Новый аутлендер 2020: Купить новый Митсубиси Аутлендер в Москве

Содержание

каким будет новый кроссовер :: Autonews

Меньше полугода осталось до дебюта нового поколения популярного японского внедорожника Mitsubishi Outlander. Автомобиль не обновлялся с 2014 года, и поклонники марки внимательно вслушиваются в каждое слово европейского генерального директора Mitsubishi Бернара Луара, который понемногу раскрывает подробности о новинке.

«Во второй половине 2020 года мы заменим Outlander. Новое поколение будет построено на платформе альянса Renault–Nissan. В этот же период состоится дебют еще одного внедорожника меньшего размера», — рассказал Луар в интервью европейским СМИ.

Как он будет выглядеть

Дизайн нового Mitsubishi Outlander будет позаимствован у концепта Engelberg Tourer, который был показан на последнем автосалоне в Женеве. Первое, что бросается в глаза, — массивная решетка радиатора. Кроссовер также получит интересную переднюю оптику — раздельные осветительные приборы. В их числе длинные Т-образные светодиодные фары и тонкие полоски поворотников и ходовых огней под ними. Похожий подход Mitsubishi использовала в модели Eclipse Cross и новом Outlander Sport.

Фото: Carscoops.com

В боковом профиле можно отметить широкие крылья и затемненные стойки, которые создают эффект парящей крыши. По аналогии с концептом новое поколение Outlander может получить вспомогательную осветительную систему на крыше, а также объемный багажник для перевозки грузов для активного отдыха. Задняя часть автомобиля будет украшена светодиодными фонарями и спойлером. Автомобиль также запоминается внушительными задними дверьми, благодаря которым посадка задних пассажиров представляется максимально удобной.

На базе чего его построят?

Outlander построят на свежей платформе CMF, которую делят сразу несколько моделей альянса Renault–Nissan–Mitsubishi. И уже понятно, что внедорожник по габаритам будет заметно больше нынешней версии. На той же платформе, что и Outlander 2021 г., сделан, например, Nissan Rogue, который у нас выпускается под названием X-Trail. Кроссовер Nissan имеет колесную базу в 2705 мм, что на 35,5 мм длиннее, чем нынешний Outlander. Шоукар также намекнул на улучшенную систему полного привода. Ожидаются и значительные улучшения платформы с точки зрения безопасности.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Выбрать сервис

Что у него будет под капотом?

Нынешний 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель для гибридной версии PHEV уступит место 2,4-литровому мотору мощностью 126 л. с., который был представлен в женевском концепте. Мотор сочетается с высокоэффективными двигателями на обеих осях, которые выдают 93 л. с. и питаются от большого литий-ионного аккумулятора в днище машины. Зарядить последний можно от бытовой электросети. Предполагается, что новое поколение Mitsubishi Outlander сможет проехать только на электротяге до 70 км. Кроме того, останется и 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Правда, его мощность (153 л. с.), учитывая новые большие габариты, может немного возрасти. Другие двигатели и трансмиссии автомобиль позаимствует у Nissan X-Trail.

Фото: Mitsubishi

Что у него будет внутри?

Официально японцы уже рассказали, что новое поколение внедорожника получило улучшенные материалы отделки, а дизайнеры уделили больше внимания деталям. Внутри концепта, по которому создавался Outlander, можно обнаружить рулевое колесо с четырьмя спицами, а также полностью цифровую приборную панель. Кроме того, в центре торпедо располагается большой информационно-развлекательный экран. Вторая сенсорная панель расположилась в туннеле трансмиссии, она отдает команды системе кондиционирования воздуха и отоплению.

Фото: Mitsubishi

Клиентам будут доступны пяти- и семиместные конфигурации автомобиля, а также множество электронных систем. Outlander будет укомплектован адаптивным круиз-контролем с функцией Stop&Go, системой контроля полосы движения, монитором кругового обзора, цифровым зеркалом заднего вида, а также системой предотвращения столкновений и съезда с полосы.

Сколько он будет стоить?

Европейская версия нового поколения Mitsubishi Outlander будет стартовать примерно с 25 000 долларов. На российском рынке автомобиль столкнется с серьезными конкурентами. В их числе и Toyota RAV4, и соплатформенник Nissan X-Trail, а также Mazda CX-5, Hyundai Tucson и Kia Sportage.

MITSUBISHI Outlander Invite 2020-2021, автомат, 2.0: цена, фото, что входит

org/Offer» data-v-19017086=»»> org/Offer» data-v-19017086=»»> org/Offer» data-v-19017086=»»> org/Offer» data-v-19017086=»»> org/Offer» data-v-19017086=»»>
Ultimate beige

2.4 (167), CVT, Полный, 5 мест

202152.4167Вариатор (CVT)ПолныйУточняется

УточняетсяКупить
Ultimate

2.4 (167), CVT, Полный, 7 мест

202172.4167Вариатор (CVT)ПолныйУточняется

УточняетсяКупить
Inform

2.0 (146), CVT, Передний, 5 мест

202152.0146Вариатор (CVT)Передний 1 859 000 ₽

400 000 ₽

1 859 000 ₽ 1 459 000 ₽Купить
Invite

2.0 (146), CVT, Полный, 5 мест

202152.0146Вариатор (CVT)Полный 2 089 000 ₽

400 000 ₽

2 089 000 ₽ 1 689 000 ₽4 автоКупить
Intense+ Yandex

2.0 (146), CVT, Передний, 5 мест

202152.0146Вариатор (CVT)Передний 2 109 000 ₽

400 000 ₽

2 109 000 ₽ 1 709 000 ₽12 автоКупить
Invite SAM

2.0 (146), CVT, Полный, 5 мест

202152.0146Вариатор (CVT)Полный 2 149 000 ₽

400 000 ₽

2 149 000 ₽ 1 749 000 ₽4 автоКупить
Intense+ Yandex

2.0 (146), CVT, Полный, 5 мест

202152.0146Вариатор (CVT)Полный 2 219 000 ₽

400 000 ₽

2 219 000 ₽ 1 819 000 ₽11 автоКупить
Intense+

2.0 (146), CVT, Полный, 7 мест

202172.0146Вариатор (CVT)Полный 2 269 000 ₽

400 000 ₽

2 269 000 ₽ 1 869 000 ₽1 автоКупить
Intense+SAM

2.0 (146), CVT, Полный, 5 мест

202152.0146Вариатор (CVT)Полный 2 279 000 ₽

400 000 ₽

2 279 000 ₽ 1 879 000 ₽2 автоКупить
Instyle Yandex

2.0 (146), CVT, Полный, 5 мест

202152.0146Вариатор (CVT)Полный 2 299 000 ₽

400 000 ₽

2 299 000 ₽ 1 899 000 ₽Купить
Instyle Yandex

2.4 (167), CVT, Полный, 5 мест

202052.4167Вариатор (CVT)Полный 2 309 000 ₽

400 000 ₽

2 309 000 ₽ 1 909 000 ₽1 автоКупить
Instyle Yandex

2.4 (167), CVT, Полный, 5 мест

202152.4167Вариатор (CVT)Полный 2 359 000 ₽

400 000 ₽

2 359 000 ₽ 1 959 000 ₽4 автоКупить
Ultimate

2.4 (167), CVT, Полный, 5 мест

202152.4167Вариатор (CVT)Полный 2 509 000 ₽

400 000 ₽

2 509 000 ₽ 2 109 000 ₽5 автоКупить
Ultimate beige

2.4 (167), CVT, Полный, 5 мест

202152.4167Вариатор (CVT)Полный 2 519 000 ₽

400 000 ₽

2 519 000 ₽ 2 119 000 ₽2 автоКупить
Ultimate

2.4 (167), CVT, Полный, 7 мест

202172.4167Вариатор (CVT)Полный 2 559 000 ₽

400 000 ₽

2 559 000 ₽ 2 159 000 ₽Купить

Тест-драйв 7-местного Mitsubishi Outlander 2020: ТОП-5 вопросов и ответов

Шутка-правда: каждые полгода у нас выходит статья о модели Mitsubishi Outlander – и ведь каждый раз находится, о чем рассказать. Вот и сейчас: Mitsubishi Outlander 2020 модельного года получил 7-местный салон, «умный» полный привод S-AWC, новую систему мультимедиа… Что еще? Разбираем главные вопросы вокруг автомобиля.

Это 7-местный Mitsubishi Outlander?

Да, именно так. Причем в статье представлен не просто 7-местный Mitsubishi Outlander, а вариант 2020 модельного года. Как его опознать? Да в том и дело, что снаружи никак. Все перемены во внешности произошли еще при подготовке обновленного Mitsubishi Outlander 2019: новая решетка радиатора и серебристая окантовка в нижней части переднего бампера, обновился дизайн блок-фар, да плюс разная мелочь – вроде новых колесных дисков или увеличенного спойлера на крышке багажника.

Но есть еще одна мелочь, которая не совсем мелочь: сзади, та этой же крышке багажника, находится наклейка с магической надписью S-AWC – обозначение «умной» системы полного привода «Super All Wheel Control». И эта система заслуживает отдельного внимания.

Внешность Mitsubishi Outlander 2020 знакома и привычна. Из ярких и запоминающихся деталей назову только нос автомобиля: мне нравятся аккуратные заостренные фары (полностью светодиодные, кстати), хромированные «щеки», надпись-имя модели (это опция из каталога аксессуаров). Главная деталь новинки находится сзади: обозначение

SAWC, указывающее на «умный» полный привод.

И есть большая разница в движении из-за нового полного привода S-AWC?

На обычной дороге – нет. Кроссовер Mitsubishi Outlander 2020 по-прежнему никуда не спешит ни по мотору, ни по «автомату»-вариатору, ни по рулевому управлению. Автомобиль предлагает плавные реакции на нажатие педали акселератора, трансмиссия мягко меняет передаточное число, и вы скорее не «разгоняетесь», а «отчаливаете». Реакции на поворот руля нормальны, обошлось без промедлений и запаздываний. Просто на руле минимум обратной связи, а с учетом заметных кренов и несколько «резиновой» связи между педалью акселератора и разгоном (привет, вариатор), напрочь пропадает любое желание шустрить в поворотах. Зато ходовая часть отлично настроена под такой характер: довольно мягкий ход, плавность на ямах и буграх, хорошая стабильность на прямой. Лишь одно замечание: небольшая жесткость на неровностях-мелочах: подобное отмечал на гибриде Mitsubishi Outlander PHEV.

Но стоило выбрать правильное давление в шинах (мой оптимум 2,2 атм.) – и автомобиль снова вернул себе хороший комфорт, за который я нахваливал Mitsubishi Outlander 2019 МГ. Кстати, 7-местный автомобиль имеет грузоподъемность 655 кг, что на добрых 100 кг больше, чем предлагают 5-местные версии Mitsubishi Outlander.

А что на бездорожье? Вот здесь «умный» полный привод S-AWC (рассказывал на примере Mitsubishi Eclipse Cross) себя проявил: если в режиме NORMAL автомобиль ведет себя действительно «нормально», то в режиме GRAVEL кроссовер становится более резким в своих реакциях – прежде всего, активнее «подрабатывает» задняя ось и автомобиль ввинчивается в поворот. Так на скользкой извилистой дороге-грунтовке получается ехать интереснее – ввиду того, что уменьшается недостаточная поворачиваемость. Схожие реакции наблюдаются и в режиме SNOW, существенной разницы с режимом GRAVEL не уловил: ведь из-за аномально-теплого начала зимы я застал грунтовки и грязь, но не снег. Наконец, также существует и режим AWC ECO: он предназначен для движения по сухим дорогам – изначально привод только на передние колеса, задние подключаются по мере необходимости.

Главное в кроссовере Mitsubishi Outlander 2020 – это тишина и мягкость. Что в прямом, что в переносном смысле. Даже на высокой скорости (хорошо за 100 км/ч) больше впечатляет не сама скорость или динамика, а тишина и стабильность на прямой. Выходит идеальный образ «семьянина»: везет комфортно и без эмоций, но довезет гарантированно. Если дать «газу в пол» и смирится с заметным монотонным гудением 2,4-литрового мотора на 5 тыс. об/мин. (ибо

CVT-вариатор), то можно получить разгон 0-100 км/ч в пределах 10 секунд – чуть лучше, обещанного паспортом (10,5 с). Полный привод SAWC проявил себя двояко: при разгрузке двух колес (диагональное вывешивание) автомобилю пришлось несладко, но в повороте теперь Mitsubishi Outlander 2020 умеет «подворачивать хвостом» (за счет перераспределения тяги между колесами и подтормаживания внутреннего переднего колеса) – «умный» полный привод реально влияет на поведение автомобиля.

Данный полный привод называю «умным» потому, что он получает информацию о состоянии автомобиля не только с датчиков нажатия педали акселератора или угла поворота руля, но также от датчиков продольного/поперечного ускорения и сенсора поворота автомобиля вокруг своей оси. Кроме того, каждый из режимов работы полного привода подразумевает свою логику срабатывания фрикционной межосевой муфты (имитация межосевой блокировки) и тормозных механизмов на разных колесах (имитация межколесных блокировок). Но, несмотря на все программы управления, при разгрузке двух колес и подъеме по диагонали, автомобиль порой безостановочно вращал разгруженными колесами, зарываясь в мягкий грунт.

И еще один нюанс: возможно, привод S-AWC уж слишком «умный» для обычного пользователя. Потому, что в случае обычного полного привода на Mitsubishi Outlander, в любой непонятной ситуации на бездорожье включай режим LOCK, да ставь в L-режим вариатора – и вперед, дави педаль акселератора с надеждой в блокировку муфты, верой в мощь мотора, да уповая на внушительный 215-милиметровый клиренс. А какой режим S-AWC мне выбрать при езде по песку? А что лучше предпочесть при езде по раскисшей зимней грунтовке – SNOW или GRAVEL? А зачем два похожих режима – AWC ECO и NORMAL? Ведь оба предусматривают изначально преимущество передних колес с последующим подключением задних. И если подобные вопросы задаю я (человек вроде как что-то понимающий в этом автомобиле), то какие вопросы о полном приводе S-AWC будет задавать моя жена? Ведь ей намного проще объяснить: «в любом сложной ситуации – включи LOCK, L-режим, и дави на газ».

А что насчет 7-местного салона? И что-то еще изменилось, кроме количества мест?

Общий дизайн передней части салона – равно, как и внешность – почти не изменился: массивная передняя панель, обволакивающая водителя, большая центральная консоль, широкие передние сиденья-кресла. Все также есть плюсы и минусы. В преимуществах – мягкий пластик, красивые и понятные приборы. В недостатках – обильное использование глянца и недостаточный диапазон регулировки руля при желании поднять его вверх.

Перемены для Mitsubishi Outlander 2020 заметны при взгляде на центр передней панели: новая система мультимедиа и блок климат-контроля. Мультимедиа Mitsubishi Connect 2 предлагает 8-дюймовый дисплей, новое оформление стартовой страницы (в виде плиток), подключение смартфонов, воспроизведение видео с флеш-карты – но подобное мы уже встречали в Mitsubishi ASX 2020. А вот блок «климата» полностью новый: он получил пару рифленых шайб и прямоугольные кнопки с серебристой подводкой. Признаться честно: функциональность мультимедийной системы или климат-контроля не изменилась относительно того, что было в Mitsubishi Outlander 2019. Просто теперь все стало выглядеть чуть более современно.

Светлый салон выглядит нарядно, сиденья широкие и мягкие, плюс предлагают электро-регулировку поясничной поддержки, зона вокруг рычага «автомата» залита глянцем, но при этом лишена кармашка под смартфон – приходится ставить в подстаканник. Передняя часть салона осталась прежней, изменилось лишь наполнение ее центральной части: новая система мультимедиа и климат-контроль. Еще одна едва заметная перемена – аудиосистема Mitsubishi Power Sound System (вместо Rockford Fosgate): на удивление достойно звучит, как для «не именной системы» – потому, что в составе данной аудиосистемы все также восемь динамиков и усилитель на 510 Вт, как это было у Rockford. Вот и все перемены в передней части салона…

Но не в задней! Кроме появления третьего ряда сидений, также добавилась возможность смещения вперед/назад второго ряда – причем пределы регулировки огромны (25 см), а задний диван разделен на две несимметричные части, которые могут сдвигаться отдельно друг от друга. Добавьте к этому все прежние преимущества Mitsubishi Outlander – возможность регулировки угла наклона спинки, дефлекторы вентиляции, USB-порт, подлокотник с подстаканниками – и получите почти идеальный кроссовер для семьи. Слово «почти» в данном случае означает по-прежнему отсутствующий подогрев задних сидений.

Зато отныне семья может быть очень большой: в багажнике приютилась парочка дополнительных сидений. Правда места сзади ну очень мало: мне было тесно по ногам, колени задраны вверх, голова уперлась в обшивку потолка. Задние места явно «дополнительные», но все-таки они есть: сгодятся для перевозки школьников, подростков, небольших взрослых ростом (до 150-155 см). Причем благодаря сдвижному второму ряду сидений, можно выиграть место для ног самых задних седоков. При этом пассажиры среднего ряда все равно не будут в обиде: центральная часть салона Mitsubishi Outlander 2020 по-прежнему радует впечатляющим простором. Правда, в случае 7-местной версии автомобиля можно забыть об удобном многосекционном органайзере в багажнике – осталась лишь одна небольшая горизонтальная ниша под мелочевку. Хотя в остальном багажник не пострадал: полезный объем 502 л (раньше было 477) при стандартной 5-местной конфигурации салона – ведь в 7-местной версии нет сабвуфера и второй ряд сидений можно сдвинуть вперед.

На втором ряду по-прежнему очень просторно, радуют многочисленные регулировки сидений, дефлекторы вентиляции, USB-порт, подлокотник с подстаканниками – назвать Mitsubishi Outlander «идеалом для семьи» мешает лишь отсутствие подогрева. Третий ряд сидений откровенно тесен, но все-таки школьники или подростки там сядут. В случае 7-местной конфигурации салона остается лишь небольшой отсек под пакеты из супермаркета, но при 5-местном салоне – багажник по-прежнему большой. Среди приятных «мелочей» – нишы для вещей и электропривод крышки багажного отсека.

Что еще есть 7-местного с подобным размером и ценой?

Если вам нужен 7-местный кроссовер для семьи, но при этом вы хотите уложиться в 4,7-4,8-метровую длину и ценник $30-40 тыс., то выбор совсем невелик: кроме Mitsubishi Outlander можно отметить лишь Peugeot 5008, да родственные модели SEAT Tarraco, Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan AllSpace. В целом все подобные автомобили (равно, как и Mitsubishi Outlander) скорее выполнены по формуле «5+2», нежели являются полноценно 7-местными. Главное отличие «европейцев» от Mitsubishi в том, что они делают ставку на дизельные моторы и предлагают более современную технику: ЖК-приборы, многоступенчатые «автоматы», адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга рядности движения. Зато 7-местный Mitsubishi Outlander заметно доступнее по цене, у него менее требовательный атмосферный бензиновый мотор, при этом «по умолчанию» имеется полный привод, чего лишены некоторые конкуренты.

А еще за 7-местный вариант не нужно доплачивать! Отныне все Mitsubishi Outlander 2020 с 2,4-литровым мотором обязательно предлагают 7-местный салон и полный привод – выбор касается лишь двух комплектаций: Instyle (719 тыс. грн., $31 тыс.) или Ultimate (789 тыс. грн., $34 тыс.). И напротив: 2-литровые версии Mitsubishi Outlander 2020 сугубо 5-местные, зато в их числе можно выбрать передний или полный привод, а также одну из трех комплектаций – базовый Mitsubishi Outlander Inform стартует с 549 тыс. грн. или $23,5 тыс.

Остальные 7-местные модели уже относятся к другому классу автомобилей. В качестве примеров приведу Honda Pilot, Mazda CX-9, Infiniti QX60, Toyota Highlander: 5-метровая длина или даже больше, ценники около $50 тыс. или даже больше. С одной стороны – да, это автомобили совершенного иного уровня: мощность хорошо за 200 л.с., просторный салон с нормальным третьим рядом сидений, лучше отделка и комплектация. Явно переход на класс выше. С другой стороны – учтите, что этот переход на класс выше происходит и по цене.

Удобный на парковке 4,7-4,8-метровый кроссовер с 7-местным салоном – редкость: доступные в Украине модели можно пересчитать на пальцах одной руки. Более крупные модели предлагают высокую мощность и просторный салон, но требуют за это намного больше денег.

В итоге: заинтересует покупателей?

Кроссовер Mitsubishi Outlander 2020 – это отличный пример правильной работы украинских маркетологов. Автомобиль явно «в годах», но он снова и снова находит в себе силы привлекать внимание покупателей: в начале прошлого года я рассказывал про обновленную версию Mitsubishi Outlander 2019, осенью довелось поездить на гибриде Mitsubishi Outlander PHEV, а вот теперь – снова обновления, улучшения, изменения на примере 7-местного Mitsubishi Outlander 2020. Новые версии автомобиля заставляют постоянно рассказывать и напоминать клиентам о семействе Mitsubishi Outlander. Затем знакомство с прайсом, посещение автосалона, тест-драйв – и вот есть еще одна продажа.

В тоже время, все вышесказанное не отменяет факта, что сам по себе Mitsubishi Outlander – хороший автомобиль за свои деньги: японская родословная, хорошая проходимость, мягкий ход, достаточная комплектация. А теперь еще и дополнительные 7-местные версии для большой семьи. В итоге пусть здесь нет откровений, но кроссовер Mitsubishi Outlander 2020 снова находит, чем привлечь к себе внимание и точно сможет заинтересовать покупателей.

Технические характеристики Mitsubishi Outlander 2.4L Ultimate

Кузов – кроссовер, 7 мест

Габариты – 4,695 х 1,81 х 1,71 м

Колесная база – 2,67 м

Клиренс – 215 мм

Багажник – 128 л (7-местный салон) или 502 л (5-местный салон)

Грузоподъемность – 655 кг

Снаряженная масса – 1555 кг

Мотор – бензиновый, атмосферный, R4, 2,4 л

Мощность – 167 л.с. при 6000 об/мин.

Крутящий момент – 222 Нм при 4100 об/мин.

Удельная мощность и момент – 107 л.с. на 1 т; 143 Нм на 1 т

Привод – полный привод S-AWC

Трансмиссия – «автомат»-вариатор CVT INVECS-III Sport Mode

Динамика 0-100 км/ч – 10,5 с

Максимальная скорость – 198 км/ч

Расход топлива (паспортный), город – 10,4 л на 100 км

Расход топлива (паспортный), трасса – 6,8 л на 100 км

Страна производства – Япония

Минимальная цена автомобиля – 549 тыс. грн. или $23,5 тыс.

Цена тестового автомобиля – около 789 тыс. грн. или $34 тыс.

Автомобиль предоставлен – MMC Ukraine

Шины тестового автомобиля – Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 225/55R18

от 3 982 грн

Предложений: 22

Официальный дилер Mitsubishi Outlander iii в Москве 2020-2021

Официальный дилер РОЛЬФ в Москве представляет новый Outlander – рестайлинговую версию популярного кроссовера с инновационным дизайном Dynamic Shield. Созданный с применением передовых технологий этот автомобиль может предложить еще больше комфорта, индивидуальности и практичности. Он отлично справляется с маневрированием в стесненных условиях и легко преодолевает препятствия пересеченной местности. Благодаря специальным предложениям Вы сможете купить Мицубиси Аутлендер в автосалоне РОЛЬФ на привлекательных условиях, получив надежного спутника для ежедневных поездок по приемлемой цене!


Привлекательный и неповторимый облик Митсубиси Аутлендер 2020-2021

Одна из причин купить новый кроссовер – солидный элегантно-спортивный дизайн на основе концепции Dynamic Shield. Автомобиль выглядит выразительно и значительно дороже своей стоимости за счет умелого сочетания гармоничных пропорций, сдержанных форм и плавных линий. Уникальность Outlander 2020-2021 года подчеркивают:

  • крупная радиаторная решетка с блестящими Х-образными скобами по бокам;
  • две передние хромированные планки под логотипом марки;
  • стильные фары с ближним светом Super wide HID с автокорректором;
  • светодиодные задние фонари с необычным световым рисунком;
  • широкая задняя дверь с противотуманным фонарем;
  • оригинальное оформление нижней части боковых дверей;
  • изящные наружные зеркала с яркими повторителями сигналов поворота.

Функциональный минимализм

Лаконичность, комфортабельность и практичность обеспечивают удобство в пути и лучшую концентрацию на процессе вождения. Доступный в автосалоне РОЛЬФ кроссовер получил усиленную шумоизоляцию, качественную отделку интерьера и современный уровень оснащения. Особую атмосферу внутри Outlander 2020-2021 модельного года создают:

  • эргономичная приборная панель и удобный руль;
  • электростеклоподъемники на всех дверях;
  • функциональные подлокотники на обоих рядах;
  • грамотно спрофилированные сидения с системой механических настроек;
  • аудиоподготовка с радио, CD/MP3 плейером и 6 динамиками;
  • перчаточный ящик с подсветкой и множество вещевых отделений.

Превосходный уровень защиты

Новый Аутлендер 2020-2021 удостоен 5 звезд по престижным рейтингам EURO NCAP и Top Safety Pick. Предлагаемый нашим автоцентром кроссовер уже в базовом исполнении обладает усиленным кузовом RISE со специальными боковыми вставками и широким спектром передовых технологий:

  • комплекс управления тормозами ABS+EBD;
  • 3-точечные ремни с инерционными катушками;
  • фронтальные подушки безопасности;
  • крепления ISO-FIX на заднем сиденье;
  • центральный замок с ДУ и двумя передатчиками;
  • автоматическая разблокировка дверей при аварии;
  • ЭРА-ГЛОНАСС, «детский замок» и электронный иммобилайзер.

 

Впечатляющие технические возможности

Кроссовер 2020-2021 года оснащается бензиновыми моторами с электронной технологией MIVEC и системой распределенного впрыска топлива ECI-Multi объемом 2,0 л (146 л.с.), 2,4 л (167 л.с.) и 3,0 л (230 л.с.). Двигатели сочетаются с бесступенчатым вариатором Jatco или 6-диапазонной АКПП. На выбор покупателям предлагается передний привод или полноприводная система All-Wheel Control с тремя режимами работы. Вне зависимости от комплектации Outlander оснащается вентилируемыми дисковыми тормозами и электроусилителем рулевого управления, которые повышают точность реакции автомобиля и облегчают процесс вождения.

Новый кроссовер Mitsubishi Outlander дилера РОЛЬФ

Мицубиси Аутлендер 2020-2021 года присуствует в наличии и поставляется под заказ. Купить кросовер в Москве можно в одной из 7 расцветок кузова, со стандартным оснащением или дополнительными опциями. Цены на Mitsubishi Outlander у официального дилера определяются комплектацией. Базовая версия Inform включает тканевый салон, задний противотуманный фонарь, галогеновую оптику, бортовой компьютер, электроподогрев стекол, климат-контроль и прочее оборудование. В версиях Invite, Intense +, Instyle, Ultimate и GT покупателям Мицубиси Аутлендер предлагаются эксклюзивные детали оформления и расширенный пакет опций.

 


История Mitsubishi Outlander

Популярный японский кроссовер появился в 2003 году как компактный SUV. В 2005 г. вышло второе поколение и модель Mitsubishi Outlander перешла в среднеразмерную категорию. В 2012 г. автомобиль был существенно доработан. При этом третьего поколения пережило в дальнейшем три рестайлинга, результатом которых стал Митсубиси Аутлендер 2020-2021 года. Новый автомобиль собирается на заводе в Калуге и поставляется на рынок в двух модификациях – пяти- и семиместной. Также для нее разработано 5 комплектаций с разным уровнем оснащения.

Mitsubishi Outlander 2020-2021 года оформлен в концепции Dynamic Shield. Основные изменения коснулись дизайна бамперов, головной оптики и колесных дисков. Салон Митсубиси Аутлендер получил сиденья с улучшенной боковой поддержкой, усиленную шумоизоляцию и расширенный перечень оборудования. Под капотом кроссовера устанавливаются бензиновые моторы MIVEC на 146 и 167 л.с., которые сочетаются с двумя типа трансмиссии (6-ступенчатая АКПП, вариатор) и двумя вариантами привода (передний, полный).

Кредит и страхование

РОЛЬФ предлагает покупателям кроссовера фирменную программу Mitsubishi Motors Finance. С ее помощью вы сможете приобрести полис КАСКО с полной защитой по специальным тарифам. Также наш продукт позволит приобрести новый Mitsubishi Outlander в Москве в кредит сроком до 84 месяцев. Финансирование осуществляется по ставке от 9,9%. Минимальный аванс – от 10% стоимости авто.

Трейд Ин

В нашем автосалоне вы сможете продать старый автомобиль и заказать новый без лишних рисков всего за 1 день! Программа Trade-in позволит вам совершить выгодный обмен с доплатой разницы. Цена на Митсубиси Аутлендер будет оплачена в счет выкупленного салоном автомобиля. При этом она гарантировано будет отвечать его техническому состоянию и рыночной стоимости.

Послегарантийная сервисная поддержка

Чтобы новая Митсубиси Аутлендер могла дарить радость путешествий на протяжении всего срока службы, мы обеспечим авто первоклассным обслуживанием даже после окончания гарантии. «MAP Пролонгация» позволит вам получать помощь на дороге в течение 12 месяцев (или 15 000 км). Сервис-программа «Mitsubishi 3+» подарит привилегии при прохождении ТО и ремонта.

Предлагаем изучить комплектации и цены Митсубиси Аутлендер, выбрать подходящую версию кроссовера и записаться на тест-драйв – по телефону или с помощь онлайн-сервисов.

«Мицубиси Аутлендер» 2019–2020

Одной из наиболее близких россиянам является концепция вместительного семейного автомобиля повышенной проходимости. Подтверждением этому служит немалая доля рынка, занятая именно среднегабаритными кроссоверами.

Таким образом, можно без сомнений утверждать, что при выборе транспортного средства отечественные автолюбители во главу угла ставят универсальность. Вседорожник должен быть многозадачным — подходить для дальних путешествий всей семьей, не доставлять неудобств в условиях городского движения и не подвести при езде по бездорожью или скользкой дороге.

Данным требованиям в полной мере отвечает «Мицубиси Аутлендер» 2019–2020. Комфортабельный, надежный и безопасный японский SUV порадует своего владельца просторным функциональным салоном, богатым оснащением даже в базовой комплектации, а также отличными ездовыми характеристиками.

Не стоит забывать и о таком важном для семейного автомобиля параметре, как вместительность багажного отделения. И в данном отношении «Митсубиси Аутлендер» 2019–2020 не разочарует: емкость отсека составляет 591, а со сложенными спинками кресел второго ряда — все 1754 литра. В последнем случае формируется ровная удобная погрузочная поверхность.

Особенности рестайлинг-версии Mitsubishi Outlander

Не так давно Mitsubishi Outlander был подвергнут очередному рестайлингу, в результате которого он стал еще более желанной покупкой. Разумеется, не обошлось без некоторых изменений в дизайне кузова, сделавших автомобиль привлекательнее.

Так, «Митсубиси Аутлендер» 2019–2020 получил, в отличие от версий, выпускавшихся с 2015 по 2018 год, переоформленные передний и задний бамперы — более мощные и внушительные, интересную радиаторную решетку и обновленные фары, ближний и дальний свет у которых теперь выполнен по LED-технологии (не во всех комплектациях).

Среди новшеств интерьерного характера следует упомянуть появление варианта отделки салонного пространства в благородных бежевых тонах, комфортные в поездках любой длительности переформованные сиденья с более развитой боковой поддержкой.

Помимо этого, Mitsubishi Outlander после последнего рестайлинга теперь предлагается и в семиместной вариации с третьим дополнительным рядом кресел и усовершенствованными возможностями изменения конфигурации салона.

В зависимости от выбранного исполнения «Митсубиси Аутлендер» 2019–2020 может быть укомплектован современным ГУ с функцией взаимодействия со смартфонами, системой бесключевого доступа, камерой кругового обзора, подогревом рулевого колеса и передних сидений, круиз-контролем, электроприводом дверцы багажного отсека и другим оборудованием.

Из нововведений в оснащении наблюдаются отдельные воздуховоды и USB-гнездо для зарядки мобильных устройств задних пассажиров, предусмотренные для всех полноприводных комплектаций модели (за исключением Invite 4WD).

Что касается технических изменений, то никаких глобальных перестановок предпринято не было, однако производитель модернизировал ходовую часть, в результате чего японский SUV стал одновременно комфортабельнее на некачественных покрытиях и более управляем при скоростном маневрировании.

Узнать больше о «Мицубиси Аутлендер» 2019–2020 модельного года и ознакомиться с действующими предложениями можно на сайте официального дилера MMC в Нижневартовске — «Сибкар +».

Новый Mitsubishi Outlander: он может быть таким

Запуск следующего Outlander – серьезная веха в истории Mitsubishi: для компании, несколько лет назад вошедшей в большой франко-японский альянс, это будет первая модель, построенная на платформе Nissan. И от ее успеха или неудачи может зависеть очень многое, особенно – в это непростое для индустрии время.

А из-за пандемии коронвируса автопроизводители не могут толком ни поработать, ни показать результаты этой работы будущим покупателям: все выставки отменили, и премьеры либо проводятся онлайн, либо откладываются до лучших времен. Впрочем, новый Nissan X-Trail, который служит донором для «Аутлендера», вроде бы дебютирует без особых задержек, а значит есть шанс, что и кроссовер Mitsubishi мы увидим, как и было обещано, во второй половине 2020 года.

8 Фотографии

Наш дизайнер попытался представить, как будет выглядеть серийный кроссовер, ориентируясь на шпионские фотографии замаскированных прототипов – благо, камуфляж не мешает рассмотреть очертания основных элементов лицевой части, включая решетки и гигантские блоки фар. Если автор прав, новая интерпретация стилистики Dynamic Shield, вероятно, понравится не всем поклонникам нынешнего Outlander. При этом сохранится условная связь с обликом концепта Engelberg Tourer – но практически без намеков на стильный футуризм последнего.

Технической информации пока практически нет, но можно предположить, что ниссановская платформа – это очередная разновидность архитектуры Common Module Family, которую активно использует и Renault. Будут ли заимствованы какие-то двигатели – неясно, а вот собственную фирменную плагин-гибридную установку Mitsubishi совершенно точно сохранит, ведь Outlander PHEV – один из самых продаваемых «розеточников» в Европе.

Наверняка известно, что Mitsubishi вновь локализует производство Outlander в России – нам это подтвердили еще в январе. При этом россиянам вряд ли стоит ждать новинку раньше 2021 года, ведь вседорожник уходящей генерации лишь недавно пережил очередное обновление.

Обновленный MITSUBISHI OUTLANDER 2020 модельного года

Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас. Узнать больше Закрыть

Куки (англ. cookie, буквально — печенье) – это небольшие фрагменты пользовательских данных, которые веб-сервер сайта отправляет браузеру (веб-клиенту) пользователя. Эти данные хранятся на устройстве пользователя. В дальнейшем, при попытке зайти на соответствующий сайт, браузер передает cookie серверу в составе http запроса.

Куки используются с целью:

  1. Ведения статистики посещений
  2. Аутентификации пользователя
  3. Хранения настроек контента
  4. Изучения и улучшения пользовательского опыта

и т.д

Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.

Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.

 

Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:

  1. «Технические» cookie — необходимы для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Например, они используются в функционале калькулятора ТО.
  2. «Функциональные» cookie — упрощают использование веб сайта. Например, функция автоматического логина в личном кабинете.
  3. «Сервисные» cookie — собирают информацию об использовании пользователем веб-сайта. Например, какие страницы посещал пользователь и как долго он на них находился.
  4. «Сторонние» cookie — устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем веб-сайте.

 

Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.

2020 Mitsubishi Outlander Обзоры, цены и характеристики

Любимые функции

СНИЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО СТОЛКНОВЕНИЯ
Теперь стандартно для всех, кроме базовой комплектации ES, смягчение лобового столкновения с обнаружением пешеходов может помочь избежать столкновения с автомобилем или человеком . Система сначала предупредит водителя и, если не будет предпринято никаких действий, автоматически задействует тормоза, чтобы избежать столкновения или уменьшить серьезность неизбежного столкновения.

СИСТЕМА МУЛЬТИ-ВИДЕОКАМЕРЫ
Доступная только в моделях SEL и GT, эта мульти-обзорная камера обеспечивает обзор транспортного средства с высоты птичьего полета, облегчая выполнение сложных маневров при парковке, а также преодоление узких проездов или полос с препятствиями на бездорожье. .

2020 Mitsubishi Outlander Interior

Небольшие, но заслуживающие внимания изменения произошли внутри Outlander в 2020 году. Больше всего ценится новая поясничная опора с электроприводом водительского сиденья, которая теперь является стандартной для всех комплектаций. Задние вентиляционные отверстия кондиционера, переключатели окон с подсветкой и управляемый водителем автоматический переключатель подъема / опускания всех окон также входят в стандартную комплектацию, что многие конкуренты предлагают только в верхней части отделки.

Все Mitsubishi Outlander 2020 являются 7-местными, за исключением PHEV, который является 5-местным.Интерьер красив, и доступ к небольшому третьему ряду прост. Сложите оба ряда сидений, и вы получите более 63 кубических футов свободного грузового пространства.

2020 Mitsubishi Outlander Exterior

Хотя Outlander не особо выделяется в классе, включающем Chevrolet Blazer, Hyundai Santa Fe и, в меньшей степени, Toyota RAV4 и Subaru Forester, у него чистый внешний вид который недавно был улучшен с помощью обновленной решетки радиатора и фар, а также обновленных 18-дюймовых легкосплавных дисков.Этот Mitsubishi скромно красив, и люди, которые живут, скажем, в Буффало, оценят электрический антиобледенитель, который предотвращает скопление льда и снега на дворниках. Подключаемый гибридный Outlander отличается уникальным значком, а также портом для зарядки, скрытым за тем, что выглядит как дополнительная топливная дверца.

Стандартные характеристики Mitsubishi Outlander 2020

Mitsubishi Outlander 2020 года доступен в версиях ES, SE, LE, SEL или GT; PHEV выпускается только как SEL или GT.Базовые модели ES достаточно хорошо оснащены 7-дюймовым сенсорным экраном, камерой заднего вида, поясничной опорой для водительского сиденья, двухзонным автоматическим климат-контролем, входом без ключа, Bluetooth, подогревом передних сидений и боковых зеркал, а также 18-дюймовым сплавом. колеса.

Более оснащенный SE добавляет 8-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay / Android Auto, предотвращение лобового столкновения, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет, дворники с датчиком дождя, два порта USB и запуск кнопки.

LE оборудован еще более тщательно, благодаря люку на крыше, черным внешним акцентам, черной обшивке потолка и функциям безопасности, которые включают контроль слепых зон, помощь при смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади.

SEL добавляет передние сиденья с электроприводом, дополнительную кожаную отделку салона и доступную модернизированную аудиосистему Mitsubishi Power Sound.

Помимо V6, Outlander GT получил светодиодные фары, зеркала заднего вида с электроприводом и обычную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми переключателями.

Outlander PHEV имеют возможность быстрой зарядки от постоянного тока, но только у GT есть розетки на заднем сиденье и в грузовом отсеке для питания электрических устройств.

2020 Опции Mitsubishi Outlander

Доступны два основных пакета опций, наиболее полным из которых является пакет SEL Touring.За 3000 долларов покупатели Outlander получают светодиодные фары и противотуманные фары, люк с электроприводом, аудиосистему Mitsubishi Power Sound, подогрев рулевого колеса, систему камер с несколькими режимами обзора и адаптивный круиз-контроль. SE Convenience Package сочетает в себе стеклянный люк на крыше с системой предупреждения о перекрестном движении сзади и системой помощи при смене полосы движения и предлагается по привлекательной цене в 1000 долларов. Перламутровая краска стоит 395 долларов.

Двигатель Mitsubishi Outlander 2020 года

Outlander 2020 года в версиях ES, SE, LE и SEL оснащен двигателем 2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель, который передает 166 лошадиных сил на передние или все колеса (FWD, AWD) через вариатор. Все полноприводные версии используют улучшенную систему Super-All Wheel Control (S-AWC) от Mitsubishi с активным контролем рыскания. 2,4-литровый двигатель работает на обычном неэтилированном бензине и дает Outlander буксировочную способность 1500 фунтов.

Outlander GT с его 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 224 лошадиных силы поднимает этот показатель до 3500 фунтов, но требует топлива премиум-класса. Коробка передач GT — обычная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми переключателями.

Что касается подключаемой гибридной версии Outlander, в ней 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель сочетается с двумя электродвигателями. Этот Outlander PHEV может работать только на электричестве на расстояние до 22 миль. При использовании электрифицированной трансмиссии в сочетании с бензиновым двигателем, что в большинстве случаев, гибрид Outlander имеет запас хода в 310 миль. Зарядка от стандартной 120-вольтовой розетки занимает около восьми часов.

2,4-литровый рядный 4-цилиндровый
166 лошадиных сил при 6000 об / мин
162 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 25/30 миль на галлон (FWD), 24/29 миль на галлон (AWD)

3.0-литровый V6 (GT)
224 л.с. при 6250 об / мин
215 фунт-фут крутящего момента при 3750 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 20/27 миль на галлон

2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель + сдвоенные синхронные двигатели переменного тока (PHEV)
117 лошадиных сил при 4500 об / мин (только бензиновый двигатель)
137 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин (только бензиновый двигатель)
Суммарная мощность: 190
EPA топливо экономия: 25 миль на галлон в смешанном цикле / 74 миль на галлон (эквивалент миль на галлон)

Сколько стоит Mitsubishi Outlander 2020 года?

Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базового Mitsubishi Outlander ES 2020 года с передним приводом составляет немногим более 25 890 долларов США, включая 1095 долларов США на пункт назначения. Модели SE, LE и SEL с передним приводом стоят чуть более 27000 долларов, чуть менее 28000 долларов и чуть более 28000 долларов соответственно. Это дешевле, чем сопоставимый Hyundai Santa Fe, и намного меньше, чем Nissan Murano, Ford Edge или Chevy Blazer, модели, которые предлагают более мощные базовые двигатели.

Если вам нужен полноприводный Outlander — разумный выбор, если вы живете в районах с ненастной погодой — он стоит дополнительно 2000 долларов. GT с двигателем V6 с полным приводом стоит чуть менее 34 750 долларов.Mitsubishi Outlander PHEV стоит от 37 200 долларов за модель SEL и от 41 000 долларов за GT. Помните: эти подключаемые гибридные модели имеют право на получение федеральной налоговой скидки до 5 836 долларов.

Перед покупкой всегда проверяйте цену покупки на ярмарке Kelley Blue Book Fair, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за Outlander 2020 года, и имейте в виду, что исторически стоимость перепродажи Outlander была невысокой

Какая модель Mitsubishi Outlander 2020 года подходит мне? Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander ES

Боковые зеркала с подогревом и электроприводом
Электрорегулировка поясничного подпора водительского сиденья
18-дюймовые легкосплавные диски.
Двухзонный автоматический климат-контроль
Подогрев передних сидений

Автомобиль

2020 Mitsubishi Outlander SE

Снижение риска лобового столкновения
Предупреждение о выезде с полосы движения
Дворники с датчиком дождя
8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей
Автоматический дальний свет

2020 Митсубиси ГТ

Двигатель V6
Стандартный полный привод S-AWC
Антиобледенитель переднего стеклоочистителя
Аудиосистема Mitsubishi Power Sound
Рулевое колесо с подогревом
Адаптивный круиз-контроль

Что мы знаем на данный момент

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *