Nissan Figaro: цена Ниссан Фигаро, технические характеристики Ниссан Фигаро, фото, отзывы, видео
Одноклассники Nissan Figaro по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Nissan Figaro
Nissan Figaro, 1991 г
Была такая у меня машина, вообще она и выпускалась в Японии меньше года вроде. Если вы видели Фольксваген Жук, то «Фигаро» — что-то похожее. Но он настолько редкий, что увидеть на дороге его невозможно, а если увидел, то долго провожаешь взглядом. Кожаный белый салон, съемная крыша, все сделано в стили старины и очень весело смотрится в купе с круглыми фарами (фары, как говорят, с «ресничками»), даже стрелки тахометра, спидометра и символы — все выдержано в стиле старины и, садясь за руль этой машины — у любого человека поднимается настроение и очень заметно. На трассе Nissan Figaro очень шустрый — короткая база (2-дверка) и спортивный характер мотора дают о себе знать. На красной клапанной крышке написаны характеристики этого чуда, с объема меньше литра — 76 «лошадей»! Как и для всех «японок» — гидроусилитель, кондиционер, все электрическое, стильный компакт — диск и хорошая система звуковая встроена. Машина чисто для удивления публики, а также катания с ветерком, если больше нечего делать. Комплектуется только автоматической трансмиссией 3-ступенчатой, за городом особо не разгонишься. Полный эксклюзив — с запчастями видно будут проблемы. Резюме — просто покататься и продать. В процессе катаний проблем не возникало, двигатель и оборудование работают хорошо, что в принципе не удивительно для качественной японской сборки.
Достоинства: эксклюзив — редкий очень.
Недостатки: проблемы с запчастями. Непрактичная машина.
Валерий, Москва
Nissan Figaro, 1991 г
Машиной очень доволен! Это что-то невероятное. Действительно, как будто «назад в прошлое». В Nissan Figaro есть какая-то харизма. Это то, что нельзя пощупать, а можно лишь ощутить. Я даже не знаю, как это объяснить. Но удовольствие от вождения «Фигаро» я получаю намного больше, чем от корпоративной Honda CR-V, за рулем которой приходиться ездить несколько раз в неделю. Да, это не гоночная машина (двигатель всего 1 литр и достаточно простая АКПП изначально не предназначены для гонок). Но на Nissan Figaro нет желания гнать («давить тапку в пол»), в нём просто ставишь диск хорошего джаза и просто наслаждаешься, проезжая по пригородным дорогам. Nissan Figaro – это другой мир. И из него не хочется выходить. Сейчас на «Фигаро» чаще ездит моя жена, но в выходные я с огромным наслаждением сажусь за руль.
Достоинства: внешний вид. Приятный салон.
Недостатки: не вижу.
Сергей, Лондон
| Шины и диски на Nissan FigaroОстальные модели Nissan: Nissan 180SX, Nissan 200SX, Nissan 240SX, Nissan 280ZX, Nissan 300ZX, Nissan 350Z, Nissan 350Z Roadster, Nissan 370Z, Nissan AD, Nissan Almera, Nissan Almera Classic, Nissan Almera Tino, Nissan Altima, Nissan Ariya, Nissan Armada, Nissan Avenir, Nissan Avenir Salut, Nissan Bassara, Nissan Be-1, Nissan Bluebird, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Caravan, Nissan Cedric, Nissan Cedric Cima, Nissan Cefiro, Nissan Cima, Nissan Clipper, Nissan Clipper Rio, Nissan Crew, Nissan Cube, Nissan Cube Cubic, Nissan Cube I, Nissan Cube II, Nissan Cube III, Nissan Datsun, Nissan Dayz, Nissan Dayz Roox, Nissan Dualis, Nissan Dualis+2, Nissan e-NV200, Nissan Elgrand, Nissan Evalia, Nissan Expert, Nissan Fairlady Z, Nissan Figaro, Nissan Frontier, Nissan Fuga, Nissan Gloria, Nissan Grand Livina, Nissan GT-R, Nissan Homy Coach, Nissan Infiniti Q45, Nissan Juke, Nissan Kicks, Nissan Kix, Nissan Kubistar, Nissan Lafesta, Nissan Lannia, Nissan Largo, Nissan Latio, Nissan Laurel, Nissan Leaf, Nissan Leopard, Nissan Liberty, Nissan Livina, Nissan Lucino, Nissan Magnite, Nissan March, Nissan March Active, Nissan March Box, Nissan Maxima, Nissan Micra, Nissan Micra Active, Nissan Micra C+C, Nissan Mistral, Nissan Moco, Nissan Murano, Nissan Navara, Nissan Note, Nissan NP200, Nissan NP300, Nissan NP300 Frontier, Nissan NP300 Hardbody, Nissan NP300 Navara, Nissan NP300 Pick Up, Nissan NT100 Clipper, Nissan NV Cargo, Nissan NV Passenger, Nissan NV100 Clipper, Nissan NV100 Clipper Rio, Nissan NV150 AD, Nissan NV1500, Nissan NV200, Nissan NV200 Vanette, Nissan NV2500, Nissan NV300, Nissan NV350, Nissan NV350 Caravan, Nissan NV350 Urvan, Nissan NV3500, Nissan NV400, Nissan NX, Nissan Otti, Nissan Paladin, Nissan Pao, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Nissan Patrol Cab Chassis, Nissan Patrol Safari, Nissan Pickup, Nissan Pino, Nissan Pixo, Nissan Prairie, Nissan Prairie Joy, Nissan Prairie Liberty, Nissan Presage, Nissan Presea, Nissan President, Nissan Primastar, Nissan Primera, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2, Nissan Quest, Nissan R’nessa, Nissan R’nessa, Nissan Rasheen, Nissan Rogue, Nissan Rogue Select, Nissan Rogue Sport, Nissan Roox, Nissan S-Cargo, Nissan Safari, Nissan Sentra, Nissan Serena, Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan Skyline Crossover, Nissan Stagea, Nissan Sunny, Nissan Sunny Box, Nissan Sunny California, Nissan Sunny RZ-1, Nissan Sunny Traveller, Nissan Sylphy, Nissan Sylphy Classic, Nissan Teana, Nissan Terra, Nissan Terrano, Nissan Terrano 2, Nissan Terrano Regulus, Nissan Tiida, Nissan Tiida Latio, Nissan Tino, Nissan Titan, Nissan Titan XD, Nissan Truck, Nissan Tsuru, Nissan Urvan, Nissan V16, Nissan Vanette, Nissan Versa, Nissan Versa Note, Nissan Wingroad, Nissan X-Terra, Nissan X-Trail, Nissan X-Trail x-treme, Nissan XTerra, Nissan Z,
Подбор шин и дисков для автомобиля Nissan FigaroАвтоматический подбор шин и дисков для автомобиля Nissan Figaro позволяет избежать различные неприятности, вызванные несовместимостью или несоответствием этих запасных частей рекомендациям производителя. Дело в том, что покрышки и колесные диски оказывают значительное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик транспортного средства . Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Тем не менее, автоматическая система подбора окажется крайне полезной, независимо от этого, поскольку позволит минимизировать вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий. |
Nissan Figaro
Nissan Figaro (1991)
В конце 80-х гг. компания Nissan выпустила линейку автомобилей в ретро-стиле, известных как “Пайк-кары”: Pao, Be-1 and S-Cargo. Специальная проектная группа Pike Factory во главе с Наоки Сакаи брала за основу обычные переднеприводные хэтчбэки и придавала им сходство с такими культовыми малолитражками, как Citroen 2CV, Renault 4, Mini и Fiat 500. Финальным продуктом этой программы стал Nissan Figaro, представленный на Токийском автосалоне 1989 г. под лозунгом “назад в будущее”. Технически он базировался на платформе Nissan March/Micra, но имел забавный кузов кабриолет с круглыми фарами, чем-то напоминавший Datsun Fairlady. Рамки боковых окон у него были фиксированными, открывалась только центральная часть крыши с задним стеклом. На выбор предлагались четыре варианта окраски по временам года: Topaz Mist (осень), Emerald Green (весна), Pale Aqua (лето) и Lapis Grey (зима).
Nissan Figaro оснащался 1-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 76 л.с., который обеспечивал максимальную скорость 170 км/ч. В стандартную комплектацию входили 3-ступенчатая автоматическая коробка передач, передние дисковые тормоза, кожаный салон с хромированной отделкой панели приборов, кондиционер и дисковый проигрыватель. Модель была доступна на рынке всего один год, и вместо запланированных 8000 ед. компания продала 20000 ед., причём будущих владельцев автомобиля выбирали на лотерее.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Nissan Figaro |
| Годы выпуска | 1991 |
| Страна | Япония |
| Производитель | Nissan Motor Company |
| Произведено | 20000 |
| Категория | Компактные (А) |
| Тип кузова | Кабриолет 2+2 |
| Технические данные | |
| Конструкция | Несущий кузов |
| Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый |
| Объём двигателя | 988 см3 |
| Расположение двигателя | Поперечно спереди |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ | SOHC |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Наддув | Турбонаддув |
| Степень сжатия | 8.0:1 |
| Максимальная мощность | 76 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 104 Нм при 4400 об/мин |
| Трансмиссия | 3-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Передний |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные гидравлические |
| Колёса | 12″ |
| Вес | 810 кг |
| Колёсная база | 2300 мм |
| Длина | 3740 мм |
| Ширина | 1630 мм |
| Высота | 1365 мм |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
Технические характеристики Nissan Figaro
Ниже приведены технические характеристики Nissan Figaro для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций Nissan Figaro, представленных здесь — 1.
Родстер 1.0 AT (76 л.с.)
Кузов
| Тип кузова | Родстер |
| Количество мест | 4 |
| Длина, мм | 3740 |
| Ширина, мм | 1630 |
| Высота, мм | 1365 |
| Колёсная база, мм | 2300 |
| Колея передняя, мм | 1349 |
| Колея задняя, мм | 1335 |
| Снаряженная масса, кг | 810 |
| Дорожный просвет, мм | 150 |
| Объем багажника максимальный, л | 140 |
| Объем багажника минимальный, л | 140 |
| Полная масса, кг | 1150 |
| Грузоподъёмность, кг | 340 |
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя, см3 | 995 |
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 76 (56) |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | до 6 000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 106 |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Тип наддува | Турбо |
| Диаметр цилиндра, мм | 68 |
| Ход поршня, мм | 68 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | до 4 400 |
Эксплуатационные характеристики
| Марка топлива | АИ-92 |
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 13.5 |
| Объём топливного бака, л | 40 |
| Расход топлива в городе на 100 км, л | 7.5 |
| Расход топлива на шоссе на 100 км, л | 5.2 |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л | 6.4 |
| Запас хода, км | от 530 до 770 |
Трансмиссия
| Тип КПП | Автомат |
| Количество передач | 3 |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота, м | 8.4 |
Подвеска
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая |
Технические характеристики Nissan Fairlady Z
Технические характеристики Nissan Fuga
Расход топлива Nissan Figaro
Другие марки и модели авто
ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ100NX180SX200SX240SX300ZX350Z370ZADAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaAprioArmadaAvenirBassaraBe-1BluebirdCaravanCedricCefiroCimaClipperCrewCubeDatsunDualisElgrandExpertFairlady ZFigaroFrontierFugaGloriaGT-RHomyJukeKicksKixKubistarLafestaLangleyLargoLatioLaurelLeafLeopardLibertyLivinaLucinoMarchMaximaMicraMistralMocoMuranoNavaraNoteNP200NP300NVNV200NV350OttiPaladinPaoPathfinderPatrolPinoPixoPlatinaPrairiePresagePreseaPresidentPrimastarPrimeraPulsarQashqaiQuestRasheenRnessaRogueRooxSafariSentraSerenaSilviaSkylineSkyline CrossoverStageaStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTinoTitanVanetteVersaWingroadX-TrailXterra
Nissan Figaro. «Назад, в будущее»: mexanizm — LiveJournal
На первый взгляд кажется, что это типичный японский кей-кар из 70-х, в топовой комплектации, но это не совсем так. Машина относительно современная, она была представлена на Токийском автосалоне в 1989 году.
«Назад, в будущее», так звучал рекламный слоган, сопровождавший малютку Figaro, да и название подходило как нельзя кстати – положительными чертами характера одноименного героя пьесы Бомарше были изобретательность, остроумие, жизнерадостность и энергичность. А еще Фигаро был большой интригант, как и эта машинка.
Nissan Figaro совмещал в себе множество подобных качеств. Построенный на современной (на тот момент) платформе Nissan Micra, «Фигаро» имел ретро-дизайн с намёком на 60-е. Кузов был четырёхместным, со складным верхом.
Четырёхместный, правда, громко сказано, так как полноценно в машине могли разместить двое человек и кошка, всем остальным было бы уже некомфортно. Обивка сидений была кожаной, в машине имелась магнитола с CD -приводом, и кондиционер.
Цветовая гамма кузовов предлагала покупателям на выбор 4 цвета, символизировавшие времена года.
Под капотом стоял бензиновый MA10ET , четырёхцилиндровый литровый двигатель с наддувом, мощность – 76 л.с., коробка передач автоматическая трёхскоростная.
Машина предназначалась исключительно для внутреннего рынка Японии и была своего рода экспериментом. В конце 80-х японцы стали интересоваться темой олдтаймеров, но деньги на покупку полноценных классических автомобилей из Европы были далеко не у всех, да и содержание таких машин влетало в немалую японскую копеечку. Вот и решил Nissan создать компактный «олдтаймер» на современной базе.
Поначалу планировали выпустить всего 8 тыс. экземпляром, но спрос многократно превышал предложение.
В итоге тираж Nissan Figaro составил 20 тыс. экземпляров, но и этого количества оказалось мало. Тогда компания воспользовалась, по сути, советским опытом распределения автомобилей из свободной продажи по предзаказу он исчез, и право на покупку Nissan Figaro стали разыгрывать в лотерею. Выпускалась машина всего год, на протяжении 1991 года.
Со временем Nissan Figaro появился на вторичном рынке стран с левосторонним движением, в особенности – в Британии. Несколько экземпляров и в России есть.
Nissan Figaro – отличный пример попытки подхватить уже имеющийся тренд на рынке, взяв за основу имеющиеся наработки.
Nissan Figaro в 30 лет: история ретро-родстера
Это похоже на настоящую игрушку из белой жести. Он казался старым, когда был новым, вызывая в воображении мир кухонных шкафов Formica 1950-х годов, проигрывателей Dansette и неуклюже миниатюрных американских автомобилей, на которых Великобритания, Германия и Япония специализировались в первые послевоенные годы. И все же Фигаро опоздал на 35 лет для этой эпохи, и этот факт скоро станет очевиден, когда вы войдете внутрь и обнаружите CD-плеер — горячая штука в 1990 году — в сочетании с радио и кассетным магнитофоном, электрическими стеклоподъемниками и кондиционером.
На самом деле, этот любопытный автомобиль был в основном из 1930-х годов, его команда дизайнеров в основном женская, вдохновленная Datsun Roadster 1935 года и эпохой ар-деко — отсюда электрические переключатели окон в форме миниатюрных хромированных абажуров — для создания автомобиля, резко отличающегося от все остальное в пределах диапазона производителя. Были исключения, в том числе великолепный R32 Skyline GT-R, но в 1990 году Nissan в основном продавал седаны, унылые, как пустые залы ожидания.
«Фигаро» не был таким визуальным шоком, каким мог бы быть, потому что это был последний из тех, что Nissan назовет Pike Factory.Не щука, а пика, как в средневековом копье, это оружие символизирует укол, чтобы произвести что-то сверхсовременное (хорошо, хорошо…) и использовать новые технологии. Все продавались только в Японии.
Одиссея изученных странностей Nissan началась с Бе-1. Сегодня он выглядит почти обычным, но когда он появился как концепт 1985 года, эта смесь возврата к 1960-м годам и соблазнительного футуризма была столь же поразительным контрастом с Nissan Bluebird, как вы могли бы пожелать. Спрос на серийное издание в 10 000 экземпляров был настолько велик, что Nissan ввел систему распределения лотереи и выпустил еще одну серию Бе-1 с тканевым люком на крыше.
Следующим успехом Pike Factory стал Pao, автомобиль, который удивил так сильно, как если бы его название было написано POW !. Это был странный маленький служебный люк с ребристыми панелями Citroën 2CV, окрашенная приборная панель, тканевая крыша, открытые петли, плоское ветровое стекло и множество других бюджетных функций японских и европейских народных автомобилей. начало 1960-х гг. Сильно недооценив спрос на Бе-1, Nissan на этот раз не собирался быть застигнутым врасплох и предложил покупателям приобрести один из 50 000 автомобилей.Они ушли через три месяца, и пустота была заполнена позже в том же году S-Cargo, одним из самых причудливых автомобилей (и есть много претендентов), которые когда-либо производил Nissan. Очаровательный фургон с высокой крышей, S-Cargo поставлялся с логотипами в виде улиток, подносом для суши, более мясистым внутренностью Санни и опцией иллюминаторов на его ультра-плоских боках.
К настоящему времени, пылающая творчеством, Pike Factory спустя два года последовала за Figaro. Он стал самым известным из автомобилей Pike, несмотря на то, что тираж ограничился всего 20 000 экземпляров.Его форму мог бы нарисовать ребенок, а лицо создавалось хромированным ободком, слегка печальным фарами и простой эллиптической решеткой, столь же мультяшной, как и его силуэт. Фигаро был представлен на Токийском автосалоне 1989 года в год, который считается высшей точкой этого зачастую необычного проявления смелости, необычности и великолепной ненужности.
Nissan Figaro подержанные автомобили по лучшей цене на продажу ｜ TCV (бывший tradecarview)
Последний шаг для отправки запроса.
Афганистан (+93) Албания (+355) Алжир (+213) Американское Самоа (+1) Андорра (+376) Ангола (+244) Ангилья (+1) Антарктика (+) Антигуа и Барбуда (+1) Аргентина (+54) Армения (+374) Аруба (+297) Австралия (+61) Австрия (+43) Азербайджан (+994) Багамы (+1) Бахрейн (+973) Бангладеш (+880) Барбадос (+1) Беларусь (+375) Бельгия (+32) Белиз (+501) Бенин (+229) Бермудские острова (+1) Бутан (+975) Боливия (+591) Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба (+297) Босния и Герцеговина (+387 ) Ботсвана (+267) Остров Буве (+) Бразилия (+55) Британская территория в Индийском океане (+1) Бруней-Даруссалам (+673) Болгария (+359) Буркина-Фасо (+226) Бурунди (+257) Камбоджа (+855) ) Камерун (+237) Канада (+1) Кабо-Верде (+238) Каймановы острова (+1) Центральноафриканская Республика (+236) Чад (+235) Чили (+56) Китай (+86) Остров Рождества (+61 ) Кокосовые острова (Килинг) (+61) Колумбия (+57) Коморские острова (+269) Конго (+242) Конго, Демократическая Республика (+243) Острова Кука (+682) Коста-Рика (+506) Кот-д’Д Ивуар (+225) Хорватия (+385) Куба (+53) Кюрасао (+599 9) Кипр (+357) Чешская Республика (+420) Дания (+45) Джибути (+2 53) Доминика (+1) Доминиканская Республика (+1) Восточный Тимор (+670) Эквадор (+593) Египет (+20) Сальвадор (+503) Экваториальная Гвинея (+240) Эритрея (+291) Эстония (+372) ) Эфиопия (+251) Фолклендские острова (Мальвинские острова) (+ 500) Фарерские острова (+298) Фиджи (+679) Финляндия (+358) Франция (+33) Франция, Метрополитен (+590) Французская Гвиана (+594) Французский Полинезия (+689) Французские южные территории (+) Габон (+241) Гамбия (+220) Грузия (+995) Германия (+49) Гана (+233) Гибралтар (+350) Греция (+30) Гренландия (+299 ) Гренада (+1) Гваделупа (+590) Гуам (+1) Гватемала (+502) Гвинея (+224) Гвинея-Бисау (+245) Гайана (+592) Гаити (+509) Остров Херд и острова Макдональд (+ ) Гондурас (+504) Гонконг (+852) Венгрия (+36) Исландия (+354) Индия (+91) Индонезия (+62) Иран (+98) Ирак (+964) Ирландия (+353) Израиль (+ 972) Италия (+39) Ямайка (+1) Япония (+81) Иордания (+962) Казахстан (+7) Кения (+254) Кирибати (+686) Корея, Республика (+82) Кувейт (+965) Кыргызстан (+996) Лаосская Народно-Демократическая Республика (+856) Латвия (+371) Ливан (+961) Лесото (+266) Либерия (+231) Ливийская Арабская Джамахирия (+218) Лихтенштейн (+423) Литва (+370) Люксембург (+352) Макао (+853) Македония (+389) Мадагаскар (+261) Малави (+265) Малайзия (+60) Мальдивы (+960) Мали (+223) Мальта (+356) Маршалловы острова (+692) Мартиника (+596) ) Мавритания (+222) Маврикий (+230) Майотта (+269) Мексика (+52) Микронезия (+691) Молдова, Республика (+373) Монако (+377) Монголия (+976) Черногория (+382) Монтсеррат (+1) Марокко (+212) Мозамбик (+258) Мьянма (+95) Намибия (+264) Науру (+674) Непал (+977) Нидерланды (+31) Нидерландские Антильские острова (+599) Новая Каледония (+687) ) Новая Зеландия (+64) Никарагуа (+505) Нигер (+227) Нигерия (+234) Ниуэ (+683) Остров Норфолк (+672) Северные Марианские острова (+1) Норвегия (+47) Оман (+968) Пакистан (+92) Палау (+680) Панама (+970) Папуа-Новая Гвинея (+507) Парагвай (+675) Перу (+595) Филиппины (+51) Питкэрн (+63) Польша (+48) Португалия (+ 351) Пуэрто-Рико (+1) Катар (+974) Реюньон (+262) Румыния (+40) Российская Федерация (+7) Руанда (+250) Остров Святой Елены (+290) Сент-Китс и Невис (+1) Сент-Люсия (+1) Сен-Пьер и Микелон (+508) Сент-Винсент и Гренадины (+1) Самоа (+685) Сан-Марино (+378) Сан-Томе и Принсипи (+239) Саудовская Аравия (+966) Сенегал (+221) ) Сербский a (+381) Сейшельские острова (+248) Сьерра-Леоне (+232) Сингапур (+65) Синт-Мартен (+ 1-721) Словакия (+421) Словения (+386) Соломоновы Острова (+677) Сомали (+252) Южная Африка (+27) Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова (+) Южный Судан (+211) Испания (+34) Шри-Ланка (+94) Судан (+249) Суринам (+597) Шпицберген и Ян-Майен (+47 ) Свазиленд (+268) Швеция (+46) Швейцария (+41) Сирийская Арабская Республика (+963) Тайвань (+886) Таджикистан (+992) Танзания (+255) Таиланд (+66) Того (+228) Токелау ( +690) Тонга (+676) Тринидад и Тобаго (+1) Тунис (+216) Турция (+90) Туркменистан (+993) Острова Теркс и Кайкос (+1) Тувалу (+688) Уганда (+256) Украина ( +380) Объединенные Арабские Эмираты (+971) Соединенное Королевство (+44) США (+1) Малые отдаленные острова США (+) Уругвай (+598) Узбекистан (+998) Вануату (+678) Ватикан-государство (Святой См.) (+ 39, 379) Венесуэла (+58) Вьетнам (+84) Виргинские острова (Британские) (+ 1) Виргинские острова (U.S.) (+ 1) Острова Уоллис и Футуна (+681) Западная Сахара (+282) Йемен (+967) Замбия (+260) Зимбабве (+263) ДругоеКод страны
Пожалуйста, выберитеДля личного пользованияДля клиентовЦель покупки! Пожалуйста, выберите Цель покупки
AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократической Республики theCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuador EgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и МакДональда IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народно-Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPit cairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican Город-государство (Святой Престол) Венесуэла Вьетнам Виргинские острова (Британские) Виргинские острова (U.S.) Острова Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабвеСтрана
1991 Nissan Figaro | Автомобильный отчет AutoGraphic
Джей Хирш
Если вы хотите выделиться на следующем автомобильном шоу или ночном круизном мероприятии, не вкладывая при этом целое состояние, забудьте о маслкаре 1960-х или о ребристом автомобиле 1950-х годов, Nissan Figaro 1991 года может стать вашим автомобилем.
Дебютировавший на 28-м Токийском автосалоне в 1989 году под лозунгом «Назад в будущее», Figaro присоединился к подобному Austin Mini Nissan Pao и фургону S-Cargo в модельном ряду Nissan.Компания Nissan переживала небольшой спад продаж своих автомобилей в Японии и хотела вызвать новый интерес к своим автомобилям на японском рынке, и они думали, что Figaro — это машина для этого.
Реакция на Фигаро была восторженной, и 14 февраля 1991 года Nissan начал продажи Фигаро в Японии. Производство Nissan ограничено 20 000 автомобилей. Представители Nissan надеялись, что спрос превысит предложение… и они были правы. Фигаро были доставлены по лотерее тремя партиями: первоначальные 8000 единиц, а затем две партии по 6000 автомобилей позже, в 1991 году.
Покупатели получили двухместное купе с откидным верхом, построенное на платформе Nissan Micra K10, банальный автомобиль эконом-класса, который никогда не продавался в США, но продавался в Канаде.
Дизайн Фигаро, по словам Nissan, «был тонким чувством стильной элегантности в повседневной жизни, одновременно удовлетворяя страстное желание хорошо провести время. Очаровательные чары Фигаро поднимают настроение вам, вашему пассажиру и каждому постороннему «. Figaro — это счастливый маленький автомобиль, который неизменно воздает должное винтажным итальянским, французским и японским микрокарам.Он удивительно нестареющий и сохраняет свою харизму, несмотря на то, что был построен в 1991 году.
Верх складывается в багажник, чтобы не отвлекаться от линий Фигаро, хотя боковые рейлинги и задние стойки крыши остаются на своих местах, как и у кабриолета Nash Rambler 1951 года. Этот инженерный «трюк» устраняет необходимость в усилении шасси, как в большинстве кабриолетов, и снижает вес для лучшего расхода топлива.
Передние крылья Figaro изготовлены из термопластической смолы для снижения веса и защиты от коррозии.Он доступен в четырех цветах, по одному для каждого из четырех сезонов: Lapis Grey для зимы, изумрудно-зеленого для весны, Pale Aqua для лета и Topaz Mist для осени.
Стандартное оборудование включает кожаные сиденья цвета слоновой кости с контрастной окантовкой, кондиционер, проигрыватель компакт-дисков, хромированные и бакелитовые ручки, хромированный спидометр с небольшими врезками для указателей температуры топлива и двигателя; и хромированный тахометр со встроенными часами.
Оказавшись на дороге, вы быстро откроете для себя корни автомобилей эконом-класса Figaro.Власть — вещь относительная. Вне трассы и катаясь по городу, вы обнаружите, что у Фигаро вполне достаточная мощность, но не более того. Чтобы установить педаль газа на пол, требуется терпение, чтобы набрать скорость на шоссе, но, учитывая шум двигателя и дороги с опущенным верхом, поездка на большие расстояния — не то, для чего был предназначен Figaro. Быстрые и маневренные манеры Фигаро больше зависят от его размера и веса, чем от истинной спортивной динамики. Есть наклон корпуса в поворотах, но он далеко не чрезмерный.Ничего из этого не будет так заметно, пока вы будете улыбаться и хихикать, глядя на очарование машины. Фигаро имеет такой эффект.
«Фиг» имеет спереди стойки Макферсон, а сзади — четырехрычажную подвеску на винтовых пружинах. Реечное рулевое управление, передние вентилируемые дисковые тормоза и задние барабанные. Фигаро — это переднеприводный, переднеприводный, правосторонний, двухдверный кабриолет с фиксированным профилем. Мягкий верх имеет заднее стекло с электрическим обогревом
Фигаро — 147 лет.2 дюйма в длину с колесной базой 90,6 дюйма, шириной 64 дюйма, высотой 53,7 дюйма, весом 1786 фунтов и шинами 165/70 x R12. Мощность обеспечивается 1-литровым (987 куб.см) четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом OHC мощностью 76 лошадиных сил, который, по утверждениям Nissan, обеспечивает автомобилю максимальную скорость 106 миль в час.
Митч Таннер, владелец этого Фигаро, говорит, что от 65 до 70 миль в час «для меня достаточно — вы не покупаете эту машину с намерением путешествовать со скоростью 75 миль в час или более».
Скорость — не повод покупать Фигаро.Figaro действительно получает 40 с лишним миль за галлон, что добавляет к улыбке на галлон на лице владельца.
Что касается интерьера, то сиденья, обтянутые кожей цвета слоновой кости, сделаны из самой мягкой кожи среди всех автомобилей. Сегодня очень мало машин, которые имеют комфорт этих передних сидений… независимо от стоимости машины. Если вы закроете глаза, то подумаете, что находитесь в «роскошном автомобиле» ограниченного производства.
Было несколько фигурок Фигаро, которые были законно ввезены в Англию, когда они были новыми, поскольку они были праворульными.Фигаро не соответствовал американским «стандартам безопасности» в отношении бамперов со скоростью пять миль в час в 1991 году и производился только с правым рулем. Поскольку Nissan произвел всего 20 000 автомобилей, США никогда не считались рынком сбыта.
Фигаро и его двоюродные братья Пао и S Cargo теперь имеют очень лояльную, хотя и «небольшую» группу преданных в США, где теперь законно владеть автомобилем, поскольку ему больше 25 лет.
Название Фигаро происходит из комической оперы Моцарта «Женитьба Фигаро». На автомобиле нет названия Nissan.Первоначальная цена в Японии 13 651 доллар. •
Nissan Figaro 1991 года выпуска на аукционе BaT — продан за 14000 долларов 20 ноября 2018 года (лот №14212)
Nissan Figaro 1991 года выпуска оформлен в цвете Pale Aqua поверх белого кожаного салона и оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 987 куб. См с турбонаддувом и 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль был импортирован в Квебек из Новой Зеландии в 2009 году и был приобретен продавцом в мае 2010 года. Техническое обслуживание за последние 10 лет включало замену ремня ГРМ и водяного насоса, новую батарею и шины в 2016 году, а также масло и фильтр. изменение в октябре 2018 года.Этот Фигаро показывает 71 тысячу километров (~ 45 тысяч миль) и предлагается в Монреале с записями, датируемыми 2009 годом, несколькими руководствами и регистрацией в Квебеке на имя продавца.
Производство Фигаро изначально планировалось на 8 000 единиц, но было увеличено до 20 000, чтобы удовлетворить спрос. Этот образец выполнен в цвете Pale Aqua, одном из четырех доступных цветов, представляющих четыре сезона. Продавец отмечает небольшую разницу в цвете со стороны пассажира, которая, как полагают, была перекрашена до его покупки в 2010 году.Наклейки с осмотром из Японии и Новой Зеландии прикреплены к противоположным углам лобового стекла.
Новые шины Kumho whitewall были установлены в 2016 году. Черные стальные диски имеют панели с искусственной белой стенкой с одной стороны и заводские колпаки с другой, при этом покупателю доступны полные комплекты каждой из них. В водительском углу хромированного переднего бампера виден звон, на верхней части лобового стекла есть отметина стеклоочистителя, а на хромированных пластиковых лицевых панелях задних фонарей видно окисление.
Мягкий верх имеет обогреваемое заднее стекло и убирается в нишу за задним стеклом, в то время как задняя стойка и оконные рамы сохраняют фиксированный профиль.В салоне установлены кресла с откидной спинкой кремового цвета с темной окантовкой. Коврики обычно защищены коричневыми ковриками, которые продавец снял для фотографий.
Аксессуары включают часы в ретро-стиле, приборы и распределительное устройство для стеклоподъемников и системы кондиционирования воздуха, последняя из которых, как говорят, работает хорошо. Стерео для японского рынка не работает на частотах в Северной Америке. Одометр показывает 71 тыс. Километров (~ 45 тыс. Миль), из которых с 2010 года продавец добавил около 4 тыс. Миль.
Поперечно установленный четырехцилиндровый двигатель объемом 987 куб. См с турбонаддувом имел заводскую мощность 76 лошадиных сил и 78 фунт-фут крутящего момента. Мощность передается на передние колеса через 3-ступенчатую автоматическую коробку передач. Сообщается, что на данный момент рекорды датируются 2009 годом и показывают услуги по новому ремню ГРМ, водяному насосу, ремням и охлаждающей жидкости, а также по регулировке клапана и работе тормозов и подвески. В 2016 году был установлен новый аккумулятор, а в октябре этого года была произведена замена масла / фильтра.
Тормоза состоят из дисков спереди и барабанов сзади.Дополнительные снимки снизу представлены в галерее. В секционном багажнике под задней палубой находится компактное запасное колесо, а также домкрат и сумка для инструментов.
Автомобиль укомплектован ключом Figaro, брелком для ключей, руководством по эксплуатации на английском языке, руководством по запчастям, руководством по обслуживанию и руководством по ремонту. Видео с прогулками и вождением можно посмотреть ниже:
Вы не подключены к обновлениям в реальном времени. Попытка подключиться.
Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены.Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.
Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены. Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.
Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены. Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.
Как купить и отправить Nissan Figaro в США
Наряду с Land Rover Defender, Nissan Figaro является одним из транспортных средств, которые нам чаще всего поручают отправлять в США.Это потому, что оба имеют право на импорт в Америку в соответствии с правилом «25 лет».
Это юридическое освобождение позволяет ввозить классические автомобили. независимо от того, соответствуют ли они текущим требованиям безопасности и выбросов стандарты. Напротив, несоответствующие автомобили младше 25 лет не могут быть законно ввезены , и если вы попытаетесь украсть один, он, вероятно, будет конфискован и уничтожен.
Ранее мы писали об импорте Защитников, поэтому сегодня мы взглянем на Фигаро: возможно, одну из самых невероятных коллекционных машин всех времен.Почему маловероятно? Потому что, хотя Figaro может выглядеть как итальянский спортивный автомобиль 1950-х годов, на самом деле это просто Nissan Micra в шикарном… 1991 модельного года, этот кабриолет с фиксированным профилем — только центральная часть крыши. убирается — был, наряду с Pao, Be-1 и S-Cargo, одним из четырех Nissan «Щучьи машины». Эти машины, построенные на заводе Pike Factory, пытались соединить Знаменитая надежность японских автомобилей с элегантным передовым дизайном его электронная промышленность.
На базе шасси Nissan Micra (AKA Nissan March), Фигаро продавался только в Японии, где конкуренция за 20 000 построенных был настолько жестоким, что пришлось ввести систему лотереи. Возможно, это было только двигатель объемом 1,0 л и трехступенчатая автоматическая коробка передач, но его причудливая, ретро-хорошая Внешний вид вскоре привлек внимание коллекционеров автомобилей. Эрик Клэптон был одним из первых фанат, в то время как другие известные любители «Фигги» — телеведущие Ванесса Фельц и Джонатан Росс и музыканты Фрэн Хили (Трэвис), Бетти Бу и Крис Ри — хотя был ли последний когда-либо на самом деле ездил домой на Рождество за один раз не Чисто!
Однако автомобиль не соответствовал американским стандартам безопасности и выбросов, и поэтому до 2016 года вы не могли его импортировать.С тех пор они пользуются огромным успехом у американских покупателей, и цены на подержанные товары неуклонно растут.
Как купить и отправить Nissan Figaro
Главное, на что нужно обратить внимание при покупке Figaro, — это ржавчина. Это особенно актуально, если автомобиль находится в Европе в течение длительного времени — как отечественные японские модели, они не были предназначены для нашего более влажного климата!
Вообще говоря, рассчитывайте платить в районе 6000–9000 фунтов стерлингов. Машины в одном из четырех заводских цветов (Pale Aqua, Topaz Mist, Emerald Green и Lapis Grey), как правило, требуют больше, чем перекрашенные автомобили, в то время как наиболее коллекционируемыми являются ограниченное количество предметов роскоши. такие варианты, как подстаканник.
При покупке автомобиля вам должен быть выдан счет продажи и его бортовой журнал или бланк V5C. Нам понадобятся их копии для отправки автомобиля, а вам потребуются оригиналы, чтобы забрать его на таможне США по прибытии. На этом этапе вам нужно будет решить, хотите ли вы отправить автомобиль на Ро-Ро или контейнеровозе — Ро-Ро дешевле и часто быстрее, в то время как контейнерные перевозки обходятся немного дороже, но обеспечивают большую защиту при транспортировке.
Если вы покупаете удаленно, мы можем забрать автомобиль от вашего имени.Мы не можем проводить техосмотр транспортных средств, но автомобильные организации Великобритании, такие как AA и RAC, могут. Вам также может потребоваться очистка ходовой части перед отправкой автомобиля — мы можем связать вас с гаражами в вашем порту отправления, которые предлагают эту услугу.
Как только автомобиль будет отправлен, вы получите коносамент. от нас — это тоже нужно будет предъявить на таможне США при получении, когда вам также необходимо будет заполнить форму NHTSA HS-7 и оплатить соответствующий импорт обязанности.
А дальше… пора выходить на бездорожье и получать удовольствие! По общему признанию, никто не может утверждать, что Фигаро был «машиной для водителя», но вы обязательно получите удовольствие от внимания, которое он получает … это может быть только Nissan Micra в шикарном платье, но что это за платье!
Свяжитесь с Autoshippers сегодня, чтобы получить бесплатное предложение по доставке вашего автомобиля в США или где-либо еще.
Nissan Figaro Руководство по покупке
Сколько платить
• Проект 1000–2500 фунтов стерлингов • Хорошо 4500–6000 фунтов стерлингов • Concours 8000–10 000 фунтов стерлингов •
• Самый дорогой на аукционе: 11000 фунтов стерлингов (полностью отремонтированный Фигаро с малым пробегом)
Практичность ★★★
Эксплуатационные расходы ★★★★
Запасные части ★★★★
Сделай сам ★★
Инвестиции ★★★
Желательность ★★★★
Судя по количеству крутых Nissan Figaros в ретро-стиле, можно подумать, что эта модель десятилетиями продавалась оптом на местном рынке.Фактически, он был официально продан в Японии только в ограниченном количестве — и, несмотря на этот ретро-внешний вид, на самом деле это Micra первого поколения.
Представленный вместе с столь же причудливыми хэтчбеками S-Cargo, Be-1 и Pao, запланированный выпуск 20 000 автомобилей Figaro был настолько завышен, что Nissan устроил лотерею для распределения доступных автомобилей. Благодаря строгим налоговым законам Японии, регулирующим подержанные автомобили, многие из них вскоре перебрались в Европу, причем подавляющее большинство оказалось в Великобритании.
Performance достаточно бодрый для города, а ходовая часть состоит из скромного 1,0-литрового двигателя с турбонаддувом в паре с трехступенчатой автоматической коробкой передач. Фигаро также достаточно современен, чтобы не страдать обычными недугами классических автомобилей.
Поскольку все Figaros были спроектированы одинаково, ваш выбор в основном сводится к выбору четырех оригинальных цветов кузова и нескольких кожаных обивок сидений. Интерьер красиво оформлен, с уникальными распределительными устройствами и аксессуарами, которые очень мало похожи на современные Nissans.Прекрасный внешний вид делает Figaro идеальным для маневрирования по городским улицам, а складная крыша с фиксированным каркасом добавляет им очарования, когда светит солнце.
Благодаря энтузиазму последователей, вокруг есть ряд специалистов и клубов, которые будут более чем рады принять вас в свои ряды.
Контрольный список для проверки вашего автомобиля AutoClassics Nissan Figaro
Двигатель
Небольшой 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 74 л.с., прямо из Micra первого поколения, должен быть в значительной степени безотказным.Камбельты нуждаются в замене каждые пять лет или 60 000 миль.
Turbos может выйти из строя, поэтому проверьте автомобиль, если при запуске наблюдается серьезная нехватка мощности или слишком много синего дыма. Некоторые владельцы также упомянули о проблемах с перегревом, а это значит, что вам следует обратить внимание на «майонез» на крышке маслозаливной горловины и любые следы масла вокруг прокладки головки.
Поскольку это импорт, фактические пробеги и ранние исходные истории обслуживания могут быть трудными для проверки. Настоятельно рекомендуется комплексная механическая проверка у специалиста.
Коробка передач
Базовая трехступенчатая автоматическая коробка передач обычно не доставляет особых хлопот и переключает несколько передач незаметно. Если вы заметили непокорность или колебания, возможно, сцепление потребует замены.
Подвеска и тормоза
Как легковой автомобиль, Фигаро не требует многого от подвески или тормозной системы. Если педаль тормоза кажется мягкой, возможно, диск / барабан необходимо проверить на наличие изношенных уплотнений или утечек. Резиновые втулки также могут треснуть, что приведет к скрипу подвески при движении по неровностям.
Кузов
Из новинки доступны четыре цвета корпуса, имитирующие времена года: Lapis Grey, Emerald Green, Topaz Mist и Pale Aqua. Некоторые владельцы перекрашивают свои автомобили, причем розовый является одним из самых популярных цветов.
Ржавчина не является серьезной проблемой, хотя колесные арки, пространства для ног, оконные рамы и края багажника могут проявлять признаки коррозии. Ремонт кузова стоит дорого, особенно если требуется замена панелей.
Наружная облицовка со временем может быть повреждена и подвергнута коррозии.Определенные предметы может быть трудно найти, поэтому учитывайте это в цене, если биты отсутствуют.
Интерьер
Все Figaros были оснащены качественным кожаным салоном. Кабины обычно изнашиваются, но автомобили, которые регулярно остаются на солнце, могут иметь признаки повреждения подголовников и приборной панели. Проверьте, нет ли недостающих частей внутренней отделки, так как некоторые предметы не всегда легко найти.
Кондиционер и проигрыватель компакт-дисков были стандартными для всех автомобилей, но некоторые владельцы и специалисты установили модернизированные аудиосистемы.Clarion представляет собой устройство, которое сохраняет оригинальный внешний вид, но предлагает современные функциональные возможности.
Скользящий мягкий верх убирается вручную и хранится в багажнике при опускании. Отдельная крышка тонно надевается на заднюю часть автомобиля, поэтому убедитесь, что она все еще присутствует. Между тем тканевая обшивка крыши может дать усадку, что может затруднить работу механизма складывания. Убедитесь, что крыша правильно установлена, чтобы избежать попадания воды.
История
● 1991: Nissan Figaro представлен как часть линейки из четырех моделей в ретро-стиле.20 000 единиц, построенных в три этапа в течение года на заводе специальной группы Pike. Известно около 10 моделей с левым рулем.
● 1995: Подержанные Фигаро начали импортироваться в Европу, в основном в Великобританию.
● 2016: 25-летнее исключение NHTSA означает, что Figaros теперь официально доступны для импорта в США.
● 2017-по: Figaro по-прежнему доступен для импорта через различных специалистов.
AutoClassics говорит…
Nissan Figaro стал культовым благодаря желанному сочетанию удовольствия от вождения, простой механики и винтажного внешнего вида.
В то время как доступность запчастей относительно хорошая, и есть несколько чрезвычайно недорогих Figaros, покупка обшарпанного или проектного автомобиля может привести к росту ваших затрат до такой степени, что вы могли бы заплатить немного больше за хороший автомобиль. первое место.
Частные продажи могут привести к выгодным сделкам, если у автомобиля есть отслеживаемая история обслуживания — по крайней мере, с даты импорта. Привлечение специалиста для проверки вашей потенциальной покупки также может быть выгодным вложением.
Есть специалисты, которые импортируют напрямую из Японии, и некоторые также предлагают полностью отремонтированные Figaros, не более чем экземпляры, доступные в частном порядке. Это может быть лучший путь к владению Фигаро, если вы хотите беспроблемного опыта.
Характеристики
Подарите Nissan Figaro дом с помощью AutoClassics Объявления
POV Тест-драйв 1991 года Nissan Figaro выглядит очень безмятежно и забавно
Микрокары только для JDM — это симпатичные маленькие автомобили, которые вы не так часто видите на U.С. дороги. Что касается Nissan Figaro, то он даже больше похож на единорога, учитывая, что в 1991 году было выпущено всего 20 073 единицы, все с правым рулем. Кабриолет с фиксированным профилем , родственный Citroen 2CV и Fiat 500, Figaro начал свою жизнь как концепт в 1989 году на Токийском автосалоне. «Назад в будущее» было слоганом, и, очевидно, этот парень источает ретро-стиль, хотя основы полностью современные.Платформа B оснащена стойками MacPherson и четырехрычажными цилиндрическими пружинами сзади, а платформа 1.0-литровый двигатель с турбонаддувом соединен с трехступенчатой автоматической коробкой передач, которую Nissan использовал в K10 Micra.