Обзоры моделей автомобилей Pontiac (Понтиак)
«Понтиак» (Pontiac Division), отделение американской компании General Motors («Дженерал Моторс»), специализирующаяся на выпуске спортивныех автомобилей. Штаб-квартира находится в Понтиаке (штат Мичиган).Родословная компании «Понтиак» начинается с основанной в 1893 Эдвардом М. Мерфи в г. Понтиак фирмы «Понтиак Багги». Вначале она производила экипажи.
В 1907 эта фирма под названием Oakland Motor Car Company («Окленд Мотор Кар Компани») начала выпускать автомобили. Через некоторое время Oakland влился в General Motors.
С 1926 компания стала известна как Pontiac Motor Division. В 1933 генеральным директором компании становится Гарри Клингер, по распоряжению которого выпускаются обновленные модели с 6-цилиндровыми двигателями и независимой подвеской.
Выпуск в 1935 купе Pontiac Silver Streak («Понтиак Сильвер Стрик», буквально «Серебряная вспышка») оказался настолько успешным, что встал вопрос о расширении предприятия.
В 1941 начало выпуска серии «Torpedo». Выпуск ряда моделей этой серии продолжили и сразу же после окончания войны.
Появление в продаже модели «Catalina» произошло в 1950. А с 1952 модель «Catalina» стала оснащаться автоматической коробкой передач «Гидроматик».
В 1953 появление моделей с кузовами «Хардтоп». Автомобили компании начинают оснащаться гидроусилителями руля. В 1958 году началось опытное производство двигателя с механической системой впрыска топлива.
В 1961 выходит в свет модель «Tempest» .
С 1965 года гамма автомобилей Pontiac включает в себя 8 различных семейств.
Конструкция купе Pontiac GTO 1967 года стала традиционной для спортивных автомобилей. Такие автомобили практически неизменно выходят победителями во время бешеных голливудских гонок. Впервые оно было выпущено в 1937. В этом же году ачало выпуска спортивной модели «Farebird», однотипной с «Chevrolet Camaro».
В 1971 презентация компактной модели «Ventura».
В 1973 начало выпуска модели «Grand Am».
Новое поколение модели было представлено в Детройте в январе 1998. Выпускается с двумя вариантами кузова — четырехдверный седан и двухдверное купе.
С 1974 все автомобили компании оснащаются передними дисковыми тормозами.
В конце 70-х годов, в период энергетического кризиса, компания General Motors приняла решение о производстве экономичных автомобилей с низким расходом топлива. В результате в 1984 появилось спортивное купе Pontiac Fiero («Понтиак Фиеро»).
В 1980-е гамма марки включает в себя множество моделей от миниатюрных с мотором в 1,8 л до больших седанов классической компоновки с моторами до 5 л. В 1989 появление УПВ «Trans Sport».
Pontiac Bonneville, переднеприводный автомобиль класса люкс с поперечно расположенным двигателем. Впервые был представлен осенью 1986, новое поколение — в феврале 1999.
Firebird, автомобиль спортивного типа впервые был представлен в декабре 1992. Выпускается с двумя вариантами кузова — трехдверное купе и двухдверный кабриолет.
В начале 90-х прошел переход на выпуск новых переднеприводных моделей. В 1995 появляется модель «Sunfire». В 1996 начало выпуска второго поколения УПВ «Trans Sport».
Новое поколение модели Grand Prix было представлено в Детройте в январе 1996. Выпускается с двумя вариантами кузова — четырехдверный седан и двухдверное купе. В 2000 г. эта модель несколько изменилась.
Весной-летом 1996 представлен пятидверный переднеприводный минивэн Pontiac Montana, новое поколение — в 1997. Небольшие внешние изменения, произведенные в 2000 г., совпали со сменой интерьера салона, появлением нового оборудования.
В 2000 в Детройте предствлена модель Piranha Concept — четырехдверное купе с передним приводом. Оборудована сдвижными дверцами. Задняя дверца откидывается назад, превращая Piranha в спортивный пикап.
В настоящее время «Понтиак», утратив свою административную самостоятельность, все-таки играет особую роль в империи General Motors, отделение позиционируется как «молодежное».
Компания по-прежнему выпускает в рамках концерна спортивные автомобили. Продолжают выпускаться полюбившиеся многим автомобилистам Sunfire, Grand Am, Grand Prix, Bonneville и Trans Sport. Запущенный в 2000 Aztek удостоился титула «самого необычного» внедорожника мира.
Интернет сайт: www.pontiac.com
Представительство в России:
Понтиак — это… Что такое Понтиак?
Понтиак — (во французской передаче Понтьяк) изначально имя индейского вождя, в честь которого были названы многие географические объекты. Имя его стало популярным на североамериканском континенте. Содержание 1 Люди 2 Промышленнность 3 Искусство … Википедия
понтиак — сущ., кол во синонимов: 1 • автомобиль (369) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов
Понтиак — (Pontiac) – марка автомобиля, США. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 … Автомобильный словарь
Понтиак — город в штате Мичиган, США.
Назван в честь вождя индейского племени оттава Понтиака (ок. 1720 1769). Географические названия мира: Топонимический словарь. М: АСТ. Поспелов Е.М. 2001 … Географическая энциклопедия
Понтиак — (Pontiac) (ок. 1720 1769), глава племенного союза североамер. индейцев, вождь племени оттавов, многолетний союзник французов. После поражения французов в 1759 г. и захвата англичанами их фортов сумел объединить мн. алгонкинские племена… … Всемирная история
Понтиак — 1) (Pontiac) (около 1720 69), вождь индейского племени оттава; в 60 е гг. возглавил борьбу северных индейских племен против английских колонизаторов. 2) «Понтиак» (Pontiac Division), отделение американской компании General Motors («Дженерал… … Автомобильный словарь
Понтиак — I Понтиак (Pontiac) (около 1720 1769), вождь индейского племени оттава из группы алгонкинов в Северной Америке. В 60 х гг. 18 в. возглавил подготовку восстания индейских племён против английских колонизаторов.
К созданному П. союзу… … Большая советская энциклопедия
Понтиак — (Pontiac) (около 1720 1769), вождь индейского племени оттава; в 60 х гг. возглавил борьбу северных индейских племён против английских колонизаторов … Энциклопедический словарь
понтиак — понти ак, а (автомобиль) … Русский орфографический словарь
понтиак — (2 м) (автомобиль) … Орфографический словарь русского языка
Pontiac — весь модельный ряд автомобилей Понтиак, каталог всех моделей Pontiac, история компании Pontiac, отзывы
Pontiac (Понтиак) — отделение американской компании General Motors, которое специализировалось на выпуске спортивных автомобилей. Автомобили Pontiac предназначены в основном для молодежи.
История марки началась в 1893 году, когда Эдвард Мерфи основал небольшую фирму по производству экипажей и назвал ее Pontiac Buggy Co. В 1907 году Мерфи решил начать производство автомобилей.
С этой целью он заручился поддержкой Алансона Браша, который стоял у истоков Cadillac. Вместе они реорганизовали уже существующую Pontiac Buggy Co, переименовав фирму в Oakland Motor Car Company.
Первые машины, выпущенные этой компанией, появились в 1908 году. Они оснащались двухцилиндровым двигателем мощностью в 20 л.с., разработанным самим Брашем. В первый год работы компании было выпущено 300 машин. В 1909 году модельный ряд пополнила модель Понтиак 40. Она оснащалась четырёхцилиндровым двигателем и обладала мощностью в 40 лошадиных сил. В этом же году Oakland Motor Car Company привлекла к себе внимание Вильяма Дюранта и спустя некоторое время влилась в концерн General Motors.
В 1913 году произошло обновление модельного ряда, и на рынок вышел Понтиак 60, который оснащался уже 6-цилиндровым двигателем. А в 1918 году была выпущена модель Oakland с первым V-образным 8-цилиндровым мотором. Однако через год руководством фирмы было принято решение вернуться к 6-цилиндровым агрегатам.
Так с 1919 по 1930 гг. все модели Oakland выпускались только с шестью цилиндрами.
В 1926 году компанию снова переименовали, теперь она получила название Pontiac Motor Division. В этом же году корпорация General Motors впервые представила Pontiac как своё подразделение на автомобильной выставке в Нью-Йорке. Руководство корпорации позиционировало модели Понтиак, как автомобили среднего класса, которые легко заняли нишу между дорогими Chevrolet и дешёвыми Buick.
В августе 1926 года линейка компании пополнилась 4-дверным седаном Landau. Через год, в 1927 году, дебютировал и родстер – первая машина с откидным верхом, вышедшая под маркой Pontiac. 1928 год запомнился множеством нововведений. Компания начала выпускать автомобили в кузове фаэтон, а мощность двигателя увеличилась до 48 лошадиных сил. Помимо этого механические тормоза начали ставить теперь на все 4 колеса. Также в 1928 году начался серийный выпуск модели Roadster. Все эти события помогли компании увеличить количество проданных авто до 203 700 экземпляров за год.
Модели 1929 года легко отличить от предыдущих по наличию вертикальной перемычки. Объем мотора увеличили до 3,3 л, из-за чего новая модель получила название New Big Six. Соответственно мощность выросла до 60 л.с.
Модели 1931 года под названием Fine Six оснащались уже V-образным двигателем и новыми корпусами. А в 1932 году были модернизированы одни из первых моделей Oakland.
С назначением нового генерального директора Гарри Клингера в 1933 году в производстве компании произошли некоторые изменения. Под его руководством была проведена полная модернизация всех моделей. С того времени их начали комплектовать независимыми подвесками и обновлёнными шестицилиндровыми двигателями.
В 1935 году появились обновлённые и модернизированные серии Standard Six и Deluxe Six. Их комплектовали двигателями мощностью в 80 л.с. с увеличенным объёмом до 3,4 литров. Также механические тормоза заменили на гидравлические. Интересно, что благодаря элементу дизайна этих моделей, расположенному вдоль капота (широкая серебристая полоска, составленная из узких параллельных линий), автомобили получили прозвище Silver Streak, которое закрепилось за всеми моделями марки до 50-х годов.
В 1937 году автомобили компании получили цельнометаллические кузова, была увеличена мощность шестицилиндрового мотора до 85 лошадиных сил при объёме в 3,6 литра, и восьмицилиндрового – до 100 лошадиных сил при объёме в 4,1 литра. В том же году сняли с производства линейку Master Six, и поставили на конвейер новую модель Station Wagon, которая производилась в кузове универсал.
1940 год начался с производства новой линейки авто под названием Torpedo. Машина оснащалась мощным 8-цилиндровым мотором объёмом в 4,1 литра. А в 1941 году эту линейку поделили на три. Теперь это были Deluxe Torpedo (самый маленький представитель), Streamliner Torpedo (машина средних размеров), и Custom Torpedo. По желанию покупателя на эти авто устанавливали один из двух типов двигателей: 6-цилиндровый агрегат мощностью в 90 л.с. и объёмом в 3,9 литра или же 8-цилиндровый двигатель объёмом в 4,1 литра и мощностью в 100 л.с.
На время второй мировой войны компания прекратила выпуск гражданских автомобилей.
Их производство было приостановлено как раз на модели Streamliner Eight Sedan Coupe. Вместо 330 000, как это было в 1941 году, компании удалось сконструировать лишь 83 000 экземпляров авто. Из-за этого машины 1942 года выпуска считаются самыми редкими.
В послевоенное время компания начала продажу немного видоизмененных моделей прошлых лет: две линейки Torpedo и Streamliner. Главное изменение в них – улучшенный дизайн. Практически всё остальное осталось прежним. Машины этих двух серий отличались друг от друга только размерами, а в остальном были очень похожими.
В 1950 году был представлен автомобиль Catalina, который через два года обновили и укомплектовали первой в истории марки автоматической коробкой передач «Гидроматик». Год спустя дебютировала первая модель в кузове «хардтоп». В то же время автомобили начали оснащать гидроусилителем руля. В 1958 году компания разрабатывает мотор, оснащённый механической системой впрыска топлива. А в 1961 году дебютировала модель Tempest.
К 1965-му году производителем выпускалось 8 разных серий авто.
В 1967 году компания представила купе под названием GTO, которое послужило основой для разработки спортивных автомобилей. В этом же году начался выпуск спортивной модели Firebird. Этот автомобиль представлял собой двухместное купе, оснащённое V-образным 8-цилиндровым двигателем с клапанами под головкой цилиндров. Объём двигателя составлял 7,5 литров, а мощность – 330 лошадиных сил. Такие показатели позволяли автомобилю разгоняться до 195 км/ч.
В 1971 году дебютирует компактный автомобиль Ventura. Автомобиль Grand Am, выпускавшийся в двух видах кузовов – седан и купе, появляется в продаже в 1973 году. С 1974 года на автомобили компании устанавливают дисковые тормоза на передние колеса.
В условиях энергетического кризиса конца 70-х годов концерн General Motors активно занялся разработкой моделей с маленьким потреблением топлива. В результате в 1984 году корпорация представила новый автомобиль Fiero с пониженным расходом бензина.
Осенью 1986 года был представлен переднеприводный автомобиль Bonneville, который относится к люкс классу и имеет поперечно расположенный двигатель. В 1992 году был представлен новый Firebird, который выпускался в двух вариантах кузова – двухдверный кабриолет и трёхдверное купе. В 1995 году появилась новая модель Sunfire. А в январе 1996 года в американском Детройте компания презентовала модернизированную серию Grand Prix в виде двухдверного купе и четырёхдверного седана. В том же году, но уже летом, с конвейера сошёл минивен Montana, имеющий пять дверей и привод на переднюю ось.
В 2000 году появляется переднеприводное купе Pontiac Piranha Concept, которое легко трансформируется в спортивный пикап. В последующие годы было произведено и обновлено ещё много различных моделей авто, ставших относительно успешными. Пожалуй, одним из самых обсуждаемых автомобилей компании в новом тысячелетии стал внедорожник Aztek, обладающий весьма своеобразной внешностью и получивший в связи с этим массу спорных отзывов. Неудачный экстерьер модели отпугнул многих покупателей, несмотря на то, что автомобиль обладал достойными техническими характеристиками, имел весь необходимый арсенал систем безопасности, а в движении отличался стабильностью и хорошей управляемостью. Фото модели Aztek представлены в нашем каталоге.
В 2010 году производство автомобилей марки Pontiac было остановлено.
Надо отметить, что для отечественного автолюбителя марка Pontiac достаточно редкая и от этого к ней особый интерес. Поклонники и владельцы автомобилей компании объединяются в клубы, создают интернет-сообщества, где размещается информация о моделях марки, а также публикуются отчеты о прошедших встречах.
Логотип Pontiac, символ автомобиля Pontiac и история
История логотипов Pontiac
Вероятность того, что можно увидеть красный удлиненный треугольник автомобилей Pontiac, резко уменьшается с течением времени с момента закрытия бренда Pontiac. Однако машины с этим призрачным знаком до сих пор ездят по улицам, и маловероятно, что когда-нибудь этот выдающийся знак различия в виде стрелы будет забыт.
Логотип, который можно найти на последних моделях Pontiac, имеет форму перевернутого треугольника с небольшим углублением в центре, широко известного как Dart.На дизайн вдохновил наконечник стрелы коренных американцев. Значок красного цвета, с серебряной окантовкой по контуру и тонкой четырехугольной серебряной звездой в центре. Сегодня мы наслаждаемся третьим изданием логотипа, созданным еще в 1956 году.
Однако первоначальный дизайн значков на автомобилях Pontiac сильно отличался от того, что мы видим сегодня. Официальный логотип впервые появился в 1926 году. Его предшественники, как и название бренда, отдают дань уважения лидеру коренных американцев Понтиаку, который восстал против британцев.Мужественный профиль главы повстанцев в головном уборе коренных американцев был помещен на красный щит со словом «Понтиак» над ним. Спустя несколько лет знак отличия немного изменился: щит превратился в серебряную орбиту с менее гротескной «головой индейца». Этот профиль фигурировал на значке два десятилетия, пока его не заменил последний вариант в усилиях компании по привлечению молодых автомобилистов.
Что касается новой эмблемы, то ее значение весьма загадочно. Нет достоверной информации о том, что означает красный цвет или почему в центре стоит звезда.Некоторые говорят, что это дань уважения культуре коренных американцев. Но это неоспоримо, что такой логотип не может, но символизировать силу и долговечность Pontiac мышцы автомобилей.
История Pontiac
«Машины-зомби» — это горькое прозвище заморожено для Pontiac сейчас, после того, как бренд был закрыт в 2010 году. Хотя эти автомобили время от времени бегают по дорогам и составляют более трети всех остановленных марок автомобилей, эта марка скоро вымрет.
Самое начало жизненного пути компании восходит к 1893 году, когда Эдвард Мерфи основал свою компанию по производству багги.Он назвал его в честь города Понтиак, штат Мичиган, где располагалось производство. Однако вскоре создатель понял, что будущее за автомобилями. Так что в 1907 году ему не потребовалось много времени, чтобы переключить свою компанию на производство автомобилей Окленда. К сожалению, продажи первых автомобилей шли не очень хорошо, и вскоре Мерфи скончался, не имея возможности увидеть, насколько процветает его новый бизнес. вскоре стал. Уильям Дюрант был спасателем Понтиака, он сделал его филиалом General Motors Corporation и таким образом положил начало ему.
После нескольких лет борьбы, в 1926 году, вышел Pontiac Chief, пятиместный автомобиль с шестицилиндровым двигателем. Благодаря своим уникальным характеристикам, он выделялся и вскоре достиг феноменальной популярности, продавшись тысячами.
Через несколько лет Понтиак, также прозванный Пончо или Индейцем, затмил своего отца. Несколько лет спустя, в 1933 году, производитель решил упразднить Окленд и сосредоточил свои усилия исключительно на Pontiac. Тем временем марка перешла на выпуск доступных автомобилей с модифицированными двигателями.С 1935 года на кузовах автомобилей стали наносить узнаваемые хромированные молдинги, что на протяжении 20 лет было его отличительной чертой. Позже автопроизводитель прославился своей моделью Torpedo, основанной на кузове-торпеде.
Pontiac стал последним гражданским автомобилем, выпущенным в США во время Второй мировой войны, так как все производственные мощности были адаптированы для нужд войны. Послевоенное производство было совершенно ничем не примечательным, представленное продажами престижного Star Chief, но в 1964 году компания достигла головокружительного успеха.Pontiac GTO положил начало эпохе «маслкаров», небольших кузовов, скрывающих внутри огромные и мощные двигатели. Машины для «крутых» парней, как их считали, быстрые и яростные, но при этом классно выглядящие. Это заложило основу для роли Pontiac как ведущего подразделения General Motors, и оно придерживалось этой цели на протяжении многих лет.
В 1967 году успех GTO подтолкнул Pontiac к созданию спортивных автомобилей — Firebirds с пакетом Trans Am и легендарной синей полосой.Следующая спортивная модель Pontiac, Fiero с двумя пассажирами, выпущенная в 1984 году, потерпела полное фиаско, так как из-за ее самовоспламеняемости все Fiero были списаны.
В 2001 году Pontiac предпринял попытку прорваться на рынок внедорожников, представив модель Aztec. Однако реальность оказалась не лучше, чем могла бы быть: чудовищная машина из-за своей эксцентричной внешности была заблокирована враждебным отношением. Однако в 2006 году Pontiac искупил свою вину, выпустив экономичный универсал Vibe размером с пинту, и он заработал много хороших отзывов.
К сожалению, этого было недостаточно для Pontiac, чтобы пережить рецессию. Как следствие, в 2009 году General Motors приняла решение прекратить выпуск всех моделей Pontiac, и 31 октября 2010 года подразделение было полностью закрыто.
Понтиак Символ
Pontiac Logo Значение и история [символ Pontiac]
, Алексей Титов Последнее обновление: 0 2368
Хотя у Pontiac было как минимум два логотипа (второй изменялся более одного раза), он всегда оставался верным индейской тематике.Тема отразила тот факт, что бренд был назван в честь вождя коренных американцев Понтиака, лидера неудачного восстания против британцев.
Значение и история
Pontiac был создан на базе Oakland Motor Car Company, которая берет свое начало в 19 веке. Логотип Oakland Motor Car был основан на форме щита.
Самый ранний логотип Pontiac, который был принят, когда компания только начинала свой путь к успеху, изображал вид сбоку коренного американца с характерным головным убором.Красное изображение помещалось в круглую рамку того же цвета, но часть головного убора оставалась за рамкой.
Компания использовала несколько версий логотипа с изображением головы коренного американца, в том числе логотип в форме щита.
Символ
С 1959 по 2010 год, когда бренд прекратил свое существование, он использовал логотип в виде стрелок. Одна из причин, по которой Pontiac избавилась от предыдущего значка, заключалась в том, что компания хотела обратиться к более молодой аудитории.
Красная стрелка, направленная вниз, получила прозвище «Дротик». Логотип был официально представлен в 1959 году на разрезной решетке радиатора ширококолейной модели.
Что означает эмблема?
Компания никогда не давала явных объяснений того, что означает звезда или выбор цвета. Согласно некоторым источникам, причина заключалась в том, что и звезда, и красный цвет часто использовались в искусстве коренных американцев.
Логотип Pontiac Firebird
В 1967 году Pontiac выпустил автомобиль, который был разработан как конкурент Ford Mustang.Автомобиль, получивший название Firebird, разрабатывался как пони-кар. Его логотип отражал название машины. На нем была изображена стилизованная птица с широко распахнутыми крыльями. Хотя сама птица была черной, перья были золотисто-коричневого цвета, чтобы напоминать пламя огня и, таким образом, подтверждали слово «Жар-птица».
Pontiac Часы
История часов Pontiac
Часовая марка PONTIAC была основана Али Кинсбергеном в 1931 году.В тот год началось большое приключение. В то время качественные часы были редкостью. Надежность, точность и эстетика были зарезервированы для избранных. У основателей PONTIAC была простая идея: сделать лучшее в часовом производстве доступным, предлагая безупречное качество по доступной цене. С самого начала имело значение самое главное.
Это новое видение часов произвело настоящую революцию, и успех пришел быстро. Подобным часам требовалось символическое и вневременное название.Вдохновение пришло из культуры коренных американцев. Был выбран PONTIAC, имя великого индийского вождя, который благодаря своим познаниям в природе мог определять время по звездам. Эта ссылка представляет собой связь между вечностью и вселенной.
В 1935 году компания PONTIAC поставила перед собой задачу повышения надежности. Стоя на вершине самого высокого здания Бельгии, «Boerentoren» в Антверпене, в присутствии десятков журналистов и сотрудников судебных органов, Али Кинсберген бросил с крыши часы PONTIAC.Когда его подняли после падения на 100 метров, он был цел и все еще работал. В свое время мероприятие произвело фурор. Для бренда это был настоящий успех.
После войны PONTIAC зарекомендовал себя как часы, предпочитаемые спортсменами. Например, PONTIAC выпустил модели часов «Red Devils» (сборная Бельгии по футболу) и присутствовал на Тур де Франс (велоспорт).
В 2014 году PONTIAC выпустил новую коллекцию качественных часов бельгийского дизайна со швейцарским механизмом и сапфировым стеклом.Изготовленные с особой тщательностью, они содержат детали, уникальные для бренда, который предлагает классические качественные модели.