Тест-драйвы и обзоры Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос). Десятитысячники
Если вы решили потратить на новый автомобиль около десяти тысяч долларов, придется рассмотреть добрый десяток вариантов. Но если вас не интересуют модели класса супермини и продукция отечественных автогигантов, то сегодняшние герои нашей рубрики — Hyundai Accent, Chery Amulet и Chevrolet Lanos — наверняка окажутся в первой пятерке.
Рассказывая читателям «МКмобиля» о Chevrolet Lanos в самом начале этого года, мы рекомендовали повременить с покупкой, дождавшись более щедро укомплектованных версий. Обещанные украинцами машины действительно появились на рынке — Lanos с водительской подушкой безопасности, ГУР, кондиционером и передними электростеклоподъемниками стоит чуть дороже $10 000. Заманчиво? Пожалуй. Вот только не помешали бы этому прекрасному автомобилю регулируемая рулевая колонка и возможность подгонки водительского кресла по высоте. Да и диапазон продольной регулировки сиденья хотелось бы пошире.
А то людям корпулентным за рулем чуть-чуть неуютно.
За «баранкой» Chery Amulet тоже хорошо. Не хуже, чем в Seat Toledo позапрошлого поколения, с которого заботливо скопировали свою модель китайские автомобилестроители. Подбору удобной посадки способствуют довольно высокое кресло (улучшает обзорность) и наличие регулируемого по высоте руля. Вот только рычаг коробки передач от водителя расположен чуть далековато — к пятой передаче уже приходится тянуться.
Но, пожалуй, лучше всего автор этих строк чувствовал себя за рулем Hyundai Accent. (Хотя сама «баранка» — крупноватая и тонковатая — не шедевр.) Правда, низкая посадка (в кресло не садишься, а падаешь), обусловленная конструктивными особенностями этого седана, может вызвать нарекания у людей малорослых. Возможность отрегулировать подушку сиденья по высоте им бы определенно не помешала.
Ну а что предлагают наши герои пассажирам? За водителем, чей рост значительно выше среднего, людям рослым в салонах наших героев садиться, наверное, не стоит.
Даже Lanos, располагающий самой большой колесной базой среди участников этого теста, не гарантирует, что колени не упрутся в спинку переднего кресла. А место посредине заднего дивана лучше оставить для ребенка — так оно и безопаснее. Что ж, абсолютный комфорт на задних сиденьях доступен разве что в лимузинах…
«Бюджетный» седан регулярно используется в качестве грузовика: саженцы на дачу отвезти, картошку оттуда вывезти. Посему вместительный багажный отсек для владельца такой машины — вещь первостепенная. Пожалуй, самый удачный багажник в нашей троице предлагает Amulet. Во всяком случае, владелец вряд ли пожалуется на неудобства, связанные с его заполнением. Кажущаяся совсем небольшой крышка багажника на самом деле поднимается вверх вместе с задним стеклом — такова удачная особенность кузова типа лифтбек (замаскированный под седан хэтчбек), открывая внушительных размеров погрузочный проем. Емкость багажного отсека тоже немаленькая — 420 л, а задние сиденья складываются ровно, без ступеньки, как в Accent или Lanos.
Багажники «корейцев» тоже очень вместительны. К тому же их крышки открываются дистанционно, клавишей из салона…
Ждать от скромной малолитражки выдающихся динамических характеристик было бы странно. Тем приятнее удивили нас герои этого теста, продемонстрировавшие вполне приемлемую для своего класса резвость. С выбором передач у водителей всех трех машин проблем скорее всего не возникнет. (Разве что на Lanos и Amulet задняя «дублирует» первую: в «корейце» она включается с подъемом кольца-фиксатора на рычаге, а в «китайце» нужно «топить» кулису.) Ручки КП имеют большой свободный ход, но передачи включаются плавно и без заметных мышечных усилий. Подбор передаточных чисел у всех участников теста на редкость удачен. Особенно на верхних передачах. Честно говоря, мы даже не ожидали, что автомобиль может уверенно разгоняться на пятой передаче уже с 20—30 км/ч! А вот Amulet на это способен!
Управляемость у наших героев для автомобилей своего класса и ценовой категории тоже вполне приличная.
На городских улицах, особенно при спокойной манере вождения, машины ведут себя вполне адекватно. Возможно, иному чересчур горячему водителю и захочется чуть более четких и скорых реакций на быструю работу «баранкой», а любитель скоростных виражей посетует на крены в поворотах. С другой стороны, нельзя же оценивать недорогой «автомобиль на каждый день» по меркам суперкара! Да, за рулем любого из нашей троицы на «автобанных» скоростях становится неуютно (к тому же на высоких оборотах двигатели несколько шумны). Но в городе-то они, повторимся, очень неплохи. Не пасуют и на проселочных дорогах, демонстрируя вполне приличную плавность хода и неплохую энергоемкость подвески. Впрочем, лихо скакать через «лежачих полицейских», разумеется, не следует — столь варварского отношения не выдержит даже самый крепкий автомобиль…
В общем, по своим ходовым качествам наши герои примерно равны. Сопоставим и уровень комплектации — в наиболее «продвинутых» версиях вы получаете джентльменский набор опций: усилитель руля, кондиционер, электроприводы стекол и зеркал.
Правда, на Lanos нет ABS, а подушки безопасности доступны только покупателям самых дорогих Amulet и Accent (зато украинский Chevrolet предлагает ее уже в базовой комплектации). Однако для людей, не избалованных отечественным автопромом (а именно они составляют большинство покупателей недорогих иномарок), и это — счастье.
КРАШ-ТЕСТ HYUNDAI ACCENT
Последнее официальное испытание Hyundai Accent по методике EuroNCAP проводилось одним из российских автомобильных изданий в конце 2005 года, тогда в ходе него был проведен только фронтальный краш-тест. За него автомобиль получил 9,9 балла. Тем не менее Accent, участвовавший в серии краш-тестов самой ассоциации в 1998 году, в аналогичном испытании смог заработать только 4 балла. Причиной тому стала сильная деформация кузова вкупе с высокой вероятностью получения водителем серьезнейших травм. За боковой краш-тест автомобиль получил уже 9 баллов. Однако в момент удара голова водителя ударилась о верхнюю опору ремня безопасности, а туловище — о смятые кузовные элементы.
В результате суммарная оценка Hyundai Accent в этой серии оказалась чрезвычайно низка — полторы звезды.
КРАШ-ТЕСТ CHEVROLET LANOS
Последний краш-тест модели Lanos, в то время выпускавшейся под маркой «Daewoo», был проведен ассоциацией EuroNCAP еще в 1998 году.
В ходе испытаний автомобиль получил лишь 17 баллов (6 за фронтальный тест и 11 за боковой), что соответствует показателю «три звезды». Однако третья звезда оказалась перечеркнута из-за чрезвычайно высокой вероятности получения серьезных травм как водителем, так и пассажирами автомобиля. Большую опасность, в частности, несет жесткая обшивка дверей и пространства для ног. Тем не менее эксперты признали, что в целом силовая конструкция кузова достаточно прочная.
Hyundai Accent
+ Приличная эргономика, мощный двигатель, вместительный багажник, щедрая базовая комплектация.
— Неоригинальный дизайн, относительно высокая цена.
Chery Amulet
+ Много автомобиля за небольшие деньги, дешевые запчасти, вместительный багажник, очень «длинная» пятая передача.
— Отсутствие выбора двигателя, посредственная шумоизоляция.
Chevrolet Lanos
+ Относительно дешев даже в самой роскошной комплектации, тяговитый мотор, энергоемкая подвеска, огромный клиренс.
— Бедная базовая комплектация, невозможность заказа ABS.
24 ноября 2006
Иван Сборов, Александр Полунин МКмобиль
Шины, диски на Шевроле Ланос (Chevrolet Lanos)
Chevrolet Lanos — наиболее популярная модель авто конца 90-х и начала 2000-х годов. Автомобиль выпускался с конвейера компании Daewoo, имел корейскую, украинскую и польскую сборку.
В 2005 году Ланос начал выпускаться украинским заводом ЗАЗ под брендом Шевроле. Этот серийный выпуск предназначался российскому потребителю. Украинская сборка оказалась настолько популярной, что в Россию было поставлено около 200 тысяч машин.
Шевроле Ланос — среднеразмерное авто, которое на заводе комплектуется дисками в 13 дюймов. Предусматривается производителем и установка 14-ти дюймовых колес, а некоторые автолюбители оснащают Ланос дисками в 15 и даже 16 дюймов.
Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Шевроле Ланос рекомендует компания KOLOBOX?
для определения подходящего типоразмера покрышек и дисков необходимо определить год выпуска и модификацию машины. В таблице ниже указаны размеры, исходя из данных параметров. Левая часть таблицы отвечает за размеры резины, а правая — за характеристики дисков.
В компании KOLOBOX специалисты рады предоставить подробную информацию о подходящих конкретной модели Шевроле зимних и летних шинах, литых и штампованных дисках.
| CHEVROLET LANOS 01.06.1997 1,4/1,5/1,6 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R13 | R13 | ||||||
| Ориг | 175/70R13 | зимние | летние | Ориг | 5×13 4*100 d56.5-56.6 ET49 | литье | штамп. |
| Ориг | 155/80R13 | зимние | летние | Замен | 5-5.5×13 4*100 d56.5-100 ET20-49 | литье | штамп. |
| Замен | 185/65R13 | зимние | летние | ||||
| R14 | R14 | ||||||
| Ориг | 185/60R14 | зимние | летние | Ориг | 5.5×14 4*100 d56.5-56.6 ET49 | литье | штамп. |
| Замен | 175/65R14 | зимние | летние | Замен | 5-6×14 4*100 d56.5-100 ET20-49 | литье | штамп. |
| R15 | R15 | ||||||
| Замен | 195/50R15 | зимние | летние | Ориг | 6×15 4*100 d56. |
литье | штамп. |
| Замен | 185/55R15 | зимние | летние | Замен | 6-7×15 4*100 d56.5-100 ET20-49 | литье | штамп. |
Как и говорилось ранее, заводом-производителем предусматривается только два диаметра колес на автомобиле Chevrolet Lanos: 13 и 14 дюймов. Пятнадцатый диаметр ставится по желанию автолюбителя и без гарантий безопасности от изготовителя авто.
Размер, не предусмотренный заводом, не рекомендуется, т.к. его эксплуатация может привести к негативным последствиям в виде трения, возникающего между автомобильной резиной и колесными дугами. Это приводит к стиранию рисунка протектора и сокращению срока эксплуатации покрышек.
Подбираем зимние шины для автомобиля Chevrolet Lanos
С наступлением холодов летняя автомобильная резина теряет свои положительные качества, т.
Поэтому так важно своевременно позаботиться о замене автошин. Каждый водитель рано или поздно сталкивается с этим вопросом. Подобрать шины можно легко и быстро на сайте KOLOBOX или связавшись со специалистами компании.
Но помимо этого водителю не будет лишним и самостоятельно разобраться в данном вопросе. В общих чертах необходимо определиться с такими моментами, как климатические условия региона эксплуатации авто, стиль вождения и др.
Первый пункт необходим, чтобы понять, приобретать шипованную резину или покрышки, оснащенные так называемой липучкой. Многие автолюбители в России склоняются к первому варианту.
Стиль вождения нужно охарактеризовать для того, чтобы определиться с рисунком протектора.
Например, для спокойной городской езды подходит ненаправленный симметричный рисунок.
Ниже представлены возможные варианты шин на холодное время года для Ланос.
| Зимние шины для Шевроле Ланос | Pirelli Ice Zero Tunga Nordway2 Cordiant Winter Drive Cordiant Polar SL Cordiant Snow Cross (PW-2) |
|---|
Подбираем летнюю резину для автомобиля Шевроле Ланос
Заводом на Шевроле Ланос устанавливаются покрышки со следующей размерностью: диаметр 14 дюймов, ширина 185 мм, а профиль 60%. Высота такой автошины составляет 111 мм. Прибавляя к этому параметру радиус колесного диска, получаем 289 мм. Исходя из этого, делаем вывод, что шины на Chevrolet Lanos не должны превышать 293 мм в диаметре, иначе это приведет к отрицательным последствиям.
Установка чрезмерно большого размера колес на этот автомобиль приводит к стиранию резины о колесную раму, что сократить срок использования такой покрышки.
Возможные автошины на теплое время года для Ланос:
| Летние шины для Шевроле Ланос | Tunga Zodiak Cordiant Sport2 Viatti Strada Asimmetrico Cordiant Road Runner Cordiant Comfort2 Matador MP47 Hectorra3 |
|---|
Выбираем диски для авто Chevrolet Lanos
Разболтовка дисков имеет вид: четыре крепежных отверстия находятся на окружности в 100 мм. Диаметр обода равен 14 дюймов, а ширина от 5,5 до 6 дюймов.
Вылет диска ЕТ45 и ЕТ49.
Возможна установка как литых, так и штампованных дисков. Если штампованные диски не имеют привлекательного внешнего вида, то с литыми водитель может полностью преобразить облик автомобиля.
Есть у них только два серьезных “минуса”: они не пригодны для восстановления при механических повреждениях и стоимость их сильно отличается от штампованных дисков.
Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Шевроле Ланос?
Рекомендуемое давление для каждого средства передвижения свое.
Для Шевроле Ланос при нормальной загрузке — это 2,2 Атмосферы. Также необходимо учитывать, что в холодное время года давление нужно снижать до 1,9-2 Атмосферы для передних и задних колес.
Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?
История ставок Copart и IAAI
Проверить историю автомобиля по вин-номеру
Введите 17-значный номер VIN, партию или модельный год
Stat.vin — это веб-сайт с глобальной статистикой информации об автоаукционах, собранных в одном месте и обновляемых ежедневно.
4653428
Авто статистика
3546545
Авто статистика
+ 6 000 000
добавлено автоматически
о чем
Stat.
Vin Добро пожаловать на наш веб-сайт.
Мы абсолютно бесплатный сайт. Наша основная идея —
Авто Аукцион история
Наше расширение поможет вам удобно пользоваться автоаукционами и узнавать нужную информацию об автомобилях
Установите сейчас
СТАТ.ВИН isСайт статистики автоаукционов, инструмент для анализа аукционов:
Возможности для аукционов:
История торгов лотом
Продавец
Цена продажи
Статус последней продажи
Статистика продаж аналогичных автомобилей за последние 2 месяца
VIN автомобиля без авторизации на аукционе
20 000
Автомобили сканируются и добавляются каждый день
7 888 888
Много лотов были отсканированы и
раздаются абсолютно бесплатно для ваших требований.
и фото
Автомобиль
ПоискПоиск по VIN/лоту
VIN/лот
или
Популярные бренды
Stat vin
ReportStatvin report — наиболее полный отчет о транспортном средстве, содержащий всю доступную информацию о транспортном средстве, которую можно получить в официальных структурах США, страховых компаниях и на аукционах.
Особенности 1 VIN-отчета:
История продаж
История владения
Записи о несчастных случаях
Записи о спасении/страховке
Посмотреть образец отчета
Перейти на страницу отчета
последние
добавленные
remove=»»> На аукционе не найдено похожих автомобилей.На аукционе не найдено похожих автомобилей.
Для регистрации необходимо согласиться с Условиями и Политикой конфиденциальности
🥇Катализаторы для Daewoo Lanos в России 1️⃣ Катализаторы цена в России
Катализатор — обязательное устройство для выхлопной системы. Все мы знаем, что продукты сгорания автомобильных двигателей представляют опасность для окружающей среды. С помощью химических процессов каждый катализатор Daewoo Lanos превращает вредные вещества в менее вредные, которые выбрасываются наружу. То есть воздух выходит из выхлопной трубы с минимальным загрязнением. Устанавливая катализатор в свой автомобиль, водитель всегда должен помнить, что он делает это не только для себя, но и ради окружающей среды.
Актуальный лом катализатора Daewoo Lanos цены и где он находится
В автомобилях Daewoo Lanos катализатор обычно устанавливается в переднюю выхлопную трубу или после.
Это связано с тем, что для эффективной работы нейтрализатору требуется температура выше 300°С. В результате воздействия высоких температур срок службы катализатора часто оказывается коротким.
Своевременная проверка катализаторов Дэу Ланос и почему так важно не затягивать
Наиболее распространенные признаки, указывающие на проблемную проблему/неисправность
Ухудшились динамические характеристики (автомобиль теряет мощность, холостой ход становится нестабильным)
Катализатор можно нагревать (это означает, что пропускная способность уменьшается и блокируется)
Гудение и дребезжание ненормальное (монолитная деталь) рассыпалась
Какая самая частая причина проблем с катализаторами Daewoo Lanos? Без сомнения, это износ драгоценных металлов. Наконец, качество выхлопа может ухудшиться. Использование некачественного топлива, дефекты в системе подачи, а также присадки типа антигеля в холодное время года ускоряют износ катализатора.
Помните, что средний срок службы каталитического нейтрализатора Daewoo Lanos составляет от 100 до 140 тысяч километров пробега. В больших городах с большим количеством пробок проблемы, скорее всего, начнутся раньше.
Катализатор Daewoo Lanos утилизация цены и стоит ли менять катализатор
Катализатор Daewoo Lanos ремонту не подлежит. На самом деле это невыполнимая задача. Если он выходит из строя или возникает какая-либо другая проблема, преобразователь необходимо заменить. Любая попытка обмануть бортовой компьютер приведет к тому, что ваш автомобиль превысит нормы содержания вредных веществ в выхлопных газах, разрешенные в цивилизованных странах. Цивилизованное решение — продать бракованный катализатор и поставить новый, чтобы обеспечить безопасность окружающих. Если говорить о каталитическом нейтрализаторе Daewoo Lanos, то цена новой детали довольно высока.
На стоимость влияет несколько факторов: класс автомобиля, срок службы автомобиля и т. д. Чем новее автомобиль, тем больше в нем драгоценных металлов.