Рольф форд магистральный тупик: Ford РОЛЬФ | Официальный дилер Форд в Москве

РОЛЬФ Центр — официальный дилер

Главная | Контакты | РОЛЬФ Центр

4.5

1277 оценок

Москва, 2-й Магистральный тупик, 5А
Телефон: +7 (495) 780-77-00

Режим работы:

Ежедневно с 8:00 до 22:00

Написать директору

Отправление от метро Беговая

Со станции метро «Беговая» (первый вагон из центра) выходим по переходу налево (выход 1, Хорошёвское шоссе, 1). Здесь справа, на автобусной остановке, Вас будет ждать микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter с логотипом РОЛЬФ Центра.

7:15	7:30	7:45	8:15	8:35
9:00	9:30	10:00	10:30	11:00
12:00	13:00	14:00	15:00	16:00
16:30	17:00	17:30	18:00	18:30
19:00	19:30	20:15	20:35	21:00
22:00

Отправление от РОЛЬФ | Центр

Остановка автобуса — рядом со входом в автосалон Ford.

8:05	8:20	9:20	10:20	10:50
11:50	12:50	13:50	14:50	15:50
16:20	16:50	17:20	17:50	18:20
18:50	19:20	19:45	20:25	20:50
21:30	23:30

Подборки:

• Автомобили до 500 000 ₽
• Внедорожники
• С небольшим пробегом
• Хэтчбеки
• Малолитражные автомобили
• С пробегом до 150 000 км
Показать все 442 авто

Mercedes C-Класс

РОЛЬФ Финанс

C-Класс, 2018 г. в., 33 256 км, Седан, АКПП, Дизель, 245 лс

РОЛЬФ Центр

3 545 000 ₽

от ₽/мес

Honda CR-V

РОЛЬФ Финанс

CR-V, 2016 г.в., 177 757 км, Внедорожник 5 дв., АКПП, Бензин, 150 лс

РОЛЬФ Центр

2 030 000 ₽

2 169 000 ₽

от ₽/мес

Toyota Land Cruiser

РОЛЬФ Финанс

Land Cruiser, 2013 г.в., 140 438 км, Внедорожник 5 дв., АКПП, Дизель, 235 лс

РОЛЬФ Центр

3 370 000 ₽

3 570 000 ₽

от ₽/мес

Kia Rio

РОЛЬФ Финанс

Rio, 2017 г.в., 80 000 км, Седан, АКПП, Бензин, 123 лс

РОЛЬФ Центр

1 025 000 ₽

1 220 000 ₽

от ₽/мес

Volvo XC60

РОЛЬФ Финанс

XC60, 2012 г. в., 145 341 км, Внедорожник 5 дв., АКПП, Дизель, 163 лс

РОЛЬФ Центр

1 590 000 ₽

1 769 000 ₽

от ₽/мес

Toyota Camry

РОЛЬФ Финанс

Camry, 2015 г.в., 350 192 км, Седан, АКПП, Бензин, 150 лс

РОЛЬФ Центр

1 220 000 ₽

1 349 000 ₽

от ₽/мес

Kia Cerato

РОЛЬФ Финанс

Cerato, 2019 г.в., 57 241 км, Седан, АКПП, Бензин, 150 лс

РОЛЬФ Центр

1 532 000 ₽

1 570 000 ₽

от ₽/мес

Cadillac Escalade

РОЛЬФ Финанс

Escalade, 2014 г.в., 88 760 км, Внедорожник 5 дв., АКПП, Бензин, 409 лс

РОЛЬФ Центр

2 930 000 ₽

от ₽/мес

Volkswagen Golf

РОЛЬФ Финанс

Golf, 2013 г. в., 57 671 км, Хэтчбек 5 дв., РКПП, Бензин, 140 лс

РОЛЬФ Центр

1 620 000 ₽

от ₽/мес

BMW 5 серии

РОЛЬФ Финанс

5 серии, 2012 г.в., 107 451 км, Седан, АКПП, Дизель, 218 лс

РОЛЬФ Центр

1 800 000 ₽

от ₽/мес

Подборки:

• С пробегом до 200 000 км
• Коммерческие авто до 2 000 000 ₽
• С небольшим пробегом
Показать все 1 авто

Fiat Professional Scudo

РОЛЬФ Финанс

Scudo, 2007 г.в., 166 210 км, Цельнометаллический фургон, МКПП, Дизель, 120 лс

РОЛЬФ Центр

880 000 ₽

999 000 ₽

от ₽/мес

РОЛЬФ.

Форд. Москва +7(495)755-85-85


Список автосалонов

<>

1547

Адрес

	Регион:	Московская область
	Город:	Москва
	Адрес:	2-й Магистральный тупик, 5 А

Контакты

	Телефон:	+7(495)755-85-85
	Сайт:	www.rolf-ford.ru
	E-mail:	[email protected]
	Брэнд:	Форд (Ford)
	Форум:	Обсудить, задать вопрос
	Заявка:	Заявка на автокредит
	Калькулятор:	Калькулятор ОСАГО

Дополнительная информация

• Полное название: РОЛЬФ Центр Ford
• Регистрационный номер: 13
• Марки автомобилей: Ford
• Описание: «Рольф-Центр» — официальный дилер Mitsubishi и Ford. Этот старейший дилерский центр начал официальные продажи и обслуживание легковых автомобилей еще в 1991 году, став самым первым дилерским центром «Рольф». На все легковые автомобили Ford предоставляется гарантия 2 года или 100 тыс. км пробега, 1 год без ограничения пробега — на внедорожные автомобили Ford. Пока сотрудники «Рольф-Центр» обслуживают Ваш автомобиль, Вы можете приятно провести время в зоне отдыха и в кафе, расположенных внутри дилерского центра. Мы принимаем наличные доллары, евро и рубли, пластиковые карты Visa, Master Card/Euro card. Время работыМы работаем для Вас без выходных с 8:00 до 22:00

Информация!

На странице представлены контакты автосалона «РОЛЬФ Центр Ford» в Москве с краткой информацией о нем. Как проехать к нему и его местоположение можно понять из карты, которая находится в разделе информации. По ссылке на сайт вы найде более полную информацию о нем. Компания преимущественно занимается продажей автомобилей марки Ford (Форд). Позвонив по телефону +7(495)755-85-85 вы можете уточнить время работы автосалона, оформляют ли продажу машин в кредит и другую информацию. Если вы уже обращались сюда и у вас есть информация которая будет полезна или интересна другим посетителям оставьте комментарий или отзыв о работе «РОЛЬФ Центр Ford» в форме комментирования ниже.

Просмотреть список всех автосалонов Москвы можно в списке с фильтром по городам. Если вы ищите конкретный автосалон, название которого вам известно посмотрите в списке названий автосалонов по алфавиту или на странице популярных автосалонов. Если вас интересует оформление авто в кредит, можете заполнить заявку в банк на нашем сайте.

Где посылка? Отслеживание посылок почты России

Rolf 2 основной тупик. Контакты

На машине:

1. От МКАД: Двигаясь по Звенигородскому шоссе в сторону центра, вы проедете над железной дорогой и на пересечении со 2-м Магистральным тупиком повернете направо. Дилерский центр будет слева от вас. Ориентир — знак «РОЛЬФ»

2. Со стороны центра: двигаясь по Звенигородскому шоссе в сторону области, Вы пересекаете ТТК, выезжаете на ул. 1-я Магистральная; далее — на пересечении со 2-м Магистральным тупиком повернуть налево. Двигаться по 2-му Главному тупику, пройти под Звенигородским шоссе; далее — слева по ходу движения вы увидите автосалон. Ориентир — знак «РОЛЬФ».




На общественном транспорте:
На нашем БЕСПЛАТНОМ автобусе от метро Беговая до дилерского центра и обратно

От метро Беговая (первый вагон из центра) выходим по переходу — налево
(выезд 1, Хорошевское шоссе, 1). Здесь справа на остановке рядом с выходом из метро Вас будет ждать микроавтобус «РОЛЬФ ЦЕНТР» (марка Mercedes-Benz Sprinter).

Описание

«Рольф Центр — официальный дилер Ford, Jeep, Skoda, Mitsubishi, Renault.
Первый дилерский центр РОЛЬФ в Москве и России начал официальные продажи и обслуживание легковых автомобилей еще в 1991 году.
Ваши преимущества при обращении в сервис РОЛЬФ:
быстро обслуживание без предварительной записи;


мойка и чистка автомобиля — бесплатно;
возможность оплаты услуг бонусами «СПАСИБО»;
высокий уровень профессионализма сотрудников;
регулярные акции и специальные сервисные предложения для вашего автомобиля.

Заметили ошибку в описании? Дайте нам знать, мы исправим это!

Отвратительное место, машину обещали сделать за неделю, уже прошло две недели, всех кормят завтраками. Мастер ничего вразумительного сказать не может, очень жалею, что страховая направила меня к ним, в следующий раз ни за что не воспользуюсь их услугами и никому не советую.

Делал покраску элементов кузова в этом сервисе. Все сроки были нарушены. Задняя дверь установлена ​​наискось, зазоры с одной стороны 2см с другой стороны. Пластиковая защитная декоративная крышка отсутствовала. Потому что сразу не заметил. Позже обратился к мастеру с претензией. Не вернулся.

Сказать, что это не так. Машину выдали вместо 14.00 вечера под мост, где нет освещения. ПРОВЕРИТЬ «КАЧЕСТВО» покраски кузовных деталей ОЧЕНЬ УДОБНО!!!

15 октября купил себе новенькую Skoda Superb, и хочу сказать, что машина отличная, до этого у меня уже была октавия (очень практичная), но эта оказалась даже интереснее, чем я ожидал , места в салоне заметно больше, чем на первый взгляд кажется очень удобным. На нем очень легко намотать километры, в чем я убедился во время нашей поездки в Сочи, при поездках к клиентам в соседние области до и после нового года (страшно даже подумать, сколько времени я провел в дороге). В общем, пришло время первого ТО. Поехал в АЦ на сервис, где купил Шкоду (Рольф центр), и там встретил менеджера, который работал со мной при продаже машины (на удивление, он меня узнал, все расспросил о машине, искренне интересовался как впечатления от суперба остались, честно сказал, что он не только ради любопытства спрашивает, но и на практике пригодится). Сделали все достаточно быстро.

Цена со скидкой составила ок. 12 000 рублей (3 500 за работу, 8 500 за материалы). Для меня это вполне приемлемо, плюс почищено и помыто внутри и снаружи.

Спасибо мастеру Александру в Рольф Центре! Помогли мне избежать ошибок. В зимние праздники вместо елки панель моей фабии горела как гирлянда. Пол пробега в 80000 стал гореть и гаснуть сигнал АБС, потом ЕРС и спидометр… Это было сначала периодически и редко, а потом машину стало дергать. В «гаражном сервисе» сказали, что надо полностью менять блок АБС и что все выйдет минимум 60 т.р. + ждать около недели. В Рольфе все исправили за несколько часов. Имеются в виду настоящие мастера, а не дилетанты, готовые вместо проблемного места заменить пол автомобиля.

Вот взяли Фокус за нал, с учетом всех опций все равно вышло чуть дешевле, чем в других автосалонах. Довольно быстро оформили документы и страховку на машину прямо в салоне. Очень понравилось отношение и четкая работа персонала.

Мне на 25-летие родители сделали шикарный подарок, решили подарить машину! Мне дали выбрать марку машины. Давно мечтал о Ford Focus, хотел вариант Sync Edition. К столь важному моменту подошел ответственно и посмотрел у многих дилеров, прочитал и узнал, чтобы именно тот вариант, который меня интересовал, был и чтобы мои родители не переплачивали. Остановился на Рольфе. Понравилось как посоветовали, нужная машина была за хорошие деньги и салон известный. К своему триумфу я уже стал обладателем Форда Фокуса. Большое спасибо родителям и Рольфу за новую машину!

Сервис как сервис, если бы не…
Обманывают клиентов. Машина (Mitsubishi Lancer 9 Wagon) была на очередном ТО, предложили поменять пальцы задних суппортов. Типа, зацепились. Согласованный. Брали на работу и за 2 комплекта (левое и заднее колесо), сказали надо сверлить. Спустя чуть больше года пришлось лезть туда самому… Пальцы застряли, один сломался при скручивании (не по резьбе, а вварен в паз), еле достал осколок. Этим пальцам явно не год… Мало того, что лишние деньги взяли, так еще и безопасность подпортили. Ублюдки. ..

РОЛЬФ Центр – первый дилерский центр Группы РОЛЬФ. Основана в 1991 году. Мы находимся в самом центре Москвы, в 5 минутах от ТТК (рядом с Москва-Сити). Мультибрендовый автосалон РОЛЬФ Центр является официальным дилером KIA, RENAULT, ŠKODA, MITSUBISHI, JEEP, предоставляющим полный комплекс услуг: продажа автомобилей, сервисное обслуживание, трейд-ин, кредитование и страхование.

Наши преимущества:

• Первый дилерский центр Группы РОЛЬФ. Основан в 1991 27 лет успешной работы на рынке;
• 5 брендов на одной территории — официальный дилер KIA, RENAULT, ŠKODA, MITSUBISHI, JEEP
• Полный спектр услуг в одном месте: продажа автомобилей, сервисное обслуживание, трейд-ин, кредитование и страхование
• Лучший маршрут для тест-драйва
• Расположен в самом центре Москвы — 5 минут от ТТК (рядом с Москва-Сити)
• Бесплатный трансфер от метро Беговая.
• Удобная парковка

Будем рады встретить Вас от станции метро Беговая и отвезти обратно после посещения на бесплатном автобусе.

Выход из метро: 1-й вагон из центра, на переходе — налево (на улицу Розанова). Далее за остановкой вас будет ждать микроавтобус РОЛЬФ Центр (марка Mercedes-Benz Sprinter).

Рольф Стрм 1931 Форд купе

| Характеристики

Barn-Find A-Bone Рольфа Стрма

Я почищу карбюраторы перед съемкой, — сказал Рольф Стром, когда мы расстались. Модель купе А. Их 97-ки, и они чертовски почти идеальны — почти слишком хороши, если вы знаете Strombergs. Они совпадают, никто никогда не стучал по ним, и в то время они едва начали рыдать по прокладке поплавковой камеры. «Прикоснешься к ним, и сделка будет расторгнута», — предупредил я. При этом он выглядел озадаченным, почти запаниковавшим. «Да ладно, Стромберги должны быть грязными», — объяснил я. «Они немного подтекают, когда вы их используете. Это естественно. Понятно?»

Конечно, он понимает; Рольф — один из тех парней, которые покинули свою родную страну — в данном случае Швецию — специально для того, чтобы продолжить жизнь со старыми автомобилями в Америке, и его 31-й год с двигателем от Nailhead — один из лучших примеров старинного хот-рода. С другой стороны, он также перфекционист, и карбюраторы служат отличной метафорой для самой машины; это почти слишком хорошо. Как только внутренний Феликс Унгар показывает Рольфа, становится непонятно, почему он решил покрасить машину в однородный цвет.

Это тоже было частью тактики Рольфа. «Я хотел построить машину, которая выглядела бы так, как будто кто-то построил ее в 1958 году, — отмечает он. Что он и сделал; двигатель, тормоза и интерьер — даже размер складок — являются отличительными чертами конца 50-х годов. Но плоский красный? В 1958 году? Не шанс. С другой стороны, не похоже ли это немного на грунтовку с красной окисью? Как насчет ярко-красной алкидной эмали Earl Scheib? Краска, нанесенная, когда Айк был в офисе, выглядит так и сейчас, знаете ли.

Под этой возрастной поверхностью скрывается множество деталей. Менее очевидным, чем 4-дюймовый вырез и перфорированный козырек, является набор направляющих Deuce, которые Рольф зажал на 3/4 дюйма на капоте только для того, чтобы профиль кузова и рамы совпадал. Тонкий? Вы держите пари; однако, не такой заниженный, как 1/2 дюйма, он направил корпус с плоским дном, чтобы он соответствовал животу шасси Deuce. Нужно больше сложности? Тогда посмотрите, как он утопил брандмауэр в бусинах, чтобы соответствовать профилю Шляпки гвоздя.

Для доказательства того, как далеко заходит Рольф, чтобы сделать все именно так, как он хочет, представьте себе, что он построил раму из комплекта направляющих American Stamping дома на одолженном приспособлении. Инвестиции также окупились, так как он заметил, что ему пришлось сдвинуть поперечину модели А вперед еще на 1 1/2 дюйма в процессе сборки, чтобы разместить двигатель Buick.

Одно дело определить точку для установки автомобиля в определенный период; однако поиск деталей, которые в то время были бы привлекательными для ребенка, собирающего машину, — это совсем другая тема. Кроме того, один неверный шаг — что-то такое, казалось бы, незначительное, как, например, использование генератора переменного тока — тоже срывает фарс.

Рольф не случайно наткнулся на правильную комбинацию своей машины; такие ребята, как Эрик Шилл и Дуг Гранде, внесли свой вклад, детали и, в случае Брюса Донелана, даже приспособление для шасси. Кроме того, «я читаю много старых журналов», — говорит Рольф. И не случайно ему это удалось так хорошо; он потратил много времени на то, чтобы сделать все как надо, и это видно.

Конечно, мы дразним Рольфа за его совершенство, но мы также понимаем, что его суетливость является частью того, что делает его купе таким правильным. Самое главное, вместо того, чтобы беспокоиться о последствиях фактического использования своей машины, Рольф водит свою машину, иногда даже жестко. По этим причинам мы рекомендуем Rolf strm. Тем не менее, я предпочел бы не быть рядом, когда он заметит ту первую каменную крошку.

Привод Гвоздая головка Бьюика была в лучшем случае диковинкой, пока Томми Иво не поставил версию, построенную Максом Балчовски, на шасси Кента Фуллера и не отправился в гонку. Это был 1958 год, год, который Рольф определил для своей машины. Рольф решил запустить более крупную головку гвоздя 425ci более поздней модели, удалил заусенцы и подготовил блок, головки и коллектор Offenhauser 5190 перед повторной сборкой (отделка лучше, чем у кузовов большинства автомобилей). Он использовал генератор и кронштейн 58-го года и клапанные крышки Buick 58-го года (до PCV), чтобы продолжить свои 19 лет.58 тема. Медно-латунный радиатор U.S. Radiator охлаждает его с помощью обрезанного механического вентилятора GM. Он построил свои собственные коллекторы, используя комплект Chevy с большим блоком и фланцы в стиле Buick. Четырехступенчатая коробка передач Borg Warner T10 сочетается со штатной коробкой передач Buick и переключается с помощью манетки Hurst Comp/Plus.

Интерьер Хотя он и молчит об этом, Рольф сделал все для этой машины, кроме покраски. Все включает в себя интерьер, который, по общему признанию, изготовлен из гофрированного винила JC Whitney, который сам по себе был обычным материалом к ​​концу 50-х годов.