Почему не надо перекрашивать кузовные детали из-за сколов и царапин — Лайфхак
- Лайфхак
- Купи-продай
Фото из открытых источников
Очень часто автовладельцы, заметив на кузове машины мелкие сколы, царапины и прочие дефекты лакокрасочного покрытия, задумываются о перекраске детали. Почему это категорически нельзя делать, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Виктор Васильев
Итак, со временем на кузове появляется много различных дефектов. Это могут быть как царапины и сколы от камней, так и «пупыри» в виде небольших вздутий краски. В итоге автомобиль теряет товарный вид и если владелец хочет его продать, то думает о том как бы устранить все эти «шрамы». Цель проста — машина без кузовных дефектов смотрится выигрышнее в глазах покупателя, а значит и ценник можно задрать повыше. Но не спешите ехать в автомалоярку!
Если кузов машины оцинкован, то даже сковырнув «автоволдырь», под ним не будет очагов коррозии. А ведь именно этого зачастую боятся люди, привыкшие сдувать пылинки со своего железного коня.
Поэтому лучше обезжирить это место и закрасить скол локально. Следы ремонта будут видны, но это обойдется куда дешевле полной перекраски «кузовнины».
Но если вы твердо решились на перекрас, нужно четко понимать, что даже очень профессиональная автомастерская не сделает это по заводской технологии. Оборудование, используемое на заводе, очень дорогое и его просто не по карману содержать автосервису. А если форма кузовной детали сложная и покрас идет, скажем, с заходом на кромку двери, то через какое-то время краска, что называется, «поедет», причем по всей кромке.
Фото из открытых источников
Очень часто происходит и непопадание в цвет. Причем ошибку автомаляра тоже просто так не исправить. Обычно автовладельцы оставляют это так как есть, и потом сей факт каждый раз бросается в глаза. Понятно, что крашеную деталь видит и потенциальный покупатель машины. И делает вывод, что машина побывала в аварии.
А при сдаче автомобиля в трейд-ин, любой мастер-приемщик обязательно проверить все кузовные детали толщиномером.
При этом ему будет абсолютно неважно качество покраски. Ему важно сбить цену. А если детали перекрашены — это железобетонный аргумент для торга.
Что до официальных дилеров, то они без прибора даже к машине подходить не будут. Наконец, и частники уже приезжают на осмотр со своими толщиномерами. Благо, прибор можно взять в аренду. Так что самым надежным способом будет закрасить сколы своими руками, а потом честно указать их при продаже. Это может даже сыграть на руку продавцу. Поймут, что человек честный, а это всегда располагает.
435249
- Лайфхак
- Эксплуатация
Даже исправный автомобиль может подкинуть проблемы
259219
- Лайфхак
- Эксплуатация
Даже исправный автомобиль может подкинуть проблемы
259219
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.Дзен
дилеры, дешевые машины, бюджетные авто, автосервис, ремонт, продать машину, техническое обслуживание
Покраска сколов и царапин на авто недорого в Москве — Покрасочный центр АМС
В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!
Работаем без предоплаты!
Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!
Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!
Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-1451 и убедитесь, что наш покрасочный центр лучший в соотношении цена/качество.
Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!
Viber
Telegram
В результате длительной эксплуатации абсолютное большинство автомобилистов сталкивается с такими явлениями как сколы краски, потёртости и царапины на кузове авто. Неопытному водителю может показаться что они не влияют ни на что кроме внешнего вида. На самом деле в эти мелкие трещины и деформированные участки попадает влага, всевозможные щелочи и реагенты. С течением времени коррозионные процессы возьмут своё, и вот тогда пострадает не только облик машины, но и металл. Дабы избежать проблем в будущем следует позаботиться о ремонте и
| Примерные цены на устранение сколов и царапин на кузове авто | Цена, руб от |
|---|---|
| Неглубокие (без повреждения слоя базовой краски), за один элемент | 500 |
| Средние (затронувшие лакокрасочный слой), за один элемент | 1500 |
| Глубокие (с повреждением металла), за один элемент | 3000 |
Что мы предлагаем:
- Диагностика повреждений лакокрасочного слоя автомобиля, компьютерный подбор оттенка краски и консультация клиента по всем вопросам.
- Полировка царапин на кузове автомобиля, удаление вмятин, зачистка ржавчины.
- Обработка машины защитным слоем жидкой резины, антигравия или Лайн Икс.
- Подкраска деталей, салона и элементов корпуса.
- Полное окрашивание автотранспорта, мотоциклов, велосипедов и катеров.
Технология устранения сколов на кузове автомобиля
- Прежде чем взяться за кисточку необходимо как следует подготовить «полотно». Окрашиваемые детали следует отмыть, обезжирить и протереть салфеткой от пыли. Обрабатываемые изъяны очищаются от ржавчины, не окрашиваемые участки изолируются.
- Арматурные работы и демонтаж не нужны если нет более серьёзных изъянов чем отслоившаяся краска. Это сохраняет герметичность заводских швов и креплений.
- Самые незначительные повреждения могут быть заделаны полировкой и покрасочными маркерами, более грубые и масштабные нарушения целостности покрытия требуют серьёзного вмешательства.
- Покраска сколов большого размера нуждается в предварительной грунтовке и шпатлёвке. Чтобы проделать эту операцию необходимо тонким пластом распылить грунт на поверхности, покрыть его шпатлёвкой и зашлифовать.
- По завершению подготовительных работ поверхность окрашивается и высыхает в специальных боксах. Автомобиль после покраски полируется либо обрабатывается защитным слоем.
У неподготовленного человека могут возникнуть трудности в процессе оценки дефектов ЛКП, что, в свою очередь, повлечёт за собой неправильную обработку авто. Как следствие – отслоение, трещины и другие проблемы.
Хотите, чтобы ваш железный конь прослужил дольше? Желаете качественного обслуживания в короткие сроки и по адекватной цене? Мастера нашего автоцентра знают своё дело, и тысячи клиентов уже убедились в их эффективности. Убедитесь и вы, ждём вашего звонка по телефону 8 (963) 711-67-95 каждый день с 09:00 до 20:00.
Предварительно записаться на покраску сколов вашего автомобиля можно через сайт — запись на покраску
Так же советуем прочесть покраска сколов цена и покраска сколов стоимость
как это работает | Dr.
ColorChipВыровняйте автомобильную краску с помощью скребка или Ultrabrush или слегка проведите краской по чипу плоской стороной большого или указательного пальца в перчатке.
Не нажимайте, когда проводите краской по чипу, так как это может привести к выдавливанию краски из чипа. Очень легкое давление лучше всего подходит для создания ровного заполнения.
После того, как краска ровно выровнена по сколу, подождите пару минут, пока она высохнет на ощупь, прежде чем пытаться растушевать излишки краски. Если вы прикоснулись к краске, и она прилипла к перчатке, осталась липкой или влажной, дайте ей высохнуть еще минуту или две.
Не пытайтесь залить скол выше уровня поверхности оригинальной краски автомобиля. В нашем процессе краска должна быть выровнена, чтобы предотвратить вытягивание краски из чипа при выполнении заключительного этапа смешивания процесса.
Шаг 4. Смешайте лишнюю краску и закрепите скол.
Наконец, вам нужно будет стереть излишки высохшей краски на прозрачном лаке, окружающем отремонтированный участок, с помощью безворсовой тряпки и раствора для смешивания.
Наш раствор для смешивания Sealact™ также действует как герметик для ремонта сколов краски, что делает его отличным универсальным решением, которое устраняет необходимость в отдельном прозрачном покрытии. Энергично встряхивайте флакон Sealact™ в течение 10 секунд, чтобы раствор равномерно перемешался. Компоненты Sealact™ быстро разделяются и должны постоянно смешиваться, чтобы процесс работал должным образом. Откройте колпачок и сожмите Sealact™ в количестве, достаточном для увлажнения примерно одного квадратного дюйма протирочной ткани. Быстрыми движениями вперед-назад и очень легким нажимом протрите засохшую краску на автомобиле.
Примерно через 30-45 секунд вы начнете постепенно замечать, как излишки краски размягчаются, растворяются и отходят от панели автомобиля. Если вы приложите слишком большое усилие, вы можете стянуть краску с чипа. Если это произойдет, повторите процесс, используя меньшее давление. Если краска прилипает к тряпке, добавьте дополнительное количество Sealact™, чтобы ткань оставалась слегка смазанной.
После визуального удаления излишков краски вокруг сколов прекратите растушевку и немедленно протрите поверхность полотенцем из микрофибры или мягкой тканью. Это удалит любую поверхностную дымку от остатков Sealact™ или остатков краски на автомобиле.
Магазин ремонтных комплектов для покраски автомобилей
Заполните сколы дополнительными слоями краски.При устранении глубоких сколов краски вы можете обнаружить, что уровень заполнения после одного нанесения остается немного ниже поверхности оригинальной краски вашего автомобиля. Тем не менее, вы можете нанести дополнительные слои автомобильной краски, подобранной на заводе, для заполнения стружки. Просто повторяйте описанные выше шаги, пока не будет достигнуто желаемое заполнение. Выдерживайте два часа между нанесением краски, чтобы дать каждому слою время затвердеть и затвердеть.
Как долго должна сохнуть краска автомобиля перед поездкой? После завершения этапа смешивания можно безопасно управлять автомобилем.
Дождь и даже быстрое протирание панели средством для быстрой детализации не повлияют на ремонт Dr. ColorChip.
Производители красок обычно сообщают вам, что для полного высыхания автомобильной краске требуется 30 дней. Мы рекомендуем оставить краску на это 30-дневное время отверждения, прежде чем делать какие-либо агрессивные составы с вращающимся буфером или наносить керамическое покрытие.
Посмотрите больше фотографий «до и после» от клиентов Dr. ColorChip.
Подробнее о Dr. ColorChip С 2003 года система Dr. ColorChip™ используется на миллионах автомобилей и показывает стабильные результаты! Наш запатентованный трехэтапный процесс APPLY-LEVEL-BLEND представляет собой простую и чрезвычайно эффективную систему, широко используемую профессионалами в сфере коммерческой подкраски для ремонта мелких сколов краски и царапин на подержанных автомобилях. Процесс Dr. ColorChip™ обеспечивает гораздо более высокие результаты, чем те, которые могут быть достигнуты с помощью традиционных ручек для подкраски или бутылочек с краской для автомобилей, обычно предлагаемых в розничных магазинах и автосалонах.
Наша автомобильная краска высыхает в течение нескольких минут, но при этом остается эластичной, поэтому с ней можно выравнивать сколы и глубокие царапины. Затем избыток краски можно быстро смыть с помощью нашего запатентованного раствора для смешивания Sealact™, оставляя краску только в местах сколов. Конечным результатом является профессиональный постоянный ремонт.
Опираясь на долгую историю удовлетворенности клиентов и превосходное обслуживание клиентов и поддержку, команда Dr. ColorChip™ предоставит вам результаты.
Как починить облупившуюся краску на автомобиле
Автор Мониш Мандавра
Пришло время исправить дефекты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, чтобы избежать таких проблем, как ржавчина в будущем.
Пикснио Если вы едете на автомобиле в торговый центр, местный продуктовый магазин или ближайший паб, вас, скорее всего, ударит дверь автомобиля или тележка для покупок.
Вы предпочитаете путешествовать по дорогам с твердым покрытием или по грунтовым дорогам? Камни, выброшенные с дороги, могут стать причиной сколов краски. Однако обычное повседневное вождение может привести к появлению мелких царапин и сколов на лакокрасочном покрытии. Некоторые люди считают их источником достоинства, в то время как другие считают их неприятностью. Давайте превратим катастрофу в возможность обучения для второй группы и обсудим восстановление сколов краски для
Облупившаяся краска? Сделай это первым
Билл Эбботт через Flickr Первым шагом в ремонте ЛКП автомобиля является определение степени повреждения.
Некоторые повреждения заканчиваются на верхнем слое, что облегчает ремонт царапин и окраски. Используйте воду и мыло, чтобы вымыть царапину от краски, затем вытрите ее мягкой тканью. Чтобы сгладить шероховатости, нанесите на скол краски немного автомобильного чистящего состава.
СВЯЗАННЫЙ: Porsche выводит персонализацию краски на новый уровень, просто не просите патину
Спирт и грунтовка, чтобы спасти положение
Pixnio После очистки области водой с мылом и составом для полировки автомобилей отшлифуйте шероховатую область наждачной бумагой с зернистостью 800, прежде чем вытереть ее спиртом. Однако следует иметь в виду следующее: если вы собираетесь шлифовать чипсы, лучше доверить это профессионалам, а не пытаться делать это самостоятельно.
После этого на вымытый участок нанести грунтовку. Нанесите немного грунтовки на сколы. Он должен в равной степени покрывать чип, просто касаясь его краев. После этого дайте грунтовке высохнуть не менее получаса.
Распылите или помолитесь
W.carter Базовое покрытие заменяет грунтовку, а это значит, что пришло время аэрозольных баллончиков. Перед этим убедитесь, что ваш автомобиль не находится под прямыми солнечными лучами. Это повлияет на то, как будет выглядеть краска. Встряхивайте аэрозольный баллон не менее минуты перед распылением нового прозрачного покрытия, а затем нанесите легкий первый слой. Нанесите покрытие на всю отшлифованную поверхность, а не только на поврежденный участок. Подождите примерно пять минут, пока первый слой высохнет, прежде чем наносить легкий второй слой.