Технические характеристики Rover 75 (Ровер 75)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 101001416200 Series25400 Series416i45600 Series620si75800 SeriesCityRoverMaestroMetroMini MKMontegoP3P4P5P6QuintetSD1StreetwiseRover 75 1 поколение Седан технические характеристики
Rover 75 1 поколение Универсал технические характеристики
Технические характеристики Rover 75 (Ровер 75). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Rover 75: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Технические характеристики Rover 75
Ниже приведены технические характеристики Rover 75 для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций Rover 75, представленных здесь —
Седан 1.8 AT (120 л.с.)Седан 1.8 MT (120 л.с.)Седан 1.8 MT (150 л.с.)Седан 2.0 AT (150 л.с.)Седан 2.0 MT (150 л.с.)Седан 2.0 CDT AT (116 л.с.)Седан 2.0 CDT MT (116 л.с.)Седан 2.0 CDTi MT (131 л.с.)Седан 2.5 AT (180 л.с.)Седан 2.5 MT (180 л.с.)Седан 4.6 AT (260 л.с.)Универсал 1.8 AT (120 л.с.)Универсал 1.8 MT (120 л.с.)Универсал 1.8 MT (150 л.с.)Универсал 2.0 AT (150 л.с.)Универсал 2.0 MT (150 л.с.)Универсал 2.0 CDT AT (116 л.с.)Универсал 2.0 CDTi AT (131 л.с.)Универсал 2.0 CDT MT (116 л.с.)Универсал 2.0 CDTi MT (131 л.с.)Универсал 2.5 AT (180 л.с.)Универсал 2.5 MT (180 л.с.)Универсал 1.8 AT (150 л.с.)
Кузов
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Длина, мм | 4750 |
| Ширина, мм | 1780 |
| Высота, мм | 1390 |
| Колёсная база, мм | 2750 |
| Снаряженная масса, кг | 1655 |
| Объем багажника максимальный, л | 432 |
| Объем багажника минимальный, л | 432 |
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя, см3 | 4601 |
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 260 (191) |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | до 5 250 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 410 |
| Тип впуска | Инжектор |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | до 4 000 |
Эксплуатационные характеристики
| Марка топлива | Бензин |
| Максимальная скорость, км/ч | 243 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 7.2 |
| Объём топливного бака, л | 66 |
| Расход топлива в городе на 100 км, л | 18.3 |
| Расход топлива на шоссе на 100 км, л | 10.5 |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л | 13.4 |
| Запас хода, км | от 360 до 630 |
Трансмиссия
| Тип КПП | Автомат |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Задний |
Подвеска
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передняя подвеска | Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Винтовые пружины |
Технические характеристики Rover 600 Series
Технические характеристики Rover 800 Series
Расход топлива Rover 75
Другие марки и модели авто
ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗRover 75 2.0 CDTI производительность | |||
| Максимальная скорость : | 193 km/h | ||
| от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | 11.0 s | ||
Rover 75 2.0 CDTI Размеры, вес и аэродинамика | |||
| Num. of Doors : | 4 | ||
| Колесная база : | 274 cm | ||
| Длина : | 475 cm | ||
| Высота : | 178 cm | ||
| Ширина : | 143 cm | ||
| Cx : | — | ||
| Передние тормоза : | Дисковые вентилируемые (284 mm) | ||
| Задние тормоза : | Дисковые (282 mm) | ||
| Передние шины : | 205/65 R15 | ||
| Задние шины : | 205/65 R15 | ||
| Снаряженная масса : | 1485 kg | ||
| Соотношение веса и выхода : | 11.3 kg/hp | ||
| Багажник : | 432 L | ||
| Передняя подвеска : | Independent. Double Wishbones. coil springs. anti-roll bar | ||
| Зажняя подвеска : | Multilink. Coil springs. anti-roll bar | ||
Технические характеристики Rover 75 (RJ) 2.0 V6 150/6500
Rover -> Rover 75 -> Rover 75 (RJ) 2.0 V6 150/6500Технические характеристики Rover 75 (RJ) 2.0 V6 150/6500
Rover 75 (RJ) 2.0 V6 150/6500
Запрос на подбор запчастей
Тип кузова | Седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Длина | 4747 мм | |
Ширина | 1778 мм | |
Высота | 1424 мм | |
Колесная база | 2746 | Колесная база Rover 75 (RJ) — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках. |
Колея передняя | 1505 | Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси. |
Колея задняя | 1505 | |
432 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно | |
Объем двигателя | 1991 см3 | Объем двигателя Rover 75 (RJ) – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах. |
Тип цилиндра | V-образный | |
Количество цилиндров | 6 | В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя. |
Ход поршня | 66.2 мм | |
Диаметр цилиндра | 80 | |
Cтепень сжатия | 10 | |
Газораспределительный механизм | dohc | Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов. |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | Количество клапанов на цилиндр Rover 75 (RJ) — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения. |
Система питания | Распределенный впрыск | |
Наличие турбонадува | — | |
Мощность | 150/6500 л.с | Мощность Rover 75 (RJ) — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания. |
Крутящий момент | 185/4000 н*м | Крутящий момент Rover 75 (RJ) — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса. Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей. |
Топливо | АИ-95 |
