1997 Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.0 (60 лс)
1997 Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.0 (60 лс) | Технические характеристики, расход топлива , ГабаритыГлавная >> Авто каталог >> Volkswagen >> Polo >> 1994 Polo III (6N/6KV) >> 1.0 (60 лс)
Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API
Русский ▼
Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski
Volkswagen Volkswagen Polo 1994 Polo III (6N/6KV) 1.9 SDI (64 лс) 1.7 SDI (60 лс) 1.6 16V GTI (125 лс) 1.6 16V GTI (120 лс) 1.6 (75 лс) 1.
4 16V (100 лс) 1.4 (60 лс) 1.3 (55 лс) 1.0 (60 лс) 1.0 (50 лс) 1.0 (45 лс)
| Какой тип кузова, Volkswagen Polo III (6N/6KV)? | Хэтчбек, 3-5 дверей, 5 мест |
|---|---|
| Насколько быстра машина, 1997 Polo III (6N/6KV) 1.0 (60 Hp)? | 160 км/ч | 99.42 mph 0-100 км/ч: 14.9 сек 0-60 mph: 14.2 сек |
| Какая мощность двигателя, Volkswagen Polo Хэтчбек 1997 1.0 (60 Hp)? | 60 лс, 116 Нм 85.56 lb.-ft. |
| Какой объем двигателя, Volkswagen Polo Хэтчбек 1997 1.0 (60 Hp)? | 1.0 л 999 см3 60.96 cu. in. |
| Сколько цилиндров имеет мотор, 1997 Volkswagen 1.0 (60 Hp)? | 4, Рядный |
| Какой привод у автомобиля, Volkswagen Polo III (6N/6KV) Хэтчбек 1997 1.0 (60 Hp)? | Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Какая длина автомобиля, 1997 Volkswagen Polo Хэтчбек? | 3715 мм 146.26 in. |
| Насколько широка машина, 1997 Volkswagen Polo Хэтчбек? | 1655 мм 65.16 in. |
| Сколько весит автомобиль, 1997 Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.0 (60 Hp)? | 910 кг 2006.21 lbs. |
| Какая максимально допустимая масса, 1997 Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.0 (60 Hp)? | 1400 кг 3086.47 lbs. |
| Каков объем багажника, 1997 Volkswagen Polo Хэтчбек? | 245 — 975 л 8.65 — 34.43 cu. ft. |
| Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 1997 Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.0 (60 Hp)? | 5, Механическая коробка передач |
- Volkswagen
- Volkswagen Polo
- 1994 Polo III (6N/6KV)
- 1.9 SDI (64 лс)
- 1.7 SDI (60 лс)
- 1.6 16V GTI (125 лс)
- 1.6 16V GTI (120 лс)
- 1.6 (75 лс)
- 1.4 16V (100 лс)
- 1.4 (60 лс)
- 1.
3 (55 лс) - 1.0 (60 лс)
- 1.0 (50 лс)
- 1.0 (45 лс)
- 1994 Polo III (6N/6KV)
- Volkswagen Polo
3 (55 лс)AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все бренды
Сравнение
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Polo |
| Поколения | Polo III (6N/6KV) |
| Модификация (двигатель) | 1.0 (60 лс) |
| Начало выпуска | 1997 г |
Оконч. выпуска | 2000 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 3-5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 8.5 л/100 км
27.67 US mpg 33.23 UK mpg 11.76 км/л |
| Расход топлива на шоссе | 5 л/100 км
47.04 US mpg 20 км/л |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 14.9 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 14.9 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 14.2 сек |
| Максимальная скорость | 160 км/ч 99.42 mph |
| Соотношение мощность/вес | 15. 2 кг/лс, 65.9 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 7.8 кг/Нм, 127.5 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 60 лс @ 4700 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 60.1 лс/л |
| Крутящий момент | 116 Нм @ 2800 об./мин. 85.56 lb.-ft. @ 2800 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 999 см3 60.96 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 67.1 мм 2.64 in. |
| Ход поршня | 70.6 мм 2.78 in. |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 910 кг 2006.21 lbs. |
| Допустимая полная масса | 1400 кг 3086.47 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 490 кг 1080.27 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 245 л 8.65 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 975 л 34.43 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 45 л 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 3715 мм 146.26 in. |
| Ширина | 1655 мм 65.16 in. |
| Высота | 1420 мм 55.91 in. |
| Колесная база | 2400 мм
94. 49 in. |
| Колея передняя | 1351 мм 53.19 in. |
| Колея задняя | 1384 мм 54.49 in. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Тип передней подвески | Спиральная пружина |
| Тип задней подвески | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| 175/65 R13 T | |
| Размер дисков | 13 |
Volkswagen Polo III Variant 1.
4 (60 л.с., бензин, 1997)универсал, количество дверей: 5, количество мест: 5, размеры: 4137.00 мм x 1640.00 мм x 1433.00 мм, масса: 1030 кг, объем двигателя: 1390 см3, распределительный вал в головке блока цилиндров (OHC), количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 2, максимальная мощность: 60 л.с. @ 4700 об/мин, максимальной крутящий момент: 116 Нм @ 3000 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 16.00 с, максимальная скорость: 155 км/ч, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 8.9 л / 5.4 л / -, шины: 185/60 R14
| Марка | Volkswagen |
| Серия | Polo |
| Модель | III Variant 1.4 |
| Первый год выпуска | 1997 |
| Последний год выпуска | 2000 |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 (пять) |
| Количество мест | 5 (пять) |
| Колесная база | 2444. 00 мм (миллиметров)8.02 ft (фуов) 96.22 in (дюймов) 2.4440 м (метров) |
| Колея передняя | 1429.00 мм (миллиметров) 4.69 ft (фуов) 56.26 in (дюймов) 1.4290 м (метров) |
| Колея задняя | 1384.00 мм (миллиметров) 4.54 ft (фуов) 54.49 in (дюймов) 1.3840 м (метров) |
| Длина | 4137.00 мм (миллиметров) 13.57 ft (фуов) 162.87 in (дюймов) 4.1370 м (метров) |
| Ширина | 1640.00 мм (миллиметров) 5.38 ft (фуов) 64.57 in (дюймов) 1.6400 м (метров) |
| Высота | 1433.00 мм (миллиметров) 4.70 ft (фуов) 56.42 in (дюймов) 1.4330 м (метров) |
| Минималный объём багажника | 390.0 л (литров) 13.77 ft3 (кубических футов) 0.39 м3 (кубических метров) 390000.00 см3 (кубических сантиметров) |
| Максимальный объём багажника | 1250.0 л (литров) 44.14 ft3 (кубических футов) 1.  25 м3 (кубических метров)1250000.00 см3 (кубических сантиметров) |
| Снаряжённая масса | 1030 кг (килограммов) 2270.76 lbs (фунтов) |
| Максимальная масса | 1490 кг (килограммов) 3284.89 lbs (фунтов) |
| Объём топливного бака | 45.0 л (литров) 9.90 имп.гал. (имперских галлонов) 11.89 ам.гал. (американских галлонов) |
| Тип топливо | бензин |
| Тип системы подачи топлива | распределенный впрыск (MPFI) |
| Расположение двигателя | спереди, поперечно |
| Объём двигателя | 1390 см3 (кубических сантиметров) |
| Газораспределительный механизм | распределительный вал в головке блока цилиндров (OHC) |
| Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
| Степень сжатия | 10.40 : 1 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 (четыре) |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 (два) |
| Диаметр цилиндра | 76. 50 мм (миллиметров)0.25 ft (фуов) 3.01 in (дюймов) 0.0765 м (метров) |
| Ход поршня | 75.60 мм (миллиметров) 0.25 ft (фуов) 2.98 in (дюймов) 0.0756 м (метров) |
| Максимальная мощность | 60 л.с. (английских лошадиных сил) 44.7 кВт (киловаттов) 60.8 л.с. (метрических лошадиных сил) |
| Mаксимальная мощность достигается при | 4700 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 116 Нм (Ньютон-метров) 11.8 кгм (килограмм-сила-метров) 85.6 фунт/фут (фунто-футов) |
| Максимальный крутящий момент достигается при | 3000 об/мин (оборотов в минуту) |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 16.00 с (секунд) |
| Максималная скорость | 155 км/ч (километров в час) 96.31 мили/час (мили в час) |
| Расход топлива в городе | 8.9 л/100 км (литров на 100 км) 1.96 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.  35 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)26.43 мили/галлон (мили на галлон) 6.98 мили/литр (мили на литр) 11.24 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива на трассе | 5.4 л/100 км (литров на 100 км) 1.19 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 1.43 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 43.56 мили/галлон (мили на галлон) 11.51 мили/литр (мили на литр) 18.52 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива — смешанный | — |
| Тип трансмиссии | механическая |
| Количество механических передач | 5 (пять) |
| Тип привода | передний (FWD) |
| Рулевой механизм | шестерня-рейка (реечная передача) |
| Сервопривод | гидравлический |
| Диаметр поворота | — |
| Передняя подвеска | — на винтовых пружинах |
| Задняя подвеска | — на продольных рычагах |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
| ABS (антиблокировочная система) | да |
| Размер дисков | — |
| Размер шин | 185/60 R14 |
| Колесная база | — 8% |
| Колея передняя | — 5% |
| Колея задняя | — 8% |
| Длина | — 8% |
| Ширина | — 8% |
| Высота | — 4% |
| Минималный объём багажника | — 13% |
| Максимальный объём багажника | — 9% |
| Снаряжённая масса | — 28% |
| Максимальная масса | — 24% |
| Объём топливного бака | — 27% |
| Объём двигателя | — 38% |
| Максимальная мощность | — 62% |
| Максимальный крутящий момент | — 56% |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | + 56% |
| Максималная скорость | — 23% |
| Расход топлива в городе | — 12% |
| Расход топлива на трассе | — 13% |
Фольксваген Поло 1997 | АвтоГид
Диапазон конфигураций Volkswagen Polo 1997 года в настоящее время стоит от 2090 долларов.
Volkswagen Polo 1997 года имеет тяговое усилие до 800 кг, но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой вами конфигурации.
Посмотреть полное руководство по Volkswagen Polo
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- вопросы и ответы
- Цена и характеристики
- Размеры
- Размер колеса
- Потребление топлива
- Буксировочная способность
- Новости
Volkswagen Polo 1997 Отзывы
expertguide
Обзор подержанных Volkswagen Polo: 1996-2005
Автомобили Mini должны быть дешевыми и веселыми, по крайней мере, такими они были, когда VW выпустил Polo в 1996 году. Тогда вы сдавали $…
Мини-автомобили должны быть дешевыми и веселыми, по крайней мере, такими они были, когда VW выпустил Polo в 1996 году.
6 июля 2009 г.
Volkswagen Polo 1997 Вопросы и ответы
Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Volkswagen Polo, здесь, особенно с тем, что наши эксперты могут сказать о них.
- Бутылка для воды моего Volkswagen Polo 2001 года полна молочного вещества.
Во-первых, убедитесь, что вы имеете в виду расширительный бачок охлаждающей жидкости, а не бачок омывателя ветрового стекла; это звучит просто, но сверху они могут выглядеть одинаково.
Если в расширительном бачке радиатора есть жидкость молочного цвета, то, возможно, у вас проблема с прокладкой головки блока цилиндров. Первое, что нужно сделать, это отвезти машину в мастерскую, которая может подтвердить или исключить драму с прокладкой, и забрать ее оттуда. Большинство мастерских, вероятно, проведут так называемый ТЗ-тест, который проверяет охлаждающую жидкость радиатора на наличие следов химических веществ, образующихся в процессе сгорания двигателя. В обычном двигателе эти химические вещества не могут попасть в охлаждающую жидкость, но если прокладка головки блока цилиндров вышла из строя, системы сгорания и охлаждения могут перепутаться.
Недавняя холодная и дождливая погода на большей части территории Австралии привела к тому, что многие автовладельцы внезапно обнаруживают молочные отложения и под крышками заливных горловин своих двигателей. Это также классический признак пробитой прокладки головки блока цилиндров, но это также может быть простым скоплением конденсата в двигателе из-за преобладающих погодных условий. Это особенно актуально, если автомобиль используется только для коротких поездок. Приличного пробега на скоростях по шоссе часто бывает достаточно, чтобы двигатель достаточно прогрелся, чтобы испарить эти безвредные отложения.
Но не думайте, что это так, поскольку автомобиль, у которого действительно вышла из строя прокладка ГБЦ, может легко перегреться в таких условиях, что может привести к полному отказу двигателя. Проверьте автомобиль у профессионала, и вы будете знать, как действовать дальше.
Показать больше Показывай меньше
- Какой автомобиль я должен купить, чтобы заменить мою Toyota Corolla 2006 года?
Есть еще много отличных маленьких автомобилей в пределах вашего бюджета, Агнес, и все они имеют хорошие пакеты безопасности (или мы бы их не рекомендовали).
Посмотрите на такие предложения, как Suzuki Swift Navigator (с дополнительным автономным экстренным торможением) примерно за 17 000 долларов (плюс дорожные расходы) или Kia Rio S примерно за 19 долларов.000 или Kia Picanto S (на один размер меньше, чем Rio) по цене около 16 000 долларов. Оба Kias также имеют превосходную семилетнюю гарантию бренда, обслуживание по ограниченной цене и бесплатную помощь на дороге, что является большим спокойствием.Volkswagen Polo — это стильный автомобиль, но он немного дороже и стоит около 21 000 долларов за модель 85TSi Comfortline. На самом деле, если честно, вы опоздали на дешевые малолитражки на пару лет. Фирменные фавориты, такие как Toyota Yaris и Mazda 2, были обновлены относительно недавно, и в процессе этого были зафиксированы большие скачки цен. Самый дешевый Yaris с автоматической коробкой передач сейчас стоит около 23 000 долларов (в 2018 году он был менее 17 000 долларов), в то время как Mazda 2 Maxx превратилась из предложения менее 17 000 долларов в 2018 году в автомобиль за 23 000 долларов к тому времени, когда вы добавите автоматическую коробку передач в 2020 году.
Показать больше Показывай меньше
- Что я могу сделать с неисправным AEB на моем Volkswagen Polo 2018 года?
Вы на правильном пути, и похоже, что ваш автомобиль внезапно думает, что вот-вот разобьется, и включает систему автономного экстренного торможения (AEB), чтобы избежать фантомного удара. И делает это, автоматически нажимая на тормоза. Опять же, вы правы, когда предполагаете, что если бы в то время рядом были другие автомобили, попытки автомобиля избежать аварии действительно могли бы ее вызвать.
У меня к вам пара вопросов: Возникает ли эта проблема, когда вы едете с включенным активным круиз-контролем? И бывает ли это при движении по спуску, который затем начинает выравниваться? Если ответы «да», то вы не одиноки, потому что именно об этих обстоятельствах сообщили более дюжины владельцев Polo 2018 года в США. Теория заключается в том, что выравнивающая поверхность определяется датчиками автомобиля, из-за чего он путает волнистую дорогу с потенциальной угрозой столкновения.
Калибровка и настройка имеют решающее значение в этих сложных современных системах AEB, и с вашим автомобилем что-то не так. Я сомневаюсь, что перезагрузка системы (как предложил дилер) сильно изменит ситуацию, если датчики установлены под углом или неправильно откалиброваны.Honda столкнулась с аналогичными проблемами со своей моделью CR-V 2014 и 2015 годов, которая также могла спутать неодушевленные придорожные объекты (например, мусорные баки) с потенциальными препятствиями при столкновении и вызвала аналогичную реакцию автомобиля. Honda фактически отозвала эти CR-V в Австралии, чтобы справиться с этим, но Volkswagen Australia, похоже, не последовала их примеру, сказав мне, что еще не было таких случаев (на уровне головного офиса).
Честно говоря, я не виню вас за отказ забрать машину. Я бы не хотел разъезжать на машине, которая может внезапно, без какого-либо предупреждения или уважительной причины, затормозить, как в случае чрезвычайной ситуации. Я бы сократил дилера и пошел прямо в отдел обслуживания клиентов VW Australia и разъяснил это.
Показать больше Показывай меньше
- Как масло смешивается с охлаждающей жидкостью в моем Volkswagen Polo 2015 года?
Несмотря на все ваши усилия по устранению этой проблемы, похоже, у вас все еще есть ситуация, когда охлаждающая жидкость и масло смешиваются. Никакое масло не должно смешиваться с охлаждающей жидкостью (или наоборот), и если это так (именно поэтому вы видите масло в баке охлаждающей жидкости), то у вас есть довольно серьезная проблема где-то в двигателе. Проверьте щуп. Масло в поддоне мутное и непрозрачное? Я предполагаю, что это, вероятно, так, и это еще один признак того, что у вашего двигателя серьезная проблема.
Возможно, треснула сама ГБЦ. Возможно у двигателя раздвоенный канал. Возможно, света, скользящего по голове, было недостаточно, и она все еще деформирована. В любом случае, масло и охлаждающая жидкость смешиваются, и это плохо. Тот факт, что масло и охлаждающая жидкость в бутылке вытесняются из этого бака, предполагает, что давление сгорания также играет роль, еще раз сигнализируя об утечке между маслом, охлаждающей жидкостью и зонами сгорания двигателя.
Показать больше Показывай меньше
Посмотрите на такие предложения, как Suzuki Swift Navigator (с дополнительным автономным экстренным торможением) примерно за 17 000 долларов (плюс дорожные расходы) или Kia Rio S примерно за 19 долларов.000 или Kia Picanto S (на один размер меньше, чем Rio) по цене около 16 000 долларов. Оба Kias также имеют превосходную семилетнюю гарантию бренда, обслуживание по ограниченной цене и бесплатную помощь на дороге, что является большим спокойствием.
Калибровка и настройка имеют решающее значение в этих сложных современных системах AEB, и с вашим автомобилем что-то не так. Я сомневаюсь, что перезагрузка системы (как предложил дилер) сильно изменит ситуацию, если датчики установлены под углом или неправильно откалиброваны.
Просмотреть все вопросы и ответы по Volkswagen Polo
Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные советы. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.
Volkswagen Polo 1997 Цена и характеристики
Volkswagen Polo 1997 в настоящее время доступен по цене от 2090 долларов за Polo (базовый) до 3630 долларов за Polo (базовый).
2 860 долл. США
На основе данных о ценах третьих лиц
Самая низкая цена
2 090 долл. США
Самая высокая цена
3 630 долл. США
| 01 Volkswagen Polo Model 1 7 | Тип кузова | Характеристики | Цена от | Цена до | |
|---|---|---|---|---|---|
| (основание) | Хэтчбек | 1,6 л PULP 4 SP AUTO | 2310 долларов | 3630 долларов США | |
| (основание) | Хэтчбек | 92000–3000 долларов США||||
При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.
