Разное

Виндом тойота 1993: Купить Toyota Windom с пробегом: продажа автомобилей Тойота Виндом б/у в Москве

by alexxlabon

Содержание

Запчасти для TOYOTA WINDOM (ТОЙОТА ВИНДОМ)

Запчасти для TOYOTA WINDOM (ТОЙОТА ВИНДОМ) — аналоги, оригиналы, б/у. Каталог и цены

Copyright © 2011 — 2021 Автоланс

Расширенный поиск

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:

Все TOYOTA » AURIS »» AURIS E150 2006-2013 »»» AURIS E150 2006-2010 »»» AURIS E150 2010-2013 »» AURIS E180 2013-2018 » AVENSIS »» AVENSIS T220 1997-2003 »» AVENSIS T250 2003-2008 »»» AVENSIS T250 2003-2006 »»» AVENSIS T250 2006-2008 »» AVENSIS T270 2008-2018 »»» AVENSIS T270 2008-2012 »»» AVENSIS T270 2012-2015 »»» AVENSIS T270 2015-2018 » CAMRY »» CAMRY SV30 1990-1994 »»» CAMRY SV30 1990-1992 »»» CAMRY SV30 1992-1994 »» CAMRY SV40 1994-1998 »»» CAMRY SV40 1996-1998 »» CAMRY XV10 1991-1996 »» CAMRY XV20 1996-2001 »» CAMRY XV30 2001-2006 »»» CAMRY XV30 2001-2004 »»» CAMRY XV30 2004-2006 »» CAMRY XV40 2006-2011 »»» CAMRY XV40 2006-2009 »»» CAMRY XV40 2009-2011 »» CAMRY XV50 2012-2015 »» CAMRY XV55 2015-2018 »»» CAMRY XV55 2015-2017 »»» CAMRY XV55 2017-2018 »» CAMRY XV70 2017-2019 » COROLLA »» COROLLA »»» COROLLA E100 1991-2000 »»»» COROLLA E100 1991-1995 »»»» COROLLA E100 1995-1997 »»»» COROLLA E100 1997-2000 »»» COROLLA E110 1995-2002 »»»» COROLLA E110 1995-2000 »»»» COROLLA E110 1999-2002 »»» COROLLA E120 2001-2006 »»»» COROLLA E120 2001-2004 »»»» COROLLA E120 2004-2006 »»» COROLLA E140 / E150 2006-2013 »»»» COROLLA E140 / E150 2006-2010 »»»» COROLLA E140 / E150 2010-2013 »»» COROLLA E170 / E180 2013-2019 »»»» COROLLA E170 / E180 2013-2016 »»»» COROLLA E170 / E180 2016-2019 »»» COROLLA E210 2018- »» COROLLA FIELDER »»» COROLLA FIELDER E120 2000-2006 »»»» COROLLA FIELDER E120 2000-2004 »»»» COROLLA FIELDER E120 2004-2006 »»» COROLLA FIELDER E140 2006-2012 »»» COROLLA FIELDER E160 2012-2020 »» COROLLA LEVIN »»» COROLLA LEVIN E100 1991-1995 »»» COROLLA LEVIN E110 1995-2000 »» COROLLA SPACIO »»» COROLLA SPACIO E110 1997-2001 »»» COROLLA SPACIO E120 2001-2007 »»»» COROLLA SPACIO E120 2001-2003 »»»» COROLLA SPACIO E120 2003-2007 »» COROLLA VERSO »»» COROLLA VERSO E120 2001-2004 »»» COROLLA VERSO R10 2004-2009 »» COROLLA RUMION E150 2007-2015 »» COROLLA RUNX E120 2001-2006 » CELSIOR / LEXUS LS »» CELSIOR / LEXUS LS F10 1989-1994 »» CELSIOR / LEXUS LS F20 1994-2000 »»» CELSIOR / LEXUS LS F20 1994-1997 »»» CELSIOR / LEXUS LS F20 1997-2000 »» CELSIOR / LEXUS LS F30 2000-2006 »»» CELSIOR / LEXUS LS F30 2000-2003 »»» CELSIOR / LEXUS LS F30 2003-2006 » CELICA »» CELICA T180 1989-1993 »» CELICA T200 1993-1999 »» CELICA T230 1999-2006 »»» CELICA T230 1999-2002 »»» CELICA T230 2002-2006 » LAND CRUISER »» LAND CRUISER 70 1990- »»» LAND CRUISER 70 1990-1999 »»» LAND CRUISER 70 1999-2007 »»» LAND CRUISER 70 2007- »» LAND CRUISER 80 1989-1997 »» LAND CRUISER 100 / LEXUS LX470 »»» LAND CRUISER 100 1998-2002 »»» LAND CRUISER 100 2002-2005 »»» LAND CRUISER 100 2005-2007 »» LAND CRUISER 200 2007- »»» LAND CRUISER 200 2007-2012 »»» LAND CRUISER 200 2012-2014 »»» LAND CRUISER 200 2015- »»»» LAND CRUISER 200 2015-2019 » LAND CRUISER PRADO »» LAND CRUISER PRADO 90 »»» LAND CRUISER PRADO 90 1996-1999 »»» LAND CRUISER PRADO 90 1999-2002 »» LAND CRUISER PRADO 120 2002-2009 »» LAND CRUISER PRADO 150 »»» LAND CRUISER PRADO 150 2009-2013 »»» LAND CRUISER PRADO 150 2013-2017 »»» LAND CRUISER PRADO 150 2017- » LITEACE »» LITE ACE R20 / R30 1992-1996 »» LITE ACE R40 / R50 1996-2007 »» LITE ACE S400 2008-2020 » RAV4 »» RAV4 XA10 1994-2000 »»» RAV4 XA10 1994-1997 »»» RAV4 XA10 1997-2000 »» RAV4 XA20 2000-2005 »»» RAV4 XA20 2000-2003 »»» RAV4 XA20 2003-2005 »» RAV4 XA30 2006-2012 »»» RAV4 XA30 2006-2008 »»» RAV4 XA30 2008-2010 »»» RAV4 XA30 2010-2012 »» RAV4 XA40 2013-2019 »»» RAV4 XA40 2013-2015 »»» RAV4 XA40 2016-2019 »» RAV4 XA50 2018- » FJ CRUISER »» FJ CRUISER J15 2006-2018 » FORTUNER »» FORTUNER AN50 / AN60 2005-2015 »»» FORTUNER AN50 / AN60 2005-2008 »»» FORTUNER AN50 / AN60 2008-2011 »»» FORTUNER AN50 / AN60 2011-2015 »» FORTUNER AN160 2015- » HIGHLANDER »» HIGHLANDER XU20 2000-2007 »»» HIGHLANDER XU20 2000-2003 »»» HIGHLANDER XU20 2003-2007 »» HIGHLANDER XU40 2007-2013 »»» HIGHLANDER XU40 2007-2010 »»» HIGHLANDER XU40 2010-2013 »» HIGHLANDER XU50 2013-2020 »»» HIGHLANDER XU50 2013-2016 »»» HIGHLANDER XU50 2016-2020 » HILUX »» HILUX N10 / N20 / N30 2005-2015 »»» HILUX N10 / N20 / N30 2005-2011 »»» HILUX N10 / N20 / N30 2011-2015 »» HILUX N110 / N120 / N130 2015- »» HILUX N140 / N150 / N160 / N170 1997-2004 » PRIUS »» PRIUS A XW40 2011-2021 »» PRIUS C NHP10 2011-2016 »» PRIUS V ZVW40 2011-2018 »» PRIUS XW10 / XW11 1997-2003 »»» PRIUS XW10 1997-2000 »»» PRIUS XW11 2000-2003 »» PRIUS XW20 2003-2011 »»» PRIUS XW20 2003-2005 »»» PRIUS XW20 2005-2009 »»» PRIUS XW20 2009-2011 »» PRIUS XW30 2009-2015 »»» PRIUS XW30 2009-2011 »»» PRIUS XW30 2011-2015 »» PRIUS XW50 2015- »»» PRIUS XW50 2015-2019 » VENZA »» VENZA GV10 2008-2017 »»» VENZA GV10 2008-2012 »»» VENZA GV10 2012-2017 » YARIS / VITZ »» YARIS P10 1999-2003 »» YARIS P10 2003-2005 »» YARIS / VITZ / BELTA P90 2006-2009 »» YARIS / VITZ / BELTA P90 2009-2011 »» YARIS / VITZ P130 2011-2020 »»» YARIS / VITZ P130 2011-2014 »»» YARIS / VITZ P130 2014-2017 »»» YARIS / VITZ P130 2017-2020 »» YARIS P150 2014- »» YARIS VERSO / FUNCARGO P20 1999-2005 » SEQUOIA »» SEQUOIA XK30 / XK40 2000-2007 »» SEQUOIA XK60 2007-2020 » TUNDRA »» TUNDRA XK30 / XK40 2000-2006 »» TUNDRA XK50 2006- »»» TUNDRA XK50 2006-2009 »»» TUNDRA XK50 2009-2013 »»» TUNDRA XK50 2013- » 4RUNNER / HILUX SURF »» 4RUNNER / HILUX SURF N120 / N130 1989-1995 »» 4RUNNER / HILUX SURF N180 1995-2002 »» 4RUNNER / HILUX SURF N210 2002-2009 »» 4RUNNER / HILUX SURF N280 2009- » ALLEX »» ALLEX E120 2001-2006 » ALLION »» ALLION T240 2001-2007 »»» ALLION T240 2001-2004 »»» ALLION T240 2004-2007 »» ALLION T260 2007- »»» ALLION T260 2007-2010 »»» ALLION T260 2010-2016 »»» ALLION T260 2016- » ALPHARD »» ALPHARD h20 2002-2008 »»» ALPHARD h20 2002-2005 »»» ALPHARD h20 2005-2008 »» ALPHARD h30 2008-2014 »»» ALPHARD h30 2008-2011 »»» ALPHARD h30 2011-2014 »» ALPHARD h40 2015- »»» ALPHARD h40 2015-2017 »»» ALPHARD h40 2017- » ALTEZZA »» ALTEZZA XE10 1998-2005 »»» ALTEZZA XE10 1998-2001 »»» ALTEZZA XE10 2001-2005 »» ALTEZZA GITA XE10 1998-2005 » AQUA »» AQUA P10 2011-2014 » ARISTO / LEXUS GS »» ARISTO / LEXUS GS S140 1991-1997 »» ARISTO / LEXUS GS S160 1997-2004 »»» ARISTO / LEXUS GS S160 1997-2000 »»» ARISTO / LEXUS GS S160 2000-2004 » AYGO »» AYGO B10 2005-2014 » BB »» BB NCP30 2000-2005 »»» BB NCP30 2000-2003 »»» BB NCP30 2003-2005 »» BB QNC20 2005-2016 »»» BB QNC20 2005-2008 »»» BB QNC20 2008-2016 » BLADE »» BLADE E150 2006-2012 »»» BLADE E150 2006-2009 »»» BLADE E150 2009-2012 » BREVIS »» BREVIS G10 2001-2007 » CALDINA »» CALDINA T190 1992-2002 »» CALDINA T210 1997-2002 »»» CALDINA T210 1997-1999 »»» CALDINA T210 2000-2002 »» CALDINA T240 2002-2007 »»» CALDINA T240 2002-2004 »»» CALDINA T240 2004-2007 » CARINA »» CARINA E T190 1992-1997 »» CARINA ED T180 1989-1993 »» CARINA ED T200 1993-1998 »» CARINA T190 1992-1996 »» CARINA T210 1996-2001 »»» CARINA T210 1996-1998 »»» CARINA T210 1998-2001 » CHASER »» CHASER X90 1992-1996 »» CHASER X100 1996-2001 »»» CHASER X100 1996-1998 »»» CHASER X100 1998-2001 » C-HR »» C-HR X10 2016- »»» C-HR X10 2016-2019 »»» C-HR X10 2019- » COASTER »» COASTER B40 / B50 1990-2016 » CORONA »» CORONA T170 1987-1992 »» CORONA T190 1992-1996 »» CORONA PREMIO T210 1996-2001 »»» CORONA PREMIO T210 1996-1997 »»» CORONA PREMIO T210 1997-2001 » CRESTA »» CRESTA X90 1992-1996 »» CRESTA X100 1996-2001 »»» CRESTA X100 1996-1998 »»» CRESTA X100 1998-2001 » CROWN »» CROWN S130 1987-1999 »» CROWN S140 1991-1995 »» CROWN S150 1995-2001 »» CROWN S170 1999-2007 »» CROWN S180 2003-2008 »»» CROWN S180 2003-2005 »»» CROWN S180 2005-2008 »» CROWN S200 2008-2012 »» CROWN S210 2012-2018 » CROWN MAJESTA »» CROWN MAJESTA S140 1991-1995 »» CROWN MAJESTA S150 1995-1999 »» CROWN MAJESTA S170 1999-2004 »» CROWN MAJESTA S180 2004-2009 »»» CROWN MAJESTA S180 2004-2006 »»» CROWN MAJESTA S180 2006-2009 »» CROWN MAJESTA S200 2009-2013 » CYNOS »» CYNOS L50 1995-1999 » DUET »» DUET M100 / M110 1998-2004 » DYNA »» DYNA V U50 / U60 / U70 / U80 / U90 1984-1995 »» DYNA VI U100 / U200 1995-2002 »» DYNA