Технические характеристики peugeot 307: Технические характеристики Peugeot 307 Хэтчбек 5-дв. I Рестайлинг

Универсал Peugeot 307 SW, представленный прошлой осенью во Франкфурте, уже появился в салонах официальных дилеров и ждет своего покупателя

Дмитрий Белов
Универсал Peugeot 307 SW, представленный прошлой осенью во Франкфурте, уже появился в салонах официальных дилеров и ждет своего покупателя.

Честно говоря, хэтчбек Peugeot 307 мне не нравится, несмотря на то, что он — увеличенная копия 206-го. Тенденция создавать модельный ряд из машин на одно лицо иногда играет злые шутки. Другое дело — универсал 307 SW: всего несколько штрихов, и перед нами совершенно иной, хотя и знакомый автомобиль.

За счет того, что колесная база увеличилась на 10, а задний свес на 12 см, получился очень гармоничный профиль с хорошо выраженным однообъемным эффектом. Но это не высокий минивэн, как Renault Scenic, а скорее удлиненный хэтчбек с правильными пропорциями. Пусть в нем нет стремительности и агрессивности итальянских Sport Wagon, однако на тяжеловесные немецкие Avant или Touring он тоже не похож. Station Wagon — самое подходя

2002 Peugeot 307 SW © Фото: 5 колесо

щее для него название.

Внешние изменения коснулись деталей, присущих только универсалам. Задним фонарям придали более простую форму, чтобы сделать проем двери пошире. На крыше появились рилинги для крепления багажника. Третье окно продлевает общий силуэт и делает задние стойки не такими широкими, как у хэтчбека, предоставляя больше обзора назад. В таком виде автомобиль не кажется слишком высоким и горбатым.

С некоторых пор производители стараются как можно больше расширить возможности использования салона, превращая универсалы в настоящие трансформеры. Peugeot 307 SW — не исключение.

Сиденья второго ряда выполнены в виде трех раздельных кресел: два крайних шириной 460 см, среднее — 410. На вид они очень скромны, но на деле вполне удобны. Каждое имеет салазки для продольного перемещения и регулировку наклона спинки, каждое легко складывается и переставляется. Еще два сиденья можно разместить в багажнике.

На втором ряду места для ног хватает, даже когда он сдвинут вперед, а вот на третьем, пожалуй, могут разместиться только ребятишки: пол высоко и крыша близко, а до заднего стекла всего сантиметров десять.

Если снять все сиденья, кроме передних, получится грузовой отсек объемом чуть более 2 м3.

2002 Peugeot 307 SW © Фото: 5 колесо

Довольно интересное решение — стеклянная крыша, благодаря которой 307 SW напоминает аквариум. Не знаю, насколько приятно будет находиться в салоне зимой, но летом — превосходно: голубое небо, солнце, даже капельки дождя создают особенную, уютную обстановку. А от любопытных взглядов пассажиров троллейбусов и трамваев можно отгородиться жесткой шторкой. Правда, при закрытии она почему-то скрипит, и клавиша управления расположена в неудобном месте — между передними сиденьями, но эти огрехи не портят общего впечатления от автомобиля, напичканного приятными мелочами: тут вам и откидные столики в спинках передних сидений, и магнитные держатели замков ремней безопасности, и сетка для крепления груза, и многое другое. Комфорт ведь и состоит из подобных мелочей.

С технической точки зрения также произошли некоторые изменения. Из-за возросшей массы автомобиля увеличены жесткость пружин и толщина стабилизатора поперечной устойчивости, а в задней подвеске применены другие, нежели на хэтчбеке, амортизаторы. 16-дюймовые колеса 205/50 не только придали автомобилю солидный вид, но и повысили точность управления.

Благодаря всему этому и увеличенной базе, улучшилось поведение универсала на дороге. На неровностях уже не так потряхивает, и по управляемости машина стала больше походить на семейный седан.

2002 Peugeot 307 SW © Фото: 5 колесо

Тестируемый автомобиль был оснащен 2-литровым 16-клапанным мотором и автоматической четырехступенчатой трансмиссией Tiptroniс, допускающей ручное переключение передач. Такая версия универсала обладает, пожалуй, самыми широкими возможностями среди прочих. «Автомат» облегчает передвижение по городу, 137 л.с. и ручное переключение позволяют потрепать нервы соперникам на «светофорных гонках», а хороший запас тяги — уверенно двигаться даже с полностью загруженным салоном. Можно также использовать два режима АКП — спортивный или зимний. В спортивном переключения происходят в зоне 5500-1, что всего на 500 оборотов меньше максимальных. Однако не стоит забывать, что настройки автомобиля сдвинуты в комфортную зону, и пытаться пройти поворот с ручником — это не добиться эффектного виража.

Особо отметим тормоза. Оснащенные АБС и электронным регулятором тормозных сил, они позволяют не доводить дело до включения антипробуксовочной системы и работают очень точно в любых ситуациях. Водитель ощущает именно то замедление, на какое рассчитывает.

Вот тебе и новая модификация! С виду — Peugeot 307, а на практике — совершенно другой автомобиль: иное поведение на дороге, иная интерпретация универсальности и комфортабельности. По стоимости ($22400) машина, конечно, близка к более высокому классу, но, с учетом списка комплектации на целую страницу, можно сказать, что 307 SW достоин своей цены.

