Тест заз вида: Тест-драйвы ЗАЗ Vida (ZAZ ЗАЗ Вида) от «За рулем»

Содержание

Видео ЗАЗ Вида Хэтчбек: обзоры, тест драйвы

Главная
Каталог авто
ЗАЗ
ЗАЗ Вида Хэтчбек

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск Все марки

ЗАЗ Вида Хэтчбек — фото 1

ЗАЗ Вида Хэтчбек — фото 2

ЗАЗ Вида Хэтчбек — фото 3

ЗАЗ Вида Хэтчбек — фото 4

ЗАЗ Вида Хэтчбек — фото 5

Назад Вперед

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Видео
Продажа

Технические характеристики ЗАЗ Вида Хэтчбек

Год выпуска	2012
Тип кузова	Хэтчбек
Длина, мм	3920
Ширина, мм	1680
Высота, мм	1505
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	220-980
Гарантия	3 года или 100 000 км
Страна сборки	Украина

Модификации ЗАЗ Вида Хэтчбек

ЗАЗ Вида Хэтчбек 1.

5 MT

Максимальная скорость, км/ч	160
Время разгона до 100 км/ч, сек	11
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	1497
Мощность, л.с. / оборотах	109/6000
Момент, Н·м / оборотах	140/4500
Расход комби, л на 100 км	7.2
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники ЗАЗ Вида Хэтчбек по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев ЗАЗ Вида Хэтчбек

ЗАЗ Vida Хэтчбек, 2012 г

Купил в марте 2012 года по скидке в Киеве. Поехал в Конотоп по снегу. Доехал нормально (на летней белоцерковской резине). Поставил магнитолу и сигнализацию — все купил сам, показал сертификаты, проблем не было. Так что не берите это втридорога в автосалонах. В месяц проезжаю где-то 1000 км. Замечания есть, но в основном доволен. ЗАЗ Вида Хэтчбек — это мой первый личный автомобиль. На трассе все отлично. Расход — трасса 7, город – 10. Бензин кушает 92-й, охотно и без проблем. Сразу удивило, что не заводился без подгазовки после того, как заглох. Прочитал в мануале, что надо газовать во время поворота ключа (у меня был шок, так как в КИА моих родителей в мануале строго настрого запрещалось нажатие на газ во время работы стартера) — это напомнило мне ностальгические времена и дедушкин ВАЗ 2101. Лакокрасочное не ахти. Ездил на дачу, царапнулся об ветку — видна царапина. Но, в общем, не думаю, что ЗАЗ Вида Хэтчбек, в целом, хуже «Шевроле Авео». Блок управления «тупит» — первых 2 передачи дергаются, когда отпускаешь сцепление и не жмешь на газ.

С пробегом постепенно ситуация меняется. Но все равно, кое что пришлось поменять в своих водительских навыках. Если на «холодную» заводишь, плавают обороты, отпускаешь сцепление при нейтральной передаче, обороты чуть падают, и звук двигателя меняется, машина чуть заметно покачивается. Опять же напомнило мне «копейку».

Посадка в ЗАЗ Вида высокая, чуть мешает стойка передняя. Тормоза хорошие, хоть и барабаны сзади и нет ABS, блокировать колеса не приходилось, усилия адекватны. Что мне нравиться — сколько нажал, столько и получил, а не как в КИА — только дотронулся, машина «клюет». В этом аналогия с ВАЗ 2101 мне нравиться. Шумоизоляции практически нет. Надо будет поставить. Есть шум в районе пассажира в торпеде. При проезде «полицейских», звук, как будто что-то металлическое ездит по пластмассе. Наверное, что-то не докрутили или отпало. Передачи короткие, особенно 1 и 3-я. Но зато на трассе при 100 тахометр показывает 2100 об/мин, что радует, в КИА 2500 уже при 90. Машина полна противоречий, но все же плюсов больше, а минусы можно устранить.

Планирую ездить до первого ТО, чтобы по гарантии все «бока», которые вылезут, устранили. Потом снимусь с гарантии и поставлю ГБО. Расход великоват в городе плюс неинформативный прибор показателя уровня бака. Стрелка уже западает, а индикатор изображения заправки появляется через километров 50. Напомню, что разницы между 92 и 95 не заметил. С 80 на «пятой» ЗАЗ Вида Хэтчбек разгоняется слабо, эластичности мотору не хватает. Та же ситуация в городе между 1-2 и 2-3. Надо много работать ручкой. В целом, пока доволен.

Достоинства: цена. Комплектация. Поведение на трассе. Компактность. Ремонтопригодность. АИ-92.

Недостатки: расход в городе. Объем багажника. Не четкое включение передач. Сборка.

Максим, Киев

ЗАЗ Vida Хэтчбек, 2012 г

Наездил пока только 12 тысяч. Интерьер: ничего нигде не тарахтит и не скрепит. В целом тихо. Гурманы тихой езды даже интересовались по поводу шумовки. Кондиционер летом нормально — даже подмерзал. Печка в -23 тоже хорошо. Фары супер. Ближний опустил на минимум, даже в среднем положении зачастую моргали. Противотуманки в тумане реально помогли. При росте 1,9 м в салон ЗАЗ Vida Хэтчбек сажусь не сгибаясь. Места спереди хватает с головой. Сзади пассажиры коленками не упираются. Приборная доска стандарт, что очень удобно (на работе приходится зачастую «прыгать» с модели на модель — меньше путаницы). Переключатели на руле тоже удобные (на том же Фиате при включении правого поворота пару раз тупо выключал ближний). Коробка, двигатель: задняя иногда не включается при полностью нажатой педали сцепления, но при этом включается в самом начале хода педали — привык, и сие явление крайне редкое. Пока холодная, на холостых плавали обороты — опять же после сервиса этого не стало. Машина стала явно тяговитей. По расходу топлива — приблизительно паспортный, интересно, как люди умудряются вычислять расход по городу, по трасе, с включенным кондиционером и т.д. Довольно-таки приемистая и при обгоне, и под горку, и на прямом участке.

Холодная ЗАЗ Vida Хэтчбек заводится лучше. Ходовая: в целом мягкая. Пока привыкал к габаритам в самом начале «поймал» приличную ямку — стойка выдержала. Разгонял до 150 — устойчивая на родной «Росаве», ни каких биений, вибраций не возникало. Дальше не разгонял. Для себя решил, что крейсерская скорость ЗАЗ Vida Хэтчбек — 130 (обороты при этом 3000).

Достоинства: все устраивает.

Недостатки: нет ABS.

Юрий, Балаклея

ЗАЗ Vida Хэтчбек, 2012 г

По первым километрам — машина приятная, вторая в семье, покупалась для жены. Пока обкатка, но уже с уверенностью можно сказать — резвая, экономичная, немного тупит вторая передача на маленьких скоростях, наверное ЗАЗовская прошивка. По трассе — гуд, за исключением дешевой резины «Росава»: шумная, дубовая. Места задним пассажирам хватает, впереди не хватает подлокотника, буду доустанавливать. Магнитолу установил сам, купил сигналку. Вот ищу мастера — сам не осилю. Впереди еще будет обработка антикором. Защита двигателя уже стояла с салона. По расходу — только первый раз задул до полного, проверю в конце недели, одометр нагло врет) завышает показания 2 км на сотню. По скорости тоже завышает на 5-7 км/час. Свет классный, «шумку» желательно доделать (нет «шумки» под капотом и в багажнике тоже нет, и видимо по дверям тоже).

Достоинства: хорошая ходовая. Веселый двигатель.

Недостатки: мелкие недоработки по салону.

Владимир, Киев

Обои рабочего стола ЗАЗ Вида Хэтчбек

Обои ЗАЗ Вида Хэтчбек

Видео ЗАЗ Вида Хэтчбек — тест драйвы

Объявления о продаже ЗАЗ Вида Хэтчбек

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Видео
Продажа

ЗАЗ Вида Хэтчбек — обзор автомобиля

ZAZ Vida Hatchback / ЗАЗ Вида Хэтчбек

ZAZ Vida Hatchback — компактные городские автомобили, выпускаемые Запорожским автомобильным заводом. Хэтчбек ЗАЗ Вида был представлен несколько позже седана — 23 мая на автосалоне SIA’2012. ZAZ Vida Hatchback практически полностью повторяет популярный на российском и украинском рынках Шевроле Авео в кузове хэтчбек. Иными словами, ZAZ Vida Hatchback — это Chevrolet Aveo Hatchback, продающийся под брендом ЗАЗ. Это можно объяснить стремлением компании ЗАЗ сохранить на рынке некогда популярный Aveo, так как в продажу поступило уже новое поколение этих автомобилей. ZAZ Vida Hatchback является прекрасным городским автомобилем, который отличается маневренностью, компактными габаритами, просторным и комфортным салоном.

На российском рынке ZAZ Vida Hatchback предлагается с 4-цилиндровым бензиновым двигателем, объемом 1.5 л, который агрегатируется с 5-ступенчатой МКПП. Энергоемкая подвеска модели позволяет комфортно передвигаться по маршрутам с не очень качественным дорожным полотном. Благодаря специальным настройкам, подвеска «не пробивается» на ямах и ухабах и является достаточно надежной. ZAZ Vida Hatchback в своей ценовой категории можно отнести к наиболее востребованным автомобилям.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Видео
Продажа

Все модели ZAZ

Сообщить об ошибке

ZAZ ВИДА, отзывы владельцев об автомобиле ЗАЗ VIDA, обзор, технические характеристики и комплектации

Безопасность
Надёжность
Внешний вид
Динамика
Комфорт
Экономичность

Средняя оценка 3.

Марка: ЗАЗ
Модель: VIDA
Объем двигателя: 1498
КПП: механика
Кузов: седан
Система питания: распределительный впрыск
Привод: передний
Руль: левый

Положительный отзыв
2016-02-10
Никита (Нефтекамск ), о ЗАЗ VIDA (ZAZ ВИДА)
Автор: Никита 4832 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.5 Год выпуска: 2012 Доброго времени суток! Не мог остаться в стороне, чтобы поделиться отзывом об этом автомобиле. Год назад,…
2015-07-14
Владислав (Артём ), о ЗАЗ VIDA (ZAZ ВИДА)
Автор: Владислав 3336 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1. 5 Год выпуска: 2012 Я учусь в институте, живу в общаге, а на выходные езжу в деревню домой. Кататься туда-сюда на общественном…
Положительный отзыв
2014-12-25
Андрей (Пермь), о ЗАЗ VIDA (ZAZ ВИДА)
Автор: Андрей 6898 3 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.6 Год выпуска: 2012 Машинка Вида 2012 года 107л.с. почти 40000 отъездил. Машина по душе, динамика, комфорт, внешний вид. Пугает только…
Положительный отзыв
2014-07-15
Глеб (Кисловодск ), о ЗАЗ VIDA (ZAZ ВИДА)
Автор: Глеб 3048 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.5 Год выпуска: 2012 Новый Заз Вида был куплен в прошлом году у московского дилера. Хотел себе именно новую машину, т.к. старенький…
Положительный отзыв
2013-12-12
Мирослав (Сергиев Посад ), о ЗАЗ VIDA (ZAZ ВИДА)
Автор: Мирослав 3542 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.5 Год выпуска: 2013 Когда я впервые увидел ЗАЗ Вида, то подумал это обычная Авео. Но это совсем другое. Покопавшись в интернете,…

Видео

Поделитесь своим мнением:

Комментарии и оценки

Сортировать по: По году выпуска1975197619771978197919801981198219831984198519861988201220132014Типу отзываПозитивныйНегативныйВопросыПоломки/ремонтСоветыТО / доработкиПо модификацииВ разработке

Заз и весь этот джаз — JP Linguistics

Для Франции не новость, что Zaz , французская поп-певица с цыганским джазовым стилем, находится на вершине своего мастерства, но это может быть новостью для you . Итак, кто же такой Заз ? Пусть JP Linguistics расскажет вам об этом первым. Урожденная Изабель Жеффруа, она впервые появилась на музыкальной сцене со своим одноименным альбомом « Zaz » и покорила сердца поклонников своим хитом « Je Veux » в 2010 году. Хотя ее часто сравнивают с культовая французская певица 1950s Эдит Пиаф, Заз самостоятельно сделала себе имя. Ее уникальный акустический вокал и обаяние делают ее современной цыганской джазовой певицей.
Изображение заголовка: Schorle (www.commons.wikimedia.org)

Ранние годы Заз

Заз родилась в Туре, Франция, 1 мая 1980 года. фортепиано, скрипка и гитара в музыкальной консерватории в Бордо, когда она стремилась продолжить свою музыкальную карьеру. Ее первые несколько выступлений в качестве артистки состоялись в 2001 году с такими группами, как 9.0003 Fifty Fingers и Izar-Adatz (по-французски «Падающая звезда»). После выпуска « Заз » в 2010 году она начала гастролировать по всему миру и быстро возглавила чарты Бельгии, Швейцарии и Австрии. Ее знание музыки и интуитивные способности позволяют Zaz давать своим зрителям качественные шоу.

Je Veux

I Want — Je Veux (английский перевод)

Дайте мне номер в отеле Ritz, я не хочу этого

Драгоценности Шанель, мне это не нужно

Дайте мне лимузин, что мне с ним делать?

Предложите мне посох, что я буду с ним делать?

Особняк в Невшателе, это не для меня

Предложите мне Эйфелеву башню, что я буду с ней делать?

Хочу любви, радости, хорошего настроения

Это не ваши деньги, которые сделают меня счастливым

Я хочу умереть с рукой на моем сердце

Забудьте все ваши предубеждения, добро пожаловать в мою реальность

После выпуска в 2010 году « Je Veux » быстро стала самой популярной песней во Франции и вдохновила Zaz на выпуск ее первого одноименного альбома, который был продан 700 000 альбомов по всему миру, самый большой экспорт французской музыки за год. Zaz выиграл Song of the Year в Les Victoires de la Musique , французский эквивалент Грэмми в 2011 году и European Border Breaker Awards в 2010 году за самых популярных исполнителей за границей6 90. « Je Veux » пользовался таким уважением из-за своей вдохновляющей лирики об этической точке зрения — «не в деньгах счастье».

Успех ее первого альбома вдохновил Zaz на продолжение ее следующего альбома в 2013 году, » Recto Verso ». В этом альбоме она продолжает раскрывать свой невероятный вокал через свой культовый и традиционный музыкальный стиль. « Recto Verso » занял первое место в Швейцарии и второе место в Германии и Франции.