Тойота прадо 150 дизель инструкция: Toyota Land Cruiser Prado 150: руководство по эксплуатации |

Оставьте отзыв об этом товаре первым!

Недостатки Тойота Ленд Крузер Прадо 150: отзывы владельцев

Прежде чем покупать Тойота Ленд Крузер Прадо 150 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного внедорожника.

Ниже мы собрали недостатки Toyota Land Cruiser Prado J150 на основе отзывов реальных автовладельцев. В России автомобиль на момент официальных продаж предлагался с двумя бензиновыми и одним дизельным двигателем.

Начальный 2,7-литровый атмосферник развивает 163 л.с. (246 Нм) и доступен в паре с 5-ступенчатой механикой, либо с шестидиапазонным автоматом. Более мощный 4,0-литровый бензиновый агрегат выдает в российской спецификации 249 «лошадок» (381 Нм).

Дизель рабочим объемом 2.8 литра на дореформенных машинах шел на 177 л.с. (450 Нм), а после рестайлинга его мощность подняли до 200 сил и 500 Нм крутящего. Мощным версиям положена АКПП, а привод во всех модификациях по умолчанию полный.

Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.

Плюсы и минусы Toyota Land Cruiser Prado 150

• Багажник
• Вместительность салона
• Надежность
• Подвеска
• Проходимость
• Управляемость

• Динамика
• Качество сборки
• Коробка передач
• Шумоизоляция
• Высокий риск угона

Отзывы владельцев Тойота Ленд Крузер Прадо 150

Много копий сломано о том, а зачем нужен Прадо в городе. В городе он действительно может и не нужен, но как авто для активного отдыха и путешествий небольшой семьей — он, на мой взгляд, просто безальтернативен.

Мы каждые выходные куда-то ездим: то в КВМ попить водички и погулять в парке, то на какое-нибудь глухое озеро подышать свежим воздухом и покидать блесну на вечерке. И Прадо дарит нам чувство уверенности и вседозволенности. Ты знаешь, что сядешь за руль, нажмешь кнопку старт и можно двигать хоть в Мосвку, хоть на горное озеро.

Отзыв про дизельный Ленд Крузер Прадо 2.8D (177 л.с.) AT 2020 г.в.

Видео отзыв

Проехав на Прадике более 30 тысяч, хочу поделиться мнением, что это абсолютно неуместная машина, живя в Москве, и в то же время она безусловно хороша на бездорожье… Но чтобы добраться до работы, мне приходилось каждый день ездить по 100 км туда и столько же обратно по М-4, что доставляло большое неудобство.

Мне не нравится ни ее динамика, ни торможение, ни тем более шумоизоляция. Но вкладываться в ее улучшение мне категорически не хотелось. Но стоило добраться до объекта, и там она чувствовала себя как рыба в воде…

Грязь, снег, глубокие лужи и все что присуще стройке она щелкает как семечки… Но стоит снова выехать на шоссе — это мрак. Также я старался минимизировать поездки по Москве, так как крайне сложно найти для нее место на парковке, будь то на улице, будь то в ТЦ…

Неделю назад поехал на плановое ТО и к своему дичайшему удивлению попал замену тормозных дисков по кругу… И после того как меня отпустила тягость от расставания с весьма круглой и неожиданной суммой за это ТО, я задумался о продаже, потому что ездить на Прадо по городу не в моих силах и с таким расходом тормозов — точно не в моем аппетите…

Отзыв реального владельца Тойота Ленд Крузер Прадо 2.8D (200 л.с.) 2021 г.в.

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

Несколько месяцев назад мне посчастливилось поменять любимый Прадо 120 на новый Прадо 150. Могу сказать, что как только я в первый раз закинул чресла в авто, то понял, что по поводу совершенствования кресел в Стране восходящего солнца никто не напрягался: скамейка та же, посадка та же.

Закрыл глаза, стал совать руки и ноги по старой памяти, и они находили то, что ожидалось, т.е. педали, руль, ручки, кнопки и рукоятки — все на старом месте. Салон теперь попросторнее и повоздушнее, но сараем не кажется, достаточно уютно.

Отзыв о Тойота Ленд Крузер Прадо Престиж 4.0 (249 л.с.) АКПП

Внешне автомобиль выделяется от «массового» Прадо, и некоторые даже уточняют, а точно ли это Прадик. По мне, отсутствие хрома делает машину более «внедорожной», а в совокупности с 17-дюймовыми штампами — даже слегка «армейской». Велюр в салоне на ощупь приятнее обычной ткани (опять таки на мой взгляд), правда он хорошо оставляет на себе перья, волосы, крошки и прочий компромат.

Отзыв автовладельца Toyota Land Cruiser Prado Classic 2.7 (163 л.с.) на механике

Позади без малого 4 000 км и первое ТО. В общем, уже можно делать какие-то выводы. По качеству сборки, сверчков в салоне (тьфу-тьфу-тьфу) пока нет — бог миловал. Шумка — на мой взгляд на «3+»… дискомфорта не доставляет, но и в глухом танке себя не чувствуешь. Музыка — твердая «4». Качественный четкий звук с низами.

Внутреннее убранство салона — «3+». Да, не совсем дешманское г, но от машины за 4 млн с хвостом — хотелось бы большего. Пластик убожество и его много. Сидения — просто обычные сидения. Ничего приятного про них сказать не могу, хотя порадовала куча настроек водительского пуфика.

Александр, отзыв о новом Ленд Крузер Прадо 4.0 бензин АКПП

По динамике скажу так — в городе большую часть времени езжу на «комфорте» и по манере езды я далеко не гонщик, поэтому меня устраивает, но когда возвращаешься с трассы в город и переключаешь со «спорта» в «комфорт», то сразу чувствуешь разницу.

Что касаемо трассы: первый раз поехал на Бухтарму. Дорога туда через горы, изобилует подъемами и спусками разных углов наклона, есть и серпантин, в котором повороты на 180°.

Ехал туда в «спорте», груженый. По четырехлитровому Прадо 120 я привык, обгонять даже при движении в гору без всякого риска для себя и других участников движения. А здесь мотор рычал, обороты поднимались выше 4-5 тысяч, а скорости не было…

Отзыв про TLC Prado 4.0 c автоматом 2019 г.в.

Двигатель на моем предыдущем авто за весь период эксплуатации хлопот не приносил, поэтому выбор был сделан в пользу 2.7 (2TR-FE). Т.к. степень сжатия на «новом» двигателе увеличена до 10. 2, за все 5 000 км ни разу не пробовал 92 бензин, хотя на машине 2014 года со степенью сжатия 9.6 часто баловался им.

Изменена настройка педали газа, она стала менее чувствительна к нажатию. Это хорошо, так как ушли постоянные рывки при движении по прямой, приходилось непроизвольно играть педалью, чтобы поддерживать равномерный режим движения.

Коробка – 6-ступенчатый автомат, в сравнении с предыдущей 4-ступкой, позволяет немного экономить топливо по трассе, но не существенно, максимум 1 литр на сотню. Если на машине 2014 года по трассе, двигаясь со скоростью 110-140 км/ч., средний расход по одометру получался 12,7 — 12,8 л/100 км., то на авто 2018 года, при том же режиме 11,8-12 л/100 км.

Обороты двигателя при 140 км/ч. на 4-х ступке 3100, на 6-ти ступке 2800. В остальном все тоже самое, средний расход топлива 14-16 л/100 км. (город-трасса). Бака 87 литров хватает на 600-650 км. +-.

Отзыв владельца Ленд Крузер Прадо 2.7 (163 л.с.) 4WD АКПП

Лучшие недорогие летние шины для авто 2023 Самые ожидаемые новинки авто 2023

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Toyota Land Cruiser 150/Prado (J150) 2009

НОВИНКА! Расширенный электронный диагностический инструмент, электрические схемы и руководство по механическому обслуживанию

Change

• Что включено

  Поиск кодов неисправностей

  Проведение тестов компонентов

  Сервисные данные

  Видеоруководства

  Технические чертежи

  Электрические схемы

• vimeo.com/video/745306326?api=1&player_id=player745306326″ frameborder=»0″ webkitallowfullscreen=»» mozallowfullscreen=»» allowfullscreen=»»>
• 19f96b0512bb4cb4ca649″>
• Что включено

  Поиск кодов неисправностей

  Выполнение тестов компонентов

  Сервисные данные

  Видеоруководства

  Технические чертежи

  Электрические схемы

Au $49,95

Полная предварительная версия

Это продукт, доступный только в Интернете

• Что покрывается
• Электроника и диагностика
• Объяснение автоисправления
• Интерактивный поиск неисправностей
• Самодельные учебники
• Видео
• Технические рисунки

Открыто Закрыть

доступны только для следующих вариантов двигателей.

• 2,8 Д-4Д Дизель 1ГД-ФТВ 130
• 3,0 Д-4Д 173 Дизель 1КД-ФТВ 127
• 3,0 Д-4Д 190 Дизель 1КД-ФТВ 140
• 4.0 V6 VVT-i бензин 1GR-FE 207

Обратите внимание, что Autofix включает доступ только к одному движку, выбранному после покупки.

ВНИМАНИЕ: точное покрытие зависит от автомобиля. Пожалуйста, просмотрите этот предварительный просмотр, чтобы убедиться, что ваша работа включена.

• Сервисные интервалы
  • Включая сброс сервисного индикатора
• Технические характеристики
  • Двигатель
  • Выбросы
  • Система охлаждения
  • Электрический
  • Тормоза
  • Рулевое управление и сход-развал
  • Кондиционер
  • Колеса и шины
  • Вместимость
  • Параметры крутящего момента
• Информация по техническому обслуживанию и ремонту
  • Двигатель
  • Муфта
  • Трансмиссия
  • Приводной вал
  • Дифференциал
  • Рулевое управление и подвеска
  • Тормозная система
  • Отопление и кондиционирование воздуха
  • Кузов и салон
  • Электрическая система
  • Колеса и шины
• Смазочные материалы и жидкости
  • Двигатель
  • Система охлаждения
  • Тормоза
  • Трансмиссия
  • Кондиционер

Открыто Закрыть

Электронная диагностика

ВНИМАНИЕ: точный охват зависит от автомобиля. Пожалуйста, просмотрите этот предварительный просмотр, чтобы убедиться, что ваша работа включена.

Ведущее в мире приложение для диагностики, теперь доступное для домашних мастеров

• Электрические схемы управления двигателем, ABS, ESP и кондиционером
• Получение данных от системы управления двигателем/шины CAN автомобиля для диагностики неисправностей и ошибок компонентов, вызвавших появление кодов неисправностей
• Введите коды неисправностей и просмотрите их описание с рекомендуемыми компонентами для проверки

Открыть Закрыть

Добро пожаловать в совершенно новое руководство по ремонту автомобилей нового поколения. Руководство Haynes уже более 60 лет вдохновляет и помогает ремонтникам, но современные автомобили сталкиваются с новыми проблемами, которые можно решить только с помощью цифрового продукта.

Когда мы впервые начали продавать руководства в 1960-х годах, автомобили были просты в обслуживании, и в продаже было относительно немного моделей. Сегодня электроника является жизненно важной частью работы вашего автомобиля, и существует более 100 000 различных вариантов марки/модели/типа кузова/коробки передач и двигателя.

Итак, в Haynes мы знали, что для того, чтобы продолжать предлагать отличный продукт, нам необходимо использовать совершенно новый подход — не что иное, как переосмысление руководства по ремонту. С таким количеством моделей в продаже невозможно разобрать и перестроить достаточно автомобилей, чтобы должным образом покрыть рынок. Вместо этого Haynes Autofix основан на данных мастерской с добавленными учебными пособиями «Сделай сам», полными общих советов и методов.

Инструкции больше не являются пошаговыми и лучше всего подходят для уверенных домашних механиков или профессионалов.

Но мы добавляем что-то новое, мощное и очень важное.

Современные автомобили оснащены десятками датчиков и ЭБУ (блоков управления). Сегодня первым шагом при обслуживании автомобиля является подключение диагностического прибора к системе OBD (бортовой диагностики) автомобиля.

Итак, мы впервые даем в руки ремонтникам модуль диагностики электроники. Введите код неисправности и следуйте инструкциям, чтобы проверить компоненты по порядку и установить вероятную причину проблемы. Наш инструмент выходит далеко за рамки того, что предлагают общедоступные считыватели кодов неисправностей, и возвращает вам, владельцу автомобиля, контроль над ситуацией. Даже если вы решите не выполнять ремонт самостоятельно, вы будете точно знать, в чем проблема, когда сдадите ее в мастерскую.

Haynes Autofix не является руководством Haynes. Мы хотим внести ясность в этот вопрос, но мы знаем, что наш новый продукт позволит многим тысячам из вас продолжать обслуживать свой автомобиль и устранять неполадки в среде «сделай сам».

Примечание. Autofix — это продукт, распространяемый по всему миру. Иногда вы будете встречать упоминания RHD (правый руль) или LHD (левый руль). На схемах расположения у нас иногда есть только чертежи LHD; но они применимы к автомобилям с правым рулем в зеркальном отображении.

Открыть Закрыть

Этот инструмент поможет диагностировать более 400 проблем. Введите сведения о своей проблеме на простом английском языке и получите ряд предложений по ее устранению. Или выполните поиск по системе автомобиля или часто запрашиваемым решениям.

Открыть Закрыть

Эксперты Haynes составили более 50 руководств по различным задачам, от замены масла до замены ремня ГРМ. Используйте эти удобные руководства для самостоятельной сборки вместе с данными для вашего автомобиля, чтобы правильно выполнить работу с первого раза.

Руководства содержат необходимые инструменты, уровень сложности, распространенные проблемы и советы экспертов. Мы даже предложим другие работы, которые можно взять на себя в сочетании с той, которую вы выбрали.

Постоянно добавляется новый контент, чтобы гарантировать, что вы будете защищены для каждой работы!

Открыть Закрыть

В дополнение к подробным данным, диаграммам и письменным руководствам для просмотра доступен широкий спектр обучающих видеороликов. Быстро разберитесь в своей работе и узнайте, как лучше всего решать каждую из них.

Постоянно добавляется новый контент, чтобы гарантировать, что вы охвачены любой работой!

Открыть Закрыть

Просматривайте высококачественные схемы ключевых компонентов с покомпонентными изображениями. Каждый из них подробно описывает настройку крутящего момента каждого фитинга.

Тойота Ленд Крузер 2013 Прадо 150 (2013

описание цены отзывы варианты фото

Это мой второй Lancruiser. Это очень надежный автомобиль! Я никогда не застрял с ним где-нибудь. Относительно небольшой ремонт — в основном замена лампы и обслуживание. Очень вместительный.
читать все отзывы о Toyota Land Cruiser

Эта Toyota доступна с двумя бензиновыми двигателями рабочим объемом от 2,7 до 4,0 литров и мощностью от 163 до 282 лошадиных сил и одним дизельным двигателем рабочим объемом 2,8 литра и мощностью 177 л.с. .
Автомобиль доступен как с механической (1 версия) , так и с автоматической (3 версии) коробкой передач.

Toyota Land Cruiser 2013 Prado 150 средний расход топлива в смешанном цикле для бензинового двигателя составляет от 10,8 до 12,5 9027 3 литра на 100 км, но для дизельного двигателя — ориентировочно 7,4 л на 100 км . самая экономичная Тойота Ленд Крузер 2013 Прадо 150 бензин вариант двигателя это Тойота Ленд Крузер Прадо 4.0, потребляющий 10.8 литров на 100км.
Согласно отзывам пользователей, реальный расход топлива Toyota Land Cruiser составляет в среднем около , что на 26% выше , заявленного производителем. Для более подробного фактического расхода топлива каждой модели выберите конкретную модификацию Toyota Land Cruiser.

Лучшее ускорение с 0 до 100 км/ч — 9,2 секунды. имеет версию Toyota Land Cruiser Prado 4.0, и, наоборот, самая медленная — Toyota Land Cruiser Prado 2.7, достигающая этой скорости всего за 13,8 секунды. Максимальная максимальная скорость составляет 180 км/ч для бензиновой версии мощностью 282 л.с. (Toyota Land Cruiser Prado 4.0).

Длина Toyota Land Cruiser составляет 478 см, это автомобиль приличных размеров. Для сравнения — Toyota Land Cruiser примерно на 3 см длиннее Jeep Grand Cherokee, но на 3 см короче Volvo XC90. Toyota Land Cruiser полная масса составляет от 2850 до 2990 кг (в зависимости от модификации), этот автомобиль примерно на 6 процентов тяжелее, чем в среднем для этого возраста и класса автомобилей. Объем багажника Toyota Land Cruiser составляет 621 литр.

Эта Toyota довольно дорогая — ее можно купить (в Латвии) примерно за 33 000 €. Пользователи подсчитали стоимость владения Toyota Land Cruiser 2013 года для этого поколения, получили среднюю стоимость 5500 € в год, и стоимость 0,65 € за один километр. Затраты на топливо оценивались примерно в 44%, а затраты на ремонт и техническое обслуживание — около 20% от общей суммы. У нас отличная калькулятор стоимости автомобиля , рассчитайте стоимость владения Toyota Land Cruiser для вашей ситуации и манеры вождения здесь! Ниже вы найдете более подробную информацию о ценах и стоимости Toyota Land Cruiser.

Toyota Land Cruiser модификации

Модификация	Двигатель — только бензиновый только дизельный	Мощность	Расход	Коробка передач — все -только ручнаятолько автоматическая
Тойота Ленд Крузер 2013 Прадо 2.7 4×4 Только версия с механической коробкой передач	2. 7 Бензин	163 л.с.	11,6 л/100 км	Руководство (5)
Тойота Ленд Крузер 2013 Прадо 2.7 4×4	2.7 Бензин	163 л.с.	12,5 л/100км	Автоматический (4)
Тойота Ленд Крузер 2013 Прадо 4.0 4×4 Самая динамичная версия — 100 км/ч за 9,2 секунды Самая экономичная бензиновая версия	4,0 бензин	282 л.с.	10,8 л/100 км	Автоматический (5)
Тойота Ленд Крузер 2013 Прадо 2.8 TD 4×4	2,8 Дизель	177 л.с.	7,4 л/100км	АКПП (6)

Toyota Land Cruiser цены

Toyota Land Cruiser 2013 — 2017 кроссовер цена в Латвии от 24000 € до 45000 € 902 73 .
По сравнению с аналогами Toyota Land Cruiser цена очень высокая — Toyota Land Cruiser примерно , что на 53% дороже , чем средние кроссоверы этого возраста (сравните цены на кроссоверы 2013 — 2017). Высокая цена Toyota Land Cruiser объясняется его качеством выше среднего (см. ниже), поэтому эта Toyota может быть разумной покупкой в ​​долгосрочной перспективе.

Toyota Land Cruiser общая стоимость владения

Сколько на самом деле стоит владение Toyota Land Cruiser? Пользователи подсчитали Toyota Land Cruiser 2013 стоимость владения для этого поколения, получили в среднем 5500 € стоимость в год и 0,65 € стоимость за один километр.
Чтобы рассчитать общие эксплуатационные расходы Toyota Land Cruiser, включая покупку, страхование, расходы на техническое обслуживание, а также налоги и другие расходы, нажмите год выпуска
Toyota Land Cruiser 2013 Toyota Land Cruiser 2014 Toyota Land Cruiser 2015 Toyota Land Cruiser 2016 Toyota Land Cruiser 2017

Toyota Land Cruiser пробег

Для приблизительного расчета пробега Toyota Land Cruiser выберите год выпуска
2013 2014 2015 2016 2017

Добавить отзыв о Тойота Ленд Крузер

Toyota Land Cruiser 2013 Prado 150 функции (опции)

Процент Toyota Land Cruiser с соответствующей функцией (опция)

Климат-контроль
90% Краска металлик
73% Контроль давления в шинах
69% Датчик дождя
63% Кондиционирование
56% Релинги (перила)
50% Подогрев сидений
50% Камера заднего вида
48% Круиз-контроль
48% Ксеноновые фары
48% Кожаная обивка
46% Датчики парковки задние
44% Передние датчики парковки
44% Электрически регулируемые сиденья
42% Регулируемое рулевое колесо
35% Навигация
27% Дистанционный контроль
23% Рулевое колесо с электрической регулировкой
23% Биксеноновые фары
17% Панорамная 360-градусная камера
15% Рулевое колесо с подогревом
15% Дополнительный нагрев
13% Зеркала с затемнением
13%

Toyota Land Cruiser 2013 Prado 150 фото

Похожие автомобили Toyota Land Cruiser 2013

Автомобили похожие и наиболее сравниваемые с Toyota Land Cruiser 2013. Нажмите на изображение, чтобы посмотреть характеристики автомобиля или на кнопку «Сравнить…» ссылка для сравнения автомобилей.

Тойота Ленд Крузер 2012 Тойота Ленд Крузер 2012 года имеет

• более низкая цена
• только АКПП

Сравнить Toyota Land Cruiser 2013 и Toyota Land Cruiser 2012

Джип Гранд Чероки 1998 Джип Гранд Чероки 1998 имеет

• более просторный багажник
• низкая цена

Сравнить Toyota Land Cruiser 2013 и Jeep Grand Cherokee 1998

Фольксваген Амарок 2010 Фольксваген Амарок 2010 года имеет

• более низкий расход топлива для бензиновых двигателей
• более низкая цена

Сравнить Toyota Land Cruiser 2013 и Volkswagen Amarok 2010

Ниссан Патрол 2004 Ниссан Патрол 2004 г.

• меньший расход топлива для бензиновых двигателей
• более просторный багажник
• более низкая цена

Сравнить Toyota Land Cruiser 2013 и Nissan Patrol 2004

Шевроле Каптива 2015 Шевроле Каптива 2015 года имеет

• меньший расход топлива для бензиновых двигателей

Сравнить Toyota Land Cruiser 2013 и Chevrolet Captiva 2015

Ленд Ровер Дефендер 2011 Land Rover Defender 2011 имеет

• доступны только дизельные двигатели
• более низкий расход топлива для бензиновых двигателей
• более просторный багажник

Сравнить Toyota Land Cruiser 2013 и Land Rover Defender 2011

Сравнить Toyota Land Cruiser 2013 с другими автомобилями

Toyota Land Cruiser отзывы

Всего 9 отзывов владельцев Toyota Land Cruiser

На данный момент у нас нет отзывов о Toyota Land Cruiser выпуска с 2013 по 2017 год.
Ниже представлены отзывы о Toyota Land Cruiser других поколений.

Toyota Land Cruiser 2008 Дизель 3,0 л, Автоматическая коробка передач

Год покупки:	2008 (возраст автомобиля 0 лет)	В собственности:	155 000 километров (7 лет)
Средний расход топлива:	9,0 литров на 100 км (40 % городской езды)
Общая стоимость ремонта:	500 € (~ 71 € в год)

Общий рейтинг автомобиля:

9 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв — положительные и отрицательные стороны 90 003

Плюсы: Это мой второй Ланкрузер. Это очень надежный автомобиль! Я никогда не застрял с ним где-нибудь. Относительно небольшой ремонт — в основном замена лампы и обслуживание. Очень вместительный.

Минусы: Немного великоват. Быстрого разгона нет.

мужчина, 52 года

Toyota Land Cruiser 2008 Дизель 3,0 л, Автоматическая коробка передач

Год покупки:	2008 (возраст автомобиля 0 лет)	В собственности:	187 000 километров (10 лет)
Средний расход топлива:	8,3 литра на 100 км (60 % городской езды)
Общая стоимость ремонта:	150 € (~ 15 € в год)

Общий рейтинг автомобиля:

9 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв — положительные и отрицательные стороны

Плюсы: Автомобиль, на который можно положиться на.

Минусы: Могут заклинить тормозные цилиндры.

мужчина, 55 лет

Toyota Land Cruiser 2007 Дизель 3,0 литра, Автоматическая коробка передач

Год покупки:	2008 (возраст автомобиля 1 год)	В собственности:	225 000 километров (7 лет)
Средний расход топлива:	9,6 л на 100 км (90 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

10 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

Toyota Land Cruiser 2007 Дизель 3,0 л, Автоматическая коробка передач

Год покупки:	2015 (возраст автомобиля 8 лет)	В собственности:	360 000 километров (3 года)
Средний расход топлива:	9,0 литров на 100 км (60 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

9 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

мужчина, 40 лет

Toyota Land Cruiser 2006 Дизель 3,0 л, Автоматическая коробка передач

Год покупки:	2016 (возраст автомобиля 10 лет)	В собственности:	2 года

Общий рейтинг автомобиля:

9 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

мужской

Toyota Land Cruiser 2006 Дизель, Автоматическая коробка передач

Год покупки:	2017 (возраст автомобиля 11 лет)	В собственности:	55 000 км (2 года)
Средний расход топлива:	10,0 литров на 100 км (60 % городской езды)
Общая стоимость ремонта:	150 € (~ 75 € в год)

Общий рейтинг автомобиля:

10 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

мужчина, 44 года

Тойота Ленд Крузер 2005 Дизель 3,0 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2016 (возраст автомобиля 11 лет)	Владелец:	20 000 километров (1 год)
Средний расход топлива:	9,0 литров на 100 км (40 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

10 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

Плюсы: Хороший комфорт и проходимость.