Видео кузовного ремонта автомобилей своими руками: Кузовной ремонт своими руками: видео о правке автомобиля

Содержание

Кузовной ремонт своими руками: видео о правке автомобиля

Услуги по кузовному ремонту, предоставляемые профессиональными мастерскими, дорогостоящие. Поэтому актуален вопрос о самостоятельном выполнении данных работ. Далее рассмотрен кузовной ремонт автомобиля своими руками.

Требования

Для самостоятельного осуществления кузовных работ необходимо помещение и оборудование. Предъявляемые к данным условиям требования определяются особенностями ремонта. Для разовых работ необходимо оснастить помещение (обычно гараж) освещением. Нужно установить как стационарные, так и переносные осветительные приборы, грамотно расположив их для обеспечения хорошей видимости автомобиля со всех сторон. Что касается оборудования и материалов, их выбор определяется типом кузовного ремонта.

Наиболее высоки требования в случае, если планируется проводить работы регулярно. Тогда гараж нужно не только осветить, но и утеплить для обеспечения возможности осуществления ремонта в холодный период.

К тому же следует приобрести устройство для восстановления геометрии кузова. При этом нужно учитывать, что стоимость фирменного инструмента высока, однако можно приобрести либо создать самодельный аналог.

Также потребуется множество инструментов для выполнения различных ремонтных операций, при этом обязательны рихтовочные молотки и сварочный аппарат.

Можно приобретать их как наборами, так и по отдельности. В любом случае лучше выбирать как можно более универсальное оборудование. Это позволит сократить общее количество инструментов, используя каждый из них для выполнения различных работ.

Для осуществления особо сложных ремонтных работ на высоком уровне необходимо такое оборудование, как лазерные инструменты контроля кузовной геометрии и аппарат ультразвуковой дефектоскопии. Однако, если планируется делать мелкий кузовной ремонт своими руками, приобретать настолько дорогостоящее оборудование нецелесообразно. Даже при сложном, но разовом ремонте затраты на него, скорее всего, будут неоправданными.

Детали и расходные материалы следует приобретать по мере необходимости. Не имеет смысла хранить в гараже все запасные кузовные элементы. К тому же с их приобретением не должно возникнуть проблем для большинства моделей автомобилей, за исключением особо редких, так как на авторынке представлено множество таких товаров, как фирменных, так и неоригинальных. Особенности организации рабочего места можно изучить по видео.

Типы кузовного ремонта

Мелкий или локальный ремонт. Для данных работ не требуется сложное оборудование, и технология их выполнения весьма проста. Для мелкого ремонта в основном применяют инструменты из стандартного набора, а также сварочный аппарат и краскопульт. Однако он актуален лишь в случае целости подрамника и структурных элементов кузова.

Внешний ремонт

Подразумевает косметические работы вроде покраски и аэрографии. Следовательно, требуются инструменты для работы с лакокрасочными материалами.

Капитальный ремонт

К данной категории относят замену деталей и обшивки, сварочные работы, восстановление геометрии. Таким способом обычно устраняют последствия крупных ДТП либо восстанавливают старые автомобили. В первом случае выполнять ремонт целесообразно только при условии, что совокупная стоимость работ будет меньше цены новой детали. А во втором нужно предварительно оценить ресурс машины, то есть насколько долго будет возможно эксплуатировать автомобиль после ремонта. Для этого желательно привлечь специалистов.

Отдельные виды работ

Чтобы сделать любой кузовной ремонт своими силами, необходимо выполнить ряд работ, составляющих его. Далее рассмотрены основные виды кузовных работ.

Шпатлевание царапин и сколов

Это одна из наиболее простых кузовных операций, не требующая особых навыков и применения сложного оборудования, поэтому ее по силам выполнить многим. Предварительно поврежденный участок кузова очищают и обезжиривают. Технология работ состоит в нанесении шпатлевки и ее шлифовании абразивным материалом. При этом не стоит экономить на расходных материалах, так как их свойства определяют качество результата.

Покраска

В случае ремонта какого-либо участка кузова следует подобрать оттенок краски, соответствующий исходному. Чтобы его узнать, нужно смотреть на табличку, расположенную под капотом либо на левой стойке, если автомобиль не был перекрашен.

Перед началом работ необходимо прикрыть все прилегающие к рабочей поверхности детали, не подлежащие покраске.

Во избежание попадания на нее посторонних частиц покраску нужно проводить в чистом помещении, а для их удаления следует использовать антистатические салфетки. Если исполнитель не знаком с технологией покраски, следует предварительно изучить ее по видео и потренироваться.

Выравнивание геометрии

Для данных работ необходимо наличие стапеля либо специализированного стенда. Технология состоит в прикладывании разнонаправленных усилий к поврежденной поверхности. Таким образом обычно устраняют повреждения, полученные в результате боковых ударов.

Установка заплаток

Данную технологию применяют для замены поврежденных коррозией фрагментов кузова. Заплатки закрепляют путем сварки, для которой чаще всего применяется инверторный сварочный аппарат.

Удаление вмятин без покраски

Весьма простая технология, позволяющая выправить дефекты небольшой и средней величины при условии, что не повреждено лакокрасочное покрытие. Существует несколько способов, например: выстукивание, вытягивание, термический и прочие.

Прочее

Антикоррозийная обработка подразумевает зачистку пораженных ржавчиной поверхностей и последующую обработку специализированными составами.

Полировка состоит в нанесении полироли и растирании. Полируют как поврежденные автомобили для маскировки места ремонта, так и новые с целью защиты лакокрасочного покрытия и придания привлекательного облика.

Наглядно увидеть технологию выполнения описанных работ можно в видео. И хотя некоторые из них настолько просты, что этого не понадобится, видео о правке автомобиля поможет в осуществлении более сложных видов кузовного ремонта.

Интересное по теме:

Кузовной ремонт. ТОП 10 ошибок кузовного ремонта. Советы как правильно выполнить кузовной ремонт автомобиля

Кузовной ремонт

Кузов современного автомобиля – это сложная конструкция, выполняющая множество важных функций. Его ремонт является обратной стороной медали важности и функциональности. Он сложный и трудоемкий.

Условно кузовной ремонт можно разделить на два этапа. Первый – это восстановление геометрии кузова, ликвидация вмятин, замена не подлежащих ремонту элементов. Второй – покраска кузова.

Особое внимание следует уделить восстановлению геометрии и жесткости скрытой от глаз нижней части кузова. Именно эти элементы отвечают за безопасность и ходовые характеристики автомобиля. К ней крепятся все элементы подвески.

При экономии на материалах и инструментах для ремонта кузова необходимо помнить, что такая экономия может влиять на качество ремонта кузова и быть следствие распространенных ошибок. Именно о том, чтобы не допускать таких ошибок, следует ознакомиться с основными особенностями кузовного ремонта.

Особенности кузовного ремонта

Чтобы знать все особенности, которые учитываются при ремонте кузова, чтобы понимать, о чем говорить с мастером перед сдачей машины в ремонт и на что обращать внимание при приеме отремонтированного автомобиля, мы предлагаем рассмотреть основные ошибки во время ремонта.

ТОП 10 ошибок кузовного ремонта

Сварка элементов обычными электродами

Соединить элементы кузова электронной сваркой сложно, но реально. При этом качество такого соединения очень низкое.

Нарушение теплового режима

Если не давать остывать металлу при сварке, то возможно смещения кузова, которые придется дополнительно шпаклевать. При этом такие дефекты не всегда можно исправить шпаклевкой.

Замена деталей в строгой очередности

Первым делом производится замена дверей, потом выставляются крылья и пороги. Только так можно избежать образования зазоров.

Покраска не в цвет

Такое часто случается, если красится одна деталь кузова без плавного перехода на другую. Даже если краска подобрана точно с изначальной, то старая краска на кузове имеет изменения оттенка, который связан с выгоранием на солнце и другими факторами окружающей среды.

Усадки

Появляются при некачественной шпаклевке авто и ее недостаточном высыхании. Обычно проявляются уже после ремонта, когда машина постоит на солнце. Обычно приходится после этого заново полировать места шпаклевки.

Шагрень

Это рельефность нанесенной краски. После покраски обычно бывает шагрень на кузове, но она убирается полировкой. Но бывает такая, которую полировкой не снять. Обычно дефект возникает при неправильном нанесении краски, при высокой температуре в камере, вязкой краске.

Пыль в краске

Обычно возникает, если красить автомобиль не в специальной камере. Но и при покраске в грязной камере также имеет место быть.

Кратеры

Углубления от попадания силикона, который необходимо было срезать спец ножом.

Прижег лака

Появляется, если работать шлифмашиной на высокой скорости или же шлифовать одно и тоже место слишком долго, не давая остынуть лаку.

Проявление ржавчины

Если сварочные швы плохо зачищены и прогрунтованы, то в этих местах может возникать ржавчина, которая проявляется через лакокрасочное покрытие.

Советы по кузовному ремонту

Выполняя ремонт кузова автомобиля в частности сварочные работы, то для сварочных работ использовать нужно полуавтомат или аргоновую сварку. С помощью такой сварки вариться металл толщиной до 1 мм и исключена возможность прожига элементов кузова. Если подваривалась нижняя часть кузова, обязательно проведите обработку днища самостоятельно или на сервисе.

Повреждения кузова бывают легкими, средними или тяжелыми. Рихтовка обычно не требует специальных навыков и при использовании профессиональных инструментов и материалов будет под силу каждому. Лишь определенные трудности и потребность в навыках могут возникнуть при рихтовочных работах после средних и сложных повреждениях кузова.

При потребности ремонта у более чем 70% кузова, дешевле будет купить новый автомобиль, нежели делать кузовной ремонт, а старый продать на запчасти.

Перед покраской нужно устранить коррозию во всех местах, где чаще всего проявляются ее первые очаги. Красить автомобиль нужно свежей краской. Грунт поможет вам выявить неровности и зашпаклевать их финишной шпаклевкой. Красить можно только после полного высыхания шпаклевки и грунтовки.

Для покраски используйте специальный краскопульт. Сохнуть краска должна в специальных условиях камеры без попадания прямых солнечных лучей. Полировка допустима только после полного высыхания ЛКП.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Как сделать ремонт кузова автомобиля своими руками быстро и качественно

Постоянная эксплуатация автомобиля становится заметна. Изнашиваются механизмы, детали, страдает кузовная часть. Водителю приходится думать о восстановительно-ремонтных работах. Здесь возникают сомнения: провести локальный ремонт кузова авто самому или обратиться в сервисный центр.

Авторемонт кузова в домашних условиях привлекает в основном экономией. Не нужно никому платить за работу. В интернете полно форумов о кузовном ремонте автомобиля, где можно посмотреть этапы работ с фото и видео.

Перейти на форум

Но автотранспорт — сложная система. Просто повторить набор действий с видео может оказаться недостаточным, а работа окажется топорной. Можно повредить обшивку, заводское покрытие, сломать деталь. В автосервисе работают механики, которые знают механизмы машины, особенности моделей, марок и выполнят кузовной авторемонт любой сложности.

Для получения более подробной информации рекомендуем позвонить по номеру телефона, указанному на сайте сервиса LRservice. Более подробную информацию любой из потребителей может получить, позвонив по номеру телефона, указанному на сайте или разделе «Контакты».

Мастера сервисного центра «LRservice» восстанавливают автомобили с сохранением заводского покрытия и деталей. Это безопасное, аккуратное восстановление, которое не будет заметен после.

Доводы “за и против” кузовного ремонта своими руками

Мелкий кузовной авторемонт своими руками несет ряд преимуществ:

экономия денег: не нужно платить мастеру за услугу, деньги уходят только на расходники и запчасти;
свобода: можно постепенно делать авторемонт кузова самому в домашних условиях;
опыт: каждый кузовной ремонт авто своими руками дает несравненный опыт, который понадобится в будущем.

Но нельзя не сказать о минусах авторемонта и покраски своими руками:

недостаток опыта: лакуны в знаниях приводят к неаккуратной работе или дополнительным повреждениям, мастера в сервисе знают технологию восстановления, владеют опытом, который им помогает сделать работу качественно, в срок, аккуратно;
время: та работа, на которую у автомеханика уйдет час, займет у неопытного человека от 3 часов до суток, даже если следовать рекомендациям с форумов по ремонту кузова, можно запариться;
никаких гарантий: авторемонт своими руками от ржавчин, дыр – это отсутствие гарантии, при неудаче винить придется себя и платить двойную цену за восстановление;
недостаток оборудования: невозможно за один день оборудовать гараж так же, как профессиональный автосервис, на это уйдет много денег и сил, гораздо больше, чем на починку в сервисе.

Минусы ремонта вмятин на кузове автомобиля своими руками превосходят над плюсами. Поэтому, стоит подумать несколько раз, прежде чем ввязываться в авантюру с авторемонтом кузова самостоятельно.

Какой кузовной ремонт можно сделать безопасно самому

Царапины и маленькие вмятины

Авторемонт алюминиевого кузова своими руками допустим даже при отсутствии опыта и оборудования.

Если появились незначительные царапины или маленькие вмятины, их можно отполировать или выправить феном. Обычный фен для укладки волос с подачей горячего воздуха справится с незначительными вмятинами не хуже профессионального оборудования!

Перед выправлением рекомендуется почитать инструкции на форумах.

Коррозия

Ремонт жучков на кузове своими руками также допустим. Небольшая коррозия может быть удалена подручными средствами. На форумах по кузовному авторемонту есть много дельных рекомендаций.

Техобслуживание

Самому можно поменять колодки, воздушный фильтр, моторное масло, свечи зажигания, лампочки, предохранители – все эти процедуры не требуют демонтажа элементов автомобиля, а расходники просто подобрать по старому образцу. Такая работа не требует большого опыта или знаний об устройстве автомобиля.

Кузовной ремонт своими руками: видео о правке автомобиля

Стоимость восстановительного ремонта автомобиля, даже после небольшого ДТП или других повреждающих факторов, бывает достаточно высока. Но ведь, кажется, что в проведении этих работ нет ничего особо сложного. Если есть желание, время и соответствующие ресурсы, то ремонт кузова авто своими руками выполнить вполне под силу. Разберём технологию поэтапно.

Дефектовка

Геометрия

Сначала нужно удостовериться в целостности пространственной геометрии кузова.

Контроль производится по измерению расстояний между контрольными точками. Если же информации по непосредственным точкам нет, то можно ориентироваться на видимую силовую структуру. Расстояния между элементами крепления подвески, силового агрегата должны быть симметричными.

Если геометрия пострадала, то восстановление кузова автомобиля своими руками возможно, но крайне затруднительно. Дело в том, что для этой цели нужно специальное оборудование, практически целый стенд, позволяющий вытягивать кузов в произвольном направлении. Это оборудование недешёвое.

Можно конечно попытаться использовать подручные средства, такие как различные растяжки и домкраты, но качественно выполнить восстановление кузова автомобиля такими средствами довольно затруднительно.

Потому, если нет возможности использовать соответствующий стенд, то приобретать его, смысла нет – ремонт в сервисе выйдет дешевле.

Коррозия

Следует внимательно отнестись к пятнам ржавчины. Сквозная коррозия также не должна «пройти мимо». Если на краске лишь ржавое пятно, то это ещё не означает, что основа насквозь не прогнила – под краской металла может уже и не быть. Все эти места необходимо проверить (простейший способ – постукивание, по звуку станет понятно).

Мелкие вмятины

С другой стороны, если деформации небольшие, без вытягивания металла и разрывов, да ещё и там, где нет рёбер жёсткости, то их можно исправить, не прибегая к последующей покраске. Это достигается восстановлением исходной формы механическим путём с сохранением лакокрасочного слоя, но это сложная и длительная работа.

Когда же требуется сварка или замена детали, то без покраски уже не обойтись. Зато можно действовать более простыми методами, а результат также позволит обойтись без шпатлёвки. Хотя если это не принципиально – то можно и ещё упростить процедуру, но уже ближе к покраске.

Ремонт

Потому рассмотрим более простой и более часто требующийся вид ремонта.

Замена элементов обвеса и сварочные работы

Далее устраняем последствия проявления коррозии. Сквозные дефекты вырезаются полностью до «живого металла», куда затем приваривается свежий материал. Где коррозия не достигла такого размаха – просто очищаем поверхность до металла.

Выправление небольших вмятин

Кузовной ремонт кузова автомобиля, практически никогда не обходится без работ по устранению деформаций в виде вмятин. Причём, чаще всего, это именно вмятины, т.к. сам корпус машины выпуклый, и внешние воздействия чрезмерной силы создают деформации именно в виде вмятин вовнутрь.

Совсем небольшие дефекты (неглубокие вмятины, на ровной поверхности) исправить проще всего. Их даже называют «хлопуны», из-за характерного поведения при восстановлении – достаточно нагреть или механически воздействовать с обратной стороны, они с характерным хлопком возвращаются в исходное состояние.

Другое дело, когда по периметру вмятины вытянулся металл достаточно сильно (глубокая вмятина). Здесь необходимо «провести» его обратно, чтобы он вернулся к первоначальному виду. Т.е.

воздействовать, необходимо начиная с периметра, плавно выводя поверхность к первоначальному виду. Для этой цели потребуется небольшая наковальня и резиновая киянка (или деревянный молоток).

Железным молотком пользоваться нежелательно, поскольку он сам производит деформации жести.

Наковальня прикладывается к внешнему краю вмятины, а изнутри, воспользовавшись киянкой, металл возвращают на его «законное» место.

Восстановление сильных деформаций

Сам процесс аналогичен предыдущему – необходимо выправлять вмятину от периметра, приближаясь к центру. Только уже используется не киянка и наковальня, а точечный нагрев металла, а затем уже механическое воздействие. В процессе нагрева он становится более пластичен и податлив. Степень нагрева подбирается опытным путём.

Если использовать промышленный фен – то тут сложностей не ожидается. Однако когда применяется точечная сварка – необходимо внимание, иначе можно прожечь металл насквозь. Форма электрода зависит от формы самой вмятины – круглые удобно исправлять круглым электродом, а длинные – широким.

Другие методы

Для восстановления формы необходимо добраться до детали с другой стороны, но это может быть либо невозможно, либо слишком трудозатратно. В этом случае можно попробовать выправить вмятину полностью снаружи.

Для этого приваривают (точнее прихватывают) сварочный электрод к тому месту поверхности металла, которое необходимо вытянуть в данный момент. Далее, воспользовавшись либо специальной оснасткой, либо обратным молотком вытягивают металл.

После чего электрод отламывается, а поверхность в месте сварки шлифуется. Это достаточно простой и эффективный метод восстановления формы, если производится ремонт кузова автомобиля своими руками, ведь из дорогого оборудования требуется только сварочный аппарат.

Обратный молоток же можно даже изготовить самостоятельно.

Обратите внимание

Ещё один метод восстановления – это напайка металла во вмятину. В этом варианте деформация не исправляется, просто в образовавшуюся «яму» напаивают специальный припой. Этим методом поверхность можно вывести практически идеально, да так, что специализированный прибор по измерению расстояния до металла (толщину краски) не покажет следов ремонта.

Для напайки потребуется припой, флюс (с кислотой) и нагреватель (мощный паяльник). Поверхность тщательно очищается, после чего производится лужение (наносится небольшой слой припоя).

Далее постепенно наплавляется весь необходимый объём, главное чтобы его было достаточно. По окончании пайки, поверхность необходимо тщательно промыть, т.к.

флюс химически активен, что может привести к появлению коррозии.

Ремонт и восстановление кузова автомобиля таким методом произвести в гаражных условиях очень просто. При этом даже не придётся что-либо разбирать. Правда покраска всё равно потребуется. Мелкие неровности можно и просто выровнять шпатлёвкой, можно и крупные, но это ненадёжно. Однако это уже тема другой статьи.

Источник: https://ustroistvo-avtomobilya.ru/kuzov/remont-kuzova-avtomobilya-poshagovaya-instruktsiya-dlya-novichkov/

Кузовные работы своими руками — Видео

Вмятина, которую оставил сосед по парковке, пятно ржавчины на арке, сколы на бамперах – все это является причиной того, что мы вынуждены ехать к кузовщикам, платить им приличные деньги и оставлять свой автомобиль на несколько дней. К сожалению не все мастера работают на совесть, а их главная цель – это побыстрее получить деньги с клиента.

Содержание:

Видеоурок
Сварочные работы
Рихтовка кузова
Шпатлевка
Грунтовка и покраска

Видеоурок

«Хочешь сделать хорошо, сделай сам» — это выражение, как нельзя лучше подходит к ситуации с кузовным ремонтом автомобиля. Тем более, имея в запасе хорошую теоретическую базу, и посмотрев, как делают кузовные работы своими руками видео, заниматься ремонтом можно самостоятельно в своем гараже.
https://www.youtube.com/watch?v=IwbyGBi6aWchttps://www.youtube.com/watch?v=IwbyGBi6aWc

Сварочные работы

К сварке при ремонте автомобиля прибегают только в самых крайних случаях – когда ржавчина проела кузовные элементы насквозь. Происходит это, если на начальных этапах коррозии ее не ликвидировали по недосмотру или нежеланию.

Чаще всего сварочные работы проводят над арками, порогами и днищем автомобиля, поскольку они быстрее всего ржавеют. Если арки, например, не очень сильно подверглись коррозии, отверстия не очень большие, их можно попробовать их просто подварить, без установки новых.

С покупкой ремкомплекта для задних арок или порогов не возникает абсолютно никаких проблем – на более-менее широко распространенные автомобили они всегда есть в наличии.

Единственной сложностью в проведении сварочных работ является то, что для них нужен сварочный аппарат и умение им пользоваться.

Рихтовка кузова

Источников появления вмятин множество, а вот выравнивание любой начинается с рихтовки.

При выполнении этих работ нужно максимально стараться придать кузовному элементу первоначальный вид, поскольку, чем больше неровностей, тем большее количество шпатлевки нужно будет укладывать.

А в связи с тем, что шпатлевка не такая пластичная как металл, при малейшем ударе это вызовет трещину и необходимость повторного ремонта.

Для рихтовки нельзя использовать обычный молоток, поскольку при ударах металл будет становиться тоньше. Для этих целей применяются специальные молотки для рихтовки. Можно также использовать обычную киянку.Во время рихтовки лучше наносить легкие удары молотком по вмятине, постоянно проверяя качество работы на ощупь. Чтобы выровнять большую вмятину необходимо наносить легкие удары, двигаясь от краев вмятины к центру, мелкую лучше выравнивать от центра к краям.

Шпатлевка

После того как вы закончили с рихтовкой кузова, время начать шпатлевать. Важно помнить, что от результата будет зависеть качество покраски, поэтому по завершению шпатлевки кузов должен быть идеально ровным. Для этих работ вам понадобятся шпатлевка и отвердитель, набор шпателей, наждачная бумага, растворитель и по возможности шлифовальная машинка.

Выполняйте работы в следующей последовательности:

Смешайте шпатлевку и отвердитель в необходимых пропорциях и размешивайте до образования однородной массы. Готовьте состав небольшими количествами, поскольку она быстро твердеет.
При нанесении первого слоя надавливайте немного на шпатель, это необходимо, чтобы шпатлевка заполнила все царапины и неровности.
После того как первый слой высох, наносите второй и последующий, до тех пор пока выравниваемая поверхность не сравняется с краской.
Когда последний слой шпатлевки нанесен и высох, следует приступать к шлифовке. Для этого используют мелкозернистую наждачную бумагу или шлифовальную машинку с подходящим кругом. Начинают шлифовку с наждачки с более крупным зерном, и переходят к более мелкому.

Грунтовка и покраска

Финальным этапом в кузовном ремонте является нанесение грунта и покраска элемента. Для этого вам понадобится краскопульт. Можно также использовать грунт и краску в баллончиках. Единственный нюанс при этом – сложность подбора краски в баллончике.

Наносить грунт нужно в три слоя и перед нанесением последующего дожидаться пока высохнет предыдущий. После этого нужно выждать несколько часов и приступать к его шлифовке.

Нанесение краски осуществляется также в три слоя.
После высыхания каждого из слоев необходимо его обезжиривать и проверять на наличие посторонних вкраплений, если что-то попало в слой, его необходимо обработать мелкозернистой наждачкой.
Читайте также Споттер своими руками из сварочного аппарата

Источник: http://AvtoShef.com/kuzovnye-raboty-svoimi-rukami-video/

Особенности ремонта кузова автомобиля своими руками

В общей конструкции автомобиля наиболее дорогим и в то же время уязвимым является кузов. При дорожно-транспортных происшествиях, даже незначительных, чаще всего страдают его отдельные части и детали. Самое простое повреждение покраски наружных поверхностей может произойти при езде по лесу или из-за некачественных работ на заводе-изготовителе. В то же время технология ремонта кузова настолько отработана, что это можно сделать не только с помощью специалистов в СТО, но и самому в частном гараже.

Устройство кузова легкового автомобиля

Конструкция такой части современной легковой автомашины как кузов, на автомобилях разного класса похожа в основных своих элементах, однако, имеются и некоторые различия, влияющие в первую очередь на жесткость корпуса машины. Внедорожники в большинстве имеют рамный кузов, кроссоверы и некоторые легковые автомобили комплектуются подрамниками, большинство автомобилей имеют жесткий несущий кузов.

Эти особенности имеют значение, когда возникает необходимость ремонта кузова автомобиля. Основными элементами кузовной конструкции являются:

крыша;
основание, которое является полом машины;
передняя, средняя и задняя стойки;
передний щит, отделяющий отсек двигателя от салона;
брызговик;
панель багажника;
центральный тоннель;
крылья — передние и задние;
двери.

Силовой каркас кузова включает:

передний и задний лонжероны;
несъемные пороги;
поперечины передняя и радиатора;
поперечная балка под опоры ДВС;
поперечины под передними и задними сиденьями;
подоконная балка;
передняя и задняя балки крыши.

Некоторые особенности кузовного ремонта

Ремонт кузова автомобиля своими руками можно сделать, если повреждения штампованных поверхностей или силовых конструкций не имеют тяжелого характера и для устранения неисправностей не требуется специального технологического оборудования.

Эти работы можно отнести к мелкому ремонту, если нужен только локальный ремонт кузова. То есть требуется устранение царапин или сколов покраски. Своими руками можно делать также сложный ремонт, когда имеются вмятины с повреждением покраски, деформация кузова или подрамника.

При любой степени повреждения первым делом надо провести диагностику объекта предстоящих работ для определения необходимого объема материалов, требуемого инструмента и предполагаемого количества трудозатрат. Это надо делать всегда — при обнаружении царапин и коррозии, если нужен ремонт сколов на кузове или необходима серьезная рихтовка, а также покраска деталей или всего кузова.

Вмятины

Деформация штампованных элементов кузовной конструкции могут быть отремонтированы самостоятельно водителем или владельцем машины. Для этих работ необходим верстак или специальный стол, набор рихтовочного инструмента, наковаленки и вытяжки. Перед тем как приступить к рихтовке поврежденного участка надо определить, можно это сделать без последующей покраски или же потребуются дополнительные затраты на это. Про технологию удаления вмятин без покраски читайте в отдельной статье.

Сложный ремонт кузова автомобиля, когда нарушена геометрия конструкции или произошла серьезная деформация силового элемента каркаса, типа лонжерона, лучше поручить специалистам.

Если без покраски рихтовку сделать не удается, то после выправления металла надо с помощью шпатлевки выровнять отрихтованную поверхность. Шпатлевку надо наносить мягким шпателем.

Поверх выровненной детали наносится грунт. Это обязательное условие недопущения коррозии и устранения царапин при неаккуратном нанесении шпатлевки.

Последним этапом происходит покраска отремонтированной детали или всего кузова.

Коррозия

Локальный ремонт кузова включает в себя, в том числе, устранение коррозии на отдельных элементах. Больше всего этому подвержены пороги из-за царапин, которые образуются при попадании камней во время движения машины и нижние части крыльев, куда постоянно попадают вода и грязь.

Перед удалением участков металла пораженных коррозией надо тщательно зачистить от грязи всю деталь. Определить степень поражения металла ржавчиной и принять решение, каким способом коррозию устранять. При незначительной ржавчине достаточно обработать ее антикоррозийным составом, который содержит ортофосфорную кислоту. После чего промыть поверхность, обезжирить и нанести грунт.

Покраска детали завершает процесс.Если же повреждение от ржавчины значительные, тогда необходимо вырезать поврежденный участок и поставить заплатку из качественного металла.

Сколы и царапины

В процессе эксплуатации машины, особенно на российских дорогах, не избежать появления царапин разной глубины и других повреждений лакокрасочного покрытия. Ремонт сколов на кузове и устранение царапин — это наиболее простые виды кузовных работ. Для того чтобы убрать эти мелкие повреждения часто достаточно отполировать поврежденный участок.

Для устранения более глубоких царапин надо тщательно промыть нужный участок, затем протереть его уайт-спиритом и обработать специальной автомобильной шпатлевкой.

Завершающим этапом будет грунтовка и покраска нужной поверхности.В случаях, когда количество и глубина царапин на отдельном участке достаточно велики, требуется шлифовка этой поверхности с помощью специальной машинки.

Дальнейшая обработка этого участка также начинается со шпатлевки и грунтовки.
Смотрите видео по теме:

Источник: http://AutoRemont2.ru/kuzov/remont-kuzova-avtomobilya.html

Мелкий кузовной ремонт своими руками

Повреждения кузова не только портят внешний вид «железного коня», каждое из них становиться потенциальным очагом коррозии и со временем снижает прочность кузова.
По этой причине кузовной ремонт выполняют сразу после выявления повреждений.

Если вы планируете заняться восстановлением автомобиля самостоятельно — эта статья для вас. В ней мы рассмотрим основы кузовного ремонта, методику диагностики автомобиля и классификацию повреждений.

В условиях гаража невозможно провести сложные работы, поэтому более подробно будет освещен мелкий кузовной ремонт и покраска: используемые материалы и инструменты, в какой последовательности их выполняют работы.

Осмотр повреждений автомобиля
[contents h3 h4]

Коротко о повреждениях

Повреждения кузова автомобиля условно делят на аварийные (не эксплуатационные) и эксплуатационные. Аварийные возникают преимущественно в результате ДТП. Размеры не эксплуатационных повреждений варьируют: от глубокой вмятины или разрыва металла кузова до поверхностной царапины. Чаще всего в ДТП повреждается передняя часть кузова, на втором месте — задняя часть.

Повреждения, возникшие вследствие эксплуатации автомобиля, обусловлены разными факторами. Самая распространенная причина — коррозия металла кузова.

Перепады температуры, влажность, химические соединения, которыми обрабатывают дороги от наледи, УФ-излучение, щебень и гравий, нефтепродукты и даже промышленные загрязнения воздуха — все эти факторы вызывают повреждения лакокрасочного покрытия, развитие окислительных процессов и появление ржавчины.

Причем коррозия чаще возникает на участках кузова, где ее сложно сразу обнаружить: закрытые пазухи, карманы, сварные швы и т. д. Вследствие коррозии металл окисляется, на поверхности появляется ржавчина, прочность деталей кузова снижается, отслаивается лакокрасочное покрытие.

Часто эксплуатационные повреждения появляются в результате нагрузок на кузов при работе автомобиля: от вибраций двигателя и ходовой, неровностей дороги, перевозимого груза. Усталость металла приводит к деформациям и трещинам.

Деформация корпуса авто в задней части

Еще один фактор появления повреждений — неосторожность водителя. Удар о бордюр при неосторожном открывании дверей, или вмятины из-за неаккуратного выезда из гаража оставляют следы на лакокраске.

Виды ремонта

Ремонт кузовов автомобилей бывает трех видов:

Сложный кузовной ремонт машины, который проводится при глубоких вмятинах, разрывах металла и деформациях кузова. К таким работам относят правку, сварку, восстановление геометрии, рихтовку вмятин больших и средних размеров. Чтобы выполнить эти работы нужно специальное оборудование и соответствующий опыт работы у исполнителя. Если у вас нет необходимых навыков, доверьте такие кузовные работы мастерам СТО.
Локальный или мелкий кузовной ремонт заключается в устранении сколов, царапин, неглубоких вмятин и коррозионных участков.
Покраска и полировка — комплекс работ по восстановлению лакокрасочного покрытия автомобиля. Их выполняют после окончания большинства ремонтных работ.

Мелкий кузовной ремонт и покраска своими руками под силу обычному автовладельцу, их можно сделать самостоятельно.

Диагностика состояния кузова

Прежде чем выполнять мелкий кузовной ремонт своими руками, внимательно осмотрите кузов и оцените его состояние. Диагностика проводится в несколько этапов.

Диагностика состояния и повреждений машины

Первый этап — оценка состояния лакокраски. Внимательно осмотрите машину, есть ли на поверхности сколы или царапины, также обратите внимание на однородность окраски, наличие разводов или пятен. Авто лучше осматривать не в закрытом помещении, а на солнечном свете, так как при таком освещении отчетливо проявляются поверхностные дефекты.

Второй этап — проверка геометрии кузова. Большие перекосы видны даже невооруженным взглядом. Для обнаружения небольших деформаций в автосервисах используют специальное оборудование, которое недоступно рядовому автолюбителю. Но по некоторым признакам нарушение геометрии кузова обнаруживают и в условиях гаража.

Сначала промеряйте или визуально оцените симметричные зазоры с каждой стороны кузова — они должны быть одинаковыми. О перекосах свидетельствуют крышки багажника, капота и двери салона. Багажник и капот должны с одинаковым усилием открываться и закрываться с каждой стороны, а щели между кузовом и крышками должны быть одинаковыми справа и слева.

То же касается правых и левых салонных дверей.

Проверка геометрии кузова автомобиля

Третий этап — проверка сварных швов и крепежных элементов. Эти места испытывают повышенную нагрузку при эксплуатации. Вибрации при движении автомобиля стают причиной появления трещин и коррозии в местах сварочного соединения, поэтому внимательно осмотрите лакокрасочное покрытие на данных участках.

Кузовной ремонт

Если при осмотре обнаружены вмятины, сколы, следы коррозии или небольшие трещины, смело начинайте кузовной ремонт автомобиля своими руками.

Определенного перечня расходных материалов и инструментов при проведении ремонта нет, так как каждое повреждение требует индивидуального подхода. Рассмотрим самые распространенные:

Есть несколько методик для устранения неровностей, самая популярная — выравнивание с помощью полимерной смолы и стеклоткани.
Перед тем как приступить к работам, с места повреждения удаляют лакокрасочное покрытие. Для этого используют наждачную бумагу с разной степенью зернистости или «болгарку» со специальными насадками.
После устранения дефекта отремонтированную поверхность в большинстве случаев окрашивают. Для выполнения покраски приготовьте шпатлевку, грунтовку, краску и лак для автомобиля, а также инструменты для работы с этими материалами: шпатели и краскопульт.
В процессе мелкого ремонта понадобится обезжириватель (уайт-спирит, ацетон, спирт) и салфетки или ветошь для его нанесения.

Устранение царапин своими руками

Выполнение мелкого ремонта

Кузовной ремонт авто и покраска часто проводятся вместе. Поэтому выполнение работы условно можно разбить на такие этапы:

Подготовка автомобиля.
Устранение неровностей или коррозии.
Покраска и полировка.

Подготовка

Кузовной ремонт своими руками начинается с очищения поверхности автомобиля. Для этого машину моют специальным средством и высушивают. Эта процедура защитит участок работы от попадания пыли и позволит точно оценить степень и характер повреждений.

Чтобы самому сделать кузовной ремонт, с области повреждения снимают лакокрасочное покрытие до металла. Это можно сделать с помощью наждачной бумаги или шлифовальной машины со специальными насадками. Перед началом ремонтных работ поверхность еще раз очищают от пыли и обезжиривают.

Ремонтные работы

Ремонт кузова авто своими руками обусловлен неровностями поверхности или коррозией. Технология ремонта кузова отличается в зависимости от причин его проведения.

Быстрый ремонт мелких повреждений кузова позволяет устранить неглубокие вмятины и сколы. Если лакокрасочное покрытие автомобиля не повреждено, при устранении мелких неровностей используют специальные инструменты: зажимы, стапели и другие. Эти инструменты многофункциональны, например, зажим для кузовных работ своими руками позволит выполнить ряд работ: вытягивание, правку и рихтовку.

Устранение проблем кузова транспортного средства

Для устранения вмятин среднего размера или сквозных отверстий понадобятся стеклоткань и полиуретановая или эпоксидная смола. Из стеклоткани вырезают латку нужного размера, накладывают ее на место повреждения и наносят сверху смолу.

Полимер быстро застывает, поэтому его готовят небольшими порциями и сразу же используют. Поверх каждого слоя смолы накладывают следующую латку. Процедуру повторяют до тех пор, пока поверхность не выровняется.

После того как слой полимера полностью скроет дефект, поверхность зашкуривают наждачной бумагой и готовят к покраске.

Совет! Для устранения повреждений кузова используется также алюминиевая сетка для ремонта кузова. Ее применяют так же, как и стеклоткань: вырезают заплатки соответствующего размера и промазывают каждый слой шпатлевочным раствором.

Ремонт кузова своими руками, причиной для которого стала коррозия, включает обязательную зачистку ржавчины и обработку поверхности антикоррозионным составом. Слой ржавчины удаляют металлической щеткой, наждачной бумагой, шлифовальной машиной или специальными химическими составами.

Кузова, изготовленные из алюминия, обладают массой преимуществ: они стойкие к коррозии, легкие и отличаются длительным сроком эксплуатации. Но ремонт алюминиевого кузова часто создает проблемы для автолюбителей.

Для ремонта используют те же инструменты, что и для стальных деталей, но технология работы с этим мягким металлом имеет свои особенности.

Кроме того, алюминиевые детали поддаются только аргонной сварке, поэтому в некоторых случаях их дешевле заменить, чем отремонтировать.

Покраска и полировка

Работники СТО используют новые технологии кузовного ремонта, при которых лакокрасочное покрытие не повреждается. А кузовные работы своими руками часто сопровождаются покраской и полировкой места повреждения.

Покраска, завершающая мелкий ремонт автомобиля, обычно выполняется методом перехода или «пятном». При таком способе окрашивания граница между старым и новым лакокрасочным покрытием размывается и не бросается в глаза.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Если после окрашивания на месте повреждения нет поверхностных дефектов, косметический ремонт автомобиля своими руками заканчивают защитной полировкой: на салфетку наносят полироль для кузова автомобиля и втирают средство круговыми движениями.

Источник: http://krasimavtomobil.ru/repair/delaem-kuzovnoj-remont-mashiny-po-prostoj-texnologii/

Кузовной ремонт своими руками: видео о правке автомобиля

Требования

Нужно установить как стационарные, так и переносные осветительные приборы, грамотно расположив их для обеспечения хорошей видимости автомобиля со всех сторон. Что касается оборудования и материалов, их выбор определяется типом кузовного ремонта.

Важно

Также потребуется множество инструментов для выполнения различных ремонтных операций, при этом обязательны рихтовочные молотки и сварочный аппарат.

Однако, если планируется делать мелкий кузовной ремонт своими руками, приобретать настолько дорогостоящее оборудование нецелесообразно.

Даже при сложном, но разовом ремонте затраты на него, скорее всего, будут неоправданными.

Детали и расходные материалы следует приобретать по мере необходимости. Не имеет смысла хранить в гараже все запасные кузовные элементы.

К тому же с их приобретением не должно возникнуть проблем для большинства моделей автомобилей, за исключением особо редких, так как на авторынке представлено множество таких товаров, как фирменных, так и неоригинальных. Особенности организации рабочего места можно изучить по видео.

Типы кузовного ремонта

Внешний ремонт

Капитальный ремонт

В первом случае выполнять ремонт целесообразно только при условии, что совокупная стоимость работ будет меньше цены новой детали.

А во втором нужно предварительно оценить ресурс машины, то есть насколько долго будет возможно эксплуатировать автомобиль после ремонта. Для этого желательно привлечь специалистов.

Отдельные виды работ

Шпатлевание царапин и сколов

Это одна из наиболее простых кузовных операций, не требующая особых навыков и применения сложного оборудования, поэтому ее по силам выполнить многим.

Предварительно поврежденный участок кузова очищают и обезжиривают. Технология работ состоит в нанесении шпатлевки и ее шлифовании абразивным материалом.

При этом не стоит экономить на расходных материалах, так как их свойства определяют качество результата.

Покраска

Перед началом работ необходимо прикрыть все прилегающие к рабочей поверхности детали, не подлежащие покраске.

Выравнивание геометрии

Установка заплаток

Удаление вмятин без покраски

Прочее

Антикоррозийная обработка подразумевает зачистку пораженных ржавчиной поверхностей и последующую обработку специализированными составами.
Полировка состоит в нанесении полироли и растирании. Полируют как поврежденные автомобили для маскировки места ремонта, так и новые с целью защиты лакокрасочного покрытия и придания привлекательного облика.

Наглядно увидеть технологию выполнения описанных работ можно в видео.

И хотя некоторые из них настолько просты, что этого не понадобится, видео о правке автомобиля поможет в осуществлении более сложных видов кузовного ремонта.

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/kak-sdelat/13906-kuzovnoj-remont-svoimi-rukami-video-o-pravke-avtomobilya

Кузовной ремонт автомобиля своими руками

Кузов автомобиля (в результате старения, ДТП, неаккуратной эксплуатации) порой требует ремонта. Выполнить его можно с помощью специалистов, а можно и без них. Последний вариант, правда, возможен лишь в случаях, когда не нарушена геометрия, и повреждение детали не настолько критично, чтобы требовать ее однозначную замену. Но и они нередки.

Ремонт небольших сколов и царапин лакокрасочного покрытия

Наиболее часто своими руками автовладельцы осуществляют кузовные работы в отношении небольших царапин, образовавшихся в процессе эксплуатации авто (о ветки деревьев, от удара небольших камней и т.д.).

Ведь в большинстве случаев такие царапины даже не задевают краску, а просто повреждают верхнее защитное покрытие авто – лак, восстановить которое на сегодняшний день проще простого: купите в автомагазине специальный комплект, состоящий из маркер-замазки с заправленным в него лаком и салфетки для предварительного обезжиривания поверхностности, и используйте его в нужном месте.

Кстати, подобный вариант ремонта возможен и в случае, если царапины все же оказались глубокими и повредили краску. Тогда приобретаемый комплект для восстановления должен еще содержать и маркер-замазку с краской в цвет автомобиля. Инструкцию по работе с комплектом вы найдете в его упаковку. Ну, а если вкратце: обезжириваем, наносим краску, наносим лак.

Кузовной ремонт вмятин на кузове, где лакокрасочное покрытие осталось неповрежденным

Кузов автомобиля может получить вмятины без повреждения лакокрасочного покрытия в случае мелких ДТП, а также от ударов сторонним предметами вследствие неаккуратной эксплуатации.

Исправить такие дефекты можно при помощи специального инструмента для восстановления такого рода повреждений: он состоит из различных крюков и рычагов, которые предназначены для того, чтобы заводиться во внутренние полости автомобиля и аккуратно выталкивать оттуда вмятины.

Совет

Еще одним вариантом исправления больших вмятин является способ, основанный на законах физики. Для него понадобиться строительный фен и баллон с охлаждающим поверхность газом.

Принцип следующий: место вмятины нагревается строительным феном, после чего резко охлаждается газом из баллона, из-за резкого перепада температур металл начинает резко натягиваться и восстанавливает свою первоначальную форму.

Восстановление лакокрасочного покрытия с ремонтом вмятин и без

Данный вид ремонта кузова подразумевает под собой цикл работ по подготовке поверхности кузова и ее последующей покраске.

Выполнить данные работы самостоятельно при наличии малярного оборудования (компрессор, покрасочный пистолет, шлифмашинка) теоретический возможно.

ремонт авто своими руками видео Однако это потребуется от вас много часов кропотливой работы и просторное чистое помещение с хорошей вентиляцией.

Первоначально проводятся работы по максимальному ремонту окрашиваемой поверхности (металлические поверхности выравниваются, пластиковые при наличии дырок и трещин заклепываются).
Оставшиеся неровности приводятся к идеальному виду шпатлеванием и затиранием.
Следующим этапом идет защита не окрашиваемых поверхностей и обезжиривание мест, где будет производится нанесение лакокрасочного покрытия.
Дальше наносятся: слой грунта, слой либо несколько краски и слой лака (как покрасить автомобиль самому ).

Это вкратце, более детально о каждом из этих этапов можно написать не один подобный материал.

Ремонт мест кузова, поврежденных коррозией

Данный вид кузовного ремонта своими руками выделен в отдельный, хотя, по сути, очень часто он выступает одним из этапов работ предыдущего, поэтому отмечу лишь основные моменты.

Ржавчина беспощадно должна быть полностью удалена с поверхности металла. Для этого используется крупная наждачная бумага и различные щетки. Однако ни в коем случае не усердствуйте абразивным кругом шлиф. машинки, так как это приведет к перегреву металла и очень быстрому повторному появлению ржавчины в данном месте.

В случае если коррозия была настолько агрессивной, что образовались сквозные отверстия, то такие места необходимо восстановить, запаяв или заварив заплатками. Внутренняя поверхность детали с такой заплаткой при этом обязательно тоже должна быть обработана и защищена от коррозии, подробнее в статье сварка кузова автомобиля своими руками .

Совет: небольшие отверстия лучше всего все же запаивать при помощи мощного паяльника и оловянного припоя, так как такой способ меньше перегревает металл (в отличие от сварочных работ).

Кроме того, настоятельно не рекомендуется заделывать сквозные отверстия при помощи шпаклевки, нанесенной на стекловолокно.

Такой вид ремонта популярен, но имеет очень серьезный недостаток: чаще всего с внутренней стороны шпаклевка здесь ничем на защищена, поэтому в силу своей гигроскопичности со временем она напитывается влагой, что в итоге может привести к отслоению краски с лицевой стороны.

3. Окончательно ремонт мест кузова, поврежденных коррозией, производится по принципам, описанным в предыдущем параграфе.

ремонт авто своими руками видео

Кузовные работы

Описание:
Кузовные работы или как избавиться от ржавчины. Пример для начинающего жестянщика. Кузовной ремонт своими руками в условиях гаража достаточно непростая задача, впрочем как и покраска автомобиля своими руками.

В этом видео вы узнаете маленькие хитрости, приспособления и приемы для ремонта кузова от повреждений и результата коррозии.

Информация понадобится тем, кто понимает значительную роль кузова в жизни автомобиля, не боится испачкать руки при полировке кузова или подкраске кузова своими руками. JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM:

Источник: http://qrx.com.ua/obzori_avtomobiley/kuzovnoj-remont-avtomobilja-svoimi-rukami.html

Видео кузовного ремонта авто своими руками

Выправление вмятин, рихтовка

Этот процесс – один из наиболее сложных, и нужно хорошенько оценить свои возможности, прежде, чем браться за эту работу.

Прежде всего, необходим специализированный инструмент, который есть далеко не у всех. Во-вторых, работа требует высоких навыков – мастер должен «чувствовать» металл. В-третьих, не стоит слишком полагаться на размещенное в Сети видео кузовного ремонта своими руками – то, что кажется простым и понятным на экране, может пойти не совсем так на практике. Тем не менее, если желание испытать свои силы преобладает, можно попробовать несколько способов.

Если вмятина не образовала залома металла («хлопун»), можно попробовать плавно отжать ее изнутри. Для этого используют рычаги или крюки, если с внутренней стороны корпуса есть точка упора для приложения силы. Иногда для выпрямления вмятины достаточно небольшого усилия или нескольких легких ударов киянкой (резиновым молотком).

Некоторые умельцы используют для отжатия «хлопуна» автомобильные камеры (камеры от мячей). Способ старый, но зачастую очень действенный. Камера размещается под вмятиной, прокладывается во избежание разрыва картонными или фанерными прокладками или помещается в брезентовый чехол. При накачке ее воздухом она может, увеличиваясь в объеме, выправить металл на место.

Рекомендуют попробовать нагрев вмятины по окружности с помощью строительного фена, а затем резкое охлаждение сжиженным углекислым газом (на крайний случай – просто мокрыми тряпками). Иногда это дает очень хороший эффект.

Если удалось получить в свое распоряжение вакуумную присоску или споттер, то проблема может быть решена еще проще. Приложение силы с внешней стороны вмятины позволяет максимально выправить геометрию кузова даже без повреждения лакокрасочного слоя. Однако этот метод применим лишь к автомобилям, которые ранее не подвергались шпаклеванию и перекраске. Пример использования споттера продемонстрирован в предлагаемом видеоролике.

Если вмятина большая, глубокая и сопряжена с очевидным заломом металла, придется заняться рихтовкой.

Начинают ее также с максимальной вытяжки ремонтируемой детали. Если пострадали какие-то элементы жесткости (стойки или ребра) – начинать нужно с них.

Выправление участка с заломами начинают от краев, постепенно перемещаясь к центру. После выдавливания крупных вмятин можно переходить к черновому восстановлению геометрии детали, используя рихтовочные молотки и наковальни. Возможно, понадобится точечный прогрев вокруг выправляемого участка – это можно делать с помощью строительного фена.

Качество рихтовки проверяют постоянно в ходе работы. Не допускается бугров и глубоких ям, которые не дадут качественно произвести шпаклевание поврежденного участка. После завершения работы выправленный участок обязательно полностью очищается от лакокрасочного покрытия до металла.

Как растаможить автомобиль? Основные правила и возможные сложности.

Локальный кузовной ремонт

Один из популярнейших вопросов по данному типу работы – как убрать ржавчину с кузова авто. Те, кто считают, что практически незаметный участок коррозии никак не влияет на машину, глубоко ошибаются.

Через некоторое время, она может разрастись и испортить металл, что влечет за собой дорогие сварочные работы. Поэтому, как только вы заметили даже небольшой участок ржавчины – его следует удалить.

Для начала вооружитесь перчатками и респиратором и очистите поврежденное место от загрязнений. «Ненужная» часть машины накрывается пленкой.

Наносить её нужно в несколько слоев, ожидая, пока высохнет предыдущий. Шпатлевка ложится до тех пор, пока не получится выровнять поверхность. Воспользуйтесь мощной лампой, поднесенной к участку ремонта – так вы заметите все неровности.

Затем, нужно нанести грунтовку, которая обезжиривается и шлифуется. По ней уже и происходит покраска в несколько слоев. Когда все высохнет, вскройте лаком и отполируйте.

Таким же образом происходит ремонт сколов на кузове своими руками, а после использования стекловолокна, используется почти такая же процедура.

Ремонт коррозии кузова своими руками

Кузова современных автомобилей в своем большинстве делают из оцинкованного металла, что не дает развиваться коррозии, хотя при глубоких сколах слой цинка тоже может быть поврежден. Как проверить оцинкован ли кузов? Очень просто, достаточно посмотреть паспортные данные авто или аккуратно соскрести краску с какого-либо малозаметного места кузова, не забыв впоследствии его заделать.

В процессе работы необходимо использовать средства защиты глаз и рук: очки, резиновые перчатки, чтобы не подвергаться риску попадания химических веществ на тело.

Итак, если кузов полностью поражен ржавчиной или она выступает во многих местах, первым делом автомобиль необходимо хорошо вымыть с помощью автошампуня.

После подсыхания авто все проблемные места необходимо обработать крупнозернистой шкуркой или использоваться для этого щетку с металлической щетиной. Угловую шлифмашинку использовать не рекомендуется, поскольку зачистные диски снимают грубый слой металла. Для такой процедуры подходят исключительно диски на пластиковой подошве. Также можно на дрель посадить представленный на фото абразивный круг.

Также для ремонта ржавого кузова автомобиля можно использовать преобразователь ржавчины. Его необходимо нанести на все дефектные места, а через несколько часов смыть струей воды или мокрой тряпкой.

Дальше на очищенную от коррозии поверхность авто наносится грунтовка, после высыхания которой неровности заделываются шпатлевкой. После зашкуривания высохшей шпатлевки поверхность можно красить.

Правила приема автомобиля после ремонта на автосервисе

И здесь первым делом нужно уяснить то, что требования, условия, сроки, претензии и все соответствующие нюансы, оговариваются до составления акта-приема машины. А значит, что после того, как данный акт составлен по выше изложенным моментам, прописаны все факты и отмечены все детали, лишь только затем подписывается акт приёма авто и ставится печать автосервиса. Этим самым происходит полное согласие со всеми условиями сервиса, а никаких претензий больше нет. Даже если они были и, по мнению заказчика, может быть, остались.

Принимая автомобиль с ремонта, в любом случае, если что-то непонятно, обращайтесь к работникам сервиса. Не нужно думать, что этим самым работникам добавляются лишние хлопоты по возникающим вопросам. Оплата за ремонт даёт полное право визуально проверить машину перед тем, как её забрать.

Для этого проверяется общая чистота снаружи и внутри, осматривается, чтобы оставались в наличии те вещи, которые были на момент сдачи в ремонт. Они в обязательном порядке должны быть отмечены в акте приёмке.

Далее, что касается самого ремонта. Нужно обязательно внимательно осмотреть, чтобы все детали, занесенные в наряд-заказ, были заменены в автомобиле. В обязательном порядке должны предъявить заменённые детали в местах их установки. А если это сложно показать, значит использовать грузоподъёмник. Также должны вернуть старые замененные детали, что в некоторых моментах будет служить доказательством того, что ремонт, в действительности, был произведён. Заменённые детали во многих случаях, если заказчик их не потребует, автосервисы не возвращают, вообще.

Не нужно также стесняться попросить работника автосервиса или менеджера проехать на машине вместе с вами для полной убеждённости, что, действительно, поломка устранена, и всё сделано в полной мере. После чего, если действительно больше вопросов возникать не будет, можно смело подписывать документ о приёме и спокойно уезжать.

Но если всё-таки возникли нюансы по приёму, то обязательно требуйте их устранения, не подписывая окончательного документа, предъявляемого автосервисом.

Важно! Именно знание всех пунктов данных правил, их чёткое исполнение и внимательность сбережёт вас от лишних затрат в будущем.

Для того, чтобы избежать неприятных ситуаций, связанных с автосервисом, предлагаем просмотреть следящие видео:

Течет люк в машине, что делать
Как избавиться от неприятного запаха в автомобиле
Устройство автомобиля для чайников
Права на снегоход, если есть категория А

Рулевое управление

Для обеспечения безопасности дорожного движения следует предупреждать неисправности рулевого управления. При исправной рулевой системе автомобиль устойчив на дороге, хорошо держит прямолинейную траекторию движения, и неровности на дороге практически не ощущаются на рулевом колесе. К тому же, руль беспрепятственно крутится из стороны в сторону, не издавая скрипов и шумов.

Если вы вдруг обнаружили какие-либо отклонения от нормы, то в данном разделе вы найдете подробные пошаговые руководства и практические советы для качественного и своевременного ремонта рулевой системы своими руками.

Обслуживание автомобиля своими руками

Своевременное обслуживание автомобиля гарантирует его безупречную работу и вашу безопасность в будущем. Поэтому, если вы хотите, чтобы поездки на автомобиле проходили с комфортом, то позаботьтесь о его исправности.

Эксплуатация автомобиля подразумевает периодическую замену масла, в связи с потерей его первоначальных свойств. Помимо этого, необходимо следить за уровнем испаряющейся охлаждающей жидкости. В аккумуляторной батарее требуется следить за уровнем электролита, в системе гидравлического привода тормозов за уровнем тормозной жидкости. Эти и многие другие изменения в автомобиле можно предусмотреть, так как они возникают с определенной периодичностью. Достаточно осуществить профилактические работы, смазочные или крепежные, и ваше авто заживет новой жизнью. Однако отследить, происходящие внутри автомобиля изменения, не всегда бывает возможно. Поэтому, иногда приходится заменять отдельные агрегаты и детали.

В данный раздел сайта входят советы и практические руководства по следующим направлениям технического обслуживания автомобиля:

Замена фильтров (масляные, топливные, воздушные)
Замена масла
Замена свечей зажигания
Замена приводного ремня
Замена ремня генератора
Промывка инжектора
Замена масла в раздатке
Замена масла в АКПП
Замена тормозных колодок и тормозных дисков
Замена тормозной жидкости
Замена цепей ГРМ
Замена ремня ГРМ
Замена антифриза
Прокачка тормозов
Замена масла в коробке передач

Ремонт и обслуживание автомобиля вы сможете осуществлять своими руками, независимо от того, являетесь ли вы владельцем иномарки или машины отечественного производства. Естественно, что многие виды ремонтно-восстановительных работ потребуют от вас знаний из этой области, поэтому наши статьи, содержат наглядные фото-отчеты и видео-уроки, которые вам помогут детально разобраться с какой-либо неполадкой вашего авто и быстро устранить ее.

Требования к проведению кузовного ремонта

Как уже было сказано, без наличия специального помещения, а именно без гаража, выполнение качественного кузовного ремонта своими руками практически невозможно. Гараж должен быть оборудован как основным освещением, так и переносным. То есть при работе с любой точкой автомобиля она должна хорошо освещаться. Если гараж будет еще и утепленным, то выполнять различные работы можно и зимой.

Неплохо будет оборудовать гараж стапелем — специальным устройством, которое применяется для восстановления геометрии кузова. Стоимость стапеля, изготовленного на производстве, может быть достаточно высокой, но автовладельцы могут сделать его и самостоятельно.

Что касается необходимых материалов, то современный рынок предлагает их великое множество. Любую деталь можно найти, пусть даже доставка и займет некоторое время. Поэтому целесообразно приобретать материалы по факту использования, допуская хранение лишь расходников, необходимых для практически ежедневного использования.

Инструмент для выполнения кузовного ремонта должен быть по возможности универсальным, так как ситуации для его использования могут быть самыми разными. Хорошо бы обзавестись гидроинструментом. Также обязательно потребуется сварочное оборудование для выполнения различных швов и заплаток.

В идеале гараж должен быть оснащен и аппаратом для ультразвуковой дефектоскопии, и оборудованием для лазерной проверки геометрии кузова, тогда кузовной ремонт своими руками может быть выполнен на очень высоком уровне. Естественно, если автовладелец собирается выполнять только мелкий и локальный ремонт своего автомобиля, то приобретать дорогостоящее оборудование не имеет смысла, так как затраты скорее всего не оправдаются.

Стапель

Кузовной ремонт автомобилей основные виды кузовных работ

Своевременный кузовной ремонт и, при необходимости, покраска автомобиля позволяют значительно продлить жизнь транспортному средству. Ведь кузов является самым дорогостоящим элементом машины, поэтому владелец должен периодически осматривать не только верхние и боковые части авто, но и заглядывать под днище и под капот.

Чем раньше автовладелец обнаруживает кузовные проблемы и приступает к их решению, тем дешевле обходится ему ремонт. Самый безобидный скол обнажает металл, который становится беззащитным перед коррозией. И вот уже через год ржавчина разрушает целостность металлического элемента, образуя сквозное отверстие.

Мелкий кузовной ремонт своими руками

В процессе эксплуатации авто постоянно подвергается воздействию окружающей среды. Дождь, град, солнечное излучение, снег, ветер, камушки – все это негативно влияет на качество лакокрасочного покрытия. В результате на кузове образовываются дефекты. Если их вовремя не устранить, они могут стать очагами коррозии. Именно в этом случае понадобится мелкий ремонт кузова автомобиля.

Мелкий самостоятельный ремонт кузова легкового автомобиля целесообразен, если гарантийный срок обслуживая авто исчерпан. Он не потребует дорогостоящих инструментов или оборудования, достаточно набора, который есть в каждом гараже: угловая шлифмашинка, шпатель, губки.

Локальный кузовной ремонт автомобиля направлен на удаление царапин, сколов, очагов коррозии, ремонт небольших вмятин без покраски. В Сети существует множество видео, демонстрирующих эти процессы достаточно наглядно. Технологии мелкого кузовного ремонта Мерседес, Ниссан, Газель или Нива несильно отличаются.

Чаще всего локальный кузовной ремонт сводится к ремонту сколов или царапин. Удаляются они шпатлеванием. Специализированных навыков для этого процесса не требуется. Сначала дефектное место автомобиля необходимо тщательно вымыть с мылом либо автошампунем. Затем царапина или скол обезжиривается Уайт-Спиритом, можно также использовать для этого бензин.

Затем можно наносить шпатлевку, для чего нужно использовать мягкий шпатель. Также можно нанести ее пальцем. Использовать необходимо специальную шпатлевку, предназначенную для кузовных работ. Посмотрите ниже видео, как правильно выполняется процесс шпатлевания.

Послы высыхания зашпаклеванное место повреждения нужно зашкурить мелкозернистой наждачной бумагой, удалить остатки пыли, загрунтовать и проводить локальную покраску.

Сделать ремонт автомобиля легко и своими руками.

Ремонт автомобиля сильно ударил по карману?
Есть подозрение, что в автосервисе обманывают?
Стало понятно, что своими руками могли бы сделать ремонт аккуратнее, быстрее и качественнее?

Многие попадали в такие ситуации. Как же их избежать?
Ответ только один — знать причины «капризов» любимого авто.Будьте самоучками, не ждите, когда вас научит жизнь.
Почему бы не сделать ремонт самостоятельно и сэкономить свои деньги? А для многих может быть более важна ситуация — не остаться в дураках перед некими субъектами, пытающимися назвать себя мотористами, автомеханиками, автоэлектриками… .
В большинстве случаев некоторые автосервисы «загружают клиента» из-за невежества, низкой квалификации своего же обслуживающего персонала, реже, но и такое бывает, из корыстных целей. В любом случае платите Вы, а «заказывают музыку» другие. Вот и готово антикризисное предложение: получите ясную консультацию, изучите проблему сами, самостоятельно устраните причину, сделайте ремонт автомобиля своими руками.
Разумеется, современный автомобиль состоит из агрегатов, управляемых сложной электроникой и, как правило, чтобы разобраться в причинах неисправностей нужны глубокие знания, обширный опыт и даже удача

Как показывает практика, современная электроника очень надежна и большинство причин сбоев в работе автомобиля кроется в отказе или повреждении входных датчиков, выходных исполнительных устройств, повреждении электропроводки или в ошибках эксплуатации и обслуживания автомобиля. Заменить их порой не составляет большого труда и средств, самое важное — определить, в чем кроется неисправность

В этом мы можем Вам помочь.
Обычно автосервисы начисляют оплату за выполненную работу в совокупности с электронной диагностикой, поиском повреждений электропроводки, тестированием и работе по замене неисправных деталей. Нередко приписываются к замене совершенно исправные узлы и агрегаты, ремонт производится методом повальной замены всех «подозрительных» компонентов, что увеличивает стоимость ремонта многократно.
Кто самое заинтересованное лицо? Вы — владелец автомобиля. У большинства из нас мозги не «отморожены» — можем понять по подсказкам, что происходит с автомобилем, и руки на месте — можем сами аккуратно заменить: датчик коленвала, регулятор холостого хода, датчик вторичного вала акпп, «пробитые» высоковольтные провода, свечи и многое другое.
Конечно, это не касается тех случаев, когда повреждение автомобиля настолько серьезное, что без оборудования автосервиса и непосредственного участия квалифицированного специалиста не обойтись. Но это другие сложные ситуации, и наш сервис с готовностью предложит Вам помощь в ремонте автомобиля.
Разумеется, не у всех есть навыки и способности работать с «железками», или нет времени, или не хочется измазать по локоть руки (тоже сильный аргумент), но все мы очень хотим знать, что делают с нашим дорогим, а порой и о-о-очень дорогим автомобилем моторист, слесарь, автоэлектрик, и делают ли они то, что надо и есть ли повод взять с нас лишние деньги.

Сделать ремонт автомобиля своими руками — это не только сэкономить деньги, это получить радость и массу положительных эмоций, и, главное, поднять свой авторитет в собственных глазах!

Внимание! В помощь диагносту. Вашему вниманию предлагаются справочники и другая техническая литература.
У Вас будет полезная информация, с помощью которой Вы сами сможете определить причины неисправностей и ошибок в работе узлов и агрегатов Вашего автомобиля.Содержание на русском языке.
Формат — электронные книги.Коды OBDII Jeep GRAND CHEROKEE WJ 4.0L 1999-00г

скачать demo >>>Коды OBDII акпп Крайслер 41TE (A604) 2001г. скачать demo >>>Коды OBDII акпп Крайслер 41TE (A604) 2004г. скачать demo >>>

Вашему вниманию предлагаются справочники и другая техническая литература.
У Вас будет полезная информация, с помощью которой Вы сами сможете определить причины неисправностей и ошибок в работе узлов и агрегатов Вашего автомобиля.Содержание на русском языке.
Формат — электронные книги.Коды OBDII Jeep GRAND CHEROKEE WJ 4.0L 1999-00г. скачать demo >>>Коды OBDII акпп Крайслер 41TE (A604) 2001г. скачать demo >>>Коды OBDII акпп Крайслер 41TE (A604) 2004г. скачать demo >>>

Необходимые материалы

Если упустить кузовные сварочные работы (новичкам без специального обучения со сварочным аппаратом к автомобилю лучше не подходить), то для проведения локального ремонта понадобится не так много материалов. Основные:

шпатлевка с утвердителем;
автомобильная краска;
автомобильный лак;
наждачная бумага разной фракции;
малярный скотч разной ширины;
пленка для укрытия неповрежденных деталей;
полироль.

Самый сложный и дорогой элемент из этого перечня — краска. Можно, конечно, использовать бюджетный вариант в виде автоэмали в баллончиках. Но в таком случае заметить разницу можно будет невооруженным взглядом. Таким способом можно окрасить небольшой участок в малозаметном месте. При соблюдении технологии нанесения (о которой ниже) будет соблюдена основная цель ремонта — защита кузова от дальнейших разрушений из-за коррозии. А если удачно подобрать цвет, то и косметический эффект будет заметен.

Если вы хотите более долговечную защиту металла и красивый эстетический вид детали после ремонта, то следует использовать более дорогие автоэмали. При выборе такой краски важен не только выбор производителя, но и правильного колориста. Поскольку даже самую дорогую эмаль можно испортить неправильным смешиванием. В итоге получится не тот цвет, который вам нужен. Причем заметно это будет только после покраски.

Шпаклевка и подготовка к покраске

Окончательную форму поврежденной детали кузова придают шпаклеванием. Перед началом работы поверхность тщательно промывают, высушивают, очищают от пыли

Особое внимание нужно уделить переходам на неповреждённый участок – шпаклевка не ляжет на глянцевое покрытие, его необходимо зачистить мелкой шкуркой до матовости. Непосредственно перед нанесением шпаклевочного слоя поверхность обезжиривается растворителем

Для первого слоя используется крупнозернистая шпаклевка с отвердителем. Наносится она равномерно резиновым шпателем. Не стоит стараться сразу вывести геометрию детали – толстый слой может растрескаться в процессе усадки. Необходимо дать нанесенному слою отвердеть, а затем наносить следующий. Максимальная толщина нанесенной шпаклевки, как правило, не должна превышать 1–2 мм.

Перетяжка салона автомобиля: так ли это трудно, как принято думать? Узнайте из нашей статьи.

После высыхания нанесенной грубой шпаклевки поверхность детали тщательно зашкуривается и зашлифовывается до обретения поврежденным участком требуемой формы. Только после шлифовки поверхности и тщательной ее очистки от образовавшейся пыли можно накладывать тонкий слой финишной шпаклевки, которая должна закрыть все мелкие риски и царапины. После полного высыхания этого слоя, производится тщательная шлифовка поверхности наждачкой с зерном не крупнее 240. Если полученный внешний вид детали устраивает мастера, можно переходить к грунтовочным и покрасочным работам.

Итак, мелкий кузовной ремонт – дело вполне посильное для старательного автолюбителя. Однако для начала, возможно, стоит попрактиковаться на каких-то старых, ненужных корпусных деталях, чтобы хоть немного «набить руку». Если результат получился не тот, который ожидался, разумнее будет поручить ремонт специалистам.

Классификация кузовного ремонта

В современных автомобилях производители используют разные материалы при изготовлении кузовных элементов. Наиболее популярными материалами являются:

Соответственно при эксплуатации авто у каждого из них возникают те или иные проблемы, которые можно классифицировать на несколько групп:

Нарушение целостности лакокрасочного покрытия не только ухудшает внешний вид авто, но и угрожает металлическим деталям кузова появлением коррозии. Чем дольше будет откладываться ремонт, тем он будет серьезнее и дороже. Однако, чтобы немного сэкономить, можно покрасить автомобиль и своими руками.
Образование вмятин на металлических кузовах происходит по разным причинам. Небольшие вогнутости, которые появляются без нарушения лакокрасочного покрытия, достаточно безобидны. Если внешний вид кузова не сильно страдает от такой вмятины, то об ее существовании можно забыть. Если же вмятина сопровождается сколами, трещинами и царапинами, то оттягивать ремонт не стоит.
Трещины кузовных элементов чаще всего появляются в пластиковых деталях, таких как бампера и обвес. Если не обращать на них внимания, то от вибрации и воздействия атмосферных явлений происходит увеличение повреждения. В конечном итоге деталь может просто развалиться во время движения. Рекомендуем изучить инструкцию по ремонту бампера своими руками
Возможность восстановления аварийных кузовов зависит от степени их повреждения. При сильном нарушении геометрии каркаса иногда проще продать остатки авто на запчасти, чем восстановить такой кузов. Чтобы придать машине первоначальную форму, требуется специальное дорогостоящее оборудование и квалифицированные специалисты. Однако при наличии «прямых» рук, в некоторых случаях кузовной ремонт можно выполнить и своими руками, как на видео в конце этой статьи.

Как сделать кузовной ремонт автомобиля своими руками

Кузов транспортного средства – это его основа, отвечающая за комфортное и безопасное передвижение водителя и пассажиров. Кузов принимает на себя все виды нагрузок, воздействующих на него в процессе эксплуатации, подвергается физической деформации в случае дорожно-транспортных происшествий и иных внешних воздействий, противостоит влиянию постоянно меняющихся факторов окружающей среды. В результате каждое транспортное средство после нескольких лет эксплуатации нуждается в ремонтных работах, связанных с устранением различных дефектов, возникающих на кузове автомобиля.

Сегодня существует большой выбор различных организаций, которые за определенную плату готовы выполнить кузовные ремонтно-восстановительные работы любой сложности, однако не всегда есть смысл переплачивать за услуги СТО. Следует заметить, что в некоторых случаях автолюбитель может выполнить кузовной ремонт автомобиля своими руками, что существенно снизит затраты на ремонтно-восстановительные кузовные работы.

Приступать к устранению дефектов можно только после тщательной оценки повреждений, которая позволяет выбрать необходимый в данном конкретном случае вид ремонта.

Для этого следует провести тщательный осмотр машины, выявить проблемные участки кузова, определить объем будущих работ. Современные статистические данные свидетельствуют о том, что ремонт кузова – это достаточно сложный процесс, который требует значительных финансовых и временных затрат. Чем дольше транспортное средство находится в эксплуатации, тем дороже обойдутся ремонтные работы, выполненные профессиональными работниками на специализированных станциях технического обслуживания.

В зависимости от кузовных дефектов ремонт можно разделить на две основные группы:

Локальный ремонт;
Полный ремонт.

Локальный ремонт

Обычно осуществляется при незначительных повреждениях кузова, которые не привели к деформации отдельных его частей. При помощи локального ремонта ликвидируются следующие дефекты:

Сколы, неглубокие царапины;
Небольшие по своему диаметру вмятины,
Первичные очаги коррозии металла.

Рассмотрим более детально процесс устранения перечисленных выше дефектов.

Устранение незначительных царапин и сколов можно осуществить при помощи различных специализированных «автокарандашей» и полиролей. Такие работы не отнимают много времени, не требуют специальных навыков и умений, во время их выполнения нет необходимости разбирать кузов автомобиля. Для качественного проведения работ такого рода следует строго придерживаться инструкции выбранного средства, которая детально описывает всю процедуру восстановления поверхности кузова от начала и до конца.

Процедура ликвидации вмятины зависит от ее глубины. Если вмятина незначительная, без нарушения лакокрасочного покрытия, ее можно устранить при помощи несильного нажатия на металл с внутренней стороны автомобиля. Для этого надо обеспечить доступ к противоположной стороне кузова методом демонтажа части внутренней обивки.

В случае обнаружения более глубокой вмятины (без наличия сколов на лакокрасочной поверхности) можно воспользоваться наковальней и резиновой киянкой. Для этого наковальню покрывают несколькими слоями ткани, которая предотвращает вероятность повреждения краски на внешней поверхности выравниваемой части кузова. Помятый металл следует аккуратно простукивать с внутренней стороны кузова от центра вмятины, постепенно переходя к ее краям по круговой траектории.

Сила ударов должна четко контролироваться, т.к. излишнее внешнее воздействие может привести к истончению металла, которому потом не получится вернуть первоначальную форму.

Сильные вмятины со сколами лакокрасочного покрытия выпрямляются аналогичным образом с той лишь разницей, что на последнем этапе работ необходимо убрать следы сколов. Для этого выпрямленную поверхность тщательно штукатурят специализированной эпоксидной смесью, шлифуют, грунтуют и окрашивают в цвет кузова.

Существует еще один способ устранения вмятин. Суть метода состоит в том, что поврежденная поверхность кузова подвергается воздействию высокой температуры, после чего ее резко охлаждают. Автомастерские выполняют такие работы на специализированном профессиональном оборудовании для нагрева, управлять которым может только специально обученный оператор. В случае самостоятельного кузовного ремонта разогреть металл можно газовой горелкой, работающей на пропане, после чего, при помощи холодной воды, кузов резко охлаждается. При правильно выполненных действиях металл вытянется, придав кузову первоначальную геометрию.

Своевременное устранение первичных очагов коррозии помогает предотвратить повреждения значительной части кузова, которые в запущенных случаях устраняются только нанесенными посредством сварочных работ металлическими заплатками. На начальном этапе возникновения ржавчины хорошо применять преобразующие смеси, которые способны эффективно преобразовывать коррозию в грунтовую основу, на которую в дальнейшем можно наносить новое лакокрасочное защитное покрытие.

Полный ремонт

Капитальный ремонт кузова

Чаще всего производится после дорожно-транспортного происшествия, результатом которого является следующие последствия:

Значительные повреждения кузова;
Деформация подрамника;
Нарушение геометрии кузова.

В таком случае в процессе восстановления кузова обязательно контролируются все его геометрические параметры. Сделать это можно только на профессиональном компьютерном оборудовании, которое есть в наличии на современных станциях технического обслуживания, поэтому собственными силами выполнять работы такой сложности не рекомендуется.

Последствия плохо выполненного ремонта кузова:

Некачественно выполненная проварка или рихтовка автомобиля может привести к ухудшению его визуального восприятия;
Непрофессионально выполненная вытяжка кузова неизбежно влечет за собой нарушение общей геометрии, что может привести к таким последствиям, как: отклонения от нормы в работе ходовой части автомобиля, снижение эксплуатационного срока автомобильных покрышек.

Самостоятельно выполнять кузовной ремонт автомобиля своими руками целесообразно только при наличии незначительных повреждений. Во всех остальных случаях автомобиль лучше всего доверить профессиональным работникам СТО, которые имеют большой опыт в проведении ремонтных работ такого рода, и располагают современным оборудование.

Видео

Устранение царапин и сколов на машине представлено в следующем видеоматериале:

В следующем видео вы показан способ удаления вмятин без покраски:

Самостоятельный кузовной ремонт

Выполнить кузовной ремонт самостоятельно в условиях гаража непросто, поскольку данная процедура включает несколько этапов, каждый из которых требует специализированного инструмента и знания новых технологий кузовного ремонта. Однако задача эта не является невыполнимой. Данный раздел содержит множество рекомендаций по выполнению различных видов кузовных работ с фото основных этапов. Для начинающих или малоопытных автолюбителей могут оказаться полезными видео уроки кузовного ремонта авто.

Узнав о приемах и современных технологиях кузовного ремонта автомобиля в гаражных условиях, вы сможете не только правильно подобрать кузовную деталь, но и установить ее на авто, устранить очаг коррозии, сделать рихтовку двери, крыла или капота своими руками, удалить небольшую вмятину на машине, правильно установить пороги и даже выполнить сварочные кузовные работы своими руками.

Виды кузовного ремонта

Самостоятельные кузовные работы в зависимости от дефектов можно разделить на несколько видов: Сложный ремонт кузова автомобиля своими руками включает такие этапы, как правка кузова, рихтовка средних и больших вмятин, замена элементов кузова, сварка кузова полуавтоматом, восстановление геометрии автомобиля. Лучшее представление данных работ дает видео ремонта кузова авто.

Мелкий кузовной ремонт авто своими руками включает устранение небольших вмятин без покраски, ремонт сколов ЛКП, удаление царапин на автомобиле, ремонт пораженных коррозией участков кузова.

Диагностика кузова самостоятельно

Перед тем, как самому сделать кузовной ремонт, необходимо провести качественную диагностику кузова и выявить все проблемные участки. Особенно это актуально перед покупкой автомобиля, поскольку ремонт кузова любого авто, будь то Волга или ВАЗ 2109, даже своими руками может вылиться в немалую копеечку. Как же проверить геометрию кузова авто и выявить дефекты? Для этого производится скрупулезный осмотр авто.

Осмотр лакокрасочного покрытия. Необходимо внимательно просмотреть, нет ли цветовой неоднородности, переходов одного цвета в другой. Причем изучать нужно не только внешние элементы кузова, но и внутренние, такие, как пол салона или багажника, центральные стойки. Перекрашенные стойки говорят о том, что, скорее всего автомобиль побывал в серьезной аварии и нарушена геометрия кузова. Также необходимо выявить места сколов и царапин ЛКП.
Проверка зазоров. Симметричные зазоры между элементами кузова должны быть одинаковыми с каждой стороны. В противном случае велика вероятность того, что авто побывало в серьезном ДТП.
Лонжероны. В передней и задней части авто лонжероны не должны иметь следов перекраски, геометрических неровностей, следов сварки, иначе можно сделать вывод о нарушении геометрии.
Двери салона и крышка багажника. Каждая дверь должна закрываться с одинаковым усилием, герметичный уплотнитель должен ровно лежать по краям.
Сварные швы. Они должны быть небольшими и ровными. На кузовных элементах чаще всего применяется точечная сварка. Неаккуратная сварка говорит о том, что части кузова подвергались серьезному ремонту или замене.
Крепеж. Болты, которыми соединяются элементы кузова, не должны иметь следов от гаечных ключей, иначе можно говорить о том, что кузов подвергался ремонту со снятием или заменой элементов.

Мелкий кузовной ремонт своими руками

Сложный кузовной ремонт своими руками

Причина, при которой возникает необходимость полного кузовного ремонта, чаще всего одна – это серьезное ДТП. При этом могут наблюдаться следующие дефекты:

серьезные повреждения кузова;
изменение геометрии кузова;
деформация подрамника.

В СТО для сложного кузовного ремонта таких повреждений используется профессиональное оборудование: стапели, автоматизированные компьютерные установки. Благодаря ним можно не беспокоиться, как сделать полную замену кузова автомобиля или выправить огромную вмятину. При деформации труднодоступных мест, таких как днище, машину чаще всего переворачивают. Неопытным автомобилистам поможет видео, как делают кузовной ремонт перевертыша в автотехцентрах, как править кузов или выполнить восстановление геометрии кузова.

Тем не менее, если вы владеете хотя бы начальными навыками рихтовки и сварки, сложные кузовные работы можно сделать и своими руками. Подход к работам однообразен и не зависит от марки авто, независимо от того, требуется ли кузовной ремонт Газели своими руками или ремонт кузова УАЗ Буханки. Главное помнить, что технология восстановления геометрии кузова своими руками должна соблюдаться на всех этапах ремонта.

Сейчас народные умельцы даже выкладывают видео, как сделать восстановление геометрии кузова своими руками с помощью самодельного стапеля. Это устройство позволяет прикладывать к элементам кузова разнонаправленные усилия, благодаря чему эффективно устраняются последствия боковых ударов. На самом деле, лишь часть стапеля своими руками сделать несложно – это раму. Гидравлический блок все равно придется покупать.

Этапы самостоятельного кузовного ремонта

Сложный ремонт кузова выполняется в несколько этапов.

Арматурные работы. Перед любым сложным ремонтом необходимо демонтировать мешающие элементы кузова. Если нужно выпрямить вмятину на двери, то придется снять обшивку, элементы управления стеклоподъемником, замок и т.д. А перед тем, как восстановить геометрию кузова, необходимо будет полностью освободить салон. Данная работа хоть и кажется простой, на самом деле очень ответственна, ведь в последствии придется все возвращать на место. Поэтому нужно максимум аккуратности, чтобы снять кузов с УАЗа или Газели. По времени арматурные работы могут занять от пары часов до нескольких дней.
Жестяные работы. На этом этапе проводится исправление вмятин беспокрасочным способом или с помощью рихтовки, устранение следов коррозии кузова, заделка дыр заплаткой, удаление прочих дефектов. Если элемент кузова неремонтопригоден, его придется поменять. Помните, перед тем как заменить кузов автомобиля, необходимо подобрать качественные аналог, желательно, произведенный на заводе изготовителе, чтобы не было проблем с подгонкой.

Подготовка к покраске. Кузов очищается от следов старой краски, неровности поверхности заделываются шпатлевкой, далее поверхность шлифуется и наносится грунт.
Покраска авто. Это заключительный этап любого кузовного ремонта. Своими руками делается только в хорошо освещенных помещениях, чтобы были видны все дефекты. Для работы нужен будет краскопульт. Если проводится не полная перекраска кузова, а локальная окраска крыла или капота, остальные части кузова придется плотно закрыть пленкой.

Ремонт коррозии кузова своими руками

Установка заплаток на кузов своими руками

Если в элементе кузова образовала дыра, шпатлевкой не обойтись. Наиболее простой способ такого кузовного ремонта своими силами – это установка заплатки. Естественно, такой способ подходит для дыр диаметром не более 5-7 см, если дыра больше – скорее всего, понадобится полная замена элемента кузова.

Как же отремонтировать дырявый кузов автомобиля? Первым делом место повреждения на кузове надо хорошенько вымыть и очистить от ржавчины. Далее необходимо вырезать заплатку немного большего диаметра, чем дыра, из тонкого металла, например из консервной банки.

Затем с помощью мощного паяльника нужно залудить оловом поверхность с наружной стороны дырки и края заплатки. В качестве флюса можно использовать ортофосфорную кислоту либо преобразователь ржавчины на ее основе.

В конце заплатку необходимо припаять к дыре сплошным швом, после чего заплатку необходимо осадить молотком (утопить). Выступающие края заплатки зачистить крупнозернистой наждачкой. Затем дефектное место шпаклюется, грунтуется и готовится под покраску.

Также возможно заплатку приваривать к кузову сплошным швом, но для этого понадобится сварочный аппарат и навыки работы с ним.

Особенности кузовного ремонта ВАЗ своими руками

Так исторические повелось, что автомобили ВАЗ являются самыми распространенными на постсоветском пространстве. Поэтому стоит поговорить о слабых местах их кузова и наиболее распространенных поломках.

Кузовной ремонт «копейки» и других ранних моделей ВАЗ (2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105) чаще всего вызван солидным возрастом этих автомобилей. За несколько десятилетий их эксплуатации коррозия элементов кузова неизбежна, и если их не пришлось еще менять полностью, то убирать локальную ржавчину – наверняка. Очень уязвимыми местами являются подкрылки, днище и багажное отделение, которые наверняка переваривались, и не раз.

Ремонт кузова ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107 чаще всего заключается в устранении коррозии крыльев, днища под передними сиденьями, порогов и багажного отделения, особенно если в процессе эксплуатации авто не были установлены подкрылки и не проводилась прочистка дренажных отверстий. Начинать надо с удаления ржавчины, необходимо зачистить эти места шкуркой или обработать преобразователем ржавчины. Дыры заделываются сваркой или с помощью заплатки. При необходимости производится рихтовка. Подготовленные дефектные места шпатлюются мастикой со специальным антикоррозионным составом. Затем проблемные места затираются наждачной бумагой и обезжириваются силиконовой смывкой. Подверженные коррозии места можно дополнительно обработать смесью шпатлевки с отвердителем, чтобы выровнять поверхность элемента кузова. Можно проводить подготовку к покраске. Ремонт кузова ВАЗ 2107, направленный на устранение коррозии, окончен. Многочисленные видео кузовного ремонта ВАЗ 2107 наглядно демонстрируют этапы проводимых работ.

Сложности кузовного ремонта Нивы своими руками заключаются в особенностях ее эксплуатации. Коррозии наиболее подвержено днище автомобиля, причем при длительном отсутствии контроля могут образовываться сквозные дыры. Еще одним слабым местом ВАЗ 2121 являются лонжероны – при сложных эксплуатационных условиях они имеют свойство трескаться. Кроме трещин лонжероны также сильно подвержены коррозии. Усиление пола и лонжеронов следует проводить листовым металлом толщиной не менее 3-4 мм. Советуем посмотреть видео ремонта кузова Нива 2121 своими руками, чтобы ориентироваться в последовательности этапов работ.

Ремонт кузова Оки своими руками очень часто сводится к необходимости замены порогов, прочность которых не выдерживает никакой критики. Необходимо также регулярно контролировать состояние днища и арок, которые больше всего подвержены коррозионным процессам.

Ремонт кузова 2109 своими руками может понадобиться по нескольким причинам, зависящим от условий эксплуатации и степени повреждений. Локальных ремонт может заключаться в удалении сколов и царапин. При необходимости исправления геометрии кузова придется проводить полировочные и покрасочные работы. В плане распространения коррозии слабыми местами считаются крылья и пороги, и очень часто кузовной ремонт ВАЗ 2109 направлен на устранение их дефектов.

Чаще всего ремонту кузова ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2115 подвергаются колесные арки. Эти места очень подвержены гнили, поэтому их просто заменяют. Поскольку в эти труднодоступные места нужно подлезть сваркой, то придется полностью разобрать салон автомобиля вплоть до снятия обшивки, чтобы не осталось легковоспламеняющихся веществ. Также достаточно часто кузовной ремонт ВАЗ 2110 своими руками заключается в замене днища и порогов. Работа эта очень кропотливая, поэтому предварительно стоит посмотреть видео ремонта кузова ВАЗ 2010.

25 каналов YouTube по ремонту автомобилей, за которыми следует следить в 2021 году

ChrisFix

Нью-Джерси, США О Youtuber Узнайте, как отремонтировать свой автомобиль, с помощью моих простых пошаговых инструкций по стилизации видео как для начинающих, так и для экспертов. Экономьте деньги, знайте, что работа выполняется правильно, и прекрасно себя чувствуйте после ремонта собственной машины!
Частота 2 видео в месяц
С июля 2008 г.
Канал youtube.com/user/PaintballOO.. + Follow Просмотр последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты

Скотти Килмер

США О YouTube Это народный автомобильный канал! Узнайте, как отремонтировать вашу машину и как она работает. Я работаю автомехаником последние 50 лет, и я здесь, чтобы поделиться с вами своими знаниями.
Частота 3 видео в день
С августа 2007 г.
Канал youtube.com/user/scottykilme..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

EricTheCarGuy

Цинциннати, Огайо, США О YouTube Канал EricTheCarGuy посвящен автомобильной тематике.Он охватывает все: от инструкций по ремонту автомобилей до создания уличной машины-убийцы.
Частота 2 видео в неделю
С января 2009 г.
Канал youtube.com/user/EricTheCarG..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

HumbleMechanic

США О Youtuber На Humble Mechanic мы говорим о многих областях мира ремонта автомобилей. Я рассказываю об автомобилях, автомобильных запчастях и даже делаю видео своими руками. Кроме того, если вы механик или думаете о том, чтобы стать техником или механиком, я покажу вам, как начать!
Частота 1 видео в неделю
С июня 2011
Канал youtube.com / user / HumbleMecha .. + Follow Просмотр последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Ребята по ремонту автомобилей

Соединенные Штаты Америки О Youtuber Канал Auto Repair Guys предоставляет видео, чтобы узнать, как отремонтировать свой автомобиль и сэкономить целое состояние. Присоединяйтесь к нам, чтобы получить помощь механиков, обзоры и повеселиться!
Частота 2 видео в день
С июля 2016 г.
Канал youtube.com/channel/UCf2f..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

1A Автозапчасти

Westford, MA О Youtuber 1A Auto Parts — это ваш источник качественных автозапчастей и видео по ремонту автомобилей своими руками.
Частота 1 видео в день
С мая 2007 г.
Канал youtube.com/user/1aauto/videos+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

СканерДаннер

США О YouTube Здравствуйте, меня зовут Пол Даннер (он же ScannerDanner). ПОЗВОЛЬТЕ Я ПОМОГУ ВАМ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ВАШУ АВТОМОБИЛЬ И ЗАРАБАТЫВАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ! С помощью бесплатных видео, которые я предоставляю здесь, в сочетании с моей книгой и онлайн-классами по ScannerDanner Premium, я предоставляю материал, который меняет жизнь.У меня есть рабочие механики, которые говорят мне, что они увеличили свой доход в четыре раза! У меня мастера ремонтируют свои машины, а теперь даже чинят чужие машины для дополнительного дохода.
Частота 3 видео в месяц
С февраля 2011 г.
Канал youtube.com/c/ScannerDanner/..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

BundysGarage

United States О Youtuber Bundys Garage дает вам знания и уверенность, позволяющие выполнять работу самостоятельно, и экономит много денег.Посмотрите мои видеоролики о ремонте Honda и Toyota, а также видеоролики с обзорами деталей, инструментов и продуктов.
Частота 1 видео в день
С февраля 2014 г.
Канал youtube.com/user/bundysgarage1+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Южный Главный Авторемонт

США О YouTube Меня зовут Эрик Оброчта. Я надеюсь и желаю создать видеоролики, которые будут содержать точную информацию, сэкономив ваше время и деньги, и при этом поделиться с вами своей любовью к ремонту автомобилей, своими знаниями и своим опытом, когда я каждый день путешествую по ремонту автомобилей в магазине.
Частота 1 видео в неделю
С октября 2014 г.
Канал youtube.com/channel/UCtAG..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

autodoc.co.uk

United Kingdom О Youtuber На этом канале представлены пошаговые видеоуроки по ремонту автомобилей своими руками. Это онлайн-видео-руководство по простой замене запчастей. Подпишитесь на нас, чтобы узнать все о ремонте автомобилей от экспертов Autodoc.
Частота 6 видео в неделю
С октября 2015 г.
Канал youtube.com / channel / UCKt9 .. + Follow Просмотр последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Astral Auto Repairs

United States О Youtuber Канал Astral Auto Repairs на YouTube направлен на помощь любителям самодеятельности (Do-It-Yourselfers) автомобильного сообщества. Ремонт автомобилей может стать очень дорогим, особенно на современных автомобилях, поэтому, когда появится возможность отремонтировать автомобиль самостоятельно и сэкономить сотни долларов, вы должны воспользоваться этой возможностью! Наши простые в использовании видеоролики помогут вам шаг за шагом отремонтировать практически любую часть вашего автомобиля.
Частота 2 видео в день
С июня 2015
Канал youtube.com/channel/UCh_6..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Посмотреть и исправить

О Youtuber Канал «Смотрите и исправляйте» YouTube предоставляет видеоролики о том, как починить машину и сэкономить целое состояние.
Частота 1 видео в неделю
С января 2021 года
Канал youtube.com/channel/UCyJ5.. + Follow Просмотр последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты

Видео о ящиках для ремонта автомобилей

Великобритания О Youtuber Хотите узнать, как насчет инструментов и методов ремонта ваших дизельных Land Rover? Мы покажем вам правильные инструменты, включая электронную диагностику, детали, уловки и советы, которые помогут вам на этом пути.
Частота 2 видео в неделю
С февраля 2010 г.
Канал youtube.com/user/trailerfitt.. + Follow Просмотр последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты

Авторемонт Джона Сэдлера

United States О Youtuber Автомобильная диагностика и ремонт самых разнообразных транспортных средств, чтобы показать миру, как все должно быть выполнено в соответствии с заводскими стандартами. Как сократить расход топлива, выполняя услуги по очистке системы впрыска топлива и используя топливо хорошего качества.
Частота 1 видео в неделю
С августа 2012 г.
Канал youtube.com / channel / UClGo .. + Follow Просмотр последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты

SY Диагностика

UK О YouTube Мой канал содержит тематические исследования реальных проблем и исправлений, с которыми я сталкивался в своей повседневной работе. Также есть обучающие видео.
Частота 7 видео / квартал
С июля 2011 г.
Канал youtube.com/user/carlton8571..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

S&A Auto Repair

Staten Island, NY О Youtuber Меня зовут Кори, и я работаю в автомобильной сфере достаточно долго, и не скажу, сколько.Моя цель, надеюсь, поделиться тем, что я узнал за эти годы, и немного повеселиться.
Частота 3 видео в месяц
С января 2018
Канал youtube.com/channel/UCnDg..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Coopers Automotive Repair

Clearwater, FL О Youtuber Это забавный, но информативный обзор некоторых наших ремонтных работ здесь, в Cooper’s Automotive. Если вам просто нравится наблюдать за работой или вы получаете необходимую информацию, мы рады быть здесь для наших клиентов, наших друзей.И помните, жмите механику руку, немного смазки — это удача!
Частота 1 видео в неделю
С декабря 2011 г.
Канал youtube.com/channel/UCoOv..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Советы по ремонту авто

О YouTube Я открыл этот канал, чтобы помочь людям диагностировать и ремонтировать свои автомобили. Я покажу вам простые способы ремонта вашего автомобиля, покажу, что нужно искать, чтобы вы не ошиблись в диагностике своей проблемы и не тратили деньги на запчасти, которые вам не нужны, а также научу вас некоторым хитростям.
Частота 1 видео в неделю
С июля 2017 г.
Канал youtube.com/channel/UCgUU..+ Follow View Последние сообщения Latest Получить адрес электронной почты Контакт

DCF ГАРАЖ

United States О YouTube Этот канал создан, чтобы помочь всем механическим мастерам вроде меня. Я не механик и не инженер. Однако я исправлял большинство проблем на своих машинах всю свою сознательную жизнь. Я делаю это, потому что мне доставляет огромное удовольствие копить с трудом заработанные деньги.И в основном потому, что я мотогонщик и перфекционист. Я также понимаю, что есть много «простых» исправлений, которые вам, возможно, придется сделать, но для которых нет хороших видео.
Частота 1 видео в неделю
С июня 2019
Канал youtube.com/c/DCFGARAGE/v..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Райан Кэмпбелл: Суп на орехах

United States О Youtuber СЛЕДУЙТЕ ЗА САМЫМ ВЕСЕЛЫМ АВТОМОБИЛЬНЫМ ПАРЕНЕМ НА YOUTUBE, КАК Я РЕМОНТИРУЮ И НАСТРОЙТЕ СВОИ АВТОМОБИЛИ.ВЫ СМЕЙТЕСЬ, УЧИТЕСЬ, ПЛАЧЕТЕ И МОЖЕТ ДАЖЕ ВЫРАСТИТЬ МОХАВК.
Частота 3 видео в неделю
С мая 2019
Канал youtube.com/channel/UCn3o..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Трещотки и ключи

San Diego, CA О Youtuber Я начал этот канал, чтобы помочь моим коллегам-мастерам по дому, и со временем, похоже, он становится все более и более страстным увлечением. Мне нравится помогать людям ремонтировать их машины или, по крайней мере, знакомиться с тем, что находится под их капотом и как они работают.
Частота 18 видео / год
С августа 2012 г.
Канал youtube.com/channel/UCT5d..+ Следить за просмотром последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Advance Auto Parts

Roanoke, VA О компании Youtuber Advance Auto Parts поможет обеспечить бесперебойную работу ваших транспортных средств. Посмотрите наши видеоролики, чтобы узнать, как самостоятельно выполнять ремонт автомобилей.
Частота 14 видео в год
С сентября 2006 г.
Канал youtube.com / user / AdvanceAuto .. + Follow Просмотр последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Carrosserie Prisme

О Youtuber Carrosserie PRISME, расположенная в Лавале, — это семейный бизнес, который предоставляет высококачественные услуги и отличный ремонт кузовов автомобилей уже более 16 лет. Нашей целью является удовлетворение потребностей клиентов; наши специалисты предоставят вам свой опыт и мастерство, чтобы передать ваш автомобиль в его первоначальном доаварийном состоянии.
Частота 21 видео в год
С июня 2018 г.
Канал youtube.com / channel / UCTOA .. + Follow Просмотр последних сообщений ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Советы по ремонту авто

United States О Youtuber У меня небольшая мастерская по ремонту автомобилей, иногда я собираюсь показать ремонт, который я делаю, иногда обзоры вещей, которые я считаю крутыми.
С ноября 2016 г.
Канал youtube.com/channel/UC3Hb..+ Follow View Последние сообщения ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт

Учебные книги и DVD-диски по ремонту кузова автомобиля

Библиотека Auto Body Learning Library

Лучшие автомобильные инструменты и расходные материалы не принесут много пользы, если вы не знаете, как ими пользоваться.Часть приверженности Иствуда энтузиастам DIY заключается в том, чтобы убедиться, что у них есть знания, необходимые для ремонта, реставрации и нестандартной сборки. В дополнение к нашей экспертной технической поддержке по телефону и электронной почте, у нас также есть коллекция автомобильных книг по кузовам и DVD-дисков, заполненных ценной информацией. Эти материалы созданы такими профессионалами, как Кевин Тец, Рон Ковелл, Марк Проссер и Мэтт Джозеф, которые помогут вам узнать то, что вам нужно знать.

Книги и DVD по всем темам

Даже в цифровом мире книги по-прежнему находят свое место в автореставрации.В конце концов, что бы вы предпочли принести в магазин с оборудованием: книгу или планшет за тысячу долларов? Eastwood предлагает автомобильные книги с четкими инструкциями по ремонту стекловолокна, устранению ржавчины, изготовлению нестандартного листового металла, покраске и другим темам. Во многих из них есть схемы, советы и контрольные списки, которые помогут вам разобраться в сложных процедурах.

Если вы больше разбираетесь в визуальном восприятии, посмотрите наши DVD-диски с автоматическим ремонтом, которые позволят вам увидеть проекты в действии. Эти видеоролики охватывают весь спектр: от пайки корпуса на классических хот-родах до замены панелей корпуса и обучения лучшим методам работы с шлифовальными станками для блоков.Вставьте один в домашний плеер и делайте паузу, перематывайте назад или делайте заметки по своему усмотрению. И вам даже не нужно быть подключенным к Интернету, чтобы смотреть их!

Работайте эффективнее с Eastwood

Если вы новичок в работе со сталью или ищете передовые методы ремонта металлоконструкций, в нашей учебной автомобильной библиотеке есть ответы. Эти книги и видеоролики охватывают все, включая выбор инструмента и оборудования, подготовку поверхности, стартовые методы и быстрые пути.Даже одна ремонтная книжка может сэкономить сотни долларов будущих расходов и бесчисленное количество часов ухудшения состояния. Прочтите отзывы реальных клиентов, чтобы узнать, как эти материалы помогли им и что они могут сделать для вас.

Эти самодельные кузовные работы настолько плохи, что заставили нас плакать

Никто не любит рябую машину. Неважно, покрыта ли ваша установка ржавыми дырами, вмятинами или на ней отсутствует обшивка, каждый раз, когда вы подходите к ней, вы вспоминаете, что ваша драгоценная поездка начинает показывать свой возраст.

Есть, конечно, решения. Для небольших вмятин или вмятин немного шпатлевки для кузова, также известной как Bondo, может помочь сгладить корпус для краски.

Или вы можете сходить в автомастерскую и за несколько сотен долларов исправить некоторые мелкие дефекты и дефекты надежным профессионалом. Когда ржавчина или дыра на коже вашего автомобиля больше, второй вариант, безусловно, лучший вариант.

Владельцы машин внизу, ну пошли в другую сторону.

Пена для спрея и два пакета

Значит, вы разбили «Мерседес-Бенц» своего отца, и завтра он будет дома. Автосервис закрыт, но Хоум Депо открыт. Задача решена! Немного утеплителя из аэрозольной пены (конечно, для защиты от ржавчины) и достаточно близкого оттенка краски для садовой мебели Rustoleum, и вы готовы опубликовать сообщение в Instagram или, по крайней мере, в Imgur. Не говоря уже о той части, где весь правый задний угол примерно на три дюйма ниже, чем должен быть, папа никогда не заметит.

Juicy Jeep

Как правило, использованная жевательная резинка и Bondo сильно отличаются. Этот владелец Jeep обратился за советом на форум Cherokee после того, как купил себе подержанную машину, перед тем как продать ее, немного переделали кузов. Не волнуйтесь, новый владелец заточил эту хитрую яму из шлака на крыше Cherokee и как следует заделал дыры от ржавчины.

Металлолом

Есть ржавчина? Есть коллекция старых номерных знаков? Задача решена! Таким образом, вы можете не только залечить зияющую рану в своем любимом Civic, но и подчеркнуть, насколько вы много путешествовали, с коллекцией номеров из множества штатов.Это хорошо выглядит? Нет. Предотвращает ли это образование ржавчины в дальнейшем? Тоже нет. Это хорошая идея? Ха! №

Homebody Honda

У этой бедной Honda Accord 1996 года уже отклеили дверную обшивку, когда TyLLY_4 из Honda-Tech.com решил попробовать свои силы в ремонте дома. Bondo использовался для устранения ржавчины, оставленной отсутствующей отделкой и «небольшой вмятиной на заднем крыле».

Пользователь говорит, что он заполнил отверстие металлической сеткой и что он думает, что неправильно применил Бондо.В результате получился хороший участок гуано, и владелец Accord ищет дешевую кузовную мастерскую. Иногда проще сразу обратиться к профессионалам.

Race Tape для Win

Его называют по-разному: «гоночная лента», «лента со скоростью 100 миль в час» и даже обычная старая «клейкая лента». Это действительно инструмент инструментов. Этой плохой машине, которую мы нашли на Quora, нужно было немного поправить нос после случайной привязанности к другим объектам. Эй, это работает в NASCAR? Верно?

Запеченная Аляска

Это меренга? Пирог со взбитыми сливками? Почему мне вдруг захотелось запеченной Аляски? Пользователь Jalopy Journal говорит, что покупатель передал ему это с просьбой отремонтировать.Честно говоря, мы рады, что они это сделали. Тем более, что этот топливный бак мотоцикла, гм, топливный бак. Вы знаете, куда идет топливо . Тот, что сидит на горячем двигателе. Мы надеемся, что этот Бондо заделывал вмятину, а не дыру, но вы никогда не знаете, правда ли?

Расческа для розового меда

Это «худший из всех»? Возможно нет. Каким бы печальным ни было это видео на YouTube, мы должны отдать должное первому «мастеру по ремонту». Они каким-то образом вылепили всю переднюю часть колесной арки и обшивку дверей из Bondo.Скульптура впечатляет, но такое большое количество болота под краской никогда не бывает хорошо. К счастью, загрузчик видео, Kratos Customs, полностью очищает все от металла и проводит надлежащий ремонт перед тем, как отправить эту машину на дорогу.

Это F1ne!

Это машина Caterham F1, и, если честно, Bondo выглядит неплохо… но если мы будем честны… это просто кажется неправильным . Ясно, что это не так, потому что это изображение прямо со страницы Caterham F1, но все же.

Это монокок шасси из углеродного волокна. Это не только основа гоночного автомобиля, но и ключевой элемент средств индивидуальной защиты для органического компонента, также известного как водитель. Не знаю, как бы я отнесся к врезке в стену в болиде Формулы-1, принадлежащем Бондо. Собственно, да: плохо.

Страусиный метод

Знаете что, зачем беспокоиться? Ржавчина — это рак, а витаминами его не вылечить. Единственный хороший кузов — это хороший кузов. Хороший кузов стоит дорого, и некоторые автомобили просто не заслуживают экономии.Престижность этой храброй душе, которая решила жить своей лучшей жизнью и не обращать внимания на гниющую язву, растущую на его крыльях.

Есть только один способ исправить ржавчину или вмятины на вашем автомобиле, и в большинстве случаев это означает сломать сварщика. Это означает, что наиболее экономичный ремонт обычно выполняется в вашем местном автомастерском. Даже если вы попросите их сделать основной ремонт и закончить его покраской на заднем дворе, это, как правило, будет лучше, чем нападение на вашу машину с ведром шпатлевки для кузовного ремонта.

Шаг за шагом Авто Покраска кузова и автомобиля

Эй, это Тони.Спасибо за просмотр видео и за посещение блога. Сегодняшний блог посвящен поэтапной съемке кузовов и покраски автомобилей для новичков.

Мы делаем проект Dodge Ram ’98. Я помогаю своему крестному, что он получил в качестве быстрого сальто. Мы не собираемся делать какую-то сумасшедшую выставочную работу, но он хотел удалить несколько больших вмятин на этом грузовике, покрасить переднюю часть и кузов. Я покажу вам, как именно это сделать.

Смотрите сериал, изучайте и извлекайте уроки из него. Я почти уверен, что вам понравится видео.Полная версия находится в рамках VIP-курса LearnAutoBodyAndPaint, так что попробуйте ее. Получите БЕСПЛАТНОЕ руководство по кузову и покраске на 85 страницах и узнайте больше о кузовных работах, сделанных своими руками, и о том, как курс научит вас всему этому.

Приятного просмотра!

Похоже, он получил удар спереди, поэтому мы снимем эту решетку, вытащим вмятину и скрепим ее плоско. Что я думаю о решетке, так это очистить ее и покрасить в черный цвет, чтобы она выглядела действительно красиво.

Вмятины и царапины на боку легко.Мне потребуется всего двадцать минут, чтобы вынуть его, наложить немного бондо, отшлифовать и сварить и вставить несколько булавок, чтобы вытащить его. Покрасим его в зеленый цвет снизу вверх, от основания и очистим край кровати.

Перед тем, как приступить к работе с кузовом, отшлифуйте все поврежденные участки. Таким образом, вы сможете выполнить точечную сварку, вытащить вмятины, заполнить шпаклевкой и все такое.

Поддерживайте в чистоте участок, который должен быть обработан шлифовальной машиной. Посмотрите, как мой крестный отец впервые выполняет точечную сварку.Неплохо для 76-летнего!

Отшлифуйте все рабочие участки тела зернистостью 80 перед нанесением любой шпатлевки, чтобы можно было растушевать свою работу с телом и бондо. Вы видите, как мы протерли все вокруг? Это очень важно, так мы сможем его смешать.

Затем мы сделаем немного растрепания, чтобы сэкономить время на шлифовку. Рашпиль всегда здорово использовать. Я показал вам, как это сделать, в других видеороликах.

Теперь мы укладываем второй слой шпатлевки.На большие вмятины обычно наносится от двух до четырех слоев, в зависимости от того, сколько кузовных работ предстоит. На небольшие участки обычно требуется один-два слоя. Затем мы снова его распилим.

Мы будем использовать прямую шлифовальную машинку, нанести немного направляющего покрытия и ручной блок, чтобы сделать крест-накрест. Вы можете использовать зернистость 40, 60 или 80, которые я использую.

Мой крестный отец шлифует весь капюшон зернистостью 320. Затем я использую прямую шлифовальную машинку для обработки четверти панели, чтобы получить красивый ровный край. Посмотрите, как я это делаю на складке крыла.

Когда вы научитесь использовать эти инструменты, вы увидите, что ими довольно весело пользоваться. Они сэкономят вам время, и это очень увлекательный процесс.

Мы нанесем еще немного направляющего слоя, чтобы мы могли использовать наш блок и закончить его красиво и ровно. Затем, после этого, все готово.

Давайте продолжим и положим немного полиэфирной шпатлевки и хорошенько все это заполним. Мы уложили около трех толстых слоев полиэфирной шпатлевки. Затем, что вам нужно сделать после, это проверить наличие недостатков.

Если у вас есть сколы, которые вы пропустили, можно залить обычной шпатлевкой.Я использовал полиэфирную замазку в тюбике.

Затем все срежьте влажным песком зернистостью 400. Вы можете схитрить и быстро использовать шлифовальную машинку DA, а затем смыть ее влажным песком зернистостью 400. Тогда вы готовы к рисованию.

Если мы были готовы к покраске и увидели, что мы пропустили фишку, еще не поздно. Все, что вам нужно сделать, это высушить область, использовать полиэфирную шпатлевку и отшлифовать ее.

Я покажу вам трюк моего отца с маской. Он кладет немного туалетной бумаги, чтобы она служила фильтром предварительной очистки.Удаляет большую часть начального сильного распыления.

Давайте смешаем краску и закрепим. Тряпка для прихватки — последний шаг. Мой крестный закрепляет все панели и готовит их к покраске. Мы уже сделали средство для удаления воска и жира.

Затем мы можем приступить к нанесению основного покрытия. Базовое покрытие представляет собой смесь 50/50. Мы нанесем два-три слоя основы и два толстых слоя лака.

Выполняя подобные ремонтные работы, всегда нужно сначала покрыть область грунтовки.Как видите, я еще не весь капюшон красил. Я собираюсь нанести два слоя на участки грунтовки, а затем покрыть всю панель двумя слоями.

Если вы только что покрыли всю панель, участки грунтовки все равно будут немного серыми. Сначала убедитесь, что у вас получился такой же цвет, а затем раскрасьте всю панель.

Теперь смотрите, как я основываю весь капюшон. У нас есть повреждения капота от града, но мы не хотели тратить слишком много времени на работу с кузовом.

Мы просто хотели починить основную переднюю решетку.Мой крестный переворачивает грузовик, и мы решили, что не стоит тратить лишнее время на то, чтобы убрать капот и сделать выставочную работу. Оно того не стоило.

Залейте пистолет еще раз, а затем нанесем второй слой лака. У нас 50-процентное наложение. Мы распыляем под давлением от 29 до 30 фунтов на квадратный дюйм. Мы получаем отличное распыление. Он будет красивым и глянцевым.

Я намеренно оставил этот раздел видео надолго, потому что многие люди хотят увидеть процесс рисования. Как я на самом деле распыляю.Мы распыляем на расстоянии от четырех до шести дюймов от панели и следим за тем, чтобы она была красивой, влажной и глянцевой.

Одна вещь, в которой многие новички совершают ошибку, — это то, что они недостаточно четко разъясняют ее. Поэтому получается сухой и апельсиновый. Апельсиновая корка недостаточно прозрачна, слишком быстро сохнет, неправильное смешивание, неправильное распыление, распыление при слишком низком давлении на квадратный дюйм.

Я хочу сказать, что не бойтесь надевать лаковое покрытие. Легче исправить и отполировать пробежку, чем отполировать сухое пятно.Лучше иметь больше ясности, чем недостаточно.

Одна из моих любимых частей — вынимать всю бумагу. Это похоже на Рождество, когда ты разворачиваешь подарки.

А теперь нанесем пластилин на переднюю решетку. Счищаем лишний пластик с эмблемы. Практически все сделано. Мы полируем остальные панели, чтобы показать устойчивость старой краски к новой. На самом деле мы не сделали смешанной работы, мы просто немного подправили.

Надеюсь, вам понравился сериал.Просмотрите LearnAutoBodyAndPaint , чтобы увидеть больше видео, и не забудьте взять БЕСПЛАТНОЕ 85-страничное руководство по кузову и окраске, укажите свой лучший адрес электронной почты, и мы отправим ссылку для загрузки.

Пройдите VIP-курс LearnAutoBodyAndPaint и получите доступ к завершенным пошаговым проектам и эксклюзивный доступ к VIP-группе Facebook. Не забывайте ставить лайки, делиться и подписываться на мои видео.

Скоро поговорим! До свидания!

Tony

Другие полезные ссылки:

House of Kolor Pearl, Kandy, Clear Coat Demo — Jon Kosmoski & Tony Bandalos

Как отремонтировать и покрасить свой грузовик шаг за шагом — Часть 1

Секреты распыления Silver Basecoat Plus Советы по нанесению прихваток при покраске

Зернистость автомобильной наждачной бумаги для покраски автомобиля — учебный день 2-го дня

10 лучших авторемонтных проблем и решений

Представляем новые распылители Atom серии X .Это профессиональные пистолеты-распылители, которые обеспечат вам немецкий и японский стиль, мастерство и производительность за небольшую часть стоимости. Благодаря конструкции без уплотнительного кольца и простоте распыления во всей красе. Отправляйтесь в Зулаа и проверьте эти потрясающие пистолеты-распылители.

12 блогов по ремонту автомобилей своими руками, чтобы добавить в закладки прямо сейчас

Вам нравится возиться с двигателем своего автомобиля? Вы очень гордитесь тем, что можете самостоятельно менять масло и автомобильные жидкости? Вы перестраиваете старую машину или мотоцикл, чтобы научить молодого человека важным навыкам — или просто для развлечения?

Похоже, вы эксперт по ремонту автомобилей своими руками.Работа над собственной машиной может быть интересной, полезной, сэкономить деньги и дать вам возможность пообщаться со своими детьми.

Неважно, сколько вы знаете об автосервисе, мы готовы поспорить, что вам все равно время от времени нужен совет. Вот почему мы составили этот список из 12 лучших блогов по ремонту автомобилей своими руками в Интернете. Некоторые из них предназначены для людей с глубокими знаниями в области ремонта автомобилей своими руками, но большинство из них будут полезны всем, кто заинтересован в ремонте своих автомобилей самостоятельно.

Вы бы добавили в этот список какие-нибудь блоги по ремонту автомобилей своими руками? Дайте нам знать!

Автомобильный разговор

Если вы автолюбитель, скорее всего, вы уже знакомы с Click and Clack, автомобильными экспертами Национального общественного радио.Если нет, то должно быть. Эти автомобильные фанаты дадут хороший совет и много юмора, чтобы справиться с автомобильными проблемами. Но они также серьезно относятся к тому, чтобы предлагать потребителям качественную информацию. На их веб-сайте есть практические разделы, посвященные всему, что связано с автомобилем, от покупки и продажи автомобиля до советов для домашних мастеров.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Сервисное обслуживание автомобиля: сделай сам Matrix

DoItYourself.Com

Неудивительно, сайт DoItYourself.com дает отличный совет по всем темам, связанным с домашним хозяйством. Есть целый раздел, посвященный обслуживанию автомобилей, грузовиков и лодок. На сайте довольно легко ориентироваться. Если вы не можете найти нужную информацию, вы можете использовать инструмент поиска на сайте. Если вам нужна дополнительная информация по теме, можно воспользоваться автомобильным форумом.

Посмотрите этот образец сообщения: Сделай сам Контрольный список по уходу за автомобилем

Советы и инструкции от Advance Auto Parts

Advance Auto Parts ‘Advice & How-Tos’ предоставляет образовательные посты для людей, заинтересованных в работе над собственными автомобилями, и подробные статьи с забавными фактами о популярных моделях автомобилей.Это хорошее сочетание практической и развлекательной информации. Справедливое предупреждение: одна из целей сайта — продвижение автомобильных запчастей компании. Но в большинстве их постов вы не найдете жесткой продажи.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Пять главных неудобств, возникающих при работе с автомобилем, сделанных своими руками

Пеп Мальчики

Pep Boys — еще один розничный продавец, который ведет полезный блог по ремонту автомобилей своими руками. Вместо того, чтобы сосредотачиваться на статьях, сайт разбит на руководства по практическому ремонту и техническому обслуживанию.Это один из самых простых сайтов, которые я нашел, отвечая на свой вопрос о сайтах по ремонту автомобилей своими руками. Одна из моих любимых частей в глоссарии автомобильных терминов. Это будет очень кстати, если вы читаете руководство по ремонту и наталкиваетесь на незнакомое слово.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Предупреждающие знаки свечей зажигания

Иствуд

Магазин

Eastwood предлагает продвинутые советы для автомехаников своими руками. На их сайте есть несколько довольно необычных сообщений, например, советы по свариванию панелей и изготовлению листового металла.Этот сайт лучше всего подходит для заядлых домашних мастеров, а не для тех, кто ищет совета по замене масла.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Советы по созданию нестандартных планов этажей для вашего автомобиля

Национальный склад инструментов

Если вы не против пролистать сообщения, предназначенные только для того, чтобы побудить вас купить что-нибудь, блог National Tool Warehouse может стать хорошим ресурсом. У них есть интересные статьи и приличная функция поиска. А если вам нужен определенный инструмент или ресурс для ремонта своими руками, их легко найти.Просто проверьте левый столбец блога, чтобы увидеть список элементов по категориям.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Три основных электроинструмента для безупречной окраски вашего автомобиля

Эрик Автомобиль Парень

Что мне нравится на этом сайте, так это то, что по нему легко ориентироваться, и на нем много видео. Если у вас есть конкретная проблема, которую вы пытаетесь исправить, прокрутите страницу вниз до середины и нажмите одну из больших кнопок категорий. Вы попадете в раздел, который поможет вам устранить утечки, шумы, вибрации и другие распространенные проблемы.Если слов недостаточно, чтобы помочь вам решить проблему, вы можете обратиться к видео, чтобы получить более подробные инструкции.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Диагностика шумов в автомобиле

DIY Auto School на YouTube

Кстати о видео: если вы визуальный человек, вам определенно понравится DIY Auto School на YouTube. Это сборник видеороликов по темам ремонта автомобилей своими руками. Хотите узнать, как удалить ржавчину с ретро-автомобиля с помощью уксуса? Для этого есть видео.У вас есть несколько мелких вмятин, которые вам нужно удалить? Для этого есть видео. Большинство видеороликов посвящено кузовным работам, что также необычно для сайтов по ремонту автомобилей своими руками.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Как отремонтировать и покрасить бампер от начала до конца

Популярная механика

Popular Mechanics предлагает советы по многим вопросам, включая ремонт дома, электронику и инструменты. Но автомобили остаются для них основным направлением деятельности. Раздел Car How To на сайте полон полезной информации для домашних мастеров.У них есть не только советы о том, как отремонтировать вашу машину или грузовик, но и советы о том, как создать инструменты для ремонта вашего автомобиля или грузовика. И как построить крутые штуки для перестроенной машины или грузовика. Просматривая множество интересных постов в разделе «Сделай сам», легко потеряться.

Посмотрите этот образец сообщения: Для уникального салона автомобиля используйте деревянные панели ручной работы

10W40

Что есть у 10W40, кроме легко запоминающегося названия? Широкий спектр тем авторемонта, от ремонта распредвалов до замены стоп-сигналов; раздел вопросов и ответов «Спросите механика»; форумы, посвященные различным маркам автомобилей; и функция поиска для поиска руководств по ремонту автомобилей.Это отличный сайт для людей с любым уровнем опыта.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Правильные фильтры могут иметь большое значение

MyAutoRepairAdvice.com

В этом блоге делятся практическими советами автомеханика. Он разделен на четыре раздела: устранение неисправностей, простой ремонт, капитальный ремонт и техническое обслуживание. Это упрощает поиск тем даже без функции поиска. Одна из приятных особенностей этого сайта заключается в том, что на нем обсуждается, когда вам следует отнести свой автомобиль к механику, а когда вы можете попытаться отремонтировать самостоятельно.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Советы по поиску и устранению неисправностей в системе кондиционирования воздуха и советы механика

Auto-Facts.org

Auto-Facts.org предлагает подробные и увлекательные статьи, посвященные различным темам, связанным с ремонтом автомобилей. В статьях есть ссылки на множество других ресурсов по ремонту автомобилей своими руками. На сайте есть хорошее объяснение того, почему ремонт автомобилей своими руками имеет смысл, в том числе то, что вас с меньшей вероятностью ограбят. В блоге также есть статьи на необычные темы, не освещенные на других сайтах, например, об установке автомобильной аудиосистемы и сигнализаций.

Посмотрите этот образец сообщения: Автосигнализация Car Audio

Самые лучшие DIY-каналы на YouTube

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

До недавнего времени шутки всегда касались безрассудного человека, который не удосужился прочитать инструкции. А теперь о том, кто это делает. Когда вы можете зайти на YouTube и найти любителей и профессионалов, которые проведут вас через что угодно, трудно не задаться вопросом, зачем это нужно? Что ж, с YouTube есть одна загвоздка: это вопиющая пустыня тем, где компетентные, некомпетентные и откровенно опасные соперничают за ваше внимание.

Позвольте нам проложить вам шлейф полезных видео. Мы написали, прочитали и просмотрели нашу долю технической информации, и мы можем с уверенностью сказать, что техническая инструкция сложна, и видео ничем не отличается.

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СДЕЛКИ

Быстрый совет по ремонту дома: хорошее жилищное строительство

Видеотека

Fine Homebuilding включает множество длинных устрашающих видеороликов о проектах. Но у них также есть запас смелости в видео: видеоролики «Мастерим за минуту» объясняют, например, как соединить трубы из ПВХ всего за минуту или две; и, что касается вещей, которые вы уже умеете делать, серия «Есть лучший способ» указывает места, где вы могли бы работать более эффективно.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как обрамить дверной проем

Руководство пользователя Home Depot: Home Depot

Вся компетентность в предметной области, которую вы ожидаете от The Home Depot, присутствует в их видеотеке, которая хорошо организована в онлайн-видеоцентре. Одна приятная особенность: для сложных работ есть отдельное «обзорное» видео, которое знакомит вас с проектом, прежде чем вы погрузитесь в него.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как построить забор с разделенными рельсами

Простые решения сложных проблем: Lifehacker

Поиск хаков на этом сайте, который охватывает все в жизни, представляет собой компромисс.С одной стороны, вам нужно тщательно проанализировать множество материалов, чтобы найти именно те видео, которые вам нужны. С другой стороны, все видео короткие, простые и полезные.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как исправить каждую проблему с застежкой-молнией

3000+ капитальных ремонтов бытовой техники: ремонтная мастерская

На их канале YouTube, который проще в использовании, чем их неуклюжая библиотека веб-сайтов, видеоролики Repair Clinic упорядочены сначала по типу оборудования, а затем по марке.Таким образом, вы можете найти список возможных ремонтов, например, газовых плит LG. Это очень полезно, учитывая, насколько разные конфигурации могут быть у разных брендов. В качестве бонуса несколько видеороликов предлагают быстрые и грубые объяснения того, как работают разные устройства, что помогает вам понять, что в первую очередь нужно исправить.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Основные причины, по которым газонокосилка не является самоходной — устранение неисправностей газонокосилки.

Получите максимум от бензопилы: Stihl

Серия «Безопасность, эксплуатация и обслуживание бензопилы» — это 11 видеороликов. Понаблюдать за их всеми — это изрядное вложение, но если вы собираетесь приступить к тяжелой работе с бензопилой — скажем, расчистить лес на новом участке земли — это небольшая цена, чтобы получить максимальную отдачу от одного из самые полезные, но также и наиболее потенциально опасные инструменты в вашем арсенале.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Глава 9: Обрезка сучьев и раскряжевка

Работа, благодаря которой ваш дом будет выглядеть молодо: этот старый дом

Первое шоу, которое большинство из нас когда-либо смотрело о том, как делать вещи для дома, по-прежнему является отличным ресурсом с обширной библиотекой видео на YouTube, все они размещены парнями, которых вы знаете и которым доверяете, и сняты с непринужденной ясностью шоу.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как использовать скоростной квадрат

Ремонт и модернизация дома: современный домовладелец

Редактор Джо Труини и команда Today’s Homeowner хранят огромную библиотеку видеороликов о работе внутри и вне дома. Для каждого видео есть расшифровка стенограммы — это удобно, когда вы смотрели видео, приступили к работе и вам нужно активировать память, но вы не слышите свой смартфон поверх воздуходувки соседа.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как сделать экран в существующем крыльце

АВТОМОБИЛЬ

Как иметь самую сексуальную машину на рынке (и держать ее в рабочем состоянии): ChrisFix

Есть два вида механики. С одной стороны, вы болезнь, которая медленно убивает вашу машину, и то, что они исправляют, является лишь симптомом.Для другого вы — со-родитель, изящно помогая автомобилю стареть. ChrisFix — второй вид. Его видео идут шаг за шагом, и он объясняет свои мысли на протяжении всего, так что вы знаете, почему он ослабил болт сейчас, хотя он не снимает его позже, или что находится под угрозой, если вы не подперете суппорт во время работы с колодки. И у него есть энтузиазм мнение о менее срочных задачах, которые все еще имеют значение: сохранить красивую краску, заставить шины сиять.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как удалить потертости краски с вашего автомобиля (перенос краски)

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Практические советы механика старой закалки: Скотти Килмер

Ремонт автомобилей своими руками с упором на поиск самых быстрых и дешевых способов сделать ремонт, который действительно продлится долго. (Отвращение Килмера к дорогим продуктам, которые не стоят денег, ощутимо.) Работа камеры не получит никаких наград, но Килмер — Билли Мэйс из автомобильной самоделки — достаточно энергичен, чтобы удерживать ваше внимание от выгорания, которое начинается каждый раз. видео, пока работа не будет завершена.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Запуск машины, которой сидят годами

ПРИГОТОВЛЕНИЕ

Самые точные советы по приготовлению пищи: тестовая кухня Америки

America’s Test Kitchen упорные исследования кухонных затруднений достигают пика в виде видео в их сериях «Супер быстрые видеоподсказки» и «Научитесь готовить», которые предлагают четкие, характерно точные, сильно наглядные руководства — бывшие короткие и милые, последний более обширный.Также стоит посмотреть видео «Спроси у тестовой кухни» — они, по сути, «Спроси Роя», но для поваров.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Лучший способ поджарить стейк (подсказка: мы используем секретный ингредиент)

Comfort Food, вирусный подход: Delish

К настоящему времени все знакомы с заразительными 60-секундными видеороликами с рецептами, которые Delish продает (и прекрасно выполняет).Они также применили тот же подход к воссозданию любимых блюд, купленных в магазине, таких как Costco Chicken Bake, и опробовали альтернативные методы приготовления, такие как приготовление булочек с корицей на костре или приготовление омлетов в микроволновой печи в сосудах из каменной кладки.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Skillet Beer Cheese

Приятное питание, научный подход: серьезное питание

На YouTube-канале Serious Eats есть масса рецептов и советов, но главная достопримечательность — Food Lab, J.Научный подход Кенджи Лопес-Альт ко всему на кухне. Если вы введете в Google «Как сделать», то обычно лучшим результатом будет Food Lab. Есть причина, и дело не только в том, что их советы приятны на вкус. (Хотя и это тоже.)

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Почему вы должны добавлять шарики для пинг-понга в ванну Sous Vide

ЭЛЕКТРОНИКА И ТЕХНИКА

Как снять крышку смартфона: iFixit

Для ремонта смартфонов, о котором идет речь во многих видеороликах iFixit, требуется довольно нетрадиционный набор инструментов, в том числе инструменты для вскрытия, присоски и нагревательные трубки, смягчающие клей.К счастью, iFixit продает наборы инструментов, и если вы их купите, это положительно скажется на вашем опыте просмотра их видео: если вы купили у них, у вас есть те же инструменты, что и у них. Ваш ремонт с помощью ваших инструментов будет выглядеть точно так же, как их ремонт с помощью их инструментов, что в значительной степени помогает предотвратить ошибки. Довольно приятно, когда ты работаешь над самым незаменимым предметом, который у тебя есть.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как: заменить переднюю камеру и кабель датчика на вашем iPhone 7

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Научитесь использовать датчики и микроконтроллеры: Sparkfun

В серии видео SparkFun «Приключения в науке» больше «как», чем «как сделать» объясняются такие понятия, как напряжение, ток и батареи — вещи, которые вам необходимо понять, чтобы найти свой путь в любом электронном проекте. Затем есть видеоролики, охватывающие основные инструменты, которые вам нужно освоить, включая такие классические инструменты, как мультиметр, и стандарт современной электроники DIY: микроконтроллеры Arduino.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как использовать блок питания

Краткие ответы на общие технические вопросы: Techquickie

Исправить медленный компьютер намного сложнее, чем исправить медленную утечку — существует бесконечное количество комбинаций производителей компьютеров, установок программного обеспечения, конфигураций памяти и т. Д.Вот почему бесконечный список объяснений технических продуктов, технологий и концепций Techquickie так полезен.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Маршрутизаторы, коммутаторы, точки доступа и многое другое

Каменная кладка: Quikrete

Quikrete собрал исчерпывающий обзор всего, что вам может быть интересно делать с бетоном и каменной кладкой.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как шлифовать бетон

Живопись: Как правильно покрасить дом!

Видео профессионального маляра и мемуариста (домашнего рисунка) Джона Бербиджа разделены на советы и исчерпывающие серии по внутренним и внешним работам. Прежде чем перекрашивать гостиную, ознакомьтесь с серией внутренних работ, которая полна полезных процедурных советов, включая лучшее объяснение того, как получить аккуратно окрашенный шов между контрастными стенами и потолком, который мы когда-либо видели.Также два слова: привидение.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Making a Spackle Ghost

Проектов

Все, что сделано из дерева: сделай что-нибудь

Удачно названный канал по деревообработке: проекты включают в себя ожидаемое (ножки стола), неожиданное (классические деревянные коробки для пластинок) и причудливое (деревянный пульт от телевизора).

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Сделаем несколько деревянных ящиков для пластинок в классическом стиле

Обставьте свой дом фанерой и бетоном: самодельный модерн

Бен Уеда начал свои проекты в основном из фанеры и бетона после того, как друг пожаловался на то, как сложно сделать доступную мебель в Соединенных Штатах.Проекты Uyeda обладают отличительной эстетикой и могут быть весьма сложными, но если вам нравится простой, чистый вид современной мебели, трудно превзойти достижение этого с помощью двух самых доступных строительных материалов.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Винный бар с бетонной столешницей

Современная электроника встречает навыки классического магазина: я люблю делать вещи

Помимо деревообработки, ILTMS — это хранилище материалов для создания новых стандартов, таких как 3D-принтеры, станки с ЧПУ и Arduinos.Есть еще и сильная сторона ботаников: разделы, посвященные реквизиту и костюмам, и аркадные проекты.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как автоматизировать сбор пыли с помощью Arduino

Сантехника: Сантехника Howcast

Небольшая библиотека видео по сантехнике

Howcast, которую ведет мастер-сантехник Джон Вуд, очень проста.На простом наборе Вуд использует диаграммы и репрезентативные части на белой доске, а не демонстрирует на случайной раковине, которая может быть совсем не похожей на вашу.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как починить слив в кухонной раковине

Сварка: Weld.com

Хотя некоторые видео могут быть немного сухими, объем и глубина содержания доступны на Weld.com на канале YouTube делает это стоящим — и они выкладывают новое видео каждый понедельник и пятницу (как минимум).

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Сварка алюминия для начинающих

Сделайте большую часть своего гаража Woodshop: The Wood Whisperer

Помимо превосходной техники и проектных видео, Марк Спаньоло, который во время своего пребывания в качестве ведущего The Wood Whisperer переезжал из одного домашнего магазина в другой, имеет несколько видео на необычные, но полезные темы, например, что должно быть в аптечке плотника. , и что он узнал из обмена местоположениями.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Захватывающий опыт

Мастерская по дереву для начинающих: Деревообработка для простых смертных

Видео Стива Рэмси для персонального шоу — одни из лучших, которые мы когда-либо видели. Он использует четкое повествование над правильными кадрами: крупные планы, кадры процесса, эпизодические шутки.(Ознакомьтесь с его видеосоветами на странице 60). Его видеоролики «Основы деревообработки» и «Азбука деревообработки» помогут вам начать работу, а более продвинутые советы — не говоря уже об огромной библиотеке проектов — дадут вам практические навыки, необходимые для продвижения вперед. Ваши навыки. Независимо от того, с чего вы начнете, вы никогда не почувствуете себя не в своей тарелке.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как резать скосы и углы | B для Bevel

Правила хорошего видео

Хорошее видео в подарок. Плохое видео менее полезно, чем хорошо написанное объяснение, сопровождаемое аккуратно нарисованными иллюстрациями и правильной фотографией. Поэтому, прежде чем выбросить свои инструкции по эксплуатации (если ваши инструменты все еще идут с ними), примите во внимание следующие четыре правила для создания высококачественного видео DIY:

Правило 1

Дело не в рассказчике; дело в информации, которую он пытается передать. Остерегайтесь кардашьянского наставника, который больше заинтересован в том, чтобы вы интересовались им, чем его предметом.

Правило 2

Иногда действие лучше всего смотреть прямо сверху. В других случаях вам нужен вид спереди или под углом. Поэтому лучше всего использовать несколько ракурсов — если они не включают классические вещи вроде «твоя задница мне мешает» или «я мог бы увидеть это, прежде чем ты подставишь свою голову в мой свет».

Правило 3

Ветер, движение и лай собак, заглушающих инструкции или контрольные слуховые сигналы, могут свести на нет полезность хорошо отснятого видео. И если кого-то не беспокоит перезапись своего звука в тихом месте, он, вероятно, не измеряет дважды.

Правило 4

Не должно быть десяти минут бессвязной болтовни и хохота, прежде чем вы вспомните, почему вы поставили видео в очередь. Цель должна быть сформулирована и решена быстро.

Одно финальное очко

Если видео подготовлено качественно, это не означает, что информация в нем надежна. Откуда вы знаете? Смотрите больше видео из того же источника. Кажется, ведущий вообще понимает, о чем говорит? С подозрением относитесь к любому, чей совет кажется небезопасным, противоречит инструкциям производителя или нарушает гарантию или строительные нормы.Или избавьте себя от хлопот и просто просмотрите наш список.

Эта история опубликована в выпуске за октябрь 2017 г.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Если вы хотите узнать, как чинить автомобили, небольшие DIY-каналы на YouTube — это находка

Screnshot: Barricade Garage / YouTube

Я не начинал чинить автомобили, пока не стал первокурсником колледжа, а к тому времени Интернет заполнился видео с практическими рекомендациями на YouTube, которые помогли мне быстро освоиться.Многие ютуберы тратят кучу времени на создание видео, чтобы показать остальным, как что-то исправить, и я думаю, что они заслуживают признательности. Итак, вот немного об этом.

В течение первых нескольких лет мучений я довольно часто ссылался на видео YouTube, поэтому посещение сайта видеохостинга — один из способов, который я рекомендую неопытным специалистам по работе с ключами накопить опыт.

Хотя существует тонн хорошо известных каналов по ремонту автомобилей, я хочу сосредоточить свое внимание на небольших, которые сосредоточены на отдельных транспортных средствах и существуют уже некоторое время.Из-за узкой направленности эти каналы вряд ли станут мега-каналами (в конце концов, я не могу себе представить, что аппетит к видео о замене нижнего рычага управления для Jeep Grand Cherokees с 1993 по 1998 год огромен), но работа, которую они выполняют, сводится к важен для развития автомобильной культуры, потому что помогает остальным из нас держать наши машины на дороге.

Неудивительно, что три канала, на которые я укажу, предназначены для обучения владельцев джипов ремонту их машин. Первый — это канал, который я обнаружил недавно, купив свой Jeep Grand Cherokee 1994 года «Святой Грааль».Это называется BARRICADE GARAGE, и, хотя это небольшая операция, хост все время делает правильно и отлично описывает все, что он делает. Если у вас есть Jeep ZJ или даже XJ Cherokee, его стоит проверить.

Парень невероятно основательный. Он не только описывает, как на самом деле работают детали, которые он собирается ремонтировать (он даже расшифровывает дифференциальный тег на видео выше!), Но и красиво описывает ремонт, использует только самые качественные детали и делает все возможное. показать уловки и типичные ошибки, которых следует избегать.

G / O Media может получить комиссию

Последний бит важен и является основным преимуществом просмотра канала, который специализируется на конкретном автомобиле.

Я сам смотрел видео о замене нижнего рычага управления выше, потому что пассажирский боковой рычаг моего «Священного Грааля» Джипа сильно изогнут, и его придется заменить. BARRICADE GARAGE позволяет легко выглядеть.

Затем есть NickInTimeFilms, посвященный Jeep Cherokee XJ канал, который существует столько, сколько я помню YouTube (ведущий присоединился в сентябре 2007 года), и объем его работ просто ошеломляет.Ему принадлежит Jeep Cherokee 1989 года выпуска, на котором он заменял все детали за долгие годы, и он все это снял на видео.

Если вы хотите узнать, как заменить клапан управления обогревателем на Jeep Cherokee до ’97 года выпуска, NickInTimeFilms поможет вам. У вас есть громкое тиканье мотора, которое, как вы подозреваете, могло быть результатом плохой работы подъемника? Видео выше показывает, как их убрать.

Любой ремонт XJ, в котором вам может понадобиться помощь, есть на его канале, и тот факт, что он продолжает выкачивать подробное видео за подробным видео, несмотря на его довольно нишевый предмет и скромную аудиторию, является находкой для сообщества XJ.

Третий канал, который я выделю, — это Bullshitkorner, веселый вульгарный канадский чувак, который любит ругаться, рвать и пить пиво в своем гараже.