Технические характеристики Peugeot 307 SW

Кузов: несущий, цельномет. Число мест, чел.: 5+2 Снаряженная масса, кг: 1391 Полная масса, кг: 1977 Габариты (длина/ширина/высота), мм: 4420/1757/1544 База, мм: 2708 Максимальная скорость, км/ч: 196 Время разгона до 100 км/ч, с: 12,0 Контрольный расход топлива (смешанный цикл), л/100 км: 8,8 Двигатель: — тип: рядный, 4-цилиндровый — рабочий объем, см3: 1997 — мощность, л.с. при мин-1: 137/6000 — крутящий момент, Н·м при мин-1: 190/4100 — система питания: распределенный впрыск Трансмиссия: автомат., 4-ступенчатая Размер шин: 205/55R16 Подвеска колес: независимая Тормоза (передние/задние): дисковые, вент./дисковые Рулевое управление: с усилителем Цена, $ — 22400

Новости СМИ2

Обсуждение Отменить

Хочу получать самые интересные статьи

Богатое оснащение

Хэтчбек Пежо 307 предлагался в 5 комплектациях:

• ХR — базовая версия, включающая атермальное лобовое стекло, кондиционер, иммобилайзер, передние стеклоподъемники с электроприводом, 2 подушки безопасности, центральный замок, магнитолу, стальные колесные диски R15, антиблокировочную систему ABS в паре с распределителем тормозных усилий EBD.
• XS была дополнена климат-контролем, противотуманками, 6 подушками безопасности, электрозеркалами с обогревом и более современной аудиосистемой;
• XT предусмотрена только для 5-дверных авто. В арсенале датчик дождя, автоматическое включение фар, отделка салона под дерево, CD-проигрыватель и велюровая обивка кресел;
• в комплектации XTPack добавились сигнализация и бортовой компьютер;
• люксовую модификацию представляла XSi со спортивными кожаными креслами с подогревом, CD-чейнджером и 17-дюймовыми дисками.

Характеристики Peugeot 307

Описание автомобиля Peugeot 307

Дебютный показ хэтчбека Peugeot 307 состоялся в 2000 году, спустя два года данная модель завоевала титул «Европейский автомобиль года». Эта машина привлекает к себе внимание стильным, динамичным и даже несколько агрессивным дизайном кузова. В ее облике выделяется отлично выраженная боковая штамповка капота, узкие росчерки головного света, крупная решетка радиатора, совмещенная с воздухозаборником занимающая почти все пространство переднего бампера.

Благодаря грамотно продуманной компоновке элементов внутреннего интерьера гармонично подобранной цветовой гамме в салоне образовалось много свободного места. Передние места предоставляют уверенную и всестороннюю поддержку, удобно устроиться за рулем водителю поможет обширный диапазон регулировок кресла и рулевой колонки. Плавные линии консоли обеспечивают естественный переход в высокую площадку селектора трансмиссии, распределение элементов управления выполнено в логически понятной, удобной последовательности. В состав базовых опций вошел бортовой компьютер, комплекс средств активной, пассивной безопасности, штатная аудиоподготовка, центральный замок, эффективное климатическое оборудование.

Экстерьер

Вытянутые листовидные блоки фронтального света Peugeot 307 занимают всю плоскость передний крыльев, установлены под 45-гралдусным углом. Стойки лобового стекла естественно переходят в выраженные боковые грани капота, между фарами помещен крупный логотип автопроизводителя. Почти вся плоскость переднего бампера выделена под размещение частей системы предназначенной для отбора воздуха к агрегатам транспорта, в их нижнюю часть встроены цилиндры противотуманных огней. На поверхность дверей нанесена узкая декоративная накладка, на крыше образован небольшой радиус закругления. Задние фонари повторяют облик головного света, но смонтированы под менее крутым углом, дверь багажника выпуклая, на ней присутствуют фирменные атрибуты. Габариты кузова составили 4211/1746/1514 мм, клиренс – 120 мм, диаметр полного разворота 11,1 метров. Размер передней/задней колеи – 1497/1502 мм, полная масса – 1650 кг, снаряженная – 1170 кг, объем багажника – 341 литр, колесная база – 2608 мм.

Интерьер

Боковые поверхности консоли, рамка воздуховодов, ручки замка дверей Peugeot 307 отделаны серебристым полимером. Расстояние между рядами кресел можно регулировать, так как диван свободно смещается в продольном направлении. Кроме этого спинка дивана при необходимости складывается вперед, за счет этого происходит расширение объема багажника, хотя количество посадочных мест, естественно, сокращается. Широкие, прямые подлокотники дверей со стороны водителя используются под установку вкладыша с кнопками сервопривода стеклоподъемников. Центр передней части салона пересекает консоль с откидным подлокотником, рукояткой ручника и селектором коробки передач. Консоль плавно поднимается к передней панели, данный участок используется под размещение нескольким крупных сервисных клавиш, воздуховодов, панели автомагнитолы, блока климатического оборудования. Над консолью, ближе к лобовому стеклу сформирована ниша с электронными часами. Приборный щиток оборудован двумя крупными шкалами и парой компактных циферблатов, под которыми помещены цветные пиктограммы.

Технические характеристики

Топовый бензиновый агрегат Пежо 307 развивает 202 Нм крутящего момента, мощность до 180 л. сил, имеет рабочий объем 1997 см3, крейсерская скорость – 220 км/час, время ускорения до сотни – 8,1 секунды, средний расход горючего – 8,4 литров. Базовый агрегат развивает 133 Нм крутящего момента, мощность до 90 л. сил, обладает рабочим объемом 1361 см3, выдает динамику ускорения – 12,8 секунды, расход топлива – 6,5 литров. Дизельная версия машины поставляется с мотором объемом 1997 см3, мощностью 136 л. сил, максимальный крутящий момент – 320 Нм, динамика ускорения – 9,8 секунды, расход солярки в смешанном цикле эксплуатации – 5,4 литров.

Peugeot 307 SW

Популярность хэчтбека послужила толчком к выпуску универсала Пежо 307 SW в 2002 году. Длина кузова выросла на 12см, а колесная база – на 10см, за счет чего салон вмещал до 7 пассажиров. Спинки 2-го и 3-го рядов сидений можно было сложить, существенно увеличив объем багажного отсека и превратив одно из кресел в стол. Характерная особенность того универсала – прозрачная панорамная крыша, при желании закрывающаяся шторкой. Все это дополнялось достойными техническими характеристиками. На выбор предлагалось 3 двигателя: 2 бензиновых (110 л.с. и 136 л.с.) и турбодизель мощностью 110 л.с. Наряду с этой версией, Рeugeot 307 SW также выпускался в более скромной 5-местной модификации Break без прозрачного верха. С учетом комфортабельности и эргономичности купить Пежо 307 SW можно было по вполне конкурентной цене.

Характеристики Peugeot 307 / Пежо 307

Дебют Peugeot 307 состоялся в марте 2001 года. Новинка была встречена на ура, и тут же снискала множество поклонников. Данная модель пришла на смену семейству 306-х. О популярности и успехи её свидетельствует и тот факт, что Peugeot 307 стал «Автомобилем 2002 года».

Относится он к европейскому классу С, обычно называемому Golf-классом. Выпускается в двух вариантах: трех- и пятидверный хэтчбек. Размеры салона трех- и пятидверного хэтчбеков абсолютно одинаковы, отличаются только дверные проемы.

Модельный ряд открывает базовая версия XR, оснащенная кондиционером, электропакетом, шестью подушками безопасности, центральным замком с дистанционным управлением и др. Далее следует 307 XS, дополнительно укомплектованная климат-контролем, компьютером, датчиком дождя, аудиосистемой с CD-чейнджером, а также 15-дюймовыми колесами. Серию заканчивает самая дорогая версия 307 XSi, помимо всего оснащенная 17-дюймовыми легкосплавными дисками, кожаными сиденьями, CD- чейнджером на пять компактов и другим оборудованием.

В своём классе Peugeot 307 оказался вне конкуренции по объему салона, багажника, пространству в задней части автомобиля, а также количеству разнообразных ёмкостей в салоне. Всё это достигнуто путём отлично продуманной эргономики дизайна.

Колёсная база в 2,6 м позволила сделать просторный салон. Водительское сиденье имеет множество регулировок, и разместиться с комфортом может водитель любой комплекции. Примечательно, что это никак не стеснит пассажира на заднем сиденье.

На Peugeot 307 устанавливается современная и мощная аудио-система с CD-проигрывателем и CD-чейнджером полностью интегрирована с системой управления. Дисплей аудио-системы расположен на верхней поверхности приборной панели, джойстик на рулевой колонке позволяет водителю легко управлять системой. Базовая комплектация 307 включает 6 динамиков, создающих удивительно чистый и объемный звук: 2 в задних дверях, 2 в передних и 2 высокочастотных в углах передней панели.

Вместительный багажник объемом 420 л оснащен специальной сеткой для крепления багажа и крючками для сумок. При необходимости задние сиденья легко складываются, освобождая место для багажа объемом 1470 л.

Peugeot 307 комплектуется одним из пяти двигателей: трех бензиновых с рабочими объемами 1,4; 1,6/ 110 л.с., 2,0/ 138 л.с. и двух дизельных с технологией впрыска Common Rail объемом 2,0 л (EW 10 J4 и DW 10 TD) мощностью 90 л.с. и 110 л.с.

Кроме механической 5-ступенчатой КПП, на автомобили с бензиновыми двигателями 1.6 л и 2.0 л возможна установка адаптивной автоматической КПП с системой Tiptronic. В ней совмещаются преимущества механической и автоматической трансмиссий.

Передняя подвеска типа MacPherson, задняя — многорычажная со скручивающейся поперечиной.

Большое внимание специалисты Peugeot уделили безопасности. Они максимально оснастили автомобиль всевозможными системами безопасности. Во-первых, это ремни безопасности. Во-вторых, сиденья особой конструкции, позволяющей при деформации салона в результате бокового удара избежать зажатия водителя и пассажиров. Целых шесть воздушных подушек безопасности, что пока еще большая редкость в этом классе. Подушки безопасности имеют по два газогенератора, и мощность «выстрела» подушки регулируется в зависимости от силы удара. Если удар был несильным, то срабатывает только один газогенератор, а оба «выстреливают» только при очень сильных авариях. Причем воздушную подушку переднего пассажира при необходимости можно отключить. Водитель и пассажир на переднем сиденье защищены дополнительно боковыми подушками безопасности. Подушки защищают от травм грудной клетки и позвоночника при боковом ударе, а срабатывающие одновременно с ними надувные оконные подушки-шторы предохраняют водителя и пассажиров от столкновения и осколков стекла.

Конструкция кузова соответствует самым строгим требованиям по пассивной безопасности. Кузов состоит из прочного каркаса салона, надежно защищающего водителя и пассажиров, а также специальных ослабленных зон запрограммированной деформации. Они разработаны таким образом, чтобы сминаясь, поглощать значительную часть энергии удара.

Для повышения безопасности вождения, автомобиль оборудован дисковыми тормозами на всех колесах, системой ABS последнего поколения, электронным распределителем тормозных сил и усилителем экстренного торможения. Автоматическое включение аварийной сигнализации при резком торможении поможет вовремя остановиться автомобилю, следующему сзади.

В 2002 году появляется универсал повышенной вместимости, под названием SW. Автомобиль способный перевозить до семи пассажиров и при этом приятно удивляет отточенной управляемостью и высоким уровнем комфорта.

От базового хэтчбека SW отличается не только новым кузовом, но и своими размерами: колесная база была увеличена на 10 сантиметров, общая длина кузова выросла на 12 сантиметров. Благодаря этому в салоне стало просторно. На заказ предлагается семиместный вариант с тремя рядами кресел. Дополнительные кресла монтируются в багажном отсеке, позади сидений второго ряда, причем шестое и седьмое места представляют собой не просто обитый дерматином тоненький диванчик, а полноценные кресла с возможностью регулировки и собственными трехточечными ремнями безопасности. Если же необходимости в дополнительных местах нет, то они складываются, освобождая, таким образом, место для багажа.

Объем багажного отсека можно варьировать не только путем складывания кресел третьего ряда. Во всех версиях 307 SW кресла второго ряда сидений тоже имеют возможность продольной регулировки. Они сделаны в виде трех отдельных кресел, причем среднее может складываться, выполняя функцию одновременно подлокотника и столика.

Базовые версии Peugeot 307 SW оснащаются либо 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 лошадиных сил, либо двухлитровым мощностью 136 л.с., либо 1,9-литровым турбодизелем мощностью110 л.с.

Существует в модельном ряду Peugeot и модификация с кузовом универсал под названием Вreak. Она имеет существенные отличия от Peugeot 307 SW. Во-первых, Вreak может иметь только пятиместный салон, а во-вторых, у него даже за доплату не может быть прозрачного верха с электрической шторкой. Соответственно, модификация SW — это тот же Break, только в более богатой комплектации, обязательно имеющий прозрачный верх и по желанию оснащенный такими опциями, как дополнительные кресла третьего ряда.

