Начинающий водитель: Надо ли устанавливать знак «Начинающий водитель»?

Надо ли устанавливать знак «Начинающий водитель»?

Вспомните себя в самом начале вашего автопути: вы только сдали экзамен на вождение и получили заветный документ, права. Как вы себя ощущали? Страх, сомнения и неуверенность в себе. Однако со временем вы начинаете чувствовать машину, а водительский опыт и чутье приходят постепенно. Наверняка вы с усмешкой смотрите в след новичку, заметив на его машине соответствующий знак, а именно восклицательный знак на желтом фоне. И все же, для чего он нужен и каковы его плюсы и минусы? Давайте разбираться.

 

 

Почему ввели и его значение

С первого месяца весны 2009 года правила дорожного движения обогатились: теперь каждый автолюбитель со стажем не более двух лет обязан отметить свое авто специальным знаком. Появилось это правило, так как очень часто виновниками аварий становятся именно водители — новички. Из-за нехватки опыта они с легкостью попадают в зону риска. А остальные автолюбители, увидев на дороге авто с подобным обозначением, постараются вести машину наиболее аккуратно для предотвращения аварии.

 

 

Пдробнее о правиле

Из пункта 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» следует: на транспорт, за рулем которого водитель со стажем менее двух лет, требуется установить определительную наклейку. Таковой является “Начинающий водитель”, который выглядит как черный знак восклицания на ярком желтом фоне. Высота такого квадрата — 110 мм, а ширина — 150. Находиться наклейка должна с задней стороны транспорта, не включая самоходные машины, мотоциклы и тракторы.

 

 

Можно ли штрафовать за отсутствие знака?

Знайте, что ответ на этот вопрос: нет. Нигде не оговорено денежное взыскание то, что на вашей машине нет наклейки. Использовать знак или нет, решает сам водитель. Конечно, многие работники ГАИ все же пытаются выписать штраф, если не видят наклейку на авто новичка. Однако такие действия абсолютно беспочвенны и незаконны. Даже если вам указывают на нарушение административного порядка, смело стойте на своем. Закон в этом случае на вашей стороне.

 

 

Срок действия наклейки

Знак можно убрать по прошествии двух лет с момента получения прав. Однако если этот срок прошел, а вы до сих пор не уверены в себе, то лучшим выходом будет оставить знак. Так и к вам будут на дороге относиться осторожнее, да и штрафов за наличие “просроченного” знака не предусматривается. Многие опытные водители не отклеивают восклицательный знак со своего авто, считая его отличным помощником на трассе.

 

 

Детали желтого квадрата

Новичок на дороге в первую очередь обязан думать собственной безопасности, так и сохранности окружающих. Наклейка с восклицательным знаком лишь поможет избежать напряженных ситуаций и повысит уверенность в себе. Не стесняйтесь этого знака, на дороге к вам будут проявлять лишь особое внимание и осторожность: не станут торопить и назойливо сигналить.

Интересно, что некоторые относятся к себе с юмором, а именно клеят вместо восклицательного знака чайник на желтом фоне. Конечно, это похвально, когда человек признает, что он еще не является профессионалам в автомобильном деле.

 

 

Во время техосмотра

Из-за отсутствия наклейки на дороге вас, как мы выяснили, оштрафовать не могут. А вот во время прохождения техосмотра без наличия знака вам придется туго. На самом деле этот этап вы попросту не пройдете. Ведь отсутствие желтого квадратика — прямое нарушение требований для допуска автомобиля к использованию. Поэтому на время ТО обязательно приклейте знак на стекло машины.

 

 

Куда же клеить?

Правила дорожного движения указывают, что поместить знак следует сзади. Однако где именно — воля ваша. Автоиснструкторы настоятельно советуют своим ученикам закрепить наклейку на заднем стекле авто, а лучше всего в верхний угол. Правый или левый, кому как нравится. Самое главное, что именно такое место лучше всего видно другим водителям, едущим сзади вас во время движения.

 

 

В других странах

Не только в России новичок выделяется на дороге. В подавляющем большинстве стран знак “начинающий водитель” является обязательным к использованию. Если не наклеить, можно получить внушительных размеров штраф. Например, в Литве наш восклицательный знак выглядит как кленовый лист на белом фоне. А в Италии — черная буква “Р” на таком же светлом квадрате. Кстати, в стране в форме сапога новичкам на дороге первые три года запрещается ездить со скоростью выше 90 км\ч в городе и вышел 100км\ч за его пределами.

 

 

Новички — автолюбители в СССР

Раньше после сдачи на права водителю выдавалось временное удостоверение с ограничением в скорости, не более 70 км\ч. И по прошествии двух лет новичок получал полноценный постоянный документ, если за ним не числиться никаких нарушений. А если таковые и были, то приходилось сдавать экзамен на права с нуля.

 

 

         Подведем итоги:

• Знак “Начинающий водитель” можно не использовать после получения прав. За это вы не получите штраф, однако наклеить квадратик все же придется при прохождении техосмотра
• В России и в остальных странах этот знак только помогает на дорогах и уменьшает вероятность возникновения аварий. Но и отличие есть: если у нас за отсутствие не оштрафуют, то в Европе попросят выплатить солидную сумму.
• Два года нужно начинающему водителю, чтобы привыкнуть к движению и дороге. Именно поэтому отклеивать знак рекомендуют после прохождения этого срока. Однако если вы все равно не уверены в себе, то лучше оставьте квадратик. Так и вы будете намного осторожнее водить, и к вам будут внимательнее относиться на трассе.

Советы начинающему водителю от водителя-новичка.

Наш читатель Денис Шергин, который не так давно сдал на права, потом купил себе автомобиль с моей помощью , поделился советами для новичка, полученных на собственном опыте вождения от уровня автошколы.

10 уроков начинающему водителю:

Прошло 4 с лишним месяца после того, как я сдал на права и при помощи автора блога купил первую машину. Расскажу, какие уроки получил за это время и с какими трудностями столкнулся.

