SAAB AA MAJOR AUTO — Москва и Московская область
| |
| |
Отзывы о компании SAAB AA MAJOR AUTOНе опубликовано ни одного отзыва. Добавить отзыв | |
| В рубрике «Автомобили легковые – продажа» также находятся следующие организации: | |
| ГРАНД АВТОЯРМАРКА Адрес: Серпухов г., Калужский пер., площадка ГИБДД | A-MOTORS Адрес: Москва, Можайское ш., д. 4Г |
| A-MOTORS Адрес: Москва, Осенняя ул., д. 23 | ABC-MOTORS Адрес: Москва, Ташкентская ул., д. 28 |
| ALEX-CAR Адрес: Москва, Хачатуряна ул., д. 8 | ASIAN MOTORS Адрес: Москва, Хорошевское ш., д. 33/1, оф. 50 |
| AUDI ХОЛДИНГ Адрес: Москва, Белозерская ул., д. 5 | AUTO STAR Адрес: Москва, Петровско-Разумовская аллея, д. 1 |
| AUTO GORT Адрес: Москва, Измайловское ш.  , д. 3А | AUTO-KAR Адрес: Москва, Профсоюзная ул., д. 69 |
| AUTOSHOWRUS.RU Адрес: Москва | AUTO WORLD Адрес: Москва, Кировоградская ул., д. 11, стр. 15 |
| AUTOSTATE Адрес: Москва, Профсоюзная ул., д. 78 | AVALINK CARS Адрес: 125047, Москва, Огородный пр., д. 8, стр. 3 |
| AVANTIME Адрес: Москва, Ленинградское ш., 37 км | AVANTIME Адрес: Москва, Дмитрия Ульянова ул., д. 7Б |
| В рубрике «Автозапчасти – производство, продажа» также находятся следующие организации: | |
| АВТЕХ-98 ООО Адрес: Зеленоград г., корп. 1818 | АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК Адрес: Зеленоград г., Восточно-Коммунальная зона, блок А, оф.  41 |
| АВТОМАРКЕТ Адрес: Зеленоград г., д. 4, стр. 1, Восточно-Коммунальная зона | АВТОЗАПЧАСТИ Адрес: Зеленоград г., Заводская ул., д. 8 |
| АВТО-РЕКОРС ООО Адрес: Зеленоград г., 4921-й пр., д. 7, стр. 2, Восточно-Коммунальная Зона | АВТОЗАПЧАСТИ Адрес: Зеленоград г., Западный 2-й пр., д. 2 |
| АМС АВТОТЕХЦЕНТР Адрес: Зеленоград г., Сосновая аллея, д. 15 | ВЕЗДЕХОД ООО Адрес: Зеленоград г., Сосновая аллея, д. 4 |
| ГАЗТЕХПОСТАВКА Адрес: Зеленоград г., Панфиловский просп., д. 10, стр. 1 | ГРУЗОВИК ООО Адрес: Зеленоград г., Панфиловский просп., д. 5 |
| ДЕТАЛЬ-АВТО ООО Адрес: Зеленоград г., Сосновая аллея, д.  8, ВКЗ Блок А | ДИЗЕЛЬМАШДЕТАЛЬ ООО Адрес: Зеленоград г., Панфиловский просп., д. 4, стр. 1 |
| ДЭ-ИКС ООО Адрес: Зеленоград г., Панфиловский просп., д. 10 | ИВАНОВА ИП Адрес: Зеленоград г., Сосновая аллея, д. 7, блок А |
| МАСТЕР-СПОРТ ООО | ОРБИТА-АВТО Адрес: Зеленоград г., Сосновая аллея, д. 9, здание Орбита-Сервис |
| В рубрике «Автосервис – услуги» также находятся следующие организации: | |
| VMV ООО Адрес: Зеленоград г., Западный 2-й пр., д. 1, стр. 5, на тер-ии ПОКа | АВТОТЕХЦЕНТР 5 ЗВЕЗД ООО Адрес: Зеленоград г., Панфиловский просп., д. 8, стр. 11 |
| АВТОТОРТЕХЦЕНТР ООО Адрес: Зеленоград г.  , корп. 1201А | АМС АВТОТЕХЦЕНТР Адрес: Зеленоград г., Сосновая аллея, д. 15 |
| ВИЛМАТТ Адрес: Зеленоград г., 4807-й пр., д. 2, стр. 5, Восточно-Коммунальная Зона | ДИЗЕЛЬМАШДЕТАЛЬ ООО Адрес: Зеленоград г., Панфиловский просп., д. 4, стр. 1 |
| ЗЕЛШИНА ООО Адрес: Зеленоград г., стр. 9, Восточная зона | МЕРСЕДЕС-ЗЕЛЕНОГРАД Адрес: Зеленоград г., Западный 1-й пр., д. 14, стр. 1 |
| АВТОТЕХРЕМОНТ ПК Адрес: Железнодорожный г., Дальняя ул., д. 9 | АГРЕГАТ Адрес: Железнодорожный г., Промышленная ул., д. 37 |
| ЭКОТЕХСЕРВИС Адрес: Железнодорожный г., Гидрогородок ул., д. 15 | АВТОКАНТРИ ООО Адрес: Серпухов г., Московское ш.  , д. 82А |
| КОРД АВТО Адрес: Бронницы г., Льва Толстого ул., д. 9А, ГСК-2 | МЕГАРТ ООО Адрес: Заречье пос., территория АТП |
| АВТО-СИТИ Адрес: Истра г., 9-й Гвардейской Дивизии ул., д. 9 | ДИСК Адрес: Истра г., Ленина ул., д. 139 |
Популярная компания из рубрики Автомобили легковые – продажа:БЕРЛИН АВТО Москва | |
Добавьте свой отзыв о компании!полный каталог моделей, цены, характеристики и дилеры автомобилей {h2} (saab)
Автоцентр Каталог Saab
Новости
Saab — шведская компания, выпускающая легковые и грузовые автомобили.
Принадлежит концерну General Motors. Читать далее
Компания основана в апреле 1937 для производства военных самолетов. Идея производить автомобили родилась после войны, когда небольшая бригада авиаинженеров во главе с Гунаром Лунгстремом была присоединена к лаборатории технического дизайна Sixten Sason, одному из подразделений Saab.
Концепция Г. Линстрема легла в основу первого опытного образца автомобиля (Saab 92. 001), выпущенного к концу 1946 и относившегося к малому классу. Здесь сразу появились отличительный признаки Saab — аэродинамичный кузов (сказалось родство с самолетами), независимая подвеска колес. Оснащены первые автомобили были двухпоршневыми двигателями типа DKW, которые позже были заменены на более мощные двигатели. Спустя три года запускается в производство первый модельный ряд больших спортивных Saab, состоящий из двух модификаций: Saab Standart 92 и 92 DeLuxe. В 1955 у новой модели Saab 93 появляются бескамерные шины и новый 3-цилиндровый двигатель. Со следующего, 1956 года, в гамме «Сааба» появляется спортивный автомобиль Saab Sonett, который проектировался как открытый двухместный автомобиль высшего класса. Кузов его был выполнен из стеклопластика. Удачный универсал Saab 95 1959 года положил начало громким коммерческим успехам фирмы, а Saab 96 1960 года хорошо продавался все 60-е годы. Известность компании в это время принесли и победы в международных соревнованиях: Эрик Карлсон три года подряд — в 1960, 1961 и 1962 — побеждал на модели Saab 96 в британском этапе чемпионата мира по ралли, а в 1962 и 1963 годах — на ралли в Монте-Карло.
С января 2000 фирма Saab Automobile AB перешла в полную собственность корпорации General Motors. Официальный сайт: www. saab. comНовости Saab
Все новости и обзоры Saab Показать ещеSaab Houston TX — Saab Service
Мы ремонтная мастерская SAAB в Хьюстоне
Мы полностью оснащены всеми необходимыми специальными инструментами, SAAB Tech-2, GM MDI и диагностическими инструментами для обслуживания и ремонта вашего Saab до качество и уровень, который вы ожидаете.
Saab Северная Америка выбрала Viking Automotive в качестве официального сервисного центра Saab в Хьюстоне благодаря нашим знаниям, обслуживанию клиентов и стремлению ко всему Saab.
Viking Automotive выполняет техническое обслуживание, обслуживание и ремонт следующих моделей Saab:
9-3 9-5 9-2x 9-4x 9-7x
Мы поддерживаем все модели Saab. Мы используем только оригинальные запчасти Saab.
Ремонт автомобилей Saab Непревзойденный опыт работы с клиентами
В компании Viking Automotive в Западном Хьюстоне, недалеко от Спринг-Бранч, работает команда технических специалистов с более чем 50-летним опытом работы во всех областях обслуживания, ремонта и технического обслуживания автомобилей.
Мы ремонтируем все Saab!
Viking Automotive — ваша лучшая независимая мастерская по ремонту и обслуживанию автомобилей Saab в Хьюстоне.
Мы полностью оснащены всеми необходимыми специальными инструментами, включая диагностическую систему Saab. С помощью этой системы мы можем предложить диагностику на уровне дилера, а также любое обновление программного обеспечения на уровне производителя. Мы предлагаем программирование Tech 2, программирование ключей и являемся специалистами по складным крышам, устраняя все типы проблем со складными крышами Saab.
Посмотрим правде в глаза — по улицам Хьюстона больше не увидишь много автомобилей Saab. Saab, шведский производитель автомобилей, официально прекратил выпуск автомобилей с конвейера в 2014 году, поэтому бренд стал предметом восхищения и уважения как автолюбителей, так и коллекционеров. Однако для энтузиастов, которые любят бренд, не имеет значения, производит ли Saab новые автомобили. Восторженные поклонники бренда стремятся как можно дольше держать свои Saab в дороге.
В Viking Automotive мы гордимся тем, что разделяем любовь к Saab, которую могут сравниться только с их владельцами, и у нас есть ноу-хау, чтобы эти уникальные и фантастические автомобили обслуживались, ремонтировались и работали как новые. Фактически, Saab North America выбрала нас в качестве единственного официального сервисного центра в Хьюстоне. Если нас поддерживает сама компания, зачем вам привозить свой Saab куда-либо еще?
Сервисная служба Saab в Хьюстоне, Техас
Знаете ли вы, что первый Saab был построен полностью вручную? Ursaab, как его называли, дебютировал в 1946 году, а первая серийная модель Saab, модель 92, сошла с конвейера всего три года спустя. За этим последовали десятилетия качественного шведского автомобилестроения, когда были выпущены десятки моделей и проданы сотни тысяч автомобилей. Теперь, когда бренд ушел в прошлое, к оставшимся Saab на дороге нужно относиться с особой осторожностью и доставлять их только механикам, которые понимают и любят бренд.
В Хьюстоне, штат Техас, единственным выбором для обслуживания Saab является Viking Automotive. Наша команда любит бренд Saab так же сильно, как и вы, и мы рады сотрудничать с вами в рамках комплексной программы обслуживания, которая обеспечит бесперебойную работу вашего Saab на долгие годы.
Ремонт Saab в Хьюстоне, Техас
Это страх каждого водителя, владеющего классическим или другим уникальным автомобилем — с ним что-то не так, и вы не знаете, есть ли в каком-либо сервисном центре запчасти, опыт или терпение. помочь. В Viking Automotive мы давно работаем с брендом Saab, и мы не только квалифицированы, но и рады работать над вашим брендом. Даже если вы не отставали от обслуживания своего Saab, рано или поздно что-то пойдет не так. Когда это происходит, единственное имя, о котором вы должны думать, это Viking Automotive.
Сервисный центр Saab рядом со мной
Если вы требовательный владелец автомобиля и Saab — это ваш бренд, мы понимаем вашу преданность и любовь к своему автомобилю.
Мы разделяем эту любовь, и она проявляется во всей нашей работе. И хотя бренд Saab, возможно, идет по пути динозавра, мы по-прежнему радуемся каждый раз, когда кто-то приходит в магазин для обслуживания или ремонта. Если вы водите Saab в Хьюстоне, штат Техас, Viking Automotive должен быть запрограммирован в вашем смартфоне как универсальный магазин для всего, что связано с Saab. Позвоните нам или запишитесь на прием уже сегодня!
Конечно, в Портленде до сих пор есть дилерский центр Saab
Большинство прохожих на 82-й авеню в Портленде, штат Орегон, вообще не регистрируют Гарри Смолла Сааба, когда едут по оживленной улице. Но для любого автолюбителя модельный ряд Saab и активная реклама продаж порождают неизбежную путаницу и интригу.
Да, в Портленде все еще есть дилерский центр Saab. Есть официальные вывески, он явно все еще в деле, а календарь показывает 2018 год, семь лет с тех пор, как всеми любимый чудаковатый шведский бренд, «рожденный из реактивных самолетов», испустил последний вдох с турбонаддувом.
Большинство торговых центров Saab делили недвижимость с другими брендами, часто с Cadillac во времена GM, или с более случайной галереей импортных шильдиков под эгидой какой-нибудь дилерской империи. Не этот. Garry Small Saab находится в независимом владении и управлении с тех пор, как человек с именем на вывеске занял существующий выставочный зал Saab в 1986 году.
Человек с его именем на вывеске — и гоночный автомобиль Volvo. Джеймс Рисвик«У меня был сервисный центр Volvo, который мы открыли в 1970», — говорит Смолл Хагерти . «Затем этот дилерский центр стал доступен в 1986 году, и я подумал, что это идеальное сочетание: Volvo и Saab. Так что я привел сюда всех своих клиентов Volvo и получил франшизу Saab, и так мы и пошли».
Гарри Смолл определенно не стереотипный продавец автомобилей в ярком костюме, и вы не получите того впечатления, которым он пытался быть.
Он был и всегда был механиком, который провел 12 лет в магазине, который специализировался на Volvo, British Ford, Triumph и Amphicar, прежде чем заняться продажами.
«Я подумал, что лучше начать обслуживать машину, которая действительно будет на ходу. Так я начал работать с Volvo».
Он провел годы, продолжая пачкать руки, часто посещая свою механическую мастерскую, чтобы восстановить турбокомпрессор клиента, отшлифовать маховик, на самом деле все, что было необходимо, и все это время управлял дилерским центром в расцвете новых автомобилей.
Почему они вообще изменили этот логотип? Джеймс Рисвик A 1954 Saab 9-2. Имеет двухцилиндровый двухтактный двигатель. Джеймс Рисвик «Фургон запчастей» Джеймс Рисвик Это по крайней мере один Saab с ключом не на полу. Джеймс Рисвик «Я купил все оборудование для автомастерской, когда начал участвовать в гонках, — говорит он. «Я никогда не мог найти никого, кто мог бы построить гоночный мотор так, как я хотел, поэтому я купил все свое машинное оборудование и начал делать всю свою работу сам».
Да, гонки. Примерно в то же время, когда в 1970 году Гарри Смолл открыл сервисный центр Volvo, ему пришла в голову сумасшедшая идея участвовать в гонках на Volvo P1800, несмотря на то, что он никогда раньше не участвовал в гонках. Хотя его отец владел гоночными автомобилями Ford с плоской головкой в 1950-х годах, младший Смолл решил не поднимать эстафету, пока ему не исполнилось 30 лет.0005
Возможно, он просто поздно расцвел. Смолл участвовал в гонках на своем P1800 в период с 1970 по 1982 год, дважды проиграв национальный чемпионат SCCA F Production по шоссейным гонкам. Он занял второе место в 1980 году после того, как стартовал на 21-й позиции — в результате упущенного нарушения тормозов, которое отбросило его назад после второго места в квалификации. В следующем году он стартовал с поула и был в состоянии победить, когда машина начала терять мощность за три круга до финиша. Оказывается, поставщик топлива не упомянул о проблемах с водой в газе.
P1800 с гордостью выставлен сегодня в выставочном зале вместе с символическим набором автомобилей, выставленных на продажу.
Теперь это не только зал ожидания, но и музей. На этой неделе есть нетронутый кабриолет Saab 900 1997 года выпуска с пробегом 68 000 миль в редком желтом цвете Монте-Карло, а также отреставрированный Mustang SVO 1984 года с пробегом всего 70 000 миль. Есть также негоночный P1800 и очаровательный двухцилиндровый двухтактный Saab 9-2 1954 года. Стены увешаны баннерами Saab, макетами с выбором цвета и множеством промо-постеров. Любопытно, что на двери в офис Смолла есть дверь Saab 9 «Рожденный от первопроходцев».-7Х.
Это витрины, которые действительно переносят вас в историю Saab с их коллекцией «винтажных» рекламных материалов, охватывающих три с лишним десятилетия. Есть брошюры, брелки, часы, булавки, модели автомобилей и особенно любимые кредитные карты Saab Visa. Достать свою золотую «Турбо-карту» в 1990 году, должно быть, было весело.
По небольшим оценкам, он продает от пяти до шести автомобилей в месяц, причем в любой момент времени на стоянке находится от 15 до 20 автомобилей.
В основном это Saab, но есть и Volvo, а также немного подержанные новые автомобили других марок, которые помогают перемещать металл. Сервисный отдел Смолл восстанавливает автомобили, и, судя по тому, что есть на стоянке, все выглядит чище, чем типичный подержанный автомобиль.
«Обычно я захожу в Интернет и ищу Saab. Я ничего не покупаю на Восточном побережье из-за ситуации с ржавчиной. Я покупаю автомобили только из Калифорнии, Орегона и Вашингтона, может быть, некоторые из Аризоны».
В настоящее время Смолл ищет что-нибудь более новое и редкое, например, 9-3 Turbo X («мы получили только один такой») и Saab 9-5 Aero 2010 и 2011 годов.
Сладко-горький 2010-2011 Saab 9-5. Как только дилер, наконец, получил совершенно новую машину, все было кончено. Джеймс Рисвик Другие магазины только Saab исчезли или переехали. Garry Small Saab по-прежнему соответствует рекламе. Джеймс Рисвик Разве в дилерском центре Saab в 2018 году есть что-то, что заставляет вас улыбаться? Джеймс Рисвик Заставить старушек работать.
Джеймс Рисвик9-5, который был последним новым Saab, явно горько-сладкий, поскольку он представляет собой как конец Saab, так и то, что могло бы быть. Бренд, наконец, получил новый продукт, который не был переименованным Subaru Impreza или Chevy Trailblazer, и все же, как только он появился, он исчез. Компактный внедорожник Saab 9-4X был мертв по прибытии (было построено всего около 800 единиц клона Cadillac SRX), а у Смолл было девять открытых заказов на универсалы 9-5 SportCombi, которые так и не были произведены.
«У нас было 20 новых Saab на складе, когда они сказали нам, но нам удалось продать эти автомобили и сохранить дело Saab».
Несмотря на то, что первый год был немного пугающим, опасения по поводу гарантий, отзывов и запасных частей в конце концов рассеялись. Запчасти достать не так сложно, как вы можете себе представить, но найти их для старых моделей становится немного сложнее. Помимо большого склада на месте, запчасти Saab по-прежнему производятся в Швеции и распространяются через официальный канал — компанию Orio в Пенсильвании.
Бизнес Small за последние семь лет, очевидно, эволюционировал и стал более ориентированным на обслуживание, но на вывеске перед входом по-прежнему написано Saab, и автомобили для продажи по-прежнему преимущественно 9.-3 и 9-5. В других уцелевших официальных сервисных центрах такого нет. Компания Dana Motors в Биллингсе, штат Монтана, старейший дилер Saab на западе США, на момент написания этой статьи не продавала ни одного автомобиля Saab. B&B Saab в Санта-Кларе, штат Калифорния, больше не продает автомобили.
Смолл по-прежнему будет уходить в свою механическую мастерскую, чтобы работать над запчастями для автомобилей клиентов. Джеймс Рисвик Сам человек. Впервые он занялся гонками, когда ему было 30 лет. Джеймс Рисвик «Кажется, автомобили Saab и Volvo работают в Портленде, — говорит Смолл о городе, который явно любит как причудливые, так и разумные автомобили. «Я думаю, что я здесь из-за самого города. И то, что я был специалистом по Saab, очень помогло. У нас не было других автомобилей или мультибрендовой франшизы, поэтому людям стало удобнее приходить сюда, чтобы купить Saab».
Смолл был не единственным, кто знал об этом в магазине во времена его расцвета.
«Со мной был мой продавец Мэл Вейл», — мечтательно размышляет он. «Я унаследовал его, он пришел со зданием в 86-м и был здесь, пока, к сожалению, не скончался шесть месяцев назад. Он был специалистом по Saab. Все, что вам нужно знать о Saab, он знал. Он был великолепен».
Именно этот дух опыта и специализации делает компанию Garry Small Saab действительно достойной празднования. Это выходит за рамки того, что он является одним из немногих независимых дилеров Saab, оставшихся в стране.
Но что произойдет в будущем, когда количество Saab сократится еще больше?
Не последняя вариация логотипа и словесного знака Saab, но, безусловно, официальная. Компьютерщики Джеймса Рисвика Сааба найдут это удобным. Джеймс Рисвик Артефакты из старых добрых времен. Карта Turbo является особым фаворитом. Джеймс Рисвик Безделушки и сувениры из эпохи новых автомобилей. Выставочный зал теперь похож на музей.
Джеймс Рисвик Старые брошюры и модели автомобилей. Автолюбители будут счастливы здесь. Джеймс Рисвик Отдел запасных частей хорошо укомплектован. Обратите внимание на старые головные устройства! Детали James Riswick Saab по-прежнему производятся в Швеции и распространяются через компанию в Пенсильвании. Джеймс Рисвик «Библиотека». Руководства по обслуживанию Saab и Volvo, начиная с прошлого. Джеймс Рисвик На случай, если Турбо-карта не сработает. Джеймс Рисвик До того, как здание было продано Saab, это был Колдер Олдсмобиль. Потому что, конечно, это было. Джеймс Рисвик Это 1989 900 S — самый старый автомобиль, выставленный на продажу. Джеймс Рисвик«Когда они устареют, я думаю, мы просто продолжим их обслуживать, пока Saab не исчезнет. Мы просто здесь, чтобы поддерживать работу Saab до тех пор, пока мы можем поддерживать их», — говорит Смолл.
И, несмотря на 80-летие, нет особых причин сомневаться в том, что ответственный человек все еще будет частью этого. Он продолжает работать в механическом цехе и продолжает охоту за уцелевшими Saab, чтобы продать их заранее.