Передаточное отношение главной пары | 4.41 (4.15) | Передаточное отношение главной пары Rover 75 (RJ), – это отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни. Уменьшение передаточного числа дает машине увеличенние максимальной скорости на каждой передаче и не требует излишней раскрутки двигателя для достижения результата, но для того чтобы улучшить динамику разгона, автомобиль лучше тянул на всех передачах, нужно наоборот увеличивать передаточное число, максимальная скорость при этом будет ниже. Чем ближе передаточные числа, тем более плавным и быстрым будет разгон при последовательном переключении передач. |
Привод | Передний | |
Кол-во передач (мех коробка) | 5 | Кол-во передач (мех коробка) Rover 75 (RJ), – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую. |
Кол-во передач (автомат коробка) | 5 |
Тип передней подвески | Поперечный рычаг | |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Усилитель руля | Гидроусилитель | Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге. |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка | |
Диаметр разворота | 9.9 м |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
Задние тормоза | Дисковые | |
АБС | есть | АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути. |
Объем топливного бака | 65 | |
Время разгона (0-100 км/ч) | 10 (11.6) c. | |
Максимальная скорость | 210 (205) км/ч | |
Расход топлива на шоссе | 7 л/100км | |
Расход топлива в городе | 13.5 л/100км | |
Расход топлива Смешанный цикл | 9.4 | |
Клиренс | 120 мм | Дорожный просвет (клиренс) Rover 75 (RJ), – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля. |
Снаряженная масса автомобиля | 1445 кг | |
Допустимая полная масса | 2000 кг | |
Размер шин | 205/65R15 |
Шины Mg Rover Rover 75: найдите идеальные шины для вашего авто
Выбор шин для вашей Mg Rover Rover 75 должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно. Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для Mg Rover, предназначенных для обеспечения отличной эффективности вождения в любых условиях и полную безопасность. В обширном каталоге Pirelli найдете широкий ассортимент шин для Mg Rover, разработанные для высоких эксплуатационных характеристик: зимние шины, летние и All Season специально для городских автомобилей, внедорожников, седанов и спортивных автомобилей. Шины Pirelli для Mg Rover Rover 75 являются идеальной связью технологии и инновации, выполненые с особым протектором, способным противостоять любым погодным условиям без всякого сомнения. Рисунок протектора шин разработан для обеспечения максимального сцепления по прямой и на повороте, одновременно снижая эффект аквапланирования на мокрой дороге, тормозной путь и расход топлива. Обращаясь к описанию каждого типа шин для Mg Rover Rover 75, сможете проверить технические характеристики, сравнивая различные возможности. Выбрав шины для Mg Rover Rover 75, которые наиболее подходят вашим требованиям, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Pirelli для более подробной информации о технических аспектах и для совершения покупки в полной безопасности. Когда приближается момент смены шин для вашего автомобиля Mg Rover Rover 75, выберите качество и безопасность от Pirelli.
Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия
Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.
| Начало производства: | апрель 2004 |
| Окончание производства: | май 2005 |
| Кузов: | 4 дв. седан |
| Тип двигателя: | L4 |
| Марка топлива: | дизельное топливо |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1951 |
| Объем двигателя, л.: | 2.0 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность, л.с.: | 131 |
| Достигается при об. в мин.: | 3500 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 300 / 1900 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 193 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 11 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 5.8 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 8.1 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 4.4 |
| Компоновка двигателя: | |
| Система питания: | common rail |
| Система газораспределения: | dohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 84 |
| Ход поршня, мм: | 88 |
| Выхлоп CO2, г/км: | 163 |
| Коэффициент сжатия: | 18 |
| Тип привода: | передний |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Длина, мм: | 4750 |
| Ширина, мм: | 1780 |
| Высота, мм: | 1390 |
| Колесная база, мм: | 2750 |
| Колея колес спереди, мм: | |
| Колея колес сзади, мм: | |
| Количество мест: | |
| Размер шин: | 205/65VR15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1510 |
| Допустимая масса, кг: | 1600 |
| Объем багажника, л: | |
| Объем топливного бака, л: | 65 |
| Диаметр разворота, м: | 11.4 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 6 |
Технические характеристики нового Range Rover Evoque (Рендж Ровер Эвок)
Range Rover Evoque – создан, чтобы зажигать. В последнем обновлении учтены пожелания покупателей – места для ног во втором ряду стало заметно больше, колесная база подросла до 2,681 м, при этом длина авто осталась прежней с точностью до миллиметра – 4,371 м.
Платформа у нового Эвока называется Premium Transverse Architecture (сокращенно PTA) и ранее у подобных рейнджей не использовалась. Кузов у машины на 90% состоит из прочной стали. В сравнении с предшественником Эвок набрал лишние килограммы, зато пассивная безопасность поднялась на новый уровень.
Улучшена звукоизоляция – внутри даже при езде на высоких скоростях тихо настолько, что слышно, как комар пролетел. Скорость в этой машине вообще не чувствуется, и вот тут-то кроется для водителей подвох. Чтобы ездить на таком авто, нужно уметь контролировать себя, поэтому перед покупкой обязательно рекомендуется попробовать машину в деле в экстремальных условиях.
Рулить Эвоком – одно сплошное удовольствие. Машина идеально входит в повороты, прекрасно держит полосу, не раскачивается и не задумывается – отклик на любые действия водителя моментальный. Ход плавный, без рывков и тычков, ходовая часть собранная даже при пассивных амортизаторах.
Особенности
Габариты:
- длина – 4,371 м;
- ширина – 1,904 м;
- высота – 1,649 м;
- колесная база – 2,681 м;
- клиренс – 21,1 см.
Линейка двигателей:
- дизельные 4-х цилиндровые объемом 2 л на 150, 180 л.с.;
- бензиновые 4-х цилиндровые объемом 2 л на 200, 249, 300 л.с. (MHEV – мягко-гибридный двигатель, бензиновый на 300 л.с. и электрический 48-ми сильный).
Все моторы работают в паре с полным приводом и 9-ти ступенчатой коробкой автоматом.
Машина проявляет внедорожные качества, стоит только закончиться асфальту и начаться бездорожью. Она прекрасно преодолевает неровности дорожного полотна, ямы, не буксует в грязи и не застряет в снегу.
В автосалоне «Планета Авто» представлено 7 модификацией Эвока. Для правильного подбора нужной воспользуйтесь конфигуратором на сайте или получите по телефону подробную консультацию у менеджера по поводу цен и комплектаций. И не забудьте записаться на тест-драйв – Range Rover Evoque не любит необдуманных решений.
Rover 75 2.0 CDTI Performance | |||
| Максимальная скорость: | 193 км / ч или 120 миль в час | ||
| 11,0 с | |||
Rover 75 2.0 CDTI Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Чис.дверей: | 4 | ||
| Колесная база: | 274 см или 107,87 дюймов | ||
| Длина: | 475 см или 187000 900347 | ||
| 178 см или 70,08 дюйма | |||
| Высота: | 143 см или 56,3 дюйма | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | —47 | ||
| Дисковые вентилируемые (284 мм) | |||
| Задние тормоза — Размеры дисков: | Диски (282 мм) | ||
| Передние шины — Размеры обода | : 9000 205/65 R15 | ||
| Задние шины — Размеры ободьев: | 205/65 R15 | ||
| Снаряженная масса: | 1485 кг ИЛИ 3274 фунта | ||
| Соотношение массы и выходной мощности 11: | 3 кг / л.с.|||
| Объем багажника / багажника: | 432 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая. Двойные поперечные рычаги. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска: | Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
2005 Rover 75 2.0 CDTI технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
75 2.0 CDTI — переднеприводный седан (седан) с передним расположением двигателя производства компании Rover. Он оснащен двухлитровым двигателем с турбонаддувом. Этот агрегат имеет двухклапанный механизм верхнего распредвала, 4-цилиндровую конструкцию и 4 клапана на цилиндр. Он развивает мощность 129 л.с. (131 л.с. / 96 кВт) при 4000 об / мин и максимальный крутящий момент 300 Н · м (221 фунт · фут / 30,6 кгм) при 1900 об / мин. Двигатель передает свою мощность на колеса с помощью 5-ступенчатой механической коробки передач. Ровер 75 2.0 CDTI весит заявленные 1585 кг у обочины. Максимальная заявленная скорость составляет 193 км / ч или 120 миль в час, заявленный расход топлива составляет 8,1 / 4,4 / 5,8 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном режиме, а выбросы углекислого газа — 163,0 г / км.
2005 Rover 75 2.0 CDTI технические характеристики
Советы по автострахованию Rover
Найдите цену автостраховки через агрегатор страховых котировок, но всегда заполняйте окончательную заявку самостоятельно, напрямую со страховщиком.
Основные факты
Ровер 75 2.0 CDTI, 2005
г.в. краткие сведения| Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4747 мм |
| Насколько тяжелый? | 1585 кг |
| Двигатель какого размера? | 2 литра, 1950 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 131 л.с. /129 л.с. /96 кВт при 4000 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 300 Нм /221 фут.фунт / 30,6 кгм при 1900 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 10,3 с |
| Как быстро? | 193 км / ч , 120 миль / ч |
| Насколько экономично? | 8,1 / 4,4 / 5,8 л / 100 км городской / загородный / комбинированный |
| Какие выбросы углекислого газа ? | 163,0 CO 2 г / км |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймов | ||
| Колесная база | 2746 мм | 108.1 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1505 мм | 59,3 дюймов | |
| Колея / протектор (задний) | 1505 мм | 59,3 дюймов | |
| Длина | 4747 мм | 186.9 дюймы | |
| Ширина | 1778 мм | 70 дюймов | |
| Высота | 1424 мм | 56.1 дюймов | |
| Дорожный просвет | |||
| передаточное отношение длины к колесной базе | 1,73 | ||
| Снаряженная масса | 1585 кг | 3494 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Объём топливного бака | 65 литров | 14,3 [17,2] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | турбированный дизель | ||
| Производитель двигателя | BMW | ||
| Код двигателя | M47R | ||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 2 литра 1950 куб.см (118.996 у.е. в ) | ||
| Диаметр цилиндра × Ход поршня | 84 × 88 мм 3,31 × 3,46 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,95 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 131 л.с. (129 л.с., ) (96 кВт ) при 4000 об / мин | ||
| Удельная мощность | 66.2 л.с. / литр 1,08 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 300 Нм (221 фут-фунт ) (30,6 кгм ) при 1900 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 153,85 Нм / литр 1,86 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым отстойником | ||
| степень сжатия | 18: 1 | ||
| Топливная система | Common Rail с прямым впрыском дизельного топлива | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1933 г.3 кПа (280,4 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | 5 | ||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 487,5 куб.см | ||
| Аспирация | Турбо Д. | ||
| Компрессор | |||
| Интеркулер | |||
| Каталитический нейтрализатор | Я | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Время разгона 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 10.3 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Стоячая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 193 км / ч (120 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 82,52 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,08 л.с. / кг 60,69 кВт / тонна (1000 кг ) 0.06 кВт / кг 81,39 л.с. / тонна (1000 кг ) 81,39 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 16,48 кг / кВт 27,52 фунтов / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 8,1 / 4,4 / 5,8 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| литров / 100 км | 8.1 / 4,4 / 5,8 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| км / литр | 12,3 / 22,7 / 17,2 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
| UK MPG | 34,9 / 64,2 / 48,7 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный | ||
| MPG США | 29,0 / 53,5 / 40,6 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный | ||
| Выбросы углекислого газа | 163,0 г / км | ||
| Расчетный портфель CO 2 ? | 153.12 г / км | ||
| Группа ВЭД (Великобритания) | G | ||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | |||
| Подвеска задняя | |||
| Размер переднего колеса | 6J x 15 | ||
| Размер заднего колеса | 6J x 15 | ||
| Шина передняя | 195/65 15 | рэнд||
| Шины задние | 195/65 15 | рэнд||
| Тормоза передние / правые | VeDi / Di-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | 284 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 280 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
| Портфолио.com ID | 246367 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 17,5 | ||
| Классификация по страхованию | Нет информации | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 2005 Rover 75 2.0 CDTI добавлен 06.06.2011. Последнее изменение 02.02.2020. | |||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
2004 Rover 75 V8 Saloon Технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Rover 75 V8 седан
Изображение любезно предоставлено компанией Rover
75 V8 Saloon — это дорожный автомобиль от Rover с задним приводом, расположенным спереди двигателем и 4-дверным кузовом седан (седан).Двигатель Rover 75 V8 Saloon представляет собой бензиновый безнаддувный двигатель объемом 4,6 литра, с одним верхним распределительным валом, 90-градусный V-образный 8-цилиндровый двигатель с 2 клапанами на цилиндр. В этом приложении он развивает мощность 256 л.с. (260 л.с. / 191 кВт) при 5000 об / мин и максимальный крутящий момент 410 Н · м (302 фунт · фут / 41,8 кгм) при 4000 об / мин. Двигатель приводит в движение колеса через 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Заявленная снаряженная масса — 1680 кг. Заявленная максимальная скорость составляет 229 км / ч, что составляет 142 миль в час, официальные данные о расходе топлива составляют 18,3 / 10,5 / 13,4 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 319.0 г / км.
2004 Rover 75 V8 Технические характеристики седан
Советы по автострахованию Rover
Обдумайте стоимость страховки автомобиля перед покупкой, если страхование по более низкой ставке является вашим наивысшим приоритетом. Некоторые автомобили гораздо дешевле застраховать, чем другие.
Основные факты
2004 г. Ровер 75 V8 седан
краткие сведения| Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4749 мм |
| Насколько тяжелый? | 1680 кг |
| Двигатель какого размера? | 4.6 литров, 4601 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 8, В |
| Сколько мощности? | 260 л.с. /256 л.с. /191 кВт @ 5000 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 410 Нм /302 фут-фунт / 41,8 кгм при 4000 об / мин |
| Как быстро? | 0-60 миль / ч : 6,5 с |
| Как быстро? | 229 км / ч , 142 миль / ч |
| Насколько экономично? | 18.3 / 10,5 / 13,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный |
| Какие выбросы углекислого газа ? | 319,0 CO 2 г / км |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймов | ||
| Колесная база | 2749 мм | 108.2 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1507 мм | 59,3 дюймов | |
| Колея / протектор (задний) | 1504 мм | 59,2 дюймов | |
| Длина | 4749 мм | 187 дюймов | |
| Ширина | |||
| Высота | 1393 мм | 54.8 дюймов | |
| Дорожный просвет | |||
| передаточное отношение длины к колесной базе | 1,73 | ||
| Снаряженная масса | 1680 кг | 3704 фунтов | |
| Распределение веса | 56% перед | ||
| Объём топливного бака | 65 литров | 14,3 [17,2] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | 0.33 | ||
| Фронтальная зона | 2,15 м² | ||
| CdA | 0,71 | ||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Форд | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | V 8 с тройником 90 ° | ||
| Вместимость | 4.6 литровый 4601 куб.см (280,77 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × Ход поршня | 90,2 × 90 мм 3,55 × 3,54 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1 | ||
| Шестерня клапана | одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 260 л.с. (256 л.с. ) (191 кВт ) при 5000 об / мин | ||
| Удельная мощность | 55.6 л.с. / литр 0,91 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 410 Нм (302 фут-фунт ) (41,8 кгм ) при 4000 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 89.11 Нм / литр 1,08 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | Железный блок; головка из сплава | ||
| поддон | с мокрым отстойником | ||
| степень сжатия | 9.4: 1 | ||
| Топливная система | SMPFi | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1119,8 кПа (162,4 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 575,13 куб.см | ||
| Аспирация | Обычный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Я | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | 5.1 с | ||
| Время разгона 0-60 миль / ч | 6.5 с | ||
| Время разгона 0-100 км / ч | |||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | 18,7 с | ||
| Стоячая четверть мили | 15,2 с @ 92 миль / ч | ||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 229 км / ч (142 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 154.5 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,15 л.с. / кг 113,63 кВт / тонна (1000 кг ) 0,11 кВт / кг 152,38 л.с. / тонна (1000 ) ) 152,38 л.с. / кг 0,07 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 8,8 кг / кВт 14,7 фунтов / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 18.3 / 10,5 / 13,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| л / 100 км | 18,3 / 10,5 / 13,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| км / литр | 5,5 / 9,5 / 7,5 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
| UK MPG | 15.4 / 26.9 / 21.1 UK MPG городской / загородный / комбинированный | ||
| US MPG | 12,9 / 22,4 / 17,6 MPG США городской / загородный / комбинированный | ||
| Выбросы диоксида углерода | 319.0 г / км | ||
| Расчетный портфель CO 2 ? | 310,88 г / км | ||
| Группа ВЭД (Великобритания) | M | ||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | продольный | ||
| Ведущие колеса | задний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | 2.700 | ||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | I.MS.CS.ARB. | ||
| Подвеска задняя | I.MultiLi. | ||
| Размер переднего колеса | 7,5 Дж x 17 | ||
| Размер заднего колеса | 7,5 Дж x 17 | ||
| Шина передняя | 215/50 17 | руб.||
| Шины задние | 215/50 17 | рэнд||
| Тормоза передние / правые | VeDi / VeDi-S-АБС | ||
| Диаметр переднего тормоза | 325 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 332 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 4 ступенчатый автомат | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0.7 | ||
| Передаточное число главной передачи | 3,46 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 121968 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 40,4 | ||
| Классификация по страхованию | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 2004 Rover 75 V8 Saloon добавлен 14.10.2004. Последнее изменение 28 февраля 2013 г. | |||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
| Brand | Ровер |
| Модель | 75 |
| Поколение | 75 (RJ) |
| Двигатель | 2.5 V6 (177 л.с.) |
| Двери | 4 |
| Мощность | 177 HPW |
| Максимальная скорость | 220 (220) км / ч |
| Разгон с места до 100 кмч | 8.5 (9,5) сек |
| Объем топливного бака | 65 литров |
| Год ввода в эксплуатацию | 1999 г. год |
| Год остановки производства | 2005 г. год |
| Тип купе | Седан |
| мест | 5 |
| Длина | 4747 ММ |
| Ширина | 1778 ММ |
| Высота | 1424 ММ |
| Колесная база | 2746 ММ |
| Колея передняя | 1505 ММ |
| Колея задняя | 1505 |
| Клиренс | |
| Расход топлива (эконом) в городе | 13.6 Литров / 100 км |
| Расход топлива (эконом) в городе | 7 Литров / 100 км |
| Расход топлива (экономичный) — смешанный | 9.4 Литров / 100 км |
| Масса | 1445 кг. |
| Максимальный вес | 2000 г. кг. |
| Максимальный объем багажа | 432 литров |
| Минимальный объем багажа | |
| Нормы выбросов |
| | | |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Что-то не так | AA
Телефон доверия 24/7 в Великобритании
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Телефон доверия 24/7 Европа
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам нужно позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Защитное покрытие UK
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейская крышка пробоя
0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17
Автострахование
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт 9–17, сб 9–13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи для дома
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Автошкола для справок
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб с 8:00 до 20:00
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17
Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Кредитные карты утерянные и украденные
0800028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просроченные платежи или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
Ровер 75 V8 | evo
Перед вами столетний флагман — демонстрация самопровозглашенных реплик бренда Rover «Ценность, запас мощности и привлекательный дизайн».Это неплохой план, обещающий плавное и мощное очарование, которое олицетворяет «старый вездеход» и заставляет нас иногда тускнеть в глазах при просмотре повторов «Суини».
На бумаге тоже есть повод для оптимизма. За смелой новой решеткой скрывается тот же 256-сильный 4,6-литровый V8 от Ford в сочетании с задним приводом, который мы уже испытывали в MG ZT 260, хотя у Rover есть четырехступенчатый автомобиль, а у MG — двигатель. пятиступенчатая механика.
Оптимизм, однако, — палка о двух концах, и ожидания, которые он порождает, улетучиваются, как песок, когда вы садитесь за руль.Дроссельной заслонке так не хватает ощущения и прогресса, что V8 трудно заставить крутиться, и вам нужны свинцовые ботинки, чтобы попасть в сливки диапазона мощности. Ремешок становится достаточно широким, когда вы находитесь там, но все же никогда не возникает ощущения, что вы получаете обещанные 302 фунт-фут крутящего момента, в то время как автоматическая коробка разочаровывающе не реагирует.
Удовольствие от вождения также не усиливается за счет безжизненного и необщительного рулевого управления (которому мешает твердый обод рулевого колеса с отделкой светлым дубом).И не заставляйте меня начинать с тормозов, которые требуют еще одного большого давления на педали, прежде чем они согласятся остановиться.
Слава богу за шасси, которое стремится загнать вас в угол и выбросить из выхода, как раздраженного вышибалы. Тонкая грань между банальной недостаточной поворачиваемостью и резкой избыточной поворачиваемостью проходима без трепета. Два или три таких угла заставят вас затаить дыхание и разочаровать. Все могло быть намного лучше.
Rover хочет 32 тысячи фунтов стерлингов за V8 и почти 36 тысяч фунтов стерлингов за спецификацию, которую вы видите здесь, которая включает пакет спутниковой навигации / телевидения за 3 тысячи фунтов стерлингов среди других безделушек.