VII U200 / U300 / U400 / U500 1999-2015 » ECHO »» ECHO XP10 1999-2006 » ESTIMA »» ESTIMA R10 / R20 1990-1999 »» ESTIMA R30 / R40 2000-2006 »»» ESTIMA R30 / R40 2000-2003 »»» ESTIMA R30 / R40 2003-2006 »» ESTIMA R50 2006-2019 »»» ESTIMA R50 2006-2008 »»» ESTIMA R50 2008-2012 »»» ESTIMA R50 2012-2016 » KLUGER V »» KLUGER V XU20 2000-2007 »»» KLUGER V XU20 2000-2003 »»» KLUGER V XU20 2003-2007 » GAIA »» GAIA XM10 1998-2004 »»» GAIA XM10 1998-2001 »»» GAIA XM10 2001-2004 » GT86 »» GT86 ZN6 2012-2016 » GRANVIA / GRAND HIACE »» GRANVIA Xh20 1995-2002 »»» GRANVIA Xh20 1995-1997 »»» GRANVIA Xh20 1997-1999 »»» GRANVIA Xh20 1999-2002 » HARRIER / LEXUS RX »» HARRIER / LEXUS RX XU10 1997-2003 »»» HARRIER / LEXUS RX XU10 1997-2000 »»» HARRIER / LEXUS RX XU10 2000-2003 »» HARRIER / LEXUS RX XU30 2003-2013 »» HARRIER / LEXUS RX XU60 2013- »»» HARRIER / LEXUS RX XU60 2013-2017 »»» HARRIER / LEXUS RX XU60 2017- » HIACE »» HIACE h200 1989-2004 »»» HIACE h200 1989-1993 »»» HIACE h200 1993-1996 »»» HIACE h200 1996-1999 »»» HIACE h200 1999-2004 »» HIACE h300 2004-2017 »»» HIACE h300 2004-2010 »»» HIACE h300 2010-2017 »» HIACE h400 2019- » INNOVA »» INNOVA GN40 2004-2015 » IPSUM / PICNIC »» IPSUM / PICNIC M10 1996-2001 »» IPSUM / PICNIC M 20 2001-2009 »»» IPSUM / PICNIC M 20 2001-2003 »»» IPSUM / PICNIC M 20 2003-2009 » IQ »» IQ GJ10 2008-2016 » ISIS »» ISIS XM10 2004-2017 »»» ISIS XM10 2004-2007 »»» ISIS XM10 2007-2009 »»» ISIS XM10 2009-2017 » IGNIS »» IGNIS FH 2000-2003 » IST »» IST XP60 2001-2007 »»» IST XP60 2001-2005 »»» IST XP60 2005-2007 »» IST XP110 2007-2016 » MATRIX »» MATRIX E130 2002-2008 »» MATRIX E140 2008-2013 » MARK II »» MARK II X90 1992-1996 »» MARK II X100 1996-2000 »»» MARK II X100 1996-1998 »»» MARK II X100 1998-2000 »» MARK II X110 2000-2004 »»» MARK II X110 2000-2002 »»» MARK II X110 2002-2004 »» MARK II WAGON QUALIS XV20 1997-2002 »»» MARK II WAGON QUALIS XV20 1997-1999 »»» MARK II WAGON QUALIS XV20 1999-2002 »» MARK II WAGON BLIT X11 2000-2007 »»» MARK II WAGON BLIT X11 2000-2004 »»» MARK II WAGON BLIT X11 2005-2007 » MARK X »» MARK X X120 2004-2009 »»» MARK X X120 2004-2006 »»» MARK X X120 2006-2009 »» MARK X X130 2009-2020 »»» MARK X X130 2009-2012 »»» MARK X X130 2012-2016 »»» MARK X X130 2016-2020 »» MARK X ZIO NA10 2007-2013 »»» MARK X ZIO NA10 2007-2011 »»» MARK X ZIO NA10 2011-2013 » MR2 »» MR2 W20 1989-2000 »» MR2 W30 1999-2007 » MR-S »» MR-S W30 1999-2007 » NADIA »» NADIA XN10 1998-2003 » NOAH / VOXY »» NOAH / VOXY R60 2001-2007 »»» NOAH / VOXY R60 2001-2004 »»» NOAH / VOXY R60 2004-2007 »» NOAH / VOXY R70 2007-2014 »» NOAH / VOXY R80 2014-2020 »»» NOAH / VOXY R80 2017-2020 »»» NOAH / VOXY R80 2014-2017 »» NOAH LITE / TOWNACE R40 / R50 1996-2008 » OPA »» OPA XT10 2000-2005 » PASSO »» PASSO C10 2004-2010 »»» PASSO C10 2004-2006 »»» PASSO C10 2006-2010 »» PASSO C30 2010-2016 »»» PASSO C30 2010-2014 »»» PASSO C30 2014-2016 »» PASSO SETTE M500 2008-2012 » PLATZ »» PLATZ NCP10 / SCP11 1999-2005 »»» PLATZ NCP10 / SCP11 1999-2002 »»» PLATZ NCP10 / SCP11 2002-2005 » PORTE »» PORTE NP10 2004-2012 »» PORTE NP140 2012-2020 » PREMIO »» PREMIO T240 2001-2007 »»» PREMIO T240 2001-2004 »»» PREMIO T240 2004-2007 »» PREMIO T260 2007- »»» PREMIO T260 2007-2010 »»» PREMIO T260 2010-2016 »»» PREMIO T260 2016- » PREVIA / TARAGO »» PREVIA R10 1990-1999 »» PREVIA R30 2000-2006 »»» PREVIA R30 2000-2003 »»» PREVIA R30 2003-2006 »» PREVIA III AHR20 / R50 2006- »»» PREVIA R50 2006- »»» PREVIA AHR20 2013- » PROBOX / SUCCEED »» PROBOX / SUCCEED XP50 2002-2014 »» PROBOX / SUCCEED XP160 2014- » PROGRES »» PROGRES G10 1998-2007 »»» PROGRES G10 1998-2001 »»» PROGRES G10 2001-2007 » PRONARD »» PRONARD XX20 2000-2003 » RAUM »» RAUM Z10 1997-2003 »» RAUM Z20 2003-2011 »»» RAUM Z20 2003-2006 »»» RAUM Z20 2006-2011 » RACTIS »» RACTIS P100 2005-2010 »»» RACTIS P100 2005-2007 »»» RACTIS P100 2007-2010 »» RACTIS P120 2010-2016 »»» RACTIS P120 2010-2014 »»» RACTIS P120 2014-2016 » RUSH »» RUSH J200 2006-2016 »»» RUSH J200 2006-2008 »»» RUSH J200 2008-2016 » SCION »» SCION XA XP60 2004-2006 »» SCION XD XP110 2007-2014 »» SCION XB 2004-2015 »»» SCION XB E150 2007-2015 »»» SCION XB NCP30 2004-2006 »»» SCION IQ NGJ1 2011-2015 »» SCION IM E180 2015-2016 »» SCION TC 2005-2016 »»» SCION TC AGT20 2011-2016 »»» SCION TC ANT10 2005-2010 » SOARER »» SOARER Z30 1991-2001 »» SOARER Z40 2001-2005 » SPRINTER »» SPRINTER E100 1991-2002 »» SPRINTER E110 1995-2000 » SPRINTER CARIB »» SPRINTER CARIB E100 / E111 1995-2002 »»» SPRINTER CARIB E110 1995-1997 »»» SPRINTER CARIB E111 1999-2002 » SPRINTER MARINO »» SPRINTER MARINO E100 1992-1998 »»» SPRINTER MARINO E100 1992-1994 »»» SPRINTER MARINO E100 1994-1998 » SPRINTER TRUENO »» SPRINTER TRUENO AE100 / AE101 1991-1995 »» SPRINTER TRUENO AE110 / AE111 1995-2000 »»» SPRINTER TRUENO AE110 / AE111 1995-1997 »»» SPRINTER TRUENO AE110 / AE111 1997-2000 » STARLET »» STARLET P80 1989-1995 »» STARLET P90 1995-1999 » SIENNA »» SIENNA XL10 1997-2003 »» SIENNA XL20 2003-2009 »» SIENNA XL30 2010- » SIENTA »» SIENTA NCP80 2003-2015 »»» SIENTA NCP80 2003-2006 »»» SIENTA NCP80 2006-2015 »» SIENTA XP170 2015-2020 » SUCCEED »» SUCCEED XP50 2002-2020 » TOWN ACE »» TOWNACE R20 / R30 1988-1996 »» TOWNACE R40 / R50 1996-2007 »» TOWNACE S400 2008-2020 » URBAN CRUISER »» URBAN CRUISER XP110 2009-2016 » VANGUARD »» VANGUARD XA30 2007-2013 » VEROSSA »» VEROSSA X11 2001-2004 » VERSO »» VERSO R20 2009-2016 »»» VERSO R20 2009-2012 »»» VERSO R20 2012-2016 » VOLTZ »» VOLTZ E130 2002-2004 » VISTA »» VISTA V30 1990-1994 »»» VISTA V30 1990-1992 »»» VISTA V30 1992-1994 »» VISTA V40 1994-1998 »» VISTA V50 1998-2003 »»» VISTA V50 1998-2000 »»» VISTA V50 2000-2003 » WILL »» WILL VS 2001-2004 »» WILL CYPHA XP70 2002-2005 » WINDOM »» WINDOM V10 1991-1996 »» WINDOM V20 1996-2001 »»» WINDOM V20 1996-1999 »»» WINDOM V20 1999-2001 »» WINDOM V30 2001-2006 »»» WINDOM V30 2001-2004 »»» WINDOM V30 2004-2006 » WISH »» WISH XE10 2003-2009 »»» WISH XE10 2003-2005 »»» WISH XE10 2005-2009 »» WISH XE20 2009-2017 » РАСХОДНИКИ TOYOTA LEXUS » CT »» CT 200H 2011- »»» CT 200H A10 2011-2013 »»» CT 200H A10 2014-2017 »»» CT 200H A10 2017- » ES »» ES II 300 MCV10 / VCV10 1991-1996 »» ES III 300 MCV20 1996-2001 »» ES IV 300 MCV30 2001-2006 »»» LEXUS ES IV MCV30 2001-2003 »» ES V 350 GSV40 2006-2012 »»» ES V 350 GSV40 2006-2009 »»» ES V 350 GSV40 2009-2012 »» ES VI 250/300H/350 AVV6 / GSV6 / ASV6 2012-2018 »»» ES VI 250/300H/350 AVV6 / GSV6 / ASV6 2012-2015 »»» ES VI 250/300H/350 AVV6 / GSV6 / ASV6 2015-2018 »» ES VII 200/250/300H/350 ASZ10 / AXZA10 / GSZ10 2018- » GS »» GS I 300 S147 1993-1997 »» GS II 300/400/430 S160 1997-2005 »»» GS II 300/400/430 S160 1997-2000 »»» GS II 300/400/430 S160 2000-2005 »» GS III 300/400/430 S190 2005-2011 »»» GS III 300/400/430 S190 2005-2007 »»» GS III 300/400/430 S190 2007-2011 »» GS IV 350/300H L10 2012-2018 »»» GS IV 350/300H L10 2012-2015 »»» GS IV 350/300H L10 2015-2018 » GX »» GX460 J150 2009- »»» GX460 J150 2009-2013 »»» GX460 J150 2013-2019 »» GX470 J100 2002-2009 »»» GX470 J120 2002-2008 »»» GX470 J120 2008-2009 » HS »» HS 250H F10 2009-2018 »»» HS 250H F10 2009-2012 »»» HS 250H F10 2013-2018 » IS »» IS I 200/300 XE10 1998-2005 »» IS II 250/350 XE20 2005-2013 »»» IS II 250/350 XE20 2005-2008 »»» IS II 250/350 XE20 2008-2010 »»» IS II 250/350 XE20 2010-2013 »» IS III 250/350 XE30 2013-2020 »»» IS III 250/350 XE30 2013-2016 »»» IS III 250/350 XE30 2016-2020 » LS »» LS I 400 F10 1989-1994 »» LS II 400 F20 1994-2000 »»» LS II 400 F20 1994-1997 »»» LS II 400 F20 1997-2000 »» LS III 430 F30 2000-2006 »»» LS III 430 F30 2000-2003 »»» LS III 430 F30 2003-2006 »» LS IV 460/600H F40 2006-2017 »»» LS IV 460/600H F40 2006-2009 »»» LS IV 460/600H F40 2009-2012 »»» LS IV 460/600H F40 2012-2017 »» LS V 500/500H F50 2017- » LX »» LX470 J100 1998-2007 »»» LX470 J100 1998-2002 »»» LX470 J100 2002-2005 »»» LX470 J100 2005-2007 »» LX570 J200 2007- »»» LX570 J200 2007-2012 »»» LX570 J200 2012-2015 »»» LX570 J200 2015- » NX »» NX 200/200T/300H Z10 2014-2017 »» NX 200/200T/300H Z10 2017- » RX »» RX I 300 XU10 1998-2003 »» RX II 300/330/350/400H XU30 2003-2009 »»» RX II 300/330/350/400H XU30 2003-2006 »»» RX II 300/330/350/400H XU30 2006-2009 »» RX III 270/350/450H AL10 2009-2015 »»» RX III 270/350/450H AL10 2012-2015 »»» RX III 270/350/450H AL10 2009-2012 »» RX IV 350/450H AL20 2016- » РАСХОДНИКИ LEXUS MAZDA » MAZDA 323 »» 323 BA 1994-2000 »» 323 BJ 1998-2003 » MAZDA 626 »» 626 GF 1997-2002 » MAZDA ATENZA »» ATENZA GG 2002-2007 »» ATENZA GH 2008-2012 »» ATENZA GJ 2012-2019 » MAZDA AXELA »» AXELA BK 2003-2009 »» AXELA BL 2009-2013 »» AXELA BM 2013-2019 » MAZDA BIANTE »» BIANTE CC 2008-2018 » MAZDA BT-50 »» BT-50 UN 2006-2012 » MAZDA CAPELLA »» CAPELLA CG 1994-1997 »» CAPELLA GF / GW 1997-2002 » MAZDA CX-3 »» CX-3 DK 2015- » MAZDA CX-5 »» CX-5 KE 2011-2017 »» CX-5 KF 2017- » MAZDA CX-7 »» CX-7 ER 2006-2012 » MAZDA CX-9 »» CX-9 TB 2007-2015 » MAZDA DEMIO »» DEMIO DW 1997-2003 »» DEMIO DY 2002-2007 »» DEMIO DE 2007-2014 »» DEMIO DJ 2014-2019 » MAZDA FAMILIA »» FAMILIA BH 1994-1999 »» FAMILIA BJ 1998-2004 »» FAMILIA Y11 1999-2008 »» FAMILIA Y12 2007-2018 » MAZDA FLAIR WAGON »» FLAIR WAGON MM32S 2013-2018 » MAZDA 2 »» MAZDA 2 DY 2002-2007 »» MAZDA 2 DE 2007-2014 »» MAZDA 2 DJ / DL 2014- » MAZDA 3 »» MAZDA 3 BK 2003-2009 »» MAZDA 3 BL 2008-2011 »» MAZDA 3 BL 2011-2013 »» MAZDA 3 BM 2013-2019 »» MAZDA 3 BN 2016-2018 » MAZDA 5 »» MAZDA 5 CR 2005-2010 »» MAZDA 5 CW 2010-2016 » MAZDA 6 »» MAZDA 6 GG / GY 2002-2008 »» MAZDA 6 GH 2007-2012 »» MAZDA 6 GJ 2012- »» MAZDA 6 GL 2016- »» MAZDA 6 MPS GG 2005-2007 » MAZDA MILLENIA »» MILLENIA TA 1994-2003 » MAZDA MPV »» MPV LV 1988-1999 »» MPV LW 1999-2006 »» MPV LY 2006-2016 » PREMACY »» PREMACY CP 1998-2005 »» PREMACY CR 2005-2010 »» PREMACY CW 2010-2017 » MAZDA RX-8 »» RX-8 SE 2003-2012 » MAZDA TRIBUTE »» TRIBUTE EP 2000-2007 » MAZDA VERISA »» VERISA DC 2004-2015 » РАСХОДНИКИ MAZDA HONDA » AIRWAVE » ACCORD »» ACCORD IX CR / CT 2012-2017 »» ACCORD V CD / CE 1993-1998 »» ACCORD VI CG / CH / CF 1997-2002 »» ACCORD VII CM / CL / CN 2002-2008 »» ACCORD VIII CU 2008-2013 » CIVIC »» CIVIC V EG / EH 1991-1997 »» CIVIC VI EJ / EK 1995-2002 »» CIVIC VII EP / ES / EU 2000-2006 »» CIVIC VIII FD / FK / FN / FA 2005-2011 »» CIVIC IX FB / FK 2012-2016 » ELEMENT » CROSSTOUR »» CROSSTOUR TF 2009-2016 » CR-V »» CR-V I RD 1995-2001 »» CR-V II RD 2001-2006 »» CR-V III RE 2006-2012 »» CR-V IV RE / RM 2012-2015 »» CR-V IV RE / RM 2015-2018 »» CR-V V RW 2017- » FR-V »» FR-V BE 2004-2009 » HR-V »» HR-V GH 1999-2006 » JAZZ »» JAZZ I GD / GE 2001-2008 » LEGEND »» LEGEND III KA9 1998-2004 »» LEGEND IV KB 2004-2012 » MDX »» MDX YD 2003-2006 » PILOT »» PILOT II YF4 2008-2015 » STREAM »» STREAM I RN1-RN5 2000-2006 » РАСХОДНИКИ HONDA SUZUKI » GRAND VITARA »» GRAND VITARA I FT / HT 1997-2005 »» GRAND VITARA II JT / TE / TD 2005-2016 » SX4 »» SX4 CLASSIC EY / GY 2006-2014 »» SX4 S-CROSS JY 2013-2020 » JIMNY »» JIMNY JB23 1998-2001 »» JIMNY JB23 2002-2012 »» JIMNY JB23 2012-2018 » LIANA »» LIANA ER / RH / RD / RC 2001-2008 » MR WAGON »» MR WAGON II MF22S 2006-2010 » SPLASH »» SPLASH XB32 2008-2015 »»» SPLASH XB32 2012-2015 »»» SPLASH XB32 2008-2012 » SWIFT »» SWIFT AH / AJ / EA / MA 2000-2004 »» SWIFT MZ / EZ 2004-2010 »» SWIFT NZ / ZC / ZD 2011-2016 » VITARA »» VITARA ET / TA / TD 1988-2006 »» SUZUKI VITARA LY 2014-2020 » DF300AP » РАСХОДНИКИ SUZUKI BMW » BMW 1 »» BMW 1 E81 / E82 / E87 / E88 2004-2014 »» BMW 1 F20 / F21 2011-2020 » BMW 2 »» BMW 2 F22 / F87 / F23 2014-2020 » BMW 3 »» BMW 3 E36 1990-2000 »» BMW 3 E46 1998-2006 »» BMW 3 E90 / E91 / E92 / E93 2005-2013 »» BMW 3 F30 / F80 / F31 2011- »» BMW 3 GRAN TURISMO F34 2013- » BMW 4 »» BMW 4 F32 / F33 / F36 2013- » BMW 5 »» BMW 5 E34 1987-1995 »» BMW 5 E39 1995-2003 »» BMW 5 E60 / E61 2002-2010 »» BMW 5 F10 / F11 / F07 2009-2016 »» BMW 5 G30 / G31 / F90 2016- » BMW 6 »» BMW 6 E63 / E64 2003-2010 »» BMW 6 F06 / F13 / F12 2011-2018 » BMW 7 »» BMW 7 E65 / E66 2001-2008 »» BMW 7 F01 / F02 / F04 2008-2015 » BMW X1 »» BMW X1 E84 2009-2015 »» BMW X1 F48 2015- » BMW X3 »» BMW X3 E83 2003-2010 »» BMW X3 F25 2010-2017 » BMW X4 »» BMW X4 F26 2014-2018 » BMW X5 »» BMW X5 E53 1999-2006 »» BMW X5 E70 2006-2013 »» BMW X5 F15 / F85 2013-2018 » BMW X6 »» BMW X6 E71 / E72 2007-2014 »» BMW X6 F16 / F86 2014- » BMW Z3 »» BMW Z3 E36 1995-2003 » BMW Z4 »» BMW Z4 E85 / E86 2005-2009 » РАСХОДНИКИ BMW FORD » B-MAX »» B-MAX JK 2012-2018 » C-MAX »» C-MAX I DE 2003-2010 »» C-MAX II BH 2010-2019 » ECOSPORT »» ECOSPORT II 2012- » ESCAPE »» ESCAPE 2000-2006 » EXPLORER »» EXPLORER IV U152 2005-2010 »» EXPLORER V U502 2010-2019 » FIESTA »» FIESTA MK IV 1999-2002 »» FIESTA MK V 2002-2008 »» FIESTA MK VI 2008-2019 »» FIESTA MK VII 2017- » FOCUS »» FOCUS C-MAX DM2 2003-2007 »» FOCUS I 1998-2005 »» FOCUS II 2005-2011 »» FOCUS III 2011-2019 » FUSION »» FUSION JU 2002-2012 » GALAXY »» GALAXY I WGR 1995-2006 »» GALAXY II WA6 2006-2015 »» GALAXY III CK 2015- » KUGA »» KUGA I DR 2008-2012 »» KUGA II DM2 2013-2019 » MAVERICK »» MAVERICK II 2000-2008 » MONDEO »» MONDEO II BFP / BAP / BNP 1996-2000 »» MONDEO III BLY / B5Y / BWY 2000-2007 »» MONDEO IV BD / BE / BG 2007-2014 »» MONDEO V CD / CE / CF 2014-2020 » S-MAX »» S-MAX I WS 2006-2014 » TRANSIT »» TRANSIT / TOURNEO CONNECT 2002-2013 »» TRANSIT / TOURNEO CONNECT 2014- »» TRANSIT / TOURNEO COURIER 2014- »» TRANSIT / TOURNEO CUSTOM 2012- »» TRANSIT 2000-2006 »» TRANSIT 2006-2013 » РАСХОДНИКИ FORD MERCEDES BENZ » 190 »» MERCEDES BENZ 190 W201 1982-1993 » A-CLASS »» MERCEDES BENZ A-CLASS W169 2005-2012 »» MERCEDES BENZ A-CLASS W176 2012-2018 » B-CLASS »» MERCEDES BENZ B-CLASS W246 / W242 2011-2018 »» MERCEDES BENZ B-CLASS W245 2005-2011 » C-CLASS »» MERCEDES BENZ C-CLASS W202 1993-2000 »» MERCEDES BENZ C-CLASS W203 2000-2006 »» MERCEDES BENZ C-CLASS W204 2007-2015 »» MERCEDES BENZ C-CLASS W205 2014- » CLA »» MERCEDES BENZ CLA-CLASS C117 2013- » CLK »» MERCEDES BENZ CLK-CLASS C208 1997-2002 » E-CLASS »» MERCEDES BENZ E-CLASS W124 1993-1996 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W210 1995-2003 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W211 2002-2009 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W212 2009-2012 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W213 2013- » G-CLASS »» MERCEDES BENZ G-CLASS W463 1989- » GL / GLS-CLASS »» MERCEDES BENZ GL/GLS-CLASS X166 2012- » GLA-CLASS »» MERCEDES BENZ GLA-CLASS X156 2014- » GLC-CLASS »» MERCEDES BENZ GLC-CLASS X253 2015- » GLK-CLASS »» MERCEDES BENZ GLK-CLASS X204 2008-2015 » M-CLASS »» MERCEDES BENZ M-CLASS ML W163 1998-2004 »» MERCEDES BENZ M-CLASS ML W164 2005-2011 »» MERCEDES BENZ M-CLASS ML/GLE W166 2011-2018 » S-CLASS »» MERCEDES BENZ S-CLASS W220 1998-2005 »» MERCEDES BENZ S-CLASS W221 2005-2013 »» MERCEDES BENZ S-CLASS W222 2013- » SLK »» MERCEDES BENZ SLK-CLASS R172 2011-2016 » SPRINTER »» MERCEDES BENZ SPRINTER 901-905 1995-2006 »» MERCEDES BENZ SPRINTER 906 2006-2018 » VITO »» MERCEDES BENZ VITO / VIANO 639 2003-2014 »» MERCEDES BENZ VITO 447 2014- » TRUCK »» MERCEDES BENZ TRUCK ACTROS »» MERCEDES BENZ TRUCK ATEGO »» MERCEDES BENZ TRUCK AXOR » РАСХОДНИКИ MERCEDES BENZ MINI » CABRIO »» MINI CABRIO R52 2004-2008 »» MINI CABRIO R57 2007-2015 » COUNTRYMAN »» MINI COUNTRYMAN R60 2010-2016 » HATCH »» MINI HATCH R50 / R53 2001-2006 »» MINI HATCH II R56 2005-2014 »» MINI HATCH III F56 2014- VOLVO » C30 »» C30 MK 2006-2013 » S40 »» S40 I VS 1996-2004 »» S40 II MS 2004-2012 » S60 »» S60 I RS / RH 2000-2009 »» S60 II FS / FH 2010-2018 » S80 »» S80 I TS / TH / KV 1998-2006 »» S80 II AS / AR 2006-2016 » V50 »» V50 MW 2004-2012 » V60 »» V60 FW / FZ 2011-2018 » V70 »» V70 I LW 1997-2000 »» V70 II SW / SJ 2000-2007 »» V70 III BW 2007-2016 » XC60 »» XC60 I DZ 2008-2017 »» XC60 II UZ 2017- » XC70 »» XC70 CROSS COUNTRY / V70XC SZ / LZ 1997-2007 »» XC70 II BZ 2007-2016 » XC90 »» VOLVO XC90 I C 2002-2015 »» VOLVO XC90 II L 2015- » РАСХОДНИКИ VOLVO УЦЕНЕННЫЕ ТОВАРЫ » TOYOTA »» ALPHARD »» AURIS »» AVENSIS »» CAMRY »» COROLLA »» HARRIER »» HIACE »» HIGHLANDER »» HILUX »» LAND CRUISER »» LAND CRUISER PRADO »» PRIUS »» RAV4 »» TUNDRA »» VERSO »» YARIS / VITZ »» FORTUNER » LEXUS »» ES »» GS »» IS »» LX »» RX »» HS »» GX » MAZDA »» MAZDA 3 »» MAZDA 6 »» MAZDA CX-5 » HONDA »» ACCORD »» CIVIC »» CR-V »» JAZZ » SUZUKI »» GRAND VITARA » BMW »» 1 »» 5 »» 7 »» X1 »» X3 »» X5 »» X6 »» X4 » FORD »» C-MAX »» FOCUS »» FIESTA »» KUGA »» MONDEO »» ECOSPORT »» EXPLORER » MERCEDES BENZ »» E-CLASS »» A-CLASS »» SPRINTER » MINI »» COUNTRYMAN »» HATCH » VOLVO »» S40 »» XC60 АКСЕССУАРЫ МАСЛА ЩЕТКИ АВТОХИМИЯ РАСХОДНИКИ ШИНЫ ДИСКИ КОЛЕСА

Производитель:

Все555555 (Япония)555 ЯПОНИЯ555 Япония888888 (Япония)888 ЯпонияABEABROABSACS TERMALADRIAUTOADVICSAENGINEERINGAeolusAIKOAIM-ONEAIMKO ROTEXAIRTEXAISINAJUSAAJUSA ИСПАНИЯAKEBONOAKITAKAAKYOTOAL KHATEEBALFI PARTSALKO FILTERSAllied NipponALVI-STYLEAMC FiltersAMDAMIWAAmtelANTECAPAP (Тайвань)APIAPLARDASHIKAASPartsASVAASVA ATEATE, ГерманияAUDIAURA RINGAUTO GURAUTO TUNINGAuto-GURAUTOLYNXAUTOPARTNERAutoPartsautoSFECAUTOSTANDARTAutoweltAXIOMAYWIPARTSBandoBERUBestGearBF GoodrichBilsteinBJSBLUE PRINTBMWBodyPartsBORSEHUNGBortBOSALBOSCHBPBREMBOBridgestoneBSGCARFRESHNERCARMASTERCASPCBDCGACHEVROLETCHINACHITEChryslerCHUHATSUCITROENCNCCOBRA TUNINGCOLLINSCONCORDContinentalCONTITECHCooperCORTECOCRUZCRYOMAXCTRCWORKSDAEWOODAYCODELPHIDELTADENSODEPODIRECT PARTSDOLZDominantDongilDPDRAGONDUNLOPEAA JOINTSEAGLE EYESEGRELRINGENAENEOSEPSERAErgonERTEXEDYExideFA1FACETFAEFASETFAUTOFEBESTFEBIFEDOR AUTOFENOXFERODOFILTRONFinwhaleFlexLineFlosserFORDFORMPARTFORSUPERFORTECHFORTLUFTForwardFPIFRANCECARFrenkitFroschFUYAOGATESGENERAL MOTORSGislavedGIVINGGKNGMBGoodwillGoodyearGORDONGRAND PRIXGREAT WALLGTRH&QHankookHANS PRIESHANSEHD DVRHDKHELLAHerth+BussHKTHOKOHONDAHSBHYUNDAIHyundai / KIAHYUNDAI/KIAIDEMITSUImpressINAINFINITIJAKOPARTSJAPAN CARSJapan PartsJAPANPARTSJESSE LAIJIKIUJINYUJNBKJP GROUPJS ASAKASHIJust DriveK&KKamaKAMOKAKAPARSKASHIYAMAKAYABAKITTOKMK GlassKnechtKOITOKOLBENSCHMIDTKORTEXKOYOKraftTechKumhoKYBKYOSANLADALADYALedoLEMFORDERLESJOFORSLEXLiqui MolyLobroLOCTITELOGEMLONGHOLORANZLPRLuxeLUZARLynxLYNXautoMABITEKMahleMAHLE / KNECHTMandoMANNMANNOLMAPCOMaruichiMASUMAMasuma ЯпонияMatadorMAZDAMEGA-ARSENALMERCEDESMETACOMEYLEMichelinMILESMINTEXMITSUBISHIMitsuboshiMITSUBOSHIMITWELLMiyacoMOBILMONROEMOOGMOTODORMOTULMSGMTFMUSASHIMV-PARTSMVPARTSNAKAMOTONAKAYAMANAKKATNAPNARVANAVIGATORNEKO MECHANICSNEOLUXNexenNFNGKNIAGARANiBKNIPPARTSNipparts НидерландыNipparts/JakopartsNISSANNISSENSNISSHIMBONISSHINBONKNO NAMENokianNord YadaNORDENNORDENNNORDEN_NNord_YadaNORPLASTNovlineNPWNSKNTNNTN / SNRNTN-SNROHNOOPTIMALOPTIPLUSOSRAMPARTS-MALLPATRONPAYENPERMATEXPEUGEOTPHCPhilipsPilotPIONEERPirelliPMA TOOLSPMCPolcarPolmostrowPOLYWAYPRESTIGEQUARTZQuattro FreniRAYBESTONRAYBESTOSRBIREALBATTERYREINWELLREMSARENAULTREPLICARib-TopRIVALRoers PartsRoers-PartsROERSPARTSRUEISACHSSAILINGSAKURASAMSUNGSANFINEKOSangsinSangsin BrakeSANGSINGSATSATORISCHNIEDERSCTSEIKENSEINSASEINSA AUTOFRENSEIWASHSH AUTOSH Auto PartsSHELLSheriffShimahideSHINKAISHO-MESHYI TANSIBIRIASIDEMSIGNEDASIMSINOLARSINTECSIVENTOSKFSkodaSNRSONARSONG-YEStantSTELLOXSUBARUSUMICOSUMITOMOSUNSUZUKISVSSWAGSWFSYLVANIATAMATenacityTERMALTerosonTESLATEXTARTHOTIGARTokicoTONG YANGTORCHTORINO AUTOTORQUETORRTOTACHITOYOTOYOTATPTRANSMASTERTrixetTRWTRW LUCASTSNTUNING-PLUSTYCTYGUACUFIUNIDECUSMVAGVALEOVartaVENWELLVEPVERNETVICTOR REINZVIEW MAXVIKAVIP TUNINGVMPAUTOVolkswagenVOLVOVOYAGERVPMVTRWAGNERWestlakeWIDER SPRAYERX5 RESOURCEXYGYIH SHENGYih ShengYokkiYokohamaYUNXINZEKKERTZIMMERMANZIMMERMANNZZVFАвтоБРОНЯАВТОКРЕПАвтоЩИТАТЕБЕЛШИНАГерманияИталияКИТАЙКОРЕЯ, РЕСПУБЛИКАМАСТЕРнеоригиналТайвань (Китай)ТЕКСТИЛЬНАЯ ИНДУСТРИЯТОЙОТАТОЧКА ОПОРЫТРИ-ABCЯПОНИЯ

Новинка:

Вседанет

Спецпредложение:

Вседанет

Результатов на странице:

5203550658095

Найти

Технические характеристики Toyota Windom (Тойота Виндом) 2.

2 AT 1993-1998

Технические характеристики Toyota Windom (Тойота Виндом) 2.2 AT 1993-1998. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Toyota Windom: Купе 2-дв., дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Грузоподъёмность530 кг
Длина4675 мм
Колея задних колёс1490 мм
Ширина1780 мм
Дорожный просвет160 мм
Высота1390 мм
Количество мест5
Снаряженная масса1375 кг
Колёсная база2715 мм
Длина x Ширина x Высота4 675 x 1 780 x 1 390 мм
Допустимая полная масса1905 кг
Колея передних колёс1490 мм
Колея передних/задних колёс1 490/1 490 мм
Обороты максимального крутящего момента, макс. 4500 об/мин
Количество клапанов на цилиндр4
Обороты максимальной мощностидо 5 600 об/мин
Тип двигателяБензиновый
Объём двигателя2156 см3
Диаметр цилиндра85 мм
Обороты максимального крутящего моментадо 4 500 об/мин
Конфигурация двигателяРядный
Мощность двигателя150 л.с.
Ход поршня95 мм
Наличие интеркулераНет
Тип впускаРаспределенный впрыск
Обороты максимальной мощности, макс. 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент198 Н•м
Количество цилиндров4
Коробка передачАвтомат
ПриводПередний
Количество ступеней4
Задние тормозаДисковые
Передняя подвескаСтабилизатор поперечной устойчивости, амортизаторы, на двойных поперечных рычагах, независимая
Задняя подвескаСтабилизатор поперечной устойчивости, многорычажная, независимая
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Запас ходаот 580 до 900 км
Расход топлива на шоссе7. 2 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле9.9 л/100 км
Время разгона до 100 км/ч10.6 сек
Объём топливного бака65 л
Максимальная скорость203 км/ч
Рекомендуемое топливоАи-95
Расход топлива в городе11.3 л/100 км
Усилитель руляГидроусилитель
Диаметр разворота11.3 м
Количество крепёжных отверстий5
Диаметр обода15
Ширина обода6
Количество крепёжных отверстий5
Диаметр обода15
Ширина обода6
Диаметр шины15
Ширина профиля шины195
Высота профиля шины60
Ширина профиля шины195
Высота профиля шины60
Диаметр шины15
ПриводПередний
Диаметр разворота11. 3 м
Коробка передачАвтомат, 4 ст.

Технические характеристики Toyota Windom

Описание автомобиля Toyota Windom

Модель Toyota Windom  была выпущена в 1991 году. Автомобиль выполнен в кузове седан.       

Изящный внешний вид, изысканный салон, отличные технические характеристики – благодаря всем этим качествам авто вполне можно отнести к представительскому классу. Toyota Windom последнего поколения обладает еще более утонченным стилем и имеет немного увеличенный кузов.

Наиболее дешевая версия Тойота Виндом оснащена 2,5-литровым силовым агрегатом мощностью 200 л/с. и четырехступенчатым «автоматом». Данная версия имела относительно небольшой расход топлива — 7,3 литра. А более дорогой автомобиль имел 3-литровый двигатель мощностью 215 л/с.

Дебютный показ седана Toyota Windom состоялся в 1991 году, разработка данной модели осуществлялась на базе Тойота Камри. Этот автомобиль сочетает в себе высокий уровень комфорта, предоставляемый салоном и отличную динамику езды. Устанавливаемые под капотом двигатели способны разогнать машину до сотни всего за восемь секунд, а точное и усиленное гидравликой рулевое управление помогает совершать уверенные, быстрые маневры.

В облике машины выделяются высокие расширяющиеся к носовой части крылья. В них встроены крупные блоки головного света, компоненты, через которые осуществляется отбор воздуха, естественно вписаны в окружающие их элементы корпуса. Куполообразная крыша способствует наиболее оптимальному распределению встречного воздушного потока, задние стойки имеют естественные переход в узкую крышку багажника. Задние фонари имеют оригинальный дизайн, на окна нанесен декоративный обвес. Отделка салона осуществлена премиальными материалами, некоторые части внутреннего интерьера выделены декоративными вставками. Широкие кресла оборудованы высокими валиками поддержки, на заднем диване можно опустить широкий подлокотник.

Экстерьер

На капоте Toyota образован крутой радиус закругления, в его передней части выполнен декоративный обвес радиаторной решетки Windom состоящий из нескольких горизонтально ориентированных жалюзи. Передние крылья расширяются к своей фронтальной части, приподняты над капотом, в них встроены крупные каплевидной формы блоки основного света. Всю нижнюю половину переднего бампера занимает овальный раструб воздухозаборника гармонично переходящий в ниши, оснащенные противотуманными огнями.

От верхней точки колесных арок отходит росчерк штамповки, заканчивающийся в районе средних стоек куполообразной крыши. Контур боковых окон выделен хромированной струной, задние стойки крыши естественно переходят в крышку багажника, на которой образован небольшой радиус закругления. Вытянутые, широкие стреловидные блоки задних фонарей располагаются на крыльях и частично на небольшое расстояние заходят на крышку багажника. Кузов обладает габаритами 4865/1810/1455 мм, высота дорожного просвета – 155 мм, диаметр разворота – 11,2 метров. Под багажник выделен объем в 410 литров, соотношение колесной колеи – 1545/1535 мм, размер базы колес – 2720 мм, снаряженная/допустимая масса – 1520/1980 кг.

Интерьер

Обод рулевого колеса Toyota, боковая консоль и фронтальная часть передней панели Windom отделаны декоративными накладками имитирующими текстуру натуральной древесины. Прямо под линией подоконника подвешены широкие подлокотники, в их передней части смонтирован блок с клавишами управления сервоприводом окон, в своей задней части подлокотники смыкаются с карманами дверей. По бокам широкого заднего дивана образованы хорошо ощутимые валики поддержки, в спинку дивана встроено три подголовника.

Регулировка положений передних кресел осуществляется посредством сервопривода, между сиденьями простирается высокая боковая консоль. В ее основании установлен высокий бокс накрытый крышкой-подлокотником. Перед боксом располагается селектор коробки передач, рядом с ним имеется несколько клавиш управления сервисными системами. Консоль передней панели содержит в своем составе регулируемые решетки воздуховодов, между ними помещена крупная клавиша включения аварийных огней. Ниже этих элементов встроен дисплей мультимедийного комплекса, еще ниже помещен блок со средствами управления климатическим оборудованием и автозвуком. Компоновка шкал приборного щитка стандартная, между циферблатами распределены разноцветные пиктограммы и светодиодные элементы.

Технические характеристики

Привод в Тойота Виндом осуществляется на переднюю колесную ось, двигатель работает на топливе АИ-95. Его рабочий объем составляет 2994 см3, предельный крутящий момент – 299 Нм, мощность – 215 л. сил, динамика ускорения – 8 секунд, усредненный уровень потребления топлива – 11,5 литров, трансмиссия – АКП на 5 диапазонов.    

 

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Toyota Windom 1993: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Toyota Windom I (V10) 1993 2.

5i (VCV11)

Поколение: I (V10)
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 175 л.с. (129 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/65 R15 94H
Заводской комплект		6Jx15 ET455×114.360.11.9
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Windom I (V10) 1993 2.5i (VCV11) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET45 в сборе с шинами 205/65 R15 94H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/65 R15 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 94H:

  • 94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 1.9 МПа.

Toyota Windom I (V10) 1993 3.0i (VCV10)

Поколение: I (V10)
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 200 л.с. (147 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60. 1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/65 R15 94H
Заводской комплект		6Jx15 ET455×114.360.11.9
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Windom I (V10) 1993 3.0i (VCV10) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET45 в сборе с шинами 205/65 R15 94H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/65 R15 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 94H:

  • 94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 1.9 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Toyota Windom 1993.

Шины
Диаметр15″–15″
Ширина (мм)205–205
Профиль (%)65–65
Самый маленький размер205/65 R15
Самый большой размер205/65 R15

Колёсные диски
Диаметр15″–15″
Ширина (дюймы)6–6
Вылет (мм)45–45
Сверловки5×114.3

Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
  • Нужна ли повышенная проходимость?
  • Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Toyota Windom 1993?

3 типа колёсных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
  • Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
  • Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

  • ухудшения управления;
  • неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Автоимущество — Банк Уралсиб

Автомобиль продается через публичные торги. Приобрести этот автомобиль можно только путем участия в публичных торгах. Для этого необходимо пройти процедуру регистрации на торговой площадке реализатора. О том, как купить авто на торгах, читайте в статье «Как купить авто с торгов».
Автомобиль является предметом залога ПАО Банк Уралсиб.
НПЦ и дата торгов не назначены. Следите за изменениями на сайте. Ссылка на реализатора появится после назначения торгоd
Продается Toyota Windom 1993 г.в. Номер кузова: VCV10-0199453 Гос номер: О283АО93
Автомобиль заводится, на ходу. Для своих лет в хорошем состоянии. Авто праворукий. В хорошей комплектации: кондиционер, акпп, все 4 эсп, электрорегулировка водительского сидения, стереосистема, электрозеркала. Полноразмерный седан с велюровым салоном. Автомобилю 27 лет и, разумеется, у авто есть недостатки, вызванные возрастом. Подробнее по телефону или при осмотре. Двс 3.0 188 л.с.
Краснодар, ул. Красная 147

Город Краснодар

Категория Легковые

Статус Скоро в продаже

Пробег 365000

Коробка передач Автомат

Привод Задний

Топливо Бензин

Объем / Мощность 3. 0 л. / 188 л.с.

Год выпуска 1993

VIN-номер VCV10-0199453

С августа Windows 10 начнет блокировать потенциально нежелательные приложения по умолчанию

За последние годы Microsoft существенно расширила функциональность Windows Defender. В Windows 10 версии 2004 (майское обновление 2020 года) появилась опция, которая позволяет антивирусу блокировать потенциально нежелательные приложения (PUA).

Потенциально нежелательные приложения — это категория программного обеспечения, которое может снижать производительность компьютера, неожиданно отображать рекламные объявления или, в худшем случае, устанавливать другое программное обеспечение, которое может быть более опасным или назойливым. Как правило, PUA устанавливаются вместе с другим софтом (если пользователь не убирает соответствующие галочки в установщике). Они не всегда являются опасными для компьютера, но могут доставлять неудобства пользователю. Согласно Microsoft, потенциально нежелательными приложениями считаются рекламное ПО, торрент-клиенты (только для корпоративных PC), майнеры, программы с низкой репутацией и т.п.

В прошлом году в Windows 10 появилась возможность сразу же блокировать PUA, используя Windows Defender SmartScreen. С августа этого года Microsoft начнет включать опцию по умолчанию на компьютерах, работающих под управлением Windows 10 версии 2004 и новее.

Чтобы самостоятельно включить блокировку потенциально нежелательных приложений, перейдите в Пуск > Параметры > Обновление и безопасность > Безопасность Windows > Управление приложениями и браузером > Параметры защиты на основе репутации. В этом разделе есть элемент управления, с помощью которого можно включить блокировку потенциально нежелательных приложений, а также выбрать, следует ли блокировать сами приложения, их скачивание или и то, и другое.

  • Функция Блокировка приложений обнаружит PUA, которые вы уже скачали или установили, поэтому, если вы используете другой браузер, система безопасности Windows все равно сможет обнаружить PUA после их скачивания.

  • Функция Блокировка скачивания ищет PUA в процессе скачивания, но она работает только в новом браузере Microsoft Edge.

Когда система безопасности Windows обнаружит потенциально нежелательное приложение, вы получите уведомление о том, что нужно принять меры.

Щелкните уведомление, чтобы перейти в область системы безопасности Windows Защита от вирусов и угроз, а затем нажмите название PUA, чтобы выбрать нужное действие. Когда вы сделаете выбор, нажмите Запустить действия.

Источник: Windows Latest

Проверено: 1993 Toyota Supra Turbo

Автомобиль и водитель

Наши обзоры четырех- и шестицилиндровых Supra 2021 года выйдут 13 мая, а пока мы решили вернуться к тому, с чего начинала Supra. Вот наш дорожный тест Supra Turbo четвертого поколения.

Из мартовского выпуска журнала Car and Driver за 1993 год.

Первая Supra от Тойоты была ублюдком: 110-сильное детище простой Джейн и мало любимой Селики.Мы ожидали, что он быстро осиротит, и в 1979 году описали его как «выдуманный Монте-Карло» с «банальным рулевым управлением и рыхлой подвеской».

Многое изменилось.

С 1979 года Supra создала собственное уважаемое генеалогическое древо. И теперь у нас есть супра четвертого поколения — тот, который разгоняется до 160 миль в час, а не до 110, и тот, который разделяет столько же частей с Celica, как духовка Tappan разделяет с Ferrari F40.

Что на самом деле уместно, потому что Supra Turbo 1993 года определенно готовит, и он крадет больше, чем несколько реплик стиля F40 — форму решетки, трапециевидные линзы фары и колоссальные накладки тормозов.Не говоря уже о плагиате заднего крыла, которое, похоже, было отстегнуто от чего-то, произведенного Aerospatiale, но, хвала фараонам, это только вариант. (Как однажды сказал Джозеф Кэмпбелл: «Нет ни малейшего доказательства того, что жизнь серьезна».)

Supra 1993 года делит свою 3,0-литровую рядную шестерку с Lexus SC300 и GS300. Безнаддувная итерация выдает 220 лошадиных сил при 5800 оборотах в минуту. Но с двумя турбинами, прикрепленными к правому борту железного блока, он набирает дополнительные 100 лошадиных сил, а также невероятный крутящий момент в 315 фунт-фут — на 32 фунта-фут больше, чем может вызвать Nissan 300ZX с твин-турбонаддувом.

Итак, если вы не закажете огромное заднее крыло Turbo, парень рядом с вами на Вудворд-авеню не знает, что ваша скромная маленькая Supra, которой в 1979 году требовалось 11,2 секунды для достижения 60 миль в час, может просто катапультироваться до той же скорости. в следующие 4,6 секунды.

Турбины Supra — последовательные. Меньший разматывает до полного наддува примерно при 2500 об / мин. Его старший брат разбивает вечеринку с помощью ракетного двигателя с тягой на 4500 оборотах в минуту, вступая в бой со всей тонкостью апперкота Холифилда. После того, как этот двигатель нагнетается через обе турбины, вы можете проверить, работает ли переключаемый контроль тяги. Supra Turbo без проблем рисует впечатляющие черные полосы, когда его массивные задние Bridgestone 255 / 40ZR-17 свободно крутятся на поворотах на второй передаче сложной трассы Atlanta Motor Speedway. Здесь много избыточной поворачиваемости, вызванной дроссельной заслонкой, но если вам не хватает храбрости, просто поднимите, даже на середине поворота. Хвост складывается, и драма утихает, если, как мы, вы не войдете в третий поворот на скорости 140 миль в час, а сжатие на крене уменьшит ход подвески до длины Q-Tip.

Supra и Supra Turbo используют модифицированную версию платформы Lexus SC300, хирургически укороченную на 5,5 дюйма, со специальной геометрией и амортизаторами на каждом углу. Общая длина новой Supra на 4,2 дюйма короче, чем у прошлогодней машины. Помимо уникальных 17-дюймовых Potenza RE020 от Turbo, установленных на задних колесах шириной 9,5 дюймов, нет никаких специальных значков, выпуклостей или зуммических подарков, чтобы отличить Supra от Supra Turbo. Итак, если вы не заказываете огромное заднее крыло Turbo, потому что, скажем, ваша недавняя операция на головном мозге прошла довольно плохо, парень рядом с вами на Вудворд-авеню не знает, что ваша скромная маленькая Supra, которой в 1979 году требовалось 11.2 секунды, чтобы достичь 60 миль в час — может просто катапультировать себя до той же скорости в следующие 4,6 секунды.

ДЭВИД ДЬЮХЕРСТ

Это быстро.

Быстрее, чем Acura NSX, Dodge Stealth R / T Turbo и Porsche 928GT — трио автомобилей, которые разгоняются до сотни за 5,2 секунды. Фактически, он быстрее, чем звездные мастера стриптиза, такие как Mazda RX-7, Corvette LT1 и Nissan 300ZX Turbo, все три из которых выполняют один и тот же трюк в пяти плоскостях.

Хотя успех Supra будет измеряться реакцией на него Америки, стиль был полностью разработан в Японии. Спереди, как мы уже упоминали, машина F40, хотя, если вы встанете на четвереньки, вы насчитаете десять огней на морде. Очень по-рождественски. Сбоку теплица и задние стойки имитируют новый Honda Prelude. Хэтчбек напоминает Celica. А сзади новая Supra просто жуткая. Утиный хвост и глубокий бампер придают автомобилю дряблый вид, который уже привлекает внимание, несмотря на весь беспорядок: восемь задних фонарей размером с бейсбольный мяч, логотип марки Toyota с рулевым управлением, название Toyota, CHMSL со странными белыми линзами и скрипт Supra decal.Столь же неприятно выглядят горизонтальные порезы перед арками задних колес, прямо над рабочими ковшами задних тормозов.

За все эти деньги вы действительно получаете достаточно большие тормоза, чтобы остановить автобус кампании Клинтона, и такие же эффективные, как на нынешних Корветах. Войдя в поворот на 90 градусов на скорости 120 миль в час три раза подряд, нам не удалось добиться затухания тормозов.

Две новые Supra появятся в выставочных залах в июне. Прямо сейчас маркетологи прогнозируют, что безнаддувная версия будет стоить около 36 000 долларов, а Turbo — 40 000 долларов. Куча бобов, но, по крайней мере, он может конкурировать с другими космическими кораблями с варп-скоростью, такими как RX-7, 300ZX, Corvette, а также с двойным турбонаддувом Dodge Stealth и Mitsubishi 3000.

За все эти деньги вы У есть тормоза, достаточно большие, чтобы остановить автобус кампании Клинтона, и такие же эффективные, как на нынешних Корветах. Войдя в поворот на 90 градусов на скорости 120 миль в час три раза подряд, нам не удалось добиться затухания тормозов. Передних роторов Turbo с уникальными спиральными ребрами всасывания воздуха в стиле Cuisinart — 12.7 дюймов в диаметре. А задние части на 12,8 дюйма больше, чем у Corvette ZR-1. Что странно, так это то, что роторы безнаддувной модели также имеют два разных размера — это означает, что у этой Supra есть четыре уникальных ротора. Главный инженер Исао Цузуки объясняет: «С колесами разного [размера] и разной неподрессоренной массой мы провели балансировку, чтобы добиться идеальной управляемости обеих версий». Здесь у нас есть компания, которая на самом деле делает до мелочей.

ДЭВИД ДЬЮХЕРСТ

Та же инженерная добросовестность была применена к весу автомобиля, на 124 фунта меньше, чем у предыдущего сумо Supra.«Суши-газировка» была дорогой, — признает Цузуки. Потребовалось 950 встреч, на которых инженеры старательно боролись с целлюлитом. Чтобы избавиться от жира, пришлось отказаться от регулируемых амортизаторов. Был заложен телескопический руль. Двойные насадки выхлопной системы, которые выглядели очень крутыми, но не прибавляли мощности, получили глубокую шестерню, что позволило сэкономить 30 фунтов. Помогли алюминиевые опоры капота, крыши и бампера, а также пластиковый топливный бак. Чтобы сэкономить несколько фунтов, были установлены полые стабилизаторы поперечной устойчивости. Чтобы сэкономить несколько граммов, был установлен ковер из полого волокна, а болты с полой головкой были указаны там, где они не захватывали предмет более прочный, чем, скажем, двигатель.

С этой диетой появился бонус: центр тяжести Supra упал на дюйм. Это, в сочетании с амортизаторами типа «мачо-койловер», улучшенной системой защиты от клевания примерно на 20 процентов и резким уменьшением крена кузова, даже на максимальных кругах Герни на трассе Atlanta Motor Speedway, где автомобиль более устойчив на скорости выше 100 миль в час, чем RX- 7. Это замечательно ухоженная платформа, не изгибающаяся, как гранитное надгробие. Обратите внимание на рукоятку skidpad: удивительные 0,95 г.

Длина хода Shift была укорочена до длины зажигалки Bic, а сам рычаг — это высота и ширина дюбеля в рулоне туалетной бумаги.В сочетании с легким сцеплением в результате выбор передачи почти такой же плавный и быстрый, как на Miata.

Стандартная коробка передач в атмосферном двигателе Supra — пятиступенчатая механическая коробка передач, а шестиступенчатая коробка передач Getrag — часть пакета Turbo. Как и ожидалось, шестое место у шотландцев. Он едет с экономичной скоростью 22:00 на скорости 60 миль в час, что не позволяет использовать ускорение.

Ход Shift был сокращен до длины зажигалки Bic, а сам рычаг — это высота и ширина дюбеля в рулоне туалетной бумаги.В сочетании с легким сцеплением в результате выбор передачи почти такой же плавный и быстрый, как на Miata. У нас две проблемы: ручной тормоз слишком близко к рычагу переключения передач и большой разрыв передаточного числа между второй и третьей передачами, где слишком легко упасть наддува.

Изнутри видимость такая же хорошая, как и в классе Supra, даже с дополнительным крылом, которое настолько высокое, что образует фоновую подсветку как ореол, а не раздваивает ее. Центральным элементом новой комбинации приборов является массивный тахометр, отмеченный красной линией при 6800 об / мин.Спидометр справа показывает 180 миль в час, скорость, по словам Цузуки, без улыбки, была достигнута на раннем неуправляемом муле.

ДЭВИД ДЬЮХЕРСТ

Новые передние сиденья Supra, как и Porsche 911, имеют узкие подушки и спинки с удивительно консервативными валиками. Раймонд Бёрр не нуждается в заявлении. Однако, как и в 911-м, сиденья высшей лиги удобные и удобные. Мы предпочитаем ткань, а не дополнительную кожаную отделку.Ткань лучше дышит и более цепкая. Кроме того, черно-подпалые коровьи шкуры имеют вид наугайда.

Педали тормоза и дроссельной заслонки удовлетворительно выровнены для движения пяток и носков, а левая нога фиксируется просто мертвой педалью. Если бы только радио было так сознательно поставлено. Он расположен низко на приборной панели, что очень досадно: для него есть идеальное место наверху, где в настоящее время находятся вентиляционное отверстие и большие цифровые часы. Еще одна ошибка: цифровой одометр, занимающий собственную панель, удален на некоторое расстояние от спидометра.Беспричинный беспорядок.

После однодневной поездки (только по гоночной трассе) мы задаемся вопросом, столкнется ли новая Supra с кризисом идентичности. Он быстр, но это не чисто спортивный автомобиль, как RX-7. И он не предлагает ни стиля, ни роскоши, ни престижа 300ZX.

Увы, новую Supra следует считать двухместной. Джо Пеши мог втиснуться в одно из этих задних сидений, но только после четырех или пяти непечатных ругательств. К тому же пространство для ног пассажира забито огромной опухолью сбоку от горба трансмиссии.А грузовой отсек под люком, даже при плоском сложенном заднем сиденье, удручающе неглубокий. Более того, мы не находим интерьер Supra достаточно роскошным за 36000 долларов.

Supra раньше была спортивным туристическим купе, азиатским аналогом, скажем, Thunderbird SC. Теперь он нацелен на покупателей — правда, очень немногих из них — которые слоняются по автосалонам Nissan рядом с 300ZX. После однодневной поездки (только по гоночной трассе) мы задаемся вопросом, столкнется ли новая Supra с кризисом идентичности.Он быстр, но это не чисто спортивный автомобиль, как RX-7. И он не предлагает ни стиля, ни роскоши, ни престижа 300ZX.

С другой стороны, верно и то, что Lexus SC300 с ручной коробкой и эта новая Supra — почти братья-близнецы по размеру, форме, трансмиссии и цене. Lexus изысканный, роскошный и стильный. Тойота жесткая, с более прямым рулевым управлением и неприлично проворна, как Клайд Дрекслер на быстром торможении. У каждого подхода есть приверженцы; Тойота лишь полушутя определяет их как северных или южных от их 40-летнего дня рождения.Хотя несколько редакторов C / D еще не пострадали от большой четверки, нам все же легче представить себе длительный роман с маленьким купе Lexus, от которого Supra теперь так аристократично произошла. В любом случае никто больше не называет Supra ублюдком. За исключением, может быть, некоторых продавцов корветов.

Технические характеристики

Технические характеристики

1993 Тойота Супра Турбо

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний привод, 2 + 2 пассажира, 2-дверный хэтчбек

РАСЧЕТНАЯ ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЯМ (1993)
42 000 долл. США

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 24-клапанный рядный-6, железный блок и алюминиевая головка, канал впрыска топлива
Рабочий объем
183 дюйма 3 , 2997 см 3
Мощность
320 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент
315 фунт-фут при 4000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
6-МКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): рычаги / многорычажная
Тормоза (передний / задний): 12.7-дюймовые вентилируемые диски / 12,8-дюймовые вентилируемые диски
Шины: Bridgestone Potenza RE020, F: 235 / 45ZR-17 R: 255 / 40ZR-17

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 100,4 дюйма
Длина: 177,7 дюйма
Ширина: 71,3 дюйма
Высота: 50,2 дюйма
Пассажировместимость: 72 фута 3
Грузовой объем: 10 футов 3
Снаряженная масса: 3480 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 4,6 секунды
100 миль / ч: 11.1 сек
130 миль / ч: 19,9 сек
150 миль / ч: 29,6 сек
Старт с места, 5–60 миль / ч: 5,9 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 13,1 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 8,1 с
¼-миля: 13,1 сек @ 109 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 160 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 160 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,95 г

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

1993 Toyota Corolla Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Приговор:

По сравнению с конкурентами:

Toyota, крупнейшему автомобилестроителю Японии, пришлось сделать что-то совершенно иное, когда она разрабатывала свою маркетинговую стратегию для новой Corolla.

Поскольку Saturn и Honda доминируют на рынке малолитражных автомобилей, Corolla, которая была модернизирована для модели 1993 года, столкнется с жесткой конкуренцией.

И в отличие от шести предыдущих версий Corolla, эта не могла быть хитом.

Итак, то, что Toyota сделала с Corolla, по сути, было создание маленького Lexus.

Lexus, как вы, наверное, знаете, является отмеченным наградами подразделением Toyota по производству роскошных автомобилей. Автомобили Lexus известны своими исключительно плавными, тихими и мощными двигателями; за их почти безупречную сборку; а также за их стиль, особенности, дизайн и стоимость.

Corolla — одна из самых дешевых моделей Toyota — также превосходит все эти показатели.

С более привлекательной решеткой радиатора, кожаными сиденьями и натуральным деревом внутри Corolla могла с гордостью носить значок Lexus.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Тестовый автомобиль поставлялся с большим из двух двигателей, доступных в Corolla — 1,8-литровым, 115-сильным, 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем с двумя верхними распредвалами и электронным впрыском топлива. Базовым двигателем Corolla является 1,6-литровый агрегат DOHC мощностью 105 лошадиных сил.

В традициях Lexus 1,8-литровый двигатель на редкость хорошо себя ведет.Он так тихо работает на холостом ходу, что приходится напрягать слух, чтобы его услышать. И вы практически не почувствуете, как он работает, ожидая на светофоре или застряв в пробке.

Характеристики автомобиля — это все, что вы можете пожелать от небольшого семейного седана.

Corolla DX имеет потрясающий отклик дроссельной заслонки на низких оборотах, отличную мощность на средних оборотах и ​​достаточную мощность для прохождения медленного движения.

Наш тестовый автомобиль был оснащен пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Переключатель передач и сцепление казались неровными и неряшливыми по сравнению с предыдущими Corollas, на которых я ездил.Но тестовая машина, проехавшая более 10 000 очень сложных миль, могла стать объектом злоупотреблений в течение года в руках автомобильных журналистов.

Расход топлива в среднем лучше, чем 28 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон во время поездки в Какао-Бич и обратно.

ОБРАЩЕНИЕ

С более мощным двигателем Corolla DX действительно должна иметь более толстые шины, которые лучше держат дорогу и помогают использовать мощность двигателя. С меньшими шинами вы можете легко заставить передние колеса визжать при ускорении, особенно при поворотах.

Но это был единственный недостаток в тщательно спроектированном автомобиле.

Поведение Corolla на дороге граничит со спортивным. Подвеска довольно жесткая, и она держит тело прямо на поворотах. Мелкие неровности расходятся практически бесследно.

Большая часть дорожного шума никогда не проникает в салон. Стекло и края корпуса, установленные заподлицо, плотные зазоры между панелями корпуса и дополнительная изоляция помогают приглушить шум.Только на неровном асфальте можно услышать рев шин.

Передние дисковые и задние барабанные тормоза

Corolla надежно останавливают автомобиль. Однако по цене, которую вы платите за Corolla (тестовая машина стоила более 15000 долларов), дополнительная антиблокировочная система должна была быть стандартным оборудованием. Для сравнения предположим, что ABS является стандартным оборудованием Chevy Cavalier за 8000 долларов.

Реечное рулевое управление Corolla с усилителем легкое и облегчает управление автомобилем.

ПОДГОТОВКА И ОТДЕЛКА

Corolla — один из тех редких автомобилей, в которых чувствуешь себя хорошо, когда садишься за руль.

Он наполнен разумными и простыми в использовании функциями, такими как регулируемые ремни безопасности, выдвижные подстаканники и складывающиеся задние сиденья.

У тестовой машины было любопытное сочетание опций. У него был люк с электроприводом, но не стеклоподъемники.У него был круиз-контроль, но не антиблокировочная система тормозов.

Казалось бы, покупатель выберет более разумное оборудование роскошным надстройкам.

В любом случае видимость отличная. Хотя Corolla — компактный автомобиль, вы никогда не почувствуете астрофобию за рулем.Здесь достаточно места для головы, ног и ступней для передних и задних пассажиров среднего роста. Сиденья прочные, удобные и удобные при длительных поездках.

При сложенных задних сиденьях вы можете загрузить в Corolla много груза.

В целом Toyota Corolla — одна из лучших машин, на которых я ездил в этом году.

Совет Труетта: Corolla тихая, мощная, хорошо сложенная и приятная в управлении. Это один из лучших небольших автомобилей на рынке.

История Токийского автосалона Toyota (1975 — 1993)

1975 — 21-й Токийский автосалон.

Из-за первого нефтяного кризиса выставка 1974 года была отменена, в результате чего выставка проводилась раз в полгода с 1975 по 1999 год.Тематический павильон был представлен на выставке 1975 года, а общей темой этого года была «Жизнь на колесах». В качестве новой попытки были представлены автомобили специального назначения, а также суда-экспортеры автомобилей, в том числе Toyota-maru. Toyota также представила некоторые коммерческие автомобили, которые редко привлекали внимание публики, но удовлетворяли социальные потребности, в том числе движущуюся библиотеку, купальную машину и автомобиль для наблюдения за атмосферой с рекламными панелями.

1977 — 22-й Токийский автосалон.

Toyota представила последние результаты своих технологических исследований.На стенде легковых автомобилей компания представила роскошный седан F110 в центре. Автомобиль отличался уникальным силуэтом с двумя коробками, ультракоротким носом, длинной кабиной и асимметричными дверями, включая раздвижные. Эти новаторские механизмы и необычный цвет корпуса привлекли внимание посетителей. Среди других экспонатов был CAL-1 (ориентированная на досуг предварительная версия Celica XX с задней частью, модифицированной для использования в развлекательных целях). Быстрое превращение задней части в палубу, напоминающую пикап или круизер с грохочущими сиденьями, порадовало посетителей.

1979 23-й Токийский автосалон

Экспоненты представили передовые технологии для сохранения энергии и природных ресурсов.

Уголок Toyota был разделен на секцию легковых автомобилей (состоящую из серийных автомобилей, тематических и технических зон) и секцию коммерческих автомобилей (состоящую из зон логистики, социальной роли, отдыха и демонстрационных автомобилей).Family Wagon стал первым автомобилем с 1 кузовом, который был выставлен как легковой автомобиль, популяризируя концепцию вагонов с 1 кузовом для использования пассажирами.

1981 24-й Токийский автосалон

Чтобы улучшить последнюю выставку, на которой экспонатов Toyota было относительно немного, компания разработала амбициозные экспонаты, чтобы привлечь пристальное внимание посетителей. Несмотря на то, что выставка была довольно сдержанной из-за таких факторов, как нефтяной кризис, замедление экономического роста и более строгие правила, атмосфера в это время улучшилась благодаря увеличению числа зарубежных экспонентов и обилию передовых технологий, продемонстрированных отечественными экспонентами. .

1983 25-й Токийский автосалон.

В выставке приняли участие 28 иностранных экспонентов из шести стран, что сделало выставку еще более международной.

Под крылатой фразой «Что дальше? ―Новые мечты, принесенные новыми технологиями» Toyota представила шесть легковых и пять автомобилей коммерческого назначения, а также технические демонстрации четырех конфигураций трансмиссии (FR, FF, 4WD, MR) и десяти двигатели.

1985 26-й Токийский автосалон

По мере того, как шоу становилось все более популярным на международном уровне, были созданы дни прессы как для зарубежных, так и для отечественных СМИ. Экспоненты значительно повысили уровень изысканности своих шоу-каров и презентаций. Были также представлены запущенные прототипы, давая посетителям возможность заглянуть в ближайшее будущее.

Компания Toyota открыла уголок автоспорта, чтобы представить модель Celica Twin-cam Turbo, которая выиграла ралли Safari, и модель 85C Toyota Tom.

1987 27-й Токийский автосалон

Перед началом выставки автомобильные журналисты и авторы автомобильных журналов были приглашены на полигон Хигаси-Фудзи, чтобы испытать автомобили, которые будут представлены на выставке, чтобы журналисты смогли познакомиться с новейшими технологиями Toyota и продемонстрировать ее неутомимое стремление к их развитию. технология.

FX-II привлек особое внимание на выставке, отчасти благодаря тому, что журналы освещали особенности этого высококлассного специализированного автомобиля.

1989 28-й Токийский автосалон.

В этом году выставка перенесла свою площадку с торгово-выставочного центра Харуми на выставку Макухари, что привело к рекордному количеству посетителей и экспонентов.

Воспринимая Токийский автосалон как прекрасную возможность представить видение компании процветающего автомобильного общества будущего, Toyota регулярно представляла на выставке выставочные автомобили и механические компоненты с использованием новейших технологий.
Toyota сделала шаг вперед в этом подходе на 28-й выставке и продемонстрировала свою приверженность исследованию новых возможностей автомобиля. В рамках темы New Challenge компания представила ряд готовых к производству шоу-каров и передовых компонентов, разработанных с использованием неограниченного воображения и передовых технологий.Среди демонстрационных автомобилей
Toyota, которые привлекли внимание посетителей, были 4500GT (спорткар следующего поколения со сверхмощным двигателем и подвеской), компактный автомобиль Sera с новой разновидностью дверей типа «крыло чайки» и RAV4, новинка для досуга. Полноприводной автомобиль.
Продвинутые механические компоненты, представленные на выставке, включали новое поколение двигателя LASRE, новые прототипы двигателя и трансмиссии, а также фактические поперечные сечения Celsior и Celica, чтобы продемонстрировать, как передовые технологии Toyota используются в этих автомобилях.
Toyota также представила EV-40 на стенде Японской ассоциации электромобилей, подчеркнув стремление компании к развитию футуристических автомобильных технологий. На этом шоу Toyota представила свои концептуальные автомобили для 90-х годов и четко обозначила будущее направление своего автомобилестроения.

1991 29-й Токийский автосалон.

Несмотря на экономический спад и стагнацию продаж автомобилей, количество посетителей превысило два миллиона.Отражая растущий интерес к проблемам окружающей среды, компактные автомобили были в центре внимания на этой выставке.

Toyota продемонстрировала свою непоколебимую приверженность созданию автомобилей 21 века, благоприятных для людей, которые гармонируют с обществом и окружающей средой Земли.
В сегменте легковых автомобилей Toyota представила такие демонстрационные автомобили, как AVX-III, «мягкий» седан, в котором сбалансированно отражены соображения безопасности, комфорта и окружающей среды, а также компактный и легкий персональный пригородный поезд AVX-IV. .
Toyota также представила пять коммерческих автомобилей, в том числе высококлассную машину скорой помощи, оснащенную новейшим оборудованием для оказания неотложной медицинской помощи, стильный внедорожник Fun Runner и лимузин Hiace.
В углу технической выставки Toyota представила плоды своих экологически чистых научно-исследовательских проектов, в том числе дизельный двигатель с впрыском топлива под высоким давлением и систему очистки выхлопных газов (система улавливания твердых частиц).
Кроме того, Toyota продемонстрировала свое внимание к защите окружающей среды, представив автомобили на альтернативных источниках энергии, в том числе электромобиль Townace EV, в котором высокоэффективный двигатель сочетается с практичными свинцово-кислотными аккумуляторами, а также автомобиль на солнечных батареях RaRa II с высокоэффективными аккумуляторами, способными работать в течение длительного времени. расстояния даже во влажных условиях.

1993 30-й Токийский автосалон

Японские производители автомобилей соревновались за демонстрацию почти готовых к серийному производству концептуальных автомобилей, ориентированных на безопасность и окружающую среду, что сделало 30-е шоу технологически значимым и плодотворным мероприятием.

Toyota подчеркнула свою позицию по созданию более гармоничного сосуществования автомобилей с людьми, обществом и землей под девизом «Для большей гармонии.
Чтобы донести это послание до дома, Toyota представила ряд демонстрационных автомобилей, воплотивших ее футуристические предложения. Например, AXV-V tourer следующего поколения включает в себя многие из самых современных технологий Toyota для обеспечения межгородского сообщения. движение транспорта более гармонично с людьми и окружающей средой, указывая на новые возможности автомобилей, которые еще могут раскрыть технологии.
На углу технической выставки Toyota продемонстрировала, как она работает для обеспечения безопасности и защиты окружающей среды — усилия, которые Toyota считает необходимыми для своей разработка продукта.

Экспонаты, связанные с безопасностью, включали не только технологии, применяемые в серийных автомобилях, но и разрабатываемые системы безопасности. Что касается вопросов окружающей среды, Toyota продемонстрировала свои разнообразные подходы к защите окружающей среды, включая контроль выбросов, а также экономию энергии и ресурсов. Toyota также представила свое видение построения комплексной транспортной системы на основе сети интеллектуальных автомобилей и интеллектуальной транспортной инфраструктуры.

Газ Пробег 1993 г. Автомобили Toyota

Toyota Corolla 1993 года выпуска. 4 цил, 1.6 л, АКПП 3-х ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

Toyota Corolla 1993 года выпуска. 4 цил, 1.6 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 26

в сочетании

город / шоссе

3,8 галлона / 100 миль

Toyota Corolla 1993 года выпуска. 4 цил, 1.8 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

Toyota Corolla 1993 года выпуска. 4 цил, 1.8 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 26

в сочетании

город / шоссе

3,8 галлона / 100 миль

Toyota Camry 1993 года выпуска 4 цил., 2.2 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 21

в сочетании

город / шоссе

4,8 галлона / 100 миль

Toyota Camry 1993 года выпуска 4 цил., 2.2 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

Toyota Camry 1993 года выпуска 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5,3 галлона / 100 миль

Toyota Camry 1993 года выпуска 6 цил., 3.0 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Toyota Corolla Wagon 1993 года выпуска 4 цил, 1.8 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

Toyota Corolla Wagon 1993 года выпуска 4 цил, 1.8 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 26

в сочетании

город / шоссе

3,8 галлона / 100 миль

Toyota Camry Wagon 1993 года выпуска 4 цил., 2.2 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 21

в сочетании

город / шоссе

4,8 галлона / 100 миль

Toyota Camry Wagon 1993 года выпуска 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5,3 галлона / 100 миль

Toyota T100 2WD 1993 года 4 цил., 2.4 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 21

в сочетании

город / шоссе

4,8 галлона / 100 миль

Toyota T100 2WD 1993 года 4 цил., 2.4 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

Toyota T100 2WD 1993 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Toyota T100 2WD 1993 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 16

в сочетании

город / шоссе

6,2 галлона / 100 миль

Toyota T100 2WD 1993 года 6 цил., 3.0 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5,9 галлона / 100 миль

Toyota Truck 4WD / T100 4WD 1993 года 4 цил., 2.4 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5,9 галлона / 100 миль

Toyota Truck 4WD / T100 4WD 1993 года 4 цил., 2.4 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Toyota Truck 4WD / T100 4WD 1993 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 13

в сочетании

город / шоссе

7,7 галлонов / 100 миль

Toyota Truck 4WD / T100 4WD 1993 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 14

в сочетании

город / шоссе

7,1 галлона / 100 миль

Toyota Truck 4WD / T100 4WD 1993 года 6 цил., 3.0 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 15

в сочетании

город / шоссе

6,7 галлона / 100 миль

Toyota Previa 1993 года выпуска 4 цил., 2.4 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5,9 галлона / 100 миль

Toyota Previa 1993 года выпуска 4 цил., 2.4 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Toyota Previa All-Trac 1993 года 4 цил., 2.4 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5,9 галлона / 100 миль

Toyota 4Runner 2WD 1993 года выпуска 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5,9 галлона / 100 миль

Toyota Land Cruiser Wagon 4WD 1993 года выпуска 6 цил., 4.5 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 12

в сочетании

город / шоссе

8,3 галлона / 100 миль

Toyota 4Runner 4WD 1993 года выпуска 4 цил., 2.4 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5,9 галлона / 100 миль

Toyota 4Runner 4WD 1993 года выпуска 4 цил., 2.4 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Toyota 4Runner 4WD 1993 года выпуска 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 13

в сочетании

город / шоссе

7,7 галлонов / 100 миль

Toyota 4Runner 4WD 1993 года выпуска 6 цил., 3.0 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 14

в сочетании

город / шоссе

7,1 галлона / 100 миль

1993 Toyota Cab / Шасси 2WD 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 10

в сочетании

город / шоссе

10,0 галлона / 100 миль

1993 Toyota Cab / Шасси 2WD 6 цил., 3.0 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 11

в сочетании

город / шоссе

9,1 галлона / 100 миль

Toyota Supra 1993 года выпуска. 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Бензин премиум-класса Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Toyota Supra 1993 года выпуска. 6 цил., 3.0 л, Ручная 5-ступенчатая
Бензин премиум-класса

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Toyota Supra 1993 года выпуска. 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Бензин премиум-класса

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5,3 галлона / 100 миль

Toyota Supra 1993 года выпуска. 6 цил., 3.0 л, Ручная 6-ступенчатая
Бензин премиум-класса

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Toyota Truck 2WD / T100 2WD 1993 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 16

в сочетании

город / шоссе

6,2 галлона / 100 миль

Toyota Truck 2WD / T100 2WD 1993 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Toyota Truck 2WD / T100 2WD 1993 года 6 цил., 3.0 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5,9 галлона / 100 миль

Toyota Truck 4WD / T100 4WD 1993 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 13

в сочетании

город / шоссе

7,7 галлонов / 100 миль

Toyota Truck 4WD / T100 4WD 1993 года 6 цил., 3.0 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 15

в сочетании

город / шоссе

6,7 галлона / 100 миль

1993 Toyota Cab / Шасси 2WD 6 цил., 3.0 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 10

в сочетании

город / шоссе

10,0 галлона / 100 миль

1993 Toyota Cab / Шасси 2WD 6 цил., 3.0 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 11

в сочетании

город / шоссе

9,1 галлона / 100 миль

Toyota MR2 1993 года 4 цил., 2.0 л, Ручная 5-ступенчатая
Бензин премиум-класса Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

Toyota MR2 1993 года 4 цил., 2.2 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 21

в сочетании

город / шоссе

4,8 галлона / 100 миль

Toyota MR2 1993 года 4 цил., 2.2 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

Toyota Celica кабриолет 1993 года выпуска 4 цил., 2.2 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 21

в сочетании

город / шоссе

4,8 галлона / 100 миль

Toyota Celica кабриолет 1993 года выпуска 4 цил., 2.2 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

Toyota Paseo 1993 года выпуска. 4 цил, 1.5 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

Toyota Paseo 1993 года выпуска. 4 цил, 1.5 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 27

в сочетании

город / шоссе

3,7 галлона / 100 миль

Toyota Celica 1993 года выпуска. 4 цил, 1.6 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

Toyota Celica 1993 года выпуска. 4 цил, 1.6 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

Toyota Celica 1993 года выпуска. 4 цил., 2.0 л, Ручная 5-ступенчатая
Бензин премиум-класса

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5,3 галлона / 100 миль

Toyota Celica 1993 года выпуска. 4 цил., 2.2 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

Toyota Celica 1993 года выпуска. 4 цил., 2.2 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

Toyota Tercel 1993 года выпуска 4 цил, 1.5 л, АКПП 3-х ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

Toyota Tercel 1993 года выпуска 4 цил, 1.5 л, Ручная 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированная MPG: 29

в сочетании

город / шоссе

3,4 галлона / 100 миль

Toyota Tercel 1993 года выпуска 4 цил, 1.5 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 27

в сочетании

город / шоссе

3,7 галлона / 100 миль

1993 Toyota Hilux Diesel — Japanese Classics

Инвентарный номер: 4206

Toyota Hilux может стать высшей точкой в ​​дизайне внедорожников. Знаменитая история производства внедорожников Toyota.Из-за безопасности и выбросов современные автомобили оснащены сложной электроникой, склонной к сбоям, но этот Hilux — полная противоположность. Наш 1993 был оснащен самой желанной силовой установкой — пуленепробиваемым турбодизелем 1KZ-TE 3.0, который, к сожалению, никогда не предлагался здесь, в США. Поднятые на 3 дюйма и обутые в 31-дюймовую ахиллесовую резину увеличенного размера, Surf выглядит внушительно. Краска Prussian Red Pearl (25T) действительно выделяется на фоне хромированных акцентов, в том числе дверных ручек, зеркал, подножек и щеток OEM.Краска в отличном состоянии; вероятно, в какой-то момент он был переделан в заводской цвет, так как этот 26-летний Hilux выглядит лучше, чем автомобили вдвое моложе, которые бегают по США. Кузов выглядит так же хорошо, без каких-либо заметных крупных недостатков, кроме одного-двух дверных звонков, что характерно для автомобилей этого возраста

.

Интерьер Surf выдержан так же хорошо, как и кузов, если не лучше. Первое, что бросается в глаза при входе в кабину, — это качество материалов, которые использовала Toyota.Как автомобиль уровня отделки салона SSR-X, интерьер совсем не спартанский и имеет некоторые редко встречающиеся удобства. Серая ткань с соломенной крышей в обоих рядах прочная, но при этом мягкая на ощупь. Помимо небольшого износа боковых валиков со стороны водителя, ткань, кажется, держалась очень хорошо. Сиденья могут не иметь поддержки заводских Recaros, но при длительных круизах они намного удобнее для бедер. Все элементы управления легко найти, и водитель может четко прочитать все соответствующие датчики. Редко встречающийся в качестве опции заводской люк на крыше обеспечивает дополнительную вентиляцию салона и пропускает естественный свет через салон.Если становится слишком жарко, вам поможет регулируемая вручную климатическая система, а холодный воздух закачивает через вентиляционные отверстия, когда требуется кондиционер. В отличие от многих автомобилей с люком на крыше, обшивка потолка не имеет серьезных повреждений и плотно прилегает к крыше. Дверные карты и ковролин также в прекрасной форме, без каких-либо серьезных дефектов. На приборной панели мало износа, она не потрескалась и не изменила цвет из-за повреждений, вызванных погодными условиями. Защитный оттенок, вероятно, улучшил состояние пластика в салоне и отвратил посторонние глаза от грузового пространства.Варианты питания включают в себя опускающееся заднее и боковое стекло, замки с электроприводом и зеркала. В то время как головное устройство нуждается в замене, саундтрек с турбодизелем — это все, что вам когда-либо понадобится.

Оснащенный грубым 3,0-литровым турбодизельным двигателем 1KZ-TE, этот Hilux готов справиться с любой задачей. Имея всего 73 000 проверенных миль, он вряд ли сломается! Без сомнения, 3.0L был лучшим мотором, который никогда не предлагался здесь, и славился своей нерушимостью. Большой четырехцилиндровый двигатель быстро заводится, заботясь о двух новых батареях 12 В, которые могут выдерживать самые низкие зимние температуры.Холостой ход настолько плавный, насколько это возможно для огромного четырехцилиндрового двигателя, а грохот дизеля не слишком агрессивен в салоне. Этот надежный дизельный двигатель с турбонаддувом быстро и без усилий набирает скорость на шоссе, комфортно двигаясь на высоких скоростях. Крепкая автоматическая коробка передач хорошо переключается, а надежная система полного привода работает нормально. Рулевое управление плавное и несколько легкое, а регулируемая заводская подвеска TEMS с легкостью справится с любыми выбоинами или дорожными неровностями. Клиренс примерно на три дюйма выше, чем у стандартного Hilux, поскольку в какой-то момент в Японии был добавлен лифт подвески.Модернизация подвески практически не влияет на качество езды, а увеличенный клиренс может быть полезен при поездках по проторенным дорогам. Как отмечалось ранее, сцеплению с дорогой помогают пять новых всесезонных шин Achillies, которые были установлены на заводские сплавы (включая запасные). С момента прибытия в Штаты наши специалисты прошли все процедуры и убедились, что техническое обслуживание было обновлено, с заменой свежего масла и фильтров. Это гарантирует, что новому владельцу не нужно будет обслуживать автомобиль еще три тысячи миль.

Этот внушительный грубый японский грузовик станет отличным водителем для повседневного использования или иконой бездорожья. Низкая стоимость владения, надежная трансмиссия с полным приводом и удобный интерьер мгновенно превращают этот автомобиль в классику Японии.

* Жители Калифорнии: чтобы зарегистрировать транспортное средство с серого рынка в штате Калифорния, сначала необходимо подать жалобу CARB. Сертификаты CARB должны быть выполнены в пределах штата. В зависимости от автомобиля и любых существующих модификаций это повлияет на цену.Обычно соответствие CARB находится в диапазоне 5-10К. Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте Калифорнийского совета по воздушным ресурсам.

Теперь у вас есть шанс купить идеальный винтажный Toyota 4Runner 1993 года выпуска

Нет недостатка в доступных по цене подержанных внедорожниках на выбор. Но если вы действительно хотите винтажный 4×4, который будет надежным, привлекательным и универсальным … есть несколько вариантов лучше, чем старая Toyota 4Runner. Как и у его старшего брата, Land Cruiser, качество и несокрушимость 4Runner не вызывает сомнений; позаботьтесь о нем, и он вознаградит вас сотнями тысяч миль верного обслуживания.

А вот пример, который вы здесь видите? Мы бы сказали, что его владельцы позаботились о нем гораздо лучше, чем это. Фактически, этот 4Runner 1993 года настолько же безупречен, насколько мог бы быть образец подержанного автомобиля, проехавший 68 000 миль.

Этот 27-летний автомобиль мог появиться в автосалонах в том же году, когда Парк Юрского периода появился в кинотеатрах, но вы никогда не узнаете его, взглянув на него — ни по первозданной краске (с графикой 90-х), ни по полностью обновленные ткани и материалы салона, а не ходовая часть, практически не подверженная ржавчине.

Принести трейлер

К несчастью для тех из нас, кто предпочитает грести самостоятельно через коробку передач, 3,0-литровый V6 в этом 4Runner сочетается с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Тем не менее, хотя мощность двигателя в 150 лошадиных сил и крутящий момент в 190 фунт-футов вряд ли впечатлит любого, кто настроен на современные автомобильные мощности, их более чем достаточно, чтобы помочь ему преодолевать камни и спускаться по тропам — особенно с помощью этого двухдиапазонного раздаточная коробка.

Внедорожные шины Falken WildPeak A / T AT3W на всех четырех колесах делают эту Toyota еще более привлекательной для бездорожья, а сцепное устройство для прицепа и багажник на крыше служат дополнительными способами перевозки грузов за пределами уютного салона, соответствующего стандартам 2020 года. Кроме того, если вы едете по бездорожью и едете медленно, вы, вероятно, захотите позволить своей собаке болтаться сзади; В конце концов, у этого 4Runner есть заднее стекло с механическим приводом.

Принести трейлер

Нынешний продавец вроде не особо запал на этот 4Runner; они купили Тойоту в прошлом году, но прибавили к одометру всего 500 миль.(Они действительно потрудились промыть охлаждающую жидкость и заменить водяной насос, термостат, ремень ГРМ и ремень кондиционера, однако.) В прошлом ’93 4Runners продавались на сайте по цене от 2900 до 22500 долларов, но те вернулись. в 2018 г .; большинство участников 4Runner, перешедших на BaT в этом году, получили от 7500 до 20 000 долларов. Если бы нам пришлось угадывать, мы бы сказали, что этот будет продаваться примерно за 10 тысяч долларов, когда аукцион завершится 3 августа, но, учитывая, что у него, вероятно, осталось жить еще 200000 с лишним миль, это сработает, чтобы быть приличной сделкой. .

Подробнее: здесь

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

по цене 7 799 долларов. Можете ли вы представить себя в этом милом пикапе Toyota 1993 года?

Фото: Craigslist

Посмотрите на сегодняшний грузовик Toyota Nice Price или Crack Pipe, а затем посмотрите на его возраст и пробег.Да, что-то просто не складывается. Мы собираемся выяснить, является ли это его ценой.

На первый взгляд, вчерашний VW R32 2004 года в некотором роде озадачил. У машины было заявлено, что она носит «чистый синий техасский титул», что означает, что ее никогда не бросали и не ремонтировали. Однако изначально это было поставлено под сомнение из-за странного выбора: наделить нос более поздней крышкой бампера и заменить сиденья R32 на кресла поменьше. Последний удар нанес Jalop deluxe, As Du Volant, который взял на себя труд получить отчет CarFax о машине.В этом ужасающем документе показаны два несчастных случая, включая тревожное «повреждение из строя» в 2011 году.

Как и следовало ожидать, все это что-то дает, но не к цене в 8750 долларов. Если вы еще не догадались, это привело к тому, что автомобиль потерял 63% трещин в трубе. Arrr !

В единственном романе Оскара Уайльда, Картина Дориана Грея , главный герой продает свой élan vital , чтобы его портрет мог состариться, а он — нет. Это довольно странная штука, и, судя по кажущейся нестареющей роли таких актеров, как Киану Ривз, Габриэль Юнион, Джред Лето и Мариса Томей, я могу предположить, что этот бизнес по продаже душ продолжает процветать и сегодня.

G / O Media может получить комиссию

Вы могли бы легко добавить этот Toyota Deluxe Cab V6 4WD Pickup 1993 года к этому списку бессмертных. Грузовики Toyota, особенно автомобили 80-х и 90-х годов, сохраняют завидную репутацию долговечных автомобилей, поскольку даже шуты из Top Gear не смогли отправить свои грузовики не из-за недостатка усилий. Эти грузовики просто могут катиться с любыми злоупотреблениями, которые вы можете допустить.

Тем не менее, им не обязательно так хорошо выглядеть!

Грузовик красный на сером, что легко напоминает как главного тщеславного персонажа Уайльда (видите, что я там делал?), Так и кровавый договор, заключенный с целью остановить его биологические часы.Однако я думаю, что на этом сходство заканчивается, поскольку нет никаких свидетельств того, что был полароид грузовика, в котором он стоит на свалке, потраченный и съеденный.

Может быть, и это объясняет, как после 25 лет и 194 000 миль этот пикап с удлиненной кабиной выглядит чертовски хорошо как внутри, так и снаружи.

Что, эта миля была проделана в каком-то защитном пузыре? Как еще вы могли бы объяснить первозданный вид этого грузовика? Обойдя его, вы обнаружите, что краска сияет, как в тот день, когда он был построен, а заводские полосы по-прежнему украшают его бока.На оригинальных заводских колесах нет следов бордюра, а на бамперах не видно ударов. Боже, в 25 я выглядел не так хорошо.

Фактически, единственный признак возраста грузовика — это наличие логотипов 4WD на задних брызговиках. Они удобны, так как грузовик 4X4. Наряду с полным приводом, этот грузовик может похвастаться крутящим моментом 3VZ-E V6 мощностью 150 лошадиных сил. Этот 3-литровый двигатель — единственный двигатель SOHC V6, который когда-либо предлагала Toyota, и здесь он сочетается с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Продавец сообщает, что грузовик был проверен и получил медицинскую справку.Этот дилер также утверждает, что грузовик тщательно обслуживался его престарелым бывшим владельцем.

Этот отчет о собственности имеет большое значение для объяснения, казалось бы, чудесного состояния грузовика. Старожилы обычно обращаются со своими автомобилями одним из двух способов. Либо они относятся к ним с особой осторожностью, начиная с «», у кого есть деньги, чтобы купить новый по сегодняшним ценам? ’В качестве альтернативы они используют их в качестве гигантских щупалец на бордюрах, цепляясь за каждый столб и припаркованную машину, не заботясь о результате.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2024 © Все права защищены.