За рулем обзор парктроников: Парктроник: система наведения — журнал За рулем

3 крутых плюса (и одна печаль) — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Арсенал на бездорожье пополнился новыми фишками, но, увы, не для любителей дизеля.

Материалы по теме

Обновленный Haval H9: цены и комплектации

По внешности Haval H9 обновился минимально, да и то не с точки зрения стиля. Из опций пропали омыватели фар и передние парктроники — на машинах для китайского рынка с переходом на диодную оптику от омывателей отказались, а датчики парковки поменяли на камеру заднего вида. У нас же «светодиодного» рестайлинга не предвидится, а жгуты проводов — общие с китайскими машинами.

Скорее всего, это обстоятельство целевую аудиторию Haval H9 потревожит мало: такие машины у нас берут не столько за «красивые глазки», сколько за ходовые качества, особенно на бездорожье.

И вот в этом аспекте есть несколько важных обновлений.

Плюс №1. В максимальной комплектации появилась третья блокировка — передняя. Она работает по электромагнитному принципу. Промежуточных стадий нет: свободный или на 100% заблокированный дифф. А вот сзади — электронасос, позволяющий гибко регулировать степень блокировки. С таким арсеналом на бездорожье машина обещает массу веселья.

Плюс №2. Наконец-то перенастроили датчик крена кузова. Раньше он поднимал панику включением аварийной сигнализации чуть ли не в каждом вираже. Теперь такого нет.

Плюс №3. Функция «танкового» разворота: в повороте при включенной блокировке «центра» электроника подтормаживает заднее внутреннее колесо. Производитель утверждает, что радиус разворота уменьшается на метр.

Печаль. Все новшества — только для покупателей бензиновых машин. Потому что дизель (а его предпочитало около трети всех владельцев H9) в течение года выведут из российской гаммы моторов: Китай таких движков больше не делает.

Тем не менее наша прогулка на обновленном Haval H9 получилась очень интересной.

Тест-драйв Haval H9 2021 года вы найдете на страницах июльского номера «За рулем». Уже в продаже!

Заметка подготовлена по материалу «Период полурестайла» Кирилла Милешкина.

• Собираясь в дорогу, проверьте, все ли вещи поместятся в багажнике и салоне. Если есть сомнения, приезжайте к нам за автобоксом! — актуальный и широкий ассортимент, скидки при покупке, монтаж и доставка! Нет места для хранения — возьмите автобокс в прокат!
• Купить автомобиль и использовать новые возможности на все 100% можно при помощи специальных аксессуаров: автобагажников, креплений для перевозки велосипедов, корзин и автобоксов. Все это и на лучших условиях предлагает наш интернет-магазин.
• Хотите пройти техосмотр без проблем? Тогда вам нужна качественная аптечка «За рулем» с оптимальным составом и лучший огнетушитель по результатам наших тестов. Идеальным дополнением станет набор автомобилиста в удобной сумке.

Наше новое видео

Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф

Еще один конкурент ГАЗели: дешевый! Даже очень!

Рама, полный привод, прозрачный капот (и 224 мм под ним) — китайцы снова удивили

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Отзывы о Haval H9 (1)

Влад Троян

21 июня 2017 года

Haval H9 2016 / срок владения 6 месяцев — 1 год

Достоинства:

отличная машина

Недостатки:

нет

Комментарий:

Написать отзыв

Новости smi2.ru

Блондинка за рулем: за что я люблю и ненавижу парктроники — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото avtonam.ru

Сегодня подавляющее число новых машин в более менее сносных комплектациях априори имеют если не камеры заднего вида, то уж парктроники на «корме» — точно. Однако в начальных версиях, как и во многих подержанных авто, эта опция отсутствует. И это как раз тот случай, когда автоледи стоит потратиться на ее покупку.

Лиза Маслова

Вот я, когда свою последнюю машину покупала, сразу немедленно заказала в салоне задний парктроник. А то любят у нас иногда вкопать где-нибудь во дворе железный столбик высотой сантиметров 50, а мне катайся потом с вмятиной. Нет уж, думаю, лучше заплачу сразу и буду парковаться спокойно — даже головой крутить не надо.

Правильность решения оценила в первый же месяц: без проблем встаю даже на самой тесной стоянке. Короче говоря, удобная штука, ну разве что пищит иногда впустую, если грязь на датчики налипнет. А еще очень выручает в дождь и в снегопад: стекла грязные, ничего не разглядишь. Да и во дворе парковаться как-то спокойнее: мало ли какая мамаша отвлечется, а ее малыш уже у твоего бампера куличик лепит…

Давайте расскажу вам, как это работает. Парктроник — это, по сути, датчики, которые с помощью ультразвука видят препятствие, измеряют до него расстояние и сообщают водителю: устройство может пищать, может озвучивать информацию голосом или даже выводить ее на специальный дисплей, если он вооружен камерой заднего вида, а то и делать проекцию на лобовое стекло!

Фото s1. cdn.autoevolution.com

Датчики эти врезаются или наклеиваются на задний бампер: захотите сэкономить — получите в комплекте только два датчика. Но лучше все таки доплатить за четыре: тогда ваш парктроник точно ничего не пропустит — даже о клочке высокой травы знать будете! В общем — отличная страховка от случайных царапин и вмятин, и он явно он стоит дешевле, чем кузовной ремонт после аварии. Но есть в его эксплуатации и неприятные нюасны!

Хочу вас предупредить: не стоит думать, что после установки этой штуковины вы завели себе круглосуточного ангела-хранителя: это всего лишь датчики, и они могут ошибаться. Так что если свято верить во все, что вам сообщает приятный голос-автомат, можно вписаться задом так, что фар потом не соберешь! А иногда — наоборот, хитроумный прибор запищит истошно, выходишь из машины — а там до препятствия еще сантиметров 70! На городской парковке это как пешком до Китая.

Иначе говоря, полностью доверять парктронику, как, впрочем, и любой электронике автомобиля, нельзя: на Бога, как говорится, надейся, а сам не плошай.

• Прилавок
• Гаджеты

Обзор продвинутых комбо-устройств

60644

• Прилавок
• Гаджеты

Обзор продвинутых комбо-устройств

60644

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

парковка, технология

Как добавить датчики парковки в свой автомобиль

Датчики парковки могут сделать ваш автомобиль более безопасным и помочь вам избежать несчастных случаев.

Ник Курчевски, 16 августа 2022 г.

Shutterstock

Статья QuickTakes:

Даже самый уверенный водитель может столкнуться с трудностями при парковке своего автомобиля или грузовика. В такие моменты на помощь могут прийти датчики парковки, которые являются обычной функцией безопасности автомобиля.

Издавая звуковой сигнал и/или визуальное предупреждение, датчики парковки, расположенные в передней или задней части автомобиля, помогают избежать неприятного, не говоря уже о дорогостоящем ДТП с ударом бампера.

Используя электромеханические частоты или ультразвуковые звуковые волны, предупреждения для водителя становятся ярче или громче (или их комбинация) по мере приближения автомобиля к другому транспортному средству или к препятствию в пределах диапазона действия датчика.

Несмотря на то, что с мая 2018 года камеры заднего вида являются обязательной функцией безопасности на новых автомобилях, это не относится к датчикам парковки. Тем не менее, даже если ваш автомобиль далеко не свежий, когда дело доходит до дооснащения вашего автомобиля датчиками парковки, существует множество вариантов.

Давайте рассмотрим некоторые варианты установки датчиков парковки в автомобиль, основные моменты, о которых следует помнить, и связанные с этим расходы.

Сколько стоят датчики парковки вторичного рынка?

Поищите в Интернете, и вы найдете множество датчиков, стоимость которых обычно варьируется от 20 до 200 долларов. Однако это относится только к деталям, поэтому не забудьте учесть потенциальные трудозатраты на установку датчиков парковки.

Рекомендуется поговорить с местным дилером или доверенным механиком, чтобы получить точное представление о времени и стоимости профессиональной установки датчиков парковки. Многое будет зависеть от автомобиля, которым вы управляете, и системы датчиков, которую вы предпочитаете.

Какие функции наиболее важны?

Не все системы датчиков парковки одинаковы. Это важно помнить, особенно когда вы покупаете что-то, цель которого — защитить вас и ваш автомобиль от повреждений.

Во-первых, убедитесь, что датчики парковки, которые вы рассматриваете, водонепроницаемы и достаточно прочны для постоянного использования. В то время как недорогая система может стоить меньше, экономия не стоит того, если вы получаете хлипкое качество сборки, которое может недолговечно.

Беспроводная система, сопряженная со смартфоном, проста в установке и обеспечивает быстрый доступ. Например, датчики могут быть расположены в рамке номерного знака и передавать предупреждения во время парковки в приложение для телефона.

Более надежное решение — установить в автомобиль систему датчиков парковки. Это включает в себя сверление отверстий в переднем и заднем бамперах для размещения датчиков и, возможно, некоторую окраску, чтобы они гармонировали с остальной частью автомобиля.

В этом случае среднестатистическому мастеру-любителю стоит подумать о профессиональной установке, поскольку работа здесь более сложная. Более интегрированная система также будет выглядеть лучше и обеспечит уверенность в правильности установки.

Какие датчики парковки имеют хорошие отзывы?

С таким большим выбором брендов нет недостатка в мнениях, когда дело доходит до онлайн-обзоров. Массив беспроводных датчиков парковки, такой как система FenSens, заслуживает похвалы за быстроту установки, но вызывает множество жалоб на проблемы с подключением, короткое время автономной работы и плохую поддержку клиентов.

Несмотря на то, что комплект Valeo Beep and Park требует больше времени на сборку, он стоит меньше, чем устройство FenSens, и заслуживает похвалы за солидную стоимость и хорошее качество.

Что бы вы ни делали, не спешите с покупкой, не выполнив домашнее задание по датчику парковки. Последнее, что вам нужно, — это защитное устройство, которое делает вождение (или парковку) более хлопотным.

TAGДатчики зажиганияБезопасность автомобиляХарактеристики автомобиляДатчик парковки

Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи лица не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не соответствовать продукту. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.

Ник Курчевски

Ник Курчевски — независимый автомобильный журналист, работающий в районе метро Нью-Йорка. Обладая примерно 20-летним опытом, он охватил все аспекты автомобильного мира, от пит-лейн в гонке «24 часа Ле-Мана» до автомобильных выставок по всему миру и уроков Zamboni в Нижнем Манхэттене. Он также умеет давать полезные советы по поводу автомобилей и направлять людей к идеальному автомобилю, грузовику или внедорожнику для их потребностей вождения.

Типы датчиков парковки | Эмеса М-30

В настоящее время есть много вещей, облегчающих вождение, и одна из них  различных типов датчиков парковки . Они оснащены системой, которая помогает водителям определять, есть ли поблизости какие-либо препятствия или объекты при парковке.

Большинство производителей обычно устанавливают их на передний или задний бампер автомобиля, что позволяет водителям быстрее парковаться, делая его более удобным и безопасным. Тем не менее, есть автомобили, на которых они еще не установлены, поэтому, если вы думаете о покупке, мы рекомендуем узнать о наиболее часто используемых на рынке и советах, которые следует учитывать перед их установкой.

Основные типы датчиков парковки

Ниже мы рассмотрим характеристики трех наиболее часто используемых систем датчиков парковки:

Ультразвуковые датчики парковки

Это самые популярные датчики, и они работают через волны . Эти волны обладают способностью создавать эффект отскока, если на вашем пути есть препятствие. В этом случае система отправляет данные в автомобиль, который их обрабатывает, и автомобиль рассчитывает расстояние. По этой причине дистанционная система очень надежна.

Как правило, ультразвуковые датчики могут достигать скорости 20 км/ч на расстоянии от 5 до 15 метров.

Чтобы установить датчик этого типа, вам нужно будет просверлить бамперы, так как для правильной работы необходимо установить около 5 датчиков.

Электромагнитные или радарные датчики

Датчики этого типа используют электромагнитные поля для измерения расстояния автомобиля от препятствий. Система парковки состоит из металлической полосы приемопередатчика, которая сама генерирует электромагнитное поле. Когда транспортное средство приближается к объекту, оно может обнаруживать изменения напряжения поля или прерывания поля.

Процессор отвечает за интерпретацию отправленной информации и активирует сигнализацию Viper, расположенную внутри транспортного средства. Это самые передовые датчики на рынке сегодня и, следовательно, самые дорогие.

Они, как правило, лучше обнаруживают движущиеся препятствия, хотя их недостаток заключается в том, что при приближении к предметам из железа, никеля или кобальта или во время дождя их работа может ухудшиться.

Парковочные камеры

Камеры такого типа обычно встраиваются в автомобили как дополнительная часть системы спутниковой навигации, что довольно дорого. Эти камеры показывают все препятствия, с которыми водитель может столкнуться сзади автомобиля. Обычно они включаются автоматически, как только автомобиль переключается на заднюю передачу.

В качестве минуса стоит отметить, что данные типы камер имеют несколько более ограниченное поле зрения при движении по бездорожью, и не работают должным образом при загрязнении, в погодных условиях, затрудняющих видимость, или ночью.

На что следует обратить внимание перед их установкой?

1. Во-первых, важно знать какой диапазон расстояний способен вычислить выбранный вами датчик . В связи с этим рекомендуется попробовать тот, который измеряет минимальные расстояния, так как это облегчит парковку. Подходящий датчик должен обнаруживать объекты на расстоянии не менее 30 см.
2. В свою очередь, вы также должны знать тип сигнала, который они излучают . Есть датчики со звуковым, визуальным или даже с обоими.
   • Если вы выберете звуковой датчик, убедитесь, что он чистый и четкий, а звук не слишком громкий и не раздражающий. В идеале сигнал должен быть прогрессивным, увеличиваясь по мере приближения к объекту.
   • Если выбран датчик со световым сигналом, он должен быть четким и не должен отвлекать водителя. Лучшими из них являются те, у которых есть светодиодный дисплей.
3. После того, как вы выбрали подходящий датчик, для его установки вам нужно знать  , где его разместить . Затем вам придется подключить их к блоку управления и, в-третьих, установить парктроник заднего хода.
4. Наконец, вам нужно будет  установить блок управления  для самих датчиков и установить предупредительную сигнализацию.

Подводя итог, можно сказать, что существует множество различных типов датчиков парковки, которые упрощают парковку для водителей и помогают предотвратить столкновение с препятствиями. Ультразвуковые датчики являются наиболее распространенными, в то время как датчики электромагнитного обнаружения или камеры более дороги и имеют определенные недостатки.