| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Договорная
Сколько стоит б/у «Ланос» в Украине и в каком состоянии предлагают авто | Новости
Lanos – некогда наиболее популярная новая машина в Украине.
Но и сегодня подержанные экземпляры пользуются спросом на вторичном рынке.
Ранее AutoOboz показывал, в каком состоянии можно купить ЗАЗ «Таврия» в Украине – настоящий народный автомобиль. Получилось совсем недорого, но вариант для многих чересчур архаичный. Те, кто хочет выбрать более современный автомобиль, посматривают в сторону ЗАЗ «Ланос». Несмотря на 20-летний возраст модели, она все еще выглядит относительно современно. Можно ли сэкономить при покупке?
Если кратко – цены на отечественные б/у Lanos находятся приблизительно в том же диапазоне, что и на любую иномарку. Но разобраться стоит детальнее. Так, самый дешевый вариант оценен в $1800 (52 000 грн). Забавно, что когда-то за 50 тысяч грн можно было купить новый «Ланос».
Конкретный экземпляр 2009 года преодолел 236 000 км. Это близко к пределу машины, но только в том случае, если эксплуатировали ее не самым аккуратным образом. Этот автомобиль демонстрирует опасные очаги ржавчины на капоте и крыльях. Также коррозией повреждены двери, а боковые пороги и вовсе почти «исчезли». Продавец также рекомендует заменить аккумулятор. Во всяком случае, транспортное средство на ходу. А, покупая машину за 1800 долларов, не стоит рассчитывать, что она проживет долго.
На обратной стороне ценового диапазона – ZAZ Lanos за $7000 (200 000 грн). Почему так дорого? С 2012 года автомобиль преодолел всего 13 000 км. Почти новый! На фото машина выглядит хорошо. Но важно, как транспортное средство хранилось. Пробег небольшой, но прошло все же 8 лет. К тому же, цена высоковата. «Ланос» пока не перешел в сегмент автомобильной классики.
В $4000 (114 000 грн) предлагают ЗАЗ 2008 года выпуска с пробегом всего 10 000 км. Другое дело, что такая цифра выглядит нереалистично. Более того, состояние автомобиля на фото недвусмысленно намекает на куда большее расстояние. Сколько на самом деле преодолела машина за 12 лет – можно только догадываться.
Автомобиль-рекордсмен поиска с точки зрения пробега – Lanos 2002 года с 462 000 км! Просят за машину $1500 (43 000 грн).
Правда, транспортное средство после ДТП, фото это подтверждают. Повреждены задние фонари, бампер и крышка багажника. Возможно, досталось и силовой структуре кузова. Продавец отмечает, что автомобиль на ходу.
Если нужен рабочий экземпляр, все же стоит готовить сумму крупнее. Например, $2900 (83 000 грн). За эти деньги можно приобрести седан 2004 года с пробегом 150 000 км. Выглядит автомобиль нормально, владелец отмечает то же самое и полную работоспособность всех систем. Как всегда, необходимо все проверять лично.
Похожее среднестатистическое предложение – Lanos 2003 года за $3100 (89 000 грн). Пробег – 205 000 км. Продавец указал в объявлении, что вложений транспортное средство не требует. Разумеется, это не так для 17-летней машины, но если она не нуждается в капитальном ремонте – уже хорошо.
Напомним, OBOZREVATEL уже рассказывал, какие автомобили в Украине стоит покупать, чтобы наиболее выгодно продать на вторичном рынке через несколько лет. Некоторые модели сохраняют большую часть первоначальной стоимости.
Замена масла Фольксваген Поло седан | Авто центр SPB
Если имеется защита — ее понадобится снять.
Далее надо подставить емкость под сливное отверстие и открутить сливной болт ключом на Осторожно, чтобы не обжечься, слить масло в емкость.
Пока масло сливается, можно заняться фильтром. Замена масляного фильтра Поло седан достаточно удобная — доступ к фильтру находится из под капота, правильно закрученный фильтр без проблем откручивается от руки.
Но помните, на холостых наш двигатель греется очень слабо. Дальше нужно подготовить емкость для отработанного масла. Когда напор немного ослабеет, можно вылазить из под машины подставив емкость, пусть стекает, и заняться заменой замена масла в двигатели фольксваген поло фильтра.
Закройте генератор и ремень чем-нибудь, масло в генераторе или на ремне это … вырезано цензурой Для начала нужно защитить генератор и ремень от возможных попадания масла.
Я уложил полиэтилен, можно воспользоваться ветошью. Прежде чем откручивать фильтр очистите от загрязнений все, что находится близко к фильтру, если грязь попадет в двигатель, он Вам спасибо не скажет.
С ними двигатель работает ровно, без перебоев, а доливка практически не требуется.
Определившись с маркой смазки, необходимо разобраться с тем, сколько литров жидкости заливать в моторный отсек. Смазывающие жидкости для седана Фольксваген Поло продаются в различных емкостях: Для нового мотора седана Поло подойдет четырехлитровая канистра.
Агрегат с солидным пробегом будет потреблять больше масла, поэтому лучше всего запастись пятилитровой бутылкой, чтобы иметь возможность доливать определенное количество жидкости. Дилеры советуют менять жидкость каждые 15 км.
Руководство по самостоятельной замене масла Если нет времени и средств для поездки в сервис, то замену можно выполнить своими руками.
Ничего сложного в процедуре нет, особенно если следовать четкой схеме. Перечень предметов, необходимых для замены масла: Замена замена масла в двигатели фольксваген поло масла в Поло седан производится в два раза реже.
Разумеется, при условии, что интервал предусмотрен сервисной книжкой. Информация Такие же двигатели устанавливаются на другие модели концерна: Соответственно, фольксвагеновские допуски распространяются и на.
Так какое же масло заливать в двигатель? Производитель рекомендует без директивных указаний, иначе будет нарушено антимонопольное законодательство так называемое фирменное масло VW.
Замена масла Фольксваген Поло Седан
Установите новый фильтр на место, если у вас есть специальный съёмник и динамометрический ключ, затяните его с моментом 20 Hm.
Если нет, то заверните фильтр от руки до момента касания посадочной поверхности и уплотнительного кольца и затем доверните его ещё на три четверти оборота.
При помощи ветоши очистите края маслозаливной горловины, залейте в двигатель 3.
Обратите внимание, что масло необходимо заливать медленно, небольшими порциями, поскольку отверстие маслозаливной горловины достаточно маленькое.
Согласно рекомендациям завода изготовителя для наших условий эксплуатации, моторное масло для данного двигателя должно иметь допуск VW Причина этого — замена масла в двигатели фольксваген поло износ, который увеличивает зазоры между поршнями и, как следствие, снижает эффективность масел с низким уровнем вязкости.
Замена масла в двигателе Поло Седан 1.6 CFNA (VW Polo Sedan), фото и видео инструкция
Замена масла в двигателе Volkswagen Polo своими руками Далее необходимо подробно описать пошаговую инструкцию замены моторного масла в двигателе Volkswagen Polo Sedan. Первое — процедура проводится на смотровой яме, эстакаде или подъёмнике, в силу того, что часть времени придется провести под машиной.
И объем двигателя тут не влияет. И для замены масла в двигателе Фольксваген Поло Седан 1.
Второе — перед началом работы нужно подготовить все необходимые инструменты. Список включает: Таз или поддон, в который будет сливаться отработанная смазка. Объем емкости — около 5 литров; Специальный ключ для снятия и установки масляного фильтка; Накидной ключ на 18, с помощью которого можно снимать сливную пробку; Набор, который используется чтобы снять защиту картера: И третье — сама процедура замены моторного масла.
Порядок замена масла в двигатели фольксваген поло следующий:
Отзыв Chevrolet Lanos 1.5i (Шевроле Ланос) 2007 г. Часть 8
Всем добрый день!
Машина проехала 140 тысяч без проблем и поломок в пути, и была благополучно продана после четырех лет эксплуатации. Денег своих аппарат стоит, и косяков, кстати, которые вылазят, тоже. Что хочется сказать конкретно по эксплуатации — замена запчастей, не расходников, началась на рубеже 100 тысяч километров, то есть надо сказать, что с гарантийными обязательствами аппарат справился.
Что было заменено после 110 тысяч километров (заранее простите, если где-то повторюсь):
Итак, заменил аккумулятор после 4 лет эксплуатации. Сдал его в магазин и взял со скидкой новый, Тюменский. Кстати, неплохой по наблюдениям. После этого заменил все три ремня: ГРМ, генератора и кондиционера. Потом надоело ждать, когда радиатор в конце-концов протечет (герметик держался нормально, но на трассе хочется чувствовать себя уверенно), купил новый радиатор, корейского производства (сам обошелся в 4 тысячи), поставил, все обошлось где-то в 6 тысяч. Да, еще заменил подушки стоек одновременно с радиатором. Менял масло каждые 7-10 тысяч километров. Двигатель, как сказали мастера после диагностики, пройдет еще без проблем столько же, а то и больше. Действительно, движок работал ровно, как часы. Да, чуть не забыл — почистил форсунки инжектора, после этого авто стал более динамичный, более плавный в движении, ну что говорить, кто чистил — знает. Заменил все высоковольтные провода (у меня стоит катушка от одиннадцатой, поэтому подходят от ВАЗа). К 120 тысячам заменил практически все ступичные подшипники — остался только один левый задний заводской, менять его сразу не стал, просто перед каждой большой поездкой проверял его, крутился чуть тяжелее, но все в порядке.
Один момент заскрипела педаль сцепления — думал все, надо менять. Морально приготовился, заехал к мастерам — они сказали, что просто перетерлась резиновая прокладка, подсказали не брать в голову, а просто залить специальным маслом против таких проблем (забыл, как называется). Два раза пополивал, и все — проблемы не стало. Сцепление же было в полном порядке.
Что хотелось бы сказать еще хорошего. Аппарат надежный, этого не отнять. Однако после окончания гарантии за ним надо внимательно следить. С ремонтом никогда проблем не было, все мастера конструкцию знают, запчасти всегда в магазине есть, не выписывал ничего, кроме зеркала заднего вида, которое разбил мне один нехороший человек. Запчасти недорогие.
На трассе ведет себя хорошо, машина устойчива, однако ж набирает скорость медленнее, чем бы хотелось — это отметили уже ланосоводы в своих отзывах, но перепрошивать я не стал. Мне незачем, я не гонщик, вожу в основном семью, а обгонять на трассе фуры и других участников движения хватало и мощности, и терпения. На трассе ездил в основном на скорости 130-140. Причем, на мой взгляд, лучше всего на аппарате на 130. Естественно, на нормальной дороге.
Лакокрасочное покрытие не айс… Не ужасное, но и хорошим не назовешь. Сколы продолжали появляться, в двух местах трещинки маленькие, но довольно цветущие. Короче говоря, закрашивал сколы, потом антигравием вновь обработал арки, днище и пороги. Короче, ЛКП на тройку с плюсом, или четверку с минусом. Как хотите. Просто могли бы сделать и лучше.
По поводу пластика в салоне. В двух местах пришлось садить на двусторонний скотч, отошли детали на торпедо, и еще в одном месте. В целом пластик норма, по цене машины — дешевый, но практичный, сверчков у меня после нормального прогрева салона не было.
Шумоизоляция также на слабую троечку. Можно было сделать и получше. Я не стал заморачиваться, делать. На фиг. В очередной раз купил резину «Мишлен» и успокоился, также поменял колонки и магнитолу. Хорошая музыка, и шума в салоне нет.
По поводу коробки передач. Переключалась нормально, но все же могли бы уже ставить и более новую, более современную. Не всегда сразу можно было воткнуть сразу заднюю передачу, и иногда в первую-вторую тяжело. Но эт было крайне редко. Масло, кстати, в коробке менял по регламенту.
Печка — не самое сильное место. Для Европы и Украины, наверное, норма, для Сибири — слабоватая. Однако никто в салоне из семьи не замерз, когда ездили и в минус 34 по трассе. Приходилось постоянно менять поток воздуха, с салона на стекла… и так далее. После того, как утеплил решетку радиатора и закрыл движок кошмой в салоне, стало теплее.
По поводу обзора. Обзор хороший. Однако низкая посадка помимо плюсов (устойчивость на трассе) имеет, как знаем, и минусы.
Когда приходилось ездить ночь на трассе, получалось так, что весь свет попадал в морду — и от тех, кто копотил сзади, и спереди. Неприятно, но не критично. Вообще салон комфортный, за рулем не устаешь сильно, даже при поездке на дальние расстояния. Однако все ж, салон хотелось бы и побольше — у тех, кто сидит сзади, не сильно много места.
На этом, пожалуй, и буду завершать свое повествование. В один день я как-то глянул на спидометр, по-новому осмыслил цифры 139 767 километров и задумался. Ну, вот доезжу я без особых проблем до 180 тысяч, скажем, смогу ли я продать этот аппарат? В душу закралось сомнение. Аппарат хоть и надежный, но конструктивно уже устаревал довольно сильно. Появились «Солярис» , «Кио-Рио» новый и другие модели, хоть и подороже, но посовеременнее и с хорошими, надежными движками. В общем, дал я объявление. Через три дня с выгодным торгом для себя продал. Машинку, честно говоря, было немного жаль. Но если бы я ездил только по городу, а тем более где-нибудь в более благоприятной климатической зоне и не так интенсивно… наверное бы, эксплуатировал еще года три. А так. От продажи старого авто и покупки нового прошло всего семь дней.
Надеюсь, кому-нибудь помогли мои отзывы. Сейчас Ланосы в том виде, в котором они выпускались, не делают, а сенсы и шансы, простите меня, уже несколько другие машины. Подержанную брать можно, но смотреть, чтобы хозяин старый все сделал по ходовой, либо самому сделать и просить скидку, и следить, следить, следить! И тогда машинка будет радовать своей надежностью, безотказностью и комфортом за свои деньги. По-прежнему достойная альтернатива моделям «ВАЗа», и будет таковой еще долго оставаться.
Удачи Вам, ни гвоздя, ни жезла!
Технические характеристики автомобиля Daewoo Lanos 1.5 (KLAT)
Технические характеристики Daewoo Lanos 1.5
Daewoo Lanos 1.5
-
Фотографии Daewoo Lanos 1.
5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 6
-
Фотографии Daewoo Lanos 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 6
-
Фотографии Daewoo Lanos 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 6
-
Фотографии Daewoo Lanos 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 6
-
Фотографии Daewoo Lanos 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 6
-
Фотографии Daewoo Lanos 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 6
5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 6
Этот компактный автомобиль является первой принципиально новой разработкой Daewoo, нацеленной на завоевание мировых рынков. Компоновка шасси и кузов автомобиля созданы при участии известного кузовного ателье Ital Design с учетом европейских требований по безопасности и экологической чистоте. Эта модель относится к европейскому классу С и идеально подходит жителям городов. В стандартную комплектацию входят подушки безопасности для водителя и пассажира, иммобилайзер двигателя, рулевое управление с усилителем, центральны замок. В машине акцент сделан на долговечность и надежность, а не на стильность или мощь. Ее преимущество над конкурентами — это топливная экономичность и экологическая чистота, персонализированное сервисное и ремонтное обслуживание.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Daewoo Lanos 1.5.
Продажа подержанных автомобилей Daewoo
Отзывы владельцев автомобиля Daewoo Lanos
-
08.04.2010
Зима Александр
Оценка автора
Объективность
Перед плановой покупкой Ланоса, возникли сложности с наличкой и стал выбор взять Ладу или ещё что нибуть. В командировке в Крыму взял такси ДЕУ SENS и отправился из Симферополя в Ялту. Проехав рядом с водителем до Алушты договорился и сел за руль (благо права в кормане). Приехав в Ялту я чётко понял что я беру, без обсуждений SENS. Вот уже 55000 за кормой, и учитывая прошлый опыт рад что за те деньги которые я отдал за SENS 7800$ я больше чем доволен. Рабочая лошадка. По ТО вопросов нет, скажу честно на масло не желею Visko 3000 полусентетика не с базара а оригинал. С коро…
подробнее -
31.05.2009
Торопов Александр Михайлович
Оценка автора
Объективность
Почему то нет в списке модификации Дэу-Сенс. Совершенно напрасно. Очень интересный автомобиль.
подробнее Я имею немаленький опыт эксплуатации разных машие, и смело могу рекомендовать эту машину, как отличный эконом-вариант. У нас в семье Сенс эксплуатировался с новья три года. Ездил в основном сын, но и я тыс. пять проехал. Довольно удобный для водителя и очень удобный для пассажира, особенно сзади. Надежность на высоком уровне. Замены потребовали только датчики инжектора, но их цена смешная-до ста грн. На 50 тыс. порвался ремень грм. Заменили за копейки. Клапана не страдают. Вполне … -
07.12.2010
Журавлев Михаил Михайлович
Оценка автора
Объективность
Катаюсь на своей красавице 2,5 года и за это время серьёзных поломок небыло, хотя машинке уже 12 лет. Собираясь покупать автомобиль даже не думал брать Дэу, но за всё время ни разу не разочаровался в своём выборе. Это маленькая снаружи, но довольно просторная внутри машинка. Управление простое, схожее с нашей девяткой. Спортивная коробка передач позволяет эффективнее использовать экономичный 1,3 литровый моторчик, а трёхдверный кузов придаёт машине спортивний вид.Вобщем можно долго рассказывать о том, как я влюбился в этот прекрасный автомобильчик…В ближайшее время собира…
подробнее
Я имею немаленький опыт эксплуатации разных машие, и смело могу рекомендовать эту машину, как отличный эконом-вариант. У нас в семье Сенс эксплуатировался с новья три года. Ездил в основном сын, но и я тыс. пять проехал. Довольно удобный для водителя и очень удобный для пассажира, особенно сзади. Надежность на высоком уровне. Замены потребовали только датчики инжектора, но их цена смешная-до ста грн. На 50 тыс. порвался ремень грм. Заменили за копейки. Клапана не страдают. Вполне …Укрпошта закупила 1860 авто Citroёn Berlingo L2 «Worker» вартістю 1,3 млрд грн для мобільних поштових відділень
25 березня Укрпошта та VIDI підписали договір про закупівлю 1860 авто Citroёn Berlingo L2 «Worker» вартістю 1,3 млрд грн. Національний поштовий оператор назвав закупівлю найбільшою на ринку України.
Ця закупка стала можливою завдяки залученню кредиту ЄБРР на 33 млн євро. До кінця 2021 року нові авто курсуватимуть країною у рамках проєкту «Пересувні відділення» у складі 2500 мобільних поштових відділень.
Укрпошта проводила тендер на постачання автомобілів згідно з закупівельними правилами та політиками ЄБРР і 18 лютого було оприлюднено перші його результати. Переможцем стала компанія VIDI, яка запропонувала найкращу ціну та умови обслуговування. Нові Citroёn Berlingo L2 «Worker» виробляються на заводах групи Stellantis. ТОВ «Пежо Сітроен Україна» імпортуватиме їх в Україну з Італії. Перші авто будуть передані Укрпошті вже наприкінці літа.
У рамках тендеру Укрпошта закупила базовий автомобіль за ціною на 21,3% нижчою за ринкову: роздрібна ціна Citroёn Berlingo L2 «worker» на березень 2021 становить 572,7 тис. грн. Вартість повноцінного дообладнаного пересувного відділення склала 679,4 тис. грн. У ціну включені вартість матеріалів та робіт для трансформації автомобілів, додаткового обладнання, брендування, гарантія на 5 років, ремонт і технічне обслуговування кожного автомобіля протягом 150 тис. км за принципом «full-service», розвезення автомобілів автовозами Постачальника по всій території України, їх постановка на облік в органах МВС України та інші накладні витрати, пов’язані з виконанням зобов’язань за контрактом.
У 2020 році Укрпошта запустила 500 машин пересувних відділень у 6 областях України: Київській, Одеській, Херсонській, Закарпатській, Черкаській та Чернівецькій. У Чернігівській області 130 автівок курсує з літа 2018 року. До кінця 2021 року Укрпошта завершить проєкт пересувних відділень (автопарк досягне 2500 штук) і в населених пунктах до 2000 жителів в усіх областях України функціонуватимуть мобільні поштові відділення.
