TagAZ Tager 2008 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
2.3 DOHC 150 л.с. 5МТ2.3 DOHC 4×4 150 л.с. 5МТ2.6 Diesel 4×4 120 л.с. 5МТ2.9 Diesel 4×4 120 л.с. 5МТ3.2 DOHC 4×4 22 л.с. 4АТ2.3 DOHC 4×4 150 л.с. 5МТ
Кузов | |
---|---|
Число дверей/мест | 3/5 |
Длина, мм | 4330 |
Ширина, мм | 1841 |
Высота, мм | 1840 |
Дорожный просвет, см | 19.5 |
Объем багажника, л | 350/1200 |
Тип кузова | Внедорожник |
Двигатель | |
---|---|
Мощность двигателя, л. | 150 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Объём двигателя, л | 2.3 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | МКПП 5-ступ. |
Привод | Задний привод |
Эксплуатационные характеристики | |
---|---|
Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.5 |
Максимальная скорость, км/ч | 165 |
Расход топлива | |
---|---|
В городском цикле | 13. 8 |
В загородном цикле | 8.2 |
В смешанном цикле | 10.2 |
Кузов | |
---|---|
Число дверей/мест | 3/5 |
Длина, мм | 4330 |
Ширина, мм | 1841 |
Высота, мм | 1840 |
Дорожный просвет, см | 19.5 |
Объем багажника, л | 350/1200 |
Тип кузова | Внедорожник |
Двигатель | |
---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 150 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Объём двигателя, л | 2.3 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | МКПП 5-ступ. |
Привод | Полный привод (4х4) |
Эксплуатационные характеристики | |
---|---|
Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.5 |
Максимальная скорость, км/ч | 165 |
Расход топлива | |
---|---|
В городском цикле | 13. 8 |
В загородном цикле | 8.2 |
В смешанном цикле | 10.2 |
Кузов | |
---|---|
Число дверей/мест | 3/5 |
Длина, мм | 4330 |
Ширина, мм | 1841 |
Высота, мм | 1840 |
Дорожный просвет, см | 19.5 |
Объем багажника, л | 350/1200 |
Тип кузова | Внедорожник |
Двигатель | |
---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 104 |
Тип двигателя | Дизельный |
Объём двигателя, л | 2.6 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | МКПП 5-ступ. |
Привод | Полный привод (4х4) |
Эксплуатационные характеристики | |
---|---|
Время разгона 0-100 км/ч, с | н/д |
Максимальная скорость, км/ч | 140 |
Расход топлива | |
---|---|
В городском цикле | н/д |
В загородном цикле | н/д |
В смешанном цикле | н/д |
Кузов | |
---|---|
Число дверей/мест | 3/5 |
Длина, мм | 4330 |
Ширина, мм | 1841 |
Высота, мм | 1840 |
Дорожный просвет, см | 19. 5 |
Объем багажника, л | 350/1200 |
Тип кузова | Внедорожник |
Двигатель | |
---|---|
Мощность двигателя, л.с. | 120 |
Тип двигателя | Дизельный |
Объём двигателя, л | 2.9 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | МКПП 5-ступ. |
Привод | Полный привод (4х4) |
Эксплуатационные характеристики | |
---|---|
Время разгона 0-100 км/ч, с | 16. 0 |
Максимальная скорость, км/ч | 150 |
Расход топлива | |
---|---|
В городском цикле | 11.4 |
В загородном цикле | 6.5 |
8.3 |
Кузов | |
---|---|
Число дверей/мест | 3/5 |
Длина, мм | 4330 |
Ширина, мм | 1841 |
Высота, мм | 1840 |
Дорожный просвет, см | 19. 5 |
Объем багажника, л | 350/1200 |
Тип кузова | Внедорожник |
Двигатель | |
---|---|
Мощность двигателя, л.с. | 220 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Объём двигателя, л | 3.2 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | АКПП 4-ступ. |
Привод | Полный привод (4х4) |
Эксплуатационные характеристики | |
---|---|
Время разгона 0-100 км/ч, с | 10. 9 |
Максимальная скорость, км/ч | 170 |
Расход топлива | |
---|---|
В городском цикле | 19.9 |
В загородном цикле | 13.6 |
В смешанном цикле | 15.9 |
Кузов | |
---|---|
Число дверей/мест | 5/5 |
Длина, мм | 4512 |
Ширина, мм | 1841 |
Высота, мм | 1840 |
Дорожный просвет, см | 19. 5 |
Объем багажника, л | 350/1200 |
Тип кузова | Внедорожник |
Двигатель | |
---|---|
