Видео Toyota Vitz: обзоры, тест драйвы
Технические характеристики Toyota Vitz
Год выпуска | 1998 |
Тип кузова | Хэтчбек |
Длина, мм | 3610 |
Ширина, мм | 1660 |
Высота, мм | 1500 |
Количество дверей | 3-5 |
Количество мест | 5 |
Объем багажника, л | 305-950 |
Страна сборки | Япония |
Модификации Toyota Vitz
Toyota Vitz 1.0 AT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 997 |
Мощность, | 70/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 93/4100 |
Расход комби, л на 100 км | 6.2 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Vitz 1.0 MT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 997 |
Мощность, л.с. / оборотах | 70/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 93/4100 |
Расход комби, л на 100 км | 5.8 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Vitz 1.
3 ATМаксимальная скорость, км/ч | 165 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1298 |
Мощность, л.с. / оборотах | 87/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 121/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 6.4 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Vitz 1.3 AT 4WD
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1298 |
Мощность, л. с. / оборотах | 87/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 121/4400 |
Расход комби, л на 100 км | — |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Toyota Vitz 1.3 CVT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1296 |
Мощность, л.с. / оборотах | 87/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 116/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 5.8 |
Тип коробки передач | Вариатор |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Vitz 1.
3 MTМаксимальная скорость, км/ч | 175 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.1 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1298 |
Мощность, л.с. / оборотах | 87/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 121/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 5.7 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Vitz 1.3 MT 4WD
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1298 |
Мощность, л. с. / оборотах | 87/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 121/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 6.5 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Toyota Vitz 1.5 AT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1496 |
Мощность, л.с. / оборотах | 109/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 141/4200 |
Расход комби, л на 100 км | 7.7 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Toyota Vitz 1.
5 MTМаксимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1496 |
Мощность, л.с. / оборотах | 109/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 141/4200 |
Расход комби, л на 100 км | 7.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Одноклассники Toyota Vitz по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Toyota Vitz
Toyota Vitz, 2003 г
Первые ощущения от Toyota Vitz — это его юркость.
Автомобильчик шустрый, изворотливый, даже если у тебя несколько метров на разворот, а ведь это самая серьезная беда дамы в машине — припарковаться, и эта беда исчезла. Потом легкость управления, все очень незамысловато, просто и комфортно, садишься, заводишь двигатель, жмешь на педали и едешь, как в троллейбусе. Потом выносливость — эксплуатировала Toyota Vitz на крайнем Севере в любое время года, а гаража у нас нет, автомобильчик оставался во дворе, даже при жесточайше низких температурах (доходило до 50- градусных морозов), чтобы «малышка» не замерзла, тут же установила систему сигнализации и автозапуск и ни разу нигде автомобиль меня не подвел за все 1,5 лет. Toyota Vitz функционировал, как швейцарский механизм. И наконец — экономия, в зимнее время понять было тяжело, так как при сильных морозах показатели расхода в среднем повышались, зато в летнее время на 40- литровом баке в течение месяца ездила в городе и не заправлялась. Касательно обслуживания, то ничего рассказать не могу, это все делал супруг, никакой конкретики, но вроде стоимость всего небольшая, по крайней мере, на бюджете семьи особо не сказалось.Достоинства: компактность. Маневренность. Экономичность. Теплый салон. Заводится в морозы.
Недостатки: серьезных нет.
Мария, Петрозаводск
Toyota Vitz, 2001 г
Вообще впечатления такие: по большей части Toyota Vitz только для города, что лишний раз доказывается скромным по объему мотором, достаточно маленькими размерами (главное достоинство в большом городе, когда так не хватает мест на парковке). Показатели расхода — кому они нужны. В конце концов, это же не фура. Нормальные, словом, показатели расхода. Единственное, что в заторах и с кондиционером — ощущается повышение.
Вообще в городе примерно 7 л, а если с работающим кондиционером в городе — немного выше. На шоссе Toyota Vitz расходует примерно 5 л. Как по мне нормально. Мотор и вариаторная коробка передач отрабатывают прекрасно. Ровно, с потрясающей четкостью. Хоть и возникает иногда желание более тихой работы мотора. По слухам, у всех компактных машин беда с качеством звукоизоляции. Таким образом проклеить авто дополнительным слоем изоляции не лишне. Про динамичность рассказывать затруднительно в свете вариаторной коробки передач. Автомобиль размеренный, для того, чтобы гонять на светофорах, не подходит (или хотя бы в данном варианте). Однако и не скажешь, что машина для женщин — даже близко нет. Автомобиль, если умело обращаться с акселератором, может выдать достаточно солидный разгон. В салоне Toyota Vitz все просто. Оформлен в темных тонах (мой), легко моется. Не нравится пластмасса (к примеру, в багажном отделении), но исключительно тем, что ее легко поцарапать. Управление легкое, как и в любом легковом «японце».Достоинства: хороший городской авто, нормальные показатели расхода.
Недостатки: салонная подсветка — наибольший недостаток.
Александр, Псков
Toyota Vitz, 2001 г
Это первое авто моей жены. В общем, проблем с заводкой зимой, парковкой у магазинов не было, даже в начале её карьеры, но решил я оставить свой CR- V и покататься по делам на её Toyota Vitz. Скажу прямо — нет слов, пробки как будто исчезли, в общем, между рядами маневрировать и объезжать тормозов одно удовольствие, особенно тех, которые думают про себя, что асы и движки у них мощнее литра, а тут Toyota Vitz какой-то прошмыгнул и не догнать. Прокатился на нем по трасе, шелестит 120-145 легко, а с горки и 160, единственное, приемистости не хватает при обгоне, хотя и этот недостаток приноровился обходить, но, правда, благодаря хорошему глазомеру. Обгон без потери скорости, это когда регулируешь скорость своего авто, приближаясь к обгоняемому, чтобы встречный в момент обгона или уже проехал, или еще был далеко. При этом обгон занимает 1,5-2 секунды (не нужно тратить время на нудный разгон обгоняемого). В общем и целом машиной очень довольны.
Достоинства: маневренный, надежный, экономичный.
Недостатки: небольшой багажник.
Денис, Новосибирск
Обои рабочего стола Toyota Vitz
Обои Toyota Vitz
Видео Toyota Vitz — тест драйвы
Объявления о продаже Toyota Vitz
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
Проверка Toyota Vitz перед покупкой
во Владивостоке, Хабаровске, Благовещенске
- Проведем полную диагностику
- Юридическая проверка
- Безопасный выкуп автомобиля
- Доставим по России
Мы проверим
Состояние
кузова
Двигатель
Ходовую
часть
Системы
безопасности
Пробег
Электронные
системы
Проверка
трансмиссии
Аукционный
лист
Проведем
тест-драйв
Посмотреть пример отчёта
Как мы работаем?
- Заключаем
договор - Мы подбираем /
проверяем ваш
автомобиль - Высылаем полный
отчёт о проверке - Вы принимаете
решение о покупке - Мы оформляем
и выкупаем авто - Отправляем автовозом
в ваш город
Хотите протестировать Toyota Vitz лично?
Запишитесь на тест-драйв!
В наличии есть проверенные авто с подробным отчетом о проверке
Соглашаюсь на обработку персональных
данных согласно условиям
{{{title}}}
{{{text}}}
О компании CARVIZOR
5 филиалов
- Благовещенск
- Хабаровск
- Владивосток
- Санкт-Петербург
- Абакан
Лицензированные
эксперты
Единый
сall-центр
Большой опыт
диагностирования
и ремонта
электромобилей
Работаем
по договору
Миссия компании Carvizor
Сделать рынок купли-продажи автомобилей максимально прозрачным. Приучить людей брать на себя ответственность за какие-либо неисправности автомобиля, а не перекладывать их на покупателя.
Николай Бернякович
основатель компании
Как часто продавцы подделывают аукционные листы?
