Модификации и технические характеристики Dodge Dakota
autodmir.ru каталог марок dodge Dodge Dakota модификации и технические характеристики Dodge Dakota
Технические характеристики Dodge Dakota, Пикап 2005-2011
- Dakota 3.7 V6 (214), Механика, 3701 куб.см., 214 л.с.
- Dakota 3.7 V6 (214), Автомат, 3701 куб.см., 214 л.с.
- Dakota 4.7 V8 (230), Механика, 4701 куб.см., 230 л.с.
- Dakota 4.7 V8 (230), Автомат, 4701 куб.см., 230 л.с.
-
Dakota 4.
- Dakota 4.7 V8 (238), Механика, 4701 куб.см., 238 л.с.
- Dakota 4.7 V8 (260), Механика, 4701 куб.см., 260 л.с.
- Dakota 4.7 V8 (260), Автомат, 4701 куб.см., 260 л.с.
- Dakota 4.7 V8 Club Cab (230), Автомат, 4701 куб.см., 230 л.с.
- Dakota 4.7 V8 Club Cab (230), Механика, 4701 куб.см., 230 л.с.
-
Dakota 4.7 V8 Club Cab (260), Автомат,
4701 куб. см., 260 л.с.
- Dakota 4.7 V8 Club Cab (260), Механика, 4701 куб.см., 260 л.с.
см., 260 л.с.
Технические характеристики Dodge Dakota, Пикап 1999-2005
- Dakota 3.7 V6 (214 hp), механика, 3701 куб.см., 214 л.с.
- Dakota 3.7 V6 (214 hp), автомат, 3701 куб.см., 214 л.с.
- Dakota 3.9 i, автомат, 3701 куб.см., 177 л.с.
-
Dakota 3.9 i
-
Dakota 4.7 V8 (238 hp), механика,
3701 куб. см., 238 л.с.
- Dakota 4.7 V8 (238 hp), автомат, 3701 куб.см., 238 л.с.
- Dakota 5.9 V8, автомат, 3701 куб.см., 250 л.с.
- Dakota 5.9 V8, механика, 3701 куб.см., 250 л.с.
см., 238 л.с.
б/у Dodge Dakota
Все объявления
Новые Dodge
Все объявления
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7
7
2000 Dodge Dakota Технические характеристики
Рекомендованная производителем розничная цена: 20 185 долларов США
Рекомендованная производителем розничная цена на базе Club Cab 131″ WB 4WD Base
Изменить стиль
Посмотреть объявления
Краткие характеристики
Расход бензина 15 миль на галлон по городу / 19 миль на галлон по шоссе
Двигатель Газовый V6, 3,9 л
Класс Агентства по охране окружающей среды Нет данных
Имя стиля Полноприводная клубная кабина 6,5 футов с коробчатой базой
Трансмиссия Полноприводный автомобиль
Пассажировместимость 6
Пассажирские двери 2
Тип кузова Пикап с удлиненной кабиной — короткая кровать
Передача инфекции 5-ступенчатая механическая коробка передач с OD
Сравнить Dodge Dakota 2000 года в разных комплектациях »
Размеры
Информация о массе
Полная нагрузка на ось — передняя часть (фунты) 3600
Полная комбинированная масса (фунты) 5400
Снаряженная масса — сзади (фунты)
1819 г.
Полная нагрузка на ось — задняя (фунты) 3850
Ограничение номинальной полной массы автомобиля (фунты) 5540
Снаряженная масса — передняя часть (фунты) 2223
Внутренние размеры
Пассажировместимость 6
Вторая главная комната (внутри) 38,0
Передняя плечевая комната (в) 58,1
Вторая модная комната (внутри) 58,0
Фронтальная головная комната (внутри) 40,0
Вторая комната для ног (в)
32.
1
Передняя модная комната (внутри) 56,7
Переднее пространство для ног (в) 41,9
Вторая плечевая комната (внутри) 59,2
Внешние размеры
Дорожный просвет спереди (дюйм) 7.6
Колесная база (дюймы) 131
Свес, Задний без бампера (в) 49,6
От земли до верха рамы (дюймы) — уточняется —
Высота, Габаритные размеры (дюймы) 68,1
Кабина до конца рамы (дюйм) — уточняется —
Дорожный просвет сзади (дюйм)
10.
2
Общая длина без заднего бампера (дюймы) 215
От переднего бампера до задней части кабины (дюймы) 126,2
Ширина рамы сзади (дюймы) — уточняется —
Свес, передний (дюйм) 37,9
От земли до верхней части грузового пола (дюймы) 30,4
Ширина макс.
без зеркал (дюйм)
71,6
От кабины до оси (дюйм) 38,0
Размеры грузового отсека
Длина грузового отсека по полу (дюймы) 77,9
Ширина задней двери (дюймы) 53,3
Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы) 45,1
Ширина грузового отсека сверху, сзади (дюймы) 57,8
Объем груза (фут³) 47,1
Грузовой отсек (площадь) Высота (дюймы) 17,5
Ширина грузового отсека на полу (дюймы) 59,3
Объем груза в удлиненной кабине (фут³) 25,2
Экономия топлива
Топливный бак
Емкость топливного бака, прибл.
(гал)
22
Расположение дополнительного топливного бака нет данных
Емкость вспомогательного топливного бака, прибл. (галлоны) нет данных
Расположение топливного бака Внутренний левый
Пробег
Оценочная экономия топлива EPA — город (миль на галлон) 15
EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG) 19
Технические характеристики
Двигатель
Код заказа двигателя ЭКГ
Полезный крутящий момент по SAE при об/мин 225 @ 3200
Топливная система СМПИ
Тип двигателя Газ V6
Масляный радиатор двигателя нет данных
Чистая мощность по SAE при об/мин 175 @ 4800
смещение 3,9 л/239
Трансмиссия
Размер сцепления (дюймы) 10,5
Передаточное число раздаточной коробки (:1), низкое 2,72
Трансмиссия Полный привод
Передаточное число первой передачи (:1)
4.
03
Передаточное число шестой передачи (:1) нет данных
Модель раздаточной коробки NV231HD
Транс Описание Прод. Руководство с OD
Передаточное число четвертой передачи (:1) 1,00
Взлет транс-мощности нет данных
Отбор мощности раздаточной коробки нет данных
Код заказа транса ДКД
Передаточное число второй передачи (:1) 2,33
Обратное соотношение (:1) 3,57
Передаточное число раздаточной коробки (:1), высокое 1,00
Транс Описание Прод.
Снова
нет данных
Передаточное число пятой передачи (:1) 0,73
Транс доступ к ВОМ нет данных
Передаточное число седьмой передачи (:1) нет данных
Транс Тип 5
Передаточное число третьей передачи (:1) 1,38
Тормоза
Тип тормоза мощность
Диаметр переднего тормозного диска x толщина (дюймы) 11,3 х 0,9
Диск — Передний (Да или ) Да
Диаметр заднего барабана x ширина (дюймы) 9 х 2,5
Тормозная система АБС Заднее колесо
Диаметр заднего тормозного диска x толщина (дюймы) нет данных
Диск — задний (Да или ) нет данных
Тормозная система ABS (вторая линия) нет данных
Барабан — задний (Да или ) Да
Рулевое управление
Тип рулевого управления Силовая стойка и шестерня
Диаметр поворота от бордюра до бордюра (футы) 41,1
Передаточное отношение (:1), по центру 14,8
Диаметр поворота — от стены до стены (футы) — уточняется —
Передаточное отношение (:1), при блокировке нет данных
Шины
Код заказа передней шины ВМД
Размер запасной шины P215/75R15
Обороты/миля при 45 миль/ч — сзади 755
Размер передних шин P215/75R15
Емкость запасного колеса (фунты) 1583
Код заказа задней шины ВМД
Грузоподъемность передних шин (фунты) 1583
Обороты/миля при 45 милях в час — Запасной 755
Размер задней шины P215/75R15
Обороты/миля при 45 милях в час — спереди 755
Код заказа запасной шины ВМД
Грузоподъемность задней шины (фунты) 1583
Колеса
Размер переднего колеса (дюймы) 15 х 7,0
Материал запасного колеса Сталь
Материал переднего колеса Сталь
Размер заднего колеса (дюймы) 15 х 7,0
Материал заднего колеса Сталь
Размер запасного колеса (дюймы) 15 х 7,0
Подвеска
Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — передний (дюймы) — уточняется —
Тип подвески — передняя Торсион
Тип моста — задний Полуплавающий гипоид
Диаметр амортизатора — передний (мм) 30,2
Грузоподъемность пружины — задняя (фунты) 3850
Передаточное отношение (:1) — переднее 3,55
Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — задний (дюймы) нет данных
Тип подвески — Задняя Лист
Грузоподъемность переднего моста (фунты) 3600
Диаметр амортизатора — задний (мм) 30,2
Тип моста — передний Независимый
Передаточное отношение оси (:1) — сзади 3,55
Грузоподъемность пружины — передняя часть (фунты) 3600
Грузоподъемность оси — задняя (фунты) 3850
Функции безопасности
Безопасность
Подушка безопасности переднего водителя Да
Подушка безопасности переднего пассажира Да
Переключатель подушки безопасности пассажира (вкл.
/выкл.)
Да
Боковая подушка безопасности, передняя часть кузова Нет
Боковая подушка безопасности, задняя часть кузова Нет
Подушка безопасности-боковая головная-передняя Нет
Подушка безопасности-Боковая голова-Задняя часть Нет
Тормоза-ABS Да
Замки задних дверей для безопасности детей Нет
Дневные ходовые огни Нет
Контроль тяги Нет
Ночное видение Нет
Бары защиты от опрокидывания Нет
Противотуманные фары Нет
Помощь при парковке Нет
Монитор давления в шинах Нет
Резервная камера Нет
Контроль стабильности Нет
Другие особенности
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира с выключателем для пассажира
Задняя антиблокировочная система тормозов
3-точечные ремни безопасности для боковых сидений с передней высотой.
..
Двойной электрический рожок
Гарантия
Гарантия
Основные мили/км 36000
Основные годы 3
Коррозия Мили/км 100 000
Коррозионные годы 5
Трансмиссия Мили/км 36000
Годы трансмиссии 3
Помощь на дороге Мили/км 36000
Годы помощи на дороге 3
Другие характеристики
Система охлаждения
Общая емкость системы охлаждения (кварт) 14,0
Электрика
Ток холодного пуска при 0°F (первичный) 600
Максимальная мощность генератора 1404
Усилители холодного пуска при 0 ° F (2-й) нет данных
Максимальная мощность генератора (ампер) 117
Трейлер
Сцепное устройство с собственным весом — максимальная масса прицепа.
(фунты)
2000 г.
Седельно-сцепное устройство — Макс. вес язычка. (фунты) нет данных
Вес распределительной сцепки — Макс. вес язычка. (фунты) 620
Сцепное устройство с собственным весом — Макс. вес язычка. (фунты) 200
Сцепка седельно-сцепного устройства — максимальная масса прицепа. (фунты) нет данных
Вес распределительной сцепки — Макс.
вес прицепа. (фунты)
6200
1990-96 Додж Дакота | Руководство для потребителей Авто
Перейти к…ОбзорДвигателиДорожные испытания/рейтингиХарактеристикиРейтинги безопасностиПроблемные местаВспомнить историюСписки оборудованияЦены
| Компактный пикап; Построен в США |
|
|
| Цена в хорошем состоянии: 1000–2900 долларов США* |
1994 Dodge Dakota Sport 4WD Регулярная кабина
1994 Dodge Dakota Sport 4WD Club Cab Extended Cab
1990 Dodge Dakota Club Cab Extended
1990 Dakota Dodge Dodgea Dodgea Dodgea Dodgea.0337 1990 двигатель Dodge Dakota
| Плюсы: |
|
| Минусы: |
|
Прочная и надежная модель Dakota — хороший практичный выбор.
Версия с длинной колесной базой и 8-футовой платформой может служить почти так же хорошо, как и полноразмерный пикап.
Обзор
Представленный в 1987 году Dodge Dakota стал первым пикапом среднего размера, который был крупнее большинства компактных автомобилей и меньше полноразмерных моделей. Dakota выпускались в двух размерах: 112-дюймовая колесная база с 6,5-футовой грузовой платформой или 124-дюймовая колесная база с 8-футовой платформой. У каждого было трехместное многоместное сиденье, но ковшеобразные сиденья могли быть установлены в базовых или спортивных моделях. В 1990 году появился пикап Club Cab со 131-дюймовой колесной базой и 6,5-футовой кроватью, а также отсеками для хранения вещей под откидными задними подушками. Задние антиблокировочные тормоза были добавлены для 1989. Инновационный кабриолет-пикап появился в линейке в 1989 году со стандартным 3,9-литровым двигателем V6, но оставался в продаже только до 1990 года.
Ежегодные обновления
| 1991 Dakota В этом году станет доступен двигатель V8 — единственная такая установка, предлагаемая для неполноразмерного пикапа.  Кроме того, 4-цилиндровый базовый двигатель прибавил 17 лошадиных сил. Все Dakota получили обновленную переднюю часть, в том числе новую решетку радиатора и бампер. Листовой металл в носовой части был увеличен примерно на три дюйма. Модели LE и Sport получили аэродинамические фары, а Sport получил решетку радиатора в цвет кузова и переднюю воздушную заслонку с противотуманными фарами (плюс хромированную перекладину на крыше с внедорожными фонарями). Грузовики Club Cab теперь могли иметь полный привод. |
| 1992 Dakota Оба двигателя V6 и V8 получили колоссальный прирост мощности. Мощность подскочила со 125 до 180 у V6 и со 165 до 230 у V8. |
| 1993 Dakota Стала доступна антиблокировочная система на четыре колеса («впервые» для пикапов любой марки). Dakotas получил выхлоп из нержавеющей стали, подушки сидений были изменены, а 4-цилиндровые двигатели потеряли мощность. |
| 1994 Dakota Безопасность получила признание в этом сезоне.  Dakota стал первым пикапом с подушкой безопасности со стороны водителя, дополненной новой мягкой подкладкой для коленей, балками защиты боковых дверей и центральным высоко установленным стоп-сигналом. |
| 1995 Dakota В механические коробки передач была добавлена блокировка переключения передач, а модель 2WD Sport Club Cab пополнила модельный ряд 1995 года. |
| 1996 Dakota Новый 4-цилиндровый базовый двигатель «Magnum» отправился в Dakotas для их последнего выхода в этом виде. Автоматические коробки передач получили электронное управление переключением передач. |
Двигатели
продольный передний/задний или полный привод
Двух- и полноприводные Dakota имели 100-сильный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель или 3,9-литровый V6 мощностью 125 лошадиных сил. V6 был стандартным для моделей 4 × 4 и Sport, опциональным для моделей с полным приводом, за исключением ценового лидера Dakota S.
5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной, а 4-ступенчатая автоматическая — опциональной. Установка полного привода Dakota — это система, работающая неполный рабочий день, по требованию, не предназначенная для использования на сухом асфальте. В нем использовались передние ступицы с автоматической блокировкой и напольный рычаг раздаточной коробки.
| ohc V6 | ||
| Объем двигателя (литры/куб.дюймы) | 3,9/239 | |
| Двигатель | л.с.125-180 | |
| Крутящий момент двигателя (фунт-фут) | 195-225 | |
| В наличии. Транс. | EPA MPG (город/шоссе) | миль на галлон в среднем проверено |
| 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая | 16/22 16/20 | |
| охв V8 | ||
Объем двигателя (литры/куб. дюймы) | 5,2/318 | |
| Двигатель | л.с.165-230 | |
| Крутящий момент двигателя (фунт-фут) | 250-295 | |
| В наличии. Транс. | EPA MPG (город/шоссе) | миль на галлон в среднем проверено |
| 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая | 14/20 14/18 | 15,4 13,9 |
| ohc I4 | ||
| Объем двигателя (литры/куб.дюймы) | 2,5/153 | |
| Двигатель | л.с.99-120 | |
| Крутящий момент двигателя (фунт-фут) | 132-145 | |
| В наличии. Транс. | EPA MPG (город/шоссе) | миль на галлон в среднем проверено |
| 5-ступенчатая механическая | 21/25 | 20,2 |
Дорожные испытания
В обычных кабинах достаточно места для трех взрослых, но ни многоместное сиденье, ни доступные ковши не являются особенно удобными (ковши 1993 года и более поздние лучше).
За сиденьем не так много места для хранения, если только вы не выберете Club Cab. Но трудно попасть на заднее сиденье, которое недостаточно для троих и имеет ограниченное пространство для коленей. Рычаг 4WD, установленный на полу, расположен низко и находится далеко впереди, поэтому вам нужно дотянуться до приборной панели, чтобы переключиться с 2WD на 4WD High. Другие элементы управления легко доступны.
Базовый 4-цилиндровый двигатель подходит, но это не лучший выбор, если вы редко перевозите грузы. Расслабленный на скоростях шоссе, хриплый ранний V6 развивает достаточный крутящий момент на низких оборотах, чтобы тянуть тяжелые грузы, но он все еще не является огненным шаром при сильном толчке. «Magnum» V6, представленный в 1992 году, обеспечивает лучшее ускорение (Dodge заявлял, что разгон до 100 км/ч занимает 8,3 секунды), но шум двигателя и выхлопа более заметен при сильном дросселе. Ускорение более надежное, но с двигателем V8, который лучше всего подходит для буксировки.
Дакоты грамотно управляются и хорошо едут, учитывая их размер, хотя поездка становится бодрой, когда грузовой отсек пуст. Несмотря на ABS, задние колеса имеют тенденцию преждевременно блокироваться при резком торможении. Мы бы предпочли более позднюю модель с опциональной антиблокировочной системой 4-х колес.
Рейтинги
Протестированная модель: Dodge Dakota 1994 г., 3,9 л, доп. cab
Оценки выставляются по шкале от 1 до 10, где 10 — лучший результат. За исключением стоимости, эти цифры отражают, как автомобиль сравнивается с другими автомобилями, а не только с конкурентами в своем классе.
Производительность
Ускорение — 4
40%
Экономия топлива — 3
30%
Ходовые качества — 3
30%
Рулевое управление/обработка — 3
30%
Тишина — 3
30%
Размещение
Управление/Материалы — 3
30%
Комнатный фронт — 5
50%
/ Комфорт задний ход — 1
10%
Грузовая комната — 2
20%
Другие
Значение — 4
40%
Всего: 31
Спецификации
| Колесная база (дюймы) | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Вес (фунты) | ||||||||||||||||||||
| 130,9 | 208,0 | 69,4 | 65,6 | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
кабина рег. длинная кровать с кабиной | ||||||||||||||||||||||||
| Колесная база (дюймы) | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Вес (фунты) | ||||||||||||||||||||
| 123,9 | 207,5 | 69,4 | 65,0 | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
рег. короткая кровать с кабиной | ||||||||||||||||||||||||
| Колесная база (дюймы) | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Вес (фунты) | ||||||||||||||||||||
| 111,9 | 189,0 | 69,4 | 65,0 | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
Рейтинги безопасности
Модель Протестирована: 1996 Дакота reg.
короткая кровать с кабиной
NHTSA
(5 — высшая оценка)
Испытание на лобовой удар
Травмы водителя — 5
100%
Травмы переднего пассажира 4 900 — 30002 80%
Тест на побочный удар
Травма водителя — N/A
N/A0%
Травма задних пассажиров — N/A
N/A0%
HLDI
(оценка 100 — это 100 — это 100. в среднем меньше, тем лучше)
| Столкновение | 83 |
| Травмы | 60 |
| Кража | н/д |
Проблемные участки
| Кондиционер Описание: Если кондиционер постепенно перестает охлаждать и/или поток воздуха из вентиляционных отверстий уменьшается, компьютер (PCM) может не посылать сигнал реле муфты компрессора на отключение, что приводит к испаритель кондиционера замерзает.  (1991-95) |
| Автоматическая коробка передач Описание: Если коробка передач не включается при первом запуске, скорее всего, гидротрансформатор разряжается. Chrysler исправит проблему, установив обратный клапан. (1993) |
| Автоматическая коробка передач Описание: Если коробка передач не переключается на более высокую передачу в холодную погоду, это, вероятно, связано с дефектом чугунных уплотнительных колец в приводе регулятора. (1992-94) |
| Шум вентилятора двигателя Описание: В теплую погоду вентилятор издает ревущий звук. Dodge заменит вентилятор, муфту вентилятора и, в системах максимального охлаждения, крышку радиатора. (Все) |
| Выхлопной обратный огонь Описание: Обратный огонь выхлопа и/или хлопки в выхлопе могут быть вызваны неисправным модулем управления силовым агрегатом. (1994-95) |
| Утечка масла Описание: Задние главные уплотнения на 2,5- и 4,0-литровых двигателях подвержены протечкам.  Чтобы предотвратить будущие отказы, Chrysler предлагает резиновую заглушку, которая входит в отверстие над стартером, защищающее заднее главное уплотнение. (1996) |
| Утечка масла Описание: Утечка масла на фильтре на 3.9-, 5,2- и 5,9-литровых двигателей, вероятно, из-за перекоса переходной плиты. (1995) |
| Масляный насос Описание: Износ шестерни масляного насоса приводит к раскачиванию и пульсации при горячем двигателе и к отсутствию смазки при холодном двигателе. (1992-93) |
| Неравномерный холостой ход Описание: Из-за проблемы с двигателем управления подачей воздуха на холостом ходу двигатель работает неровно на холостом ходу, глохнет на низких скоростях или при торможении, особенно в теплую погоду. (1992-94) |
| Шум подвески Описание: Передний шаровой шарнир изнашивается преждевременно, что также приводит к замене нижнего рычага.  Сменное соединение со смазочным фитингом теперь доступно. (1990-96) |
| Утечка коробки передач Описание: Утечка жидкости автоматической коробки передач из датчика скорости в коробке передач. (1994) |
| Утечка воды Описание: Через швы крыши протекает вода, которая просачивается за приборной панелью на пол. (1993-95) |
Вызов истории
| 1990 Описание: Прокладка крышки клапана может привести к утечке масла. |
| 1990 легковой 4×2 и клубная кабина с двигателем V8 Описание: Рама может треснуть в месте крепления рулевого механизма и/или крепежные болты могут сломаться, что приведет к отделению рулевого механизма. |
| 1991 г. с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач Описание: Топливный шланг может коснуться жгута проводов, что приведет к утечке.  |
| 1991 Описание: рулевое колесо Premium может треснуть и отделиться от ступицы. |
| 1991 2WD Описание: Правый передний тормозной шланг может тереться о шину при полном левом повороте. |
| 1991-92 с автоматической коробкой передач A500 Описание: Непреднамеренное перемещение рычага переключения передач в положение «Задний ход» может произойти, когда водитель считает, что он был переведен в положение «Парковка». |
| 1993 Описание: ABS может выйти из строя при резком нажатии на педаль. |
| 1994 Описание: Ремни крепления топливного бака могут отделиться, что приведет к утечке топлива и повышенному риску возгорания. |
| 1994 Описание: Болты крепления рычага управления не были должным образом термообработаны. Если они сломаются, рулевое управление может быть потеряно.  |