Тойота краун 170 кузов: Купить б/у Toyota Crown XI (S170), продажа автомобилей Тойота Краун XI (S170) с пробегом на сайте

Содержание

Отзывы владельцев Toyota Crown (Тойота Краун) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Toyota Crown (Тойота Краун) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Это Crown 1993г. Привезен в Россию в 1996г. Дизель 2L-THE 2,4 л. 97 л.с. Пробег на сегодняшний день 347 тыс. км. В прошлом году (2014) проехал на нем из Находки в Тихорецк, Краснодарского края. 10…За десять лет эксплуатации ни разу не подвел, просто ни разу — покажите мне еще такой автомобиль. Простоял 6 месяцев подошел поставил АКБ завелся как всегла с пол-оборота сел и покатил с удовольствием

Авто с правым рулем, только с правым. Надежность запчастей, кузов не гниет. Случилось уходить от встречного Камаза., Перепрыгнул через бардюр в 30 см и не каких проблем. Коробка автомат а бегает как…

Отлично.

11 комментарий

Оббалденный авт омобиль,это просто танк в лучшем понимании.

Уже более 25 лет в нашей семье находиться уникальный японский автомобиль Toyota CROWN MS 110, — автомобиль которому нет подобного аналога и по ходовым качествам, и по тех.

характеристики дизельного…

13 комментария

Здравствуйте ! Я езжу на этом автомобиле уже 4-ый год. И все это время радуюсь !!! Тепло, комфорт, мягко, машина просто "глотает" все ямки на дорогах , восхищенные взгляды прохожих и…

26 коментариев

Toyota Crown RoyalSaloon Four Crown – флагман компании и автомобиль, название которого вот уже почти шесть десятилетий ассоциируется с высочайшем уровнем комфорта и качества…

Недавно продал Крауна, на котором отъездил восемь лет, по любой дороге, как на катере. Продал потому, что не в состоянии его прокормить. Теперь не могу найти ему замену. Одни табуретки на колесах…

33 комментария

Безопасный, быстрый, удобный, престижный диван… Это кратко. Год на самом деле 98 и привод задний, салон Роял… какой умник составлял меню? Надо исправить! Короче говоря, очень спасала система…

31 комментарий

доброго времени суток !владел данным авто меньше года !до крауна из япов были кариб, маркуша 90 2,5литра ,креста ну и краун !дизель !до этого были все зажигалки !краун был в отличном тех,состоянии.

..Данная модификация отсутствует в базе mail.ru, так что распишу поподробнее: Дата выпуска авто: ноябрь 2001 Модификация: ROYAL EXTRA FOUR (4WD) Идентификационный номер (vds): 103410009 Каталожный…

Само то…трешка есть трешка, да и автомат на 5 скоростей…..плывет себе как параход:) на 1500-1800 оборотах, надо если когда нажать….и топить педаль не нужно, чуть нажал и побежала! Хотя там и…Получила права в июле месяце, и сразу муж доверил машину, все знакомые удивляются как я на ней езжу" машина тяжелая, задний привод и все такое.." а мне нравится мощь, комфорт, это такой…

1 комментарий

Эксплуатирую Crown Athlete Turbo конца 2001 года. Соответственно буду говорить именно о Турбовом Атлете, на которо езжу. О данном автомобиле можно говорить очень много. Это отличная надежная машина…

Ранее была Волжанка 31029, сел в Кроху в 131 кузове дорестайл и человеком себя реально почувствовал, 6 цилиндров, даже в лютый мороз под 40 простояла и завелась без прогрева с 3 раза.

Машина так…

Ребята! Видимо эти восхищения водителей, котрые не ездили на японках. Любая подержанная японская машина, т.е. со "свлки" наднжнее всех "Лад" и прослужат безотказно намного дольше…Ездил ранее на Ниссане,затем Тойота корона,Тойота креста. Сейчас Тойота -Краун 155 кузов роял тоуринг автомат 5 ст. классная тачка.действительно японский аналог мерса.Прекрасно в условиях голледа…

автомобиль очень хороший,были авто меньше классом(все правый руль) но совсем не то. при покупке crown продавец сказал что после трё литрового crown остальные у же не машины. в чём то он был прав. на…

Самый классный седан на которых приходилось ездить,это комфорт и мощь ,мерс далеко позади…..В салоне при езде отдыхаешь,нет шума от дороги, маневренный и скоростной автомобиль Краун Маджеста — это…Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

Технические характеристики Toyota Crown (Тойота Краун)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 2000GT4runner690 SMC R86AAABACAEAgyaAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygoBBBeltaBladeBlizzardBrevisBriskaCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinacarina ECarina EDCarriCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserClassicCoasterComfortCondorCorollaCorolla AxioCorolla CeresCorolla FielderCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetDynaEchoEstimaEtiosFielderFJ CruiserFortunerFun CargoFunCarGoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKijangKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLexcenLite AceLite Ace NoahMark IIMark XMark X ZioMasterMasterAceMatrixMega CruiserMiniAceModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProAceProboxProgresPronardPublicaQuantumRactisRaumRAV4RegiusReizRukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpace CruiserSparkySports 800SprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStallionStarletStoutSucceedSuperSupraT100TacomaTamaraw FXTaragoTazzTercelTiaraTown AceToyoaceTundraUnserUrban CruiserVanVanguardVellfireVentureVenzaVerossaVersoVerso-SVientaViosVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZaceZelas

Toyota Crown S130 Седан технические характеристики

Toyota Crown S130 JDM универсал технические характеристики

Toyota Crown S130 JDM хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S110 Седан технические характеристики

Toyota Crown S40 Седан 4-дв.

технические характеристики

Toyota Crown S40 Универсал технические характеристики

Toyota Crown S210 JDM седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S210 JDM Hybrid седан технические характеристики

Toyota Crown S200 [рестайлинг] Седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S200 [рестайлинг] JDM седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S200 [рестайлинг] JDM Hybrid седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S200 Седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S200 JDM седан технические характеристики

Toyota Crown S200 JDM Hybrid седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S180 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Toyota Crown S180 [рестайлинг] JDM седан 4-дв.

технические характеристики

Toyota Crown S180 Седан технические характеристики

Toyota Crown S170 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Toyota Crown S170 Седан технические характеристики

Toyota Crown S170 JDM универсал технические характеристики

Toyota Crown S150 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Toyota Crown S150 [рестайлинг] JDM хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S150 Седан технические характеристики

Toyota Crown S150 JDM хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S140 [рестайлинг] JDM хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S140 JDM хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S130 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Toyota Crown S130 [рестайлинг] JDM универсал технические характеристики

Toyota Crown S80 Седан технические характеристики

Toyota Crown S70 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Toyota Crown S70 [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Toyota Crown S70 [рестайлинг] Хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S60 Седан технические характеристики

Toyota Crown S60 Хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S30 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Технические характеристики Toyota Crown (Тойота Краун). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Toyota Crown: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Размеры и вес Тойота Краун. Какой клиренс Toyota Crown?

Размеры, вес и клиренс автомобиля Тойота Краун. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Toyota Crown:

15 поколение 2017 (S220, седан)
14 поколение 2015-2018 (S210, седан, рестайлинг)
14 поколение 2012-2015 (S210, седан)
13 поколение 2010-2012 (S200, седан, рестайлинг)
13 поколение 2008-2010 (S200, седан)
12 поколение 2005-2008 (S180, седан, рестайлинг)
12 поколение 2003-2005 (S180, седан)

Размеры кузова и вес автомобиля, достаточно важные показатели, особенно если это касается машин бизнес класса. Не менее важным остается дорожный просвет, именно он решает проходимость, а так же влияет на динамические характеристики. Автомобиль Тойота Краун считается одной из премиальных моделей японской компании. В зависимости от комплектации и генерации, длина модели составляет от 4675 до 4910 мм, а масса от 1250 до 1900 килограмм.

Размеры и масса Toyota Crown 2017, 15 поколение, седан, S220

Модель производится с 10.2017 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.0 AT B	4910 x 1800 x 1455	1690	135
2.0 AT S C Package	4910 x 1800 x 1455	1700	135
2.0 AT S	4910 x 1800 x 1455	1700	135
2.0 AT G	4910 x 1800 x 1455	1710	135
2.0 AT S Elegance Style	4910 x 1800 x 1455	1710	135
2.0 AT S Sport Style	4910 x 1800 x 1455	1710	135
2.0 AT RS-B	4910 x 1800 x 1455	1720	135
2. 0 AT RS Advance	4910 x 1800 x 1455	1730	135
2.0 AT RS	4910 x 1800 x 1455	1730	135
2.5 CVT S	4910 x 1800 x 1455	1730	135
2.5 CVT S C Package	4910 x 1800 x 1455	1730	135
2.5 CVT S Elegance Style	4910 x 1800 x 1455	1740	135
2.5 CVT S Sport Style	4910 x 1800 x 1455	1740	135
2.5 CVT G	4910 x 1800 x 1455	1750	135
2.5 CVT RS Advance	4910 x 1800 x 1455	1770	135
2.5 CVT RS	4910 x 1800 x 1455	1770	135
3.5 CVT S	4910 x 1800 x 1455	1860	135
3.5 CVT RS Advance	4910 x 1800 x 1455	1870	135
3.5 CVT G Executive	4910 x 1800 x 1455	1900	135
2. 5 CVT S Four C Package 4WD	4910 x 1800 x 1465	1820	130
2.5 CVT S Four 4WD	4910 x 1800 x 1465	1820	130
2.5 CVT S Four Elegance Style 4WD	4910 x 1800 x 1465	1830	130
2.5 CVT S Four Sport Style 4WD	4910 x 1800 x 1465	1830	130
2.5 CVT G Four 4WD	4910 x 1800 x 1465	1850	130
2.5 CVT RS Advance Four 4WD	4910 x 1800 x 1465	1860	130
2.5 CVT RS Four 4WD	4910 x 1800 x 1465	1860	130
2.5 CVT G Executive Four 4WD	4910 x 1800 x 1465	1890	130

Размеры и масса Toyota Crown 2015, 14 поколение, седан, рестайлинг, S210

Модель производилась с 10.2015 по 05.2018.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2. 0-T AT Athlete	4895 x 1800 x 1450	1590	135
2.0 AT Athlete S-T	4895 x 1800 x 1450	1610	135
2.0 AT Athlete S-T J Frontier	4895 x 1800 x 1450	1610	135
2.0 AT Athlete S-T J Frontier Limited	4895 x 1800 x 1450	1610	135
2.0 AT Athlete G-T	4895 x 1800 x 1450	1630	135
3.5 AT Athlete S	4895 x 1800 x 1450	1630	135
2.5h CVT Athlete	4895 x 1800 x 1450	1640	135
3.5 AT Athlete G	4895 x 1800 x 1450	1650	135
2.5h CVT Athlete S	4895 x 1800 x 1450	1660	135
2.5h CVT Athlete S J Frontier	4895 x 1800 x 1450	1660	135
2.5h CVT Athlete S J Frontier Limited	4895 x 1800 x 1450	1660	135
2. 5h CVT Athlete G	4895 x 1800 x 1450	1680	135
2.5 AT Royal	4895 x 1800 x 1460	1540	145
2.5 AT Royal Saloon	4895 x 1800 x 1460	1560	145
2.5 AT Royal Saloon G	4895 x 1800 x 1460	1590	145
2.5h CVT Royal	4895 x 1800 x 1460	1630	145
2.5h CVT Royal Saloon	4895 x 1800 x 1460	1650	145
2.5h CVT Royal Saloon G	4895 x 1800 x 1460	1680	145
2.5 AT Athlete i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1640	150
2.5 AT Athlete S i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1660	150
2.5 AT Athlete G i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1680	150
2.5h CVT Athlete Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1720	145
2. 5h CVT Athlete S Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1740	145
2.5h CVT Athlete S Four 4WD J Frontier	4895 x 1800 x 1465	1740	145
2.5h CVT Athlete S Four 4WD J Frontier Limited	4895 x 1800 x 1465	1740	145
2.5h CVT Athlete G Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1760	145
2.5 AT Royal i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1630	160
2.5 AT Royal Saloon i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1650	160
2.5 AT Royal Saloon i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1650	160
2.5 AT Royal Saloon G i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1680	160
2.5h CVT Royal Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1710	155
2.5h CVT Royal Saloon Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1730	155
2. 5h CVT Royal Saloon G Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1760	155

Размеры и масса Toyota Crown 2012, 14 поколение, седан, S210

Модель производилась с 12.2012 по 09.2015.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.5 AT Athlete	4895 x 1800 x 1450	1550	135
2.5 AT Athlete S	4895 x 1800 x 1450	1570	135
2.5 AT Athlete G	4895 x 1800 x 1450	1590	135
3.5 AT Athlete S	4895 x 1800 x 1450	1630	135
2.5h CVT Athlete	4895 x 1800 x 1450	1640	135
3.5 AT Athlete G	4895 x 1800 x 1450	1650	135
2.5h CVT Athlete S	4895 x 1800 x 1450	1660	135
2.5h CVT Athlete S Black Style	4895 x 1800 x 1450	1660	135
2. 5h CVT Athlete S Sky-Blue Edition	4895 x 1800 x 1450	1660	135
2.5h CVT Athlete S Bright-Green Edition	4895 x 1800 x 1450	1660	135
2.5h CVT Athlete G	4895 x 1800 x 1450	1680	135
2.5h CVT Athlete G ReBORN PINK	4895 x 1800 x 1450	1680	135
2.5 AT Royal	4895 x 1800 x 1460	1540	145
2.5 AT Royal Saloon	4895 x 1800 x 1460	1560	145
2.5 AT Royal Saloon G	4895 x 1800 x 1460	1590	145
2.5h CVT Royal	4895 x 1800 x 1460	1630	145
2.5h CVT Royal Saloon	4895 x 1800 x 1460	1650	145
2.5h CVT Royal Saloon Black Style	4895 x 1800 x 1460	1650	145
2.5h CVT Royal Saloon G	4895 x 1800 x 1460	1680	145
2. 5 AT Athlete i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1640	150
2.5 AT Athlete S i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1660	150
2.5 AT Athlete G i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1680	150
2.5 AT Athlete G i-Four ReBORN PINK 4WD	4895 x 1800 x 1465	1680	150
2.5h CVT Athlete Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1720	145
2.5h CVT Athlete S Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1740	145
2.5h CVT Athlete S Four Black Style 4WD	4895 x 1800 x 1465	1740	145
2.5h CVT Athlete S Sky-Blue Edition 4WD	4895 x 1800 x 1465	1740	145
2.5h CVT Athlete S Bright-Green Edition 4WD	4895 x 1800 x 1465	1740	145
2.5h CVT Athlete G Four 4WD	4895 x 1800 x 1465	1760	145
2. 5 AT Royal i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1630	160
2.5 AT Royal Saloon i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1650	160
2.5 AT Royal Saloon G i-Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1680	160
2.5h CVT Royal Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1710	155
2.5h CVT Royal Saloon Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1730	155
2.5h CVT Royal Saloon Four Black Style 4WD	4895 x 1800 x 1475	1730	155
2.5h CVT Royal Saloon G Four 4WD	4895 x 1800 x 1475	1760	155

Размеры и масса Toyota Crown 2010, 13 поколение, седан, рестайлинг, S200

Модель производилась с 02.2010 по 11.2012.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
3.5 AT Athlete plus-M supercharger	4870 x 1795 x 1450	1680	135
3. 5 AT Athlete G package plus-M supercharger	4870 x 1795 x 1450	1690	135
2.5 AT Royal saloon special package	4870 x 1795 x 1470	1590	155
2.5 AT Athlete Special package	4870 x 1795 x 1470	1600	155
2.5 AT Royal saloon	4870 x 1795 x 1470	1600	155
2.5 AT Royal saloon special NAVI package	4870 x 1795 x 1470	1600	155
2.5 AT Royal Saloon anniversary edition	4870 x 1795 x 1470	1600	155
2.5 AT Royal Saloon Premium Edition	4870 x 1795 x 1470	1600	155
3.0 AT Royal saloon	4870 x 1795 x 1470	1600	155
3.0 AT Royal Saloon anniversary edition	4870 x 1795 x 1470	1600	155
3.0 AT Royal Saloon Premium Edition	4870 x 1795 x 1470	1600	155
2. 5 AT Athlete Anniversary edition	4870 x 1795 x 1470	1610	155
2.5 AT Athlete Special NAVI package	4870 x 1795 x 1470	1610	155
2.5 AT Athlete	4870 x 1795 x 1470	1610	155
2.5 AT Athlete Premium Edition	4870 x 1795 x 1470	1610	155
3.0 AT Royal saloon G	4870 x 1795 x 1470	1630	155
3.0 AT Royal saloon G ottoman package	4870 x 1795 x 1470	1630	155
2.5 AT Royal saloon welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car A type	4870 x 1795 x 1470	1635	155
3.0 AT Royal saloon welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car A type	4870 x 1795 x 1470	1635	155
2.5 AT Royal saloon welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car B type	4870 x 1795 x 1470	1645	155
3. 0 AT Royal saloon welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car B type	4870 x 1795 x 1470	1645	155
3.5 AT Athlete	4870 x 1795 x 1470	1650	155
3.5 AT Athlete G package	4870 x 1795 x 1470	1660	155
3.5h CVT	4870 x 1795 x 1470	1830	155
3.5h CVT L package	4870 x 1795 x 1470	1830	155
3.5h CVT Anniversary Edition	4870 x 1795 x 1470	1830	155
3.5h CVT G package	4870 x 1795 x 1470	1840	155
2.5 AT Royal saloon i-Four special package 4WD	4870 x 1795 x 1485	1680	150
2.5 AT Athlete i-Four Special package 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
2.5 AT Royal saloon i-Four 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
2. 5 AT Royal saloon i-Four special NAVI package 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
2.5 AT Royal Saloon i-Four anniversary edition 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
2.5 AT Royal Saloon i-Four Premium Edition 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
3.0 AT Royal saloon i-Four 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
3.0 AT Royal Saloon i-Four anniversary edition 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
3.0 AT Royal Saloon i-Four Premium Edition 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
2.5 AT Athlete i-Four Anniversary edition 4WD	4870 x 1795 x 1485	1700	150
2.5 AT Athlete i-Four Special NAVI package 4WD	4870 x 1795 x 1485	1700	150
2.5 AT Athlete i-Four 4WD	4870 x 1795 x 1485	1700	150
2. 5 AT Athlete i-Four Premium Edition 4WD	4870 x 1795 x 1485	1700	150
3.0 AT Royal saloon i-Four U package 4WD	4870 x 1795 x 1485	1710	150
3.0 AT Royal saloon i-Four welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car A type 4WD	4870 x 1795 x 1485	1725	155
3.0 AT Royal saloon i-Four welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car B type 4WD	4870 x 1795 x 1485	1735	155

Размеры и масса Toyota Crown 2008, 13 поколение, седан, S200

Модель производилась с 02.2008 по 01.2010.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
3.5 AT Athlete plus-M supercharger	4870 x 1795 x 1450	1680	135
3.5 AT Athlete G package plus-M supercharger	4870 x 1795 x 1450	1690	135
2. 5 AT Royal saloon	4870 x 1795 x 1470	1590	155
2.5 AT Royal saloon NAVI package	4870 x 1795 x 1470	1600	155
2.5 AT Royal saloon anniversary edition	4870 x 1795 x 1470	1600	155
2.5 AT Royal saloon special edition	4870 x 1795 x 1470	1600	155
2.5 AT Athlete	4870 x 1795 x 1470	1600	155
3.0 AT Royal saloon	4870 x 1795 x 1470	1600	155
3.0 AT Royal saloon anniversary edition	4870 x 1795 x 1470	1600	155
2.5 AT Athlete Special edition	4870 x 1795 x 1470	1610	155
2.5 AT Athlete Anniversary edition	4870 x 1795 x 1470	1610	155
2.5 AT Athlete NAVI package	4870 x 1795 x 1470	1610	155
3. 0 AT Royal saloon G	4870 x 1795 x 1470	1630	155
3.0 AT Royal saloon G ottoman package	4870 x 1795 x 1470	1630	155
2.5 AT Royal saloon NAVI pack welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car A type	4870 x 1795 x 1470	1635	155
3.0 AT Royal saloon welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car A type	4870 x 1795 x 1470	1635	155
2.5 AT Royal saloon NAVI pack welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car B type	4870 x 1795 x 1470	1645	155
3.0 AT Royal saloon welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car B type	4870 x 1795 x 1470	1645	155
3.5 AT Athlete Anniversary edition	4870 x 1795 x 1470	1650	155
3.5 AT Athlete	4870 x 1795 x 1470	1650	155
3. 5 AT Athlete G package	4870 x 1795 x 1470	1660	155
3.5h CVT special edition	4870 x 1795 x 1470	1830	155
3.5h CVT	4870 x 1795 x 1470	1840	155
3.5h CVT standard package	4870 x 1795 x 1470	1840	155
2.5 AT Royal saloon i-Four 4WD	4870 x 1795 x 1485	1680	150
2.5 AT Royal saloon i-Four NAVI package 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
2.5 AT Royal saloon i-Four anniversary edition 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
2.5 AT Royal saloon i-Four special edition 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
2.5 AT Athlete i-Four 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
3.0 AT Royal saloon i-Four 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
3. 0 AT Royal saloon i-Four anniversary edition 4WD	4870 x 1795 x 1485	1690	150
2.5 AT Athlete i-Four Special edition 4WD	4870 x 1795 x 1485	1700	150
2.5 AT Athlete i-Four Anniversary edition 4WD	4870 x 1795 x 1485	1700	150
2.5 AT Athlete i-Four NAVI package 4WD	4870 x 1795 x 1485	1700	150
3.0 AT Royal saloon i-Four U package 4WD	4870 x 1795 x 1485	1710	150
3.0 AT Royal saloon i-Four welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car A type 4WD	4870 x 1795 x 1485	1725	150
3.0 AT Royal saloon i-Four welcab fully automatic rotating and sliding passenger seat car B type 4WD	4870 x 1795 x 1485	1735	150

Размеры и масса Toyota Crown 2005, 12 поколение, седан, рестайлинг, S180

Модель производилась с 10.2005 по 01.2008.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.5 AT Royal extra	4840 x 1780 x 1470	1550	155
2.5 AT Royal saloon	4840 x 1780 x 1470	1550	155
2.5 AT Royal saloon 60th special edition	4840 x 1780 x 1470	1550	155
2.5 AT Royal saloon premium edition	4840 x 1780 x 1470	1550	155
2.5 AT Athlete	4840 x 1780 x 1470	1560	155
2.5 AT Athlete premium edition	4840 x 1780 x 1470	1560	155
2.5 AT Athlete 60th special edition	4840 x 1780 x 1470	1570	155
3.0 AT Royal saloon	4840 x 1780 x 1470	1580	155
3.0 AT Royal saloon 60th special edition	4840 x 1780 x 1470	1580	155
3.0 AT Royal saloon premium edition	4840 x 1780 x 1470	1580	155
3.0 AT Royal saloon G	4840 x 1780 x 1470	1610	155
3.5 AT Athlete	4840 x 1780 x 1470	1620	155
3.5 AT Athlete premium edition	4840 x 1780 x 1470	1620	155
3.5 AT Athlete 60th special edition	4840 x 1780 x 1470	1640	155
3.5 AT Athlete G package	4840 x 1780 x 1470	1640	155
2.5 AT Athlete i-Four 4WD	4840 x 1780 x 1485	1630	150
2.5 AT Athlete i-Four premium edition 4WD	4840 x 1780 x 1485	1630	150
2.5 AT Royal extra i-Four 4WD	4840 x 1780 x 1485	1630	150
2.5 AT Royal extra i-Four Q package 4WD	4840 x 1780 x 1485	1630	150
2.5 AT Royal extra i-Four Q package 60th special edition 4WD	4840 x 1780 x 1485	1630	150
2.5 AT Royal extra i-Four Q package premium edition 4WD	4840 x 1780 x 1485	1630	150
2.5 AT Athlete i-Four 60th special edition 4WD	4840 x 1780 x 1485	1640	150
3.0 AT Royal saloon i-Four S package 4WD	4840 x 1780 x 1485	1640	150
3.0 AT Royal saloon i-Four 4WD	4840 x 1780 x 1485	1650	150
3.0 AT Royal saloon i-Four 60th special edition 4WD	4840 x 1780 x 1485	1650	150
3.0 AT Royal saloon i-Four premium edition 4WD	4840 x 1780 x 1485	1650	150
2.5 AT Athlete i-Four G package 4WD	4840 x 1780 x 1485	1660	150
3.0 AT Royal saloon i-Four U package 4WD	4840 x 1780 x 1485	1670	150

Размеры и масса Toyota Crown 2003, 12 поколение, седан, S180

Модель производилась с 12.2003 по 09.2005.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.5 AT Royal extra	4840 x 1780 x 1470	1550	155
2.5 AT Royal saloon	4840 x 1780 x 1470	1550	155
2.5 AT Royal saloon premium 50th edition	4840 x 1780 x 1470	1550	155
2.5 AT Athlete	4840 x 1780 x 1470	1560	155
2.5 AT Athlete premium 50th edition	4840 x 1780 x 1470	1570	155
3.0 AT Royal saloon	4840 x 1780 x 1470	1580	155
3.0 AT Royal saloon premium 50th edition	4840 x 1780 x 1470	1580	155
3.0 AT Athlete	4840 x 1780 x 1470	1600	155
3.0 AT Royal saloon G	4840 x 1780 x 1470	1610	155
3.0 AT Athlete G package	4840 x 1780 x 1470	1620	155
3.0 AT Athlete premium 50th edition	4840 x 1780 x 1470	1620	155
2.5 AT Royal extra i-Four 4WD	4840 x 1780 x 1485	1620	150
2.5 AT Royal extra i-Four Q package 4WD	4840 x 1780 x 1485	1620	150
2.5 AT Royal extra i-Four Q package premium 50th edition 4WD	4840 x 1780 x 1485	1620	150
2.5 AT Athlete i-Four 4WD	4840 x 1780 x 1485	1630	150
2.5 AT Athlete i-Four premium 50th edition 4WD	4840 x 1780 x 1485	1640	150
3.0 AT Royal saloon i-Four S package 4WD	4840 x 1780 x 1485	1640	150
3.0 AT Royal saloon i-Four 4WD	4840 x 1780 x 1485	1650	150
3.0 AT Royal saloon i-Four premium 50th edition 4WD	4840 x 1780 x 1485	1650	150
3.0 AT Royal saloon i-Four U package 4WD	4840 x 1780 x 1485	1670	150

Toyota

Размеры кузова Toyota Crown — Таблицы размеров

IX (S140) 2.0 AT (1993 — 1995)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1480 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1760 (мм)
Длина	4810 (мм)
Высота	1440 (мм)
IX (S140) 2.5 AT (1991 — 1995)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1480 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1760 (мм)
Длина	4810 (мм)
Высота	1440 (мм)
IX (S140) 2.5 AT (1991 — 1995)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1480 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1760 (мм)
Длина	4810 (мм)
Высота	1440 (мм)
IX (S140) 2.5d AT (1991 — 1993)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1480 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1760 (мм)
Длина	4810 (мм)
Высота	1440 (мм)
IX (S140) 2.5d AT (1993 — 1995)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1480 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1760 (мм)
Длина	4810 (мм)
Высота	1440 (мм)
VI (S110) 2.8 AT (1980 — 1983)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2690 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	175 (мм)
Ширина	1715 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1430 (мм)
VI (S110) 2.8 MT (1980 — 1983)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2690 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	175 (мм)
Ширина	1715 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1430 (мм)
VI (S110) 2.8 AT (1980 — 1983)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2690 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	175 (мм)
Ширина	1690 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VI (S110) 2.8 MT (1980 — 1983)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2690 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	175 (мм)
Ширина	1690 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VII (S120) 2.0 AT (1983 — 1987)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2720 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	180 (мм)
Ширина	1720 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1420 (мм)
VII (S120) 2.0 AT (1983 — 1987)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2720 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	180 (мм)
Ширина	1720 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1420 (мм)
VII (S120) 2.0 MT (1983 — 1987)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2720 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	180 (мм)
Ширина	1720 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1420 (мм)
VII (S120) 2.0 MT (1983 — 1987)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2720 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	180 (мм)
Ширина	1720 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1420 (мм)
VII (S120) 2.5d AT (1983 — 1987)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2720 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	180 (мм)
Ширина	1720 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1420 (мм)
VII (S120) 2.5d AT (1983 — 1987)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2720 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	180 (мм)
Ширина	1720 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1420 (мм)
VII (S120) 2.5d MT (1983 — 1987)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2720 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	180 (мм)
Ширина	1720 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1420 (мм)
VII (S120) 2.5d MT (1983 — 1987)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2720 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	180 (мм)
Ширина	1720 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1420 (мм)
VII (S120) 2.8 AT (1983 — 1987)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2720 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	180 (мм)
Ширина	1720 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1420 (мм)
VII (S120) 2.8 MT (1983 — 1987)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2720 (мм)
Колея передняя	1430 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	180 (мм)
Ширина	1720 (мм)
Длина	4860 (мм)
Высота	1420 (мм)
VIII (S130) 2.0 AT (1987 — 1988)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VIII (S130) 2.0 AT (1988 — 1999)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VIII (S130) 2.0 AT (1987 — 1988)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VIII (S130) 2.0 AT (1988 — 1991)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VIII (S130) 2.0 MT (1987 — 1988)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VIII (S130) 2.0 MT (1988 — 1999)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VIII (S130) 2.5 AT (1990 — 1999)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1465 (мм)
Колея задняя	1410 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VIII (S130) 2.5 AT (1998 — 1999)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1465 (мм)
Колея задняя	1410 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VIII (S130) 2.5d AT (1990 — 1993)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1465 (мм)
Колея задняя	1410 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VIII (S130) 2.5d AT (1987 — 1989)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1465 (мм)
Колея задняя	1410 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VIII (S130) 2.5d AT (1993 — 1999)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1465 (мм)
Колея задняя	1410 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1515 (мм)
VIII (S130) 2.0 AT (1987 — 1988)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.0 AT (1988 — 1995)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.0 AT (1987 — 1988)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.0 AT (1988 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.0 AT (1987 — 1988)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.0 AT (1988 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.0 MT (1987 — 1988)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.0 MT (1988 — 1995)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.0 MT (1987 — 1988)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.0 MT (1988 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.5 AT (1990 — 1995)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1480 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.5d AT (1989 — 1995)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.5d AT (1987 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.5d AT (1993 — 1995)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.5d AT 2L (1987 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.5d AT 2L-T (1987 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.5d MT (1987 — 1989)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.5d MT (1987 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.5d MT 2L (1987 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 2.5d MT 2L-T (1987 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1445 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 3.0 AT (1987 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1480 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 3.0 AT (1989 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1480 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 3.0 AT (1991 — 1995)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1480 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
VIII (S130) 4.0 AT (1989 — 1991)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2730 (мм)
Колея передняя	1480 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4690 (мм)
Высота	1410 (мм)
X (S150) 2.0 AT (1995 — 1997)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1470 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1710 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1450 (мм)
X (S150) 2.0 AT (1997 — 1998)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1470 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1710 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1450 (мм)
X (S150) 2.0 AT (1998 — 2001)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1470 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1710 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1450 (мм)
X (S150) 2.0 MT (1995 — 1997)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1470 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1710 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1450 (мм)
X (S150) 2.5 AT (1995 — 1997)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1470 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1710 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1450 (мм)
X (S150) 2.5 AT (1997 — 2001)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1470 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1710 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1450 (мм)
X (S150) 2.5 AT 4WD (1995 — 1997)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1470 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1710 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1450 (мм)
X (S150) 2.5 AT 4WD (1997 — 2001)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1470 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1710 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1450 (мм)
X (S150) 2.5d AT (1995 — 2001)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1470 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1710 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1450 (мм)
X (S150) 3.0 AT (1995 — 2001)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1470 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1710 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1450 (мм)
X (S150) Comfort 2.0 AT (1995 — 2001)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2785 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4695 (мм)
Высота	1515 (мм)
X (S150) Comfort 2.0 AT (1995 — н.в.)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2785 (мм)
Колея передняя	1465 (мм)
Колея задняя	1410 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4695 (мм)
Высота	1525 (мм)
X (S150) Comfort 2.0 AT (1995 — 2008)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2785 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4695 (мм)
Высота	1515 (мм)
X (S150) Comfort 2.0 MT (1995 — 2001)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2785 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4695 (мм)
Высота	1515 (мм)
X (S150) Comfort 2.0 MT (1995 — 2008)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2785 (мм)
Колея передняя	1455 (мм)
Колея задняя	1400 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1695 (мм)
Длина	4695 (мм)
Высота	1515 (мм)
XI (S170) 2.0 AT (2001 — 2003)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4835 (мм)
Высота	1520 (мм)
XI (S170) 2.5 AT 4WD (1999 — 2001)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4835 (мм)
Высота	1520 (мм)
XI (S170) 3.0 AT (1999 — 2007)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4835 (мм)
Высота	1520 (мм)
XI (S170) 2.0 AT (2000 — 2003)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	150 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4820 (мм)
Высота	1455 (мм)
XI (S170) 2.5 AT (1999 — 2003)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	150 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4820 (мм)
Высота	1455 (мм)
XI (S170) 2.5 AT (1999 — 2003)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	150 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4820 (мм)
Высота	1455 (мм)
XI (S170) 2.5 AT 4WD (1999 — 2003)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	150 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4820 (мм)
Высота	1455 (мм)
XI (S170) 3.0 AT (2001 — 2003)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	150 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4820 (мм)
Высота	1455 (мм)
XI (S170) 3.0 AT (1999 — 2003)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	150 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4820 (мм)
Высота	1455 (мм)
XI (S170) 3.0 AT 4WD (1999 — 2003)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1475 (мм)
Дорожный просвет	150 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4820 (мм)
Высота	1455 (мм)
XII (S180) 2.5 AT (2003 — 2008)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1525 (мм)
Колея задняя	1525 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1780 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1470 (мм)
XII (S180) 2.5 AT 4WD (2004 — 2008)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1525 (мм)
Колея задняя	1525 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1780 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1470 (мм)
XII (S180) 3.0 AT (2003 — 2008)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1525 (мм)
Колея задняя	1525 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1780 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1470 (мм)
XII (S180) 3.0 AT 4WD (2003 — 2008)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1525 (мм)
Колея задняя	1525 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1780 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1470 (мм)
XII (S180) 3.5 AT (2005 — 2008)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1525 (мм)
Колея задняя	1525 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1780 (мм)
Длина	4840 (мм)
Высота	1470 (мм)
XII (S180) 2.5 AT (2003 — 2007)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4835 (мм)
Высота	1520 (мм)
XII (S180) 2.5 AT (1999 — 2003)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4835 (мм)
Высота	1520 (мм)
XII (S180) 2.5 AT 4WD (2003 — 2007)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2780 (мм)
Колея передняя	1495 (мм)
Колея задняя	1470 (мм)
Дорожный просвет	165 (мм)
Ширина	1765 (мм)
Длина	4835 (мм)
Высота	1520 (мм)
XIII (S200) 2.5 AT (2010 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1535 (мм)
Колея задняя	1535 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1795 (мм)
Длина	4870 (мм)
Высота	1470 (мм)
XIII (S200) 2.5 AT (2008 — 2010)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1535 (мм)
Колея задняя	1535 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1795 (мм)
Длина	4870 (мм)
Высота	1470 (мм)
XIII (S200) 2.5 AT 4WD (2010 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1535 (мм)
Колея задняя	1535 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1795 (мм)
Длина	4870 (мм)
Высота	1470 (мм)
XIII (S200) 2.5 AT 4WD (2008 — 2010)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1535 (мм)
Колея задняя	1535 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1795 (мм)
Длина	4870 (мм)
Высота	1470 (мм)
XIII (S200) 3.0 AT (2008 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1535 (мм)
Колея задняя	1535 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1795 (мм)
Длина	4870 (мм)
Высота	1470 (мм)
XIII (S200) 3.0 AT 4WD (2008 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1535 (мм)
Колея задняя	1535 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1795 (мм)
Длина	4870 (мм)
Высота	1470 (мм)
XIII (S200) 3.5 AT (2008 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1535 (мм)
Колея задняя	1535 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1795 (мм)
Длина	4870 (мм)
Высота	1470 (мм)
XIII (S200) 3.5 AT (2008 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1535 (мм)
Колея задняя	1535 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1795 (мм)
Длина	4870 (мм)
Высота	1470 (мм)
XIV (S210) 2.5 AT (2012 — н.в.)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1545 (мм)
Колея задняя	1545 (мм)
Дорожный просвет	135 (мм)
Ширина	1800 (мм)
Длина	4895 (мм)
Высота	1450 (мм)
XIV (S210) 2.5 AT 4WD (2012 — н.в.)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1545 (мм)
Колея задняя	1545 (мм)
Дорожный просвет	135 (мм)
Ширина	1800 (мм)
Длина	4895 (мм)
Высота	1450 (мм)
XIV (S210) 2.5hyb AT (2012 — н.в.)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1545 (мм)
Колея задняя	1545 (мм)
Дорожный просвет	135 (мм)
Ширина	1800 (мм)
Длина	4895 (мм)
Высота	1450 (мм)
XIV (S210) 3.5 AT (2012 — н.в.)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2850 (мм)
Колея передняя	1545 (мм)
Колея задняя	1545 (мм)
Дорожный просвет	135 (мм)
Ширина	1800 (мм)
Длина	4895 (мм)
Высота	1450 (мм)

Запчасти Тойота Краун Маджеста 170-й кузов — Брянская область

Запчасти Для автомобилей Запчасти для ТО

Предлагаем купить запчасти на Toyota Crown Majesta (Тойота Краун Маджеста) контрактные, без пробега по РФ. — Frame № кузова — JZS177 / UZS171 / UZS173 / UZS175 (2JZ / 1UZ) с 1999 по 2004 г. — Отправка в регионы через транспортные компании с предварительной упаковкой запчастей и агрегатов- На ДВС предоставляются документы ГТД (таможенная декларация, договор купли-продажи) — Гарантии на установку и проверку- Система скидок для постоянных покупателей*Стоимость условная и не окончательная, зависит от состояния запчастей. АКПП от 3000Ноускат от 5000Аирбег от 500Амортизатор от 500Крышка багажника от 500Бак топливный от 500Балка от 1000Бампер (передний, задний) от 3000Бачок расширительный, стеклоомывателя, ГУР от 500Блок ABS, предохранителей от 500Блок EFI (мозг компьютер двигателя) от 500Блок цилиндров от 5000Вакуумник от 500Впускной коллектор от 1500Выпускной коллектор от 1500Габарит от 500Генератор от 1000Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) от 1000Глушитель от 3000Головка блока (ГБЦ) от 3000Гидроусилитель от 1000ГЦС от 1000Датчики разные от 500Дверь (водительская, пассажирская) от 1000Двигатель от 17000Диск тормозной от 500Дроссельная заслонка от 1500Защита двигателя (+ подкрылки) от 500Заднее стекло от 1500Зеркало наружное (ухо, правое, левое) от 1500Инжектор (форсунки) от 500Капот от 2000Карданчик рулевой от 500Кардан от 1000Катушка зажигания от 500Компрессор кондиционера от 1000Корпус воздушного фильтра от 500Коса (проводка разная) от 500Крыло (переднее, заднее) от 1500Крыша от 3000Крышка багажника (5-ая задняя дверь) от 1000Лобовое стекло от 2500Маховик от 500Механизм дворников (мотор дворников) от 500МКПП от 4000Мотор печки от 1000Наконечник рулевой от 500Насос ГУР от 1500Обшивка (салона, багажника, дверей) от 500Опора (подушка) двигателя от 500Патрубок воздушного фильтра от 500Петля капота, двери от 300Печка от 2000Помпа от 1000Приводной вал (привод) от 1000Пружина подвески от 500Противотуманки от 500Радиатор охлаждения ДВС от 1000Радиатор кондиционера от 1000Раздатка от 2000Распредвал от 500Редуктор от 2000Решетка радиатора от 1000Рулевая рейка от 1000Руль от 1500Рычаг подвески от 1000Селектор от 500Спойлер от 1000Стартер от 1000Стабилизатор от 500Стекло от 500Стеклоподъемник от 500Сидение от 1000Стойка (стойки передние / задние) от 500Стоп-сигнал (зад. фонари) от 500Ступица от 1000Суппорт тормозной от 500Табло от 500Телевизор от 2000Тросик капота, газа от 500Торпеда от 2000Топливный насос от 500Трамблер от 1000Трубки кондиционера от 1000Тяга подвески (поперечная / продольная) от 500Туманки от 500Фара от 700Шланг гидроусилителя от 500Шрус от 500Кузовные детали разных цветов в наличии, уточняйтеПри запросе желательно указывать полный номер кузова Вашего авто. Смотрите другие наши объявления!

Представлено четырнадцатое поколение седана Toyota Crown — ДРАЙВ

Габаритные размеры седана Crown очередной генерации: 4870 мм в длину, 1795 — в ширину и 1470 мм в высоту. На фото версия Athlete.

В октябре этого года в Сеть попали сканы брошюры с изображениями очередной генерации седана Toyota Crown. Теперь же четырнадцатое поколение модели представлено официально. Внешность автомобиля не стала откровением, ведь снимки подтвердили, что на утекших изображениях была действительно запечатлена новая четырёхдверка. А вот технические подробности стали известны только сейчас.

Каждый месяц японцы рассчитывают реализовывать по 4000 экземпляров этой модели.

Автомобиль будет предлагаться в двух исполнениях: Royal и Athlete. Первое отличается богатым оснащением, а второе считается спортивной версией. Самое заметное внешнее различие между ними — решётка радиатора. В списке опций для седана Toyota Crown есть система предотвращения столкновения, камеры кругового обзора, а также адаптивные фары головного света.

Архитектура салона осталась прежней, а вот качество материалов, использованных в отделке, японцы, по их же собственным утверждениям, заметно улучшили. На фотографии автомобиль в исполнении Royal.

Седан доступен для заказа как с моно-, так и с полным приводом. Моторная гамма состоит из V6 объёмом 2,5 л, а также из шестицилиндрового 3.5. Оба работают с «автоматами»: первый с безальтернативным шестидиапазонным, а второй — в паре с восьмиступенчатым. Кроме того, четырёхдверка Toyota Crown может быть гибридной. Суммарная отдача силовой установки составляет 220 л.с.

Toyota Crown (S220) 2018-2019 фото видео, цена комплектации седан Тойота Краун 15 поколения

Новый седан Toyota Crown (Тойота Краун) представлен официально и готов к выходу на японский рынок в конце июня 2018 года. В нашем обзоре Toyota Crown (S220) 2018-2019 года – первые новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики седана Тойота Краун 15 поколения с заводским индексом S220. По предварительной информации, цена нового седана Toyota Crown составит в Японии от 42000 до 65000 долларов.

Интересно, что о готовящейся смене поколений модели Crown стало известно еще осенью 2017 года, когда Toyota в рамках Tokyo Motor Show показала прототип нового поколения седана — Toyota Crown Concept. К слову, серийная версия нового седана Тойота Краун ничем не отличает от концепта, как снаружи, так и внутри, но демонстрирует разительное отличие от предшественника модели 14 поколения Toyota Crown S210, выпускаемой с 2012 по 2018 годы.

В основе нового седана Краун модульная платформа GA-L (основана на глобальной TNGA), роднящая новинку с седаном Lexus LS 5 поколения и купе Lexus LC. Однако схема подвески седана Тойоты несколько отличается от моделей Лексус. Передняя подвеска Toyota Crown 15-ого поколения двухрычажная, а задняя многорычажная, при этом в наличии пружины, а пневматические опоры не предусмотрены даже в качестве опции. Необходимо отметить, что новая «тележка» позволила уменьшить центр тяжести на 15 мм по сравнению с седаном прошлого поколения, а также добиться идеальной 50:50 развесовки по осям, правда, только у начальной гибридной версии (у чисто бензиновой версии 52:48, а у мощной гибридной 53:47). Добавим в технический арсенал седана ездовую электронику, позволяющую изменять настройки автомобиля (Normal, Sport и экстремальный Sport+).

Внешние габаритные размеры кузова Toyota Crown S220 2018-2019 года составляют 4910 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1455 мм в высоту, с 2920 мм колесной базы.

Новый седан Тойота Краун большой автомобиль, но при этом выглядит легко, спортивно и азартно. Новинка щеголяет куполообразной крышей, и впервые за всю долгую историю седана (первое поколение модели дебютировало в далеком 1955 году) дополнительными окошками в стойках крыши сзади.

Передняя часть кузова награждена дизайнерами солидным капотом с оригинальным рельефом, шикарной, ярко выраженной фальшрадиаторной решеткой, глубоко вгрызающейся в спортивный бампер с массой аэродинамических фишек и остроконечными светодиодными фарами головного света.

Сбоку кузов автомобиля выглядит, как и подобает солидному седану со спортивными задатками: длинный капот, идеальный купол крыши, пассажирский салон, смещенный к задней части кузова, и длинная корма.

Сзади новый 4-дверный седан Toyota Crown смотрится солидно и современно. В наличии компактная крышка багажника, крупноразмерные плафоны габаритных фонарей со светодиодным наполнением, атлетически сложенный бампер с диффузором.

Традиционно Тойота Краун предлагается на выбор в двух исполнениях — Athelete (спортивная версия) и Royal (роскошная версия). Отличаются версии между собой нюансами декоративной отделки, спойлерами, патрубками системы выхлопа, дизайном колесных дисков.

Салон нового поколения седана Crown выполнен по классическому рецепту модели с высоко информативной панелью приборов, массивным тоннелем, разделяющим кресла первого ряда, солидной передней панелью и с широкой центральной консолью, на которой нашлось место сразу для двух сенсорных экранов (верхний обеспечивает работу и настройки мультимедийной системы и навигатора, нижний служит удобным блоком управления климатической установкой и вспомогательными функциями автомобиля).

Интересно, что в салоне базовой версии седана тканевая обивка сидений, но присутствуют кожаная отделка верха передней панели и декоративные вставки с имитацией карбона. В дорогих комплектациях кожаный салон, электропривод передних и задних сидений с подогревом и вентиляцией, камера заднего вида, отдельный блок управления климат-контролем, мультимедийкой и креслами во втором ряду, и масса прочих опций.

Технические характеристики Toyota Crown S220 2018-2019 года.
Новое поколение седана Тойта Краун предлагается с тремя силовыми установками, при этом только начальная версия новинка с чисто бензиновым мотором, а две более дорогие с гибридными силовыми установками.

Базовый седан Toyota Crown комплектуется бензиновым четырех цилиндровым турбированным мотором 8AR-FTS, двигатель 2.0 Turbo (245 лс 350 Нм) в компании с 8 АКПП, передающей тягу на задние колеса.
Начальная гибридная версия Toyota Crown оснащается таким же силовым агрегатом, как и новая генерация гибридной Toyota Camry, но переделанным под классическую заднеприводную компоновку. В состав гибридной установки входит бензиновый атмосферный мотор 2.5 Dynamic Force (184 лс 221 Нм), 143 сильный электромотор и электромеханический вариатор. Суммарная мощность гибридной установки 226 сил, а привод на выбор или задний или полный.
На вершине модельной линейки Toyota Crown седан с современной и продвинутой гибридной силовой установкой Multi Stage Hybrid System, устанавливаемой также на представительский седан Lexus LS 500h и спортивное купе LC 500h. В ее составе 3,5-литровый атмосферный шести цилиндровый бензиновый мотор, работающий по циклу Аткинсона (299 лс 356 Нм), электрический двигатель мощностью 180 лошадок, 4 АКПП с тремя планетарными передачами, но нет гидротрансформатора. В итоге максимальная мощность продвинутой гибридной установки 359 сил, а трансмиссия обладает 9-тью фиксированными передачами, привод исключительно на задние колеса.

J-Spec Imports

Посмотреть видеообзор

Фотографии и информация для:

Заводная головка серии 170 была запущена в производство в 1999 году, а модель 2003 года стала последней импортной в этой серии. Будучи одной из лучших роскошных моделей Toyota, эти автомобили были совсем не дешевыми, когда они были новыми, и выпускались как в спортивных, так и в роскошных версиях, чтобы удовлетворить разные вкусы.

Crown выпускается в трех основных вариантах, которые можно импортировать:

Crown Athlete V (шасси JZS171), который был 2.5л турбо спортивная версия. Хотя все три имеют очень похожее шасси и множество компонентов, у Athlete разные фары, более широкие задние фонари, которые проходят через крышку багажника, и немного разные панели кузова.
Crown Estate Athlete V (шасси JZS171W), представляющий собой универсальную версию модели Crown Athlete V. Это тип шасси JZS171W.
The Crown Majesta (подвеска с подушкой безопасности UZS171 и шасси с нормальной подвеской UZS175). Это более роскошный 4.Версия 0L V8 с узкими высокими задними фонарями, другими фарами (с небольшой оранжевой полосой внизу), другой решеткой радиатора и другими незначительными эстетическими отличиями.

И 2,5-литровый турбо, и 4,0-литровый V8 имеют максимальный японский предел в 280 кВт, 2,5-литровый турбомотор — это 1JZ-GTE с VVT-i, как в Chaser, Mark II и Soarer, поэтому есть много доступных запчастей и вторичного рынка. поддержка и соединяется с 4-ступенчатой коробкой передач типтроник. 4,0-литровый V8 — это 32-клапанный 1UZ-FE, который используется в Lexus LS400, Soarer и других Toyota, так что это опять же хорошо известный и хорошо поддерживаемый двигатель, соединенный с 5-ступенчатым автоматом.

Характеристики этих моделей могут включать:

Двойные подушки безопасности (боковые подушки безопасности занавеси опционально)
Тормоза с АБС
Противобуксовочная система
Контроль устойчивости
Регулируемая по высоте пневмоподвеска
Климат-контроль (двухзонная опция)
Кожаная обивка
Электрорегулировка передних сидений
Электрорегулировка задних сидений
Люк
Проигрыватель компакт-дисков (в некоторых моделях двойной)
Круиз-контроль
Рулевое управление задним колесом
Защитная шторка задняя
Органы управления на рулевом колесе
Управление климатом и аудиосистемой сзади
Дисплей на лобовом стекле
Заводской сенсорный экран
Усилитель рулевой колонки

модельный ряд

Корона Атлет V: 2.Модель 5L с турбонаддувом, 208 кВт и задней трансмиссией tiptronic Данная модель разрешена к ввозу
Корона Атлет VX: Редкий 2,5-литровый турбо-двигатель с настройкой Modellista с дополнительными 20 кВт, другой подвеской, распоркой стойки стойки, другим рулевым колесом и 18-дюймовыми колесами в стандартной комплектации Данная модель разрешена к ввозу
Корона Атлет V Премиум: Модель с турбонаддувом объемом 2,5 л с некоторыми роскошными функциями высшего класса из вариантов Majesta.Данная модель разрешена к ввозу
Crown Estate Athlete V и Estate Athlete V Premium: Версии универсал с турбомотором 2,5 л. Эти модели разрешены к ввозу
Athlete, Royal Saloon, Athlete G, Royal Extra Limited, все варианты 4WD: Модели без турбонаддува 2,5 л и модели с полным приводом Эти модели не разрешены к ввозу
Атлет, Атлет G, Атлет E, Королевский седан, Атлет ЧЕТЫРЕ: 2.Модели 5L без турбонаддува и 4WD универсал Эти модели не разрешены к ввозу
Crown Majesta 4.0 A Тип: 4,0 л V8 модель RWD 5 ступенчатая трансмиссия, нормальная пружинная и ударная подвеска Данная модель разрешена к ввозу
Crown Majesta 4.0 C Тип: Модель V8 с регулируемой по высоте пневматической подвеской, двухзонным климат-контролем, задним рулевым управлением и задним сиденьем с электроприводом в стандартной комплектации. Кожа по желанию. Данная модель разрешена к ввозу
Корона Majesta 4.0 Специальное издание к 10-летию: Технические характеристики типа C с кожаной отделкой и люком в стандартной комплектации вместо опциональной. Данная модель разрешена к ввозу
3.0L варианты и 4.0L i-FOUR 4WD варианты: Эти модели не разрешены к ввозу

ИЗОБРАЖЕНИЯ

Подробная информация, представленная здесь, может отличаться для каждого автомобиля, и J-Spec не заявляет о точности этой информации.

Toyota Crown TH — Дрифт-фургон сдвоенного зарядного устройства…

Дрифт-вагон со сдвоенным зарядным устройством!

Является ли Crown Estate Athlete V сильнейшей практичной настроенной базой! ?

Toyota Crown когда-то была автомобилем высшего класса, представляющим Японию. Модель универсал 11-го поколения на базе серии S170 — это Crown Estate. Среди них есть модель Athlete V (JZS 171W), оснащенная 1JZ-GTE VVT-i в компоновке FR, как и модель седана. Следовательно, это модель автомобиля, имеющая большой потенциал в качестве тюнингованной базы.

«Поскольку платформа такая же, как и у Mark II серии 110, имеется множество частей и меню настройки.Большое грузовое пространство может быть загружено сколько угодно шин, а фактура оборудования и салона отличная. «Я думаю, что это одна из базовых машин, на которую стоит обратить внимание!» Сказал Арита, представитель Carmay Krasty.

Фактически, Расти работал над многими настройками серии JZS 171, но тот, который я выбрал на этот раз, является спецификацией дрейфа. Удивительно, но задний тяжелый универсал — это больше, чем седан, он требует тяги, если удерживать точки настройки, так что это хорошее свойство для дрифта.

Двигатель представляет собой оригинальную спецификацию двойного зарядного устройства Rusty, которая сочетает в себе турбину Tomei ARMS M8280 и нагнетатель HKS GTS7040. Система, разработанная как повышающее меню со спецификацией турбины понга, демонстрирует максимальную мощность 420 л.с. / 62 кгм, а крутящий момент на низкой скорости, сопоставимый с увеличением рабочего объема, является привлекательным. Вы можете набирать скорость и легкость на каждом этапе, от дрифта до атаки на время и езды по городу, а также дрифта.

Между прочим, именно контроль давления наддува становится Кимо в настройке спецификации двойного зарядного устройства.Таким образом, турбина M8280 отключает исполнительный механизм и переключается на управление перепускным клапаном.

Электронный дроссель, который становится шейкой в мелодии 1JZ-GTE, установленной в поколении серии JZX110, заменен на механический дроссель для JZX100, и принимаются меры. Управление — F-CON V Pro 3.4 (регулировка расхода воздуха).

Интеркулер является спецификацией Trust LS, но если нет проблем с тем, что было установлено в спецификации турбины Pong, его можно использовать в спецификации двойного зарядного устройства как есть.Масляный радиатор в верхней части предназначен для тягового масла нагнетателя.

И, миссия — переупаковка AT → MT, которая хорошо ржавая. Нет ощущения дискомфорта при нажатии на педаль сцепления и положении переключения за специальный кронштейн, а удовольствие от вождения 5-ступенчатой МТ с заводной головкой — одно удовольствие. В сочетании с LSD, который хорошо работает, можно будет заставить галерею дрейфовать.

Мелодия уникальна. Г-н Арита регулярно знакомит с поворотным кулаком после вытягивания нижнего рычага, чтобы участвовать в соревнованиях по дрифту на этой машине.Увеличен угол поворота рулевого колеса, что очень важно для характеристик дрейфа. Сама костяшка сделана по выбору Хеймена.

Одна из лучших черт Нин. Если говорить о кузове универсал «жесткость задней части кузова …», то здесь нет никаких проблем, разве что есть помеха по весу. Я также сделал спецификацию круга, но он тоже довольно мощный, и если я возьму его с повозкой, я увижу болезненные глаза », — улыбается Арита, улыбаясь.

spec

■ Двигатель: комплект двойного зарядного устройства Rusty VR (HKS GTS 7040 ), Глушитель VR для турбины JZX110 / Tomei Powered M8280, Poncam / HKS power flow, F-CON V pro 3.4 / Trust Intercooler spec LS

■ Трансмиссия: дооснащение Rusty 5MT, карбоновое сцепление Kappa / Tomei Powered LSD

■ Подвеска: комплект подвески Rusty VR GT spec / нижний рычаг Heimen, кулак

■ Колесо: Volrac Racing G50 (9,5 Дж × 19 + 38)

■ Шина: F Potenza RE01 (235 / 40-19) R Indian Radial 6688 (235 / 35-19)

■ Интерьер: Recaro Reclining seat

■ Внешний вид: Genuine aero, передняя решетка Benz

● Сотрудничество: Car May Krasty 51-4 Fuji, Shirai, префектура Тиба ТЕЛ: 047-441-6226

【Ссылки по теме】
Kamei Krasty
http: // www.rasty.tv
http://option.tokyo

#toyotacrown #crownwagon # jzs171w #drift
#optiontokyo #rastytv # クラウンワゴン

1999 Toyota Crown Athlete XI (S170) 3.0 24V Toyota Crown Athlete XI (S170) 3.0 24V (220 Hp) Automatic 1999, 2000, 2001 Технические характеристики

9017 Двойной рычаг 9018 тормоза 9018 Размер колес 9018 R16 Размер колес 9018 R16

Общая информация
Марка	Toyota
Модель	Crown Generation
Crown Athlete XI (S170)
Модификация (двигатель)	3.0 24V (220 л.с.) Автомат
Начало производства	1999 год
Окончание производства	2001 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
Сиденья	5
Двери	4
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономия) в городе	15 л / 100 км 15.68 миль на галлон 18,83 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива	Бензин (бензин)
Удельная масса	7,2 кг / л.с., 139,2 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	Мощность	л.с. 5600 об. / Мин.
Мощность на литр	73,4 л.с. / л
Крутящий момент	294 Нм @ 3600 об. / Мин. 216,84 фунт-фут. @ 3600 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, продольный
Модель двигателя	2JZ-FSE
Объем двигателя	2997 см ³ 182,89 куб. дюймы
Количество цилиндров	6
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	86 мм 3,39 дюйма
Ход поршня	86 мм 3.39 дюймов
Степень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Двигатель без наддува
Двигатель без наддува
Клапанный привод	DOHC
Объем моторного масла	5,4 л 5.71 кварты США \| 4.75 UK qt
Охлаждающая жидкость	7.5 л 7.93 кварты США \| 6,6 UK qt

Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	1580 кг 3483,3 фунта.
Багажник (багажник) — минимум	530 л 18,72 куб. фут.
Емкость топливного бака	70 л 18,49 галлона США \| 15,4 галлона для Великобритании
Размеры
Длина	4820 мм 189.76 дюймов
Ширина	1765 мм 69,49 дюйма
Высота	1455 мм 57,28 дюйма
Колесная база	2780 мм 109,45 дюйма
Колея передняя	1495 мм 58,86 дюйма
Колея задняя (задняя)	1475 мм 58,07 дюйма
Высота дорожного просвета	155 мм 6.1 дюйм
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	10,6 м 34,78 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Задний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач)	5
Передняя подвеска	Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Диск
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Размер шин	R16

Toyota Crown — история живой легенды

Toyota Crown широко считается живой легендой.Это самая долгоживущая модель в истории легковых автомобилей Toyota, которая непрерывно производилась с момента своего появления в 1955 году. Но Crown также примечательна тем, что стала первым легковым автомобилем, который был разработан и построен полностью в Японии, что послужило источником вдохновения. всему японскому автопрому.

Всеяпонская автомобильная политика Toyota

После Второй мировой войны японская автомобильная промышленность оказалась перед полной реконструкцией. Стремясь восстановить отечественную промышленность по производству легковых автомобилей и догнать западных аналогов, некоторые японские производители заключили соглашения о производстве конструкций по иностранным лицензиям.Например, Isuzu заключил союз с Hillman, Nissan сделал то же самое с Austin, а Hino объединил свои усилия с Renault. Но Toyota хотела сохранить свою довоенную политику опоры на собственные силы.

Toyota была убеждена, что, разрабатывая собственные проекты, включающие собственные технологии, она будет иметь преимущество перед корпорациями, копирующими чужие разработки, какими бы хорошими они ни были.

Закладывая фундамент

Toyota Crown предшествовал ряд послевоенных моделей, относящихся к двухдверному седану Toyota SA 1947 года (внизу).