Урок 1. Водить без инструктора сложнее

Нет чувства, что тебя кто-то подстрахует и подскажет. Знак «Учебный автомобиль» больше не защищает от косяков, которые будут первое время обязательно. Психологически езда воспринимается по-другому, не как в автошколе.

Урок 2. Вам будут сигналить

Не только потому, что ошибаетесь. Часто встречаются «торопыги», у которых малейшая задержка после светофора или при выезде на главную дорогу вызывает приступ неадекватности. Привыкните к этому и забейте на часть водителей, которые сигналят не чтобы предупредить об опасности. Они будут всегда, от стажа и вашего уровня вождения это не зависит.

Не сигнальте без острой необходимости сами. Вы теряете концентрацию, что в сложных условиях может привести к ошибке.

Урок 3. Максимально сконцентрируйтесь на дороге

Не ездите первое время с музыкой, отключайте звук телефона и попросите пассажиров не отвлекать вас. Опыта еще нет, дорожную ситуацию вы прогнозируете плохо, реакция замедленная. Все внимание на дорожную ситуацию, чтобы не допустить ДТП.

Лично меня еще отвлекают ямы на дорогах. Дополнительный фактор, который нужно отслеживать. Но это Россия, на лучшее не надеюсь.

Урок 4. Постоянно будьте готовы к неадекватам

Меня подрезали, перестраиваясь с левой полосы без поворотников. Резко разгонялись передо мной, а потом тормозили, вспомнив, что надо заправиться. Тоже без поворотников. Подрезали с правой полосы перед перекрестком, когда уже сплошная. Будьте всегда готовы: что впереди идущая машина резко затормозит, что справа или слева на вашу полосу перестроятся без поворотников, что со второстепенной дороги кто-то вылетит, не оценив ситуацию (такое тоже было).

Урок 5. Будьте внимательны при повороте налево или развороте на перекрестке

Для себя я взял за правило, если впереди 3 машины, которые стоят с папоротником налево, останавливаюсь перед стоп-линией. Чаще всего в часы пик больше трех не успеют проехать и есть риск остаться на перекрестке. Если же успевают, проехать пару метров и совершить маневр сможете и вы.

Урок 6. Выстраивайте простой маршрут

Лучше проехать пару лишних километров, но по более легкому пути. Вы еще привыкаете и не готовы к сложным ситуациям. Лично я, например, не люблю кольцо у ЦКР.

Первое время после школы я еще не ездил в часы пик, тренировался на маршрутах в вечернее время или утром в выходные. Автошкола заточена под сдачу экзаменов. В Перми постоянно ездишь на Садовом. Сразу выходить на другие маршруты при высокой загруженности некомфортно.

Урок 7. Посмотрите сложные места на Google Картах

Когда предстоит поездка по незнакомому маршруту, я смотрю на панорамах сложные места (знаки, движение автомобилей). Это сильно упрощает поездку. В часы пик ехать со скоростью потока, успевать читать все знаки, вовремя перестраиваться в незнакомом районе сложно.

Урок 8. Потренируйте дополнительно заезд в гараж и параллельную парковку

В автошколе нас гоняют под ситуацию на экзамене. Гараж и парковка всегда справа. В реальной жизни все разнообразнее. И только теоретические знания не помогут. Простой способ безопасно практиковаться – взять 6 двухлитровых бутылок, при желании воткнуть в них пластиковые палки и поехать на асфальтовый участок. У меня ближе всего Лента и Морион, которые ночью пустые. Так вы сможете отработать различные варианты парковки и привыкнуть к своей машине.

Урок 9. Все решают привычки, которые надо выработать

Привыкните стрелять всегда по зеркалам, даже на трассе.

Всегда включайте поворотники, даже при маневрах на парковке, когда никого нет. Только так можно довести это до автоматизма.

Составьте чек-лист того, что нужно сделать, когда сели в машину и когда выходите из нее. Прикрепите на видное место, пока все не будете делать автоматически.

Урок 10. Узнайте максимум про свою машину и соберите инвентарь

У меня машина первая. В семье тоже в сознательном возрасте не было. Я не знал даже, куда незамерзайку заливать. Поэтому не просто прочитал инструкцию, но изучил все темы для начинающих в интернете, прочитал форум по модели и последние посты по ней на Drive2.

Дополнительно рекомендую протестировать в безопасной обстановке тормозной путь на разных скоростях, радиус разворота, вхождение в поворот.

Банально, но возите с собой все необходимое. Зимой без лопаты, троса и проводов для прикуривания не обойтись. Я несколько раз откапывал себя и других, у которых лопаты не было.

Итог. Экзамен в городе я сдал с первого раза, но все равно автошкола полностью к реальной езде в городе не готовит. Возможно, причина ещё в том, что до этого в семье не было автомобиля. Надеюсь, эти 10 советов помогут новичкам-водителям и сделают жизнь немного проще.

В комментариях напишите как учились ездить вы.

Крутая статья? Поделись!

Автор: Юрий (Er…)

эксперт по автомобилям и мотоциклам в Перми

Обо мне

Еще интересные статьи:

Осторожно: главные ошибки начинающего водителя

Новичка за рулем на дороге всегда видно. Для этого даже не нужно смотреть на стекла, оклеенные табличками с «чайником», «туфелькой», буквой «У» или восклицательным знаком. Начинающий водительвыдает себя, в первую очередь, традиционными ошибками на дороге.

WomanJournal.ru выявил самые распространенные ошибки неопытных автомобилистов, которые те совершают за рулем. Знание этих оплошностей поможет в двух случаях:

Если ты сама пока начинающий водитель, посмотришь на себя со стороны и не наступишь на чужие грабли;

Безошибочно сможешь вычислить на дороге новичка и, на всякий случай, будешь держаться от него подальше, чтобы не дай бог не попасть в ДТП.

Начинающий водитель постоянно «прижимается» к обочине

Начинающие водителичаще всего во время движения едут максимально близко к обочине. Это показатель непрофессионализма инструктора, который преподавал им вождение.

Новички опасаются других участников дорожного движения, боятся попасть в ДТПи поэтому едут по кромке дороги. А ведь это риск «поймать» какой-нибудь гвоздь или разбитое стекло. Такая неприятность может оказаться причиной испорченного настроения, ведь не все водители, а тем более новички, умеют менять колесо.

Начинающий водитель плохо следит за дорожными знаками

Сосредоточенность лишь на процессе езды и сохранении дистанции с впереди едущим автомобилемможет отодвинуть на второй план такой важный момент, как отслеживание информации с дорожных знаков.

Начинающие водители настолько погружаются в процесс управления автомобилем, что не обращают внимания даже на запрещающие знаки. Особенно печально, когда новичок паркует машину в запрещенном месте и затем ее увозит эвакуатор на штрафстоянку.

Начинающий водитель не соблюдает скоростной режим

Новичок сразу виден в общем потоке автомобилей. Скорость его движения гораздо ниже, чем у других. Это чревато образованием заторов даже на тех дорогах, где пробок, в принципе, не бывает.

Но есть и обратная сторона медали. На свободном участке, где редко встречаются автомобили, неопытный автомобилист может отвести душу и втопить педаль газа в пол. Это очень опасно, так как у начинающего водителя нет навыков управления автомобилем на высокой скорости. Может произойти все, что угодно: неуправляемый занос, столкновение с препятствием, вынос на встречную полосу движения…

Начинающий водитель включает громкую музыку в салоне автомобиля

Как же это здорово – наконец-то проехаться за рулем своего автомобиля, с открытыми окнами, под звучание в салоне любимой композиции…

Справедливости ради стоит сказать, что эту ошибку совершают не только начинающие водители, но и опытные. Но если вторые могут контролировать ситуацию за рулем, то неопытные автомобилисты могут попросту не услышать звукового сигнала другого участника движения.

А если говорить объективно, то в нашей стране давно пора ввести штраф за слишком громко включенную музыку в автомобиле. Слишком много неудобств она создает и является реальной угрозой на дороге.

Начинающий водитель оставляет документы на автомобиль в бардачке

Наивная простота – только новички могут складывать все документы на автомобиль в бардачок и отправляться по своим делам. А если машину угонят? Вот уж преступники порадуются, получив трофей в виде технического паспорта, страховки и личных документов автовладельца!

Неприятности начинающего водителя ждут и в случае эвакуации машины. Дело в том, что выдача протокола об административном правонарушении по факту неправильной парковки выдается только при наличии документов на автомобиль. Придется немало времени и нервов потратить, чтобы убедить сотрудников штрафстоянкипозволить открыть свою же машину, чтобы достать документы.

А затем мчаться в отделение ГИБДД, чтобы получить там протокол. И после этого вновь на штрафплощадку для вызволения своего железного пленника. Поняла, что гораздо проще всегда носить документы на машину в своей сумке?!

Начинающий водитель нервно реагирует на внешние шумы

В силу отсутствия водительского опыта новички нередко вздрагивают, когда рядом кто-то начинает подавать звуковой или световой сигнал. И, как правило, делают резкое движение рулем. Машина начинает вилять, и это создает аварийную обстановку. Начинается цепная реакция: недоумевающие водителимогут начать сигналить тому, кто ведет себя неадекватно. А несчастный новичок, уже очень сильно перепуганный, не придумает ничего лучше, как попросту остановиться по ходу движения и включить аварийку…

Начинающий водитель не применяет теоретические знания ПДД на практике

Одна из главных ошибок начинающих водителей– неумение адаптировать полученные в автошколезнания к ситуации на дороге. Теоретическая подготовка, которая дала возможность получить водительское удостоверение, у многих новичков теряется. И оказавшись, к примеру, на нерегулируемом перекрестке, они начинают судорожно вспоминать, у кого же приоритет во время проезда.

Впрочем, если все эти ошибки про тебя, не расстраивайся. Ведь опыт приходит с практикой, и спустя несколько месяцев ты станешь иначе относиться к себе, дороге и автомобилю. Желаем удачи и автомобильной мудрости!

Автор: Елена Нерсесян-Брыткова, специально для WomanJournal.ru

Фото: Shutterstock.com

Советы начинающим водителям на механике

Несмотря на неоспоримое доминирование в легковом автомобилестроении автоматических трансмиссий, машины с МКПП продолжают преобладать в наших широтах, поэтому советы начинающим водителям на механике не утрачивают своей актуальности. Ведь многие новички наивно полагают, что освоить управление механической трансмиссией – задача абсолютно непосильная. Однако на отечественном автомобильном рынке доля легковых машин, оснащенных механикой, по-прежнему остается традиционно высокой.

---

В этой статье для начинающих водителей мы рассмотрим:

• Преимущества механической КП
• Советы начинающим водителям на механике: учимся переключать передачи
• Пуск двигателя
• Переключение передач в динамике
• Слаженность и координированность действий

Опытные водители отдают предпочтение именно такому техническому решению в области трансмиссий, поскольку именно грамотная езда на механике обеспечивает полный контроль над автомобилем. Советы бывалых водителей новичкам направлены на то, чтобы помочь начинающими автомобилистам быстрее освоить премудрости управления машиной с механической КП. Разумеется, правильное взаимодействие с механикой требует определенных навыков и знаний, что вызывает у многих новичков серьезные затруднения.

---

Преимущества механической КП

Советы начинающим водителям на механике имеют вполне практический смысл, поскольку никакой автомат не способен заменить старого доброго ручного управления машиной, которое считается основой водительского искусства. Если же говорить о преимуществах МКПП перед своим автоматическим функциональным аналогом, которые особо подчеркивают в советах начинающим водителям на механике специалисты, то необходимо выделить:

• Меньшую стоимость машин, оснащенных механической трансмиссией;
• Высокий показатель КПД;
• Топливную экономичность;
• Лучшую разгонную динамику;
• Простоту и идеальную отработанность конструкции, что обусловливает эксплуатационную надежность трансмиссии механической модификации;
• МКПП не нуждается в дорогостоящих расходных материалах;

Кроме того, достаточно жесткая конструктивная связь силовой установки с ведущим мостом позволяет эффективно управлять автомобилем в условиях гололедицы, весенней распутицы и бездорожья. Это делает езду на транспортном средстве с МКПП более безопасной. Еще один весомый аргумент в пользу такого выбора заключается в том, что в своих советах начинающим водителям на механике специалисты отмечают слишком долгие «размышления» автомата перед переключением нужной передачи. Порой в напряженной транспортной обстановке это может привести к печальным последствиям. Видео: «Мнение эксперта: АКПП или механика?»

---

Советы начинающим водителям на механике: учимся переключать передачи

От правильного переключения скоростей трансмиссионного механизма непосредственно зависит плавность движения транспортного средства. Совокупность шестерен МКПП обеспечивает двигателю правильное функционирование в различных скоростных режимах. Многие новички путаются в современных шестипозиционных механических трансмиссиях и не всегда могут верно определить в какой момент какую передачу следует включить. Особенно это касается

Советы начинающему водителю

Каждый водитель когда-то был начинающим неопытным новичком с дрожащими руками и вспотевшей спиной за рулём автомобиля. Дефицит опыта вождения – это недостаток, проходящий с годами. Самое главное быть внимательным, собранным и, конечно слушать советы начинающему водителю от более опытных товарищей.

Почему не уверен начинающий водитель?

Обучение в автомобильной школе не даёт «железной» уверенности на дороге. Одно дело ехать на учебном автомобиле, а второе когда нужно садиться за руль собственной машины.

Здесь поблажек от других участников движения ждать не стоит. Чувство неуверенности появляется при первом самостоятельном выезде в город, когда рядом нет опытного инструктора, способного подстраховать.

Это как оказаться в воде не умея плавать. Волнение преследует начинающего водителя первые самостоятельные поездки на машине.

Ошибки, которые совершает начинающий водитель

Определённый процент молодых водителей недавно получивших удостоверение на управление транспортным средством совершает ряд ошибок. Некоторые из них могут привести к весьма серьёзным ДТП.

Какие ошибки наиболее часто совершает начинающий водитель:

• преувеличение собственных водительских возможностей;
• превышение скорости;
• небезопасные манёвры и обгоны;
• поездки на чужом автомобиле;
• использование мощного скоростного автомобиля.

Очень часто молодые водители значительно превышают скоростной режим, пытаясь утвердиться в глазах друзей и показать свою молодецкую удаль. Все может закончиться весьма плачевно. Вождение для начинающих должно быть размеренным и осторожным.

Советы начинающему водителю

Для того чтобы, не постигать горький опыт неудачного вождения следует быть внимательным и аккуратным. Осторожность ещё никому не помешала.

Начинающий водитель обязательно должен помнить:

• не стоит покупать мощный и дорогостоящий автомобиль. Подобные машины, так или иначе провоцируют на агрессивный стиль вождения. Оптимальный вариант – это приобретение поддержанной модели среднего класса с небольшим объёмом двигателя. Даже появление небольших повреждений на кузове не будет сильно расстраивать.
• обязательное оформление страхового полиса. Страховку нужно оформлять непосредственно при покупке транспортного средства. Она сможет покрыть все издержки в случае дорожно-транспортного происшествия.
• первые поездки лучше совершать на небольшие расстояния. Лучший маршрут движения это дом-работа-магазин. Это даст возможность почувствовать машину и получить минимальные практические навыки самостоятельного вождения.
• практиковаться задней парковке. Вне всякого сомнения, передняя парковка автомобиля намного проще для водителя, но последующий выезд из ряда плотно припаркованных машин может создать существенные неудобства.
• обязательное соблюдение правил дорожного движения и скоростного режима. Если начинающий водитель с начала своей автомобильной «карьеры» начинает нарушать правила, то это приведёт к лишению прав на длительный срок. Нужно помнить, что правила написаны кровью не одной тысячи погибших водителей и пешеходов.

Не стоит забывать, что каждый начинающий неопытный водитель рано или поздно превратится в закоренелого и прожжённого «драйвера». Он будет с презрением взирать на медленно едущие учебные автомобили называя их «улитками».

Спасибо за внимание, удачи вам на дороге.

Советы начинающим водителям | AntiLoh.info

Советы начинающим водителям

28 апреля 2015, 12:00

Далеко не всегда автошколы способны в полный мере подготовить человека к езде в реальных городских условиях. Так или иначе каждый водитель набирался опыту уже самостоятельно, на дорогах общего пользования. Очень многое зависит от профессиональных качеств инструктора по вождению, и в идеальном случае начинающий водитель все эти базовые моменты будет знать и в теории и на практике. Но на самом деле всё не так «идеально»…

• Самое главное правило для начинающего водителя: не уверен — не лезь! Не уверен что успеешь повернуть? Стой и жди пока будет 100% уверенность в своём манёвре. Напрягают сложные перекрёстки в час-пик? Выбери другой путь. Не уверен что можешь ездить? Не садись за руль! Остальное, решаемо.)

• Не суетись! Даже если сигналят сзади — не суетись и не торопись! Совершай манёвр тогда, когда уверен в его безопасном завершении, остальные подождут! Вспомни что все такими были, все тупили и косячили, подождут!

• Думай не только за себя, но и за окружающих водителей. Начиная от парковки — не помешаю ли я другим автомобилям? И заканчивая своими манёврами — не создам ли я помеху другим? Не припарковался с первого раза, не бросайте машину как попало — сделайте второй заход на посадку, уверен место найдется, может быть чуть подальше.

• Тормози заранее, и заранее показывай водителям сзади что тормозишь, даже если тормозишь двигателем — включай стоп-сигналы. Лёгкое касание педали тормоза уже зажигает стоп-сигналы, информируя водителей сзади что ты замедляешься. Даже если водитель сзади успеет среагировать, не факт что следующий за ним успеет сделать то же самое, а тебя догонят все трое всё равно. Оно нужно?

• Пользуйтесь поворотниками не в момент манёвра, а за несколько секунд заранее — дав понять окружающим о вашем намерении.

• Если вам нужно перестроиться, а вас всё не пускают и не пускают — откройте окно, и взглядом/жестом попросите водителя вас пустить. В 99% случаев вас пустят в ряд. Не забудьте сказать спасибо аварийкой.)

• Старайтесь прогнозировать ситуацию вокруг себя. К примеру, впереди вас в левом ряду стоит машина с включённым левым поворотником. Вы едете в среднем ряду, и рядом с вами в левом ряду другой автомобиль. Будьте готовы что он может резко перестроиться в ваш ряд, или не увидев вас в мёртвой зоне.

• Помните про свою мёртвую зону зеркал! Там может ехать другой автомобиль, для которого ваш манёвр будет сюрпризом.

• Главное зеркало — центральное зеркало заднего вида! Через которое водитель должен контролировать ситуацию позади его автомобиля. Мимолётный взгляд туда много быстрее, чем осмотр по боковым зеркалам.

• В плохую погоду держите стёкла/зеркала вашего автомобиля чистыми — будет намного комфортнее ехать.

• Возьми за правило осматривать свой автомобиль перед поездкой. Просто подходя к автомобилю, бросить взгляд на колёса/отсутствие подтёков жидкости. Это избавит от неожиданностей в дороге. Тем более, если автомобиль не новый.

• В потоке автомобилей нужно ехать со скоростью потока. Если вы едете медленнее, вы заставляете окружающих водителей совершать лишние перестроение и опережать вас. А лишние манёвры — риск создания аварийной ситуации.

• Если на дороге 3 полосы движения — лучше двигайтесь в среднем ряду. В левом ряду не придется перестраиваться от поворачивающих налево, а в правом от внезапных остановок транспорта. Тем самым вы сократите кол-во перестроений.

• На перекрестке, при повороте в несколько полос проще поворачивать с полосы где вы не будете «зажаты» между другими потоками. Главное не торопитесь и помните что сбоку от вас так же едет второй ряд.

• Останавливаясь на перекрестке чтобы повернуть, оставляйте колёса ровно. Если ударят в зад вы избежите лобового столкновения со встречным потоком.

• Не торопитесь начинать движение на зелёный, не убедившись в безопасности манёвра — помните, у нас очень развит национальный вид спорта «Езда на жёлтый свет».

• Держите дистанцию от впереди идущего автомобиля! Не буду глубоко об этом рассказывать, просто держите дистанцию и чем больше скорость — тем больше дистанция.

• Наклейка «Начинающий водитель» — полезна. Вы ошибаетесь если думаете что вас будут специально ущемлять на дороге, такие водители всё равно подрежут вас вне зависимости от наличия у вас наклейки, зато другие будут относиться терпеливее и чаще пропускать.

• Если вам моргают фарами в спину и сигналят — это не просто так! После обдумайте ситуацию и поймите что вы делали не так, а сейчас без суеты(!) оцените ситуацию и примите разумное решение. Помните про правило трех Д — дай дураку дорогу.

• Всегда вози с собой аварийный набор! Убедись что есть запаска и она накачена(а так же что она подходит), что есть баллонный ключ и домкрат. А так же аварийный знак, трос, аптечка и огнетушитель. Однажды озаботившись этим и спрятав всё в багажнике будете чувствовать себя много комфортнее, если не дай бог пригодится. Или кому то может потребоваться помощь. Из полезных вещей: возите с собой бутылку воды, перчатки, фонарик…

• Смотрите за обочиной, тротуарами, перекрестками и т. д. В любой момент оттуда может выбежать пешеход, и если вы его не видите сейчас — не значит что его нет, особенно в тёмное время суток. Тоже самое касается улиц, где часто люди переходят дорогу как попало — будьте к этому готовы, не превышайте там скорость. Тоже самое если перед вами справа остановился автобус, оттормозитесь — вышедшие из него люди могут внезапно кинуться перебегать дорогу. Особое внимание близ школ, садов — знаки осторожно дети ставят не просто так.

©

▶ Уловки для начинающих водителей 🚘

Перейти к содержанию

• Прокат автомобилей Малага
• Автопарк
• Условия
• Marbesol Club
• Продажа подержанных автомобилей Малага
• Парковка
• Прокат велосипедов Малага
• 19

Искать:

Главная / Советы по вождению / Уловки для начинающих водителей ¿Quieres leer este artículo en español?

Оглавление

• 5 приемов для начинающих водителей
  • Первый прием для начинающих водителей: комфортное вождение
  • Если вы новый водитель, практикуйте в знакомых местах
  • Соблюдайте правила безопасности для начинающих
  • Не садитесь за руль под влиянием

Драйвер устройства — определение драйвера устройства по The Free Dictionary

Семейство спецификаций MIPI Touch решает эти проблемы с помощью стандартизированного подхода с однократной записью, когда разработчикам требуется только один набор команд для написания единого драйвера устройства, который может использоваться в операционных системах для сенсорных реализаций в смартфонах, планшетах, ПК и автомобильных приложениях.Помимо аппаратных компонентов, поставщики также должны предпринять шаги для оптимизации общей производительности своей аппаратной платформы, которая включает такие вещи, как скорость загрузки, а также интеграцию ядра и драйверов устройств. DriverAgent — это служба поиска и обновления драйверов устройств, которая сканирует компьютеры на наличие устаревшие драйверы и предназначены для всех операционных систем Windows. Согласно Tech Crunch, обновления Surface являются наиболее значительными и были выпущены для обновлений драйвера кнопки Home Surface для оптимизации доступной системной памяти и обновления драйвера аудиоустройства для улучшения звука трекпада для Type Крышка 2.Cypress сказал, что этот комплект представляет собой полное аппаратное и программное решение для ускорения проектирования с помощью программируемой вентильной матрицы (FPGA), прошивки USB и драйвера устройства, что позволяет быстро разрабатывать 5-мегапиксельные промышленные камеры USB 3.0. Мы разработали два дополнительных решения для снижения рисков. последствия DDoS-атак: фильтрация пакетов на уровне драйвера устройства и удаленный межсетевой экран. Другие активные или завершенные проекты, касающиеся системы, включают разработку, например расширение платформы и драйвер устройства, а также обучение.В этой версии вся кодовая база была перенесена на платформу .NET для упрощения установки, лучшей поддержки драйвера графического устройства и стабильности. Этот процесс буферизует входящие данные от драйвера устройства контроллера R [S.sub.2] 32. Этот процесс также управляет сигналами синхронизации между контроллером и устройством, подключенным к последовательному порту. Драйвер устройства Asset Management System (AMS) для аналогового датчика уровня жидкости MR модели M-Series обеспечивает более легкий доступ к внутренним регистрам данных и обеспечивает управление всеми устройствами в сети. с использованием передового программного обеспечения для автоматизации.разрабатывает полный драйвер устройства на основе стандартов IEEE 802.11g для нескольких ОСРВ, включая высокопроизводительную среду ОСРВ Quadros RTCX. В следующий раз, когда вы будете потягивать латте и просматривать Интернет в своем любимом беспроводном кафе по соседству, кто-то из окружающих может нарушить исследователи из Sandia National Laboratories пришли к выводу, что это может привести к непоправимому повреждению операционной системы вашего компьютера за счет тайного подключения к уникальному драйверу устройства вашей сетевой карты.

Device drivers — определение драйверов устройств от The Free Dictionary

Более того, ожидается, что растущее распространение аудио / видео переключателей, дистрибьюторов и блоков управления для поддержки различных соединений интерфейса управления и предложения функции обучения ИК для добавления драйверов устройств ИК положительно повлияет на рост рынка аудио / видео коммутаторов, дистрибьюторов и блоков управления. .- MIPI Touch Command Set (MIPI TCS), набор высокоуровневых команд, которые гармонизируют написание драйверов устройств для разных операционных систем. Использует лекции и практические упражнения, чтобы научить участников, как использовать встроенное оборудование с ОС Android, разрабатывать собственные драйверы устройств и публиковать API-интерфейсы этих настраиваемых драйверов устройств в приложениях Android. Разработчики, мало знакомые с системами реального времени, могут сосредоточиться на своих уникальных процедурах управления, драйверах устройств и алгоритмах. Доступно для бесплатной загрузки по адресу http: // www.alicat.com/support/software-drivers/, компания заявляет, что новые драйверы устройств позволяют пользователям легко разрабатывать интерфейсы управления для инструментов Alicat без навыков программирования ПЛК. Чтобы все ваши устройства работали правильно под Windows, вам необходимо: установите правильные драйверы устройств для вашего оборудования Mac.Parallocity Zeus Virtual Machine Dynamic Analysis Framework автоматизирует обнаружение труднодоступных дефектов параллелизма, ошибок памяти и утечек памяти, обеспечивая при этом комплексную аналитику для очень сложных, однопоточных и многопоточных приложений , загружаемые модули ядра и драйверы устройств.Для получения дополнительной информации посетите сайт www.parallocity.com. Основанный на модуле ThingMagic M5e Compact UHF RFID, Reader включает драйверы устройств и комплект для разработки программного обеспечения, что позволяет системным интеграторам добавлять возможности RFID в мобильные приложения. Драйверы устройств FreeBSD — мощный выбор для любой поклонник открытого исходного кода и обсуждает бесплатную операционную систему и необходимые драйверы. Этот совместимый с AirPrint принтер позволяет пользователям без проводов печатать электронную почту, фотографии, веб-сайты или документы с iPhone, iPod Touch или iPad без необходимости установки драйверов устройств, экономия времени и удобство работы.Растущее число теперь также включает схемы, файлы макетов печатных плат (Gerber), программные драйверы устройств и оценочное оборудование.

Как управлять драйверами устройств с помощью командной строки — статьи TechNet — США (английский)

Это тема , как. Пожалуйста, сохраняйте его как можно более ясным и простым. Избегайте спекулятивных дискуссий, а также углубляйтесь в основные механизмы или связанные технологии.

(что это за коробка?)

Вообще говоря, лучший инструмент для управления драйверами устройств — это «Диспетчер устройств».Это оснастка графического интерфейса для Консоль управления Microsoft (MMC). Вы можете запустить его, запустив devmgmt.msc. Но это не вариант в некоторых конкретных случаях, а именно:

1. Скрипты.
2. Windows Server установлен в варианте Server Core.

В этих случаях вам понадобится инструмент командной строки. Microsoft предоставляет два таких инструмента, которые различаются по своим возможностям и доступности.

Утилита Plug-and-Play (PnP) (PNPUtil.exe)

Основные характеристики:

• Список драйверов — PNPUTIL.EXE -e
• Добавить драйвер.
• Установить драйвер.
• Удалить драйвер.

Плюсы:

• Входит в стандартную комплектацию всех текущих версий Windows.
• Сложность синтаксиса средняя.

Минусы:

• Не предоставляет расширенных функций, таких как:
  • Отключить устройство.
  • Выберите один конкретный драйвер для определенного устройства из списка совместимых драйверов, которые в настоящее время установлены в системе.

Наличие:

Дополнительная информация:

• Подробное описание, полный список функций, синтаксис и примеры командной строки см. В официальной документации по адресу PnPUtil.

Консоль устройства (DevCon.exe)

Особенности (также Плюсы):

• Все функции управления устройствами и драйверами, которые можно найти в Device Management MMC, включая расширенные функции, такие как:
  • Отключить устройство.
  • Выберите один конкретный драйвер для определенного устройства из списка совместимых драйверов, которые в настоящее время установлены в системе.

Минусы:

• Нет в наличии.
• Сложность синтаксиса высокая.

Наличие:

Дополнительная информация:

• Подробное описание, полный список функций, синтаксис и примеры командной строки см. В официальной документации на DevCon.

Ссылки

Драйвер устройства

В вычислительной технике драйвер устройства или программный драйвер — это компьютерная программа, позволяющая компьютерным программам более высокого уровня взаимодействовать с аппаратным устройством.

Драйвер обычно связывается с устройством через компьютерную шину или подсистему связи, к которой подключается оборудование. Когда вызывающая программа вызывает процедуру в драйвере, драйвер выдает команды устройству.Как только устройство отправляет данные обратно драйверу, драйвер может вызывать подпрограммы в исходной вызывающей программе. Драйверы зависят от оборудования и операционной системы. Обычно они обеспечивают обработку прерываний, необходимую для любого необходимого асинхронного зависящего от времени аппаратного интерфейса.

Назначение

Драйвер устройства упрощает программирование, действуя как транслятор между аппаратным устройством и приложениями или операционными системами, которые его используют. Программисты могут писать код приложения более высокого уровня независимо от конкретного аппаратного устройства.

Типовой дизайн

Драйверы устройств можно разделить на логические и физические уровни. Логические уровни обрабатывают данные для такого класса устройств, как порты Ethernet или дисковые накопители. Физические уровни взаимодействуют с конкретными экземплярами устройств. Например, последовательный порт должен обрабатывать стандартные протоколы связи, такие как XON / XOFF, которые являются общими для всего оборудования последовательного порта. Это будет управляться логическим уровнем последовательного порта. Однако физический уровень должен взаимодействовать с определенной микросхемой последовательного порта.Оборудование 16550 UART отличается от PL-011. Физический уровень учитывает эти специфические для микросхемы вариации. Обычно запросы ОС сначала поступают на логический уровень. В свою очередь, логический уровень требует от физического уровня реализации запросов ОС в терминах, понятных для оборудования. И наоборот, когда аппаратному устройству необходимо реагировать на ОС, оно использует физический уровень для связи с логическим уровнем.

В среде Linux программисты могут создавать драйверы устройств либо как части ядра, либо отдельно как загружаемые модули.Makedev включает список устройств в Linux: ttyS (терминал), lp (параллельный порт), hd (диск), loop (дисковое устройство с обратной связью), звук (включая микшер, секвенсор, dsp и аудио) … ^[1]

Файлы Microsoft Windows .sys и модули Linux .ko содержат загружаемые драйверы устройств. Преимущество загружаемых драйверов устройств заключается в том, что их можно загружать только при необходимости, а затем выгружать, тем самым экономя память ядра.

Развитие

Для написания драйвера устройства требуется глубокое понимание того, как работает оборудование и программное обеспечение данной платформы.Драйверы работают в привилегированной среде и могут привести к катастрофе, если что-то сделают неправильно. ^[2] Напротив, большинство программ пользовательского уровня в современных операционных системах может быть остановлено без значительного воздействия на остальную часть системы. Даже драйверы, выполняющиеся в пользовательском режиме, могут привести к сбою системы, если устройство ошибочно запрограммировано. Эти факторы делают диагностику проблем более сложной и опасной.

Таким образом, задача написания драйверов обычно ложится на инженеров-программистов, работающих в компаниях, занимающихся разработкой оборудования.Это потому, что они лучше, чем большинство посторонних, осведомлены о конструкции своего оборудования. Более того, традиционно считалось, что в интересах производителей оборудования гарантировать, что их клиенты могут использовать свое оборудование оптимальным образом. Обычно драйвер логического устройства (LDD) записывается поставщиком операционной системы, а драйвер физического устройства (PDD) реализуется поставщиком устройства. Но в последние годы сторонние производители написали множество драйверов устройств, в основном для использования с бесплатными операционными системами с открытым исходным кодом.В таких случаях важно, чтобы производитель оборудования предоставил информацию о том, как устройство взаимодействует. Хотя эту информацию можно получить с помощью обратного проектирования, это намного сложнее с оборудованием, чем с программным обеспечением.

Microsoft попыталась снизить нестабильность системы из-за плохо написанных драйверов устройств, создав новую платформу для разработки драйверов под названием Windows Driver Foundation (WDF). Это включает в себя структуру драйверов пользовательского режима (UMDF), которая поощряет разработку определенных типов драйверов — в первую очередь тех, которые реализуют протокол на основе сообщений для связи со своими устройствами — в качестве драйверов пользовательского режима.Если такие драйверы не работают, они не вызывают нестабильности системы. Модель Kernel-Mode Driver Framework (KMDF) по-прежнему позволяет разрабатывать драйверы устройств, работающих в режиме ядра, но пытается предоставить стандартные реализации функций, которые, как известно, вызывают проблемы, включая отмену операций ввода-вывода, управление питанием и подключение и поддержка устройства воспроизведения.

У Apple есть платформа с открытым исходным кодом для разработки драйверов для Mac OS X, которая называется I / O Kit.

Режим ядра и режим пользователя

Драйверы устройств

, особенно на современных платформах ^[update] Windows, могут работать в режиме ядра (Ring 0 на процессорах x86) или в пользовательском режиме (Ring 3 на процессорах x86). ^[3] Основным преимуществом запуска драйвера в пользовательском режиме является повышенная стабильность, поскольку плохо написанный драйвер устройства пользовательского режима не может вызвать сбой системы из-за перезаписи памяти ядра. ^[4] С другой стороны, переходы между пользовательским режимом и режимом ядра обычно приводят к значительным накладным расходам производительности, тем самым запрещая драйверы пользовательского режима из-за требований к низкой задержке и высокой пропускной способности.

Пространство ядра доступно для пользовательского модуля только с помощью системных вызовов. Программы конечного пользователя, такие как оболочка UNIX или другие приложения на основе графического интерфейса пользователя, являются частью пользовательского пространства.Эти приложения взаимодействуют с оборудованием через функции, поддерживаемые ядром.

Приложения

Из-за разнообразия современного оборудования и операционных систем ^[update] драйверы работают в самых разных средах. Драйверы могут взаимодействовать с:

Общие уровни абстракции для драйверов устройств включают:

• для оборудования:
  • подключение напрямую
  • запись или чтение из регистра управления устройством
  • , используя некоторый интерфейс более высокого уровня (например,грамм. Видео BIOS)
  • с использованием другого драйвера устройства более низкого уровня (например, драйверов файловой системы с использованием драйверов диска)
  • имитирует работу с оборудованием, но делает что-то совершенно другое ^{[ необходима ссылка ]}
• для программного обеспечения:
  • , разрешающий операционной системе прямой доступ к аппаратным ресурсам
  • реализует только примитивы
  • , реализующий интерфейс для программного обеспечения без драйверов (например, TWAIN)
  • , реализующий язык, иногда довольно высокоуровневый (например,грамм. PostScript)

Выбор и установка правильных драйверов устройств для данного оборудования часто является ключевым компонентом конфигурации компьютерной системы. ^{[ необходима ссылка ]}

Драйверы виртуальных устройств

Виртуальные драйверы устройств представляют собой конкретный вариант драйверов устройств. Они используются для эмуляции аппаратного устройства, особенно в средах виртуализации, например, когда программа DOS запускается на компьютере Microsoft Windows или когда гостевая операционная система запускается, например, на хосте Xen.Вместо того, чтобы разрешать гостевой операционной системе диалог с оборудованием, драйверы виртуальных устройств берут на себя противоположную роль и эмулируют часть оборудования, так что гостевая операционная система и ее драйверы, работающие внутри виртуальной машины, могут иметь иллюзию доступа к реальному оборудованию. Попытки гостевой операционной системы получить доступ к оборудованию направляются драйверу виртуального устройства в операционной системе хоста, например, вызовы функций. Драйвер виртуального устройства также может отправлять моделируемые события на уровне процессора, такие как прерывания, в виртуальную машину.

Виртуальные устройства также могут работать в невиртуализированной среде. Например, виртуальный сетевой адаптер используется с виртуальной частной сетью, а виртуальное дисковое устройство используется с iSCSI. Лучшим примером для драйверов виртуальных устройств может быть «Daemon Tools»

.

Открытые драйверы

Solaris — описания часто используемых драйверов устройств

• fas: Быстрый / широкий контроллер SCSI
• hme: быстрый (10/100 Мбит / с) Ethernet
• isp: Дифференциальные контроллеры SCSI и карта SunSwift
• glm: (Gigabaud Link Module ^[7] ) Контроллеры UltraSCSI
• scsi: устройства с последовательным интерфейсом малых компьютеров (SCSI)
• sf: soc + или Social Fibre Channel Arbitrated Loop (FCAL)
• soc: контроллеры массива хранения SPARC (SSA)
• social: последовательные оптические контроллеры для FCAL (soc +)

API

Идентификаторы

Устройство на шине PCI или USB идентифицируется двумя идентификаторами, которые состоят из 4 цифр и / или букв от A до F.Идентификатор поставщика идентифицирует поставщика устройства. Идентификатор устройства идентифицирует конкретное устройство от этого производителя / поставщика.

Устройство PCI часто имеет пару идентификаторов для основного чипа устройства, а также пару идентификаторов подсистем, которая идентифицирует поставщика, который может отличаться от производителя чипа.

См. Также

Список литературы

Внешние ссылки

Что такое драйверы устройств? (с рисунками)

Драйверы устройств — это небольшие файлы, которые действуют как «связующие звенья» между оборудованием в компьютерной системе и операционной системой (ОС).Аппаратному обеспечению требуются эти драйверы, чтобы ОС могла «видеть» устройства и эффективно и рационально с ними обращаться.

Для мыши иногда требуется драйвер устройства.

Общие компоненты, которым требуются драйверы, включают клавиатуры, мыши, контроллеры, видеокарты, аудиооборудование, оборудование Ethernet, беспроводные карты, порты, устройства чтения карт, слоты для карт и приводы CD / DVD.Операционные системы Windows ™ обычно включают в себя множество драйверов устройств по умолчанию, так что ОС может мгновенно распознавать многие типы аппаратных компонентов настольного компьютера и реализовывать функциональные возможности. Для оборудования, которое будет добавлено позже, может потребоваться установка драйверов, прежде чем его можно будет использовать.

Приводы компакт-дисков и DVD являются одними из распространенных компьютерных компонентов, которым для правильной работы требуются драйверы устройств.

Драйверы устройств для ноутбуков проприетарные, устанавливаются производителем на момент сборки. В отличие от настольного компьютера, если жесткий диск портативного компьютера будет очищен или переформатирован, все основные драйверы необходимо будет восстановить. Обычно это означает посещение веб-сайта производителя и его загрузку, а затем установку вместе с новой ОС.

Иногда драйверы устройств не работают должным образом или конфликтуют с другими компонентами. Производители улучшают драйверы так же, как программисты улучшают программное обеспечение. Обновленный драйвер может исправить нестабильное поведение или «ошибки» в компоненте.Например, если мышь не работает должным образом или периодически возникают проблемы, может быть полезно проверить веб-сайт производителя на наличие обновленного драйвера.

Драйверы можно загружать, как и любые другие файлы, и они устанавливаются автоматически. Большинство драйверов имеют форму «.exe »или исполняемый файл. Щелчок по файлу запустит программу установки. Обычно программа сначала проверяет систему, чтобы убедиться, что новый драйвер подходит для установленного оборудования. Установка занимает секунды или даже меньше, но обычно требуется перезагрузка, чтобы начать использовать новый драйвер.

Один из способов проверить драйверы устройств в системе Windows — войти в диспетчер устройств .Для доступа к диспетчеру устройств щелкните правой кнопкой мыши значок Мой компьютер , выберите Свойства , затем щелкните вкладку Оборудование . В окне диспетчера устройств выделите аппаратное устройство и щелкните его правой кнопкой мыши. Снова выберите Properties , затем щелкните вкладку Driver . Здесь вы можете увидеть название и номер версии драйвера устройства.

.