10000 км пробега, но это в народе говорят: двигатель масло: 5-10.000 км Вместе с маслом всегда стоит фильтр. Масло в МКПП: 50 000 км. Жидкость в автомате: не более 40 000 км. При замене жидкости инструкция Тойотовска должна открутить поддон ящика, снять сетчатый фильтр, промыть его и поддон в свежей жидкости для АКПП и поставить обратно. При этом нет необходимости увеличивать магниты, расположенные на поддоне. Фильтр менять не нужно. Практика показывает, что мыть его тоже необязательно, это также не обязательно показывает, что замена жидкости АКПП иногда чудесным образом сказывается на плавности и правильности переключения передач.У вашего покорного слуги машинка как-то стала морочить, дергаться и рвануть при присоединении и остановке. Простая замена жидкости без промывки решила проблему с корневым топливным фильтром: 40 000 км. Хотя большинство вообще не меняют фильтр, пока машина не начнёт плохо ездить на больших оборотах (не хватает бензина из-за забитого фильтра). Практика показывает, что фильтр нельзя менять долгие годы, но достаточно одной заправки хламом бензином с механическими примесями, чтобы забить.Воздушный фильтр: 40 000 км, продувка каждые 10 000 км. Антифриз: Каждые 40 000 км. Свечи: обычные — каждые 20000 км, платиновые — каждые 100000 км при нормальном бензине нужно ставить только те свечи, которые указаны в инструкции. Как правило, это NGK и ND (Nippon Denso, теперь DENSO). Бош и прочие чемпионы лучше не ставят — у них обычно другие параметры. Ремни: каждые 100000 км. Тормозная жидкость и жидкий ГУР: каждые 40 000 км. В ГУРе можно / нужно заливать масло ATF (то же масло, что и в АКПП).Это при нормальной работе без рафинирования при нормальных условиях. Если условия эксплуатации вашего автомобиля отличаются от нормальных — делайте выводы. А по маслу масла советую MANNOL 75W-90 в Красной банке, переключается отлично и на холодную и на горячую

Смазочные материалы — незаменимый элемент безопасной эксплуатации автомобилей.

Один из самых частых вопросов автомобилистов: какое масло нужно заливать в двигатель. Особенно это касается людей, купивших автомобиль у производителя, о котором мало что знают.

Cherie Amulet во всей красе

Например, владельцы Cheri Amulet. Чтобы сделать правильный выбор, каждый должен попытаться разобраться в характеристиках моторных масел. Это поможет вам понять, какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Вязкость продукта всегда зашифрована в надписи, которая выглядит так: SAE 10W-40. Аббревиатура SAE означает, что это масло было проверено обществом инженеров-автомобилистов, которое регулирует вязкость смазочных материалов для автомобилей на международном уровне.Символ W означает, что изделие можно использовать зимой. Особенность такой смазочной жидкости в том, что она позволяет быстро запустить двигатель в сильный мороз.

Цифра после буквы W указывает максимальную температуру, при которой моторное масло сохраняет свои свойства. Комбинация символов 10W-40 означает, что эту смазку можно использовать в любых погодных условиях, независимо от времени года. Зимнее масло имеет обозначение: SAE 10W.

Выбирая масло В соответствии с параметром вязкости обращайте внимание на регулярность его маркировки в зависимости от температуры, при которой его можно использовать.

  • При отрицательной температуре 30 градусов и ниже смазка должна иметь знак 0W.
  • При температуре от 20 до 25 градусов. 5 W.
  • С 15 до 20. 10 Вт.
  • Если температура воздуха зимой колеблется от 10 до 15 Вт, следует выбирать моторное масло с обозначением 15 Вт.
  • От 5 до 10. 20 Вт
  • Если средняя температура до. 5, автохимия используется со значком 25 Вт.

Учтите эти характеристики при выборе смазки, и ваша машина никогда не узнает, что такое масло. Аналогичная ситуация возникает, если при запуске двигателя смазка не успевает промыть все детали, заставляя механизм работать всухую, что может привести к его разрушению.

Отличие минеральных продуктов от синтетических

Каждый из этих типов продуктов отличается друг от друга на молекулярном уровне. Синтетическое моторное масло, как химически, так и термически, имеет большую стабильность параметров. Это значит, что в процессе работы двигателя они не меняют своих свойств, что не очень благоприятно сказывается на механизме автомобиля.

Замена масла в коробке Cherie Amulet и кронштейне Gur

Замена масла на cherie Amulet box и замена кронштейна гура Chery Amulet Без отключения ГУРа.

Замена Chery Amulet, доливка масла в КПП

Задавайте вопросы, отвечу с радостью! Подписывайтесь на канал, поднимите палец вверх))).

Синтетические продукты не допускают образования бляшек на деталях двигателя, и это их преимущество перед минеральными смазочными материалами.К тому же у них более длительный срок службы. При использовании смазки проверяйте наличие трещин на деталях двигателя. Если они есть, то полос не избежать. Включать синтетику рекомендуется после того, как двигатель Cheri Amulet отработал на минеральном продукте, а затем на полусинтетическом.

При переходе на синтетику необходимо проверить прочность уплотнителей, отсутствие протечек и отложений. Если они обнаружены, замените уплотнители. Отложения можно удалить, промыв масляную систему.Чтобы обнаружить утечки, залейте полусинтетические материалы и осмотрите двигатель. Если они не проявились при использовании данного вида автохимии, можно смело переходить к синтетике.

Замена смазки и фильтра в двигателе

Производитель Cheri Amulet рекомендует замену смазочного материала через год с момента начала использования или после прохождения на машине 10 тыс. Км. Если Chery Amulet. Эксплуатируется в тяжелых и запыленных условиях, требуется замена смазки через 5 тысяч километров.

Для замены смазки в двигателе Cheri Amulet вам понадобится новое моторное масло , ветошь, фильтр и гаечный ключ, чтобы вывести его из строя. Перед началом процедуры замены прогрейте двигатель автомобиля. Затем залейте моторное масло той же марки, что и раньше. Если вы собираетесь сменить марку, сначала полностью промойте смазочную систему вашего Chery Amulet.

После этого можно заливать новую смазку, но только до минимальной отметки щупа. Затем заводим двигатель Chery Amulet . И пусть продержится минут 10 на холостом ходу. После этого слейте использованную жидкость и замените фильтр. Только теперь можно доливать масло до верхней части масла.

Не работайте с дренажем на Земле, используйте емкость.

Процесс замены масла в автомобиле Cheri Amulet состоит из нескольких этапов.

  • Открутите трубку масляного фильтра.
  • Очистите пробку, закрывающую сливное отверстие картера.
  • Поместите емкость под отверстие и слейте в нее отработанное масло.
  • Заверните пробку.
  • Снимите фильтр.
  • Обработайте новое кольцо фильтра чистым моторным маслом. Но делать это нужно только в том случае, если он не был предварительно обработан лубрикантом или тальком в процессе производства.
  • Установите фильтр на место без использования инструментов.
  • Залить моторное масло New до необходимого уровня.
  • Затяните крышку топливного бака.

Слить использованную смазку

Будьте осторожны, поскольку сливаемая жидкость имеет высокую температуру.Проверить прокладку, установленную на вилке. Если он сильно поврежден, его необходимо заменить. Для отключения фильтра обычно используется специальный ключ. Если его нет, то подойдет обычная отвертка. Так же можно перенести на наждачную бумагу.

После выполненных операций остается только запустить двигатель Cheri Amulet и дать ему поработать несколько минут на холостом ходу. Сигнальная лампа, означающая падение давления в двигателе автомобиля, должна погаснуть через несколько секунд после запуска двигателя. Если этого не произошло, обратитесь к своим специалистам.

При работающем двигателе автомобиля проверьте наличие масляных пятен под сливной пробкой или из-под фильтра. Затем заглушите двигатель и еще раз проверьте уровень щупа. При необходимости смазка. Ваш Chery Amulet готов к работе!

11.11.2016

Наверное, многих владельцев новых автомобилей больше всего раздражала необходимость проводить всю нормативную работу по автосервису: иначе могла быть потеряна гарантия. Но как только истекает гарантийный срок, постепенно большинство работ начинают делать самостоятельно.В частности, это касается замены рабочих жидкостей автомобиля, тормозных колодок, наконечников рулевой тяги и так далее. Вот и замена масла в КПП считается мероприятием, не вызывающим, как правило, у автолюбителей проблем не возникает. Особенно, если это касается таких недорогих и простых в эксплуатации, как Cherie Amulet.


Замена масла в коробке — процедура конечно довольно редкая по периодичности (каждые 40 000 км пробега).Между тем, если вы не хотите и дальше делать дорогое, это необходимо делать в соответствии с предписаниями завода-производителя. Сегодня мы хотим рассказать об особенностях замены масла в редукторе амулетов, используя всего один простейший инструмент (шестигранный ключ на 10), большой шприц (специально для заливки масла), несколько десятков минут свободного времени и пару литрового типа. GL-4 или SAE 75W -90.


Для удобства проведения операции необходимо заменить масло либо на приямке, либо на эстакаде.Итак, готовим емкость для слива отработанного масла и идем под машину: доступ к сливу и заливным отверстиям есть.

Для облегчения и ускорения работ рекомендуется производить замену масла в коробке через 15 минут после запуска двигателя. В этом случае масло будет горячим и жидким, что позволит ему быстро освободить внутренние полости КПП. Также во избежание ожогов следует очень осторожно откручивать пробку сливного отверстия.

Самая любимая китайская машина на российском рынке — Cheri-amulet. Обращает внимание россиян хорошей комплектацией за небольшие средства. Первые автомобили появились на дорогах России почти 10 лет назад. Этот срок уже давно для эксплуатации современных автомобилей. Конечно, в 2009 году их выпуск был прекращен, «Чери-амулет» по-прежнему пользуется спросом.

Хозяева этих машин в основном имеют недостатки, присущие амулетам разных периодов.

Что существует, раненые выпуски (с 2003 по 2006 год) были собраны в Китае.О качестве отразили кропотливый и скрупулезный труд трудолюбивых китайцев. Недостатки и достоинства полностью соответствуют рвению производителя по уменьшению машины, а также качеству испанского прародителя Seat Toledo, за которым следует Golf, позаимствованный у Volkswagen.

В конце 2006 года в Калининграде на заводе «Автотор» начали собирать «Чери-амулет» из деталей и узлов китайского производства. Исчезли ввозные пошлины и задачи по крушению готовых автомобилей, раскрывающие все прелести лапы стали стремительно проявлять себя именно на недостатках российской сборки.Специалисты считают, что самым слабым звеном «амулета» является именно калининградская сборка. Автотор закончил выпуск этих автомобилей в конце 2009 года. Захватил знамя Украины, где на Автозазе «Чери-Амулет» начали выпускать под другим наименованием.

Экстази вызывает большой ствол на полчаса. объем. И дополнительно, если сложить по-другому, вообще задний диван снять, то все два кубометра вылезут.

Некоторые водители считают, что машина отлично слушает руль и отлично едет на скорости.

Сейчас в салоне уже неактуален резкий фенольный запах. Это было характерно для новых автомобилей и на долгие годы удалось смягчить.

Chery Amulet замена, доливка масла в коробку передач

Miden для китайских автомобилей с учетом и дефектами места для ног задних пассажиров. Есть еще и тяжелая пятая дверь, и очень маленький дорожный просвет, что вкупе с большим делает некоторые задачи на плохой дороге.

Читайте там же:

Огромное количество мелких недочетов драйверов не учитывается, тем более что на каждой последующей стороне их становится все меньше.

Примером излечивающего недуга является внутренняя отделка салона. В машинах калининградской сборки он уже черный. Через пару месяцев активного использования выглядит аккуратнее, но качество по-прежнему недостаточно цивилизованное.

И в этих машинах главные достоинства владельцев — это стоимость и размер багажника. Правда, есть запаска, которая торчит точно по центру, но российские водители из положения выходят с блеском — брызги выбрасываются, а при ремонте бескамерных колес уносится довольно-таки малогабаритный набор. .

Хозяева Cheri-Amulet единодушны в одном — очень низкое качество сборки. Правда, большинство из них к моменту покупки новых калининградских машин не испортились качественными «иномарками», а российский автопром научил тому, что в новейшей машине надо проверять и вытаскивать. что осталось сделать нашему клиенту компаунды и элементы питания, заменить масла и др. технические воды, а также пружины и тормозные колодки. Поэтому необходимость делать такие операции воспринималась как нечто особенное.Если в первых «амулах» дилеры устраняли явные недостатки сборки, то потом и не делали.

Сохранился один из основных недостатков — отсутствие шумоизоляции. Его даже усугубило качество сборки калининградского «Чери-амулет». Разные обзоры единодушны в оценке этого недостатка.

Встречаются в автомобиле, не связанные с качеством сборки из недостатков, которые небезопасны.Нашими клиентами остаются водители, отметившие низкое качество тормозных колодок и задних амортизаторов.

Читайте так же:

Подбор масла для коробок Cheri Amulet, или отзыв о трансмиссионном масле Castrol Syntrans 75W90

Огромное количество мелких недочетов было в Амулах, собранных на заводе Автотор, которые китайские инженеры устранили со всеми последующими выпускать.

Сохранились и основные недочеты «Chery Amulet». Ведущие на фото пострадали именно из-за Него, подтверждают выводы профессионалов о том, что автомобиль в базовой комплектации набрал в процессе краш-теста по методу EURONCAP менее 2 баллов.Правда, считается очень много владельцев Amulta, которые считают эту оценку очень низкой.

Ведущие о работе коробки на «Чери Амулет» обосновывают, что механическая трансмиссия механическая трансмиссия установлена ​​на автомобиле. Одна серьезная проблема.

И дело не только в некачественном металле, из которого он сделан.

Подшипники и шестерни приходят в негодность, особенно на пятой передаче, сразу за ними ломаются первичный, вторичный валы и дифференциал.

Что касается работы руководства по эксплуатации руководства, наш клиент остается, водители отмечают, что передачи трудно переключать, и миф обрабатывают болгаркой. Замена и доливка масла не увеличивает положение каждый раз. Требуется ремонт привода сцепления и регулировки. Сам зубчатый механизм.

Запрашивает регулировку и холостой ход, плохо держит крепление опор подвески двигателя, быстро изнашивается и требует переключения и уплотнительных колец.

Итак, длинный список возможных дефектов сводится к низкому качеству материалов и деталей и плохой сборке ГЦН.

Читаем так же:

Спецпредложения рекомендуют при покупке автомобиля совершать замену масла, охлаждающей жидкости и свечей зажигания. Такие меры могут продлить жизнь бокса с каждодневных 20 до 80 тысяч квадратных метров. Сейчас такого человека нет, машин с родным МКПП нет. Водители говорят, что такая сборка, бывшая в употреблении и восстановленная умельцами на непрофильном 100, значительно надежнее новой.

Замена масла в КПП Chery Tiggo FL

Это утверждение практически верно и для автомобиля как следствие. Пока новые как собственно китайские, так и калининградские автомобили «Чере Амулет» не дорабатываются. Отзывы хозяев о новых автомобилях часто начинались со списка завершенных доработок и замен еще до старта и в процессе использования.

В короткие сроки умельцы изучили дополнительно винты для усиления пластика в салоне и установили звукоизоляцию, проложили новейшую аудиосистему и проводку.

Новые автомобили «Chery Amulet» сейчас не создаются, но в сфере есть возможность купить машину десятилетнего возраста. Если ее аккуратно эксплуатировать и хорошо доработать и отремонтировать, то он сможет долго выслушивать нетребовательного хозяина в неудобных нуждах.

Уровень масла в коробке передач можно проверить при выключенном двигателе, когда машина стоит на ровном месте, и когда коробка передач достаточна, чтобы ее можно было коснуться.

Выверните заглушку топливного отверстия, проверьте уровень масла и долейте масло небольшими порциями.Если уровень слишком мал, долейте масло до нужного уровня, а затем заверните пробку.

Примечание: При движении температура масла в коробке может быть очень высокой. Перед проверкой уровня масла необходимо долить масло в коробку и пробку топливного отверстия. В целях защиты окружающей среды отработанное масло и тару следует сдавать в специальные пункты утилизации.

Тормозная жидкость гигроскопична, и наличие влаги в тормозной жидкости приведет к повреждению тормозной системы.Поэтому тормозную жидкость необходимо менять в соответствии с этой инструкцией. …
Уровень гидравлической жидкости на охлаждаемом двигателе, уровень гидравлического агента должен находиться между отметками «Максимум» и «Минимум» на расширительном бачке. Если уровень ниже должен быть …
Другое онлайн:

Распредвал. Ось распредвала
1. Снимите ось синяка и коромысла (п. 2.8). 2. Снимите ведомый шкив распределительного вала (п. 2.6.14-2.6.16). 3. Снимите распределительный вал с головки блока цилиндров по направлению к маховику.Вал тщательно …

Падение давления в системе подачи бензиновых двигателей
Помните, что бензин — легковоспламеняющаяся жидкость! При работе с элементами энергосистемы соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курить! Не близко к месяцу …

Снятие и установка фиксатора крышки топливного бака и привода
Вам понадобятся: все инструменты, необходимые для снятия задней облицовки левого порога пола и облицовки багажника, а также торцевая головка «на 10».1. Снимите переднюю и заднюю облицовку левого …

Школа Матери Божественной Милости

Программа для шестого класса содержит подробные ежедневные планы уроков по религии, математике, грамматике, редактированию, правописанию, поэзии, естествознанию, истории, географии, латыни, искусству и музыке. Он также содержит различные учебные ресурсы, в том числе предметные рубрики для шестого класса и учебные цели, предлагаемые ежедневные расписания, советы по обучению, таблицы оценок, список литературы, соответствующей классу, связанной с историей, и заключительный тест по латинскому тексту.Ниже мы предоставили образец первой недели из учебной программы вместе со списком книг, используемых в учебной программе.

В разделе «Религия» мы используем Балтиморский катехизис св. Иосифа, № 2 , чтобы продолжить изучение католической доктрины. Мы также используем Евангелие согласно Св. Марка и Евангелие согласно Св. Луки вместе с вопросами для изучения каждой главы, чтобы облегчить обсуждение при изучении Священного Писания. В математике мы используем Math 76 (Saxon), чтобы развивать возможности в вычислениях и понимании математических принципов.По грамматике мы рекомендуем либо Voyages на английском языке 6 с рабочим текстом Elementary Diagramming Worktext (Daly), либо Easy Grammar, Grade 6 (Phillips), чтобы продолжить формальное изучение грамматики, которое занимает более центральное место в учебной программе в этом году. наряду с литературой, поэзией и историей, все они способствуют формированию интеллекта в соответствии с окончанием грамматической стадии. Мы начинаем практику редактирования через Главный редактор уровня 1 или The Great Editing Adventure, Vol.II . Для проверки орфографии мы рекомендуем продолжать использовать The Writing Road to Reading вместе с Starting a Spelling Notebook . В «Поэзии» мы продолжаем использовать «Арфа и лавровый венок» для выборок стихов для запоминания. В области науки мы рекомендуем Exploring the Building Blocks of Science 6 , OR Balance Beam (Tops) и Pendulum (Tops) OR Magnetism (Top) и Electricity (Tops). В истории мы начинаем Старый Свет и Америка , который обеспечивает трамплин для изучения Египта и других древних цивилизаций с помощью дополнительных текстов, таких как Фараоны Древнего Египта и Пирамиды .Мы также предоставляем студентам список исторической художественной литературы, в том числе такие произведения, как Царь-бог: История во времена царя Езекии , Мара, Дочь Нила и Хеттский воин , чтобы дополнить изучение история через литературу. В области географии, которая связана с историей, мы используем Исторический атлас пингвинов Древнего Египта (Пингвин), чтобы позволить учащимся освоить географию Египта и Древнего мира с помощью обширной работы с картами.В латыни мы используем Beginning Latin III или Fundamentals in Latin Grammar 1 , чтобы продолжить формальное изучение латыни. В искусстве мы используем «Каллиграфия — первые шаги», серия (Marsh), чтобы стимулировать практическое применение, в то время как мы используем Art 7 для молодых католиков (Seton Press) для постоянного признания. В разделе «Музыка» мы используем «Основы теории музыки» Альфреда вместе с подборками классической музыки для оценки музыки.

Онлайн-версии учебных программ MODG предоставляются зарегистрированным семьям бесплатно.Бумажные копии учебные программы также можно приобрести в офисе MODG со скидкой 30% для зарегистрированных семей.

Где датчик заправки на Chery Amulet. Не работает топливный насос на Cherie Amulet

Большинство цепей электропитания автомобилей защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с левой стороны, на открытом пространстве — рядом с аккумулятором и на брызговиках двигателя.

Большинство предохранителей устанавливается в блоке установки предохранителей и реле в салоне (рис. 10.1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле приведено в таблице. 10.1.

Таблица 10.1. Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в кабине

Номер предохранителя / реле Сила тока Назначение предохранителя / реле
F1. 10 Подсветка номерного знака
F2. 20 Обогрев заднего стекла
F3. 30 Электрический тепловентилятор
F4. 10 Не используется
F5. 20 Не используется
F6 30 Электрические стеклоподъемники, центральный замок
F7. 10 Подсветка комбинации приборов
F8. 10 Фонари заднего хода, Датчик скорости
F9. 15 Люк Драйв
F10 20 Переключатель среднего / дальнего света
F11 15 Очиститель лобового стекла
F12. 10 Не используется
F13 15 Противотуманные фары и фары
F14 30 Термовыключатель
F15 10 Участковые знаки
F16. 20 Привод зеркала заднего вида
F17 15 Муфта привода компрессора кондиционера
F18. 15 Plafof освещения салона, Освещение контейнера для мусора, аудиосистема
F19. 10 Комбинация приборов
F20. 15 Не используется
F21 15 Звуковой сигнал
F22. 10 Стоп-сигналы
F23 15 Сигарета
F24. 10 Сигнализация
F25 30 АБС
F26 30 АБС
R1 Реле стеклоочистителя
R2. Реле аварийной сигнализации

Таблица 10.2. Назначение предохранителей и реле, устанавливаемых в рабочем пространстве на правом брызговике

Таблица 10.3. Назначение предохранителей и реле, устанавливаемых в рабочем пространстве на левом брызговике

Таблица 10.4. Назначение силовых предохранителей

Очень неприятный момент, когда двигатель резко останавливается, особенно если это происходит вдали от населенных пунктов. Причин таких проблем может быть много, и одна из них может заключаться в отказе бензонасоса.

Среди причин его поломок две наиболее актуальные:

  • Механическое повреждение, чаще всего это засорение топливного фильтра в насосе;
  • Проблемы с его электрической частью.
  • Не будем останавливаться на засорении фильтра, а подробнее рассмотрим проблемы с электрической частью.

Как обнаружить и устранить неисправность

При включении зажигания некоторое время должен быть слышен шум работающего мотора бензонасоса. Его отсутствие — косвенное подтверждение проблем, возникших в топливной системе. Для их поиска желательно иметь в распоряжении автомобильный тестер или мультиметр, а также уметь ими пользоваться.Проверку следует начинать с блока предохранителей и реле, которые находятся в ящике для забора воздуха. Их там всего три и два реле.

Проверьте их все, а затем реле. Один из них включает непосредственно топливный насос, а второй является основным для топливной системы. Для проверки их можно заменить на новые, хорошо подходят такие устройства от автомобилей ВАЗ с четырьмя ножками. В том случае, если проверка предохранителей и замена реле проблему не устранили, поиск придется продолжить ниже.Теперь нужно добраться до бензонасоса.

В открытом багажнике поднимите коврик с правой стороны, чтобы получить доступ к топливному насосу. Для этого откручиваем и снимаем крышку, которой она закрывается. Можно будет, если открутить три винта. Проверка начинается с отключения электрического разъема с проводами и проверки наличия напряжения питания на его контактах. Обратите внимание на наличие «массы» в этом подключении, это толстый коричневый провод. Если нет проблем с наличием напряжения, следует проверить топливный насос.

Автоэлектрики

рекомендуют в некоторых случаях обратить внимание на установленную автосигнализацию, особенно если она установлена ​​не на заводе производителя автомобиля. Некоторые установщики блокируют цепь питания насоса автомобильной сигнализацией. Также нельзя исключить из числа виновников подобных проблем электронную систему управления системой силовых агрегатов.

Под капотом установлены блоки предохранителей Cheri amulet:

  • на левом брызговике;
  • под воздуховодом самолета;
  • на правом брызговике;
  • у АКБ.

Места их размещения отмечены на фото пронумерованными стрелками:

  1. Блок защиты кондиционера и фара.
  2. Блок защиты вентилятора охлаждения.
  3. Блок защиты источника питания.
  4. Блок защиты системы впрыска топлива.

Кондиционер и фара дальнего света

Добраться до элементов защиты электрических цепей фар и кондиционера можно с помощью крышки блока.Для этого достаточно нажать на два боковых замка.

После снятия крышки получаем доступ к реле и предохранителям.

Их назначение приведено в таблице.

Предохранители вентиляторов системы охлаждения

Доступ к защитным элементам электрических цепей вентиляторов системы охлаждения открывается после снятия крышки блока. Открывается при нажатии на боковые защелки.

Под крышкой находятся вставки с предохранителями и реле, назначение которых указано в таблице.

Защита силовых цепей

Крепежные вставки, защищающие силовые цепи автомобильной сети, расположены на «+» клемме аккумулятора, и их назначение указано в таблице.

Предохранители системы впрыска топлива

Предохранители системы впрыска топлива расположены под обшивкой самолета. Для замены перегоревшей плавкой вставки необходимо достать блок из-под короба пневмодвигателя, предварительно нарезав гайку крепления его кронштейна.

Размещение элементов в нем указано на фото, а их назначение — в таблице.

Проверка и замена предохранителей

Водители отзывают предохранители только в случае выхода из строя какого-либо электромеханического узла или электронного устройства, которым оснащен их автомобиль. Устранение неисправностей В этих случаях начните с проверки поданных вставок в соответствующих блоках. Перед тем, как начать проверку:

  1. Выключите зажигание, повернув ключ в положение «0» (LOCK).
  2. Разработаны все электроприборы, которые могут работать при выключенном зажигании.

Затем необходимо найти плавкую вставку, защищающую вышедший из строя прибор, и осмотреть его. Неисправный предохранитель определяется по перегоревшей вставке, которая видна сквозь прозрачный корпус. Вынуть размытую вставку Fusion из гнезда можно с помощью специального пинцета, который фиксируется в блоке предохранителей, установленном в автомобиле Cherie Amulet. Заменив его, проверьте работоспособность вышедшего из строя устройства.

Совет! После проверки элемента, защищающего цепь неработающего устройства, специалисты рекомендуют проверить все предохранители в блоке. Просто убедившись, что все они исправны, можно переходить к дальнейшему поиску неисправности.

Есть несколько правил, с которыми необходимо ознакомиться, приступая к замене свариваемых вставок:

  1. Если вместо обдува установить вставку, рассчитанную на меньшее значение действующей силы, то ее можно сразу преодолеть.Но это не будет указывать на наличие неисправности.
  2. Установка нового предохранителя с большим значением силы тока, чем у сгоревшего, значительно увеличивает риск выхода из строя устройства, которое он защищает.
  3. Если только что установленная плавкая вставка с соответствующим значением тока мгновенно сгорела, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности, которая может даже привести к возгоранию проводки.
  4. Если при обнаружении неисправного предохранителя вставка нужного номинала сгорела, то из числа задействованных устройств можно взять подходящий, но без которого можно обойтись в любое время (прикуриватель, магнитола , внутреннее освещение и др.).

Важно! Блоки предохранителей Cheri amulet могут конструктивно отличаться от описанных выше. Это связано с изменениями, внесенными в конструкцию и комплектацию автомобиля в разные годы его выпуска. По тем же причинам их количество и место установки могут отличаться.

  • Блок предохранителей Lancer 9
  • Фильтр воздушный Лада Ларгус
  • Как выглядит Schlus: фото петель с равными угловыми скоростями
  • Обзоры Шарфы Febest

Описание предохранителей: расположение, схемы, цена

Схема установки предохранителя

Маркировка / обозначение За что отвечает (с описанием)
Ф (Ф-1) / 20 Спидометр, тахометр, датчики
Ф (Ф-2) / 5 Бронирование
Ф (Ф-3) / 10 Бронирование
Ф (Ф-4) / 10 Бронирование
Ф (Ф-5) / 20 Автомобильная сигнализация
Ф (Ф-6) / 30 центральный замок
Ф (Ф-7) / 30 Бронирование
Ф (Ф-8) / 20 Электросистема
Ф (Ф-9) / 10 Стеклоочистители
Ф (Ф-10) / 10 Планы фермы
Ф (Ф-11) / 10 Омыватель заднего стекла
Ф (Ф-12) / 10 Топливный аппарат (опция)
Ф (Ф-13) / 30 Контроллер автоматической коробки передач
Ф (Ф-14) / 30 Дымоход, прикуриватель, внутреннее освещение
Ф (Ф-15) / 10 Розетка автомобильная
Ф (Ф-16) / 15 Дополнительная электрическая сеть
Ф (Ф-17) / 15 ДТП, поворотники
Ф (Ф-18) / 20 Бронирование
Ф (Ф-19) / 20 Обогрев заднего стекла
F (F-20) / 20 Датчик кислорода
Ф (Ф-21) / 20 Бронирование
Ф (Ф-22) / 20 Электростеклоподъемники
Ф (Ф-23) / 20 Система стабилизации курса
Ф (Ф-24) / 20 АБС (АБС)
Ф (Ф-25) / 15 Бронирование
Ф (Ф-26) / 15 Бронирование
Ф (Ф-27) / 20 Подсветка широкой коробки
Ф (Ф-28) / 15 Вентилятор отопителя (плита)
Ф (Ф-29) / 15 Система кондиционирования воздуха
Ф (Ф-30) / 20 Топливная система, реле АЗС
Ф (Ф-31) / 15 Система безопасности
Ф (Ф-32) / 20 Бронирование
Ф (Ф-33) / 20 Датчик силового агрегата
Ф (Ф-34) / 20 Зеркала боковые
Ф (Ф-35) / 20 Стоп-сигналы
Ф (Ф-36) / 20 Зарезервировано
Ф (Ф-37) / 20 Зарезервировано
Ф (Ф-38) / 20 Зарезервировано
Ф (Ф-39) / 20 Зарезервировано
Ф (Ф-40) / 20 Зарезервировано
Ф (Ф-41) / 20 Дополнительно
Ф (Ф-42) / 20 Дополнительно
Ф (Ф-43) / 20 Дополнительно
Ф (Ф-44) / 20 Дополнительно
Ф (Ф-45) / 20 Дополнительно
Ф (Ф-46) / 20 Дополнительно

Схема расположения игроков — Прерыватели

Обозначения Что отвечает / что дает
Мк 1. Подсветка
МК 2. Освещение салона
МК 3. Реле омывателя лобового стекла
МК 4. Бронирование
МК 5. Бронирование
МК 6. Электронный блок управления силовым агрегатом
МК 7. Бронирование
МК 8. Бронирование
МК 9. Бронирование
МК 10. Стоп-сигналы
МК 11. Фара
МК 12. Дроссельная заслонка
МК 13. Электростеклоподъемники
МК 14. Противотуманные фары задние
МК 15. Зажигание
МК 16. Аппарат топливный
МК 17. Электрооборудование
МК 18. Бронирование
Mk 19. Контактная плата заднего фонаря, стоп-сигналы
МК 20. Блок цифровых датчиков

Цена оригинальной сборочной единицы с предохранителями на автомобиль Cheri amulet от 4500 руб, аналоги от 3800 руб, реле — прерыватели от 450 руб / шт.

Признаки неисправности предохранителей на Cherie Amulet

  • Между предохранителями возникла искра из-за слабого контакта носителя плавильного элемента;
  • На месте установки слышен запах расплавленного, обгоревшего пластика;
  • На панели приборов сигнализирует индикатор неисправности оборудования;
  • При активации оборудование подачи тока не активно.

Причины выхода из строя предохранителей на Cherie Amulet

  • Несоблюдение сроков технического осмотра автомобиля;
  • Покупка неоригинальных запчастей;
  • Нарушена технология монтажа;
  • Деформация монтажного блока;
  • Короткое замыкание в электропроводке;
  • Повреждение изоляции силовых кабелей;
  • Ослабляющие контакты на клеммах;
  • Окисление путаницы.

Замена предохранителей на Chery Amulet

Подготовительный этап:

  • Пинцет пластиковый;
  • Отвертка;
  • Набор новых модулей, реле — переключатели;
  • Дополнительное освещение по мере необходимости.

Последовательность действий при замене в салоне:

  • Откройте дверь водителя, с левой стороны от руля, опустите пластиковую крышку, под которой установлен монтажный блок;
  • По порядковому номеру находим модуль, пластиковым пинцетом его снимаем;
  • На штатное место вставьте новый предохранитель, закройте крышку.

Для замены модулей в моторном отсеке необходимо:

  • Установить машину по периметру ремонтной зоны, выжать стояночный тормоз, зафиксировать задний ряд колес колодками, предотвращающими трение;
  • Откройте капот, снимите клеммы питания.Справа от аккумуляторной батареи (АКБ) установлен монтажный блок с реле — прерывателями. Аккуратно откройте пластиковую крышку, снимите реле, замените на новое.

По аналогии заменяем реле — прерыватели устанавливаемые за бортовыми, на выходной коллектор блока питания.

Срок службы реле — прерыватели длиннее предохранителей, поэтому их редко меняют. Как правило, после аварии, столкновения, деформации кузова, сборочной единицы.

Перед проведением работ проконсультируйтесь с сотрудниками СТО, авто менеджерами, ознакомьтесь с рекомендациями в Интернете.

Мастера сервисных центров рекомендуют проверять монтажный блок на влажность после длительных поездок по лужам. Просушите, при необходимости продуйте сжатым воздухом. Не допускайте образования и скопления конденсата в пластиковом корпусе.

Покупайте запчасти, расходные материалы в сертифицированных торговых точках, официальных офисах, дилерских центрах.

Средний ресурс срабатывания штатных предохранителей, реле — переключателей на Chery Amulet — 65 тыс. Км.

Очень неприятный момент, когда двигатель резко останавливается, особенно если это происходит вдали от населенных пунктов.Причин таких проблем может быть много, и одна из них может заключаться в отказе бензонасоса.

Среди причин его поломок две наиболее актуальные:

  • Механическое повреждение, чаще всего это засорение топливного фильтра в насосе;
  • Проблемы с его электрической частью.
  • Не будем останавливаться на засорении фильтра, а подробнее рассмотрим проблемы с электрической частью.

Как обнаружить и устранить неисправность

При включении зажигания некоторое время должен быть слышен шум работающего мотора бензонасоса.Его отсутствие — косвенное подтверждение проблем, возникших в топливной системе. Для их поиска желательно иметь в распоряжении автомобильный тестер или мультиметр, а также уметь ими пользоваться. Проверку следует начинать с блока предохранителей и реле, которые находятся в ящике для забора воздуха. Их там всего три и два реле.

Проверьте их все, а затем реле. Один из них включает непосредственно топливный насос, а второй является основным для топливной системы.Для проверки их можно заменить на новые, хорошо подходят такие устройства от автомобилей ВАЗ с четырьмя ножками. В том случае, если проверка предохранителей и замена реле проблему не устранили, поиск придется продолжить ниже. Теперь нужно добраться до бензонасоса.

В открытом багажнике поднимите коврик с правой стороны, чтобы получить доступ к топливному насосу. Для этого откручиваем и снимаем крышку, которой она закрывается. Можно будет, если открутить три винта. Проверка начинается с отключения электрического разъема с проводами и проверки наличия напряжения питания на его контактах.Обратите внимание на наличие «массы» в этом подключении, это толстый коричневый провод. Если нет проблем с наличием напряжения, следует проверить топливный насос.

Автоэлектрики

рекомендуют в некоторых случаях обратить внимание на установленную автосигнализацию, особенно если она установлена ​​не на заводе производителя автомобиля. Некоторые установщики блокируют цепь питания насоса автомобильной сигнализацией. Также нельзя исключить из числа виновников подобных проблем электронную систему управления системой силовых агрегатов.

Chery Amulet>


Бортжурнал>
Будьте осторожны, если был снят топливный насос

прошлым летом при подключении лишней массы на ТНВД решил достать ТНВД и проверить состояние сетки фильтра, которая там поплавком, руки поцарапались :), сетка оказалась будет нормально, поплавок на месте, лазить туда не нужно. Откручиваем деревянное и забиваем с помощью сервопривода, как в инструкции, так же было установлено все обратно, перетянули гайку пластиковыми руками и затем натянули панель.Через месяц на перевязочной залил горло, и вдруг бензин вылил из машины примерно как из бутылки, цистерна и я сошли с ума, амулет вытолкнули из колонны в сторону, это же плохая лужа, засыпал песком. Я понял, что вин от закручивающейся крышки, но думаю не могло треснуть горлышко нитки …, в багажнике довольно много всего, бензин идет из-под амулета. Выходной объем помещается в верхнюю гильзу бензобака.В гараже открутил крышку, вынул бензонасос, все проверил фонарём, резьба в норме, резинка пошла не правильно, так не видно но видимо она, все поставила на место, Намазал резьбу, чтобы скользила без проблем и тоже подтянула, опробовал залив уже в гараже Под горло бензин из канистры, все сухо! Значит, резинку аккуратно класть, иначе при скручивании сама съест и можно обжечься. Будь осторожен!
И не лезьте просто так почитав форум, не мешайте механизму работать!

Amuletic>


Blog>
Chery Amulet Топливный насос

Доброго времени суток всем амулетам и любителям авто.Эта заметка будет посвящена автомобильному бензонасосу-амулету. Стал замечать, что последние где-то месяца 3-4 стали пропадать (особенно на Низахе). Первым делом проверил свечу и в итоге заменил, так как старые были уже в ужасном состоянии. Далее решил проверить энергосистему, позвонил несколько сотен и в среднем мне выдали стоимость 100-120 грн. (для проверки давления и форсунок). Решил соорудить приспособление для измерения давления топлива. Для этого купил топливный шланг диам.8 мм (цена 80 коп за 1 см.), Манометр жидкий (сантехнический, самый дешевый), Вывески и фурнитура в магазине сантехники. Общая стоимость вложений 90 грн.

Прибор для измерения давления топлива в рампе
Первый замер на холостом ходу показал значение 3,3 бар — очень мало. Было ясно, что с бензонасосом проблемы. После выключения зажигания давление практически мгновенно падает — проблема с регулятором давления топлива.
Сбежал в китайский магазин запчастей, где выяснилось, что запасных насосов и регуляторов для амулета нет (сборка топливного модуля стоит 1300 грн.). Конечно, следующим шагом будет Интернет. Полазав минут 10-15 нашел отличную подсказку, что помпа подходит от ВАЗ-2110, а регулятор — от ВАЗ-2170 приора. После все было куплено и установлено в модуль бензонасоса.

Топливный насос

Регулятор давления топлива забыл, но модель РДТ-380 (3,8 бар, из родных 3,5 бар). Делается отлично без каких-либо нюансов. По замене насоса возникают трудности — снять и установить топливные шланги на новый насос в модуле.И будьте очень осторожны с поплавком (чтобы не погнуться) и резиновым уплотнительным кольцом (может упасть в бак). Перед снятием модуля насоса обязательно снизьте давление топлива в системе (снимите фишку с модуля насоса и проработайте несколько раз, пока топливо в системе не кончится и давление упадет до 0).
После всех манипуляций машина завелась и явно стала лучше — давление 3,6-3,8 бар, двигатель стал работать мягче, тяга поднялась, расход при этом не изменился (расстояние проверял на расстояние 400 км.). Но все же чего-то не хватало :). Решил заодно посмотреть и насадки — они были не очень. Снова лезем в сеть — а тут схемы самоочищения валом. Решила почистить сама, потому что цена 300 грн. Не очень понравилось, да и руки точно поднялись. Схему нашел, все закуплено: кнопка, ваза-дешевый свет, фибра для форсунки, очиститель карбюратора — все вместе 120 грн. Это устройство подключается к аккумулятору, а лампочка действует как балласт — чтобы уменьшить ток и не сжечь форсунку.В этом случае блок питания не нужен. Экономия очевидна, а дополнительный опыт не помешает. Собрал схему, почистил и машина начала взлетать, теперь могу шлифовать асфальт :). Картинки из собранных соседних, если интересно, вырезать позже.
Если статья понравилась и была интересна, или есть вопросы пишите — помогу чем смогу. Всем удачи!

Блоки предохранителей и реле

Многие автовладельцы знают, что блоки предохранителей и реле необходимы для исключения рисков выхода из строя электрических систем в результате регулярных скачков напряжения.Таким образом, можно смело утверждать, что элементы внутри агрегата обеспечивают не только безопасную работу, но и долгий срок службы автомобиля.

Что касается Chery Fora, то в этом автомобиле установлены следующие блоки предохранителей и реле:

  1. Главный. Находится под капотом автомобиля.
  2. Монтаж. Его можно найти под приборной панелью.

Далее будет рассмотрен подробнее каждый из блоков, представленных выше.

Основной

Этот блок находится под капотом автомобиля.Внутри него встроено несколько предохранителей и реле, схема расположения приведена на изображении ниже. Также после фото идет таблица с расшифровкой основных элементов агрегата.

Схема предохранителей.

Обозначение Назначение
Автоматические выключатели
1 Регулирует работу блока управления ABS.
3 Отвечает за работоспособность приборной панели.
5 Обеспечивает подогрев сидений.
7 Регулирует работу стеклоочистителя.
10 Ответственный за работу кондиционера.
14 Регулирует работу стартерной цепи.
19 Обеспечивает производительность топливного насоса.
25 Ответственный за прикуриватель в салоне.
33,34 Обеспечивает работу дальнего света фар.
Реле
R1 Регулирует работу электронного блока управления.
R3 Ответственный за работу стартера.
R4. Отвечает за работу замка зажигания.
R8. Регулирует работу кондиционера.
R10,11 Обеспечивает работу дальнего и ближнего света фар.

Также внутри блока находятся резервные предохранители для подключения различных датчиков или устройств. Дополнительно можно отметить наличие элементов, обеспечивающих работу люка крыши, цепи коробки передач.

Монтажный блок

Для осмотра компонентов монтажного блока необходимо снять монтажную крышку.Для этого выключите зажигание и открутите болты, обеспечивающие надежное крепление крышки к блоку.

В основном предохранители этого блока отвечают за работоспособность систем и устройств в салоне. Возможно включение элементов, обеспечивающих своевременное поступление стоп-сигнала, регулирующих обогрев стекол, а также отвечающих за обогрев передних и задних сидений. Без предохранителей и реле монтажного блока не получится зарядить телефон или заблокировать двери.Также с использованием данных элементов предоставляются окна.

Замена

Не всегда машина работает без поломок. Нередки случаи выхода из строя тех или иных устройств или датчиков, что приводит к необходимости их замены. Однако, прежде чем обращаться в СТО, рекомендуется обратить внимание на исправность предохранителей, ведь именно они обеспечивают работоспособность элементов автомобиля.

К тому же замену предохранителя можно провести самостоятельно без помощи профессионалов.Для этого необходимо учитывать несколько правил:

  1. Перед началом работы необходимо выключить зажигание, а также позаботиться о том, чтобы клеммы аккумулятора были отсоединены. Это необходимо сделать, чтобы исключить риск поражения электрическим током в процессе замены.
  2. Замену элемента следует проводить специальными щипцами или пинцетом с прорезиненными наконечниками. Использование металлических инструментов запрещено из-за возможного повреждения электрической цепи.
  3. Дистиллированный элемент необходимо заменить предохранителем того же номинала.Если проигнорировать это требование, может возникнуть цепочка.

Последовательность действий по замене предохранителя в блоке представлена ​​ниже:

  1. Прежде всего, как уже отмечалось, выключается двигатель и отключается аккумулятор.
  2. Далее приступаем к демонтажу крышки. Для работы потребуются дополнительные инструменты, так как крышка надежно фиксируется на блоке саморезами и специальными креплениями.
  3. После снятия крышки блок осматривается на наличие поврежденного элемента.Корпус неисправного предохранителя отличается от целого темным цветом. Такой оттенок он получает из-за того, что внутри стихии был огонь, а тело просто обуглено.
  4. Как только обнаруживается неисправный предохранитель, его заменяют. Для этого практически каждый автовладелец носит с собой комплект запасных предохранителей и реле.
  5. По окончании работы крышка монтируется и включается зажигание.

Если проблема была только в неисправном предохранителе, то все системы автомобиля снова заработают.Если ничего не произошло, значит проблема гораздо серьезнее. И в этом случае лучше обратиться за помощью на СТО.

Таким образом, Cherry Fora — нестандартный автомобиль нового поколения, оснащенный двумя блоками предохранителей и реле. С их помощью обеспечивается надежная работа машины, что приводит к увеличению срока ее службы. Любая поломка предохранителя требует своевременной замены, с которой сможет справиться любой автовладелец.

Кевин Хирн | Кевин Хирн

У меня для тебя ДВА шикарных предложения! Во-первых, электронная книга только для США / Канады.(Он был составлен моим американским издателем, поэтому я ничего не могу поделать с тем, чтобы он не был доступен за границей, извините. Orbit UK потребуется собрать аналогичный пакет, если вы находитесь за границей.)

Это первые шесть книг IDC, а также две новеллы и два рассказа за 37,99 доллара! Если бы вы купили книги в мягкой обложке и новеллы, вы бы заплатили 53,92 доллара, так что это огромная экономия и отличный подарок для тех, кто копает электронные книги! Ссылки здесь: Kindle, Nook, Kobo, iBooks, Google Play и Books-A-Million.

ВТОРАЯ СДЕЛКА (расширенное бонусное вступление): с тех пор, как вышел SHATTERED, я получал просьбы написать КНИГУ ПЯТИ МЯСА, выдающееся произведение Оберона на его любимую тему. Я признаю, что этот проект мне нравится, но у меня мало времени, чтобы посвятить ему это, когда мне еще нужно написать Другие книги. Тем не менее, немного повеселиться можно. Оберон определенно начал работать над этим, и, возможно, он закончит его, прежде чем его отвлечет что-нибудь еще. Хотите увидеть введение перед его первым рецептом? Вот он:

Книга пяти мяса, Том.1: Колбаса!

Оберон, ирландский волкодав

(с небольшой помощью Аттикуса, потому что у него большие пальцы)

Хорошо, я собираюсь написать это, но написать книгу сложно, особенно с Аттикусом в качестве редактора. НЕТ, ATTICUS, ВЫ ​​ОСТАВЛЯЕТЕ ЭТО ПОТОМУ ЧТО ЭТО ИСТИНА.

Сейчас я скажу вам правду о мясе, и это неоспоримая правда среди людей, которые не являются вегетарианцами! Вы готовы? Вот оно: Мясо вкусно!

Но одни виды мяса вкуснее других.Часть мяса пережарена; часть мяса испорчена; и немного мяса подается в 24-часовых вафлях, и мой долг как гончая помочь вам избежать ужасной участи съесть что-нибудь из этого. Я знаю, что педантичные люди — а я должен получить закуску за правильное использование педантичных — педантичные люди могут поспорить с деталями моей системы классификации и высокомерным голосом сказать: «Ну, на самом деле , Оберон, бла-бла-бла , »Но я не собираюсь их слушать, потому что они сказали на самом деле с неприемлемым количеством соплей.Даже если они педантичные мясники , я не буду слушать. Люди всеядны, так что они знают? С точки зрения этой собаки, существует пять основных видов мяса, и я классифицирую их так: Говядина! Птица! Морепродукты! Гастроном! И колбаса!

Ни при каких обстоятельствах не разрешается опускать заглавную букву или восклицательный знак, говоря об этом мясе как об одном из пяти видов мяса. Это жизненно важно.

Например: Говоря о говяжьем бульоне, говяжьем фарше или других рецептах или ингредиентах, опускайте заглавную букву и восклицательный знак.Но когда вы настроены на говядину! на ужин вы пишете с заглавной буквы и включаете восклицательный знак. Вы будете взволнованы и получите больше удовольствия от ужина: обещаю. Вы сядете со своей семьей и скажете: «У нас есть говядина!» и будет радость.

Я углублюсь в другие четыре вида мяса в других томах — и да, я включаю пресноводных существ в «Морепродукты»! потому что не было ни одного человека, отвечающего за словари, который предусмотрительно назвал бы это Waterfood! — но этот том посвящен самому близкому и дорогому моему сердцу мясу: колбасе!

В этом томе я поделюсь с вами колбасой! мудрость и рецепты, которые Аттикус и я накопили за эти годы, и я надеюсь, что вы найдете их восхитительными и сытными, и, возможно, вам даже приснятся сны о горячих пуделях после того, как вы их съедите, как я.

Предупреждение, прежде чем я начну: соблюдайте все правила безопасности пищевых продуктов, которые, по мнению людей, вы должны соблюдать. Люди очень хорошо умеют устанавливать правила, поэтому я порекомендую вам одно из них, если вы еще не знаете, как сохранить пищу безопасной для употребления в пищу. Все люди, соблюдающие правила приготовления пищи, идут по телевизору и имеют плохие стрижки.

И ТУРБО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: вам, вероятно, не следует делиться этими рецептами со своими собаками, если только вы не дадите им бессмертный чай, как Аттикус дает мне. Конечно, гончие будут есть почти все, но человеческая пища не всегда им подходит.Избыточные жиры в колбасе! может вызвать панкреатит, лук может отравить кровь и так далее. Наслаждайтесь этими рецептами со своими друзьями и семьей, а затем потрите собакам живот и перекусите.

Я, вероятно, также должен упомянуть, что мои рецепты будут иметь две разные настройки:

1) «Я могу это сделать!» зеленым шрифтом и

2) «БОГИ НИЖЕ, ОБЕРОН, ТЫ МЕНЯ КОШЕШЬ?» красным текстом и сказано тем же тоном, что и Аттикус, когда чувствует, что его границы нарушены.И да, я заставил Аттикуса сделать все это для тестирования. Вы должны протестировать рецепты, прежде чем печатать их, и мы провели обширных тестов, , потому что я хотел, чтобы эта книга была хорошей.

Могу я привести вам пример этих настроек из моих ингредиентов?

1) Палочка соленого масла из местного магазина или

2) Палочка соленого органического пастбищного масла, сделанная из молока личной телки Бригид и сбитая холостяком-амишем по имени Джедедия на ферме в Пенсильвании.Я не шучу насчет Джедедайи. Аттикус велел ему приготовить партию во вторник, и этот человек знает свое масло; он как волшебник масла. Он может продать вам фунт за три древнеримских денария или услугу, имя которой будет названо позже.

А зачем мне это делать? Лучше ингредиенты, лучше колбаса! Оберон!

Хех! Хорошие времена.

Оберон написал свой первый рецепт после этого, и я добавляю его в подарок тем, кто хочет подарить IDC на праздники. Я работаю с независимым книжным магазином в Аризоне под названием Poisoned Pen, который отправляет подписанные издания в любую точку мира.Однако с тех пор, как я переехал в Колорадо, я не так близок к Poisoned Pen, как раньше, поэтому не так просто подписывать книги так, как нужно, как раньше. Я должен планировать. Итак, вот план И СДЕЛКА:

Я буду в Фениксе 24 ноября, чтобы подписать и персонализировать книги. Закажите с сегодняшнего дня до 15 ноября (чтобы дать им время сделать все необходимое), и Poisoned Pen отправит их вам до Дня Благодарения, так что вы получите их до Рождества, Кванзы или Черт, давайте просто съедим много!

У них есть в наличии, и вы можете получить подписанные копии сейчас, если хотите.Но если вы не против подождать, пока я приеду, укажите это в поле «Инструкции» («Пожалуйста, подождите, пока Кевин не подпишется 24 ноября»), и тогда ВСЕ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, ЕСЛИ ВЫ ЗАКАЖЕТЕ ШЕСТЬ ИЛИ БОЛЬШЕ ПОДПИСАННЫХ КНИГ IDC:

1. Я подпишу ваши книги и персонализирую их, если вы хотите (вы также оставьте это в поле «Инструкции»)
2. Я добавлю подписанную закладку Оберон
3. Я также пришлю вам первую колбасу Оберона рецепт в КНИГЕ ПЯТИ МЯСА, включая два разных уровня сложности и фотографии.

Для меня не имеет значения, какие шесть книг вы заказываете. Вы можете заказать шесть экземпляров Hounded для раздачи, если хотите — отличные наполнители для чулок. 🙂

И если вам нужна всего лишь одна или три книги с автографом и вас не волнует остальное, это тоже круто! Вы все еще можете держать их за Poisoned Pen, пока я не доберусь до 24 ноября, если вы хотите, чтобы они были персонализированы, просто укажите это в поле «Инструкции».

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:

1) Пакет электронных книг в США / Канаде, где вы получаете шесть книг, две новеллы и два коротких рассказа по дешевке, купленные везде, где вы покупаете электронные книги
2) Закажите любые шесть книг IDC с автографом из Poisoned Pen, пусть они держат это до ноя.24, и я подпишу их, а также пришлю вам подписанную закладку Оберона и его первую Сосиску! рецепт из КНИГИ ПЯТИ МЯСА.

Надеюсь, что одно из этих предложений вам понравится, и, как всегда, спасибо за то, что прочитали и распространили информацию! Мир и колбаса ~

Джен Лоуман Дэй, автор журнала выпускников, родителей и друзей — Страница 5 из 37

27 октября — 6 ноября 2016 г.

Профессора религии Марк Транвик и Ханс Вирсма проводят это путешествие по Германии и Праге, посвященное лютеранскому наследию в честь 500-летия Реформации.

Сначала исследуйте артистический и яркий Берлин, а затем отправляйтесь в Виттенберг на оживленный Фестиваль Реформации. Затем откройте для себя культуру Эрфурта, Лейпцига и Дрездена, прежде чем отправиться в красивую и историческую Прагу.

Эта познавательная поездка наполнена экскурсиями по музеям, мемориалам Холокоста, церквям, монастырям и замкам. Вы будете блуждать по городам, живописным мостам и оживленным площадям, отведать блюда местной кухни и полюбоваться живописными достопримечательностями.

Эта уникальная возможность для путешествия в Аугсбург действительно бывает раз в жизни.Хотите узнать больше? С любыми вопросами обращайтесь к Кэти Кох по адресу [email protected] или по телефону 612-330-1178.

Найдите здесь информацию о стоимости, регистрационные данные и полный маршрут.


Хосты

Марк Транвик

Марк Транвик — профессор религии и директор Центра профессии Кристенсена. Он много писал о Реформации и отредактировал и представил книгу Свобода христианина , предназначенную для ознакомления людей с жизнью и теологией Лютера.Транвик является автором готовящейся к выходу книги Мартин Лютер и призванная жизнь , которая должна выйти в конце этого года из Fortress Press. Эта книга посвящена пониманию Лютера призвания. Он лютеранский пастор, 10 лет служил в лютеранской церкви Креста Славы в Бруклинском центре, Миннесота.

Ханс Виерсма

Ханс Вирсма — адъюнкт-профессор религии и содиректор программы Аугсбургского служения молодежи и семьи. Его курсы в Аугсбурге включают «Лютеранское наследие» и «Жизнь и работа церкви.Виерсма получил докторскую степень по истории христианства в 2005 году. Он внес свой вклад в создание множества научных и популярных статей, книг и учебных программ на религиозную тематику, в том числе серии The Lutheran Handbook . В настоящее время он работает над вторым изданием книги Джеймса Киттельсона «Лютер-реформатор: человек и его карьера» . Виерсма является активным членом Общества и конференции Шестнадцатого века, где он представил ряд научных работ, посвященных теологическому развитию Лютера и его первых последователей.Кроме того, он лютеранский пастор. Виерсма живет в Сент-Поле, штат Миннесота, с женой и четырьмя детьми. Они являются членами лютеранской церкви Св. Антония в парке Св. Павла.

Кэти Кох ’01

Кэти Кох ’01, директор Auggie Engagement, будет координатором поездки в Германию и Прагу. Кох имеет разноплановый опыт работы в сфере управления исполнительскими видами искусства. В последнее время он работал в The O’Shaughnessy в Университете Святой Екатерины в качестве менеджера по организации мероприятий и административного менеджера.Кэти проработала почти пять лет в Театре Гатри помощницей бывшего режиссера Джо Доулинга, где она поддерживала Совет директоров Гатри и приглашенных артистов высокого уровня. В свое время в Аугсбурге Кох была участницей Аугсбургского хора, Аугсбургского концертного оркестра и Аугсбургского джаза и евангельской похвалы. Она работала послом при приеме, студенческим координатором по вопросам ориентации новых студентов в 1999 и 2000 годах, а также писала для Augsburg Echo.

Панк, готический воротник, регулируемое ожерелье с пряжкой для женщин, Blingsoul, в форме сердца, розовое кожаное колье, колье, ожерелье, медсестры, медицинские колье,

Панк-готический воротник Ожерелье с регулируемой пряжкой для женщин Blingsoul в форме сердца Розовое кожаное колье-чокер

Розовое кожаное колье-чокер в форме сердца Blingsoul — Панк-готическое ожерелье с регулируемой пряжкой для женщин: Ювелирные изделия.Купите Розовое кожаное колье-чокер в форме сердца Blingsoul — ожерелье-чокер с регулируемой пряжкой в ​​стиле панк-готика для женщин и другие чокеры на. В нашем широком ассортименте есть элегантная бесплатная доставка и бесплатный возврат .. Пришло время продемонстрировать свое чувство стиля, надев это красивое, классическое, элегантное и красивое кожаное колье-чокер в форме сердца розового цвета со своими нарядами. Это ожерелье с регулируемыми пуговицами для воротника — прекрасный подарок, чтобы быть лучшим собой или для ваших близких, о которых вы заботитесь. Это розовое колье-чокер с пряжкой и регулируемой кожаной пряжкой можно удлинить до длины, которая подходит большинству людей.Держите вас красивым и никогда не выходите из моды. 。 Возьмите это элегантное украшение и станьте центром внимания в своей коллекции. Это также идеальный подарок для вашей жены, мамы, сестры и друзей, которые любят коллекционировать украшения. Это украшение колье-чокер поставляется в красивом подарочном чехле из бархата, чтобы сохранить его в безопасности, и его можно подарить с улыбкой. Это красивое колье — один из идеальных ювелирных подарков на любой праздник, например, на День святого Валентина, День матери, свадьбу, день рождения, годовщину или Рождество.。 Отличный продукт и потрясающая функция. Он имеет точный дизайн, который придает вам очаровательный вид. Эти украшения блестяще изготовлены из высококачественного материала с изображением, чтобы обеспечить долговечность стиля. Это женское колье с розовым воротником вне времени и является идеальным предметом коллекционирования. Отлично подходит для нескольких случаев, приемов в колледже и вечеринок. 。 Наши ювелирные изделия проходят тщательную проверку качества перед отправкой вам. В случае, если вы не полностью удовлетворены товаром, вы можете вернуть его со 100% гарантией возврата денег.。 Мы создаем это потрясающее розовое колье-чокер из материалов высочайшего качества. Он имеет удобный дизайн и цепочку, которая никогда не царапает и не тянет за волосы, уникальный дизайн может подчеркнуть вашу внешность, привлечь внимание всех в толпе. 。 Детали продукта Размеры упаковки: 4,84 x 0,98 x 0,9 дюйма; 0,6 унции。 Отделение: для взрослых。 Дата выпуска: 8 сентября 2020 г.。 Производитель: Blingsoul。 ASIN: B08HN52KV6。 Превосходная и уникальная отделка позволит вам произвести невероятное впечатление на любой вечеринке, когда они наденут это регулируемое колье с пуговицами из розовой кожи сердца. Ювелирные изделия ожерелья с их одеждой, и толпа не сможет удержаться от того, чтобы заметить это и похвалить вас за привлекательный жест.Так что не ждите подходящего момента, чтобы купить это элегантное украшение, пусть каждое мгновение оно сделает вас незабываемым и выдающимся. Украшения BlingSoul — отличный способ показать свою любовь к вам и придать ей исключительный вид в любой конкретный день. Это ожерелье-чокер с воротником изготовлено из прочного, удобного и удобного материала высшего качества. Также рекомендуется в качестве подарочного ожерелья для вашей семьи или друзей на юбилеи, день рождения, выпускной, День матери, День Благодарения, Рождество и День святого Валентина.。。。






Панк-готический воротник регулируемое ожерелье с пряжкой для женщин Blingsoul в форме сердца розовое кожаное колье-чокер

Женское платье большого размера Star Vixen с рукавами три четверти, сплошное платье с понте и поясом, женские миниатюрные брюки со скрытой кулиской NYDJ. Женские ремешки для поддержки живота Exlura для беременных, легкая пуховая куртка Obey Womens Darby. BCBGMax Azria Womens Beatryce Dress, Amoji Unisex Sport Slides Спортивные тапочки Сандалии SS1801, 2 браслета по фен-шуй Браслеты Mantra Amulet из бисера Обсидиановые браслеты с позолоченными Pi Xiu / Pi Yao для женщин Мужчины Регулируемый эластичный эластичный Wealt Wealt.BLUETIME Женские повседневные с короткими рукавами Летние топы с плавным кружевом и открытыми плечами Блузки Базовая футболка, PajamaGram Пижамы для собак для женщин Рождественские пижамы Women Flannel. II ININ Женское летнее повседневное свободное платье с карманами Макси-платье с короткими / длинными рукавами с разрезом для пляжа. Женский кошелек на молнии Beige-G с модным значком, леггинсы с высокой талией и карманами для тренировок HIGHDAYS 3 Pack Yoga Pants for Women. Обычные и большие размеры BGSD Womens Cherie Waterproof Parka Puffer Coat, DODOING Womens Shapewear Womens Shapewear Butt Lifter Waist Trainer Tummy Control Panties Boy Shorts.Сиэтл Сихоукс Тайм-аут Tank Juniors. Женские сандалии Nadine Dolce Vita, очки Dolce & Gabbana D&G DG3291 DG / 3291 501, черная / золотая оптическая оправа, 54 мм, переплетенное кроссовер-эффектное кольцо Thunaraz для женщин Кольца с массивной лентой, позолоченные кольца с розовым золотом, 2 шт.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *