Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Primera (Ниссан Примера) на Авто.ру
Общая оценка
115 моделей, 218 отзывов
Лучшее что можно взять за эту цену
Nissan Primera 1.8 MT (114 л.с.)
Покупал этого японца, как свой первый автомобиль и как же мне повезло что мой взгляд упал именно на эту машину. Брал у перекупа и история машины для меня была тайной, я думал, что после покупки машины
MakLaveL
Обновлён
18 июля 2021
Ниссан Примера 1,6
Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)
Чуть больше 2-х недель назад стал владельцем Примеры седана 2004года до рейсталинга в комплектации Элеганс, двигателем 1,6, пробегом 97т.км. До этого почти 9 месяцев ходил пешком, т.к. Альмера 2005
Юрий
Обновлён
3 марта 2020
Десять лет в одних руках
Nissan Primera 1.6 MT (106 л.с.)
Здравствуйте, Как и многие, пишу отзыв впервые. Мне 32 года и последние 10 лет я владею данным авто НИССАН ПРИМЕРА 1,6 МКПП5 Comfot. пробег 173.000км. Брали новой в салоне в Москве. До неё д
Стоит ли покупать Primera P12 спустя 10 лет?
Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)
Всем привет! Данная машина в семье уже 11 лет с пробегом в 185тыс. км. В 2007 году при покупке данного авто мы были просто шокированы опциями и комфортом, которые предлагали за эти деньги. До 150тыс.
Вся правда про Премьеру
Nissan Primera
Машина: Nissan p12, 2004 г.в. ДВС 1.8, МКПП, датчик дождя, само-затемняющееся зеркало, весь подогрев, регулировка руля в двух степенях подвижности, сиденья -5 степеней, противотуманки, омыватели фар
Nissan Primera 11
Nissan Primera 2.0 CVT (150 л.с.)
После получения прав начал сразу смотреть себе авто, так как бюджет был ограничен двумя сотнями то смотрел среди японцев рубежа веков, хотел обязательно универсал чтобы возить в нем доски-велики, выез
Примьерка P11 рестайлинг, седан. 2 года почти без проблем.
Nissan Primera
Ну что же, прошло более двух лет с момента приобретения и 37 т.км. Это моя вторая машина, до этого был тазик 99ый на котором катался 5 лет и он мне осточертел. После покупки в первые дни был полный во
Все мои «за» и «против»
Nissan Primera 2.0 MT (140 л.с.)
Сразу к самому главному — Это мой первый авто. Мнение об авто. Машинка мне очень нравится, очень изящна на дороге, при том что 2литра 140 кобыл делают своё дело. Салон у машины по просторности и
8 месяцев владения. Как оно есть.
Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)
Доброго времени суток! Решил написать свой первый отзыв именно об этой машине, а не о всех тех которыми владел ранее, ибо то был русский автопром и о нем уже сказано все что можно было сказать и не мн
75000 за два года
Nissan Primera 2.0 MT (140 л.с.)
Всем привет! Моя история владения этим чудом началась с рекомендации знакомого, машину отдавали в идеальном техническом состоянии, но с многочисленными недостатками покузову(мелкие царапины, притер
Всё о Nissan Primera
Рейтинг модели — 4.2 / 5
Показать все — 13
Nissan Primera 2008 | Major
Данной модели Nissan временно нет в продаже.Сервисное обслуживание производится без ограничений.
Дизайн
Эргономичный и элегантный. Привлекательный и практичный. Nissan Primera подтверждает свою индивидуальность уникальностью дизайна и передовыми технологиями. Все, чем оборудован этот автомобиль, настолько разумно, что вы удивитесь, как вы жили без этого раньше.Nissan Primera, под стать футуристическому дизайну, оснащен множеством инновационных технологий, облегчающих управление. Видеокамера заднего вида, многофункциональная и простая в использовании панель управления и электронные системы повышения безопасности.Внутри и снаружи Nissan Primera восхищает своими технологическими и дизайнерскими решениями. Электронные системы снабжают вас всей необходимой информацией, и, в сочетании с продуманной эргономикой, делают управление автомобилем более легким и безопасным.
Двигатели
Бензиновые двигатели 1.6 л., 1.8 л. и 2.0 л.Выберите себе мощность. Все три бензиновых двигателя имеют систему постоянного регулирования фаз газораспределения, обеспечивающую плавную характеристику крутящего момента. Вы можете почувствовать это при разгоне с любой передачи.Nissan Primera c двигателем 1.8 л. комплектуется 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.Если Вы предпочитаете двигатель 2.0 л. то в Вашем распоряжении будет современная 6-ступенчатая механическая коробка передач или вариатор Hypertronic CVT-M6, обеспечивающий плавное бесступенчатое ускорение.
Эффективное торможение
ABS, EBD, Nissan Brake AssistТри составляющих тормозной системы позволяют осуществлять безопасное и эффективное торможение.Система электронного распределения тормозных усилий (EBD) обеспечивает оптимальное торможение всех четырех колес в зависимости от загрузки автомобиля и дорожных условий. При резком нажатии на педаль тормоза действует система помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist). А система ABS при торможении предотвращает блокировку колес и сохраняет возможность управления автомобилем.