Конструкторам Peugeot удалось создать современный, красивый, стильный, комфортабельный автомобиль для жизни. С выпуском этого автомобиля в Golf-классе были заложены новые стандарты. Такие особенности, как непривычная для класса C ширина передних сидений, очень высокий потолок и практически минивэновское лобовое стекло в сочетании с принципиально новой компоновкой сидений и всего салона являются ярким тому подтверждением.

Peugeot 307 СС

2005 год стал дебютным для 4-местного купе-кабриолета Peugeot 307 CC. Эстерьер схож с обликом хэчтбека, за исключением переднего бампера и сильно наклоненного лобового стекла для улучшения аэродинамических свойств. Яркий характер автомобиля подчеркивала жесткая крыша, которая складывалась за 25 секунд и убиралась в багажник, превращая купе в кабриолет. Для этой модификации предусмотрены 2 бензиновых и 1 дизельный двигатель, способные развивать до 207 км/ч и разгоняться до 100 км за 10 секунд. Отзывы акцентировали внимание на роскошном дизайне, превосходных ходовых качествах, умеренном расходе топлива и «львином» темпераменте кабриолета, покупка которого отражала статус и индивидуальность его владельца.

Технические характеристики Peugeot 307, Универсал 2001-2008

• 307 Station Wagon 1.6 16V MT (109 Hp), Автомат, 1587 куб.см., 109 л.с.
• 307 Station Wagon 1.6 HDI MT (109 Hp), Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
• 307 Station Wagon 1.6 HDI MT (90 Hp), Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
• 307 Station Wagon 1.6 i 16V MT (109 Hp), Механика, 1587 куб.см., 109 л.с.
• 307 Station Wagon 2.0 HDi AT (136 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 136 л.с.
• 307 Station Wagon 2.0 HDi MT (107 Hp), Механика, 1997 куб.см., 107 л.с.
• 307 Station Wagon 2.0 HDi MT (136 Hp), Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
• 307 Station Wagon 2.0 i 16V AT (136 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 136 л.с.
• 307 Station Wagon 2.0 i 16V AT (143 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 143 л.с.
• 307 Station Wagon 2.0 i 16V MT (136 Hp), Механика, 1997 куб. см., 136 л.с.
• 307 Station Wagon 2.0 i 16V MT (143 Hp), Механика, 1997 куб.см., 143 л.с.

Универсальный автомобиль

Секрет успеха Пежо 307 в его многофункциональности. Изначально его вывели на рынок как просторный семейный автомобиль с удобным салоном и большим багажником, однако многочисленные видеоролики и отзывы владельцев Рeugeot 307 выделили и другие достоинства модели, сделавшие ее универсальным городским автомобилем: оригинальный дизайн, хорошее качество сборки и отделки, экономичность и демократичные цены. Помимо этого, управлять Пежо 307 просто и приятно. Авто с разными типами кузова представлено на вторичном рынке в доступной ценовой категории, что выгодно отличает его от одноклассников.

Цена

Что ж, все хорошо в “Пежо 307 SW” – технические характеристики, дизайн, салон, объем багажника, управляемость… Но есть еще один немаловажный фактор, играющий большую роль, когда речь заходит о выборе машины. И это – ценовой вопрос. Что ж, интересно, но и в этом плане 307 SW выигрывает. Подержанный автомобиль в хорошем состоянии, например, обойдется в сумму, равняющуюся менее 250 000 р. Конечно, двигатель в данной модификации не будет самым мощным, да и год выпуска явно начальный. Зато за большую сумму, но всё же не такую астрономическую (около 300 000 р.) можно купить “Пежо” 2006 года с мотором на 110 л. с. и 1.6-литровым двигателем.

Пежо 307｜Цена. Отзывы. Технические характеристики.｜TCV(бывший tradecarview)｜Интернет-рынок подержанных автомобилей Японии

Peugeot 307 : Основные характеристики

Peugeot 307 : Models

Peugeot 307 : Prices

Model / Year	Цена подержанного автомобиля на tc-v. com Цена FOB на подержанные автомобили, в настоящее время указанная на TCV. Эта цена устанавливается продавцами, продающими автомобили на TCV. ※ Обратите внимание, что эта цена может варьироваться в зависимости от продавца, сезона и других факторов.	Цена нового автомобиля в Японии Цена нового автомобиля на японском рынке. Эта цена устанавливается компанией-производителем автомобиля. ※ Обратите внимание, что эта цена может отличаться в вашей стране.	Объем двигателя
Peugeot 307	долл. США 2 860 долл. США — 4,660 долл. США	долл. США 14 441 — 30,766 долл. США	1 587 — 1 997 куб.0019	US 14 441 — 19,255 долл. США	1,587 — 1,997CC
PEUGEOT 307 2007	US 2,930 — 4,660 долл. США	долл. США $ 18,208 -US 27,4177777,917	долл. США $ 18,208–271777,417	долл. США $ 27,417	долл. США $ 27177777777777777777,917	долларов США.0022 1 587 — 1,997CC
Peugeot 307 2005	NO.0004
В продаже	Отзывы пользователей	Рейтинг продаж
6	Нет данных	№ 223

Отзывы пользователей на Peugeot 307

Peugeot 307: Детальные спецификации

Peugeot 307 2007/1

Grade	Модельный код	Двигатель			Модельный код	Двигатель	20	Модельный кодекс	Двигатель	2020						Д.0020 Топливо Тип	Трансмиссия	Тип привода	Количество мест Места	Топливо Расход	прочее спецификация
CC 2.0 RHD AT 2.0	GH-3CCRFJ	1,997	2	Gasoline	4AT	FF	4	No Data	Details
Finel RHD на 1,6	ABA-T5NFU	1 587	5	Бензин	4AT	FF	5	Но. 0024
FELINE RHD MT 1.6	ABA-T5NFU	1,587	5	Gasoline	5MT	FF	5	No Data	Details
Griffe RHD в 2,0	ABA-T5RFJ	1 997	5	Бензин	4AT	FF	5 9	2 нот.0024
SW 1.6 RHD AT 1.6	GH-3EHNFU	1,587	4	Gasoline	4AT	FF	5	No Data	Details
SW 2. 0 RHD AT 2.0	ABA-3EHRFJ	1,997	4	Gasoline	4AT	FF	7	No Data	Details

PEUGEOT 307 2005/1

22 2

Уровень	Модельный код	ДВИГАТЕЛЬ СВОЙСТВА	ДВЕР	Топливо Тип	Трансмиссия		Fuel Тип	ТРУБОРТА		ТОП Тип	.0020 Drive Type	Номер сидений	Топливо Потребление	Другие Spec
CC 2,0 RHD при 2,0	GH-3CCRFJ	1,997	Бензин	4AT	FF	4	NO DATA	. 0022 2	Бензин	4AT	FF	4	NO DATA	Детали
CC Sport LHD MT 2,0	229	CC Sport LHD MT 2,0	2229	CC Sport LHD MT 2,0	2229	CC LHD MT 2,0	229.0022 2	Бензин	5MT	FF	4	Нет данных	.0022 2	Бензин	5MT	FF	4	NO DATA	Детали
FILINE 2.0S RHD AT 2.0	29 2	2,0S RHD AT 2,0	229	2,0S RHD AT 2,0	24	2,0S RHD.0022 5	Бензин	4AT	FF	5	Нет данных	.0022 5	Бензин	5MT	FF	5	Нет данных	.0022 5	Бензин	4AT	FF	5	Нет данных	.0022 5	Бензин	4AT	FF	5	Нет данных	. 0022 5	Бензин	5MT	FF	5	Нет данных	.0022 5	Бензин	5MT	FF	5	Нет данных	.0022 4	Gasoline	4AT	FF	5	No Data	Details
SW 2.0 RHD AT 2.0	GH-3EHRFJ	1,997	4	Бензин	4AT	FF	7	NO DATA	Детали

PEUGEOT 307 2003/1

Gradge 307 2003.0020 Код модели

Peugeot 307 2002/1

Дверь	Топливо Тип	Трансмиссия	Тип привода	Количество Мест	Топливо Расход	other spec
STYLE BREAK RHD AT 1.6	GH-3EHNFU	1,587	5	Gasoline	4AT	FF	5	No Data	Details
STYLE RHD 5DOOR AT 1. 6	GF-T5NFU	1,587	5	Gasoline	4AT	FF	5	No Data	Details
STYLE RHD 5DOOR MT 1.6	GF-T5NFU	1,587	5	Gasoline	5MT	FF	5	No Data	Details
SW RHD AT 2. 0	GH-3EHRFN	1,997	5	Gasoline	4AT	FF	7	No Data	Details
XS BREAK RHD AT 2.0	GH-3EHRFN	1,997	5	Gasoline	4AT	FF	5	.0022 No Data	Details
XS RHD 5DOOR AT 2. 0	GF-T5	1,997	5	Gasoline	4AT	FF	5	No Data	Details
XS RHD 5DOOR MT 2.0	GF-T5	1,997	5	Gasoline	5MT	FF	5	No Data	Details
XSI RHD 3DOOR MT 2. 0	GF-T5	1,997	3	Gasoline	5MT	FF	5	No Data	Details
XSI RHD 5DOOR AT 2.0	GF-T5	1,997	5	Gasoline	4AT	FF	5	No Data	Details
XSI RHD 5DOOR MT 2. 0	GF-T5	1,997	5	Gasoline	5MT	FF	5	No Data	Details
XT RHD 5DOOR AT 2.0	GF-T5	1,997	5	Gasoline	4AT	FF	5	No Data	Details
XT RHD 5DOOR MT 2. 0	GF-T5	1,997	5	Gasoline	5MT	FF	5	Нет данных	Подробная информация

Peugeot 307 на продажу

Самые популярные модели Peugeot по продаже

Спецификация моделей, аналогичных Peugeot 307

Спецификация популярных моделей Peugeot

Peugeot 307 1,6 HDI (10963 9006 3 9003

PEUGEOT 307 1,6 HDI (1096)

3 9001 (1096)

. Peugeot 307 1.6 HDi (109) 2004 года выпуска — модель автомобиля, разработанная компанией Peugeot и соответствует серии 307 , охватывающей автомобили разного объема и года выпуска.

Эта конкретная модель имеет 5 мест и 3/5 дверей, и это переднеприводный автомобиль.

Чтобы сделать характеристики этого автомобиля более конкретными в отношении этого великолепного хэтчбека, обратите внимание на дизельный двигатель 1,6 hdi (109) с реальным рабочим объемом 1560 куб. (95,2 у.е.) и мощностью 109 (л.с.) лошадиных сил при 4000 об/мин.

Этот автомобиль входит в категорию Hatchback и первая модель этого 307 была распространена в 2004 году, поэтому мы перед Peugeot, которому уже 18 лет.

Здесь вы можете увидеть все технические характеристики и технический паспорт и данные этого замечательного автомобиля.

Рейтинг

4.1 /5

23 Рейтинг

9006

Общие спецификации
00.0019
Model	307 1.6 HDi (109)
Years	2004, 2005
Type of bodywork	Hatchback
Year put into production	2004. 0
Конец производства	2005.0
Генерация	307
Номер из сидений
.1301	5 seats
Number of doors	3/5 doors

ENGINE AND TRANSMISSION
Fuel	Diesel
Фактический рабочий объем	1560 куб.см. (95,2 ci)
Диаметр цилиндра	75 миллиметров (2,95 дюйма)
Distribution	DOHC (dual overhead camshafts)
Cylinder layout	In-line engine
Engine modification	1.6 HDi (109)
Number of cylinders	4 цилиндра
Количество клапанов на цилиндр	4 клапана на цилиндр
Количество скоростей МКПП	5-ступенчатая
Максимальный крутящий момент	245 Нм при 1750 об/мин | 180,7 фунт-фут. при 1750 об/мин
Расположение двигателя	Передний двигатель. Transverse orientation
Maximum power	109 (hp) Horsepower at 4000 Rpm
Compression ratio	17.6 : 1
Cylinder stroke	88.3 mm (3.48 inches)
Intake	Diesel common rail
Drive	Front
Turbine	Turbocharger

DIMENSIONS AND CAPACITIES
Длина	4202 мм (165,43 дюйма)
Высота	1512 мм (59.53 inches)
Width	1730 millimeters (68.11 inches)
Fuel tank capacity	60 liters (15. 85 gallons)
Max. trunk capacity	1328 liters (46.9 cubic feet)
Min trunk capacity	341 liters (12.04 cubic feet)
Towing coefficient cd	0.31
Ground clearance	120 millimeters (4.72 inches)
Wheelbase	2608 millimeters (102.68 inches)
Towing weight braked 12	1200 kg (2645.55 lbs.)
Масса прицепа без тормозов	660 кг (1455,05 фунта)
Масса в снаряженном состоянии	1255 кг 0 9 90 90 2 9 90 10022 Maximum permissible weight	1810 kg (3990.37 lbs)
Front track	1505 millimeters (59.25 inches)
Rear track	1500 millimeters (59. 06 inches)

Потребление и выбросы
Комбинированный потребление топлива	4,9 л/100 км (4,9 л/100 км) 48 USG MPG (48 USG) 57,6 км UK).
Расход топлива за городом	4,3 л/100 км | 54,7 миль на галлон США | 65,69 британских миль на галлон
Расход топлива в городе	6,1 л/100 км | 38,56 миль на галлон США | 46,31 Великобритания MPG
Выбросы CO2.0021
Acceleration 0 to 60 mph	10.6 seconds
Brakes abs	Yes
Acceleration 0 to 100 km/h	11.2 seconds
Максимальная скорость	188 км/ч (116,82 миль в час)

Chassis, подвеска и колес1300 Minimum turning diameter		11. 13 meters (36.52 feet)
Steering	Hydraulic steering
Steering type	Rack and pinion steering
Front brakes	Ventilated disc тормоза
Задние тормоза	Дисковые тормоза
Передняя подвеска	Подвеска на двойных поперечных рычагах
Rear suspension	Trailing suspension
Tire size	R15
Tire size	195/65 R15

The Peugeot 307 1.6 HDi (109 ) имеет расход топлива:

• Комбинированный расход: 4,9 л/100 км (4,9 л/100 км) 48 миль на галлон США (48 миль на галлон США) 57,65 миль на галлон Великобритании (57,65 миль на галлон Великобритании)
• Расход топлива за городом: 4,3 л/100 км | 54,7 миль на галлон США | 65,69 британских миль на галлон
• Расход в городе: 6,1 л/100 км | 38,56 миль на галлон США | 46,31 британских миль на галлон

Peugeot 307 1. 6 HDi (109) имеет мощность 109 (л.с.) лошадиных сил при 4000 об/мин

307.0 имеет крутящий момент 245 Нм при 1750 об/мин | 180,7 фунт-фут. при 1750 об/мин

Peugeot 307 1.6 HDi (109) развивает максимальную скорость 188 км/ч (116,82 мили в час)1301

Размеры шин этого автомобиля Peugeot: 195/65 R15

Размер колес этой модели Peugeot: R15

Топливный бак модели 307.0 составляет ,5 галлона 85 литров (60 литров).

307.0 имеет автоматическую передачу 5-ступенчатого

Top Speed, Power, MPG + More 2005-2007

Добавить

Save . 4

Top Speed ​​

127 миль в час

0-62 миль в час. FWD

Curb Wewskg

2906 фунтов

См. All Specs

★ ★ ★ ★

★ ★ ★ ★ ★

3,6

I

RECITION RATIN 2



Practicality Rating

3. 4

See Rankings

Similar Cars

(01-05)

307 135

Predecessor

(06-08)

Golf 1.4 TSI 140

(20-)

Golf 1,5 TSI 130

(08-09)

Golf 1,4 TSI 140

(05-10)

LEON 2,0 TDI

(10-14)

SHOWERO

(10-14)

MILYIIRIIR 1.418 16VIIR. Перейти к:

Рабочие характеристикиПробег на бензинеБензиновый двигательТехнические характеристики тормозного двигателяЗаднеприводная трансмиссия и шассиРазмеры и практичность

Performance Data

i

Top Speed ​​

127 mph305 Km/h

0-62 mph

8.9 seconds

Power-to-Weight

21.05 lb/HP105 HP/Tonne

Gas Mileage

i

Комбинированный

30,6 миль на галлон

Общий диапазон

484 миль

Бензиновый двигатель

I

емкость

2 Litre121. 9 CU в

9048 9048.0146

138 HP140 PS

Пиковая мощность @

6000 об/мин

Пиковой крутящий круг

148 фунт · фут200 н. (всего 16 В)

Впрыск топлива

Многоточечный

Положение

Передний двигатель

Ориентация

Поперечное

Емкость топливного бака

литров 9 галлонов 15,

Расширение (еще 4)

Спецификации сжатия двигателя

Коэффициент сжатия

10,8: 1

СВОРИ x HRCK 1,13 л.с./куб.2048 Transmission (MT)

5 Speeds

Transmission (AT)

4 Speeds

Tyre Sizes

205/55R16

Front Suspension

MacPherson Strut

Rear Suspension

Torsion Beam

Front Brakes

Вентилируемые дисковые

Задние тормоза

Сплошные дисковые

Размеры и практичность

i

Количество дверей

3-5

Количество мест

2 9

0145 Luggage Space

12-46. 9 cu ft

Curb Weight

2906 lbs

Gross Weight

3748 lbs

Maximum Payload

842 lbs

Towing Capacity

3307 lbs

Length

165.8 in

Ширина

68,7 в

Высота

59,4 В

Колесная база

102,7 В

Передняя дорожка

58,9 В

Задняя дорожка

58.7 в

58.7.0062

Раскрыть (5 Еще)

2005 Peugeot 307 140 Рейтинги

Наиболее мощный

#10777 / 20,6K

Quick 0-62 миль в час

#7970 / 20,6K

Самый быстрый

#9245 / 20,6K

Best MPG

#10896 / 20.6K

Top BHP BHP BHP PEUGENOTS

#10896 / 20.6K

TOP BHP BHP BHP BHP PEUGENOTS

#10896 / 20.6K

BHP BHP BHP BHP. фунт-фут Peugeot

#349 / 800+

Лучший разгон до 100 км/ч Peugeot

#110 / 800+

Самый быстрый Peugeot

#180 / 800+

Максимальная мощность/вес Peugeot

#135 / 800+ Лучший MPG на галлон 489/ 800+

Лучшие л.

с./куб.см в Peugeot #236 / 800+

00s Самый мощный

#3572 / 7K

00s Самый быстрый разгон

#2352 / 7K

00s Самый быстрый

#19983 #3193 Мощный 4 10920 / 82K 9190 / 82K 9190 / 82K 9190 / 7K

00s Самый быстрый 4.7K

Самый быстрый хэтчбек 0-62

#914 / 4.7K

Самый быстрый хэтчбек

#1046 / 4.7K

Лучший MPG хэтчбек

#3528 / 4.7K

Лучший MPG Бензин

#0638 / 9062K 9062K 9062K

2005 Peugeot 307 140 Обзор производительности и технических характеристик

Этот Peugeot 307 140 производился с 2005 по 2007 год. Это рестайлинг Peugeot 307 135 2001 года выпуска. Это переднеприводный компактный хэтчбек с передним расположением двигателя и возможностью выбора из 3-5 дверей и 5 мест. Безнаддувный 2-литровый бензиновый двигатель 16v Inline 4 мощностью 138 л.с. разгоняет этот 307 140 до 62 миль в час за 8,9 секунды и до максимальной скорости 127 миль в час. Имея снаряженную массу 2906 фунтов, он расходует в среднем 30,6 миль на галлон и может проехать 484 мили, прежде чем потребуется заправка топливного бака емкостью 15,9 галлона. На выбор предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Объем багажного отделения составляет 12 кубических футов, но его можно увеличить до 46,9.кубических футов для больших нагрузок с максимальной грузоподъемностью 842 фунта.
Последнее обновление 22 ^и ноября 2018 г. Select makeAbarthAiwaysAlfa RomeoAlpineAsia MotorsAston MartinAudiAustinAutobianchiBentleyBMWBugattiBuickCadillacCarverChevroletChryslerCitroenCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDodgeDonkervoortDSFerrariFiatFiskerFordFSOGalloperHondaHummerHyundaiInfinitiInnocentiIvecoJaguarJeepJosseKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLincolnLotusMarcosMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiMorganMorrisNissanNobleOpelPeugeotPGOPolestarPontiacPorschePrincessRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSpectreSsangyongSubaruSuzukiTalbotTeslaThinkToyotaTriumphTVRVolkswagenVolvoYugoSelect model Выберите год

Поиск по кузову

• Внедорожники
• кабриолет
• автомобили купе
• автомобили с кузовом хэтчбек
• автомобили седан
• легковые автомобили универсал
• Автомобили минивэн
• Легковые автомобили
• Автомобили с дизельным двигателем
• Гибрид/электрический
• Роскошный автомобиль
• все автомобили

org/BreadcrumbList»>
1. Дом
>
2. Пежо
>
3. Пежо 307 SW
>
4. Пежо 307 2005
>
5. Пежо 307 СВ 1.6-16В 2005

Peugeot 307 SW 1.6-16V — универсальный автомобиль 2005 года выпуска с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. При мощности 80 кВт вы можете разогнаться до 100 км/ч всего за 11,9 секунды и развить максимальную скорость 182 км/ч при городском расходе 9,9 л/100 км. Двигатель объемом 1587 куб. см с 4 рядными цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр.

Также эта модель имеет вес с винтовой пружинной передней подвеской и торсионной задней подвеской.

GENERAL
Price:	€ 23.785
New Price Roadworthy:	n/a
Road Tax / 3 Months:	€ 157 — € 176
Тип кузова:	5-дверный, минивэн
Трансмиссия:	5-ступенчатая механическая коробка передач

посмотреть все характеристики (9)

ПРИВОД
Drive Wheel :	front
Engine/motor Type:	fuel engine
Fuel Type:	gasoline
Power:	80 kw (110 hp)
Всего Макс. Мощность (кВт):	80

посмотреть все характеристики (7) 9(16)

PERFORMANCE
Максимальная скорость:	182 км/ч

FUEL ENGINE
Cylinders:	4, in line
Valves Per Cylinder:	4
Engine Capacity:	1587 cc
Bore X Stroke:	78,5 x 82,0 мм
Степень сжатия:	11,0 :1

посмотреть все характеристики (7)

CONSUMPTION (NEDC)
Urban Consumption:	9,9 l/100km
Extra-urban Consumption:	6,3 l/100km
Combined Consumption:	7,7 л/100 км
Выбросы CO2:	178 г/км
Маркировка энергоэффективности:	г

посмотреть все характеристики (7)

Потребление (WLTP)
Низкое потребление:
Среднее потребление:
Высокое потребление:
:
.

посмотреть все характеристики (8)

ШАССИ
Передняя подвеска:	Independent, McPherson
Задняя подвеска:	Independent, Wishbone
Передняя подвеска:	Стуции
Задний подвеска:	TIRS
Задняя подвеска:	2 TIRS
.

посмотреть все характеристики (11)9

ТРАНСМИССИЯ
1-я передача:	3,42:1
2-я передача:	1,81: 1
3 -я передача:	1,28: 1
4th Gear:	0,98: 1
5th Gear:
2.

посмотреть все характеристики (12)

ВЕС
Собственная масса:	1335 кг
Макс. Полезная нагрузка:	605 кг
Макс. Допустимая масса:	1940 кг
Макс. Масса передней оси:	— кг
Макс. Масса заднего моста:	— кг

посмотреть все характеристики (9) 9000

2 мин.

Освободивание / нагрузочный отсек
Грузовая емкость:	135-1540 L
Длина мин. / Макс.:	200 мм / 1710 9
Высота:
Высота порога подъема:	430 мм

EXTERIOR SIZES
Length:	4432 mm
Width:	1757 mm
Height:	1544 mm
Wheelbase:	2708 mm
Ширина передней направляющей:	1505 мм

посмотреть все характеристики (7)

ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ
Расстояние между спинкой и педалями:	900-1110 мм
Передняя запасная комната:	960-1020 мм
Передняя длина. :	560 мм

посмотреть все характеристики (13)

БЕЗОПАСНОСТЬ
Результат краш-теста:	****
ABS:	да
Распределение тормозных сил:	Да
Помощь тормозам:	Да
Аварийное тормозное помощь:	н/

Просмотр Все спецификации (26) (26) (26) (26).

Comfort
Центральная дверная блокировка:	Да
Вход без ключа/старт:	Да
Кнопка начала:	N/A
.0019	нет данных
Электрические стеклоподъемники:	да (передние)

посмотреть все спецификации (14)

Интерьер
Регулировка высоты Сидень
Сиденья с подогревом:	нет данных
Сиденья с вентиляцией:	нет данных

посмотреть все характеристики (29)

Экстерьер
Интервал. :	да
Рейлинги на крышу:	да

посмотреть все характеристики (21)

ОБСЛУЖИВАНИЕ И ГАРАНТИЯ
Сервис:	30.000 км / 2 год
Общая гарантия:	2 Год, Unlimited
В целом. ЦЕНЫ / НДС / BPM Новая цена налог: € 23,785 Новая цена Roadworwworhout: N / View All Trowworwworwworworwworworworworworwworwworwworwworwworwwork:	N /

. Вид.

NEW PRICE HISTORY
New Price 2007:	€ 23.585
New Price 2006:	€ 23.200
New Price 2005:	€ 23.200

view all specs (7 ) посмотреть все характеристики (7)9

РАСХОДЫ В МЕСЯЦ (4 ГОДА / 15 000 КМ П. Д.)
Амортизация за 4 года:	€ 279
6 Транспортное средство Налог:0019	€ 52
Страхование:	€ 54
Затраты на топливо:	€ 196
Поддержание:	2 € 48
VIEE просмотреть все характеристики (7) Peugeot 307 — Обзоры автомобилей, характеристики и цены Год выпуска 2001 — 2009 Цени мою машину Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты Получить смету Получите мгновенное предложение Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги Продать сейчас Покупайте умнее и быстрее Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей Получите ФАКТЫ+ без ограничений 4300 — 6200 долларов США 4100 — 5900 долларов США 2000 — 5700 долларов США 2000 — 5700 долларов США 2000 — 5700 долларов США Посмотреть все 307 2006 Peugeot 307 OXYGO HDi Авто 5 990 долл. США* Искл. правительство Сборы 2004 Peugeot 307 CC Dynamique Auto MY03 4 400 долл. США* Искл. правительство Сборы 2006 Peugeot 307 XSE HDi Руководство 5 500 долл. США* Искл. правительство Сборы 2006 Peugeot 307 XS HDi МКПП 6 299 долларов Уехать 2007 Peugeot 307 XSE HDi Руководство 6 999 долларов Уехать 2005 Peugeot 307 XSR Авто MY04 1750 долл. США* Искл. правительство Сборы 2003 Peugeot 307 XSE МКПП MY03 3 200 долл. США* Искл. правительство Сборы Peugeot 307 XSE 2007 г.в. 3600 долл. США* Искл. правительство Сборы 2002 Пежо 307 XSE Авто 4 500 долл. США* Искл. правительство Сборы 2005 Peugeot 307 XSR Авто MY04 4 200 долл. США* Искл. правительство Сборы 2007 Пежо 307 хс ручной 6000 долл. США* Искл. правительство Сборы 2005 Peugeot 307 XS МКПП MY06 3 200 долл. США* Искл. правительство Сборы Обзор 7 Diesel Daze: семь дизельных люков стоимостью менее 30 тысяч долларов Март 2007 г. Обзор 7 Пежо 307 XSE HDi сентябрь 2006 г. Обзор 2 Peugeot 307 XSE (7-дневный тест) Ноябрь 2005 г. Обзор 12 МЕГАТЕСТ №3 Компактный люк июнь 2004 г. Обзор 1 Пежо 307 хз июнь 2004 г. Обзор 12 Пежо 307CC октябрь 2003 г. Обзор 6 Королла против Фокуса против 307 против Гольфа март 2003 Обзор 2 Пежо 307 хз Март 2003 г. Обзор 3 Пежо 307 Февраль 2002 г. Новости 3 SPY PICS: 308 готовится к раннему дебюту Февраль 2007 г. Новости 4 Фиолетовая нашивка Peugeot Сентябрь 2006 г. Новости 3 Мопс с откидным верхом ’06 получил новый внешний вид и более низкую цену Декабрь 2005 г. Новости 5 Пежо обновляет 307 октябрь 2005 г. Поиск новых шин Покупайте шины ведущих брендов в Интернете, а затем доставляйте их и устанавливайте в одном из наших авторизованных сервисных центров рядом с вами! Шины Бриджстоун Тщательно спроектированные шины от крупнейшего в мире производителя шин. Шины Мишлен Лидеры инноваций и устойчивого развития. Шины BFGoodrich Шины, сделанные энтузиастами для энтузиастов. Континентальные шины Ведущий мировой производитель шин премиум-класса. Шины Пирелли Передовые технологии и страсть к инновациям. 9Руководство по ценам: Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену. ** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию. Диапазон цен: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и частного ценового справочника, где они доступны). * Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда. # Популярные автомобили и их рейтинг на основе редакционных обзоров. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research. Нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях. Предоставлено Redbook.com.au RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным. Peugeot 307 SW 1.6 AT Технические характеристики. 1.6 АТ и другая техника на АвтоТрас Дом Пежо Пежо 307 SW 2005 — 2011 1,6 В Посмотреть другие стандартные функции и опции Peugeot 307 SW и другие модели этой марки. Другие характеристики Peugeot 307 SW # Модификация лошадиных сил Объем двигателя Макс. количество сидячих мест Трансмиссия 1 1,6 млн тонн HDI 110 л. с. 1560 см 3 7 5 2 1,6 МТ 110 л.с. 1587 см 3 7 5 3 1,6 В 110 л.с. 1587 см 3 7 4 4 2,0 МТ 143 л.с. 1997 см 3 7 5 5 2,0 В 143 л.с. 1997 см 3 7 4 Технические характеристики Двигатель Двигатель 1,6 ВТи Код двигателя ТУ5ДЖП4 Тип двигателя ДВС Вид топлива Бензин Рабочий объем, см3 1587 Расположение цилиндров встроенный Количество цилиндров 4 Клапаны 16 Сжатие 11,0 Мощность, л. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт 2025 © Все права защищены.