Позже он был разобран до шасси с лестничной рамой, чтобы создать грузовик SB, а затем был снова модифицирован и перепроектирован для производства соответствующих версий SC, SD и SF. Из них только четырехдверный седан SF (1951–1953) был когда-либо выпущен в любом количестве, в первую очередь в ответ на высокий спрос со стороны таксомоторных компаний, поскольку частное владение автомобилями все еще было незначительным в Японии в начале пятидесятых.

В сентябре 1953 года Toyota сделала еще один шаг вперед в производстве седанов, представив преемницу SF, модель RH (см. Выше).Внешне идентичная предыдущему автомобилю, эта «супер» модель оснащалась более мощным 1,5-литровым двигателем R-серии.

Toyota Crown: первое поколение (январь 1955 — сентябрь 1962)

Первая Toyota Crown сошла с конвейера на заводе Koromo (ныне завод в Хонша) 1 января 1955 года. Его механическая часть была адаптирована для удовлетворения преобладающих потребностей и дорожных условий. в Японии, в то время как изогнутая форма и задние двери на петлях перекликались с элементами стиля первого автомобиля компании Toyota AA.

Под капотом находился проверенный 1,5-литровый двигатель R-серии мощностью 48 л.с. и трехступенчатая механическая коробка передач, соединенная с механизмом переключения на колонке. Привод передавался на задние колеса через дифференциал с гипоидной передачей, а тормоза и сцепление приводились в действие гидравлически. Внутри машины были передние и задние многоместные сиденья, на которых в общей сложности могли разместиться шесть пассажиров.

В то время как предыдущие легковые автомобили Toyota разделяли опоры лестничной рамы и подвеску с легкими коммерческими автомобилями, четырехдверный седан Crown лучше подходил для его целевого рынка.Он отличался новой конструкцией подвески, которая включала независимые двойные поперечные рычаги и винтовые пружины, а в задней части использовались три полуовальных листовых рессоры.

Действительно, такие основные характеристики, как комфорт езды и долговечность, были настолько хорошо сбалансированы, что Crown была с энтузиазмом встречена богатыми людьми, компаниями, государственными учреждениями и компаниями такси. Этот энтузиазм усилился в декабре 1955 года, когда к модельному ряду была добавлена модель Crown Deluxe, которая получила такие предметы роскоши, как стандартное радио и обогреватель, не говоря уже о версии двигателя R-серии мощностью 55 л.с.

На японском рынке Crown показала впечатляющие продажи, но Toyota нацелена на мировые рынки. Таким образом, в 1957 году Crown стала первым автомобилем японской постройки, участвовавшим в ралли Round Australia Rally на 10 000 миль, и, к удивлению многих, занял третье место среди иностранных участников.

Модель Crown также была выбрана в качестве пионера в области выхода легковых автомобилей Toyota на рынок Соединенных Штатов в августе 1957 года, но ей не хватало мощности, необходимой для движения по американским автострадам. В свете этого Crown модели с патроном 1.9-литровый двигатель 3R был представлен на японском рынке в октябре 1960 года для усовершенствованных высокоскоростных автомобилей.

Toyota Crown: второе поколение (октябрь 1962 г. — сентябрь 1967 г.)

Crown было восемь лет, прежде чем она получила первое полное изменение модели. Среди множества улучшений было добавление универсальной версии, которая дополняла стиль кузова четырехдверного седана. Коммерческий фургон и пикап также производились на новой платформе Crown, хотя они продавались под брендом Masterline.

В отличие от предыдущего поколения, новый Crown был радикально современным по стилю, с плоской декой, силуэтом с тремя коробками и яркой решеткой с четырьмя лампами. В целом, новые модели седанов были на 325 мм длиннее, на 70 мм ниже и на 15 мм шире, чем раньше, и обеспечивали большую устойчивость при движении по прямой. При длине чуть более 4610 мм новый Crown теперь выходит за рамки категории малолитражных автомобилей и выходит на территорию роскошных седанов.

Под кузовом находилась новая жесткая X-образная рама шасси с низким центром тяжести, которая заменила традиционную лестничную конструкцию предыдущих седанов Toyota.Все версии имели переднюю подвеску с винтовой пружиной, но только в моделях класса люкс была установлена задняя подвеска с винтовой пружиной; во всех остальных вариантах использовались традиционные листовые рессоры.

Изначально был доступен только один двигатель, 1,9-литровый четырехцилиндровый агрегат 3R мощностью 90 л.с., использовавшийся в предыдущем поколении, однако теперь он, как говорят, был достаточно мощным, чтобы наделить Crown крейсерской скоростью 140 км / ч (87 миль в час). Стандартная трансмиссия была трехступенчатой механической коробкой передач с повышающей передачей, но двухступенчатая полуавтоматическая коробка передач Toyoglide была доступна в качестве опции.

Управляемая колонным механизмом переключения передач и без педали сцепления, Toyoglide была первой в Японии автоматической коробкой передач с гидротрансформатором, разработанной в результате растущей популярности автоматических транспортных средств. Когда он был представлен в 1959 году, только один процент моделей Crown был оснащен Toyoglide, но в течение трех лет эта цифра выросла до 14 процентов и быстро увеличивалась. Таким образом, в сентябре 1963 года в модельном ряду Crown была представлена полностью автоматическая трансмиссия Toyoglide следующего поколения.

Дальнейшие улучшения были внесены в ноябре 1965 года в виде недавно разработанного рядного шестицилиндрового двигателя серии M объемом 2,0 литра. Были доступны две версии: агрегат мощностью 105 л.с. для роскошных моделей и двухкарбюраторная версия мощностью 125 л.с. для недавно представленной модели класса «S».

Этот спортивный вариант отличался четырехступенчатой механической коробкой передач с напольным механизмом переключения передач, модернизированной подвеской и дисковыми тормозами с сервоприводом. Вместо стандартного переднего многоместного сиденья у него были отдельные откидывающиеся сиденья с ремнями безопасности, а также круглые приборные приборы с тахометром.

К тому моменту в жизни Crown, когда стили кузова, двигатели, трансмиссии и отделка были объединены, теперь было восемь различных моделей. Это поколение также было первым, кто достиг Европы, когда предпринимательский импортер автомобилей в Дании заключил дистрибьюторское соглашение с Toyota в мае 1963 года и перевез 190 автомобилей.

Toyota Crown: третье поколение (сентябрь 1967 г. — февраль 1971 г.)

Целью создания Crown третьего поколения было решение задачи быстрорастущей японской супермагистральной системы с улучшенной мощностью, комфортом и безопасностью.Между тем, эстетика была первой, появившейся в новом помещении Toyota Design Dome в соответствии с темой «Красоты Японии». У новой Crown был изящный, слегка пышный стиль, который теперь переходил в оранжерею; Впервые каждое окно имело некоторую кривизну.

В то время как более ранние модели Crown пользовались особой популярностью у таксомоторных компаний и правительственных агентств, Toyota решила более активно продвигать новый автомобиль для частных лиц. Как отражение этой стратегии, в рекламных материалах использовались белые, а не черные автомобили, поскольку белый был любимым цветом покупателей автомобилей.Это был успешный шаг, который привел к быстрому увеличению числа частных покупателей.

При разработке новой Crown было уделено много внимания устранению шума, вибрации и резкости во время вождения. Не менее важным было включение всех функций, необходимых для соответствия самым строгим стандартам безопасности на внутреннем и внешнем рынках. Среди них было еще одно изменение в конструкции рамы шасси, где Х-образная форма автомобиля предыдущего поколения была модернизирована до новой рамы по периметру, которая обеспечивала большую защиту пассажиров от столкновений.Он был настолько силен, что новый дизайн продолжался более двух десятилетий спустя.

Несмотря на то, что они были доступны как седан, так и универсал, расширенные возможности в этих стилях кузова означали в общей сложности 34 различных разновидности Crown. Впервые было выпущено спортивное двухдверное купе, а новые модели класса люкс, ориентированные на владельцев, предлагали хороший выбор аксессуаров по доступным ценам.

Независимо от конфигурации, большинство двигателей Crown теперь имели рабочий объем 2,0 литра, от последней версии 5R четырехцилиндрового двигателя R-серии, установленной в базовых моделях автомобилей, до четырех выходных мощностей (100, 105, 110 или 125 л.с.) в шестицилиндровом 2.0-литровая М-серия. Также был доступен 2,3-литровый шестицилиндровый двигатель 2M, но он не был так популярен, как меньший агрегат M-серии.

К маю 1970 года общий объем производства Toyota Crown достиг миллиона единиц.

Toyota Crown: четвертое поколение (февраль 1971 г. — октябрь 1974 г.)

Предыдущие поколения Crown продавались под названием Toyopet, но автомобиль четвертого поколения стал первым, официально известным во всем мире как Toyota Crown. Доступные типы кузова включали четырехдверный седан, двухдверное купе (часто называемое «жесткой крышей») и пятидверный универсал — те же конфигурации, что и уходящий автомобиль.

Точно так же, по мере того, как темп жизни продолжал расти, а высокоскоростные поездки становились все более распространенными, основные критерии разработки модели, такие как безопасность, роскошь и производительность, были снова поддержаны.

Большинство механических компонентов, включая раму по периметру и линейку двигателей, были унаследованы от автомобиля третьего поколения. Все модели изначально предлагались с выбором 2,0-литровых силовых агрегатов — с четырьмя цилиндрами 5R или с шестью цилиндрами серии M — хотя в мае 1971 года для седанов и купе были представлены более крупные 2,6-литровые рядные шестицилиндровые 4M, чтобы расширить выбор потребителей.

Технологические достижения в основном применялись в других местах. Новая автоматическая трансмиссия Toyota с электронным управлением была представлена для более плавного и экономичного вождения, а электронное управление противоскользящим тормозом было включено для повышения безопасности.

Однако наиболее заметным изменением стал футуристический дизайн кузова, который отличался уникальной веретенообразной формой кузова, сужающейся к передней и задней части. Линии кузова были отточены, чтобы сделать их более аэродинамическими, и многие выступающие части были удалены; даже бамперы были интегрированы в кузов, что значительно опередило свое время.

Toyota ожидала, что авангардная форма понравится отдельным клиентам, которых она осторожно добивалась с тех пор, как маркетинговая кампания, ориентированная на покупателя, развернулась для предыдущего поколения. Но разочаровывающие данные о продажах вскоре показали, что дизайн не смог привлечь ожидаемое количество частных лиц или корпоративных покупателей. В результате этого Toyota Crown утратила лидирующую позицию в своем классе впервые с 1955 года, и планы по обновлению фейслифтинга были поспешно претворены в жизнь.

Неудача Crown четвертого поколения в Северной Америке была непосредственной причиной того, что производство этой модели было прекращено в 1973 году, и ее положение как крупнейшего семейного автомобиля Toyota было быстро заменено новым Corona Mark II. Между тем, на другие рынки модель с фейслифтингом прибыла в октябре 1973 года и просуществовала еще год.

Toyota Crown: пятое поколение (октябрь 1974 — сентябрь 1979)

Седан Crown пятого поколения появился на рынке в октябре 1974 года, что точно совпало с двадцатилетием модели.Через месяц за ним последовали другие вариации кузова: двухдверный хардтоп, недавно добавленный четырехдверный хардтоп и универсал. Всего было выпущено 63 модели Crown.

Несмотря на ассоциацию со стилем купе, новая четырехдверная «жесткая крыша» была похожа на седан в том, что в ней были сохранены центральные стойки для обеспечения структурной безопасности, но она производила спортивное впечатление и линии окон, как у купе. В отличие от этого, двухдверная жесткая крыша продолжалась без центральных стоек, хотя к толстым стойкам С были добавлены оперные окна, чтобы улучшить видимость сзади и придать модели отличительный дизайн.

С точки зрения дизайна, Toyota извлекла урок из относительного провала предыдущего поколения и смягчила внешний вид, используя более традиционный, линейный стиль, чтобы вернуть клиентов.

Тем не менее, Toyota не ограничивала себя технологическим прогрессом. Новый автомобиль был более комфортным в управлении, имел более широкий диапазон только шестицилиндровых двигателей (рабочий объем 2,0 и 2,6 литра) и мог оснащаться пятью различными трансмиссиями.Он также предлагал увеличенное пассажирское пространство и усовершенствованный поддон. Были улучшены характеристики тормозов, добавлено новое электронное устройство обнаружения неисправностей «OK Monitor», а также снижены уровень шума и вибрации.

Еще одним своевременным нововведением стала электронная система впрыска топлива Toyota, которая автоматически отслеживала температуру двигателя, время и скорость для регулировки соотношения воздух-топливо. Результатом стал более эффективный двигатель, повышенная экономичность, на 10% больше мощности и уменьшенные выбросы.

В октябре 1977 года Toyota использовала Crown для представления своего первого легкового автомобиля с дизельным двигателем.Четырехцилиндровый 2,2-литровый двигатель серии L был первым в своем роде в Японии, в котором использовалась система верхнего распредвала с ременным приводом. Он также был оснащен топливным насосом распределительного типа Bosch, который не требовал проверки масла и хорошо работал даже при высоких оборотах двигателя.

Благодаря успеху этой модели в сентябре 1978 года Toyota добавила еще две модели с дизельным двигателем на внутренний рынок. Они предложили на выбор пятиступенчатую механическую коробку передач или автоматическую коробку передач с повышающей передачей.

Crown пятого поколения вернула этой модели лидирующую позицию на рынке автомобилей класса люкс.Вскоре после запуска общий объем производства превысил 1 500 000 экземпляров, а к апрелю 1979 года с конвейера сошла двухмиллионная модель Crown.

Toyota Crown: шестое поколение (сентябрь 1979 г. — август 1983 г.)

Toyota Crown следующего поколения появилась на рынке после почти пятилетнего перерыва. Он предлагал все качества роскоши, надежности, бесшумности и комфорта, которые покупатели ожидали от модели, но в этом сочетании было более широкое использование передовых технологий, которые отвечали обеспокоенности людей по поводу энергосбережения и экологической осведомленности.

Автомобиль был легче предыдущей модели, его линии были чище, а недавно разработанный 2,8-литровый рядный шестицилиндровый двигатель 5M был более мощным и экономичным, чем меньший 2,6-литровый двигатель, который он заменил. Еще одно новшество, примененное к этому поколению Crown, включало появление первого двигателя Toyota для легковых автомобилей с турбонаддувом в октябре 1980 года.

Модельных рядов теперь насчитывается до 70, на основе бензиновых и дизельных силовых установок и пяти вариантов кузова: четырехдверный седан. , двух- и четырехдверные хардтопы, универсал и фургон.Из них четырехдверная жесткая крыша отличалась центральными стойками, которые были практически невидимы, когда боковые окна были закатаны, дизайн, который был настолько хорошо принят, что стал стандартной особенностью Crown на протяжении всей остальной части восьмидесятых.

Как и подобает официальному седану, аксессуары Crown стали еще более роскошными, чем раньше. Примеры этого обычно были доступны в топовой модели 2800 Royal Saloon, которая предлагала систему круиз-контроля на базе микропроцессора в качестве опции, а также другие микрокомпьютеры для отображения показаний истекшего времени вождения и предполагаемого времени прибытия.

Toyota Crown шестого поколения прекратила производство в Японии в августе 1983 года, и компания Toyota GB приняла решение прекратить выпуск модельного ряда на этом этапе, чтобы освободить место для меньшей Toyota Camry как самого большого семейного седана производителя. Таким образом, объем продаж снизился с 252 единиц в 1983 году до всего 37 в 1984 году, поскольку запасы в конечном итоге иссякли.

С момента появления Toyota Crown на британском рынке в октябре 1968 года до прекращения производства в 1984 году было продано в общей сложности 10 713 автомобилей.На момент публикации Crown находится в четырнадцатом поколении в Японии с общим объемом производства шести миллионов единиц.

1972 Технические характеристики седана Toyota Crown 2600 Super | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Toyota Crown 2600 Super Sedan

— цена: + 0 руб.

Crown 2600 Super Sedan — это легковой автомобиль от Toyota с задним приводом, расположенным спереди двигателем и 4-дверным кузовом седан / седан.2,6-литровый двигатель представляет собой 6-цилиндровый агрегат без наддува, с одним верхним распредвалом, мощностью 128 л.с. (130 л.с. / 95 кВт) при 5200 об / мин и максимальным крутящим моментом 196 Н · м (145 фунт · фут / 20 кгм). при 3600 об. / мин. Двигатель приводит в движение колеса в соответствии с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1370 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 170 км / ч (106 миль / ч).

Toyota Crown 2600 Super Sedan

— цена: + 0 руб.

1972 Toyota Crown 2600 Super Sedan технические характеристики

Советы по автострахованию Toyota

Обдумайте стоимость страховки автомобиля перед покупкой, если страхование по более низкой ставке является вашим наивысшим приоритетом.Некоторые автомобили гораздо дешевле застраховать, чем другие.

Основные факты

Тойота Crown 2600 Super Sedan, 1972 год

MY краткие сведения
Какой телосложение? 4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго? 4680 мм
Насколько тяжелый? 1370 кг
Двигатель какого размера? 2,6 литра, 2563 см ³
Сколько цилиндров? 6, прямой
Какая мощность? 130 PS /128 л.с. /95 кВт при 5200 об / мин
Какой крутящий момент? 196 Нм /145 фут.фунт /20 кгм при 3600 об / мин
Как быстро? 170 км / ч , 106 миль / ч
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.
1972 Toyota Crown 2600 Super Sedan data
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей 4
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймов
Колесная база 2690 мм 105.9 дюймов
Колея / протектор (перед) 1390 мм 54,7 дюймов
Колея / протектор (задний) 1380 мм 54,3 дюймов
Длина 4680 мм 184,3 дюймов
Ширина 1690 мм 66.5 дюймов
Высота 1420 мм 55.9 дюймов
Дорожный просвет 175 мм 6.9 дюймов
отношение длины к колесной базе 1,74
Снаряженная масса 1370 кг 3020 фунтов
Распределение веса
Объём топливного бака 70 литров 15.4 [18,5] Великобритания [США] галлона.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя Тойота
Код двигателя
Цилиндры Прямой 6
Вместимость 2.6 литровый
2563 куб.см
(156,404 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня 80 × 85 мм
3,15 × 3,35 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,94
Шестерня клапана одинарный верхний распредвал (SOHC)
2 клапана на цилиндр
Всего 12 клапанов
максимальная выходная мощность
(DIN) 130 PS (128 л.с. ) (95 кВт )
при 5200 об / мин
Удельная мощность
(DIN) 49.9 л.с. / литр
0,82 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент
(DIN) 196 Нм (145 фут-фунт ) (20 кгм )
при 3600 об / мин
Удельный крутящий момент
(DIN) 76,47 Нм / литр
0,92 фут-фунт / куб. М ³
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 8.5: 1
Топливная система 1 карбюратор Aisan
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 961 кПа (139,4 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 7
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 427,17 куб.см
Аспирация Обычный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор N
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 170 км / ч (106 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 94.73 л. )
93,43 л.с. / кг
0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Чем ниже, тем лучше 14,35 кг / кВт
23,98 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литра / 100 км
км / литр
UK MPG
US MPG
Выбросы диоксида углерода
Расчетный портфель CO ₂ ^?
Группа VED (Великобритания)
CO ₂ Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Компоновка двигателя продольный
Ведущие колеса задний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление
оборота от упора до упора
Диаметр поворота 12.20 м
Подвеска передняя I.W.CS.ARB.
Подвеска задняя LA.RA.CS.
Размер переднего колеса 5,0 х 14
Размер заднего колеса 5,0 х 14
Шина передняя 6,95 x 14
Шины задние 6,95 x 14
Тормоза переднее / правое Di / Dr-S
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 4 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи 1
Передаточное число главной передачи 3.90
общий
Carfolio.com ID 53460
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 23,8
Классификация по страхованию Информация отсутствует
Налоговый диапазон Информация отсутствует
1972 Toyota Crown 2600 Super Sedan добавлен до декабря 1995 года.
Последнее изменение 20.01.2019.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
2003 Toyota Crown Estate Athlete V обзор
Моя машина на самом деле Toyota Crown Estate Athlete V 2003 года выпуска. Я знаю, что это непросто, но вы захотите привыкнуть к ней, потому что я гарантирую, что вы не сможете выйти на ней из дома, пока кто-нибудь вас не спросит. что это такое на Земле.
Crown была выпущена в Австралии только в конце 80-х, но производство этого автомобиля не прекратилось в Японии, поэтому мне пришлось купить только что импортированный. Я потратил несколько месяцев, пытаясь найти свою стеклянную туфельку, однако на австралийском авторынке ничто не соответствовало моим потребностям или не подходило к моей цене, пока я не наткнулся на Crown. Я знал, что это за машина, просто никогда не уделял ей должного внимания.
Модель JZS171 импортировалась с 1999 по 2003 год, и для автомобиля этого возраста она имеет столько же наворотов, сколько и большинство современных автомобилей, выпускаемых сегодня: автоматические поворотные дефлекторы на кондиционере, все сиденья с электронной регулировкой, да все, даже задняя, навигатор, HID фары, мощная рядная шестерка 2.5-литровый турбомотор и 4,0-литровый V8 в варианте Majesta, кулер / холодильник для напитков в варианте седан и многое другое.
Автомобиль ни в коем случае не легкий, но добавление этих сильных и мощных двигателей создает ощущение, что вы управляете роскошным спортивным автомобилем, не говоря уже о количестве модификаций двигателя, доступных в Интернете, что позволяет некоторым владельцам выходить далеко за рамки Отметка 500 кВт в этих типах шасси Toyota. Примерно столько, сколько можно было ожидать от двигателя ранней Toyota Supra.
Crown заставит вас почувствовать себя королевской семьей, когда вы путешествуете, с удобными кожаными сиденьями, большим прочным рулевым колесом и большим подлокотником на центральной консоли. Трудно не водить машину одной рукой, когда вы погружаетесь в настоящий комфорт. И когда вам нужно немного потренироваться на шоссе, турбо срабатывает и без усилий разгоняет вас до скорости.
The Crown Athlete действительно нечто уникальное — проблеск упущенной возможности австралийского автомобильного рынка. Я призываю больше людей смотреть на импортные автомобили и не бояться рисковать, приобретая что-то другое.
Crown 170-й серии действительно является вершиной в линейке Crown. Несмотря на то, что он устарел, он намного превосходит даже автомобили нынешних моделей. Это качество и внимание к деталям было перенесено на более поздние и текущие модели Crowns с постоянными улучшениями, поэтому, если старый стиль не для вас, я гарантирую, что есть Crown, которая привлечет ваше внимание.
Тойота Корона б / у японца на продажу. Лучшее соотношение цены и качества.
Собираетесь ли вы купить подержанный Toyota Crown на продажу или новый, необходимо узнать о его двигателе, технических характеристиках, характеристиках и характеристиках, чтобы принять лучшее решение.Отзывы автоэкспертов и автолюбителей положительные. Вам просто нужно убедиться, соответствует ли автомобиль вашим предполагаемым потребностям.
Toyota Crown Обзор
Прочность:
Роскошный дизайн и стиль
Вместительное внутреннее пространство с большим пространством для ног и головы
Наполнение с помощью инновационного комплекта и электронных аксессуаров
Слабость:
Отрицательные предубеждения, связанные с предыдущей популярностью Crown и ее воплощением в качестве такси
Toyota Crown старые модели могут быть менее экономичными, чем новые модели
Toyota Crown — один из флагманских автомобилей Toyota, так как он был впервые представлен на рынке как универсал среднего размера в 1955 году.Его последние модели представляют собой линейку средне- и полноразмерных седанов класса люкс, которые продаются в Японии и других избранных странах Азии.
S220 Crown 15-го поколения поступил в продажу в 2018 году, что дало клиентам выгоду в виде экономии в отношении ежегодных налоговых сборов в Японии и большого количества стандартного оборудования для каждой отделки салона.
14-е поколение S210 Crown дебютировало в 2012 году с новым дизайном интерьера и многофункциональной сенсорной панелью Toyota, которая помогает управлять многими функциями автомобиля.Toyota разработала S210 на основе более ранней серии S200, датируемой 2008 годом, которая предлагалась в 5 комплектациях: Majesta, Athlete, Royal, Comfort, Sedan, а также в версиях Toyota Crown Hybrid . Линии и форма кузова Crown получили более изящный и элегантный дизайн, чем линейка Lexus, хотя между двумя моделями есть много общего.
Серия S200 просторна и роскошна в вариантах Crown Royal и Crown Comfort; элегантность и простор отделки Crown Majesta предлагают много дополнительного внутреннего пространства; а Crown Athlete придает покупателям спортивную форму.
В более старых моделях форма приобрела более плавную и плавную линию, чем округлые формы автомобилей поколения S170. Это было полное изменение направления после очень угловатых конструкций, популярных в 1980-х и 1990-х годах. Хотя они не обладали таким же величием и роскошью, как серия S200, они все же продемонстрировали присутствие и значительную мощь в своих конструкциях.
Toyota Crown: Технические характеристики, двигатель и производительность
Планируя купить Toyota Crown на продажу , подержанную Toyota Crown или новую модель , одна из самых важных вещей, о которых мы заботимся, — это рабочие характеристики автомобиля.Итак, мы обобщили важную информацию о характеристиках, двигателе и характеристиках Crown, как показано ниже. Давайте посмотрим:
Модель начального уровня оснащена 2,5-литровым двигателем, таким же двигателем в Camry, с 3,0-литровым двигателем V6 и 3,5-литровым двигателем V6, предлагаемым в качестве опции. При покупке Toyota Crown для продажи вы можете выбрать полноприводный двигатель V8 с турбонаддувом 4.6 BiT и полноприводный двигатель 5,0 л 2UR FSE Hybrid.
Согласно результатам тестов, спортивный Toyota Crown Athlete с двигателем 4.6 TRD, развивает мощность 555 лошадиных сил и развивает скорость от 0 до 100 км / ч за 4,4 секунды, а комбинация двигателя гибридного автомобиля, установленная в вариантах Toyota Crown Athlete и Toyota Crown Royal, способна разгоняться до 100 км / ч за 5,4 секунды.
Toyota Crown S200s и S210s оснащены автоматической или ручной, 5-ступенчатой или 6-ступенчатой коробкой передач. Ранние модели, выпускавшиеся с середины 1990-х по 2003 год, поставлялись с 4- или 5-ступенчатыми автоматическими или механическими коробками передач. Даже старые двигатели с 1970-х до начала 1980-х годов все еще остаются в силе сегодня, с системами круиз-контроля, датируемыми 1979 годом, турбодизельными двигателями, двойным верхним распредвалом и новинкой в виде безнаддувного индуктора.
Чувствительная подвеска, доступные характеристики коробки передач и двигатель придают последним моделям удобство вождения и исключительную управляемость для всех — две вещи, которыми модельный ряд Toyota Crown славится с момента своего первого дебюта.
Toyota Crown: стандартные характеристики и опции
Рассмотрение стандартных функций и опций — еще одна важная вещь, на которую вы должны обратить внимание при покупке подержанной Toyota Crown на продажу или новой.Итак, ниже мы перечислили некоторые функции, которые Toyota Crown предоставляет своему владельцу, которые, по нашему мнению, вам, возможно, необходимо знать:
В отличие от предшественников Toyota, модельный ряд Crown известен как бренд класса люкс. Стандартная модель оснащена отделкой из темного дерева, простроченной кожей, приборными панелями с золотой резьбой и роскошной отделкой, востребованной на рынке лимузинов.
Последние модели построены на той же конструкции, что и S180, но с более длинной колесной базой, что дает пассажирам дополнительное пространство для ног.Управляемая центральная консоль также полезна для задних пассажиров, поскольку она обеспечивает им доступ к регулировкам сиденья. Кроме того, в стандартную комплектацию этих моделей входят развлекательный центр, кондиционер и задняя солнцезащитная шторка.
На Crown установлено множество передовых функций безопасности, в том числе система стабилизации VSC, предотвращающая вращение хвоста, и система предупреждения о столкновении. Crown также оснащен откидывающимися задними сиденьями для максимального комфорта на заднем сиденье и направленными фарами, которые следуют за рулевым управлением.Более того, серия Crown имеет много впечатляющих функций, таких как интеллектуальный гидролокатор, помогающий предотвратить неожиданные скребущие звуки при парковке автомобиля, или спутниковая система 3D NAV и камера для обнаружения пешеходов с ночным видением.
Конкуренты Toyota Crown
После рестайлинга Toyota Crown стала сильным конкурентом многих лидеров рынка, таких как Mercedes E-Class, немецкий BMW 5-й серии. В этом секторе также заметно выделяются Nissan Fuga, Honda Legend и Audi A6, так что конкуренция жесткая.
Существенные обновления общего дизайна, мощности и инженерии Crown позволили создать более крупный автомобиль с большей нагрузкой под капот и расширить внутреннее пространство, что сделало его более эффективным, чтобы соответствовать стилю и характеристикам, установленным его конкурентами.
Стоит ли покупать бывшую в употреблении Toyota Crown на продажу?
Если вы ищете автомобиль Toyota премиум-класса с роскошным дизайном и стилем, а также с просторным салоном и множеством электронных устройств, но ваш бюджет ограничен, покупка подержанной Toyota Crown — неплохая идея, поскольку автомобиль имеет все функции ты хочешь.Кроме того, усовершенствованные функции безопасности и модификации последних моделей этого автомобиля делают его непревзойденным.
Toyota Crown Цена варьируется в зависимости от состояния автомобиля, но вы можете получить самую последнюю по цене менее 20 000 долларов.

Какой телосложение?	4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго?	4680 мм
Насколько тяжелый?	1370 кг
Двигатель какого размера?	2,6 литра, 2563 см ³
Сколько цилиндров?	6, прямой
Какая мощность?	130 PS /128 л.с. /95 кВт при 5200 об / мин
Какой крутящий момент?	196 Нм /145 фут.фунт /20 кгм при 3600 об / мин
Как быстро?	170 км / ч , 106 миль / ч

кузов

Тип кузова	4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей	4
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2690 мм	105.9 дюймов
Колея / протектор (перед)	1390 мм	54,7 дюймов
Колея / протектор (задний)	1380 мм	54,3 дюймов
Длина	4680 мм	184,3 дюймов
Ширина	1690 мм	66.5 дюймов
Высота	1420 мм	55.9 дюймов
Дорожный просвет	175 мм	6.9 дюймов
отношение длины к колесной базе	1,74
Снаряженная масса	1370 кг	3020 фунтов
Распределение веса
Объём топливного бака	70 литров	15.4 [18,5] Великобритания [США] галлона.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Тойота
Код двигателя
Цилиндры	Прямой 6
Вместимость	2.6 литровый 2563 куб.см (156,404 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня	80 × 85 мм 3,15 × 3,35 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,94
Шестерня клапана	одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 12 клапанов
максимальная выходная мощность (DIN)	130 PS (128 л.с. ) (95 кВт ) при 5200 об / мин
Удельная мощность (DIN)	49.9 л.с. / литр 0,82 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент (DIN)	196 Нм (145 фут-фунт ) (20 кгм ) при 3600 об / мин
Удельный крутящий момент (DIN)	76,47 Нм / литр 0,92 фут-фунт / куб. М ³
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым картером
степень сжатия	8.5: 1
Топливная система	1 карбюратор Aisan
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	961 кПа (139,4 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала	7
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	427,17 куб.см
Аспирация	Обычный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	N
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость	170 км / ч (106 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 94.73 л. ) 93,43 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Чем ниже, тем лучше 14,35 кг / кВт 23,98 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литра / 100 км
км / литр
UK MPG
US MPG
Выбросы диоксида углерода
Расчетный портфель CO ₂ ^?
Группа VED (Великобритания)
CO ₂ Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Компоновка двигателя	продольный
Ведущие колеса	задний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление
оборота от упора до упора
Диаметр поворота	12.20 м
Подвеска передняя	I.W.CS.ARB.
Подвеска задняя	LA.RA.CS.
Размер переднего колеса	5,0 х 14
Размер заднего колеса	5,0 х 14
Шина передняя	6,95 x 14
Шины задние	6,95 x 14
Тормоза переднее / правое	Di / Dr-S
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач	4 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи	1
Передаточное число главной передачи	3.90
общий
Carfolio.com ID	53460
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг	23,8
Классификация по страхованию	Информация отсутствует
Налоговый диапазон	Информация отсутствует
1972 Toyota Crown 2600 Super Sedan добавлен до декабря 1995 года. Последнее изменение 20.01.2019.

Отзывы владельцев Toyota Crown (Тойота Краун) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Коробка передач

Объем двигателя, л

Технические характеристики Toyota Crown (Тойота Краун)

Toyota Crown S130 Седан технические характеристики

Toyota Crown S130 JDM универсал технические характеристики

Toyota Crown S130 JDM хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S110 Седан технические характеристики

Toyota Crown S40 Седан 4-дв.

Toyota Crown S40 Универсал технические характеристики

Toyota Crown S210 JDM седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S210 JDM Hybrid седан технические характеристики

Toyota Crown S200 [рестайлинг] Седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S200 [рестайлинг] JDM седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S200 [рестайлинг] JDM Hybrid седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S200 Седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S200 JDM седан технические характеристики

Toyota Crown S200 JDM Hybrid седан 4-дв. технические характеристики

Toyota Crown S180 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Toyota Crown S180 [рестайлинг] JDM седан 4-дв.

Toyota Crown S180 Седан технические характеристики

Toyota Crown S170 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Toyota Crown S170 Седан технические характеристики

Toyota Crown S170 JDM универсал технические характеристики

Toyota Crown S150 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Toyota Crown S150 [рестайлинг] JDM хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S150 Седан технические характеристики

Toyota Crown S150 JDM хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S140 [рестайлинг] JDM хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S140 JDM хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S130 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Toyota Crown S130 [рестайлинг] JDM универсал технические характеристики

Toyota Crown S80 Седан технические характеристики

Toyota Crown S70 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Toyota Crown S70 [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Toyota Crown S70 [рестайлинг] Хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S60 Седан технические характеристики

Toyota Crown S60 Хардтоп технические характеристики

Toyota Crown S30 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Размеры и вес Тойота Краун. Какой клиренс Toyota Crown?

Размеры и масса Toyota Crown 2017, 15 поколение, седан, S220

Размеры и масса Toyota Crown 2015, 14 поколение, седан, рестайлинг, S210

Размеры и масса Toyota Crown 2012, 14 поколение, седан, S210

Размеры и масса Toyota Crown 2010, 13 поколение, седан, рестайлинг, S200

Размеры и масса Toyota Crown 2008, 13 поколение, седан, S200

Размеры и масса Toyota Crown 2005, 12 поколение, седан, рестайлинг, S180

Размеры и масса Toyota Crown 2003, 12 поколение, седан, S180

Размеры кузова Toyota Crown — Таблицы размеров

Запчасти Тойота Краун Маджеста 170-й кузов — Брянская область

Представлено четырнадцатое поколение седана Toyota Crown — ДРАЙВ

Toyota Crown (S220) 2018-2019 фото видео, цена комплектации седан Тойота Краун 15 поколения

J-Spec Imports

Посмотреть видеообзор

Фотографии и информация для:

модельный ряд

ИЗОБРАЖЕНИЯ

Подробная информация, представленная здесь, может отличаться для каждого автомобиля, и J-Spec не заявляет о точности этой информации.

Toyota Crown TH — Дрифт-фургон сдвоенного зарядного устройства…

1999 Toyota Crown Athlete XI (S170) 3.0 24V Toyota Crown Athlete XI (S170) 3.0 24V (220 Hp) Automatic 1999, 2000, 2001 Технические характеристики

Toyota Crown — история живой легенды

Всеяпонская автомобильная политика Toyota

Закладывая фундамент

Toyota Crown: первое поколение (январь 1955 — сентябрь 1962)

Toyota Crown: второе поколение (октябрь 1962 г. — сентябрь 1967 г.)

Toyota Crown: третье поколение (сентябрь 1967 г. — февраль 1971 г.)

Toyota Crown: четвертое поколение (февраль 1971 г. — октябрь 1974 г.)

Toyota Crown: пятое поколение (октябрь 1974 — сентябрь 1979)

Toyota Crown: шестое поколение (сентябрь 1979 г. — август 1983 г.)

1972 Toyota Crown 2600 Super Sedan технические характеристики

Советы по автострахованию Toyota

Тойота Crown 2600 Super Sedan, 1972 год

2003 Toyota Crown Estate Athlete V обзор

Тойота Корона б / у японца на продажу. Лучшее соотношение цены и качества.

Добавить комментарий Отменить ответ