Что такое шильдик на авто: Как снять с авто шильдики: все способы 🦈 AvtoShark.com

Как снять с авто шильдики: все способы 🦈 AvtoShark.com

Вмешательство в автомобильную конструкцию может окончиться плачевно: поцарапанной краской или погнутым кузовом. Поэтому перед тем, как снять с авто шильдики, внимательно изучите способ крепления аксессуара.

Автор статьи: Ярослав Алчевский

Жаргонное слово «шильдик» сменило словарное «шильда». Это табличка (значок, ярлык, эмблема) на автомобиле с информацией о товаре. Иногда возникает необходимость (а когда-то – просто каприз) сменить или освежить внешний вид щитка. Поэтому полезно знать, как правильно снять с авто шильдики, чтобы не пострадал кузов.

Методика удаления шильдика

Стайлинг проржавевших или окислившихся деталей – не единственная причина, по которой необходимо снять шильдики с машины. Кузовной ремонт под покраску также требует удаления автоаксессуаров.

Амбициозные молодые люди, которые не в состоянии купить дорогой автомобиль, навешивают на свой транспорт значки премиальных брендов. Чтобы сделать такой тюнинг, нужно прежде знать, как снять с авто шильдики.

Щиток может погнуться при столкновении машины с препятствием или в аварии: тогда владельцы снимают шильдики с авто, устанавливают новую эмблему. Паспортная табличка (именно такой термин принят в технической документации), обозначающая модель авто, тип двигателя, может раздражать на переднем бампере или крышке багажника. Тогда принимают решение отклеить шильдик с автомобиля.

Снятие шильдика проволокой

Причин, как и способов снимать информационный щиток, много. Но важно делать все по порядку.

Узнайте, как крепится ваша эмблема

Вмешательство в автомобильную конструкцию может окончиться плачевно: поцарапанной краской или погнутым кузовом. Поэтому перед тем, как снять с авто шильдики, внимательно изучите способ крепления аксессуара.

На разных марках и моделях, в зависимости от года производства, логотипы прикрепляют по-иному. На старых машинах кузовные элементы монтировали основательно. В крышке багажника просверливали отверстия, в которые и вставляли заклепки: детали могли закручиваться или защелкиваться.

На некоторых авто (например, «Ладе») эмблемы установлены на ножках и зафиксированы изнутри. В пространстве между табличкой и кузовом, к слову, появляются пятна ржавчины. Чтобы их убрать, нужно прежде удалить с машины шильдик. Часто на заводах используют пластмассовые направляющие, которые, однако, незначительно усложняют работу по демонтажу.

Но самый распространенный способ установки таблички, который практикуется в последние 25 лет – двухсторонний скотч. Перед снятием детали выясните у знакомых или в интернете, на чем держится щиток на авто вашей марки. Исходя из этого, легко определить, как снять с машины эмблемы.

Нагрейте клей

Если заводские элементы посажены на двухсторонний скотч, нужно нагреть клей, размягчить основу, и только потом убрать эмблемы с авто.

Кипяток

Вам потребуется термос, чайник или другая посуда с горячей (но не кипящей) водой. Поднесите емкость к детали, равномерно поливайте в течение нескольких минут. Плюс способа: прогретая табличка не ломается при снятии.

Использования отвертки и фена для демонтажа шильдика

Метод безопасен и тем, что не влияет на лакокрасочное покрытие: после удаления щитка вам не предстоит дополнительный ремонт.

Прогрев феном

Воспользуйтесь бытовым (не промышленным) феном. Включите прибор, направьте горячую струю воздуха на металлическую наклейку. Размеренно проводите из стороны в сторону в течение нескольких минут.

Акрил, который составляет основу клея скотча, размягчается при 100 °С. Вы заметите момент, когда материал стал податливым, и можно отклеить шильдики с кузова автомобиля.

Снятие

После прогрева детали выбранным способом предстоит аккуратно снять ее. Подготовьтесь к процедуре: список приспособлений короткий, все подручные средства найдутся в доме или ремонтном чемоданчике в вашем багажнике. Но, возможно, вы сами придумаете рациональный и эффективный способ снятия надоевшей или требующей ремонта таблички.

Подденьте эмблему отверткой

Возьмите небольшую отвертку, оберните ее клинообразную часть кусочком лоскута ткани, держите под рукой полотенце, мягкую чистую ветошь. Удобно также работать пластиковым клином.

Нужно поддеть эмблему за верхний левый уголок, подложить под инструмент тряпку, чтобы не поцарапать ЛКП. Теперь с осторожностью двигайте отвертку ниже и вправо одновременно с полотенцем.

Использование вместо отвертки дрели для демонтажа шильдика

Хорошо прогретая деталь легко поддается. Если клей недостаточно размягчился, не нужно насильно отдирать эмблему: повторите манипуляцию с кипятком или феном.

Используйте зубную или капроновую нить, чтобы отклеить эмблему от кузова

Демонтаж шильдика удобно выполнять с помощью «режущего» инструмента: зубной или капроновой нити, рыболовной лески. Из предложенных приспособлений наиболее слабая — зубная нить. Смотря по величине таблички, вам потребуется 3-4 куска по полметра длиной. Леска и капроновая нитка крепче.

Тонкие в диаметре приспособления могут с легкостью порезать руки, поэтому работайте в перчатках.

Алгоритм действий:

1. Отрежьте нужный кусок нитки.
2. Намотайте ее концы на ладони.
3. Заведите нить за уголок эмблемы.
4. Сделайте натяжку лески.
5. Начинайте «пилить», продвигаясь к противоположному краю таблички.

Как вариант подручного инструмента, используйте гитарную струну.

Снимите эмблему с помощью пластиковой карты

Универсальная пластиковая карта нашла применение и в деле снятия шильдика с корпуса машины. Старой визиткой, просроченной кредиткой подденьте сначала уголок, потом край логотипа с правой стороны. Углубляясь под значок, двигайтесь в левую сторону.