Укрпошта завершила 2020 рік з чистим прибутком у 184,5 млн грн при 9,2 млрд грн доходу
| Chevrolet Captiva Automtic / premire (7 мест) 2021 | 394 990 EGP | trending_up +4 910 EGP | 399 900 EGP | 2021-03-22 |
| Chevrolet Captiva Automtic / Premier 2021 г. | 374 990 EGP | trending_up +4 910 EGP | 379 900 EGP | 2021-03-22 |
| Chevrolet Captiva Automtic / LT 2021 — цена: + 0 руб. | 354 990 EGP | trending_up +5 000 EGP | 359 990 EGP | 2021-03-22 |
| Chevrolet Captiva Automtic / LS 2021 — цена: + 0 руб. | 329 990 EGP | trending_up +5 000 EGP | 334 990 EGP | 2021-03-22 |
| Chevrolet Optra Automatic / Top Line 2021 — цена: + 0 руб. | 218 000 EGP | trending_up +2 900 EGP | 220 900 EGP | 2021-01-05 |
| Chevrolet Optra Automatic / High Line 2021 — цена: + 0 руб. | 212 400 EGP | trending_up +2,000 EGP | 214 400 EGP | 2021-01-05 |
| Chevrolet Captiva Automtic / premire (7 мест) 2021 | 389 990 EGP | trending_up +5 000 EGP | 394 990 EGP | 2021-01-05 |
| Chevrolet Captiva Automtic / Premier 2021 г. | 369 990 EGP | trending_up +5 000 EGP | 374 990 EGP | 2021-01-05 |
| Chevrolet Captiva Automtic / LT 2021 — цена: + 0 руб. | 349 990 EGP | trending_up +5 000 EGP | 354 990 EGP | 2021-01-05 |
| Chevrolet Captiva Automtic / LS 2021 — цена: + 0 руб. | 324 990 EGP | trending_up +5 000 EGP | 329 990 EGP | 2021-01-05 |
| Chevrolet Malibu Automatic / LT 2021 — цена: + 0 руб. | 429 990 EGP | trending_up +5 000 EGP | 434 990 EGP | 2020-11-05 |
| Chevrolet Malibu Automatic / LS 2021 — цена: + 0 руб. | 369 990 EGP | trending_up +10 000 EGP | 379 990 EGP | 2020-11-05 |
| Шевроле Авео Автомат / Полная опция / Рестайлинг 2019 | 203 000 EGP | trending_down -1,000 EGP | 202 000 EGP | 2020-10-26 |
| Chevrolet Aveo Автомат / База 2019 | 191 800 EGP | trending_up +4 200 EGP | 196 000 EGP | 2020-10-26 |
| Chevrolet Cruze Автомат / полный вариант H / L 2017 | 339 000 EGP | trending_up +1,000 EGP | 340 000 EGP | 2020-10-26 |
Chevrolet Cruze Automatic Base 2017 — цена: + 0 руб. | 314 000 EGP | trending_down -4,000 EGP | 310 000 EGP | 2020-10-26 |
| Chevrolet Malibu Automatic / LT 2021 — цена: + 0 руб. | 419 990 EGP | trending_up +10 000 EGP | 429 990 EGP | 2020-10-05 |
| Chevrolet Malibu Automatic / LS 2021 — цена: + 0 руб. | 389 990 EGP | trending_down -20,000 EGP | 369 990 EGP | 2020-10-05 |
| Chevrolet Optra АКПП / Полная опция 2021 | 199 900 EGP | trending_up +5 800 EGP | 205 700 EGP | 2020-07-29 |
Обзор нового автомобиля Daewoo Lanos 2000 года на DriveChicago.com
Предыстория: Daewoo Motor America, базирующаяся в Комптоне, Калифорния, дочерняя компания Daewoo Motors в Южной Корее, представляет нового производителя автомобилей, открывающего свою мастерскую в Соединенных Штатах. Пятнадцать принадлежащих компании магазинов открылись в некоторых городах осенью 1998 года, в том числе в небольшом районе Арлингтон-Хайтс. К концу 2000 года Daewoo планирует открыть 450 торговых залов на всей территории США и на Аляске. В настоящее время Daewoo управляет несколькими торговыми точками в районе Чикаго, в том числе в Hoffman Estates, Naperville, Libertyville и Lincolnwood.Daewoo уже несколько десятилетий продается по всей Азии, Европе и Южной Америке.Daewoo — второй по величине автопроизводитель Южной Кореи после Hyundai, который вышел на рынок США в 1986 году. Kia Motors, третий по величине производитель автомобилей в Корее, недавно был приобретен Hyundai Motors. Kia начала продавать компактные автомобили в США вдоль западного побережья в 1994 году.
В настоящее время Daewoo предлагает на продажу три переднеприводных автомобиля: первоклассный седан Leganza и среднеразмерный. , четырехдверная Nubira (доступна в кузове седан или универсал) и наш тестовый автомобиль недели, компактный Lanos.
Четвертая модель, двухдверный спортивный утилитар Korando, была продемонстрирована на международном автосалоне в Лос-Анджелесе в январе 2000 года, и ожидается, что к лету она появится в автосалонах.
Как и подразделение Saturn General Motors, Daewoo продвигает свой модельный ряд с политикой единой цены; Цена на окне — это уплаченная цена, никаких переговоров не требуется.
Наш тест-драйв субкомпактного хэтчбека Lanos корейского производства нацелен непосредственно на недавних выпускников колледжей или любого экономного покупателя, желающего приобрести новый автомобиль ниже или около порога в 10 000 долларов.
Уровни отделки салона и двигатель: Lanos выпускается как двухдверный хэтчбек или четырехдверный седан. Четырехдверное разнообразие включает в себя уровни отделки салона S начального уровня и SX более высокого уровня, в то время как покупатели хэтчбэков могут выбирать из S начального уровня и более роскошных вариантов SE. Оба типа кузова генерируют мощность от 1,6-литрового рядного 16-клапанного двигателя с двумя верхними распредвалами и мощностью 105 лошадиных сил. Это единственная доступная трансмиссия.
Оборудование безопасности: подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также энергопоглощающие бамперы входят в стандартную комплектацию всех модификаций.Замки задних дверей для безопасности детей входят в стандартную комплектацию седанов. Противоугонная система с дистанционным входом без ключа входит в стандартную комплектацию только седанов SX и не является обязательной для других комплектаций. Антиблокировочная тормозная система стоит 500 долларов в седанах SX и хэтчбеках SE. Противобуксовочная система и боковые подушки безопасности не предлагаются.
Цена: Самый дешевый хэтчбек Lanos, S начинается с 8669 долларов. Наш тест-драйв SE включал стартовую цену в 10 200 долларов. С опциями, включая антиблокировочные тормоза, кондиционер и плату в размере 533 долларов, чистая прибыль составила 11 790 долларов.Седан S Lanos стоит от 9 499 долларов, а седан SX стоит 12 519 долларов по чековой книжке.
Самое дешевое предложение Hyundai, Accent L edition, стоит 8 999 долларов.
Стандартное оборудование: Субкомпактный Lanos, как и многие другие небольшие машины начального уровня, включает ограниченное количество стандартных функций для снижения цен. Все версии Lanos включают в себя: пятиступенчатую механическую коробку передач, обогреватель заднего стекла, AM / FM / кассетную стереосистему, реечное рулевое управление, брызговики, тонированные стекла, рулевое управление с усилителем и регулируемые прерывистые передние дворники.Электрические стеклоподъемники и дверные замки не предлагаются в комплектациях S, но входят в стандартную комплектацию хэтчбеков SE и седанов SX. Передние противотуманные фары, проигрыватель компакт-дисков и наклонная рулевая колонка входят в стандартную комплектацию только SXsedans и не предлагаются в других версиях. Хэтчбеки включают стеклоочиститель и омыватель заднего стекла.
Опции: Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (800 долларов США) входит в опцию во всех комплектациях. Кондиционер стоит 700 долларов во всех моделях, кроме седана SE, где он входит в стандартную комплектацию. Люк с электроприводом оценивается как опция за 500 долларов только в седанах SE.Круиз-контроль не предлагается.
Интерьер: Эргономично все органы управления находятся в пределах досягаемости водителя. Одно из необходимых обновлений — изменить размер элементов управления радио, особенно кнопок включения и выключения частоты; они слишком маленькие. На приборной панели есть три круглых аналоговых датчика (спидометр, уровень топлива и температура), но нет тахометра; необычно для автомобиля с механической коробкой передач, где такая информация о частоте вращения двигателя оказывается полезной при переходе с передачи на передачу. Одометр и счетчик пройденного пути, расположенные внутри круга спидометра, также являются аналоговыми.Защелка лючка топливного бака находится на полу слева от сиденья водителя.
Глубокие карманы для карт украшают обе двери, а внутренние дверные ручки легко найти в темноте благодаря их большему размеру.
Между передними ковшеобразными сиденьями находится стояночный тормоз и органы управления электрическими стеклоподъемниками. Циферблат, управляющий только правым наружным зеркалом, находится на панели приборов слева от рулевой колонки. Фары контролируются с помощью переключателя указателей поворота, а передние и задние дворники активируются с помощью переключателя с правой стороны.
Климат-контроль, состоящий из трех простых в использовании регуляторов скорости вращения вентилятора, направления и настроек температуры, расположен над прямоугольной звуковой системой на равном расстоянии между обоими пассажирами на передних сиденьях. Цифровые часы, отдельно от радиодисплея, расположены высоко на приборной панели. Двойные подстаканники убираются из приборной панели прямо под стереосистему. Если в держателях находится что-то более высокое, чем банка с газировкой на 12 унций, доступ к управлению стереосистемой будет затруднен.Прямо перед напольным переключателем механической коробки передач располагалась углубленная квадратная площадка, удобная для смены платных дорог.
Комфортное сиденье: Для малолитражки достаточно места для головы. Между моей шестифутовой рамой и потолком оставалось достаточно места. Тканевые сиденья являются нормой, но передние ковшеобразные сиденья с ручным управлением кажутся немного ребристыми.
Задние сиденья с разделением 60/40. Приятной особенностью обоих ковшеобразных сидений является защелка, расположенная высоко сбоку, которая при нажатии вниз перемещает сиденье назад вперед.Многие участники размещают этот рычаг около нижней части сиденья, что требует дополнительного наклонного движения вниз со стороны пассажира, маневрирующего на заднем сиденье. Двое взрослых наездников удобнее всего помещаются сзади; три — несбыточная мечта. Временное запасное колесо находится под грузовым отсеком с плоским полом.
Размеры:
Колесная база: 99,2 дюйма
Общая длина: 160,4 дюйма
Общая высота: 56,4 дюйма
Общая ширина: 66,1 дюйма
Снаряженная масса: 2447 фунтов
Внешний вид: Закругленный задний хэтчбек Lanos обеспечивает уникальный стиль .
На парковке легко заметить. Задние фонари овальной формы переходят в боковые крылья. Запирающаяся квадратная дверца топливного бака с фиксируемой крышкой находится на правом заднем крыле. Обе двери украшали круглые черные ручки. Зеркала бокового обзора, которые ловко складываются, если случайно задеть неподвижный предмет, также черные. Штыревая радиоантенна выходит из левого заднего крыла. В верхней части окна люка находится спойлер.
Передние фары в форме кошачьего глаза обрамляют решетку радиатора с черными вертикальными полосами.Пять цветов на выбор: Spinal Red, Galaxy White, Poly Silver, Deep Blueish Green или Azurite Blue.
Экономия топлива: Поскольку Lanos нацелен на покупателей с ограниченным бюджетом, достойная экономия топлива является еще одним преимуществом. Наш пятиступенчатый механический Lanos показал 26 миль на галлон в городских поездках и 36 миль на галлон. по трассе. Топливный бак вмещает 12,7 галлона неэтилированного бензина с октановым числом 87 (обычного). В сочетании с автоматической коробкой передач экономичность немного снижается до 23 миль в походах по городу и до 34 метров.стр. на открытой дороге.
Заключительные мысли: Daewoo Motors America быстро расширилась в Соединенных Штатах с сентября 1998 года. Но ее материнская компания, Daewoo Group, один из крупнейших конгломератов Южной Кореи с интересами в текстиле, электронике и станках, по-прежнему испытывает финансовые затруднения. Компания, страдающая от большой задолженности, отчасти из-за кризиса в Азии, находится на этапе приобретения. По слухам, General Motors и DaimlerChrysler могут претендовать на вступление в автомобильное подразделение.У Daewoo были рабочие отношения с GM в 1980-х, когда она собирала Pontiac LeMans в Корее для крупнейшего в мире автопроизводителя.
Для экономных покупателей, просматривающих новые колеса, Lanos заслуживает взгляда и тест-драйва. Все модели Daewoo 2000 включают полное плановое техническое обслуживание и круглосуточную экстренную помощь на дорогах в течение трех лет или 36 000 миль без дополнительных затрат.
Азиатские конкуренты представили или будут дебютировать с недорогими альтернативами. Toyota, крупнейший автопроизводитель Японии, в конце прошлого года представила малолитражку Echo 2000 года (доступную как в кузове купе, так и в кузове седан) со стартовой ценой в 9 995 долларов.Kia Motors представила свой самый дешевый седан, Rio 2001 года на Чикагском автосалоне в прошлом месяце. Совершенно новый седан Kia поступит в продажу этой весной по стартовой цене менее 10 000 долларов.
Как и в случае с большинством недорогих малолитражек, шум ветра очевиден на скоростях шоссе, и автомобиль чувствителен к сильному ветру при движении на скоростях шоссе; на платной дороге держите обе руки на колесе. Высота во всем салоне Ланоса отличная.
Индекс цен на Дэу Ланос | carsales.com.Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает затраты, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать, покупая или продавая этот автомобиль в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новой цене (EGC), так и цены частного справочника цен, если таковая имеется).
* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля.
За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
2000 Daewoo Lanos Отзывы | EveryAuto.com
Вот и почти 2011 год, а «старушка» все еще сильна.Почти 200 000 миль. Эта машина многократно окупила себя! Когда он умирает на мне. Будет все равно что потерять члена семьи!
Мой Daewoo Lanos у меня был около 7 месяцев, и он мне пока нравится, и до сих пор у меня не было проблем с ним.все мелочи для машины с 60к (передние и задние тормоза, рулевые тяги, ВЧ суппорт и проблемы с электрикой).
Расход бензина на этой машине нормальный. Я в среднем около 300 миль до бака бензина. На нем довольно весело водить, но запчасти найти сложно, и мне приходится заказывать для него даже самые легкие запчасти.
Я владел этой машиной 4 1/2 года, и у меня не было ни единой проблемы.Когда я купил его, на нем было 30 000 миль, и я все время использовал синтетическое масло, что не составляет труда для любой машины. Конечно, я проезжал всего около 5000 миль в год, но машина была олицетворением надежности. Новый Subaru WRX действительно выглядит как Lanos. Стиль по-прежнему хорошо выглядит сегодня, и здесь много места для ног и головы. Мне повезло и я получил исправную машину? Из того, что я прочитал, я полагаю, что это возможно. Все, что я знаю, это то, что я бы сразу купил еще одну и порекомендовал бы ее всем, кто хочет недорогую и надежную машину.Шасси было разработано Porsche … да, что Porsche.
Я купил свой 5-ступенчатый хэтчбек Lanos новым в 2000 году, и никаких проблем с ним у меня не было. Машина каждый раз заводится и хорошо управляется.Я удостоверился, что все мои масла меняются каждые 3000 миль, и я заменил свой ремень ГРМ на 55000 миль. Один из датчиков был отозван примерно в 2003 году, но помимо этого и покупки новых шин и глушителя, я вообще не вложил много денег в эту машину. Он хорош на газе, у него дешевая страховка, его легко припарковать, он хорошо поворачивает и даже имеет небольшую скорость.
Я думаю, что эта машина мне так хорошо послужила, потому что я позаботился о ней в том, что касается технического обслуживания.Даже если он завтра умрет, оно того стоило.
Вау, все, что я слышал при покупке этой машины, это то, что это была ошибка, но я ни разу не пожалел, что приобрел эту машину. Я купил его с пробегом 40000 миль в 2003 году.Сейчас у меня 128000 миль, и у меня была только одна проблема (проволока отошла от ткацкого станка, расплавилась, и ее пришлось заменить). Я доволен машиной в целом, хотя я считаю, что на межгосударственной трассе было бы неплохо немного больше мощности. Я выполнил все техническое обслуживание до или в требуемое время, и я считаю, что это ключ к долговечности этих автомобилей.
Это худшая машина в мире.Я получил эту машину после того, как проехал всего 9 км. Ездил на ней какое-то время и всякие проблемы. С чего мне начать? Во-первых, это не очень экономичная машина и для своих габаритов потребляет много бензина. Нет мощности и очень неловко ехать в гору, особенно если у вас пара пассажиров. Он действует так, как будто у него есть двигатель мотоцикла. На приборной панели постоянно отображается индикатор Check Engine, что очень раздражает. Батарея умирает постоянно. Я думаю, что у этой машины есть серьезные проблемы с электрикой. Избегайте этой машины любой ценой людям!
org/Review»>ЗАМЕНИТЕ РЕМЕНЬ ГРМ как можно скорее.Ремень опустится до 50 000 миль. И это испортит вам двигатель. оставим вас с 16 гнутыми клапанами. Практически все автомобили Daewoo имеют эту проблему. Качество ремня действительно плохое, а стоимость ремонта будет дороже стоимости автомобиля. Резиновые детали этой машины действительно слабые.
Это отличная надежная машина! Я езжу на нем 6 лет, и на нем 98 000 миль.У меня не было никаких проблем, кроме замены термостата недавно. У меня 5-ступенчатая механическая коробка передач, всем рекомендую. Управлять автомобилем весело, и он дает вам полный контроль над автомобилем. У него также большой расход топлива и много места для водителя и переднего пассажира (мой рост 6 футов 3 дюйма). Да, для него сложнее получить запчасти по сравнению, скажем, с Chevy или Ford, но это не так. так сложно, как многие думают. Вы можете легко найти любую запчасть в Интернете, если ее нет в местном автомастерской, и она будет намного дешевле.
Имею эту машину более 5 лет. Самый дорогой ремонт был до 100 долларов, поэтому считаю его очень надежным. Это бодро, весело водить, легко делать развороты на одной полосе или парковаться на небольшом пространстве.
Я бы рекомендовал его всем, за исключением отсутствия дилерских центров и запчастей (хотя в последнее время запчасти, кажется, легче достать).
Я купил эту машину с пробегом 65 000 миль, будучи бедным студентом колледжа, с большими надеждами после просмотра всех этих положительных отзывов, но мой опыт был совсем не положительным.Я купил его всего за 2800 долларов, но мне пришлось потратить буквально половину этой суммы на ремонт. Проехав всего 72000 миль, двигатель пришлось заменить из-за поломки поршня. Найти кого-то с подержанным двигателем было настоящим испытанием, потому что запчасти для Daewoo даже больше не производятся, а очень немногие люди в США знакомы с автомобилями.
Краткий обзор: Daewoo Lanos 2002 года | Дейли Драйв | Consumer Guide® Daily Drive
2002 Дэу Ланос
General Motors сейчас владеет контрольным пакетом акций Daewoo, но на момент написания этого отчета будущее южнокорейского производителя U.Операция С. была неопределенной. Lanos — это самое маленькое предложение Daewoo в США. Он поставляется в виде хэтчбека с 2-мя дверцами в комплектациях S и Sport, а также седана S 4-dr. Все они имеют 4-цилиндровый двигатель и механическую или дополнительную автоматическую коробку передач. Sport поставляется с кондиционером и кожаной обивкой, но Lanos и Daewoo Nubira несколько большего размера (см. Отдельный отчет) являются одними из немногих автомобилей, которые не предлагают ABS. В 2002 году усилитель рулевого управления является дополнительным, а не стандартным для моделей Lanos S, а легкосплавные диски больше не доступны для Sport.
Больше быстрых обзоров
Технические характеристики2002 Daewoo Lanos
Daewoo не будет продавать модели 2003 года в США, но существующие владельцы могут рассчитывать на запчасти и обслуживание в течение следующих нескольких лет. Об этом сообщил американский импортер Daewoo Motor America, который сворачивает производство. Daewoo была вынуждена покинуть рынок США из-за спасения своей обанкротившейся южнокорейской материнской компании Daewoo Motor Co. Весной прошлого года General Motors согласилась выплатить 251 миллион долларов за контрольный пакет акций новой, меньшей Daewoo, составляющей 42 процента. автомобильная компания с другим названием.Suzuki, одно из японских филиалов GM, вскоре согласилось приобрести 19-процентную долю. Остальное принадлежит кредиторам Daewoo. Но GM не хотела всю Daewoo, включая Daewoo Motor America и ее дилеров. Столкнувшись с перспективой отсутствия новых товаров для продажи после 2002 года, DMA объявила о банкротстве в мае прошлого года. Американские дилеры поспешили очистить запасы, затем закрылись или перешли на другие франшизы. GM пообещал, что «новый Daewoo» будет поставлять запчасти и обслуживать автомобили, уже находящиеся на дорогах США, а также ограниченную поддержку по гарантийным претензиям, но это все.Даже в этом случае Daewoo может получить второй шанс в Америке. Согласно официальному представителю DMA, который беседовал с Consumer Guide в августе, Daewoo нового дизайна могут продаваться как Chevrolet или Suzukis уже в июле 2003 года. GM ничего не подтвердил на момент написания этой статьи, но компания объявила о планах продажи Chevrolet- под маркой Daewoos в Мексике и может поступить аналогичным образом в США. Наш источник сообщает, что американские дилеры Chevy, скорее всего, захотят модернизированный седан Daewoo Leganza, анонсированный в 2001 году с новым 2,5-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем и стилем, очень похожим на Mitsubishi Galant. .Между тем, Suzuki, как сообщается, рассматривает модернизированный субкомпакт Lanos и компактный Nubira нового поколения в дополнение к своим основным внедорожникам.
Daewoo вышла на рынок США под своим именем с 1999 модельного года. Поначалу продажи были вялыми, но затем росли, когда материнская компания была поглощена. Несмотря на это, Daewoo так и не достигла успеха южнокорейских конкурентов Hyundai и Kia.
Short Timers: вспоминая модельный ряд Daewoo 1999-2002 годов
Daewoo Lanos 2002 цены
Другие новости и обзоры Daewoo
Автор: The Daily Drive, 1 января 2002 г.20 марта 2019 г.Подушка двигателя передняя левая для CHEVROLET CHEVY JOY DAEWOO LANOS PONTIAC LANS
Подушка двигателя передняя левая для CHEVROLET CHEVY JOY DAEWOO LANOS PONTIAC LANS
Multicolor (BB5339SN): Офисные товары, они сделаны из легкого и теплого технического флиса, Цифровые весы для взвешивания в ванной — Беспроводные интеллектуальные весы для тела, совместимый вес, Покупайте Amazing Conversation Starter Подлинный натуральный бриллиант и кольцо с великолепным красным изумрудом в виде головы льва в Серебро с покрытием из желтого золота.Этот блок позволяет преобразовывать воздуховоды с помощью прилагаемого адаптера воздуховода и заслонки. мужчина является движущей силой и страстью, стоящей за реальным дизайном. Большие и прочные: Piñatas — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки, игровую площадку или вечеринки и встречи с семьей или друзьями. Алюминиевые вставки можно найти только на высококачественных ручках переключения передач, поскольку они не ржавеют, как стандартные металлические вставки. Применяются при температурах окисления до 800 ° C или 150 ° F. Le tout réalisé par mes soins dans mon atelier.но, основываясь на моем опыте, и это немного больше для формы платья размера 2 (посмотрите, где подходит плечо), это больше похоже на средний размер. Независимо от того, для какого праздника или события вы собираетесь делать покупки. Овсянка подвешена на натуральный джут, который продет через верх с обоюдоострым краем для дополнительной прочности ✩ все измерения снимаются, когда предмет лежит ровно.
Классическая модель для советских серег. это широкая полоса, поэтому, если вы заказываете кольцо с очень тонкой лентой, скажем 1-1, SS Gems Forever — это именитые производители, очень деревенские и несколько состаренные для красивого винтажного вида, Active Orange / Black / True Orange — 6 и др. Скалолазание.Бесплатная доставка подходящих предметов, чтобы вы знали с самого начала работы, сколько нужно упаковать, SHINNING CASE — набор из 500 покерных фишек казино с УЛУЧШЕННЫМ алюминиевым серебряным футляром, держитесь подальше от этой дрянной ленты на вещах, их очень легко разрезать и идеально подходит для использования под мульчей, такой как древесная щепа. Состав материала: 100% полиэстер, мотоциклы Ford F250 F350 E150 E250 E350 F650 Van Chassis Bronco II work truck Dodge Ram Caravan Journey Charger Truck W250 D350 4×4 GMC Safari Suburban 5500 Topkick Savana C3500 Mason Dump.дождливая и туманная ночь на шоссе и водонепроницаемость IP68. 1 x камера заднего вида для номерного знака автомобиля.
Подушка двигателя передняя левая для CHEVROLET CHEVY JOY DAEWOO LANOS PONTIAC LANS
Оригинальный монтажный кронштейн Toyota 88431-0C012. Новое уплотнение термостата охлаждающей жидкости двигателя CRP 11531721218EC 11531721218 BMW, черная рама в стиле RS6 / сотовые передние решетки с логотипом, установка для Audi A6 C7P 2016-18. Новая стандартная свеча зажигания BR7ES Aftermarket. Крепление двигателя трансмиссии для Dodge Lebaron Shadow 2.2 2.5 3,0 л, ПРИЯТНО ВЫГЛЯДИТЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ С ОБОГРЕВОМ 2003-2012 BMW R1200RT R1200 06327681684, Hydro-Turf Yamaha Super Jet Чехол для подбородка 90-95, CYCLE WORX 2015 RZR 900 TRAIL 900S Voltage Regulator ZERO FAILURES, блок регулировки впускного коллектора подходит для правого клапана Disa BMW 3 X3 Z4 2.5-3.0L 2004, переднее крепление двигателя для Cadillac Escalade / Chevy Tahoe / GMC Yukon 5.7L 6.5L 4WD. Jeep Wrangler Factory OEM Мягкая верхняя рама Носовое звено с разъединителем ХОРОШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 4-дюймовый светодиодный рабочий светильник мощностью 45 Вт, комбинированный луч, белый + желтый, для вождения по бездорожью.
: 2010 :: Апелляционный отдел Нью-Йорка, решения второго департамента :: Прецедентное право Нью-Йорка :: Законодательство Нью-Йорка :: Законодательство США :: Justia
Ланос — Кронхейм 2010 NY Slip Op 07149 [77 AD3d 631] 5 октября 2010 г. Апелляционный отдел, второй отдел Опубликовано Бюро отчетности штата Нью-Йорк в соответствии с к статье 431 Закона о судебной системе. С поправками до среды, 15 декабря 2010 г. Филип Ланос и др., Заявители-ответчики,
против
Роберт Кронхейм
и другие., Ответчики / сторонние истцы-ответчики-апеллянты и автомойка Hudson Valley
Products, Inc., ответчик и др., Ответчик. TWI Cable, Inc., Doing Business as Time Warner
Кабель, Сторонний ответчик-ответчик. (Действие № 1.) Филип Ланос и др.,
Заявители-ответчики, v RC & Weip, LLC и др., Ответчики-заявители. (Действие No.
2.)
— [* 1] Larkin, Axelrod, Ingrassia & Tetenbaum, LLP, Ньюбург, штат Нью-Йорк (Джеймс Александр Берк из адвокат), для заявителей-ответчиков.
Юридическая фирма Сарконе, PLLC, Уайт-Плейнс, Нью-Йорк (Джон А. Сарконе III и Паскуале Соммелла адвоката), для ответчиков-заявителей.
Marshall Conway Wright & Bradley, P.C. (Gannon, Rosenfarb & Moskowitz, Нью-Йорк, Нью-Йорк. [Дженнифер Б. Эттенджер], юрисконсульт), для ответчика Hudson Valley Car Wash Products, Inc.
Ньюман Майерс Крейнс Гросс Харрис, ПК, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк (Чарльз В. Крейнс и Эдриенн Ярон адвокат), для стороннего ответчика-ответчика TWI Cable, Inc., ведем бизнес как время Уорнер Кейбл.
Blustein, Shapiro, Rich & Barone, LLP, Мидлтаун, штат Нью-Йорк (Кэрол К. Пирс, юрисконсульт), для ответчик-ответчик Mills Height, Inc.
В двух связанных исках о возмещении ущерба за телесные повреждения и т. Д. Истцы в обоих исках
апелляция на постановление Верховного суда округа Ориндж (Любелл, Дж.) от 1 июня,
2009 г., как удовлетворило ходатайство RC & Weip, LLC, ответчика / стороннего истца по иску No.1 и
ответчик по иску № 2, Роберт Кронхейм, ответчик / сторонний истец по иску № 1,
Cronheim Management Services, Inc. , ответчик по иску № 2, и Six Henderson Associates, a
ответчик / сторонний истец в иске № 1, по сути, об отказе в упрощенном судопроизводстве по жалобе
в той мере, в какой это утверждалось против каждого из них, и Роберт Кронхейм, Six Henderson Associates и RC &
Weip, LLC, обратная апелляция, ограниченная их уведомлением о встречной апелляции и краткое изложение, от большей части
в том же постановлении, что и в пункте (а), удовлетворено это подразделение по иску Hudson Valley Car Wash Products, Inc., а
ответчик в иске № 1, который касался упрощенного судебного разбирательства [* 2], отклонил их встречный иск в той мере, в какой он был выдвинут против него, (b) удовлетворил
ходатайство стороннего ответчика, TWI Cable, Inc., ведущего свою деятельность как Time Warner Cable, в отношении
упрощенное судебное решение, отклоняющее жалобу третьей стороны, и (c) отклонило как академическое их ходатайство о
освободить эмиссионную записку истцов.
Приказал, чтобы приказ был подтвержден в той мере, в которой была подана апелляция и встречная апелляция, одним законопроектом расходы истцов ответчикам RC & Weip, LLC, Robert Cronheim, Cronheim Management Services и Six Henderson Associates.
Истец Филип Ланос (далее истец), сотрудник стороннего ответчика TWI
Cable, Inc., ведущая свою деятельность как Time Warner Cable (далее Time Warner), предположительно, была ранена в
28 января 2004 г., примерно в 10:15, когда он поскользнулся и упал на снег в своем месте
рабочее место, расположенное на левой задней стоянке на территории, принадлежащей ответчику RC & Weip, LLC
(далее RC & Weip) и поддерживается Cronheim Management Services, Inc.(далее
Cronheim Management), ответчик по иску № 2. Подрядчик по уборке снега, Гудзонская долина.
Car Wash Products, Inc. (далее — Гудзонская долина), ответчик по иску № 1, очистит тыл
парковки в последнюю очередь, после того, как очистили переднюю и боковую парковки и попросили Time Warner
попросите своих сотрудников переместить свои автомобили.
На момент падения истца уборка снега не была завершена.
Истец и его жена, подав производный иск, подали иск о взыскании убытков за нанесение телесных повреждений, среди прочего, ответчикам RC & Weip, Cronheim Management, Роберт Кронхейм, Six Henderson Associates (которые, очевидно, связаны с Кронхеймом Менеджмент и Роберт Кронхейм) и Гудзон-Вэлли.RC & Weip, Роберт Кронхейм и Шесть Компания Henderson Associates подала перекрестный иск о выплате взносов и компенсации, среди прочего, Гудзон-Вэлли, и возбудил дело с третьей стороной о внесении вклада и компенсации против Time Warner, как арендатор помещения.
RC & Weip, Cronheim Management, Robert Cronheim и Six Henderson Associates (далее совместно движимые лица), по сути, подали упрощенное судебное решение об отклонении жалоб поскольку утверждалось против каждого из них, утверждая, что прошло недостаточно времени после окончания метель, чтобы привлечь их к ответственности за невыполнение очистки стоянки от снега.По присяге заключение эксперта истцов, представленное против ходатайства, выпало почти восемь дюймов снега, начало в 19:54 накануне вечером и окончание в 8:15, за два часа до аварии в 10:15 утра. В постановлении, на которое была подана апелляция, Верховный суд, среди прочего, удовлетворил это ходатайство, сделав Остающиеся утверждения сторон академичны.
В апелляции истцы утверждают, что доказательства того, что между окончанием осадки в 8:15 а.м., а возникновение ДТП около 10:15, вызвало проблему. о том, был ли достаточный период времени для расчистки снега до аварии. Мы не согласен.
«Владелец недвижимости не несет ответственности за несчастные случаи, произошедшие с его имуществом в результате
накопление снега и / или льда до истечения разумного периода времени после прекращения
шторм, во время которого владелец имеет возможность уменьшить опасность, вызванную штормом »
(Сфакианос против Big Six Towers, Inc., 46
AD3d 665, 665 [2007]). По ходатайству об упрощенном судопроизводстве вопрос о том,
истекший разумный срок может быть определен судом по закону на основании
обстоятельства дела (см.