К сожалению, очень часто. Нужно понимать, что перекупщикам не выгодно возить целые авто с маленькими пробегами. Их цена получается достаточно высокой и заработать на их продаже становится сложнее. Поэтому они прибегают к покупке авто с большими пробегами или после ДТП, ремонтируют их, скручивают пробеги, и продают как идеальные. Мы настоятельно рекомендуем проверять подлинность аукционного листа перед покупкой.
Что получает клиент при завершении проверки?
После завершения проверки вам выдается заполненный акт осмотра, устные комментарии о состоянии всех узлов автомобиля, примерные суммы требуемых вложений и рекомендация к покупке, бухгалтерские документы, подтверждающие оплату за услугу. В случае, если вы не присутствуете при проверке, вам передается акт осмотра, фотоотчет, устные комментарии о состоянии всех узлов автомобиля, примерные суммы требуемых вложений и рекомендация к покупке.
Почему вы работаете по предоплате?
Выездная диагностика автомобиля подразумевает выезд к продавцу. В больших городах дорога может занять больше времени, чем процесс проверки, поэтому мы работаем по предоплате. В случае, если проверка не состоится по независящим от нас причинам, мы вернем вам деньги.
Какие гарантии, что эксперт по проверкам не будет подкуплен продавцом?
Такой вариант крайне маловероятен. Все наши эксперты несут материальную ответственность в случае сговоров с продавцами. Также за подобные случаи в нашей компании предусмотрено увольнение без предупреждения, а зарплаты у наших экспертов довольно высокие, поэтому нечестная работа не выгодна нашим экспертам.
Если проверенный автомобиль окажется в плохом состоянии, получается выкинул деньги на ветер?
Можно подумать и так, но мы советуем это воспринимать не как пустую трату, а как экономию. На самом деле вы сэкономили кучу денег, не купив автохлам. Представьте, если бы вы купили автомобиль без проверки, а потом пришлось бы, например, менять двигатель. Также рекомендуем воспользоваться услугой «подбор авто под ключ». Тут вы платите 1 раз и получаете хороший автомобиль и не занимаетесь поисками.
Если после внесения предоплаты проверка не состоится?
Бывает такое, что проверка отменяется по независящим от нас причинам, например, продавец продал автомобиль. В этом случае, если вы уже успели оплатить наши услуги, мы вам вернем деньги.
Задать свой вопрос
У вас есть вопросы или необходима консультация?
Заполните форму и наш специалист ответит на все возникшие вопросы!
Соглашаюсь на обработку персональных
данных согласно условиям
{{{title}}}
{{{text}}}
Запрос консультации
Заполните форму и наш специалист ответит на все возникшие вопросы!
Соглашаюсь на обработку персональных
данных согласно условиям
Toyota Yaris Hybrid Обзор 2023 | Производительность и цены
Toyota Yaris Hybrid имеет спортивный вид и доставляет удовольствие от вождения, но при этом потребляет мало топлива. Однако это не самый тихий автомобиль, когда вы ускоряетесь, и не ожидайте самых роскошных материалов салона.
Купите или возьмите в аренду Toyota Yaris Hybrid по цене, которая вам понравится
Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров
рекомендованная розничная цена 22 110 фунтов стерлингов — 26 360 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 2077 фунтов стерлингов на рекомендованной розничной ценеwowscore
Эта оценка присуждается нашей командой
эксперты-рецензенты
Эта оценка присуждается нашей командой экспертов-рецензентов
после длительных испытаний автомобиля
Что хорошего
- Эффективный гибридный двигатель
- Хорошее удовольствие от вождения
- Много стандартного оборудования
Что не так хорошо
- Шумный при разгоне
- Ездить уверенно на больших колесах
- Заднее сиденье и место в багажнике не очень
Самый популярный: Toyota Yaris Hybrid Icon 1. 5 Hybrid CVT
5 дверей
Гибридный
автоматический
Получить предложения для этого автомобиляУзнайте больше о Toyota Yaris Hybrid
Является ли Toyota Yaris Hybrid хорошей машиной?
Toyota Yaris Hybrid — это небольшой хэтчбек, который больше не выглядит и не ощущается так, как будто он был пройден где-то между концепцией и производством. Эта последняя модель выглядит спортивно, отлично управляется и предлагает такую же экономию топлива, как и прежде.
Справедливо сказать, что если вы смотрите на Yaris, вы также рассмотрите Ford Fiesta, Peugeot 208 и Volkswagen Polo, но помните, что ни один из них не предлагает экономичную бензиново-электрическую гибридную трансмиссию (хотя есть полностью электрический Peugeot e-208).
Передняя часть Yaris Hybrid выглядит по-настоящему агрессивно и создает впечатление, что это порождение спортивного автомобиля Toyota Supra, особенно версии более высокого класса, которые оснащены легкосплавными дисками большего диаметра. А что касается шипучей Toyota GR Yaris, то компания пошла на все, попая, и накормила Yaris банкой шпината.
Интерьер не такой стильный, как внешний вид, хотя скучным его не назовешь. Имейте в виду, что Peugeot 208 в этом отношении намного интереснее. VW Polo также оттеняет Yaris по качеству салона. Тем не менее, по крайней мере, у Toyota хватило ума отделить климат-контроль от сенсорного экрана; это значительно упрощает работу с системой.
Каждый Yaris Hybrid получает сенсорный экран; это 7,0-дюймовый блок в модели начального уровня и 8,0-дюймовый в комплектации Design и выше. Любая система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, которые большинство людей будут использовать большую часть времени, по крайней мере, частично из-за того, что родная система Toyota немного сложна и сложна в использовании. Обратите внимание, что опциональный пакет Tech предлагает великолепный проекционный дисплей.
Есть только один двигатель, но отделка салона среднего уровня предлагает красивый внешний вид и отличное оснащение. Перейдите на нашу страницу предложений по лучшей цене!
Единственным двигателем на выбор является бензиново-электрическая гибридная система мощностью 116 л.с., состоящая из 1,5-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя и электродвигателя. Yaris вернет около 60 миль на галлон, если вы будете аккуратно ездить по городу, и выбрасывает всего 92 г / км CO2.
Yaris лучше всего подходит для города. У него хороший радиус поворота, и хотя его заднее стекло относительно маленькое, его легко припарковать благодаря камере заднего вида, которая входит в стандартную комплектацию для всех моделей.
За городом Yaris Hybrid — это что-то вроде ажиотажа. Его двигатель становится немного шумным при резком нажатии из-за характера его автоматической коробки передач CVT, которая держит обороты, а не переключает физические передачи, но он также приятно рулит и аккуратно справляется с поворотами. Одно предостережение: добавление 17-дюймовых колес может сделать автомобиль более проворным, но они также сделают езду значительно более жесткой.
Езда по автомагистрали на Yaris тоже довольно динамичная, но в остальном Yaris едет хорошо; он достаточно пробивной, чтобы не чувствовать себя подавленным, и не слишком много шума ветра или дороги.
Итак, Ford Fiesta по-прежнему доставляет больше удовольствия от вождения, но этот Yaris показывает очень впечатляющие результаты. Polo также более просторный, но если это не является вашей главной задачей, то Yaris Hybrid предлагает более низкие эксплуатационные расходы, более высокий уровень стандартного оборудования и легендарную надежность Toyota.
Если этот маленький гибридный хэтчбек кажется вам подходящим автомобилем, зайдите на нашу страницу со скидками на Toyota Yaris, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить, покупая через carwow, или просмотрите подержанные образцы из сети надежных дилеров. Если вам нужно продать свой автомобиль перед покупкой другого, вы также можете сделать это через carwow.
Сколько стоит Тойота Ярис?
Toyota Yaris Hybrid имеет диапазон RRP от 22 110 до 26 360 фунтов стерлингов. Однако с carwow вы можете сэкономить в среднем 2077 фунтов стерлингов. Цены начинаются от 20 203 фунтов стерлингов при оплате наличными. Ежемесячные платежи начинаются от 237 фунтов стерлингов. Цена подержанной Toyota Yaris Hybrid на carwow начинается от 16 495 фунтов стерлингов.
Наши самые популярные версии Toyota Yaris Hybrid:
Версия модели | цена автомобиля от | |
---|---|---|
1.5 Гибрид Icon 5dr CVT | 20 203 фунта стерлингов | Сравните предложения |
По сравнению с такими альтернативами, как Ford Fiesta, Peugeot 208 и Volkswagen Polo, Toyota Yaris является более дорогим вариантом. Версии этих автомобилей начального уровня стоят на несколько тысяч фунтов меньше, чем самый простой Yaris, но эта разница в основном будет зависеть от более сложной и экономичной гибридной трансмиссии Toyota.
Стоит отметить, что Yaris начального уровня также сравнительно хорошо оснащен. В стандартной комплектации он получает такие удобные функции, как камера заднего вида и адаптивный круиз-контроль, надлежащая система климат-контроля и шикарные 16-дюймовые легкосплавные диски. Часто вам придется доплачивать за такие функции на других небольших хэтчбеках, поэтому они также помогают оправдать более высокую стартовую цену.
Производительность и комфорт вождения
Toyota Yaris удобна и экономична в городе, но чувствует себя менее комфортно на быстрых дорогах
В городе
Тойота пошла по принципу «бери или оставь» с выбором двигателя, потому что есть только один. Это гибридная силовая установка с 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым агрегатом, соединенным с электродвигателем, и вместе они производят 116 л.с.
Он приводит в движение передние колеса через автоматическую коробку передач CVT и расходует в среднем 68,8 миль на галлон. В городе это хорошая новость, поскольку это означает, что ездить на нем удобно и экономично. Существует режим EV, но обычно лучше просто позволить автомобилю выбрать для вас наиболее экономичный способ передвижения.
В городе Yaris чувствует себя как дома, потому что у него хороший радиус поворота, а подвеска неплохо поглощает неровности. Имейте в виду, что модель GR Sport оснащена более крупными 18-дюймовыми легкосплавными дисками и более спортивной подвеской, поэтому она будет более жесткой.
Yaris легко парковать благодаря камере заднего вида, которая входит в стандартную комплектацию всех моделей.
На автомагистрали
Поездка на Yaris по автомагистралям довольно динамична, но в остальном он едет хорошо. Он достаточно пробивной, чтобы не чувствовать себя подавленным, и не слишком много шума ветра или дороги. В целом, такие соперники, как VW Polo и Seat Ibiza, выглядят более взрослыми и тихими.
Lane Assist и адаптивный круиз-контроль также входят в стандартную комплектацию каждой модели этой линейки, что довольно необычно для данного уровня. Соответственно, эти системы помогут автоматически расположить ваш автомобиль в пределах своей полосы движения и поддерживать заданную скорость и расстояние между вами и автомобилем впереди вас, когда вы едете по автомагистрали.
На извилистой дороге
На быстрых дорогах Yaris ведет себя хорошо, но может быть немного шумно из-за того, что коробка передач CVT увеличивает обороты двигателя. Тем не менее, он сладко рулится и аккуратно проходит повороты. Мы бы не стали добавлять 17-дюймовые колеса, потому что, хотя они могут лучше соответствовать внешнему виду автомобиля, они делают езду значительно более устойчивой.
Сцепление, возможно, лучше, чем вы можете себе представить, равно как и уровень удовольствия от вождения. Это не так весело, как Ford Fiesta, но это, безусловно, один из самых забавных маленьких автомобилей для езды по извилистому участку дороги.
Простор и практичность
Багажник Yaris на удивление вместителен, учитывая относительно небольшую вместимость, но салон не особенно вычурный, а задние сиденья тесные
Практичность
Интерьер Toyota Yaris не так уж причудлив на вид, но он приятный, и все находится там, где вам нужно. Основные моменты включают глянцевую черную отделку на центральной консоли и стильную ткань на дверях, и все выглядит красиво, но такие автомобили, как Peugeot 208, выглядят гораздо более стильными внутри.
Основное внимание на приборной панели уделяется большому сенсорному экрану, который выглядит немного «приплюснутым», но у Toyota хватило ума отделить элементы управления климатом. Перед рычагом переключения передач есть место для хранения вещей приличного размера, куда поместятся все мобильные телефоны, кроме самых больших.
Дверные карманы достаточно велики, чтобы в них поместилась 1,5-литровая бутылка, а если вы очень хотите пить, один из них поместится и в бардачке. Под центральным подлокотником также есть лоток для телефона, а перед ним есть пара подстаканников, в которые можно поместить кофейную чашку или небольшую бутылку воды.
Автомобили Icon и Design поставляются со стандартными сиденьями, обитыми тканью, но модели Excel оснащены облегающими спортивными сиденьями из ткани и синтетической кожи, которые помогают приподнять салон. Версия GR Sport может быть оснащена сиденьями с эффектом замши и подогревом. Однако все автомобили имеют кожаный руль и рычаг переключения передач.
Пространство
В Yaris не так много места для пассажиров. Хорошо, комната впереди довольно хороша, так что вам не нужно жаловаться; а посадка водителя достаточно регулируется, чтобы люди любого телосложения и роста чувствовали себя комфортно.
Однако на заднем сидении дела обстоят не так хорошо. Те, кто на двух крайних сиденьях, скорее всего, обнаружат, что их колени натирают спинки передних сидений, а любой, кто вынужден сидеть посередине, почувствует, что их никто не любит, потому что они будут тесными и неудобными, такова нехватка обоих. места для ног и над головой.
На заднем сиденье также есть место для детского сиденья, обращенного назад, хотя вам придется сдвинуть переднее сиденье как можно дальше вперед, чтобы установить его. Вы также гарантированно потеряете крышки для точек крепления Isofix.
Багажное отделение
Айсберг впереди. На бумаге у Yaris самый маленький багажник среди городских хэтчбеков — всего 286 литров. Сравните это с 350-литровым двигателем Volkswagen Polo, и Yaris окажется на втором месте.
Но подождите! Странные дела творятся. Видите ли, нам удалось поместить пять чемоданов ручной клади в багажник Яриса, а это ровно столько же, сколько мы получили в Поло. Toyota явно научилась изгибать физику.
Yaris также оснащен регулируемым по высоте полом багажника, а это значит, что здесь нет никакой грузовой кромки, а когда вы складываете задние сиденья, они ложатся вровень с полом багажника. Есть также два удобных крючка для сумок, чтобы ваша еда на вынос не скользила по дороге домой.
Стиль интерьера, информационно-развлекательная система и аксессуары
У Yaris нет встроенной спутниковой навигации, но Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, так что это не должно быть большой проблемой
Все модели имеют центральный сенсорный экран. На моделях Icon это 7-дюймовая установка с Bluetooth, радио DAB и Apple CarPlay и Android Auto. Тем не менее, мы рекомендуем перейти по крайней мере на вторую планку дизайна, потому что она поставляется с 8-дюймовым сенсорным экраном со всеми теми же вкусностями.
Обе системы используют одно и то же программное обеспечение и графический пакет, который не так прост в использовании, как система VW Polo, но все же довольно хорош. На каждом экране сбоку есть несколько кнопок быстрого доступа, а в каждом нижнем углу есть пара поворотных переключателей.
Ни одна из систем не оснащена встроенной спутниковой навигацией, но это не проблема, потому что обе системы поддерживают зеркалирование смартфона и, следовательно, навигацию на основе приложений. В любом случае эти приложения намного превосходят встроенные системы.
Полностью цифровые циферблаты недоступны, но вы можете добавить Tech Pack с 10-дюймовым проекционным дисплеем. Он четкий, четкий и очень полезен в повседневном вождении, но доступен только на топовых моделях.
Автоматический кондиционер входит в стандартную комплектацию всей линейки, с двухзонным кондиционером на моделях Excel и GR Sport, а также автоматическим освещением и автоматическими стеклоочистителями.
MPG, выбросы и налог
Каждая модель Yaris Hybrid оснащена одним и тем же 1,5-литровым бензиновым гибридным двигателем, который соответствует последним нормам выбросов Евро 6 и должен возвращать около 60 миль на галлон между поездками на заправку, в зависимости от того, какую модель вы покупаете.
Однако, хотя сначала вы можете подумать, что все модели с одним и тем же двигателем будут иметь одинаковое влияние на выбросы и, следовательно, дорожный налог, вы ошибаетесь. Icon и Design имеют выбросы 92 г/км, в то время как Excel немного выше — 9.8 г/км, а GR Sport — 110 г/км. Это означает, что с 1 апреля 2022 года дорожный налог в первый год составляет 150 фунтов стерлингов для Icon, Design и Excel, а затем 170 фунтов стерлингов для GR Sport. После этого первого года стандартная ставка VED составляет 165 фунтов стерлингов для всех моделей.
Эти небольшие различия в выбросах также влияют на ставки налога на льготы в натуральной форме для пользователей служебных автомобилей. Опять же, Icon и Design попадают в группу 23%, в то время как Excel — 24%, а GR Sport — 27%.
Безопасность и охрана
Toyota не ходит вокруг да около с Yaris Hybrid, говоря, что он был спроектирован, чтобы быть самым безопасным компактным автомобилем в мире с множеством систем безопасности в стандартной комплектации.
Lane Assist и Emergency Steering Assist входят в стандартную комплектацию, а функциональные возможности системы предупреждения столкновений теперь могут обнаруживать пешеходов днем и ночью и велосипедистов днем. Существует также то, что Toyota называет Intersection Turn Assistance, которое может распознавать риски столкновения при поворотах на перекрестке. Это также первая Toyota, оснащенная центральными подушками безопасности между водителем и пассажиром, чтобы предотвратить их столкновение при боковом ударе.
Эта версия Yaris еще не прошла краш-тест Euro NCAP, хотя предыдущее поколение в 2017 году вернуло пятизвездочный рейтинг: 83 % для взрослых пассажиров и 80 % для детей. Что касается безопасности, то в стандартную комплектацию входят сигнализация и иммобилайзер, а также двери с дистанционным центральным двойным замком.
Надежность и проблемы
Yaris Hybrid носит значок Toyota, так что вы пришли не в то место, чтобы спросить о надежности — он проходит сквозь машину, как палка приморского камня.
Yaris Hybrid имеет пятилетнюю гарантию/100 000 миль гарантии с графиком обслуживания каждые 10 000 миль или ежегодно, в зависимости от того, что наступит раньше. Toyota также предлагает планы обслуживания на 24 или 36 месяцев в зависимости от того, что вы предпочитаете.
Это поколение Yaris Hybrid еще немного молодо, чтобы сообщать о регулярных неисправностях, хотя в ноябре 2021 года была отозвана система вызова экстренных служб (eCall), которая потребовала обновления программного обеспечения и затронула 26 575 автомобилей.
Toyota Yaris 2018 Обзор, цены и характеристики
6/10 C/D RATING
Chris Doane Automotive|Car and Driver
6/10 C/D RATING
Выберите год
- Максимумы Привлекательная начальная цена, удобная форма кузова хэтчбек, плавность хода.
- Минусы Слабый разгон, ленивая управляемость, без излишеств салон.
- Вердикт Yaris неинтересен и маломощен, но, по крайней мере, он экономичен и хорошо сложен.
Обзор
Будь прокляты модные черты и огненная производительность. Toyota Yaris 2018 года и ее малолитражные соотечественники отдают предпочтение доступности и практичности. Но, кроме того, что они экономичны, эти автомобили эконом-класса не все созданы равными. Toyota имеет лучшие стандартные функции активной безопасности в своем классе, но посредственная экономия топлива на шоссе и грузовое пространство. Его слабый четырехцилиндровый двигатель и устаревшая трансмиссия обеспечивают вялое ускорение. По крайней мере, его совместимое шасси обеспечивает комфортную езду и маневренность. Хотя у этого негорячего хэтчбека мало достоинств и несколько недостатков, есть вещи и похуже.
Что нового в 2018 году?
После промежуточного обновления в 2015 году Toyota снова дорабатывает Yaris для 2018 года. Передняя часть получает новые фары и решетку радиатора, отделка L и LE имеет хромированные акценты, а спортивный SE оснащен черной сетчатой решеткой. и элементы освещения для отделки салона. Обновленная задняя часть имеет более широкие задние фонари и более низкий бампер. Интерьер в основном не изменился, но модели L и LE теперь оснащены обновленной приборной панелью с ЖК-дисплеем, который ранее был эксклюзивным для SE. Резервная камера и элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе также стали стандартными.
Цена
Оригинальный MSRP:
- L: 16 565 долл. поверхность приемлемой работы силового агрегата. Его 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 106 л.с. и стандартная пятиступенчатая механическая коробка передач или дополнительная четырехступенчатая автоматическая коробка передач старше, медленнее и громче, чем большинство одноклассников. Помимо способности перевозить людей и имущество (также известное как автомобиль), силовые агрегаты Yaris превращают ускорение и плавность хода в второстепенные мысли. Наш тестовый автомобиль был оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач — на одну передачу меньше, чем у аналогичных соперников. По крайней мере, Yaris с ручным переключением передач превзошел — последняя версия, которую мы тестировали, со старомодным четырехступенчатым автоматом , которому требовалось 10,2 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час. К счастью, Yaris был менее шумным в городе. Механическая коробка передач также была проста в управлении, несмотря на длинные ходы и неравномерное сцепление. Мягкая подвеска и респектабельная маневренность помогают Yaris избежать худших стереотипов об эконобоксе. Хотя его ужасно медленное ускорение и отсутствие обратной связи на рулевом колесе не удовлетворят энтузиастов хот-хэтчей, Yaris может доставлять удовольствие от вождения, пока скорость не является приоритетом. У Yaris SE были впечатляющие ходовые качества для своего класса. Он хорошо изолировал резкие неровности и подавлял мелкие неровности дорожного покрытия. Однако на более высоких скоростях в салон проникал шум дороги и ветра из-за тонкого стекла и минимальной шумоизоляции.
Экономия топлива
Процедуры тестирования и отчетности EPA по экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт Агентства по охране окружающей среды и выберите «Найти и сравнить автомобили».
Интерьер, комфорт и груз
Для сокращения затрат малолитражки, такие как Yaris, имеют минималистский интерьер с небольшим количеством причудливых деталей и обилием недорогих материалов. В то время как этот хэтчбек следует этому примеру, его кабина представляет собой эргономичный рай и на удивление хорошо построена по цене. Мы оценили качество интерьера нескольких более дорогих моделей Toyota, но сочетание материалов и прочная конструкция здесь выше среднего. Наш тестовый автомобиль Yaris SE украшает сцену особыми штрихами отделки салона, такими как кожаный руль и ручка переключения передач, а также передние сиденья с тканевой отделкой и контрастной строчкой. Тем не менее, ни одна из моделей не предлагает действительно желаемых опций. В то время как его грузовое пространство впечатляет по сравнению с некоторыми двухместными спортивными автомобилями, Yaris разочаровывает даже в качестве миниатюрного хэтчбека. Все его конкуренты несли больше ручной клади за задними сиденьями и имели значительно больше внутреннего пространства.
Информационно-развлекательная система и средства связи
Возможно, Yaris не обладает лучшими информационно-развлекательными функциями или самым быстрым временем отклика, но даже самые дешевые версии имеют простой в использовании сенсорный экран. На SE высшего уровня установлен экран большего размера с большим количеством функций. Yaris предлагает две версии информационно-развлекательной системы Toyota Entune: стандартный 6,1-дюймовый сенсорный экран для моделей L и LE и 7,0-дюймовый блок для SE. Последний добавляет трехмесячную подписку на спутниковое радио SiriusXM, навигационное приложение для телефона и обновления погоды и трафика в реальном времени. Жаль, что он удаляет стандартный проигрыватель компакт-дисков (как мы должны слушать наш компакт-диск Уилла Смита?). Кроме того, ни в одной из систем нет Apple CarPlay или Android Auto. См. конкурентов, таких как для Kia Rio и для Honda Fit .
Функции безопасности и рейтинги краш-тестов
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Toyota Yaris посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).