Разное

S amg 63 2020: Mercedes-AMG S 63 4MATIC+

by alexxlabon

Содержание

Седан Mercedes-AMG S 63 превратится в мощный гибрид — ДРАЙВ

Премьера нового седана Mercedes-AMG S 63 ожидается осенью 2021-го, а обычный вариант (на фото) представят уже второго сентября этого года. Предположительно, клиентам предложат шестицилиндровые версии S 350 d, S 400 d, S 450, S 500 и S 580 e мощностью 286–510 л.с. Для модификаций S 580 и S 680 зарезервированы агрегаты V8 и V12 отдачей 525 и 612 сил соответственно.

В будущем AMG-автомобили всё реже будут использовать восьмицилиндровые двигатели. По инсайдерской информации, грядущее семейство C 63 перейдёт на четырёхцилиндровый мотор с 48-вольтовым электрическим довеском. Гибридизация ждёт и модели постарше, правда, Mercedes-AMG E 63 и уж тем более S 63 пока сохранят агрегаты с восемью цилиндрами. О последнем поведал блог MBpassion со ссылкой на свои источники в концерне Daimler. По неофициальным данным, представительский седан от отделения Mercedes-AMG превратится в подзаряжаемый гибрид с характеристиками суперкара.

От обычных версий S 63 EQ Performance 4Matic+ будет отличаться перенастроенной активной подвеской с адаптивными амортизаторами, иной калибровкой полноуправляемого шасси и более мощными тормозами с шестипоршневыми суппортами на передней оси.

Четырёхдверка S 63 EQ Performance 4Matic+ обзаведётся начинкой от будущего хэтчбека Mercedes-AMG GT 73. «Восьмёрка» 4.0 с двумя турбокомпрессорами (612 л.с. и 900 Н•м) от предшественника никуда не денется, но её дополнят 204-сильным электромотором (300 Н•м) и литий-ионным аккумулятором ёмкостью 20 кВт•ч. Суммарная отдача силовой установки составит 816 сил, а крутящий момент превысит тысячу ньютон-метров. По слухам, ускорение до сотни будет занимать около трёх секунд. Это не кажется выдумкой, учитывая, что нынешний Mercedes-AMG S 63 4Matic+ тратит на то же упражнение 3,5 с.

Mercedes-AMG S63 2020 — фото и цена, видео, характеристики модели Мерседес S63 АМГ W222

В апреле две тысячи семнадцатого на Шанхайском автосалоне состоялась премьера обновленного седана Mercedes-Benz S63 AMG W222. «Заряженная» четырехдверка получила целый ряд визуальных улучшений, а также более богатое техническое оснащение.

Экстерьер

Снаружи обновленный Мерседес-АМГ S 63 2020 получил те же изменения, что и другие рестайлинговые модели S-класса, при этом наиболее существенно преобразилась передняя часть автомобиля.

Перейти в фотогалерею нового Мерседес-Бенц S63 АМГ W222

В частности, «заряженный» седан обзавелся иным бампером с измененной формой воздухозаборников, а также новой решеткой радиатора с тремя сдвоенными горизонтальными планками вместо прежних четырех одинарных.

В процессе рестайлинга немцы изменили конфигурацию фар нового S63 W222, в которых теперь красуются тройные «бумеранги» светодиодных дневных ходовых огней. Смотрятся такие «реснички» весьма эффектно.

А вот корма нового Мерседес S63 АМГ изменилась незначительно. Здесь немецкие дизайнеры лишь слегка скорректировали форму бампера, фонарей и патрубков выпускной системы. Также специалисты марки подготовили для модели несколько дополнительных вариантов 19-дюймовых колесных дисков.

В целом, экстерьер Mercedes-AMG S 63 в новом кузове V222 стал более лаконичным и менее вызывающим. Такое дизайнерское решение объяснимо тем, что четырехдверку обычно покупают состоятельные клиенты с более консервативными взглядами, поэтому облик модели не обязан быть таким же агрессивным, как у купе-версии.

Салон

В плане оформления интерьера рестайлинговый Мерседес-АМГ S63 практически не изменился, однако стоит отметить более качественные и дорогие материалы отделки. Плюс в салоне появились спортивные сиденья с возможностью сохранения заданных настроек, а также особый AMG-руль.

На боковых спицах последнего имеются тачпады. Один из них (левый) отвечает за прокрутку меню бортового компьютера на приборной панели, а другой (правый) — помогает управляться с функциями мультимедийной системы.

Заметим, что рулевое колесо AMG-версии модели обтянуто кожей Наппа, а на ободе, в местах хвата, используется специальное микроволокно, чем-то напоминающее замшу. Насколько долговечен такой материал — покажет время.

Приборная панель на новом Mercedes-Benz S 63 AMG 2020 полностью цифровая. Ее 12,3-дюймовый экран визуально сливается с таким же дисплеем развлекательного комплекса, при этом оба монитора разместились под козырьком передней панели.

Из прочих особенностей интерьера упоминания заслуживает 64-цветная светодиодная подсветка салона, декоративные вставки из карбона, специальные шильдики и премиальная аудиосистема Burmester 3D.

Характеристики

Технические характеристики Mercedes-AMG S63 W222

В движение Mercedes-AMG S 63 W222 приводит 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который, работая в связке с новым девятидиапазонным автоматом AMG SPEEDSHIFT MCT, развивает 612 л.с. и 900 Нм.

Мотор оснащен системой Camtronic, которая при малых нагрузках отключает четыре цилиндра из восьми, тем самым способствуя более экономичной езде. Плюс новую модель S 63 укомплектовали фирменной системой полного привода 4MATIC+.

Такая «начинка» позволяет новому Мерседес S63 AMG разгоняться с места до сотни за 3,5 секунды — это разом на 0,5 сек. быстрее дореформенной версии с прежним 5,5-литровым V8 на 585 сил, максималка ограничена на 250 км/ч. Средний расход топлива заявлен на уровне 8,9 литров на 100 км пробега.

Комфортную езду обеспечивает полуактивная пневмоподвеска AIRMATIC, при этом водитель может выбирать режимы езды с помощью системы Dynamic Select. Кроме того, седан получил наиболее полный комплекс электронных помощников и систем безопасности, а также автопилот.

Последний здесь умеет не только удерживать заданную скорость на шоссе, но также самостоятельно совершать перестроения. За доплату модель можно оснастить автопарковщиком.

Смотреть еще видео тест-драйвы Mercedes-Benz S63 V222

Mercedes представил обновленный E 63 AMG :: Autonews

В Аффальтербахе представили заряженную версию седана и универсала E-Class. Вариант с пятидверным кузовом в Россию не привезут, а седан будет доступен в самом мощном исполнении E 63 S 4Matic+. О рублевых ценах будет объявлено дополнительно, ориентировочный срок поставки к российским дилерам — сентябрь 2020 года.

AMG-версия выполнена в стилистике обновленных гражданских моделей, но при этом имеет множество оригинальных деталей. Передний бампер с развитыми воздухозаборниками, решетка радиатора с вертикальными планками, увеличенный задний диффузор, 19- или 20-дюймовые колесные диски, карбоновый спойлер на кромке багажника, расширенные на 27 мм колесные арки, патрубки выпускной системы — все это у Е 63 свое. Появилось и несколько новых цветов кузова: графитовый серый, высокотехнологичный серебристый и матовый синий из коллекции Magno, до этого доступный лишь на моделях AMG GT. Кроме того, покупатель может выбрать один из нескольких пакетов оформления внешности.

Салон также перекроили по лекалам современных моделей Mercedes-Benz. Мультимедийный комплекс MBUX теперь управляется более удобным трекпадом, руль получил сдвоенные горизонтальные спицы с сенсорными кнопками, а еще здесь появился новый голосовой помощник, оживающий по команде «Привет, Мерседес!». От гражданских версий салон отличается сиденьями с развитой боковой поддержкой, карбоновыми вставками на дверях и передней панели и контрастной строчкой на коже. В меню настроек автомобиля добавились дополнительные пункты, а цифровая приборка получила уникальную графику.

Обновление никак не затронуло силовой агрегат. Е 63 оснащается знакомой по дорестайлинговой модели V-образной 4,0-литровой «восьмеркой» с парой твинскрольных турбонагнетателей в развале блока. В базовом исполнении двигатель развивает 571 л. с. и 750 Н·м, а для S-версии показатели довели до 612 л. с. и 850 ньютон-метров. В зависимости от степени форсировки седан ускоряется с места до 100 км/ч за 3,5 и 3,4 с соответственно. Цифры для универсала: 3,6 и 3,5 секунды. Новинки, кстати, все еще медленнее обновленной BMW M5, которая тратит на разгон до сотни 3,3 секунды. 

В режиме Comfort доступна функция частичного отключения цилиндров в диапазоне оборотов от 1000 до 3250 об/мин. Информация об активации системы отображается на панели приборов, а само переключение незаметно для водителя и пассажиров.

Кроме того, на старшей S-версии используются динамические опоры двигателя. В зависимости от ситуации, их переменная жесткость позволяет повысить ездовой комфорт или улучшить реакции двигателя на действия водителя. Как заверяет производитель, это единственный автомобиль в классе, использующий такое решение.

В паре с мотором работает 9-ступенчатая роботизированная трансмиссия AMG Speedshift MCT. Благодаря специально разработанному софту переключение передач осуществляется максимально быстро как при автоматическом, так и при ручном управлении. В комфортном режиме по умолчанию активируется функция остановки и запуска двигателя, а в программе Individual поддерживается функция движения накатом.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Выбрать сервис

Все версии Е 63 оснащены фирменной системой полного привода AMG Performance 4Matic+, которая перераспределяет крутящий момент между осями в зависимости от выбранного пользователем режима или дорожной ситуации. По умолчанию автомобиль приводится в движение задними колесами, а электроника вмешивается по мере необходимости. Также переднюю ось можно принудительно отключить, активировав дрифт-режим.

В подвеске использованы многокамерные пневмоэлементы AMG Ride Control+ с адаптивными амортизаторами ADS+. Полностью переписан софт, изменены настройки и эластокинематика. В качестве стандартных тормозных механизмов для Е 63 предлагаются 360-миллиметровые составные диски с шестипоршневыми суппортами спереди и однопоршневыми сзади. Для версии E 63 S передние диски увеличены до 390 мм, а в качестве опции доступна карбон-керамика диаметром 402 миллиметра.

Find Mercedes-Benz S 63 AMG from 2020 for sale

Перейти к содержанию

В данный момент из-за профилактических работ использование AutoScout24 ограничено. Это касается таких функций, как, например, установление контакта с продавцами, вход в систему или управление Вашими автомобилями, выставленными на продажу.

Go to my watchlistmy watchlist. К сожалению, не удалось правильно выполнить поиск. Проверьте подключение к сети и повторите попытку. Извините, но произошла ошибка. Пожалуйста, обновите текущую страницу или повторите попытку позже. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Вы можете сохранить не более 50 поисковых запросов! Please check your inbox if your e-mail has not been confirmed yet Через пункт меню «Мой аккаунт: Мои поисковые запросы’ Вы можете получить доступ ко всем сохраненным поисковым запросам. Приносим свои извинения за доставленные неудобства.

Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленности

Результаты поиска

Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленности

Результаты поиска

Основные данные и месторасп.

Цена (€)

от50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €до50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €

СтранаИспользуйте для Германии и Австрии удобный поиск при помощи радиуса. Пожалуйста, вводите название города на немецком языке.Город / почтовый индексРадиус (километры)

Район10 km20 km50 km100 km150 km200 km250 km300 km400 km

Пробег

от2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 kmдо2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 km

Мощностьл.с.кВт

Коробка передачКоличество сидений

Лакокрасочное покрытие

Экологичность

Подробности предложения

Сортируем: Лучшие результаты { «acc» : [«N», «U»], «vat» : 0, «rnd» : 54, «price» : [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8], «fr» : [«11»], «seg» : [«upperclass»], «type» : [«U», «N», «D», «O», «J», «S»], «articleType» : «C», «make» : [47], «model» : [18990], «leasing» : «false», «buyonline» : «false» }

1/30

€ 158.000,- в т.ч. НДС
  • 24.000 км
  • 01/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 11,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • -/- (CO2/км)

Mercedes-Benz Certified Harelbeke — Ghistelinck

1/36

€ 158.000,- в т.ч. НДС
  • 24.000 км
  • 01/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 11,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 254 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/20

€ 244.985,- в т.ч. НДС
  • 500 км
  • 05/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 11,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 255 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

autohaus göktepe GmbH & Co. KG

1/7

€ 141.425,-

  • 5.600 км
  • 01/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Подержанный
  • 2 владельцев
  • Автомат
  • Бензин
  • 11,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 266 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/8

€ 150.590,- в т.ч. НДС
  • 420 км
  • 01/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • -/- (l/100 км)
  • -/- (CO2/км)

1/15

€ 169.900,- в т.ч. НДС
  • 14.500 км
  • 07/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Годовалый
  • 2 владельцев
  • Автомат
  • Бензин
  • 12,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 294 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 169.949,- в т.ч. НДС
  • 15.230 км
  • 05/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Годовалый
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 11,5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 261 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Hirschvogel GmbH & Co. KG

1/15

€ 171.129,- в т.ч. НДС
  • 10.099 км
  • 02/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 12,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 294 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 174.749,- в т.ч. НДС
  • 10.500 км
  • 09/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Демонстрационный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 12,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 294 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Hirschvogel GmbH & Co. KG

1/15

€ 179.500,- в т.ч. НДС
  • 27.866 км
  • 01/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 11,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 0 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Autobedrijf van Ballegooijen

1/15

€ 197.750,- в т.ч. НДС
  • 16.500 км
  • 03/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 11,5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 263 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
€ 200.000,- в т.ч. НДС
  • 56.789 км
  • 03/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 12,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 294 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Testaccount Deutsche Automobil Treuhand GmbH

1/15

€ 219.890,- в т.ч. НДС
  • 6.166 км
  • 08/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Годовалый
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 12,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 294 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 259.500,- в т.ч. НДС
  • 10 км
  • 08/2020
  • 450 кВт (612 л.с.)
  • Зарегистрирован
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 11,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 255 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Möchten Sie neue Suchergebnisse zu Ihrer Suche erhalten?

Dann klicken Sie in der Abfrage, die folgt, auf «Zulassen»

Nein Ja, gerne

Аренда Mercedes Benz E 63 Amg S 2020 в Сочи без водителя

Прокат Mercedes Benz E 63 Amg S 2020

Мощный обновленный Mercedes Benz E 63 AMG S 2020 не оставит равнодушными тех, кто любит роскошь, стиль, качество, надежность и, конечно же, скорость. Этот автомобиль выдает 612 л.с. –адреналиновым фанатикам такая мощь придется по душе. Этот немецкий красавец подарит водителю самые яркие ощущения и непередаваемые эмоции. При всей своей мощи, машина послушна и прекрасно себя ведет как на трассе, так и в черте города. Если хочется проверить свои силы и возможности этого авто и при этом выглядеть блистательно, аренда Mercedes Benz E 63 AMG S 2020 в Сочи поможет осуществить эту мечту. Просто обратитесь в агентство dayDream Сочи!

Такие машины премиум-класса как эта очень часто берут в прокат для деловых встреч, где нужно чувствовать себя уверенно и произвести впечатление на других участников и коллег. Нередко аренда Mercedes Benz E 63 AMG S 2020 необходима для праздничных мероприятий. Если свадьба, юбилей или другое торжество отмечается с размахом, то наличие подобного автомобиля просто необходимо для поддержания роскошной атмосферы. Этот транспорт нередко становится главным украшением торжества. Само собой, вы можете взять этот автомобиль в прокат просто для отдыха с друзьями или шопинга с подругами в атмосфере роскоши.

Каждому, кто ценит стиль и продуманный дизайн каждой детали, аренда Mercedes Benz E 63 AMG S 2020 придется по душе. Каждая линия кузова и салона подчеркивает характер автомобиля. Чтобы прикоснуться к самым современным технологиям, просто нажмите на педаль газа. Взять в прокат Mercedes Benz E 63 AMG S 2020 в Сочи можно минимум на 1 сутки. За это время вы по достоинству оцените возможности этого «железного коня». Практичность, комфорт, надежность и непревзойденный стиль – вот что отличает обновленный Mercedes Benz E 63 AMG S. Теперь, чтобы насладиться преимуществами премиального автомобиля, достаточно лишь взять его в аренду в dayDream.

Mercedes-Benz C-Class AMG — обзор, цены, видео, технические характеристики

Mercedes-Benz C-Class- одно из самых обширных семейств в линейке немецкого производителя. Стандартные автомобили дебютировали еще в феврале 2018 года, а заряженные версии AMG были представлены только в конце марта, в преддверии международного Нью-Йоркского автомобильного салона. Модель получила слегка модернизированную линейку силовых агрегатов, другую коробку передач, а также несколько обновлений в интерьере. В первую очередь, хочется отметить новое многофункциональное рулевое колесо. Оно получило дополнительные сенсорные панели для управления функциями мультимедийной системы. Последняя доступна с двумя вариантами экрана: 7 дюймов по умолчанию и 10,25 за дополнительную плату. Также можно заказать полностью виртуальную 12,3-дюймовую виртуальную приборную панель с несколькими вариантами отображения приборов. Что касается внешности, то решетка радиатора поменяла свое оформление и лишилась «россыпи алмазов». Фары головного освещения получили новую начинку, а стоп-сигналы сменили свою графику. Также на корме можно увидеть другие патрубки выхлопной системы.

Размеры

Мерседес-Бенц Ц-класс АМГ- это спортивные версии среднеразмерного семейства немецкого производителя. На отечественном рынке, будут представлены модели только в кузовах седан и купе. Кабриолет и универсал официально поставляться не будут из-за низкого спроса. Четырехдверная версия насчитывает 4757 мм в длину, 1839 мм в ширину, 1426 мм в высоту и 2840 мм между колесными парами. В основе автомобиля лежит модульная платформа MRA с высоким содержанием сталей повышенной прочности и сплавов крылатого металла. Двигатель расположен спереди продольно, подвеска полностью независимая. Спереди два поперечных рычага, а сзади- многорычажная. По умолчанию, по кругу устанавливаются адаптивные амортизаторы с электронным управлением.

Технические характеристики

На отечественном рынке, Mercedes-Benz C-Class AMG предлагаются в двух вариантах исполнения: C 43 4MATIC и C 63 S. В первом случае, под капотом будет находится бензиновый турбированный V6 на 3 литра. Она перекочевала с предыдущего поколения, однако, стала мощнее на 23 силы. После модернизации, ее пиковая отдача составляет 390 лошадиных сил при 6100 об/мин и 520 Нм крутящего момента в диапазоне от 2500 до 5000 об/мин. В качестве трансмиссии предлагается автоматическая коробка AMG Speedshift TCT 9G и система полного привода. По умолчанию, на переднюю ось идет всего 31% крутящего момента, а стальные 69% направляются на заднюю. В итоге, седан сможет набрать первую сотню за 4,7 секунды и имеет ограничитель на отметке в 250 км/ч. Как альтернатива, на выбор предлагается более мощная версия C 63 S. Под ее капотом расположился турбированный четырехлитровый V8. Он развивает 510 лошадей при 5500-6250 об/мин и 700 Нм крутящего момента в диапазоне от 2000 до 4500 об/мин. Трансмиссия также AMG Speedshift MCT 9G, однако, вместо классического гидротрансформатора, здесь применено «мокрое» многодисковое сцепление. Привод исключительно задний. Для лучшей реализации крутящего момента устанавливается активный самоблокирующийся задний дифференциал с электронным управлением.

Оснащение

По части дополнительного оборудования, Mercedes-Benz C-Class AMG, по большей части, повторяет старшие комплектации обычных версий, однако, есть несколько особенностей. Так, автомобиль может оборудоваться «виртуальным гоночным инженером» AMG Track Pace, Он способен записывать до 80 параметров состояния автомобиля десять в раз в секунду. Собранные данные должны помочь пилоту улучшить свои показатели на гоночном треке. Также изменилась система выбора режима работы двигателя. Она получила больше программ, которые сочетаются с профилями системы корректировки управляемости.

Видео

MORENDI | Чип тюнинг двигателя — Mercedes S 63 AMG S

Mercedes S 63 AMG S — 4.0 Bi Turbo (612 л.с.) W217/222

Артикул:

Mercedes S63 AMG S — 4.0 Bi Turbo (612 л.с.) W217/222-1

Размещая заказ, Вы соглашаетесь с условиями оказания услуги.

Для чип тюнинга стоимость указана за программное обеспечение. Стоимость необходимых комплектующих в случае Stage2 и выше уточняйте отдельно.

Замеры на стенде в стоимость ПО не входят и оплачиваются отдельно.

Время разгона — приводится для эталонной машины и может существенно отличаться в зависимости от состояния конкретной машины и условий замера

Любая форсировка двигателя может стать причиной поломки двигателя либо трансмиссии. Увеличиние нагрузки требует сокращения межсервисного интервала и предъявляет повышенные требования к качеству обслуживания и топливу.

Возможные доработки

BURBLE, Popcorn, Pops and Bangs, Отстрелы под сброс газа

Все это разные названия одного процесса — горения топлива в выхлопном тракте автомобиля.

Существует два варианта отключения функции ECO (START STOP), которая может стать крайне назойливой и даже привести к преждевременной  поломке стартера либо его перегреву в самый неподходящий момент.

Седан Mercedes-AMG S63 2020: Обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

Если хотите, вы можете выехать из автосалона Mercedes на стандартном S63 и при этом иметь автомобиль, который кажется таким особенным. Но немногие покупатели делают это, и для них есть множество дополнительных пакетов и функций бренда на выбор.

Начиная с экстерьера, пакет AMG Exterior Night Styling Package стоит 750 долларов и добавляет глянцево-черную отделку переднего сплиттера воздушной заслонки, решетчатых решеток, крышек зеркал и многого другого.Гораздо более дорогой пакет AMG Exterior Carbon Fiber Package стоит 6500 долларов, но мы не уверены, что S-класс — даже AMG — нужно украшать материалами, которые чаще встречаются на Ferrari и Lamborghinis.

Внутри появляется еще больше возможностей для настройки. Пакет «Тепло и комфорт» стоит 2600 долларов и обеспечивает обогрев задних сидений, подлокотников и рулевого колеса. Затем есть несколько обновлений задних сидений: пакет для задних сидений стоит 1700 долларов и добавляет правую заднюю подножку с электроприводом, четырехзонный климат-контроль и легко регулируемые подголовники задних сидений.Пакет для задних сидений Executive за $ 3500 добавляет многоконтурные задние сиденья с массажем и регулируемое правое заднее сиденье руководителя, которое откидывается — однако, этот пакет сначала требует добавления пакета тепла и комфорта, пакета задних сидений и развлекательной системы для задних сидений. . Для максимальной роскоши на задних сиденьях, Executive Rear Seat Package Plus стоит 1950 долларов и добавляет четырехместные сиденья, складные столики на задних сиденьях и задние подстаканники с подогревом / охлаждением. Пакет Pre-Safe для задних сидений повышает безопасность благодаря сумкам для ремней безопасности задних сидений и пряжкам для ремней безопасности для задних пассажиров за 1300 долларов США.Отдельные варианты интерьера включают рулевое колесо AMG / Dinamica за 500 долларов, задние сиденья с подогревом за 580 долларов, задние подвесные сиденья с электроприводом за 1515 долларов и задний холодильник за 1100 долларов.

Развлекательная система на заднем сиденье обойдется вам в 2650 долларов, в то время как потрясающая 3D-система объемного звучания Burmester класса high-end обойдется вам в столь же удивительные 6400 долларов. Проекционный дисплей AMG стоит 1100 долларов, а беспроводная зарядка в задней части салона стоит 300 долларов. Mercedes решил объединить все свои дополнительные функции безопасности в один пакет под названием Driver Assistance Package — он стоит 2250 долларов.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Обзор, характеристики, цены и особенности

За длинным скульптурным капотом автомобиля скрывается массивный 4,0-литровый двигатель с двумя турбинами, который развивает впечатляющую мощность 603 л.с. и крутящий момент 664 фунт-фут. Двигатель соединен с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая приводит в движение все колеса.

Mercedes AMG S63 Sedan, вид спереди 2020 Mercedes AMG S63 Sedan, вид сзади

Mercedes-Benz AMG S 63 2020 Характеристики

AMG S 63 доступен в одинарной отделке с двигателем 4.0-литровая трансмиссия V 8 Biturbo в паре с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мощность передается исключительно на все четыре колеса. Стандартные функции включают светодиодные фары, зеркала с автоматическим затемнением и складывающиеся с электроприводом зеркала, панорамный люк на крыше, крышку багажника с электроприводом, адаптивную подвеску с пневматическим управлением, зажигание без ключа и двери с мягким закрыванием. Вы также получаете цифровую комбинацию приборов, кожаную обивку и сиденье с электроприводом, регулируемым в 16 направлениях, ароматический диффузор и электропривод. На 12,3-дюймовом сенсорном экране размещена информационно-развлекательная система Mercedes COMAND с навигационной системой, Android Auto и Apple car play.

Накладка

Mercedes-Benz AMG S 63 Седан

Рекоменд. Цена

168 000 долл. США

Характеристики

Битурбированный двигатель AMG 4,0 л V8 ручной работы

 9-ступенчатая муфта AMG SPEEDSHIFT MCT

 AMG Performance 4MATIC + полный привод

 12.3-дюймовый центральный дисплей высокого разрешения

 Система ECO Start / Stop

 20-дюймовые 5-спицевые диски AMG

 Выхлопы Quad AMG

 AMG ДИНАМИЧЕСКИЙ ВЫБОР

 Аудиосистема Burmester Surround Sound

Есть множество опций, которые вы можете добавить по своему вкусу.В премиальный пакет входят многоцветные передние сиденья с функцией массажа и вентиляции. Пакет помощи водителю добавляет множество средств безопасности водителя. Пакет Executive для задней части салона добавляет массаж и функцию откидывания назад для пассажиров сзади.

Мы рекомендуем

Если вы ищете идеальное сочетание первоклассной роскоши и безупречной мощности, S63 — это то, что вам нужно. Мы рекомендуем вам приобрести новый пакет «Тепло и комфорт». Прямо от подогрева сидений до подогрева рулевого колеса, этот вариант пригодится зимой.Всего за дополнительные 1990 долларов вы сможете ощутить настоящий комфорт Mercedes S-класса.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Двигатель и характеристики

9,0 / 10

«Высоконадежный S63 резко толкает вперед при ускорении с большой скоростью, хотя на ходу два AMG одинаково быстры, и каждый из них показывает одинаковое время разгона от 30 до 50 миль в час и от 50 до 70 миль в час» (2,5 и 3,1 секунды соответственно). — caranddriver

Двигатель и трансмиссия

Mercedes-Benz приводится в движение битурбированным двигателем V8 ручной работы, который развивает 603 л.с. при 5500 об / мин и 664 фунт-фут крутящего момента при 2750 об / мин.Производительность потрясающая, максимальная скорость — 186 миль в час. Подача мощности линейна, и она поддерживает родословную роскоши. Турбокомпрессоры с двойной спиралью, расположенные между рядами двигателей, практически не производят турбо-лаг, а отклик сразу же при более низких оборотах. Полноприводная система с настроенными характеристиками входит в стандартную комплектацию.

9-ступенчатая автоматическая коробка передач MCT обеспечивает быстрое переключение передач и переключение на пониженную передачу. Он оснащен муфтой мокрого запуска, которая устраняет необходимость в гидротрансформаторе, что повышает производительность.Даже вы не услышите переключение на повышенную передачу на более низких скоростях.

Модели

Mercedes-Benz S63 Седан

BMW M760i Седан

Maserati Quattroporte GTS

Порше Панамера Турбо

Рекоменд. Цена

149 550 долларов США

$ 156 700

$ 136 600

161 900 долл. США

Двигатель

4.0L, Twin Turbo, двигатель V8

6,6 л, с двойным турбонаддувом, двигатель V12

3,8 л, с двойным турбонаддувом, двигатель V8

4,0 л, с двойным турбонаддувом, двигатель V8

Трансмиссия

9-АКПП

8-ступенчатая автомат

8-ступенчатая автомат

8-ступенчатая АКПП

Мощность

603 л.с.

601 л.с.

530 л.с.

550 л.с.

Момент

664 фунт-фут

590 фунт-футов

524 фунт-фут

567 фунт-футов

Mercedes-Benz AMG S 63 производит наибольшее количество лошадиных сил, несмотря на меньшую трансмиссию, чем BMW M760i, при том же количестве.Porsche Panamera занимает третье место с революционным оппозитным двигателем, а Maserati, наконец, занимает третье место.

Разгон

Mercedes-Benz S-класса может разогнаться до 100 км / ч за 3,5 секунды, что выше среднего показателя для роскошного седана высшего класса. Он покрывает четверть мили менее чем за 12 секунд, что можно считать территорией гоночных автомобилей.

Модели

Mercedes-Benz S63 Седан

BMW M760i Седан

Maserati Quattroporte GTS

Порше Панамера Турбо

0-60 миль / ч

3.5 сек

3,6 сек

4,7 сек

3,4 с

Четверть мили

12,0 с

11,7 с

12,7

11.3 секунды

Двигатель

4,0 л, Twin Turbo, двигатель V8

6,6 л, с двойным турбонаддувом, двигатель V12

3,8 л, с двойным турбонаддувом, двигатель V8

4,0 л, с двойным турбонаддувом, двигатель V8

Эмиссия

(Тонн / год.выбросов CO2 @ 15 тыс. миль / год)

8,8

11,0

10,3

8,4

Когда мы говорим о соревнованиях, Porsche Panamera побеждает конкурентов, разгоняясь до 100 км / ч за 3,4 секунды, за которым следует седан S 63. BMW M 760i на полсекунды медленнее, чем более поздний, в то время как Quattroporte быстрее всех разгоняется до 60 миль в час.

Ходовая часть и управление

Сегодняшние автомобили класса люкс предназначены не только для того, чтобы окутывать своих пассажиров экзотическими материалами и деревянной отделкой, но также должны предлагать восторженные характеристики. S 65 AMG делает это благодаря своему битурбированному двигателю V8, коммуникативному рулевому управлению и спортивно настроенному шасси. AMG Performance 4matic с регулируемым крутящим моментом плавно распределяет мощность по всем, когда и направляет 100 процентов на заднее колесо, что обеспечивает высокую маневренность. Система управления Magic ride считывает дорогу впереди и регулирует подвеску в соответствии с вашими желаниями или требованиями дороги внизу.Кабина хорошо приглушена и остается очень тихой даже на большой скорости.

AMG S 63 использует рулевое управление с электромагнитным усилителем, которое реагирует на повороты, а также отлично справляется с маневрами на низкой скорости. Доступные режимы движения — Комфорт, Спорт и Спорт + позволяют регулировать точки переключения передач, реакцию дроссельной заслонки и рулевое управление. Режим «Комфорт» предлагает пышную и роскошную езду, в то время как режим «Спорт +» делает подвеску жестче, а V8 просыпается с ругательским звуком выхлопа.

Тормоз

Чтобы остановить этот Benz размером с яхту, Mercedes использовал жесткие 6-поршневые суппорты спереди и 4-поршневые вентилируемые суппорты сзади.Вы также можете выбрать легкие карбоново-керамические тормоза AMG, которые доказали свою выносливость и исключительную производительность в гонках. Педаль тормоза легкая, и ее легко регулировать по городу. Тормозной путь 122 фута от 0 до 60 потрясающий для своего размера.

Модель

Mercedes-Benz S63 Седан

BMW M760i Седан

Maserati Quattroporte GTS

Порше Панамера Турбо

Тормоз передний (дюйм.)

15,4

14,7

15,0

16,1

Задний тормоз (дюймы)

14,2

14,5

13,6

15.0

Снаряженная масса (фунты)

4564

5128

4189

4630

Для сравнения, Maserati Quattroporte и Panamera имеют гораздо меньшую снаряженную массу, что обеспечивает более короткий тормозной путь.S 63 AMG и BMW M 760i занимают третье и второе место соответственно.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Экономия топлива

7,0 / 10

В S 63 AMG используются технологии экономии топлива, такие как система Eco Start / Stop, которая автоматически отключает двигатель на светофоре и в других ситуациях на холостом ходу. Система ECO Start / Stop также может быть отключена водителем в любое время. S 63 показывает себя на удивление хорошо и обеспечивает 17 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе. Благодаря массивному топливному баку на 21 галлон вы можете легко путешествовать по пересеченной местности, не беспокоясь о частых остановках.

