Разное

Технические характеристики volvo 460: Технические характеристики Volvo 460 — Бибипедия

by alexxlabon

Содержание

Технические характеристики силовых агрегатов Volvo FH

Технические характеристики силовых агрегатов Volvo FH | Volvo Trucks
  • Двигатели
  • I-Shift
  • Коробка передач с двойным сцеплением I-Shift Dual Clutch
  • Задние оси
  • Передаточные числа задней оси
  • Конфигурации силовых цепей
  • КОРОБКИ ОТБОРА МОЩНОСТИ

Двигатели

 

D13K 

D13K460TC и D13K500TC

G13C* 

Стандарт по выбросам выхлопных газов 

Евро-6 

Евро-6 

Евро-6

Кол-во цилиндров 

6

6

6 

Рабочий объем 

12,8 дм³ 

12,8 дм³ 

12,8 дм³

Ход 

158 мм 

158 мм 

158 мм

Диаметр цилиндра 

131 мм 

131 мм 

131 мм

Степень сжатия 

18:1 (420, 460, 500 л. с.), 17:1 (540 л.с.)

17:01

17:01

Экономичный диапазон оборотов двигателя 

950–1400 об/мин 

900–1300 об/мин 

1000–1400 об/мин

Тормозное усилие с дросселированием выхлопа

200 кВт (2300 об/мин)

—

—

Тормозное усилие VEB+ 

375 кВт (2300 об/мин)

375 кВт (2300 об/мин)

375 кВт (2300 об/мин)

VEB+ 

по отдельному заказу

по отдельному заказу

по отдельному заказу 

Масляные фильтры 

2 полнопоточных, 1 неполнопоточный  

2 полнопоточных, 1 неполнопоточный  

2 полнопоточных, 1 неполнопоточный 

Объем масла, необходимый для замены, включая фильтр 

33 л 

35 л 

33 л 

Система охлаждения, общий объем 

38 л 

38 л 

39,5 л 


* СПГ

Требования к топливу

Не содержащее серы топливо (EN590, макс. содержание серы — 10 частей на миллион)
Биодизельное топливо 2-го поколения (EN15940, синтетическое дизельное топливо)

 

Периодичность замены масла

До 100 000 км или один раз в год при использовании масла VDS4. 

Коробка отбора мощности, устанавливаемая на двигателе


 

 

Крутящий момент 

Передаточное число 

EPTT350 

350 Н·м* 

1.26:1

EPTT650 

650 Нм* 

1.26:1

EPTT1000 

1000 Нм* 

1.26:1


*Выходной крутящий момент как при движении, так и на остановках.

D13K и D13TC – мощность/крутящий момент

Мощность согласно EC 582/2011

D13TC — мощность / крутящий момент

Мощность согласно EC 582/2011
Доступны модели D13TC мощностью 460 и 500 л. с. При этом их крутящий момент выше, чем у других двигателей D13. D13TC мощностью 460 л. с. достигает того же уровня крутящего момента, что и двигатель D13 мощностью 540 л. с., но на более низких оборотах. А двигатель мощностью 500 л. с. с I-Save аналогичен D16 с моментом 2800 Н·м при тех же низких оборотах.
Это возможно благодаря технологии Turbo Compound, которая использует дополнительную турбину после турбонагнетателя для повторного использования избыточной энергии выхлопных газов. Эта энергия преобразуется в крутящий момент непосредственно на коленчатом валу, что дает двигателю высокую мощность и чрезвычайную экономичность.

 

D13K420 (309 кВт) 

 

Максимальная мощность при 1400–1800 об/мин 

420 л. с. 

Макс. крутящий момент при 860–1400 об/мин 

2100 Н·м 

D13K460 (345 кВт) 

 

Максимальная мощность при 1400–1800 об/мин 

460 л. с. 

Макс. крутящий момент при 900–1400 об/мин 

2300 Н·м  

D13K460TC (345 кВт)

 

Максимальная мощность при 1250–1600 об/мин

460 л. с.

Макс. крутящий момент при 900–1300 об/мин

2600 Н·м 

D13K500 (368 кВт) 

 

Макс. мощность при 1530–1800 об/мин

500 л. с. 

Макс. крутящий момент при 980–1270 об/мин

2500 Н·м 

D13K500TC (368 кВт)

 

Максимальная мощность при 1250–1600 об/мин

500 л. с.

Макс. крутящий момент при 900–1300 об/мин

2800 Н·м

D13K540 (397 кВт) 

 

Максимальная мощность при 1450–1800 об/мин 

540 л. с. 

Макс. крутящий момент при 1000–1450 об/мин

2600 Н·м 

G13C — мощность / крутящий момент

Мощность согласно EC 582/2011

G13C420 (309 кВт)

 

Максимальная мощность при 1400–1800 об/мин

420 л.

с.

Макс. крутящий момент при 1000–1400 об/мин

2100 Н·м

G13C460 (338 кВт)

 

Максимальная мощность при 1700–1800 об/мин

460 л. с.

Макс. крутящий момент при 1050–1400 об/мин

2300 Н·м

I-Shift

12-ступенчатая механическая коробка передач с делителем и демультипликатором с автоматическим переключением. Система I-Shift может быть оснащена компактным ретардером, коробкой отбора мощности, аварийным насосом системы рулевого привода с усилителем и маслоохладителем.

Технические характеристики

 

Тип

Высшая передача

Крутящий момент двигателя (Н·м)

Полная масса автопоезда (тонн)

AT2412F

Прямая 

2400

44

AT2612F

Прямая 

2600

100

ATO2612F

Повышающая 

2600

100

AT2812F

Прямая 

2800

60

ATO3112F

Повышающая 

3150

100

Технические характеристики коробки передач с двойным сцеплением I-Shift Dual Clutch

 

Тип 

Высшая передача 

Крутящий момент двигателя (Н·м)

Полная масса автопоезда (тонн)

SPO2812

Повышающая

2800

80

Задние оси

 

Тип 

Ось

Передача

Макс. крутящий момент (Н•м)

Максимальная нагрузка на мост/тележку (тонн)

Полная масса автопоезда (тонн)

Одноступенчатый редуктор

     

RSS1244B

Одиночный

Гипоидная

2800

12

44

RSS1344C/D

Одиночный

Гипоидная

2600

13

44

RSS1344E

Одиночный

Гипоидная

2800

13

44

RSS1352A

Одиночный

Гипоидная

2800

13

52

RSS1356

Одиночный

Гипоидная

2400/2800

13

56/44

RSS1360

Одиночный

Гипоидная

3550

13

60

RSS1370A/B

Одиночный

Гипоидная

3550

13

70

RTS2370A

Сдвоенная

Гипоидная

3550

23

70

RTS2310A

Сдвоенная

Гипоидная

3550

23

100

Колесный редуктор

     

RSh2370F

Одиночный

Коническая косозубая

3550

13

70

RTh3610F

Сдвоенная

Коническая косозубая

3550

26

100

RTh4210

Сдвоенная

Коническая косозубая

3550

32

100

RTh4312

Сдвоенная

Коническая косозубая

3550

33

120

RTh4815

Сдвоенная

Коническая косозубая

3550

38

150

Передаточные числа задней оси

 

RSS1244BRSS1344C/DRSS1344ERSS1352ARSS1356RSS1360RSS1370A/BRTS2370ARTS2310ARSh2370FRTh3610FRTh4210GRTh4312BRTh4815
2. 31:12.31:1*2.31:12.31:12.50:12.47:12.06:12.43:12.06:13.46:13.33:13.33:13.61:14.14:1
2.47:12.47:1*2.47:12.47:12.64:12.64:12.17:12.57:12.17:13.61:13.46:13.46:13.76:14.58:1
2.64:12.64:1*2.64:12.64:12.79:12.85:12.31:12.83:12.31:13.76:13.61:13.61:14.12:15.43:1
2.85:12.85:1*2.85:12.85:13.10:13.08:12.47:13.09:12.47:14.12:13.76:13.76:14.55:17.22:1
3.08:13.08:1*3.08:13.08:13. 44:13.40:12.64:13.40:12.64:14.55:13.97:13.97:15.41:1 
3.36:13.36:1*3.36:13.36:13.67:13.67:12.85:13.78:12.85:15.41:14.12:14.12:17.21:1 
 3.70:1   4.11:13.08:14.13:13.08:1 4.55:14.55:1  
 4.11:1    3.40:1**4.50:13.36:1 5.41:15.41:1  
 4.63:1    3.67:1**5.14:13.70:1  7.21:1  
 5.29:1    4. 11:1**5.67:14.11:1     
 6.17:1     6.17:14.63:1     