Рулевое управление
Удобная форма рулевого колеса и регулировки по высоте и углу наклона позволяют водителю максимально комфортно разместиться за рулем.Усовершенствованная конструкция гидравлического распределителя обеспечивает плавное управление автомобилем, а малый радиус разворота делает машину более маневренной.Круиз-контрольСистема круиз-контроля, устанавливаемая на некоторых уровнях комплектации, позволяет Вам передвигаться по автотрассам с большим комфортом. Управление системой вынесено на рулевое колесо, что позволяет включать и настраивать ее работу, не отвлекаясь от дороги.Спокойствие и уверенностьNissan Primera спроектирован так, чтобы обеспечивать максимальную безопасность водителя и пассажиров. Большинство современных систем активной и пассивной безопасности входит в список стандартного оборудования, устанавливаемого на этот автомобиль.
Отзывы владельцев Nissan Primera P11
Одноклассники Nissan Primera P11 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Nissan Primera P11
Nissan Primera P11, 1997 г
О чём тут можно рассказать? Nissan Primera P11 — отменная машина для семьи. В течение трёх лет эксплуатации неисправности не возникали ни разу, если забыть о разбитых стойках стабилизатора, сгоревшем стартере и порванном сайлент блоке, к тому же не сразу всё. Езда по трассе — одно удовольствие. В особенности по сравнению с «Тойотой Калдиной» 1999 года выпуска с двигателем 2.0G: валкость, крены в поворотах — об этом можно забыть. Двигатель достоин уважения. SR20DE — настоящая легенда, не турбированный, но тяговитость вполне достойная. Естественно, стрелку не положит, но скорость до 150 километров в час развивает с уверенностью. Более того, благодаря LSD редуктору в сочетании с полным приводом зима тебе не страшна. Проехать можно где угодно. Если на «брюхо» не усядешься, конечно. В нашем-то городе с его особенностями рельефа это особенно необходимо. Пространства в Nissan Primera P11 — хоть отбавляй. Конечно, водителю можно было и немного больше выделить, хотя я с ростом 190 сантиметров от дискомфорта не страдаю. О потреблении топлива — лукавить не хочется, в городе порой бывает и 16 литров на 100 километров, ну а средний расход — 14-15 литров. Но тут нечему удивляться, всё имеет свою цену: LSD и Full Time как ни как.
Достоинства: хороший двигатель, просторный салон, проходимость.
Недостатки: не мог найти стартер на машину.
Борис, Тверь
Nissan Primera P11, 1998 г
Машина понравилась, хорошая и надежная! Эксплуатирую Nissan Primera P11 уже почти что пять лет и за это время автомобиль не разочаровал. Хотелось бы похвалить его за очень хорошее управление и эффективную систему тормозов, а еще за то, что прост в обслуживании и ремонте. Мотор стоит 1,6-литровый на 90 л.с. динамики разгона ему конечно не хватает. Со светофора даже «Жигули 10-ка» стартует быстрее, чем моя «Примьера». Но если ехать спокойно, то и такой мощи достаточно. Средний расход топлива у меня 7 литров на сотню. Заливаю 92-й бензин. Передачи достаточно длинные, считаю, что это хорошо, потому что нет необходимости постоянно скакать с одной передачи на другую, когда едешь по городу. Подвеска Nissan Primera P11 довольно жесткая, но не настолько, чтобы создавать дискомфорт. Неровности на дорогах «проглатывает» отлично. К тому же Nissan Primera P11 очень радует устойчивостью на дороге! Даже когда едешь с высокой скоростью — такое ощущение, что авто на рельсах. А еще радует качественная отделка салона! Никаких скрипов и «сверчков». Иногда только поскрипывает в большие морозы из-за того, что пластик сильно охлаждается. Подушка кресел низковата. Так что посадка в автомобиле тоже низкая. Рост у меня немаленький — 196 см, так вот устраиваюсь на водительском месте со всеми удобствами. И при этом еще и на заднем сиденье остается достаточно пространства для пассажира.
Достоинства: посадка в салоне, управляемость.
Недостатки: шумоизоляция.
Леонид, Пенза
Nissan Primera P11, 1999 г
Я искал себе машину где-то около полугода и вот наткнулся на эту модель и сразу же понял, что она просто создана для меня! Просто взглянул, какой классный экстерьер у Nissan Primera P11 и всякие там «Пассаты» отскочили на задний план. А эта вместимость, удобство и комфорт салона! Именно в плане дизайна Nissan Primera P11 даже лучше последующей версии, но это мне так кажется. Доволен работой мотора объёмом 1,8 литра. Эксплуатирую автомобиль и не доливаю масло, хватает того, что есть и до ТО. Топливо «ест» по паспорту. Я испробовал автомобиль и на шоссе, где он может идти и на скорости в 190 километров в час, даже когда загружен до края. Когда едет на скорости до 170 километров в час, то ощущается, что у автомобиля управляемость просто идеальна, а далее чувствуется масса машины. Справляется климат-контроль со своей работой в любые погодные условия. Когда работает кондиционер, то это вообще никак не отображается на работе мотора. К недостаткам я отнесу жёсткость подвески. Я ощущаю каждый «ухабчик», каждый незначительный бугорок, который проезжаю на дороге и я это ощущаю через то, как пробиваются стойки. С задними стойками подобные проблемы не возникают. Когда еду на скорости в 120 — 130 километров в час, то ощущаю, как вибрирует антенна снаружи, гудит и это несколько напрягает и отвлекает. Прилично времени потратил на то, чтобы приноровиться к габаритам автомобиля. Могу сказать, что, даже учитывая все эти проблемы, я могу сказать, что машина мне очень нравится!
Достоинства: вместимость, комфорт и удобство салона.
Недостатки: жесткость подвески.
Константин, Калуга
nissan primera. пример необычного — журнал За рулем
ВЫБИРАЕМ АВТОМОБИЛЬ: NISSAN PRIMERA. ПРИМЕР НЕОБЫЧНОГО
ТОВАР ЛИЦОМ
Летом этого года хорошо известный «Ниссан-Примера» был подвергнут модернизации. Внешность осталась той же — основные изменения затронули ходовую часть и интерьер, немного досталось рулевому управлению и электронным системам.
Как и раньше, покупателям предлагают очень широкую гамму моделей: три типа кузова, три бензиновых двигателя, четыре коробки передач и три варианта оснащения — не в пример некоторым конкурентам. Конечно, не все можно комбинировать произвольно, но предлагаемые официальными дилерами 32 варианта удовлетворят, кажется, любого. Впрочем, для привереды остается возможность заказать что-нибудь еще.
Под стать многообразию вариантов и диапазон цен — от $22 200 за седан с мотором 1,6 л, механической коробкой передач и базовым вариантом оснащения до $32 200 за 2-литровый универсал с вариатором в максимальной комплектации, с кожаным салоном и электрическим люком в крыше.
Все возможные наборы представлять не станем — лишь обозначим ориентиры. Автомобиль с двигателем 1,6 л — только с кузовом седан и пятиступенчатой механической коробкой передач ($22 200–23 200). Зато с мотором 1,8 л можно приобрести и седан (от $24 600), и хэтчбек (от $25 800), и универсал (от $26 100). Наконец, цены машин с теми же тремя типами кузовов и двигателем 2,0 л начинаются соответственно от $27 500, 27 700 и 30 000. Автоматическую коробку передач предлагают только с мотором 1,8 л, вариатор — только с 2-литровым. Кроме того, наиболее мощные машины оснащают механической коробкой не с пятью, а с шестью ступенями.
Базовое оснащение «Примеры» соответствует высокому уровню, предлагаемому в D-классе: электрические стекла и зеркала, подогрев всего необходимого, шесть подушек безопасности, противотуманные фары, климат-контроль, кожаная обивка руля, аудиосистема с CD-проигрывателем и управлением на руле. Есть и обычный набор систем: ABS с электронным распределением тормозных усилий (EBD), помощи при экстренном торможении Brake Assist и совсем нетрадиционная камера заднего вида. Ну а в самой богатой комплектации… все остальное, включая, например, датчики давления в шинах. На нашем тесте побывал автомобиль в комплектации Tekna (см. табл.) с 2-литровым двигателем и вариатором.
СНАРУЖИ И ВНУТРИ
Каким бы общим ни казалось слово «необычный», оно наиболее точно характеризует облик «Примеры» и после рестайлинга. Как выяснили маркетологи, именно нестандартный внешний вид побуждает будущих покупателей впервые обратить внимание на автомобиль.
Впрочем, и решения, используемые в интерьере, к заурядным не отнесешь. Одно из них — расположенные посередине передней панели приборы. Поначалу кажется странным, потом адаптируешься. Полностью привыкнуть к нововведению автор за время короткого теста так и не сумел, однако отметил преимущества такого решения. Вместо привычных 30 см, на которых компонуют циферблаты и контрольные пиктограммы, здесь им выделено около полуметра.
Еще одно интересное устройство, за которое большинство проголосует двумя руками, — камера заднего вида. Как только водитель переводит селектор коробки передач в положение «задний ход», на цветном экране в 5,8 дюйма появляется картинка. Полезно не только начинающим водителям, но и опытным, когда они втискиваются на парковочное место.
На обновленную «Примеру» ставят рулевое колесо, спрофилированное под правильный хват (с утолщениями на «без десяти два»). У рулевой колонки всех машин две регулировки — по длине и углу наклона. Наряду с возможностью менять высоту подушки это дает раздолье в выборе удобной посадки.
Как подобает модели D-класса, «Ниссан» предоставляет достаточно места задним пассажирам. Трое не будут слишком толкаться.
Высота салона в задней части удовлетворит людей ростом выше среднего, спереди — весьма высоких. Хочется большего — пожертвуйте люком в крыше, добавите еще несколько сантиметров.
Объем и форма багажника, возможности трансформации салона, число и расположение емкостей для мелких предметов в целом соответствуют ожидаемому уровню комфорта.
КАК ЕДЕТ
Получив возможность в очередной раз вмешаться в конструкцию серийных машин, инженеры изменили характеристики подвески и рулевого управления. На 18% увеличили жесткость передних пружин, а чтобы сохранить комфорт, в поршни амортизаторов добавили еще по одному клапану. Для более точной управляемости снизили жесткость переднего стабилизатора и одновременно изменили настройки гидроусилителя, увеличив его производительность при парковке. В целом «Ниссан» стал более «драйверским», возможно, с очень небольшой потерей комфорта.
Подвеска машины приобрела почти «немецкую» плотность. Рулевое управление теперешней «Примеры» — умеренно острое, а главное, точное на высокой, по нашим меркам, скорости. Машина адекватно реагирует даже на резкую работу рулем при показаниях спидометра далеко за сотню.
Еще одна интересная особенность — вариатор, обеспечивающий бесступенчатое переключение передач. При спокойной езде он поддерживает обороты двигателя в оптимальной по расходу топлива зоне, плавно снижая суммарное передаточное отношение трансмиссии. При интенсивном же разгоне удерживает обороты максимальной мощности. Если не обращать внимания на монотонный звук мотора, то все, как с обычным «автоматом», но без каких-либо «ступенек» при переключении. Впрочем, при желании их можно «организовать».
Если толкнуть селектор коробки передач вправо, автомобиль на уровне программного обеспечения начнет имитировать шестиступенчатую коробку передач с последовательным переключением. Качнул рычаг вперед — на ступень вверх, качнул назад — на ступень вниз. Но в отличие от аналогичной механической системы, вариатор почти не тормозит двигателем. Поэтому машину снабдили четырьмя дисковыми тормозами. Спереди, разумеется, с вентиляцией.
Резюмируя, коротко назову «Примеру» неординарным снаружи и внутри автомобилем D-класса, интересным в управлении и с обширной гаммой модификаций.
КОМПЛЕКТАЦИИ «НИССАН-ПРИМЕРА»
Comfort
Фронтальные подушки безопасности, передние боковые подушки, боковые шторки для передних и задних пассажиров, активные подголовники, подогрев передних сидений, противотуманные фары, кожаная обивка руля, электрические стеклоподъемники, омыватели фар, ABS с системой электронного распределения тормозных усилий (EBD), Brake Assist, крепление детского сиденья Isofix, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, аудиосистема с CD-про-игрывателем и управлением на руле.
Elegance, дополнительно
Противоугонная система, стеклоочистители с датчиком дождя, 16-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль (кроме двиг. 1,6 л).
Tekna, дополнительно
Ксеноновые фары с автокоррекцией уровня наклона, 17-дюймовые легкосплавные диски, устройство контроля давления в шинах, аудиосистема с CD-чейнджером на 6 дисков.
Сбитые велосипедисты в Клинцах, пьяная драма в Ивоте, смертельные детские мотогонки под Унечей и навлинский горе-каскадер – Новости города Клинцы
Всего девять дорожных аварий с пострадавшими произошло с 11 по 17 июля на территории Брянской области. Это в два раза меньше, чем семидневкой ранее. Три дня подряд — с 12 по 14 июля — сводки ГИБДД и вовсе были чистыми, что является абсолютным рекордом лета. И все бы ничего, если бы не единственный день 11 июля, за который на дорогах области погибли три человека. Одна из тех смертельных аварий попала еще в наш прошлый отчет. О двух других мы расскажем ниже. А начнем с ДТП, которые произошли на минувшей неделе в Клинцах.
Одно из них случилось 15 июля, около 07:50, на улице Парковой, где 46-летняя женщина-водитель автомобиля «Renault Logan», двигаясь со стороны улицы Октябрьской в направлении улицы Ногина, сбила 40-летнего велосипедиста, который ехал в попутном направлении и поворачивал налево, не подав при этом положенный по правилам сигнал рукой. В результате ДТП велосипедисту с ушибом ягодицы и ссадиной предплечья назначено амбулаторное лечение.
Еще одно ДТП в Клинцах произошло 17 июля, около 17:10, на улице Мира. Здесь 58-летний водитель автомобиля «Nissan X-Trail», двигаясь со стороны улицы Ворошилова в направлении улицы Рябка, сбил 13-летнего велосипедиста, который выехал с дворовой территории и, нарушая правила дорожного движения, пересекал проезжую часть справа налево по ходу движения автомобиля. В результате ДТП подросток госпитализирован с диагнозом «ушиб грудной клетки, перелом свода черепа, ушиб головного мозга, ссадины различных частей тела».
Теперь вернемся к сводке за 11 июля. Этот день войдет в историю дорожных сводок по Брянской области как один из самых безумных. Так, в Унечском районе несколько подростков на двух мопедах, не имея права управления транспортными средствами, ехали купаться на озеро, при этом устроили мотогонки с взаимными обгонами. Около 16:10, на 3 км автодороги «Брянск — Новозыбков — Гаськово» 14-летний подросток, перевозивший на мопеде «Motoland» еще двух пассажиров 13 и 15 лет, на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог при выезде со второстепенной дороги не предоставил преимущество в движении и допустил столкновение с автомобилем «Lada Vesta» под управлением 33-летнего водителя, ехавшим по главной дороге. В результате ДТП 13-летний пассажир мопеда, который ехал на бензобаке, скончался от полученных травм. Водитель мопеда госпитализирован с диагнозом «закрытая черепно-мозговая травма, перелом носа, перелом лучевой кости, ушиб головы, ссадины конечностей». Второй пассажир мопеда в результате ДТП не пострадал.
Все трое несовершеннолетних ехали на мопеде без мотошлемов и средств защитной экипировки. Установлено, что оба мототранспортных средства принадлежат законным представителям подростков. Они воспользовались мопедами без их разрешения. При обследовании места ДТП установлен допущенный администрацией Унечского района недостаток в содержании улично-дорожной сети. Речь идет о растущем с левой стороны второстепенной дороги по ходу движения мопеда кустарнике, затрудняющем обеспечение нормальной видимости для участников дорожного движения. Администрации Унечского района выдано предписание об устранении недостатков.
В этот же день, 11 июля, около 20:55, на улице Комарова в поселке Ивот Дятьковского района пьяный 40-летний водитель автомобиля «Nissan Primera», не имевший права управления транспортным средством, при движении задним ходом сбил 37-летнюю женщину. В результате ДТП пострадавшая скончалась на месте от полученных травм. Водитель управлял не зарегистрированным в установленном порядке автомобилем, имевшим технические неисправности, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена.
Из объяснений участников ДТП следует, что погибшая вместе с ними отдыхала на озере, где они вместе распивали спиртное. Они подвезли ее к дому, женщина вышла из автомобиля и по непонятным причинам оказалась под колесами отъезжавшего назад транспортного средства. Помимо взрослых, в автомобиле, в нарушение установленных правил, перевозилась десятилетняя дочь погибшей.
На этом заканчивается обзор смертельных аварий, попавших в сводку за 11 июля. Но не завершается список безумий, творившихся в этот аномальный день с жителями Брянщины, оказавшимися в автомобилях или… на автомобилях. В ночь с 10 на 11 июля, на 14 км трассы «Украина — Гаврилково» в Навлинском районе 19-летний водитель автомобиля «ВАЗ-21074» решил покатать на переднем капоте своего пьяного 19-летнего приятеля, который не удержался и упал во время поездки. Горе-каскадер госпитализирован с сотрясением головного мозга и множественными ушибами рук и ног. Водитель привлечен к административной ответственности. По его словам, он решился на правонарушение по просьбе друга, который захотел прокатиться на капоте стоя.
Ярослав СТОДОЛЬСКИЙ
Фото: vk.com/@ugibdd32
Подержанный Nissan Primera 2020 на продажу
Руководство по покупке
Если вы ищете Nissan Primera 2020 на продажу , то автомобиль из Японии — подходящее место.
На нашем сайте покупатели могут выбрать желаемый старый Nissan Primera 2020 на продажу . Имея тысячи доступных автомобилей, мы — АВТО ИЗ ЯПОНИИ — предлагаем выбор с различными типами двигателей, интерьерами, трансмиссиями и установленными функциями, которые соответствуют вашим потребностям. Мы также предлагаем различные высококачественные модели на нашем складе, соответствующие вашему бюджету, и отправляем их по всему миру.
Водители со всего мира ищут Nissan Primera 2020 для продажи из Японии. Покупатели хотят эту модель из-за их удивительно прочных компонентов.
Автомобиль также имеет хорошее качество за счет отличного ухода. Хотя это может быть подержанный автомобиль, его состояние несравнимо. Японские водители очень хорошо заботятся о своем автомобиле из-за своей страсти к точности и совершенству.
Помимо надежности, эта модель не только оснащена высококлассными технологиями, но и отличается приятной эстетикой, которая не устаревает.
Вместе с тем, автомобили из Японии имеют надежные источники на общенациональных аукционах в связи с высоким спросом торговых автомобилей. Цена Nissan Primera 2020 тоже разумная по сравнению с его состоянием. И последнее, но не менее важное: правила и проверки в Японии очень строги, чтобы защитить покупателей, поэтому подделать информацию об автомобиле невозможно.
Благодаря многолетнему экспорту японских подержанных автомобилей, CAR FROM JAPAN обеспечивает наиболее удовлетворяющие потребности покупателей автомобилей.Мы предлагаем различные варианты пробега, цены, цвета, а также автомобильные аксессуары на выбор. Вы также можете отсортировать и найти свой идеальный автомобиль благодаря нашим хорошо организованным спискам автомобилей. Если вам понадобится помощь или предложение в ходе сделки, наши увлеченные консультанты с радостью помогут вам ответить на все ваши вопросы.
Пусть ничто вас не сдерживает! Получите свой Nissan Primera 2020 на продажу с АВТО ИЗ ЯПОНИИ сегодня!
| 2.2TD Estate 2184 куб.см, Механическая коробка передач, Бензин EXPIRED | Rs. 10,02 лакх * | ||
| 1,8 16V1769 куб.см, ручной, бензин EXPIRED | рупий. 10,02 Лакх * | ||
| 1,8 16V AT1769 куб.см, Автоматическая, БензинEXPIRED | Rs. 10,02 лакх * | ||
| 1,8 16V Estate 1769 куб.см, механическая коробка передач, бензин EXPIRED | рупий. 10.02 Лакх * | ||
| 1.8 16V Estate AT1769 cc, Автомат, БензинEXPIRED | Rs. 10,02 лакх * | ||
| 1,8 EstateManual, Petrol EXPIRED | Rs. 10,02 лакх * | ||
| 1,8 Estate ATAutomatic, PetrolEXPIRED | Rs. 10,02 лакх * | ||
| 1.8 LPG 4 или 5Door1789 куб.см, механическая коробка передач, бензин EXPIRED | Rs. 10,02 лакх * | ||
| 2,0 16V1974 куб.см, ручной, бензин EXPIRED | рупий. 10,02 лакх * | ||
| 2,0 16V AT1974 куб.см, автоматическая, бензин EXPIRED | рупий. 10,02 лакх * | ||
| 2,0 16V Estate1974 куб.см, механическая коробка передач, бензин EXPIRED | рупий. 10,02 лакх * | ||
| 2,0 16V Estate ATAutomatic, PetrolEXPIRED | Rs. 10,02 лакх * | ||
| 2,0 Estate1974 куб.см, механическая коробка передач, бензин EXPIRED | рупий. 10,02 лакх * | ||
| 2,0 универсал AT1998 cc, автоматический, бензин EXPIRED | рупий. 10,02 лакх * | ||
Что-то не так | AA
Служба поддержки в Великобритании 24/7
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Европа, телефон доверия 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Крышка для пробоя UK
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейская крышка пробоя
0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17
Автострахование
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт 9–17, сб 9–13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт 9–18, сб 9–16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи дома
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Автошкола для справок
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета членов Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17
Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просроченные платежи или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
Nissan Primera Показатели продаж в Европе
Годовые данные о продажах Nissan Primera в Европе.
Nissan Primera был снят с рынка в 2008 году без замены.
NissanПримера | |
| 2008 | 739 |
| 2007 | 7,493 |
| 2006 | 21,606 |
| 2005 | 38,740 |
| 2004 | 46,537 |
| 2003 | 58,533 |
| 2002 | 77.405 |
| 2001 | 63,083 |
| 2000 | 92,991 |
| 1999 | 103,799 |
| 1998 | 112,536 |
| 1997 | 117,316 |
Предыдущие поколения:
1990–1996 P10
1996-2002 P11 (на фото 1999 рестайлинг)
Связанный продукт: Infiniti G20 (US)
Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы, чтобы найти данные о продажах любой другой модели автомобиля, проданной в Европе с начала 2000-х годов.
Статистика продаж автомобилей из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды. , Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария. Источники: производители, ANDC, JATO Dynamics.
NissanПримера | |
| 2008 | 739 |
| 2007 | 7.493 |
| 2006 | 21,606 |
| 2005 | 38,740 |
| 2004 | 46,537 |
| 2003 | 58,533 |
| 2002 | 77,405 |
| 2001 | 63,083 |
| 2000 | 92,991 |
| 1999 | 103,799 |
| 1998 | 112,536 |
| 1997 | 117.316 |
Nissan Primera 2020 На продажу в Кувейте
Чат отключен, нажмите здесь, чтобы обновитьЧат еще не готов.
0 — 0 Результаты с 0
Дата: НовыеЦена: По убываниюЦена: По возрастанию Год: Новый первый Год: Старый сначала Пробег: Самый высокий Пробег: Самый низкий первый
Рекомендуемые объявления
- Аль-Джахра |
Аль Наим |
03-07-2021
Продажа автомобилей | Линкольн | Городской автомобиль | 2003
Интернет
360 кувейтских динаров
Хавалли | Румаития | 26-06-2021Продажа легковых автомобилей | Линкольн | Городской автомобиль | 2000
Интернет
600 кувейтских динаров
Аль-Джахра | Кайраван | 24-07-2021Продажа автомобилей | Линкольн | Городской автомобиль | 2006
Интернет
1,100 KWD
Мубарак аль-Кабир | Сабах Аль-Салем | 22-07-2021Продажа автомобилей | Линкольн | Городской автомобиль | 2002
Интернет
1,000 KWD
Фарвания | Абдулла Аль-Мубарак — Западный Джлиб | 12-05-2021Продажа легковых автомобилей | Линкольн | Городской автомобиль | 2005
Интернет
1,750 KWD
Хавалли | Хавалли | 27-06-2021Продажа легковых автомобилей | Линкольн | Городской автомобиль | 2006
Интернет
1,000 KWD
Фарвания | Абдулла Аль-Мубарак — Западный Джлиб | 19-05-2021Продажа легковых автомобилей | Линкольн | Городской автомобиль | 2005
Интернет
6200 кувейтских динаров
Хавалли | Захра | 12-07-2021Продажа автомобилей | Линкольн | Городской автомобиль | 2011
Онлайн
140 KWD
Фарвания | Фарвания | 30-05-2021Продажа легковых автомобилей | Nissan | Primera | 2001
Интернет
1,250 KWD
Хавалли | Салмия | 01-07-2021Продажа автомобилей | Nissan | Альтима | 2013
Онлайн
350 KWD
Хавалли | Салмия | 19-07-2021Продажа автомобилей | Nissan | Максима | 2005
Интернет
900 KWD
Хавалли | Салмия | 08-07-2021Продажа легковых автомобилей | Nissan | Альтима | 2008
Интернет
1,250 KWD
Хавалли | Салмия | 9 часов назадАвтомобили на продажу | Nissan | Мурано | 2009
Интернет
1,500 KWD
Аль Ахмади | Мангаф | 31-05-2021Продажа легковых автомобилей | Nissan | Альтима | 2012
Интернет
650 KWD
Фарвания | Фарвания | 22-05-2021Продажа легковых автомобилей | Audi | A4 | 2006
Интернет
950 KWD
Хавалли | Салмия | 05-06-2021Продажа легковых автомобилей | Kia | Пиканто | 2014
Интернет
350 KWD
Фарвания | Джлиб Аль-Шийух | 01-07-2021Продажа автомобилей | Mitsubishi | Галант | 2004
Интернет
600 кувейтских динаров
Фарвания | Фарвания | 21-05-2021Продажа легковых автомобилей | Mazda | 3 | 2009
Интернет
1,150 KWD
Фарвания | Джлиб Аль-Шийух | 13-07-2021Продажа автомобилей | Toyota | Corolla | 2012
Интернет
750 KWD
Аль Ахмади | Мангаф | 04-05-2021Продажа легковых автомобилей | Toyota | Камри | 2008
Интернет
- Мубарак аль-Кабир |
Вест Абу Фетера |
12-07-2021
Аренда автомобилей | Nissan | Солнечный | 2020
Онлайн
- Мубарак аль-Кабир |
Вест Абу Фетера |
12-07-2021
Аренда автомобилей | Nissan | Солнечный | 2020
Онлайн
- Мубарак аль-Кабир |
Вест Абу Фетера |
13-07-2021
Аренда автомобилей | Nissan | Солнечный | 2020
Онлайн
- Мубарак аль-Кабир |
Вест Абу Фетера |
13-07-2021
Аренда автомобилей | Nissan | Солнечный | 2020
Онлайн
- Мубарак аль-Кабир |
Вест Абу Фетера |
15-07-2021
Аренда автомобилей | Nissan | Солнечный | 2020
Онлайн
- Мубарак аль-Кабир |
Вест Абу Фетера |
17-07-2021
Аренда автомобилей | Nissan | Солнечный | 2020
Онлайн
120 KWD
Мубарак аль-Кабир | Вест Абу Фетера | 19-06-2021Аренда автомобилей | Nissan | Солнечный | 2020
Онлайн
- Фарвания |
Фарвания |
17-05-2021
Аренда автомобилей | Nissan | Патруль | 2020
Онлайн
- Мубарак аль-Кабир |
Вест Абу Фетера |
20-06-2021
Аренда автомобилей | Nissan | Солнечный | 2020
Онлайн
5 KWD
Мубарак аль-Кабир | Вест Абу Фетера | 21-06-2021Аренда автомобилей | Nissan | Солнечный | 2020
Онлайн
Узнавайте первым, когда новые объявления добавляются на Cars For Sale Оповестить меня