Модель

Mercedes-Benz S63 Седан

BMW M760i Седан

Maserati Quattroporte GTS

Порше Панамера Турбо

MPG (город)

17

13

15

18

МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе)

26

20

22

25

MPG (комбинированная)

20

16

17

21

S 63 AMG на удивление экономичен, несмотря на самый большой двигатель, и обеспечивает экономию топлива, как и трансмиссии V6 в конкурсе.BMW M760i наименее экономичен из-за максимальной снаряженной массы.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Интерьер

8,5 / 10

«Огромное количество электронных функций современного S-Класса требует серьезного обучения от водителя». — Эдмундс

Сиденья и комфорт

Как и его битурбированная трансмиссия ручной сборки, Mercedes-Benz не оставил камня на камне в своем стремлении к исключительной роскоши. Роскошный салон седана S63, обтянутый роскошной кожей, излучает роскошь и экстравагантность.Практически каждый компонент имеет электрическое управление, имеет двойное остекление или подключен к сети. 12-позиционная регулируемая мощность (с подогревом и вентиляцией) отличается исключительными активными валиками и множеством вариантов массажа.

Задние сиденья не имеют функции массажа, но обеспечивают высокий уровень комфорта. Регулируемая поясничная опора и активный боковой валик Magic Body Control могут быть настроены для увеличения поддержки при поворотах и ​​предотвращения бокового движения. Никто никогда не будет жаловаться на пространство для ног, поскольку дизайнеры оставили довольно габаритные размеры, когда дело касается личного пространства.

Модель

Mercedes-Benz S63 Седан

BMW M760i Седан

Maserati Quattroporte GTS

Порше Панамера Турбо

Пассажировместимость

4

4

4

4

Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюйм.)

42,1 / 59,7 / 41,4

39,9 / 59,2 / 41,4

38.2.9 / 57.2 / 39.4

39,1 / 58,2 / 40,4

Секунда (голова / плечо / нога) (дюймы)

39,2 / 59,1 / 43

38.9 / 57,7 / 44,4

37,9 / 56,7 / 43,4

38,9 / 56,7 / 43,4

AMG S 63 предлагает лучшее в своем классе внутреннее пространство с точки зрения комфорта. BMW 760 I близок к Merc. Maserati Quattroporte и Panamera turbo меньше по размеру, что, в свою очередь, предлагает меньше места, чем у конкурентов.

Элементы интерьера
  • Передние сиденья с электроприводом и памятью — передние сиденья с подогревом и вентиляцией
  • Обогреваемая подушка водителя и пассажира, подогрев спинки сиденья водителя и пассажира и вентилируемые передние сиденья
  • 14-позиционное сиденье водителя и пассажира с электроприводом-inc: массажная поясничная опора
  • Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижения
  • Электроэнергетические задние окна и солнечные жалюзи с электроприводом
  • Мобильная точка доступа в Интернет
  • 3 розетки постоянного тока 12 В
  • Бесконтактный ключ для дверей и кнопки запуска
  • Дистанционные релизы — Inc: бесконтактный доступ к грузовым автомобилям
  • Power Anti-Whiplash с подголовниками передних сидений и подголовниками Power с наклоном сзади
  • Иммобилайзер двигателя
  • Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник с местом для хранения
  • Фильтрация воздуха
  • Внутреннее освещение
    • Fade-To-Off
Информационно-развлекательная система

Информационно-развлекательная система в AMG S63 значительно превосходит конкурентов.Огромный двойной 12,3-дюймовый центральный дисплей высокой четкости органично сочетается с комбинацией приборов. Он полностью настраивается и интуитивно понятен для водителя с помощью контроллера сенсорной панели и сенсорного управления на рулевом управлении. Пользователь может выбрать стили приборов в зависимости от режима движения в AMG DYNAMIC SELECT. Система COMAND имеет следующие удобства:

  • Радио: COMAND w / Navigation -inc: Обновления навигационной карты за 3 года
  • 13 динамиков
  • Автоматический эквалайзер
  • Потоковое аудио
  • Разнесенная антенна с оконной сеткой
  • Аудиосистема Burmester Surround Sound
  • SiriusXM Satellite Radio -Inc: HD-радио
  • Подключение к беспроводному телефону через Bluetooth
  • 2 ЖК-монитора спереди
  • Отображение трафика в реальном времени
Грузовместимость

AMG S63 идет с 18.3 кубических фута груза, которого более чем достаточно для ваших вещей. Задние сиденья не складываются, но есть прорезь центрального сиденья. Багажник, конечно же, с механическим приводом.

Модель

Mercedes-Benz S63 Седан

BMW M760i Седан

Maserati Quattroporte GTS

Порше Панамера Турбо

Объем груза (фут. 3 )

18

18,2

18,7

17,4

Большинство конкурентов предлагают такое же пространство, как седан S 63, в то время как Panamera, наконец, занимает 17 кубических футов пространства.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Экстерьер

8.0/10

«Совершенно новый облик модели 2020 года и перенесенный в этот год, Mercedes-Benz S Class по-новому интерпретирует свой легендарный статус среди роскошных седанов, купе и лимузинов. Однако независимо от типа кузова, новый S-класс излучает атлетизм, подчеркивающий его большие формы и мощные линии »- carconnection

Размеры и вес

AMG S 63 — более спортивный вариант стандартного S-класса с уникальными элементами экстерьера.S63 AMG огромен, весит около 5000 фунтов и имеет длину более 16,5 футов. Огромный размер помогает AMG S 63 отличаться от конкурентов. Обтекаемый кузов и агрессивная передняя панель с трехконечной звездой добавляют эксклюзивности купе S-класса.

AMG S 63 оснащен новой решеткой радиатора Pan-American с вертикальными планками, которые добавляют динамичности дизайну. Передний бампер имеет большие сетчатые воздухозаборники, по которым воздух поступает в двигатель, и отделан тонкой хромированной вставкой.Резко расклешенные боковые пороги украшены вставками из матового хрома, а скульптурная задняя панель обрамляет четыре трапециевидных насадки на выхлопные трубы.

Модель

Mercedes-Benz S63 Седан

BMW M760i Седан

Maserati Quattroporte GTS

Порше Панамера Турбо

Снаряженная масса (фунт.)

4630

5128

4189

4630

Длина (дюйм)

208,2

206,6

207,2

204.7

Ширина (дюйм)

75,4

74,9

76,7

76,3

Высота (дюйм)

59

58.2

58,3

56,4

Дорожный просвет (дюйм)

5,0

5,8

НЕТ

6,4

Колесная база (дюйм)

124.6

126,4

124,8

122,0

Ширина колеи (дюймы) П / П

63 / 63,2

63,5 / 64,6

64,3 / 64,8

65.2 / 64,5

Если говорить о внешних размерах и пространстве в салоне, то S 63 Coupe превосходит конкурентов, за которым следует BMW M760 I. Maserati Quattroporte и Porsche Panamera в чем-то схожи по размерам. При высоте 59,0 дюймов с крышей S63 имеет значительно большую высоту по сравнению со своими конкурентами.

Внешний вид
  • Колеса: 20-дюймовые 5-спицевые титановые диски AMG с черными вставками
  • Шины: 255 / 40R20 Fr и 285 / 35R20 Rr High-Perf
  • Экспресс открыть / закрыть наклонное стекло Panorama 1-й ряд люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом
  • Передний бампер в цвет кузова с хромированной вставкой в ​​бампер
  • Задний бампер в цвет кузова с хромированной вставкой в ​​бампер
  • Боковые зеркала с электроприводом и автоматическим затемнением в цвет кузова с электроприводом складывания и указателем поворота
  • Программируемый светодиодный прожектор ближнего / дальнего света дневной ходовой направленный адаптивный автоматический дальний свет фар с функцией задержки выключения
  • Стеклоочистители прерывистого действия с регулируемым датчиком дождя с подогреваемым резервуаром
  • Освещение поворотов
  • Дверной замок
  • Фиксированное заднее стекло с обогревателем и жалюзи с электроприводом

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Безопасность

S 63 AMG был до краев наполнен функциями безопасности от Mercedes-Benz, чтобы вы чувствовали себя в безопасности, пока вы путешествуете по шоссе или мчитесь сзади дороги.Некоторые из основных моментов включают:

  • 3-ступенчатая электронная система стабилизации (ESP)
  • Адаптивная спортивная подвеска AMG на базе AIRMATIC
  • Адаптивная система демпфирования PLUS
  • AMG Performance 4MATIC + полный привод
  • Система помощи при слепых зонах
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Подъемные дуги
  • 10 подушек безопасности
  • Расширенная система контроля давления в шинах

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Competition

BMW M760 I Седан

M760 I — отличный автомобиль от подразделения BMW M, которое, как и AMG, является подразделением BMW Motorsport.Он оснащен массивным 6,6-литровым двигателем V12 с турбонаддувом, который выдает 601 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента. При значительно более низкой цене BMW представил серьезного соперника S63 AMG S 63. Как и любой другой автомобиль M, M760 наследует ДНК доставлять истинное удовольствие от вождения.

M760 i очень практичен и увлекателен для того, чтобы вытащить заднюю часть из-за углов. Возможности комфорта могут не соперничать с шикарным интерьером Merc, но разница в цене может оправдать его отсутствие.В любом случае сложно ошибиться.

Maserati Quattroporte GTS

Вы хотите двигатель Ferrari с итальянским дизайном по доступной цене, чем GTS. Quattroporte с четырехлитровым двигателем V6 с турбонаддувом развивает мощность 523 л.с. и разгоняется до 60 миль в час менее чем за 5 секунд. Двигатель работает в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF. Ему не хватает динамики и роскоши по сравнению с AMG S 63. Производительность не такая яркая, как у немецкой лошади.В целом AMG здесь явный победитель.

Порше Панамера Турбо.

Porsche Panamera Turbo — автомобиль, обладающий управляемостью, с которой конкуренты еще не могли сравниться. Интерьер Porsche следует минималистичному немецкому подходу, и для некоторых он может быть не роскошным, как можно было бы ожидать от флагмана. Но то, как все это собрано воедино, дает ощущение, что этот автомобиль рассчитан на очень долгую службу. Panamera — это повседневный водитель благодаря аккуратной и прочной кабине, приличной ходовой части и управляемым размерам, но она может легко превратиться в гоночного монстра.Если роскошь — ваш главный продукт, выбирайте Merc, в противном случае люди, которые любят извилистые дороги, могут выбрать Panamera.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Final Verdict

8.9 / 10

Многие из вас не знают, но V 8 S 63 AMG быстрее, чем S 65 AMG, да, быстрее, чем V12. Самый дорогой седан S-класса наследует стабильное гоночное наследие AMG и сочетает его с высочайшей роскошью. Гигантский размер впечатляет на улицах, но при этом автомобиль чувствует себя маневренным на поворотах и ​​веселым в управлении.Огромный ценник в 169 450 долларов и в нем есть все, что стоит за S-Class, с этим трудно спорить.

Mercedes-AMG S-Class 2020 Первый обзор

Плюсы
  • Невероятная производительность без ущерба для комфорта
  • На выбор седан, купе или кабриолет
  • Роскошный интерьер ручной работы
  • Превосходная техника
  • Престижная табличка

Минусы
  • Цена более 150 000 долларов США
  • Амортизация

Что нового в этом году?
  • S 65 с двигателем V12 упал, за исключением 130 последних моделей седанов
  • Доступен пакет аэродинамики AMG

Люди тоже спрашивают

Сколько стоит Mercedes-AMG S 63 2020 года?

Новый Mercedes-AMG S 63 стоит от 151 600 долларов за седан.Модели купе начинаются с 171 400 долларов, а кабриолет S 63 — от 183 500 долларов.

Что такое Mercedes-AMG S-Class 2020 года?

AMG-версия S-класса — это высокопроизводительная версия флагманского седана, купе и кабриолета Mercedes-Benz.

Что означает S-класс в Mercedes?

Оно происходит от немецкого «sonderklasse», что означает «особый класс».

Есть еще Mercedes-Benz S-класса с двигателем V12?

На 2020 год будет выпущено всего 130 седанов Mercedes-AMG S 65 с двигателем V12.V12 по-прежнему доступен в ультра-роскошном Mercedes-Maybach S 650.

Обзор редакции KBB

Mercedes-AMG S-Class 2020 года выводит флагман немецкого автопроизводителя на совершенно новый уровень производительности. Обладая роскошными чертами стандартного седана, купе и кабриолета S-класса (рассмотренные отдельно), инженеры Mercedes превращают эти большие роскошные круизеры в ракеты с тепловым наведением, отличающиеся скоростью и управляемостью.

Для тех, у кого есть средства, Mercedes-AMG S-Class — лучшее из обоих миров — полноразмерный седан, купе или кабриолет, пригодный для королевской семьи, но способный смутить специализированные спортивные автомобили.С твин-турбонаддувом V8 мощностью более 600 лошадиных сил, сложной системой полного привода и модернизированной пневматической подвеской седан Mercedes-AMG S-Class разгоняется до 100 км / ч за 3,5 секунды и может как обнимать повороты, так и бесшумно дергаться. вниз по шоссе.

Если стандартный S-класс недоступен для большинства покупателей, варианты AMG еще реже. Цены начинаются от 150000 долларов за седан и повышаются только на купе и кабриолет Mercedes-AMG S-Class. Это дороже, чем у высокопроизводительных конкурентов, таких как Audi S8 и BMW M8, но все же меньше, чем у экзотики, такой как последний Bentley Flying Spur.

За исключением крайне ограниченного выпуска седанов Mercedes-AMG S 65, на 2020 год двигатель V12 теперь зарезервирован для ультра-роскошного седана Mercedes-Maybach S 650 стоимостью более 200000 долларов.

За рулем Mercedes-AMG S-Class 2020 года

Представляя Mercedes-Benz S-Class, вы, вероятно, подумаете о том, чтобы плыть по нему в безмятежном комфорте и тишине. Эти версии Mercedes-AMG, безусловно, могут это сделать, особенно когда для режима регулировки водителя Dynamic Select установлено значение Комфорт, но у них также есть очень агрессивная сторона.

Обладая 603 лошадиными силами и системой полного привода AMG, S 63 невероятно быстр. Полноразмерный седан может разогнаться до 100 км / ч всего за 3,5 секунды, в то время как модели купе и кабриолет быстрее всего за 3,4 секунды. Учитывая, что это представительский автомобиль весом почти 5 000 фунтов, Mercedes-AMG S-Class, похоже, бросает вызов физике.

Помимо ускорения суперкара, Mercedes-AMG S 63 также может похвастаться обманчиво ловким управлением при выборе режима Sport или Sport +.9-ступенчатая автоматическая коробка передач похожа на хамелеона в своей работе: плавно работает в комфортном режиме или переключает передачи в спортивном режиме.

Помимо суетливости, Mercedes-AMG обладает всеми примечательными характеристиками вождения стандартного S-класса, даже теми, которые связаны с самостоятельным вождением. Нас впечатлила полуавтономная способность S-класса, позволяющая двигаться впереди идущему автомобилю и оставаться в пределах полосы движения, в то время как ваши руки просто лежат на рулевом колесе.

Избранные функции

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОМФОРТОМ
Уникальной особенностью Mercedes является система, предназначенная для снижения утомляемости и сонливости водителя.Система имеет различные настройки: одна воспроизводит музыку, меняющую настроение, другая — ароматизирует салон с помощью климат-контроля. Также есть настройка для массажа сиденья и даже такая, которая предлагает вам выполнять упражнения на растяжку, когда вы сидите за рулем.

SPLIT-PERSONALITY
Mercedes-AMG S 63 2020 года несомненно является мощным автомобилем, но он не жертвует комфортом и изысканными манерами, которые на протяжении десятилетий делали S-Класс эталоном полноразмерных роскошных седанов.

2020 Mercedes-AMG S-Class Интерьер

Когда дело доходит до изысканного автомобильного интерьера, S-Класс — один из самых впечатляющих из доступных. Это касается и его высокопроизводительных собратьев AMG. Эти изготовленные вручную каюты — урок элегантности, в которых изысканное мастерство гармонично сочетается с широким спектром технологий и удобств. Кожа, дерево и металл в изобилии, и даже аромат манит. Серьезно, между кожей и ароматической системой в салоне, это, пожалуй, лучший запах автомобильных интерьеров в мире.

Седан Mercedes-AMG S-Class стандартно рассчитан на пять пассажиров и является одним из тех редких седанов, которые могут быть оборудованы четырьмя сиденьями, если вы выберете пакет представительских задних сидений. В дополнение к паре отдельных задних сидений с электроприводом, каждое из них оснащено такими известными удобствами, как сиденья с подогревом, охлаждением и массажем, складные столики для задних пассажиров и даже подстаканники с подогревом и охлаждением. С такими удобствами вы можете просто пропустить частный самолет. Купе и кабриолет Mercedes-AMG S-класса также рассчитаны на 4 пассажира, хотя места меньше.

С технической точки зрения, эти высокопроизводительные модели S-класса украшены двумя 12,3-дюймовыми цифровыми дисплеями спереди, один из которых выполняет роль комбинации приборов, а другой — для передачи данных навигации, звука, климатических функций и многого другого. Классный штрих — аналоговые часы IWC в центре приборной панели.

2020 Mercedes-AMG S-Class Экстерьер

Версии AMG седана, купе и кабриолета S-класса имеют те же элегантные линии и существенные пропорции, что и стандартные модели, но при этом отличаются уникальной эстетикой, говорящей об их мощи.Агрессивные детали включают переднюю панель с большими воздухозаборниками, 20-дюймовые колеса, значки AMG и нижнюю часть кузова. Если вы все еще сомневаетесь, просто посмотрите назад: модели AMG S-Class 2020 года еще больше выделяются четырьмя выхлопными отверстиями.

Большинство водителей знакомы с формой седана S-класса. Еще свежи купе Mercedes-AMG S-класса и кабриолет с тканевым верхом, представленные всего несколько лет назад в их последней версии. Эти 2-дверные модели S-класса сами по себе солидны. При размере чуть менее 200 дюймов они примерно на полфута короче седана AMG S-Class, но при этом остаются чрезвычайно элегантными.

2020 Mercedes-AMG S-Class Стандартные характеристики

Как вы можете себе представить, в высокопроизводительной версии флагмана Mercedes-Benz S 63 2020 года обладает множеством функций и удобств. Помимо двигателя ручной сборки, улучшения производительности и интерьера ручной работы включают кожаную обивку Nappa, передние сиденья с подогревом и массажем, систему ароматизации воздуха в салоне, двери с мягким закрыванием, шторку заднего стекла с электроприводом, панорамную крышу, багажник с электроприводом громкой связи, двухзонный климат-контроль и адаптивное демпфирование подвески.И это всего лишь основные моменты.

Также включены двойные 12,3-дюймовые цифровые экраны, навигация, завораживающая аудиосистема Burmester, беспроводная зарядка телефона и интеграция Apple CarPlay / Android Auto. Стандартные системы безопасности включают автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, контроль слепых зон, активную помощь при дальнем свете и монитор внимания водителя.

2020 Mercedes-AMG S-Class Комплектация

Как мы только что упомянули, Mercedes-AMG S-Class вряд ли можно назвать спартанцем.Но это не был бы флагман Mercedes, если бы он также не предлагал обширный список опций и пакетов. От холодильника на заднем сиденье до Wi-Fi в автомобиле и массажа задних сидений — существует множество способов сделать этот флагманский автомобиль еще лучше и соответствовать вашим вкусам. Среди наиболее рекомендуемых функций — пакет помощи водителю с упреждающими функциями безопасности, такими как активная помощь в удержании полосы движения, активный мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль (который Mercedes называет Distronic).

Также доступны система ночного видения, 4-местная конфигурация в стиле VIP для седана, шторки боковых окон с электроприводом и подогрев подлокотников.Если вы хотите показать, что серьезно относитесь к остановке, как и к поездке, эти модели Mercedes-AMG предлагают высокопроизводительные карбоново-керамические тормоза стоимостью почти 9000 долларов.

2020 Mercedes-AMG S-Class Двигатели

В Mercedes-AMG S 63 2020 года используется собранный вручную 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который может похвастаться мощностью более 600 лошадиных сил. Полный привод (или 4Matic) входит в стандартную комплектацию этих моделей и позволяет разгоняться до 100 км / ч в среднем за 3 секунды. Переключение передач осуществляется с помощью 9-ступенчатой ​​автоматической коробки передач AMG.

Различные режимы движения и настройки могут заметно изменить поведение Mercedes-AMG. С одной стороны, это настройка Comfort для изысканных манер, а с другой — функция Race Start, которая оптимизирует автомобиль для самых быстрых запусков. Обратите внимание, что все модели имеют систему запуска / остановки двигателя, которая снижает мощность на холостом ходу. Если вы не любитель перезапусков, систему можно отключить.

В 2020 году Mercedes-AMG S 65 с двигателем V12 практически исчез из модельного ряда. Для всего мира будет произведено всего 130 седанов Mercedes-AMG S 65 «финальной версии» 2020 года.

4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами (S 63)
603 л.с. при 5500-6000 об / мин
664 фунт-фут крутящего момента при 2250-4500 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе: 17/26 миль на галлон (седан), 17 / 27 миль на галлон (купе), 15/24 миль на галлон (кабриолет)

6,0-литровый двигатель V12 с двумя турбинами (S 65)
621 л.с. при 4800–5400 об / мин
738 фунт-фут крутящего момента при 2300–4300 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 13/22 миль на галлон

Сколько стоит Mercedes-AMG S-Class 2020 года?

Добавление этих трех букв «AMG» к вашему Mercedes S-Class также может быть дополнительным знаком доллара.В то время как стандартный седан Mercedes-Benz S-Class 2020 года стоит от 94000 долларов, рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP) для модели AMG составляет 151600 долларов за седан S 63, плюс сбор за место назначения в размере 995 долларов. Модели купе и кабриолет стоят еще дороже: от 171 400 долларов и 183 500 долларов соответственно. Если вам удастся приобрести один из Mercedes-AMG S 65 Final Editions — всего 130 для всего мира — вы получите более 235 000 долларов. Имейте в виду, что эти расходы не учитываются при выборе вариантов, которые могут стоить еще тысячи.

По этим ценам S-Класс стоит выше, чем его конкуренты, такие как Audi S8, BMW M8 и 7 серии, а также большинство моделей Porsche Panamera. Однако он все еще ниже ультра-роскошных автомобилей, таких как Bentley Flying Spur и Continental GT, которые стоят в диапазоне 200000 долларов.

Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе. Стоимость Mercedes-AMG при перепродаже не так уж и велика, и в сочетании с их высокими стартовыми ценами это означает, что десятки тысяч быстро потеряны из-за обесценивания.

Какая модель мне подходит?

2020 Mercedes-AMG S 63 Седан
Ручной работы, V8 мощностью 603 л.с.
Кожаная обивка из кожи наппа
Двойные 12,3-дюймовые цифровые дисплеи
Аудиосистема Burmester
Apple CarPlay / Android Auto

2020 Mercedes-AMG S 63 Coupe
Все функции седана, плюс:
Передние сиденья с вентиляцией

2020 Mercedes-AMG S 63 Кабриолет
Все функции седана, плюс:
Подогреватель уровня шеи Airscarf
Трехслойный мягкий верх с электроприводом

2020 Mercedes-AMG S-Class Техника безопасности

Active Brake Assist
Так называется система предупреждения о лобовом столкновении и система автоматического экстренного торможения Mercedes.Он входит в стандартную комплектацию Mercedes-AMG S-Class.

Активный ассистент удержания на полосе
Эта стандартная система предупреждает, если вы начинаете заносить полосу движения, и может задействовать тормоза на отдельных колесах, чтобы направить вас обратно в центр полосы.

Мониторинг слепых зон
Эта стандартная система может предупреждать автомобили в вашей слепой зоне с помощью визуального оповещения на боковых зеркалах. Дополнительная система может активно противодействовать, если вы начинаете менять полосу движения, когда автомобиль находится в вашей слепой зоне.

Mercedes-AMG S63 Cabriolet 2020 Обзор: большая мощность, большое небо

Легко быть зеленым.

Майкл Шаффер / Mercedes-Benz

Мир потрясен новым поколением предметов роскоши и технологий, которые «Мерседес-Бенц» внедряет в S-Класс 2021 года. И это правильно, поскольку это звучит как чудесная вещь. Тем не менее, пройдет некоторое время, прежде чем эти инновации проникнут во всю линейку S. Купе и кабриолеты займут некоторое время, а их рабочие варианты — дольше всего, поэтому, вероятно, пройдет год или больше, прежде чем мы получим замену статному зверю, которого вы видите здесь.

Нравится

  • Чистый, современный вид
  • Роскошный интерьер
  • Тектоническая тяга

Не нравится

  • Оплата
  • Лето закончится

Ничего страшного, ведь это все-таки замечательная машина. Это Mercedes-AMG S63 Cabriolet 2020 года, и то, что ему не хватает в технологии распознавания лиц и голосовой помощи на задних сиденьях, более чем компенсируется 603-сильным V8 и одним из самых роскошных интерьеров, которые можно найти во всем, что находится по эту сторону QE2. .Но вам может быть интересно, разве это не слишком много для двухдверного кабриолета? Ответ — да, да.

Biturbo beauty

4,0-литровый двигатель V8 Mercedes с твин-турбонаддувом настолько часто встречается в автомобилях этой марки, как и в автомобилях других марок, что его легко не заметить. Это было бы ошибкой, потому что здесь он обеспечивает 603 л.с. на всех четырех колесах, чего достаточно, чтобы разогнать этот роскошный мотоцикл весом 4888 фунтов до 60 миль в час всего за 3,4 секунды. Это невероятно быстро — 0.6 быстрее, чем S65 с двигателем V12. Заявленная экономия топлива составляет 15 миль на галлон в городе и 24 мили на галлон на шоссе, хотя я вижу всего 13,6 миль на галлон в моем… несколько агрессивном туре по главным образом проселочным дорогам.

Выберите купе или кабриолет, и вы получите такую ​​же производительность и такую ​​же (ограниченную электроникой) максимальную скорость 186 миль в час, несмотря на то, что в версии с откидным верхом есть дополнительные 203 фунта балласта — плюс премия в размере 12 100 долларов.Этот тканевый верх поднимается или опускается всего за 20 секунд одним нажатием кнопки и может танцевать со скоростью до 37 миль в час. Для меня это было благом, когда моя главная передача на S63 превратилась из солнечного неба в проливной ливень в мгновение ока. Мне даже не пришлось задерживаться слишком далеко ниже установленной скорости, чтобы найти себе небольшое убежище.

Этот большой мотор работает в паре с девятиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом AMG 4Matic Plus. Эта система с смещением задних колес передает мощность на передние колеса только тогда, когда это необходимо.Учитывая, что мы говорим об очень большом количестве энергии, она действительно часто требуется, но это перераспределение никогда не бывает резким и даже не обнаруживаемым.

Битурбированный V8 Mercedes

— вещь впечатляющая.

Майкл Шаффер / Mercedes-Benz

15,4-дюймовые передние тормозные диски сжимаются шестипоршневыми суппортами, в то время как дополнительный набор 16,5-дюймовых стопоров из углеродистой керамики доступен для тех, кто любит более агрессивные прогулки сверху вниз.

Все управляется набором систем безопасности и устойчивости, объединенных в серию режимов движения AMG Dynamic Select. Переключитесь с Комфорт на Спорт и Спорт Плюс на Гонку, и автомобиль станет все более агрессивным. Если ни один из них не соответствует вашим потребностям, индивидуальный подход — ваш выбор.

Роскошь с открытым верхом

Сесть за руль кабриолета S63 в первый раз — это немного ошеломляет, особенно когда автомобиль был покрыт множеством элементов Designo, которые вы видите здесь. Все это просто кружится вокруг вас, как собор может обнять орган, и, оказавшись в дороге, вы можете сказать, что выхлоп AMG настроен так же точно.

S63 громкий и грубый, в отличие от большинства автомобилей с турбонаддувом, но, конечно, приглушенная вежливость — это всего лишь одно нажатие кнопки.На самом деле, ужасно, очень много всего можно сделать одним нажатием кнопки, потому что этот интерьер буквально пронизан этими вещами.

Кнопки: Спорим, я не могу их всех сосчитать!

Майкл Шаффер / Mercedes-Benz

Поскольку все больше и больше автомобилей скрывают функциональность в подменю сенсорных экранов, этот S63 с гордостью демонстрирует свои многочисленные и разнообразные функции с дискретными, восхитительно тактильными входами повсюду.После недели за рулем я все еще находил новые, часто поражаясь их функциям и расположению. Например, есть кнопка для переключения системы ночного видения прямо на приборной панели, но элементы управления фарами неловко спрятаны под приборной панелью. Элементы управления, чтобы опустить верх? Они спрятаны внутри подлокотника.

Не поймите меня неправильно, хотя расположение этих кнопок иногда оставляет желать лучшего, я все еще поклонник тактильных ощущений и ценю умышленное наложение физических элементов управления Mercedes.Хорошо это или плохо, многое из этого уйдет в следующем поколении. Тоже уезжаешь? Информационно-развлекательная система COMAND. К счастью, он поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, но в целом довольно неуклюжий по сравнению с новой популярностью Mercedes-Benz, MBUX.

Спереди назад, от кожаной обивки подлокотника с тиснением Affalterbach до обивки потолка Dinamica, материалы в S63 великолепны, а комфорт высок. Место для ног на задних сиденьях, конечно, скромное, но в остальном плохих мест в доме нет.Даже на скорости с опущенным верхом задние пассажиры могут вести непринужденную беседу, не крича. Этому способствует не один, а два всплывающих экрана, которые исключают удары и удерживают мою бейсболку на своем месте.

Тем не менее, передняя часть, несомненно, лучшее место, чтобы насладиться массажем, вдохнуть фирменный аромат AMG # 63, доносящийся из вентиляционных отверстий, и в целом оценить все, что может предложить система Energizing Comfort.

Однако, если бы все, что вы хотели делать, это шлепать, вы бы, вероятно, вообще не выбрали S63.

Лучше всего подходит для дороги с несколькими поворотами.

Майкл Шаффер / Mercedes-Benz

Брутальная производительность

Кабриолет S63 почти так же хорош в качестве колесницы, как и остальная часть линейки S-Класса, его комфортность бросается в глаза только на разбитом асфальте благодаря 20-дюймовым колесам, обернутым в ориентированные на производительность, 255 / 40R20 передние и 285 / 35R20 задние шины. Ветер и дорожный шум немного больше, чем на жесткой крыше, но, честно говоря, вы вряд ли заметите, не ткнув обшивку потолка.

Однако очевидно, что в вашем распоряжении невероятное количество энергии. Я уже упоминал о безумных 603 л.с., доступных при 5500 об / мин. О чем я не упомянул, так это о невероятных 664 фунт-фут крутящего момента всего при 2750 об / мин. Это цунами силы, толкающее вперед эту большую машину. Маниакальный, потрескивающий фурор двигателя только делает его еще более важным.

Активная пневматическая подвеска S63 и система Dynamic Cornering Assist (которая притормаживает внутреннее заднее колесо при прохождении поворотов) также помогают сделать его управляемым.Однако там, где некоторые мощные автомобили, такие как Porsche Panamera, чувствуют, что они легко нарушают законы физики, AMG S63 вместо этого, кажется, отталкивает их в сторону. Может быть, дело в отсутствии заднего рулевого управления или, может быть, дело просто в настройке подвески, но это не делает его менее эффективным инструментом на ваших любимых дорогах.

Кажется, стоит вложить все свои деньги.

Майкл Шаффер / Mercedes-Benz

Цена

Сколько будет стоить эта поездка с острыми ощущениями? Пристегните ремень безопасности, потому что вещи скоро станут дорогими.Стоимость Mercedes-AMG S63 2020 года начинается с 184 495 долларов, включая 995 долларов США. Это поможет вам занять место, но вы наверняка захотите отметить еще несколько пунктов, прежде чем отправиться в путь. Какие коробки? Что ж, 2250 долларов за пакет помощи водителю — это необходимость, а звуковая система Burmester настолько хороша, что я бы не стал отказываться от ее цены в 6400 долларов. Я мог бы обойтись без комплекта ночного видения за 2260 долларов, установленного на моем тестовом автомобиле, и, несмотря на все особенности Designo, 12 700 долларов за одну только кожу немного сложно переварить.Однако 7500 долларов за эту удивительную краску Deep Green — это кража.

Я не буду тратить слишком много времени на перебор вариантов, потому что это не та машина, где типичный покупатель будет беспокоиться о таких фидуциарных деталях. Достаточно сказать, что автомобиль, который вы видите здесь, стоит 227 005 долларов в соответствии с конфигурацией, и, хотя он кажется подходящим для такой цены, это просто делает S560 за 150 000 долларов США чем-то вроде сделки. Для тех немногих избранных, кто может управлять вступительным взносом, дополнительная производительность AMG S63 является выдающимся пакетом — независимо от погоды.

2021 Mercedes-Benz AMG S 63 Цена, обзор, рейтинги и фотографии

AMG S63 Coupe — это роскошный автомобиль премиум-класса, производимый подразделением AMG Mercedes-Benz. Они вышли на рынок США с намерением производить автомобили, сочетающие в себе характеристики и роскошь. Mercedes AMG S63 Coupe сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны конкурентов, таких как BMW M8 Competition, Acura NSX, Audi R8, купе Jaguar F type SVR, Bentley Continental GT и Aston Martin Vantage

.

Кроме того, AMG S63 Coupe 2021 года не претерпел каких-либо серьезных изменений и останется той же моделью 2020 года с некоторыми изменениями в деталях.Вот наш взгляд на Mercedes AMG S63 Coupe 2021 года, который скоро поступит в продажу на рынке США.

Mercedes-Benz AMG S 63 Coupe 2021 года, вид спереди 2021 Mercedes-Benz AMG S 63 Coupe, вид сзади

Mercedes-Benz AMG S 63 2021 года Цены и характеристики

Так как купе AMG S63 2021 года является производительным подрывом S-класса , он поставляется в стандартной комплектации с одной отделкой. Он оснащен современными технологиями и функциями безопасности, такими как функция старта гонки с упрощенной логикой управления, выхлопная система AMG Performance, 3-ступенчатая ESP, многоцветные адаптивные спортивные сиденья AMG, светодиодная интеллектуальная система освещения, AMG Dynamic Select.Эти функции предлагаются в стандартной комплектации по цене 171 400 долларов. Поскольку это гусеничный монстр, он идет с полноприводным поездом.

Модель

Mercedes AMG S63 купе

Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD)

$ 171 400

Основные характеристики:

Передние сиденья с электроприводом в 12 направлениях

Двухзонный автоматический климат-контроль

12.3-дюймовый центральный дисплей

Система объемного звучания Burmester с 13 динамиками

Передние сиденья с подогревом / вентиляцией

AMG Performance 4MATIC + полный привод

Обивка кожей наппа

Выхлопная система AMG Performance

Энергия комфорта

Высокопроизводительная композитная тормозная система AMG

Проекционный дисплей AMG и трек AMG

AMG S63 Coupe стоит от 171 400 долларов и получает собранный вручную 4-литровый 8-й бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом.Кроме того, в стандартную комплектацию входят такие комфортные функции, как навигационная система, дверь багажного отделения с электроприводом, зеркала с электроприводом, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, подогрев и вентиляция передних сидений, дверь багажного отделения с функцией громкой связи и вход без ключа.

2021 Mercedes-Benz AMG S 63 Техническое обслуживание, надежность и гарантия

Mercedes хорошо известен тем, что производит надежные автомобили премиум-класса с высокими эксплуатационными характеристиками и отличной стоимостью при перепродаже. В 2021 году Mercedes AMG S63 Coupe не получит значительных обновлений.Этот автомобиль известен тем, что предлагает полностью загруженные технические средства и функции безопасности по разумной цене по сравнению с его конкурентами. Согласно отчетам 2019 года, купе AMG S63 является одним из самых продаваемых автомобилей с положительными отзывами об удовлетворенности клиентов.

Затраты на надежность и владение

AMG S63 Coupe 2020 получил отличный общий рейтинг качества и надежности — 79 из 100 по версии J.D.Power, а по стоимости при перепродаже — 83 из 100. Ожидается, что модель 2021 года будет иметь аналогичные рейтинги, поскольку в основном остается неизменной.Несмотря на то, что оно несколько раз отозвано, купе AMG S63 получило оценку 5 звезд за общую безопасность. Автомобиль также получил награду за лучший автомобиль года от JD Power. В среднем купе Mercedes AMG S63 2021 года стоит около 171400 долларов, что вполне разумно.

Штаты

Стоимость

Вашингтон

$ 175 750

Флорида

175 960 долларов США

Калифорния

$ 171 600

Нью-Джерси

$ 178 725

Аризона

176 594 долл. США

Как упоминалось ранее, AMG S63 Coupe улучшил свои продажи на рынке США за последние пару лет.

Гарантия

Mercedes AMG предлагает отличную гарантию наравне с конкурентами. Он действительно оправдывает свою репутацию одного из самых надежных брендов благодаря достойному гарантийному пакету. Наряду с четырехлетним гарантийным пакетом / 50 000 миль, он также предлагает план помощи на дорогах в Соединенных Штатах, действительный в течение 4 лет / 50 000 миль.

Критерии

Период

Базовая гарантия

4 года / 50000 миль

Гарантия на трансмиссию

4 года / 50000 миль

Помощь на дороге

4 года / 50 000 миль

2021 Mercedes-Benz AMG S 63 Рекомендации по покупке

Основной причиной выбора купе Mercedes AMG S63 является его ручной 4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который находится под капотом.Он достаточно мощный, чтобы пнуть купе S63 на дороге, и он быстро реагирует. Mercedes использует высококачественные и надежные детали в автомобиле по сравнению с другими конкурентами, что делает его лучшим выбором по всем параметрам, таким как цена, производительность, комфорт и гарантия.

Покупка подержанного Mercedes AMG S63 Coupe — хорошая идея?

Mercedes — владелец самой дорогой и надежной марки на рынке США. Он имеет большую стоимость при перепродаже, как и некоторые из его конкурентов. Так что покупка подержанного купе AMG S63 будет неплохой идеей.Стоимость обслуживания купе S63 довольно высока по сравнению с конкурентами другого бренда, что заставляет его подумать вдвое больше, прежде чем отправлять его.

2021 Mercedes-Benz AMG S 63 Двигатель и рабочие характеристики

9,0 / 10

Купе Mercedes AMG S63 оснащено 4-литровым легким высокопроизводительным двигателем V8 с двойным турбонаддувом ручной сборки, способным производить 603 л.с. при 5000 об / мин и 664 фунт-фут крутящего момента при 2750 пм. Двигатель соединен с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и имеет конфигурацию трансмиссии AWD.Спортивная подвеска AMG на базе выхлопной системы Airmatic и AMG издает звук монстра при ускорении, что дает водителю более спортивный вид.

Mercedes-benz amg s 63 coupe 2021 года с двигателем 4 л

Модели

2021 Mercedes AMG S63 купе

Конкурс BMW M8 2021 года

2021 Acura NSX

2021 Audi R8

Рекоменд. Цена

$ 171 400

146 000 долл. США

$ 157 500

$ 195 900

Двигатель

4.0L битурбо V8 AMG

4,4 л V8 с двойным турбонаддувом

3.5L V6 гибрид

5,2 л FSI с двойным впрыском V10

Трансмиссия

AWD

AWD

AWD

AWD

Трансмиссия

9-ступенчатая автоматическая MCT

8-ступенчатая АКПП M Steptronic

9-АКПП

7-ступенчатая S Tronic

Мощность

603 л.с. при 5500 об / мин

617 л.с. при 6000 об / мин

500 л.с. при 6500 об / мин

602 л.с. при 8100 об / мин

Момент

664 фунт-фут при 2750 об / мин

553 фунт-фут при 1800 об / мин

406 фунт-футов при 2000 об / мин

413 фунт-фут при 6700 об / мин

Несмотря на то, что R8 стоит выше, чем Mercedes AMG S63 Coupe, он производит наименьшую мощность по сравнению с AMG.Силовая передача под капотом купе AMG S63 лидирует.

2021 Mercedes AMG S63 Coupe характеристики разгона и торможения

Mercedes AMG S63 Coupe 4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом ручной работы разгоняется до 100 км / ч за 3,4 секунды. 9-ступенчатая трансмиссия AMG Speedshift MCT эффективна на низких оборотах и ​​высокопроизводительна на высоких оборотах, зарекомендовала себя и является лучшей на рынке. Полноприводной поезд обеспечивает быструю реакцию двигателя на все четыре колеса.В тесте на торможение 60-0 Audi R8 занимает первое место, останавливаясь на 95 футах, а на втором — Acura NSX, останавливаясь на 101 футе. Купе Mercedes AMG S63 останавливается со скоростью 60-0 миль в час на высоте 109 футов

. Mercedes-benz amg s 63 coupe 2021 года разгоняется до 0-60 за 3,4 секунды

Модели

2021 Mercedes AMG S63 купе

Конкурс BMW M8 2021 года

2021 Acura NSX

2021 Audi R8

0-60 миль / ч

3.4 секунды

3,0 с

3,0 с

3,2 секунды

Quarter Mile

11,6 с

11,2 секунды

11,2 секунды

11.2 секунды

Максимальная скорость

190 миль / ч

200 миль / ч

191 МИЛЬ / Ч

200 миль / ч

60-0 МИЛЬ / Ч

109 футов

НЕТ

101 фут

95 футов

Среди сравнения этих соперников купе Mercedes AMG S63 — самый медленный из рассматриваемых автомобилей.BMW M8 и R8 — самые быстрые из всех, а R8 останавливается быстрее всех.

2021 Mercedes-Benz AMG S 63 Экономия топлива

7,0 / 10

Mercedes-AMG S63 Coupe потребляет больше топлива по сравнению с другими конкурентами. Он возвращает 17 миль на галлон в городе, 27 миль на галлон на шоссе и 20 миль на галлон вместе взятых. Купе AMG S63 оснащено топливным баком на 24,3 галлона, который обеспечивает запас хода 413,1 миль в городе и 656,1 миль на шоссе.

Модель

2021 Mercedes AMG S63 купе

Конкурс BMW M8 2021 года

2021 Acura NSX

2021 Audi R8

MPG (Город)

17

15

21

13

MPG (шоссе)

27

21

22

20

миль на галлон (в сочетании)

20

17

21

16

Запас топлива (галлонов)

24.3

20,1

15,6

19,3

Диапазон (город / шоссе / комбинированный) (миль)

413/656/486

301/422/341

327/343/327

250/386/308

По сравнению с конкурентами, Acura NSX с купе Mercedes AMG S63 лидирует в диаграммах экономии топлива, но первый предлагает меньшую выходную мощность, чем AMG.Audi R8 занимает последнее место благодаря очень малому пробегу и дальности полета.

2021 Mercedes-Benz AMG S 63 Интерьер

9.0 / 10

Поскольку Mercedes — производитель автомобилей класса люкс, они делают автомобили для элитных покупателей. Таким образом, отдел исследований и разработок Mercedes провел много исследований и приложил все усилия, чтобы создать интерьер мирового класса, оснащенный всеми новыми современными технологиями и функциями безопасности. Кроме того, благодаря комфорту в салоне вы почувствуете себя как дома. Одна из первых вещей, которые вы заметите, войдя внутрь, — это широкая кожаная панель приборов с обивкой 12.3-дюймовый светодиодный дисплей, рулевое колесо AMG touch с плоским днищем из углеродного волокна, интеллектуальное внешнее освещение Mercedes, которое можно изменить до 64 цветов, синтетические сиденья премиум-класса, интерьер с текстурой дерева, панорамный люк на крыше.

Mercedes-benz amg s 63 купе 2021 передние сиденья

Интеллектуальные массажные сиденья Mercedes с подогревом создают отличные ощущения. Другая дополнительная функция премиум-класса, которую предлагает Mercedes, — это бодрящий комфорт. Вы получаете установленный в центре близко и выдвижной подлокотник, на котором есть порт для зарядки телефона и двойной подстаканник.Также в качестве опции предлагается отапливаемое помещение. Панорамный люк на крыше купе AMG S63 предлагает большую высоту для пассажира и делает салон более просторным и воздушным.

Модель

2021 Mercedes AMG S63 купе

Конкурс BMW M8 2021 года

2021 Acura NSX

2021 Audi R8

Вместимость

4

4

2

2

Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

40.0 / 51,4 / 41,7

38,9 / 57,2 / 42,1

38,3 / 57,6 / 42,8

38,5 / 59,1 / 40,9

Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

36,7 / 57,0 / 33,4

33,6 / 46,9 / 29,5

НЕТ

НЕТ

Поскольку AMG S63 — модель купе, предлагается 14.1 кубический фут грузового пространства, тогда как Audi R8 предлагает только 8,0 кубических футов грузового пространства. Устройство открывания крышки багажника с электроприводом без помощи рук входит в стандартную комплектацию купе S63.

Как поживает информационно-развлекательная система Mercedes AMG S63 Coupe 2021 года?

Расположенный в центре 12,3-дюймовый дисплей обеспечивает четкое и ясное изображение и быстрый отклик на жест. Им можно управлять рукой с тачпада; также кнопками на рулевом колесе. Информационно-развлекательная система может получить доступ ко всем функциям существа, таким как массажные сиденья, климат-контроль и развлечения.

Информационно-развлекательный дисплей Mercedes-Benz AMG S 63 Coupe 2021 года

13 динамиков объемного звучания Burmester и 9-канальный цифровой усилитель мощностью 590 Вт обеспечивают отличное звучание в салоне, а также некоторые функции, такие как потоковая передача звука по Bluetooth, SiriusXM, бесплатное обновление карты онлайн-навигации в течение 3 лет, AMG Head-Up Дисплей, музыкальный регистр 10 ГБ, технология Near-Field Communication (NFC), Android Auto и автомобильная игра Apple, устройство чтения карт SD, навигация COMAND, AMG Track Pace, улучшенное голосовое управление и индуктивная беспроводная зарядка с сопряжением по NFC и двумя аудиопортами USB.

Mercedes-Benz AMG S 63 2021 года Внешний вид

8.0 / 10

Купе Mercedes AMG S63 2021 года не претерпел серьезных косметических изменений; он остается таким же, как и предыдущая модель. Дизайн купе AMG S63 вдохновлен самолетом. Агрессивные воздухозаборники спереди, последний вид мускулистого бодрящего кузова с черным серебристым хромом по бокам, выхлопная система с четырехканальным хромированием сзади и уникальная языковая комбинация интеллектуальных светодиодных ДХО Mercedes, придающих агрессивный и спортивный вид на дороге. .

Mercedes-benz amg s 63 coupe 2021 года: вид на третий квартал

Купе оснащено расположенной по центру большой решеткой воздухозаборника Mercedes с партией AMG, втянутой всеми другими конкурентами, потрясающими 20-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой спереди и сзади. Что касается габаритов, то купе Mercedes AMG S63 немного больше по длине, ширине и высоте по сравнению с другими конкурентами, его длина на 24,6 дюйма больше, чем у Audi R8. Общая ширина составляет 75,3 дюйма, а у S63 — 56.2 дюйма высотой. И 115,9 дюйма длинная колесная база и вес 4700 фунтов.

Модель

2021 Mercedes AMG S63 купе

Конкурс BMW M8 2021 года

2021 Acura NSX

2021 Audi R8

Снаряженная масса (фунты)

4700

4295

3878

3572

Длина (дюйм)

198.9

191,8

176,0

174,3

Ширина (дюйм)

75,3

75,1

73,3

76,4

Высота (дюйм)

56.2

53,6

47,8

48,8

Дорожный просвет (дюймы)

4,9

НЕТ

3,7

НЕТ

Колесная база (дюйм)

115.9

111,3

103,5

104,3

Длина и колесная база купе AMG S63 сравнительно больше, чем у других конкурентов, что обеспечивает больше места в салоне.

2021 Mercedes-Benz AMG S 63 Безопасность

9,0 / 10

Немецкий автопроизводитель Mercedes не пойдет на компромиссы в вопросах безопасности.Они оснастили каждую машину совершенно новыми современными технологиями и функциями безопасности. S63 Coupe получил общую оценку безопасности 5 звезд. Mercedes также является одним из самых безопасных поставщиков салонов в мире. Он также оснащен расширенными функциями помощи водителю.

2021 Mercedes-Benz AMG S 63 Competition

Mercedes AMG S63 coupe Vs Audi R8:

По мощности оба немецких малыша рожают одинаково. Но Audi имеет 5-литровый двигатель V10 с двойным впрыском, который намного больше и тяжелее двигателя Mercedes V8.Кроме того, у него есть только два варианта сидения, из которых Mercedes предлагает 4 варианта сидения. Mercedes предлагает больший пробег, а также мощность. В сравнении обе машины похожи по характеристикам, комфорту и безопасности.

Audi R8
Mercedes AMG S63 Coupe против Acura NSX

По характеристикам оба автомобиля похожи, но Acura предлагает только два варианта сидения, а также интерьер не так уж и хорош по сравнению с AMG S63 Coupe. Интеллектуальная подвеска Mercedes обеспечивает плавное вождение.Для сравнения, амортизаторы Acuras очень жесткие и не обеспечивают плавность хода, как у Mercedes. В целях безопасности некоторые из основных функций являются необязательными для Acura, а Mercedes предлагает их как стандартную функцию.

Acura NSX

2021 Mercedes-Benz AMG S 63 Окончательный вердикт

Mercedes-AMG имеет долгую историю надежности и обладает множеством технических средств и функций безопасности. Купе AMG S63, если вы ищете автомобиль с отличными характеристиками, с высокой стоимостью при перепродаже, с премиальными и роскошными материалами, а также с современными техническими характеристиками по разумной цене, то купе Mercedes-AMG S63 2021 года будет лучшим. выбор за вами.

Представлены Mercedes-AMG GLS 63 S и GLE 63 S 2020 с 603 л.с.

Mercedes наконец-то обновил свои топовые внедорожники AMG для 2020 года на автосалоне в Лос-Анджелесе, представив обновленные версии GLS и GLE с 4,0-литровым двигателем V-8 с твин-турбонаддувом.

Пятиместный Mercedes-AMG GLE 63 S получил тот же двигатель мощностью 603 лошадиных силы и 627 фунт-футов, что и в Mercedes-AMG E63, заменив давно устаревший 5,5-литровый агрегат с двумя турбинами. Кроме того, 48-вольтовый электродвигатель был прикреплен к месту, где обычно работает стартер, обеспечивая в определенных ситуациях до 21 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента.Это означает до 624 лошадиных сил и 811 фунт-фут крутящего момента вместе взятых, если имеется достаточно заряда. Неплохо.

Мощность передается на колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода, которая постоянно контролирует тягу и при необходимости распределяет крутящий момент на передние и задние колеса. При необходимости до 100 процентов мощности можно направить в тыл. Также есть электронная блокировка заднего дифференциала для выхода из ситуаций с особенно ограниченным сцеплением.Mercedes сообщает, что время разгона от 0 до 100 составляет всего 3,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 174 миль в час.

Адаптивная пневмоподвеска входит в стандартную комплектацию и поставляется с активной системой стабилизации крена AMG, которая использует 48-вольтовую электрическую систему для регулировки активных поперечных дуг для улучшения управляемости и устранения крена. 21-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию.

Внутри пассажиров встречают два больших 12,3-дюймовых экрана, один для приборной панели, а другой — для информационно-развлекательной системы.Есть навигация, голосовое управление MBUX и поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Также есть пять портов USB, индуктивная беспроводная зарядка и 64-цветная система окружающего освещения. Передние сиденья в стандартной комплектации имеют обогрев и вентиляцию.

GLS 63 S практически идентичен с точки зрения настройки трансмиссии, у него только третий ряд и семь посадочных мест (шесть, если вы выберете капитанские кресла второго ряда). Компания сообщает, что GLS разгоняется от 0 до 100 за 4,1 секунды, а ограничитель скорости остается прежним — на скорости 174 миль в час.

Mercedes еще не раскрыл цены на внедорожники, но заявляет, что они начнут поступать в дилерские центры в середине 2020 года.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Mercedes-AMG S 63 Обзор (2021)

Точно так же, как Mercedes-Benz S-Class является флагманом линейки Mercedes, S-классы, настроенные для AMG, являются вершиной этой роскошной модельной линейки.Он сохраняет тот комплект, который вы найдете на «младших» моделях S-класса, но поднимает циферблат за счет пары потрясающих V-образных двигателей ручной сборки.

В 2017 году модельный ряд S-класса подвергся фейслифтингу, в результате чего роскошный седан был наполнен большим количеством технологий и электрической системой 48 В, помогающей подготовить лимузин к автономному будущему, но эти изменения также привели к изменению двигателей под капотом почтенный 5,5-литровый V8, питающий замену S63.

Сердце AMG S-класса

«Начальный уровень», каким может быть двигатель V8, тот же 4.0-литровый агрегат, установленный в E63, AMG GT и, по сути, под капотом Aston Martin DB11 V8. В S 63 он развивает 603 л. Он хорош для разгона до 100 км / ч за 4,3 секунды (на 0,1 секунды меньше, чем у его предшественника), а максимальная скорость ограничена до 155 миль в час (или 186 миль в час как часть пакета для водителя AMG стоимостью 2755 фунтов стерлингов, который также включает обучение водителя), но это улучшенный расход топлива. эффективность и выбросы, которые являются самыми большими новостями, с S63 теперь ощутимо способен достичь 30 миль на галлон.

S65 остается на вершине рейтинга, оснащенный 6,0-литровым V12 с двойным турбонаддувом, развивающим гигантские 621 л.с. и 737 фунт-фут крутящего момента. В целом он помогает 12-цилиндровому AMG разгоняться до 100 км / ч на 0,1 секунды быстрее, чем S63, но за счет более быстрого потребления топлива. С точки зрения своего места на рынке ни один из его конкурентов не может приблизиться к выходной мощности S65, за исключением универсального BMW M760Li.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2024 © Все права защищены.