Dodge автомобильная история Додж — АвтоШтучка
История Dodge берет начало в далеком 1900 году. Компания была основана братьями Джоном и Горасом Додж. Ее основной деятельностью стал выпуск комплектующих для развивающейся автомобильной промышленности. Добившись успеха в этой сфере, братья Додж решили, что пора начать производство собственного автомобиля.
История Додж
История Додж начинается в 1914 году, именно в этом году начался выпуск собственных автомобилей Dodg. Но уже в 1928 году компания Dodge была продана корпорации Chrysler, с 1997 до 2008 года входила в состав альянса DaimlerChrysler, а сейчас является частью компании Fiat-Chrysler LLC. На новом логотипе Dodge изображена надпись «Dodge» с двумя красными полосами; старый логотип (голова толсторога) теперь используется на автомобилях марки Ram.
Первая машина Dodge
Первая машина Dodge Brothers, которую позже шутливо прозвали Старушка Бетси Dodge Brothers Model 30-35 (1915), покинула завод 14 ноября 1914 года — а вслед за ней до конца года Доджи произвели еще 249 точно таких же автомобилей.
У каждого из них на верхнем бачке радиатора красовалась фирменная эмблема компании — земной шар, помещенный в центр звезды Давида: братья помнили свои корни. К 1920 году компания занимала второе место по выпуску автомобилей после компании Ford, но в том же 1920 оба брата скончались, и новым главой компании стал Фред Дж. Хейнс. Состояние братьев Додж было солидным — по 20 с лишним миллионов долларов у каждого. Кроме того, наследники братьев (а кроме вдов у них никого не осталось), получили по 50 % уставного капитала. Но обе вдовы предпринимательскими талантами не владели, и дела компани пошли на спад. Владельцами предприятия стали их вдовы, которые в1925 году продали ее инвестиционной группе Dillon, Read & Co за 146 миллионов долларов.
Dodge Brothers Model 1923
Несмотря на усилия новых владельцев, Dodge терял позиции на рынке, и инвесторы начали поиск покупателя для компании. Этим человеком стал Уолтер Крайслер, и в 1928 году компания вошла в состав корпорации Chrysler.
Военная история Dodge 1942—1945
военная история Dodge WC-52Dodge WC-52 Во время Второй мировой войны компания Dodge занималась преимущественно выпуском тяжёлых джипов (серии WC и WF), а также производством авиационных двигателей. Dodge WC поставлялся в СССР по ленд-лизу и на жаргоне шоферов назывался «Додж три четверти» из-за своей грузоподъёмности 750 кг (по аналогии с «полуторкой» ГАЗ-ММ).
Послевоенная история Dodge 1945—1980
Dodge Coronet Lancer 1958Dodge Coronet Lancer (1958) В конце 1945 года возобновился выпуск гражданских автомобилей. Как и другие американские автопроизводители, Dodge предложил покупателям довоенные модели.
dodge challenger 1970Самыми известными моделями марки Dodge 1960-70-х годов были спортивные купе Challenger и Charger.
В попытке закрепиться в сегменте компактных машин компания стала продавать японскую малолитражку Mitsubishi Colt под своей маркой Dodge Colt.
dodge colt 1972Продолжился выпуск Dodge WC под названием Dodge Power Wagon.
В дальнейшем этот автомобиль послужил основой семейству пикапов, в том числе и Dodge Ram.
Dodge 1980—1992
Dodge Aries (1981) В конце 1970-х годов Chrysler оказался в глубоком кризисе. Однако, получив государственную помощь, Chrysler сумел избежать банкротства. В рамках программы выхода из кризиса было создано несколько новых «антикризисных» моделей.
Dodge Aries 1981Седан Dodge Aries и минивэн Dodge Caravan, который стал основоположником нового класса автомобилей. Dodge Viper GTS
Dodge 1992—1998
В 1992 году был представлен мощный спортивный автомобиль Viper, ставший первой моделью концепции «Новый Додж» («The New Dodge»).
Dodge Viper GTSЕще одним совершенно новым автомобилем был седан Dodge Intrepid. Самой популярной моделью марки в 1990-х годах был компактный седан Dodge Neon, дебютировавший в 1995 году.
Dodge Intrepid 1993Dodge с 1998
После создания в 1998 году объединения Daimler Chrysler, автомобили Dodge стали позиционироваться как более доступные, по сравнению с машинами других марок концерна, а также как мощные и спортивные.
Был полностью обновлен модельный ряд компании. На смену популярному «Неону» пришёл кроссовер Dodge Caliber, созданный в сотрудничестве с компанией Mitsubishi Motors.
Кроссоверы Dodge
Dodge Journey
Dodge Journey 2009Dodge Durango
Dodge DurangoC 2003 года на североамериканском рынке начали продавать Dodge Sprinter. Внешне версию Dodge от аналогичного Mercedes-Benz отличает новая решётка радиатора, упрощённая базовая комплектация и ряд других изменений. Большую часть собирают на американском заводе в Гаффни параллельно с Freightliner Sprinter из машинокомплектов (SKD), а часть импортируют из Германии.
На Sprinter устанавливают только турбодизель 2,7 л R5 10V с системой Common Rail (154 л. с. 330 Нм), агрегатированный с 5-ступенчатой АКПП.
История автомобилей Dodge (Додж)
«Додж» (Dodge Division), отделение американской корпорации «Крайслер», специализирующееся на выпуске легковых автомобилей, а также автомобилей повышенной проходимости.
Штаб-квартира в Хайленд-Парке (пригороде Детройта).Американцы Джон и Горейс Додж основали собственную фирму в 1914 году, на которой одними из первых начали производство автомобилей с цельнометаллическими кузовами. «Компания братьев Додж» в 1914 приступила к выпуску собственного автомобиля. Небольшая фирма, занимавшаяся ранее производством комплектующих для заводов Форда и «Олдс Мотор», впитала все технологические новинки того времени, в том числе фордовскую технологию стандартизации и поточной сборки (Генри Форд даже предъявлял братьям судебные претензии, впрочем без успеха).
Первая машина Dodge Brothers, которую позже шутливо прозвали «Старушка Бетси», покинула завод 14 ноября 1914 года — а вслед за ней до конца года Доджи произвели еще 249 точно таких же автомобилей. У каждого из них на верхнем бачке радиатора красовалась фирменная эмблема компании – земной шар, помещенный в центр звезды Давида: братья помнили свои корни.
К 1920 году компания занимала второе место по выпуску автомобилей после «Форда»), но в том же 1920 оба брата скончались, и новым главой компании стал Фред Дж.
Хейнс. Состояние братьев Додж было солидным – по 20 с лишним миллионов у каждого. Кроме того, наследники братьев (а кроме вдов у них никого не осталось), получили по 50% уставного капитала. Но обе вдовы предпринимательскими талантами не владели, и компания пошла на спад. Уже в 1928 году Dodge Brothers была куплена набравшим силу Уолтером Крайслером, который в то время сколачивал свою собственную автоимперию, скупая все автозаводы без разбора. Прочные автомобили «Додж» с честью выдержали испытания Первой мировой войной, когда их использовали как штабные и санитарные автомобили.
В 1928 концерн Dodge вошел в состав корпорации «Крайслер» и автомобиль Dodge стал торговой маркой Chrysler. Сегодня, наряду с легковыми автомобилями, под маркой Dodge изготовляются также внедорожники, минивэны и пикапы. Логотип «Dodge» регулярно менялся, но чаще всего (как и в настоящее время) в эмблеме фигурировала… баранья голова. Как считают некоторые специалисты, «виной» тому одна из моделей Dodge, изогнутый выхлопной коллектор которой напоминал витые рога горного барана.
Завод Dodge в Аргентине был продан в 1980 году Volkswagen. Существовал ряд дочерних и совместных — с долевым участием Dodge — компаний, выпускавших грузовые Dodge в Великобритании, Индии, Австралии и Турции. Однако, в рамках курса на консолидацию, проводимого фирмой Chrysler эти фирмы вышли из сферы влияния этой американской корпорации.
В составе корпорации Chrysler Dodge выделяется своим спортивно-внедорожным имиджем. Легковая программа Dodge полностью копирует таковые от Chrysler и Plymouth, зато внедорожники фирмы выпускаются лишь под одной маркой. Может быть, благодаря этому факту, а также несомненной внешней привлекательности моделей Dakota, Durango и Ram, имя Dodge ассоциируется с внедорожниками и, конечно же, спортивный суперавтомобиль (родстер) Viper, выпускающийся и как спортивное купе.
Dodge Caravan, переднеприводный минивэн с поперечно расположенным двигателем, появился в модельной программе Chrysler в 1984 году и произвел настоящую революцию на автомобильном рынке.
Разработка «Dodge Viper» (или «Chrysler Viper» в Европе — по имени родительской компании для «Dodge») духовного наследника Cobra, была санкционирована президентом корпорации «Chrysler» Бобом Лутцем (Bob Lutz) в 1989 году. Прототип новой модели стал звездой на международном автосалоне в Детройте в 1989 году. Окончательный вариант модели «Viper RT10» был готов в 1991 году. Выпустив спортивную модель Viper GTS, концерн Chrysler продемонстрировал свое намерение активно участвовать в автоспорте. На Детройтском автосалоне 2000 г. был показан прототип Viper GTS/R с 500-сильным мотором V10, развивающим максимальную скорость около 320 км/ч.
Концерн Chrysler, выпустив в январе 1992 года автомобили Dodge Intrepid, заставил многих изменить свое отношение к американским автомобилям. Рестайлинг пять лет спустя сделал его отличным от аналога Concord в модельном ряду Chrysler. Современные модели дополняет спортивная комплектация Intrepid FVT. В модельном же ряду Dodge — Intrepid является единственным автомобилем высокого класса.
Dodge Neon преемник Shadow, переднеприводный седан Golf-класса, впервые был представлен во Франкфурте-на-Майне в 1993. Параллельная модель марки Plymouth Neon. В Европе под маркой Chrysler. Самый дешевый автомобиль в производственной программе фирмы, быстроходный и комфортабельный (под лозунгом «для молодых»). В январе 1999 в Детройте — новая версия с измененным дизайном передней части и модифицированной подвеской.
Двухместное переднеприводное купе Dodge Avenger впервые было представлено зимой 1994, дебютировало одновременно с Chrysler Sebring и является его конструктивным аналогом.
Dodge Stratus, переднеприводный седан с поперечно расположенным двигателем (преемник модели Spirit). Впервые в качестве прототипа был представлен в Детройте и Лос-Анджелесе в январе 1994. Весь облик машины поражает цельностью и законченностью, и не зря этот автомобиль, только под маркой Chrysler, довольно успешно продается в Европе. Премьера новых моделей Stratus 2001 модельного года состоялась на автосалоне в Чикаго зимой 2000 г. С появлением новинки решено отказаться от названия Avenger.
Высокомощный и крупногабаритный многоцелевой автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) Dodge Durango с отключаемым полным приводом (преемник модели Ramcharger) впервые был представлен в Детройте в январе 1997. Этот комфортабельный джип с мощным V-образным восьмицилиндровым мотором может составить серьезную конкуренцию популярному «Гранд Чероки».
Очень успешно продвигаются на рынке пикапы «Дакота», выпускаемые грузовым отделением, и завоевавшие титул «спортивного грузовика года» в 1996 году.
С 1997 года в свет выходит второе поколение Dodge Dakota. Созданный на жесткой лонжеронной раме, автомобиль конкурирует с грандом жанра Ford F-150. Агрессивный мощный кузов с выразительными подштамповками на дверях и боковых панелях ясно говорит о характере автомобиля.
Только в США и Канаде по итогам 1999 г. было произведено 1561,4 тыс. различных моделей Dodge. Около 1080 тыс. единиц из них составили пассажирские модели Neon, Stratus, Avenger, Intrepid, Caravan, Durango и Viper.
Существенное обновление производственной программы Dodge в 2001 году. Появление новые моделей Stratus и Stratus Coupe (вместо Avenger), минивэны Caravan/Grand Caravan, а также несколько спортивных модификаций под индексом R/T. А также обновление вседорожника Durango.
На автосалоне в Чикаго дебютировал полноразмерный пикап Dodge Ram нового поколения. Ram предыдущего поколения появился в 1993 году и стал настоящим откровением в стилистике и формообразовании полноразмерных пикапов. До сих пор он носит неофициальное звание самого привлекательного и стильного легкого грузовика в США.
Неоднократно модернизировавшиеся с тех пор пикапы Ford и Chevrolet так и не смогли превзойти Dodge по красоте и лаконичности дизайна.
Интернет сайт : www.dodge.com
Представительство в России:
История Додж
Известная на сегодня компания Dodge проделала большую работу, чтобы стать успешным брендом. Но всё начиналось из небольшого магазина, которому предстояло составить серьёзную конкуренцию всему автопрому. История создания марки Dodge начиналась с двух братьев Додж, Гораса и Джона.
Твёрдое решение старта
Известное по сегодня предприятие появилось в 1900 году. Тогда и был зарегистрирован бренд Dodge. Изначально братья управляли небольшим магазином комплектующих и запчастей для велотехники. Чтобы расширить свои услуги, команда решила заручиться поддержкой от инвесторов, среди которых был Генри Форд.
Небольшая фирма стала партнёром известной компании Форда. Это происходило на рубеже Первой мировой войны. Они производили подавляющее количество всех деталей.
Но такое сотрудничество быстро закончилось, так как в 1914 году Dodge получила заказ от государства на производство дешёвых машин из-за кризиса, вызванного войной. В то же время Форд стал обладателем больших инвестиций, который он направил на увеличение своего бренда.
Символ качества
История значка Додж включает в себя много вариантов. Он менялся на протяжении всего периода своего существования. Одной из самых распространённых вариаций является баранья голова. Многие считают этот логотип символом упорства и несгибаемости компании, ведь за всё время своего существования, она не раз была на грани банкротства, но всегда выходила победителем. По некоторым версиям, история эмблемы Додж отсылает к изогнутому выхлопному коллектору, который напоминает бараньи рога.
Правительственная поддержка
Благодаря государственной поддержке, молодой компании было намного проще сделать своё первое авто под названием Dodge Brothers Model 30. Совсем скоро, в 1915 г., бренд представил свой новый автомобиль, оборудованный корпусом закрытого типа и мощностью в 30 л.
с. Эта машина стала основой для создания Touring 35 — вариации спорткара для этого автомобиля.
Также история компании Dodge завязалась вокруг мексиканского конфликта, когда фирме предложили государственный заказ на производство улучшенных моделей 30–35. Из-за этого уже в 1920 году общее количество проданных единиц было 141 тысяча.
Спад успеха
История Додж запомнила 1920 год как самый печальный за весь период существования бренда. В это время умерли основатели компании, а их единственными наследниками были жёны. Поскольку те женщины не обладали знаниями ведения бизнеса, управление компанией было передано Фредрику Хейнесу. Его постановлением было передать все акции бренда на инвестиционную биржу Нью-Йорка в 1925 году.
В этот период также остановились новые разработки в автостроении. Принятие этого решения было однозначным, даже несмотря на успешную Додж Бразерс, которая в 1924 году получила положительное признание от покупателей. С этого времени история марки впала в кризис.
Эффективное решение
Чтобы выйти из затруднительного положения, было решено перепродать акции Уолтеру Крайслеру, который был основным конкурентом бренда. Именно это решение смогло вывести компанию из кризисного состояния и поднять продажи на 4-е место.
С 1930 года ситуация стала налаживаться. Так, компания начала поставки комплектующих в страны-покупатели, где и собирались готовые автомобили. Это позволило значительно сократить расходы и уменьшить стоимость машин. Через год фирма начала производство дизельных моторов, которые стали неотъемлемой частью нового Dodge DL. В 1935 г. в Великобритании открыли собственное производство на заводе «Крайслер». Благодаря этому рынок Европы быстро наполнился машинами Dodge.
Отношение к войне
Во время Второй мировой войны бренд открывает в Детройте своё новое производство. Он был ориентирован на строительство силовых установок для авиатехники. Вслед за этим был организован выпуск автомобилей Fargo на полноприводной основе.
Все это было необходимо для нужд фронта. После окончания военных действий в 1945 году бренд возвращается к созданию гражданских авто.
В первые годы после победы компания предлагает своим покупателям довоенные автомобили, но продолжает заниматься созданием новых флагманов. Такое производство смогло сделать фирму лучшей в классе средней стоимости. 1950 год история Додж запомнила как время новинок. Среди них выделяется автоматическая коробка передач и улучшенная система охлаждения.
Свежие идеи
В 1951 году компания становится частым участником в спортивных гонках. Она была первой среди всех американских брендов, что положительно повлияло на имидж фирмы. Так, в 1953-м она смогла заполучить третье место, а уже в заезде NASCAR выигрывает второе. Первое же место компания заполучила в гонке Себринга.
История создания успешного бренда запомнила 1960 год выпуском трёхдверного Dodge Dart. Этот седан был оснащён силовыми агрегатами на восемь цилиндров объёмом 5,9 литра.
Он был способен выдавать до 297 лошадиных сил. Впервые в 1966 году бренд создал мускул-кар, который назвал Dodge Charger. Его особенностью было использование качественных моторов на 415 л. с. Это произвело фурор и дало большую популярность бренду Dodge.
На следующий год компанией Ford был выпущен Мустанг, который составил серьёзную конкуренцию бренду Dodge. Это снизило продажи на 60%, которые ещё долго оставались на такой позиции. В 1970 году брендом был выпущен известный и по сегодняшнее время автомобиль Додж Челленджер. В нём были установлены 3 трансмиссии и восьмицилиндровые двигатели, которые выдавали мощность в 415 лошадиных сил. Но эта модель была скоро снята с продажи, так как могла создавать внутреннюю конкуренцию.
Продолжение традиции
В 1973 году мир получил новый взгляд на автомобили Додж Полара, которые получили распространение сразу в Европе и Америке. Их ряды в 1973 году дополнил флагман Додж Аспен, который отличался только силовыми агрегатами и дизайном.
Чуть позже несколько больших компаний в числе «Крайслер», «Фольксваген» и «Пежо» заключают между собой контракт, в результате которого для бренда Dodge организовывается открытие заводов производства двигателей малой мощности.
История бренда Додж во многом зависит от модели Мицубиси Кольтпод, которая поступила в продажу в 1970-м и принесла большую финансовую выгоду компании. Позже в 80-х у компании началось активное содействие с фирмой «Шелби», которая внесла лепту в спортивный класс бренда. После этого стартовал период производства семейных автомобилей, который продлился 10 лет. Но и о спорте компания не забыла, выпустив Додж Вайпер и Додж Караван, которые сразу же заняли лидирующие позиции на рынке.
В 90-х годах начались продажи спортивных автомобилей, обладающих передним и задним приводом, — Додж Стелс. Продажи распространялись везде, кроме Америки, — для неё была разработана собственная линейка силовых агрегатов. Уже в 1993 году пользователи увидели Интрепид — седан средних размеров, имеющий двигатель на 3,5 литра и мощность в 218 лошадиных сил.
Новые проблемы и их решение
История марки Додж в новом тысячелетии началась с долгов, так как разработка новых технологий была слишком накладной. Это стало большой проблемой, поэтому было решено объединить мощности с компанией «Даймлер». Благодаря этому удалось сделать скачок в обновлении ассортимента, который в 2001 году обзавёлся моделями Додж Бриса и принципиально новыми Интрепид.
Эта стратегия удачно работала до 2007 года, когда уровень продаж начал падать. Вследствие этого бренд распался на две независимые компании. Фирме пришлось подписать контракт с компанией «Мицубиси», чтобы использовать её платформы для своей работы. Это дало толчок, чтобы в 2008 году расширить ассортимент в сторону спорткаров и кроссоверов.
Смена руководства
В 2009 году компания была вынуждена назвать себя банкротом. Акции на все мощности приобрели правительства США и Канады, со временем продав их в Италию бренду «Фиат». Это продолжалось до 2011 года, пока компания не получила все права на ведение деятельности.
Как следствие, произошло разделение бренда на марки SRT и RAM.
2011 год также был полон новинок. Он совместил в себе мощности «Фиат», чтобы увеличить количество лошадиных сил. Также решением руководства было полное перераспределение мощностей Dodge, чтобы обновить линейку моделей. К ним относится Мазерати Кубанг, которая направилась в Америку и Канаду, и Дарт, что использовала для своей работы газовые агрегаты. Благодаря этой выручке компании удалось поглотить бренд из Китая «Альфа Ромео».
Уже в 2014 году известный седан Chrysler был снят с производства. Такое решение оставило много вопросов, но политика компании была направлена на смену модельного ряда. Подобное постигло и Dodge Challenger, который перешёл под управление фирмы Street & Racing Technology.
Вся история фирмы Додж прошла через много этапов. Сегодня этот бренд считается одним из лучших в плане выпуска легковых автомобилей и спорткаров.
Не отстаёт компания и в производстве кроссоверов, хотя и не ориентируется на них полноценно. Компания Dodge — это история, логотип, качество сборки и отличный дизайн. Всё это делает бренд лидером симпатий среди любителей зарубежного автопрома.
Чтобы выбрать надёжный и качественный автомобиль, необязательно искать его в элитном классе. Производство Dodge — это современный бренд, который может составить конкуренцию большинству производителей, предлагая качество за разумные деньги.
Марки авто, страна производитель (бренд)
| A | Acura | B | Bentley | C | Cadillac | D | Dacia |
| Alfa Romeo | BMW | Chevrolet | Daewoo | ||||
| Aston Martin | Brilliance | Chrysler | Daihatsu | ||||
| Audi | Bugatti | Citroen | Derways | ||||
| Buick | Dodge | ||||||
| F | Ferrar | G | Geely | H | Honda | I | Infiniti |
| Fiat | GMC | Hummer | Isuzu | ||||
| Ford | Hyundai | ||||||
| J | Jaguar | K | Kia | L | Lexus | M | Mazda |
| Jeep | Lotus | Mitsubish | |||||
| N | Nissan | O | Opel | P | Peugeot | R | Renault |
| Rover | |||||||
| S | Saab | T | Toyota | V | Volkswagen | ||
| Skoda | Volvo | ||||||
| Volga | |||||||
Страна производитель автомобиля по номеру кузова (VIN)
АЗЛК – автомобильный завод им.
Ленинского комсомола (Москва), СССР-Россия, семейство автомобилей завод им. Ленинского комсомола.
Алеко – марка российского легкового автомобиля (Москвич-2141)
Астон – марка автомобиля — Великобритания
БелАЗ – Белорусский автомобильный завод, марка-семейство автомобилей выпускаемых заводом (СССР-Беларусь, г. Жодино)
Бугатти – марка автомобиля — Италия
Бьюик – марка автомобиля, США
ВАЗ – Волжский автомобильный завод, Россия, название семейства автомобилей этого завода
Вартбург – марка автомобиля, Германия
Варшава – марка автомобиля, Польша
Виллис – марка автомобиля, США
Воксхолл – марка автомобиля — Великобритания
Волга – марка автомобиля, Россия
ГАЗ – 1) Горьковский автомобильный завод; 2) семейство авто этого завода
Газель – марка автомобиля, Россия
Дайво (Daewoo) – марка автомобиля, Корея
Даф (DAF) – марка автомобиля, Голландия
Дачия – марка автомобиля, румынская автомобильная компания.
Основана в 1966 году. Выпускает легковые автомобили по лицензии компании Рено.
Джип (Jeep) – марка автомобиля, США
Додж (Dodge) – марка автомобиля, автомобильная компания США, производит легковые автомобили и автомобили повышенной проходимости. На сегодняшний день отделение корпорации Крайслер (Chrysler Corp.).
Запорожец – марка автомобиля, Украина
ЗИЛ – завод имени Лихачева (Москва), семейство авто этого завода (СССР-Россия)
ЗИС – завод имени Сталина – более известен как ЗИЛ (СССР-Россия)
Ивеко (Iveco) – марка автомобиля (автобусы, грузовики), Италия
ИЖ – Ижевский автомобильный завод, семейство авто этого завода (аналоги Москвичей)
Икарус – марка автомобиля, Венгрия
Интернэшонал – марка автомобиля, США
Инфинити (Infiniti) – марка автомобиля, США
Исудзу (Isuzu) – марка автомобиля, Япония
КАВЗ – Курганский автобусный завод
Кадиллак (Cadillac) – марка автомобиля США, автомобильная компания.
Один из самых известных производителей серийных роскошных автомобилей. На сегодняшний день входит в состав концерна GM.
КАЗ – Кутаисский автозавод, семейство автомашин этого завода
КамАЗ – Камский автомобильный завод, семейство авто этого завода
Киа (Kia) – марка автомобиля, Корея
КИМ – завод им. КИМ — АЗЛК
Колхида – марка грузового автомобиля (СССР-Грузия)
КрАЗ – Кременчугский автомобильный завод, семейство авто этого завода
Крайслер (Chrysler) – марка автомобиля, США
Лада – марка автомобиля, Россия
ЛАЗ – Львовский автомобильный завод, выпускающий автобусы и автокраны, семейство продукции этого завода
Ламбортини – марка автомобиля, Италия
Ланча – марка автомобиля, Италия
Латвия – марка автомобиля, Латвия
Лексус (Lexus) – марка автомобиля
Лендровер – марка автомобиля, Великобритания
ЛиАЗ – Ликинский автомобильный завод (автобусы), семейство автомобилей выпускаемых заводом
Линкольн (Lincoln) – марка автомобиля, США
Лотос – марка автомобиля, Великобритания
ЛуАЗ – Луцкий автомобильный завод, семейство автомобилей выпускаемых автозаводом
Магирус – марка автомобиля, Италия
МАЗ – Минский автомобильный завод выпускающий автобусы и грузовые автомобили (СССР-Беларусь)
Мазерати – марка автомобиля, Италия
МАЗЛК – более известна как АЗЛК
Меркурий – марка автомобиля, США
Мерседес (Mercedes-Benz) – марка автомобиля (-ей), Германия
МЗМА – Московский завод малолитражных автомобилей (впоследствии АЗЛК)
Мицубиси (Mitsubishi) – марка автомобиля, Япония
Москвич – марка легковых автомобилей (СССР-Россия, АЗЛК+ИЖ)
Мэк – марка автомобиля, США
Неоплан – марка автомобиля (грузовики, автобусы), Германия
Нива — марка автомобиля — вездеход – ВАЗ-2121
Ниссан (Nissan) – марка автомобиля выпускаемой компанией Ниссан мотор (Nissan Motor), Япония
Ока – марка автомобиля, Россия
Олдсмобил – марка автомобиля, США
Олдсмобиль – завод, на котором впервые применили автоматическое регулирование опережения зажигания, США
Опель (Opel) – марка автомобиля, Германия
Остин – марка легкового автомобиля, Великобритания
Плимут – марка автомобиля (США, Крайслер)
Победа – марка автомобиля ГАЗ-М20 (СССР-Россия, КИМ)
Понтиак (Pontiac) – марка автомобиля, США
Порше – марка автомобиля, Германия
Рено (Renault) – марка автомобиля, Франции
Ровер (Rover) – марка автомобиля, Великобритания
Роллс-ройс – марка авто, Великобритания
СААБ (SAAB) – марка автомобиля, Швеция
Самара – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2108)
Сангянг (Ssang Yong) – марка автомобиля, Корея
Сеат (Seat) – марка автомобиля, Италия
Сетра – марка автомобиля, Германия
Скания (Scania) – марка автомобиля, Швеция
Спутник – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2109)
Стар – марка автомобиля, Польша
Сузуки – Судзуки
Таврия – марка автомобиля, Украина
Тойота Мотор (Toyota Motor) – автомобильная корпорация ЯпонияТрабант – марка производителя автомобилей, Германия
УАЗ – Ульяновский автомобильный завод; семейство авто этого завода
Уайт – марка автомобиля, США
Урал – марка автомобиля грузового, мотоцикла Россия; Уральский автозавод (Миасс)
Феррари (Ferrari) – марка автомобиля, Италия, гоночные Формула-1
Фиат (Fiat) – марка автомобиля, один из крупнейших европейских концернов, занимается производством легковых и грузовых автомобилей.
Фольксваген (VW, Volkswagen) – марка автомобиля, Германия
Хиндустан – марка автомобиля, Индия
Хино – марка автомобиля, Япония
Холден – марка автомобиля, Австралия
Хонда (Honda) – марка автомобиля, Япония
Хюндай (Hyundai) – марка автомобиля
Чайка – марка автомобиля, Россия, лимузин
Шевроле (Chevrolet) – марка автомобиля, США
Шкода – марка автомобиля, Чехия
Эстония – марка автомобиля, Эстония
Юник – марка автомобиля, Италия
полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Dodge (Додж)
Dodge — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Dodge (Додж) Подразделы Dodge: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью- По-русски
Додж
- Категория бренда
- Американские автомобили
- Год основания:
- 1900
- Основатели:
- братья Додж
- Количество моделей:
- 9
- Принадлежит:
- Fiat-Chrysler LLC
- Новостей на сайте:
- 69 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 10 перейти
Автомобили Dodge
Avenger
1 поколение, 2007 — 2010Caliber
1 поколение, 2007 — 2012Charger
3 поколения, 2006 — сегодня
Dart
1 поколение, 2013 — сегодняDurango
1 поколение, 2010 — сегодняJourney
2 поколения, 2008 — сегодня
Nitro
1 поколение, 2007 — 2010Ram
1 поколение, 2013 — сегодняViper
1 поколение, 2008 — 2010
О Dodge
Подразделение американской автомобильной компании Chrysler, которое занимается выпуском пикапов, легковых авто и внедорожников.
Основана фирма была братьями Джоном и Горацием Доджами в 1914 году. Изначально компания занималась производством комплектующих и сотрудничала в основном с заводами Форда. Это сотрудничество позволило перенять молодой фирме технологию стандартизации и поточной сборки, характерную для заводов Форда. Подобный опыт пригодился начинающей компании Dodge и дал толчок к дальнейшему развитию. Начиная с 1928 года концерн Dodge входит в состав Chrysler. В Россию на автомобильный рынок компания поставляет такие модели как седан Avenger, хэтчбек Caliber, минивэн Journey, внедорожник Nitrо. Штаб-квартира компании располагается в пригороде Детройта, в Хайленд-Парке.
Все модели Dodge
На этой странице:
Фотогалерея Dodge
…Последние отзывы о Dodge
Юрий Мясников
Dodge Nitro
Если кто поделится опытом владения данным зверем R/T 4.0L буду премногоблагодарен. Спасибо.
Юрий Мясников
Dodge Nitro
Автомобилем в целом доволен 98000 миль,серьёзная тяга,минимум комфорта,как в настоящем спорткаре.
Однако, нет никакой информации о регламентных работах,к примеру на каком пробеге менять ГРМ и прочие расходники.
Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Dodge
Все тесты Dodge
Сделано тест-драйвов:
2 6 7 3История марки Dodge
Марка Dodge. C чего началась история
В отличие от многих предприятий автомобильной промышленности, которые изначально занимались выпуском совсем другой продукции, марка Dodge с самого начала была связана с автопромом. В 1900 году братья Джон и Горацио Додж основали фирму по выпуску комплектующих для Ford, а спустя 14 лет задумались о производстве собственных автомобилей. В названии фирмы они решили увековечить свою фамилию. Кстати, фамилия Dodge присутствовала и на первом логотипе компании вместе с шестиконечной Звездой Давида (таким образом Джон и Горацио подчеркивали свое происхождение).
С 1936 года на автомобилях Dodge устанавливалась фигурка барана, позже она была заменена на шильдик с головой животного.
В 1955 году концерн Chrysler, который контролировал Dodge, провел редизайн и «обезглавил» марку, заменив привычного барана на строгие геометрические формы. В 1994 году голова животного снова вернулась на шильдик, но ненадолго: уже через 6 лет новым фирменным стилем стала надпись Dodge и две наклонные полосы.
Как появился и развивался Dodge
Первый экземпляр Dodge с ласковым прозвищем «Старушка Бетси» был выпущен 14 ноября 1914 года — на тот момент это был один из первых автомобилей с цельнометаллическим кузовом. Дела братьев Додж быстро пошли вверх, и к 1920 году их фирма занимала второе место в Америке по выпуску автомобилей, уступая только Ford.
В 1920 году оба брата умирают, а у их наследников не хватает опыта, чтобы поддерживать бизнес. В 1925 году компанию Dodge продают банкирской группе «Диллон Рид», однако и банкиры не могут грамотно ею распорядиться. В 1928 году марка утрачивает самостоятельность и становится частью концерна Chrysler.
В Первой Мировой войне автомобили марки Dodge широко использовались в качестве штабных и санитарных машин.
Впоследствии, во Второй Мировой войне, Dodge занимался выпуском тяжелых внедорожников, а также авиационных двигателей.
После войны компания снова перешла на выпуск гражданских автомобилей. Настоящую революцию Dodge совершил в 1984 году, представив переднеприводный минивэн с поперечным расположением двигателя – Caravan, который фактически положил начало новому классу автомобилей.
Сейчас Dodge по-прежнему остается одним из подразделений Chrysler и специализируется на выпуске легковых машин и моделей повышенной проходимости.
Баран, спорт и кино в истории Dodge
Говорят, что логотип Dodge с изображением головы барана своим появлением обязан одной из первых моделей марки: ее выхлопной коллектор был изогнут таким образом, что напоминал рога горного барана.
В годы Второй Мировой войны внедорожники Dodge WC поставлялись в СССР по ленд-лизу. Грузопоъемность машин составляла 750 кг, за что советские водители прозвали их «Додж три четверти» (по этому же принципу ГАЗ-ММ называли «полуторкой»).
Внешность автомобилей Dodge во все времена привлекала внимание, так что эти машины частенько становились героями фильмов и сериалов. Пожалуй, больше всех повезло культовому Charger, на котором ездили Робокоп, Блэйд и главные герои «Форсажа». Кроме того, сцена погони из фильма «Буллит» с Dodge Charger R/T 44 Magnum завоевала звание одной из самых впечатляющих в мировом кинематографе. Сам же автомобиль в процессе съемок показал себя с лучшей стороны, выдержав трюки лучше своего «противника» Mustang GT.
Основные достижения Dodge в спорте связаны с моделью Viper. Поначалу, с 1989 года, американские и европейские команды пытались использовать для гонок серийные экземпляры, однако особых успехов не добились. Победы начались с модификации GTS-R (1995 г.). 750-сильный автомобиль выигрывал такие состязания, как 24 Hours of Daytona, FIA GT, 24 Hours of Le Mans и 24 Hours Nürburgring. Позднее на смену ему пришел новый чемпион — Viper Competition Coupe, который побеждал в Formula В и FIA GT3.
Кстати, самыми преданными поклонниками Dodge Viper можно по праву назвать семью Раух из штата Техас. В настоящее время в их гараже хранится 40 представителей этой модели разных годов выпуска. Когда в 2010 году с конвейера сошел последний экземпляр нынешнего Viper, компания приняла решение покрасить его в золотой цвет и тоже отдать коллекционерам.
История самых популярных моделей Dodge
Самые популярные модели компания Dodge производила после Второй Мировой войны. В 1966 году был представлен Charger, который стал одним из первых представителей семейства muscle-каров. Четырьмя годами позже на рынок вышла модель Challenger – уже в первый год она была продана тиражом в 77 тыс. экземпляров.
В конце 1970-х годов популярность Dodge пошла на убыль, компания оказалась на грани кризиса. Спасением стал минивэн Caravan, презентованный в 1983 году.
Американцы (а вслед за ними и покупатели из других стран) по достоинству оценили вместительный салон Dodge Caravan, его динамические характеристики и невысокие эксплуатационные расходы. Минивэн стал достойной заменой для полноразмерных универсалов, которые были в почете раньше.
Еще одним прорывом стал пикап Dodge Ram (1981 г.). Этот автомобиль выпускается в США и Мексике до сих пор, а с 2009 года он даже выделен в отдельный бренд — Ram Trucks.
В 1992 году появилась еще одна легенда Dodge — спортивный Viper, реализованный в рамках концепции «Новый Додж». По задумке создателей, он должен был наследовать традиции классических американских спорткаров. В этом же году Dodge представляет единственный в своем модельном ряду автомобиль высшего класса — Interpid.
В 1993 году выходит самая бюджетная модель Dodge — переднеприводный седан гольф-класса Neon, а еще год спустя – двухместное купе Avenger.
В конце 1990-х годов на рынке появляются два «тяжеловеса» — полноразмерный внедорожник Durango и пикап Dacota.
История Dodge в России
На российском рынке автомобили марки Dodge впервые появились в 2006 году. Первыми моделями, которые были предложены покупателям, стали Caliber и Viper (в 2006 г. они были проданы в количестве 1 066 и 2 экземпляра соответственно). Позднее на рынок также вышли Avenger, Stratus, Nitro и Journey.
Американский бренд был встречен неоднозначно: прямые, угловатые линии кузова в сочетании с мощными оборотистыми моторами у одних вызывали восторг, а у других – непонимание. К тому же, если в Америке Dodge считался автомобилем для среднего класса, то в России из-за высокой цены и специфической внешности его целевая аудитория была достаточно туманна.
Самым успешным для марки Dodge в России стал докризисный 2008 год, когда общий объем продаж составил около 4,5 тыс. экземпляров. Для сравнения, уже на следующий год автомобили марки Dodge были проданы в количестве 441 штуки.
После такого резкого обвала Dodge ушел с российского рынка и вернулся на него лишь спустя 3 года — в феврале 2012 года. В настоящее время у официальных дилеров можно приобрести кроссовер Journey и хэтчбек Caliber.
53 Подержанные автомобили Dodge на продажу на Motors.co.uk
Перейти к основному содержанию- Недавно просмотренные
- войти в систему
- Войдите / зарегистрируйтесь в Motors.
co.uk - купить
- Подержанные автомобили
- Машины по местонахождению
- Машины по производителям
- Автомобили по дилерам
- Электрический
- Бензиновый
- Дизель
- Гибрид — Дизель / Электрический
- Гибрид — бензин / электрический
- СНГ
- Популярные марки
- Audi
- BMW
- Ford
- Мерседес-Бенц
- Nissan
- Пежо
- Тойота
- Vauxhall
- Volkswagen
- Прочие марки
- Микроавтобусы б / у
- Микроавтобусы по местонахождению
- Фургоны по производителям
- Микроавтобусы по дилерам
- Продать
- Продать Домашнюю страницу
- Оценка автомобилей
- Советы по продаже автомобилей
- Бесплатное объявление о продаже машин
- Объявление о бесплатном фургоне
- Покупатели автомобилей через Интернет
- Обмен деталями
- Обзоры автомобилей
- Audi A3 Обзоры
- BMW 1 Series Обзоры
- Ford Fiesta Обзоры
- Audi A4 Обзоры
- BMW 3 серии Обзоры
- Ford Focus Обзоры
- Honda Civic
- Mercedes Benz C Class Обзоры
- Vauxhall Astra Обзоры
- Vauxhall Corsa Обзоры
- Volkswagen Golf Обзоры
- Volkswagen Polo Обзоры
- Посмотреть ВСЕ отзывы
- Новости
- ВСЕ новости
- Руководства по покупке
- Совет
- Акции
- Больше
- Подробнее Домашняя страница
- Совет
- Электромобили
- Спросите эксперта
- Теоретический тест
- Взлом автомобилей
- Время остановки
- Best Of
co.ukCountry dodge по лучшей цене — Отличные предложения на Country Dodge от мировых продавцов Country Dodge
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для загородного уклонения.
К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны.
Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый кантри-додж вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что уловили свою страну на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще сомневаетесь в выборе кантри и думаете о том, чтобы выбрать аналогичный товар, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции.
и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
И если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше.
Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести country dodge по самой выгодной цене.
Мы всегда в курсе последних технологий, новейших тенденций и самых обсуждаемых лейблов.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Додж Овен
| Производитель | Корпорация Крайслер |
|---|---|
| Также называется | Додж Дарт Додж Магнум |
| Производство | 1981-1989 |
| Сборка | Ньюарк, Делавэр, США Толука, Мексика Детройт, Мичиган, США |
| Предшественник | Додж Аспен |
| Преемник | Додж Спирит |
| Класс | Компактный |
| Кузов | 2-дверное купе 4-дверный седан 4-дверный универсал |
| Макет | FF макет |
| Платформа | К-кузов |
| Двигатель | 2. 2 л K I4 2,5 л K I4 2,6 л Mitsubishi G54B I4 |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая механика 5-ступенчатая механическая 3-ступенчатая A413 автомат 3-ступенчатая A470 автомат |
| Колесная база | 2548 мм (100,3 дюйма) |
| Длина | 4536 мм (178,6 дюйма) Универсал: 4534 мм (178,5 дюйма) |
| Ширина | 68.0 дюймов (1727 мм) |
| Высота | 52,5 дюйма (1334 мм) Универсал: 53,2 дюйма (1351 мм) |
| Связанные | Chrysler LeBaron Chrysler Town & Country Dodge 400 Dodge 600 Coupe Plymouth Reliant |
Dodge Aries — автомобиль, продаваемый Chrysler Corporation с 1981 по 1989 годы. Он заменил Dodge Aspen как семейный автомобиль Dodge на «комнату среднего размера» с передним приводом, обычно ассоциируемым с компактными автомобилями.
У него был гораздо больший объем выпуска Агентства по охране окружающей среды США (EPA), чем у Tempo или Cavalier, которые EPA классифицировало как компактные, или Honda Accord, которая была малолитражкой в 1985 году. Ford и Chrysler сравнивали автомобили K с Fairmont и Tempo. . Овен продавался в Мексике как Дротик. Aries был назван автомобилем года по версии журнала Motor Trend в 1981 году. За одно поколение Aries было продано почти миллион автомобилей.
Популярность
Aries был одним из самых успешных продуктов Chrysler, наряду со своим близнецом Plymouth Reliant.Они были основаны на платформе Chrysler K, которую СМИ называли единственной надеждой Chrysler спастись от банкротства. Этот автомобиль побудит Chrysler и многих других производителей автомобилей использовать передний привод во многих своих будущих моделях. Они также подняли стандарты качества для американских автопроизводителей в целом. Модели Aries и Reliant были хорошими продавцами и сыграли важную роль в финансовом оздоровлении Chrysler.
Инженерные работы над K-car начались в 1976 году после того, как бывшая Ford Motor Co.исполнительный директор Хэл Сперлих начал работать в Chrysler после того, как был уволен Фордом.
Платформа Chrysler K стала настолько известной на этапе подготовки к производству, что серийные Aries и Reliant были известны даже самым неосведомленным потребителям как «K-cars». Этому способствовал тот факт, что составляющие модели имели значки сзади с надписью «Aries K» или «Reliant K», чтобы подчеркнуть важность K-платформы.
Первоначальные продажи K были медленными из-за плохого планирования со стороны Chrysler.Ранняя реклама продвигала низкую базовую цену в 5 880 долларов. Вместо базовых моделей Chrysler создавал автомобили с такими опциями, как автоматическая трансмиссия, кондиционер и модернизированные колеса и шины. Посетители выставочных залов не покупали; они ожидали той цены, которую видели в рекламе, и обнаружили, что автомобили стоят на сотни или тысячи больше. К счастью, Chrysler быстро осознал ошибку и начал строить простые модели Aries и Reliants, и с этого момента продажи сильно пошли вверх. В базовой комплектации вагонов не было.
Доступна версия универсал, одна из самых просторных в своем классе. Они будут заменены минивэнами (введенными в 1984 году) после 1988 года.
K-cars производились в Ньюарке, Делавэре, Толуке, Мексике и Детройте, штат Мичиган. Последний, «Овен» 1989 года выпуска, сошел с конвейера 25 августа 1989 года. [ цитата необходима ]
История
1981 Dodge Aries седан 1982-1984 Dodge Aries купе 1985-1989 Dodge Aries купе 1986-88 Dodge Aries универсалПосле большой огласки знаменитые близнецы Овен и Релиант дебютировали в 1981 году.В ответ на дурную славу новых автомобилей Chrysler добавил маленькую эмблему «K» сзади. Aries был доступен в виде 2-дверного купе, 4-дверного седана или 4-дверного универсала в трех различных вариантах отделки: базовая, Custom и SE («Special Edition»). Универсалы выпускались только в комплектации Custom или SE. В отличие от многих небольших автомобилей, автомобили K сохранили традиционное многоместное сиденье с 6 пассажирами и 2 сиденьями с переключателем на колонке, которое предпочитают многие американцы. Aries был оснащен новым двигателем 2,2 л I4 SOHC с двигателем Mitsubishi Silent Shaft 2.6 л в качестве опции (любопытно, что этот двигатель также имел полусферические камеры сгорания, и все модели Aries 1981 года, оснащенные им, имели значки «HEMI» на передних крыльях). Первоначальные продажи были оживленными: в 1981 году было продано более 150 000 единиц.
Изменения на 1982 год включали новый орнамент капота (измененный с значка Dodge, установленного плоско на капоте, на вертикальный Chrysler Pentastar), окна задних дверей, откидывающиеся вниз по сравнению с прежним стационарным стеклом с выдвижными элементами задней четверти, противовес капот и крашенная в черный цвет клапанная крышка на 2.Двигатель 2л (против бывшего синего). В 1984 году украшение капота было снято, и Chrysler Pentastar переместился на решетку радиатора. Также задние фонари получили хромированную отделку, а интерьер получил мягкую приборную панель и новую черную комбинацию приборов с круглыми датчиками. Первые серьезные изменения произошли в 1985 году, когда Aries получил новую переднюю панель с новой решеткой с перекрестием и новой задней панелью с пятисекционными задними фонарями. Была добавлена новая линия отделки салона — LE высшего уровня («Luxury Edition») (она также заменила уровень отделки Custom на универсале).
В 1986 году были внесены значительные изменения в трансмиссию. Карбюратор 2,2-литрового двигателя был заменен новой системой электронного впрыска топлива с дроссельной заслонкой, а новый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, также с впрыском топлива, был добавлен в список опций, заменив Mitsubishi 2.6 L. Четырехступенчатая механическая коробка передач — ранее предлагавшаяся в качестве стандартного оборудования — была удалена.
The Aries претерпел лишь незначительные изменения на протяжении всего остального цикла производства. Линия отделки SE была снята после 1986 года, в то время как LE и базовая отделка оставались единственными комплектациями до конца производства.Базовая линия отделки салона была переименована в Америку в 1988 году и предлагалась как относительно недорогой базовый транспорт. 1988 год стал последним годом для универсалов. Aries был заменен на Spirit, а седан и 2-дверный автомобиль продавались только в 1989 году.
6-местное
Хотя многие назвали бы Aries (и его близнецов Plymouth Reliant и Chrysler LeBaron) «компактными автомобилями», они были настолько просторны внутри, что были классифицированы EPA как средние. Это были самые маленькие «компактные» автомобили с 6-местными сиденьями с 3-мя сиденьями в каждом ряду, подобными более крупным заднеприводным автомобилям, таким как Dodge Dart и другим переднеприводным автомобилям, таким как Chevrolet Celebrity.Компания Chrysler рекламировала автомобиль как способный вместить «шесть американцев».
Заводские номера
Производственные номера для Овна следующие: [требуется ссылка ]
| Год | шт. |
|---|---|
| 1981 | 155 799 |
| 1982 | 104 699 |
| 1983 | 112 599 |
| 1984 | 120 099 |
| 1985 | 117,999 |
| 1986 | 97,368 |
| 1987 | 99,299 |
| 1988 | 111,399 |
| 1989 | 59,199 |
| Итого | 978 460 |
См. Также
|