Сааб 9 3 видео: Лови момент! (ВИДЕО) — журнал За рулем

Saab 9 3 — Видеоруководства своими руками

Сделай сам

Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
  1. автомобилем
  2. :
  3. Saab
  4. : 9 3

Saab 9 3 — Видеогид

  • 1998-2003 (MK 1)
  • 2002-2014 (MK 2)

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как заменить ремень ГРМ на Saab 9 3?

Чтобы заменить ремень ГРМ Saab 9 3, вам нужно открыть капот, чтобы получить доступ к …читать все…
Опубликовано 11 Декабрь 2022 by

ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как разобрать задние сиденья в Saab 93?

В этом уроке мы увидим, как снять задние сиденья в Saab 9-3, очень простая операция. Для …читать все…
Опубликовано 26 Октябрь 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как разобрать ручку переключения передач Saab 9-3

Прежде чем мы начнем, нам нужно сесть на водительское сиденье нашего Saab 9-3. При помощи …читать все…
Опубликовано 14 Октябрь 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как привязать ключ на Saab 9-3

В этом видеоуроке мы увидим, как связать ключ на Saab 9-3, если последний был заменен на …читать все…
Опубликовано 14 Октябрь 2022 by

ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как заменить пластик рамы коробки передач в SAAB 9 3?

Операцию по замене начинаем с отцепления старого пластика, обрамляющего редуктор. Нам …читать все…
Опубликовано 6 Октябрь 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как снять переднее сиденье в SAAB 93

В этом видеоуроке мы можем увидеть, как можно снять переднее сиденье в SAAB 93, выполнив …читать все…
Опубликовано 23 Сентябрь 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Ключ Saab разобрать 9 3

Извлечение ключа из Saab 9 3. Давайте посмотрим, как вынуть ключ и заменить севший …читать все…

Опубликовано 6 Август 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как заменить пыльцевой фильтр на Saab 9 3 YS3D.

В этом видеоуроке мы можем увидеть, как можно заменить пыльцевой фильтр на Saab 9-3, …читать все…
Опубликовано 3 Август 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Регенерация кожаных сидений Saab 9.3 с откидным верхом

Неизбежно, что жара, контакт с одеждой и моющими средствами для автомойки вызывают …читать все…
Опубликовано 22 Июль 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Замена ремня ГРМ на Saab 9 3

Ремень ГРМ Saab 9 3 достиг предела в км и поэтому его необходимо разобрать? Смотрим …читать все…
Опубликовано 5 Июль 2022 by

ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Заменить зеркало на Saab 0 3

Замена зеркала Saab 9 3, посмотрим, как оно изменится. Пластиковым рычажком идём …читать все…
Опубликовано 15 Июнь 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Замена антенны Saab 9 3

Замена нерабочей антенны на Saab 9 3, посмотрим как разбирается с автомобиля Saab. Отверткой …читать все…
Опубликовано 15 Июнь 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как сбросить обслуживание Saab 9 3

Давайте посмотрим, как сбросить сервис Saab 9 3. Включаем приборную панель нашего …читать все…
Опубликовано 15 Май 2022 by

ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как заменить свечи зажигания на Saab 9 3

Отцепите капот от специального рычага и поднимите его, теперь нужно будет иметь доступ …читать все…
Опубликовано 18 Апрель 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как заменить зеркало наружного зеркала заднего вида на Saab 9 3

Посмотрим, как заменить зеркало наружного зеркала на Saab 9 3. Рычагом с пластиковым или …читать все…
Опубликовано 14 Апрель 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как заменить салонный фильтр на Saab 9 3

Как заменить салонный фильтр на Saab 9 3? Давайте посмотрим, как действовать: откройте …читать все…

Опубликовано 1 Апрель 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Как снять дверную панель на Saab 9 3

Выполняем разборку правой дверной панели на Saab 9 3: отсоединяем клеммы аккумулятора в …читать все…
Опубликовано 31 Март 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Выполняем разборку дверной панели на Saab 9 3

Выполняем разборку обшивки двери (задняя правая) на Saab 9 3: отсоединяем клеммы …читать все…
Опубликовано 27 Март 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Разборка приборной панели и магнитолы.

С помощью пластикового инструмента, чтобы не повредить корпус, подденьте боковые …читать все…

Опубликовано 24 Март 2022 by ScegliAuto

Saab 9 3 (1998-2003 / MK 1)
Как заменить пыльцевой фильтр на Saab 9 3

Как заменить фильтр пыльцы салона на Saab 9 3? Давайте посмотрим в этом видео, как сделать …читать все…
Опубликовано 23 Март 2022 by ScegliAuto

Подушки безопасности (1) Амортизаторы (1) Антенна (2) Автомагнитола (6) Аккумулятор (1) Коробка передач (1) Свечи зажигания (5) Кузов (1) Ключ (3) Ремень ГРМ (2) Бортовой компьютер (2) проверки и техническое обслуживание (3) Дроссельная заслонка (1) Приборная панель (2) Тормозные диски (2) Заднее многоместное сиденье (1) Фары (2) Воздушный фильтр (4) Салонный фильтр (7) Форсунки (1) комплект аксессуаров (6) Лампочка (1) Лампа головного света (5) Лампа заднего фонаря (2) Ручка (1) Мотор стеклоподъемника (1) Стартер (1) Моторное масло (2) Дверная панель (3) Передний бампер (2) Тормозные колодки (1) ручка переключения передач (1) дверь (1) Сеат (4) Подвеска (1) Наружное зеркало заднего вида (6) Внутреннее зеркало заднего вида (1) Стеклоочистители (1) Головка двигателя (1) Рулевые тяги (1) Клапан EGR (3) Вентилятор салона (1) Рулевое колесо (3)

См.

также:
  • Saab 9 3 Cim Module

Как сбросить лампочку AdBlue на Peugeot 3008 1.5 BlueHDi

Сегодня в этом кратком руководстве мы увидим необходимую процедуру, которая позволит нам сбросить индикатор AdBlue на Peugeot 3008 1.5 BlueHDi. Перед сбросом сигнальной лампы AdBlue необходимо восстановить правильный уровень жидкости; далее садимся в машину и подключаем наше диагностическое ПО, как показано на видео. На этом этапе давайте перейдем к пункту устранения неполадок или сбросу AdBlue, чтобы сбросить его; ждем обратного отсчета для завершения операции сброса!

Смотрите видео!

by ScegliAuto


больше видео

  • Почему загорается лампочка Check Engine?
    Опубликовано 18 Ноябрь 2022 by ScegliAuto
  • Где находится управление противотуманными фарами в Citroen C3 Aircross?
    Опубликовано 14 Ноябрь 2022 by ScegliAuto
  • Как перезагрузить дисплей на Пежо 208?
    Опубликовано 8 Ноябрь 2022 by ScegliAuto
  • Как настроить часы Toyota Yaris Cross?
    Опубликовано 1 Ноябрь 2022 by ScegliAuto
  • Как сбросить индикатор AdBlue Dacia Duster?
    Опубликовано 30 Октябрь 2022 by ScegliAuto
  • замена батарейки в пульте пежо 3008
    Опубликовано 30 Октябрь 2022 by ScegliAuto
  • Как снять руль на ауди а3
    Опубликовано 28 Октябрь 2022 by ScegliAuto
  • Как разобрать мотор стеклоподъемника Пежо 106
    Опубликовано 28 Октябрь 2022 by ScegliAuto
  • Как заменить масло в двигателе Фиат Панда
    Опубликовано 27 Октябрь 2022 by ScegliAuto
  • Как разобрать дистанционный ключ Мерседес С-класса
    Опубликовано 26 Октябрь 2022 by ScegliAuto
 

Подержанный Saab 9-3 II — характеристики, плюсы и минусы

Есть немногочисленная категория автолюбителей, которым обычной машины недостаточно. Им нужно нечто больше – например, автомобиль с авиационными корнями. В этом случае мимо шведского «истребителя» Saab пройти не удастся. Младший из немногочисленного «саабавского» семейства – седан Saab 9-3. На вторичном рынке такие автомобили встречаются редко, но при должном старании и терпении стать обладателем «почти самолета» можно.

Кабриолет Saab 9-3 II

История модели

Легендарная шведская компания основана в 1937 году и сперва выпускала только самолеты. Идея создать производство автомобилей родилась после войны. Так, в 1946 году на дороги выехал первый опытный образец под маркой Saab. Что касается непосредственно модели Saab 9-3 Sport Sedan, то она была представлена публике в 2002 году. Через год шведы представили кабриолет 9-3, а в 2005 году на дороги выехала версия с кузовом универсал. В 2006 году для семейства Сааб 9-3 II  стал доступен новый двигатель – бензиновый V6 объемом 2,8 литра. Но мировой финансовый кризис на Saab сказался сильнее, чем на других. Имея огромные долги перед поставщиками, в 2011 году шведская компания приостановила работу. Еще через год с конвейера сошел последний Saab 9-3 II .

Универсал Saab 9-3 второго поколения

Двигатель

Самый слабый из доступных для Saab 9-3 бензиновых двигателей не имеет турбонаддува и при объеме в 1,8 литра развивает 122 лошадиные силы. Что касается 2-литрового двигателя, то он доступен в трех вариантах: мощностью 150, 175 и 210 «лошадок». Флагманский для Saab 9-3 второго поколения мотор имел объем 2,8 литра и выдавал 230 или 250 лошадиных сил. Без турбонаддува не обошлось и здесь. Своими двигателями шведы из Saab гордились всегда, но касается это в первую очередь их технологичности. Это сейчас турбину можно встретить на каждом втором силовом агрегате, а много лет назад «саабовским» инженерам приходилось экспериментировать с наддувом методом проб и ошибок.

Те, кому автомобили Saab знакомы не понаслышке, уже успели доказать, что турбина, которую многие автолюбители очень боятся, может служить достаточно долго. Главное – выполнять несколько нехитрых правил. В первую очередь, не стоит забывать, что турбина после поездки должна остыть. Для этого несколько минут не глушите автомобиль и дайте ему поработать на холостых оборотах. Турбина любит чистое масло. Так что интервал его замены желательно сократить. Если же случилось самое худшее, то тут же покупать новую турбину вовсе не обязательно. В профильном сервисе отремонтируйте старую, что обойдется значительно дешевле. Другое дело, что гарантия на восстановленную деталь наверняка будет не слишком длительной.

Интерьер салона Saab 9-3 II

В приводе ГРМ бензиновых двигателей Saab 9-3 второго поколения используется цепь. В теории она может служить вечно, на практике – прислушиваться к доносящимся из-под капота звукам нужно уже после 130-150 тысяч километров пробега. Если цепь издаёт нетипичные звуки, то ее придется заменить. Заглянув под капот, стоит заодно проверить состояние вакуумного насоса. Он склонен к подтеканию, из-за чего его замена для владельцев шведского автомобиля превращается исключительно в вопрос времени.

Трансмиссия и подвеска

Механическая коробка на Saab 9-3 встречается редко. Но если встретится такой автомобиль, то к нему вполне можно присмотреться. Претензий к «механике» нет. Ее сцепление способно выдержать 150-180 тысяч километров. Японский «автомат» Aisin, который на Saab 9-3 второго поколения встречается гораздо чаще, проблем также не доставляет. Но к толчкам при переходе со второй на третью передачу стоит быть готовым. С небольшими толчками можно без проблем проехать 70-80 тысяч километров. Если же коробка начинает переключать передачи с чувствительными ударами, то готовьтесь к замене гидротрансформатора. Обойдется такой ремонт недешево. Советы, позволяющие продлить жизнь «автомату», просты и давно известны: замена масла каждые 60 тысяч километров и аккуратная езда без резких стартов, буксировки других автомобилей и буксования в снегу или грязи.

Подвеска Сааб 9-3 II стала заложником имиджа этой модели. Ее нельзя назвать слабой, но беда в том, что многие владельцы шведского автомобиля по ошибке считают его чуть ли не самолетом. Режимы передвижения при этом выбираются соответствующие. С учетом наших разбитых дорог это означает только одно – редко в каком подержанном Saab 9-3 подвеска находится в идеальном состоянии. К счастью, привести подвеску в идеальное состояние не трудно. Спасают неоригинальные запчасти от Opel Vectra, которые стоят дешевле оригинальных «саабовских». К пробегу в 100 тысяч километров замены потребуют стойки стабилизатора. Следом придется поменять втулки стабилизатора и амортизаторы.

Обслуживание и уход

В народе бытует мнение, что обслуживать Saab 9-3, равно как и другие модели шведской марки, дорого. Но если изучить вопрос поподробнее, то окажется, что все не так страшно. Содержание Saab 9-3 обходится ничуть не дороже, чем эксплуатация схожих по размеру Audi или BMW. К тому же Сааб 9-3 II построен на одной платформе с народным Opel Vectra, благодаря чему некоторые запчасти у этих двух автомобилей взаимозаменяемы. Тем потенциальным покупателям Saab 9-3, для которых вопрос стоимости ремонта и обслуживания стоит наиболее остро, можно однозначно посоветовать обходить стороной версии с самым мощным 2,8-литровым мотором. Такие автомобили покупали, чтобы ездить на них быстро, а это значит, что при прочих равных узлы и агрегаты самых мощных Saab 9-3 будут изношены сильнее.

Опасаться того, что из-за прекращения существования компании Saab на седан или универсал 9-3 не удастся найти запчасти, не стоит. На каждом углу они хоть и не встречаются, но с доставкой проблем нет. Даже кузовные элементы крупные компании, специализирующиеся на продаже запчастей, привезут за пару дней. Так что бояться покупать Saab 9-3 не стоит. Это быстрый, харизматичный и безопасный автомобиль и вполне надежный. Еще один плюс Saab 9-3 II  получает за то, что угонщики им не интересуются в принципе. Самый же существенный минус шведского автомобиля – его трудно продать. Об этом придется вспомнить через несколько лет, когда захотите сменить свой «истребитель» на что-то новенькое.

Видео: Подержанные авто — Saab 9-3 2008 г.в.

SAAB SAAB 9-3 ВИДЕОИНТЕРФЕЙСЫ NAVTOOL

напр. Acura CL 2002 или NavRGB HA12


  • CARPLAY
  • ACCESSORIES
  • CAMERAS
  • ACURA
  • ASTON MARTIN
  • AUDI
  • BENTLEY
  • BMW
  • BUICK
  • CADILLAC
  • CHEVROLET
  • CHRYSLER
  • DODGE
  • FORD
  • GENESIS
  • GMC
  • HONDA
  • HUMMER
  • HYUNDAI
  • INFINITI
  • JAGUAR
  • JEEP
  • KIA
  • LAMBORGHINI
  • LAND ROVER
  • LEXUS
  • LINCOLN
  • MASERATI
  • MAYBACH
  • MAZDA
  • MERCEDES-BENZ
  • MINI
  • MITSUBISHI
  • NISSAN
  • PORSCHE
  • RAM
  • ROLLS ROYCE
  • SAAB
  • SATURN
  • SUBARU
  • SUZUKI
  • TESLA
  • TOYOTA
  • VOLKSWAGEN
  • 96VO 95 9054
  • кабели0056

Адрес электронной почты:


НИЖЕ ПРИВЕДЕНЫ ИЗОБРАЖЕНИЯ ЭКРАНОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ТОЛЬКО ДЛЯ СПРАВКИ
ЭТО ТОЧНОЕ ИЛИ ПРИБЛИЖЕННОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ
ЭКРАНА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

ПРОКРУТИТЕ ВНИЗ И НАЖМИТЕ НА ГОД ИЛИ ЭКРАННОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ


SAAB SAAB 9-3 2007-2012 ВИДЕОИНТЕРФЕЙС с Apple CarPlay
Этот интерфейс позволяет добавить зеркальное отображение/проекцию смартфона и Apple CarPlay, DVD, резервную камеру заднего вида, камеру переднего вида, камеры наблюдения за левым и правым переулком или любой другой источник видео на заводском экране.

Рекомендуемая производителем розничная цена NavTool: $1000,00

Специальная цена продажи в марте 2023 г.: $599.99

ЗАКАЖИТЕ СЕГОДНЯ И СЭКОНОМЬТЕ: 40 %

 


SAAB SAAB 9-3 2007-2012 ВИДЕОИНТЕРФЕЙС со ВСТРОЕННЫМ HD ЗЕРКАЛЬНЫМ ОТОБРАЖЕНИЕМ через HDMI
Этот интерфейс позволяет добавить зеркальное отображение/проекцию смартфона, DVD, резервную камеру заднего вида, камеру переднего вида, камеры слежения за левой и правой полосой движения или любой другой источник видео на заводском экране.

Рекомендуемая производителем розничная цена NavTool: 600,00 долларов США

Специальная цена продажи в марте 2023 г.: 359,99 долларов США

ЗАКАЖИТЕ СЕГОДНЯ И СЭКОНОМЬТЕ: 40 %

 


SAAB SAAB 9-3 2007-2012 ВИДЕОИНТЕРФЕЙС, РЕЗЕРВНЫЙ ИНТЕРФЕЙС КАМЕРЫ
Этот интерфейс позволяет добавить DVD, резервную камеру заднего вида, камеру переднего вида или любой другой источник видео на заводской экран навигации.

Рекомендуемая производителем розничная цена NavTool: 400,00 долларов США

Специальная цена продажи в марте 2023 г. : 239,99 долларов США

ЗАКАЖИТЕ СЕГОДНЯ И СЭКОНОМЬТЕ: 40 %

 

Ваша корзина пуста.






    Авторские права © 2006-2019 NavTool.
RMA Часто задаваемые вопросы
   
 

2004 Saab 9-3 Arc 2.0L 4 цил. Турбо-кабриолет (2-дверный)

1. Начало работы — подготовка к ремонту

2. Открытие капота — Как открыть капот и подпереть его

3. Найти бачок — найти бачок охлаждающей жидкости/антифриза и очистить его

4. Проверить уровень — определить уровень охлаждающей жидкости/антифриза

5. Добавьте охлаждающую жидкость — определите тип охлаждающей жидкости/антифриза и добавьте жидкость надлежащим образом

6. Замените крышку — закрепите крышку резервуара охлаждающей жидкости/антифриза

7. Найдите шланги — найдите шланги охлаждающей жидкости/антифриза и точки соединения

8. Оценка шлангов. Советы по оценке состояния шлангов

9. Дополнительная информация. — Дополнительная информация по доливке охлаждающей жидкости/антифриза

Поделись

  • BMW из MKE North помог сделать эти видео
  • Обратная связь
  • Скачать инструкции по эксплуатации Saab

Добавление охлаждающей жидкости двигателя (также известной как антифриз) в ваш Saab 9-3 2004 года довольно просто. Охлаждающая жидкость/антифриз двигателя циркулирует в двигателе, охлаждая его летом и не замерзая зимой. Обязательно проверяйте двигатель, когда он холодный, чтобы получить точные показания. На видео выше показано, где находится бачок охлаждающей жидкости в вашем 9.-3 находится и как долить охлаждающую жидкость/тосол. Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы определить правильный тип жидкости для добавления — для Saab он обычно находится в разделе «Емкость жидкости» в конце вашего руководства. Смешайте охлаждающую жидкость/антифриз с дистиллированной водой, чтобы получить комбинацию из 50 % охлаждающей жидкости и 50 % воды. Некоторые охлаждающие жидкости поставляются предварительно смешанными, то есть вам не нужно добавлять воду. Эти охлаждающие жидкости обычно указываются в пропорции 50/50 или предварительно смешаны на передней части емкости с охлаждающей жидкостью.

Снятие крышки бачка с охлаждающей жидкостью на прогретом двигателе может привести к тому, что крышка слетит на высокой скорости и жидкость выльется из бачка. Всегда надевайте защитные очки при работе с 9-3. Немедленно вытрите любую пролитую жидкость, поскольку она очень токсична. Животные любят его сладкий вкус, поэтому даже небольшое его количество, пролитое на пол вашего гаража, может довольно быстро оказаться в желудке собаки. Если вы заметили маслянистую поверхность охлаждающей жидкости, немедленно попросите механика осмотреть ваш 9-3 на наличие утечек через прокладку головки блока цилиндров.0031

  • Купон Advance Auto для
    Скидка 20% на весь заказ: KIOSK20

Автор

Ханс Ангермайер — сертифицированный ASE техник по техническому обслуживанию и легкому ремонту.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *