STEYR-PUCH Pinzgauer 710M 4х4 «Autohilfe Zürich» (1960), yellow / grey
Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители …3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.
Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHEVRONCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000
СброситьНайти
Грузовой фургон Steyr Puch Pinzgauer 712
Историко-культурный комплекс “Линия Сталина” постоянно пополняется новой техникой.Техника поступает сюда из различных организаций, но не все экземпляры гусеничных и колесных машин становятся музейными экспонатами. Некоторые из них отправляются в парк, где находятся на хранении. Проходит время, и большинство из таких транспортных средств после проведения всех необходимых работ пополняют экспозицию данного музея под открытым небом. Так, почти три года назад, в августе 2019 года, добровольное республиканское общественное объединение “Белорусское Общество Красного Креста” в качестве спонсорской помощи передало грузовой автомобиль Steyr Puch Pinzgauer 712.
Грузовой автомобиль Steur Puch Pinzgayer 712 в ИКК «Линия Сталина»
“Нам этот автомобиль предложило “Белорусское Общество Красного Креста”, и мы с благодарностью приняли такой подарок”, — уточнил исполнительный директор ИКК “Линия Сталина” Александр Метла.
Несколько слов об автомобиле3-осный полноприводный автомобиль Steyr Puch Pinzgauer 712 колесной формулы 6х6 изготовили в Австрии в 1982 году. Автотехника имеет максимальную массу 3,5 т. Она оснащена 4-цилиндровым 90-сильным V-образным двигателем и механической 5-ступенчатой коробкой передач.
Такая модель изначально разрабатывалась как автотранспорт скорой помощи для армий Австрии и Швейцарии.
В 2007-м шесть таких австрийских 3-осных полноприводников были получены нашей страной из-за границы на безвозмездной основе. За время эксплуатации эти вездеходы проехали несколько тысяч километров по территории Республики Беларусь. Ранее, в июле 2010-го, они принимали участие в ликвидации последствий наводнений в Гомельской и Гродненской областях, в феврале 2012-го в операции “Защита бездомных от морозов в Беларуси”. В ходе ее проведения оказывалась помощь бездомным и населению, столкнувшемуся с сильными морозами. Тогда специально для них БОКК организовало мобильные места для обогрева. Автотехника также использовалась в качестве передвижных пунктов, предназначенных для автолюбителей, нуждающихся в горячем питье и помощи в запуске заглохшего автомобиля. Пригодились “австрийцы” и для проведения других республиканских акций.
Steur Puch Pinzgayer 712 на стоянке в Минске
Будущее автомобиляСейчас продукция австрийского автопрома находится в автопарке ИКК “Линия Сталина”. Она в хорошем состоянии и на ходу. За ней ведется тщательный уход работниками автопарка историко-культурного комплекса. Дальнейшая судьба автомобиля пока не определена. Рассматривается несколько вариантов. Одним из них является создание на базе Steyr Puch Pinzgauer еще одной модели ходовой техники для участия в военно-исторических реконструкциях.
“Есть идея в будущем переделать данный автомобиль в одну из грузовых машин немецкого вермахта. Но пока не решили, в какую именно модель. Будем подбирать близкую по габаритам”, — объяснил Александр Метла.
P.S. Все модели автомобильной техники, принимающей участие в военно-исторических реконструкциях, проходящих в ИКК “Линия Сталина”, являются продукцией отечественного (советского) автопрома. Данный экземпляр станет первым зарубежным “участником” таких “сражений”.
Юрий ВЛОДАВСКИЙ
Фото автора
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Презентация танка Т-50 в ИКК “Линия Сталина”
Этот военный Steyr-Puch Pinzgauer — любимец Боба Лутца.
Но даже на онлайн-аукционах Unimog не всегда легко найти или купить недорого. К счастью, есть несколько альтернатив, предлагающих такие же возможности, но по более разумным ценам. И один из них, Steyr-Puch Pinzgauer, получил одобрение знаменитого автомобильного руководителя Боба Лутца. Steyr-Puch Pinzgauer: когда Humvee слишком скучен 1975 Steyr-Puch Pinzgauer 710M | BonhamsНе всем знакомо имя Steyr-Puch, но австрийская фирма (теперь она называется Magna-Steyr) отвечает за несколько культовых внедорожников.
Компания Steyr-Puch разработала, например, оригинальный Mercedes G-Wagon и до сих пор собирает его современную версию. Это также помогло создать Fiat Panda 4×4, Volkswagen T3 Syncro и систему полного привода для Pontiac Aztek, сообщает Hagerty . Steyr-Puch также отвечает за несколько военных машин, включая Pinzgauer.
youtube.com/embed/mvYn-GgptGE» srcdoc=»<style>*{padding:0;margin:0;overflow:hidden}html,body{height:100%}img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto}span{height:1.5em;text-align:center;font:48px/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 0.5em black}</style><img src=https://img.youtube.com/vi/mvYn-GgptGE/hqdefault.jpg alt=»>▶</style>» src=»https://www.youtube.com/embed/mvYn-GgptGE?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Компания Steyr-Puch создала Pinzgauer в качестве замены меньшему Halflinger, поясняет Road & Track . Обе машины названы в честь пород австрийских лошадей. Тезка Pinzgauer известен своими способностями к пересечению местности и работе на ферме, сообщает Silodrome и Car and Driver . А когда дело доходит до возможностей буксировки и движения по бездорожью, механический Pinzgauer превосходит все ожидания.
Доступный с колесными формулами 4×4 и 6×6, Steyr-Puch Pinzgauer первого поколения использовал 2,5-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. По данным Lane Motor Museum, с мощностью 87 л. И хотя Pinzgauers второго поколения используют турбодизельные двигатели Volkswagen, они не совсем шоссейные автомобили.
Чтобы выехать на взлетно-посадочную полосу, Watchkeeper буксирует один из наших суровых красивых 6-колесных грузовиков Pinzgauer. Первоначально австрийские, позже они были приобретены британской BAE Systems. Ну, мы думаем, что это красиво. #47RA #OneRegiment #uav #acrossallboundries @RArtillerymedia @ComdJHC pic.twitter.com/9phtkjhRfr
— 47th Regiment RA (@47RegtRA) 18 декабря 2019
Вместо этого Pinzgauer сияет ярче всего, когда заканчивается тротуар . Модель 4×4 710 может перевозить до 2200 фунтов, New York Times , и буксировать 3300 фунтов во время бездорожья. Возвращение на асфальт увеличивает тяговое усилие до более чем 11 000 фунтов, столько же, сколько у Rivian R1T.
Кроме того, Pinzgauer может конкурировать с современным G-классом, когда речь заходит о внедорожных характеристиках. Военный грузовик имеет портальные мосты, полностью независимую подвеску и двухступенчатую раздаточную коробку. Полностью загруженный 4×4 Pinzgauer имеет дорожный просвет более фута, Silodrome , глубину брода 27,6 дюйма, а также углы въезда и съезда 38° и 45° соответственно. И, как и у G-Wagen, у него три блокируемых дифференциала, Принесите трейлер сообщает.
Вы можете владеть Pinzgauer Боба Лутца Steyr-Puch Pinzgauer 710M Боба Лутца 1973 года | Принесите трейлерСВЯЗАННЫЕ С: Вам понадобится этот Mercedes-Benz G-Wagon Camper Van
За прошедшие годы Steyr-Puch Pinzgauer попал в руки как военных, так и гражданских. Персонаж Натали Портман Джейн водила такой в первом фильме Thor , отмечает Mecum . И несколько знаменитостей владеют ими в реальной жизни, в том числе Арнольд Шварценеггер, 9 лет.0011 сообщает Top Gear .
Руководителю автомобильной и мотоциклетной промышленности Бобу Лутцу также принадлежит Pinzgauer, 710M 1973 года выпуска, или, скорее, принадлежащий ему. Потому что на момент написания этой статьи он выставлен на продажу по номеру «Принеси трейлер ».
Передний интерьер Steyr-Puch Pinzgauer 710M 1973 года Боба Лутца | Принесите трейлерСВЯЗАННЫЕ: Автомобили и предложения Сделка недели: 1995 Mercedes-Benz G320
Как поясняется в списке BaT , Боб Лутц купил этот Pinzgauer 710M 1973 года выпуска в 1991 году и впоследствии импортировал его в США. Он отремонтировал его в 2005 году, нанеся новый слой краски и новую брезентовую крышу. А в 2015 году заменил аккумуляторы и провел капитальный ремонт электросистемы, в том числе генератора.
Будучи бывшим швейцарским военным 4×4 710M, Pinzgauer Боба Лутца может вместить до 10 человек. И в дополнение к ранее упомянутым характеристикам для бездорожья, он имеет ящики для хранения вещей под кроватью, деревянные боковые поручни и стальную клетку для передних пассажиров. Удобства, по общему признанию, довольно тонкие. Тем не менее, у этого 710M есть солнцезащитные козырьки, вентилятор, раздвижные боковые окна, запасное колесо и буксировочный крюк в европейском стиле.
Steyr-Puch Pinzgauer 710M Боба Лутца 1973 года, задний 3/4 | Принесите трейлерСВЯЗАННЫЕ: Забудьте о Hummer: вместо этого купите этот военный грузовик Bowler
В недавнем выпуске подкаста Bring a Trailer Боб Лутц объяснил, что, хотя многие военные машины «выглядели впечатляюще, они не очень эффективны на пересеченной местности. Особенно Hummer — он был слишком широким и слишком низким, и у него не было редуктора ступицы». Взамен он получил европейский внедорожник. И на протяжении многих лет он использовал его для различных поездок по бездорожью.
Ищете недорогой внедорожник или внедорожник? Возьмите фургон Джейн из ThorНа момент написания этой статьи Steyr-Puch Pinzgauer 710M Боба Лутца 1973 года котировался на BaT по цене 20 250 долларов США, а до конца аукциона осталось меньше дня. Так что, если вам нужен его конкретный грузовик, вам придется действовать быстро.
Wofür baust du? #WhatAreYouBuildingFor
— BFGoodrich Tires (@BFGoodrichTires) September 4, 2020
The skilled owner of this Steyr-Puch Pinzgauer 712K with full custom interior and hydraulic roof was building for unstoppable Swiss-Alp exploration. #BuiltOnBFG #BuiltNotBought
Instagram // 📸: 6x6_pinzi pic.twitter.com/xbIAFiRZ9o
СВЯЗАННЫЕ: Этот Gladiator следующего уровня 6×6 появится у дилера Jeep рядом с вами благодаря таким импортерам, как Swiss Army Vehicles. И по сравнению с Unimog они относительно доступны. Хотя версии 6×6 стоят дороже, большинство моделей 4×4 продаются по цене от 15 000 до 25 000 долларов на 9.0011 ВАТ . А с некоторыми модификациями, такими как обогреватель и кухня, они должны стать хорошими транспортными средствами.
Следите за новостями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.
Легкий внедорожник Pinzgauer | Military-Today.com
|
Ассортимент Pinzgauer был разработан австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch в качестве преемника. к линейке автомобилей Haflinger 4×4. Первый 4×4 Pinzgauer прототип, с 2,5-литровым бензиновым двигателем, выпускался в 1965. Серия производство началось в 1971 году и до сих пор с тех пор серия Pinzgauer стала основным продуктом Steyr-Daimler-Puch. товар. Базовый Pinzgauer 710 имел конфигурацию 4×4. Этот машина была рассчитана на работу в гористой местности и имела большую проходимость по пересеченной местности. Вскоре к нему присоединился Pinzgauer 712 с колесной формулой 6×6. Модель 6×6 была первой выявлен в 1968 г. и запущен в производство в 1971-1972 гг. Пинцгауэры впервые поступили на военную службу в Австрию в 1973. Еще одним крупным оператором была Швейцария. К 1985 году было произведено более 20 000 штук, почти для всех военных пользователи.
С 1983 года бензиновые двигатели Pinzgauer К сериям 710 и 712 присоединились дизельные версии с турбонаддувом, так называемая линейка Turbo D, которые в большинстве случаев были общими улучшениями по сравнению с предыдущими модели. Они известны как Серия 716 (4×4) и серия 718 (6×6) и иметь более длинную колесную базу, дисковые тормоза и увеличенный расход топлива емкости. Другие функции, такие как автоматические системы контроля уровня, которые позволяют надстройке подниматься или опускаться в соответствии с нагрузкой участие также стало доступным. С 1986 оригинальные пинцгауэры были заменены в производстве улучшенными сериями 716 и 718. транспортные средства. Хотя некоторые источники сообщают, что оригинальные 710 и 712 серийные автомобили выпускались до 1990 года.
Производство машин второго поколения производилось в Австрии до 2000 год. Однако компания Steyr-Daimler-Puch распалась на части и производство было передано другой компании и переведен в Соединенное Королевство. Производство с 2005 по 2007 г. права на автомобили Pinzgauer переходили из рук в руки. В конце концов в Права на производство 2007 г. были приобретена BAE Systems. Однако в 2008 году они объявили, что производство Pinzgauer второго поколения будет прекращено из-за отсутствие продаж.
Есть два основных типа тел. К ним относятся кузов с открытым верхом, закрытый с брезентом и полностью закрытым стальным корпусом. Базовые автомобили с грузовой кузов имеют обозначения 710М и 712М. Во всех их формы пинцгауэров были созданы в ошеломляющем множестве моделей, приспособленных для ношения различных систем вооружения, военных оборудование или средства связи. Есть и радиоаппараты. (710K/712K) командирские версии, пожарные машины (712FW), автомастерские (712W). Некоторые экземпляры использовались для установки 20-мм зенитных орудий Oerlikon. (712Т). Были изготовлены версии машин скорой помощи со специальными панельными кузовами.
Все Пинцгауэры имеют двери с каждой стороны для водителя и одного пассажира. Дверные верхние части с окнами съемные, а ветровое стекло может быть снято. капот сложен для уменьшения высоты автомобиля.
Для переноски Пассажирские автомобили оборудованы многоместными сиденьями сзади. Pinzgauer 710 имеет грузоподъемность 1000 кг. Он вмещает водитель плюс 9 пассажиров. Более крупный Pinzgauer 712 имеет полезную нагрузку грузоподъемностью 1 500 кг и может перевозить водителя и 13 пассажиров. И версии 4×4, и 6×6 могут буксировать прицепы или артиллерийские орудия. максимальная масса 1 500 кг и 1 800 кг соответственно для бездорожья. На дорогах с твердым покрытием тяговое усилие 5 000 кг для обоих версии.
Изначально эти военные машины были оснащены 4-цилиндровым пневматическим двигателем Steyr. охлаждаемый бензиновый двигатель, развивающий 87 л.с. Двигатель соединен с ZF. 5-ступенчатая механическая коробка передач. Все пинцгауэры обладают отличными характеристиками проходимости и мы особенно любим альпийскими частями австрийской армии.
Экспериментальная версия с бензиновым двигателем 8×8 была выпущена в в виде опытного образца, но не был запущен в производство.
Недавно Pinzgauer II был разработан компанией BAE Systems. Это автомобиль нового поколения доступен только с конфигурацией 6×6. Он больше и имеет больше внутренний объем.