Сколько тесла проезжает на одном заряде: Сколько километров одолеет Tesla Model 3 в «тепличных» условиях?

Содержание

Сколько километров проезжает Тесла за свою жизнь?

Электромобили, Аннотации

Электромобили постоянно развиваются, чтобы стать будущим чистого транспорта. Являясь одним из самых популярных производителей электромобилей, люди часто задаются вопросом: на какой пробег может рассчитан аккумулятор Tesla?

А как быть с отдельными отправлениями? Сколько зарядок потребуется для использования батареи Tesla? Проверять Все, что вам нужно знать о зарядке электромобиля дома.

На сколько километров проживает автомобиль Tesla?

Запас хода — расчетное расстояние, которое Tesla может преодолеть на одном заряде. Для автомобилей с батарейным питанием вы также можете думать о запасе хода как о том, сколько энергии ваша батарея хранит в данный момент времени. Водители Tesla могут выбрать пропускную способность в процентах от оставшегося заряда батареи или в километрах или милях, которые может проехать автомобиль.

Фактический запас хода автомобиля Tesla зависит от многих факторов, в частности от окружающей среды и личных привычек вождения. Лучший способ контролировать свой личный запас хода — использовать приложение Power, расположенное на сенсорном экране Tesla.

Таким образом, может быть трудно определить срок службы батареи. Когда он считается неработоспособным?

К счастью, с батареями Tesla вы можете измерить их на основе гарантийной модели компании. Тесла заявляет, что если ваш автомобильный аккумулятор имеет менее 70 процентов своей емкости, он достиг конца своего срока службы, и вы имеете право на ремонт или замену.

Это число зависит от модели автомобиля, но большинство аккумуляторов Tesla в среднем служат восемь лет с пробегом от 100000 150000 до XNUMX XNUMX километров.

По словам Илона Маска, если вы не возражаете против вождения со слегка разряженной батареей, вы можете рассчитывать на то, что та же батарея проедет от 300000 500000 до XNUMX XNUMX километров. щебет. Потребовалось более двух десятилетий вождения, прежде чем вам пришлось заменить батарею Tesla, которая стоит дорого, начиная примерно с 5000 долларов за единицу батареи.

Сколько перезарядок требуется?

Срок службы батареи Tesla до ее перезарядки зависит от ваших привычек вождения. При движении на максимальной скорости от 145 до 220 километров в час средняя батарея Tesla работает от 300 до 400 километров.

У Tesla Model S самый долгий заряд аккумулятора, который позволяет проехать 405 километров со скоростью 165 километров в час. В нижней части шкалы находится Tesla Model 3. Его батареи хватает на 267 километров при скорости 160 километров в час.

Если вы используете свою батарею до того, как отправитесь на зарядную станцию, вы можете ожидать, что одна батарея Tesla будет работать от 1000 до 1250 зарядок в течение всего срока службы. Проверять Лучшие способы улучшить запас хода вашего электромобиля, чтобы увеличить пробег.

Для лучшей зарядки:

Поддерживайте регулярную ежедневную зарядку, используя зарядное устройство низкого напряжения (например, настенный разъем в вашем доме). Не оставляйте батарею, пока она не разрядится до очень низкого уровня.
Используйте быструю зарядку постоянным током (т. е. наддув) только в случае необходимости, например, в длительных поездках.
Зарядите аккумулятор до предела зарядки, соответствующего вашему автомобилю, в зависимости от установленного аккумулятора. Чтобы выбрать соответствующий лимит зарядки, откройте экран зарядки на сенсорном экране, затем нажмите «Установить лимит» или откройте
Экран зарядки в мобильном приложении и перетащите ползунок.

Насколько точны цифры?

Эти цифры (как для отдельных зарядок, так и для времени автономной работы) являются приблизительными для идеальных условий. Езда на разных скоростях, оставление его включенным и ненадлежащий уход за ним могут повлиять на общий срок службы и период перезарядки. Проверять Умные города и беспилотные автомобили: как выглядит будущее автомобильной промышленности?

Источник

пробег в км на одной зарядке

На сколько хватает заряда электромобиля? Запас хода машины напрямую зависит от емкости аккумулятора, режима езды и, конечно, самого расхода транспортного средства. Ниже рассмотрим основные параметры для разных моделей, а также приведем рекомендации по продлению срока службы источника питания на таких машинах.

На сколько хватает заряда

В среднем одной «заправки» достаточно для эксплуатации машины в течение двух-трех дней. Но здесь много зависит от того, сколько проезжает электромобиль на одной зарядке. При этом запас хода до сих пор воспринимается автовладельцами как наиболее важный параметр. Это особенно важно для автовладельцев, которые много путешествуют и часто выезжают за пределы города. В наиболее бюджетных электрокарах заряда хватает на 200-250 км, но в более дорогостоящих машинах этот параметр может быть существенно выше. Ниже мы остановимся на этом показателе более подробно для разных моделей.

Самый большой пробег

Для сравнения рассмотрим, сколько может проехать электромобиль на полной зарядке для разных моделей. Рассмотрим основные варианты:

Тесла Model S способна проехать на одном заряде от 420 до 507 км. В более новых моделях до 650.
Электромобиль Тесла Модел 3 способна пройти на одной «заправке» около 580 км.

В Тесла Модел Х заряда достаточно для пробега в 561 км.
Фольксваген ID3 проезжает после одной «заправке» около 550 км.

Шкода Эниак iV. В этом электромобиле хватает заряда на 510 km.
Тесла Модел Y преодолевает около 505 км пути.
Форд Мустанг Маче. Здесь запаса хода достаточно для пробега 483 км.
Хендай Кона Электрик. Этот электромобиль проезжает около 482 km
Джилли Геометри А способна пройти на одном заряде 400-420 км пути.
В Шевроле Болт ЕВ одной «заправки» хватает на 383 км.
Хендай Ионик Электрик способна преодолеть около 200 км на одном заряде.
Форд Фокус Электрик нуждается в «заправке» уже через 185 km.
БМВ i3 хватает на 180-190 км.
Ниссан Лиф придется снова заряжать через 170 км.

Рассматривая наибольший пробег электромобиля на одной зарядке, нельзя не отметить более новые модели. Так, в 2021 году был представлен электрокар Zhiji L7, у которого одного заряда хватает на 1000 км пробега, а сама машина может разгоняться до «сотни» всего за 3,9 секунд.

С учетом сказанного можно сделать вывод, на сколько в электромобиле хватает зарядки в км — от 170 до 650. В более современном транспорте эти показатели выше. При этом в 2022 году планируется презентация многих автомобилей, у которых заряда аккумулятора хватает на 700-800 km и более. Минус в том, что такие электромобили имеют большую цену и требуют большего времени заряда для достижения нужной емкости.

Если не учитывать самый большой пробег электромобиля на одной зарядке, средний запас хода для современных электрокаров находится на уровне 300-350 km. Этот момент необходимо учитывать при покупке транспорта и планирования места для зарядки машины, особенно в многоквартирном доме.

Как продлить жизнь аккумулятора

Производитель всегда указывает, на сколько хватает заряда электромобиля в мануале к транспортному средству. Но нужно учесть, что указанный параметр актуален для движения на средней скорости и при зарядке на полную емкость. Кроме того, со временем источник питания стареет, и реальный пробег уменьшается.

Эксперты выделяют несколько рекомендаций, как продлить срок службы АКБ электромобиля:

После достижения 100% заряда необходимо сразу использовать электрокар. Нельзя оставлять полностью заряженный источник питания без работы на срок от 8 часов и выше, ведь это может сказаться на дальнейшем запасе хода.
Не оставляйте полностью разряженную АКБ. Если аккумулятора электромобиля хватает на меньший пробег, причиной может быть хранение после полного разряда. Старайтесь оставлять машину на хранение с уровнем заряда около 30-40%.
Не злоупотребляйте быстрыми зарядками. В большинстве случаев АКБ электромобиля набирает 80% емкости уже через полчаса. Если часто использовать такие зарядные устройства, срок службы источника питания уменьшится. Не стоит удивляться потом, что емкости хватает на 70-80% первоначального расстояния.
При продолжительном хранении машины без поездок оставляйте его подключенным к питанию. При этом объем заряда электромобиля должен быть на уровне 40-50%.
Зимой заряжайте электрокар ночью и в теплом помещении. Помните, что литий-ионные батареи бояться морозов, и зимой их хватает на меньше времени. Если подключать машину к ЗУ в теплом месте, это позволит продлить ресурс АКБ и сохранить первоначальный запас хода.

Старайтесь держать уровень заряда в пределах 20-80%. Это оптимальный режим для Li-Ion источника питания.
Контролируйте температуру нагрева АКБ электромобиля и не допускайте ее перегрева. Это особенно актуально при зарядке в теплое время года.
При использовании быстрой зарядке периодически подключайте электромобиль к домашней розетки. В таком случае можно откалибровать устройство. В результате заряда АКБ хватает на большее расстояние.

В случае применения зарядного устройства используйте только качественные ЗУ мощностью от 6,6 кВт. Важно, чтобы они были выпущены проверенными производителями.
В процессе движения не допускайте длительного превышения скоростного режима, ведь это может привести к перегреву АКБ. По этой же причине не стоит злоупотреблять поездками по бездорожью.
Зимой старайтесь не оставлять электромобиль на улице длительное время. Это приводит к уменьшению заряда и, соответственно, емкости. В результате этот параметр уменьшается на 30-40%, и автомобиля хватает на меньший пробег.

Рассмотренные выше рекомендации желательно выполнять комплексно, чтобы реально продлить срок жизни источника питания. В таком случае вы будете знать, на сколько хватает аккумулятора автомобиля, и не столкнетесь с ситуацией резкого снижения емкости. В комментариях расскажите, на сколько времени хватает заряда вашего электрокара, а также, какие методы для продления ресурса используете вы в обычной эксплуатации.

Как далеко может проехать Tesla на одном заряде?

Автор Джон Финн

Опубликовано 31 мая 2021 г.

Точное расстояние, которое электромобиль Tesla может проехать на одном заряде, зависит от ряда факторов, включая модель, погоду и привычки водителя.

Как далеко электромобиль Tesla сможет проехать на одном заряде, будет зависеть от модели, а также от дополнительных факторов, включая погоду и личные привычки водителя. Тем не менее, есть некоторые общие оценки, которые покупатели могут ожидать, прежде чем покупать или беспокоиться о том, где находится следующая зарядная станция. Вот что вам нужно знать.

Tesla и электромобили в целом можно заряжать на специальных зарядных станциях или даже дома при правильной настройке. В зависимости от местоположения и скорости зарядки точное время (и стоимость), необходимое для полной зарядки аккумулятора Tesla, может варьироваться. Точно так же время, необходимое для полной разрядки батареи, также может варьироваться. Точнее, как далеко транспортное средство может проехать до того, как снова потребуется зарядка аккумулятора.

Связанный: что такое пакет Tesla Roadster SpaceX и в чем разница?

Tesla продает несколько электромобилей, ассортимент которых зависит от типа, размера и цены. Например, стандартная модель Y рассчитана на расстояние до 326 миль, а модель X указана с максимальным запасом хода 360 миль. Затем есть модель 3, которая рассчитана на то, чтобы проехать до 353 миль, и модель S с до 412 миль. Учитывая, что Model 3 является самой дешевой Tesla в целом, сама цена не имеет прямого отношения к расчетному запасу хода электромобиля Tesla. Не говоря уже о том, что существуют дополнительные варианты каждого транспортного средства, и они также могут различаться по дальности полета, при этом указанные здесь расстояния обычно относятся к версиям для дальнего радиуса действия. Например, если выбрать Standard Range Plus Model 3, то запас хода упадет до 263. В качестве альтернативы, если выбрать более дорогую Performance Model 3, то запас хода будет указан как 315 миль. Оба из них значительно отличаются от 353 миль, связанных с Long Range Model 3.

Следует иметь в виду, что диапазоны, указанные Теслой, являются только приблизительными и могут варьироваться и в других отношениях. Из-за этого, и хотя их можно использовать в качестве общего руководства, их не следует рассматривать как гарантированное минимальное или максимальное расстояние, которое Tesla может преодолеть на одном заряде. Tesla подробно объясняет этот момент на своей странице «Советы по диапазону», заявляя, что диапазон основан на данных испытаний и не предназначен для отражения индивидуального опыта. Как указывает Тесла, есть несколько дополнительных факторов, которые могут повлиять на запас хода.

Кроме того, эти расстояния не обязательно статичны. Например, поскольку электромобили Tesla являются автомобилями с программной поддержкой, а запас хода обычно связан с эффективностью, существует возможность внесения улучшений в более позднее время, и именно это произошло с моделью Y в октябре 2020 года. , Tesla выпустила беспроводное обновление программного обеспечения, которое не только повысило эффективность, но и увеличило дальность полета с 316 миль до 326 миль, которые сейчас указаны на веб-сайте Tesla.

В целом, все текущие модели Tesla рассчитаны на то, чтобы проехать не менее 300 миль без подзарядки, причем Model S предлагает самое большое расстояние. Однако то, сколько именно человек проедет на Tesla, будет зависеть от множества факторов, в том числе от его собственного стиля вождения и привычек.

Далее: Как правильно настроить модель электромобиля Tesla для ваших нужд

Источник: Tesla

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Похожие темы

Технология

Об авторе

Джон Финн — технологический редактор и писатель Screen Rant. Джон освещает технологии с 2014 года и фокусируется на том, где технологии встречаются с кино- и телеиндустрией. Выпускник факультета психологии из Англии, который сейчас живет в США, Джон ранее работал в авиационной отрасли обозревателем авиакомпаний. Вы можете найти Джона в Твиттере @J_Finns или по электронной почте john [at] screenrant [dot] com.

Эта Тесла проехала 752 мили на одной зарядке

Автор Алан Трули

Опубликовано 7 января 2022 г.

Модифицированная модель Tesla Model S почти в два раза превышала нормальную дальность в реальных испытаниях без подзарядки и с одним существенным изменением.

Модель Tesla Model S смогла проехать 752 мили на одной зарядке. Это не опечатка, машина на самом деле проехала почти в два раза больше, чем обычно. Tesla продолжает находить способы увеличить запас хода своих автомобилей, но обычно это означает двузначное увеличение, и хотя это приветствуется, на самом деле это не меняет кардинально поведение зарядки.

Первый автомобиль Tesla, Roadster, имел запас хода чуть более 320 км, что было весьма впечатляющим показателем для быстрого и спортивного электромобиля в 2008 году. до 404 миль с Model S. Модель 3 Long Range может проехать 358 миль без подзарядки, а Model X и Model Y Long Range занимают третье и четвертое места. Ни один из них не смог превысить эти приблизительные диапазоны без принятия крайних мер, таких как очень медленное вождение, избегание остановок и другие методы гипермиляции.

Связанный: Новый концептуальный электромобиль Mercedes-Benz поставляется с запасом хода в 620 миль, превосходящим Tesla

Tesla Model S недавно установила удивительный рекорд в 752 мили на одной зарядке, не полагаясь на гипермилинг. Хотя это не стандартная Tesla, было внесено только одно существенное изменение — замена батареи. Компания под названием Our Next Energy или ONE установила прототип аккумуляторной батареи в Tesla Model S и проехала невероятное расстояние без подзарядки. Аккумулятор Gemini 001 имеет емкость 203,7 киловатт-часа, что примерно вдвое больше, чем у Model S, поэтому имеет смысл путешествовать почти в два раза дальше. Поездка была задокументирована в видео на YouTube, которое было сокращено до трех минут, чтобы поездка без происшествий прошла быстрее.

На веб-сайте компании ONE описано, как были проверены результаты. Испытательный автомобиль Tesla Model S был оснащен экспериментальной батареей ONE и установлен на динамометр, который позволяет колесам вращаться, в то время как автомобиль остается заблокированным на месте. При отсутствии сопротивления ветру и меньшем трении, чем в реальных испытаниях, модифицированная Tesla Model S проехала 882 мили на одном заряде, при этом зарегистрировав скорость 55 миль в час.

Основатель и генеральный директор ONE Муджиб Иджаз ранее был старшим директором по специальным проектам по хранению энергии в Apple, и ONE также поддерживается Биллом Гейтсом и BMW. Это означает, что компания не возникла из ниоткуда, чтобы сделать такое громкое заявление. Тем не менее, это первая крупная демонстрация передовой аккумуляторной технологии, и есть еще много неизвестных, таких как скорость и метод зарядки, долговечность и срок службы. Это, безусловно, впечатляющее знакомство с компанией и демонстрация аккумуляторной батареи ONE Gemini 001 с 9 аккумуляторами.0011 Tesla Model S — хороший способ привлечь внимание тем, что возможно.

Далее: Tesla произвела рекордное количество автомобилей в 2021 году

Источник: ONE, ONE/YouTube