Мощность двигателя, л.с. | 150 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Объём двигателя, л | 2.3 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | МКПП 5-ступ. |
Привод | Полный привод (4х4) |
Эксплуатационные характеристики | |
---|---|
Время разгона 0-100 км/ч, с | 12. 5 |
Максимальная скорость, км/ч | 165 |
Расход топлива | |
---|---|
В городском цикле | 13.8 |
В загородном цикле | 8.2 |
В смешанном цикле | 10.2 |
Технические характеристики автомобиля ТагАЗ Tager 2.3 (2008)
Технические характеристики ТагАЗ Tager 2.3
ТагАЗ Tager 2.3
-
Фотографии ТагАЗ Tager 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 1
В январе «ТаГАЗ» начал продажи модели Tager, собираемый на оборудовании SsangYong. Этот автомобиль разработан на лицензионной агрегатной базе mercedes (двигатель и трансмиссия), имеет классическую для внедорожника компоновку и оснащение: кузов на лонжеронной раме и подключаемый полный привод с понижающей передачей. Комплектующие, в том числе двигатель и трансмиссию, завод будет покупать у корейских поставщиков. Tager поступит в пяти комплектациях. Самый дешевый заднеприводной Tager будет укомплектован подушкой безопасности, ABS, гидроусилителем руля, самый дорогой полноприводной — второй подушкой безопасности, кожаным салоном, подогревом сидений.
Посмотреть технические характеристики других модификаций ТагАЗ Tager / TagAZ Тагер
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля ТагАЗ Tager 2.3.
Продажа подержанных автомобилей ТагАЗ Tager
Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей ТагАЗ Tager / TagAZ Тагер
Отзывы владельцев автомобиля ТагАЗ Tager
-
30. 09.2010
Семен Пр.
Оценка автора
Объективность
Нормальная в целом (пока) машина. Оригинальная внешность (хотя сейчас уже и не такая редкая), просторный салон, неплохая проходимость и управляемость. Брать надо с дизелем, дороговато, зато надежно, причем мотор неприхотлив и жрет любую солярку (в разумных пределах, конечно). Ну и полный привод — на одном заднем зимой ездить не советую, зад таскает по льду только так. Вдобавок получите кожаный салон, вторую подушку безопасности и еще некоторые опции. Не Лендровер, конечно, но вполне прилично получается. Не понравилось, что не до конца трансформируется задний ряд под крупн…
подробнее -
03.03.2010
фермер
Оценка автора
Объективность
Брал машину для того чтобы ездить повсюду — и по городу, и по трассе и в деревню по бездорожью. Судя по моему опыту и отзывам на разных сайтах авто — как кому повезет. У меня пока обходилось — по гарантии перебирали коробку, заменили замок задней двери, перепрошили компьютер (были проблемы с запуском движка). Если потребуется замена запчастей — говорят, засада, ждать надо долго и нудно, сервис совершенно не отлажен. Правда, кое-что подходит с корейского прототипа. Еще по качеству — низкая шумоизоляция, плохо открывается капот (собираюсь опять в сервис). Серьезная проблема…
подробнее -
07.04.2010
pofigist
Оценка автора
Объективность
Сначала был у меня Форд-Фокус. Я его любил, ухаживал, пылинки сдувал, но в конце концов так вышло, что я его разбил. Погоревал-погоревал — купил Хёндай-Тушкан. Не успел насладиться — угнали! Пошел и с горя купил Ниссан Кашкай. Поездил три месяца — снова угнали!!! Получил страховку по каско, посчитал, прикинул — и купил Тагаз. Ездить ездиет, денег жрет столько же, зато сплю теперь спокойно. Машину запираю через раз, и хоть бы кто в салон залез! На мойку заезжаю два раза в год — на Рождество и на Пасху. Поцарапаю — не жалко, разобью — куплю такую же, не напрягаясь. На сдачу п…
подробнее
Посмотреть все отзывы об автомобилях ТагАЗ Tager / TagAZ Тагер
Цены, характеристики, тест-драйвы, отзывы, фото, видео
Все о ТагАЗе: тесты, обзоры, видео тест-драйвы, краш-тесты, характеристики, учетные данные.
Технические характеристики
Фото всех моделей ТагАЗ
Видео
- Тест Драйв Тагаз Вега 2010
Частные объявления
Цены ТагАЗ (обновлено 22.04.2016)
Модели Тагаз | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, руб. | Средняя цена с. АКПП, руб. | Всего продается с АКПП | Средняя цена с. МКПП, | руб.Всего продается с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
С10 | 21 | 425 863 | 407 036 | 6 | 427 127 | 20 |
Дорожный партнер. | 35 | 546 474 | 550 245 | 10 | 543 957 | 25 |
Тагер. | 138 | 564 064 | 596 730 | 30 | 557 797 | 108 |
Вихрь | 6 | 292 704 | — | 6 | 292 704 | 6 |
Hyundai Santa Fe Classic | 172 | 851 763 | 879 389 | 115 | 788 940 | 57 |
Аквила | 6 | 600 496 | — | 6 | 600 496 | 6 |
Таганрогский автомобильный завод (ТагАЗ)
Предприятие ТагАЗ, специализирующееся на сборке автомобилей, создано в 1997. Строительство завода, открывшегося в 1998 году, велось по лицензии южнокорейской компании Daewoo Motors. Финансированием занималась ФПГ «Донинвест». К сожалению, собрав несколько сотен автомобилей по лицензии, завод был вынужден остановить производство, так как поставщики из Южной Кореи не смогли своевременно обеспечить предприятие. С 2000 года модель Citroen Berlingo собирают на заводе под названием Орион-М. А с 2001 года — Hyundai Accent. С 2009 года на автомобильном рынке России появились 2 модели автомобиля (седан и коммерческий малотоннажный грузовик), полностью разработанные инженерами предприятия. А с января 2013 года завод открыл прием заказов на новую модель Aquila с кузовом купе.
Бибипедия навигатор
Характеристики | Краш-тесты |
Ошибка | Фото |
Оборудование | Видео |
Тест-драйв |
Тагаз сейчас открыт? Модельный ряд кроссоверов от Тагаз.
О хорошем и плохомТагАЗ — крупный российский производитель автомобилей. Основной завод расположен в городе Таганрог. Компания начала свою работу совсем недавно – в 1998 году. Планировалось, что ее производственные мощности должны справляться с выпуском 180 000 автомобилей в год. Первым значительным шагом в развитии этого бренда стало начало совместной работы с корейским концерном Hyundai. Результатом сотрудничества стали первые машины Hyundai Accent, которые мир увидел в 2001 году. Спустя 3 года компания освоила производство седана бизнес-класса Hyundai Sonata. В 2007 году начинается выпуск кроссовера Hyundai Santa Fe Classic, а годом позже — Hyundai Elantra XD, седана С-класса. Кроме того, постепенно развивалось направление производства коммерческих автомобилей. На сегодняшний день модельный ряд машин, выпускаемых на заводе, еще больше расширился. ТагАЗ до сих пор собирает несколько моделей Hyundai, а также «собственные» модели внедорожников и легковых автомобилей, которые также являются лицензионными и ранее производились в Корее под маркой SsangYong и в Китае под маркой Chery.
Модельный ряд ТагАЗ отличается большим разнообразием и универсальностью. Здесь есть довольно интересные экземпляры, с оригинальной внешностью и вполне приличным техническим оснащением.
Тагаз серии
Одна из таких моделей при ярко выраженных спортивных чертах имеет стоимость седана бюджетного класса. Внимания заслуживает и обустройство салона автомобиля с его сиденьями спортивного типа, эргономичной приборной панелью и наличием различных дополнительных опций. Дополняет картину 1,6-литровый МТ-двигатель с системой распределенного впрыска, отличающийся высокой производительностью и надежностью.
Не меньший интерес представляет компактный седан, отличительной чертой которого можно назвать его небольшую массу в сочетании с мощным двигателем, что превращает его в динамичное и маневренное транспортное средство, идеально подходящее для эксплуатации в мегаполисах. Выпускается в двух вариантах комплектации по цене 379 тысяч и 405 тысяч рублей. соответственно. В качестве базового силового агрегата используется 16-клапанный двигатель объемом 1,3 л мощностью 93 л.с., работающий на неэтилированном бензине. Он работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Помимо комфортабельных и элегантных седанов, в линейку ТагАЗ входят и полноприводные внедорожники, такие как Tager , являющийся настоящим воплощением мощи и брутальности. Автомобиль имеет достаточно щедрое оснащение, в том числе два варианта силовых агрегатов: 2,3-литровый 150-сильный и 3,2-литровый 220-сильный двигатель, выпускаемые по лицензии концерна Mercedes-Benz. Помимо «механики», версии с редуктором АКПП, которые можно приобрести за 675 тысяч рублей. При этом покупка базовой модификации будет стоить 519тысяч рублей, а более «продвинутые» версии обойдутся в 619-729 тысяч, что совсем недорого для автомобиля такого уровня.
Любителей активной езды по бездорожью заинтересует модель универсал: роскошная и динамичная, сочетающая в себе внедорожные качества и доступную, разумную цену. Под капотом автомобиля находится надежный и экономичный силовой агрегат: 2,6-литровый 105-сильный дизель, 2,3-литровая 150-сильная бензиновая версия или рядный шестицилиндровый 3,2-литровый двигатель мощностью 220 лошадиных сил. , агрегатируется с шестернями автоматической коробки передач. К тому же у него довольно приятная цена: 624-674 тысячи рублей. Отдельно стоит отметить версию пикап по цене 609тысяч рублей, который сочетает в себе комфорт легкового автомобиля с вместительностью и выносливостью грузового автомобиля.
Тем, для кого автомобиль является способом демонстрации своего вкуса и статуса, стоит задуматься о покупке автомобиля с яркой, харизматичной внешностью и покладистым характером. Эта модель – удачный компромисс между городским седаном, подходящим для всей семьи, и мощным внедорожником, способным выручить в сложных дорожных условиях. Автомобиль оснащен системой полного привода, а также надежным производительным 2,4-литровым, 136-сильным двигателем, отличающимся хорошей экономичностью и экологичностью. А его несомненным достоинством можно назвать вместительный салон и очень приличную комплектацию, предлагаемую за умеренную сумму около 710 тысяч рублей.
Незаменимым помощником и деловым партнером в городских условиях может стать стильный и привлекательный пикап грузоподъемностью до 1 тонны и компактными аккуратными габаритами. Помимо приятной внешности, модель имеет весьма достойное оснащение, в том числе наличие 1,3-литрового 78-сильного бензинового двигателя и механической трансмиссии. Подвеска: зависимого типа, на рессорах. Салон автомобиля имеет тканевую обивку сидений, а также отделку консолей и приборной панели под дерево. Стоимость: 359-389 тысяч рублей, что является одним из самых низких показателей в своем сегменте.
Под маркой «Вихрь»
Модель также занимает достойное место в своей линейке. Он оснащен неприхотливым и экономичным 1,5-литровым, 109-сильным бензиновым двигателем, имеет хорошую управляемость и комфорт в эксплуатации, а также очень привлекательную цену в 320 тысяч рублей.
Для любителей комфортных и быстрых автомобилей, элегантный седан с комплектацией, достойной лучших моделей европейской сборки. Своей отличной динамике и выносливости он обязан одному из вариантов силовых агрегатов, установленных под его капотом: 1,6-литровому 119-сильный или 2,0-литровый 136-сильный ДОНС. Имеет оригинальное дизайнерское решение кузова и удобный, достаточно просторный салон. При этом стоимость автомобиля составляет около 399 – 469 тысяч рублей в зависимости от комплектации.
Одной из самых технологичных моделей в своем производственном сегменте является Estina FL-C , роскошный седан, оснащенный функциональным пакетом приложений последнего поколения, включая интеллектуальную систему индикации, противоугонную систему и т. д. Он имеет 1,5-литровый литр 109-мощный двигатель и независимая подвеска, включающая стойки МакФерсона спереди и рессорную опцию сзади. Стоит эта модель около 489 тысяч рублей.
Поклонников кроссоверовнаверняка заинтересует еще один представитель линейки Vortex: в нем сочетаются лучшие черты городского седана и динамичного внедорожника. Главной «фишкой» автомобиля является его удивительная для модели такого класса экономичность. Средний расход топлива у его 1,8-литрового 132-сильного двигателя составляет всего около 7,5 литров. Есть модификации с традиционной «механикой» и прогрессивным вариантом роботизированной трансмиссии. Стоимость: 499 -554 тыс. руб.
Великолепный и уникальный в своем роде автомобиль с высоким дорожным просветом (109 мм) и мощным 1,8-литровым 132-сильным двигателем, что позволяет прекрасно чувствовать себя как на городских дорогах, так и на проселочных дорогах разной сложности. А благодаря наличию удобного и просторного салона и вместительного багажника этот автомобиль стоимостью 559 – 614 тысяч рублей (в различных вариантах комплектации) идеально подходит для путешествий.
Со звучным названием Hyundai
Говоря о комфорте и надежности «на колесах», нельзя не упомянуть типичного представителя славного семейства Hyundai, сочетающего доступную цену и исключительное качество. Автомобиль, выпускаемый в 5 модификациях, оснащается одним из вариантов бензинового двигателя: 1,5-литровый 16-клапанный 102-сильный или 12-клапанный 90-сильный ДОНС. Имеет гидравлический привод сцепления и полный пакет электрооборудования. Его стоимость при этом выходит от 377 до 432 тысяч рублей. для разных версий соответственно.
Он понравится любителям классики, обладая исключительным запасом внутреннего пространства и комфорта. Награды, которые он получил за качество и надежность, свидетельствуют об эксклюзивности этого автомобиля, а его внешний вид вызывает зависть и уважение, так что эта модель может успешно выступать в качестве автомобиля для всей семьи, вылазок и автомобиля представительского класса. Комплектовался одним из вариантов двигателей: 2,0-литровый, 2,7-литровый ДОНС мощностью 132 и 172 л.с. соответственно. При этом цена модели колеблется в пределах 557-744 тысяч рублей.
Для тех, кому важны проходимость и броский дизайн, подойдет клиренс 207 мм и запоминающийся внешний вид, который в сочетании с отличной управляемостью и мощностью (автомобиль оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем и 2,7-литровый бензиновый силовой агрегат), превращает его в универсальное и надежное транспортное средство. Стоимость: 713 – 835 тысяч рублей.
Среди представителей автомобиля коммерческого типа стоит отметить, что он оснащен 2,5-литровым «дизелем», который работает тихо и экономично. Цена модели около 485 – 515 тысяч рублей. Кроме того, «тяжеловес» очень интересен. Hyundai HD 500 с его мощным дизельным турбированным 380-сильным двигателем, способным перевозить на сцепке груз массой более 19 тонн, а также автобусы серии Hyundai County , предназначенные для перевозки пассажиров, среди которых есть и специализированные » школьные версии.
BYD линия
Отдельно стоит упомянуть представителя марки «BYD», который подойдет тем, кто ищет экономичный и практичный автомобиль по доступной цене. Автомобиль имеет систему переднего привода и 1,6-литровый 100-сильный двигатель и продается по цене от 350 тысяч рублей.
Учитывая такое разнообразие предложений, остается только сделать выбор и опробовать его на деле.
Тагаз Тигр на первый взгляд – настоящий внедорожник: по форме, по содержанию и по духу. Но под капотом кроется множество проблем, характерных для отечественного автопрома. Начать стоит с того, что Tagaz Tager собран на базе внедорожника SsangYong Korando 1996 года выпуска. С 1984 года эта компания занимается выпуском автомобилей (внедорожников) для американских солдат.
2007 год начался с того, что Таганрогский автозавод закупил все необходимое оборудование, а также весь пакет документации, который необходим для производства данной модели. Таким образом компания Ssang Yong была переименована в популярный ныне ТагАЗ Tager.
ДизайнTiger отличается лаконичностью и практичностью конструкции. При одном взгляде на Тагаз Тагер обретаешь уверенность, что даже самые непреодолимые препятствия станут для тебя пустяком. Салон просторный и удобный, что радует многих водителей этого автомобиля. В базовую комплектацию ТагАЗТагер входят электростеклоподъемники, система кондиционирования, аудиосистема, центральный замок.
Характеристики Tagaz Tager можно более точно понять в сравнении с характеристиками SsangYong Korando:
- год выпуска Корандо 1996, а снят с производства в 2006, с 2008 Тигр начал собираться в Таганроге по технологии сборки Корандо; на данный момент производство временно приостановлено;
- Kornado – 3-дверный универсал, инженеры Tiger освоили и 5-дверный;
- коробки передач М5 и А4 соответственно;
- Самый мощный вариант двигателя в линейке Tiger — 220-сильный 3,2-литровый вариант, двигатель Tagaz Tager способен разогнать внедорожник до 100 км/ч за 10,9 с;
- постоянный полный привод, либо задний привод с жестким подключением переднего моста, либо только задний;
- в 2004 году на Korando меняли элементы салона и оптику. Именно эта рестайлинговая модель выпускалась на Тагазе.
Покупателю предоставляется возможность выбрать двигатель, который будет внутри. Они оба бензиновые, но 2,3 л и 3,2 л, а также 150 и 220 л.с.
Клиент сможет выбирать между автоматической (4 ступени) и механической (5 ступеней) коробкой передач, то есть водитель никак не ограничен, что является плюсом. Вы сможете переключить режим своего автомобиля на полный привод на скорости до 70 км/ч. Также некоторые особенности трансмиссии помогут с легкостью преодолевать труднопроходимую местность.
О хорошем и плохом
Отзывы о Тагаз Тагер весьма разнообразны. Также все сходятся во мнении, что нужно четко понимать, зачем покупать автомобили Тагер Тагаз: для любителей быстрой езды это не лучший вариант, а вот для любителей охоты и рыбалки, или просто путешествий по пересеченной местности и бездорожью, это это довольно хороший выбор.
Основными достоинствами, как свидетельствуют отзывы владельцев Тагаз Тагер, являются неприхотливость, простота конструкции, мощность, высокая проходимость, простой и удобный салон, бесконечный простор для тюнинга, система стекол и зеркал, благодаря чему открывается шикарный вид на дорогу, вес машины и торсионы, не дающие машине «прыгать» в стороны; эта модель является отличной альтернативой УАЗу, но с двигателем Мерседес.
Отрицательные отзывы о ТагазТагере более лаконичные, но не менее существенные: расход бензина великоват, шум в салоне, заедает МКПП (лучше взять АКПП), болтается рычаг КПП, тяжеловат передок и ухудшает проходимость по мягким грунтам. Так как есть запчасти от мерседеса, то и обслуживание выходит дороже, стоит отметить маленький багажник.
Специфический внешний вид Tager более или менее рассчитан на экстраординарных и нестандартных водителей. Салон достаточно комфортный и приятный в нем. Лучшей чертой автомобиля является его мощность и сила, которая явно остается замеченной и стоит на первом месте.
Какой багажник можно установить на Тигр Тагаз? Видеть. Предлагаем вам ознакомиться с модельным рядом других кроссоверов от ТаГаз в этой статье.
В 2008 году Таганрогский автомобильный завод начал выпуск трехдверного внедорожника «Тагаз Тагер» — лицензионной копии корейской модели. В 2009, на конвейер встала пятидверная версия автомобиля, разработанная корейским машиностроительным подразделением ТагАЗ (у Korando пятидверной версии не было).
«Тагаз Тагер» имел традиционную для грузопассажирских внедорожников конструкцию: рама, неразрезной задний мост, зашитый полный привод с понижающей передачей. На автомобили устанавливались лицензионные «Мерседесы» силовые агрегаты корейского производства.
Базовая версия внедорожника имела под капотом 2,3-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. от. в сочетании с механической коробкой передач, а привод мог быть задним или полным. «Тагаз Тагер» с рядным шестицилиндровым двигателем 3,2 (220 л.с.) имел четырехступенчатый «автомат» и полный привод. А еще в гамме было два турбодизеля: четырехцилиндровый 2,6-литровый (104 л.с.) и пятицилиндровый 2,9.-литровые (120 л.с.) – их комплектовали «механикой» и полноприводной трансмиссией.
В 2009 году цены на заднеприводный Тагаз Тагер 2.3 стартовали от 470 000 рублей, в базовую комплектацию автомобиля входили подушка безопасности водителя, АБС, кондиционер, электропакет, легкосплавные диски. Вариант с шестицилиндровым бензиновым двигателем стоил от 625 000 рублей.