Ниссан 350з: 350Z : Nissan 350Z , .

Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Одноклассниках

Подразделы:

• Тех. характеристики
• Фотогалерея
• Тест-драйвы
• Отзывы
• Конкуренты
• Назад к Nissan

Вам нравится Nissan 350Z?
Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Одноклассниках

Первый показ спортивного автомобиля Nissan 350Z состоялся в США и Японии в 2002 году. Следует отметить, что до этого авто в серии Z последний раз выходило 30 лет назад. Затем автомобиль был продемонстрирован и в Европе осенью 2003 года. В 2004 году модель стала выпускаться в модификации кабриолет. Машина представляет собой двухдверный и двухместный спорткар, оснащенный 6-цилиндровым мотором и задним приводом. 350Z выпускается только с одним бензиновым двигателем мощностью в 287 лошадиных сил. Его хватает для разгона практически 1,5-тонного автомобиля до 100 км/ч за 5,9 секунд. Силовой агрегат оснащается шестиступенчатой МКПП. Подвеска машины создавалась с равнением на самые популярные бренды в спортивном автомобилестроении. Ее конструкция полностью изготовлена из алюминия, что позволило значительно уменьшить вес авто. Для оформления салона Nissan 350Z использованы матовые, черные и серебряные цвета. А форма панели приборов выполнена так, что на передний план выдвигаются только все необходимые элементы, а также воздуховоды вентиляционной системы. К сожалению экстремалов, машина оборудована неотключаемыми системами активной безопасности и ESP.

Технические характеристики Nissan 350Z

• ширина

  1 815мм

• длина

  4 310мм

• высота

  1 320мм

• клиренс

  110мм

• мест

  2

Двигатель	Название	Цена	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
3. 5 MT (313 л.с.)	pack		АИ-98	Задний	8,8 / 16,8	5,7 с	250 км/ч

Купе от “Nissan” заслужило признание среди поклонников истинных спорткаров. С одной стороны, эта модель несколько доступнее конкурентов, с другой в скорости, в выверенных настройках шасси, в элементах дизайна “350Z” едва ли кому уступит. Причем японцы не стоят на месте: сейчас, всего через год после прошлой модернизации, они вновь нашли, что улучшить..

5 0

В Америке «Nissan 350Z Roadster» продается с прошлого года (базовое купе появилось еще раньше). За океаном престижные спорткары приобретают не столько для энергичного вождения, получения кайфа от головокружительной скорости и точной управляемости, сколько ради демонстрации своего статуса, жизненного успеха. А лихачить в Штатах, собственно, и негде. Большинство дорог прямые, как стрелы. Везде жесткие ограничения скорости, контролируемые не менее жестко, это вам не Италия, где под знак «130» можно спокойно ехать 150-160 км/ч в полной уверенности, что полиция не предъявит претензий. Теперь ниссановцы начинают продажи «350Z Roadster» в Старом Свете. Правда, по сравнению с американской версией характер родстера изменился. Он адаптирован под европейские условия и манеру вождения. Если на другом берегу Атлантики этот автомобиль воспринимается как эффектная прогулочная машина, то вариант для Европы чистой воды спорткар.

7 0

Конкурирующие модели, одноклассники

Mercedes-Benz SLS AMG

Тест-драйвов

1

Двигателей

1

Комлектаций

2

Поколение

C197

Цены

от 11 500 000
до 12 000 000

MINI Coupe

Тест-драйвов

0

Двигателей

4

Комлектаций

4

Поколение

I

Цены

от 875 000
до 1 145 000

BMW M1

Тест-драйвов

0

Двигателей

1

Комлектаций

1

Поколение

E81_E82_E87_E88

Цены

от 2 226 000
до 2 226 000

Alpina B3

Тест-драйвов

1

Двигателей

2

Комлектаций

2

Поколение

E90

Цены

от 3 648 836
до 3 836 196

Сделано тест-драйвов:

Тюнинг автомобилей Nissan 350Z в Москве

Номер телефона

Ваше имя

Ваше имя

Ваш вопрос

Необходим индивидуальный тюнинг автомобиля Nissan 350Z? Сертифицированное автоателье StyleGarage с 2011 года специализируется на комплексном улучшении кузова и салона данной модели. Любые варианты тюнинга Nissan 350Z по специальным ценам.

Название услуги

Любой

Автозвук

Замена динамиков

Изготовление корпусного сабвуфера

Установка колонок

Установка магнитолы

Установка сабвуфера

Фальш-панель сабвуфера

Аквапринт

Мультимедиа

DVD в подголовник

DVD в потолок

ТВ цифровое

Штатное головное устройство

Оклейка пленкой

Защитная ламинация (бронирование)

Оклейка пленкой молдингов

Перетяжка

Перетяжка потолка

Перетяжка потолка алькантарой

Перетяжка салона

Перетяжка сидений

Подсветка

Ксенон

Подсветка дисков

Подсветка днища

Подсветка салона

Ходовые огни

Тонировка

Тонировка

Тонировка по ГОСТу

Тюнинг автомобиля

Тюнинг микроавтобусов и минивэнов

Тюнинг салона

Коврики

Установка оборудования

Видеорегистратор

Подогрев руля

Шумоизоляция автомобиля

Антискрип салона

Шумоизоляция багажника

Шумоизоляция дверей

Шумоизоляция подкрылок

Шумоизоляция пола

Шумоизоляция торпеды

Марка автомобиля

Любая

Acura

Audi

Bentley

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dodge

Ferrari

Ford

GAC

Geely

Haval

Honda

Hyundai

Infiniti

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Lincoln

Mazda

McLaren

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Skoda

Smart

Ssangyong

Subaru

Suzuki

Tesla

Toyota

Volkswagen

Volvo

Yamaha

ВАЗ (Lada)

УАЗ

Модель автомобиля

Выводить по:

Цене

Дате

A-Я

Я-А

Сбросить фильтры

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• . ..
• 48

Тюнинг Nissan 350Z в Москве Тюнинг салона Nissan 350Z Тюнинг сидений Тюнинг руля Тюнинг торпеды Тюнинг КПП Nissan 350Z Тюнинг днища Тюнинг потолка Тюнинг решетки радиатора Тюнинг бампера Nissan 350Z Тюнинг багажника Тюнинг дисков Nissan 350Z Тюнинг капота Тюнинг порогов Внешний тюнинг Тюнинг фар Тюнинг оптики Полный тюнинг

Закажите расчет стоимости тюнинга Nissan 350Z в Москве

Набор наших услуг для Nissan 350Z

StyleGarage не фокусируется только на отдельных аспектах тюнинга, но предлагает разноплановый ассортимент доработок. Мы делаем монтаж автозвука и другого мультимедиа-оборудования, обшивку интерьера, например, полноценную обтяжку кресел, полотка, пола, руля, приборной панели, профессиональную оклейку пленкой внешней порции кузова Nissan 350Z, любые виды шумоизоляции, как-то: крыши, капота, багажника, днища, люков, полировку лобового стекла, фар и иной оптики, монтаж ячеечной сетки в бампер и решетку радиатора, плюс трёхмерное декорирование аквапринтом интерьера и дисков, ремонт и подключение опциональной аппаратуры, тонировку соответствующе госограничениям — и прочее.

Причины приехать в наше тюнинг-ателье

StyleGarage — студия, отмеченная отечественными и интернациональными грамотами. Её специалисты приобрели навыки «общения» с многочисленными популярными производителями, включая Nissan 350Z понимают нюансы обилия типов ТС. При тюнинге употребляются эсклюзивно проверенные элементы, в частности, известных в автосфере изделий бренда SGM, лицензированным коллаборатором которой является StyleGarage. На все выполненные автоуслуги даётся гарантийное удостоверение. Благодаря быстрым цепочкам логистики и модернизации процессов, автостудия обеспечивает низкие расценки без ущерба финальному продукту.

Приходя в наше авто-ателье , вы заботитесь о любимом автомобиле Nissan 350Z и совершенствуете собственные ощущения от поездок! Вступайте в группу имеющихся 3000 довольных заказчиков нашей студии!

подержанных Nissan 350Z для продажи рядом со мной

Продайте свой автомобиль

Зарегистрироваться

• Строитель и цена
• Сделки
• Новые списки автомобилей
• Новые грузовики
• New Suvs
• New Vans
• New Convertible
• 7
• New Vans
• EVs

• Купить онлайн
• Поиск подержанных автомобилей
• Списки подержанных автомобилей
• Подержанные грузовики
• Подержанные внедорожники
• Подержанные фургоны
• Подержанные кабриолеты

  07 Used EVs

• Car Reviews
• Car Rankings
• Compare Cars
• Auto Loan Calculator
• Auto Lease Calculator
• Articles & Shopping Guides
• Lease a Car
• Electric Vehicles
• Research Center

• Продать свой автомобиль

• Войти
• Политика конфиденциальности

Зарегистрироваться

• Продажа подержанных автомобилей>
• Nissan>
• 350Z

Фильтры поиска

Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.

Used Cars

New Cars

Location

Make

Model

Body Style

Price

Cash

Loan

Mileage

Mileage

CPO

Certified Pre -В собственности0

Онлайн-дилеры

Показать онлайн-дилеров

Это дилерские центры, которые не имеют физического местонахождения, а это означает, что автомобили будут доставлены к вам домой.

только показывать онлайн -дилеры

Все оценки цен

Количество несчастных случаев

NO ADVENTES0

1 или MENS0

Только номер

Название

. у которого нет ни одной из перечисленных ниже проблем

Состояние, при котором автопроизводитель выкупает автомобиль из-за гарантийных дефектов

Повреждение рамы

Повреждение компонента основной конструкции автомобиля

Спасение

Значительные повреждения или общее количество0003

Любое число 0

Флот и прокатный индикатор

Транспортные средства флота

Транспортные средства, принадлежащие или арендованные бизнесом, а не индивидуальными

Ardent Artance Dative

. предоставляется Experian AutoCheck. Использование этих данных регулируется Условиями и положениями AutoCheck.

Показаны 1–30 из 156 объявлений156 объявлений

Сортировать по

Лучшее соответствиеЛучшее предложениеЦена от низкой до высокойЦена от высокой к низкойРасстояниеПробег от низкого до высокогоПробег от большого к меньшемуГод от низкого до высокогоГод от высокого к меньшемуНовый список

Лучшее соответствие

Найти подержанный Nissan 350Z Модели 350Z для продажи по всей стране, в том числе Nissan 350Z Touring Roadster Manual и Nissan 350Z Touring Roadster Auto.

Nissan 350Z Объявления по годам

В зависимости от года и состояния стоимость подержанных Nissan 350Z от TrueCar может варьироваться от 4995 до 49 900 долларов, с конвертируемыми моделями Nissan 350Z 2003-2009 года выпуска.

Лучшие подержанные комплектации Nissan 350Z на основе общенационального каталога: Nissan 350Z Touring (81 объявление), Nissan 350Z Enthusiast (44 объявления) и Nissan 350Z Grand Touring (16 объявлений). Средняя цена Nissan 350Z Touring составляет 15 010 долларов, а Nissan 350Z Enthusiast и Nissan 350Z Grand Touring — 13,9 долларов.52 и 16 067 долларов соответственно.

Судя по инвентаризации TrueCar, списки подержанных Nissan 350Z обычно предлагают колеса премиум-класса, подогрев передних сидений и аудиосистему премиум-класса. С другой стороны, только небольшое количество подержанных автомобилей Nissan 350Z имеют сиденья премиум-класса, навигацию или Bluetooth.

Nissan 350Z Enthusiast расходует 20 миль на галлон в совокупности по оценке EPA.

Другие модели Nissan

• Подержанный Nissan 370Z
• Подержанный Nissan Altima
• Подержанный Nissan Armada
• Used Nissan Cube
• Used Nissan Frontier
• Used Nissan GT-R
• Used Nissan JUKE
• Used Nissan Kicks
• Used Nissan LEAF
• Used Nissan Maxima
• Used Nissan Murano
• Used Nissan NV Cargo
• Подержанный Nissan NV Passenger
• Подержанный Nissan NV200 Compact Cargo
• Подержанный Nissan Pathfinder
• Подержанный Nissan Quest
• Подержанный Nissan Rogue
• Подержанный Nissan Rogue Select
• использовал Nissan Rogue Sport
• , использованный Nissan Sentra
• , использованный Nissan Titan
• ИСПОЛЬЗОВАНИЕ NISSAN TITAN XD
• ИСПОЛЬЗОВАНИЕ NISSAN VERSA
• Nissan XTERRA

All Nissan 350Z

9 9008

All Nissan 350Z

9

.

350Z Touring

Популярные города для Nissan0008

Nissan 350Z б/у на продажу (с фото)

• Поиск Б/у
• Поиск Новый

• На машине
• По типу кузова
• По цене

Все моделиВсе модели

Почтовый индекс

Результаты фильтрации

Найдите Nissan 350Z для продажи рядом со мной

Сначала лучшие предложения

2006 Nissan 350Z Touring Родстер

13 990 долларов США

86 175 миль

Такома, Вашингтон

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2631 долл. США ниже рынка

Новое поступление

2008 Nissan 350Z Grand Touring Родстер

14 995 долларов США

81 051 миль

Литл-Рок, Арканзас

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1461 долл. США ниже рынка

2005 Ниссан 350Z Производительность

13000 долларов

27000 миль

Нью-Рошель, Нью-Йорк

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 4815 долларов ниже рынка

Частный продавец • Покупайте безопасно с CarGurus Pay

2005 Ниссан 350Z Туринг

6500 долларов США

125 844 мили

Форт Райли, Канзас

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 404 долл. США ниже рынка

Частный продавец • Покупайте безопасно с CarGurus Pay

2003 Ниссан 350Z Туринг

4100 долларов США

169 420 миль

Канзас-Сити, Миссури

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 4 145 долларов ниже рынка

Частный продавец • Покупайте безопасно с CarGurus Pay

2007 Ниссан 350Z

13 864 долларов США

75 302 миль

Фэрвью-Хайтс, Иллинойс

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2 933 долл. США ниже рынка

2005 Ниссан 350Z Туринг

$16,900

33 736 миль

Элмхерст, Иллинойс

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

3567 долларов ниже рынка

2008 Nissan 350Z Touring Родстер

13 995 долларов США

93512 миль

Фокс-Лейк, Иллинойс

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2760 долларов ниже рынка

2005 Nissan 350Z Touring Родстер

7425 долларов США

124 738 миль

Такома, Вашингтон

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 558 долларов ниже рынка

2006 Nissan 350Z Touring Родстер

10 950 долларов США

115 481 миль

Сан-Диего, Калифорния

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2648 долларов ниже рынка

2006 Nissan 350Z Grand Touring Родстер

12 068 долларов США

76 661 миль

Гранд-Джанкшен, Колорадо

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 3618 долларов ниже рынка

Авторизованный дилер Nissan

Новое поступление

2004 Nissan 350Z Touring Родстер

8688 долларов США

123 800 миль

Сан-Диего, Калифорния

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 3167 долларов ниже рынка

2007 Nissan 350Z Touring Родстер

$11,995

90 735 миль

Джолиет, Иллинойс

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2 138 долларов ниже рынка

Новое поступление

2007 Nissan 350Z Энтузиаст

13 777 долларов США

83,998 миль

Сакраменто, Калифорния

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1915 долларов ниже рынка

2007 Nissan 350Z Гранд Туринг Родстер

14 995 долларов США

77 381 миль

Фокс-Лейк, Иллинойс

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1702 долл. США ниже рынка

Подержанный Nissan 350Z по году выпуска

Nissan 350Z 2003 года возвращается к своим корням

Из августовского выпуска журнала Car and Driver за 2002 год.

Все, что вам нужно знать об этом новом Nissan 350Z, это то, что по соотношению цена-качество он является воссозданием лидера сегмента Datsun 240Z, который поставил мир спортивных автомобилей на уши. 1970.

ZS прошлого

• Протестировано: 1979 Datsun 280zx получает роскошный
• Протестирован: 1991 Chevy Corvette против Nissan 300ZX Turbo
• 908
  0808, когда Zeh Появился автомобиль, у поклонников спортивных автомобилей в основном было два варианта. С одной стороны, они могли потратить менее 4000 долларов и выбирать из ассортимента Fiat, MG, Opel, Triumph и Porsche 9.14/4, каждая из которых имела около 100 лошадиных сил и недостаточную производительность, чтобы не отставать от Chevy Impala, которая не знала, что участвует в гонках. С другой стороны, если им нужна была серьезная скорость, они должны были потратить более 5000 долларов на Corvette, Jaguar E-type или Porsche 911. в размере 3601 доллара США, аккуратно разделил разницу и создал новую собственную категорию.

  Перенесемся в сегодняшний день. За 21 800 долларов вы можете получить 142-сильную Mazda Miata. Еще на пару штук можно купить такую ​​же мощную Toyota MR2. Но если вы хотите серьезного ворчания — более 250 лошадиных сил в наши дни — в настоящем спортивном автомобиле, вам нужно выбрать Corvette за 42 420 долларов.

  Новый Nissan 350Z полностью ломает эту иерархию лошадиных сил. При базовой цене в 26 809 долларов возрожденный Z-car стоит всего на 10 процентов дороже, чем Mister Two, но при этом он более чем вдвое мощнее маленькой Toyota. На самом деле, общая мощность 350Z, равная 287 лошадиным силам, всего на несколько пони меньше, чем у Porsche 911, который стоит в два с половиной раза дороже, чем Nissan.
  

  Плюсы: отличные характеристики, потрясающее ощущение управления, впечатляющий внешний вид и внешний вид.

  Даже тестируемая здесь топовая модель Track — с передним и задним спойлерами (устраняющими передний и задний подъем и снижающими коэффициент аэродинамического сопротивления с 0,30 до 0,29), коваными алюминиевыми 18-дюймовыми колесами Rays Engineering ( экономия в общей сложности почти 18 фунтов неподрессоренной массы), тормоза Brembo, вискомуфта дифференциала повышенного трения, алюминиевые педали и множество неэффективных улучшений — стоит всего 34 619 долларов, что на 7810 долларов больше, чем базовый Z.

  Эта замечательная сделка возможна, потому что В Z используются компоненты массового производства из складов запчастей Nissan. Например, V-6 Z — это вездесущий 3,5-литровый 24-клапанный двигатель с четырьмя распредвалами, который используется во всем, от Altima до спортивно-утилитарного Infiniti QX4. Для использования в автомобиле Z инженеры Nissan перенастроили этот двигатель, установив более горячие распределительные валы и более свободную систему впуска и выпуска. В результате 287 лошадиных сил при 6200 об/мин примерно на 10 процентов больше, чем у двигателя Infiniti G35.

  Этот двигатель находится в носовой части версии платформы Nissan FM, которая недавно была представлена ​​в G35. Обозначение «FM» означает «передний средний двигатель» и означает, что двигатель полностью расположен за центральной линией передних колес, обеспечивая приличное распределение веса. Для использования с Z-автомобилем у этой платформы было вырезано около восьми дюймов колесной базы, которая при 104,3 дюймах все еще остается длинной, примерно такой же, как у Corvette.
  

  Как и следовало ожидать от совершенно новой конструкции, шасси FM использует сложную независимую подвеску с многорычажной геометрией спереди и сзади. За исключением задних диагональных рычагов, все компоненты подвески, включая задний подрамник с резиновой изоляцией, изготовлены из кованого алюминия. Платформа FM также включает в себя рулевое управление с реечной передачей, антиблокировочную систему тормозов, а в этой модели Track — электронную систему контроля устойчивости, включающую долгожданный выключатель. По сравнению с применением этого шасси в G35, дорожный просвет для Z установлен ниже, с более отрицательным развалом по всему периметру.

  Мы рады сообщить, что это аппаратное обеспечение обладает более чем впечатляющими техническими характеристиками. Как это звучит: от 0 до 60 миль в час за 5,4 секунды и четверть мили за 14,1 секунды при скорости 101 миль в час? Как насчет 0,88 г стержня на поворотах, тормозного пути от 70 миль в час до полной остановки за 164 фута и максимальной скорости 156 миль в час? По сути, это та же производительность, что и у Porsche Boxster S, базовая цена которого составляет более 50 тысяч долларов.
  

  Z Swift не только едет по прямой и в поворотах, но и делает это легко. с щедрым 3498 куб.см под капотом и хорошо подобранные передаточные числа в шестиступенчатой ​​коробке передач, здоровая тяга всегда на расстоянии одного движения ноги или легкого движения запястья. На шестой передаче есть даже много толчков, которые комфортно снижают обороты двигателя на шоссе. Время разгона от 30 до 50 миль в час и от 50 до 70 миль в час на высшей передаче составляет около девяти секунд, что указывает на хорошую гибкость.
  

  Несмотря на свою производительность, 350Z не кажется таким легким, как Miata или MR2. Разумеется, при весе в 3322 фунта он тяжелее Corvette. Тем не менее, Z — очень приятный двигатель с потрясающим чувством контроля.

  Переключатель точен и точен, с прямым механическим ощущением. Тормоза надежные, пропорциональные, их легко включать и выключать. И педали идеально расположены для переключения передач с пятки на носок.

  Самое главное, рулевое управление прямое, линейное и прекрасно взвешенное. Колесо с толстым ободом и тремя спицами из литого магния обеспечивает соблазнительную комбинацию стабильности и мгновенного отклика. Когда вы входите в угол, Z вырезает ровную линию с точно заданным радиусом. Увеличьте скорость прохождения поворотов, и шины только сильнее вгрызутся в тротуар, при этом требуется очень небольшое дополнительное усилие рулевого управления. Однако по мере того, как вы приближаетесь к краю конверта сцепления, Z будет явно недостаточно поворачивать. Только на малых скоростях, на низших передачах, можно использовать мощность, чтобы выбить хвост.
  

  Минусы: Можно сбросить пару сотен фунтов и получить более мелодичный звук двигателя.

  На извилистых ухабистых дорогах Среднего Запада эта комбинация позволяет очень быстро преодолевать препятствия. Структура Z прочна, как скала, никогда не издавая ни скрипа, ни стона, даже когда дорожное покрытие представляет собой бесконечную череду трещин и ям. Твердая подвеска всегда смягчает удары по неровностям, поэтому вы никогда не столкнетесь с какими-либо звуковыми или физическими ударами. Для высокопроизводительного автомобиля с жесткой пружиной езда впечатляет.

  Этому комфорту способствуют превосходные сиденья 350Z. Они удобные и правильной формы, с хорошей боковой поддержкой благодаря валикам на уровне плеч, цепкой эрзац-обивке из углеродного волокна и необычному горбу — «устройству поддержки бедра» — на подушке сиденья водителя между вашими ногами. бедра. Это сиденье даже немного обрезано справа, чтобы обеспечить лучший доступ к переключателю передач, а пассажирское сиденье имеет в целом менее агрессивный контур.

  Хотя интерьер 350Z не изготовлен из роскошных материалов, в целом сочетание пластиковых панелей различных оттенков и текстур темно-серого цвета выполнено со вкусом. И куда ни глянь, повсюду восхитительные детали, такие как литые алюминиевые дверные ручки и металлическая отделка рулевого колеса, окантовка приборов, рычаг переключения передач, различные переключатели и дверные вентиляционные решетки.

  Нам также нравится комбинация приборов, которая перемещается вверх и вниз вместе с рулевым колесом, когда вы регулируете его высоту. И когда вы смотрите на приборную панель снаружи автомобиля, вы понимаете, что эти циферблаты отделаны даже на задней стороне. Три прибора на приборной панели, расположенные под углом к ​​водителю, напоминают интерьер оригинального 240Z. А плавное движение крышки центрального отсека, когда она поднимается и втягивается в приборную панель, определенно соблазнительно.

  Внутреннее пространство достаточно для людей, но меньше для их безделушек и вещей. Перчаточный ящик подходящего размера спрятан в панель за пассажирским сиденьем. Ящик в центральной консоли небольшой и далеко позади переключателя передач. А единственная розетка находится на панели сзади и между сиденьями, а это значит, что спиральный шнур вашего радар-детектора будет натянут на уровне плеч так же туго, как трос высокого напряжения.

  Сзади багажное отделение разделено пополам стилизованной распоркой, поддерживающей верхние опоры подвески. Это устройство не облегчает размещение каких-либо больших чемоданов, хотя Nissan утверждает, что две сумки для гольфа поместятся на наклонном полу — если вы уложите леса снаружи сумок. И если ваш груз будет выступать слишком высоко, он затенит линию обзора зеркала заднего вида, которое уже ограничено тонким почтовым ящиком из-за листового металла в верхней и нижней части заднего люка.
  

  Вердикт: Потрясающий спортивный автомобиль в своем классе сам по себе.

  Вы сами сделаете выводы о стиле 350Z, но редакторам он очень нравится. Линии отчетливые, мускулистые и четкие. Но есть и правильное количество визуальных украшений в виде экзотических фар, архитектурных дверных ручек и задних фонарей.

  В целом, это потрясающее сочетание производительности, практичности, стиля и стоимости. Другими словами, если вам понравился оригинальный 240Z, вам понравится и новый 350.

  Менее чем за 27 тысяч 350Z — чертовски крутая машина. За 35 000 долларов, я думаю, я лучше умолю дилера Chevy заключить для меня милую сделку на Vette. Я должен был бы сходить с ума по этому поводу, но это не так. Возможно, потому что ожидание блеска не совсем оправдалось. Задняя часть великолепна, но прямоугольный блок фонарей заднего хода и передняя решетка не подходят, а агрессивный ограничитель оборотов резко вступает в действие, если кто-то отклоняется от красной линии. Управляемость четкая в поворотах, но затем Z решительно вспахивает переднюю часть, отказываясь от любого представления о проворной, подбрасываемой машине. Некоторые седаны лучше сбалансированы. Я ожидаю большего от спортивной машины. — Ларри Уэбстер

  Nissan торгует наследием в рекламе возрождения Z-car, изобретая такие слова, как «Z-ness», и проводя параллели со славными днями 240Z. Бывают времена, когда взывать к образам былого величия абсурдно; рассмотрим нынешний Chevy Malibu. Но в этом приложении у Ниссана есть дело. Цена этого нового автомобиля на момент тестирования почти в 10 раз выше, чем у того, который мы рассматривали в июне 1970 года, но он соответствует тем же общим параметрам: привлекательный, полностью компетентный, достаточно быстрый и доступный по сравнению с конкурентами. В 1970 мы сказали: «За эти деньги 240Z — почти блестящая машина». Мое впечатление от 2002 года: то же самое. — Тони Свон

  Признаюсь, поначалу меня не зацепил этот новый Z. Возможно, дело было в обвисшей, дряблой на вид попке. Может быть, это было из-за впечатляюще неэффективного использования пространства салона и грузового отсека. Конструктивная опора в пластиковом корпусе сзади сильно ограничивает грузоподъемность. По салону разбросано 1002 крытых ящика, ни один из которых недостаточно велик, чтобы вместить много вещей. Но три поворота в нашей 10-й лучшей петле управляемости я на самом деле произнес эту фразу: «Чувак, эта машина рулит!» С его коротким ходом переключения передач, линейной реакцией дроссельной заслонки, отличным крутящим моментом, отличным рулевым управлением, а также отличными ходовыми качествами и управляемостью, этот автомобиль полностью зарекомендовал себя. -Daniel Pund

  Технические характеристики

  Спецификации

  2003 Nissan 350Z Track

  Тип
  Front-engine, задняя ветхо-ход. ПРИ ИСПЫТАНИЯХ 34 619 долл. США (базовая цена: 34 619 долл. США)

  ТИП ДВИГАТЕЛЯ
  DOHC, 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, впрыск топлива через порт
  Рабочий объем: 213 дюймов3, 3498 см3 Мощность:

  81 287 л.с. @ 6200 об/мин
  крутящий момент: 274 фунт-футов @ 4800 об/мин

  Трансмиссия
  6-ступенчатое руководство

  Chassis
  

  082 Chassis
  9081
  082
  9081
  082
  9081
  082
  9081 (
  08082 . Передний/правый): 12,8-дюймовый вентилируемый диск/12,7-дюймовый вентилируемый диск
  Шины: Bridgestone Potenza RE040, F: 225/45WR-18 R: 245/45WR-18

  РАЗМЕРЫ
  

4 Колесная база: 3 дюйма
Длина: 169,6 дюйма
Ширина: 71,5 дюйма
Высота: 51,9 дюймаВ
Объем пассажиров: 50 FT3
Объем туловища: 7 FT3
Весовой вес: 3322 LB

C/D Результаты испытаний
60.