Нужно ли промывать инжектор или это «развод на деньги» — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
В процессе эксплуатации машины загрязняются и изнашиваются практически все ее узлы и системы. Но далеко не все из них можно вернуть в строй путем процедуры очистки. Топливная система и в частности инжекторы — одна из немногих таких.
Максим Строкер
Для начала разберемся откуда берется «грязь» на узлах и элементах топливной системы. Первую скрипку среди отложений тут играет углерод, в просторечии — сажа. В принципе, она является одним из нормальных продуктов сгорания топлива в цилиндрах мотора. Основная часть ее уходит в систему выпуска, но кое-что остается в цилиндре. И оседает, в том числе, и на форсунках, свечах и клапанах. В нормальном режиме эта сажа догорает при следующих рабочих циклах, в которых образуются новые частички углерода — и процесс идет по замкнутому кругу, не приводя к образованию множественных стабильных «залежей». Следующий «загрязнитель» в цилиндрах — продукты разрушения молекул моторного масла.
Они могут образовывать лакоподобные отложения.
Определенную вину за загрязнение внутренностей мотора могут нести и присадки в топливо, которые туда добавляют практически на каждом нефтеперерабатывающем заводе. Вопрос, как всегда, кроется в количестве присадок, повышающих октановое число топлива, его стойкость к детонации и прочее. Когда нарушен технологический процесс производства бензина, конечный продукт можно постараться довести до нужных характеристик добавления присадок в «конских» дозах. В особо тяжелых случаях их массовая доля доходит до 10%. Продукты сгорания излишков этого «добра» в цилиндрах обильно оседают где только можно. Помимо этих причин, засорение инжекторов может происходить и по недосмотру самого автовладельца.
Так, затягивание со сменой масла приводит к тому что присадки, изначально имевшиеся в нем, срабатываются и перестают растворять лакоподобные отложения. Накопившиеся ошибки в блоке управления мотора, как и старые, давно не менянные свечи, приводят к неправильному сгоранию топлива и появлению большого количества несгоревшей сажи.
Проблемы с системой рециркуляции выхлопных газов также добавляют загрязнений. Загрязнившиеся из-за всего этого форсунки инжектора плохо разбрызгивают топливо, усугубляя сложности в процессе сгорания топлива и еще больше усиливая процесс загрязнения мотора отложениями. Избежать этого (последнего пункта) может именно чистка инжектора.
Для этого можно применить процедуру «чистки инжектора» в автосервисе — с помощью специальной ванны с реактивами и ультразвука. Либо заняться «самолечением» и залить соответствующую автохимию в бензобак, предоставив ей самой разбираться с загрязнениями. Отличный выбор для тех, кто готов слепо доверять всему, что пишут производители подобной «химии» на своих баночках. Но в любом случае «промывка инжектора» хоть и приносит временное облегчение мотору, не устраняет причин его загрязнения. Поэтому любая «очистка топливной системы» должна начинаться с проблем в двигателе, а не сводиться к борьбе с последствиями.
- Автомобили
- Тест-драйв
Знакомимся с большим немецким «гибридом», который можно подзаряжать от розетки
51655
- Автомобили
- Тест-драйв
Знакомимся с большим немецким «гибридом», который можно подзаряжать от розетки
51655
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.
Дзен
Дзенремонт
Для чего нужна промывка форсунок
У этого поста — 3 комментария.
Своевременная промывка форсунок – не сложная и не длительная по времени процедура, способна улучшить динамические качества автомобиля и увеличить его максимальную скорость. Сравнивая автомобиль с человеком, можно провести аналогию. Для того и другого губительными являются малоподвижный образ жизни, питание некачественными продуктами и отсутствие надлежащего ухода. При этом, процесс старения у каждой машины, как и у каждого человека, индивидуален. Взять, например, впрысковый двигатель, уже на 30 тыс. км. с ним могут быть проблемы. Признаком заболевания становится повышенный шум, неуверенный пуск двигателя, перебои на холостом ходу и увеличение расхода топлива.
Среди причин, вызывающих эти проблемы, может быть плохая работа форсунок. Для их восстановления, если не хватает средств, можно воспользоваться услугами гаражных мастеров с их стетоскопами, но надеяться на качество работы доморощенных Кулибиных не стоит.
Плохая работа форсунок связана с отложениями в зоне запорного устройства различных соединений, имеющихся в бензине. Наибольшая интенсивность процесса наблюдается в самом начале остановки двигателя. В области форсунки происходит разложение бензиновой пленки на тяжелые и легкие фракции. Тяжелые фракции преобразуются в твердый нагар, карбонизируются. По этой причине количество подаваемого топлива уменьшается, ухудшается распыление в цилиндрах, процесс сгорания становится неоднородным. В результате происходит снижение качества работы двигателя, выходят из строя лямбд-зонд и нейтрализатор.
Для предотвращения признаков заболевания двигателя необходима промывка форсунок. Промывка делается при помощи использования добавок к топливу или на специальной установке в автосервисе.
Установка, используемая для промывки форсунок, напоминает капельницу, используемую в медицине. Стеклянную колбу заменяет герметично закрывающийся резервуар с манометром, который подвешивается под капотом. Промывочная жидкость поступает из резервуара к форсункам под давлением через специальный шланг. Давление поддерживается на том уровне, при котором топливо не сочится через отсоединенный слив рампы. В состав жидкости для промывки форсунок входит обычный бензин АИ-92 и спец. концентрат в соотношении 4:1. Количество используемого сольвента определяется литражом двигателя. Например, для двигателя 1.
Промывка состоит из трех этапов. Сначала в течение 25 минут двигатель работает на холостом ходу, при этом периодически увеличиваются его обороты до 2500 — 3000 об/мин. Далее – двигатель глушится и отстаивается в течение 20 минут. На третьем этапе производится повторный запуск на холостом ходу до окончательной выработки сольвента. В результате данных мероприятий все показатели улучшаются. Холодный пуск приобретает уверенность, уменьшается шум, работа на холостом ходу становится стабильной, увеличивается скорость и динамические качества автомобиля.
Другие похожие статьи:
Действительно ли это необходимо для автомобиля?
Очистка топливных форсунок является важной частью технического обслуживания автомобиля. Регулярный ремонт и техническое обслуживание — залог того, что автомобиль будет работать долго. Чтобы поддерживать автомобиль в хорошем состоянии, необходимо периодически чистить форсунки. Услуги по очистке помогут улучшить функциональность двигателя.
И это, безусловно, повышает эффективность двигателя. Своевременная чистка топливных форсунок необходима для предотвращения критических проблем, которые могут беспокоить позже.
Автомобили обязательно нуждаются в очистке форсунок, чтобы поддерживать их в идеальном состоянии. Эти форсунки подают топливо в двигатель с определенным давлением. И дилеммы возникают, если есть блокировка или какая-то другая проблема с этими форсунками.
Очистка топливных форсунок, несомненно, улучшит характеристики автомобиля. Пыль и мусор, если таковые имеются, очищаются от всего отверстия форсунки для повышения эффективности. Необходимо сделать вещи лучше.
Давайте поговорим об этом подробнее.
Симптомы, требующие регулярной очистки топливных форсунок
Очистка топливных форсунок после каждых 50000 миль может помочь. Или вы можете отвезти автомобиль в сервисный центр и определить, требуется ли обслуживание. Профессионал проверит, нуждаются ли форсунки в чистке или ремонте.
Регулярная очистка также поможет увеличить пробег автомобиля. Любая блокировка из-за пыли и мусора внутри двигателя отрицательно скажется на производительности. Некоторые автомобили могут не нуждаться в очистке более 55 000–60 000 миль пробега. Но периодически изучать вопрос — неплохой выбор.
Современные автомобили имеют уникальную конструкцию топливных форсунок. Может не потребоваться чистка или промывка форсунок на протяжении многих миль. Но было бы здорово следить за топливными форсунками при обслуживании автомобиля.
Давайте обсудим здесь некоторые симптомы засорения форсунки.
1. Низкая производительность автомобиля
Засорение топливных форсунок может повлиять на работу автомобиля. Периодическая очистка топливных форсунок может быть идеальным выбором для повышения производительности автомобиля. Это также помогает увеличить пробег и продлить срок службы автомобиля. Вам не нужно иметь дело с такими терминами, как более низкая экономия топлива в будущем при регулярной очистке.
СМ. БОЛЬШЕ:
- Распространенные признаки неисправной топливной форсунки, которые необходимо знать прямо сейчас
- Различные типы впрыска топлива: список
2. Посторонние звуки при запуске
Если при запуске автомобиля возникают посторонние звуки, причиной может быть засорение топливных форсунок. Трудный запуск или раздражающие звуки являются признаками того, что вашему автомобилю требуется чистка топливных форсунок . Согласно советам экспертов по техническому обслуживанию, очистка форсунок может помочь вам избавиться от этой проблемы.
3. Влияние на пробег
Расход бензина имеет наибольшее значение при подсчете характеристик автомобиля. Топливные форсунки вашего автомобиля могут нуждаться в очистке, если есть проблема с пробегом. В наши дни автопроизводители заботятся о том, чтобы форсунки не влияли на пробег.
Но проблема все еще существует с традиционными автомобилями со старыми системами давления топлива.
Итог
Вот оно! Это все, что нужно знать о очистке топливных форсунок и ее симптомах. Обязательно выбирайте профессионалов для лучшей очистки системы. И никогда не пропускайте техническое обслуживание для улучшения характеристик автомобиля.
Почему важно содержать форсунки в чистоте — топливный бык
Топливные форсунки — это форсунки, которые дозировано распыляют топливо под высоким давлением в камеры сгорания вашего двигателя. Ваш компьютеризированный двигатель сообщает топливной форсунке, когда и сколько топлива должно быть подано тысячи раз в минуту во всех дизельных и газовых автомобилях. За исключением вашего личного стиля вождения, эффективность ваших топливных форсунок является наиболее важным фактором, определяющим экономию топлива и производительность.
Чтобы понять значение чистоты форсунок, важно сначала узнать, как работает топливная система. Во-первых, топливный насос забирает топливо, находящееся в вашем топливном баке. Оттуда он направляет его вверх по топливопроводу и в общую топливную рампу, которая подает топливо в форсунки, которые затем впрыскивают топливо в цилиндр или камеру сгорания для детонации. Топливные насосы регулируют величину давления топлива, которое проходит через форсунки. Это давление измеряется в единицах, называемых PSI (фунт силы на квадратный дюйм). Старые, более традиционные дизельные двигатели работали при давлении 1800-3000 фунтов на квадратный дюйм. В настоящее время двигатель с системой Common Rail даже не запустится, если давление ниже 5000 фунтов на квадратный дюйм — минимальное давление, необходимое только для работы на холостом ходу. Среднее значение PSI в этих новых двигателях обычно составляет 30-35 000 фунтов на квадратный дюйм. Как правило, чем выше давление подачи топлива, тем эффективнее оно будет гореть.
Что это значит для ваших форсунок? Это означает, что ваша топливная система не может работать эффективно, если ваши форсунки не содержатся в безупречной чистоте. Со временем форсунки могут загрязняться воском, грязью, водой и, чаще всего, нагаром. Отложения накапливаются на наконечниках форсунок, обычно когда в наконечниках форсунок остается топливо после выключения двигателя, из-за чего топливо нагревается и заставляет его прилипать к наконечникам форсунок. Они частично засоряются, что не позволяет им подавать топливо при правильном давлении. Когда форсунки загрязнены, топливо впрыскивается не в оптимальном тумане и, следовательно, сгорает не так эффективно, что приводит к плохой экономии топлива и потере мощности.
Итак, как содержать форсунки в чистоте?
Если ваши форсунки загрязнены и имеют нагар, грязь и т.
д., то важно немедленно их очистить, чтобы восстановить мощность и работоспособность двигателя. Профессиональная мастерская применит свой опыт механиков, чтобы разобрать топливную систему, очистить форсунки и собрать их обратно. Риск, с которым вы сталкиваетесь здесь, заключается в том, что эти компоненты двигателя очень чувствительны, и любая поломка может быть дорогостоящей. Если вы не заинтересованы в том, чтобы платить за эту услугу и рискуете, что что-то может быть повреждено, менее затратный путь — попробовать использовать очистители инжекторов с присадкой к топливу, которые содержат дополнительные смазывающие и моющие средства. Полная обработка топлива Fuel Ox с катализатором сгорания очищает всю топливную систему, чтобы ваши топливные форсунки работали должным образом и доставляли нужное количество топлива в нужное время. Он удаляет загрязнения, такие как отложения, углерод и вода, чтобы они не мешали работе ваших форсунок. Fuel Ox с Combustion Catalyst выходит далеко за рамки обычных присадок «очиститель инжектора» на полке, поскольку он обеспечивает дополнительный бонус улучшения вашего сгорания, тем самым давая вам больше мощности, меньше миль на галлон и уменьшая ваши выбросы.