Петроградка ауди: Официальный дилер Ауди в Санкт-Петербурге, купить Audi 2020-2021 в Ауди Центр Петроградский

Содержание

Работа рядом со станцией метро Петроградская в Санкт-Петербурге

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

взятие биоматериала венозной и капиллярной крови, гинекологических и урологических мазков. — соблюдение всех этапов преаналитики (регистрация пациентов, взятия биоматериала, подготовка биоматериала…

среднее специальное образование, наличие действующего сертификата/аккредитации специалиста «Акушерское дело» либо «Сестринское дело». — опыт работы процедурной медицинской сестрой – более 1…

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Санкт-Петербург, Петроградская и еще 1

Принимать входящие звонки и совершать исходящие звонки по готовой, действующей клиентской базе (без поиска). Благодаря полученным на оплачиваемом обучении знаниям…

Умения общаться с разной аудиторией. Готовности работать с продвижением. Находчивости и желания развиваться. Уровня владения ПК: уверенный пользователь.

Показать контактыКонтакты23 марта23.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Получайте новые вакансии по этому запросу

Все вакансииСанкт-ПетербургПетроградская

На почтуВ мессенджер

Для получения уведомлений перейдите в чат-бот и введите свой логин и пароль.

Следуйте инструкциям в мессенджере, чтобы настроить подписку уведомлений.

Чтобы подключить сервис на телефоне, наведите камеру на QR-код.

Для получения уведомлений перейдите в чат-бот и введите свой логин и пароль.

Следуйте инструкциям в мессенджере, чтобы настроить подписку уведомлений.

Чтобы подключить сервис на телефоне, наведите камеру на QR-код.

Для получения уведомлений перейдите в чат-бот и введите свой логин и пароль.

Следуйте инструкциям в мессенджере, чтобы настроить подписку уведомлений.

Чтобы подключить сервис на телефоне, наведите камеру на QR-код.

На адрес отправлено письмо с подтверждением.

Чтобы получать уведомления о новых вакансиях, перейдите по ссылке в письме

Почтовый адрес уже зарегистрирован.

Авторизуйтесь на сайте и подпишитесь на уведомления еще раз

Настроить мессенджеры

Санкт-Петербург, Петроградская

Звонки клиентам. Назначение и проведение встреч. Демонстрация покупателям объектов. Оформление и проведение сделок. Работа выездного характера.

Опыт успешных продаж в любой сфере. Пунктуальность. Хорошая дикция. Грамотная речь.

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Петроградская и еще 1

Обеспечение офиса самым необходимым: от покупки сладостей, канцелярии, мебели и оргтехники до помощи в организации пространства. Координация работы сервисных служб…

У Вас есть имеется опыт работы в коммерческой организации не менее 1 года в одной компании. Вы готовы к многозадачной…

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Можно работать из дома

Санкт-Петербург, Петроградская и еще 1

Принимать входящие звонки и совершать исходящие звонки по готовой, действующей клиентской базе (без поиска). Благодаря полученным на оплачиваемом обучении знаниям…

Умения общаться с разной аудиторией. Готовности работать с продвижением. Находчивости и желания развиваться. Уровня владения ПК: уверенный пользователь.

Показать контактыКонтакты22 марта22.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Разработка коннекторов к ERP системам (SAP ECC and S/4 HANA, Oracle Financials Cloud, Netsuite, Workday) для получения Accounts Payable…

Необходимые навыки и качества: Опыт программирования на С#. Знание SQL. Владение английским на уровне чтения технической документации. Опыт работы с…

Работодатель сейчас онлайн

Показать контактыКонтакты22 марта22.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Санкт-Петербург, Петроградская

Закрытие ряда жизненных задач для наших клиентов (Решение жилищных вопросов). * Планирование и координация рабочего графика (тайм-менеджмент). * Быстрое и эффективное…

Готовность помочь в любое время дня и суток. * Главная ценность – знания, навыки и опыт, которые в дальнейшем принесут Вам много…

Показать контактыКонтакты20 марта20.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Петроградская

Создание микросервисов для большой аналитической платформы в составе компактного и эффективного коллектива. Проект Apptica состоит из множества модулей.

Опыт коммерческой разработки программного обеспечения от 2 лет. Опыт на Golang – от 1 года. Знание SQL; умение эффективно работать с…

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Петроградская

Проведение переговоров с иностранными поставщиками, получение лучших условий. Формирование ежемесячного заказа Поставщику . Контроль стока Продукции на складе и точках продаж.

Высшее образование ( экономика ,маркетинг ,логистика). Подтвержденный Опыт в закупках и ведению товара от 3 -х лет. Отличное владение программ Excel…

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Горьковская и еще 1

Обработка (в том числе формирование) заказов от магазинов, оформление документов движения ТМЦ в 1С. Оформление поступлений ТМЦ с производства…

Опыт работы в 1С. Опыт работы с адресной системой хранения. Умение работать с большим объёмом информации.

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Петроградская

участие в разработке и развитии рекламной платформы.

уверенные знания языка PHP. — знание SQL. — умение работать с реляционными базами данных. — умение работать с системой контроля версий git. —

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

приготовление и отдача блюд. — соблюдение рецептур и технологии приготовления. — соблюдение норм и правил производственной санитарии и личной гигиены. —

знание основ профессии, опыт работы в данной должности.

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Сервисное обслуживание и ремонт торгового и холодильного оборудования. Обслуживание и ремонт систем вентиляции и кондиционирования. Выполнение работ согласно графиков ТОиППР…

Профильное образование (среднее специальное или высшее). Готовность к разъездному характеру работы. Подтвержденный опыт работы на аналогичных должностях не менее 3…

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Взаимодействие с покупателями и продавцами объектов недвижимости. Организация рекламы. Организация встреч, переговоров и просмотров. Презентация объектов недвижимости. Формирование портфеля документов…

Активная жизненная позиция, предприимчивость, желание много зарабатывать. Честность, пунктуальность, ответственность, организованность. Стрессоустойчивость, высокая работоспособность. Высокие коммуникативные навыки, амбициозность и настойчивость.

Работодатель сейчас онлайн

Показать контактыКонтакты24 марта24.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Горьковская и еще 1

Контроль качества работ по объектам (50 объектов на текущий момент). Ведение документации: технологические карты, дефектные ведомости, акты и др.

Опыт работы в строительстве от 5 лет. Мобильность,наличие машины. Знание нормативов и регламентирующих документов в области производства отделочных работ.

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Разработка новых сервисов компании. Поддержка существующих сервисов компании.

Опыт от 2-х лет. Понимание принципов проектирования клиент-серверных приложений, знание протоколов http/https, soap и т.п..

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Петроградская

Совершать звонки потенциальным площадкам/организаторам вечеринок или концертов, а также предложение проведения корпоративных мероприятий с целью продажи выступления артистов.

Способность много и долго разговаривать не испытывая усталость от этого. Опыт ведения долгосрочных сделок. Навык ведения переговоров. Умение совершать холодные…

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Управление товарными группами/брендами Направления (ответственность за коммерческий результат каждой группы/бренда). Анализ рынка поставщиков и конкурентов. Поиск новых поставщиков…

Успешный опыт работы (не менее трёх лет) в крупной торговой компании — категорийный менеджер, руководитель товарного направления, бренд менеджер.

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Задача — продажа рекламных интеграций в клипы, треки, социальные сети. От размещения рекламы в инстаграм артистов до заключения сделок на бренд…

1. Креативность. 2. Инициативность. 3. Умение вести переговоры. 4. Опыт в рекламной сфере от 1 года. 5. Умение выявлять потребность…

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Программы стажировок организованы во всех отделах компании: отдел информационных технологий, отдел разработки программного обеспечения, отдел исследований и разработок, методический отдел…

Программа стажировок в ROBBO – это опыт работы в динамично развивающейся международной IT компании, опыт работы по выбранной специализации и возможность…

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

1 неделя обучения ( до обучения человек самостоятельно знакомится с программой Ident и с обучающими материалами). Основные обязанности: -Встреча пациентов. —

Что мы хотим видеть от нашего кандидата: Вы открытый, жизнерадостный и честный человек это важно! Ответственно подходите к выполнению своих…

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Санкт-Петербург, Горьковская и еще 2

Заниматься разработкой игровых проектов. Участвовать в разработке авиационного тренажера. Разрабатывать другие проекты Симлабс в области симуляторов и систем управления.

Уверенное владение С++ (в т.ч. STL/Boost). Желательно владение на уровне стандарта С++11 или выше. Математические основы компьютерной…

Показать контактыКонтакты24 марта24.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Разработка новых сервисов компании. Поддержка существующих сервисов компании.

JavaScript или TypeScript (уверенные знания). HTML, CSS и основных принципов адаптивной верстки. NodeJS, JQuery. PostgreSQL, MongoDB( опыт настройки и введения…

Показать контактыКонтакты24 марта24.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Дистанционно обучать по технологиям продаж, сопровождать и обучать корпоративных клиентов. Дистанционно обучать по продуктам линейки для корпоративного сегмента Техэксперт: система…

Опыт обучения взрослых от 2-х лет или опыт наставничества. Обязательный опыт в продажах B2B в сфере автоматизации…

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Санкт-Петербург, Лесная и еще 3

Обучение продажам и процессам работы в компании. Контроль работы менеджеров (5-10 человек). Планирование работы отдела. Достижение заданных показателей.

Опыт управления отделом продаж. Опыт продажи товаров B2C. Структурное мышление. Умение работать на результат. Опыт работы в CRM…

Показать контактыКонтакты24 марта24.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Администрирование сложных информационных систем. Сетевые технологии. Администрирование Linux. Разработка вспомогательного ПО (bash, python, golang). Использование систем управления конфигурациями.

Опыт работы с Grafana/Graphite/Clickhouse, Sensu/Uchiwa/PagerDuty. Углубленные знания сетевой инфраструктуры (JunOS, IPSec, OSPF, BGP, ADVPN, OpenVPN).

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Горьковская и еще 1

Регламентации и контролю работы групп разработки и аналитики (до 25 человек). Организации и контролю процесса по работе с инцидентами и…

Высшее образование (информационные технологии или техническое). Опыт в роли руководителя / заместителя руководителя ИТ подразделения не менее 3 лет в компаниях…

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Петроградская и еще 1

Разработка товара под собственным брендом компании. Определение матрицы продуктов для ввода/вывода из ассортимента. Расчет себестоимости товара, формирование ценового предложения…

Высшее образование. Опыт работы на аналогичной должности от 2 лет. Опыт работы с китайскими поставщиками. Знание порядка и процедуры закупки…

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Санкт-Петербург, Петроградская и еще 2

Обработка ТОЛЬКО входящих звонков от клиентов по телефону. Оформление заявок и распределение в CRM систем. Ежедневная отчетность о проделанной работе.

Уверенный пользователь ПК. Грамотная речь, четкая дикция. Ответственность, стрессоустойчивость, внимательность. Желание учиться и развиваться.

Работодатель сейчас онлайн

Показать контактыКонтакты24 марта24.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Ведение кадрового делопроизводства. Учет листков нетрудоспособности. Контроль ведения табелей учета рабочего времени. Замена специалистов КДП на разных участках. Внедрение проф.стандартов.

Опыт работы от 3-х лет в компаниях со штатом от 200 чел.. Отличное знание кадрового делопроизводства по участкам.

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Обработка входящих обращений. Разрешение типовых ситуаций в соответствии со скриптами и нетиповых ситуаций в соответствии с внутренними регламентами.

Знание английского языка обязательное требование. Желание развиваться в сфере клиентского сервиса на международном рынке интернет-рекламы. Хорошие коммуникативные навыки.

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Оказывать всестороннюю поддержку русско- и англоговорящим клиентам в формате переписки. Консультировать клиентов по работе с платформой. Помогать рекламодателям расти и…

Знание английского языка на уровне не ниже Upper intermediate, для общения с англоговорящими клиентами. Обучаемость и желание развиваться в интересной…

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Поиск и привлечение иностранных рекламодателей (mediabuyers, владельцы продуктов, CPA сети / Партнерские сети) по всему миру. Анализ рынка потенциальных клиентов, конкурентов…

Опыт работы от года в сфере продаж (желательно IT или digital marketing). Свободное устное и письменное владение английским языком.

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Выборгская и еще 2

Улучшение текущих и создание новых продуктов компании.

Опыт коммерческой разработки под Android от 2-x лет. Знание и понимания языка Kotlin/Java. (Пишем на Kotlin). Android SDK.

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Разработку архитектуры и модулей продуктов. Написание новых фичей.

Опыт коммерческой разработки. Понимание сценариев использования базовых шаблонов проектирования. Знакомство с принципами SOLID. Опыт работы с Symfony (или Laravel).

Работодатель сейчас онлайн

Показать контактыКонтакты24 марта24.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Контейнеризировать и оркестрировать существующую инфраструктуру с упором на bare metal сервера. Написание Ansible плейбуков. Миграцию наших упакованных в контейнеры сервисов…

Опыт администрирования Linux. Уверенное знание Ansible, Docker, Nginx. Уверенное знание ELK, Grafana. Опыт настройки баз данных и репликации. Практики DevOps.

Работодатель сейчас онлайн

Показать контактыКонтакты24 марта24.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Активный поиск прямых площадок для закупки трафика на иностранных рынках: Азия, Европа, Северная и Южная Америки, СНГ и др.

Свободное письменное владение английским языком. Опыт в закупках или продажах.

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Санкт-Петербург, Лесная и еще 3

Организация жизнеобеспечения офиса (заказ канцелярских принадлежностей, расходных материалов, продуктов питания). Поиск и сортировка информации. Работа с документами, оргтехникой.

Внимательность, аналитический склад ума. Уверенный пользователь ПК и офисной техники. Опыт работы в аналогичной должности от 1 года.

Показать контактыКонтакты24 марта24.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Умение качественно оказывать стоматологические услуги, прямая реставрация зубов, эндодонтическое лечение с использованием микроскопа. Консультирование пациентов по вопросам лечения.

Умение работать под микроскопом при лечении. Наличие действующего сертификата по специальности «Стоматология терапевтическая». Опыт работы по профилю от 5 лет.

Работодатель сейчас онлайн

Показать контактыКонтакты24 марта24.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Осуществлять продажу банковских продуктов и услуг корпоративным клиентам. Привлекать юридических лиц на расчетно-кассовое обслуживание, зарплатные проекты, беззалоговое кредитование.

Высшее / незаконченное высшее образование. Опыт работы с клиентами от 1 года. Опыт холодных звонков, продаж, проведения переговоров, презентаций.

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Горьковская и еще 1

Обеспечение сохранности ТМЦ, инвентаризации. Обеспечение эффективности процессов складской логистики. Оптимизация процессов. Ведение корпоративной отчетности (продуктивность, KPI).

Релевантный опыт работы от 3х лет, приветствуется опыт на складах интернет-магазинов. Системность. Высокий уровень организованности. Уверенный менеджмент.

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская и еще 1

Manage MySQL databases through multiple product lifecycle environments, from development to mission-critical production systems. Configure and maintain database servers…

5+ years of experience supporting high-load and highly-available MySQL databases in production environments. Experience with performance tuning…

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Петроградская

Ведение страниц клуба. Редактирование постов и статей. Несложная обработка фото и видео материалов. Ведение отчетности по посещаемости клуба расписания, абонементов.

Любовь к клиентам и холодным звонкам. Умение продавать.

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Выборгская и еще 3

Составление тестпланов, написание тестовой документации, составление чек-листов для тестирования. Проведение ручного тестирования. Проведение регрессионного тестирования. Выявление, регистрация и верифицирование…

Приглашаем на работу в Петербурге (full time) ОПЫТНОГО (не начинающего, с опытом от 2 лет) ТЕСТИРОВЩИКА для ручного тестирования с…

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Санкт-Петербург, Петроградская

Доставка контента игрокам. Система мониторинга. Автоматизация внутренних процессов. Участие в code review.

Хорошее понимание языка Go. Умение писать «чистый код». Например, вы понимаете преимущества слабой связности компонент, а также вам близок принцип…

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Приготовление блюд в соответствии с технологическими картами. Соблюдение норм и правил производственной санитарии и личной гигиены.

Приглашаем кандидатов как и с большим опытом, так и с опытом от 1 года.

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская и еще 1

Разработать обновленный сервис SEO аналитики на основе агрегации готовых данных. Реорганизовать разрозненные скрипты с различных сервисов в полноценные поддерживаемые сервисы.

Опыт разработки на Python 3 на уровне написания поддерживаемого и расширяемого REST API. Если слова PEP8, DRY, KISS и…

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Будьте первыми

Санкт-Петербург, Петроградская

Проверка отчётов по итогам выполненных работ в соответствии с существующей нормативной документацией и согласование с заказчиком. Сопровождение документации в экспертизе.

Образование: высшее (ПГС). Опыт: Работы по техническому обследованию / экспертизе зданий и сооружений от 5 лет. Расчётов, составления технических заключений.

Работодатель сейчас онлайн

Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Санкт-Петербург, Петроградская и еще 1

Организация работы бригады и непосредственное участие в производственных процессах. Поддержание оборудования и участка в исправном и чистом состоянии.

Дисциплинированность. Организаторские навыки и желание разобраться в проблеме будут вашим преимуществом. Умение руководить коллективом. Знание ПК на уровне пользователя.

Работодатель сейчас онлайн

Показать контактыКонтакты24 марта24.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

Отклик без резюме

Санкт-Петербург, Петроградская

Бухгалтерский и налоговый учёт (сфера — розничная торговля, ОСНО, УСН, Патент). Организация и контроль работы бухгалтеров (в подчинении 2 человека +…

Высшее образование. Опыт работы в торговле. Опыт раздельного учёта НДС, ВЭД. Опыт работы не менее 3 лет главным бухгалтером / зам.главного…

Показать контактыКонтакты24 марта24.03.21Сопроводительное письмо

Отправлено

Ваш отклик отправлен работодателю

Сопроводительное письмо

Вы можете приложить к нему сопроводительное письмо, чтобы сделать отклик более привлекательным

Приложить сопроводительное письмо

На Петроградке эвакуаторщик-рецидивист уронил «Ауди»

На Петроградке эвакуаторщик-рецидивист уронил «Ауди»

15:53 19.09.2016 284 Месяцем ранее с этого же эвакуатора улетел «Фольксваген».
Фото: ДТП и ЧП | Санкт-Петербург

Санкт-Петербург, 19 сентября.

Днем в понедельник на Пушкарском переулке, что на Петроградской стороне, горожане стали свидетелями неприятного дорожного инцидента — при эвакуировании «Ауди» сорвалась и, упав, протаранила стоящий автомобиль.

Фотографии, сделанные у дома 10 по Пушкарскому переулку, моментально появились в сети и подверглись обсуждению. Судя по снимкам, водитель белого спецавтомобиля Hyundai с номерами ЕКХ пытался поднять для эвакуации «Ауди А5», однако что-то пошло не так и иномарка сорвалась, скатилась с площадки и врезалась в припаркованный авто.

Фото: ДТП и ЧП | Санкт-Петербург

Примечательно, что горожанам, следящим за «громкими» происшествиями на дорогах Северной столицы виновник «торжества» может показаться знакомым. Чуть более месяца назад именно этот эвакуатор уже становился объектом критики и героем новостных сводок. 9 августа с эвакуатора «Хёндэ» с белой кабиной и такими же регистрационными номерами посреди перекрестка на Петровском проспекте сорвался «Фольксваген Гольф».

Фото: ДТП и ЧП | Санкт-Петербург

Понравился материал?Подпишись на «Невские новости»

Материалы партнеров:

Как доехать до Ауди Центр Петроградский в Петроградском районе на автобусе, метро, маршрутке или трамвае

Общественный транспорт до Ауди Центр Петроградский в Петроградском районе

Не знаете, как доехать до Ауди Центр Петроградский в Петроградском районе, Россия? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Ауди Центр Петроградский от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в режиме реального времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, поездки, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до Ауди Центр Петроградский с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию около Ауди Центр Петроградский? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Улица Профессора Попова; Ул.Профессора Попова; Ул. Профессора Попова; Ул. Чапыгина; Ст. Метро Петроградская.

Вы можете доехать до Ауди Центр Петроградский на автобусе, метро, маршрутке или трамвае. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: (Автобус) 1, 185, 191, 46 (Метро) 2 (Маршрутка) К10, К127

Хотите проверить, нет ли другого пути, который поможет вам добраться быстрее? Moovit помогает найти альтернативные варианты маршрутов и времени. Получите инструкции, как легко доехать до или от Ауди Центр Петроградский с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Ауди Центр Петроградский проще простого, именно поэтому более 865 млн. пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Включая жителей Петроградского района! Не нужно устанавливать отдельное приложение для автобуса и отдельное приложение для метро, Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти самые обновленные расписания автобусов и метро.

Audi с пробегом :plus | Ауди Центр Витебский

 

:plus Прозрачная юридическая и сервисная история

Все автомобили Audi с пробегом:plus импортированы в Россию официальным импортером или произведены в России. Автомобили имеют сервисную книжку (в бумажном или цифровом формате), в которой зафиксированы факты прохождения сервисного обслуживания с указанными датами и данными о пробеге.

 

:plus Диагностика и подготовка по 110 пунктам

Все автомобили в обязательном порядке проходят основательную техническую проверку. Она включает все основные узлы и механизмы, а также элементы экстерьера и интерьера. В случае необходимости автомобиль проходит подготовку с использованием оригинальных запасных частей и материалов. Вы всегда можете сами убедиться в этом, посмотрев в лист результатов проверки и подготовки.

 

:plus Постгарантийная поддержка до 5 лет³ без ограничения пробега с покрытием, аналогичным покрытию для новых автомобилей

На каждый автомобиль Audi с пробегом:plus предоставляется гарантия изготовителя или постгарантийная поддержка минимум на 12 месяцев. Когда наступит время поменять автомобиль, наличие постгарантийной поддержки — весомый аргумент для стоимости Вашего Audi.

 

:plus Помощь на дорогах 24 часа в сутки в России и Европе

Путешествуйте с лёгким сердцем, мы всегда думаем о Вас! Программа помощи на дорогах Audi с пробегом:plus с обширным наполнением и географией⁴. Предоставляется для каждого автомобиля Audi с пробегом возрастом до 5 лет сроком на 12 месяцев, с возможностью продления.

 

:plus Подменный автомобиль

Сохраняйте мобильность при любых обстоятельствах! Каждый официальный дилер Audi в России располагает парком подменных автомобилей и может предложить полноценную замену Вашему Audi на время обслуживания или ремонта⁵.

 

:plus Трейд-ин

Сдать свой текущий автомобиль в зачет стоимости автомобиля Audi с пробегом:plus — это эффективно, быстро и безопасно. Дилер примет Ваш автомобиль — будь то Audi или другой марки — в зачёт стоимости Audi с пробегом:plus в день покупки. Стоимость принимаемого в трейд-ин автомобиля или её часть может быть использована в качестве первоначального взноса по нашей специальной кредитной программе⁶.

 

:plus Кредит

Audi Financial Services⁶ предлагает привлекательные условия для приобретения автомобилей Audi с пробегом в кредит с низкими процентными ставками и ежемесячными платежами. Стоимость Вашего нынешнего автомобиля, принятого в трейд-ин, может быть использована в качестве первоначального взноса.

 

:plus Страхование

Воспользуйтесь целым спектром выгодных программ страхования от Audi Financial Services⁶. В случае необходимости ремонта работы осуществляются исключительно на сервисной станции дилерского центра Audi с использованием только оригинальных запасных частей и специального оборудования вне зависимости от года выпуска автомобиля.

 

:plus Тест-драйв

Убедитесь в правильности выбора, пройдите тест-драйв: это может быть короткая поездка на выбранном автомобиле по территории дилерского центра или полноценный тест-драйв по дорогам общего пользования на демонстрационном автомобиле такой же модели (при его наличии).

 

Общая информация о программе

Audi Gebrauchtwagen:plus, Audi Approved:plus, Audi Select:plus, Audi Selection:plus — так на основных европейских языках звучит название единой программы концерна AUDI AG по развитию продаж сертифицированных автомобилей с пробегом через сеть официальных дилеров Audi в Европе и во всём мире.

В основе этой программы лежат единые премиальные стандарты по требованиям к техническому состоянию автомобилей, оформлению шоу-румов, набору дополнительных предложений и услуг. Продажи таких автомобилей осуществляются только через официальных дилеров марки, что гарантирует соблюдение высоких стандартов.

Покупка автомобиля по программе Audi с пробегом:plus имеет целый ряд преимуществ. Прежде всего, это проверенная история происхождения автомобиля и история его обслуживания.

С точки зрения технического состояния сертифицированный автомобиль Audi также должен быть безупречен. Все автомобили в обязательном порядке проходят диагностику и, в случае необходимости, подготовку по 110 пунктам Audi, включая все основные узлы и механизмы, а также все элементы экстерьера и интерьера. Таким образом, мы предлагаем автомобиль Audi с пробегом в техническом состоянии максимально приближенном (насколько это возможно с учётом возраста и пробега) к состоянию нового автомобиля.

На все автомобили Audi с пробегом:plus предоставляется гарантия или постгарантийная поддержка минимум на 12 месяцев с даты приобретения автомобиля у официального дилера Audi в России.

Обозначение Audi с пробегом:plus® является зарегистрированным товарным знаком компании AUDI AG. Использование товарного знака Audi с пробегом:plus® и его сокращённого написания Audi:plus® на территории Российской Федерации, Белоруссии, Украины и Казахстана любыми лицами без согласия AUDI AG или импортера AUDI AG в России запрещено.

В настоящий момент право работы по программе Audi с пробегом:plus имеют только официальные дилеры Audi на территории Российской Федерации.

Audi Q7 цена и амортизация в Петроградке.

Хотите купить (или продать) Audi Q7 в Петроградке? Компания Vehiclus проанализировала местный рынок подержанных автомобилей во всех городах России, чтобы определить ценовой профиль различных моделей Audi в зависимости от их возраста, технического состояния, оптического состояния и пробега. Чтобы оптимизировать прибыль при продаже Q7 (или чтобы не переплатить при покупке Audi Q7), полезно изучить большинство факторов, определяющих цену.

Спрос и предложение Audi Q7 на местном автомобильном рынке

Петроградка — город с населением 130 455 человек. Однако больше десятка Audi Q7 на рынке найти сложно. Таким образом, предложение невелико, а спрос зависит от различных факторов, таких как репутация бренда, расход топлива и конкурентоспособность бренда.

Кривая девальвации цен в 7 квартале в Петроградке

Как показано ниже, автомобили марки Audi и особенно модели Q7 обесцениваются по очень стандартному методу.Средняя цена Q7 будет снижена на 14% (48 068 долларов США) всего через год. Через три года автомобиль обычно продается только за 60% от его первоначальной запрашиваемой цены (35 639 долларов), в то время как через 7 лет он будет оценен только в 32% от рекомендованной цены (15 768 долларов). Стоимость Q7 по прошествии двенадцати лет составляет всего 12% от начальной цены, конечно, в зависимости от состояния.


Амортизация по пробегу

Еще один способ проанализировать износ транспортного средства — это сравнить потерю стоимости с пробегом.Кривая амортизации Audi Q7 ниже показывает это явление для города Петроградка. Q7 теряет большую часть своей стоимости (~ 47%) в течение первых 30 000 км пробега. Типичная цена Q7 при таком уровне использования составляет около 30 774 доллара. После этого амортизация замедляется: на 90 тысячах километров Audi Q7 продается за 18 902 доллара в Петроградке и за 9 074 доллара при 180 тысячах километров пробега.

Цена Audi Q7 в зависимости от состояния (удовлетворительное, хорошее, отличное)

Последней величиной, которая существенно влияет на продажную цену подержанного автомобиля, является техническое и оптическое состояние автомобиля.Приведенная ниже таблица иллюстрирует дефляцию Audi Q7 в зависимости от года выпуска и состояния.

Год выпуска Audi Q7 Состояние
ярмарка хорошо отлично
2017 41 435 долл. 48 391 долл. 55 348
2016 36 438 долл. 42 555 долл. $ 27 507 $ 32 125 $ 36 743
2013 $ 23 573 $ 27 531 $ 31 488
2012 $ 19 994 23 350 $ 26 707 2011
2010 13 898 16 231 18 565 долл.
2009 11 382 13 293 15 204
2008 9 220 2007 10 741 12 320 2007 10 768 $ 7,413 $ 8,657 $ 9,902
2006 г. $ 5,960 $ 6,960 $ 7,961
2005 $ 4,861 $ 5,677 $ 6,493
2004 $ 6,493
2004 $
2003 3727 долларов 4353 4979 долларов
2002 3692 долларов долларов 4311 4931 долларов

Audi R8 Цена и амортизация на Петроградке.

Собираетесь купить (или продать) Audi R8 в Петроградке? Компания Vehiclus проанализировала рынок подержанных автомобилей во всех городах России, чтобы определить ценовой профиль различных моделей Audi в зависимости от их возраста, технического состояния, оптического состояния и пробега. Чтобы максимизировать свой доход при продаже R8 (или чтобы не переплатить при покупке Audi R8), полезно изучить все факторы, определяющие цену.

Спрос и предложение Audi R8 на местном автомобильном рынке

Петроградка — мегаполис с населением 130 455 человек.Однако Audi R8 на рынке обычно не так много. Таким образом, предложение невелико, а спрос зависит от различных параметров, например, репутация бренда, расход топлива и цены на подержанные автомобили.

Кривая девальвации R8 в Петроградке

Как показано на рисунке ниже, автомобили производителя автомобилей Audi и особенно их модели R8 обесцениваются очень обычным образом. Среднее значение R8 будет уменьшено до 14% (85 205 долларов США) всего через 1 год.По прошествии трех лет автомобиль обычно продается только за 64% от первоначальной продажной цены (62 185 долларов США), в то время как через 7 лет он будет оценен только в 32% от первоначальной цены (30 048 долларов США). Стоимость R8 через двенадцать лет составляет всего 13% от его первоначальной цены, конечно, в зависимости от состояния.


Амортизация по пробегу

Еще один способ проанализировать износ транспортного средства — это посмотреть на потерю стоимости за километраж. Кривая амортизации Audi R8 ниже описывает это явление для Петроградки.R8 теряет большую часть своей перепродажной цены (~ 46%) в течение первых 30 тыс. Км пробега. Средняя цена R8 с таким пробегом составляет около 54 581 доллар. После этого девальвация замедляется: на 90 тысячах километров Audi R8 в Петроградке оценивается в 32 549 долларов, а при 180 тысячах километров пробега — в 18 194 долларов.

Audi R8 Цена в зависимости от состояния (удовлетворительное, хорошее, отличное)

Последним фактором, сильно влияющим на цену продажи подержанного автомобиля, является его техническое и оптическое состояние.В таблице ниже описана девальвация Audi R8 в зависимости от года выпуска и состояния.

4
Год выпуска Audi R8 Состояние
ярмарка хорошо отлично
2017 75995 долл. 87 001 98 006
2016 66 830 долл. 76 508 86187
2015 58 315 долл. 50 450 долл. США долл. США 57 756 долл. США 65 063 долл. США
2013 43 235 долл. США долл. США 49 496 долл. США 55 758
2012 г. 36 670 долл. США 41 981 долл. США
2010 25 490 долл. США 29 182 32 873 долл. США
2009 г. долл. США 20 875 долл. США 23 899 26 922 долл. США
2008 16 910 2007 19 360 0 13 596 15 655 17 533
2006 10 931 12 514 14 097
2005 8 916 10 207 $ 11 498 2004 $ 11 498
2003 6 836 долл. 7 826 долл. 8 816
2002 6 771 долл. 7 752 долл. 8732

Число погибших от COVID-19 в протоколах Edo достигло 100, поскольку правительство призывает предвыборная кампания — Nigerian Observer

Правительство штата Эдо призвало жителей обеспечить строгое соблюдение установленных правил по предотвращению распространения пандемии коронавируса (COVID-19) в ходе предвыборной кампании по выборам губернатора штата 19 сентября 2020 года, поскольку число погибших от вируса достигло 100.

Комиссар по здравоохранению, доктор Патрик Окундия, осудивший тревожные темпы распространения вируса среди населения, сказал, что в штате зарегистрировано 2398 подтвержденных случаев и 11 871 подозреваемый случай, добавив: «Отслеживание контактов, составление списка контактов и мониторинг контактов с контактными лицами. подтвержденные случаи заболевания находятся в ведении государственного надзора ».

Окундия, однако, заверил, что правительство штата продолжит активизировать усилия по сдерживанию пандемии и защите своих граждан, особенно пожилых людей, которые наиболее уязвимы для вируса.

Высоко оценив стойкость и приверженность медицинских работников, стоящих на переднем крае усилий правительства по сдерживанию смертельного вируса, комиссар сказал, что в общей сложности 2121 пациент прошел лечение и выписан из различных изоляторов штата.

Окундиа отметил: «В штате Эдо продолжается постоянный рост уровня смертности от вируса, число жертв увеличилось до 100. Это вызывает серьезную озабоченность правительства штата, потому что многие из этих смертей можно было бы предотвратить, если бы граждане придерживались Правила профилактики COVID-19.

«Продолжая наращивать усилия по ограничению распространения вируса и защите жителей Эдо, мы призываем всех соблюдать установленные правила по сдерживанию пандемии, такие как регулярное мытье рук под проточной водой и использование дезинфицирующих средств на спиртовой основе; и избегать собраний с большим количеством людей.

«В ходе предвыборных кампаний в преддверии выборов губернатора штата 19 сентября 2020 года важно, чтобы мы все проявляли осторожность и соблюдали нормативные требования по предотвращению COVID-19, чтобы оставаться в безопасности и здоровье.”

«Мы призываем политические партии и их сторонников обеспечить, чтобы их митинги проводились в строгом соответствии с директивами COVID-19, изданными Федеральным правительством и Независимой национальной избирательной комиссией (INEC) для публичных собраний; только тогда, когда люди живы, они смогут голосовать. Мы все должны стремиться оставаться здоровыми и живыми », — добавил он.

Читайте оригинальную статью ЗДЕСЬ

Tot ce ați vrut să știți despre cadrul «Coreean»

➖ манипуляционная область
➖ consumul de combustibil
➖ Suspendare

ПРОФИ

dinamică
➕ Fiabilitate
➕ Salon spațios
➕ permanență
➕ Izolarea zgomotului

Avantajele și dezavantajele KIA MOJAVE 2018-2019 в любом организме, который нужно идентифицировать на базе пересмотренной собственности.Больше деталей от производителя Kia Mohave 3.0 с дизельным двигателем с 3,8 бензиновым двигателем и двигателем с двигателем 4×4 с двигателем 4 x 4 с увеличенным объемом двигателя:

Recenzii de proprietate

n prezent, mașina este în operațiunea mea de 3,5 ani (километр 70,000 км), ceea ce îmi permite să dau Estimări mai ponderate ale caracteristicilor sale de performance.

Motorul, poate, Principalul avantaj al lui Mojave în ochii publicului. Dar, pentru mine personal, nu este atât de semnificativă.Моторул это резвый, так что наслаждается партией жизни в NIZA, или aprovizionare tangibilă «sub pedala».

Mașină de cutie pe 8 pași. Originea este necunoscută. В общем, caseta nu provoacă plângeri: comută fără проблема și nu tupit.

Cu tracțiune integrationă. Sistemul de wirecere completetă, desigur, nu este off-road, dar pentru scopurile mele modete este destul de suficient. Până acum nu am ramas nicăieri, dar nu am urcat într-un drum serios.

Suspensie. Спереди — извоаре, пневма.În stoc, Suspensia anti-americană este moale, sugerează o suprafață de drum bună i este frică de reconstrucții ascuțite. В общем, это место. Дин минусури: Floss, uneori rearanjează axul din spate pe nereguli.

Controlabilitate. Ei bine, ce ar putea fi manifestarea unui astfel de hambar? Volanul este gol și «лунг», iar frânele sunt oarecum rătăcite.

Интерьер. Performn Performan bea bej, pare foarte scumpă și confortabilă, iar lumina de Fundal înfundată în Insertiile ușii sub copac (apropo, destul de natural) dă innerul punctului очевидно.Пластиковые в основном есть в хорошем состоянии. Apte apte salon însuși. Unul dintre saloanele cele mai spațioase din sala de clasă. Dar te obișnuiești Repede cu tine și vreau și mai mult — de exemplu, ca în noua patrulă.

Izolarea zgomotului. La înălțime, multe prase. В ceea ce privește sistemul audio, acesta oferă un sunet Complete acceptabil dintr-o sursă bună. Sunetul radio este mediocru.

Версия для Kia Mojave 3.0d (250 CP) от 2012

Feedback-ul видео.

El a luat unul nou в салоне в августе 2013 года. Двухместный (2015–2016) с ценой в Europa timp от 6,5 до 7,5 миллиона километров на улице zilnică de până la 1.500 km. Привить драмурилор бунэ, я хочу, чтобы комфортно, поехать дальше (дилер. Дилер-уль и репрограмат креерул у консервной зоны гарантией на 300 CP). В целом, Киа Мохаве есть о mașină foarte fiabilă fără prea multe defcțiuni (nici o exploatare nu a încetat din cauza reparației).

Avantaje:
1. Градация турбодизеля от 3,0 литров ZF от 8 треков — высокая скорость или скорость разгона (максимальная скорость разгона 100 и 7,2 секунды).
2. Mașina nu sa ridicat niciodată din cauza defalcării, a mers în fiecare zi.
3. Catering este minunat (cumva am plecat în vacanță prin Aeroportul Helsinki ca parte a mea și patru femei — imaginați cât de multe bagaje erau asemănătoare — Totul se potrivete în trunchi împreunile cu achiziț).
4. Partență extrem de descentă (la urma urmei, există o blocare a disducției și a rugăciunii).
5. Unul dintre ultimele jeepuri de cadre reale.

Din defcte, am notat:
1.Машина — эмблема бренда KIA, dar deja foarte depășită. Ню существует большая часть сенсора плоского изображения и т. Д. Камера, которая оглядывается на большой объем, мультимедийная информация может быть использована в любом месте.
2. Suspensia pneumatică este o groază liniștită (în mod strict în nereguli mici, înainte ca polițiștii să înceapă să încetinească, senzorii de la distanță ai Suspensiei spate, s-au Schimbat înécé ésé és, s-au schimbat în). să călătorească cu un non- Lucrează PODACHKA).
3. Un consum foarte easy — fără blocaje de trafic speciale 13-15L (vara-iarnă).Când în primăvara la locul de muncă a fost transferată în centru (pe Petrogradka) cu blocaje de trafic supraviețuitor, consumul a intrat cu încredere în 18-19 литров.
4. Deoarece motorina modernă (Punforkins, TNVD и др.) A trebuit să trateze cu atenție alegerea realimentării (bine, cel puțin nu există фильтру де частиц).

Евгений, merge la Kia Mohave 3.0 diesel (250 CP) la 2013.

Unde aș putea cumpăra?

Motorul de potă electronică 250 CP Se ridică cu un bang, Economic auto, consumul la o viteză de 100 km / h corespunde fabricii declarate de către producător, spațioasă, potrivită pentru o familie la apte persoane, un salon cald.Serviciul este simplu și prețurile pentru piese de schimb acceptabile și nu scumpe, mai ieftine cu 50% decât pe și Prado.

În timpul perioadei de kilometraj, garanția a schimbat unitatea de comandă a motorului, dreptului de direcție, a camerei retrovizoare. Cardanul din față a fost înlocuit — pe compania de control.

El a schimbat însuși amortizoarele de oc din față și din spate și izvoarele la Pradovsky — rutarea din faă a fost lăsată, mașina a devenit стабильно pe deplasare și la o viteză mai mare.

Revizuirea dieselului KIA MOJAVE 3.0 pe aparatul automat 2010

În general, Kia Mohav este atât de mașină. După nu точный ceea ce câștigurile în raportul prețcalitate. Deși mă voi gândi la asta, poate încă depășirea a 20 de mii verdeață și poate lua o marcă mai fiabilă. Mai mult, garanția anunțată de plantă doar un sunet gol!

Плюсы: большой салон в спа-салоне, климатизация в более удобном помещении, камера в помещении для ухода за паркетом, добавление в парк, в помещении для ухода за кожей, в котором вы находитесь, после того, как оглинда ретровизоаре, в единственном экземпляре.Scaune suplimentare mai degrabă decât minus. ABS-ul este puțin târziu, pe histă este bun, menținând drumul, consumul de combustibil este plăcut, adevărul este Calculatorul lateral al lui Lukavit, poate arăta 9,5 litri pe sute, dar de fapt un litru este de 1,5 mai mult .

Un rezervor cu o Capacitate bună, o rezervă de descentă, este deosebit de vizibilă atunci când mergeți la Expandsele lui Kazahstan cu rulații între orașele mari (Citiți realimentarea cu benzină bună) cu 500 км.Motorul lasă o impresie plăcută — pickupul este bun, lacrimi de la intersecție și cu depășirile aproape ca o mașină sport.

În minusuri: au existat defalcări neplăcute și непонятно, dar sunt toate. De două ori trebuia să elimine rezervorul de benzină, în primul caz, eșuat la sursa de alimentare a pompei de combustibil (înlocuită), Dumnezeu a fost destul și nu sa întâmplat. Apoi mirosul de benzină a apărut în mod neașteptat, sa dovedit a curge la fundul rezervorului (armura este întregi și există un flux ???), ciudat, trebuia să fie filmat și preparat.

Pe forumuri existsă multe plângeri privind rigitalitatea rigității și amortizoarele de ocuri — este adevărat! Amortizoarele mele de oc spate fixând cu o diferență de 30.000 km (mai întâi după 90 de mii). A revizuit paharul de fixare și șocul de Absorție. De asemenea, am avut de a prepara sudarea. În conscină, caracteristicile declarate nu sunt adevărate! Datorită bazei alungite, Squabble longitudinale este distructivă pentru această mașină. Pasagerii din spate pot fi uitați de confort dacă drumul nu este foarte neted și lung.

Файсула Рахметов, комментарии к Kia Mojave 3.8 (275 CP) от 2010

Mohave, desigur, încearcă să pur și simplu, dar vârsta nu mai este bucurie. Если вы хотите обновить iPhone в дизайне, внедорожник полностью обновлен, если вы хотите выразить свое мнение, чтобы получить новые спортивные качества в Sorento. Рестайлинговый Mohave arată încă un nivel scăzut, i veți sări cu ușurință în pârâu, dacă nu tiți ce să vă acordați atenție. Deci, «Mohavel» — примитив без защиты, DRL LED — это световой поток, который используется для защиты от пыли, решетка радиатора, созданная по проекту 18 inci au fost schimbate i culoarea albastră i maro la harta de peste ceaă.Aici, de fapt, toate.

n SUA, Kia Mohave (acolo este cunoscut sub numele de Borrego) «nu a mers» i a părăsit America înapoi в 2010 году. Астази, главный пьезе pentru Mohave — Ориентул Миджлоциу, Азия-де-Суд-Эст в России. De vi vânzările acestui model nu merg la nici o compare cu același Sorento sau Sportage. Кстати, Mohave vândut de la noi este produs в Калининграде «Автотор» распечатал метод определения размеров мари.

În interiorul schimbărilor și injecțiilor de modernitate, este deja mai mare, dar, de asemenea, se poate observa că tânărul este deja în vârstă.Și aceste insertii divergente «sub copac» — в общем, ca din trecut … Cu toate acestea, cititorii noștri au fost mai interesați de проблема aplicate și tehnice. Pentru ei și du-te.

NTREBARE DE LA VYACHECLAVOVICH.

Ce oferă motoare?

В России компания Mohave обновила двигатель V6 с турбонаддувом с двигателем, работающим от турбодизеля, с 8-ю ступенями, заботясь о предшественнике. Și acest lucru nu este cu siguranță cel mai rău patrimoniu, ci doar «cipul» al SUV-ului coreean. Deoarece agregatische acest lucru nu este un diesel cu 4 cilindri «Taurattelkov», differena în tragere este colosal! Motorul de trei litri cu un bloc de fier și o turbină cu o geometrie variabilă dezvoltă încă 250 CP.i 549 нм от 2000 об. / мин. 8,7 сек — i pe vitezometru este deja 100 км / ч, deși cântărește Mohave 2.2 тона.

Preț минимум.

Пресульская максима

Desen și trunchiul Acest motorină, de asemenea, nu se simte: puternic, dar începe fără problem de la semafoare, este ușor accelerat de la curs, Nu strângeți de-a easyul pieselor prelungite, câtigââ. Și toate acestea — pentru orez de bas dulce i o greșeală subțire a turbinei, manifestată cu acceleraie activă.

Interiorul a încercat să reîmprospăteze cealaltă finisaj cu Inseriile «sub copac» (Inseriile sunt ușor zgâriate, finisajul texturii seamănă cu Kirzach), noul volan, dispozitive și consola centrală. Существуют новые мультимедийные системы с тактильным экраном, система аудио JBL și вентиляция фотографий пасажиров. Dar conectorul USB este încă unul. Ca și balustrada de pe rackul de parbriz din partea pasagerului.

Mai mult, motorina nu are nevoie să se răsucească puternic: puterea sa este tocmai în cifra de afaceri medie, unde cuplul este maxim.Deci, sub o dumpă ușoară de gaz, forțând automat automatul de 8 pași să renunțe la gaze — i obținem un alt val de accelerare. Nu există regim de sport în cutie i este mai confortabil pentru confort șiconomii, comutarea ușoară i măsurată. Dacă gazul se apasă treptat, mașina este încăpățânată în grabă pentru a comuta, deoarece motorina «трагедия» i pe cele mai înalte transmisii. Deci, pentru a accelera peste depă depire, gazul trebuie să acționeze mai decisiv.

Пикап

Din — жесткий диск, подключенный к устройству кондиционирования воздуха, который можно использовать с двигателем.Если требуется, чтобы двигатель был надежным, дизельным двигателем, был изменен собственный двигатель, или был изменен дореформенный образец, и он был заменен на новый двигатель с турбокомпрессором и пьезоэлектрическим двигателем. Дар са întâmplat mai ales în perioada de garanție (Astăzi este mărită la 5 ani sau 150.000 км от алергера). Кстати, un motiv bun pentru a dezasambla Mohave în poziția noastră в деталях, deci aveți grijă de publicațiile noastre!

Un panou de Instrumente de supraveghere nou i excelent cu un ecran de culoare de 4,2 inci — în versiunea superioară a primei.Дар регулировать люминозитэии люминий де фундал ню фост ниодата гăсит. În celelalte clase — un ecran monocrom cu 3,5 inci.

Direcția, fără greutate la viteze reduse, este turnată pe histă, deși este, de asemenea, configurată in confort, i nu un mâner acut care este așteptat. Și frânele nu definedă frânele cu abilitățile lor.

Dar Suspendarea independentă doar descurajată. Actualizarea sa nu afectat, dar ar merita! Deja en echipamentul de bază există amortizoare adaptive, dar există un sentiment că acestea sunt slabe pentru o astfel de mașină imensă.Rolurile în rânduri sunt încă Polbie. Este mai rău că SUV-ul este atât de dansând pe trapele și defctele pânzei, lovindu-se de la curs. Shcherbaty asfalt se duce la volan, corpul este înspăimântat de «plexues», tremură din vibrațiile roților grele, «Fedest» la articulații (în special Suspensia spate) i dacă arcul este de asemeneaum, hran i podul de pe izvoare!

Воздушная подвеска с увеличенной шириной полосы (на фото) с высотой ширины 80 мм.

Pe grundurile de nereguli sunt deja mai mici în volan. Dar nu va fi deosebit de atentat — suspendarea nu are Intensitatea energetică și mișcările de lucru. Pe un gradient de moloz, este deosebit de simțit că Suspensia aerului din spate funcționează aproape la limită, Donimyu-hum și lovituri. В общем, пентру SUV-ul la Mohave un fel de Suspensie «кроссовер». I nu e de mirare că proprietarii modelului DoreaTayling s-au schimbat amortizoarele de șoc la mai greu, astfel încât SUV-ul a fost colectat și mai puțin «a mers».

ÎNTREBARE DE LA MIHAN_RSX.

Барабан Plimbari de pe?

Să spunem acest lucru: plimbări, dar cu rezerve. I în pasabilitatea sa geometryă, Mohave, din păcate, prea mai aproape de crossover decât o «trecere» serioasă. Амплонул легкие și pragurile corporale cu agățate vor fora de două ori pentru a gândi dacă merită să urcați cu gerbiditatea ascuțită. SVIS masivi spate poatepensa parțial, ridicând Suspensia aerului din spate în poziția superioară și creșterea unghiului Congresului și a Clearance-ului (atinge un solid de 30,5 cm în această poziție).Dar, în versiunile de bază, există izvoare ordinare în spate, iar riscul de «îmbrățișare» и hranei crește brusc.

  1. Обновить Mohave — это acum monitorizarea zonelor orb, controlul presiunii in anvelope i o camera de revizuire roundă, заботиться о prezintă atmosfera din faă i spate în differite combinații.
  2. Мультимедиа — c двухъядерным процессором с тактовой частотой 1 ГГц, «ОЗУ» с 1 ГБ на ОС Android 4.2 Jelly Bean. Установите автомобиль на Android Auto на Apple, чтобы получить доступ к навигации в 3D… dar reacția la butoane — cu o întârziere, iar navigatorul uneori suferă.
  3. Controlul climatizării cu 3 zone este удобна i vizual.

Frontul este încă mai trist. Noua bara de protecție a devenit masivă i mai mică, iar maxilarul său mai mic proeminent trage cu ușurință în sol în gropi adânci și kolas, prudent preaut. Dar și mai rău, că, sub protecția motorului, am vizat doar просвет-ul «кроссовер» де 195 мм! Din cauza unei astfel de «bastoane» atât de scăzute i grele, semnificația in Suspensia pneumatică din spate pe un complex off-road nu este atât de mare.Да, Crește Clearance-ul sub pod i rezervor, dar SUV-ul poate chiar mai devreme să stea în față. Proprietarii fostului Mohave au Adaptat Suspension frontală de către distanțiere sau alte izvoare cu amortizoare — aceasta este o necesitate reală, dacă treceți de multe ori din asfalt.

Dar oferta de împingere diesel vă permite să vă accesați murdăria chiar și fără includerea transmisiei reduse. Я получаю доступ к модульной конкретной области в модульном автоматическом распределении, в которой используется UFTA multid multid multid, забота о том, что точка доступа «joacă» градиентная блокировка в acestuia, ajustând cuplul Furnizat.Se așteptau la cuplajul în acest mod să se supraîncălzească, dar nu ateptat — pentru aceasta, este în mod clear necesar să jucăm mai mult și să urce, de exemplu, în nisip. В модуле 4 часа, cuplajul este complete fixat, făcând împingerea in mod egal între ax. Deci, este deja mai complex, iar întârzierile luminoase cu conexiunea podului din față dispar.

Imitarea electronică a încuietorilor interstole din Mohave nu este cea mai «supărată», dar destul de muncă și «auto-blocul» al axei spate ajută.Cauciucul de autostradă este rapid «închis» i nu permite să iasă dintr-un ecartament, chiar și adâncimea vrăjitoriei de genunchi. Dar dacă mergeți la inerție și roți drepte, atunci pentru un astfel de loț puteți «лось». Principalul lucru nu este să vă implați.

La transmiterea redusă în distribuția tracțiunii în general, defalcarea: Diesel ar putea transforma cu ușurință roțile și «Zubasya». Pe redusă mohave se îndreaptă Sincer de la prima transmisie la punctul de control, iar rezerva de cuplu este aproape cu «Fundul», иар setările de gaz vă allow să tracți în mod convert i линейная доза.Totuși, differena de viteză a reacțiilor de gaz între turbodiesel cu 6 și 4 cilindri este cerul și pământul! Deși există o nuanță. Pe rândul redus în distribuție, sistemul anti-testare, contrar logicii și așteptărilor, nu este oprit și «stinge» motorul la cel mai inoportun moment atunci când este nevoie de împingere. Trebuie să o opriți manual.

ntrebare de la kamil_fazliev și mr_and_mrs_ivanov

Кончить на Киа Мохаве де ла Соренто Прайм? Cine este preferabil i are sens să plătească prea mult?

Aceste două mașini de la o familie Kia diferă mai mult decât înmod serios, și nu numai pentru preț.Și aici toată lumea se alege deja, ei proceduredează de ce are nevoie de mașină și de ceea ce îl aștepți.

Scaunele din față nu le place mai întâi: ei nu se vor îndepărta, spatele este ejectat i plat, ca o placă, umerii atârnă în aer, tetierele nu sunt prea confortabile … dar apoie te cușnau. A lucrurilor plăcute mici — vizorurile de soare cu secțiunea retractabilă. Pielea perforată Nappa matlasată — pentru prima dată pe Mohave, dar este disponibilă în cea mai scumpă versiune de primă, ca o cutie răcit cutie.

apte Mohave — pe cadru și el este mai mare decât Sorento: 15 cm este mai lung pe corp și 11 cm pe ampatament, ușor mai larg și клиренс-ul său declarat (217 мм против 185). Trunchiul este mai mult. Diesel V6 și cadru vă allow să trimiteți mașina sub urbane și chiar să glisați un camper sau o barcă — nu uitați că Mohave a creat, inclusiv pentru SUA, un SUV-urile folosesc, mod regat ca tractoare grele pentru remorci. Iar Suspensia pneumatică nu dau viața sternă sub greutatea încărcăturii și a remorcii.Iar prezena transmisiei reduse vă permite, de asemenea, să prezentați ceva pe acest teren off-road.

Sorento Prime — это кроссовер, который является городским, с организмом, который перемещается по 5 из 7 мест. Mai modern pe finisaje și ergonomie, mai multe «asfalt» pe setările de Suspensie, mai Precision și colectate prin MANpanularea și comportamentul pe histă. Дар ню существуют подвески пневматики в диапазоне, иар мотореле загорелся маи слэб, деșи существуют моторе пэ бензинэ в гамме. Основная внутренняя высота V6 на 3,3 литра (250 CP i 318 нм), средняя длина двигателя составляет 2,2 литра, максимальная длина 200 de «forțe» și 441 nm.I numai o mașină automată cu 6 trepte pentru toate motoarele, în timp ce Mohave являются o transmisie automată cu 8 gamă.

  1. Acul stâng al volanului se suprapune cu unitatea de comandă cu tracțiune integrationă, Suspensia, sistemul de stableizare — trebuie să vă răniți și să răsuciți alimentarea sau oprirea. Butonul de spălare a farurilor este, de asemenea, prea confortabil.
  2. Telecomanda din spate «Clima» este deja în baza de date, dar butoanele de schimbare ale armurii frontale sunt doar în cea mai scumpă versiune.Коннектор USB? Aici nu este, ca în al treilea rând.
  3. La al doilea rând — delunările în toate direcțiile. Și genunchii nu se odihnesc, chiar dacă scaunul se va întoarce la oprire. Dar pasagerul mijlociu din spate se află cotiera pliată, plat și greu ca i placa. I când aterizarea nu are balustrada pe rack-urile de mijloc ale corpului — au salvat din nou!

Da, iar pe terenul de divercere, Sorento Prime este necesar să se deplaseze cu atenție: cleare-ul de la sol este doar un pasager mai mic, corpurile corpului sunt mari, «Perenchaiki» pentru amestecarea încrezăaré de muriatica partea din spate Axele hidromefta nu este clear Calculată pe astfel de revoluții.«Lăsai-l pe familia de croaziere cu rază lungă de acțiune pe autostrăzi de mare viteză, la cel mai rău cazuri și primeri rulați» — la aceste cuvinte ale corespondentului nostru după și adăugândugat nimic.

ÎNTREBARE DE LA TY_KTO.

Power Windows Toate автоматизировать?

Veți fi surinși, dar nu: există o sticlă de ridicare și coborâre automată numai pe ușile din faă, pe spatele salvate. I din setările rusești ale Mohave, reglarea electrică, nodului pedalei a fost emprată undeva, заботиться о fost propusă pe modelul Doreastayling.Eliminat să nu înceteze prețul?

Când ambele rânduri sunt pliate, volumul de «hold» este de 2,7 metri cubi! Podele netede vă permite să organisai locuri superbe de dormit. Dar ușile servo-servo ale trunchiului este încă nu (există doar o mai apropiată), iar Capacul ridicat este scăzut pentru persoanele de peste 180 cm.

Deși după actualizarea Mohave a crescut încă. Confortul de bază costă 2.399.900 руб., Акум — 2.439.900 руб. Transmisia cu patru roți aici este conectată, fără o transmisie redusă în distribuție, innerul este țesătură (мульти-мульти-мульти și cutia de viteze — în piele), dar echipamentul este complete inelat.Există un sistem multimedia i un «muzică» JBL, un control al climatizării cu 3 zone cu o unitate de control pentru pasagerii din spate i o sursă suplimentară de alimentare cu energie electrică, spații de parcare încălzite, unservozi sunt i scaune din faă, suport lombar reglabil pentru conducătorul auto și controlul vitezei de croazieră. Plus luminile de rulare LED i ceață, «semnale de rotire» в oglinzi laterale, ine de acoperiș, spoiler spate, plasă pentru fixarea bagajelor și perdea de trunchi.Și toate acestea — pe discuri turnate cu anvelope 245/70 R17.

Pentru securitate на базе данных, 6 perne sunt responsabile (acolo a fost doar frontal), un sistem de stableizare cu un asistent de pornire, o alarmă Regată reguli un sistem de parcare din faă i din spate, un senzor de ploaie și, bineînțeles, «Эра-глонасс».

  1. Pe «Galeria» stai pe podea, picioarele nodurilor, spatele nu se sprijină. Și deși rândul de mijloc poate fi mutat înainte pentru a da genunchii, cât timp veți sparge? Sub formă de dulapuri ușoare de consolare, conducte de aer pe tavanul și plafonul de iluminat.
  2. Când se ridică cel de-al treilea rând, trunchiul este de așteptat să se «zească» până la 350 de litri sau perechi de pungi.
  3. Jack este ascuns в органайзере sub podeaua trunchiului.

Am primit Mohave și o nouă versiune intermediateară a Luxe pentru 2.639.900 de ruble. En ea, salonul de țesut este deja înlocuit cu piele, scaunele încălzite i volanul, se adaugă tetiere active, tintarea emisferei spate i oglinda salonului de auto-impact. Chiar și prețul включают вставки din lemn pe volan, ferestrele din față automate și, cel mai important, un rând redus în cutia de distribuire.

Diferența spate de auto-blocare a fricțiunii crescute și a Suspensiei pneumatice din spate pot fi obținute numai în configuraia maximă a primei pentru 2.849.900 de ruble. Scaunele (față — deja cu ventație) sunt decorate cu piele Perforată Nappa, există o lumină de fundal de Fundal a interiorului в uă, servomotoarele de scaune frontale și un volan cu memorie (cum ar fi oglinzi pliabile cu funcinâ € ™ с проводником и проводником) Înapoi), o trapă, o cutie răcită în cotieră. Мотоцикл может быть установлен, но есть ксенон, светится и светится светодиодом, или камера пересматривает круговую диаграмму, чтобы контролировать зону вокруг орбиты.De la diferențe externe — Dimensiunea roților 265/60 R18, Pașii laterali și mânerele ușilor cromate.

ÎNTREBARE DE LA KAMIL_Fazliev.

Ca și cum prețul la «Kruzak» nu se potrivea îndeaproape …

Prețul lui Mohave Variind de la 2.439.900 la 2.869.900 de ruble — инструментальный инструмент, основанный на ценах, распродаже товаров. Deoarece nu există o alternativă directă la el în mod obiectiv: nimeni nu oferă pentru astfel de bani un SUV bine echipat cu 7 locuri, cu дизельный V6, o трансмиссия редуза, o автоматизация, c 8 trepte și un mare.

Sub protecția oțelului a motorului, am măsurat 195 мм. В тепле, есть декларативный зазор 217 мм.

Toyota Land Cruiser Prado, уход за вами? За 2 727,000 руб. За корпус из 5 мест за 4 цилиндра за 2,8 литра (177 CP) за месяц за 6 дней. Opțiune de șapte locuri — 3,513,000 руб. Noul sport cu 5 locuri Mitsubishi Pajero cu un Diesel 2,4 л (181 CP), больше нет: de la 2.649.990 руб. За автомат 8 гам.

Бескаркасный Volkswagen Touareg V6 TDI с независимой подвеской i автоматическая установка? Este de numai 5 locuri și trei milioane pentru a nu se potrivete: o versiune cu un motor diesel de 204 de motoare diesel de la 3 089,000 рублей, o opțiune pentru 245 CP — De la 3 199,000 рублей (prețuri fără reduceri pe comerț ). Aveți nevoie de o optionă cu «Redeya» in distribuție? Este efectuată numai de un preț de 4xmoție de la 3.259.000 руб.

  1. Distribuția de aluminiu Borgwarner se ascunde în spatele cadrului încrucișat. В модульном автоматическом режиме, в каждом отдельном случае есть автоматическая печать, в 4 или более блоках, и передается только в модуле 4L.
  2. Tuburile hidraulice trec în spatele rack-ului de direcție și nu sunt protejate. Dacă de multe ori treceți pe off-road, o foaie suplimentară de protecție, acoperind în același timp caseta, cu siguranță nu este rănit.
  3. Suspensie frontală — cu două pârghii transversale. I mișcările sale sunt încă mici: acordați atenție modul în care tamponul de cauciuc al cursei de compresie pe pârghia inferioară se bazează aproape pe platforma constrativă. I este pe o mașină goală.

Cine altcineva? Jeep Grand Cherokee на дизельном двигателе V6 объемом 3 литра с многогранным «фюзеляжем», который больше не нужен. Аккумулятор содержит бензин V6 объемом 3,6 литра. Предложение 238 CP Costuri 2 870 000 рублей, версия для 286 CP — Deja 3.800.000 руб. Митсубиси Паджеро недавно был продан в России, получил 3 литра 3-литрового двигателя V6 (174 л.с.) и получил немодифицированный внедорожник в размере 2,749,000 — 2,949,990 рубля.

Multe mașini au fost create pentru o anumită piață, dar după o mare popularitate a început să se răspândească la alții. За исключением номера Kia Mojava 2018 (nou corp), или конфигурации для предварительного просмотра, вы можете получить фотографию Multe в России на сайте CSI. Первоначально, планировалось, как добраться до лучших внедорожников в Северной Америке, по уходу за автомобилем Боррего в одной области, где есть пустыня.Специалисты по уходу за кожей включают в себя переднюю часть тела Audi a lucrat la aspectul extern al acestei propuneri. Unii specialiști și cryi susțin că mașina nu a dovedit modernă, dar a fost încă hotărâtă să fie livrată nu numai peteritoriul Americii de Nord. У SUV есть 3 версии. Luați в внимании к деталям.

Noua vacanță

Specificații

SUV-ul de sizes full are următoarele sizes:

  • Lungime 4880 mm.
  • Lățimea mașinii de 1915 мм.
  • anălțimea a fost de 1765 мм.
  • Mărimea ampatamentului este impresionantă 2895 m.

O atenție deosebită este acordată faptului că зазор барабана диаметром 217 мм. Volumul comptimmentului pentru bagaje este de 350 litri — un indicator relativ scăzut pentru această clasă. Dar când pliați spatele din spate, este posibilă creșterea volumului comptimentului pentru bagaje la 2765 de litri. După cum sa menționat anterior, принципиальная модификация с основным агрегатом.Внедорожник имеет эксклюзивную автоматическую трансмиссию. Dacă a fost anterior 6 benzi, atunci pe această mașină este instalat cu 8 gama automată. Мотоцикл установлен на 3 литра i nu 3.8. În plus, motoarele de benzină nu sunt Furnizate să aleagă. Если установить турбину, индикатор емкости должен быть создан на 264 CP. Dar teritoriul Rossi este livrat de un motor diesel, уход за 250 CP.

SUV-ul есть эксклюзивное предложение. O mulțime de sisteme de securitate moderne sunt instalate pe mașină.Un excemplu se numește стабильная, дистрибьюторская efortului de frânare, precum și un sistem de frânare de urgență. Кроме того, mașina являются un sistem de ajutor la pornirea muntelui sau coborând din ea.

Внешний вид Kia Mohave 2018

Новая версия внедорожника — это не современный экстерьер. Mai multe modificări recnte au fost supuse unor schimbări nesemnificative, care au defined proiectarea noii generaii. Характеристики товара:

  • Grila radiatorului este realizată in formă cromată.Acen același timp, inginerii au făcut astfel încât designul de protecție să pară o continueare a corpului.
  • Optica имеет относительные размеры, основанные на технологии производства диодов.
  • Защита лобовой части изготовлена ​​из пластмассы. De-a Lungul Corpului există o protecție din plastic, care se face sub formă de Continuare a barei de protecție din faă.
  • Arcurile de roată au sizesiuni destul de mari, ceea ce vă permite să instalați roți cu diametru mare.
  • Părțile sunt instalate pași care vă Разрешение на упрощение процесса выращивания в машине. Cu зазор-ul, mai mult de 200 mm va fi ciudat.
  • Partea din spate este destul de simple și mai degrabă seamănă cu un repzentant al clasei bugetare. În fereastra din spate au instalat o perie care pornește automat când mișcarea de mișcare inversă se mișcă.
  • Bara de protecție spate не имеет сложной конструкции. Цветной дизайн с элементами световозвращения.
  • Acoperișul — это непрерывный спойлер, заботящийся о его конструкции.

Dacă comparați această mașină cu concurenți de bază, este semnificativ inferior. Prin urmare, mașina nu este considerată Competitivă.

Интерьер

Noua Kia Mojave 2018 Anul modelului, prețurile i vânzările de început в Rusia sunt указывает на лучший материал, в интерьере mai atractiv decât în ​​n:

    der. sunt situate pe două dintre ele.Dimensiunea volanului — это размеры, предназначенные для упрощенного обслуживания SUV-ului.
  • Scutul de Instrumente este clasic: două scale, ntre care există o afișare de înaltă calitate a computerului lateral. Afișajul poate afișa cele mai diferite informații.
  • Când proiectați consola centrală, fost utilizat un stil clasic. Este pronunțată, are doi deflectori, afișarea sistemului multimedia. Mai jos, există un număr de runde cu chei diferite, pe laturile a două comenzi rotunde.
  • Site-uri confortabile, с боковой поддержкой. La finisarea, se utilizează pielea de înaltă calitate. Scaunele din față au funcția de încălzire și ventație, finisajul este repzentat de pielea de filare.
  • ntre scaunele din faă, существует или консоль централизованного ухода существует mai multe chei și suporturi de pahare. La Finisare, se utilizează un material asemănător unui copac natural.
  • De asemenea, există differite panouri din lemn natural. Ei dau mașinii mai scumpe.
  • Rândul din spate are o scadență pentru trei pasageri, este împărțită de cotieră. Al doilea rând are, de asemenea, suport lateral, în configurația de vârf încălzită. Tunelul, situat între cele două scaune din faă, является единым элементом управления pentru funcții de bază.
  • Există o versiune cu un număr suplimentar de locuri. Аль treilea rând este proiectat pentru doi pasageri. Aterizarea pe al treilea rând poate trece prin al doilea rând, pentru care scaunele prevăzute cu un mâner special pentru ao plia.

Cu toate acestea, observăm că numai într-o configuraie costisitoare aplică un copac natural.

Crearea i preurile lui Kia Mojave 2018 în noul corp

În ciuda faptului că Kia Mojave 2018 Kriters perceput nu prea bine, mașina are un preț pentru un set complete de bază de 2439.000 caracteristici de bază. Puteți să o achiziționați în următoarele variante:

1.Комфорт.

Așa cum a numit echipamentul de bază, уход за виноградной лозой în deplină проводник și моторный дизель. Preul de 2439.000 de ruble serere la category medie a prețurilor.

Modificări în compare cu generația anterioară, atins într-o măsură mai mare motoarelor și transmisiilor instalate. În ceea ce privește echipamentul, este destul de bogat: noul volan cu tasta pentru a controla caracteristicile Principale, scutul modern de Instrumente, care are un afișaj mare al computerului de la bord pentru a afișa informații de bazjālas, afia info despre sistemul multimedia.Chiar și în configurația de bază, ei au decis să utilizeze materialele de cea mai înaltă calitate în timpul finalizării. Cea mai mare parte a tenuror atenției a fost plătită sistemului music — instalat sistemul JBL. Un SUV este acum capabil să măsoare presiunea в конверте i să afișeze indicatorul de pe afișajul de informații al panoului de bord.

În plus, situația din jurul mașinii controlează sistemul de cercetare roundă, pentru care au Plasat mai Multe Camere. Inginerii au luat в значительном моменте в уходе за множеством несчастных случаев, когда это происходит, когда вы находитесь в зоне действия «zona orb».Plecarea cu un curs invers este asigurată de un asistent special de asistență.

Kia Mojave — это внедорожник среднего размера, выпущенный южнокорейской компанией Kia Motors.

Модель первого поколения, созданная для первых первых данных в 2008 году в салоне Auto de la Detroit. Mașina a fost creată special pentru piața din America de Nord, dar din 2009, Furnizată Rusiei.

La începutul anului 2016, существует информация об уходе за моделью Ciaia Mojave 2017 года с использованием транспортного средства.

i acum, latest, avut loc o prezentare oficială a актуализация KIA Mohave 2017. Este imposibil să spun că mașina este foarte differită de modelul de debut, deoarece atunci când asamblați articole noi, noul utilizat nu. Schimbarea în main a atins designul cabinei și echipamentelor install.

Se știe deja că, în această formă, mașina va aduna în următorii doi ani, după care așteaptă o altă restabilire.

n articolul de astăzi, vom discuta cele mai importante aspecte ale noului SUV coreean.

Merită să spuneți că noul mojave nu este foarte diferit de predcesorul. Dezvoltatorii au fost limitați la unele modificări și upgrade-uri cosmetice ale elementelor индивидуальный элемент внешнего вида.

Partea din faă a mașinii a fost transformată considerabil. Primn primul rând, trebuie remarcat o nouă zăbrească de falsar, sau mai degrabă structura sa neobișnuită, deoarece forma ramâne aceeași. В традиционном моде, «пиктограмма» маркируется в KIA, чтобы установить в центре внимания.Farurile de optică ale capului sunt încă ampasate pe scară largă, iar acum se pot lăuda cu un «umplutură» nouă. Bara de protecție din faă a devenit considerabil mai puternică și mai multe garnituri elegante de plastic adăugate la designul său. Se plasează pe el însuși lumini și ceață, Precum și un aport mare de aer, situat între ele. Capota SUV имеет выпуклую картинку, похожую на продольную, визуально видимую.

Mojave 2017 Profilul arată ca dinamic și agresiv. Maina — это простая большая аркада cu roți clare, sub care pot fi install roți din aliaj de 17 sau 18 inci.Toate celelalte elemente au rămas neschimbate — ușile mari și ferestrele, acoperișul neted și suprafața laterală. Apropo, datorită formei de Succes a capotei și a parbrizului raționalizat, indicatorii aerodinamici ai mașinii sunt fenomenali.

Feedul SUV актуализирован, в зависимости от того, насколько он безопасен, он защищен, может быть использован, а также может использоваться из пластика с элегантным функциональным освещением. N plus, merită să remarcăm ușa de trunchi mai mare și farurile de înaltă tehnologie. Surprinzător absența unui tun din spate, заботиться о прибытии или карте посещения внедорожника-urilor companiei.

Салон

Dacă vă uitați în mașină, puteți observa imediat că interiorul a primit inovaii grave i schimbate радикал. Primul lucru care se îndepărtează în ochi este un tablou de bord Complete nou, в центре căruia este instalat un ecran tactil de 4,2 inch, заботиться об этом синхронизируется с компьютером на борде, навигатором в системе мультимедиа.

n mod separat, trebuie să vorbiți despre un volan modernizat cu patru vorbe, care se mândrește acum cu un finisaj excelent al din piele naturală i lemn scump.

n plus, unitatea de divertisment sa schimbat, de asemenea, i unitatea de control al interiorului климатический.

Rândul din față al scaunelor va împărtăși cu materiale de înaltă calitate, foarte plăcut la atingere, și, cel mai important, nu se freacă după operația pe termenight. Șoferul și pasagerul din față pot conta pe cotiere confortabile, precum și poziția Regularatoarelor electrice.

Cele două rânduri din spate ale scaunelor fără problem pot avea 5 pasageri, fiecare dintre acestea poate conta pe facăi suplimentare.

Merită să spuneți că salonul este același spațiu ca modelul de primă generație, dar a devenit mult mai confortabil.

Specificații

Dezvoltatorii Sud-coreeni au făcut o surpriză foarte plăcută când au oferit cât mai multe motoare pentru noul Kia Mojave 2017. Prima opțiune este un motor diesel in formă de V cu 6 cilindri, cu un volum de 3 litri. Este capabil să producă 261 на пути на 572 нм. Acesta este instalat împreună în automata de 8 trepte i în sistemul complete de acionare.

Объем 3,8 литра Бензомотор, продукт ухода 280 de cai putere și este, de asemenea, oferit cu un sistem de tracțiune integrationă.

Dezvoltatorii promite că în viitorul apropiat poate apărea o altă unit hibridă de 400 de ani, dar până acum nu există specificice cu privire la acest lucru.

Конфигурация для предварительного просмотра

Deja in configuraia de base a noului Mojave 2017 va fi disponibilă:

  • Электрорегулятор положения волана;
  • Regulatorul poziției scaunelor;
  • Încălzire pe mai multe niveluri;
  • Senzori de parcare din spate i din față;
  • Camera de vedere din spate;
  • Sistem audio modern și sistem multimedia;
  • Control de croazieră;
  • Aer condiționat.

nceperea vânzărilor в России

Conform informațiilor neoficiale, Kia Mojave 2017 в течение года после покупки в интернациональном стиле в 2017 году. Пентру и SUV в базовой конфигурации, для требуемых за плату 2.600.000 рублей. Pachetul de top va costa aproximativ 3.000.000 руб.

Ieșire

Kia Mojave 2017 года — это единственный внедорожник, который не является исключением. Prima unitate de testare va arăta toate farmecele mașinii și va forța șoferul să simtă weakățile pe care le-au oferit dezvoltatorii coreeni.

Cea mai mare i mai scumpă mașină din modelului model Kia Mohave 2017, supraviețuit următoarei restabilire profundă. Producătorul a actualizat linia de agregate de putere, construit un nou corp și a modernizat, de asemenea, Suspensia, direcția și reciclată salonul.

Citit? Și acum uitați. Nu veți vedea nimic într-un nou SUV de la Kia. Чтобы актуализировать загар, который не имеет смысла, он может быть сравнен с моделью вечности, но не может быть использован для сравнения с пентру копией, что называется «găsiți cinci differențe».Ei bine, sau patru.

Schimbări снаружи и внутри

Modificările în aparență nu au ajuns chiar la standardul pentru setul de recrutare, ocolind optica din faă i din spate i o parte din laturile din plastic. Mașina является примитивной дверью или решеткой радиатора nou cu un model ușor modificat, o altă formă de bare de protecție, oglinzi de vedere retrovizoare și ceață. Prin urmare, fotografia noului corp Kia Mojave 2017 nu este altceva decât o altă falsă i dorință de specula despre tiri.

Добавить в корзину для дизайна интерьера. Panoul de Instrumente sa schimbat — vitezometrul și tahometrul sunt acum la fel de sizesiune și ocupă partea centrală, iar indicatorii de temperatură și nivelul combustibilului sunt situate mai jos. Возможности сенсорного экрана для современной системы мультимедиа в центральной консоли.

Seven-apte salon, cu plierea «într-o podea netedă» rânduri din spate ale scaunelor. Scaunele au un finisaj de esătură sau din piele naturală.Căptușeală ușă are, de asemenea, Inserții din piele sau esut.

Noul Kia Mojave 2017 este echipat cu un sistem avansat de evalare roundă bazat pe Camere video digitale de naltă rezoluție pentru monitorizarea zonelor orb, Precum și un sistem de semnalizare de ngrijire de la o serie de drumuri. Дополнительно, SUV-ul va fi echipat cu o aplicație de smartphone Remoto care permite controlul la distanță de control al климатизация, porniți motorul și definedai locația mașinii.

Nouvechi

Основной компонент, который представляет собой единый внедорожник, не может быть изменен или изменен.Моторный дизель объемом 3,0 литра имеет прелюдию для передней модели и модернизируется в соответствии с нормами стандарта Евро-6. Puterea motorului nu sa schimbat i este de 260 de cai putere în versiunea pentru piaa coreeană. Opțiunea de transmisie este oferită una — un automat de opt etape.

Auto are un design cadru și o transmisie cu patru roți — классический вид внедорожника. Suspensia față și spate — многомерный стандарт, cu posibilitatea instalării pneumatice в потоке. Dimensiunile mașinilor sunt: ​​

  • лунга — 4880 мм;
  • lățime — 1915 мм;
  • nălțime — 1810 мм;
  • baza de roți — 2895 мм;
  • клиренс-уль рутье — 217 мм.

Acasă Vânzări i prețuri

Implementarea lemnului de Sud din Coreea de Sud с возможностью подачи на primăvara acestui an. В самый лучший момент, numărul de pre-comenzi pentru mașină a trecut în 4500, care vorbește despre patria sa. Când noul coreean va ajunge la piața auto rusă — întrebarea este deschisă, astfel încât fotografia mărcii rămâne doar pentru a admira fotografia noului Kia Mojave 2017. Prețul versime este deschisă dera Новая модель актуальна в России, чтобы модернизировать ее по 308 единицам, реализованным в 2015 году.

Doreastayling versiunea mașinii este oferită in dealerii de maini din Rusia in două configurații — confort și premium. Versiunea de confort va costa cumpărătorul la 2.399.900 de ruble. Pentru această sumă, cumpărătorul va primi or tapierie de esuturi de scaune, Discuri de Alocare de 17-дюймовая легкая система аудио CD-MP3. Pentru pachetul premium va trebui să plătească 2.649.900 руб. Prețul включает scaune din piele cu Regatori electrici i tetiere active, un sistem de navigaie și o cutie răcită în cotiera din faă, Precum și alte opțiuni.Atât configurația, sunt echipate cu motoare diesel de trei litri cu un impact de 250 de cai putere, au o tracțiune automată i cu roți de opt etape.

n timp ce vânzarea noului sacrificiu al KIA merge doar pe piața internă și numai model actual este oferit pe platforme de tranzacționare externe. Внедорожник — символический персонаж, созданный для создания концептуальной базы телесериалов, представленной на зрелищном уровне в Детройте.

n orice caz, compania nu va actualiza în mod serios compania încă i chiar dacă versiunea de restabilire și ajunge la dealeri de mașini ruseti, cumpărătorul va primi aproape aceeași mașină.

todo lo que querías saber sobre el cuadro «coreano». Отзывы о пропиетариях Kia Mojave

Внедорожник Coreano Kia Mohave актуализирован в настоящее время публично в соответствии с принципами 2016 года. Перо на соломенной веранде на меркадо Кореа-дель-Сур.

El gran signo de interrogación fue el lanzamiento del Mohave actualizado a los mercados europeo y ruso, porque ya está, literalmente, cabreado. Como resultado, se decidió lanzar el modelo en estos mercados, por lo que esta primavera, conocer en nuestras carreteras el actualizado Kia Mohave 2017.¿Qué podemos esperar de la nueva versión del SUV coreano de cinco puertas?

La aparición del nuevo cuerpo.

En compareción con la versión anterior, нет habido cambios globales en la apariencia del automóvil. Siguiendo las leyes de la moda del automóvil, los fabricantes han aportado un toque de modernidad a la imagen del nuevo Mohave.

La mayoría de los cambios se refieren a piezas como faros, espejos y parachoques. Las luces delanteras de la luz main han cambiado ligeramente, las luces de estacionamiento traseras se han complementado con LED.Se han realizado cambios más notables en la parrilla del radiador, que está en armonía con el parachoques actualizado, que alberga tiras de LED y nuevos faros antiniebla.

Los espejos laterales ahora se ven más elegantes y con estilo: los elementos cromados en combinación con los intermitentes LED se ven más modernos y atractivos.

Nuevos elementos interiores

El interior del automóvil ha cambiado de manera más notable, especialmente en Comparación con el nuevo y exiguo экстерьер.Панель инструментов es excepcionalmente nuevo y muy impresionante. Por un lado, todo es simple y conciso, pero al mismo tiempo elegante y Presentable: pantalla TFT, volante con botones de control Principal, unidad de control de clima separada.

Центральная консоль является высшей точкой для дирижеров и пасахеров. Todos los controles están ubicados de forma ergonómica y cómoda. В новом внутреннем интерьере нового Kia Mohave используются только основные материалы: cuero de alta calidad, madera noble, plástico y metal de la más alta calidad.La tapicería de los asientos está disponible en una variedad de colores y texturas.

Entre el equipo, vale la pena señalar un elegante sistema multimedia JBL с 10 альтернативными функциями и множеством удобных функций: телефон, Wi-Fi, электрическая трасса, панорамный вид (como opción adicional).

Dimensiones del coche

  • La longitud del cuerpo del Kia Mohave actualizado es de 4 m 93 cm,
  • 1 м 91 см — su ancho,
  • лет на высоте 1 м 81 см.

La distancia entre ejes del SUV es de casi 3 my la altura libre al suelo es de poco más de 21 cm. Cuando está completetamente cargado, la masa de un automóvil de 7 plazas se acerca a la cifra de 2800 кг, y «liviana» un poco más de 2600 кг.

Llenando el nuevo Mohave

Teniendo en cuenta las características técnicas de KIA Mojave, nuestro invitado coreano es impulsado por un motor diésel de 6 cilindros en forma de V. El corazón de 3.0 litros del automóvil es turboalimentado e inyección direct.Коллекция 250 caballos de fuerza funciona armoniosamente en con una tracción total automática de 8 velocidades.

En diferentes superficies de carreteras, el embrague controlado eléctricamente distribuye la tracción a lo largo de los ejes en una relación de 10:90 в 50:50.

Si es necesario, el automóvil puede moverse en tracción trasera o en las cuatro ruedas, y la parte delantera se conecta automáticamente, si es necesario. Эль-песо-песадо-но-но-самоуспокоение с непревзойденной энергией, скорость до 100 км / ч и 9 секунд.En ciclo combinado, el consumo de горючая осцилляция за 9 и 10 литров. El automóvil está disñado para viajes por la ciudad y fuera de la ciudad, para un todoterreno fuerte es mejor no usar este modelo.

El frenado eficaz es proporcionado por frenos de disco en las 4 ruedas junto con ABS y BAS.

Конфигурация и цена Kia Mohave 2018-2019

Изготовлено без согласования с различными вариантами дизайна, и только у нас есть новые конфигурации для русского потребителя: Comfort, Luxe и Premium.

— Комфорт включает в себя следующие опции: llantas de aleación de 17 pulgadas, control de crucero, calefacción en todos los asientos, sistema de audio, sensores de estacionamiento delante y detrás del coche, 6 подушек безопасности, ABS, BAS, ESP.

— Premium cuenta con rines de 18 pulgadas, óptica bi-xenón, interior de cuero, ventación y asientos con calefacción, techo corredizo, excelente sistema de audio, cámara de visión trasera, control de clima en tres zonas.

Todas las configuraciones vienen cont tracción en las cuatro ruedas.

Новое видео KIA Mojave 2017-2018 :

Обновлено фото Kia Mohave 2018-2019 :

➖ Manejabilidad
➖ Consumo de горючие
➖ Suspensión

плюсы

➕ Dinámica
➕ Fiabilidad
➕ Interior espacioso
➕ Pasaje
➕ Aislamiento de ruido

Las ventajas y desventajas del Kia Mojave 2018-2019 en un nuevo cuerpo se revelan en base a los comentarios de propietarios reales.Los Pro y contras más detallados de Kia Mohave 3.0 diésel y 3.8 gasolina cont tracción automática y 4×4 se pueden encontrar en las Historias a continación:

Reseñas de propietarios

Por el momento, el coche ha estado en funcionamiento para mí durante 3,5 años (километраж 70 000 км), lo que me permite dar una valoración más equilibrada de su rendimiento.

El motor es quizás el main activo de Mojave a la vista del público. Pero, para mí personalmente, no es tan importante.El motor es muy animado, se levanta desde el fondo, un margen importanto «debajo del pedal».

Transmisión automática de 8 pasos. Se desconoce el origen. В целом, la caja no causa ninguna queja: cambia suavemente y no se embota.

Tracción a las cuatro ruedas. El sistema de tracción total, por supuesto, está lejos de ser todoterreno, pero para mis modestos propósitos es suficiente. Hasta ahora no me он quedado atascado en ningún lado, pero no me он subido a un todoterreno serio.

Suspensión. Delanteros — резорты, traseros — пневма. В наличии, La Suspensión es suave de estilo americano, asume una buena superficie de la carretera y teme los cambios bruscos. De hecho, me gusta este. De las desventajas: rodar, a veces reorganiza el eje trasero en superficies irregulares.

Controlabilidad. Bueno, qué tipo de control puede tener un granero así? El volante está vacío y «alargado», y los frenos están un poco gastados.

Интерьер. En la versión beige, parece muy cara y acogedora, y la iluminación tenue en las Inserciones de las puertas similares a la madera (por cierto, muy natural) le da al interior un entusiasmo.La mayor parte del plástico es duro. El salón en sí es de siete plazas. Una de las cabinas más espaciosas de su clase. Pero te acostumbras rápidamente a las cosas buenas y quieres aún más, por ejemplo, como en la nueva Patrulla.

Aislamiento de ruido. A la altura, muchos elogios. En cuanto al sistema de audio, произведите un sonido bastante aceptable de una buena fuente. El sonido de la radio es mediocre.

Revisión del Kia Mojave 3.0D (250 CV) НА 2012 год

Revisión de video

Lo tomé nuevo en la cabina en agosto de 2013.Dos veces (2015 г. и 2016 г.) viajé por Europa de 6,5 на 7,5 миллионов километров с записью на расстояние 1500 км. En buenas carreteras, se mueve con mucha comodidad, la Potencia es indignante (el Concesionario oficial Reprogramó los cerebros con una garantía de hasta 300 CV). В целом, el Kia Mojave es un coche muy fiable sin averías importantes (el funcionamiento nunca se ha detenido debido a reparaciones).

Ventajas:
1. Un montón de un turbodiésel V6 de 3.0 litros con un ZF automático de 8 velocidades es una canción (según mis mediciones en un autóvil vacío, la aceleración a 100 fue de 7.2 segundos después del astillado).
2. El auto nunca se levantaba por averías, iba todos los días.
3. La capacity es asombrosa (una vez que fuimos de vacaciones por el aeropuerto de Helsinki con CUATRO mujeres yo, imagínense cuánto equipaje tenían, todo cabía en el smalltero junto con las compras realizadas en Finlandia).
4. Habilidad de cross-country bastante decente (después de todo, hay un bloqueo de razdatki y down).
5. Джипы Uno de los últimos de cuadro real.

De las defenceiencias, водохранилище:
1. El automóvil es el buque insignia de la marca Kia, pero ya está muy desactualizado. No hay montones de cosas pequeñas como un sensor de lluvia и т. Д., Una cámara en el espejo retrovisor, multimedia obsoleta y un tablero.
2. La Suspensión neumática es un Horror Silencioso (tremendamente duro en pequeñas irregularidades, tienes que reducir la velocidad frente a los topes de bavelcidad, los sensores de espacio libre de la Suspensión trasera volaban cara esjontiarno, sementión trasera volaban cara esjontiarno incómodo conducir con una bomba inactiva).
3. Consumo bastante grande — sin atascos especiales 13-15 литров (verano-invierno). Cuando en la primavera en el trabajo se trasladaron al centro (Петроградка) con serios atascos de tráfico, el consumo serastró con confianza a 18-19 литров.
4. Dado que un motor diesel moderno (inyectores piezoeléctricos, Bombas de combustible de alta presión и т. Д.) Tenía que tener cuidado con la elección del repostaje (bueno, al menos no hay filter departículas).

Евгений, кондуктор Kia Mohave 3.0 дизель (250 л.с.) АКПП 2013

¿Donde puedo comprar?

Номинальная мощность двигателя 250 л.с. Es fácil de mantener y los precios de los repuestos son razonables y económicos, un 50% más baratos que en el Prado.

Durante el período de garantía, cambié la unidad de control del motor, las varillas de dirección y una cámara de visión trasera.El cardán delantero fue sustituido por una empresa отзывная.

Yo mismo cambié los amortiguadores delanteros y traseros y los resortes a PRADOVSKIE: el giro delantero desapareció, el automóvil se createdizó en movimiento y, una velocidad de más de más de 100 km / h, reemplacé buje rodamientos.

Revisión del Kia Mojave 3.0 diesel en la máquina automática 2010

В целом, el Kia Mojav es un coche regular. Después no exactamente eso, sino una ganancia en la relación calidad-Precio.Aunque que todavía podría valer la pena pagar más de 20 mil verdes y tomar una marca más confiable. Además, ¡la garantía anunciada por la planta es solo una frase vacía!

Плюсы: el salón es ampio y espacioso, control de clima y otras campanas y silbidos de comodidad en el nivel, una cámara de visión trasera y sensores de estacionamiento sin comentarios, en el nivel, y lo que hay en el espejo retrovisor no Retrovisor para todos. Los asientos adicionales son más una ventaja que una desventaja.El ABS llega un poco tarde, bien en la pista, el agarre en carretera, el consumo de combustible es agradable, aunque el ordenador de a bordo es poco Sincero, puede mostrar 9,5 litros por cien, pero en realidad 1,5 литра más.

El tanque tiene una buena Capcidad, la autonomía es decente, esto se nota especialmente cuando se Consuce por las extensiones kazajas con recorridos entre grandes ciudades (lease gasolineras con buena gasolina) на 500 км. El motor deja una buena impresión: la respuesta del acelerador es buena, se arranca de la intercción y, al adelantar, es casi como un automóvil deportivo.

En el lado negativo: hubo averías desagradables e непостижимые, pero todo el mundo las tiene. Dos veces tuve que quitar el tanque de gasolina, en el primer caso falló (se reemplazó) la fuente de alimentación de la bomba de gasolina, Dios tuvo piedad y lo peor no pasó. Entonces de repente hubo un olor a gasolina, resultó ser una fuga en la parte inferior del tanque (la armadura está intacta, pero hay una fuga ???), extraño, tuve que quitarlo y prepararlo.

En los foros, hay muchas quejas sobre la rigidez de la carrera y los amortiguadores, ¡es cierto! Mis soportes de amortiguador trasero se arrancaron con una diferencia de 30.000 км (el primero después de 90 mil). Arrancó la copa de montaje y la cabeza del amortiguador. También tuve que soldarlo con soldadura. Por lo tanto, las características declaradas no son ciertas. Debido a la base alargada, la oscilación longitudinal es destructiva para este automóvil. Los pasajeros traseros pueden olvidarse de la comodidad si el camino no es muy suave y largo.

Файсула Рахметов, revisión del Kia Mojave 3.8 (275 CV) AT 2010

Muchos automóviles se crearon para un mercado específico, pero después de una gran popularidad, comenzaron a extenderse a otros.Un ejemplo es el 2018 Kia Mojave (nueva carrocería), configuración y Precios, que son de interés para muchos en Rusia y los países de la CEI. En un Principio se planeó suministrar este SUV en exclusiva al mercado norteamericano, por lo que eligieron el nombre de Borrego en honor a uno de los desiertos. Экстерьер является пропущенным для использования в особенных передних формах автомобиля Audi. Algunos Expertos y críticos argumentan que el automóvil no resultó ser moderno, pero aún así decidieron suministrarlo no solo в América del Norte.El SUV доступен в 3 вариантах оснащения. Обсуждаем esto con más detalle.

SUV nuevo

Especificaciones

Un SUV de tamaño Complete tiene las siguientes Размеры:

  • Продольный 4880 мм.
  • Ancho del vehículo 1915 мм.
  • La altura era de 1765 мм.
  • El tamaño de la distancia entre ejes es de unos impresionantes 2895 m.

Prestaremos especial atención al hecho de que la distancia al suelo era de 217 мм.El Maletero es de 350 литров, una cifra relativamente baja para esta clase. Pero al plegar los respaldos traseros, puede aumentar el volumen del smalltero на 2765 литров. Como señaló anteriormente, los Principalales cambios afectaron a las unidades Principales. El SUV доступен только с автоматической трансмиссией. Si anteriormente era de 6 bandas, entonces se instala una automática de 8 bandas en este automóvil. El motor instalado ahora tiene 3 litros, en lugar de 3.8. Además, los motores de gasolina no están disponibles para su selección.Al instalar una turbina, el indicador de Potencia Pudo Aumentar мощностью 264 л.с. Как известно, дизельный двигатель на территории России мощностью 250 л.с.

El SUV доступен исключительно по сравнению с общим количеством автомобилей. Многие системы современной безопасности установлены на автомобиле. Los ejemplos includes installización, distribución de la fuerza de frenado y asistencia de frenado de Emergencia. Además, el coche dispone de un sistema de asistencia al arrancar o bajar cuestas.

Экстерьер Kia Mohave 2018

Новая версия внедорожника в современном экстерьере.Las últimas modificaciones han sufrido cambios menores, queterminaron el disño de la nueva generación. Характеристики включают:

  • La parrilla del radiador está cromada. Al mismo tiempo, los ingenieros hicieron que la estructura protectora pareciera una extensión del cuerpo.
  • Las ópticas son de tamaño relativamente pequeño; en su fabricación se utiliza tecnología de diodos.
  • El parachoques delantero está fabricado con plástico. En todo el cuerpo hay una protección de plástico, que se realiza en forma de extensión del parachoques delantero.
  • Los pasos de rueda son lo suficientemente grandes para acomodar llantas grandes.
  • Hay reposapiés a los lados que likan el acceso al automóvil. Con un espacio libre de más de 200 мм, será útil.
  • La parte trasera está hecha de manera bastante simple y se parece bastante a unmissante de la clase económica. Se instaló un cepillo en la ventana trasera, que se enciende automáticamente al dar marcha atrás.
  • El parachoques trasero tiene uniseño bastante complejo.Se colocaron elementos reflectionantes a los lados de la estructura.
  • El techo tiene unacontinación en forma de spoiler, que tiene un indicador de parada incrado.

Сопоставимые автоматы с основными конкурирующими отношениями, значимыми нижестоящими. Por tanto, el coche se считает без конкуренции.

Интерьер

El nuevo modelo Kia Mojave 2018 año, los Precios y el inicio de ventas en Rusia están indicados en este material, por dentro es más atractivo que por fuera:

  • El volante tiene 4 радио, дос-де-лос-куа Contienen las unidades de control para las functions Principalales.Эль-таманьо-дель-воланте-эс-бастанте-гранде, lo que coefica la Conducción del SUV.
  • Эль панель инструментов es clásico: dos escalas, entre las cuales hay una pantalla de computadora de a bordo de alta calidad. La pantalla puede mostrar una ampia variedad de información.
  • Центральная консольская конструкция с классическим дизайном. Es pronunciado, tiene dos deflectores, una pantalla de sistema multimedia. Debajo hay una fila completa con differentes teclas, лос-ладос, сено до регулядорес редондос.
  • Los asientos son cómodos y tienen apoyo lateral. Para el acabado se utiliza cuero de alta calidad. Los asientos delanteros tienen una función de calefacción y Ventilación, el tapizado está submitado por cuero de pórfido.
  • Una consola central está ubicada entre los asientos delanteros, que tiene varias llaves y portavasos. В декоре использован материал parecido a la madera natural.
  • También hay varios paneles de madera natural en toda la cabina. Le dan al coche un aspecto más caro.
  • La fila trasera tiene un asiento para tres pasajeros, está dividida por un apoyabrazos. La segunda fila también tiene soporte lateral, calentado en la configuración superior. El túnel, ubicado entre los dos asientos delanteros, tiene una unidad de control para funciones básicas.
  • A la venta hay una versión con una fila adicional de asientos. La tercera fila está disñada para dos pasajeros. El aterrizaje en la tercera fila puede pasar por la segunda fila, para lo cual los asientos install equipados con un asa especial para reclinarla.

Sin embargo, observamos que la madera natural se usa solo en una configuración costosa.

Configuración y Precios Kia Mojave 2018 en una nueva carrocería

A pesar de que el Kia Mojave 2018 no fue bien recibido por los críticos, el automóvil tiene un Precio por el equipo básico de 2439,000 ruboclos, que est у características básicas. Puedes comprarlo en las siguientes variaciones:

1.Comodidad

Этот номер является базовым оборудованием, который полностью исключен из моторного дизельного топлива. El Precio de 2 439 000 rublos pertenece a la category de Precio medio.

Los cambios, en compareción con la generación anterior, han afectado majormente a los motores y transmisión instalados. En cuanto al equipamiento, es bastante rico: un nuevo volante con teclas para controlar las funciones Principales, un moderno panel de instruments, que tiene una gran pantalla de computadora a bordo para mostrar información básica, una pantalla tóctil most del informactil de 8 система мультимедиа.Incluso en la configuración básica, decidieron utilizar materiales de la más alta calidad para el acabado. La mayor parte de la atención se prestó al sistema de música: se instaló el sistema JBL. El SUV ahora es capaz de medir la presión de los neumáticos y mostrar la lectura en la pantalla de información del panel de tools.

Además, la situación alrededor del automóvil es monitoreada por un sistema de vista round, para lo cual se colocaron varias cámaras. Los ingenieros tuvieron en cuenta el hecho de que muchos accidentes ocurren debido a la aparición de un vehículo en el «punto ciego».La marcha atrás es proporcionada por un asistente de asistencia especial.

Los rusos y los estadounidenses, a pesar de sus diferentes niveles de ingresos medios, tienen una cosa en común: ambos aman los grandes coches universalales. Después de todo, esto es absolutamente lo que se necesita para grandes espacios. Especialmente si tienes una familia, un perro y una gran casa privada. Это новая аудиосистема в стиле основного внедорожника Kia Mohave.

En los mercados de América del Norte, el KIA Mohave se llamó Borrego.Фото: sepimages.ru

История создания

По примерам, в настоящее время в автосалоне Мохаве в 2008 году. Перо эль коче «нет себе фуе» в экстранхеро: в 2011 году в настоящее время в Лас Вентас все. Pero los dejaron en otros países, por ejemplo, Ucrania, Rusia, Kazajstán y, por supuesto, «en casa», en Corea del Sur.

Por cierto, tampoco hay Mohave en Europa Occidental: не имеет значения, все ли у вас есть вера, как у слонов, на унтах, де фарселана.

En febrero de 2016, las cintas install llenas de fotografías del Mohave actualizado en camuflaje.Un poco más tarde, los secretos se revelaron por completeto y comenzaron las ventas.

Apariencia coreana

El external se puede llamar absolutamente tranquilo. El fabricante no ofreció nada revolucionario. Фото: kia.com

Mohave es aparentemente memorable Es solo un gran crossover. Formas corporales: angulares (muy prácticas). La técnica es deliberadamente grande y masiva. Pero esto no quiere decir que Mohave parezca un cofre, no lo es en absoluto.

Durante el restyling, la carrocería apenas ha cambiado. Entonces, solo cosméticos ligeros. Ni siquiera tocaron los faros.

Pero la falsa parrilla del radiador ahora tiene tres franjas cromadas en una pequeña malla, lo que de alguna manera se suma a la apariencia de elegancia. Фото: motorpage.ru

Los parachoques también son nuevos. Los delanteros están cuidadosamente inscritos con tiras LED de luces de circusión diurna.

De lo que puede presumir el salón

El salón tampoco tiene revelaciones de disño por las que los franceses son famosos.Pero todo está a mano, exactamente donde espera ver. Hay muchos más cambios aquí.

El smalltero del crossover impresiona por su útil volumen. Фото: ae96.ru

Los materiales de acabado son de mucha mejor calidad que antes.

El volante es nuevo y multifuncional. Панель инструментов: con pantalla de 4,2 pulgadas (en la versión superior). Ya en el «estándar» — центр входа в UVO 2.0 с 8 пультами, наведением на фабрику, дополнительными устройствами, AUX и USB, поддержкой Bluetooth и технологией Apple Pay.»Música», por cierto, está hecha por la reconocida compañía JBL y suena genial.

La unidad de control de microclima es clásica. Dos asas giratorias en los bordes y botones Regularares (no sensibles alacto) en el medio. Práctico y удобный.

Reposabrazos central de caja — con muchos contenedores. Буэно, Los portavasos están esparcidos por toda la cabina, a los estadounidenses les encanta.

La parte trasera es espaciosa (¡por supuesto!), Pero especialmente interesante que la tercera fila de asientos no sea para niños, sino Complete.Incluso los pasajeros Adults de tamaño mediano cuentan con un buen confort.

Opiniones de propietarios

Los propietarios de Kia Mohave están satisfechos con el espacio interior, el nivel de equipamiento, el Precio razonable y la excelente dinámica. Es cierto que no a todo el mundo le gusta la Suspensión; sigue siendo dura en nuestras llamadas carreteras, que son más como direcciones. Los coreanos escucharon los comentarios e hicieron cambios, tanto como fue posible con un presupuesto muy limitado.Una nueva «automática» de ocho velocidades y un motor diésel modificado hicieron que Mohave fuera más económico, lo cual es muy important a Precios de горючие inmodestos и un peso equipado de 2,3 toneladas. Según el pasaporte de la ciudad, el automóvil «come» 12,3 литра горючего дизельного топлива на cada cien kilómetros. En la práctica, esta cifra aumenta notablemente.

Motores y transmisiones

La negativa de los «mecánicos» se debe a las pequeñas ventas de este tipo de máquinas.Фото: photocar.info

Ahora no hay elección: en los transportadores single hay versiones con motor diesel de 3,6 литра. В Кориа-дель-Сур, этот двигатель с запасом хода 260 CV, для России и 10 «кабальо». Esto se debe a las specificidades de la legalación, ya que de lo contrario el propietario tenría que pagar aproximadamente el doble de impuestos de transporte anualmente.

La caja de cambios es solo automática, de ocho velocidades, con un convertidor de pardicional, y no robots preseleccionales novedosos; es más fácil y confiable.

Anteriormente, también había una versión con un motor de gasolina de seis cilindros en V de 3.0 литров с мощностью 275 л.с. Pero las ventas de estos coches se interrumpieron en 2015.

Opciones y Precios

En el mercado nativo de Corea del Sur para la marca Kia, el Precio base es de 41 миллион 100 миллионов вон, что эквивалентно 2 миллионам 64 миллиона rublos. Pero el impulso por este dinero será solo el frente: tales versiones no se ofrecen a los rusos.

Pero en Rusia, тендера que pagar al menos 2 миллиона 420 миллионов рублей за новый месяц Mohave против всего.

Equipamiento estandar:

  • seis airbags
  • sistema de installización ESC
  • control de clima separado de tres zonas
  • asientos delanteros con calefacciónores y espejos.

Вверху, там есть обязательная система ЭРА-ГЛОНАСС.

Además de la «base», llamada Comfort, hay dos configuraciones más: Luxe (2 миллиона 619 миллионов рублей) и Premium.

Эль-Мохаве «Илено» Максимо (un automóvil de este tipo cuesta 2 миллиона 850 мил) es realmente hermoso.Contendrá, entre otras cosas:

  • asientos (delanteros, con accionamiento eléctrico y ventación), adornados con cuero caro;
  • calentar el sofá trasero, el volante y el parabrisas;
  • sistema de visualización complete con cámaras;
  • maderas Preciosas (se pueden elegir variedades) y aluminio auténtico en el acabado.

Y esta no es una lista complete.

La garantía es de 5 años o 150 миллионов километров, lo que ocurra primero.Según la antigua tradición, los coreanos hacen muchas excepciones, para las cuales este período se establece migativamente menos o está ausente por Completeto.

Competidores de Mohave

Mohave tiene muchos rivales. Много современных кроссоверов и внедорожник полностью с ценой в 3 миллиона рублей и на нуэстро паис; este segmento de mercado ahora es популярный. По прибытии, 2,7 миллиона человек забронированы базовым автомобилем Volkswagen Touareg с оборудованием для внутреннего пользования.Es cierto que será tentador elegir algo de una lista gigantesca de opciones, y ni siquiera hay cinco millones.

O, por ejemplo, Toyota Land Cruiser Prado, por el que ahora piden 2 millones de rublos. Es cierto que la base está tan vacía como un tambor (incluso la caja de cambios es mecánica), pero en las versiones intermediateas, la impresión del automóvil será completetamente diferente.

Otra cosa es que no todo el mundo tiene ahora una tercera fila de asientos; Esta es una ventaja Definitiva del «coreano».

Para una mejor Introduction al imponente automóvil coreano, mire este video:

Está Claro que aunque Mohave es bueno, la actualización es solo una forma de retrasar su inminente salida del mercado. Después de todo, los años pasan factura, y 8 años según los estándares modernos es mucho.

Se promete que el sucesor en serie se presentará en un máximo de dos años. Аспект, который предвещает ясность в концептуальном автомобиле Telluride, дебютирует в Международном салоне автомобилей Детройта.Ahora, lo más вероятно es que se estén realizando pruebas de acabado.

Salir

El Kia Mohave 2017 es un coche muy decente. Grande, «musculoso «. Y realmente multifuncional, en este se puede realizar un largo viaje con seguridad, ainentadamente, el motor diésel ofrece una eficiencia decente.

Mohave no salva ni siquiera en la ciudad. ¿Recoger niños de la escuela o del jardín de infancia? ¿Ir a Auchan a hacer la compra durante toda la semana? ¿Comprar materiales de construcción para su hogar? Нет проблем с сеном.

Y gracias a la tracción total и значительный distancia al suelo, a los cebadores no les importará. Y al mismo tiempo, y las specificidades de la operación doméstica de invierno en forma de ventisqueros y pasajes de patio mal limpiados. Pero esto, por supuesto, no es un SUV en el sentido completeto, no tiene nada que ver en la espesura. Pero, ¿cuántos propietarios lo necesitan?

El coche más grande y caro de la gama Kia Mohave 2017 ha sufrido otro profundo rediseño. El fabricante actualizó la línea de unidades de Potencia, construyó una nueva carrocería y también mejoró la Suspensión, la dirección y rediseñó el interior.

¿Lo has leído? Olvídese ahora. Не веря нада деэсто на новом внедорожнике KIA. Todas las actualizaciones son tan insignificantes y no llamativas que compare el modelo antiguo con el nuevo recuerda al rompecabezas de un niño «encontrar cinco diferencias». О куатро.

Камбьяр пор фуэра и пор дентро

Los cambios en la apariencia ni siquiera alcanzaron el kit de estiramiento facial estándar, pasando por alto las ópticas delantera y trasera y parte del kit de carrocería de plástico a los lados.El automóvil recibió solo una nueva parrilla del radiador con un patrón ligeramente modificado, parachoques de una forma Diferente, espejos retrovisores y luces antiniebla. Por tanto, la foto del nuevo cuerpo del Kia Mojave 2017 no es más que otra falsificación y unas ganas de especular sobre la noticia.

Se han realizado pequeños ajustes en el disño interior. El tablero ha cambiado: el velocímetro y el tacómetro ahora tienen el mismo tamaño y ocupan su parte central, y los indicadores de temperatura y nivel de combustible se encuentran debajo.En la consola central apareció una pantalla táctil de un sistema multimedia moderno.

El salón es de siete plazas, con las filas traseras de asientos plegables en un piso plano. Las sillas están acabadas en tela o piel auténtica. El revestimiento de la puerta también tiene Inserciones de Cuero o tela.

El nuevo Kia Mojave 2017 находится в оборудовании с автоматической системой визуального контроля и видео в цифровом формате для наблюдения за изображениями, как это можно сделать с помощью системы контроля качества изображения салида-де-карриль.Опционально, внедорожник должен быть оборудован с использованием интеллектуального телефона удаленного управления, который позволяет управлять удаленным управлением климатом, двигателем и автомобилем.

Нуэво-Вьехо

Основные компоненты и элементы внедорожника без значительного изменения положения. Двигатель на 3,0 литра находится в передней части модели и обновлен в соответствии с нормами выбросов Euro 6. Потенциал двигателя не превышает 260 кабельных версий в версии для корейского рынка.Se ofrece una opción de transmisión: una automática de ocho velocidades.

El automóvil tiene una estructura de bastidor y tracción en las cuatro ruedas, unisño clásico для внедорожников. Suspensión delantera y trasera: multibrazo estándar, con posibilidad de instalar puntales neumáticos en la parte trasera. Las Dimensiones del Cohe son:

.
    продольное
  • — 4880 мм;
  • анчо — 1915 мм;
  • altura — 1810 мм;
  • distancia entre ejes — 2895 мм;
  • distancia al suelo — 217 мм.

Inicio de ventas y Precios

Реализация внедорожника в Corea del Sur comenzó en la primavera de este año. En ese momento, el número de pedidos expectados del automóvil superó los 4.500, lo que habla de la popularidad en su tierra natal. Cuando la novedad coreana llega al mercado automovilístico ruso es una pregunta abierta, por lo que los fanáticos de la marca solo pueden admirar la foto del new Kia Mojave 2017. El Precio de la Versión rediseñada tampoco se anuncia.Las ventas del modelo actual en Rusia son muy modestas y ascendieron a 308 unidades vendidas en 2015.

Передняя версия автомобиля с автоматическим дизайном находится в офисе на русском языке с концепцией автомобиля и оснащена всем необходимым: Comfort y Premium. Версия Comfort le costará al comprador 2399900 руб. Por esta cantidad, el comprador recibirá tapizados de tela en los asientos, llantas de aleación de 17 pulgadas y un system de audio CD-MP3. Para el paquete Premium, тендра пагар 2649 900 руб.El Precio включает asientos de cuero ajustables eléctricamente con reposacabezas activos, un sistema de navegación y una caja Refrigerada en el apoyabrazos delantero, entre otras opciones. Ambas configuraciones están equipadas con motores diesel de tres litros con 250 caballos de fuerza, una automática de ocho velocidades y tracción en las cuatro ruedas.

Hasta Ahora, последний из новых внедорожников Kia, который реализован соло на национальном уровне, и соло в реальном времени, находясь на открытом воздухе.Я знаю, что готово к эмблемам внедорожников, основано на концепции Telluride Presentado на выставке Детройта.

En cualquier caso, la compañía aún no va a modernizar seriamente el Mohave, e incluso si la versión rediseñada llega a los Concesionarios de automóviles rusos, el comprador recibirá prácticamente el mismo automóvil.

gjithçka që keni dashur të dini në lidhje me kornizën Brendshme dhe pezullimin «Корейский»

Korniza po humbet terren.Një herë lavdëruar «mashtruesit» меня ndryshimin e brezave degjeneruar në SUV banale. Джип Чероки, Форд Эксплорер, Ниссан Патфайндер канё кохэ Джанэ Ларгуар нга радхет и внедорожник ве тэ ндершем. Для Mitsubishi Pajero Sport mbeti besnikë ndaj vetvetes edhe në gjeneratën e tretë — është L200 me maskën e një kamionçinë. Një kornizë e fuqishme, goma mbresëlënëse, boshti i pasëm i vazhdueshëm dhe transmetimi Super Select — çfarë tjetër ju nevojitet që të jeni plotësisht të lumtur?

Нафта! Dhe nuk u ofrua për një fillestar.Dhe tani, një vit pas debutimit në tregun rus, Pajero Sport ka blerë një turbodiesel me 181 kuaj fuqi 4N15, tashmë i njohur nga. Ndihmohet nga një automatik me 8 shpejtësi. Макина провена в версии Ultimate kushton 3 050 000 руб.

Kundërshtari i Mitsubishi në duelin e sotëm është. Gjithashtu një kornizë e madhe me një automatik me 8 shpejtësi dhe një turbodiesel, por 3.0-litër dhe 70 «kuaj» më të fuqishëm. Джо плотэсишт е дрейте? Pra, në fund të fundit, Mohave me një nivel të ngjashëm të pajisjeve është më i lirë — 2 850 000 руб.Nuk mund të jetë më e sinqertë!

Kia Mohave

Ai bëri debutimin e tij në vitin 2008 dhe emri lë të kuptohet qartë se ishte përqendruar në tregun e Amerikës së Veriut. Sidoqoftë, ajo shitet tek ne. организовать në një fabrikë në Калининград. Mohave i është nënshtruar një рестайлинг витин и калуар.

Motorri:

нафта: 3.0 (250 л.с.) — nga 2.419.900 руб.

Mitsubishi Pajero Sport

Makina e gjeneratës së tretë bëri debutimin e saj në 2015, por arriti në tregun tonë vetëm në 2016 dhe vetëm me një motor benzinë.Versioni naftë u shfaq këtë vit. Макина është mbledhur në Tajlandë.

Моторет:

бензин: 3.0 (209 л.с.) — nga 2 799 990 руб.

нафта: 2,4 (181 тыс. Фут) — 2,399 000 руб.

Bukuria aziatike

Imazhi i Pajero Sport актуальный kujtoi aktorin kinez Bolo Yen, të njohur për të gjithë ata që shikonin filma aksion me pörkthime hundës në kaseri në kaseta vHS téra vhs. Митсубиси «Азиатик» и помпуар дукет и читшэм.Fytyra është në rregull — vështrimi lindor, krahët muskulorë të përparmë. Elementët e kromit X transmetojnë në parakolpin e përparmë. По мне ашпэр, триштим-телаше. Пэр шкак тё дритареве анэсоре квэ нгрихешин нэ циелл, доли тэ джетэ э рэнде, дритат э пасме цэ ррджедхин поштэ нэ параколп ветэм рисин эфектин.

Shpejt hap derën, kap dorezën në shtyllën A dhe hidhem në trupin që lëkundet. Бренда, është pothuajse L200, vetëm më e shtrenjtë — për shembull, paneli i Instrumenteve është zbukuruar me një ekran shumëngjyrësh të kompjuterit.Duart Thai janë magji jo vetëm në masazh — ata gjithashtu dinë të mbledhin me kujdes makinat. Аште пер тэ ардхур кек, ата курсйен нэ материале.

Plastika përpiqet shumë që të ngjajë e butë, por ju trokitni në të — një tapë, një dhuratë nga Afrika. Пёр нджэ камиончинэ, пор унэ до тё доджа материале мэ тэ штрэнджта ме макинэ пэр тре миллион. Si dhe ergonomi më e menduar. Нук ка рёндэси që седильджа ка нджэ груп ррегуллимеш минимале — гджаджа криесоре është që профили тэ мос джетэ и кек. Më keq, ajo është vendosur pak në krahasim me timonin dhe pedalet.Паш диша ореш, улджа предж трэ тэ катэртаве филон тэ лодхет. Пэр мэ тепэр, кжо курсим пэр гджера тэ вогла. Qelqi më afër — vetëm për shoferin. Lëkurë e bukur në Timon? Vetëm në vendet e kapjes, dhe për të tjerët ata sakrifikuan një palë çizme pëlhurë gomuar.

Mohave është e kundërta e plotë. Памджа është e qetë dhe pothuajse e mërzitshme. Nuk Ka asgjë për të gjetur faj. Si dhe grep. Киа Дукей Пак е Дале Menjëherë Pas Debutimit. Пор тани, па гати дхджетэ вджетеш, аи штэ и ри. Këto forma pothuajse me siguri do të jenë të rëndësishme për dhjetë vjet të tjera.

Hyrja në kabinë është pak më e vështirë sesa në Mitsubishi: shoferit iu privua doreza në kolonën e xhamit, megjithëse pasagjeri nuk u harrua. Нджеси? Сикур тё киша калуар нга «экономика» нэ классен и бизнес. Пластика është e butë jo vetëm në prekje, por edhe në dukje, futjet e pikturuara në tastierë qendrore janë maskuar me shkathtësi si metali, dhe ka diçka «prej druri». Ме нджэ рифреским, Мохаве ка нджэ пулт тё ри ме дрите хэне дхе шигджета тэ куке. E thjeshtë dhe elegante. Дхе нук ка ндженджэ ка кам курсьер пара: пёрштатджа штэ э сакте, венди штэ ме нджэ мбештетже месит, ррегуллими и лартэсисэ сэ тимонит шште и паджисур ме нджэ макинэ.Куш до тэ мэ киште тэнэ ррет песэ вджет мэ парэ кэ саллони и «Кореанит» до тэ иште мэ цилесор дхе мэ и пасур се аи и Паджеро-с сэ шенджте!

Hapësirëpër gjëra të vogla — me një diferencë, dhe kjo është mirë. Njerëzit drejtojnë një SUV të madh jo vetëm për të punuar — do të ishte mirë nëse smartphone nuk bie ndesh me një gotë kafe për shkak të «hapësirës së jetesës». Kështu që rezulton se Kia është pak më e ndjeshme se Mitsubishi në gjithçka.

Vendi juaj në galeri

Për udhëtarët, Mohave është parajsa.Gjerë, vendet e rreshtit të dytë lëvizin para dhe mbrapa, këndi i mbështetëses është i rregullueshëm. Ka kontroll të veçantë të klimës dhe ngrohjen e sediljes. Në rreshtin e tretë, ulja është larg idealit, por

Способность Menaxhimi
Потребление Консуми и карбурантит
➖ Pezullimi

pro

➕ Dinamika
➕ Besueshmëria
Interior Brendshme e bollshme
Kalim
. Изолимы и журмэс

Përparësitë dhe disavantazhet e Kia Mojave 2018-2019 në një trup të ri zbulohen bazuar në reagimet nga pronarët e vërtetë.Pro dhe kundër më të hollësishëm të Kia Mohave 3.0 naftë dhe 3.8 benzinëme automatik dhe 4×4 me të gjitha rrotat mund të gjenden në tregimet më poshtë.

Комент и пронарить

Пер моментин, макина имэ ка кенэ нэ пунэ на 3,5 вджет (километражин 70 000 км), гджэ кэ мэ лейон тэ япон нджэ влерэсим мэ тэ экуилибруар тэ перформанс сэ сай.

Motori është mbase aseti kryesor i Mojave në vëmendjen e publikut. Пор, пер муа персоналистич — нук штэ ак э рандэсишме.Motori është me shpirt të lartë, merr nga fundi, një diferencë e konsiderueshme «nën pedale».

Transmetim automatik за 8 часов. Origjina nuk dihet. Në përgjithësi, kutia nuk shkakton ndonjë ankesë: калон па проблема дхе нук шурдхохет.

Makinë me katër rrota. Sistemi me të gjitha rrotat, natyrisht, është larg nga rruga, por për qëllimet e mia Modete është mjaft e mjaftueshme. Deri më tani nuk kam ngecur askund, por nuk jam ngjitur në fuoristradë serioze.

Pezullimi.Pjesa e përparme — буримет, прапа — пневма. Нэ сток, пезуллими штэ и бутэ и стиль американ, супозон нджэ сипэрфаке тэ мирэ тэ рругес дхе ка фрикэ нга ндрышимет е papritura. Në të vërtetë, më pëlqen ky. Nga minuset: rrotullimi, nganjëherë rirregullon boshtin e pasmë në sipërfaqe të pabarabarta.

Kontrollueshmëria. Epo, çfarë lloj kontrolli mund të ketë një hambar i Tillë? Тимони Ште и збразет дхе «и гджатэ», дхе френат джанэ диси тэ мбушура.

Brendshme. Në versionin ngjyrë bezhë, duket shumë e shtrenjtë dhe komode, dhe ndriçimi i heshtur në derën fut nën pemë (nga rruga, shumë e natyrshme) и jep brendshme një zest.Pjesa më e madhe e plastikës është e fortë. Vetë salloni është statë vendësh. Një nga kabinat më të bollshme në klasën e tij. Пор ю шпейт месохени ме гджерат э мира дхе дэширони эдхе мэ шумэ — пер шембулл, си нэ Патруллен и ре.

Изолимы и журмэс. Нэ кульм, шумэ лавдэройнэ. Са я përket sistemit audio, ai prodhon tingull mjaft të pranueshëm nga një burim i mirë. Тингулли и радио «Ште месатар».

Rishikim i Kia Mojave 3.0D (250 л.с.) AT 2012

Rishikimi i видео

E mora në kabinën e re në gusht 2013.Dy herë (2015 dhe 2016) udhëtova nëpër Evropë për 6.5-7.5 mijë kilometra me vrapime ditore deri në 1.500 km. Нэ рругэ тэ мира, аджо левиз шумэ рехат, фукия штэ э эгэр (трегтари зыртар рипрограммы трурин ме нджэ гарантии дери нэ 300 kf). Në përgjithësi, Kia Mojave është një makinë shumë e besueshme pa ndonjë dëmtim të madh (funksionimi nuk është ndalur kurrë për shkak të riparimeve).

Përparësitë:
1. Një bandë e turbodieselit 3.0 litërsh V6 me një ZF automatik me 8 shpejtësi është një këngë (sipas matjeve të mia në një makinë të zbrazët, në ishitimi në ishitimi, në ishitimi 7.2 секунды па копезимить).
2. Макина нук унгрит курре пер шкак тэ пришеве, шконте чдо дите.
3. Капацитет махнитэс (дикур шкова ме пушиме пэрмес аэропортит тэ Хельсинкит мне КАТУРР ​​гра дхе ветен тайм — имаджинони са багаж кишин — гжитчка футет нэ багаж сэ башку ме блерджет е бера в Финляндии).
4. Афтэси мьяфт е денйэ ндэр-венд (нэ фонд тэ фундит, ка ньё бллоким тэ раздатки дхе понижайка).
5. Një nga xhipat e fundit me kornizë të vërtetë.

Nga të metat, vërej:
1.Makina është flamurtare e markës Kia, por tashmë është shumë e vjetëruar. Нук ка шумэ гджера тэ вогла си нджэ сенсор шиу, etj., Një aparat fotografik në pasqyrën e pasme, мультимедийные тë vjetruara dhe një пулт.
2. Пезуллими и аджрит штэ нджэ тмерр и кэтэ (шумэ и вештирэ пер паррегулси тэ вогла, ю духет тэ нгадалэсони перпара перпласьеве тэ шпейтэсисе, сенсэт э пастшимит тё пэзимуллэ тэ пэдзимит э пастримит тэ пэзимуллэ тэ pakëndshme të ngasni me një pompë boshe).
3. Консум мьяфт и мадх — па бллокиме тэ вешанта тэ трафикут 13-15 литр (верэ-димер). Кур në pranverë në punë ata u transferuan në qendër (në Petrogradka) мне bllokime serioze të trafikut, konsumi u rrit me besim në 18-19 литров.
4. Мекенэсе нджэ мотор современный дизель (инжекторэ пьезо, помпа инъекциони карбуранти и др.) Духей тэ иште и куддешем ме згджедхьен е карбурантит (мирэ, тэ пактэн нук ка фильтр гримчаш).

Eugene, drejton një Kia Mohave 3.0 naftë (250 kf) AT 2013

Ku mund të blihet?

Motori çift rrotullues 250 kf mbledh me një zhurmë, makinë ekonomike, konsumi me një shpejtësi prej 100 km / h korrespondon me deklarimin e prodhuesit, i gjerë, i përshtat dekröt, një zhurmë.Easyshtë e lehtë për tu mirëmbajtur dhe çmimet për pjesët rezervë janë të arsyeshme dhe jo të shtrenjta, 50% më lirë se në Prado.

Gjatë periudhës së garancisë, unë ndryshova njësinë e kontrollit të motorit, shufrat e drejtimit dhe një kamerë të kthyeshme. Кардани я përparmë у zëvendësua nga një kompani e revokueshme.

Unë vetë ndryshova amortizatorët dhe sustat e përparme dhe të pasme në PRADOVSKIE — lëkundja e përparme ishte zhdukur, makina u bë e qëndrueshme në lëvizje dhejë

Rishikimi i naftës Kia Mojave 3.0 në një makinë automatike të vitit 2010

Në përgjithësi, Kia Mojav është një makinë kaq shumë. Pas jo aq, por një fitimi në raportin e cilësisë së çmimit. Эдхе псе мендой се акома мунд тэ джетэ ме влэре тэ пагухен 20 мидже зарзавате дхэ тэ меррет нджэ маркэ мэ е бесуешме. Për më tepër, garancia e shpallur nga uzina është thjesht një frazë e zbrazët!

Pro: salloni është i gjerë dhe i gjerë, kontrolli i klimës dhe këmbanat e tjera të bilbilave të komoditetit në nivel, një kamera e shikimit të pasëm dhe sensorë parkimi jë пэр тэ гджитэ.Вендет штесэ джанэ мэ шумэ нджэ плюс шеша нджэ минус. ABS është pak vonë, mirë në histë, mbajtja e rrugës, konsumi i karburantit është i këndshëm, megjithëse kompjuteri në bord është i pasinqertë, mund të tregojë 9,5 литра në qind.

Rezervuari ka një kapacitet të mirë, diapazoni është i mirë, kjo vihet re veçanërisht kur ngasim nëpër hapësira të Kazakistanit me vrapime midis qyteteve të mëdha (лексайн мэджэ бенцэто \ 200 \ u003cbr \ u003cbr \ u003e \ u00b \ u00b \ u00b \ u00 \ ub \ u00m \ ub \ ub \ ub200 km \ lexo benz km stacione mëdha).Мотори лэ нджэ пэрштипдже тэ мирэ — пэргджигджа э газит шште э мирэ, айо лотон нга крикезими, дхе кур тейкалон шште потхуайсе си нджэ макинэ спортивная.

Në anën негативный: киште prishje të pakëndshme dhe të pakuptueshme, por të gjithë i kanë ato. Ды херэ мэ духедж тэ хикджа резервуарин и бензинес, нэ растин э парэ фурнизими ме энергии и помпес сэ бензинэс дэштои (у зэвендэсуа), Зоти киште меширэ дхе мэ э кекджа нук ндодхи. Pastaj papritmas kishte një erë benzine, doli të ishte një rrjedhje në pjesën e poshtme të rezervuarit (forca të blinduara është e paprekur, por ka një rrjedhja ???), джохе и таджудитс духе.

Në forume, ka shumë ankesa në lidhje me ngurtësinë e ngasjes dhe amortizuesit — është e vërtetë! Montimet e mia të amortizatorit të pasmë u shqyen me një ndryshim prej 30,000 км (i pari pas 90 mijë). Shkëputeni kupën e montimit dhe kokën e amortizuesit. Unë gjithashtu duhej ta bashkoja me saldim. Прандадж, характеристикат э декларуара нук джанэ тэ вертета! Lëkundja gjatësore është fatale për këtë makinë për shkak të bazës së zgjatur. Pasagjerët e pasmë mund të harrojnë komoditetin nëse rruga nuk është shumë e qetë dhe e gjatë.

Файсула Рахметов, përmbledhje e Kia Mojave 3.8 (275 kf) AT 2010

26.03.2017

Kia Mojave (i njohur edhe si Kia Borrego) është një SUV me madhësi të mesme nga Kia Motors që është projektuar posaçërisht për tregun Amerikan. СУВ-тэ е мёдхендж джанэ нджэ пашион и кахершем и шумэ энтузиастэве тэ макинаве, эдхе псе макина тэ тилла нук джанэ шумэ тэ пёрштатшме пёр функсионим нэ кайтетэ мёдха дхе шанэ тэ джанэ. Нэсе букшети пёр блэрджен э нджэ макинэ штэ и пакуфизуар, атехерэ згджедхджа е макинаве нэ кэтэ сегмент штэ нэ мэнирэ тэ пахийшме э мадхе, пор нэсе мэнирэ тэ пахийшме э мадхе, пор нэсе мэнирэ тэ пахийшме э мадхе, пор нэсе мэнирэ тэ пахиджшме э мадхе, пор нэсе мэнирэ тэ пахийшмэ нджорэ нджуфиз и куджуфизу.

История архивов:

Прототипы для Kia Mojave являются концепцией KIA KCD II Mesa, и используются для публикации на Show Auto 2005 в Детройте. Ки модель супозохей тэ бэхей модели криесор и компанисэ дхэ тэ зинте нджэ венд нджэ хап мэ ларт се Kia Sorento. Në fazën e zhvillimit, projekti u quajt «HM». Makina mori emrin Mojave për nder të shkretëtirës eponim në Kaliforni, ku ndodhet vendi i provës i divizionit të Kia-s në Amerikën e Veriut. Премьера нового автомобиля и Kia Mojave, созданная в 2008 году на автосалоне в Детройте.Makina është projektuar nga projektuesi i famshëm gjerman Peter Schreier. Fillimisht, makina u shit vetëm në SH.B.A., por një vit më vonë, gjeografia e shitjeve u zgjerua dhe crossover doli në shitje në tregjet e Koresë së Jugut, Evropës dhe disa vendeve. CIS … Makinat prodhohen në Kore, Kazakistan dhe Rusi.

Ky модель është ndërtuar në një platformë të azhurnuar nga, ndërsa ruan pezullimin e pavarur të të gjitha rrotave dhe lëvizjen me të gjitha rrotat. Gjithashtu, gjatë zhvillimit të makinës, shumë prej zhvillimeve u huazuan nga një tjetër SUV koreane — Hyundai ix55.Макина është e pajisur me një Strukturë të трупит kornizë dhe ka disa karakteristika tipike për makinat e tregut amerikan, të tilla si, për shembull, rregullimi elektrik i montimit të pedalit. Në vitin 2016, u shfaq informacioni për testet e Kia Mojave të ri, debutimi i së cilës duhet të zhvillohej në vitin 2017.

Disavantazhet dhe dobësitë e Kia Mojave me kilometrazhin

Tradicionalisht, për makinat koreane, bojërat nuk janë të cilësisë më të lartë, ka edhe vërejtje re nëzistencje mens.Kështu, për shembull, në makinat e viteve të para të prodhimit, mund të gjeni vatra të vogla ndryshku. Vendet kryesore të cilave ju duhet t’i kushtoni vëmendje të veçantë janë pragjet, harqet e rrotave, kapaku i bagazhit, skajet e derës dhe pjesa e përparme e kapakut (veçanërfaqëskërisht shpeshéste) shpesh.

Motorët

Kia Mojave është e pajisur me dy lloje motorësh: benzinë ​​- 3,8 (274 kf) dhe naftë — 3,0 (250 kf). Motori me naftë është provuar vetëm në anën pozitive, ai ka jo vetëm performanceancë të mirë dinamike, por edhe një differencë të madhe sigurie.Sidoqoftë, për një jetë të gjatë dhe pa проблема të njësisë së energjisë, është e nevojshme të ndërroni vajin të paktën një herë në 8-10 мильe километров. Нджэ нга авантажет е кетидж мотори штэ се паджисджет е тидж тэ карбурантит джанэ пёрштатур ме куштет тона тэ функционимит дхе карбуранти нафтэ нук штэ и чилесисэ мэ тэ лартэ. Falë kësaj, pronarët shumë rrallë hasin проблема në sistemin e karburantit. Konsumi i karburantit, në varësi të stilit të vozitjes, varion nga 12 deri në 15 litra në qind.

Motori është i pajisur me një makinë zinxhir kohor, kjo njësi është shumë e besueshme dhe me mirëmbajtjen në kohë të njësisë së energjisë nuk kërkijon zëve 200. Problemet kryesore me të cilat përballen pronarët nuk ndodhin me vetë motorin, por me lidhjet e tij. Пер шембулл, пиргет që rregullojnë tubat e sistemit të drejtimit të energjisë janë çliruar, bulonat e mbrojtjes së radiatorit janë liruar, etj. Motori меня Benzine \ u200b \ u200b3.8 ешт gjithashtu MJAFT я besueshëm, Пор PER shkak të konsumit të lartë të karburantit (rreth 20 Litra PER 100 км në qytet), NJE MAKİNE меня NJE njësi të Тилле të energjisë NUK ешт Бере х kërkuar në mesin e automjeteve dhe është jashtëzakonisht e rrallë.

Transmetim

Киа Мохаве мунд тэ джетэ и паджисур ме лоджет е мэпоштме тэ кутив тэ шпейтесисэ — нджэ мэкэникэ ме пэсэ шпейтэси дхе нджэ автоматик ме тэ шпейтэси; një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi është instaluar në makinat e importuara nga Shtetet e Bashkuara. Përvoja е funksionimit ка трегуар се тэ гджита кутитэ джанэ тэ бесуешме дхе кане нджэ джетэ мьяфт тэ гджатэ шербими. Пор, сипас шумэ пронарэве дхе уштаракэве, нджэ макинэ ме нджэ автоматик мне тетэ шпейтэси консидерохет си опциони мэ и мирэ пэр бллерджен, паси айо ндэртур экономинэ э мирэ, кали бэсэминэ э бутмэсу.Nëse ky transmetim ndërron ingranazhe me vonesa dhe hutime, ka shumë të ngjarë që kërkohet një azhurnim softuer i njësisë së kontrollit automatik të transmetimit. Por, në disa raste, trupi i valvulës mund të jetë arsyeja për funksionimin jo korrekt të transmetimit.

Gjithashtu, nuk ka ankesa të veçanta në lidhje me Performancën e mekanikës, madje edhe tufa këtu shërben të paktën 100 000 км. Макина është e pajisur me një sistem lëvizjeje me të gjitha rrotat, boshti i përparmë është i lidhur duke përdorur një tufë elektromagnetike ose me forcë, kur zgjidhet njtem ve mëantnyrë.Нга тэ метат е кетий системы, мунд тэ vërehet vetëm mbinxehja е шпейте е башкимит мне rrëshqitje të shpeshtë. Влен тэ пёрмендет се нэ раст тэ мбинксехджес, система автоматикишт шактивизон дрейтимин е рротаве тэ пэрпарме, гджэ që мунд тэ джетэ нджэ сюрпризе э пакэндшме кур пёрпикеш ржэсшршэ нэпсэ тэ пэрпикеш ржэшэ нак.

Karakteristikat dhe disavantazhet e shasisë Kia Mojave

Makina është e pajisur me një pezullim plotësisht të pavarur: mbështetëset MacPherson janë instaluar në pjmejörés në pjmejërëme, në pjmejërën e pjmejën.Шасиа Штэ шумэ э форте, дхе, эдхе ме нджэ пунэ тэ вэштирэ, бурими и садж до тэ джетэ ррет 80 000 км дхэ, меня нгаркеша месатаре, шумика е элементэвэ тэ пезуллимит до тэ кенакен мне нджэ км километраж. Në makinat që shpesh kërcejnë jashtë rrugës, kur përpiqen të bëjnë kamber, dimensionet dhe këndet nuk mund të bëhen. Шумэ экспериментэ аргументой се кджо штэ пэр шкак тэ асадж це дрейтон корнизэн, прандадж сигурохуни це тё контроллони гжеометринэ и корнизэс пара се тэ блины. Problemi më i zakonshëm me të cilin përballen pronarët e këtij modeli është dështimi i sensorit të pozicionit të трупит; gjatë диагностикимит, результат се сенсори по пунон си духет.Arsyeja kryesore për këtë sëmundje është instalime elektrike me cilësi të dobët të sensorit (pas dimrit të parë, instalimet elektrike fillojnë të kalbet). Ndër disavantazhet e sistemit të frenimit, mund të vërehet burimi i vogël i jastëkëve të frenave të përparme — 20-30 мильё км.

Sallon

Salloni është bërë nga materiale me cilësi mesatare, por pronarët flasin ndryshe për cilësinë e ndërtimit. Диса аргументойнэ се пйеса э брендшме штэ мбледхур добэт, пер шкак тэ кешадж, ка нджэ нумэр тэ мадх тэ сверчки дхе тингдж тэ тджерэ тэ хуадж нэ макинэ.Por, ka nga ata që e konsiderojnë sallonin të jetë shumë i lartë dhe e vendosin këtë veturë në një nivel me modelet më të shtrenjta. Arsyeja kryesore për mendime të ndryshme u shfaq për shkak të faktit se makinat e kuvendeve të ndryshme paraqiten në treg, për shembull, makineritë e mbledhura në Kore janë me cilësië me cilësië. Макина ка нджэ паджисдже мьяфт тэ пасур, мегджитхатэ, джо тэ гжитха системет мунд тэ мбуррен мне перформанс тэ мирэ.

Ме шпеш, пронарет шкетэсохен нга камера э пасме, факти штэ се айо ррегуллишт фикет спонтаништ (1-2 херэ нэ муадж), дхе пэр тэ ррегуллуар проблема, ду тэ духет тэ шкони нэ шэр.Gjithashtu, duhet të theksohet se kamera duhet të ndryshohet çdo 2 vjet. Ka gjithashtu ankesa në lidhje me Performancën e sistemit të klimës, проблемный kryesor nuk qëndron në vetë kontrollin e klimës, por në instalimet elektrike (kontaktet e tharta). Nëse rondele xhami papritmas ndalon së punuari, ka shumë të ngjarë që duhet të zëvendësoni siguresën e vendosur në dhomën e pasagjerëve. Në disa raste, pronarët u përballën me dështime të sistemit audio dhe një kompjuter në bord, i cili është instaluar në panelin e Instrumenteve.

Rezultati:

Isshtë NJE MAKİNE MJAFT е besueshme ДНО Модест, ДНО PER shkak të ПЕРФОРМАНС С.Е. Сай të ХОРОШО të ngasjes, hapësirës С.Е. gjerë ДНО pajisjeve të Миры, Makina Mund të konkurrojë меня Makina М.Е. të shtrenjta në Кета сегмент.

Nëse ju jeni pronari i këtij modeli makine, ju lutemi përshkruani проблема që ju është dashur të hasni gjatë funksionimit të makinës. Ndoshta janë reagimet tuaja që сделать të ndihmojnë lexuesit e faqes tonë kur zgjedhin një makinë.

Пёршендетье, редактор AutoAvenu

Nuancat teknike të модель Kia Mohave

Pasi Sorento u shndërrua për mrekulli në mbikalesë, Kia ka mbetur vetëm një model jashtë rrugës — Borrego / Mohave.Пёр тэ пёрмбушур невоят е энтузиастэве русэ тэ рругэс, аджо ташмэ ка фуллуар тэ продхохет нэ нджэ фабрика нэ Калининград

Njeriu laik amerikan ka përdorur këtë «borreg» (më saktësisht, versionin e tij të fundit) për më shumë se një vit: makina ishte gozhda jashtë rrugës e Detroit-2008. Дхе тани иште радха э русэве. Mohave do të ketë të vetat, të mbledhura në tokën vendase — një ndërmarrje në Kaliningrad ka punuar në këtë drejtim që nga tetori.

Макина është e rehatshme, me pezullim ajri, montim të rregullueshëm të pedalit dhe mundësi të tjera të njohura për një qytetar amerikan.Нэ тэ нджуджтэн кохэ, у бэ нэ корнизэ, пор нук ка фаре ура ме трарэ тэ важдуешем — песуллим и паварур перпара дхе па. Нга ди скемат э парашикуара пэр Мохаве — ме ррота тэ пасме дхе ме тэ гджита рротат — лексуэсит танэ, пэр арсие тэ дукшме, джанэ тэ интересуар пэр тэ дитэн. Ne do të merremi me të.

  1. Element mbajtës — një kornizë në të cilën trupi është i bashkuar me anë të tetë amortizuesve të dridhjeve
  2. Motor me djegie të brendshme (benzinë2008 » rrotullues dhe kutia e shpejtësisë planetare
  3. Boshti i helikës me boshtin e përparmë
  4. Kutia e transferimit me një ingranazh bosogëlimi të bërë në formën e një grupi pasim börë në formën e një grupi pasim marshësht 9070 i një grupi marshëshit 9070 i një grupi marshësht 9070 i një grupi marshëshit 9070 i një grupi marshëshit 9070 i një grupi marshëshit 9070 i një grupi marshëshit 9070
  5. Rezervuari i karburantit 82 l
  6. Boshti i pasëm me Diferencial opsional të rrëshqitjes së kufizuar

Ne studiojmë materialin

farë është e pazakontë në lidhje me një transmetim çift rrotullues sipas kërkesës? Dizajni ka kohë që njihet, përpunohet, me vesh.Сидокофтэ, кур дискутхей парими и пунс сэ тидж нэ лидхже ме Мохаве, мендимет и персональный редакторский унданэ — линди нджэ дебат, пер тэ тэна. Диса танэ се туфа и вендосур нэ кутинэ э трансфимит ка ди позиционе фиксе — дискет джанэ осе тэ хапура осе тэ компресуара плотэсишт дхе нук ррэшкасин нэ крахасим ме нджери-тджетрин и дометйэнгё нэ аргумент, ньёри-тджетрин и нэгимэгуртджа, блэгимэ нэджа, блэгимэ нэджа е përparmë mund të mos ndodhë në mënyrë diskrete. Për të kuptuar çështjen, le të fillojmë me sobë, ose më mirë, me bombol me vrimë nxjerrëse të меблировка Борга Уорнера.

Elementi i parë i hasur «në drejtim» të rrjedhës së energjisë është grupi planetar, i cili vepron si një ingranazh reduktimi. Aktivizohet me anë të një ndihmës ndihmës: aktuatori lëviz pirunin, piruni tërheq karrocën me dhëmbë së bashku me të. Нджэ туфэ фёркими ме шумэ пллака që функционон нэ вадж дхе нджэ электромагнет, и чили контрролон кэтэ туфэ, ндодхен прапа ингранажит планетар. Disqet e tufës së drejtuar janë të lidhura nga një kafaz me një ingranazh që transmeton fuqinë (përmes një zinxhiri me dhëmbë dhe një pajisje tjetër) në boshtin e trejësje.Drejtuesi kontrollon gjithë këtë ekonomi përmes një ndërprerësi këmbyes të vendosur në konsolën qendrore.

Nuk ka paqartësi me dispozitat 4L dhe 4H. Туфа është плотэсишт e mbyllur, ndërsa ingranazhet lëvizëse të akseve kryesore të boshtit kryesor janë, si të thuash, të montuara në mënyrë të ngurtë në një bosht. Пёр мё тепер, нэсе нгджитджа э тэ гджита рротаве нэ рругэ дхе куште тджера джанэ тэ нджуджа, атехерэ боштет э дрейтимит джанэ тэ нгаркуар ме тэ нджеджтин момент. Dallimi është se në 4L, kur aktivizohet ulja, ky moment është më i lartë.Кету, është e rëndësishme që shoferi të kujtojë se për shkak të lidhjes së ngurtë kur ngasësh me asfalt të mirë, mbingarkesat e konsiderueshme në transmetim dheme veshinë mürshan tésmetim dheme veshinë muarshan tésmetim dheme veshinë muarshan. Me një lidhje diferenciale, fenomene të tilla nuk lindin.

Sa i përket tufës, sipas sigurimeve të specialëve të Kia, ajo funksionon vërtet pa problem, duke ngarkuar rrotat e përparme sipas nevojës. Përzgjedhja bëhet jo vetëm kur ka një ndryshim në kapje midis rrotave të përparme dhe të pasme dhe kur automjeti po përshpejton (ngadalësohet), por edhe në modalitetet e palëvizshme.Пёр шембулл, мне шпэйтэси тэ ульет, штытья нэ боштин и перпармэ ндрышон нга 5 нэ 20%.

Makineri të tjera

Në tregun e Amerikës së Veriut, Borrego është i pajisur me dy motorë — V6 dhe V8. Të dy janë benzinë, të pajisur me kohën e ndryshueshme të valvulave duke korrigjuar pozicionet këndore të të gjitha boshteve të shufrave. Nafta, në të cilën rusët mund të mbështeten, nuk përfaqësohet në Shtetet e Bashkuara, ndërsa në Rusi nuk ka motor V8 (vetëm ky modifikim është i pajisur me qese ajunerjëtr gëtr).Të tre njësitë punojnë меня transmetime automatike hidromekanike. Vetëm benzina V6 ka një transmetim automatik me pesë shpejtësi, dhe dy të tjerët kanë një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi. Të dy kutitë e shpejtësisë automatike kanë një руководство по программе të përzgjedhjes së ingranazheve.

Providedshtë dhënë gjithashtu një differencial vetë-mbyllës и boshtit të pasmë, është për të ardhur keq që opsioni nuk është i disponueshëm në Federatën Ruse. Një tjetër tipar interesant i Mohave është manovrueshmëria e tij e lartë: rrethi i kthesës është vetëm 11 мес.

Интересно, менахерет и Киа и шохин конкурирует с мохаве си макина как тэ нджохура в Федеративном Русе Мицубиси Паджеро на Ниссан Штегтар. Не до тэ шохим се си нджэ и сапоардхур до тэ тэгоджэ ветен нэ нджэ компани какак сериозе витин е ардхшэм.

текст: Sergej ARBUZOV
foto: prodhuesi

Владимир Пучков wurde vom Ministerium für Notsituationen zurückgetreten. Путин entließ den stellvertretenden Leiter des Ministeriums für Notsituationen der Russischen Föderation Artamonov, für den Artamonov entlassen wurde

МОСКАУ, 1.Май. / ТАСС /. Российский президент Владимира Путина вступил в силу с указанием Декрета Владимира Артамонова, стал лучшим российским президентом Notfallministeriums. Das entsprechende Dekret des Staatsoberhauptes wurde auf dem offiziellen Portal für rechtliche Informationen veröffentlicht.

«Von seinem Posten Artamonov Владимир Сергеевич, Staatssekretär — stellvertretender Minister der Russischen Föderation für Zivilschutz, Notfälle und Beseitigung der Folgen von Naturkatastrophen, zu entlassen», heißret es in dem.

Durch das Dekret wurden auch der stellvertretende Leiter des Nationalen Krisenmanagementzentrums für Notfallmaßnahmen des Ministerium für Notsituationen, Generalmajor Sergei Vorontsov, und der der der Abteilung für Aufbesugmternión der der Abteilung für Aufbesugmterne und vorister der Abteilung für Aufbesugmterne und voristering

Darüber Hinaus stellvertretender Лейтер дер Untersuchungsdirektion (SU) дез Untersuchungsausschusses дер Russischen Föderation für Baschkirien Rim Габдуллина, Лейтер дер Untersuchungsdirektion де Untersuchungsausschusses für умереть области Uljanowsk Alexej Evdokimow, Лейтер дер Untersuchungsdirektion für Jakutien Олег Merzin, Лейтер дер Untersuchungsdirektion für умереть Регион Ростоу Yur Поп Рыжков.

Der Präsident entließ auch den Leiter der Hauptdirektion des Bundesgefängnisdienstes für das Perm-Gebiet Grigory Zheludov, den Leiter der Hauptdirektion des Bundesgefängnisdienstes fürkovdas Primorsky-Gebiet des Bundesgefängnisdienstes fürkov das Primorsky-Gebies Олег Кнаус, главный инспектор министерств русской федерации, Сергей Кулюкин, главный исполнительный директор министерств Российской Федерации по вопросам организации внутренних дел в регионе Кемерово и федеральных государственных органов по вопросам образования, управления и защиты окружающей среды. , verloren ebenfalls ihre Posten.

Mit demselben Dekret ernannte das Staatsoberhaupt Владимир Бурыкин zum stellvertretenden Direktor des Bundesgefängnisdienstes, zum Generalmajor des Internen Dienstes Олег Волынкин — zum Leiter der Hauptdirektions Chabar des Imstandsminiet. Генерал-майор Роман Деев wurde zum Innenminister für Baschkirien ernannt, und Oberstleutnant Андрей Демидов wurde zu seinem Stellvertreter ernannt. Александр Иванов является Leiter der Logistikabteilung des Staatskurierdienstes der Russischen Föderation, Generalmajor der Polizei Dmitri Kava ist Innenminister der Republik Inguschetien, Oberst des Innendienstes Evgeny Lukyanets ist Leiterre der fürölung der dieil der dérélung der fürölung der der Gesellschaft zusammenhängen.

Polizeioberst Vasily Petrunin wurde zum Leiter der Abteilung für innere Angelegenheiten des nordöstlichen Verwaltungsbezirks der Hauptdirektion des Innenministeriums für Moskau ernannt. Polizeioberst Николай Савченко wird die Position des Leiters der Abteilung für innere Angelegenheiten der Moskauer U-Bahn U-Bahn.

Durch sein Dekret ernannte Wladimir Путин ден Generalleutnant der Justiz, Сергей Дубровин, für eine Amtszeit von fünf Jahren zum Leiter der Untersuchungsdirektion des Untersuchungsausschusses der Russischen Destandeation.

Abonnieren Sie uns

Wir haben bereits über verschiedene Beamte und Geschäftsleute geschrieben, deren Vermögen in keiner Weise mit ihrem Einkommen vergleichbar ist. Viele, die durch ihre offizielle Position an irgendwelchen beteiligt sind, investieren in Immobilien. Natürlich werden die meisten Vermögenswerte von anderen Personen erfasst, die Verwandte oder gute Bekannte korrupter Beamter sind.

So fanden wir heraus, dass die Familie des ehemaligen Leiters der Hauptabteilung des Ministeriums für Notsituationen в Санкт-Петербурге.-Петербург, генерал-лейтенант Леонид Беляев, viele Wohnungen in neuen Gebäuden в Санкт-Петербурге besitzt. Zum Beispiel wurde Belyaevs 25-jährige Tochter 2010 Eigentümerin von zwölf Wohnungen in einem neuen Gebäude на улице der Shelgunov, und seine Frau besitzt seit 2011 eine Wohnung im Wert von 40 Millionen Rubel (et trotzev dassi der den tér der mehr als 5 Millionen verdient haben).

Darüber hinaus haben wir berechnet, dass Unternehmen, die mit Belyaevs Schwiegersohn Михаил Михальцев verbunden sind, in den letzten Jahren mehr als 2.000 Regierungsaufträge für insgesamt 224 Millionen Rubel erhalten haben. Es ist charakteristisch, dass all Unternehmen im Bereich Brandschutz tätig sind, dh in einem Bereich, der vom Schwiegervater des Unternehmers überwacht wurde.

Михальцев Freund und ehemaliger Untergebener von Belyaev, Алексей Чайкин, beteiligte sich ebenfalls an Wohnungstransaktionen: Kürzlich verkaufte er vier Wohnungen an Mikhaltsev, die er vergessen hatte zu deklarieren.

Бевор Леонид Беляев, Leiter der Hauptabteilung des Ministeriums für Notsituationen в Санкт-Петербурге.Petersburg, zu einem neuen Termin nach Moskau aufbrach, gab er ein Interview, in dem er übrigens Folgendes sagte: „Ich bin in der Feuerwehr gelandet, weil ich zu diesem Zeitpunkt eine Familie hatte, die ich brauche Es war sehrrenichwier regist , aber zu dieser Zeit war es sehr schwierig, eine Aufenthaltserlaubnis zu bekommen. Ich habe mein Schicksal nicht mit diesem Dienst verbunden, da die erste Aufgabe dann die Registrierung war. «

Anschließend nahm er eine neue Должность in der Hauptstadt ein und wurde stellvertretender Minister für Notsituationen.Леонид Анатольевич hatte dieses Amt jedoch etwas mehr als ein Jahr lang inne und trat im November 2016 zurück. Petersburger Massenmedien schlugen vor, dass er «in Smolny erscheinen» könnte. Wir beschlossen, die Zeit zu bewerten, die Belyaev im Dienst в Санкт-Петербурге verbrachte, und waren überzeugt, dass das Wohnungsproblem nicht nur die Moskauer verwöhnte: Belyaev und seine Familienmitglieder erwiesen sichäler Wohnungen в Санкт-Петербурге. Mit welchen Mitteln sie gekauft wurden, bleibt ein Rätsel.

Леонид Анатольевич Беляев stieg vom Posten eines gewöhnlichen Feuerwehrmanns zum Generalleutnant des internen Dienstes auf. Von 2004 — 2005 war er Chefinspektor von St.Petersburg für die Brandüberwachung. В 2006 году Беляев стал главным директором русских неопадающих министерств в Санкт-Петербурге, в 2015 году стал постоянным министром и министром обороны России.
Im Jahr 2014 beschloss Belyaevs Tochter Yulia, Abgeordnete der Stadt zu werden, und gab bei der Einreichung von Unterlagen bei der Wahlkommission des Stadtbezirks Nevskaya Zastava den Arbeitsort an — Manager-LLC Алерт фон.

Dieses Unternehmen befasst sich mit der Installation und Wartung von Feuerlöschgeräten, ist auch aktiv am öffentlichen Beschaffungswesen beteiligt und schließt regelmäßig Verträge mit Haushaltsinstitutionen в Санкт-Петербурге ab. Es schien uns ein seltsamer Zufall, dass die Tochter eines Mannes, der viele Jahre die Feuerwehr beaufsichtigte, in einem Unternehmen mit einem solchen Profil arbeitet. Wir fanden heraus, dass der Gründer von Alert LLC seit 2009 Михаил Михальцевист, дер Эхеманн фон Юлия Беляева и Швигерсон фон Леонид Анатольевич.

Михаил Михальцев ist mit mehreren Unternehmen verbunden, die sich mit Brandschutz befassen. Er ist der Gründer und Direktor der North-West NPO VDPO LLC. Dieses Unternehmen unterzeichnete zwei Verträge mit dem russischen wissenschaftlichen Zentrum für Radiologie und chirurgische Technologien über die Installation von Feuerlöschgeräten für 1,9 миллиона рублей.

Von Juli 2011 — Dezember 2016 war er Gründer von SpetsProektMontazh LLC, das sich mit der Wartung von Feuerlöschgeräten befasst.Das Portfolio des Unternehmens umfasst 139 Verträge über 11 Millionen Rubel.

Bis März 2015 war er Gründer von Infomir LLC, das Verträge direkt mit der Hauptdirektion des russischen Notfallministeriums в Санкт-Петербурге abschloss und weiterhin abschließt. Das heißt, es ist möglich, dass Леонид Анатольевич Беляев, während er die Position des Abteilungsleiters innehatte, der Kanzlei seines eigenen Schwiegersohns staatliche Verträge erteilte.

Er war der Gründer von Fire Monitoring Systems LLC.Allein in den letzten drei Jahren hat die Organization 1.876 Verträge mit Haushaltsinstitutionen der Stadt über 165 Millionen Rubel unterzeichnet.

Unternehmen, die mit Leonid Belyaevs Schwiegersohn verbunden sind, liefern und warten Feuerlöschgeräte в Haushaltsinstitutionen в Санкт-Петербурге — Schulen, Krankenhäuser, Universitäten. Oft «konkurrieren» Mikhaltsevs Unternehmen in der Auktion miteinander. Infolgedessen wird der anfängliche (maximale) Preis von Verträgen selten um mehr als 2% gesenkt, während im fairen Wettbewerb die Reduzierung der Haushaltsausgaben durchschnittlich 22% erreicht.

Wir haben berechnet, dass mit Mikhail Mikhaltsev verbundene Unternehmen in den letzten Jahren mehr als 2.000 Regierungsaufträge über einen Gesamtbetrag von 224 Millionen Rubel erhalten haben.

Die Eigenschaft

Laut seiner Erklärung besitzt Леонид Беляев ein Haus mit einer Fläche von 231 Quadratmetern. м, drei Grundstücke mit einer Gesamtfläche von 70 Hektar und eine halbe Wohnung mit einer Fläche von 57,4 кв.м. Ich bin in der Elizarova Straße. Er erhielt diese Wohnung 2009 vom Staat, erklärte sie aber erst fünf Jahre später.

Сентябрь 2001 г. Беситцен Беляев фрау Светлана Николаевна и невод Тохтер Юлия eine Wohnung mit einer Fläche von 97,8 м². м на улице Всеволода Вишневского, в престижном районе Петроградского Безирка в Санкт-Петербурге. Es ist bemerkenswert, dass in Belyaevs Erklärung diese Wohnung erst 2011 als in Gebrauch und in den folgenden Jahren als Eigentum erscheint. Die Verwandten von Belyaev erhielten die Wohnung auf der Grundlage einer Beteiligungsvereinbarung.

Darüber hinaus erscheinen seit 2014 (13 Jahre nach Erhalt der Eigentumsrechte) 0,05 Anteile an einem 808 Meter hohen Nichtwohngebäude im selben Haus in der Erklärung von Леонид Анатольевич.Das Eigentum gehört seiner Frau. Anscheinend ist dieser Ort auf dem Parkplatz.

Das Haus auf Petrogradka ist das Markenzeichen der Baufirma «Профит» фон Дмитрия Моносова. Die Beziehung dieses Unternehmens zur Familie Belyaev verdient besondere Aufmerksamkeit. Bis 2007 besaß Svetlana Nikolaevna Belyaeva eine 167-Meter-Wohnung in Einem Haus in der 6-1 Klochkov Lane, das von derselben Firma gebaut wurde. Und im Jahr 2010 wurde Julia Leonidowna Belyaeva Eigentümerin von 12 Wohnungen gleichzeitig in einem anderen von Profit erbauten Haus in der Shelgunova Straße, 7-1.Die Gesamtfläche dieser Wohnungen beträgt 644,2 кв.м. м. Die Tochter des Leiters des Notfallministeriums von St.Petersburg im Jahr 2010 war 25 Jahre alt.

Seit 2011 ist Svetlana Belyaeva Eigentümerin einer 120,7 m² großen Wohnung. м в Элит-Wohnanlage ЮИТ «Ориенталь» на Барочной улице. Im selben Haus befindet sich ein Parkplatz, der Svetlana Nikolaevna und Belyaevs Schwiegersohn Михаил Михальцев gehört. Der 2010 erbaute Wohnkomplex in unmittelbarer Nähe der Krestovsky- und Kamenny-Inseln umfasst Wohnabschnitte von drei bis zwölf Stockwerken, ein bewachtes angrenzendes Gebiet mit Landschaftsgestaltung eines Autors, ein usserawenes.Ähnliche Wohnungen sind für etwa 40 Millionen Rubel auf dem Markt. Es ist unklar, wie sich die Belyaevs diese Wohnung leisten könnten: Ihr angegebenes Einkommen für die drei Vorjahre beträgt 5,4 Millionen Rubel.

Светлана Николаевна Беляева ist laut dem Единый государственный реестр юридических лиц eine der Gründerinnen der Iskra 22 ТСЖ. Das Haus Nr. 22:00 Искровский проспект ist ein weiteres neues Gebäude im Newski-Bezirk von Санкт-Петербург. Belyaeva hat dort keine Immobilien, aber im Frühjahr 2016 verkaufte einer der Eigentümer des Hauses, Алексей Николаевич Чайкин, vier Wohnungen в diesem Haus gleichzeitig и Михаил Михальцев.

Eine Reihe hochrangiger Beamter von Strafverfolgungsbehörden wurde durch Dekret des Präsidenten von Владимир Путин фон Ихрен Ämtern entlassen. Insbesondere der Chefinspektor des russischen Innenministeriums, Сергей Кулюкин, und der stellvertretende Leiter des Ministeriums für Notsituationen, Владимир Артамонов, verlassen ihre Ämter. Mit demselben Dekret übertrug der russische Präsident Wladimir Burjkin auf den Posten des stellvertretenden Direktors des Bundesgefängnisdienstes und nahm mehrere Ernennungen в регионе Abteilungen und Abteilungen vor.

Владимир Артамонов, Виктор Кутылкин и Григорий Желудков.

Российский президент Владимир Путин unterzeichnete ein Dekret zur Entlassung mehrerer hochrangiger Beamter und Generäle in Verschiedenen Strafverfolgungsbehörden. Insbesondere entließ das Staatsoberhaupt den stellvertretenden Minister für Notsituationen Владимир Артамонов. 14 Beamte des Innenministeriums, des Ministeriums für Notsituationen, des Untersuchungsausschusses der Russischen Föderation und des Bundesgefängnisdienstes im Rang eines Generalleutnants verlassen ebenfalls ihre Posten.

«Артамонов Владимир Сергеевич, Staatssekretär — stellvertretender Minister der Russischen Föderation für Zivilschutz, Notfälle und Beseitigung der Folgen von Naturkatastrophen, von seinem Posten zu entlassen», heißt es in.

Генеральный директор Артамонов имеет место в августе 2012 г., постоянный представитель Leiter des Notstandsministeriums, wo er den derzeitigen Abteilungsleiter Владимир Пучков ersetzte. Zuvor leitete Artamonov zehn Jahre lang die Universität St.Petersburg der staatlichen Feuerwehr der МЧС России.

Per Dekret des Präsidenten verlassen der stellvertretende Leiter des Nationalen Krisenmanagementzentrums für Notfallmaßnahmen des Ministeriums für Notsituationen, Generalmajor Sergei Woronzow, und der der der der Abteilbow des Fürbejorufsichi

Der Leiter der Abteilung für Büroarbeit und die Arbeit mit Berufungen von Bürgern und Organisationen des Innenministeriums, Generalleutnant Valery Maidanov, der Chefinspektor des Innenministeriums, Generalmajor Sergei Inn Kulyukinmerétée Chefürderdérédée de Stellvert Regions Knaus und Viktor, wurden entlastet.Кутылкин.

  • Stellvertretender Minister für Notsituationen Владимир Артамонов и Leiter der Hauptdirektion des Notstandsministeriums der Region Moscow Сергей Полетыкин
  • RIA Nachrichten

Der Лейтер дер Untersuchungsdirektion де Untersuchungsausschusses дер Russischen Föderation für умереть Регион Ростоу, Generalleutnant Juri Popow, дер Лейтер дер Untersuchungsdirektion де Untersuchungsausschusses дер Republik Sacha (Jakutien), Generalmajor Олег Мезрин, дер Leiter дер Untersuchungsdirektion де Untersuchungsausschusses дер Регион Uljanowsk, дер Generaldirektor дез Untersuchungsausschusses der Republik Uljanowsk, der Generaldirektor des Untersuchungsausschusses der Republik Uljanowsk Baschkortostan Oberst Rim Gabdullin.

Der Leiter der FSIN-Hauptdirektion für das Perm-Territorium, Generalleutnant Grigory Zheludkov, der Leiter der Bundesgefängnisdirektion für das Primorsky-Territorium, Олег Симченков, und der Leiter der für das Primorsky-Territorium, Oleg Simchenkov, und der Leiter fälengüdendédédéné de Bédéné de Bédéné de Bénés, ФСИН entbunden. Auch der Staatsanwalt der Region Kostroma, Юрий Рыжков, verlässt sein Amt.

Mit demselben Dekret hat der russische Präsident eine Reihe von Ernennungen vorgenommen.Insbesondere wurde Владимир Бурыкин stellvertretender Direktor des Bundesgefängnisdienstes — Leiter der Abteilung für Untersuchungshaftanstalten unter der zentralen Autorität des Bundesgefängnisdienstes. Генерал-майор Олег Волынкин wurde zum Leiter der Hauptdirektion des Ministeriums für Notsituationen im Gebiet Chabarowsk ernannt. В Республике Башкортостан был генерал-майор Роман Деев zum Innenminister und Oberst Андрей Демидов zum stellvertretenden Innenminister ernannt.

Außerdem Würde Generalleutnant Сергей Дубровин Нойер Лейтер дер Untersuchungsdirektion де Untersuchungsausschusses дер Russischen Föderation в дер Republik Дагестан, Generalmajor Дмитрий кава übernimmt Дас Amt де Innenministers дер Republik Inguschetien, унд ernannt Оберст Николай Савченко Würde Цум Лейтер дер Direktion für Innere Angelegenheiten дер Moskauer метро.

Abonnieren Sie uns

Die Rechnungskammer stellte fest, dass im Ministerium für Notsituationen in unangemessener Weise etwa 3,5 Milliarden Rubel ausgegeben wurden.

In naher Zukunft muss sich der russische Minister für Notsituationen, Владимир Пучков, verkleiden und der Generalstaatsanwaltschaft einen Besuch abstatten. Oder die Staatsanwälte werden noch früher in das Büro des Ministers schauen, da sie viele, viele Fragen an Vladimir Andreevich haben werden.

Die Ausgaben der von Puchkov geleiteten Abteilung für den Zeitraum 2013-2016 wurden von der Rechnungskammer sorgfältig untersucht. Sie kam zu dem Schluss, dass die Abteilung in dieser Zeit astronomische 3,5 Milliarden Rubel ausgegeben hatte! Die entsprechenden Berichte werden auf die Tische von Владимира Путина и погибших Generalstaatsanwalt. Darüber hinaus wird das Joint Venture die Ergebnisse der Prüfung an den FSB, die FAS, Росздравнадзор, die Staatsduma und den Föderationsrat senden.

So stellte die Aufsichtsbehörde fest, dass das Volumen der überfälligen Forderungen gegenüber dem Ministerium für Notsituationen in nur einem Jahr um das 2,9-fache gestiegen ist — auf 1,6 Milliarden Rubel. Die überfälligen Schulden aus ausgegebenen Vorschüssen stiegen sofort um das 21-fache — von 49,9 Millionen Rubel auf 1,06 Milliarden Rubel. Selbst in der mittleren Amtssprache der Rechnungskammer ist es klar, dass es Zeit für Puchkov war, zurückzutreten und dann — in der Untersuchung: «Während der Prüfung… zahlreiche systematische Verstöße gegen die Anforderungen der Gesetzgebung zum Vertragssystem bei der Beschaffung von Waren, Arbeiten, Dienstleistungen … das von den Kunden geschlossene Vertragsregister sowiegrugs füschlossene Vertragsregister sowiegrugs desrafünungen desragus desragus desragus desragus desragus desrags, desragus desragus desrags oder durch Einzahlung auf das vom Kunden angegebene Konto gesichert ist. «

Ministerium für Betäubungssituationen

Die Aufsichtsbehörde stellte Fest, Дасс унтер Пучков Mitarbeiter, умирают Nicht Einmal über умереть erforderliche Ausbildung им Bereich Beschaffung verfügten Одер Bestellung für сделайте Staatliche Bedürfnisse Aufgaben в ден Vertragsdienst де Notstandsministeriums aufgenommen wurden.Die Gesetzgebung wurde auch im Bereich Strategisch wichtiger staatlicher Verteidigungsanordnungen verletzt. Es ist jedoch nicht verwunderlich: Dies ist die Personalpolitik von Puchkov. Das Team des ehemaligen Leiters des Ministerium für Notsituationen, Сергей Шойгу, unter dem die Arbeit der Abteilung vorbildlich war, wurde durch Bestechungsgeldnehmer und Drogenabhängige ersetzt. Майор Михаил Бунаков, дер унтер Владимир Пучков zum stellvertretenden Staatssekretär des Ministeriums für Notsituationen ernannt wurde, wurde der sucht nach незаконный Drogen und Kadettenjungen verdächtigt.

Nachdem Videos im Netzwerk erschienen waren, die den Zeitvertreib «eines Mannes ähnlich wie Bunakov» festhielten, versuchte eine weitere Ausstellung aus der Personalsammlung des derzeitigen Ministers, des stellvertretenchünsée Ministers, Владимир Artmamon.

Frische «Schnitte»

Die Rechnungskammer fügte der «gesägten» Geschichte des Notstandsministeriums unter Puchkov Episoden hinzu. Das Joint Venture stellte fest, das das untergeordnete Center for Operations Support 4 Feuerwehr- und Rettungsmotorräder des Eisenbahnministerium VFR1200X Honda VFR1200X zu einem Preis von 2,6 Millionen Rubel pro Stück kaufenz, geschrensport, währelenz.000 руб. Унтер дем Kaufpreis lagen. Das heißt, Puchkovs Untergebene allein aus diesem Kauf steckten fast 3,7 Millionen Rubel in ihre Taschen.

In den Jahren 2015 — 2016 kaufte das Ministerium für Notsituationen 110 Feuerlösch-Tanker mit verbesserten taktischen und technischen Eigenschaften zu 15 Millionen Rubel pro Jahr and 16,6 Millionen Rubel pro Jahr. Gleichzeitig kostet ein ähnlicher Tankwagen in der Grundkonfiguration за 6,6 миллионов рублей. Das heißt, die «verbesserten Eigenschaften» und die Aufkleber des EMERCOM-Logos an den Seiten der Tanks erhöhten den Preis auf einmal um das 2,5-fache? Oder ist der Preis aufgrund des unbändigen Wunsches der Puchkov-Untergebenen nach незаконный Bereicherung in die Höhe geschossen?

Puchkovs Aufzeichnungen

Der Vorgänger von Владимира Андреевича — Сергей Шойгу, добро пожаловать в «Rekorde» das Notfallministerium mit «tallntiertem» Management ertezielen köigu.Был kostete eine «Optimierung» der Anzahl der Mitarbeiter der Abteilung! Im vergangenen Jahr wurden 10.000 Menschen aus dem Notfallministerium entlassen. Natürlich war es aus der Abteilung notwendig, korrupte Beamte und Drogenabhängige gründlich zu entfernen. Aber Puchkov «fegte» völlig и Mitarbeiter des Ministeriums für Notsituationen weg — die Brandaufsicht wurde um 70% reduziert, wodurch die verbleibenden Inspektoren jede Einrichtung höchstens einmal alle 20 Jahre physisch besuchen köchen.

Die Massiven Entlassungen erwiesen sich als unerhört — Die Retter waren bereit, массовый протест против Gebäude des Notstandsministeriums в Moskau teilzunehmen. Die Empörung der Retter wurde durch die Tatsache verschärft, dass das Notfallministerium genau zur gleichen Zeit, selbst unter Berücksichtigung аллер Kürzungen, nicht genug 3,8 Milliarden Rubel für Geldzulagen und Gehälter hatte! Anfang 2016 verschlechterte sich die Ситуация noch weiter: Die Schulden gegenüber Feuerwehrleuten überstiegen 4,5 Milliarden Rubel.Zur gleichen Zeit использует Silvester, wie wir bereits bemerkt haben, normale Angestellte des Ministeriums für Notsituationen ohne Geld, und die Abteilungsleiter erhielten Prämien und rieten ihren Untergebenen, Kredite aufzunehmen.

Mit Puchkovs «Talenten» haben die Retter nicht nur nichts zum Leben, sondern auch nirgendwo: Nach Angaben der Rechnungskammer wurden von den 45 vom Ministerium für Notsituationen für 2013-2015 geplanten Wohneinrichtungen 6,5 Mill fergenes vöhneinrichtungen 6,5 Mill fergtungen в Höneinrichtungen 6,5.Wohnimmobilien im Wert von 4,4 Milliarden Rubel. Im gemeinsamen Bau sind von 20 Anlagen im Wert von 284,7 Millionen Rubel nur 18 Anlagen im Wert von 137,6 Millionen Rubel (48,3%) bereit. Die FKU UKS EMERCOM aus Russland gab nur 13% der «Wohnungsmittel» aus.

Übrigens hat Puchkov seine Karriere als Leiter der Rettungsabteilung sehr glänzend begonnen: Die Flut im Kuban im Jahr 2012, die nach offiziellen Angaben 171 Menschen das Leben kostete. Aus irgendeinem Grund waren Journalisten und nicht Retter die ersten, die die Bevölkerung über die bevorstehende Flut informierten, und sogar fünf Stunden bevor der Kuban überflutet wurde.Die Medien verwiesen auf «Quellen» im Ministerium für Notsituationen, das heißt, es stellte sich heraus, dass die Abteilung über den bevorstehenden Ausnahmezustand Bescheid wusste. Sie wussten es, aber aus irgendeinem Grund informierten sie die Leute nicht darüber…

Ein anderes Thema sind Waldbrände, die in Russland offenbar seit der Leitung des Notstandsministeriums durch Herrn Puchkov nichtbenufgehören hart. Зрелище как Владимир Андреевич stellvertretender Leiter des Ministeriums für Notsituationen war, war klar, dass das Löschen von Bränden «nicht seine» war.In der Tat war er 2010 für die Beseitigung der Brände verantwortlich. Infolgedessen erreichten die Brände die Annäherung an Moskau.

Die Leitung des Ministeriums für Notsituationen hat jedoch die Möglichkeit, «интеллектуальный» durch die Asche zu fahren: Im Frühjahr letzten Jahres gab das fernöstliche regionale such- und Rettungsteam des russischen Not Absolministeriums 27 миллионов рублей Rubel zu kaufen. Ja, und die Rechnungskammer enthüllte, dass der BMW 750Li XDrive (Wert 6,9 Millionen Rubel), der Audi A8L (Wert 7,6 Millionen Rubel) и Chevrolet Tahoe (Wert 4,2 Millionen Rubel) в der Abteilung nicht verwendet wurden .

Um alles äußerlich «anständig» zu halten, entstand unter Vladimir Puchkov die Idee, Antikorruptionsabteilungen in den regionalen Zentren im Nordwesten und an der Wolga des Notstandsministeriums zu liquidieren. Mitarbeiter der Abteilung sagen inoffiziell, dass sie selbst schuld sind — sie haben es übertrieben, korrupte Ministerialbeamte zu fangen.

Mann seines Wortes

Es ist nicht umsonst, dass sie über Puchkov in der Abteilung sagen, die er leitet — einen Schausteller.Zum Beispiel «glänzt» der Leiter der Rettungsabteilung in solchen Nachrichten: «Владимир Пучков hat Tula eine neue Drohne überreicht.» Natürlich kann man sich über die Tula freuen, aber nur unter Puchkov kaufte das Ministerium für Notsituationen billige chinesische Drohnen zu einem Preis, der 1,5 bis 2 Mal höher ist als die tatsächlichen Einzelhandelskosten.

Im vergangenen Herbst gab die Abteilung 38 Millionen Rubel für den Kauf von 200 chinesischen Quadrocoptern DJI Phantom 3 Advanced aus.Für jede Drohne zahlte das Notfallministerium 190 000 руб., Während die tatsächlichen Kosten pro Stück eines в Китае hergestellten Meisterwerks etwa 70 000 руб. Zunächst erklärte der Minister einen solchen Kauf durch die Notwendigkeit, eine Überwachung in den Not- und Brandzonen durchzuführen. Leider erlauben die Eigenschaften der gekauften — Haushalts-, nicht Professionalellen — Drohnen dies nicht.

В Китае лучше всего работает квадрокоптер на расстоянии 2 км и не более 23 минут.Также, mit diesen Autos nur, um die Nachbarn auszuspionieren: Was ist, wenn sie ein Feuer haben?

Die nächste Charge chinesischer «Spielzeuge» wird von Puchkovs Abteilung zu einem unerklärlich «uberhöhten» Preis gekauft … 210 Таузенд Рубель. All dies vor dem Hintergrund der Tatsache, dass Feuerwehrleute, die jeden Tag selbst in diese Feuer klettern — um zu löschen, Leben zu retten — auch am Neujahrstag ohne Gehälter sitzen. „Ein Brief des Ministeriums ging an einen Freund, dass das Gehalt für Dezember am 12.Januar vollständig ausgezahlt wird. Wir ziehen die Gürtel enger und stricken die Mägen zu einem Knoten “- solche Neuigkeiten teilten die Retter vor NG-2016 mit.

Es gibt jedoch absolut nichts zu überraschen. Nach Sergei Shoigu wurde die Rettungsabteilung 2012 von Puchkov geleitet, hinter dem bereits vor seinem Karrierestart Gerüchte über eine Sust nach «Veruntreuung von Haushaltsmitteln» standen. Insbesondere als Пучков «Директор» in der Abteilung für Katastrophenschutz des Notstandsministeriums war.Aktive Gerüchte, dass Wladimir Puchkow nicht heute oder morgen aus dem Büro des Leiters der Rettungsabteilung «gefragt» werden würde, kursierten im Herbst aktiv. Der wahrscheinliche Nachfolger ist auch nicht glücklich, das ist eine andere Geschichte …

Die Rechnungskammer hat überzeugende Beweise dafür gesammelt, warum das Notfallministerium aus der Anwesenreevich Enton Vladimir. Vom Rücktritt «wegen Inkompetenz» ist Puchkov nun durch eine Unterschrift getrennt — den russischen Präsidenten Владимир Путин.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *