Отзывы на Nissan LEAF 2020 года
Плюсы и минусы
Быстрое и плавное ускорение
Широкий набор функций помощи водителю
Предлагает больший диапазон, чем электромобили с аналогичной ценой
Бесшумное вождение
Ограниченное хранение мелких предметов
Задние сиденья не складываются
Другие года
2021202020192018
Другие
2017
Рейтинг пользователей
Оцените этот автомобиль
Диапазон цен
$30 600 — 42 900
Найти на аукционе
Отзывы потребителей
Прочтите, что думают другие владельцы о Nissan LEAF 2020
8 отзывов
5
50.0%
4
25.0%
1
25.0%
Отзывы потребителей
Тори
10.
07.2021
Nissan LEAF 2020
Отличный электромобиль, только не платите цены MSRP / Tesla
В настоящее время (июнь 2021 года) Nissan предоставляет тысячи долларов в качестве льгот, а также государственные и федеральные кредиты, которые могут снизить стоимость полностью загруженного Leaf Plus до ~ 25000 долларов или меньше. По цене от $ 42 тыс. + Он не впечатляет по сравнению с Model 3, но с учетом льгот и налоговых льгот по цене $ 25 тыс. Это фантастическая ценность с радиусом действия 200+ миль и множеством замечательных функций. Вещи, которые мне нравятся: Самый дешевый автомобиль на рынке с возможностями ProPilot Самый дешевый 200-километровый электромобиль Вождение с одной педалью отлично подходит для остановки и движения Очень просторный багажник (как у Prius Prime, это замечательно). Болт) Android auto Физические элементы управления климат-контролем (в отличие от сенсорного экрана) Вещи, которые мне не нравятся, и вам придется оценить их, чтобы увидеть, нарушают ли они условия сделки: Центральная консоль вонзается в пространство для ног больше, чем я хотелось бы, но в остальном сиденья удобные.
Спарки
28.02.2021
Nissan LEAF 2020
Скучный
В этой машине нет души. Вариантов S Plus крайне не хватает.
DDD
24.02.2021
Nissan LEAF 2020
Худший автомобиль КОГДА-ЛИБО!
Он даже не заслуживает 1 звезды. Я бы никому не рекомендовал этот автомобиль. Шума двигателя конечно нет, но шум дороги ужасный. Кроме того, использование батареи окупается за то, что вы встали и пошли, я бы использовал батарею, равную 8-цилиндровому бензиновому двигателю. Никогда не выходите из дома без хотя бы 98% заряда батареи, потому что в моем городе (очень большом мегаполисе) нет достаточного количества зарядных станций, и забудьте о станциях быстрой зарядки, которых нет нигде. Они складываются при 0,35 в минуту. Намного лучше остановиться на бензиновом двигателе.
Стю!
23.
02.2021
Nissan LEAF 2020
Делает то, что обещает
Ничего особенного, но все работает, как и было обещано. Отлично водит и имеет все необходимые функции безопасности и технические характеристики. Благодаря стимулам не может побить цену, отличный способ окунуться в бассейн электромобилей.
Swright
31.12.2020
Nissan LEAF 2020
Будущее здесь, с надежностью!
Свой первый Leaf 2012 года я купил в 2015 году на местной подержанной машине по отличной цене. Спустя 5 лет я все еще люблю водить его, но технология аккумуляторов настолько продвинулась, что я был готов к обновлению. Покупал вокруг, считал, что это Тесла, но не смог превзойти качество по цене, которую я получил с SL Plus 2020 года. С трехкратным запасом хода и всеми новыми технологиями я рассчитываю, что буду наслаждаться этим автомобилем долгие годы. Если вы едете на электромобиле, вы никогда не захотите возвращаться назад. Впечатления от вождения стали еще более изысканными. После этого автомобили с ДВС просто кажутся антиквариатом.
Джим Йе
24.11.2020
Nissan LEAF 2020
лучшая машина, которую я когда-либо имел
моя поездка на работу составляет 50 миль туда и обратно, без каких-либо возможностей (на данный момент) для зарядки на работе. с новым Leaf S Plus я могу легко справиться с этим, а также с некоторыми неожиданными короткими поездками в течение дня. Чтобы снова зарядить его на 110 В, у меня в гараже понадобится одна ночь, хотя я устанавливаю 240 В на всякий случай, если мне нужно быстро подзарядить. Электронная педаль — это здорово, когда к ней привыкаешь. Трансмиссия намного проще ДВС, стоимость эксплуатации мне еще предстоит выяснить. На данный момент стоимость электроэнергии почти ничтожна, особенно когда я программирую на зарядку в непиковое время. Ой, разгон отличный, как у любых BEV. Электродвигатель запускается намного быстрее, чем ДВС. Я полагаю, что с электронной педалью тормозные колодки прослужат десятилетия, поскольку я почти никогда ими не пользуюсь. в целом BEV — это будущее, и я очень рекомендую эту машину.
EV Guy в Калифорнии
30.09.2020
Nissan LEAF 2020
Маленький электромобиль, который мог
Давайте разберемся с основами. LEAF — это не Tesla. Он не ездит, как наша бывшая модель S. Его ускорение не дает Roadrunner сходства. Но вы можете почувствовать себя Хитрым И Койотом (Супер … Гением …) после нескольких недель за рулем этого пробегающего электромобиля. Это просто веселая и веселая поездка. У нашего Leaf SV (модель с расширенным диапазоном) ускорение происходит довольно быстро — я бы предположил, что от 6 до 7 секунд в спринте с 0 до 60. Опять же, не Tesla quick, но достаточно динамичный для повседневной езды и выезда на шоссе. Поездка тихая и спокойная. Поскольку у электромобилей такой низкий центр тяжести, на поворотах есть много стабильности и уверенности. Наш SV оснащен Michelins, которые всегда обеспечивают отличный баланс комфорта и управляемости. На первый взгляд, наклейка 45K на нашем SV Plus с кожаными сиденьями, казалось, выводит LEAF из лиги ценностей.
Первый электромобиль
30.03.2020
Nissan LEAF 2020
Неожиданные звуки
Отличная машина с бодрым ускорением, но знайте, что у нее есть обязательные звуки.
Похожие авто
Обзор Nissan Leaf (Ниссан Лиф) I поколения (AZE0) » Гиброид.ру
Содержание
Настали интересные времена для обновленного Nissan Leaf, у которого в 2016 году запас хода увеличился на 27%.
В декабре 2010 года появилось I-поколение Nissan Leaf (ZE0) с запасом хода 117 км, в 2013 обещали 135 км, а в этом году запас хода увеличился до 172 км в самых укомплектованных версиях SV и SL с 30 кВт аккумулятором, а комплектация S осталась с 24 кВт-ным.
Поколения Ниссан Лиф
Оригинальная модель Leaf смогла образовать отдельный сегмент.
Нельзя так же сказать, например, про Nissan Sentra, которая стала ветераном среди автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Leaf- уникальная модель, что и позволяет ей занимать доминантную позицию.
С самого начала генеральный директор Renault-Nissan Карлос Гон боролся и яростно выступал за электромобили. На данный момент каждый четвертый проданный по всему миру электромобиль из 750 000- это Nissan Leaf, лучшим годом для модели оказался 2014, за который в США продали 30 200 единиц, в 2015 продажи резко упали до 17 269. Этому поспособствовало появление в январе того же года Chevy Bolt с запасом хода более 320 км, также не на руку Leaf сыграло появление Tesla Model 3 с запасом хода тоже около 320 км. А прошлогодние слухи о том, что модель нынешнего года выйдет с запасом хода всего 172 км совсем расстроили, так как все надеялись, что второе поколение через пару лет уж точно сможет дать фору остальным.
Поэтому Ниссан Лиф со своими 135-172 км находится в необычном положении, как большая рыба в маленьком аквариуме, где плавают рыбы еще больше, включая его самого, только несколькими годами позже.
Конечно, снижение цен на бензин тоже повлияло на уровень продаж. Однако есть и те, кто покупает электромобили не только ради экономии, а ради сокращения использования бензина, тем самым сокращая и уровень выбросов в атмосферу и зависимость от нефти в целом, поэтому падение цен на бензин не такой уж сильный аргумент.
Nissan изо всех сил приходится продвигать свой электромобиль- уменьшилась лизинговая процентная ставка до 200-300$ в 36 месяцев (356$ за новую SL версию), предоставляется бесплатная зарядка на общественных станциях в течение двух лет, хотя модель с 172 км запасом хода вышла всего три месяца назад.
Так что, покупать эту или ждать следующую модель, решать только Вам. Но на данный момент, последняя версия все еще доминирует, о чем подробнее можно узнать ниже.
Модельный ряд Nissan Leaf I поколения (AZE0)
Комплектации Nissan Leaf (AZE0) для США
С 2012 года Nissan развернул производство электромобилей Leaf на заводах в США (г. Смирна, штат Теннеси).
| Комплектация | Период выпуска | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|
| 109 л.с., электричество, редуктор, передний привод | |||
| 30kWh SL | 09. 2015 — 09.2017 | EM57 | AZE0 |
| 30kWh SV | 09. 2015 — 09.2017 | EM57 | AZE0 |
| 24kWh SL | 09. 2013 — 08.2015 | EM57 | AZE0 |
| 24kWh SV | 09. 2013 — 08.2015 | EM57 | AZE0 |
| 24kWh S | 08. 2013 — 09.2017 | EM57 | AZE0 |
Комплектации Nissan Leaf (AZE0) для Европы
Начиная с марта 2013 года производство электромобилей Nissan Leaf было запущено в Великобритании (г. Сандерленд).
| Комплектация | Период выпуска | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|
| 109 л.с., электричество, редуктор, передний привод | |||
| 30kWh Visia | 11. 2016 — 09.2017 | EM57 | AZE0 |
| 30kWh Acenta | 30kWh Acenta | EM57 | AZE0 |
| 30kWh Tekna | 12. 2015 — 09.2017 | EM57 | AZE0 |
| 24kWh Acenta | 03. 2014 — 09.2017 | EM57 | AZE0 |
| 24kWh Tekna | 03. 2014 — 09.2017 | EM57 | AZE0 |
| 24kWh Visia | 03. 2014 — 09.2017 | EM57 | AZE0 |
Аккумуляторная батарея
Самая большая сенсация этого года это скачок со 135 км до 173 км запаса хода.
Новые 30 кВт/ч аккумуляторные модули содержат по восемь специально разработанных клеток на каждый модуль — всего 192 клетки, по сравнению с 24 кВт/ч и четырьмя клетками на каждый модуль, в сумме также дающие 192.
С воздушным, а не жидкостным охлаждением, как в других электромобилях, новый аккумулятор весит всего на 21 кг больше, но занимает столько же места. Увеличения мощности с тем же объемом удалось добиться посредством улучшения структуры ламинированных клеток литий-ионного аккумулятора.
Для увеличения плотности мощности улучшена химическая составляющая электродного материала.
Дополнительным бонусом станет повышение долговечности при заряде и разряде. Предоставляется гарантия на потерю мощности не ниже 9 из 12 делений на первые 8 лет эксплуатации или 160 000 км. Такая же гарантия дается на аккумулятор мощностью 24 кВт\ч в модели S, но на 100 000 км.
Мощность электромобиля
Вся остальная электрическая часть модели такая же, как и была при создании в 2013 году в Дечерде, штат Теннесси, в часе езды от сборочного завода в Смирне и завода по изготовлению аккумуляторов по соседству.
80-кВт синхронный двигатель переменного тока вырабатывает 107 л.с. и 253 Нм, в моделях 2011-2013 гг. было 280,5 Нм- для увеличения запаса хода пришлось сократить крутящий момент.
Передние колеса приводятся в движение при помощи односкоростной редукторной коробки передач.
Также на сохранение энергии работает гибридная система обогрева. Коэффициент лобового сопротивления 0.
28 — немного менее обтекаемая модель по сравнению с 0.24 гибридной модели Prius 2016 года, но тоже неплохо.
Режим «Eco» позволяет сохранять запас хода, но при этом не сокращает мощность.
Зарядка
Специальная двухуровневая 240-вольтная система обычно воспринимается как система для домашнего использования. Есть портативное 120-вольтное зарядное устройство, но заряжает оно очень медленно, нужен 21 час для зарядки 24-кВт аккумулятора и 26 часов для 30 кВт.
Все виды зарядки подключаются через передний порт, который подсвечивается белым светом для удобства ночью, во всех моделях передний порт закрывается.
В модели S опционно, в SV и SL в стандартную комплектацию включена система Quick Charge Port с разъемом CHAdeMO. При подключении к 480-вольтной общественной зарядной станции «третьего уровня» автомобиль подзаряжается на 80% за 30 минут.
Панель солнечной батареи из фотоэлектрических преобразователей в модели SL выглядит довольно изящно, и в то же время удивительным образом добывает бесплатную энергию для 12-вольтного аккумулятора и питает вспомогательное оборудование.
В стандартной комплектации моделей SV и SL есть бортовое зарядное устройство мощностью 6.6 кВт, которое при подключении к 240-вольтной сети полностью зарядит аккумулятор примерно за шесть часов. Такое устройство также есть в Leaf S, правда опционно, а в стандартной комплектации идет 3.6 кВт, которое также при подключении к сети в 240В полностью восполнит заряд за несколько часов.
Дизайн
Размеры Лифа находятся примерно между Nissan Altima и Versa. 270 см колесная база, 445 см в длину, 117 см в ширину и 155 см в высоту.
Форму кузова изначально диктовали фокус-группы и независимо от того, нравится она вам или нет, цель выделиться была достигнута, однако, по слухам следующая модель будет более стандартного вида.
Внутри Лифа ничто не отличает от современных автомобилей. Здесь просторно, удобно спереди и сзади, все отвечает уровню технологий и безопасности.
Во всех моделях установлено 6-ходовое водительское сидение, 4-ходовое переднее пассажирское сидение, бортовой компьютер постоянно показывает средний расход энергии и расход на данный момент, время в пути, температуру за бортом и запас хода.
В изменения этого года входит графический интерфейс. Улучшилась читаемость с экрана и распознавание голоса при помощи широконаправленного микрофона. Производители поработали над сайтом и мобильным приложением для владельцев Leaf, добавили новые функции и улучшили интерфейс.
Также новыми для всех моделей со всеми уровнями комплектации входит автоматический контроль температуры (ATC), коробка центральной консоли и монитор заднего вида.
Запас хода
Будучи главной малолитражкой в своем сегменте, модель сможет ответить любым требованиям владельца.
Конечно, нужно привыкнуть к запасу хода 135-172 км, которого вполне достаточно для ежедневной езды, согласно исследованиям 75% водителей в день нужно всего 64 км.
Те, кому нужно больше, могут подзарядиться в течение дня, благо возможность подзарядиться есть везде, на работе или в школе, в магазине или по пути куда-либо.
Постоянные водители Ниссан Лиф, которым приходилось подзаряжаться по несколько раз в день с моделями с 117-135 км запасом, чтобы проехать 160-240 км, теперь вполне довольны 172 км.
В награду водители получают автомобиль достойным управлением, с нулевым уровнем выбросов и с разгоном до 100 км. за 10 секунд.
С полным крутящим моментом от 0 об\мин он не разочарует как в ежедневной езде, так и в езде по трассе.
Что касается запаса хода, то во время тест-драйва по восточному побережью при температуре примерно -1°С мы проехали 154 км, причем не в Eco режиме, 80% дороги была трасса и несколько раз мы проверили высокоскоростную езду с ускорением.
Официальным 172 км вполне можно поверить. Собственные официальные данные Ниссан показывают 183-192 км при полном заряде, но настоящий запас хода выводится на основе алгоритмов реального расхода энергии.
Когда энергия на исходе, датчики гаснут и возникает вопрос, почему даются одни показатели, а на самом деле выходят другие, но такое происходит только, когда основу пути составляют высокие холмы или же другие причины, по которым требуется больше энергии.
Люди привыкли к Лифу и согласны оставаться в жестких рамках, но все же производителям есть о чем задуматься.
Очевидно, что умеренное вождение в любом случае выигрывает, а экстремальные привычки вроде резких стартов, высоких скоростей, особенно на трассе, сократят запас хода.
Сэкономить энергию также можно отключением неиспользуемых функций (включая обогрев), обходясь обогревом сидений и руля.
Мощность двигателя также можно сохранить в Eco режиме, и режим рекуперативного торможения может включаться прямо на ходу. Включая Eco в режиме “D”, возникает ощущение, что порвался провод свечи зажигания как в бензиновом автомобиле, мощность сокращается на 20-25%. При переходе же из “B” в “D” появляется ощущение легкого турбоусилителя.
В эко-режиме используется привод, который влияет на педаль газа, тем самым уменьшая ускорение. Если нажать педаль посильнее, то мощность вернется. Эко-режим увеличивает запас хода, во время его работы работает регенеративный тормоз, который делает торможение немного более ощутимым. Система контроля температуры, кондиционирования и вентиляции также работает в этом режиме на поддержание экономии запаса хода.
Для максимального увеличения запаса хода, мы выбрали Eco режим, который задавал нужное ускорение в городе и на трассе.
Другие нюансы расхода энергии можно увидеть, например через увеличивающийся или уменьшающийся датчик запас хода при переходе из Eco в B или D, или как сокращается энергия при включении обогрева или кондиционера.
Есть, все же, несколько моментов, которые нужно адаптировать для соответствия электромобилю. На низких скоростях Leaf слишком тихо себя ведет, тогда как должен звучать сигнал предупреждения рядом идущего пешехода.
Торможение и маневренность относительно удовлетворительны и низкий центр тяжести позволяет замаскировать 1542 кг веса.
Камера заднего вида с обзором в 360° в тестируемой модели SL оказалась полезна.
В целом, Leaf включает новинки, которые устареют еще не скоро. К пределам запаса хода можно привыкнуть и дальнейшие улучшения в этой области сделают перспективу еще более заманчивой.
Стоит ли покупать?
Нам нравится Leaf, Nissan проделал огромную работу, создав новый вид автомобиля, но падение продаж прошлого и начала этого года говорят о том, что покупатели отступают.
Сегодня Leaf все еще остается довольно конкурентоспособным в своем ценовом диапазоне. Уже давно говорилось о том, что тех, кто берет автомобиль в лизинг намного больше, чем тех, кто покупает сразу.
В марте компания Тесла представила Model 3, но в продажу она не выйдет еще до 2018 года, хотя всякое может быть. Единственный автомобиль, который четко превосходит Leaf это Chevy Bolt 2017 года, который поступит в продажу в конце этого года.
Среди возможных конкурентов также BMW i3, Mercedes-Benz B-Class Electric, Kia Soul EV, Ford Focus Electric, и VW e-Golf, и еще один более поздний конкурент- следующая модель Leaf.
Следующее поколение Leaf анонсировал запас хода в 320-400 км и вполне сможет побороть Bolt, но когда неизвестно. Скорее всего, не раньше 2018 года, но Nissan сделает все, чтобы ускорить это.
Электрокары не поддаются закону Мура и не обновляются раз в два года, как компьютерные чипы, но времена, когда можно будет получить двукратный запас хода по той же цене не за горами.
Как уже говорилось, это интересное время для Nissan, который ворвался на рынок со своим электрокаром, но теперь отстает от других, одна из причин тому-нежелание повторять своих прошлых ошибок и выпускать новую модель, которая просто поглотит предыдущую.
Тем не менее, привычная, дважды обновленная модель Leaf все еще конкурентоспособна и удовлетворит запросы многих водителей.
Like
Like Love Haha Wow Sad Angry
1
что нужно знать про подержанный Nissan Leaf
Автоцентр Б/у авто Подержанный Nissan Leaf: опыт эксплуатации и тонкости выбора
Марка
Модель
Оставьте ваши контактные данные:
По телефону
На почту
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Прямо сейчас
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Sample Text
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Уточните удобное время для тест-драйва:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 18 октября
- 19 октября
- 20 октября
- 21 октября
- 22 октября
- 23 октября
- 24 октября
- 25 октября
- 26 октября
- 27 октября
- 28 октября
- 29 октября
- 30 октября
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 00
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
X
Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.
Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд
2022 Nissan Leaf Ratings, цены, обзоры и награды
#11 в Compact Car
- Тип: Седан
- Изменение транспортное средство
См. 30 Фотографии и видео
. : 114 — 123
миль на галлон Hwy: 94 — 99
Годы
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2018
- 2017
- 2016 2018
- 2017.0006
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- Меньше лет
Рейтинг потребителей
. Оценка 100-баллов J.D. основана на сотнях тысяч независимых и неосведомленных мнений проверенных автомобильных владельцев.
73
Из 100
Качество и надежность
В среднем
72/100
Измеряет уровень дефектов, неисправностей и конструктивных недостатков, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств. Охватывает весь автомобиль от двигателя до информационно-развлекательной системы. Более высокий рейтинг означает меньше проблем.
Опыт вождения
Удовлетворительно
65/100
Оценка владельцами дизайна, характеристик, комфорта, функциональности, безопасности и технологий автомобиля составляет этот рейтинг. Новые и недавно переработанные автомобили, как правило, получают более высокие оценки.
Перепродажа
Среднее
74/100
Прогноз J.D. Power по амортизации (насколько вероятно потеряет транспортное средство в текущей стоимости) в течение следующих трех лет. Меньшая амортизация равняется более высокому рейтингу.
Дилерский опыт
Отлично
83/100
Этот рейтинг составляет опыт владельцев дилерских центров этой марки в процессе покупки и обслуживания.
Ключевые факторы включают обслуживание клиентов, дилерские центры и качество работы.
Лучший компактный автомобиль 2022 года
Все рейтинги J.D. Power основаны на владельцах транспортных средств с подтвержденным VIN-кодом. См. методологию рейтингов.
Компактный автомобиль
Рейтинг
#1 Nissan Sentra
84
#2 Kia Forte
83
#2 MINI Cooper Clubman
83
#3 Honda Civic
82
#4 Toyota Corolla
81
Compact Car
Rating
# 5 Subaru Impreza
80
#6 Mazda Mazda3
79
#7 Hyundai Elantra
78
#8 Honda Insight
#
#
9000 2#
#
#9000 2
#
#
9000 2
#
9000 2
, Ил 60629
Эти автомобили — отличное предложение для покупателей Leaf.
Нажмите ниже, чтобы найти свой следующий автомобиль.
2015 Nissan LEAF S
$16,590
Mileage: 47,673
Location: No data
2022 Nissan LEAF SV PLUS
$40,590
Mileage: 5,328
Location: No data
2018 Nissan LEAF S
$25,990
Пробег: 40 032
Местонахождение: Нет данных
Nissan LEAF S 2015
16 590 $
Пробег: 56 537
Местонахождение: Нет данных
Посмотреть 2 предложения по продаже
Узнать специальные цены дилера
Легко сравнить предложения нескольких дилеров и выбрать лучшее предложение. Ответьте на несколько простых вопросов, чтобы начать.
Продаете свой автомобиль?
Получите онлайн-предложение за 2 минуты, используя наш инструмент «Продать мой автомобиль».
Получить онлайн-предложение
Владельцам нравится
Измеренная удовлетворенность владельцев Nissan Leaf 2022 года после 90-дневного владения.
- Высокие оценки мощности двигателя автомобиля
- Салон автомобиля хорошо изолирован от внешних шумов
- Посадка/высадка на передние сиденья оценивается как более легкая, чем у большинства
Владельцам не нравится
Проблемы испытали владельцы Nissan Leaf 2022 года в течение первых 90 дней владения.
- Экономичность/запас хода оцениваются ниже среднего по сегменту
- Опыт использования навигации в автомобиле оценивается ниже среднего
- The vehicle’s ability to conveniently store personal items is rated lower than average
Performance Specs
MPG City
114 — 123
MPG Hwy
94 — 99
Horsepower
147 — 214
Transmission
1-ступенчатая, автоматическая
Двигатель
Электрический
Трансмиссия
Передний привод
Доступные комплектации
Обзор Nissan Leaf 2022
Обзор
Кому нужны заправки? Вы не будете в Nissan LEAF.
А отсутствие газа означает отсутствие выхлопных газов. Как в нулевых выбросах выхлопной трубы. Как в спасении планеты одну волнующую милю за другой. Выберите одну из пяти комплектаций, начиная с S и заканчивая топовым SL Plus. Не зря во всем мире было продано более 500 000 электромобилей Nissan LEAF. Например, до 226 миль при полной зарядке, мгновенное ускорение и доступные привилегии, такие как ProPILOT Assist. Самое главное, LEAF доставляет удовольствие от вождения. Аккумуляторная батарея, установленная на полу, обеспечивает низкий центр тяжести, а электроусилитель руля позволяет вам чувствовать, как ваши шины взаимодействуют с дорогой. С общим внутренним объемом 116 кубических футов LEAF представляет собой вместительный люк с пятью сиденьями. А благодаря технологическим возможностям, таким как интеграция с Apple CarPlay и Android Auto, каждая поездка становится комфортной и удобной. Выберите один из множества цветовых вариантов и оригинальных аксессуаров Nissan и создайте свой LEAF.
Ниссан ЛИСТ. Электрифицируйте свой привод.
Технологии
Nissan LEAF умен во многих отношениях. Благодаря интеграции Apple CarPlay и Android Auto все, что вы хотите делать со своим смартфоном, выводится на восьмидюймовый цветной сенсорный дисплей. Навигация по потоку вызовов — если ваша батарея разряжается, LEAF может даже направить вас к общедоступным станциям быстрой зарядки постоянного тока. С помощью доступных Nissan Connect EV & Services на базе SiriusXM вы можете использовать свой смартфон для предварительного нагрева или предварительного охлаждения вашего LEAF, проверки его заряда, расчета оставшегося запаса хода и многого другого. Ниссан ЛИСТ. Это просто потрясающе.
Безопасность
Наряду с усовершенствованными подушками безопасности1 и зональной конструкцией кузова с зонами деформации каждый Nissan LEAF поставляется с защитным экраном ANissan Safety Shield 360. Это означает, что вы можете уверенно управлять автомобилем с помощью интеллектуального контроля слепых зон, предупреждения о перекрестном движении сзади и автоматического экстренного торможения.
Доступная система Nissan ProPILOT Assist избавит вас от стресса в час пик, удерживая вас в центре полосы движения. Он также поддерживает заданную дистанцию между вами и автомобилем впереди вас. Он может даже полностью остановить ваш LEAF, а затем снова начать движение. Ниссан ЛИСТ. Это просто потрясающе.
Производительность
Думаете, электромобили — это не весело? Подумайте еще раз. Электродвигатель Nissan LEAF может делать то, что двигатели внутреннего сгорания не могут оживить с мгновенным крутящим моментом до 250 фунт-футов. Запаздывания нет, а лобовое сопротивление очень мало благодаря невероятно аэродинамическому корпусу. Думаете, вы будете страдать от беспокойства по поводу диапазона? Подумайте еще раз. Запас хода до 226 миль при полной зарядке означает, что дорожные поездки не проблема. Ваш LEAF может даже направить вас к общедоступным станциям быстрой зарядки постоянного тока3, где вы сможете зарядиться на восемьдесят процентов всего за сорок минут. Ниссан ЛИСТ.
Это просто потрясающе.
2022 Nissan Leaf Photos and Videos
Все интерьерные фотографии
Все внешние фотографии
См. Все фотографии и видео
Top Alternative
Популярные статьи
2022 Nissan Sentra Review Обновление
9002 2022 NISSAN NISSAN PATHFINDER. Обзор Nissan Frontier 2022 года Обзор Nissan Z 2023 года. Впечатления от вождения0013 Лучшие грузовики 2020 года по качеству
Лучшие автомобили класса люкс 2020 года по качеству
Лучшие роскошные внедорожники 2020 года по качеству
Обзор Nissan Leaf, продажа, модели, интерьер и цвета в Австралии
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- Цена и характеристики
- вопросы и ответы
- Интерьер
- Цвета
- Загрузочное пространство
- Габаритные размеры
- Потребление топлива
- Размер колеса
- Сиденья
- Новости
Исследуйте Nissan LEAF e+ в 3D
Сядьте за руль, не покидая кресла
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- Цена и характеристики
- вопросы и ответы
- Интерьер
- Цвета
- Загрузочное пространство
- Габаритные размеры
- Потребление топлива
- Размер колеса
- Сиденья
- Новости
Nissan LEAF Отзывы
evguide
Nissan Leaf e+ 2022 обзор: долгосрочный
By T.
om White —
15 декабря 2021 г.
3,5
evguide
Электромобиль Nissan Leaf 2021 обзор: e+ EV тест
Т.унг Нгуен — 26 мая 2021 г. 4.0
expertguide
Электромобиль Nissan Leaf 2021 обзор: e+
Дж. Устин Хиллиард — 29 апр 2021 3,5
evguide
Nissan Leaf 2020 обзор: долгосрочная перспектива
Т.унг Нгуен — 1 июня 2020 г.
evguide
Nissan Leaf 2020 обзор: семейный тест
9 авг 2019 4.0
Tesla Model 3 против Nissan Leaf против Hyundai Ioniq Electric: сравнительный обзор 2019 года
М. Атт Кэмпбелл — 30 авг 2019
evguide
Nissan Leaf 2020 обзор
By T.
om White —
12 июля 2019 г.
4.0
evguide
Обзор Nissan Leaf 2019: как он себя ведет в реальном мире?
Том Уайт — 18 апр 2019 3,5
evguide
Nissan Leaf 2018 обзор
Автор P.eter Anderson — 31 октября 2017 г. 3,5
evguide
Nissan Leaf 2013 против Datsun 240Z 1971
Автор: M.at Watson — 10 сентября 2013 г.
evguide
Nissan Leaf 2012 обзор
Э.ван Кеннеди — 25 июня 2012 г.
evguide
Nissan Leaf 2012 обзор: снимок
Пол Говер — 21 июня 2012 г.
Просмотреть все обзоры Nissan LEAF
Модели Nissan LEAF Цена и характеристики
Диапазон цен на Nissan LEAF зависит от выбранной вами комплектации.
Начиная с 49 990 долларов и до 61 490 долларов за последний год выпуска модели.
Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.
| Год | Тип кузова | Технические характеристики | Цена от | Цена до | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Хэтчбек | —, Электро, 1 СП АВТО | 49 долларов,990 | 61 490 долларов США | |
| 2022 | Хэтчбек | —, Электро, 1 СП АВТО | 49 990 долларов США | 61 490 долларов США | |
| 2021 | Хэтчбек | —, Электро, 1 СП АВТО | 38 800 долларов США | 63 580 долларов | |
| 2020 | Хэтчбек | —, Электро, 1 СП АВТО | 35 000 долларов США | 61 710 долларов | |
| 2019 | Хэтчбек | —, Электро, 1 СП АВТО | 32 900 долларов США | 43 120 долларов США | |
Посмотреть все цены и характеристики Nissan LEAF
Вопросы и ответы по Nissan LEAF
Здесь вы можете ознакомиться с реальными ситуациями, связанными с Nissan LEAF, и особенно с тем, что о них говорят наши эксперты.
- Каковы лучшие экономичные маленькие подержанные автомобили?
Это факт, Тед, что в последнее десятилетие автопроизводители уделяли большое внимание топливной экономичности. Таким образом, самые экономичные модели, как правило, являются более новыми, которые используют более совершенные технологии (например, функции «стоп-старт») и улучшенную конструкцию двигателя и трансмиссии.
Но помимо усовершенствований в технологии бензиновых двигателей, дизельные двигатели, как и гибридные автомобили, привнесли значительные усовершенствования. Конечно, настоящие производители заголовков были электромобилями с подзарядкой от сети, которые теперь можно купить в подержанном виде за разумные деньги. Я видел Nissan Leaf в продаже менее чем за 20 000 долларов и подключаемый гибрид Mitsubishi Outlander PHEV за те же деньги.
Если экономия является вашей целью номер один, держитесь подальше от полноприводных автомобилей, так как дополнительное трение в трансмиссии требует большей мощности и, следовательно, топлива для его движения.
И не забывайте, что то, как вы ездите, где вы ездите и даже регулярно ли вы проверяете давление в шинах, также может иметь огромное влияние на вашу конечную экономию топлива.Показать больше Показывай меньше
И не забывайте, что то, как вы ездите, где вы ездите и даже регулярно ли вы проверяете давление в шинах, также может иметь огромное влияние на вашу конечную экономию топлива.Просмотреть все вопросы и ответы по Nissan LEAF
Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.
Самые просматриваемые новости
Отойди в сторону, Тесла — единственное, что китайские электромобили делают лучше всех остальных | Мнение
Готовы к внедорожникам XXL, Австралия? Крупные американские фургоны на базе грузовиков, способные сокрушить Toyota LandCruiser, включая Ford Expedition, Chevrolet Suburban и Toyota Sequoia
.Отойдите в сторону Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander PHEV! Цена Nissan X-Trail e-Power 2023 модельного года установлена, и он скоро появится
Sick ’em, REx: роторный гибрид Mazda3 REx может стать будущим хот-хэтчбеком MPS, чтобы поймать Subaru WRX и VW Golf GTI, дремлющие | мнение
Ты собирал пасхальные яйца? Ford Ranger 2023 года скрывает некоторые крутые ретро-штрихи, восходящие к дням славы Ford
Интерьер Nissan LEAF
Nissan Leaf — автомобиль с нулевым уровнем выбросов, поэтому неудивительно, что он имеет уникальный интерьер. Как видно из этих изображений, кожа пересекается с блестящей отделкой на его простой приборной панели, хотя с его центральной консолью происходит немного больше. Однако количество твердых пластиков удивительно, учитывая его цену.
com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_thumbnail/v1/editorial/2020-Nissan-leaf-red-1200x800p%20%2818%29.jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2020-Nissan-leaf-red-1200x800p%20%2818%29.jpg» data-caption=»2020 Nissan Leaf» data-title-text=»2020 Nissan Leaf»>
2020 Ниссан Лиф- 2020 Ниссан Лиф | Интерьер
jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2020-Nissan-leaf-red-1200x800p%20%2820%29.jpg» data-caption=»2020 Nissan Leaf | Interior» data-title-text=»2020 Nissan Leaf | Interior»>
2020 Ниссан Лиф | Интерьер- 2020 Ниссан Лиф | Интерьер
cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2020-Nissan-leaf-red-1200x800p%20%2823%29.jpg» data-caption=»2020 Nissan Leaf» data-title-text=»2020 Nissan Leaf»>
2020 Ниссан Лиф- 2020 Ниссан Лиф | Интерьер
Выше показаны детали интерьера Nissan LEAF 2020.
Цвета Nissan LEAF
- Ivory Pearl
- Красный магнит
- Жемчужно-черный
- Платина
- Пистолет Металлик
- Арктический белый
Чтобы узнать о наличии текущего цвета, посетите веб-сайт производителя.
Выше показаны цвета Nissan LEAF 2020 года.
Багажное отделение Nissan LEAF
Объем багажника хэтчбека Nissan LEAF составляет 405 литров.
Выше показаны размеры багажника Nissan LEAF 2020.
Размеры Nissan LEAF
Размеры хэтчбека Nissan LEAF различаются в зависимости от года выпуска и уровня комплектации.
| Год | Тип кузова | Высота x Ширина x Длина | Дорожный просвет | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | Хэтчбек | 1540x1788x4490 мм | 155 мм | |
| 2021 | Хэтчбек | 1540x2030x4490 мм | 155 мм | |
| 2020 | Хэтчбек | 1540x2030x4490 мм | 155 мм | |
| 2019 | Хэтчбек | 1540x2030x4490 мм | 155 мм | |
| 2017 | Хэтчбек | 1549x1770x4440 мм | 159 мм | |
Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели.
См. все Размеры Nissan LEAF
Расход топлива Nissan LEAF
Nissan LEAF доступен в нескольких вариантах и типах кузова, работающих на электрическом топливе.
| Год | Тип кузова | Расход топлива* | Двигатель | Тип топлива | Трансмиссия | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Хэтчбек | — | — | Электрический | 1 СП АВТО | |
| 2021 | Хэтчбек | — | — | Электрический | 1 СП АВТО | |
| 2020 | Хэтчбек | — | — | Электрический | 1 СП АВТО | |
| 2019 | Хэтчбек | — | — | Электрический | 1 СП АВТО | |
| 2017 | Хэтчбек | — | — | Электрический | 1 СП АВТО | |
* Комбинированный расход топлива Посмотреть все цены и спецификации Nissan LEAF на 2022 год
Размер колес Nissan LEAF
Для Nissan LEAF предлагается несколько вариантов колес и шин.
Что касается шин, то они варьируются от 215×50 R17 9 додля хэтчбека в 2022 году.
| Год | Тип кузова | Размер передней шины | Передний обод | Размер задней шины | Задний обод | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Хэтчбек | 215×50 R17 9 | — | 215×50 R17 9 | — | |
| 2021 | Хэтчбек | 215×50 R17 9 | — | 215×50 R17 9 | — | |
| 2020 | Хэтчбек | 215×50 R17 9 | 17×6,5 дюймов | 215×50 R17 9 | 17×6,5 дюймов | |
| 2019 | Хэтчбек | 215×50 R17 9 | 17×6,5 дюймов | 215×50 R17 9 | 17×6,5 дюймов | |
| 2017 | Хэтчбек | 205×55 R16 | 16×6,5 дюймов | 205×55 R16 | 16×6,5 дюймов | |
Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели.
См. все размеры колес Nissan LEAF
Сиденья Nissan LEAF
Следующий Nissan Leaf поставляется с пятью сиденьями. Leaf поставляется с черной кожаной отделкой сидений со вставками из ультразамши.
Выше показаны детали сидений для Nissan LEAF 2019.
Новости Nissan LEAF
Что происходит в Nissan? Японский бренд быстро теряет продажи, так как продолжается ожидание внедорожников Qashqai, X-Trail и Pathfinder 2023 года
Том Уайт — 6 окт 2022
Горизонт? Альтима? пульсар? Что случилось с некогда популярными легковыми автомобилями Nissan, и будет ли японский гигант разрабатывать кроссовер в стиле Toyota Crown?
Том Уайт — 22 июл 2022
Лучшие электромобили 2022 года
Автор T.om White — 30 июня 2022 г.
Hyundai Sonata, Mercedes-Benz A-Class, Kia Stinger, Mazda 2 и другие модели, находящиеся под угрозой исчезновения, которые не могут быть обновлены до следующего поколения
Т.
им Николсон —
19 мая 2022 г.
Nissan Leaf по-прежнему стоит своих денег? Раскрыты цены и характеристики 2022 года для Hyundai Ioniq, конкурирующего с электромобилем Kia Niro
26 апр 2022
Достигли ли мы переломного момента для продаж электромобилей в Австралии? Успех Tesla Model 3 и скачок продаж Hyundai Ioniq, Nissan Leaf и других компаний указывают на более широкое признание
Т.им Николсон — 16 апр 2022
Лучшие автомобили, которые никто не покупает!: Ford Fiesta ST, Jaguar F-Type, Citroen C4 и другие! — Подкаст CarsGuide #220
Автор команды C.arsGuide — 4 марта 2022 г.
Перевернуть новый лист? Обновление Nissan Leaf 2022 года представляет свежие элементы дизайна для новаторских моделей Hyundai Ioniq Electric, Tesla Model 3 и конкурента Polestar 2
23 фев 2022
Электромобиль Tesla Model 3 превзошел по продажам Subaru Forester, Toyota Kluger и Kia Seltos в Австралии в 2021 году.
31 января 2022 г.См. All Nissan Leaf News
Nissan Leaf Review, цена и спецификация
Исследования, купить и продавать с уверенностью
- Car Reviewsexpert Car Reviewshowder Speristscar Specisonsbrowse Carscar Secifications.0006
- Best CarsBest 4×4 off-roadersBest UtesBest Medium SUVsBest Seven-seat SUVsBest Small SUVs
- Car Chooser
- New Car Deals
Enquire
Price
$50,990 — $61,490| Fuel Efficiency | 0 / 100km |
|---|---|
| ANCAP Rating | 5-star |
| Warranty | 5 years |
Price
$50,990 — $61,490| Fuel Efficiency | 0 / 100km |
|---|---|
| ANCAP Rating | 5-star |
| Warranty | 5 years |
About the Leaf
The Nissan Leaf is available в двух вариантах классифицируется как МАЛЕНЬКИЙ ОТ 40К и производится в Японии.
Он использует полностью электрический двигатель.
Линейка Leaf предлагается с 5-летней гарантией без ограничения пробега.
Цена листьев
Сколько стоит Nissan Leaf?
- 2022 Nissan Leaf БАЗОВАЯ МОДЕЛЬ: 50 990 долл. США
- Nissan Leaf e+ 2022 г.: 61 490 долл. США
Nissan Leaf
РЕКЛАМА
$50,990
ЦЕНА
$00,000
Не плати слишком много, узнай, сколько заплатили другие
Получить
03
Отзывы
Обзоры Nissan Leaf от наших экспертов и Ниссан. Кто-нибудь приводит убедительные доводы?
08 21 июня
Обзор Nissan Leaf e+ 2021 года
Джеймс Вонг
Новый Leaf e+ набирает мощность и запас хода, а также цену, делая и без того хороший электромобиль лучше… но и намного дороже.
29 Апр 21
Сравнение MG ZS EV 2021 и Nissan Leaf 40 кВт/ч
Майк Костелло
Сравнение двух самых доступных электромобилей Австралии.
Их запас хода и ускорение аналогичны. Готовы ли вы сделать переход, и кто из этой пары наиболее достоин?
24 янв 21
Обзор Nissan Leaf 2020 года
Скотт Колли
Учитывая фору перед конкурентами, у Nissan была возможность продвинуть игру вперед с помощью Leaf. К сожалению, он предпочел этого не делать.
01 20 апреля
Новости
Все последние новости Leaf
Использованные батареи Nissan Leaf для питания местного производства компонентов для электромобилей -ионные блоки для производства деталей для нового Leaf.
09 Сентябрь 22
Nissan, один из первых пользователей электромобилей, мог бы походить на Tesla, говорит бывший главный операционный директор
Майк Костелло
«По той или иной причине Nissan не остался на электрической трассе, — сказал бывший исполнительный директор номер три в компании Энди Палмер.
15 22 июля
Nissan Australia отмечает 10-летие электромобиля Leaf
Jack Quick
Nissan Australia празднует 10-летие своего первого и пока единственного электромобиля — хэтчбека Leaf.
27 22 июня
Nissan Leaf 2023 года по цене от 50 990 долларов США до выхода на дороги
William Stopford
Обновленный Nissan Leaf отличается измененным внешним видом, стандартным цифровым зеркалом заднего вида и увеличенной на 1000 долларов США ценой.
26 Апр 22
Обновление Nissan Leaf 2022 года подтверждено для Австралии
Jack Quick
Обновленный Nissan Leaf появится где-то после осени, а электрический хэтчбек получит ряд стилистических изменений.
23 февраль 22
Использованные аккумуляторы Nissan Leaf EV для питания японских поездов
Jack Quick
Перепрофилированные литий-ионные аккумуляторы от электромобилей Nissan Leaf проходят испытания в качестве аварийного резервного источника питания на железнодорожном переезде в Японии.
11 21 ноября
Nissan Leaf становится кроссовером, обсуждается электрическая Micra – отчет
Уильям Стопфорд
Листья меняются, электрический хэтчбек следующего поколения от Nissan должен стать кроссовером. К нему также может присоединиться световой люк EV.
1921 октября
Nissan Australia принимает участие в испытаниях «автомобиль-к-сети»
Майк Костелло
Nissan Australia, Sunverge, Wallbox и Simply Energy объединяются, чтобы показать, как электромобиль Leaf становится батареей на колесах, поддерживающей сеть.
29 Aug 21
Продажи электромобилей выросли на 273% в июле, вот как продавалась каждая модель
Майк Костелло
MG ZS EV является самым продаваемым электромобилем в Австралии, за исключением Tesla, которая держит свои данные о продажах в секрете. Mercedes-Benz EQA, Nissan Leaf и Porsche Taycan — следующие 9. 0003
07 авг 21
Подкаст: Skoda Octavia RS, Nissan Leaf e+, Tucson Hybrid
Скотт Колли
Команда CarExpert вернулась на очередную неделю подкастинга, изучая темы, которые попали в автомобильные новости за последнюю неделю .
03 21 мая
Nissan Leaf 2021 года цена и характеристики
Джеймс Вонг
Произведенный в Великобритании электромобиль Nissan получил новый вариант для дальнего радиуса действия на 2021 год, а также несколько новых доступных цветовых вариантов.
29 апр 21
Руководитель Nissan в Австралии заинтересован в усилении конкуренции с электромобилями выше по сравнению с другими регионами.
04 21 марта
Как быстро заряжается мой электромобиль?
Скотт Колли
Много времени уходит на разговоры о том, как быстро могут разгоняться электромобили. Но то, как быстро ваш электромобиль переходит от нуля к полному, возможно, более важно.
22 янв 21
Nissan Leaf 2020 года отозван
William Stopford
Неисправность приводной пластины может привести к неожиданному движению некоторых моделей Nissan Leaf 2020 года при переключении автомобиля в режим парковки.
06 Янв 21
Доля рынка небольших автомобилей падает — как ваши продажи?
Майк Костелло
Toyota Corolla и Mercedes-Benz A-Class лидируют в своих соответствующих ценовых сегментах. Здесь мы обсуждаем каждого конкурента, а также прогнозируем появление новых и обновленных моделей до конца 2021 года.
19 20 октября
Представлен концепт Nissan Re-Leaf
Дерек Фунг
Концепт Nissan Re-Leaf представляет собой электромобиль, способный рисковать в случае стихийных бедствий и обеспечивать питанием аварийно-спасательное оборудование.
30.09.20
Сравнение стоимости: насколько дешево обходится обслуживание электромобилей?
Генри Мэн
Действительно ли обычные электромобили дешевле в обслуживании, чем их бензиновые аналоги? Мы сравниваем затраты в соответствии с тарифными планами производителя.
26 сен 20
Nissan Leaf e-Plus подтвержден на первое полугодие 2021 года
Скотт Колли
Nissan собирается представить Leaf с увеличенным запасом хода в Австралии. Leaf e-Plus запланирован на первую половину 2021 года. позади Европы, Китая и некоторых частей США, но новый опрос показывает, что большинство людей рассматривают электромобиль как свой следующий автомобиль
19 Aug 20
Электромобили Nissan: краткая история
Derek Fung
Leaf не был первым электромобилем Nissan, запущенным в производство, хотя по состоянию на 2020 год он, несомненно, является самым популярным.
19 20 июля
Канберра подключается к пробной зарядке автомобиля от сети как можно использовать двунаправленную зарядку для поддержки энергосистемы.
08.07.20
Варианты
Какие есть варианты Nissan Leaf?
BASE MODEL
FROM
$50,990
e+
FROM
$61,490
Variant Name
BASE MODEL
Price From
$50,990
Series
ZE1 MY23
Style
5D HATCHBACK
Трансмиссия
1-ступенчатая автоматическая
Тип топлива
Электрический
Экономия топлива
0,0 л / 100 км
Сиденья
5
Размер двигателя
0,0
Цилиндры
N / A
Full Specps
.
93%
взрослые пассажиры
85%
дети в пассажирах
71%
пешеходы и велосипедисты
полный 70%
отчет о безопасности0052 Leaf Warranty
Каковы гарантийный срок и лимит пробега для Nissan Leaf?
NISSAN рекомендует владельцам обслуживать свой NISSAN LEAF 2022 года каждые 12 месяцев или 10 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
На NISSAN LEAF 2022 года предоставляется 5-летняя гарантия без ограничения пробега.
Размеры Leaf
Размеры Nissan Leaf
NISSAN LEAF 2022 года имеет длину 4490 мм, ширину 1788 мм и высоту 1540 мм с колесной базой высотой 2700 мм.
Листовой рынок Fit
Какое место он занимает в сегменте конкурентов?
Nissan Leaf относится к категории SMALL FROM 40K и имеет диапазон цен от 50 990 до 61 490 долларов.
Часто задаваемые вопросы
Модельный ряд Nissan Leaf начинается с 50 990 долларов США (плюс дорожные расходы) за вариант «LEAF BASE MODEL» и заканчивается от 61 490 долларов США (плюс дорожные расходы) за вариант «Leaf e+».
Nissan Leaf производится в Японии, а затем отправляется в Австралию.
Nissan предложил владельцам обслуживать свой Nissan Leaf каждые 12 месяцев или 10 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.