Использование пластиковой карты для снятия эмблемы

Если вы отклеиваете не отдельные буквы, а длинные таблички целиком, начните удаление шильдиков с авто и с другого края. Так вы сохраните щиток, если намерены использовать его повторно.

Удалите остатки клея

Следы клея с кузова удалите неспиртсодержащим средством для снятия лака. Воспользуйтесь также специальными бытовыми химическими веществами, которые продаются в хозяйственных и автомагазинах, действуйте по прилагаемой инструкции.

Сложнее с металлической табличкой: на ней остается клеящая лента. Средств для снятия остатков скотча и удаления следов клея достаточно.

WD-40

Техническое аэрозольное средство для удобства пользования продается с трубочкой. Нанесите ВД на шильдик. Через несколько минут жидкость проникнет внутрь ленты, размягчит клеевую основу, и вам останется протереть место сухой тряпкой, поддеть скотч, удалить его с поверхности.

Уайт-спирит

Особенность клеящих основ такова, что со временем они становятся жестче. Поэтому чем старше авто, тем труднее удаление шильдика.

Уайт-спирит

Для таких случаев подходит «тяжелая артиллерия» – уайт-спирит:

1. Намочите ватный спонжик средством, промокните всю заднюю поверхность таблички.
2. Оставьте деталь на несколько минут для пропитывания.
3. Подденьте ленту за край, снимите.

Повторите процедуру, если не удалось убрать скотч за один прием.

Средство для удаления битумных пятен

Такие препараты содержат щелочь, спирт, нефтяные фракции. Вещества токсичные: работайте в хорошо проветриваемом гараже или на улице. Нанося Liqui Moly, Pingo или другие средства, надевайте перчатки. Когда остатки скотча и старого клея промокнут, удалите их сухой тряпкой.

Советы

Тюнинг кузовных аксессуаров освежает экстерьер машины, придает ей индивидуальность. Автолюбители накопили немалый опыт в деле доработки логотипов, эмблем, других мелких деталей на бамперах, крыльях, дверях.

Советы по снятию информационных щитков:

1. Убрать шильдики с автомобиля можно тонким канцелярским ножом с легко гнущимся лезвием. Но предварительно заклейте малярным скотчем кузов выше и ниже детали, чтобы не поцарапать краску.
2. Скотч с таблички соскребите бритвенным лезвием, немного согнув его и заклеив изолентой нерабочую сторону.
3. Остатки клея и скотча удобно убирать специальным диском. Купить приспособление можно в автомагазинах, где продают расходники на машины. Диск, насаженный на шуруповерт, выполняет функцию ластика. После обработки протрите микрофиброй поверхность.
4. Не работайте абразивной металлической нитью: она гарантированно повреждает ЛКП.
5. Если вы намерены после ремонта и покраски кузова установить снятую деталь на прежнее место, снимите координаты логотипа: замерьте расстояние от таблички до фар, края крышки багажника. Либо сделайте на телефон фото шильдика перед снятием. Совет важен для эмблем без крепежных элементов.
6. В деле удаления следов от клея помогают антисиликон и обезжириватель. Применяйте химические средства по инструкции.
7. Если вы не планируете монтировать на корпус машины снятый щиток, после удаления остатков клея и скотча отполируйте место, где располагалась эмблема, покройте воском.

Заботьтесь о собственной безопасности: работайте в перчатках, в освещенном и проветриваемом помещении.

Предупреждения

Законодательство РФ не запрещает демонтировать или устанавливать эмблемы и всякого рода наклейки на корпус транспортного средства. Действительно, эти действия с большой натяжкой могут считаться вмешательством в конструкцию авто. В список неисправностей, при которых нельзя ездить на машине, снятые шильдики не входят.

Ваши действия безобидны до тех пор, пока вы снимаете эмблемы со своего авто.

Но и здесь есть два предупреждения:

• Не устанавливайте на машину информационные таблички других марок. Так как логотип – это товарный знак фирмы, использовать его без согласия правообладателя нельзя. Формально японский производитель может подать на вас в суд, если эмблему Toyota вы установите на «Ладу».
• Вооружившись знаниями, как отклеить шильдик с автомобиля, применяйте их только в отношении собственного авто.

Помните, что присвоение чужих логотипов – распространенное явление. В народе оно называется «шильд-вандализм», а по закону квалифицируется как кража.

Лучшие способы приклеить эмблему на автомобиль 🦈 AvtoShark.com

Производители авто приклеивают эмблему на авто на двухсторонний скотч, на старых машинах можно встретить прикрученные буквы и цифры или сидящие на специальных защелках. Для отклеивания потребуется леска или прочная капроновая нить, строительный или обычный фен, антисиликон-обезжириватель.

Автор статьи: Роман Красинец

Прежде чем приклеить эмблему на автомобиль, потребуется разобраться с рядом моментов и убрать старый шильдик. Правильное выполнение действий гарантирует успех и аккуратный вид.

Отклеивание старых шильдиков

Когда требуется покраска деталей, на которых располагаются шильды или герб, понадобится для начала снять их, а затем приклеить эмблему на автомобиль снова. До того как удалить элемент, нужно уточнить место его расположения. Делается это так:

1. Под шильдом наклеивают малярный скотч.
2. Маркером отмечают расположение каждой буквы с интервалом.
3. Устанавливают отметку, указывающую на границу крышки багажника.

Как отклеить шильдик на авто

Ленту убирают, после чего можно заниматься удалением эмблемы и малярными работами. Полученные отметки позволят приклеить шильдик на авто на нужное место. Достаточно вернуть малярную ленту и соотнести с маркерными линиями на ней.

Производители авто приклеивают эмблему на авто на двухсторонний скотч, на старых машинах можно встретить прикрученные буквы и цифры или сидящие на специальных защелках. Для отклеивания потребуется леска или прочная капроновая нить, строительный или обычный фен, антисиликон-обезжириватель.

Процесс протекает так:

1. Табличку обрабатывают феном — греть придется в течение 15-20 секунд.
2. Леску обматывают вокруг указательных пальцев или держателей.
3. Нить подсовывают за шильд, пилящими движениями продергивают под всеми буквами.

Если автомобильный логотип не отошел полностью, достаточно подцепить и оторвать его пальцами, и он отвалится. На месте остается клей. Он отскребается шпателем с применением антисиликона. Помогает и резиновый круг, который отдирает остатки скотча, не повреждая лакокрасочное покрытие. Обычно его устанавливают на дрель. Вместо антисиликона можно использовать бензин, жидкость для снятия битума или иные специальные составы.

Иногда, чтобы клеить шильдик на машину, используют суперклей. Следы от него не снимаются аккуратно, желательно обратиться с проблемой в салон, так как даже вышкурить его проблематично.

Как убрать двусторонний скотч с эмблемы

Чтобы снова приклеить шильдик на авто, нужно снять с него остатки двухстороннего скотча. Поможет бритвенное лезвие, для безопасности обернутое малярным скотчем или изолентой. Остатки клеящего слоя на логотипе поддевают и потихоньку соскабливают. Иногда требуется сделать несколько проходов. Если инструмент затупился, понадобится его заменить.

Наклейка эмблемы

После проведения окраски кузова настает момент приклеить эмблему на автомобиль обратно. Проще всего работать с двухсторонним скотчем:

• широкий поможет наклеить эмблему на авто целиком;
• узкий потребуется сначала нарезать небольшими сегментами, прикрепить на табличку, а уже потом приклеить шильдик на машину.

Как приклеить эмблему на автомобиль

Когда выбран широкий скотч, прежде чем заклеить эмблему на машине на постоянное место, по контуру срезается избыток. Далее можно приступать к основной работе.

Процесс интуитивно понятен и начинается с того, что на кузов помещается лента с отметками, чтобы не потребовалось переклеивать, если место окажется выбрано неправильно. Установив для себя разметку, снимают защитный слой. Остается только наклеить шильдик на машину, руководствуясь метками на малярной ленте.

В процессе скотч на буквах нужно немного нагреть строительным или обычным феном. Как только клеящий слой заблестит — он готов к работе. Перегревать деталь не стоит. Установив на место, ее чуть прижимают, удерживая несколько секунд.

В одних случаях логотип представляет собой единое целое, в других — отдельные буквы. Для последнего варианта, чтобы приклеить шильдик на автомобиль точно на место, начинать рекомендуют с крайних букв, расположенных справа и слева. Когда они окажутся на своем месте, остальные элементы разместить проще. Спешить не нужно, иначе легко ошибиться и установить буквы неровно. Можно поместить на капот линейку, надежно закрепив ее, чтобы подстраховаться.

Чтобы не потерять логотип, нужно выбрать качественный скотч. Недорогие легко отрываются, не гарантируя надежность фиксации.

Металлический и другие шильды, что это такое и кто делает?

Понятием «шильд» принято обозначать специальные таблички небольшого размера, которая крепится на разного рода изделиях. В большинстве случаев на ней пишут:

• Компанию;
• Фирменный знак;
• Технические данные и так далее.

ПРАЙС-ЛИСТ

Виды шильд

Данные таблички используются для декорирования изделий, а также применяются в практических целях. В виду того какая именно информация размещена на шильде, их принято делить на:

• Подарочные. В основном это именные шильды. Нужную надпись не всегда можно сделать на отдельных материалах. Просто изготовить надпись гравировкой на ювелирных изделиях, наручных часах, наградах и так далее. Относительно того на чем невозможно сделать надпись или же можно, но с очень большими трудностями, так это разнообразные макеты техники, антиквариат и тому подобное. Так вот именно здесь шильдик позволяет решить данную дилемму.
• Автомобильные шильдики используются для того чтобы по особенному оформить автомобиль. Оригинальные таблички позволяют привлечь к себе как можно больше внимания. Кроме этого на таких шильдах указывается вся необходимая информация технического характера. Такие шильдики зачастую крепятся на разнообразные части и устройства автомобиля, где нибудь в салоне и так далее. Достаточно часто такая разновидность шильдиков используется для того чтобы сделать рекламу автомобилю, то есть они носят рекламный характер. Как показывает практика уровень их эффективности достаточно большой. Данный вид рекламы с каждым днем привлекает все большее количество потенциальных клиентов.
• Промышленные шильдики. Сфера их использовании достаточно обширна. Они могут иметь вид специальных наклеек с изображением штрихкода, кода инвентаризации, номера серии, важной информацией или что – то в этом роде.

Только у нас вы сможете найти шильдики по очень приятной стоимости. Компания Кардинал, работающая в городе Тольятти, и профессионально занимается производством шильд

Какие материалы беруться за основу в процессе производства шильд

В данном случае основную роль играет то в какой именно отрасли и целях будет применяться производимая шильда.

• Металлы. Шильды изготовленные из подобного материала характеризуются матовой или же глянцевой структурой поверхности. Что касается способа нанесения на такую шильду изображения, то здесь прибегают к использованию металлографики. В качестве основы выступает анодированный алюминий. Толщина используемого материала должна быть в пределах 0,2 – 3 мм. Сама надпись на шильдик наноситься специальным лазером, то есть гравируется.
• Металлическая пленка. С обратной стороны располагается специальное клейкое покрытие. Благодаря этому покрытию шильд можно с легкостью закрепить практически на любой поверхности. Пленка обладает достаточно высоким уровнем устойчивости к агрессивному влиянию среды, не стирается.

В качестве основы для производства шильд в основном используются такие материалы, как МЕТАЛЛ, стекло, пластик, кожа, а также дерево.

ПРАЙС-ЛИСТ

 

Post Views: 332

Что такое шильд (шильдик)

Что такое шильдик (шильд)

С немецкого языка слово «Schild» переводят как ярлык или табличка. Шильд – это небольшой металлический объект, на котором располагается информация о товаре (например, бытовая техника, станок или одежда).

Шильдики служат двум целям. Чаще всего он является объектом, который несет на себе служебную информация или техническую характеристику предмета, или же является средством для популяризации брендовых вещей.

Шильдики изготавливают из следующих материалов:

– пластик

– пленка

– дерево

– металл

Самым долговечным шильдом является изделие из металла.

Как правило, производители используют стандартные формы шильдов – овал, треугольник, квадрат. При желании типография или граверная мастерская может изготовить для клиента шильдик оригинальной формы. Такая форма может являться одним из составляющей рекламной компании. Сами размеры шильда не превышают 10х10 см. Это общепринятый максимальный размер, на табличке такого размера вполне можно уместить всю нужную информацию.

ПРАЙС-ЛИСТ

Функциональность шильдиков 

– техническая информация о продукте (товаре)

– логотип или эмблема компании

– сувенирные изделия

– бирки для предметов живописи или искусства

– указательные таблички

Шильды можно изготовить как съемными, так и «вечными». Съемный шильд легко можно заменить при необходимости. По цене изделие-шильд несколько дороже, чем табличка-наклейка, но срок службы металлического шильда в десятки раз дольше наклейки, да и смотрится он намного достойнее.

Технология печати на шильдик

Типографии г.Тольятти предлагают своим клиентам три способа нанесения информации на шильд: сублимация, трафаретная печать (шелкография), металлографика.

Сублимация

Под этим имеется в виду способ перенесения текста с бумаги на метал

Расшифровываем шильдики популярных иномарок

Вообще слово «шильдик» происходит от немецкого «шильд», что означает в переводе «информационный щит». В технической документации подобного полужаргонного словечка вы не встретите. А вот автомобилисты понимают его по-своему — это значок фирмы-производителя авто. А что же означают шильдики и как они появились у мировых лидеров автопрома?

 

Многие автомобилисты жалуются, что шильды на их авто часто становятся жертвами неуловимых автограбителей.

 

 

BMW

Слоган: «С удовольствием за рулем».

 

Бело-голубая эмблема баварского автоконцерна появилась в конце 1920-х годов.

 

Существует легенда, будто бы эмблема «БМВ» намекает на летное прошлое концерна. До войны «БМВ» изготавливали авиамоторы, а потому, возможно, эмблему баварцев следует рассматривать как стилизованный авиационный пропеллер. Многие так и думают.

 

Однако, представители самого автомобильного концерна утверждают, что их эмблема — это часть флага Баварии.

Вот такой он:

 

 

Похоже на правду, да?

 

Mercedes

Слоган: «Следуй своей звезде!»

 

Херр Даймлер, владевший автоконцерном в период мировых войн, свои амбиции воплотил в трехконечной звезде. Это означало буквально, что «Мерседес» способен передвигаться «по земле, по воде и по воздуху».

 

Впоследствии к звезде-»прицелу» добавили лавровый венок, означавший признание и профессионализм Бенца.

 

 

 

 

 

Audi

Слоган: «Прогресс через технологии»

 

Всякий «властелин колец», как именуют себя скромные обладатели «Ауди», наверняка интересовались историей шильдика, украшающего радиаторную решетку их железного «коня».

 

Оказывается, в свое время крупные немецие авто- и мотопроизводители объединились и каждый в «своем» кольце разместил эмблему своего предприятия. Но производство подобных шильдов оказалось трудным и дорогим, а потому предприятия-союзники сцепились почти олимпийскими кольцами.

 

Opel

Слоган: «Мы живем автомобилями»

 

Впервые молния засверкала на капотах грузовика «Блитц» (в переводе с немецкого — «Молния»), которые выпускал «Опель». Эмблемка отлично смотрелась и производители решили оставить шильд для всех линеек грузовых и легковых авто.

 

Предшествовал молнии значок, на котором изображался глаз и надпись «Опель».

 

 

Toyota

Слоган в СНГ: «Всегда лучший путь»

 

Однозначного мнения по поводу того, что же изображено на логотипе компании «Тойота», до сих пор нет. По одной из легенд, эти эллипсы означают сердце. То есть, на шильдике изображено два главных человеческих органа в овале — сердца покупателя и автомобиля, вписанные в пространство технологии и совершенства.

 

Но лично мне больше нравится другая версия появления «тойотовского» шильдика. До выпуска автомобилей заводы «Тойота» выпускали текстильные станки. Так вот возвращение к историческим истокам компании может быть смыслом, заложенным в логотипе. Если присмотреться, можно заметить нитку, пропускаемую через игольное ушко.

 

Mitsubishi

Слоган с 2001 года: «Перемены к лучшему»

 

В переводе с японского «Мицубиси» означает буквально «Три водяных ореха». «Водяные орехи» принято заменять не японским словом, а попросту «Бриллиантом». То есть, «Три бриллианта». Именно их, по легенде, изобразили производители компании на логотипе.

 

Тем не менее, эта версия ошибочна. И шильдик «Мицубиси» появился после слияния семейных гербов основателей компании — кланов Ивасаки и Тоса. Смотрите на картинку:
 

 

Nissan

Слоган: «Превосходя ожидания»

 

Изначально цветная эмблема компании «Ниссан» была красно-синей. На красном кружочке, символизирующем Восходящее солнце, размещалась синяя надпись, символизирующая небо.

 

Subaru

Слоган: «Уверенность в движении»

 

Название фирмы «Субару» напрямую связано со звездами. Так называют скопление плеяд в созвездии Тельца. Шесть из них видны без телескопа, невооруженным глазом. Они-то и нашли отражение на логотипе «Субару».

 

 

Chevrolet

Слоган с 2013 года: «Ищи новый путь»

 

Известный гонщик начала прошлого столетия Луи Шевроле никогда не являлся собственником или соучредителем автоконцерна. Он считался великолепным гонщиком и его имя сделало автомобили этой фирмы популярными не только в США.

 

А легенда происхождения логотипа «Шевроле» очень красива. Основатель этой компании Уильям Дюрант во время поездки в Париж остановился в отеле. В его номере оказались обои со странным крестиком. Они его почему-то настолько поразили, что он оторвал кусок обоев от стены и привез в Америку со словами: «Отличный логотип для «Шевроле».

Еще одна легенда гласит, что логотип «Шевроле» следует расшифровывать как завязанный галстук-бабочку, подчеркивающий статусность человека, садящегося за руль автомобиля этой компании.

 

Renault

Слоган с 2009 года: «Управляй переменами»

 

Первоначально логотип «Рено» представлял собой изображение шляпки, закрывавшей клаксон. Потом в шляпке проделали отверстие, чтобы клаксон звучал громче. Шляпка не смотрелась и тогда ее стилизовали под ромбик.

 

Peugeot

Слоган с 2010 года: «Peugeot, Движение, Эмоция»

 

Изначально компания «Пежо» занималась производством кофемолок и прочего режущего и дробящего инструментария, пишет в своем блоге Civic. В те же годы основатели утвердили эмблему компании — льва, стоящего на задних лапах. Этот царь зверей символизировал остроту ножей «Пежо» («как когти льва»).

 

Вскоре «Пежо» «перековался» и принялся выпускать автомобили. Но логотип остался прежним.

 

 

 

Citroën

Слоган: «Творческие технологии»

 

«Шеврон» на логотипе этой компании на самом деле означает «зубцы» шестеренок. Андре Ситроен, основавший компанию, изготавливал до автомобилей зубчатые колеса и запчасти к паровозам.

 

 

Изготовление шильдиков на оборудование, авто, бижутерию в Москве на заказ из пластика, латуни, алюминия

+7 499 340 11 82
+7 926 105 12 51 [email protected]

• Магниты
  • Магниты на холодильник
  • Магнитные визитки
  • Виниловые магниты
  • Магниты-календари
  • Акриловые магниты
  • Фотомагниты
  • Свадебные магниты
  • Магнитные наклейки
    • Магниты на автомобиль
  • Сувенирные магниты
  • Новогодние магниты
• Гравировка
  • Изготовление табличек
    • Таблички из пластика
    • Таблички из стали
    • Таблички из металла
    • Таблички из оргстекла
    • Таблички на дверь
      • Таблички на дверь туалета
      • Таблички на дверь офиса
      • Таблички на дверь кабинета
    • Таблички магнитные
    • Адресные таблички
    • Фасадные таблички
    • Таблички рекламные
    • Информационные таблички
  • Изготовление бейджей
    • Бейджи с окошком
    • Бейджи с логотипом
    • Бейджи на магните
    • Деревянные бейджи
    • Пластиковые бейджи
    • Бейджи для врачей
    • Бейджики для сотрудников
  • Номерки
    • Номерки для гардероба
    • Номерки для кресел
    • Номерки на дверь
    • Номерки для ключей
    • Номерки для шкафчиков
  • Ручки с гравировкой
  • Наградные дипломы и грамоты
  • Ежедневники с гравировкой
  • Коробки для бутылок
  • Изготовление шильдиков
  • Визитницы с гравировкой
• Сувениры и подарки
  • Корпоративные подарки
    • Корпоративные подарки на Новый Год
      • Корпоративные подарки клиентам на Новый Год
      • Корпоративные подарки сотрудникам на Новый Год
      • Корпоративные подарки партнерам на Новый Год
      • Корпоративные подарки с логотипом на Новый Год
    • Корпоративные подарки на 8 марта
    • Корпоративные подарки на 23 февраля
    • Новогодние подарки и сувениры оптом
    • Корпоративные подарки с логотипом
• Полиграфия
  • Наклейки
    • Информационные наклейки
    • Наклейки рекламные
    • Наклейки самоклеящиеся
    • Наклейки формата А4
    • Наклейки с логотипом
    • Наклейки фигурные
    • Наклейки на стекло
    • Наклейки на стену
  • Календари
  • Буклеты
  • Визитки
    • Офсетная печать визиток
    • Шелкография и тиснение визиток
  • Открытки
  • Печать
    • Плоттероная резка
    • Печать плакатов
    • Печать баннеров
    • Интерьерная печать
    • Широкоформатная печать
  • Каталоги

Что такое емкость на паспортной табличке? (с изображением)

Паспортная мощность — это максимальная номинальная мощность многих различных типов объектов, таких как химические и энергетические установки. Паспортная мощность химического завода относится к наибольшему количеству готовой продукции, которую он, как ожидается, может предоставить за определенный период времени, а для электростанции — это максимальная номинальная электрическая мощность. Точные определения этой номинальной мощности также могут различаться в зависимости от типа электростанции. Номинальная мощность диспетчерских электростанций обычно учитывается без учета внешних факторов, таких как наличие топлива, в то время как периодически возникающие источники энергии, такие как ветряные и гидроэлектростанции, рассчитываются на основе идеальных условий.

Паспортная мощность гидроэлектростанций обычно рассчитывается исходя из идеальных условий.

Термин «паспортная мощность» произошел от физических шильдиков на генераторах, хотя он используется в самых разных отраслях промышленности для обозначения множества различных продуктов.Таблички с паспортными данными, которые обычно находятся на генераторах, могут содержать важную информацию, такую ​​как производитель оборудования, название модели и максимальная номинальная мощность. Эта максимальная указанная мощность обычно отличается от действительной паспортной мощности объекта в случае электрических генераторов, а другие объекты, такие как химические заводы и шахты, не имеют фактических паспортных табличек.

Промышленные предприятия, такие как нефтеперерабатывающие и химические заводы, используют этот термин для обозначения теоретической максимальной производительности при идеальных условиях.Эта максимальная мощность обычно представлена ​​количеством химикатов, рафинированных металлов или других продуктов, которые могут быть произведены за период времени, например за год. Паспортная мощность, такая как эта, может быть представлена ​​числом, указанным в миллионах фунтов в год (м фунт / год) или тысячах тонн в год (кт / год) для крупного предприятия.

Электростанции используют этот термин для обозначения количества электроэнергии, которое может быть произведено при определенных обстоятельствах, и это число обычно указывается в ваттах.Для управляемых электростанций, которые можно включать и выключать для удовлетворения спроса, паспортная мощность обычно относится к максимальной выходной мощности, которую электростанция может обеспечить в течение ограниченного периода времени, например, одного или нескольких дней. Такие факторы, как наличие топлива и техническое обслуживание, обычно не учитываются при расчете максимальной номинальной мощности.

Другие электростанции, которые не считаются подлежащими диспетчеризации, используют несколько иной метод определения номинальной мощности.Возобновляемые источники энергии, которые зависят от внешних факторов, таких как ветер и гидроэлектростанция, являются примерами неуправляемой энергии. Номинальная мощность этих электростанций обычно рассчитывается с учетом идеальных условий, таких как продолжительный сильный ветер или большой объем речного стока. На практике производительность этих установок может быть намного ниже из-за обстоятельств, которые невозможно контролировать.

ТАБЛИЧКА ТРАНСФОРМАТОРА

(ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ).- ЭЛЕКТРОТЕХНИКА

ТАБЛИЧКА ТРАНСФОРМАТОРА (ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ).
Ниже приведены минимальные сведения и данные, которые должны отображаться на паспортной табличке трансформатора. Стандарты требуют следующей информации и данных для трансформаторов мощностью более 500 кВА
(Предположим, 1000 кВА = 1 МВА.
• Название производителя
• Серийный номер
• год выпуска
• Количество фаз
• Номинальная мощность кВА или МВА
• Частота
• Номинальное напряжение
• Напряжение ответвлений.
• Схема подключения.
• Класс охлаждения
• Номинальная температура в ° C
• Полярность (для однофазных трансформаторов)
• Фазорная или векторная диаграмма (для многофазных или трехфазных трансформаторов)
•% импеданса.
• Ориентировочная масса или вес трансформатора.
• Тип изоляционной жидкости.
• Проводящий материал каждой обмотки.
• Объем масла (для каждого контейнера / отсека трансформатора)
• Инструкция по установке и эксплуатации

Паспортная табличка трансформатора
Данные на паспортной табличке трансформатора содержат номинальную мощность в киловаттах, номинальное напряжение, частоту, количество Фазы, температура, тип охлаждения,% импеданса и реактивного сопротивления, название производителя, год изготовления и т. Д.
Типовая табличка трансформатора, как показано ниже.

================================================== =================
S. No. Описание данных, которым необходимо присвоить Ra-метки, например,
====================================== ===========================
[1] [2] [3] ============= ================================================== ==
1. Название производителя: ABB / 206788
2.Заводской серийный номер 224106
3. Тип трансформатора Силовой трансформатор
4. 236839 Последний стандартный год IS / PS / BS / IEC / DIS / JIS NEMA
5. Год выпуска 2013
6. Количество фаз 3
7. Номинальная мощность 1000 кВА = 1 МВА
8.Номинальная частота: 50 Гц
9. Номинальные напряжения: ВН 33 кВ, НН 11 кВ,
10. Номинальные токи ВН ______, LV_______.
11. Символ векторной группы __________________
Напряжение полного сопротивления 12%
(при постоянном токе) __________________
13.% Реактивное напряжение в%: __________________
14. Типы охлаждения ONAM
15. Общий вес __________ кг
.. Масса или изоляционное масло __________ кг
.. Транспортный вес __________ кг
.. Масса без груза __________ кг
16.Изоляционная жидкость (если не масло) Типы: ______________
17. Количество масла (литры): __________
18. Подробная информация о переключателе ответвлений __________
19. Номинальный уровень изоляции: __________
.. Выдерживаемое напряжение промышленной частоты, кВ (действ.)
20. Прочее …………………….

Также показано на изображении ниже.

Ниже приводится паспортная табличка трансформатора 100 кВА (трехфазный).

Щелкните изображение для увеличения.

обзоры автомобильных табличек — Интернет-магазины и обзоры заводских табличек на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для паспортной таблички автомобиля. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта главная табличка с именем автомобиля в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас есть табличка с именем вашего автомобиля на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в паспортной табличке автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы согласитесь, что вы получите car nameplate по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Последние вопросы и ответы о трансформаторах

Что такое трансформатор и как он работает?

Трансформатор — это статическое электрическое оборудование, предназначенное для преобразования переменного тока из одного напряжения в другое. Он может быть разработан для «повышения» или «понижения» напряжения и работает по принципу магнитной индукции.

Трансформатор не имеет движущихся частей и представляет собой полностью статичное твердотельное устройство, обеспечивающее при нормальных условиях долгую и безотказную жизнь. В простейшей форме он состоит из двух или более катушек изолированного провода, намотанного на многослойный стальной сердечник. Когда напряжение подается на одну катушку, называемую первичной, оно намагничивает железный сердечник.

В другой катушке, называемой вторичной или выходной катушкой, индуцируется напряжение. Изменение уровня напряжения (или отношения разности потенциалов) между первичной и вторичной обмотками зависит от соотношения витков двух катушек.

Почему гудят трансформаторы?

Шум трансформатора возникает из-за явления, которое заставляет кусок магнитной листовой стали расширяться при намагничивании. Когда намагниченность снимается, она возвращается в исходное состояние. Это явление называется магнитострикцией. Трансформатор магнитно возбуждается переменным током и напряжением, так что он удлиняется и сжимается дважды в течение полного цикла намагничивания.

Намагниченность любой точки на листе варьируется, поэтому растяжение и сжатие неоднородны.Сердечник трансформатора изготовлен из множества листов специальной стали, чтобы уменьшить потери и смягчить возникающий тепловой эффект. Расширения и сжатия происходят беспорядочно по всему листу, и каждый лист неустойчиво ведет себя по отношению к своему соседу, поэтому вы можете видеть, что это за движущаяся, извивающаяся конструкция в возбужденном состоянии.

Эти удлинители имеют крошечные размеры и поэтому обычно не видны невооруженным глазом. Однако их достаточно, чтобы вызвать вибрацию и, как следствие, шум.Подача напряжения на трансформатор создает магнитный поток или магнитные силовые линии в сердечнике. Степень магнитного потока определяет величину магнитострикции и, следовательно, уровень шума.

Снижение уровня магнитного потока помогает уменьшить шум? Напряжения трансформатора устанавливаются системными требованиями. Отношение этих напряжений к количеству витков в обмотке определяет величину намагничивания. Это соотношение напряжения к числу витков определяется в основном из соображений экономической надежности.

Следовательно, величина магнитного потока при нормальном напряжении фиксирована.Это также фиксирует уровень шума и вибрации. Кроме того, увеличение (или уменьшение) намагниченности не влияет эквивалентным образом на магнитострикцию. С технической точки зрения связь не является линейной.

Какая польза от кранов?

Ответвители предусмотрены на некоторых трансформаторах на обмотке высокого напряжения для корректировки условий низкого или высокого напряжения и по-прежнему обеспечивают полное номинальное напряжение на вторичных клеммах. Ответвители обычно устанавливаются на 1,25%, 2,5% выше и ниже номинального первичного напряжения.

В чем разница между трансформаторами с изоляцией, изоляцией и с экранированной обмоткой?

Изолирующие и разделительные трансформаторы идентичны. Эти термины используются для описания разделения первичной и вторичной обмоток. Экранированный трансформатор включает металлический экран между первичной и вторичной обмотками для ослабления (уменьшения) переходных шумов.

Могут ли трансформаторы работать при напряжениях, отличных от номинальных?

В некоторых случаях трансформаторы могут работать при напряжениях ниже номинального напряжения, указанного на паспортной табличке.Ни в коем случае трансформатор не должен эксплуатироваться с превышением номинальных значений, указанных на паспортной табличке, если не предусмотрено устройство РПН. При работе ниже номинального напряжения соответственно снижается мощность в кВА.

Могут ли трансформаторы 60 Гц работать при 50 Гц?

Трансформаторы мощностью 1 кВА и выше, рассчитанные на частоту 60 Гц, не должны использоваться в сети 50 Гц из-за более высоких потерь и, как следствие, повышения температуры. Однако любой трансформатор на 50 Гц будет работать в режиме 60 Гц.

Можно ли параллельно использовать трансформаторы?

Однофазные трансформаторы можно использовать параллельно только в том случае, если их напряжения равны.Если используются неравные напряжения, в замкнутой сети между двумя трансформаторами возникает циркулирующий ток, который вызывает чрезмерный нагрев и сокращает срок службы трансформатора. Кроме того, значения импеданса каждого трансформатора должны отличаться друг от друга в пределах 7,5%.

Зачем мне больший выключатель при реверсе

Обычно выходная обмотка наматывается первой и поэтому находится ближе всего к сердечнику. При использовании в качестве обмотки возбуждения получается более высокий пусковой ток.

В большинстве случаев пусковой ток в 10–12 раз превышает ток полной нагрузки в течение 1/10 секунды. При обратном питании трансформатора пусковой ток может быть в 16 раз больше. В этом случае необходимо использовать выключатель большего размера с более высоким рейтингом AIC, чтобы трансформатор оставался в рабочем состоянии.

Отводы работают одинаково при обратном питании трансформатора?

Отводы обычно находятся в первичной обмотке для регулировки входящего напряжения. Если на трансформатор подается обратное питание, отводы находятся на выходной стороне и могут использоваться для регулировки выходного напряжения.

Почему я могу получить неправильное выходное напряжение при установке повышающего трансформатора?

Клеммы трансформатора имеют маркировку в соответствии с подключениями высокого и низкого напряжения. Клемма H обозначает соединение с высоким напряжением, а клемма X обозначает соединение с более низким напряжением. Распространенное заблуждение состоит в том, что клеммы H являются первичными, а выводы X — вторичными.

Это верно для понижающих трансформаторов, но в повышающем трансформаторе соединения должны быть поменяны местами.Первичная обмотка низкого напряжения подключается к клеммам X, а вторичная обмотка высокого напряжения подключается к клеммам H.

Могут ли трансформаторы вырабатывать трехфазное питание от однофазного источника?

№. Для преобразования однофазной мощности в трехфазную требуются преобразователи фазы или устройства для сдвига фазы, такие как реакторы и конденсаторы.

Что такое регулирование в трансформаторе?

Регулирование напряжения в трансформаторах — это разница между напряжением полной нагрузки и напряжением холостого хода.Обычно это выражается в процентах.

Что такое повышение температуры в трансформаторе?

Повышение температуры в трансформаторе — это средняя температура обмоток, масла и изоляции выше существующей температуры окружающей среды.

Что такое класс изоляции?

Класс изоляции был оригинальным методом, использовавшимся для различения изоляционных материалов, работающих при различных температурах.

Буквы использовались для разных обозначений.Буквенные классификации были заменены температурой системы изоляции в градусах Цельсия.

Температура системы — это максимальная температура в самой горячей точке обмотки.

Одна система изоляции лучше другой?

Не обязательно. Это зависит от области применения и достижимой рентабельности. Системы изоляции более высокого температурного класса стоят дороже, а более крупные трансформаторы дороже в строительстве.

Таким образом, более дорогие изоляционные системы с большей вероятностью будут обнаружены в более крупных установках кВА.

Связаны ли повышение температуры с фактической температурой поверхности?

Нет. Это можно сравнить с обычной лампочкой. Температура нити лампочки может превышать 2000 градусов, но температура поверхности лампы достаточно низка, чтобы ее можно было прикоснуться голыми руками.

Что подразумевается под импедансом в трансформаторах?

Импеданс — это токоограничивающая характеристика трансформатора, выражаемая в процентах.

Каков КПД трансформатора?

КПД трансформатора определяется как отношение полезной выходной мощности к входной, причем эти два значения измеряются в одном устройстве.Его единица измерения — ватты (Вт) или кВт. Обозначается.

Почему так важен импеданс?

Он используется для определения отключающей способности распределительного устройства, используемого для защиты первичной обмотки трансформатора.

Какие бывают трансформаторы в зависимости от их использования?

На основании их использования

• Силовой трансформатор: Используется в сети передачи, высокий рейтинг
• Распределительный трансформатор: Используется в распределительной сети, сравнительно более низкий номинал, чем у силовых трансформаторов.

Какие потери в трансформаторе?

В любой электрической машине «потери» можно определить как разницу между входной и выходной мощностью. Электрический трансформатор — это статическое устройство, поэтому в нем отсутствуют механические потери (например, потери от ветра или трения). Трансформатор состоит только из электрических потерь (потерь в стали и в меди). Потери трансформатора аналогичны потерям в машине постоянного тока, за исключением того, что трансформаторы не имеют механических потерь.

Потери в трансформаторе объясняются ниже:

(I) Потери в сердечнике или железе

Потери на вихревые токи и гистерезисные потери зависят от магнитных свойств материала, из которого изготовлен сердечник. Следовательно, эти потери также известны как потери в сердечнике или потери в стали . Потеря гистерезиса в трансформаторе:

Потери на гистерезис связаны с изменением намагниченности в сердечнике трансформатора. Эти потери зависят от объема и качества чугуна, частоты перемагничивания и величины магнитной индукции.Его можно получить по формуле Штейнмеца:

Вт _ч = ηB _макс ^1,6 фВ (Вт)
где η = постоянная гистерезиса Штейнмеца
В = объем сердечника в м ³

Потери на вихревые токи в трансформаторе:

В трансформаторе переменный ток подается на первичную обмотку, которая создает переменный намагничивающий поток. Когда этот поток соединяется со вторичной обмоткой, он создает в ней наведенную ЭДС. Но некоторая часть этого потока также связана с другими проводящими частями, такими как стальной сердечник, железный корпус или трансформатор, что приведет к наведенной ЭДС в этих частях, вызывая в них небольшой циркулирующий ток.Этот ток называется вихревым током. Из-за этих вихревых токов некоторая энергия будет рассеиваться в виде тепла.

(Ii) Потери меди в трансформаторе

Потери в меди обусловлены омическим сопротивлением обмоток трансформатора. Потери в меди для первичной обмотки составляют I ₁ ² R ₁ , а для вторичной обмотки — I ₂ ² R ₂ . Где I ₁ и I ₂ — ток в первичной и вторичной обмотках соответственно, R ₁ и R ₂ — сопротивления первичной и вторичной обмоток соответственно.Понятно, что потери в Cu пропорциональны квадрату тока, а ток зависит от нагрузки. Следовательно, потери в меди в трансформаторе зависят от нагрузки.

Есть ли у вас трансформаторы заземления типа «Зигзаг»?

Да. Эта система может использоваться либо для заземления, либо для развития четвертого провода из трехфазного трехпроводного провода. (нейтральный)

Что такое BIL и как он применяется к трансформаторам?

BIL — это аббревиатура от Basic Impulse Level.Импульсные испытания — это диэлектрические испытания, которые заключаются в приложении высокочастотного напряжения крутого фронта волны между обмотками, а также между обмотками и землей. BIL трансформатора — это метод выражения скачка напряжения, который трансформатор выдержит без пробоя.

Что такое возбуждающий ток?

Ток возбуждения — это ток или амперы, необходимые для возбуждения. Возбуждающий ток в большинстве осветительных и силовых трансформаторов варьируется от примерно 10% для небольших типоразмеров около 1 кВА и менее до примерно 2% для больших типоразмеров 750 кВА.

Определение трансформатора

Это статическое устройство для преобразования электрической энергии из одной цепи переменного тока в другую без изменения частоты. Он изменяет напряжение с высокого на низкий и с низкого на высокое с соответствующим увеличением или уменьшением тока. Если напряжение увеличивается, говорят, что оно повышается. Если он уменьшен, то он называется уменьшенным.

Принцип электрического трансформатора

Когда одна катушка, такая как первичная, подключена к источнику переменного тока, течет ток и в сердечнике создается переменный магнитный поток.Большая часть этого потока связана с вторичной обмоткой второй катушки. Закон электромагнитной индукции. Если цепь замкнута, ток будет течь. Вторичное напряжение зависит от отношения витков вторичной обмотки к числу витков первичной обмотки.

Испытания трансформатора

На трансформаторе выполняются два испытания: испытание на обрыв цепи и испытание на короткое замыкание. Эти испытания выполняются для определения параметра или констант трансформатора, эффективности и регулирования.

1.Тест на разрыв цепи

Это также называется тестом без нагрузки.