* Для RSS1344D/E
** Для RSS1370B

Конфигурации силовых цепей

 

 

D13K420  

D13K460

D13K500

D13K540

D13K460TC

D13K500TC

G13C420

G13C460

I-Shift

        

AT2412F

●

●

    

●

●

AT2612F

●

●

●

●

●

 

●

●

ATO2612F

●

●

●

●

●

 

●

●

AT2812F

     

●

  

ATO3112F

     

●

  

Коробка передач с двойным сцеплением I-Shift Dual Clutch 

        

SP02812 

 

●

●

●

●

●

  

Оси с одноступенчатыми редукторами

        

RSS1244B

●

●

●

●

●

●

●

●

RSS1344C/D

●

●

●

●

●

●

●

●

RSS1344E

●

●

●

●

●

●

●

●

RSS1352A

●

●

●

●

●

●

●

●

RSS1356

●

●

●

●

●

●

●

●

RSS1360

●

●

●

●

●

●

●

●

RSS1370A/B

●

●

●

●

●

●

●

●

RTS2370A

●

●

●

●

●

●

●

●

RTS2310A

●

●

●

●

●

●

●

●

Оси с колесными редукторами

        

RSh2370F

●

●

●

●

●

●

●

●

RTh3610F

●

●

●

●

●

●

●

●

RTh4210

●

●

●

●

●

●

  

RTh4312

●

●

●

●

●

●

  

RTh4815

●

●

●

●

●

●

  

КОРОБКИ ОТБОРА МОЩНОСТИ

Предлагается широкий выбор зависимых и независимых от сцепления коробок отбора мощности для обеспечения привода всевозможного бортового оборудования.

Коробки отбора мощности, независимые от сцепления

Подключение насоса: Отбор мощности от установленного сзади двигателя привода для прямого подключения гидравлического насоса.
PTER1400: Отбор мощности от установленного сзади двигателя привода с фланцевым соединением для гидравлического насоса.
PTER-100: Установленная сзади двигателя коробка отбора мощности с фланцевым соединением для гидравлического насоса.

 

Коробки отбора мощности, зависимые от сцепления


 

PTR-F: Фланцевое соединение, низкоскоростная или высокоскоростная.
PTR-FL/FH: Фланцевое соединение, низкоскоростная или высокоскоростная.
PTR-D/PTR-DM/PTR-DH: Низко-/средне-/высокоскоростная с соединительной муфтой стандарта DIN для прямого подключения гидравлического насоса.
PTRD-F: Высокоскоростная с фланцевым соединением для прямого подключения карданного вала.
PTRD-D: Высокоскоростная с двойным приводом. Передняя и задняя соединительные муфты стандарта DIN для прямого подключения гидравлических насосов.
PTRD-D1: Высокоскоростная с двойным приводом. Фланцевое соединение сзади и передняя соединительная муфта стандарта DIN.
PTRD-D2: Высокоскоростная с двойным задним приводом и одиночным передним приводом. Два фланцевых соединения сзади и одна передняя соединительная муфта стандарта DIN.

Технические характеристики Volvo EC460BLC. Гидравлический экскаватор.

Эксплуатация

Рабочий вес44500 кг
Объем топлива685 л.
Объем жидкости системы охлаждения65.4 л.
Объем жидкости гидравлической системы525 л.
Объем масла двигателя39 л.
Объем жидкости привода механизма вылета стрелы6 л.
Рабочее напряжение24 В
Сила тока генератора55 амперы
Давление перепускного клапана гидравлической системы34300 кПа
Пропускная способность гидравлического насоса690 л/мин

Ходовая часть

Количество башмаков на одной стороне52
Размер башмака600 мм
Количество поддерживающих роликов с каждой стороны2
Количество подшипников качения с каждой стороны9
Удельное давление на грунт77. 5 кПа
Максимальная скорость перемещения4.8 км/ч
Ширина колеи2740 мм

Характеристики стрел/секций 5

Максимальная высота погрузки7870 мм
Макс. глубина копания вертикальной стенки7730 мм
Транспортировочная высота блока4650 мм
Транспортировочная длина блока11940 мм
Максимальная глубина копания9150 мм
Максимальный вылет вдоль уровня земли13020 мм
Максимальная высота среза11090 мм

Характеристики стрел/секций 4

Транспортировочная высота блока3690 мм
Транспортировочная длина блока12070 мм
Максимальная глубина копания8250 мм
Максимальный вылет вдоль уровня земли12290 мм
Максимальная высота среза11150 мм
Максимальная высота погрузки7840 мм
Макс. глубина копания вертикальной стенки7300 мм

Характеристики стрел/секций 3

Транспортировочная высота блока3650 мм
Транспортировочная длина блока12070 мм
Максимальная глубина копания7700 мм
Максимальный вылет вдоль уровня земли11780 мм
Максимальная высота среза10970 мм
Максимальная высота погрузки7650 мм
Максимальная глубина копания вертикальной стенки6840 мм

Характеристики стрел/секций 2

Транспортировочная высота блока3630 мм
Транспортировочная длина блока12060 мм
Максимальная глубина копания6900 мм
Максимальный вылет вдоль уровня земли11070 мм
Максимальная высота среза10820 мм
Максимальная высота погрузки7440 мм
Максимальная глубина копания вертикальной стенки6150 мм

Характеристики стрел/секций 1

Транспортировочная длина блока11560 мм
Максимальная глубина копания6400 мм
Максимальный вылет вдоль уровня земли10660 мм
Максимальная высота среза10580 мм
Максимальная высота погрузки6980 мм
Максимальная глубина копания вертикальной стенки5800 мм
Транспортировочная высота блока3770 мм

Размеры

Ширина до наружной стороны гусеничной ленты3340 мм
Высота до верхней части кабины3250 мм
Клиренс550 мм
Клиренс противовеса1275 мм
Радиус поворота задней части платформы3730 мм
Длина гусеничной ленты на уровне земли4370 мм

Механизм поворота

Скорость поворота8. 5 об/мин.

Ковш

Исходный объем ковша2.1 м3
Минимальный объем ковша1.7 м3
Максимальный объем ковша3.8 м3

Двигатель

ПроизводительVolvo
МодельD12C
Полная мощность178.2 кВт
Эффективная мощность170 кВт
Мощность измеренная при1900 об/мин.
Объем двигателя12.4 л.
Крутящий момент измерен при1400 об/мин.
Максимальный крутящий момент1549 Нм
Количество цилиндров6
Аспирациятурбонаддув

Ходовая часть

6. Ширина колеи2740 мм
14. Размер башмака600 мм

Характеристики стрел/секций 1

1. Транспортировочная длина блока11560 мм
13. Максимальная глубина копания9150 мм
3. Транспортировочная высота блока3770 мм
9. Максимальная высота среза10580 мм
10. Максимальная высота погрузки6980 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли10660 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки5800 мм
13. Максимальная глубина копания6400 мм
1. Транспортировочная длина блока12060 мм
3. Транспортировочная высота блока3630 мм
9. Максимальная высота среза10820 мм
10. Максимальная высота погрузки7440 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли11070 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки6150 мм
13. Максимальная глубина копания6900 мм
1. Транспортировочная длина блока12070 мм
3. Транспортировочная высота блока3650 мм
9. Максимальная высота среза10970 мм
10. Максимальная высота погрузки7650 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли11780 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки6840 мм
13. Максимальная глубина копания7700 мм
1. Транспортировочная длина блока12070 мм
3. Транспортировочная высота блока3690 мм
9. Максимальная высота среза11150 мм
10. Максимальная высота погрузки7840 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли12290 мм
13. Максимальная глубина копания8250 мм
1. Транспортировочная длина блока11940 мм
3. Транспортировочная высота блока4650 мм
9. Максимальная высота среза11090 мм
10. Максимальная высота погрузки7870 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли13020 мм

Размеры

2. Ширина до наружной стороны гусеничной ленты3340 мм
4. Длина гусеничной ленты на уровне земли4370 мм
5. Клиренс550 мм
7. Высота до верхней части кабины3250 мм
8. Радиус поворота задней части платформы3730 мм
15. Клиренс противовеса1275 мм
15. Клиренс противовеса1275 мм

Технические характеристики самосвала Volvo FMX 460 8×4 33 куб. м

 

Оцените этот автомобиль

Проверить предложение со скидкой Check On Road Price