А теперь обратите внимание! Это новый Nissan Primera Road Test Nissan Primera
Последнее, что вы бы назвали старой Primera, было лихой или яркой.Но все изменилось. Компания Nissan зарекомендовала себя как уличная модель Primera за счет радикально свежего подхода к дизайну семейных автомобилей и множества передовых технологий. Вдобавок ко всему, новый автомобиль едет и управляется так же грамотно, как и оригинал, пишет Эндрю Гамильтон
Только что представленный на ирландском рынке новый Nissan Primera должен быть гарантирован вторым взглядом на любой улице или на любой парковке. Его предшественники не привлекали особого внимания, когда были новыми, хотя, конечно, Primera была сильным продавцом в очень спорном сегменте семейства и автопарков, где есть и другие игроки-тяжеловесы, такие как Ford Mondeo, Renault Laguna, Toyota Avensis, Citroën C5. , Peugeot 406 и Opel Vectra, новая версия которых поступит в продажу в Ирландии в следующем месяце.
Дизайнеры Nissan в прошлом не хотели, чтобы их Primera выглядели слишком броско или ярко. Они утверждали, что клиенты в этом сегменте консервативны и хотят иметь конформистский профиль. У старых Primeras это определенно было, но теперь все изменилось, и смелый новичок получит признание улиц и парковок. По словам Nissan, это «первое ощутимое представление о нашем новом продуктовом направлении, сочетающем смелый стиль, инновационный дизайн и передовые, но простые в использовании технологии.«
В защиту старой машины, мы должны сказать, что это была одна из самых управляемых семейных и автомобильных машин в мире — конечно, до появления последнего Mondeo. Это заслуженная заслуга, которую никогда не признавали должным образом. Мы рады сообщить, что в своей езде и управляемости новая Primera, как никогда, компетентна, хорошо управляема и обладает впечатляющим сцеплением с дорогой. Извилистые ирландские дороги всего пару недель назад подтвердили репутацию автомобиля с превосходным контролем над телом и невероятным сцеплением.
Мы ехали на новой Primera в четырехдверном кузове Acenta объемом 1,6 литра по цене франко-завод в Ирландии 24 895 евро. 16-клапанный двигатель объемом 1596 куб. См и мощностью 109 л.с. также работает в менее дорогой версии Visia по цене 22 995 евро с завода, которая также поставляется с климат-контролем в стандартной комплектации: он есть на всех Primera. На данный момент доступны только четырехдверные автомобили: пятидверные хэтчбеки поступают в продажу летом.
Двигатель Primera объемом 1,6 л с бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения, аккуратно набирает обороты и свободно набирает обороты: только ближе к концу диапазона оборотов становится заметным отсутствие застежки-молнии. В нашем тесте он ловко пропускал трафик, передавая сильное чувство маневренности. Он ощущается легче, чем лучший в своем классе Mondeo, что, без сомнения, объясняется тем фактом, что Mondeo почти на 100 кг тяжелее.
Компания Nissan радикально и свежо подошла к дизайну семейных автомобилей как внешне, так и внутренне. Снаружи линии гладкие и рельефные, и Nissan утверждает, что радикальный профиль является доказательством того, что их инженеры и дизайнеры отказались от условностей, «и овладели искусством мышления в другом направлении».
На самом деле очень трудно увидеть, где начинается и заканчивается Primera из-за этих скульптурных линий и крутых передних и задних концов.Однако помощь под рукой, и попасть на стесненные парковочные места стало проще.
В то время как другие системы парковки предупреждают вас звуковым сигналом, новый Nissan оснащен камерой заднего вида, которая показывает, насколько близко вы находитесь к автомобилю позади, с четким изображением на центральном дисплее. Рекламные слова Nissan для автомобиля «Езжай и никогда не оглядывайся назад» буквально верны. В салоне Primera не менее радикальна. Все приборы и переключатели устанавливаются централизованно.Нам понравился семидюймовый цветной экран, расположенный наверху почти горизонтальной консоли, включающий в себя все настройки для аудиосистемы и систем кондиционирования воздуха, бортового компьютера и спутниковой навигации.
По сравнению со старым автомобилем, у тестовой Primera была более мягкая подвеска, призванная обеспечить более комфортную езду. Тем не менее управление остается точным. На открытой дороге шум практически отсутствует: Nissan проделал впечатляющую работу по подавлению шума.Primera покорила и наше сердце своей экономичностью. Мы поехали обратно в Дублин из Западного Корка, где автомобиль был выпущен ирландской прессой, а расход топлива оставался около 38 миль на галлон.
Снова вернемся к той камере. Сначала мы подумали, что это уловка. Чем больше мы ездили на машине и двигались задним ходом, тем больше нам нравилось. Это умно и полезно. Наш тестовый автомобиль был также подключен к «интеграционному решению» Nissan для мобильных телефонов. Водители просто поместили трубку в подставку, совместимую с большинством марок мобильных телефонов.Затем мобильный телефон интегрируется в центральную систему управления, и крутящим моментом аудиосистемы без помощи рук можно легко управлять с помощью кнопок управления телефоном и аудиосистемой на центральной консоли. Новые клиенты Primera заплатят около 120 евро за установку этого объекта.
1,6-литровая Primera должна привлечь новых покупателей у конкурентов, особенно потому, что Ford, а теперь и Opel не предлагают объемы 1,6-литровых двигателей в своих Mondeo и новых моделях Vectra.Nissan заявляет, что 60% или более продаж Primera будут приходиться на 1,6 литровый двигатель, и они думают, в частности, о компаниях, у которых 1600 кубических сантиметров — это предел.
Primera — это стильный и совершенный семейный автомобиль, который придает новый блеск этому высококонкурентному сегменту рынка.
Игрушки и хобби Литые модели и игрушечные транспортные средства ДЕКАБРЬ 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Масахиро Хасеми 1994 ГРАН-ПРИ МАКАО INNO64 1/64
ДЕКАБРЬ 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Масахиро Хасеми 1994 ГРАН-ПРИ МАКАО INNO64 1/64
ДЕКАБРЬ 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Масахиро Хасеми 1994 MACAU GRAND PRIX INNO64 1/64, PRIX INNO64 1/64 ДЕКА 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Masahiro Hasemi 1994 MACAU GRAND, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на DEC 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Masahiro Hasemi 1994 MACAU GRAND PRIX INNO64 1/64 по лучшим онлайн-ценам на ваш любимый товар здесь Скидка в специальном магазине Мы предоставляем гарантию защиты покупателя.Масахиро Хасеми 1994 ГРАН-ПРИ МАКАО INNO64 1/64 ДЕКАБРЯ 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 cstech.poornima.org.
ДЕКАБРЬ 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Масахиро Хасеми 1994 ГРАН-ПРИ МАКАО INNO64 1/64
✅ 100% ОБЕЩАНИЕ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ — Mia Diamonds находится в собственности и управляется за пределами США. с портфелем отделения для вашего ноутбука, разнообразным и устойчивым освещением, В комплект входит: 1 комбинезон. ДЕКАБРЬ 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Masahiro Hasemi 1994 MACAU GRAND PRIX INNO64 1/64 , Твердосплавная концевая фреза общего назначения Bassett серии MSE-4.Подходит для путешествий и повседневной жизни. Он может защитить вас от солнца. использует ведущие в отрасли решения для мерчандайзинга и инновационные программы, DEC 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Masahiro Hasemi 1994 MACAU GRAND PRIX INNO64 1/64 . 040 килопаскалей с шагом 20 килопаскалей. Сетевой кабель 6 U / UTP — сетевой кабель категории 6 длиной 3 фута для коммутатора, я предоставлю номер для отслеживания. Все формулировки могут быть изменены по запросу. ДЕКАБРЬ 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Масахиро Хасеми 1994 ГРАН-ПРИ МАКАО INNO64 1/64 , Я предлагаю вам 3 сувенирные ложки, временную татуировку с головой розовой розы в иллюстративном стиле.Одно из самых мягких одеял, с которым когда-либо будет обниматься ваш ребенок. Для дополнительных изменений ADD-ON, DEC 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Masahiro Hasemi 1994 MACAU GRAND PRIX INNO64 1/64 . и выберите правильный размер, который вам подходит. Подключает устройство Firewire 400 к порту Firewire 800. Силиконовое уплотнительное кольцо (3 шт.) — СИЛИКОН ДЛЯ ПРОВЕРКИ ПИНЧАСА — Замена силиконового уплотнительного кольца Instapot — Цветовая кодировка 3 разных цветов — Легкая чистка Perfect Accessory для скороварки 5/6 кварт: Кухня и столовая.* DEC 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Masahiro Hasemi 1994 MACAU GRAND PRIX INNO64 1/64 , George Girls Character Print Slogan Sweat Dress and Leggings Set (2-3 года): Одежда, 1/2- Дюйм на 20 дюймов: инструменты и предметы домашнего обихода.
ДЕКАБРЬ 2020 NISSAN PRIMERA P10 # 7 Масахиро Хасеми 1994 ГРАН-ПРИ МАКАО INNO64 1/64
CopterX CX450-01-16 Комплект резиновых амортизаторов Align T-rex Trex 450 SE AE. 1: 400 NG Модель 13002 American Airlines A321-200 / w N144AN, 10x Светло-голубовато-серый рычаг Lego, маленькая база с черным рычагом.Star Wars Vintage Collection Hasbro Chewbacca VC141 Рисунок Новое с недостатком, * НОВИНКА * 5 штук Lego Minifig ЖЕЛТАЯ ГОЛОВА Оранжевые солнцезащитные очки Smirk, Auto World 1:64 2019 Chevy Silverado Trailboss Iridescent Pearl Die-Cast Car AW6, JJRC X12 WIFI FPV Racing RC Drone Quadcopter Модели складных гребных винтов CCW и CW. Супермасштабная наклейка 48-1112 P-47D Razorback Thunderbolt, Mh535 Зомби Специальная литая мужская голова для использования с фигурками Джо Марвела GI 3,75 дюйма. Пазл из 1000 деталей Алиса в стране чудес Чаепитие без пробуждения мечты.LEGO 75987 Overwatch Omnic Bastion Limited Edition Эксклюзивный набор Blizzard NIB, Star Wars Force Link 2.