Отзывы о ваз 2112: купить, продать и обменять машину

Отзывы о дисках ТЗСК Тольятти ВАЗ 2112 в Москве

Купить ТЗСК Тольятти ВАЗ 2112

31

Отзывы от реальных покупателей

4.6

общий рейтинг

Достоинства

Скорость обработки заказа , хорошо балансируются .

Недостатки

Не выявил .

Комментарий

Диски отвечают всеми требованиям , такие я и хотел купить .

Достоинства

Конкретно для меня удобное расположение

Недостатки

Недостатков не выявил

Комментарий

По дискам все норм, расширьте ассортимент, не было нипелей для бескамерных дисков. В остальном все Гуд!!!

Достоинства

Внешне выглядят довольно качественно.

Недостатки

В моëм случае всë хорошо.

Комментарий

Диски как диски. Цена порадовала. Визуально всë ровно, аккуратно, крепко. Без царапин, сколв, вмятин. Балансировка с новой резиной прошла нормально. Одно колесо даже вообще без грузов по нулям.

Достоинства

Отлично отбалансировались.

Недостатки

Не выявил.

Комментарий

Все отлично. Хорошие диски за свою цену.

Достоинства

Хорошо

Недостатки

Нет..

Комментарий

Хорошо

Достоинства

Скорость, удобно, приехал забрал.Цена.

Недостатки

В моём случае не нашёл.

Комментарий

В отношении моего заказа — всё хорошо.

Достоинства

Меня все устраивает

Недостатки

не нашла

Комментарий

Все хорошо.

Достоинства

Штампы очень крепкие и надежные

Недостатки

Отсутствуют

Комментарий

Они же у меня и на зиме и на лето тоже взял. А то перекидывать постоянно не удобно. Цена меня вполне устраивает как и внешний вид.

Достоинства

цвет, цена, качество

Недостатки

не наблюдаю

Комментарий

Искал бюджетные диски. Посоветовал приятель взять эти. Он катается на таких 3 года. И у него нареканий нет. По его совету приобрел. Пока все отлично и цвет красивый. Дальше буду смотреть.

Достоинства

Ценник.

Недостатки

особо никаких нет

Комментарий

Приобрела диски. Цена очень приятная. Я водитель не со стажем и бывают у меня нюансы. Бордюр как то коцнула краска не так сильно сошла. Покрытие отличное.

Достоинства

Хорошие диски

Недостатки

Хотелось бы дешевле, но это уже мои желания

Комментарий

Хорошие диски, сделаны аккуратно, ровные,доставлены без повреждений.

Достоинства

качество

Недостатки

Отсутствуют

Комментарий

Ровные , хорошо упакованы , рекомендую

Достоинства

Отличный товар

Недостатки

Прочные и красивые, нет сомнений

Комментарий

Отличный товар! Идеальная цена! Спасибо продавцу за качественную и быструю сборку и доставку . Рекомендую к покупке:)) приобрела себе 5 таких красавчиков

Достоинства

Очень хорошие

Недостатки

Нет приреканий

Комментарий

Очень хорошие, качественные диски!!! Соответствуют заявленным!!! Советую

Достоинства

Очень классные

Недостатки

Нет их

Комментарий

Упакованы хорошо, ровные, без царапин

ВАЗ-2112 1.5, 1.6 8 и 16 клапанов реальные отзывы о расходе топлива: бензина

ВАЗ-2112 – компактный автомобиль 1999 года, выпускавшийся на предприятии АвтоВАЗ в Тольятти. Одноименный хэтчбек является одной из модификаций «десятки» ВАЗ-2110 в кузове «седан». Также на базе этой модели выпускался универсал. Машину выпускали до 2008 года, на конвейере ВАЗ-2112 заменили более современным хэтчбеком «Лада Приора», который является преемником всего «десяточного» семейства. Помимо пятидверного хэтчбека, ВАЗ-2112 имел и трехдверную модификацию Coupe. Такую версию выпускали ограниченным тиражом.

Содержание

ВАЗ-2112 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Бензиновые:

• 1,5, 72 л. с., механика, 14 сек до 100 км/час, 9/5,6 л на 100 км
• 1,5, 94 л. с., механика, 12,5 сек до 100 км/час, 9,4/5,9 л на 100 км
• 1,5, 78 л. с., механика, 14 сек до 100 км/час, 10/5,7 л на 100 км
• 1,5, 92 л. с., механика, 12,5 сек до 100 км/час, 9,8/6,1 л на 100 км
• 1,6, 81 л. с., механика, 13,5 сек до 100 км/час, 10/6 л на 100 км
• 1,6, 90 л. с., механика, 12,5 сек до 100 км/час, 9,4/5,9 л на 100 км
• 1,8, 98 л. с., механика, 10 сек до 100 км/час

ВАЗ-2112 отзывы владельцев

С двигателем 1.5 МКП 16 клапанов. 92 л. с. бензин

• Константин, Магнитогорск. Прекрасный автомобиль, это моя молодость. Машина 2000 года выпуска, продал ее с пробегом 155 тысяч км. Надежная тачка, с дешевыми запчастями и весьма экономичная. Динамика у двенахи потрясающая, разгон до сотни за 12 секунд. Отличная курсовая устойчивость – по-моему, лучшая из всех бюджетных автомобилей. Мне есть с чем сравнить – ездил на Амулете, Логане и не только. Расход бензина на 100 км составлял 10 литров на 100 км при самой динамичной езде.
• Борис, Санкт-Петербург. Машина нравится, катаюсь до сих пор. Поначалу планировал брать седан, но он показался мне слишком толстозадым, что прям неприлично как-то. В итоге взял хэтчбек, он выглядит более современно и спортивно. С 1.5-литровым мотором потребляет 8-10 литров бензина на 100 км.
• Дмитрий, Казань. Неплохой автомобиль за свои деньги, езжу и радуюсь. Типичное средство передвижения из пункта А в пункт Б. Ну и идеально подойдет для загородных путешествий, благо высокая надежность это позволяет. Машина ломается по мелочи, и большинство поломок можно решить самому. Для этого достаточно иметь комплект тазовода и справочник. Расход бензина с мотором 1.5 достигает не более 10 литров по городу.
• Николай, Донецк. Комфортный и динамичный авто, с мягкой подвеской и неплохой управляемостью. Машина изучена до дыр нашими сервисменами, так что я могу быть спокоен. Расход 9-10 литров бензина вполне устраивает.
• Леонид, Житомир. Машину покупал в 2005 году, с 1.5-литровым бензиновиком. Движок выдает 92 силы, и это я считаю достаточно для большинства поездок. Неплохой авто, если сильно не придираться. Поломками не досаждает, и радует экономичным мотором – в городе получается в среднем 8 литров.
• Светлана, Санкт-Петербург. Машину подарил брат, а сам пересел в Солярис. Хитрец, ну и пусть. Двенашка – мой первый авто, кузов хэтчбек мне нравится. Выглядит спортивно и брутально, такой дизайн вряд ли когда-нибудь устареет. Мощный 90-сиьный мотор потребляет 10 литров бензина.
• Яна, Одесса. Моя двенадцатая проехала 100 тысяч км, обслуживаю машину в сервисе и проблем не знаю. Запчасти копеечные. Расход 8-11 литров на 100 км, езжу очень быстро.

С двигателем 1.6 89 л. с. 16 клапанов. МКП бензин

• Александр, Донецк. На данный момент машине 98 тысяч пробега, и для российского автопрома в целом тачка ведет себя достойно. Комфортная и динамичная, с расходом 7-10 литров на сотню. Механика пятиступенчатая, работает безупречно. Мягкая подвеска, как раз для наших дорог.
• Константин, Екатеринославль. ВАЗ-2112 – по-моему, лучшее, что сотворил АвтоВАЗ. Хэтчбек приятно едет и хорошо тормозит. Неплохая управляемость по меркам тех лет, однозначно лучше всяких китайцев. Машина с 1.6-литровым мотором кушает 10 литров на сотню.
• Вениамин, Саратов. Машина 2011 года выпуска, тачка украинского производства. Все еще свежий экземпляр, с моторчиком 1.6 потребляет не более 11 литров бензина
• Николай, Харьков. Автомобиль понравился, кому же он не понравится. Особенно если это твоя первая тачка, на все случаи жизни. Покупал ее в конце 1990-ых годов, до сих пор помню день покупки. Скинулись с ребятами-студентами, забрали с автосалона, и устремились в муть дальнюю. 1,6-литровый движок мощный и эластичный, с расходом 9 литров 92-го бензина. В салоне комфортно, подвеска мягкая. Очень понравилась управляемость на трассе. Курсовая устойчивость прям загляденье, не хуже европейских иномарок (у моего друга есть Фокус). В общем, машина хороша за свои деньги, лучше не найти.
• Олег, Днепропетровск. Лада двенадцатая меня впечатлила, я до последнего презрительно относился к отечественным авто. Ездил в основном на иномарках. Последняя у меня была Тойота Королла второго поколения. Разбил ее, а денег на новый кар не было. Вот и пришлось взять поддержанную Ладу, и она была в неплохом состоянии. Довольно надежный оказался авто, и в меру экономичный и динамичный. Кушает максимум 10 литров бензина на сотню. В общем, хороший я себе сделал подарок на новый год.
• Семен, Белгород. Машиной доволен, при покупке двенахи я знал, на что шел. Машина понравилась с первого дня поездки, главное не быть слишком требовательным к машине, и помнить, что это все таки бюджетный класс. И в свой сегмент тачка вписывается идеально, даже на сегодняшний день. Расход топлива 10 литров, можно поставить ГБО.
• Александр, Новосибирск.
  ВАЗ-2112 в моем владении с 2009 года, проехал более 90 тысяч км, оснащен мотором 1.6 и механической КПП. Кушает в среднем 10-11 литров/100 км.
• Дмитрий, Оренбург. Двенаха – мой первый кар, купил его как только сдал на права. Счастья конца и края не было в тот день, позвал братву отбухали это дельце как следует. Все как положено, а на следующий день принялся наваливать. Опробовал 1,6-литровый движок и был приятно удивлен. Дело было в 1999 году, золотое время. Машину помню как на яву, она у меня кушала не больше 10 литров дешевого топлива А-92.
• Борис, Нижегородская область. Машина понравилась, именно таким должен быть настоящий бюджетный кар. У меня версия хэтчбек, с 89-силным 16-клапанным мотором. Движок работает ровно, не троит и захлебывается при перегазовках. Кушает 10 литров на 100 км.
• Семен, Иркутск. Тачка улет, лучший автомобиль АвтоВАЗа. Народный авто на все случаи жизни, едет он достойно за свои деньги. Считаю, машина ведет себя дороже, чем стоит. Расход 7-8 литров.

С двигателем 1.6 81 л. с. 8 клапанов

• Ярослав, Магнитогорск. ВАЗ-2112 у меня с 1999 года, пробег на данный момент 112 тысяч км. Переменял кучу комплектующих, у меня полный гараж запчастей. Машина – достойный аппарат, тратиться на нее особо не нужно. Ну разве что только на топливо. Кстати, в городе потребляет не более 8 литров с мотором 1.6 80 л. с.
• Карина, Краснодарский край. Машиной доволен, двенаха меня никогда не подводит. Перекрасила ее в красный кузов, и хэтчбек засиял новой жизнью. 80-сильный мотор потребляет 8-9 литров/100 км.
• Дарья, Санкт-Петербург. Автомобиль у меня от мужа. Мы с ним договорились, что он передаст машину мне, как только я сдам на права. Свое слово сдержал, прям на восьмое марта мне такой подарок сделал. С нехилым пробегом, но я все равно довольна, это же мой первый авто. 80-сильный моторчик – бодренький, кушает 8-9 литров на сотню. В полностью загруженном состоянии тачка разгоняется охотно, и хорошо тормозит. Органы управления выглядят просто, и привыкать к ним не нужно. Недавно заменили коробку передав в сборке, агрегат стоил смешных денег.
• Николай, Вологодская область. Машина нравится, утюжу на ней уже десять лет. Под капотом 81-сильный движок, работает он без проблем. Довольно экономичный агрегат, потребляет в среднем 7-8 литров на сотню, меня устраивает. Есть несущественные поломки в подвеске и в работе цилиндров, мотор иногда троит. Но это не страшно – подлатаю и можно ехать дальше.
• Артем, Тюмень. Тачка огонь, это мой первый автомобиль. 1,6-литровый двигатель потребляет 9 литров, и при этом едет на все 100 сил. Можно быстро вписаться в поворот, управляемость у машины выше всяких похвал.
• Дмитрий, Новоазовск (Донецкая область). Купил двенаху украинского производства, дело было в 2010 году. Машина как машина, в целом достойный аппарат за свои деньги. Ни цента не пожалел. С 80-сильным мотором кушает в среднем 8-10 литров в городском цикле.
• Мария, Питер. Для меня в автомобиле важен комфорт и экономичность. У двенахи все это есть, а поломки – это головная боль сервисменов. Расход 8-9 литров 92-го бензина.

Другие двигатели

• Игорь, Калининград, 1.6 90 л. с. Тачка в кузове хэтчбек. Взял такую версию специально, чтобы было удобно перевозить длинномеры и прочую длинную поклажу. Практичность у ВАЗ-2112 на высоком уровне, средний расход не боле 9-10 литров на 100 км. Движок развивает 90 лошадей.
• Сергей, Алматы, 1.8 98 л. с. Купил двенадцатую под конец 2016 года, машина с пробегом 120 тысяч км. Очень быстрая тачка, мне такая по душе. И при этом мягко едет. С механикой и 100-сильным мотором кушает 11 литров на сотню.
• Марина, Свердловск, 1.5 72 л. с. бензин МКПП. Муж у меня добрый. Видит что я без машины сижу, и подарил мне свою ласточку, я как раз тогда на права сдавала. А сам он пересел Ладу Весту. Мой ВАЗ-2112 в кузове хэтчбек, оснащен 1,5-литровым мотором. Насколько я понимаю, это самая базовая комплектация, с механической КПП и передним приводом. По управляемости претензий к тачке нет, да и по плавности хода тоже. В городе расход составляет 7-9 литров на сотню. Очень даже неплохо, скоро поставлю газ и сделаю легкий тюнинг в салоне.
• Дмитрий, Таганрог, 1.5 94 л. с. Машину покупал в 2002 году, тачка до сих пор в строю. В городе потребляет 10 литров на сотню, и это с учетом пробок и самой быстрой езды. Езжу в основном со скоростью 80 а то и 90 км/час когда получиться. 1.5-литровый движок на 72 силы только выглядит как бюджетник, но на деле у него огромный потенциал. Очень быстрая тачка, ни за что не пожалею что купил ее. Расходует 8-9 литров на 100 км.
• Ярослав, Санкт-Петербург, 1.8 98 л. с. Машина – зверь. Разгон до сотни за 10 секунд. Тачка намного быстрее некоторых машин из Европы. Вообще это редкая версия, нашел такую на вторичке. Кушает не больше 11 литров на сотню, стоящий экземпляр.
• Максим, Москва, 1.6 90 л. с. Комфортный и динамичный седан за свои деньги. Механическая КПП со своими пятью передачами на полную раскрывает потенциал 90-сильного мотора. Все работает идеально, включая органы управления и прочие «опции». Расход топлива 8-11 литров.
• Михаил, Пенза, 1.5 72 л. с. Покупал Двенаху в 2005 году в базовой комплектации. 72-сильник на удивление оказался бойким мотором. С ним машина разгоняется до 100 км/час за 14 секунд. Очень даже не плохо, особенно с учетом того что у меня стоит ГБО.

Ваз 2112 ДПС Traffic Control RS10 (2012) — DeAgostini

Tamiya — 1:10 — Ferrari Enzo R/C

Закрывается через

д ч м с

€ 245.00 9000 3

Autoart — 1:18 — Mercedes Maybach S600 SWB

Закрывается через

d  h  m  s 

€ 59,00

Kyosho — 1:18 — Toyota Land Cruiser 60

Закрывается через

d  h  m s 

115,00 €

Сага о Citroen Traction — 1: 43 — 10 моделей в ассортименте

Закрывается через

d  h  m  s 

€ 18,00

De Agostini — 1:24 — 65 моделей мотоциклов da corsa

Закрывается через

d  h  m  s 

€ 135,00

Киошо — 1:18 — Lancia Rally 037 #16 Costa Smeralda 1983 — Литая модель с 4 отверстиями

Закрывается через

д ч м с

123,00 €

Schuco — 1:18 — BMW Z1 (Geschlossen) — S chuco PRO. R18 — ограниченная серия 500 шт.

Закрывается через

d  h  m  s 

€ 79,00

MiniChamps — 1:18 — BMW 730i (E32) 1986 — Литая модель с 6 отверстиями

Закрывается в

d  h  m  s  9 0003

€ 100,00

Tecnomodel Mythos — 1: 18 — Touring Superleggera Aero3 2020 — Лимитированная серия из 55 шт. (Индивидуальный номер)

Закрывается через

d  h  m  s 

189,00 €

Autoart — 1:18 — Aston Martin Vanquish S 2017 — Copy Bronze

Закрывается через 900 03

д  ч  м  с 

103,00 €

Runner — 1:18 — Toyota Supra A90 LBWK — Limited 03/10

Закрывается через

д ч м с

190,00 €

HotToys — 1:6 — 1989 Бэтмен — Бэтмобиль с броней — Выдающийся, редкий

Closes in

d  h  m  s 

800,00 €

Autocult — 1:43 — Land Rover Mk3 Shorland Armored Patrol Car 1971 Rijkspolitie Nederland — 1 из 300 штук 9 0003

Закрывается через

д  ч  м  с

€ 50,00

Dinky Toys — 1:43 — Арктический транспортер AEC со спасательным вертолетом № . 618

Закрывается через

d  h  m  s 

€ 61,00

MiniChamps — 1:18 — Delahaye type 145 V12 grand prix 1937

Закрывается через 90 003

d  h  m  s 

€ 75,00

Dinky Toys — 1 :43 — исх. 571 Transport Saviem De Chevaux De Courses — переиздание сделано в Китае

Закрывается в

d  h  m  s 

35,00 €

Atlas Dinky Toys, Dinky-Matchbox — 1:43 — Konvolut bestehend aus 7 Fahrzeugen и 2 OVP

Закрывается через

d  h  m  s 

€ 24,00

Atlas-Dinky Toys – 1:43 – арт. 32AJ Tracteur Panhard «Kodak» — повторное издание сделано в Китае

Закрывается в

d  h  m  s 

27,00 €

Atlas-Dinky Toys — 1:43 — Лот фургон 3x модели: Panneaux de signalisation ville , Кабриолет Форд Thunderbird, Simca

Закрывается через

d  h  m  s 

€ 4,00

Matchbox — 1:64 — Citroën SM (n.51) Lotus Super Seven (n.60) — ‘Super fast’

Закрывается через

d  h  m  s 

37,00 €

MG Model Plus — 1:12 — Ferrari 312 B3 1974 — Driver Niki Lauda

Закрывается через

9000 2 д ч м с

€ 675,00

Спичечный коробок — 1:64 — н. 12 Land Rover

Закрывается в

d  h  m  s 

€ 21,00

Tecnomodel — 1:18 — Touring Superleggera Ferrari F12 Berlinetta Lusso

Закрывается в

д  ч  м  с 

€ 190,00

Спичечный коробок — 1 :64 — Кавел встретил числа 23А, 37, 44, 48, 58, 71

Закрывается через

d  h  m  s 

€ 43,00

Lesney by Matchbox — 1:43 — Vier voertuigen,различные типы waaronder een kiepwagen ‘Hoveringham’

Close s in

d  h  m  s 

€ 20,00

MiniChamps — 1:18 — 2010 — BMW M3 GT2 «Art Car by Jeff Koons» ОЧЕНЬ РЕДКО И ТРУДНО НАЙТИ!

Закрывается в

d  h  m  s 

€ 951,00

Otto Mobile — 1:12 — Alpine (Renault) A110 Groupe 4 1800 Civile

Закрывается в

d  h  m  s 

€ 200,00

Eaglemoss — 1:8 — Renault R8 Gordini

Закрывается в

d  h  m  s  9 0003

€ 250,00

Искра — 1:18 — Ford GT40 MKII — 2nd Le Mans 1966 Miles/Hulme

Закрывается через

d h m s 

€ 110,00

Sunstar — 1:12 — Volkswagen Samba 1956

Закрывается через 90 003

д  ч  м  с 

€ 225,00

Тюнинг ваз 2112 просто и стильно

Тюнинг отечественных автомобилей вызывает неизменный интерес у автомобилистов. С появлением хэтчбека типа ВАЗ, реализованного в ВАЗ 2112, появилась возможность экспериментировать с этим типом автомобилей. Тюнинг ВАЗ 2112 (фото ниже) наиболее популярен, ведь в линейке таких автомобилей это лучший вариант.

Благодаря тому, что разработчики уменьшили кузов, машина стала более комфортной в управлении. Также преимуществом является маневренность на поворотах, что делает ВАЗ 2112 похожим на спортивный автомобиль.

Выгодно отличает данную модель и наличие более привлекательного дизайна салона. Автомобиль обладает универсальными свойствами, особенно при перевозке багажа и грузов. Примерно такой же, как и в ВАЗ 2109, тюнинг которого аналогичен тюнингу ВАЗ 2112. Удобная задняя спинка автомобиля позволяет удерживать достаточные объемы. А так как он складывается отдельно на две части, сзади может поместиться и пассажир, и перевозимый груз.

Автомобиль ВАЗ 2112 является достаточно полной и комфортной моделью, чего нельзя сказать о ВАЗ 2106, например. Но, как известно, совершенству нет предела, и всегда любой тюнер найдет, что доработать. В этом случае идеальный стайлинг автомобиля. Для этого используйте дополнительные детали, позволяющие изменить внешний вид. Также можно улучшить аэродинамику автомобиля. Для тюнинга ВАЗ 2112 (фото) можно установить фары. Обычно его делают под днищем автомобиля, тем более что дорожный просвет этого автомобиля позволяет.

Также можно самостоятельно произвести тюнинг салона ВАЗ 2112, что означает замену сидений на спортивный вариант, установку некоторых устройств. Что касается улучшения технических показателей, то оно зависит от типа двигателя. В зависимости от этого будет проводиться та или иная процедура.

Рекомендуемая статья: Тюнинг Lada Largus сделает этот автомобиль еще красивее.

ВАЗ 2112 достаточно хорошо управляется, но для достижения еще лучших результатов можно поработать над рулевым управлением. Для этого можно установить гидроусилитель руля, а также новый рулевой механизм. Также следует отметить тормозную систему. Чтобы его улучшить, нужно установить новые детали.

Внешний стайлинг двенадцатой модели

Для видимых изменений автомобиля необходимо добавить в него новые детали. В качестве такого отличного дизайнерского решения может выступить обвес. Они разные. В зависимости от предпочтений владельца автомобиля можно выбрать нужную модель. Есть спортивные варианты, а есть модели с обвесом, которые подчеркнут стиль и индивидуальность машины. ВАЗ 2112 сразу будет похож на автомобиль американских марок.

Таким образом, тюнинг своими руками на ВАЗ 2112 становится настоящим творческим процессом. Обвес спортивного плана поможет чувствовать себя максимально уверенно даже на высоких скоростях, благодаря продуманной конструкции. А вот стильный аэродинамический обвес, имеющий внушительный воздухозаборник, легко справится с охлаждением двигателя и тормозной системы.

Для улучшения внешнего вида можно также поработать над подсветкой. Подсветить можно не только днище, но и задние фонари, установив в них диодную подсветку. Также практичной опцией для тюнинга может стать обогрев лобового стекла. Зимой это позволяет существенно сэкономить время на очистке стекол от снега. Летом такая система не даст машине запотеть. Таким образом, получается эффективность и практичность в одном комплекте.

Тюнинг салона ВАЗ 2112

Что касается салона автомобиля, то это, пожалуй, самая любимая часть автомобиля у любителей тюнинга. Здесь могут экспериментировать, в общем, все так же, как и при тюнинге ВАЗ 2109.. Им часто нравится подсвечивать интерьер. Привычной подсветкой приборов на панели уже никого не удивишь. Немного сделать звездное небо в салоне?

Рекомендуемый артикул: ВАЗ 2110: свежий взгляд на старые традиции

Оказывается это посильная задача для каждого. Достаточно установить на потолке большое количество светодиодов, и небо засияет. Такой тип салона будет выполнять не только роль иллюминатора, но и радовать и удивлять пассажиров.

Так же возможна замена потолка на идентичный потолок от Приоры. Он идеально подходит по размеру. То же самое можно сделать и с обивкой двери. В этом случае для ВАЗ тюнинг своими руками (2112) вполне выполнимая задача. Для любимых пассажиров можно установить зеркало в солнцезащитные козырьки. Вроде мелочь, а приятно.

Тюнинг технических частей ВАЗ 2112

Чтобы произвести тюнинг двигателя ВАЗ 2112, необходимо увеличить его объем. Он определяется в зависимости от диаметра поршня и хода поршня. Для увеличения этого объема есть два варианта: использовать заводской вариант или сделать прибавку самостоятельно. В последнем случае нужно менять заводской ход, но значительного увеличения громкости не будет.

Также можно провести чип-тюнинг двигателя, выбрав между двумя вариантами экономичным и спортивным. Разумеется, спортивный вариант предполагает улучшение динамических характеристик автомобиля при езде в городских условиях. В этом варианте нужно быть готовым к увеличению расхода топлива.