Шевроле траверс 2020: купить надежный семейный кроссовер Шевроле Траверс в России

Содержание

Шины и диски для Chevrolet Traverse 2020, размер колёс на Шевроле Траверсе 2020

Подбор шин и дисков по автомобилю Chevrolet Traverse 2020

Chevrolet Traverse 3.6 II (2020 г.в.)

Другие модели Chevrolet

Chevrolet Agile, Chevrolet Alero, Chevrolet Astra, Chevrolet Astro, Chevrolet Avalanche, Chevrolet Avalanche 1500, Chevrolet Avalanche 2500, Chevrolet Aveo, Chevrolet Aveo Family, Chevrolet Aveo U-VA, Chevrolet Aveo5, Chevrolet Beat, Chevrolet Beat NB, Chevrolet Bel Air, Chevrolet Beretta, Chevrolet Biscayne, Chevrolet Blazer, Chevrolet Blazer Xtreme, Chevrolet Bolt, Chevrolet Bolt EUV, Chevrolet C10, Chevrolet C1500, Chevrolet C1500 Suburban, Chevrolet C20, Chevrolet C2500, Chevrolet C2500 Suburban, Chevrolet C30, Chevrolet C3500, Chevrolet Camaro, Chevrolet Caprice, Chevrolet Captiva, Chevrolet Captiva Sport, Chevrolet Cavalier, Chevrolet Cavalier Onix, Chevrolet Celebrity, Chevrolet Celta, Chevrolet Chevelle, Chevrolet Chevy, Chevrolet Chevy II, Chevrolet Chevy II Nova, Chevrolet Chevy Pickup, Chevrolet Cheyenne, Chevrolet City Express, Chevrolet Classic, Chevrolet Cobalt, Chevrolet Colorado, Chevrolet Colorado Xtreme, Chevrolet Corsa, Chevrolet Corsica, Chevrolet Corvair, Chevrolet Corvette, Chevrolet Cruze, Chevrolet Cruze Limited, Chevrolet D-Max, Chevrolet Damas, Chevrolet El Camino, Chevrolet Enjoy, Chevrolet Enuinox, Chevrolet Epica, Chevrolet Equinox, Chevrolet Evanda, Chevrolet Express, Chevrolet Express 1500, Chevrolet Express 2500, Chevrolet Express 3500, Chevrolet Express Cargo, Chevrolet Express Pasajeros, Chevrolet G10, Chevrolet G20, Chevrolet G30, Chevrolet Gentra, Chevrolet Groove, Chevrolet HHR, Chevrolet HHR SS, Chevrolet Impala, Chevrolet Impala Limited, Chevrolet Impala SS, Chevrolet Joy, Chevrolet Joy Plus, Chevrolet K10, Chevrolet K1500, Chevrolet K1500 Suburban, Chevrolet K20, Chevrolet K2500, Chevrolet K2500 Suburban, Chevrolet K3500, Chevrolet Kadett, Chevrolet Kalos, Chevrolet Labo, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Lanos, Chevrolet Laredo, Chevrolet Lova, Chevrolet Lova RV, Chevrolet Lumina, Chevrolet Lumina APV, Chevrolet Lumina Van, Chevrolet LUV, Chevrolet Malibu, Chevrolet Malibu Classic, Chevrolet Malibu Limited, Chevrolet Malibu XL, Chevrolet Matiz, Chevrolet Menlo, Chevrolet Meriva, Chevrolet Metro, Chevrolet Montana, Chevrolet Monte Carlo, Chevrolet Monte Carlo SS, Chevrolet Monza, Chevrolet Move, Chevrolet MW, Chevrolet N300, Chevrolet N400, Chevrolet Nexia, Chevrolet Niva, Chevrolet Nova, Chevrolet Nova II, Chevrolet Nova II, Chevrolet Nova SS, Chevrolet Nubira, Chevrolet Omega, Chevrolet Onix, Chevrolet Onix Activ, Chevrolet Onix Joy, Chevrolet Onix Plus, Chevrolet Optra, Chevrolet Orlando, Chevrolet Pickup Truck, Chevrolet Pickup Truck S, Chevrolet Prisma, Chevrolet Prisma Joy, Chevrolet Prizm, Chevrolet R1500 Suburban, Chevrolet R2500 Suburban, Chevrolet Rezzo, Chevrolet S10, Chevrolet S10 Blazer, Chevrolet S10 Sport, Chevrolet S10 Xtreme, Chevrolet Sail, Chevrolet Sail Life, Chevrolet Sail3, Chevrolet Savana, Chevrolet Silverado, Chevrolet Silverado 1500, Chevrolet Silverado 1500 Classic, Chevrolet Silverado 1500 HD, Chevrolet Silverado 1500 HD Classic, Chevrolet Silverado 1500 LD, Chevrolet Silverado 2500, Chevrolet Silverado 2500 HD, Chevrolet Silverado 2500 HD Classic, Chevrolet Silverado 3500, Chevrolet Silverado 3500 Classic, Chevrolet Silverado 3500 HD, Chevrolet Silverado LD, Chevrolet Silverado SS, Chevrolet Sonic, Chevrolet Sonora, Chevrolet Spark, Chevrolet Spark Activ, Chevrolet Spark Classic, Chevrolet Spark EV, Chevrolet Spark GT, Chevrolet Spark GT Activ, Chevrolet Spark Life, Chevrolet Spin, Chevrolet Spin Activ, Chevrolet Sprint, Chevrolet SS, Chevrolet SSR, Chevrolet Suburban, Chevrolet Suburban 1500, Chevrolet Suburban 2500, Chevrolet Suburban C20, Chevrolet Suburban R20, Chevrolet T-Series, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Tavera, Chevrolet Tigra, Chevrolet Tornado, Chevrolet Tornado Van, Chevrolet Town Country, Chevrolet Tracker, Chevrolet TrailBlazer, Chevrolet TrailBlazer EXT, Chevrolet TrailBlazer II, Chevrolet TrailBlazer SS, Chevrolet TrailBlazer ||, Chevrolet Trans Sport, Chevrolet Traverse, Chevrolet Trax, Chevrolet Uplander, Chevrolet Utility, Chevrolet V1500 Suburban, Chevrolet V2500 Suburban, Chevrolet Van, Chevrolet Van 2500, Chevrolet Van 3500, Chevrolet Van S, Chevrolet Vectra, Chevrolet Venture, Chevrolet Viva, Chevrolet Volt, Chevrolet Zafira,

Подбор шин и дисков для автомобиля Chevrolet Traverse 2020

Подбор шин и дисков для автомобиля Chevrolet Traverse 2020 позволяет многократно сэкономить время на поиск подходящего варианта.

Данная система позволяет приобрести данные комплектующие, не изучая подолгу обширный ассортимент интернет-магазина «Мосавтошина», представленного несколькими тысячами позиций. При этом высока вероятность того, что выбранные шины или колесные диски не подойдут к автомобилю. Ведь для этого нужно обладать довольно-таки глубокими знаниями в данной сфере, которые у большинства автовладельцев попросту отсутствуют. Для использования всех возможностей нашей системы автоматического подбора достаточно знать лишь марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Они указываются несколькими кликами компьютерной мыши на надписях на экране, соответствующих конкретному автомобилю. Эти простые по своему содержанию сведения позволяют подобрать несколько колесных дисков или шин, которые гарантированно подойдут к конкретному автомобилю.

Новый Шевроле Траверс 2022 года у официального дилера Chevrolet в Москве

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Подушки безопасности-шторки

Подушка безопасности для коленей водителя

Передние тормоза : Дисковые

Система мониторинга «слепых зон»

Гидроусилитель руля

Система электронного контроля устойчивости (ESP)

Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения

Система контроля давления в шинах

Подушка безопасности водительская

Система контроля усталости водителя

Задняя подвеска : Независимая, многорычажная

Подушка безопасности переднего пассажира

ЭРА-ГЛОНАСС

Динамическое освещение поворотов

Стояночный тормоз : электронный

Сигнализация

Переключатель режимов движения

Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон

Антипробуксовочная система (TCS)

Спортивная подвеска

Круиз-контроль

Задний парктроник

Дополнительный стоп-сигнал

Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)

Система управления дальним светом

Крепление ISOFIX

Иммобилайзер

Подушка безопасности боковая

Задние тормоза : Дисковые

Вспомогательная система торможения (BAS)

Антиблокировочная система (ABS)

ВНЕШНИЙ ВИД

Боковые зеркала с повторителями указателей поворота

Задние колеса : 255/55 R20

Ручки дверей в цвет кузова

Передние диски : 20X9J

Бесконтактное открытие багажника

Cветодиодные задние фонари

Электропривод боковых зеркал

Рейлинги

Задние диски : 20X9J

Электропривод багажника

Биксеноновые фары

Передние колеса : 255/55 R20

Заводская тонировка

Регулируемый люк

Алюминиевые колесные диски

Светодиодные ходовые огни

Передние противотуманные фары

Электроподогрев зеркал

Окраска кузова металлик

Датчик света

Обогрев заднего стекла

Задний спойлер

Задние противотуманные фонари

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР

Камера заднего обзора

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

Климат-контроль

Датчики дождя

Вертикальная регулировка руля

Регулируемая рулевая колонка

Hands free

Кондиционер

Бесключевой доступ

Раздельный климат-контроль : 3 зоны

Электрические стеклоподъемники задние

Электроподогрев передних сидений

Обогрев рулевого колеса

Бортовой компьютер

Управление аудиосистемой на руле

Второй ряд сидений : два индивидуальных сиденья

Цветной многофункциональный дисплей

Телескопическая регулировка руля

Камера переднего обзора

Память расположения сиденья

Подогрев задних сидений

Ключ ДУ (дистанционный ключ)

Кнопка запуска двигателя

Центральный замок

Радио

Пакет курильщика

Поясничная опора в передних сиденьях

Третий ряд сидений : складывается в соотношении 60/40

Кожаная обивка салона

Карманы на спинках передних сидений

Электрические стеклоподъемники передние

Камеры бокового обзора

Вентиляция передних сидений

Зеркала в противосолнечных козырьках

Электропривод передних сидений

Разделительный подлокотник сзади

Разделительный подлокотник спереди

Дополнительное оборудование аудиосистемы : Аудиосистема BOSE, 10 динамиков, USB, AUX

Разъем электропитания

Система навигации

Регулировка передних сидений : Регулировка передних сидений в 8 направлениях

Кожаная оплетка рулевого колеса

Полноцветный ЖК-монитор

Коврики

ТТХ

Тип трансмиссии : АКПП 9

Тип привода : Полный (4WD)

Используемое топливо : Бензин АИ-95

Объем двигателя, куб. см : 3600

Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 200

Тип кузова : SUV

Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 13.1

Удельная мощность, кг/л.с. : 6.86

Диаметр цилиндра, мм : 95

Тип двигателя : V-образный, 6-цилиндровый

Число мест : 7

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 318 (234) / 6800

Марка двигателя : LFY

Допустимая полная масса, кг : 2800

Количество клапанов на цилиндр : 4

Масса, кг : 2183

Объем багажника, л : 651 (2789)

Ход поршня, мм : 85.8

Страна сборки : США

Колесная база, мм : 3070

Расход топлива за городом, л/100 км : 8.7

Период выпуска : апрель 2018 —

Название комплектации : 3.6 AT Premier

Время разгона 0-100 км/ч, с : 7.6

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 10,0

Объем топливного бака, л : 98

Экологический тип двигателя : Евро-6

Система старт-стоп

Ширина задней колеи, мм : 1709

Степень сжатия : 11. 5

Количество рядов сидений : 3

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 5189 x 1996 x 1796

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 360 (37) / 2800

Максимальная грузоподъёмность : 617

Число дверей : 5

Ширина передней колеи, мм : 1702

Доп. информация о двигателе : непосредственный впрыск топлива

Тюнинг и дооснащение Chevrolet Traverse в Вашем городе: Москва, СПБ, Краснодар, Казань

Мультимедийно-навигационная система на базе ОС Android для Chevrolet Traverse

Мониторы для задних пассажиров на Chevrolet Traverse

Штатные доводчики дверей SmartGear для Chevrolet Traverse

Система кругового обзора 360 на Chevrolet Traverse

Установка омывателя камеры заднего или переднего вида Chevrolet Traverse

Камеры заднего и переднего вида на на Chevrolet Traverse

Исключительная шумоизоляция от DETCIBELOV.

NET на Chevrolet Traverse

Установка и модернизация автозвука для Chevrolet Traverse

Оклейка Chevrolet Traverse антигравийной пленкой (Защита кузова)

Авторские охранные системы от Анатолия Жукова на Chevrolet Traverse

Блокиратор педали тормоза: дополнительная защита от угона Chevrolet Traverse

Дистанционный автозапуск двигателя Chevrolet Traverse с телефона

Установка Webasto на Chevrolet Traverse

Автономные отопители российского производства Бинар-5S для Chevrolet Traverse

Звездное небо в автомобиль на Chevrolet Traverse

Система подкачки колес с ресивером и пневматическим сигналом GOODWIN на Chevrolet Traverse

Активный выхлоп «V8-Original» на базе оригинальных компонентов Eberspacher на Chevrolet Traverse

Активный звук выхлопной системы THOR на Chevrolet Traverse

Установка видеорегистратора в штатном дизайне Chevrolet Traverse

Скрытая установка Корейских регистраторов Blackvue и Thinkware на Chevrolet Traverse

Скрытая установка радар-детекторов NEOLINE на Chevrolet Traverse

Ответственный детейлинг — премиальный уход и защитные покрытия для Chevrolet Traverse

Атмосферная подсветка салона акриловыми нитями для Chevrolet Traverse

Подключение высокоскоростного 4G интернета в Chevrolet Traverse

Подключение Apple TV и Xiaomi Mi Box к штатному монитору Chevrolet Traverse

Установка электрических розеток и инвертора 220V в Chevrolet Traverse

Установка системы контроля слепых зон на Chevrolet Traverse

Поясничная поддержка (подпор, опора, лордоз) на Chevrolet Traverse

Установка обогрева задних сидений на Chevrolet Traverse

Система ночного видения в Chevrolet Traverse

Антихром «Black Shadow» на Chevrolet Traverse

Перешив салона кожей в Chevrolet Traverse

Chevrolet Traverse.

Большой тест-драйв большой машины — Журнал «4х4 Club»

В последнее время полноприводные заменители минивэнов появляются чуть ли не каждый день, но на наш взгляд в этой нише есть настоящий чемпион, причём как по вместимости, так и по комфорту.

Что такое «траверс» или «траверса» и как правильно произносить это слово? Означает оно поперечную балку и происходит от латинского transversus – направление, перпендикулярное курсу корабля. Произносится название нового Chevrolet как «травёрс» – с естественным ударением на букву «ё». Но уж если вдаваться в тонкости смысла названия, то поперечным и перпендикулярным огромный Chevrolet Traverse точно не назовёшь – исключительно продольно-протяжённым и длинным. Собственно, это самая длинная машина в классе, в салоне которой на трёх рядах размещается семь или восемь полноценных (три человека на третьем ряду!) сидений. Её длина, без малого 5 200 мм, больше чем у Chevrolet Tahoe, база – 3 071 мм, а объём багажника, если сложить второй и третий ряды, – под три куба!

Начнём с техники, поскольку подобных машин у нас практически нет, да и раньше в общем-то не было. Итак, основа – несущий кузов с шасси, аналогичный Cadillac XT5, но растянутый до необходимых размеров. В семействе кроссоверов С1ХХ, кроме уже перечисленных, на американском рынке есть ещё близкий по размерам GMC Acadia и чуть менее автобусный Buick Enclave. Впрочем, все эти гиганты с точки зрения американских покупателей не самые большие, а скорее среднеразмерные. Chevrolet Traverse имеет предысторию в виде машины предыдущего поколения, однако новая модель, вышедшая два года назад, даже внешне заметно отличается от предшественника удлинённой задней частью с горизонтальной крышей, позволяющей пассажирам третьего ряда не наклонять голову.

Единый бензиновый двигатель V6 3.6 VVT в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой разгоняет машину до сотни за 7,6 сек, а для экономии топлива есть функция «старт-стоп». Разумеется, мотор у машины расположен поперечно, и основной привод – передний, а привод к задним колёсам передаётся с помощью фирменной системы GKN, при необходимости отключающей привод и со стороны мотора, и у заднего редуктора. Подвеска целиком независимая, сзади пятирычажная… На этом можно было бы закончить, если бы не одна занятная тонкость устройства задних упругих элементов. Вдобавок к основной большой пружине внутри неё расположена короткая дополнительная – более жёсткая и работающая лишь при предельной нагрузке. Нигде ранее мы не встречали подобной конструкции, и, похоже, именно она определяет удивительную эластичность подвески и в случае, когда в машине только водитель, и когда она загружена под завязку.

Внутри Chevrolet Traverse тоже не без особенностей. Во-первых, у него огромный проём задней двери, сиденья второго ряда складываются настолько компактно, что к третьему открывается не привычный лаз, а прямо-таки проход. Во-вторых, места сзади столько, что комфорт третьего ряда ничуть не уступает второму. В-третьих, в семиместном варианте есть проход между креслами второго ряда, как в микроавтобусе, – ценное качество, если надо перемещаться по машине в непогоду.

Но это не всё. Обычное с виду центральное зеркало – на самом деле экран камеры заднего обзора, позволяющий контролировать заднюю полусферу даже тогда, когда весь салон заполнили играющие дети или груз. Изображение в зеркале можно регулировать по яркости, контрастности, растру и углу направления камеры. Говорят, это не всегда удобно, и, если мелькание предметов на экране слишком отвлекает, можно вернуть режим зеркала, хотя к хорошему быстро привыкаешь. Камера зеркала установлена под стеклом крышки багажного отделения, в зоне, очищаемой дворником. Есть и обычная камера для движения задним ходом – ниже, как обычно, под декоративной накладкой пятой двери. Вместе они дают исчерпывающую картину о том, что творится за кормой. Кроме того, камеры установлены в боковых зеркалах и спереди. В итоге машина превращается в мини-телестудию с обзором 360 градусов, что очень полезно при таких габаритах. Ещё есть системы предотвращения столкновения на скорости до 80 км/ч, определение опасно движущихся пешеходов, активное предупреждение выезда из полосы, автоматические фары, переключающиеся между дальним и ближним светом в зависимости от освещенности и наличия встречных. В центре передней консоли – большой восьмидюймовый дисплей, отъезжающий вверх и открывающий огромную ёмкость внутри панели. Её, кстати, можно использовать как сейф, который блокируется кодом на дисплее. Ёмкость подходит для хранения и зарядки телефонов (внутри есть разъёмы USB), а можно просто оставить экран в верхнем положении – так лучше видны подсказки навигатора.

Кстати, общее количество USB-разъёмов установить так и не удалось – на седьмом мы просто перестали считать. Они раскиданы по всему салону, устроены перед каждым пассажиром, а на тоннеле впереди есть ещё и поле индукционной зарядки телефона. Медиасистема MyLink с интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto создаёт на экране монитора дубликат изображения экрана мобильного телефона, сама выходит в интернет и раздаёт Wi-Fi. Ну и напоследок, если у вас заняты руки и надо открыть багажник, достаточно просто махнуть ногой под задним бампером.

На ходу

Для машины с названием Traverse лучшего места для испытаний, чем морские форты под Санкт-Петербургом, не найти. С одной стороны, КАД с его скоростями, ровным асфальтом и довольно плотным трафиком, включающим традиционно агрессивно настроенных соседей по потоку. С другой, обилие грунтовых и булыжных дорог, сложный рельеф и тесные проезды старой застройки Кронштадта.

В двух словах, Chevrolet Traverse ожидаемо комфортен. Динамика разгона позволяет не думать о запасе тяги. Подвеска идеально отрабатывает неровности на грунте, не отзываясь ударами на острых стыках асфальта и знаменитых питерских трамвайных путях. Никакой раскачки, размазанных поворотов или внезапных кренов. Словно длинный фуганок, машина сглаживает мелкие кочки и плавно огибает большие. Руль в меру острый, по-американски задемпфированный, но с понятным нулём. Вообще, во время поездки размеры машины меняются, и складывается впечатление, что едешь на компактном кроссовере – это заслуга тех, кто проектировал и доводил подвеску. Песок Traverse тоже съел не поперхнувшись. Конечно, стихия таких машин не просёлочные колеи, а скорее шоссе и твёрдый грунт на дороге к даче, но и на неидеальном покрытии он вполне способен уверенно передвигаться, хотя в случае чего придётся идти сразу за двумя тракторами. В салоне тихо, акустика Bose не только даёт отличный звук, но и занимается активным шумоподавлением, отправляя из динамиков звук шумов, перевёрнутый по фазе. Мультимедиа вполне сносно общается с пассажирами и подчиняется не только кнопкам на руле, но и жестам.

Обычно о внешности рассказывают в самом начале, но мы сознательно отложили эту тему на финал. И вот почему. Неделя за рулём Chevrolet Traverse дала неожиданный результат. Изначально не особо симпатизируя многоместным заменителям минивэнов, мы прохладно отнеслись к машине — ну автобус и автобус. Но поездки по разным дорогам показали, что это вовсе не автобус, а весьма характерный кроссовер со своими повадками, настроением и амплуа. Окончательную точку в крушении стереотипов поставила внешность. Посмотрите, как талантливо он нарисован. Никакой припухлости задней части, которой обычно страдают даже менее вместительные трёхрядники. Огромная боковина удачно замаскирована чётким членением на привычную переднюю часть с дверями и зрительно отделённую зону третьего ряда. Это самостоятельная форма, подчёркнутая и сверхдлинной базой. Может это и есть идеальный рецепт для подобных автомобилей? Зачем скрывать то, что является сутью? Не лучше ли смело вытянуть шасси до рекордной отметки, а за ним, не стесняясь, и кузов выполнить в открытой манере. «Большая машина – это хорошо» – такой лозунг давным-давно царит в Америке, и, похоже, он очень подходит нам. Ведь масштабы стран и протяжённость дорог сопоставимы, как и количество того, что мы любим перевозить. А уж запросы по части свободного пространства у нас точно общие и Traverse им полностью соответствует.

Интеллектуальная система полного привода

На Chevrolet Traverse, как и у Cadillac XT5, установлена хитрая система полного привода GKN. Спереди весь карданный вал отсоединяется от раздаточной коробки при помощи скользящей шлицевой муфты. Такая конструкция позволяет на сухом асфальте полностью отключить привод к задним колёсам, что снижает вибрацию и шум, а также даёт небольшую экономию топлива.

А вот сзади помимо дисковой муфты быстрого подключения колёс ещё установлена вторая, частично блокирующая задний дифференциал. Всё вместе это делает кроссовер лучше приспособленным как к асфальту, так и к сложному рельефу. Кроме того, полностью подключённая система в режиме 4х4 не создаёт заметных вибраций и шума.

Технические подробности

Кроссовер Chevrolet Traverse построен на универсальной платформе С1ХХ. Она подразумевает несущий кузов, рычажную подвеску спереди и сзади, поперечное расположение силового агрегата и доминирующий передний привод. Система полного привода GKN с полностью отключаемым карданным валом. Рулевое управление – реечное с электроусилителем переменной эффективности. На российском рынке продаются только полноприводные версии с мотором V6 и 9-ступенчатым автоматом Hydra-Matic 9T65, на американском дополнительно представлены модели с четырёхцилинровым агрегатом и передним приводом.

Технические характериcтики

Длина/ширина/высота 5189/1996/1799 мм

Колёсная база 3 071 мм

Колея пер. /зад. 1702/1709 мм

Диаметр разворота 11,9 м

Объём багажника 651/2781 л

Снаряжённая масса 2 183 кг

Трансмиссия 9АТ

Тип привода Электронно подключаемый

Тип двигателя Бензиновый V6

Объём двигателя 3564 см3

Мощность 318 л.с.

Крут. момент 360 Нм

Передняя подвеска Независимая

Задняя подвеска Независимая

Тормоза, пер./зад. Дисковые/дисковые

Шины 255/55 R20

Разгон до 100 км/ч 7,6 сек

Максимальная скорость 210 км/ч

Текст Евгений Хапов

Размеры шин и дисков для Chevrolet Traverse

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель Astro Avalanche Aveo Blazer Camaro Captiva Cavalier Cobalt Colorado Corvette Cruze Epica Equinox Evanda Express HHR Impala Lacetti Lanos Lumina Malibu Nexia Niva Orlando Rezzo Silverado Spark Suburban Tahoe Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Venture Viva Volt

Модификация: Модификация3. 63.6 4WD3.6 AWD

Год: Год2008200920102011201220132014201520162018201920202021

Кузов: КузовI SUVII SUV

6″> 6 AWD»>

Двигатель	Год	Кузов	Шины	Диски	Шины для тюнинга	Диски для тюнинга	Прочее
3.6	2008	I SUV	Заводская комплектация 245/70 R17 255/65 R18 255/55 R20 Варианты замены —	Основные параметры PCD:6/132 Dia:74. 5 Гайка 14*1.5 Заводская комплектация 7.5×17 ET 50 7.5×18 ET 50 7.5×20 ET 50 Варианты замены —	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2009	I SUV					—
	2010	I SUV					—
	2011	I SUV					—
	2012	I SUV					—
	2013	I SUV					—
	2014	I SUV					—
	2015	I SUV					—
	2016	I SUV					—
3.6 4WD	2018	II SUV	Заводская комплектация 255/65 R18 265/60 R18 255/55 R20 Варианты замены —	Основные параметры PCD:6/120 Dia:67 Гайка 14*1.5 Заводская комплектация 7. 5×18 ET 50 8×20 ET 50 Варианты замены —	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2019	II SUV					—
	2020	II SUV					—
	2021	II SUV					—
3.6 AWD	2008	I SUV	Заводская комплектация 245/70 R17 255/65 R18 255/55 R20 Варианты замены —	Основные параметры PCD:6/132 Dia:74. 5 Гайка 14*1.5 Заводская комплектация 7.5×17 ET 50 7.5×18 ET 50 8×20 ET 45 Варианты замены —	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2009	I SUV					—
	2010	I SUV					—
	2011	I SUV					—
	2012	I SUV					—
	2013	I SUV		Основные параметры PCD:6/132 Dia:74.5 Гайка 14*1.5 Заводская комплектация 7.5×17 ET 50 7.5×18 ET 50 7.5×20 ET 50 Варианты замены —			—
	2014	I SUV					—
	2015	I SUV					—
	2016	I SUV					—

Автомобильные шины на Chevrolet Traverse

Для того, чтобы узнать какие шины поставить на Chevrolet Traverse — определитесь с годом выпуска и выберите объем мотора. Вам будет предложен список рекомендуемых размеров для вашего автомобиля.

В этом перечне предложены размеры шин на Chevrolet Traverse, которые рекомендуются заводом изготовителем, а также есть в наличии варианты для замены шин. итак, для того ,чтобы выбрать и купить резину на Chevrolet Traverse, необходимо кликнуть мышкой по типоразмеру, и вам будет предложен широкий выбор автошин самых разнообразных брендов соответствующего размера.

Диски на Chevrolet Traverse

в дальнейшем, после того, как вами был подобран необходимый типоразмер, а также модель автомобильной шины, вам лишь остается подобрать автомобильные колесные диски на Chevrolet Traverse, которые подходят к уже выбранным ранее шинам автомобильным шинам. кроме этого, все без исключения размеры дисков на Chevrolet Traverse также представляются заводскими размерами и, разумеется, идеальными вариантами для замены. и для того, чтобы, например, купить диски на Chevrolet Traverse, вполне достаточно лишь кликнуть на вариант для замены либо же рекомендованный заводской типоразмер и подобрать для себя подходящую модель диска из всего предложенного списка. а если у вас все же остались некоторые вопросы, касающиеся выбора дисков и шин, либо же вам абсолютно непонятно, как грамотно подбирать автомобильные литые диски на Chevrolet Traverse, запросто можно задать их высококвалифицированным менеджерам нашего интернет магазина непосредственно по тел. 8 (812) 325-21-21.

Так, например, ознакомьтесь и с моделями Chevrolet :Chevrolet Trax, Chevrolet Uplander.

Также вы можете ознакомиться с другими моделями иных марок: Chrysler 200, Chrysler 300C.

Chevrolet Traverse: цена Шевроле Траверс, технические характеристики Шевроле Траверс, фото, отзывы, видео

Chevrolet Traverse: цена Шевроле Траверс, технические характеристики Шевроле Траверс, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
Chevrolet
Chevrolet Traverse

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Chevrolet Traverse — фото 1

Chevrolet Traverse — фото 2

Chevrolet Traverse — фото 3

Chevrolet Traverse — фото 4

Chevrolet Traverse — фото 5

Назад Вперед

Показать предыдущие поколения
Chevrolet Traverse

Другие поколения Chevrolet Traverse

Chevrolet Traverse I

США

Год: 2011

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Chevrolet Traverse

Цена (январь 2022 г)	3 140 000 — 3 740 000 ₽
Мин. цена (январь 2022 г)	3 140 000 ₽
Макс. цена (январь 2022 г)	3 740 000 ₽
Модельный год	2017
Тип кузова	Кроссовер
Длина, мм	5189
Ширина, мм	1996
Высота, мм	1796
Количество дверей	5
Количество мест	7-8
Объем багажника, л	651-2780
Экологич. класс	ЕВРО 5
Гарантия	3 года или 100 000 км
Страна сборки	США

Модификации Chevrolet Traverse

Chevrolet Traverse 3.

6 AT 4WD

Цена (январь 2022 г)	3 140 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	180
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.6
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	3600
Мощность, л.с. / оборотах	318/6800
Момент, Н·м / оборотах	360/2800
Расход комби, л на 100 км	10.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 9 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Год: 2010

Отзывы владельцев Chevrolet Traverse

Chevrolet Traverse, 2018 г

После прошлогодней поездки по Карелии сделали вывод, что обычный пятиместный паркетник не удобен для путешествий. Дети заявили, что на машине далеко с нами далеко больше не поедут. Взял Chevrolet Traverse для путешествий для всей семьи. 7 мест, знакомый двигатель от Камаро 3,6, премиум комплектация. Семья осталась довольна. Машина прошла обкатку. Приятно, что на 140 км/ч двигатель Chevrolet Traverse практически не слышно. Шумит где-то в районе 2000 оборотов. Расход на 2WD по трассе с резкими ускорениями составил около 10 литров. В целом автомобилем доволен, просторный мощный семейный автомобиль для дальних поездок. Немного напрягает кондиционер, никак не могли в поездке до конца настроить. Или сильно дует на лобовое стекло, или очень слабо на ноги. Думается, привыкнем.

Достоинства: комфорт. Пространство салона. Шумоизоляция. Расход топлива.

Недостатки: сложно настроить кондиционер.

Сергей, Москва

Chevrolet Traverse, 2018 г

Ощущения еще не полные, поскольку приобрел Chevrolet Traverse недавно. Но сам я вообще никаких отзывов не нашел, так что принимайте что есть. Критическим для меня было, чтобы 7 сидений и еще место в багажнике. По критерию места в багажнике отваливается большинство 7-ми местных автомобилей — там едва женскую сумочку поставить можно. Но в Chevrolet Traverse с место норм — можно даже чемоданы класть (правда, поперек, а не вдоль). По сиденьям я пробовал сесть во всех трех рядах сам сзади себя. Я 182 см ростом и это получилось. Не скажу, что прямо с огромным комфортом — но получилось. Очень помогают капитанские кресла 2-го ряда (2 вместо 3-х) — с 3-го ряда ноги, в крайнем случае, можно просунуть в дырку между сиденьями 2-го ряда. Под дном багажника довольно вместительный ящик. Чтобы сберечь место в багажнике убрал туда весь штатный багажный «хлам» от огнетушителя до троса, но занял им едва 1/6 часть объема. Надо подумать как тот ящик эффективнее использовать. От американской машины после японцев не ждал многого, но салон очень достойный. Довольно комфортно все сделано и выглядит хорошо. Много кармашков. Чуть-чуть не хватает очечного ящика, вместо него видимо секция на торпеде как полочка под очки.

К управлению претензий нет, все понятно. Не нашел как сложить зеркала изнутри, но реально оно кажется и не надо. Они так высоко, что они никому не мешают. Всякие «напоминалки» от электроники довольно продуманы и не раздражают (а я опасался) — забери вещи с заднего сиденья, поставь ногу на тормоз, чтобы завести, долей «омывайку». Удобно. Приятно, что штатные bluetooth и apple carplay. Сел в машину и сразу звук переключился на громкую связь в динамиках. Немного раздражает, что уровень громкости разный между ними. Когда телефон подключаешь на carplay становится сильно громче. Не нашел пока как это поправить. USB зарядки это удобно и их много — можно заряжать телефоны всей семьи. Режим цифрового заднего зеркала прикольный (обзор сильно растет), но перефокусировка действительно немного напрягает первое время. С другой стороны, я приспособился смотреть в зеркало не фокусируясь — мне же не надо номера на машинах сзади читать, а их расположение и так отлично видно. Тянет Chevrolet Traverse очень хорошо. Не так бодро и резко, как мой Subaru Outback, но более плавно и спокойно. Но обгон не проблема. «Рулится» легко — никакой разницы с машинками поменьше не заметил. Подвеска хорошо себя ведет на раздолбанных дорогах — я проезжаю 80 км/ч, где многие ползут 5 км/ч. колеса на ямках немного постукивают, но в кузов не пробивает. Чуть хуже себя ведет на «волнах». После прохождения «волны» на дороге бывает, что машину качает еще второй раз (послабее). Но какой-то большой раскачки, которой я боялся от американской машины, я не вижу. Габариты огромные. Он даже больше, чем Тахо. Где бы я не парковался, он больше всех соседей. Парковка из-за этого бывает затруднительна — надо больше места, не везде легко втиснешься. Камеры помогают, но надо переучивать все привычки на новые размеры. Кушает Chevrolet Traverse сейчас 14 л в городе (на переднем приводе).

Достоинства: много места. Функциональный салон. Комфорт. Подвеска. Ходовые качества.

Недостатки: иногда трудно парковаться.

Александр, Новосибирск

Обои рабочего стола Chevrolet Traverse

Обои Chevrolet Traverse

Объявления о продаже Chevrolet Traverse

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Chevrolet Traverse — обзор автомобиля

Chevrolet Traverse / Шевроле Траверс

Обновленный Chevrolet Traverse устанавливает новые стандарты комфорта и вместительности в своем классе. С длиной кузова 5189 мм и колесной базой 3071 мм этот автомобиль значительно превосходит ранее представленный Volkswagen Teramont (расстояние между осями 2979 мм). Но габаритные характеристики и впечатляющий запас пространства — не самые главные преимущества американского кроссовера. Во втором поколении Chevrolet Traverse изменился до неузнаваемости и приобрел ряд современных опций, призванных сделать повседневную езду гораздо приятнее. В зависимости от комплектации в салоне можeт быть 7 или 8 мeст, при этом багажный отсек вмещает в штатной конфигурации салона 651 л, а при сложенных креслах эта цифра увеличивается до рекордных 2780 л. За безопасность пассажиров в кроссовере отвечают более 12 различных систем — от базовой стабилизации курсовой устойчивости до функций удержания в полосе и предотвращения фронтального столкновения.

Для российского рынка Chevrolet Traverse оснащается связкой из атмосферного 3.6-литрового V6 и 9-скоростной автоматической коробки, альтернатива пока не предвидится (на домашнем рынке доступен 2-литровый турбомотор). Заявленный разгон до ста составил 7.6 с, смешанный расход топлива — 10 л. Интеллектуальная система полного привода имеет 3-режимное управление Traction Mode Select — передний привод (режим Normal), полный привод для скользкого покрытия (4×4) и для гравийных или пересеченных дорог (Off-Road). Сзади в Chevrolet Traverse применяется 5-рычажная конструкция подвески с дополнительными вспомогательными пружинами, стабилизирующими поведение автомобиля при полной загрузке салона. Интерьер кроссовера максимально ориентирован на комфорт пассажиров. Для приятных путешествий здесь имеются 9 точек для подзарядки устройств, розетка, беспроводное устройство для смартфонов, информационно-развлекательная система, множество подстаканников и держателей для бутылок.

Базовая комплектация Chevrolet Traverse LE содержит 7 подушек безопасности, ксеноновое освещение, бесключевую функцию доступа, дистанционный запуск двигателя, электрический стояночный тормоз, климат-систему, камеру заднего обзора, датчики давления в колесах, легкую тонировку задних стекол. Средняя линия исполнения LT имеет кожаную обивку салона, литые колеса R18 и комплектуется дополнительно мультимедийной системой Chevrolet MyLink (дисплей 8 дюймов, навигация), приборной панелью с экраном 4.2 дюйма, улучшенными передними сиденьями с электроприводами, климат-системой на 3 зоны, акустикой BOSE (10 динамиков, сабвуфер, функция активного шумоподавления), камерой кругового осмотра, мониторингом слепых зон. В оборудование максимальной комплектации Premier вошли легкосплавные колеса R20, обивка перфорированной кожей, передние подогреваемые кресла с функцией вентиляции, двухсекционный люк, обогреваемое рулевое колесо, электропривод 5-й двери (функция «свободные руки»), беспроводное устройство зарядки телефонов, расширенный набор ассистентов безопасности (распознавание пешеходов, предотвращение фронтального столкновения, контроль полосы движения, слежение за объектами в «слепой» зоне).

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Chevrolet

Сообщить об ошибке

2020 Chevrolet Traverse технические характеристики, цена, MPG и отзывы

2020 Chevrolet Traverse технические характеристики, цена, MPG и отзывы | Автомобили.ру

Change year or car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Изменить год или автомобиль

29 800 долл. США

начальная рекомендованная производителем розничная цена

Купить сейчас

Основные характеристики

Показана базовая отделка

Посмотреть все Технические характеристики Шевроле Траверс 2020 года .

Обзор

4.9

(112 отзывов)

Хорошо:

Просторный салон
Комфортный третий ряд
Удобство использования мультимедийной системы
Сверхплавный ход

Плохой:

Ограниченный доступ к третьему ряду
Автоматическое экстренное торможение не входит в стандартную комплектацию
Без регулируемых по высоте плечевых ремней
Дешевое окружение второго ряда
Освещение стандартных удобств

7 комплектаций

Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены

л
29 800 долларов США
ЛС
$32 900
LT ткань
35 400 долларов США
Легкая кожа
$39 100
РС
43 600 долларов США
Премьер
45 800 долларов США
Высокая страна
50 900 долларов США

Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?

Наш Сравнение отделки Chevrolet Traverse 2020 года поможет вам определиться.

Примечательные особенности

Вместимость до восьми человек в три ряда.
Стандартный двигатель V-6
Передний или полный привод
Максимальная буксировочная способность 5000 фунтов
Наличие зеркала для камеры заднего вида

Обзор Chevrolet Traverse

2020 года: мнение нашего эксперта

Что такое Chevrolet Traverse 2020 года?

Chevrolet Traverse 2020 — полноразмерный кроссовер, вмещающий до восьми человек в три ряда. У него стандартный 310-сильный 3,6-литровый двигатель V-6, работающий в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Предлагаются передне- и полноприводные версии. Среди конкурентов Honda Pilot, Nissan Pathfinder и Toyota Highlander.

Что нового в Chevrolet Traverse 2020?

Новая мультимедийная система с сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию, а в стандартную систему Teen Driver добавлена функция Buckle to Drive. Функция Buckle to Drive предотвращает перевод Traverse из режима парковки на срок до 20 секунд, если ремень безопасности водителя не пристегнут. Доступна функция просмотра сцепки прицепа.

Какие функции в Chevrolet Traverse 2020 года наиболее важны?

Traction Mode Select от Chevrolet входит в стандартную комплектацию и позволяет настраивать внедорожник в соответствии с текущими условиями вождения. Подключение смартфонов Apple CarPlay и Android Auto является стандартным, равно как и подключение 4G LTE и точка доступа Wi-Fi (требуется подписка на передачу данных после первоначального пробного периода). Доступные высококлассные функции включают кожаную обивку, подогрев и вентиляцию передних сидений, подогрев сидений второго ряда, беспроводную зарядку устройств и складывающийся третий ряд.

Chevrolet Traverse 2020 Vs. Honda Pilot 2020 года: как они сравниваются?

И Traverse, и Pilot вмещают до восьми человек в три ряда. Оба имеют стандартную мощность V-6, но расход бензина у Pilot, по оценке Агентства по охране окружающей среды, немного лучше. При правильном оборудовании оба внедорожника рассчитаны на буксировку до 5000 фунтов. У Traverse более удобная мультимедийная система, но Pilot стандартно поставляется с несколькими важными функциями активной безопасности, которые являются дополнительными для Chevrolet.

Стоит ли покупать Chevrolet Traverse 2020 года?

Traverse отличается комфортной ездой и просторным салоном, который идеально подходит для семейных перевозок. Однако во втором ряду есть недостатки качества, а ценные функции активной безопасности являются дополнительными, а не стандартными.

Отзывы потребителей

4.9

(112 отзывов)

95% водителей рекомендуют этот автомобиль

Разбивка рейтинга (из 5):

Комфорт 4,8
Дизайн интерьера 4.9
Производительность 4. 9
Соотношение цены и качества 4.7
Внешний вид 4.9
Надежность 4,8

Написать отзыв

Последние отзывы потребителей

Покупатель, будьте осторожны

26 марта 2022 г.

Рэнди из McAlpin, FL

Владеет этим автомобилем

На 46 000 (вне гарантии) пришлось заменить генератор. 1200 долларов. Большинство генераторов на большинстве автомобилей служат от 70 000 до 100 000 миль. Чтобы заменить основной аккумулятор (у него также есть дополнительный аккумулятор под половицей водителя), вы должны поддерживать питание компьютера или его необходимо перепрограммировать. Не то, что средний владелец может просто пойти в магазин автозапчастей и заменить аккумулятор.

Распределение рейтинга (из 5):

Комфорт 4. 0
Дизайн интерьера 4.0
Производительность 4.0
Соотношение цены и качества 3.0
Внешний вид 3.0
Надежность 3.0

21 человек из 25 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Love my Traverse

9 марта 2022 г.

Автор Zerfman99 из Бюро, Иллинойс

Владелец этого автомобиля Если вам нужен внедорожник, то это отличный вариант

Рейтинг (из 5):

Комфорт 5,0
Дизайн интерьера 5,0
Производительность 5,0
Соотношение цены и качества 5,0
Внешний вид 5,0
Надежность 5,0

1 человек из 4 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

2020 AWD Traverse

30 апреля 2021 г.

Автор: DRH с горы Сион, Иллинойс

Владеет этим автомобилем

Отличный внедорожник, искал все варианты, включая цвет. Ездит и едет отлично. Первый внедорожник после вечной езды на седанах и купе. Сделал правильный выбор. Много места для 7 и прочее.

Разбивка рейтинга (из 5):

Комфорт 5,0
Дизайн интерьера 5,0
Производительность 5,0
Соотношение цены и качества 5,0
Внешний вид 5,0
Надежность 5,0

6 человек из 7 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Посмотреть все 112 отзывов потребителей

Гарантия

Новые автомобили и сертифицированные подержанные программы от Шевроле

Преимущества программы
Certified Pre-Owned
Максимальный возраст/пробег
5 лет выпуска или новее/до 75 000 миль
Основные условия гарантии
Первоначальная гарантия на 12 месяцев/12 000 миль от бампера до бампера, затем может быть продлена до 6 лет/100 000 миль (в зависимости от переменных)
Силовой агрегат
6 лет/100 000 миль
Требуется сертификат дилера
проверка по 172 пунктам
Помощь на дороге
Да
Посмотреть все подробности программы cpo
Есть вопросы о гарантиях или программах CPO?
Посетите сайт производителя
Сравните конкурентов
2019
GMC Acadia
29 000 долларов США
Стартовая рекомендованная розничная цена
2020
Buick Enclave
40 000 долларов США
Стартовая рекомендованная розничная цена
2020
Chevrolet Blazer
28 800 $
Стартовая рекомендованная розничная цена
Сравните с конкурентами
Последние истории 2020 года
Редакторы Cars. com
1 июля 2021 г.
Патрик Мастерсон
4 ноября 2020 г.
Редакторы Cars.com
18 сентября 2020 г.
Посмотреть все статьи о Шевроле Траверс 2020 года
Все годы выпуска Chevrolet Traverse
Chevy Traverse 2020 г. Ценности и автомобили на продажу
#9 в рейтинге лучших внедорожников среднего размера 2020 г. и больше общего внутреннего пространства, чем у значительно более дорогого Chevy Tahoe. Он конкурирует с длинным списком аналогичных автомобилей, включая Ford Explorer, Honda Pilot, Hyundai Palisade, Kia Telluride, Subaru Ascent, Toyota Highlander и Volkswagen Atlas, среди прочих. Ваш выбор в этом сегменте никогда не был лучше, и Traverse достоин внимания.
Не ведитесь на низкую начальную цену. Большинство покупателей Traverse захотят как минимум перейти на комплектацию LS, которая стоит на тысячи долларов больше, и только для того, чтобы получить затемненное защитное стекло и доступ к некоторым опциям. А чтобы получить функции помощи при вождении и предотвращения столкновений, которые становятся все более стандартными для конкурентов, вы заплатите как минимум около 40 000 долларов.
СВЯЗАННЫЕ: Лучшие внедорожники среднего размера на 2020 год
Подержанные цены Chevrolet Traverse 2020 года
Поскольку Traverse L существует, базовая цена этого большого внедорожника Chevy обманчиво низка и составляет 30 995 долларов, включая сбор за пункт назначения в размере 1195 долларов. Как минимум, вам понадобится Traverse LS (34 095 долларов США), но, скорее всего, вы перейдете как минимум на LT Cloth (36 595 долларов США), чтобы вы могли потратить еще больше денег, чтобы получить для него дополнительную технологию, связанную с безопасностью.
Кожаная обивка стоит минимум 40 295 долларов США за кожаную отделку LT, а спортивная отделка RS (44 795 долларов США) требует дополнительной надбавки. Высококлассный Premier ($46,9).95) и High Country (52 095 долларов), естественно, самые дорогие версии. Полный привод не является обязательным для всех Traverse, кроме базовой комплектации L, и стоит как минимум на 2000 долларов больше.
Цена невелика, несмотря на большой внутренний объем Traverse и программу Chevrolet Complete Care, которая покрывает плановое техническое обслуживание в течение первого года владения. Мы рекомендуем Traverse LT Leather с пакетом Premium и 8-местным сиденьем. По цене 45 390 долларов США без учета общедоступных скидок он обеспечивает наилучшее сочетание оборудования, ценности и возможностей.
Чем Traverse отличается от других кроссоверов среднего размера с 3 рядами сидений? См. ниже и обратите внимание, что все цены указаны для полноприводных версий и включают плату за место назначения.
Перед покупкой нового Chevrolet Traverse проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе. Если у вас есть старый автомобиль для продажи, обязательно рассмотрите простую, легкую и быструю программу KBB Instant Cash Offer.
После того, как вы решили, что настало время приобрести новый автомобиль, найдите на сайте KBB.com список местных дилерских центров, чтобы узнать, что есть в наличии рядом с вами. И когда вы найдете это идеальное решение для ваших потребностей и потребностей, сэкономьте время, начав с бесплатного предложения цены дилера. Мы также можем помочь вам оформить кредит до покупки, что облегчит процесс покупки.
СВЯЗАННЫЕ: Лучшие внедорожники среднего размера на 2020 год
Какая модель мне подходит?
18-дюймовые легкосплавные диски
Компактное запасное колесо
Топливный бак без колпачка
Автоматические фары
Боковые зеркала с подогревом
8-местные сиденья с тканевой обивкой премиум-класса
Трехзонный автоматический климат-контроль
Круиз-контроль
Информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном экран, Apple CarPlay, Android Auto, точка доступа Wi-Fi, услуги OnStar Chevrolet Connected Access и технология Teen Driver
Система напоминания о заднем сиденье
Темное тонированное заднее защитное стекло
(Примечание: для модернизации Traverse требуется отделка LS с большим выбором цветов, более широким спектром внутренней отделки, а также привлекательными опциями и пакетами. )
Противотуманные фары
Кузов- цветные корпуса зеркал со встроенными указателями поворота
Рейлинги на крыше
Водительское сиденье с электроприводом, 8-ю регулировками и поясничной опорой
Капитанские кресла второго ряда
Кожаный руль
Экспресс-подъем окна водителя
Спутниковое радио SiriusXM
Дистанционный запуск двигателя
Задняя дверь багажного отделения с электроприводом
Увеличенный 4,2-дюймовый цветной информационный дисплей для водителя
Универсальный программируемый пульт дистанционного управления для дома
Кожаная обивка
Передние сиденья с подогревом опора для поясницы
8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном высокой четкости и спутниковым радиоприемником премиум-класса SiriusXM 360L
Система контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и системой помощи при смене полосы движения
Задние датчики парковки
20-дюймовые алюминиевые диски с темным покрытием
Автоматические фары дальнего света
Рулевое колесо с автоматическим обогревом
Подключенная навигационная система
Аудиосистема премиум-класса Bose
Система камер кругового обзора
Зеркало заднего вида
Предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и автоматическим экстренным торможением на низкой скорости
Система предупреждения о выходе из полосы движения с функцией удержания полосы движения
20-дюймовые легкосплавные колесные диски
Светодиодные фары
Наружная отделка в цвет кузова с хромированными дверными ручками
Стекло бокового зеркала с автоматическим затемнением
Задняя дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук
Регулируемое рулевое колесо с электроприводом
Передние сиденья с вентиляцией
Память настроек водителя
Беспроводное зарядное устройство для смартфона
20- полированные дюймовые алюминиевые диски
Пакет оборудования для прицепа с усиленным охлаждением двигателя
Система управления сцепкой с технологией Hitch-View
Люк в крыше с двойным остеклением
Яркие передние накладки на пороги
Сиденья третьего ряда с электроприводом складывания
Адаптивный круиз-контроль
Усовершенствованная версия автоматического экстренного торможения, которая работает на более высоких скоростях автомобиля
Вождение подержанного Chevrolet Traverse 2020
С момента последнего редизайна Traverse в 2018 году мы провели качественное время в комплектация High Country с полным приводом. Это самая дорогая версия этого Chevy, но она также позволила нам попробовать все возможности и функции, которые может предложить внедорожник.
Насколько быстр Chevy Traverse?
Нажмите на педаль акселератора, и 310-сильный 3,6-литровый двигатель V6 Traverse не втолкнет вас обратно в кресло. Но этот большой внедорожник, безусловно, достаточно быстр, чтобы уйти с дороги. По нашему опыту, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач большую часть времени работает плавно, с периодическими лязгами и икотой в зависимости от дорожной ситуации.
У Chevrolet Traverse хороший расход бензина?
При оснащении полным приводом, по данным EPA, Traverse должен потреблять 20 миль на галлон в комбинированном режиме. С одним водителем на борту мы набрали в среднем 19миль на галлон в цикле испытаний, который включал городское, проселочное, шоссейное и горное вождение. Тем не менее, температура была высокой, что требовало постоянного использования системы кондиционирования воздуха, а система автоматической остановки / запуска двигателя включалась редко.

Как ведет себя Chevy Traverse?
Новейшие автомобили Chevrolet отличаются динамичной настройкой. От того, как рулевое управление и тормоза реагируют на ввод и ощущения при использовании, до того, как подвеска практически устраняет валяние и обеспечивает удивительно спортивную управляемость, Chevy Traverse хорош в управлении. Более того, в городских условиях этот персонаж заставляет его чувствовать себя меньше и маневреннее, чем вы можете себе представить.
Тем не менее, траверсу нужны лучшие тормоза. В двух разных испытаниях они продемонстрировали низкую устойчивость к выцветанию в длительных тяжелых условиях эксплуатации в гористой местности. Это открытие не сулит ничего хорошего для внедорожника, рассчитанного на перевозку до восьми человек и буксировку до 5000 фунтов.

Как Chevrolet Traverse едет по шоссе?
На открытой дороге профессиональная настройка подвески Traverse обеспечивает комфортную езду. Вы почувствуете поверхность, но только с точки зрения базовой коммуникации, чтобы вы знали, что происходит там, где резина встречается с дорогой. А когда вы загружаете Traverse людьми или грузом, и трансмиссия, и подвеска с изяществом справляются с дополнительным весом.
Возможно, из-за высокой посадки в линейке Traverse мы почувствовали, что отделка High Country пропускает в салон слишком много шума от дороги и ветра. Это может не быть проблемой на более низких уровнях отделки салона, где такого вторжения следует ожидать.
Как ведет себя Chevy Traverse на бездорожье?
Модель Traverse на всесезонных шинах предназначена для борьбы со снежными буранами и передвижения по протоптанным тропам. В то время как колеса внедорожника выдвинуты к углам, помогая уменьшить углы въезда и съезда, носовая часть расположена довольно низко и имеет пластиковую воздушную заслонку, которая подвержена повреждениям. К тому же Chevy не публикует данные о дорожном просвете, а значит, хвастаться, наверное, не стоит.
В комплектации High Country Chevrolet предлагает сложную систему полного привода с двойным сцеплением, которая может передавать до 85 процентов мощности двигателя на одно заднее колесо. Другие модели Traverse имеют базовую систему полного привода, которая может передавать мощность на задние колеса, когда передние колеса проскальзывают.
Полезны ли системы помощи водителю Chevrolet Traverse?
Что касается эффективности, то технологии помощи при вождении Traverse очень полезны. В 2020 году они также будут более широко доступны в качестве стандартного или дополнительного оборудования, чем когда-либо прежде. Тем не менее, если вам нужен адаптивный круиз-контроль и усовершенствованная система автоматического экстренного торможения, которая работает на более высоких скоростях автомобиля, вам нужно потратить более 50 000 долларов на комплектацию High Country.

Удовольствие ли от вождения Chevy Traverse?
Вместо того, чтобы охарактеризовать этот внедорожник как «забавный» в управлении, имеет смысл назвать его «приятным» в управлении. Благодаря мощному двигателю V6, приятной трансмиссии и спортивным динамическим настройкам Traverse станет хорошим компаньоном для ежедневного вождения. Тем не менее, случайные сбои трансмиссии, тормоза, которые могут отключаться под давлением, и иногда усугубляющая автоматическая система остановки / запуска двигателя могут заставить некоторых потенциальных покупателей задуматься.
Комфорт салона
Каждый раз, когда мы ездили на текущей версии Traverse, у нее была отделка High Country с кожей Loft Brown. Это, на наш взгляд, лучшее сочетание. Но это не дешево.
У Шевроле Траверс красивый салон?
Как и у большинства его конкурентов, интерьер Traverse представляет собой смесь недорогих, но прочных пластиковых панелей с более красивыми деталями, расположенными в стратегически важных местах. В отделке High Country отделка с имитацией дерева, акценты цвета рояльного черного цвета и детали под металл создают по-настоящему высококлассный вид, особенно с высококонтрастной кожей Loft Brown.
Какие цвета салона Chevy Traverse доступны?
Каждый Traverse предлагает Jet Black в качестве цвета салона. Если вы ищете альтернативу, большинство комплектаций предлагают Dark Galvanized (темно-серый) вместо Jet Black и Medium Ash Grey вместо Dark Atmosphere (коричневый). Мы думаем, что лучшая цветовая комбинация — это кожаный салон Loft Brown поверх Jet Black, но чтобы получить его, вам нужно купить отделку High Country.
Легко ли пользоваться органами управления Chevrolet Traverse?
Chevrolet не пытается изобретать велосипед, когда дело доходит до элементов управления Traverse, а это значит, что вы можете легко найти, идентифицировать и использовать ручки, кнопки и рычаги. Все в этом внедорожнике интуитивно понятно, включая новую технологию Chevrolet Infotainment 3.
Легко ли пользоваться информационно-развлекательной системой Chevy Traverse?
Как и предыдущая информационно-развлекательная система MyLink, информационно-развлекательная система Chevrolet Infotainment 3 проста, удобна и интуитивно понятна в использовании. Новое программное обеспечение и графика улучшают систему к 2020 году, и каждая версия включает в себя услуги Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto и Chevrolet Connected Access через OnStar, включая точку доступа 4G LTE Wi-Fi. Камера заднего вида и технология безопасности Teen Driver также входят в стандартную комплектацию.
Версии с 8-дюймовым сенсорным экраном вместо 7-дюймового имеют дисплей высокой четкости и камеру заднего вида, а также улучшенное распознавание голоса и премиальное спутниковое радио SiriusXM 360L. Навигация, Bluetooth с поддержкой двух разных устройств, поддержка автомобильных приложений и многое другое доступно в зависимости от уровня отделки салона.
Удобен ли Chevrolet Traverse?
Несмотря на то, что Traverse большой внутри, Chevrolet может сделать его более комфортным. Например, сиденье водителя может использовать улучшенную поддержку бедер с помощью отдельной регулировки мощности, и Chevrolet действительно должен сделать верхнюю отделку дверной панели мягкой, а не жесткой.
Кресла капитана 2-го ряда исключительно удобны, они сдвигаются вперед и назад в зависимости от посадки и требований к грузу. Правое кресло капитана Chevy Smart Slide движется вперед и наклоняется, даже если в этом месте установлено детское кресло.
Могут ли взрослые разместиться на третьем ряду сидений Chevy Traverse?
Взрослые могут разместиться на третьем ряду сидений этого внедорожника, но, учитывая впечатляющие размеры салона Traverse, мы ожидали более комфортных условий. Если люди на сиденье 2-го ряда не хотят скользить вперед, сиденье 3-го ряда лучше всего зарезервировано для детей. Тем не менее, несмотря на недостаток места для ног, пространства для ног и поддержки бедер, он определенно лучше сплющенной парковой скамьи третьего ряда Chevy Tahoe.
Полезен ли грузовой отсек Chevrolet Traverse?
При объеме 23 кубических фута места за сиденьями третьего ряда больше, чем у многих конкурентов Traverse. В багажник внедорожника можно было загрузить два полноразмерных чемодана плюс компактную складную коляску, причем без использования удобного отсека для хранения вещей под полом.
Большинство людей захотят сложить сиденья 3-го ряда, если в этом нет необходимости. При этом создается огромная пещера грузового отсека объемом 57,8 кубических футов. Максимальный объем при сложенных сиденьях 2-го ряда также впечатляет — 98,2 куб. Единственный способ побить эти цифры — купить Suburban или минивэн.
Что еще я должен знать о Chevy Traverse?
Дистанционный запуск двигателя входит в стандартную комплектацию всех моделей Traverse с кожаными сиденьями. Чтобы использовать его, вам понадобится тарифный план OnStar Remote Access, который стоит 14,99 долларов в месяц или 149,90 долларов в год.
Внешний стиль
Chevy идеально подобрал стиль Traverse. Сбалансированные формы, скульптурные бока, расклешенные крылья и тщательно подобранные детали придают этому кроссоверу спортивный и высококлассный вид. Определенно лучше всего он выглядит с 20-дюймовыми алюминиевыми колесами, которые являются стандартными или дополнительными для всех комплектаций, кроме базовой L-версии.
Для создания популярного затемненного вида опционально можно преобразить любой Traverse, кроме L и High Country, добавив необходимые черные 20-дюймовые колеса, черную решетку радиатора, черные значки и другие детали. Traverse RS идет таким образом прямо с завода, а Premier Redline Edition добавляет эксклюзивные красные акценты в затемненную отделку для этой версии внедорожника.
Какие цвета Chevy Traverse доступны?
Купите Traverse L, и вы сможете выбрать один из двух цветов окраски: белый или черный. Обновите отделку до LS, и доступны четыре цвета. Единственными версиями внедорожника, которые выпускаются во всех восьми цветах, перечисленных ниже, являются LT Cloth, LT Leather и Premier.
Mosaic Black Metallic
Black Cherry Metallic
Graphite Metallic
Сатиновая стальная металлик
Silver Ice Metallic
Summit White
$ 395). Внутри Traverse больше, чем более дорогие и менее эффективные Chevrolet Tahoe и Suburban. По данным EPA, у Traverse есть 157,3 кубических фута пассажирского объема, в то время как Tahoe предлагает всего 120,8 кубических футов, а Suburban вмещает не более 122,4 кубических футов. Traverse превосходит Tahoe во всех измерениях грузового пространства, но не большой Burban, который в этом отношении более сговорчив.
СИДЕНЬЕ SMART SLIDE 2-го РЯДА
Среднеразмерные внедорожники часто имеют детское кресло безопасности, установленное во втором ряду и надежно закрепленное на фиксаторах LATCH. Это может затруднить доступ или посадку пассажиров на сиденье 3-го ряда. В Traverse стандартная функция Smart Slide позволяет правой стороне многоместного сиденья 2-го ряда или правому креслу капитана скользить и наклоняться вперед, чтобы максимально увеличить доступ к 3-му ряду — даже если в этом месте установлено пустое детское кресло.
ПОДРОСТОК-ВОДИТЕЛЬ
Помните, как вы водили машину родителей в подростковом возрасте? Как и инженеры-программисты General Motors. Результатом стала программа Teen Driver, стандартная технология, которая позволяет маме и папе задавать определенные параметры автомобиля, сохранять их на определенном брелоке, а затем получать табель учета вождения после того, как их отпрыск покатался на Traverse.
НАПОМИНАНИЕ ДЛЯ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
Каждое лето в новостях слишком часто появляются сообщения о детях, оставленных в перегретых машинах. General Motors разработала напоминание для пассажиров на заднем сиденье, чтобы бороться с ситуациями, когда родители могут забыть о том, что с ними находится ребенок. Если вы откроете заднюю дверь Traverse перед поездкой на внедорожнике, вы получите звуковое и визуальное предупреждение о необходимости проверить заднее сиденье, прежде чем покинуть автомобиль.
ЗЕРКАЛО ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ
Загрузите внедорожник на крышу для грандиозной поездки, и зеркало заднего вида станет бесполезным. Вот где полезна технология зеркала задней камеры Traverse. Переверните зеркало в поле зрения камеры, и видеотрансляция в реальном времени обеспечит беспрепятственный обзор на 180 градусов того, что находится позади Traverse.
СКРЫТОЕ ХРАНЕНИЕ
В Traverse экран информационно-развлекательной системы включается, показывая скрытый отсек для хранения. Экран продолжает работать в поднятом положении, и вы можете заблокировать это отделение с помощью PIN-кода, если хотите. В багажнике, под полом, есть еще одно скрытое место для хранения. Он идеально подходит для перевозки продуктов в пластиковых мешках или для хранения спортивного инвентаря.
ТОПЛИВНАЯ ЗАЛИВКА БЕЗ КРЫШКИ
Входит в стандартную комплектацию каждого автомобиля Traverse 2020 года. Заправочная горловина без крышки делает остановку для заправки более быстрой и приятной, поскольку нет крышки бензобака, которую можно отвинтить для заправки топливом, а затем завинтить после того, как вы закончите.
Стандартные характеристики
При покупке нового Chevrolet Traverse вы можете выбрать один из комплектаций L, LS, LT Cloth, LT Leather, RS, Premier и High Country. Ниже вы найдете основные моменты для каждого из них.
Что входит в 2020 Шевроле Траверс Л ?
Доступный только с передним приводом, Chevy Traverse L поставляется в белой или черной окраске и с сиденьями из черной ткани. Единственная заводская опция — передний кронштейн номерного знака, но вы можете модернизировать Traverse L с помощью различных аксессуаров.
Почему существует эта версия Traverse? Одна из причин заключается в том, что Chevrolet может рекламировать низкую стартовую цену — даже если этот номер привязан к внедорожнику, который есть в наличии у немногих дилеров и мало кто хочет покупать. Другая причина заключается в том, чтобы предоставить недорогую версию внедорожника государственным и коммерческим покупателям.
Особенности 8-местного Traverse L включают 18-дюймовые алюминиевые диски, автоматические фары, обогрев боковых зеркал, круиз-контроль и трехзонную автоматическую систему климат-контроля. Информационно-развлекательная система включает в себя множество функций, таких как 7-дюймовый сенсорный дисплей, Apple CarPlay и Android Auto, точку доступа Wi-Fi и услуги Chevrolet Connected Access через OnStar.
Дополнительное стандартное оборудование включает систему напоминания о заднем сиденье, которая предназначена для предотвращения того, чтобы родители и владельцы домашних животных случайно оставили кого-то важного на заднем сиденье. Технология Teen Driver также является стандартной, предоставляя родителям юных водителей табель успеваемости с подробным описанием вождения внедорожника.
Что входит в комплектацию Chevrolet Traverse LS 2020 года?
Traverse LS такой же, как Traverse L, за исключением того, что он стоит на несколько тысяч долларов дороже и включает в себя темное тонированное заднее защитное стекло и два дополнительных цвета окраски. По сути, это Traverse, которую дилеры будут продавать как модель с самой низкой ценой. Кроме того, стоит отметить, что вы должны получить комплектацию LS, если хотите обновить Traverse какими-либо опциями.
Что входит в 2020 Chevrolet Traverse LT Ткань ?
Выберите ткань Traverse LT, и этот внедорожник автоматически заменит полезное многоместное сиденье 2-го ряда на пару капитанских кресел. Не волнуйтесь, потому что вы можете придерживаться многоместного сиденья, если хотите.
Эта отделка представлена в более широком спектре цветов кузова и салона, включая противотуманные фары, рейлинги на крыше и корпуса боковых зеркал в цвет кузова. В салоне водитель может наслаждаться 8-позиционным сиденьем с электроприводом и поясничной опорой, кожаным рулевым колесом и функцией быстрого подъема окна водителя. Спутниковое радио SiriusXM также входит в стандартную комплектацию этой отделки.
Что входит в комплектацию 2020 Chevrolet Traverse LT Leather ?
Очевидно, кожаная обивка салона — это улучшение этой отделки. Он также получает передние сиденья с подогревом, сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой в 6 направлениях и поясничной опорой, модернизированный информационный дисплей для водителя и универсальный программируемый пульт дистанционного управления.
Дистанционный запуск двигателя удобен как в холодном, так и в жарком климате, и эта версия Traverse включает в себя заднюю дверь с электроприводом, систему контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, систему предупреждения о смене полосы движения и заднюю датчики парковки. Информационно-развлекательная система также модернизирована, оснащена 8-дюймовым сенсорным дисплеем высокой четкости и спутниковым радио премиум-класса SiriusXM 360L.
Что входит в комплектацию Chevrolet Traverse RS 2020 года?
В этом году Chevrolet отказывается от прежнего стандартного 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом от Traverse RS, заменяя его таким же 3,6-литровым V6, который используется во всех других версиях внедорожника.
Кроме того, Traverse RS оснащен 20-дюймовыми алюминиевыми дисками с темной отделкой, автоматическим обогревом рулевого колеса, аудиосистемой премиум-класса Bose и множеством технологических усовершенствований. Они включают в себя навигационную систему, систему камер кругового обзора, предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматическое экстренное торможение на низкой скорости, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в поддержании полосы движения и автоматическое включение дальнего света фар.
Traverse RS также оснащен зеркалом заднего вида. Переверните зеркало заднего вида со стандартного вида на вид с камеры, и вы получите прямую трансляцию того, что происходит позади Traverse, с беспрепятственным полем обзора на 180 градусов.
Что входит в комплектацию Chevrolet Traverse Premier 2020 ?
Если вам не нравятся темные колеса Traverse RS и серая внешняя отделка, попробуйте более высококлассный Premier. Он поставляется с 20-дюймовыми колесами с механической обработкой, внешней отделкой в цвет кузова и хромированными дверными ручками. Набор светодиодных фар освещает путь вперед, а боковые зеркала с автоматическим затемнением уменьшают блики после наступления темноты. Задняя дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук облегчает погрузку, когда у вас заняты руки.
Внутри Premier отделан перфорированной кожей, вентиляцией передних сидений и рулевым колесом с электроприводом. Два разных водителя могут сохранять свои предпочтения с помощью системы настроек памяти, а Premier включает в себя беспроводное зарядное устройство для смартфона.
Что входит в 2020 Chevrolet Traverse High Country ?
Это роскошная версия Traverse, узнаваемая по полированным 20-дюймовым колесам и двухсекционному люку с электроприводом. Traverse High Country также предлагает эксклюзивный цвет кожи Loft Brown в дополнение к Jet Black.
Дополнительные улучшения в комплектации High Country включают складывающиеся сиденья третьего ряда с электроприводом, адаптивный круиз-контроль и улучшенную версию автоматической системы экстренного торможения, которая работает на более высоких скоростях. Он также включает в себя пакет для прицепа со сцепкой, мощное охлаждение двигателя и систему Chevy’s Hitch Guidance с технологией Hitch View.
Заводские опции
Как мы установили, Traverse L — это пустыня с дополнительным оборудованием, а отделка LS улучшает его только такими элементами, как 20-дюймовые алюминиевые колеса (1,9 долл. США).95), информационно-развлекательная система для задних сидений (от 1750 долларов) и многочисленные внешние и внутренние обновления, в основном связанные с внешним видом и полезностью внедорожника.
Это делает ваш билет на действительно полезные опции в комплектации LT Cloth. В этой версии Traverse пакет «Удобство и уверенность водителя» (1795 долл. США) включает в себя ключевые улучшения информационно-развлекательной системы и безопасности, в то время как пакет «Уверенность водителя II» (625 долл. США) является действительно выгодной сделкой, учитывая, как он загружает Traverse почти всеми важными расширенными функциями. Технология помощи при вождении (ADAS). Оборудование для прицепа (650 долларов США), 20-дюймовые колеса и развлечения на заднем сиденье также доступны для LT Cloth, а также многоместное сиденье 2-го ряда (бесплатно), которое можно заменить на стандартные капитанские кресла.
При обновлении до Traverse LT Leather пакет LT Premium Package (3095 долл. США) включает навигацию, аудиосистему премиум-класса, систему камер кругового обзора, зеркало заднего вида, розетку на 120 вольт и красивый набор 20-дюймовые алюминиевые диски. Driver Confidence Package II — еще один основной пакет опций для этой комплектации, наряду с оборудованием для прицепа, двухпанельным люком на крыше (1400 долларов), развлечениями на заднем сиденье и многоместным сиденьем 2-го ряда.
Комплектация Traverse RS включает в себя большую часть дополнительного оборудования LT Leather, оставляя оборудование для прицепа и развлекательную систему для пассажиров задних сидений в качестве основных обновлений.
Если вы пытаетесь выяснить, какая версия Traverse предлагает пакет Redline Edition (2495 долларов США), то это Premier. Это обновление придает внедорожнику затемненный внешний вид и 20-дюймовые черные колеса с красными полосами — отсюда и Redline Edition. Прицепное оборудование и двухпанельный люк на крыше входят в пакет Redline Edition. Отдельно в стандартной комплектации Premier доступны как оборудование для прицепа, так и двухпанельный люк на крыше, а также развлекательная система для пассажиров задних сидений.
Комплектация High Country полностью оборудована, за исключением опциональной развлекательной системы для пассажиров задних сидений и полного привода. Необязательный для каждой версии Traverse, кроме базовой комплектации L, полный привод стоит минимум 2000 долларов в зависимости от комплектации.
Как всегда, цены могли измениться с момента публикации этого обзора. Обязательно изучите текущие цены на Chevrolet Traverse на сайте KBB.
Двигатель и трансмиссия
После отказа от 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, который был стандартным и доступен исключительно с комплектацией RS, все модели Traverse оснащены 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 310 л.с. А 9-ступенчатая автоматическая коробка передач приводит в движение передние колеса (FWD), а все версии внедорожника, кроме уровня отделки салона L, доступны с полным приводом (AWD).
3,6-литровый двигатель V6
310 лошадиных сил при 6800 об/мин
266 фунт-фут крутящего момента при 2800 об/мин
Объем топливного бака: 19,4 галлона.
Экономия топлива EPA (город/шоссе/комбинированный): 18/27/21 миль на галлон (FWD), 17/25/20 миль на галлон (AWD)
Запас хода (город/шоссе/комбинированный): 349/523/407 миль (FWD) ), 329/485/388 миль (полный привод)

KBB Vehicle Review and Rating Methodology
Наши экспертные рейтинги основаны на многочасовом вождении и подсчете цифр, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.
Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.
Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.
Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)
Каждый автомобиль, который мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий и комфортный салон, качество сборки, качество материалов, надежность .
Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили
Среднеразмерный 3-рядный внедорожник | 2023 Chevy Traverse
Вы просматриваете сайт Chevrolet. com (США). Закройте это окно, чтобы остаться здесь, или выберите другую страну, чтобы увидеть транспортные средства и услуги, характерные для вашего местоположения.
КанадаДругое
Продолжать
2023

ТРАВЕРС
Как показано: 50 495 долларов США ^†
Совершите индивидуальную экскурсию по Traverse и получите ответы на все свои вопросы от специалиста по продукту.
Присоединяйтесь к интерактивному туру
2023
2022
Траверс Траверс
34 520 долл. США ^†
Стартовая рекомендованная производителем розничная цена
18/27
^†
В наличии. MPG город/шоссе
98,2 у.
е. ФТ. ^†
Максимальный объем груза
5000 фунтов
^†
Макс. буксировка
Стиль, который движет вами.

НАСТРОЙКА КОЛОРАЙЗЕРА ЗДЕСЬ!
Премьер
Внешний вид
ТРЮКОС ИЗ ПЕРЛАМУТРОВОГО ЖЕМЧУГА САММИТ БЕЛЫЙ МОЗАИКА ЧЕРНЫЙ МЕТАЛЛИК ЧЕРНАЯ ВИШНЯ МЕТАЛЛИК СИЯЮЩИЙ КРАСНЫЙ ОТТЕНОК СТЕРЛИНГ СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК
Интерьер
JET BLACK ПЕРФОРИРОВАННАЯ КОЖА JET BLACK / CHAI ПЕРФОРИРОВАННАЯ КОЖА JET BLACK/MAPLE SUGAR ПЕРФОРИРОВАННАЯ КОЖА
RS
ЭКСТЕРЬЕР
САММИТ БЕЛЫЙ СТЕРЛИНГ СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК МОЗАИКА ЧЕРНЫЙ МЕТАЛЛИК ТРЮКОС ИЗ ПЕРЛАМУТРОВОГО ЖЕМЧУГА СИЯЮЩИЙ КРАСНЫЙ ОТТЕНОК
ИНТЕРЬЕР
ЧЕРНЫЙ ПРЯНЫЙ КРАСНЫЙ
LT
ЭКСТЕРЬЕР
ТРЮКОС ИЗ ПЕРЛАМУТРОВОГО ЖЕМЧУГА САММИТ БЕЛЫЙ МОЗАИКА ЧЕРНЫЙ МЕТАЛЛИК ЧЕРНАЯ ВИШНЯ МЕТАЛЛИК СЕРЕБРЯНЫЙ ШАЛФЕЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ СТЕРЛИНГ СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК СИЯЮЩИЙ КРАСНЫЙ ОТТЕНОК НОРТСКИЙ СИНИЙ МЕТАЛЛИК
ИНТЕРЬЕР
ЧЕРНАЯ ТКАНЬ ПРЕМИУМ JET BLACK / ЧАЙ ПРЕМИУМ ТКАНЬ
Сборка и цена
2023 ТРАВЕРС
СТИЛЬ, КОТОРЫЙ ВАС ДВИГАЕТ.

Для квалифицированных покупателей
3,49% годовых ^†
СТАНДАРТНЫЙ CHEVY SAFETY ASSIST

Окружите себя средствами безопасности.
Этот внедорожник среднего размера оснащен Chevy Safety Assist, набором из шести передовых функций безопасности, а также предлагает доступные технологии безопасности и помощи водителю, такие как HD Surround Vision и адаптивный круиз-контроль, которые призваны помочь вам оставаться в безопасности во время вождения.
Из-за текущих нехваток в цепочке поставок некоторые показанные функции доступны ограниченно или поздно или больше не доступны. См. наклейку на окне или у дилера, чтобы узнать о функциях конкретного автомобиля.
Стандарт
АВТОМАТИЧЕСКОЕ АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ
Стандартный
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СТОЛКНОВЕНИИ
Стандартный
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ ПЕШЕХОДА
Стандартный
ПОМОЩЬ УДЕРЖИВАНИЯ ПОЛОСЫ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ВЫХОДЕ С ПОЛОСЫ
Стандартный
ИНДИКАТОР РАССТОЯНИЯ
Стандартный
INTELLIBEAM® АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДАЛЬНЕГО СВЕТА
Стандарт
АВТОМАТИЧЕСКОЕ АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ
Стандартный
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СТОЛКНОВЕНИИ
Стандарт
ПЕРЕДНИЙ ПЕШЕХОДНЫЙ ТОРМОЗ
Стандартный
ПОМОЩЬ ПО УДЕРЖАНИЮ ПОЛОСЫ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О СЪЕЗДЕ С ПОЛОСЫ
Стандартный
ИНДИКАТОР РАССТОЯНИЯ
Стандартный
INTELLIBEAM® АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДАЛЬНЕГО СВЕТА
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Водитель должен всегда быть внимательным к движению, окружающей среде и дорожным условиям. Видимость, погодные и дорожные условия могут повлиять на работу функции. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Безопасность
Больше безопасности и помощи водителю
ДИЗАЙН

Вместительный, изысканный и всегда готовый.
Из-за текущих нехваток в цепочке поставок некоторые показанные функции доступны ограниченно или поздно или больше не доступны. См. наклейку на окне или у дилера, чтобы узнать о функциях конкретного автомобиля.
ЛУЧШИЙ В КЛАССЕ МАКСИМАЛЬНЫЙ ОБЪЕМ ГРУЗОВ

98,2 КУБ. ФТ. ^†
СИДЕНЬЯ ДО ВОСЕМИ
^†
Больше дизайна
Полночное издание
Полуночное издание
Черный металлик Mosaic снаружи
Черная решетка
Эмблемы-бабочки Chevrolet черного цвета спереди и сзади
Черный значок траверсы
Черные рейлинги на крыше
18-дюймовые глянцевые алюминиевые диски, окрашенные в черный цвет, с черными центральными колпаками и черными эмблемами-бабочками
Создайте свое полуночное издание
Полуночное издание
Черный металлик Mosaic снаружи
Черная решетка
Черные эмблемы Chevrolet с бабочкой спереди и сзади
Черный значок траверсы
Черные рейлинги на крыше
18-дюймовые глянцевые алюминиевые диски, окрашенные в черный цвет, с черными центральными колпаками и черными эмблемами-бабочками
Создайте свое полуночное издание
Спортивная версия
Sport Edition

Решетка черного цвета
Черные эмблемы Chevrolet с бабочкой спереди и сзади
Черный значок траверсы
Черные рейлинги на крыше
18-дюймовые легкосплавные диски с глянцевой черной окраской, центральные колпаки черного цвета и эмблемы в виде бантиков черного цвета
Создайте свою спортивную версию
Sport Edition

Решетка черного цвета
Черные эмблемы Chevrolet с бабочкой спереди и сзади
Черный значок траверсы
Черные рейлинги на крыше
18-дюймовые глянцевые алюминиевые диски черного цвета с черными центральными колпаками и черными эмблемами-бабочками
Создайте свою спортивную версию
РС
RS

Черные акценты, включая черные рейлинги на крыше и эмблемы-бабочки
Черные оконные молдинги
Черная решетка
Черный значок траверсы
Знак RS
20-дюймовые алюминиевые диски, окрашенные в темный цвет
Создайте свой RS
RS

Черные акценты, включая черные рейлинги на крыше и эмблемы-бабочки
Черные оконные молдинги
Черная решетка
Черный значок траверсы
Знак RS
20-дюймовые алюминиевые диски, окрашенные в темный цвет
Создайте свою версию RS
Издание Redline
Redline Edition

20-дюймовые глянцево-черные диски с красными акцентами
Черно-красная эмблема Traverse
Черная решетка
Черные оконные молдинги
Черные рейлинги на крыше
Нижние молдинги, окрашенные в черный цвет, со вставками Black Ice
Создайте свою версию Redline
Redline Edition

20-дюймовые глянцево-черные диски с красными акцентами
Черно-красная эмблема Traverse
Черная решетка
Черные оконные молдинги
Черные рейлинги на крыше
Нижние молдинги, окрашенные в черный цвет, со вставками Black Ice
Создайте свою версию Redline
Галерея 31 Фото | 6 Видео
ЧЕВИ МАЙВЭЙ
Познакомьтесь с автомобилем Chevy из дома.
Chevy MyWay ^† — это простой и удобный способ увидеть автомобили Chevrolet на ваших условиях, не выходя из дома. Вы свяжетесь с экспертом в демонстрационном зале по видеосвязи, чтобы просмотреть и задать вопросы об автомобилях Chevrolet — абсолютно без давления со стороны продавцов.
Увидеть как это работает
ТЕХНОЛОГИЯ

Возьмите с собой технику.

Беспроводная совместимость с Apple CarPlay ^®† и Android Auto™ ^†
Доступна система Chevrolet Infotainment 3 Plus ^† с подключенной навигацией ^† и цветным сенсорным HD-экраном диагональю 8 дюймов
Доступен встроенный Alexa ^†
Доступные автомобильные приложения ^†, включая Spotify ^†
USB ^† портов в каждом ряду
Подключенные услуги
Из-за текущих нехваток в цепочке поставок некоторые показанные функции доступны ограниченно или поздно или больше не доступны. См. наклейку на окне или у дилера, чтобы узнать о функциях конкретного автомобиля.
Ваши любимые функции у вас под рукой.
Технология удаленного доступа myChevrolet Mobile App ^† теперь входит в стандартную комплектацию некоторых автомобилей Chevy. ^† Получите доступ ко всем нашим удаленным функциям и диагностическим ресурсам ^† на 3 года в рамках плана удаленного доступа. ^†
Больше преимуществ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Владейте открытой дорогой.

ДВИГАТЕЛЬ V6 ОБЪЕМОМ 3,6 Л И 9-СТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ
В наличии
БУКСИРОВКА ГРУЗОМ ДО 5000 ФУНТОВ. ^†
В наличии
АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ^†
Наберите свой диск.

При правильном оснащении селектор режима вождения позволяет вам регулировать характеристики вашего автомобиля на сложных дорожных покрытиях простым поворотом диска. Доступные режимы движения различаются для переднеприводных и полноприводных автомобилей.
Наберите свой диск.

При правильном оснащении селектор режима вождения позволяет вам регулировать характеристики вашего автомобиля на сложных дорожных покрытиях простым поворотом диска. Доступные режимы движения различаются для переднеприводных и полноприводных автомобилей.
Наберите свой диск.

При правильном оснащении селектор режима вождения позволяет вам регулировать характеристики вашего автомобиля на сложных дорожных покрытиях простым поворотом диска. Доступные режимы движения различаются для переднеприводных и полноприводных автомобилей.
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
Для самых экономичных ^† вождение
ДОСТУПЕН ПОЛНЫЙ ПРИВОД
Добавлено сцепление для движения по скользкой поверхности
ДОСТУПНО ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ^†
Обеспечивает дополнительный крутящий момент на задние колеса для движения по пересеченной местности
TOW/HAUL
Для буксировки прицепа или тяжелых грузов
SNOW ^†
Добавлено сцепление для движения по снегу и льду
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
Для самых экономичных ^† вождение
ДОСТУПЕН ПОЛНЫЙ ПРИВОД
Добавлено сцепление для движения по скользкой поверхности
ДОСТУПНО ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ^†
Обеспечивает дополнительный крутящий момент на задние колеса для движения по пересеченной местности
TOW/HAUL
Для буксировки прицепа или тяжелых грузов
SNOW ^†
Добавлено сцепление для движения по снегу и льду
ТРАВЕРСНЫЕ МОДЕЛИ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПОКУПОК

Шевроле MyWay

Chevy MyWay ^† — это виртуальная видеосвязь один на один, которая позволяет вам общаться со специалистом по продуктам в режиме реального времени. Задавайте вопросы, получайте ответы и смотрите демонстрации функций, где бы вы ни находились.
Доступность
Chevy гордится тем, что помогает обеспечить доступность для каждого водителя. Traverse предлагает универсальность, функции и возможности, которые помогут удовлетворить потребности водителей с ограниченными возможностями и тех, кто за ними ухаживает.
Магазин. Нажмите. Водить машину.
Выберите свой автомобиль, создайте предложение и запланируйте доставку в магазине. Нажмите. Водить машину.
Шевроле MyWay
Chevy MyWay ^† — это виртуальная видеосвязь один на один, которая позволяет вам общаться со специалистом по продуктам в режиме реального времени. Задавайте вопросы, получайте ответы и смотрите демонстрации возможностей Trailblazer из любой точки мира.
Начните свой тур
Доступность
Магазин. Нажмите. Водить машину.
Выберите свой автомобиль, создайте предложение и запланируйте доставку в магазине. Нажмите. Водить машину.
Начать покупки
ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ
2022 BLAZER
ОТ: 33 400 долл. США ^† / НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 41 470 долл. США ^†
Дизайн Blazer впечатляет изысканным стилем как внутри, так и снаружи. Этот кроссовер с двумя гибкими рядами готов к любым поездкам.
ИМАЛЬ ЗДЕСЬ!
СТРОЙКА И ЦЕНА

Начните строить свой новый Traverse.

ПОИСК ИНВЕНТАРЬ
Найдите траверс рядом с вами.
СДЕЛАТЬ ЗАПРОС
Свяжитесь с дилером, чтобы узнать цены и предложения.
Если вы хотите определить, подлежит ли отзыву ваш текущий автомобиль или автомобиль, который вы рассматриваете, посетите веб-сайт www.nhtsa.gov/recalls или позвоните по телефону (888) 327-4236.
*Рекомендуемая производителем розничная цена не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
Обзор Chevrolet Traverse 2020, цены и характеристики сверстники, V-6 тоже эффективен.
Минусы Желаемые опции быстро складываются, плохая обзорность назад, в салоне есть несколько дешевеньких мелочей.
Вердикт Просторный самосвал, который можно адаптировать к потребностям практически любой семьи.

Дрю Дориан и Джаред Галл
Обзор
В классе пассажирских перевозок Traverse выделяется своим просторным салоном. На самом деле он почти так же удобен, как минивэны, которые мы рекомендуем, но которые никто не покупает. Traverse имеет одно из самых просторных сидений третьего ряда среди всех конкурентов, а второй ряд просторнее, чем некоторые из первых рядов этих конкурентов. В наших испытаниях двигатель Traverse V-6 показал себя мощным и экономичным. Езда по неровному асфальту удобна, а список опций включает в себя высококлассные функции, такие как отличная информационно-развлекательная система с точкой доступа 4G LTE Wi-Fi.
Что нового в 2020 году?
Цвета внешней окраски Black Currant, Havana Brown и Pepperdust исключаются из выбора, а Black Cherry присоединяется к списку. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выпадает из нижней части списка опций, оставляя 3,6-литровый V-6 мощностью 310 л.с. в качестве единственного выбора двигателя. Traverse также оснащен новейшей информационно-развлекательной системой Chevy с резервным копированием HD и камерами с обзором на 360 градусов, а также обзором камеры, помогающим подключить прицеп.
Цены и какой купить
L
$30,995
LS
$34,095
LT Cloth
$36,595
RS
$44,795
Premier
$46,995
High Country
$52,095
As with many of its competitors, the Traverse can be optioned as что угодно, от бюджетного шаттла до роскошного автобуса. С таким большим пространством для растяжки каждый Траверс кажется немного роскошным, но нам нравится идти до конца. К тому времени, когда вы перейдете на кожаный салон и полный привод (опция за 2000 долларов), вы уже можете выйти в высшую лигу. Выбрав Premier, вы сэкономите 5100 долларов по сравнению с High Country, но по-прежнему получите (с подогревом) капитанские кресла в среднем ряду, аудиосистему Bose с 10 динамиками, беспроводную зарядку телефона на центральной консоли и все технологии помощи водителю, которые вам могут понадобиться. , и куча блестящих деталей экстерьера. Мы бы быстро закрасили эти блестящие детали пакетом Redline, потому что нам нравятся черные колеса с красными полосами на них, но вы могли бы легко сэкономить 1845 долларов, отказавшись от этого. Мы выбрали полный привод для всепогодной эксплуатации, поэтому мы предложим тяжелые резиновые напольные коврики из пакета защиты салона за 270 долларов. Это ограничивает нас до 51 710 долларов, но дает нам способный и подлый семейный автобус.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Мощный двигатель V-6 дает Traverse преимущество, а плавно переключаемая девятиступенчатая автоматическая коробка передач незаметно переключает передачи. 3,6-литровый V-6 тянет сильно, а Traverse находится на более быстром конце своего класса. В салоне настолько тихо, что вам нужно украдкой взглянуть на тахометр, чтобы убедиться, что двигатель работает на светофоре. Говоря об этом, Traverse имеет, пожалуй, самую плавную функцию автоматического останова / запуска, которую мы тестировали.
При парковке или маневрировании на низкой скорости Traverse чувствует каждый свой размер. Однако набирайте скорость, и большой Chevy кажется меньше, чем он есть на самом деле — сбалансированным, если не откровенно спортивным. Усилие на руле невелико, но система точна и позволяет легко управлять большим внедорожником. Подвеска Traverse настроена на хороший баланс между управляемостью и комфортом езды.
Подробнее о Chevrolet Traverse
Chevrolet Traverse, Subaru Ascent и Mazda CX-9
Chevrolet Traverse 2018: ближе к пригороду
Абсолютно новый Chevy Traverse 2018 протестирован!
Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон
Судите о Traverse по среднему для класса показателю экономии топлива, рассчитанному Агентством по охране окружающей среды, и вы получите только половину информации. В наших реальных испытаниях полноприводный Traverse High Country с двигателем V-6 расходовал 27 миль на галлон, что является лучшим показателем расхода топлива на шоссе среди его основных конкурентов.
Интерьер, комфорт и груз
Traverse предлагает просторные салоны для семи или восьми пассажиров, включая третий ряд, рассчитанный на взрослых. Шестиуровневый модельный ряд Chevrolet позволяет Traverse выйти на широкий рынок и привлечь внимание широкого круга покупателей. Материалы в High Country высшего уровня красивы, но немного не оправдывают ожиданий, учитывая высокую цену этой версии.
Отбросьте все складные сиденья Traverse, и он станет чемпионом по перевозке грузов с большим пространством, чем любой из его соперников. Шесть чемоданов ручной клади помещаются за третьим рядом, что означает, что он выигрывает при перевозке как людей, так и их багажа. Он также предлагает самое большое место для хранения в первом ряду в своем классе.
Разница между автомобилем и водителем
Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Большое количество USB-портов продуманно размещено по всему салону Traverse, а его информационно-развлекательная система проста в использовании, с красочной графикой, высоко расположенным сенсорным экраном и стандартными функциями Apple CarPlay и Android Auto. Информационно-развлекательная система, быстро реагирующая на действия пользователя, является преимуществом технически подкованного Traverse.
Как купить и обслуживать автомобиль
Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Текущее поколение Traverse получило пять звезд от Национальной администрации дорожного транспорта, но еще не было протестировано Страховым институтом безопасности дорожного движения. К сожалению, большинство функций помощи водителю доступны только в двух самых дорогих комплектациях (некоторые конкуренты предлагают эти функции в стандартной комплектации). Основные функции безопасности включают в себя:
Доступен мониторинг слепых зон
Доступно предупреждение о лобовом столкновении
Доступно устройство помощи при удержании полосы движения
Гарантия и техническое обслуживание
Единственное, что отличает Traverse от аналогов, это один бесплатный визит на техническое обслуживание. В остальном гарантийное покрытие, предлагаемое Chevrolet, является средним для сегмента.
Ограниченная гарантия на 3 года или 36 000 миль
Гарантия на трансмиссию на 5 лет или 60 000 миль
Complimentary maintenance is covered for the first visit
Chevrolet
2023 Corvette Z06
Starting at $109,295
C/D Rating
10/10
Chevrolet
2023 Silverado HD
Starting at $42,295
Рейтинг C/D
7/10
Chevrolet
2024 Silverado HD
Начиная с 42 000 долл. США
Рейтинг C/D
7/10
4 Chevrolet
2024 Equinox EV
, начиная с 30 000 долл. США EST
Реклама — Продолжить чтение ниже
Chevrolet
2023 Silverado 1500
Начиная с 35 000 долл. США
C/D.
Начиная с 71 545 долларов США
Рейтинг C/D
8,5/10
Chevrolet
2023 Colorado
Начиная с 28 000 долларов США
4 Tahoe
40005
Starting at $55,995
C/D Rating
8. 5/10
Chevrolet
2024 Blazer EV
Starting at $44,995
Chevrolet
2023 Suburban
Starting at $58,695
C/D Rating
8.5 /10
Chevrolet
2023 Trailblazer
, начиная с 23 295 долл. США
C/D Рейтинг
7,5/100005
Chevrolet
2023 Bolt EV
. Начинающий с 26,595
2023 Bolt EV
.0004 C/D Рейтинг
8/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
2020. См. 92 Фотографии и видео
Люди платят:
$ 26,768 — 49 846 долл. США
Мленис Город: 17 — 18
миль на галлон.
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
Less years
Consumer Rating
The J.D. Power 100-Point Score основан на сотнях тысяч независимых и непредвзятых мнений проверенных автовладельцев.
84
Из 100
Качество и надежность
Great
85/100
Измеряет уровень дефектов, неисправностей и конструктивных недостатков, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств. Охватывает весь автомобиль от двигателя до информационно-развлекательной системы. Более высокий рейтинг означает меньше проблем.
Опыт вождения
Отлично
82/100
Оценка владельцами дизайна, характеристик, комфорта, функциональности, безопасности и технологий автомобиля составляет этот рейтинг. Новые и недавно переработанные автомобили, как правило, получают более высокие оценки.
Перепродажа
Отличное
82/100
Прогноз обесценивания J.D. Power (насколько вероятно потеряет транспортное средство в текущей стоимости) в течение следующих трех лет. Меньшая амортизация равняется более высокому рейтингу.
Дилерский опыт
Отлично
86/100
Этот рейтинг составляет опыт владельцев автомобилей с дилерскими центрами этой марки в процессе покупки и обслуживания. Ключевые факторы включают обслуживание клиентов, дилерские центры и качество работы.
Лучший внедорожник среднего размера 2020 года
Все рейтинги J.D. Power основаны на владельцах транспортных средств с подтвержденным VIN-кодом. См. методологию рейтингов.
Upper Midsize SUV
Rating
#1 Toyota Highlander
85
#2 Buick Enclave
84
#2 Chevrolet Traverse
84
#3 GMC Acadia
83
#4 Dodge Durango
82
Верхний средний внедорожник
Рейтинг
#4 Subaru Ascent
82
#5 Mazda CX-9
81
#5 Nissan Pathfinder
81
#6 Honda Pilot
800005
#6 Kia Cellurid IL 60629
Эти автомобили — отличное предложение для покупателей Traverse. Нажмите ниже, чтобы найти свой следующий автомобиль.
2020 Chevrolet Traverse LT Ткань
36 990 $
Пробег: 27 612
Местонахождение: Нет данных
2020 Chevrolet Traverse LT Ткань
$34,590
Mileage: 36,073
Location: No data
2020 Chevrolet Traverse LS
$34,990
Mileage: 23,779
Location: No data
2020 Chevrolet Traverse LT Cloth
$36,990
Mileage: 27,914
Местонахождение: Нет данных
См. 150 на продажу
Продаете свой автомобиль?
Получите онлайн-предложение за 2 минуты, используя наш инструмент «Продать мой автомобиль».
Получить онлайн-предложение
Owners Like
Измеренная удовлетворенность владельцев Chevrolet Traverse 2020 года после 90 дней владения.
Общий расход топлива и запас хода вашего автомобиля/запас хода и скорость зарядки вашего автомобиля
Легкость посадки/высадки с сидений третьего ряда
Комфорт вождения вашего автомобиля
Владельцам не нравится
Проблемы, с которыми столкнулись владельцы Chevrolet Traverse 2020 года в течение первых 90 дней владения.
Способность автомобиля хранить личные вещи именно там, где вы хотите
Опыт настройки вашего автомобиля именно так, как вы хотите
Насколько хорошо, по вашему мнению, ваш автомобиль защитит вас в случае аварии
Технические характеристики
MPG Город
17–18
Мили на галлон Шоссе
25–27
Мощность
310
Трансмиссия
9-ступенчатая, автоматическая4 Газовый двигатель5550005
Трансмиссия
Полный привод, передний привод
Доступные комплектации
Обзор Chevrolet Traverse 2020
Обзор
В мире трехрядных внедорожников Chevrolet Traverse — смелый и вместительный выбор. В нем достаточно технологий, чтобы все ваши пассажиры были на связи и защищены, а места более чем достаточно для каждого снаряжения. Выберите одну из семи комплектаций, начиная с буквы L и заканчивая первоклассным High Country. Каждый Traverse поставляется с 3,6-литровым двигателем V-6, способным буксировать до 5 000 фунтов. Он оснащен интеллектуальной системой «стоп-старт» и автоматической коробкой передач с девятью скоростями. Выбор режима тяги входит в стандартную комплектацию, доступен полный привод. С тремя рядами сидений в Traverse могут разместиться до восьми человек. Стандартное сиденье Smart-Slide второго ряда наклоняется вперед, что упрощает доступ к третьему ряду, а доступная дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук упрощает погрузку груза. Все остаются на связи благодаря информационно-развлекательной системе Chevrolet Infotainment 3. Он добавляет совместимость с Apple CarPlay и Android Auto — Traverse даже поставляется с собственной доступной точкой доступа 4G LTE Wi-Fi для семи устройств! Выберите один из множества цветовых вариантов и аксессуаров6 и соберите свой Traverse уже сегодня. Шевроле Траверс. Это ваш мобильный командный центр.
Технология
В Chevrolet Traverse есть все, что вам нужно. Каждый Traverse поставляется с 3,6-литровым V-6 с непосредственным впрыском топлива, который может буксировать до 5 000 фунтов. Он оснащен интеллектуальной системой «стоп-старт» и автоматической коробкой передач с девятью скоростями. Беспокоитесь о вождении в далеких от идеальных условиях? Едете по бездорожью? Выбор режима тяги входит в стандартную комплектацию, доступен отключаемый полный привод. Для еще большего контроля доступна система полного привода с двойным сцеплением, которая передает крутящий момент на колеса с наибольшим сцеплением. Шевроле Траверс. Он готов отвезти вас туда, куда вы хотите.
Безопасность
Благодаря множеству доступных расширенных функций безопасности ваш Chevrolet Traverse поможет вам избежать неприятностей. Что-то привлекает ваше внимание, и вы не видите, что машина тормозит перед вами. Но доступное предупреждение о прямом столкновении делает это и предупреждает вас об остановке транспортного средства на вашем пути. Мы все время от времени случайно съезжали со своей полосы движения. Доступная система Lane Keep Assist с предупреждением о выходе из полосы движения не только дает вам звуковые и визуальные предупреждения, но даже может помочь вам вернуться туда, где вы находитесь. Шевроле Траверс. Это более разумный выбор.
Производительность
В Chevrolet Traverse есть все, что вам нужно. Каждый Traverse поставляется с 3,6-литровым V-6 с непосредственным впрыском топлива, который может буксировать до 5 000 фунтов. Он оснащен интеллектуальной системой «стоп-старт» и автоматической коробкой передач с девятью скоростями. Беспокоитесь о вождении в далеких от идеальных условиях? Едете по бездорожью? Выбор режима тяги входит в стандартную комплектацию, доступен отключаемый полный привод. Для еще большего контроля доступна система полного привода с двойным сцеплением, которая передает крутящий момент на колеса с наибольшим сцеплением. Шевроле Траверс. Он готов отвезти вас туда, куда вы хотите.
2020 Chevrolet Traverse Photos and Videos
Все интерьерные фотографии
Все внешние фотографии
См. Все фотографии и видео
Top Alternatives
Populate Articles
2020 Chevrolet Traverse Review
9000 20202020. J.D. Power
Обзор Chevrolet Equinox 2020
Обзор Chevrolet Traverse 2022 Обновление обзора
Популярно на JDPower.com
Семейные внедорожники 2020 года с самым высоким рейтингом качества
Лучшие по качеству малые внедорожники 2020 года
Лучшие по качеству грузовики 2020 года
Лучшие по качеству маленькие автомобили 2020 года
Лучшие по качеству роскошные внедорожники 2020 года
Chevrolet Traverse 2020 года
Небольшое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов
Протестированный автомобиль: Chevrolet Traverse High Country 2020 4-дверный 4wd
Chevrolet Traverse и Buick Enclave были переработаны для модели 2018 модельного года. Они меньше и легче предыдущей конструкции и поэтому теперь классифицируются как внедорожники среднего размера.
г.
Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шея

Сундук

Бедро/бедро

Голень/ступня

Сиденья водителя и кинематика манекена

Снимок, сделанный во время фронтального краш-теста с небольшим перекрытием со стороны водителя.
Положение манекена по отношению к дверной раме, рулевому колесу и приборной панели после краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя было сохранено хорошо.
Фронтальные и боковые шторки безопасности хорошо сработали вместе, не позволяя голове приближаться к жестким конструкциям или внешним объектам, которые могут привести к травме.
Несмотря на некоторое проникновение стойки дверной петли, риск травмирования ног и ступней манекена был низким.
Технические измерения для этого испытания
Меры проникновения в салон со стороны водителя
г.
Идентификатор теста CEN2002
Нижняя часть салона
Макс. нижняя стойка петли (см) 11
Подножка (см) 7
Носок левый (см) 3
Педаль тормоза (см) 2
Стояночный тормоз (см)
Клапан бокового среднего (см) 2
Верхний пассажирский отсек
Рулевая колонка 3
Макс. верхняя стойка петли (см) 7
Верхняя черта (см) 7
Нижняя приборная панель (см) 8
Меры по травматизму водителя
г. г. г.
Идентификатор теста CEN2002
Головка
HIC-15 61
Пик gs при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 0,6
Изгибающий момент (Нм) 5
Максимум Нидж 0,12
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 18
Бедро (кН)
Левый 0,5
Справа 0,0
Смещение колена (мм)
Левый 0
Справа 0
Риск травм колена бедра (%)
Левый 0
Справа 0
Индекс максимальной голени
Левый 0,74
Справа 0,35
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый 1,4
Справа 0,0
Ускорение стопы (g)
Левый 73
Справа 36
Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны водителя
Малый нахлест спереди: со стороны пассажира
Рейтинг распространяется на модели 2018-22 годов выпуска, выпущенные после декабря 2018 года. Они меньше и легче предыдущей конструкции и поэтому теперь классифицируются как внедорожники среднего размера. Начиная с моделей, выпущенных после декабря 2018 года, передняя стойка со стороны пассажира была усилена, чтобы улучшить защиту пассажиров при авариях с небольшим перекрытием со стороны пассажира. (Информация о том, когда конкретное транспортное средство было изготовлено, находится на сертификационной табличке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или соседней центральной стойке.)
г.
Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травмам пассажиров
Головка/шея

Сундук

Бедро/бедро

Голень/ступня

Пассажирские удерживающие устройства и макеты кинематики

Меры по травматизму водителя
Головка/шея

Сундук г.

Бедро/бедро

Голень/ступня

Сиденья водителя и кинематика манекена

Снимок, сделанный во время фронтального краш-теста с небольшим перекрытием со стороны пассажира.
Положение манекена относительно дверной рамы и приборной панели после краш-теста указывает на то, что пространство для выживания пассажира было сохранено достаточно хорошо.
Фронтальные и боковые шторки безопасности хорошо сработали вместе, чтобы не дать голове приблизиться к какой-либо жесткой конструкции или внешним объектам, которые могут привести к травме.
Пространство для пассажиров содержалось в достаточно хорошем состоянии, а риск травм ног и ступней манекена был низким.
Технические измерения для этого испытания
Меры проникновения в салон со стороны пассажира
г. г.
Идентификатор теста CEP2102
Нижняя часть салона
Нижняя стойка петли, макс. (см) 17
Подножка (см) 13
Носок правый (см) 10
Центральный носок (см) 3
Клапан бокового среднего (см) 1
Верхний пассажирский отсек
Центральная панель (см) 7
Макс. верхняя стойка петли (см) 11
Верхняя черта (см) 11
Правая нижняя панель (см) 12
Меры по травмам пассажиров
г.
Идентификатор теста CEP2102
Головка
HIC-15 70
Пик gs при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 1,0
Изгибающий момент (Нм) 13
Максимум Нидж 0,18
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 25
Бедро (кН)
Левый 0,1
Справа 2,4
Смещение колена (мм)
Левый 1
Справа 1
Риск травм колена бедра (%)
Левый 0
Справа 0
Максимальный индекс голени
Левый 0,39
Справа 0,44
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый 0,3
Справа 1,4
Ускорение стопы (g)
Левый 34
Справа 56
Меры по травматизму водителя
г. г.
Идентификатор теста CEP2102
Головка
HIC-15 25
Пик gs при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 0,6
Изгибающий момент (Нм) 6
Максимум Нидж 0,12
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 19
Бедро (кН)
Левый 0,1
Справа 0,1
Смещение колена (мм)
Левый 0
Справа 0
Риск травм колена бедра (%)
Левый 0
Справа 0
Индекс максимальной голени
Левый 0,26
Справа 0,17
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый 0,9
Справа 0,4
Ускорение стопы (g)
Левый 30
Справа 30
Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны пассажира
Умеренное перекрытие спереди
Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов
Протестированный автомобиль: 2018 Chevrolet Traverse LT 4-дверный 4wd
Chevrolet Traverse и Buick Enclave были переработаны для модели 2018 модельного года. Они меньше и легче предыдущей конструкции и поэтому теперь классифицируются как внедорожники среднего размера. Рейтинги лобового столкновения с умеренным перекрытием присваиваются Институтом на основе теста, проведенного General Motors в рамках проверки лобового краш-теста.
г.
Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шея

Сундук

Нога/стопа, левая

Нога/стопа, правая

Сиденья водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон со стороны водителя
Идентификатор теста VTF1923
Проникновение в пространство для ног
Подножка (см) 3
Слева (см) 6
Центр (см) 6
Правый (см) 8
Педаль тормоза (см) 8
Панель приборов движение назад
Слева (см) 0
Правый (см) 0
Движение рулевой колонки
Вверх (см) -3
Сзади (см) -9
Смещение передней стойки назад (см) 0
Меры по травматизму водителя
г.
Идентификатор теста VTF1923
Головка
HIC-15 242
Пик gs при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 1,2
Изгибающий момент (Нм) 9
Максимум Нидж 0,20
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 26
Ножки
Усилие бедренной кости — слева (кН) 0,2
Сила бедренной кости справа (кН) 0,2
Смещение колена — влево (мм) 0
Смещение колена — вправо (мм) 0
Максимальный индекс большеберцовой кости — левый 0,40
Максимальный указатель голени — правый 0,66
Осевая нагрузка на большеберцовую кость — левая (кН) 1,8
Осевая нагрузка на большеберцовую кость справа (кН) 2.1
Ускорение стопы (g)
Левый 60
Справа 56
Как проводится фронтальное испытание с умеренным перекрытием
Сторона: оригинальный тест
Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов
Протестированный автомобиль: 2018 Chevrolet Traverse LS 4-door 4wd
Chevrolet Traverse и Buick Enclave были переработаны для модели 2018 года. Они меньше и легче предыдущей конструкции и поэтому теперь классифицируются как внедорожники среднего размера. Боковые рейтинги присваиваются Институтом на основе теста, проведенного General Motors в рамках проверки бокового краш-теста.
Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шея

Туловище

Таз/нога

Защита головы водителя

Меры при травмах заднего пассажира
Головка/шея г.

Туловище

Таз/нога

Защита головы заднего пассажира

Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон со стороны водителя
Идентификатор теста ВТС1925
Средняя стойка до продольной средней линии сиденья водителя (см) -19,0
Отрицательные числа обозначают величину, на которую столкновение прекратилось, не дойдя до центральной линии сиденья.
Меры по травматизму водителя
г. г.
Идентификатор теста ВТС1925
Головка HIC-15 119
Шея
Напряжение (кН) 0,8
Сжатие (кН) 0,3
Плечо
Боковое отклонение (мм) 23
Боковая сила (кН) 1,3
Торс
Максимальное отклонение (мм) 27
Среднее отклонение (мм) 24
Максимальная скорость отклонения (м/с) 2,18
Критерий максимальной вязкости (м/с) 0,22
Таз
Подвздошная сила (кН) 0,8
Сила вертлужной впадины (кН) 0,9
Суммарная сила (кН) 1,7
Левая бедренная кость
L-M усилие (кН) 0,6
L-M момент (Нм) 24
Передний момент (Нм) 91
Меры по травмам пассажиров
Идентификатор теста ВТС1925
Головка HIC-15 69
Шея
Напряжение (кН) 0,3
Сжатие (кН) 0,4
Плечо
Боковое отклонение (мм) 18
Боковая сила (кН) -1,4
Туловище
Максимальное отклонение (мм) 17
Среднее отклонение (мм) 13
Максимальная скорость отклонения (м/с) 3,62
Критерий максимальной вязкости (м/с) 0,26
Таз
Подвздошная сила (кН) 0,1
Сила вертлужной впадины (кН) 1,6
Суммарная сила (кН) 1,6
Левая бедренная кость
L-M усилие (кН) 0,4
L-M момент (Нм) 67
Передний момент (Нм) -20
Как проводится боковой краш-тест
Сторона: обновленный тест
Рейтинг относится к моделям 2018-22 гг.
Chevrolet Traverse и Buick Enclave были переработаны для модели 2018 года. Они меньше и легче предыдущей конструкции и поэтому теперь классифицируются как внедорожники среднего размера.
г. г.
Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шея

Туловище

Таз

Защита головы водителя

Меры при травмах заднего пассажира
Головка/шея

Туловище

Таз

Защита головы заднего пассажира

<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/http/ymimg1.b8cdn.com/resized/car_version/16643/pictures/4910869/listing_main_13075_st1280_089.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/gvC_n-R4am0?autoplay=0&showinfo=0&rel=0″ frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»»>
Вид автомобиля сразу после краш-теста.
Вид автомобиля после аварии со снятыми дверями, видны боковые подушки безопасности и повреждения салона.
Размазанная жирная краска показывает, где голова манекена водителя была защищена от ударов боковыми подушками безопасности о твердые предметы.
Размазанная жирная краска показывает место, где голова манекена заднего пассажира была защищена боковой подушкой безопасности.
Технические измерения для этого испытания
Меры проникновения в салон со стороны водителя
Идентификатор теста CES2211
Средняя стойка до продольной средней линии сиденья водителя (см) -11,5
Отрицательные числа обозначают величину, на которую столкновение остановилось, не дойдя до центральной линии сиденья.
Меры по травматизму водителя
г. г. г.
Идентификатор теста CES2211
Головка
HIC-15 141
Пик gs при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 2,0
Сжатие (кН) 0,2
Плечо
Боковое отклонение (мм) 33
Боковая сила (кН) 1,4
Туловище
Максимальное отклонение (мм) 38
Средний прогиб (мм) 33
Максимальная скорость отклонения (м/с) 2,88
Критерий максимальной вязкости (м/с) 0,58
Таз
Суммарная сила (кН) 5,0
Меры по обеспечению безопасности пассажиров
г.
Идентификатор теста CES2211
Головка
HIC-15 189
Пик gs при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 0,6
Сжатие (кН) 0,9
Плечо
Боковое отклонение (мм) 26
Боковая сила (кН) 1,3
Туловище
Максимальное отклонение (мм) 31
Среднее отклонение (мм) 23
Максимальная скорость отклонения (м/с) 4,51
Критерий максимальной вязкости (м/с) 0,44
Таз
Суммарная сила (кН) 3,8
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Оценка распространяется на модели 2018-22 годов
Протестированный автомобиль: Chevrolet Traverse 1LT 4-door 4wd 2020
Оценка распространяется как на Chevrolet Traverse (испытано), так и на конструктивно схожий Buick Enclave.
Общая оценка г.

Снаряженная масса 4475 фунтов
Пиковое усилие 24 360 фунтов
Отношение прочности к весу 5,44
Как проводится испытание крыши на прочность
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Сиденье из ткани Power
Общая оценка

Динамический рейтинг

Геометрия сиденья/подголовника г.

Технические размеры для этого теста
г. г.
Тип сиденья Тканевое сиденье Power
Геометрия
Дорнмас (мм) 14
Расстояние ниже верхней части головки (мм) 36
Конструктивные параметры сиденья
Пройдено/не пройдено Пропуск
Максимальное ускорение T1 (g) 12,5
Время контакта с головкой (мс) 52
Номинальная сила 1
Шейные силы
Максимальное усилие сдвига шейки (Н) 18
Макс. натяжение шейки (Н) 376
Как проводится испытание подголовника и сиденья
В настоящее время испытания IIHS применяются только к передним сиденьям.
Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-автомобиль
Рейтинги даны для 2 различных вариантов отделки салона , доступных на этом автомобиле.
Детали системы
Дополнительное автоматическое экстренное торможение
Дополнительное оповещение о прямом столкновении
Название пакета
Дополнительный пакет Driver Confidence II
Общая оценка
Относится к моделям 2020 года
Superior
Superior
с дополнительным оборудованием
Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
Во время теста IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Сведения о системе
Дополнительное расширенное автоматическое экстренное торможение
Дополнительное оповещение о прямом столкновении
Название пакета
Опционально (стандартная комплектация High Country Trim)
Общая оценка
Применяется к моделям 2020-21 годов
Superior
Superior
с дополнительным оборудованием
Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
Во время теста IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Предотвращение лобового столкновения: автомобиль-пешеход (день)
Рейтинги даны для 2 различных систем , доступных на этом автомобиле.
Детали системы
опционально Автоматическое экстренное торможение с торможением перед пешеходом
Общая оценка
Этот рейтинг относится к моделям 2018-21 модельного года в следующих комплектациях: комплектация LT с пакетом Driver Confidence II, комплектация RS, комплектация Premier
Superior
Superior
с дополнительным оборудованием
Пересекающийся ребенок
В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Переход через дорогу для взрослых
В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Параллельный взрослый
В тесте IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
В тесте IIHS на скорости 37 миль в час скорость удара была снижена на 18 миль в час. Предупреждение было выдано за 1,8 секунды до удара.
Подробная информация о системе
(дополнительно) Усовершенствованная система автоматического экстренного торможения с функцией торможения перед пешеходом
Общая оценка
Этот рейтинг относится к моделям 2018-21 модельного года в следующих комплектациях: Комплектация High Country
Расширенный
Расширенный
с дополнительным оборудованием
Пересечение ребенка
В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
В тесте IIHS на скорости 25 миль в час скорость удара была снижена на 19 миль в час.
Переход через дорогу для взрослых
В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Параллельный взрослый
В тесте IIHS на скорости 25 миль в час скорость удара снизилась на 23 мили в час.
В тесте IIHS на скорости 37 миль в час скорость удара была снижена на 24 мили в час. Предупреждение было выдано за 1,7 секунды до удара.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Рейтинги даны для 3 различных вариантов фар , доступных на этом автомобиле.
Уровень отделки салона
Комплектация Premier
Отделка High Country
г.
Фара ближнего света, тип Светодиодный проектор
Фара дальнего света, тип Светодиодный проектор
Кривая адаптивная? №
Ассистент дальнего света? Да
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
автомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простой0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальное освещение ближнего светаДальний светОптимальное освещение дальним светом0004 Ближний свет
На прямой видимость слева была хорошей, а справа удовлетворительной. На поворотах видимость была хорошей на постепенном правом повороте, удовлетворительном на крутом правом повороте и недостаточном на обоих левых поворотах.
Ближний свет создавал блики.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны. На поворотах видимость была хорошей на постепенном правом повороте, удовлетворительном на крутом правом повороте и недостаточном на обоих левых поворотах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на всех 4 поворотах.
Технические измерения для этого испытания
г.
БЛИЖНИЙ БАЛ Среднее минимальное полезное расстояние
освещенности (5 люкс) Количество бликов
превысило пороговое значение
Прямо правый край 79,1 м Нет
Прямо левый край 58,3 м Нет
Радиус 250 м, правый поворот, правый край 69,8 м Нет
Радиус 250 м, левый поворот, левый край 45,9м 51,0 %
Радиус 150 м, правый поворот, правый край 54,6 м Нет
Радиус 150 м, левый поворот, левый край 41,9 м 39,0 %
г.
БАЛКИ Среднее минимальное полезное расстояние освещенности
(5 люкс)
Прямо правый край 148,9 м
Прямо левый край 141,5 м
Радиус 250 м, правый поворот, правый край 79,4 м
Радиус 250 м, левый поворот, левый край 64,7 м
Правый поворот радиусом 150 м, правый край 56,6 м
Радиус 150 м, левый поворот, левый край 48,5 м
Уровень отделки салона
LT Отделка салона тканью с пакетом Driver Confidence II
LT Кожаная отделка с пакетом Driver Confidence II
Отделка RS
Фара ближнего света, тип HID-проектор
Фара дальнего света, тип HID-проектор
Кривая адаптивная? №
Ассистент дальнего света? Да
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
автомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простой0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальное освещение ближнего светаДальний светОптимальное освещение дальним светом0004 Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была удовлетворительной на резком правом повороте и неудовлетворительной на пологих правом и обоих левых поворотах.
Ближний свет создавал блики.
Дальний свет
На прямой видимость была плохой с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на всех 4 поворотах.
Технические измерения для этого теста
г.
БЛИЖНИЙ БАЛ Среднее минимальное полезное расстояние
освещенности (5 люкс) Количество бликов
превысило пороговое значение
Прямо правый край 80,4 м Нет
Прямой левый край 52,5 м Нет
Радиус 250 м, правый поворот, правый край 54,7 м Нет
Радиус 250 м, левый поворот, левый край 48,0 м 7,6 %
Радиус 150 м, правый поворот, правый край 47,0 м Нет
Радиус 150 м, левый поворот, левый край 43,3 м 6,2 %
БАЛКИ Среднее минимальное полезное расстояние
освещенности (5 люкс)
Прямо правый край 107,6 м
Прямо левый край 76,2 м
Радиус 250 м, правый поворот, правый край 55,6 м
Радиус 250 м, левый поворот, левый край 55,0 м
Радиус 150 м, правый поворот, правый край 47,5 м
Радиус 150 м, левый поворот, левый край 47,3 м
Уровень отделки салона
Отделка L
Отделка LS
LT Отделка тканью
LT Кожаная отделка
Фара ближнего света, тип HID-проектор
Фара дальнего света, тип HID-проектор
Кривая адаптивная? №
Ассистент дальнего света? №
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 ft100 ft200 ft300 ft400 ft500 ft600 ftLow beamsOptimal low-beamilluminationHigh beamsOptimal high-beamilluminationSome glare
Low beams
On the straightaway, visibility was fair on both sides of the road. На поворотах видимость была удовлетворительной на резком правом повороте и неудовлетворительной на пологих правом и обоих левых поворотах.
Ближний свет создавал блики.
Дальний свет
На прямой видимость была плохой с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Технические измерения для этого испытания
г.
БЛИЖНИЙ БАЛ Среднее минимальное полезное расстояние
освещенности (5 люкс) Количество бликов
превысило пороговое значение
Прямо правый край 80,4 м Нет
Прямо левый край 52,5 м Нет
Радиус 250 м, правый поворот, правый край 54,7 м Нет
левый поворот радиусом 250 м, левый край 48,0 м 7,6 %
Радиус 150 м, правый поворот, правый край 47,0 м Нет
Радиус 150 м, левый поворот, левый край 43,3 м 6,2 %
г.
ДАЛЬНИЙ ЛУЧ Среднее минимальное полезное расстояние
освещенности (5 люкс)
Прямо правый край 107,6 м
Прямо левый край 76,2 м
Радиус 250 м, правый поворот, правый край 55,6 м
Радиус 250 м, левый поворот, левый край 55,0 м
Радиус 150 м, правый поворот, правый край 47,5 м
Радиус 150 м, левый поворот, левый край 47,3 м
Как оцениваются фары
Крепления для детских сидений
Относится к моделям 2020-22 годов
Общая оценка
Отделка автомобиля LT
Тип сиденья ткань
Этот автомобиль имеет 2 задних места для сидения с полным комплектом крепления для детского сиденья (LATCH).
Имеет 3 дополнительных места для сидения только с анкерным креплением.
Общая оценка
Отделка автомобиля LT
Тип сиденья ткань
13645 г.
Г Хорошо
А Приемлемый
М Маргинальный номер
П Бедный
Места для сидения, которые полагаются на заимствованные нижние анкеры или имеют только анкерное крепление, не оцениваются.
символ якоря
Анкер для привязи
символ нижнего анкера
Анкеры нижние
символ общих нижних анкеров
Нижний анкер(ы) можно заимствовать из соседних позиций
Аппаратное обеспечение отсутствует
Детали по положению сиденья
г. г.
1
Фиксатор
удобное местонахождение
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
слишком глубоко в седле
для крепления требуется не слишком много усилий
легко маневрировать вокруг анкеров
3
Фиксатор
удобное местонахождение
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
слишком глубоко в седле
для крепления требуется не слишком много усилий
легко маневрировать вокруг анкеров
4
Фиксатор
труднодоступное место
другое оборудование можно спутать с якорем
Анкеры нижние
нет в наличии
5
Фиксатор
удобное местонахождение
другое оборудование можно спутать с якорем
Анкеры нижние
нет в наличии
6
Фиксатор
удобное местонахождение
другое оборудование можно спутать с якорем
Анкеры нижние
нет в наличии
Технические размеры для этого испытания
Положение сиденья 21
3
Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа №
Глубина (см) 2-4
Усилие (фунты) 16
Задний угол (градусы) 88
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа №
Глубина (см) 2-4
Усилие (фунты) 9
Задний угол (градусы) 87
Фиксатор
Местоположение Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку оборудования №
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера троса №
Положение сиденья 23
1
г.
Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа №
Глубина (см) 2-4
Усилие (фунты) 11
Задний угол (градусы) 80
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа №
Глубина (см) 2-4
Усилие (фунты) 13
Задний угол (градусы) 90
Фиксатор
Местоположение Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку аппаратного обеспечения №
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера троса №
Положение сиденья 31
6
Анкер нижний A
Нет нижней защелки для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижней защелки для этого положения сиденья
Фиксатор
Местоположение Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку оборудования Да
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера троса №
Положение сиденья 32
5
Анкер нижний A
Нет нижней защелки для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижней защелки для этого положения сиденья
Фиксатор
Местоположение Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку оборудования Да
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера троса №
Положение сиденья 33
4
г.
Навигация по записям
Previous post: Видео обзор dodge caliber: купить, продать и обменять машину
Next post: Новая с салона ваз 2107: купить, продать и обменять машину
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Авто
Выбрать
Датчик
Покраск
Пробег
Разное
Своими руками
Совет
Советы
Шины
2025 © Все права защищены.

Анкер нижний A
Нет нижней защелки для этого положения сиденья

Общая оценка
Каркас и каркас безопасности
Меры по травматизму водителя
Головка/шея
Сундук
Бедро/бедро
Голень/ступня
Сиденья водителя и кинематика манекена

Идентификатор теста	CEN2002
Нижняя часть салона
Макс. нижняя стойка петли (см)	11
Подножка (см)	7
Носок левый (см)	3
Педаль тормоза (см)	2
Стояночный тормоз (см)
Клапан бокового среднего (см)	2
Верхний пассажирский отсек
Рулевая колонка	3
Макс. верхняя стойка петли (см)	7
Верхняя черта (см)	7
Нижняя приборная панель (см)	8

Идентификатор теста	CEN2002
Головка
HIC-15	61
Пик gs при жестком контакте	нет контакта
Шея
Напряжение (кН)	0,6
Изгибающий момент (Нм)	5
Максимум Нидж	0,12
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	18
Бедро (кН)
Левый	0,5
Справа	0,0
Смещение колена (мм)
Левый	0
Справа	0
Риск травм колена бедра (%)
Левый	0
Справа	0
Индекс максимальной голени
Левый	0,74
Справа	0,35
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый	1,4
Справа	0,0
Ускорение стопы (g)
Левый	73
Справа	36

Общая оценка
Каркас и каркас безопасности
Меры по травмам пассажиров
Головка/шея
Сундук
Бедро/бедро
Голень/ступня
Пассажирские удерживающие устройства и макеты кинематики
Меры по травматизму водителя
Головка/шея
Сундук	г.
Бедро/бедро
Голень/ступня
Сиденья водителя и кинематика манекена

Идентификатор теста	CEP2102
Нижняя часть салона
Нижняя стойка петли, макс. (см)	17
Подножка (см)	13
Носок правый (см)	10
Центральный носок (см)	3
Клапан бокового среднего (см)	1
Верхний пассажирский отсек
Центральная панель (см)	7
Макс. верхняя стойка петли (см)	11
Верхняя черта (см)	11
Правая нижняя панель (см)	12

Идентификатор теста	VTF1923
Проникновение в пространство для ног
Подножка (см)	3
Слева (см)	6
Центр (см)	6
Правый (см)	8
Педаль тормоза (см)	8
Панель приборов движение назад
Слева (см)	0
Правый (см)	0
Движение рулевой колонки
Вверх (см)	-3
Сзади (см)	-9
Смещение передней стойки назад (см)	0

Идентификатор теста	ВТС1925
Средняя стойка до продольной средней линии сиденья водителя (см)	-19,0
Отрицательные числа обозначают величину, на которую столкновение прекратилось, не дойдя до центральной линии сиденья.

Идентификатор теста	ВТС1925
Головка HIC-15	119
Шея
Напряжение (кН)	0,8
Сжатие (кН)	0,3
Плечо
Боковое отклонение (мм)	23
Боковая сила (кН)	1,3
Торс
Максимальное отклонение (мм)	27
Среднее отклонение (мм)	24
Максимальная скорость отклонения (м/с)	2,18
Критерий максимальной вязкости (м/с)	0,22
Таз
Подвздошная сила (кН)	0,8
Сила вертлужной впадины (кН)	0,9
Суммарная сила (кН)	1,7
Левая бедренная кость
L-M усилие (кН)	0,6
L-M момент (Нм)	24
Передний момент (Нм)	91

Идентификатор теста	CES2211
Средняя стойка до продольной средней линии сиденья водителя (см)	-11,5
Отрицательные числа обозначают величину, на которую столкновение остановилось, не дойдя до центральной линии сиденья.

Общая оценка	г.
Снаряженная масса	4475 фунтов
Пиковое усилие	24 360 фунтов
Отношение прочности к весу	5,44

Общая оценка
Динамический рейтинг
Геометрия сиденья/подголовника	г.

Геометрия
Тип сиденья	Тканевое сиденье Power
Дорнмас (мм)	14
Расстояние ниже верхней части головки (мм)	36
Конструктивные параметры сиденья
Пройдено/не пройдено	Пропуск
Максимальное ускорение T1 (g)	12,5
Время контакта с головкой (мс)	52
Номинальная сила	1
Шейные силы
Максимальное усилие сдвига шейки (Н)	18
Макс. натяжение шейки (Н)	376

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
Фара ближнего света, тип	Светодиодный проектор
Фара дальнего света, тип	Светодиодный проектор
Кривая адаптивная?	№
Ассистент дальнего света?	Да
Общий рейтинг

БЛИЖНИЙ БАЛ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)	Количество бликов превысило пороговое значение
Прямо правый край	79,1 м	Нет
Прямо левый край	58,3 м	Нет
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	69,8 м	Нет
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	45,9м	51,0 %
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	54,6 м	Нет
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	41,9 м	39,0 %

БАЛКИ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)
Прямо правый край	148,9 м
Прямо левый край	141,5 м
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	79,4 м
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	64,7 м
Правый поворот радиусом 150 м, правый край	56,6 м
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	48,5 м

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
Фара ближнего света, тип	HID-проектор
Фара дальнего света, тип	HID-проектор
Кривая адаптивная?	№
Ассистент дальнего света?	Да
Общий рейтинг

БЛИЖНИЙ БАЛ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)	Количество бликов превысило пороговое значение
Прямо правый край	80,4 м	Нет
Прямой левый край	52,5 м	Нет
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	54,7 м	Нет
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	48,0 м	7,6 %
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	47,0 м	Нет
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	43,3 м	6,2 %

БАЛКИ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)
Прямо правый край	107,6 м
Прямо левый край	76,2 м
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	55,6 м
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	55,0 м
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	47,5 м
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	47,3 м

Общая оценка
Отделка автомобиля	LT
Тип сиденья	ткань

Г	Хорошо
А	Приемлемый
М	Маргинальный номер
П	Бедный
	Места для сидения, которые полагаются на заимствованные нижние анкеры или имеют только анкерное крепление, не оцениваются.
символ якоря	Анкер для привязи
символ нижнего анкера	Анкеры нижние
символ общих нижних анкеров	Нижний анкер(ы) можно заимствовать из соседних позиций
	Аппаратное обеспечение отсутствует

1
1	Фиксатор
	удобное местонахождение
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	для крепления требуется не слишком много усилий
	легко маневрировать вокруг анкеров
3
3	Фиксатор
	удобное местонахождение
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	для крепления требуется не слишком много усилий
	легко маневрировать вокруг анкеров
4
4	Фиксатор
	труднодоступное место
	другое оборудование можно спутать с якорем
	Анкеры нижние
	нет в наличии
5
5	Фиксатор
	удобное местонахождение
	другое оборудование можно спутать с якорем
	Анкеры нижние
	нет в наличии
6
6	Фиксатор
	удобное местонахождение
	другое оборудование можно спутать с якорем
	Анкеры нижние
	нет в наличии

Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	16
Задний угол (градусы)	88
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	9
Задний угол (градусы)	87
Фиксатор
Местоположение	Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку оборудования	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера троса	№

Анкер нижний A
Нет нижней защелки для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижней защелки для этого положения сиденья
Фиксатор
Местоположение	Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку оборудования	Да
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера троса	№